〜自動車向けばね用鋼線など車載部品の営業／CASE向け電動化・高速通信部品の開発に寄与／EV自動車向けエンジン用ばね／事業拡大に伴う募集〜 ■業務概要 当社にて、自動車のエンジン弁ばねやクラッチに使用されるばね用鋼線等、車載部品の営業職をお任せいたします。EV向け製品の需要拡大に伴う募集となります。 ■業務詳細 自動車メーカーや自動車部品メーカー向けに以下業務をお任せいたします。既存のお客様への営業となります。 ・自動車向けばね用鋼線の受注活動 ・顧客の新規ニーズの獲得 ・社内外関係者との調整 ・販売計画立案 【担当製品】自動車のエンジン弁ばねやクラッチに使用されるばね用鋼線 ■就業環境 年間平均有給取得日数17.1日/年、女性の育児休業復帰率100%、退職金制度・家賃補助等といった長期就業していただきやすい就業環境が整っています。また、全社平均残業時間も20H程度となっております。 ■教育体制 3か月程度、部門内研修・製造部門研修・先輩社員とのOJTを通して、徐々に製品の理解を深めていく環境がございます。未経験の分野や製品知識がなくてもキャッチアップいただける環境が整っています。 ■キャリアパス 当部署に関しては、ご希望に応じて、入社後海外駐在の経験を積むチャンスがあります。社内でジョブローテーションをしながら、幅広い業務にも携わることができ、ビジネスパーソンとしてのスキルを高められる環境です。 ■当社について： ・当社は、1897年の創業以来、電線・ケーブルの製造技術をベースに新製品・新技術を創出し、事業領域を拡大しております。現在では、自動車、情報通信、エレクトロニクス、環境エネルギー、産業素材の5つのセグメントで、グローバルに事業を展開しています。 ・2030年に向けてGXやDX、CASEといった社会変革におけるニーズを捉え、グループの総合力で市場の期待に応えます。 ・ワイヤーハーネスの世界シェアNo.1という強みを持ち、海外売上比率58.3%、世界40か国以上という地球規模で事業展開するグローバル企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

~三井物産Gの大規模環境で機械学習や統計分析の実施が可能/積極採用中！~ ●Python, R, SQL等の言語を用いたデータ分析のご経験を活かせる環境 ●電力、製造業、小売、水産等幅広い業界に対する予測モデルの作成を実施 ●エンジニアとしてのキャリア形成を優先した過ごしやすい社風 ●「実働7.25h×平均残業月27.8h×フレックス×在宅勤務」長期就業を実現 三井物産グループである当社にて、データサイエンティストとして企業が抱える問題点やニーズに対して、課題設定や課題解決の為の仮説設定を行い、機械学習や統計分析などの技術を用いて、顧客の課題を解決し、デジタルトランスフォーメーション（DX）の推進を支援して頂きます。 ■職務内容【変更の範囲：会社より命ぜられた業務】 顧客ビジネスにおいて機械学習や統計分析等の技術を用いて、予測モデルの作成、開発、運用をご担当頂きます。以下、プロジェクト事例となります。 ・電力会社での発電量の予測 ・小売り事業者での商品の販売数予測 ・植物や水産物の成長予測 ・様々な業界での市況予測 ・顧客行動の予測 ・製造業での画像解析を用いた外観検査 ・問合せエスカレーション先予測（分類） ・半導体装置IoTデータを使った故障検知 ※ご経験に応じて無理のない範囲でお任せいたします。ご志向性に応じてチャレンジアサインも可能です。 ■研修制度 配属後も役割に応じた階層別研修や、本人と上司とが相談して選択受講できる各種プログラムを用意しています。また、専門スキルの向上にむけては各部門にて独自の学習機会を設けております。 ■働き方 ・在宅勤務有 ・所定労働時間：7時間15分 ・平均残業時間：27.8時間（所定労働8hとした場合、実質12.8h程） ・フレックス制導入：コアタイム10:00〜15:00 ・有給取得率：80％ ■社内制度 海外研修員制度（公募制）：将来的な海外駐在での勤務も可能です。 MKIアカデミー：社員ひとりひとりのキャリアプランを具体化するためのワークショップや説明会を実施。役職やカテゴリー別で講座を設けています。 MKIラウンジ：多様な人材が生き生きと仕事できるような空間づくりにこだわってオフィス設計を施している。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 鉄鋼や電子機器、建設資材、食品など幅広い商材を扱う独立系商社である当社にて、自動車部品の営業をご担当いただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・半導体や電子部品の販売活動拡大（インバータ、電池向け） ・モータ関連部材、金属加工、樹脂材料部品 販売活動の拡大 ＜入社後に期待する役割＞ ・材料、部品の知識を利用した営業活動の促進 ・販売力強化に向けたの意識変革 ■当ポジションの魅力： ・新たな商品やサービスの提案により、新たな自動車社会の一翼を担うことが可能です。 ■身に付けられるスキル： ・自社製品に縛られない、自動車部品の知識 ・販売活動を通じ最適な材料、部品の調査、提案能力 ・JITを含め、自動車製造に置けるBCP管理の考え方、運営手法 ■想定されるキャリアパス： ・海外含めた部品販売活動の充実のための駐在 ・40歳前後での部品販売部署のマネージャーへの就任 ■配属先について： 総合職7名（40代前半／1名、30代前半／1名、20代後半4名、20代前半／1名）、契約社員5名で構成されています。 ■当社について： ・当社は江戸時代の金物商にはじまり、350年以上にも渡り、ものつくりの発展に貢献してきました。創業初期は、鉄鋼事業を主軸としていましたが、時代のニーズに応える形で事業を多角化。ものつくりの分野において、高い専門性を有すると同時に、鉄鋼、特殊鋼、非鉄金属、化成品、機械・工具、電機・電子部品、配管住設機器、建設関連、食品など、ものつくりを広く複合的に扱う独創的な商社として存在感を高めています。 ・現在、世界23ヵ国、海外関係会社50社のグローバルネットワークを構築しています。「ものつくりに貢献するグローバル最適調達パートナー」としての使命を果たすため、世界中に事業所を設置し、世界のものつくりの動きを俊敏にキャッチできる体制を整備しています。 ・若手社員から管理職層まであらゆる社員が自らの能力を最大限発揮し、成長できるよう、人材育成に力を入れています。

【京都本社の財務職／グローバルな資金管理・融資審査／経理財務経験の他、融資営業経験など生かせる◎】 ■業務内容： グローバルな財務部の一員として、資金繰・キャッシュフローの観点での投融資審査・金融機関取引関連・為替や金利などの金融リスクヘッジなどの案件に対応し、金融機関と連携して内外グループ会社の資金回りにおけるソリューションを提供する部隊としてNidecグループ全体の資金効率化・金融コスト削減に貢献いただきます。 ＜詳細＞ -グループ内融資審査&グローバル資金体制の構築（40％） -各社の資金計画及び資金繰り見通しを入手し本社・統括会社の資金繰りに精度を高め反映させる(35%) -金融収支管理及び改善（15%） -財務ガバナンス強化、グループ会社への浸透(10%） ■仕事のやりがい： 売買、投資、M&Aなど全てのビジネスの基本となる資金の決済について幅広く学ぶことができます。 また、グローバル化が進む中、IT技術を活用した資金決済は一般的となり、企業間の取引にも広がりを見せており、新しい決済技術を習熟できる機会もあります。 個々のやる気を常に重視しており、特に正確かつスピード感を持って多額に及び決済業務を行うことで、当社のビジネスのダイナミズムなどやりがいを感じながら業務を遂行する事ができます。 また、多数の金融機関とコミュニケーションを取り、資金調達・運用方法を比較検討し、金融収益向上に最大限貢献できます。決済は財務の基本であり、習得した知識をグローバルな財務部の中で、グループファイナンスやM&A資金調達、金融リスク管理などの業務で活用することができます。 ■部署について： ・グローバルに点在する拠点や海外の会社とやり取りが多くなります。働き方については、在宅勤務や時差勤務を活用しながら、仕事を進めています。 ・ポジションや勤続年数に捉われず難しい業務を任されることがあるため、短時間で多くのことを学び吸収できる環境です。20-30代で海外駐在をする社員もいます。 ・職場の雰囲気はコミュニケーションが取りやすく、若手・中途社員が多く活躍しています。グローバルに活躍できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

~市場拡大中のローコード開発領域に注力/積極採用中~ ●システム開発、保守経験を活かして三井物産GでキャリアUPしたい方歓迎 ●SESや独立系SIer等での経験を活かして三井物産Gの安定基盤でスキルUP ●エンジニアとしてのキャリア形成を優先した過ごしやすい社風 ●「実働7.25h×平均残業月27.8h×フレックス可×在宅勤務可」長期就業を実現 三井物産グループである当社にて、ローコードエンジニアとして要件定義や設計〜構築などの業務をお任せいたします。 スキルやご経験を踏まえて適切な部署へ配属いたします。 ■職務内容【変更の範囲：会社より命ぜられた業務】 三井物産グループもしくは外部大手企業のプライムポジション対して、以下の業務をお任せいたします。 ・ServiceNow、Outsystemsなどクライドアプリケーションの導入/構築/保守・運用 ・基幹システム、金融系システム、人事系システム、情報管理系システムなどの設計/構築/保守 ■入社後のフォロー体制 入社時にはマンツーマンリーダーやメンターといった役割の先輩社員を配置し、業務の中で困ったことがあれば相談ができる環境を整えております。 半年〜1年ほどをかけてOJTを中心に業務知識の習得を頂き、自身で対応できる業務範囲を徐々に拡げて頂くことを想定しております。 ※マンツーマンリーダー制度は入社後1年ほどの期間となります。 ■研修制度 配属後も役割に応じた階層別研修や、本人と上司とが相談して選択受講できる各種プログラムを用意しています。 また、専門スキルの向上にむけては各部門にて独自の学習機会を設けております。 ■働き方 ・在宅勤務有 ・所定労働時間：7時間15分 ・平均残業時間：27.8時間（所定労働8hとした場合、実質12.8h程） ・フレックス制導入：コアタイム10:00〜15:00 ・有給取得率：80％ ■社内制度 海外研修員制度（公募制）：将来的な海外駐在での勤務も可能です。 MKIアカデミー：社員ひとりひとりのキャリアプランを具体化するためのワークショップや説明会を実施。役職やカテゴリー別で講座を設けています。 MKIラウンジ：多様な人材が生き生きと仕事できるような空間づくりにこだわってオフィス設計を施している。 変更の範囲：本文参照

~システム開発経験を活かして三井物産GでキャリアUPしたい方歓迎~ ●SESや独立系SIer等での経験を活かして三井物産Gの安定基盤でスキルUP ●自社で技術研究所を持っている為、技術を追求できるキャリアパスや環境 ●エンジニアとしてのキャリア形成を優先した過ごしやすい社風 ●「実働7.25h×残業25h×フレックス×在宅勤務」長期就業を実現 三井物産グループである当社にて、アプリエンジニアとしてシステム開発における共通仕様・要件定義や、システムの本来の目的に沿った検討・提案を行い、システム全体の方向性、仕組みから、運用・保守要件まで提示する業務を担当していただきます。 ■職務内容【変更の範囲：会社より命ぜられた業務】 三井物産グループもしくは外部大手企業のプライムポジション対して当社の一員として、以下のソリューションに関わるプロジェクトで、経験、スキルに応じ、要件定義、設計、開発、保守まで幅広く担当して頂きます。 ・基幹系システム ・金融系システム ・人事系システム、人事系パッケージ導入 ・情報管理系システム ・環境/省エネマネジメント ・Webシステムの提案・開発 ・ServiceNowの提案・コンサル・導入 ・Outsystems等高速開発ツールを用いた提案・開発 ※ご経験に応じて無理のない範囲でお任せいたします。ご志向性に応じてチャレンジアサインも可能です。 ■研修制度 配属後も役割に応じた階層別研修や、本人と上司とが相談して選択受講できる各種プログラムを用意しています。また、専門スキルの向上にむけては各部門にて独自の学習機会を設けております。 ■働き方 ・在宅勤務有 ・所定労働時間：7時間15分 ・平均残業時間：27.8時間（所定労働8hとした場合、実質12.8h程） ・フレックス制導入：コアタイム10:00〜15:00 ・有給取得率：80％ ■社内制度 海外研修員制度（公募制）：将来的な海外駐在での勤務も可能です。 MKIアカデミー：社員ひとりひとりのキャリアプランを具体化するためのワークショップや説明会を実施。役職やカテゴリー別で講座を設けています。 MKIラウンジ：多様な人材が生き生きと仕事できるような空間づくりにこだわってオフィス設計を施している。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 鉄鋼や電子機器、建設資材、食品など幅広い商材を扱う独立系商社である当社にて、自動車部品の営業をご担当いただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・金属加工、樹脂材料を利用した部品販売活動の拡大 ・電動化、特に電池（二次電池、一次電池）関係での流動部品や材料の獲得 ＜入社後に期待する役割＞ ・材料、部品の知識を利用した営業活動の促進 ・管理業務の色合いが強い自部署に対し、販売力強化に向けたの意識変革 ■当ポジションの魅力： トヨタ自動車に対し、新たな商品、サービスの提案により、新たな自動車社会の一翼を担うことが可能です。 ■身に付けられるスキル： ・自社製品に縛られない、自動車部品の知識 ・販売活動を通じ最適な材料、部品の調査、提案能力 ・JITを含め、自動車製造に置けるBCP管理の考え方、運営手法 ■想定されるキャリアパス： ・海外含めた部品販売活動の充実のための駐在 ・5〜7年後以降に部品販売部署のマネージャーへの就任 ■メンバー構成： 総合職4名（40代／1名、30代／2名、20代／1名）、契約社員3名、派遣社員1名で構成されています。 ■当社について： ・当社は江戸時代の金物商にはじまり、350年以上にも渡り、ものつくりの発展に貢献してきました。創業初期は、鉄鋼事業を主軸としていましたが、時代のニーズに応える形で事業を多角化。ものつくりの分野において、高い専門性を有すると同時に、鉄鋼、特殊鋼、非鉄金属、化成品、機械・工具、電機・電子部品、配管住設機器、建設関連、食品など、ものつくりを広く複合的に扱う独創的な商社として存在感を高めています。 ・現在、世界23ヵ国、海外関係会社50社のグローバルネットワークを構築しています。「ものつくりに貢献するグローバル最適調達パートナー」としての使命を果たすため、世界中に事業所を設置し、世界のものつくりの動きを俊敏にキャッチできる体制を整備しています。 ・若手社員から管理職層まであらゆる社員が自らの能力を最大限発揮し、成長できるよう、人材育成に力を入れています。

【原則土日休・残業0〜20h／海外キャリアも視野に視野に◎チームで頑張るスタイル／ホンダ車の約9割に採用される防振ゴム】 【仕事のポイント】 ★自動車が好きな方歓迎（異業界出身者が活躍中！！） ★育成に自信あり（手厚いOJT＋マンツーマン指導） ★チームで働く営業スタイル／協調性を大切にした社風 ■業務内容： ホンダをはじめとする自動車メーカーへ、自動車に不可欠な「防振ゴム部品（エンジンマウント、サスペンションブッシュなど）・冷却ホース」の提案を行っていただきます。 お客様と一緒にクルマの完成形をつくり上げる、＜モノづくりに深く関われる営業＞です。 ＜顧客＞ ・本田技研工業（メイン） ・自動車部品メーカー ※ホンダ車の約9割以上に当社製品が搭載。当社のメイン顧客を担当できる環境です。 ＜具体的な業務内容＞ ・既存顧客対応・関係構築（新規はごく一部） ・見積・価格交渉・契約対応 ・社内関係部署と連携しての生産スケジュール調整 ■入社後のフォロー体制： 第二新卒や異業界出身の方でも安心して活躍できるよう、OJT中心の育成プログラムを整備。先輩社員がマンツーマンで丁寧に指導します。 営業同行を通じて「技術用語」「商談の流れ」などを実践的に学んでいただきます。 ★部門全体で育成する文化が根付いており、質問・相談しやすい雰囲気です。 ■キャリアパス： ・将来的には海外拠点への駐在のチャンスがあります。 ・製造現場・調達・品質保証など幅広く経験し、総合力を持った営業として成長できます。 ■やりがい： ・部品1つでも取引規模は数千万〜数億円規模。責任感と達成感が大きいです。 ・顧客や技術部門と一体になってモノづくりに関われるため、完成車発表のときは大きなやりがいを実感できます。 ・自動車の進化（EV・CN）に最前線で関われます。 ■働き方： ・残業時間：0〜20h程度（時期によって変動あり） ・原則土日休み（会社カレンダーあり） ・年間休日119日＋一斉有給2日＝121日 ■当社の特徴： 当社は、自動車用防振ゴム部品/冷却ホースのゴム専門メーカーとして、ホンダをはじめとした国内大手メーカーと長年にわたり取引しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下（1）・（2）いずれかの業務を担当して頂きます。 （1）画像処理解析を用いた品質保証検査技術開発 ・燃料電池の品質保証技術の開発 ・画像処理技術開発（画像検査装置のプログラム開発） ・機械学習、深層学習を活用した製品品質解析/検査ツールの構築 プログラム開発を外部委託する際の、要求仕様整理、メーカーとの 技術内容すりあわせ 【開発ツール】 Python HALCON gPROMS VBA 等 （2）燃料電池スタック・システムの生産技術開発業務 ・燃料電池スタックの商品力向上と新価値創造に向けた生産技術開発 ・プロジェクトマネジメント、構想企画などのリーダー業務 【開発ツール】 iQuavis、CATIA、VBA等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます ■魅力・やりがい： カーボンニュートラル実現をより確実なものにするためには、IT技術進化とクリエイティブな発想による生産技術の進化、安心安全を担保する品質保証とサプライチェーン通した品質マネジメントシステムが必須です。 燃料電池のスペシャリストとして社会課題に貢献できるチャレンジングで 非常にやりがいの大きな業務です。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

【安定性抜群の老舗工作機メーカー／「モノを平らにする技術」で世界一を目指す工作機械メーカー】 ■業務内容 自動車・電子部品・半導体製造装置等大手メーカー向けに、工作機械の提案営業を行っていただきます。 ◎営業スタイル：客先をエリアで区切り、直販および商社経由で製品提供。（新規：既存＝2：8） ◎詳細：提案〜受注／製品の受発注業務／見積書作成／保守部品手配／工場部門との連絡など ◎担当エリア：中部エリアとなります。直行直帰可能な環境です。 ★ルート営業が基本です。新規開拓は商社経由や展示会での呼び込みがメインです。飛び込み営業はございません。 ■入社後の流れ ご入社後、安中工場にて当社製品に関する研修を行います。 ※3ヵ月程度を想定しておりますが、経験・スキルに応じて前後します その後、拠点でのOJTを予定しております。 ■キャリアパス 将来的に国内および海外転勤の可能性がございます。 海外駐在に関しては、家族同伴で赴任される方も、単身赴任される方もいらっしゃいます。一時帰国制度なども1年に1回の頻度で設けておりますので、ご家庭をお持ちの方もご安心いただけます。 ■やりがい・魅力 ◎自身の提案によって、迷われていたお客様が購入を決めて下さったり、「今日は来てもらえてよかった。ありがとう」と感謝の言葉をいただけたり、感謝ややりがいをダイレクトに感じることができます。 ◎様々な業界のモノづくりに欠かせない「平面技術」「磨く技術」で世界トップレベルの当社は、液晶テレビのディスプレイ・携帯電話・パソコン用工作機械を顧客に提供します。製品単価は1億5,000万円程度までであり、商材も生産財のため、顧客の経営や事業展開に寄与でき非常にやりがいがあります。 ◎世界で他に例のない”総合砥粒加工機メーカー”として「砥粒加工」「研削加工」の技術を追求しており、IT・デジタル家電・自動車・半導体産業を支える基幹の加工技術の一つとして重要な役割を担っています。半導体事業も行っており、ウエハー材料メーカー向けポリッシングマシンやデバイスメーカー向けグラインダーで高いシェアを誇っています。

【脱炭素社会に向けニーズの高まる発電プラント事業／家賃補助、引越し費用負担など福利厚生充実／異業界からの転職者歓迎】 ■業務内容： 大型ガスタービン複合発電設備（GTCC）及び水素製造・蓄エネルギー設備など脱炭素関連の新製品の海外向け遂行営業をお任せします。 ◇遂行営業：受注プロジェクトの遂行に関わる営業業務 （商務交渉、出荷・船積・現地工事などに関わる各種業務）。受注営業が契約したプロジェクトを完成させるまでの業務。 発電設備は受注から完成まで、3〜4年かかり、その間の商務関連業務、ガスタービン等の出荷・船積み業務、引渡等の商務関連交渉を担当。プロジェクトマネージャーとともに、社内外の関係者をリードし、発電設備完成に導く。 ※在宅勤務、フレックス勤務等可能で柔軟に働ける環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割 プロジェクト規模によりますが、各関係部門から数名がプロジェクト担当となり、1プロジェクトでも社内で数十名から数百名規模のメンバーが携わります。 今回のポジションでは営業担当として、設計、製造、建設、調達等の社内部門のみならず、客先や協業先のパートナー等社外関係者とも連携、協調しながらプロジェクトを進めていきます。 ■キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。OJTや各種社内・部内教育等を通じて業務に慣れて頂いたのち、担当として独り立ちして頂いたのち、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。アメリカ、ドバイ、シンガポールといったグローバルビジネスの最前線で、海外駐在も含めて活躍するチャンスがあります。 ■高砂製作所について： ・同一敷地内でガスタービンの長期発電実証を行える世界唯一の工場！研究開発〜設計〜製造〜検証まで一貫して同一敷地内で対応可能です。 ・電車で姫路、明石まで20分、神戸まで40分、大阪まで60分という立地です。家賃補助や社宅も完備しております。 ・引越しにかかる運用費用の負担もございます。※条件指定あり 変更の範囲：本文参照

Hondaの人事の管理職としてご活躍いただける方を募集します。 ■職務詳細 これまでの経験・志向性に応じて下記のいずれかの業務のリーディングや、メンバーマネジメントをお任せします。 ・全社／各事業における人事戦略の設計 ・全社／各事業における人事制度の企画・運用構築 ・全社／各事業における組織開発・人材育成・採用 ・国内事業所における人事・総務部門の責任者　など ※入社後は、国内事業所、本社／事業領域、海外現地法人等の中で３〜５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただきます。 ■やりがい ・100年に一度のモビリティ業界の変革期において、ビジネスの形態が変わるとともに会社制度の刷新や見直しが求められています。そのような変革期のなかで、「ヒト」の側面から会社を一緒につくり、リードすることができます。 ・各事業所や領域人材開発部門がそれぞれ施策を展開しており、個人・事業所に大きな裁量を与えている中で、将来的にマネジメントとして必要な権限を有して部門をリードしていくことができます。 ・世界中でホンダフィロソフィに基づいた人事施策の推進を行っており、将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ■働き方 Hondaは、対面だからこそできるチームでの腹落ちするまでの議論や、企業文化ともいえるワイガヤや日常コミュニケーションを重視しています。そのため対面出社を基本としていますが、リモートワークについても、職場特性に応じてコミュニケーションを取りながら利用しています。 ■キャリア形成 Hondaでは、年間数回ほど、直属の上司と1on1ミーティングを行ない、将来のキャリアや担当業務の目標、実績等話し合うことを大切にしています。様々なライフイベントに応じて、男女問わず長期的視点も含めたキャリア形成を支援しています。 ■育児・介護などの両立 仕事と育児・介護・病気や不妊治療の両立支援制度を整え、働く一人ひとりが望む多様なライフスタイルとキャリアの両立を支援し、制約のある働き方に直面しても働きがいを高め、多様な人材が活躍することを目指しています。

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■所属チームの業務概要 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務を行っています。 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） ■具体的な仕事内容： ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤） ※その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務があります。 ※企画段階〜量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 ■開発製品： ・自動車用低圧ワイヤーハーネス ・自動車用高圧ワイヤーハーネス ・高速通信ケーブル ■部・チームの人数や雰囲気： ・大型車W/H開発部（6チーム、全98名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全60名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全61名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全89名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全44名) ・高圧W/H開発部（4チーム、全49名) ・高周波W/H開発部　(2チーム、全11名) ■ポジションの特徴： ・配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえた上で決定します。 ・研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等） ・将来は、カーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 ■当社の魅力： ・世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【見え方の質の向上を目指す眼科向け検査機器など／東証プライム上場／海外売上比率80％の日本を代表するグローバル精密機器メーカー】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇職務の概要 トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT、AIを活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。 ※将来的には、本人の希望も勘案し海外駐在も可能　 ◇具体的な業務内容 ・アイケア事業全体の事業管理のサポート： 特にグローバル全体のサポートを実施することを前提とし、連結・販社別の予算・見込・実績に関わる集計・分析・集約、経営層への報告、資料作成などを行っていただきます。 ・上記資料の提携フォームの改善、Power BIなどのツールなどの活用促進 ・その他、業務委託契約管理、各種計数対応、一段部取り纏め事項対応、所管関係会社への事務連絡・調整事項などがございます。 ・上記業務内容において発生する国内外販社・機能とのコミュニケーションや協働。 ※管理職クラスを想定しています ■当社の特徴： ・トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しております。 ・従来の強みであるモノづくりをベースに、IoTやAIを活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。 ■働き方について： リモート勤務は試用期間経過後に週１日の使用が可能です。 当社では、フレックスタイムや短時間勤務制度、時間単位の有給休暇取得が可能な制度を導入し、育児・介護との両立を支援しています。出産や育児に関する休暇制度や在宅勤務のインフラも整備しており、社員の生活と仕事のバランスを重視した働き方をサポートしています。 変更の範囲：本文参照

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■所属チームの業務概要 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務を行っています。 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） ■具体的な仕事内容： ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤） ※その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務があります。 ※企画段階〜量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 ■開発製品： ・自動車用低圧ワイヤーハーネス ・自動車用高圧ワイヤーハーネス ・高速通信ケーブル ■部・チームの人数や雰囲気： ・大型車W/H開発部（6チーム、全98名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全60名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全61名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全89名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全44名) ・高圧W/H開発部（4チーム、全49名) ・高周波W/H開発部　(2チーム、全11名) ■ポジションの特徴： ・配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえた上で決定します。 ・研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等） ・将来は、カーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 ■当社の魅力： ・世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■所属チームの業務概要 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務を行っています。 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） ■具体的な仕事内容： ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤） ※その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務があります。 ※企画段階〜量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 ■開発製品： ・自動車用低圧ワイヤーハーネス ・自動車用高圧ワイヤーハーネス ・高速通信ケーブル ■部・チームの人数や雰囲気： ・大型車W/H開発部（6チーム、全98名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全60名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全61名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全89名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全44名) ・高圧W/H開発部（4チーム、全49名) ・高周波W/H開発部　(2チーム、全11名) ■ポジションの特徴： ・配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえた上で決定します。 ・研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等） ・将来は、カーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 ■当社の魅力： ・世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーからの信頼が厚い電子部品メーカー〜IoT家電や電気自動車の需要に伴い売上好調／国内シェア9割を超える車載部品も製造／多様な業界と取引がある為景気に左右されにくい〜】 ■業務内容： 独立系電子部品メーカーである当社の法人営業（B to B)をお任せいたします。 キヤノン、ソニー、パナソニック、富士フイルム、ブラザーなど数多くの大手企業とも長年のお付き合いがございます。 世の中にこれから出回る新製品に開発段階から関わるれることがこの仕事の醍醐味の一つです。 ※完成品の製品サイクルに左右される商材の為ノルマはございません。 ■業務詳細： 10〜20社のユーザーを担当いただき担当顧客への深耕営業をお願いします。ユーザーの新製品、モデルチェンジに伴う新規受注を獲得すべく担当企業からの情報をいち早くキャッチいただくことを期待しております。 将来的には海外営業として駐在し品質管理や納期対応、現地スタッフのマネ 【営業拠点】 ＜本社＞約12名（名古屋以東担当）＜大阪＞約2名（左記以外） 【開発】 本社 【工場】 中国 他※量産品の生産は100％海外生産です。 ■同社の魅力: ＜働き方＞ 一人一人の従業員を大事にしようという社風であり、毎週水曜日をノー残業デーをしています。また、有給取得奨励日を設けており、取得率は70％以上と取得しやすい環境を整えています。 ＜福利厚生＞ 副業可能です。また、出産・育児支援制度や研修支援制度もございます。 <品質基準の考え方> 大手完成車、自動車部品メーカーと取引実績0の状態から何度も試行錯誤を重ねて同社の製品が売れる状態まで品質基準を向上させていきました。命を預かる大手完成車・自動車部品メーカーには高い品質基準を求められます。日産自動車のOBである社長が、先陣を切って品質改善を行いながら、Tier1の自動車メーカーを開拓した軌跡と実績がございます。同社が扱う車載部品の一部では国内シェアの9割を占めているものもあります。また、原料は日本のものを使用しているため、顧客にとって安心の品質です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■所属チームの業務概要 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務を行っています。 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） ■具体的な仕事内容： ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤） ※その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務があります。 ※企画段階〜量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 ■開発製品： ・自動車用低圧ワイヤーハーネス ・自動車用高圧ワイヤーハーネス ・高速通信ケーブル ■部・チームの人数や雰囲気： ・大型車W/H開発部（6チーム、全98名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全60名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全61名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全89名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全44名) ・高圧W/H開発部（4チーム、全49名) ・高周波W/H開発部　(2チーム、全11名) ■ポジションの特徴： ・配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえた上で決定します。 ・研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等） ・将来は、カーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 ■当社の魅力： ・世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜累計建築戸数世界一の実績と技術力！／充実したキャリア支援制度／国内国外共に、積極事業拡大中！／業界を牽引するリーディングカンパニー〜 ■グローバルビジョン “「わが家」を世界一幸せな場所にする” グローバルビジョン実現に向けて、世界一幸せな会社を目指しています。 ■職務内容： アメリカおよびオーストラリアを中心とした海外向け商品の外装部材の研究・開発を担当していただきます。 ■具体的には： ・各種外装部材の高耐久化を中心とした研究開発（研究所との連携業務） ・上記技術を各エリアに導入するためのレギュレーション対応（性能評価〜認証取得） ・外装部材を建物に搭載するための納まり設計、施工方法立案　など ■キャリアパスについて 幅広い技術開発経験： 海外事業に関する研究・開発から商品化までを一貫して担当いただきます。 ※将来的に米国および豪州での駐在の可能性あり。 ■入社後、安心のフォロー体制 上長面談のほか、メンターを配置することで業務上の不明点等を確認しやすい体制を構築！その他にも、キャリア入社の「同期」と繋がる機会を設ける研修や、ご入社後のアンケートを踏まえ、フォローアップ体制も柔軟に対応してまいりますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 また、英語学習プログラム「グローバル対応人財」を育成するための英語学習プログラム等も提供しております。 ■整った労働環境 年間休日129日（土日祝）、残業約20時間程度、リモート活用可と、WLBの整った労働環境です！ ■当社について： ◇積水ハウスグループ企業各社は、「人間愛」を根本哲学とする「企業理念」を掲げています。国の内外を問わず、人権を尊重し、全ての法律、国際ルールおよびその精神を遵守するとともにインテグリティ（高邁な倫理観）をもって持続可能な社会の構築に向けて牽引する業界のリーディングカンパニーです。 ◇1960年設立以来、累計建築実績250万戸を超える戸建て住宅業界大手である当社。CS（顧客満足度）という言葉が世間に認知される以前から「人間愛」を根本哲学に顧客との信頼関係を重視してきた結果が実績にあらわれています。 変更の範囲：会社内でのすべての業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■所属チームの業務概要 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務を行っています。 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） ■具体的な仕事内容： ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤） ※その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務があります。 ※企画段階〜量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 ■開発製品： ・自動車用低圧ワイヤーハーネス ・自動車用高圧ワイヤーハーネス ・高速通信ケーブル ■部・チームの人数や雰囲気： ・大型車W/H開発部（6チーム、全98名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全60名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全61名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全89名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全44名) ・高圧W/H開発部（4チーム、全49名) ・高周波W/H開発部　(2チーム、全11名) ■ポジションの特徴： ・配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえた上で決定します。 ・研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等） ・将来は、カーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 ■当社の魅力： ・世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【担当業務】 サービスソリューション・エンジニアリング領域の事業戦略企画を担っていただきます。 <詳細> ・サービス/エンジ会社の買収により整いつつあるターンキー事業基盤をフル活用し、3S/4S/5S領域に本格参入、事業拡大を加速させます。 ・各地域で推進しているサービス保守契約顧客（定型保守、遠隔監視、省エネコントロール）を対象に、運用改善提案、エネマネ提案、更新ターンキー提案を標準化し、全グローバル拠点のサービスソリューション事業の基盤を構築します。 ・各地域で保有している計装エンジ会社のCapabilityを正しく評価し、サービスターンキープロジェクトの攻略に向け各地域のプロジェクトマネジメントをきめ細かく支援します。 ・直膨空調とアプライド空調を現場レベルのサービス業務で融合させ、顧客のLTVを最大化させるためのモデル構築を推進します。 【仕事のやりがい】 ◇グローバル市場における空調需要は2025年に2,121億7,000万米ドルと推定され、2030年には2,727億3,000万米ドルに達すると予測されます。この中でトップシェアを獲得する同社ブランドにおいて、他社との差別性・独自性の源泉は強固なサービス力に他なりません。 ◇同社は空調制御システムをもつメーカーの中で唯一直接サービス機能を持つメーカーであり直接的な最終顧客との接点を持つからこそ、顧客のまだ見えぬニーズをいち早く掴むことが出来、そしてサービスを競合との差別優位性とした競争戦略を実行することが可能となっています。 ◇既にグローバルにおけるサービス人員は1万人を超え、このサービス事業基盤をグローバル市場で整備し拡大していくことで、具体的な顧客とのソリューションビジネスの展開を可能としています。 【キャリアパス】 これまでの自己のキャリアや入社後の業務遂行度により、以下の基幹職登用を見据えたキャリアパスが考えられます。 ・各地域拠点（アセオセ、インド・アフリカ、中国、欧州、中東、北米、中南米）のサービスマネージャー ・海外拠点のサービス＆ソリューション部門に駐在（3〜5年）を経てサービス本部のグローバル事業戦略マネージャー ・海外サービスエンジニアリング会社と協業するプロジェクトマネージャー 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： Hondaグローバル四輪事業におけるデジタルマーケティング（企画・推進・実装まで一連の業務）をお任せいたします。 ■職務詳細： 四輪新車領域における、グローバル展開に向けて以下の業務を担当頂きます。 ・デジタルマーケティング企画立案・実行推進 （デジタルマーケティング全体設計、KPI設定、AI活用、VR体験企画、WEB設計、イベント企画） ・各現地法人へ上記企画した施策の導入・実装 ※現場のある各地域本部や現地法人の駐在員やローカルスタッフと闊達なコミュニケーションを図りながら、専門性を持って企画導入、トライアル実施、本番実装を手掛け、ビジネスアウトプットの創出に貢献していただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当地域例】 北米・日本・アジア・欧州等 ■魅力・やりがい： ・進化が著しいデジタルマーケティングを駆使しながら、Hondaが大事にするお客様との接点づくりを企画・立案できる非常にやりがいの大きな仕事です。 ・当ポジションは少数精鋭の組織であるため、1人に与えられる裁量権が大きく、自らのアイデアを活かしてチャレンジできる環境です。今までのご経験を武器に、プロジェクトを牽引していただくことを期待しています。 その後は、ご本人の意向や特性を踏まえて、導入市場の立ち上げやオペレーション導入実行を海外含む現場でのリーディングや四輪事業領域の営業/商品企画などでも幅広く活躍の可能性を広げることができます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

【仕事内容】 知能化（AI）・ソフトウェア・デジタルサービス領域おける以下のような知的財産業務をご担当いただきます。 ●特許出願・調査・権利化業務 ●他社特許解析（IPランドスケープ）による開発への提言 ●他社協業・アライアンスを含む知財戦略の構築 ※研究開発部門、経営層、ビジネスパートナーなど様々な関係者とやりとりがございます。勤務先であるHonda Innovation Lab, Tokyoには研究開発部門も併設されており、最先端な技術との近さが強みです。現場と日々顔を合わせながら、スピード感をもってダイナミックに仕事を進めています。 ※年次の浅いメンバーでも、技術責任者や経営層に直接提案をする機会があり、裁量大きく仕事をお任せします。 ※国内外への出張もございます。さらに本人の希望も考慮した上で将来的に海外駐在していただく可能性もあるポジションです。 【やりがい、魅力】 ・Hondaでは、「先進創造こそが夢をかなえる」という信念に基づき、これまでにも世界初や業界初の独創的な技術や製品を生み出してきました。それらの最先端技術をHondaの競争力として確実なものとし、グローバルを舞台にHondaがHondaらしくあり続けるために、Hondaの知財部門は知財の創出から活用まで一貫したポリシーをもち、Hondaのグローバル・ビジネスに重要な役割を果たしています。 ・年齢構成・男女構成のバランスがよい組織で、年齢や役職に関係なく、フラットに意見交換が交わされる雰囲気です。少数精鋭組織のため、自ら多くの新たな技術やビジネスの可能性にチャレンジすることが可能な環境となっています。

＜業務内容＞ ・想定ポジション: グループ管理職の指導のもと、開発テーマを担当して推進します。 ・期待する業務: 担当テーマについて、自身の専門知識や技術を文献や教育を通じて身につけながら、課題解決のための実験計画を立て、推進します。失敗を想定した危険予知を行い、関係部署や同僚との議論や調整を積極的に行います。また、職場改革活動において新しい視点からの提案と実行協力も期待されます。自律的に行動することが求められる自由度の高い業務です。 ・半年から1年後の業務イメージ: 成長に応じて、より多くの開発テーマを任せる予定です。 ＜働き方＞ ・平均残業時間：18時間程度/月 ・在宅勤務：1～2回/月程度（多い方で5回程度）利用している室員が多いです。 ＜キャリアパス＞ ・開発から技術サービス（各地区フロント、海外駐在を含む）への異動 ・開発から操業（加古川製鉄所内）への異動 ・開発から技術管理（加古川製鉄所内）への異動 ＜魅力・やりがい＞ ・少数精鋭のチームで、若手社員にも開発テーマを任せており、モチベーションが高いです。 ・自身が関わった製品や技術が実際に使われたときの達成感や満足感は大きいです。 ・提案・企画した開発テーマを進めることで、自分自身の成長を実感し、やりがいを感じられます。 ・関係部署と協力して課題を達成したときの結束力や一体感が得られます。 ・学会発表やDXなどの変革活動も積極的に行っており、自己成長や変革を促進しています。 ＜変更の範囲＞業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、民間航空機用エンジンのモジュール生産や、防衛省が使用する航空機はほとんどのエンジンの主契約者となり、生産・整備を担っています。 最新の戦闘機用エンジンあるいは民間航空機用エンジンの組立や整備工程及び出荷前製品の、品質管理業務をお任せいたします。 【業務内容】 ご経験や志向に合わせて防衛・民間いずれかの担当となり、以下の様な業務をお任せいたします。 《防衛向けエンジン》 ◆世界最新の戦闘機用ジェットエンジンの整備工程（分解/洗浄・検査/修理/組立/試運転）における品質管理 ◆整備後のエンジンにおける出荷前最終確認 ◆検査設備・工具（ノギス/マイクロメータ/三次元測定機など）の保全業務 ◆整備工程内で発生した不適合の是正業務 ※作業工程の立ち合いや出荷前最終確認などにおいて、米国駐在員（海外エンジンメーカー）や防衛省など社外ステークホルダーとのコミュニケーションが多く発生する業務です。 《民間航空機用エンジン》 ◆いずれかのエンジン機種の担当として、新製エンジンモジュールの組立工程における品質管理（定められた工程手順書の審査） ◆組立後の製品の出荷前最終検査（組立記録のチェックや外観検査等） ◆整備工程内で発生した不適合の是正業務 ※社内や関係会社とのコミュニケーションが主となります。 【アピールポイント】 ・最新鋭の戦闘機エンジンにおける品質管理業務に携わることができます。 ・製造とは異なりモジュールが組み上がっていく工程の品質管理業務に携わることができます。 ・米国の駐在官及び製造メーカーとの調整業務や米国・英国のエンジンメーカーのお客さまと接する機会がが多く、国内にいながらグローバルな活躍の機会が多くあります。