生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

＜＜人に寄り添う「おでかけサポートスタッフ」＞＞ あなたにお任せするのは、ご高齢の方やお体の不自由な方、妊婦さんなど移動に不安を抱える方々をサポートするお仕事です。単なる送迎ではなく、一人ひとりに寄り添い、笑顔を生むやりがいある仕事です！ 具体的なお仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ・通院やお買い物時の送迎、車いすの乗り降りのサポート ・お客様のリクエストに応じた特別なお出かけの同行 （例：お墓参りなど） ・ご予約がない時には通常のタクシー業務も担当 ＼事前確認で安心サポート／ お客様の行き先やサポート内容は事前に確認が可能！ 「どんなお手伝いが必要か」をしっかり把握してから送迎を行うので、安心して取り組めます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 働きやすさや資格取得支援で皆さんをサポートします ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 【資格がなくてもスタートOK！成長を応援】 必要なのは普通車免許（AT限定可）だけ！ 介護初任者研修や二種免許、その他必要な資格はすべて入社後に取得できます。 未経験でも一歩ずつスキルアップできる環境で、プロフェッショナルを目指しましょう。 【選べる働き方でライフスタイルにフィット】 昼勤務・夜勤務・隔日勤務から選択可能！ さらに、月10日休みや完全週休2日制などの休み方も選べます。 年間休日は最大216日！家族や趣味の時間を大切にしたい方も安心して働けます。 【社会に貢献できるやりがい】 困っている方の日常生活を支え、「ありがとう」と直接感謝をいただける特別なお仕事です。 日々のやりがいや達成感を感じながら、自分自身も成長できる職場でみなさんをお待ちしています！

＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

送迎ドライバー　月収50万円　正社員 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 予約配車が多いので、必死にならなくても月収50万円も可能。月収60万円以上の方も多数。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜モデル年収＞実績 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約4割！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約4割。1人の乗務員が1日約10件～20件以上の予約を受けいます。

≪お仕事内容≫ （大型／中型／小型》トラックを運転し、関東圏の運送をお任せいたします。 ご指定の場所まで運転し、カンタンな積み下ろし作業を行ないます。はじめは既存のドライバーに同乗して覚えていきます。 基本は千葉・東京がメインになります ≪アピールポイント≫ お休みや働き方のご相談も柔軟に受け付けます。 研修・教育をしっかり行い、長くご活躍できるよう努めます。 賞与あり。ただし会社業績による 免許の取得にかかる費用は、条件ありですが会社が全額負担します。未経験の方も安心してご応募ください。 勤務地は千葉市若葉区貝塚町になります。 オープニングスタッフを募集いたします。一緒に働いていただける方や詳しくお話が聞きたい方も是非お気軽にお電話ください。

トラックにて工場・倉庫や得意先指定の場所に製品(鉄骨や鋼材)を配送して頂くお仕事です！行って頂くのは配送のみで、設置等の現場作業は行いません。 配送は首都圏内で1日に2件程度、積み込み・積み下ろしもフォークリフトにて担当が行いますので、体力的な負担はほぼありません。 【1日の仕事の流れ(例)】 (1) 5:00~出勤・点呼 (2) 5:30~1件目の配送へ出発! (3) 8:00~積み下ろし ⇒基本的には現場の担当が中心に行います。 (4) 10:00~本社倉庫へ戻り、2度目の積み込み開始! ⇒ 体力負担はほとんどありません。 (5) 12:00~休憩 (6) 13:00~配送へ再出発！ (7) 15:00~翌日分の荷物を積み込み (8) 16:00　終了! ※本社へ戻り、点呼を行い、帰宅します。 【配送について】 配送先：1都3県 主に工場・倉庫に配送になります。関東圏内で150㎞程度の近距離です！ 【車種】 ユニック車・平車・ウイング車からスキルや経験を考慮して決定します。 ※ ご希望は面接時にお伝えください。 基本的には運転がメインのお仕事 普通免許からご応募頂けるので、運転が好きな方にはピッタリのお仕事です 2006年に運送業として設立以来、千葉県を拠点に日本全国へとネットワークを広げ、安全と環境への取り組みに力を入れながら信頼と実績を積み上げてまいりました。今では、車両26台、下請け会社20社を抱える企業へと成長しました。現在は、運送だけでなく、運送業に関連する人材紹介業、不動産事業も展開しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 そこで今回は、業績拡大につき増員募集！！

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

＼セカンドライフ充実可能！設立60年になる自動車学校のスクールバス運転をお任せ！／ 地元でも認知度の高い、設立20年の「TC交通」！ 残業ほぼなし＆休みも多数！希望休を取れるのも魅力 延長雇用で74歳満了まで長期間働ける仕事！シニア幅広い世代が活躍中！ 【職種】スクールバス運転手 トヨタ中央自動車学校の教習生の送迎をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ コースに従い、普通車（7人乗り）、コミューター（15人乗）、マイクロバス（28人乗）などを運転し、送迎を行ないます。 送迎地域は、豊田市内、およびその周辺、乗降場所はコース上のコンビニやガソリンスタンドなどです。 送迎は予約制なので、日によって走るコースや本数が違います。 ※待機時間もありますが、その間も給与は発生します。 ※経験を積んで、大型バスの運行や観光バスの運行にステップアップも可能です！ ＜お仕事のポイント＞ ・定期便で安定した運行がある（定期便業務が全体の7割弱） ・定期的に研修会を実施し、安全運行のための教養を実施している 長く働ける環境が整っています。 ＜1日のスケジュール例＞ 7:30　出勤・点呼（車両点検・出発準備） 7:40　出庫（配車場所へ向かいます） 11:30 昼食 15:30 運行終了（終了点呼を行い帰宅） ※出勤時間は始発便の予約状況により9:30になります。夕方便もあります。 ＜ドライバー経験がなくても大丈夫！＞ 実務未経験でもしっかり教育し、研修などのサポートもバッチリ！ 入社後は座学を数時間行い、その後は実技研修を行います。 横乗りと運転実技（指導者同乗）を通して、約1ヶ月で一人立ちを目指してください。

＊段ボール工場の専属（2トン、4トン、大型トラック） 　近県の配送毎日帰宅出来ます。 ＊JRコンテナー輸送（トレーラー） 　毎日帰宅出来ます。

＜他のドライバーと一味違う、シモハナ物流の強み3選！＞ 業界トップクラスの休日数 年間休日＋5日以上の有休を必ず取得する制度なので、実質年124日がお休み。シフト希望も調整しやすく、プライベートとも問題なく両立できます！ 安心できる収入面 「月収40万円以上可能」「毎年3～5％の昇給」「賞与年3回」など、給与の安定も魅力。1分単位で支給される残業代、役職手当や深夜手当など、福利厚生も充実しています！ 豊富なキャリアステップ 営業所の増加に伴い、管理職のポジションも急増中。ドライバーから所長、統括所長も目指せます。希望次第で、早期からのキャリアアップはもちろん、管理職や本部スタッフなどへのキャリアチェンジも可能です。 ＜お任せする仕事＞ 毎日決まったルートへの配送を担当。住み慣れた街の大手コンビニエンスストアやスーパー、飲食チェーン店へ食品を配送します。 6～8名のチームで連携して動くので、困りごとがあればすぐに相談可能。研修期間中は必ず先輩が横にいるので、慣れるまでは1人にさせません！ 【研修の流れ】 ▼3日～2週間ほどの座学研修 身だしなみやあいさつなどの基本から仕事の流れをイチから学びます。 ▼トラックでの運転練習 最初は先輩が運転するトラックに同乗。配送ルートや駐車、台車を使うときのルールなどを学んでいきましょう。 ▼1ヶ月後 実務スタート！ ＜運転のプロから学べる環境！＞ 研修専門の指導員が203名在籍。指導員は全員ドライバー経験があり、外部の指導員研修や選考試験をクリアした精鋭ぞろいです。 2021年に開設された安全研修センターには自動車学校出身の指導員や警察OBOGが在籍。全国放送のテレビ番組でも紹介され、「教育が整っている物流会社」として全国で知られています！

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

お客様の門出のお手伝い、あなたも一緒にしませんか？ 普通車免許があればOKです◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜具体的な仕事内容＞ 愛知県、岐阜県を中心に、お引越しのご依頼があったお客様のもとへ伺います。 （おひとり暮らしやファミリーなど、個人のお客様がメイン） ↓ お荷物をトラック（２トン～４トン）に積み込み 必要に応じて、お客様の梱包をお手伝いすることも。 ※作業時間は１～２時間半ほど ↓ 新しいお住まいへの運転、作業スタッフとともにお荷物を搬入。 お客様の指示に従い、家具などの設置を行います。 ・お引越し件数は１日１～２件ほど。 ・お仕事は2～4人のチーム制。重いものは協力して運搬します。 ・台車の使用もOK！ゲート付きのトラックもあるので無理のない作業が可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜知らない場所も安心＞ 当社のサービスは愛知・岐阜を中心とした地域密着型。 移動は平均して１時間以内と、比較的近い距離でのお引越しがメイン。 トラックにはカーナビ搭載！目的地までの経路も安心 ＜資格取得支援あり＞ お仕事に必要な中型免許は入社後に取得可能！ 費用は会社が負担します！ ＜「ありがとう」がうれしい！＞ 言葉で頂く感謝はもちろん、「休憩のときにどうぞ」と 差し入れをいただくことも！ うれしいお言葉をかけていただくことで、達成感ややりがいにも つながりますよ

当社は平成元年那須烏山市に有限会社美紀商事として設立、段ボールメーカ専属の運送会社として5台のトラックからスタート致しました。以来、毎年トラックを増車し今年は大型トレーラーが1台、大型ウイング9台、4トン・2トン9台、合計19台になり毎日、関東一円に段ボールを運んでいます。 また、飲料メーカーには大型ウイングトレーラー2台、大型ウイング1台、で東京・横浜方面や名古屋・大阪方面へと飲料水を運んでおります。また、全国どこへでも荷物を運べる様に、フリーの大型ウイングが1台有ります。合計23台、ドライバー23名の小さな会社であります。だからこそ、社員一人、一人の意見を取り入れられるのではないでしょうか。 そんな我が社で汗を流してみてはいかがでしょうか。 ＊段ボールメーカ専属　　2トン・4トン・大型ウイング・トレーラーにより関東一円（パレ積み 　　　　　　　　　　　　パレ卸）（パレ積み・バラ卸）（バラ積み・バラ卸） ＊飲料水　　　　　　　　大型ウイング・トレーラーにより東京・横浜・名古屋・大阪方面 ＊トレーラー　　　　　　海上コンテナ輸送東京・横浜方面

＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

流しや駅付け、無線配車等でお客様を目的地までお連れする仕事です。公共交通の乗務員として、とてもやりがいのある仕事です。また最近では外国人も年々増加してきているので、語学力を生かせる仕事でもあります。でも外国語が出来なくてもプレートでの案内や翻訳タブレットがあるので大丈夫です！ 未経験者大歓迎！タクシー乗務員になるには、東京の場合「地理試験」がありますが、合格するまでは会社費用で「地理試験対策講座」を受講してもらいますので大丈夫！安心して下さい。

あなたにお任せするのは、ご高齢者やお体の不自由な方、妊婦さんなど移動にお困りの方の送迎やサポート業務です。 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ー主な業務内容 ・通院やお買い物の送迎、車いすの乗降サポート ・お客様のリクエストに応じた特別なお出かけの同行 （例：お墓参りなど） ・予約アプリや配車センター経由の通常タクシー業務 （サポート業務がない時） ＜お客様の安全を第一に考えよう＞ 事前に送迎先やお客様の情報を確認し、それぞれに最適なサポートを提供。安心感と信頼を得ることが、この仕事のやりがいです。 ＜資格取得支援でステップアップ！＞ 普通車免許があれば、必要な資格はすべて入社後に取得可能！ 介護初任者研修や二種免許などの資格取得費用は全額会社が負担します。 成長を全力でサポートする環境が整っています。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 介護サポートドライバーのおすすめポイント 【未経験でも安心！資格支援制度あり】 普通車免許さえあればOK！介護初任者研修や二種免許など、仕事に必要な資格はすべて会社負担で取得可能！ 未経験からスタートした方がほとんどですが、丁寧な研修とサポート体制で一人前の介護サポートドライバーへ成長できます。 【働き方を選べる！プライベートも充実】 昼勤務、夜勤務、隔日勤務など、あなたのライフスタイルに合わせて柔軟に働き方を選べます。 また、業界初の「月10日休み」も選択可能で、年間最大216日の休日を実現！ 家族との時間や趣味も大切にできる働き方をサポートします。 【やりがいを実感できる仕事】 単なる「運転」ではなく、移動に困っている人を助け、人生の瞬間に寄り添える仕事です。 「ありがとう」の言葉を直接もらえることが多く、大きなやりがいと社会貢献を実感できます。

＜＜ワンランク上のタクシードライバーに挑戦！！＞＞ VIPの方の送迎やテレビクルーの方の送迎、時には警察官の方の同行とハイヤー業務をしていただくお仕事となります。 会員サービスにご登録していただいているお客様や、ご予約のお客様の送迎がメイン。 ご予約のない時には、通常のタクシー業務もお任せします。 ＜まずはスキルを高めよう！＞ エクセレントドライバーは、より高い接遇スキルや運転技術が必要。 スキルを高めるため、まずは通常のタクシー業務からスタート。 しっかりと技術を磨いたら、エクセレントドライバーデビューです！ 制服や車両もちょっとイイものにランクアップ ＜基本的には予約中心＞ お客様の送迎は、予約送迎が中心。 当社は名古屋エリアでシェア率No.1！ １日のご予約数は何と9000件以上もあるんです！ ＜資格取得支援あり＞ ご応募・ご入社時には第一種普通自動車免許があればOK！ お仕事に必要な二種免許は、入社後に全額会社負担で取得することが可能です！

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

＼＼名鉄グループならではの手当充実！月収は30万円以上／／ ＊応募は普通免許があればOK！大型二種免許の費用は会社支給 ＊月収30万円以上！家族手当や住宅手当などが充実 ＊名鉄グループの一員として手厚い福利厚生完備 ＼＼40代・50代のミドル活躍中！！8割が未経験スタート／／ 学歴も職歴も転職回数もブランクも問いません。 普通免許をお持ちであれば、誰でもバス運転士になれるチャンス！ 安定の名鉄グループで、新しいキャリアをスタートしませんか。 ＜お任せする仕事＞ 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、イレギュラー業務の発生が少ないのが巡回バスの特徴です。 ＜未経験も安心の入社後研修＞ 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＜月収例＆年収例＞ ＊月収例 30万円／月給＋各種手当 ＊年収例 入社1年目／年収410万円 入社5年目／年収470万円 入社15年目／年収700万円 基本給以外にも手当が充実しているので、月収アップ！ 名鉄グループの当社なら、転職したてでも安定収入。 勤続年数を重ねるごとに、キャリアも給与もアップ可能です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

タクシードライバー　飲食、営業、警備業界など先輩が活躍中／年収700万円以上も可能　正社員 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕。 年収620万円の70代の方もいるなど必死にならなくても、 年収700万円超えも可能です。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実。 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜年収実績＞ 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場もあり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が4割～8割 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が4割～8割。1人の乗務員が1日約10件～20件以上の予約を受けいます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

運送事業者の営業所、倉庫、ターミナルと貨物ターミナル駅を結ぶ集貨、配達を中心に活躍して下さい。 具体的な仕事内容 鉄道コンテナ輸送に関わる集貨・配達をお任せします。 ＜具体的には？＞ JR貨物札幌貨物ターミナル駅をはじめとした貨物駅と 大手物流業者をはじめとする運送事業者などの、物流拠点を行き来する業務がメイン。 【仕事のポイント】 ■車両は8t、10tの鉄道コンテナ専用大型トラック ■基本的には札幌市内近郊の集配がメイン ■通常時の長距離輸送はなし 日中は、札幌の物流拠点や営業拠点を中心に1日数往復し、 荷積み・荷卸しをお任せします。 夜間は、お客様と貨物ターミナル駅間を走ります。 フォークリフトをつかう場合もあるので、 免許・スキルがあれば活躍の幅が広がります。 【入社後のイメージは？】 リーダーが運転する鉄道コンテナ専用車に同乗。 安全対策といったチェック事項、仕事の流れ、 作業の手順・ノウハウを直接指導で教わり、身につけていけます。 経験の有無などにもよりますが、1～2週間でひと通りの流れを マスターできるはず。慣れて、心配がなくなるまで フォローしますので、安心してひとり立ちできますよ。 チーム／組織構成 配属されるのは、JR貨物の札幌貨物ターミナル駅構内にある拠点。 現在は、30代、40代を中心に約9のドライバーが活躍していて、運送全般を担当しています。 今回は、業務強化のためドライバーの増員をおこないます。 現在のドライバー勤続年数は5年～35年で、今後も働きやすい職場づくりを行い、長期的に活躍していただきたいと考えています。