＜＜ワンランク上のタクシードライバーに挑戦！！＞＞ VIPの方の送迎やテレビクルーの方の送迎、時には警察官の方の同行とハイヤー業務をしていただくお仕事となります。 会員サービスにご登録していただいているお客様や、ご予約のお客様の送迎がメイン。 ご予約のない時には、通常のタクシー業務もお任せします。 ＜まずはスキルを高めよう！＞ エクセレントドライバーは、より高い接遇スキルや運転技術が必要。 スキルを高めるため、まずは通常のタクシー業務からスタート。 しっかりと技術を磨いたら、エクセレントドライバーデビューです！ 制服や車両もちょっとイイものにランクアップ ＜基本的には予約中心＞ お客様の送迎は、予約送迎が中心。 当社は名古屋エリアでシェア率No.1！ １日のご予約数は何と9000件以上もあるんです！ ＜資格取得支援あり＞ ご応募・ご入社時には第一種普通自動車免許があればOK！ お仕事に必要な二種免許は、入社後に会社のバックアップありで取得することが可能です！

「岐阜バス」の運転手として、路線バスの運転をお任せします。 入社後は最長3ヵ月の研修で知識・技術を一から身につけられます。未経験の方や土地勘のない方でもしっかりとサポートしますので安心して挑戦してみてください！ ＜1日の流れ＞ ▼出勤 ▼アルコールチェック ▼車両点検（その日乗務する車両を自分で点検します） ▼点呼（その日乗務する路線や注意事項、健康状態の確認） ▼始発のバス停へ回送し、乗務開始！ ▼乗務の合間には何度も休憩があります ▼営業所へ戻ってきたら、車内の点検・清掃、給油や洗車などを行います ▼点呼（その日1日の乗務報告やアルコールチェック） ▼翌日以降の勤務を確認して退勤！ ※乗務時間は1路線30分～1時間半程度 ＜基本技術の習得からスタート！＞ ▼座学／3～4日間 バスに関する知識、法律、接客マナーなど、運転士として必要な基礎知識を身につけます。 ▼走行研修／約1～2週間 初日は自動車学校にて、S字、クランク、坂道発進など基本的な運転技能研修。その後約1～2週間、教育担当の教官のもとで路上での走行研修を行います。まずは大型のバスの運転にしっかりと慣れていただく、かつ、岐阜の道をバスで走るのに慣れていただく期間です。 ▼空車での走行研修／約2～3週間 配属先の営業所で、指導教官とマンツーマンで路線の教習。担当することになる路線の運行経路やバス停の位置を覚え、マイク案内の実践、機器類の取り扱いの習得などを行っていきます。 ▼お客様を乗せた走行研修／約2～3週間 指導教官同乗で、お客様を乗せて実際の路線バスのダイヤを担当していきます。最後に単独乗務の認定試験があり、合格すれば独り立ちです。 ※入社後はまず路線バスの乗務ですが、1～2年の経験を経て、希望や適性により高速バスや観光バスにステップアップが可能です。

あなたにお任せするのは、ご高齢者やお体の不自由な方、妊婦さんなど移動にお困りの方の送迎やサポート業務です。 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ー主な業務内容 ・通院やお買い物の送迎、車いすの乗降サポート ・お客様のリクエストに応じた特別なお出かけの同行 （例：お墓参りなど） ・予約アプリや配車センター経由の通常タクシー業務 （サポート業務がない時） ＜お客様の安全を第一に考えよう＞ 事前に送迎先やお客様の情報を確認し、それぞれに最適なサポートを提供。安心感と信頼を得ることが、この仕事のやりがいです。 ＜資格取得支援でステップアップ！＞ 普通車免許があれば、必要な資格はすべて入社後に取得可能！ 介護初任者研修や二種免許などの資格取得費用は全額会社が負担します。 成長を全力でサポートする環境が整っています。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 介護サポートドライバーのおすすめポイント 【未経験でも安心！資格支援制度あり】 普通車免許さえあればOK！介護初任者研修や二種免許など、仕事に必要な資格はすべて会社負担で取得可能！ 未経験からスタートした方がほとんどですが、丁寧な研修とサポート体制で一人前の介護サポートドライバーへ成長できます。 【働き方を選べる！プライベートも充実】 昼勤務、夜勤務、隔日勤務など、あなたのライフスタイルに合わせて柔軟に働き方を選べます。 また、業界初の「月10日休み」も選択可能で、年間最大216日の休日を実現！ 家族との時間や趣味も大切にできる働き方をサポートします。 【やりがいを実感できる仕事】 単なる「運転」ではなく、移動に困っている人を助け、人生の瞬間に寄り添える仕事です。 「ありがとう」の言葉を直接もらえることが多く、大きなやりがいと社会貢献を実感できます。

＜＜未経験でも安心！スマート配車ドライバーとして活躍しませんか？＞＞ ほとんどの社員が未経験スタートの当社。 新しいことに挑戦してみたい方、大歓迎！ お仕事内容は… ・配車センターからの無線配車や予約アプリからの予約依頼で、 お客様をお迎えして送迎 ・駅前や街中でお客様を見つけ、目的地へ送迎 お客様を快適かつ安全に目的地までお送りする、地域密着型のお仕事です。 ５つの配車アプリを導入しているのは当社だけ 1分に約7回も予約が入るほど大好評！！ 「あれっ？今日はお客様を探し回ることがなかったぞ...？」なんて日がしょっちゅう ＼新しい仲間をサポートする制度たくさん！／ 【年間休日最大216日！しっかり休める安心感】 タクシー業界では珍しい「月10日休み」や「週休3日制」など、選べる休み方が充実！しっかり休んでリフレッシュできるので、プライベートの時間も充実します。オンもオフも楽しみたい方にピッタリです。 【社員寮完備で新生活を応援！】 遠方からの入社も心配いりません。家賃は月2.5万円～で、光熱費は電気代だけ！女性寮や家族向け寮もあるので、あなたの状況に合わせた住環境を用意しています。転居費用支援制度もあるので安心です。 【未経験からでもしっかり稼げる！】 最大1年間は保証給制度（規定あり）をご用意。入社初年度から安定した収入を得られるので、未経験の方でも安心して仕事に専念できます。成果給制度で頑張り次第でさらに収入アップも可能！ このほかにも、お仕事に必要な二種免許を全額会社負担で取得できる資格取得支援などうれしい制度盛りだくさん！

【仕事のポイント】 たとえば、小さなお子さまが弾く覚えたての童謡、ピアノ歴20年以上の方が奏でるクラシック…。 ピアノを運び終わったときに、心安らぐメロディーを楽しめるのは、この仕事だからこそ味わえる特権かもしれません——— ピアノはとてもデリケートなもの、そしてとても高価なもの。 到着を今か今かと心待ちにしているお客さまのために、ピアノをお届けする康平運送のスタッフ。 音質が変わることがないように、慎重に運ぶ。 ピアノを置いたら、脚などの付属品を一つひとつ丁寧に取り付ける。 最後に、お客さまに演奏していただき、美しい音色を耳にすることができれば、配送が完了します。 あのヤマハの専属運送会社として創業58年。会社の安定性には自信があります。 ちなみに、1件配送するごとに、「ピアノポイント」と呼ばれる歩合給が存在。 ひと月で2万円ほど手にできるのも、この仕事の特権かもしれません。 【仕事の進め方】 ▼トラックに積み込み └本社の倉庫にある商品を台車を使ってトラックへ。 配送するのは、一般家庭によくあるタイプのピアノや電子ピアノが中心です。 ▼取り扱いは、丁寧に。 └お客さま宅に到着したら、トラックから商品を運び出し、お部屋まで運んでいきます。 ダンボールや布で梱包されたピアノを取り出し、脚などを取り付け。 ▼帰社後は、その日に運んだ商品をノートに記載。 └ピアノの種類や台数などをノートに記載。 当社には「ピアノポイント」と呼ばれる歩合給があるので、しっかり記載してください。 あなたの収入に関わってきます。 記載後は次の日に訪問するお宅を確認し、退社します。 ※お客さま宅へ搬入するケースがほとんどですが、引き取りに行くケース（搬出）もあります。 ※入社時に免許は不要。免許は入社後に取ればOK。費用は会社が負担します。

＼引き締まった美ボディ手に入れられる？！／ 「最近、上腕二頭筋パンプアップしてきたね！」 「先輩、プロテインは何味飲まれてますか？」 社員間でこのような会話がされており、筋トレ好きには最適な環境です！ 横浜市神奈川区にあるアットホームな職場で、20~30代の男性が活躍中！ そしてほぼ全員が中途入社スタッフです。 各種手当や福利厚生も充実しており、定着率も100%！ 【仕事の進め方】 ▼トラックに積み込み └本社の倉庫にある商品を台車を使ってトラックへ。 配送するのは、一般家庭によくあるタイプのピアノや電子ピアノが中心です。 ▼取り扱いは、丁寧に。 └お客さま宅に到着したら、トラックから商品を運び出し、お部屋まで運んでいきます。 ダンボールや布で梱包されたピアノを取り出し、脚などを取り付け。 ▼帰社後は、その日に運んだ商品をノートに記載。 └ピアノの種類や台数などをノートに記載。 当社には「ピアノポイント」と呼ばれる歩合給があるので、しっかり記載してください。 あなたの収入に関わってきます。 記載後は次の日に訪問するお宅を確認し、退社します。 ※お客さま宅へ搬入するケースがほとんどですが、引き取りに行くケース（搬出）もあります。 ※入社時に免許は不要。免許は入社後に取ればOK。費用は会社が負担します。 【1日のスケジュール例】 8:00～8:30に出社 2名～3名で2トントラックに乗り、午前中4件、午後4件ほど配送して帰社。 作業報告と明日の準備をして終了。 17時～18時で退勤です。 コロナ禍でしたが、この3年間で新入社員7名入社して 元気に活躍中です。 弊社の仕事を通して、キャリアアップや生活の充実を実現してください！

主に事業用オフィス事務機器(コピー機等)の搬入、入替、引取り業務になります。 オフィスの事務機器などをセンターからトラックに積み込み、事務所、事業所、営業所等にドライバーと供に搬入し入替、引き取ってくるもの。(設置、起動等は、メーカーのサービスマンが行います。) 基本的にパートナーと供に肩で担ぎ納品します。行先等は、決まっていない為、場合によっては、担いだまま、階段の上り下りがあります。最初は、大変ですが、慣れてコツをつかめば出来るようになります。 体力も必要ですが、頭も使います。 いかに効率的に商品を傷つけず、パートナーと協力して納品するか。 先輩達に知恵を授かりながら、ポイントを押さえながら、 業務終了には、仕事を成し遂げた達成感がパートナーとともに味わえます。 日中の仕事になります。基本的に夜間や早朝、泊りなどはありません。

応募時の注意点 ※選考は人物ごとに行ないますので、過去に弊社求人へエントリー済みの方は 応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。 ※稀に応募後、連絡が取れなくなる方がいらっしゃいます。 ご連絡は「エンゲージ」内のメッセージBOXや、お電話にて行いますので、忘れずご確認いただけますと幸いです。 ※長期キャリア形成のために44歳までの方のみの募集となっています。 ・未経験OK！資格取得サポート充実 ・賞与年2回支給！昨年度実績150万円 ・社宅／住宅手当あり！UIターンもOK！ 業務内容: 製鉄所構内の生産工程で発生する「スラグ（副産物）」を大型自動車・重機（ショベルカー）で運搬する業務です。資源をリサイクルするために必要な業務となります。 ・大型自動車の運転 ・ショベルカーの運転 ・重機等の簡単な点検 上記が主な業務です。 ３人班で業務を振り分けて行います。 大型自動車運転２名、ショベルカー運転１名が主な振り分けです。 未経験からスキルアップ！: 大型自動車や車両系建設機械など 様々な資格取得が会社負担で可能。 会社からテキストを支給する他、 先輩社員が指導してくれるなど、 未経験からスキルアップできる環境です。 創業100年以上の安定性: 創業から100年以上の歴史を持つ当社は、社員の生活を支えるための福利厚生を充実させてきました。弊社では、20代で家を買う社員も珍しくありません。 設立から一度も途切れない賞与（平均150万円支給/昨年度）や社宅や住宅手当もあるのでUターン、Iターンの方も安心。引越し後は、月1万円台で社宅や社員寮で暮らせます。 新しいスタートを切りたい方や、 家庭を持った方にピッタリの職場です。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

トラックにて工場・倉庫や得意先指定の場所に製品(エアコン・プレカット)を配送して頂くお仕事です！行って頂くのは配送のみで、設置等の現場作業は行いません。 配送は首都圏内で1日に2件程度、積み込み・積み下ろしもフォークリフトにて担当が行いますので、体力的な負担はほぼありません。 【1日の仕事の流れ(例)】 (1) 5:00~出勤・点呼 (2) 5:30~1件目の配送へ出発! (3) 8:00~積み下ろし ⇒基本的には現場の担当が中心に行います。 (4) 10:00~本社倉庫へ戻り、2度目の積み込み開始! ⇒担当がフォークリフトを使って行いますので、 体力負担はほとんどありません。 (5) 12:00~休憩 (6) 13:00~配送へ再出発！ (7) 15:00~翌日分の荷物を積み込み (8) 16:00　終了! ※本社へ戻り、点呼を行い、帰宅します。 【配送について】 配送先：1都3県 主に工場・倉庫に配送になります。関東圏内で150㎞程度の近距離です！ 【車種】 ユニック車・平車・ウイング車からスキルや経験を考慮して決定します。 ユニック車の場合は月給30万円からスタート!　 ※ ご希望は面接時にお伝えください。 基本的には運転がメインのお仕事 普通免許からご応募頂けるので、運転が好きな方にはピッタリのお仕事です 2006年に運送業として設立以来、千葉県を拠点に日本全国へとネットワークを広げ、安全と環境への取り組みに力を入れながら信頼と実績を積み上げてまいりました。今では、従業員50名車両40台、下請け会社20社を抱える企業へと成長しました。

今回募集をするのは、貸切観光バスのドライバー。 時には富士山に行ったり、インスタやメディアでも話題の有名スポットに行ったり…。 幼稚園生のために遠足をサポートをしたり、成田市内の小・中学校向けに吹奏楽部演奏会のための送迎をすることもあります。 一口に観光バスと言っても、その用途は様々です。 社長が大のバス好きということもあり、ドライバー1人ひとりの意見を取り入れつつ、バス好きならではの環境づくり・車づくりを行っています。 新車を毎年導入したり、内装を変えたり、日本でたった1台のシートを作ったり。 一手間も二手間も加え、こだわり抜いています。 更に、バス担当車制度を導入しています。 1台のバスを1人が担当するので、みなさん自身もこだわりを追求することができます。 社長は今でも自らバスを運転するほど、バスが、そしてこの仕事が大好きです。 ドライバーとも積極的にコミュニケーションを交わし、現場の様々な声や意見を汲み取り、社内の取り組みに反映させています。 こうした活動のおかげで、社内の人間関係は非常に良好！今がベストメンバー！ 休憩や待機時間にみんなで雑談をしたり情報交換をしたりしている光景もよく見られます。 女性ドライバーも2名活躍中！新たな仲間が増える事を、心待ちにしています！ 小中高校向け学校行事の送迎や、インバウンド、一般観光送迎をお任せします。 決まりきった送迎ではなく、校外学習送迎もお任せすることもあれば、富士山観光などのバス運行もあります。 日々行き先が変わりますので、飽きが来ず楽しむことができますよ！ また、路線バスと異なり、交通状況の遅延でお客様からクレームを頂くことはありません。 大型バスの中でも特に観光バスは、ドライバー業務がしやすく、ストレスフリーで働くことができます。

業務拡大につき大募集！！ 年齢不問！男女共に活躍中！ 20代から30代活躍中！ 人付き合いが苦手な方でも安心！ ＜仕事は自分のペースで行うので、周りに気にすることなくお仕事が出来ます！＞ ＜お仕事内容＞ 予め決まった担当エリアの配達となります。 ※当社にて研修を行いますので未経験者でも大丈夫です。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

地域密着型サービスをご提供しています！ 実は意外と働きやすくて楽しい お引越しのお仕事、あなたも挑戦してみませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜具体的な仕事内容＞ 愛知県、岐阜県を中心に、お引越しのご依頼があったお客様のもとへ伺います。（おひとり暮らしやファミリーなど、個人のお客様がメイン） ↓ お荷物をトラック（２トン～４トン）に積み込み 必要に応じて、お客様の梱包をお手伝いすることも。 ※作業時間は１～２時間半ほど ↓ 新しいお住まいに向かい、お荷物を搬入 ・お引越し件数は１日１～２件ほど。 ・お仕事は2～4人のチーム制。重いものは協力して運搬します。 ・台車の使用もOK！ゲート付きのトラックもあるので無理のない作業が可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜作業現場は愛知県・岐阜県中心＞ 当社のサービスは愛知・岐阜を中心とした地域密着型。 移動は平均して１時間以内と、比較的近い距離でのお引越しがメイン。 トラックにはカーナビ搭載！目的地までの経路も安心 ＜資格取得支援あり＞ お仕事に必要な中型免許は入社後に取得可能！ 費用は会社が負担します！ ＜まずはお話だけでも＞ ご応募に際し立派な志望動機は必要なし！ 「まずは話だけ聞いてみたい…。」なども大歓迎◎ ご応募・入社前の不安解消しましょう！

＼＼子どもたちからも憧れの存在に！大型バスの運転手／／ 大きな車体に大きなハンドル、どんな道でも安全運転で目的地まで届けてくれる大型バス。 小さい頃、バスの運転手に憧れた経験はありませんか。 「そういえば、バスの運転手が夢だった時期もあった」 「実は、今でもちょっと憧れている」 そんな方にピッタリのお仕事です。 「バスに乗って喜ぶ子どもの笑顔を見て、バスの運転手に興味が湧いた」 「地域の人の役に立つ仕事がしたい」 といった方も大歓迎です。 お任せするのは、路線バスやコミュニティバスを運行している名鉄バスの運転手。 地域密着型の当社では、創業から90年以上お客様を目的地まで安全に送迎しています。 ＊路線バスの運行＊ まずは路線バスの運転手からお任せします。勤務する営業所の路線は全て担当するので、毎日同じ路線ばかりというわけではなく、新鮮な気持ちで乗務できます。ゆくゆくは、貸切バスや高速バス、空港リムジンなどにステップアップすることも出来ます。 ＜求人の特徴＞ ・入社時から「正社員」として雇用！名鉄グループならではの福利厚生を利用できます ・未経験の方でも安心いただける充実の研修！ドライバー経験がない方もご安心ください ・家族手当や住宅手当など手当が充実！月収30万円以上、年収400万円以上も可能です ＜教育制度＞ 入社後は最大3ヶ月の研修を実施。 独自の教習コース、教習車両を使用して、個々の技能習得度に合わせて教育制度を設けています。 ※大型二種免許をお持ちでない方は、内定後に取得していただきます。 ※入社後、免許取得費用を支給します。（上限50万円、社内規定あり） 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

こちらはタクシー2種免許を保有している方向けの求人です！ ※未経験の方は当社求人の「新人タクシードライバー」をご覧ください！ 夜勤務のタクシードライバーは時間効率がよく、売上げがあがるので、当社従業員の平均給与は30～40万円程度になります！（賞与別途！） もちろんガッツリ稼ぎたい方も大歓迎です！ さらに、今は入社祝い金と奨励金合わせて最大12万円をお渡ししています！ まずは会社説明を聞きたい方もお気軽にご連絡ください！ 他社タクシーで働いている方やバスの運転経験がある方、以前タクシー会社で働いていた方などで2種免許をお持ちの方のご応募をお待ちしております！ ≪応募から内定まで最短2日≫ ▽まずは当ページからご応募ください！ ▽連絡（弊社採用担当からメッセージにてご連絡いたします） └お電話やメールにてご連絡する場合もございます。 ▽対面面接１回（web面接も可能です　 ※履歴書と職務経歴書をご準備ください) ▽内定連絡 ※入社時期については、面接にてご相談ください。1ヵ月程度であれば対応可能です。

タクシードライバー 無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 予約配車が多いので、必死にならなくても月収50万円も可能。月収60万円以上の方も多数。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍中。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実。 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） モデル年収　実績 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 稼げる理由 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約4割！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約4割。1人の乗務員が1日約10件～30件以上の予約を受けいます。

トラックにて工場・倉庫や得意先指定の場所に製品(エアコン・プレカット)を配送して頂くお仕事です！行って頂くのは配送のみで、設置等の現場作業は行いません。 配送は首都圏内で1日に2件程度、積み込み・積み下ろしもフォークリフトにて担当が行いますので、体力的な負担はほぼありません。 【1日の仕事の流れ(例)】 (1) 5:00~出勤・点呼 (2) 5:30~1件目の配送へ出発! (3) 8:00~積み下ろし ⇒基本的には現場の担当が中心に行います。 (4) 10:00~本社倉庫へ戻り、2度目の積み込み開始! ⇒担当がフォークリフトを使って行いますので、 体力負担はほとんどありません。 (5) 12:00~休憩 (6) 13:00~配送へ再出発！ (7) 15:00~翌日分の荷物を積み込み (8) 16:00　終了! ※本社へ戻り、点呼を行い、帰宅します。 【配送について】 配送先：1都3県 主に工場・倉庫に配送になります。関東圏内で150㎞程度の近距離です！ 【車種】 ユニック車・平車・ウイング車からスキルや経験を考慮して決定します。 ユニック車の場合は月給32万円からスタート!　 ※ ご希望は面接時にお伝えください。 基本的には運転がメインのお仕事 普通免許からご応募頂けるので、運転が好きな方にはピッタリのお仕事です 2006年に運送業として設立以来、千葉県を拠点に日本全国へとネットワークを広げ、安全と環境への取り組みに力を入れながら信頼と実績を積み上げてまいりました。今では、従業員50名車両40台、下請け会社20社を抱える企業へと成長しました。