【C言語やC++経験者歓迎／UIターン歓迎！引っ越し補助や住宅手当あり／3本柱で安定経営／技術重視◎自動運転、IoTなど時代ニーズに合わせた技術力】 ◆職務内容： 受注した大型クレーン製品の新規製作に伴い自動化ニーズに応じた制御システム開発設計を担当します。 自動運転のプログラム設計(仕様書作成)・プログラム作成 自動運転のシステム構築・ハード選定 等をお任せします。 ◎多くの中途入社者はクレーンに関する知識はありません。未経験の方に対しても、研修や0JTを実施し、数年後に活躍できることを期待しています。 ◆自動化クレーンについて： 港湾において鉄鉱石や石炭などの原材料等を積載した船舶からの荷役に用いる連続アンローダ（CSU（Continuous　Ship　Unloader））です。 その他には世界に先駆けてレール不要のタイヤ駆動式のRTGの自動化を実現し、需要が急速に高まりつつあります。また、同社のクレーンは造船向けに圧倒的なシェアを誇っています。 ◆当社の特徴・魅力： ・住友重機械グループの中核企業で、搬送・物流・パーキングシステムの3本柱で安定経営を誇る優良企業。 ・世界中で約5300台のクレーンが活躍中。世の中の重要なインフラの一部を預かる大型機械を扱うヤリガイ。 ・最新の自動化技術で大型機械を自由自在に操る高い技術力。AIを活用したセンシング技術やモーションコントロール技術、更には生産効率を最大限に発揮するアルゴリズムなど。 ・年間休日125日以上、9連休以上の休みの大型連休が年３回、勤続5年ごとにリフレッシュ休暇支給など、長く働きやすい環境。 ・住友重機械グループということもあり福利厚生や制度も整っており、出張手当、結婚祝金、育児支援金、カフェテリアプラン、育児・介護休業など手厚い。 ・UIターンの方も歓迎。入社に当たって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担。住宅手当あり。 ・チームワークを大切にする社風。先輩後輩関係なく意見を交わし合い助け合う環境が根付いている。 ・65歳まで給与水準に変更なし。大手メーカーでは50歳以降は給与の引き下げを行う会社もある中で当社は変更なし。 変更の範囲：会社の定める業務

【三井物産グループ／船舶関連ビジネスにおけるあらゆる課題を解決するトータルソリューションカンパニー／用船仲介隻数で業界トップ級のシェア】 ■業務内容： 組成済みのファンドでのGP、LPSのバックオフィスに係る業務をお任せします。 1か月〜3か月のOJT期間を経て、経理実務を担当します。 【初めにお任せする主な業務例】 ・セットアップしているファンドストラクチャーの理解 ・イレギュラーな取引が発生した場合の仕訳計上含む、四半期決算書の作成、確認(通常取引の仕訳計上は別の担当者が実施) ・外部に作成を委託している四半期決算書の内容確認（委託先会社とのやりとり含む） ・上記決算対応をしている会社の監査対応（会社の決算期末後） ・資金繰り管理、送金データ作成者への指示出し ・四半期、年度での税金計算（顧問税理士と契約しています） ■英語を使用する場面 シンガポールで登記をしている管理対象会社があり、決算書作成を現地の日系会計事務所に委託しています。 日本人担当者の下での実務を現地の人がやっているケースもあるため、場合によって英文メールや電話でのやりとりが発生します。 ■組織構成： 経理部21名（うち、プロジェクトマネジメントチームは部長1名、部長補佐1名、メンバー10名、派遣社員3名） ※経理部は、プロジェクトマネジメントチームと経理チームとに分かれています。 ■研修体制： 海運・造船に関る研修の他、三井物産グループの多数の研修も受講可能です。簿記会計研修、海外派遣研修等、意欲次第で自身の成長の機会を得られます。 ■キャリアパス： プロジェクトマネジメントチームでの募集となりますが、適性や希望を鑑みて経理に移れる可能性もございます。 また、金融のアドバイザーやビジネスデベロップメントなど、専門性の高いプロ集団の一員として活躍の幅を広げることも可能です。 ■当社について： ◎三井物産よりLNG船の事業管理を多数受託し、大手海運会社・エネルギー会社などと既存・新規案件を推進しています。 ◎2021年10月にジョブ型を導入し、エンゲージメント向上を目指して社内改革を進めています。今後も新人事制度の定着や働き方改革を実行予定です。 変更の範囲：当社業務全般

【三井物産グループ／船舶関連ビジネスにおけるあらゆる課題を解決するトータルソリューションカンパニー／用船仲介隻数で業界トップ級のシェア】 ■業務内容： ◇用船料（船のレンタル代）の入金確認及び用船者（船を借りた会社）への督促 ◇船主（船のオーナー）への用船料明細書の送付、手数料の請求 ◇照査手続き、その他郵便物取り扱いなどの庶務 ■業務のやりがいや魅力： 習熟すれば比較的自分のペースで業務を進めることができます。また、英語を使用することもできるため、英語力を活かしたい方は存分に力を発揮できます。 主な英語の使用機会は、英文メールや契約書の確認などになります。 加えて、海運に関する知見を得ることが可能です。海運はダイナミックな業界です。グローバルな環境のみならず、扱う金額の多さからも、大きなやりがいを感じることができます。 業務は社内のメンバーと協力しあって進めていただきます。 運行本部では長い運航期間、貸主と借主双方と良い関係を築きながら最後までスムーズな運航をサポートしていきます。そのため、社交性はもちろんのこと、トラブル発生時に柔軟に対応できる力、応用力が求められます。 ■部署構成： 47名（本部長1名、部長2名、エキスパート1名、シニアアドバイザー2名、その他メンバー35名、出向者1名、派遣5名） ■研修： 入社後は先輩社員がOJTで研修を実施いたします。海運の知識がなくても、海運・造船に関る研修の他、三井物産グループの多数の研修も受講可能です。簿記会計研修、海外派遣研修等、意欲次第で自身の成長の機会を得られます。 ■キャリアパス： 運航本部内での職種変更や営業、コーポレート部門への異動も可能です。 ■当社について： ◎三井物産よりLNG船の保有・運航会社の事業管理を数多く受託し、三井物産グループの一員として国内外の大手海運会社・エネルギー会社や会計・弁護士事務所、監査法人と既存案件管理と新規案件推進を行い貢献しています。 ◎当社は2021年10月にジョブ型を導入。エンゲージメント向上を目指し、社内改革を推進しております。今後も新人事制度の定着や従業員の働き方改革など、様々な施策を実行予定です。 変更の範囲：当社業務全般

〜★第二新卒歓迎★安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実／岡山での長期就業が可能〜 国内シェアトップの船舶用エンジンの設計の計画を担当いただきます。 ■業務内容： ＊担当製品：舶用大型エンジン（MAN Energy Solutions（デンマーク）のライセンス生産品）高さ20m、重量2000t、最大出力10万馬力を超える大型舶用エンジンです。 ・エンジン受注前の技術問合せ対応、客先へのプレゼン（営業と協力）、将来の受注予測 ・エンジン性能の基本方針決定、設計検証のための解析や計測 ＜業務の詳細＞ ・ライセンサからの最新情報や実績などをもとに客先へのセミナー実施 ・受注前のエンジンに対し、造船所にて必要な計画データや図面の提出、技術的な問い合わせ対応 ・新規要素について、ライセンサと設計検討 ・検証試験項目を検討し、実機運転でエンジン性能の確定 ・現場での仕事は現場スタッフとの現場検証、不具合対応、客先立会の試運転への立会等で、月に数回程度 ・出張は年に数回(国内外) ■入社後の流れ : 主担当となる先輩社員のOJTで、副担当として案件に携わりながら業務を覚えて頂きます。 早ければ1年程度で独り立ちの予定ですが、初めから1人に業務をお任せすることはありません。 その他業務に必要な知識や資格の取得についても会社でサポートがあり、英語教育や階層別研修など、教育体制は非常に充実しています。 ■配属先の特徴： ・工場が近く、実際のエンジンの試運転にも立ち会うことができます。 ・海外の方と話す機会も多く、グローバルな活躍が出来ます。 ・約100名（平均年齢37歳/若手からベテランまで）の組織で、協調性を重視しつつ自由闊達に意見交換を行える職場です。 ・計画Gr・基本設計Gr・詳細設計Gr・プロジェクトGrに分かれており、それぞれ約25名のグループです。 ・本ポジションのグループは女性も多く活躍しています。 ■魅力： ・完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日 ・業績好調！安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実 ・岡山での長期就業が可能。寮社宅もアリ ・当社の舶用エンジンは国内シェアトップであり島国日本の海運を支える大黒柱として社会に貢献できます。 変更の範囲：会社の定める業務

将来の工場長候補者として、生産部門のリーダーポジションの人材を募集します。 ■業務内容： NC旋盤やマシニングセンタを使った金属加工をメインでお任せ致します。その他若手社員への教育や、工場長の補佐役として生産工程の効率化などに取組んでいただきます。出張や事務作業はほとんど発生しません。ご入社後は先輩社員や工場長から丁寧に業務をお教えします。 ■はたらく環境・設備 ・冷暖房完備、温度管理も過ごしやすい設定にしています。夏場でも汗はほとんどかきません。 ・作業服、作業靴はすべて会社支給（個人負担なし） ・休憩室、喫煙室、個人ロッカー有 ・450円のお弁当注文可能（補助100円あり）、毎月ジュース代として3000円支給。 ■金属加工技術は、主に3つの分野で活かされています。 造船：大型船舶のプロペラシャフト関連部品（シール関係、軸受け部品の加工） 産業機械：エンジンや工作機械の部品（工作機械のブラケット、スライドベース、テーブル等FC材の加工） 環境エネルギー：蒸気タービン、ポンプのカバー、ハウジング等部品加工や環境プラント施設の製缶部品の加工 その他：ロケットの土台、移動発射台の部品、ロケットの発射台関係の部品の製造 主な取引先：株式会社日本製鋼所、三菱重工株式会社、三菱電機株 ■組織構成 製造部：男性7名（工場長33歳（経験10年以上）、メンバー） 20〜30代の若手社員が多く、中途で入社された方も多数活躍しています◎ ■やりがい・魅力 ・自身が加工した製品が、世界を航海する船や新興国を走る列車に使われていたりと、世界の物流や交通を支えている製品に携わることができます。 ・実力次第で工場長を目指すことも可能です。「ものづくり」と「マネジメント」の両面に携わることも出来ます。 今まで培った技術と経験を、平均年齢33歳という若い現場で、是非とも活かしていただきたいと思っています。 ■キャリアパス（モデルケース） 入社時：現場リーダー（年収：350〜500万円）⇒10年後：工場長（年収：500万円〜） 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人です。 <参考URL> https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 変更の範囲：会社の定める業務

〜船舶用エンジンの設計／製作からスタートし、創業から130年、設立から56年と長い歴史と実績を誇る会社〜【エネルギー関連・造船関連・医療関連等の幅広い金属重要部品を製造するメーカー／小物から大物まで製作ができる技術・スピード・コストが評価され、国内大手メーカーとの取引は多数】◆大手取引実績多数／日勤のみ・転勤なし／賞与年3回◆ ■業務内容： 既存顧客に対する部品加工などの深耕営業をお任せ致します。 ■業務詳細： ＜日常業務＞ ・メール、電話で依頼を受ける ・顧客から請け負った図面を見て、見積り作成 ・製品が大きいため、現地にて製作が実現可能か打ち合わせを実施 ・社内の各部署と納期調整を行う ＜月次業務＞ ・工程管理 ・月次会議への参加 ■営業範囲： ＜エリア＞ 岡山県、兵庫県（相生・姫路・高砂） ＜主要取引先＞ ＩＨＩ様／ディーゼルユナイテッド様／三菱重工業様／三井造船様／三菱電機様／神戸製鋼所様／ＪＦＥメカニカル様／日本製鋼所様／日本鋳造様／ヤンマー様／住友重機械工業様 ■業務補足： ◎納期：1か月〜2か月程度（※一品ものの割合が多い） ◎安定している理由：一品ものだが、経年劣化など寿命で入れ替えがあるため、定期的な受注があります。 ◎個々の担当顧客などはありません。 ■組織構成： 現在は6名の営業メンバーが在籍しております。 ■当社の強み： ◇新しい挑戦ができる オーダーメイド品の製造環境で新しい手法や道具を自由に使用でき、新しい削り方に挑戦しています。 ◇高度な技術力の秘密 歴代オペレーターの知識を伝承し、難削材や高硬度材の加工が可能な技術力を保持しています。国内有数の設備により、幅広い加工ニーズに対応できます。 ◇安定性 創業130年の歴史と複数の同一設備により、急な受注にも対応可能で「鉄工所の駆け込み寺」として信頼性が高く安定した受注が見込めます。 ■当社の特徴 現在では、風力発電機の本体、MRI・陽子線ガン治療器、航空・宇宙産業と世界最先端の分野に進出すべく2007年3月にその量産化に備え、新たに片上工場を建設しました。高度な品質により日本の技術の未来を支え、若い人材の雇用、育成に更に力を入れ、社会に貢献できる企業として技術を磨き、歴史に残る様な仕事をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜船舶用エンジンの設計／製作からスタートし、創業から130年、設立から56年と長い歴史と実績を誇る会社〜【エネルギー関連・造船関連・医療関連等の幅広い金属重要部品を製造するメーカー／小物から大物まで製作ができる技術・スピード・コストが評価され、国内大手メーカーとの取引は多数】◆大手取引実績多数／日勤のみ・転勤なし／賞与年3回◆ ■採用背景： 新たに片上第二工場を新設し生産力向上に注力しているが、各機械の稼働率上昇が行えておりません。現在１名にて品質管理業務を対応しているため、現職者の負担軽減・業務分担化を図るべく募集を開始しました。 ■業務内容： 産業用機械部品の品質管理をお任せいたします。 ミッションは、品質管理の業務負担軽減、精度向上です。 現職の品質管理とともに業務を実施し、将来的に2工場のどちらかの専任品質管理をお任せしたいと考えております。 ■業務詳細： ＜日常業務＞ ・品質検査（完成品の検品、試作チェック） ・クレーム対応（営業とともに訪問あり） ＜月次業務＞ ・工程管理 ・月次会議への参加 ＜年次業務＞ ・機器・計測器具の点検 ・過去のミス、注意事項リストをもとに社内環境チェック ■キャリアについて： 本人の希望で多職種へキャリアチェンジも可能です。 ■当社の強み： ◇新しい挑戦ができる オーダーメイド品の製造環境で新しい手法や道具を自由に使用でき、新しい削り方に挑戦しています。 ◇高度な技術力の秘密 歴代オペレーターの知識を伝承し、難削材や高硬度材の加工が可能な技術力を保持しています。国内有数の設備により、幅広い加工ニーズに対応できます。 ◇安定性 創業130年の歴史と複数の同一設備により、急な受注にも対応可能で「鉄工所の駆け込み寺」として信頼性が高く安定した受注が見込めます。 ■当社の特徴 現在では、風力発電機の本体、MRI・陽子線ガン治療器、航空・宇宙産業と世界最先端の分野に進出すべく2007年3月にその量産化に備え、新たに片上工場を建設しました。高度な品質により日本の技術の未来を支え、若い人材の雇用、育成に更に力を入れ、社会に貢献できる企業として技術を磨き、歴史に残る様な仕事をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！PCスキルあればOK！品質管理のスキル身に着けたい方必見！〜 〜転勤なし！残業20hほどで神戸で腰を据えて働けます！/超大手とお取引で安定+高い品質への意識/ISO9001取得/銅合金やアルミニウム合金の大型鋳物製造、工業用部品メーカー〜 ◆鋳造技術で、銅合金、アルミ合金鋳を用いた船舶用部品（プロペラ等）や工業用設備部品（大型）を製造してきました。ものづくりの根幹となる品質管理・品質保証業務をお任せします。 ■職務内容： メイン業務 ・出荷する製品の品質の管理（成績書/証明書の作成含む製品保証） ・社内外で発生した不具合に対する処置決定、処置内容に応じて社内各部門やお客様との調整 ・製造部門と協力して不具合の原因究明や再発防止対策策定を行う その他業務 ・工場監査等の対応（ISO9001認定の維持管理等） 総じてサービス品質の維持・向上を行う業務です ■育成体制： 入社2日ほどは会社の説明などを行い、その後、品質管理の事務のことからご担当いただきます。先輩社員がそばで丁寧に教える環境のため安心してご入社ください。基本的には半年ほどで独り立ち頂き、規格の知識も学べる環境です。 ■働き方：腰を据えて働きたい方必見です！ ・週休二日制（基本土日休み）とプライベートの時間も大切にしながら働くことが可能です。 また、今後残業を減らす施策を走らせていく予定です。 ・転勤も無く、長期腰を据えて働くことができます。 ・家族手当の他、退職金制度等の福利厚生がございます。 ■組織構成： 品質管理課の中に検査部門と品質管理部門があり、それぞれ検査部6名、品質管理部5名（平均年齢35歳くらい）で構成されております。 ■企業魅力ポイント： 1、1938年創業、造船向けに大型の非鉄金属部品を手掛けており、古くから川崎重工さんや三菱重工さんなど超大手企業とお取引があり安定して取引がございます。品質に対する基準も高くこだわりがございます。 2、早期のタイミングで設備投資を積極的に行い、他社にない大型の鋳物設備がございます。鋳型も多品種あり、様々なご要望にお応えできます 変更の範囲：会社の定める業務

造船会社をはじめとする既存取引先へのルート営業、受発注業務をお任せします。 ※変更の範囲：会社の定める業務となります。 ＼内勤メイン・営業事務に近いお仕事！／ 具体的には… ・受発注業務 ・問合せ対応 ・工場現場社員との連携など 他、外回り業務として、月1回程度決まった取引先への定期商談があり、関係構築していくことも重要な業務となります。 ■扱う商材： 船の建造に使われる鋼管の打合せ/手配を行います。取引先/建造船種により受注商品はある程度決まっていますが、鋼管の厚みや継目の有無など取引先の船舶建造計画に基づき最適な鋼管を取り扱います。 ■営業エリア：基本今治市内のみ(島含む)、年2.3回程度西条・丸亀への営業もございます。※担当社数は10〜20社程度 ■入社後の流れ： 入社後、当面は現場や事務作業（納品書作成や在庫確認等）を経験したり、社長との同行訪問を行ったり、工場にも出ていただいたりと、会社や業界について学んでもらい、1年後をめどに担当先をお任せします。 業界について知るために、定期的に社内でミーティングや勉強会を設けています。 ＼取引先から選ばれるポイント／ ★豊富な在庫を持っており、当日中でも納品できる！ 三か所の倉庫があるため、豊富な在庫確保が可能です。注文があれば、その日中に納品できるスピード感が強みです。 ★競合他社では対応していない切断加工ができる！ 商社から卸した商品をそのまま納品する他社が多い中、同社では工場設備を有し切断加工に対応できます。「〇〇ミリで納品してほしい」とのご要望があれば、そのニーズにお応えできることができる点で競合他社との差別化につながっています。 ■所属先人員構成： 役員2名、現場12名（男性）、事務職4名（女性）、社外取締役2名です。 ※主な協業者は、社長と事務職4名（40代女性4名）。事務職は全員、業界未経験者で入社し、鋼管について一から学び、第一線で活躍中です。 ■お休み取りやすい環境 ジョブローテーションで誰が休んでも穴埋めができる体制を整えています。 有給休暇を活用し連休取得も可能、子育て中の社員も多いため、みんなで助け合う風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ダイナミックなモノづくり//研修充実/賞与6.4か月/スキルアップ可能/完全週休2日/2021年10月に独立の三菱重工100％出資のグル−プ会社◇◆ ■業務内容： "艦船・官公庁船の電装と武装の設計業務を担当してもらいます。各種システムや装置の仕様決定、船内の電気系統や配置設計を行います。社内関係者や装置メーカーと密接に連携を取りながら、最適な設計を追求していきます。 ■電装設計：発電機・配電盤などの動力、通信・計測、照明の各種システムの設計を担当。システムに必要な装置の能力計算から回路図作成、機器選定、配置計画、詳細電気ぎ装まで担います。 ■武装設計：各種武器ぎ装、電波・無線通信、航海光学・水測のシステム設計と配置計画とぎ装を担当。機能要件を検討し装置構成、機器仕様を決定。機器メーカーと連携した最適設計を行います。" ■業務の魅力ポイント： 海洋国日本の海洋安全保障にかかわる船舶の製造に携わり、客先との折衝を重ねて共に造り上げていく仕事です。進水式や引渡式など晴れやかな式典を経て就役する船を目の前にすると、苦労してたどり着いた過程に感慨も深まります。 ■組織構成： 30代の若いメンバーも多く世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です。 ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎建築・土木など他業界の施工管理経験者も歓迎 ◎社員の働き方改善に積極的〜残業20H程度・年休120日〜 ◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造のトップランナー企業 ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業！ ■職務詳細： 資材手配や現場作業を行う協力会社のスタッフへの指示出し等管理業務をお任せします。 具体的には… ・各工事における工程の進捗管理、品質管理、安全管理等 ・現場進捗状況の確認、見直し ・各部署との打ち合わせ等 ■今までの施工管理ご経験を活かせます 外業・船装・機装・塗装いずれかのポジションをお任せする予定です。 中途入社で建築現場の施工管理ご経験の方が船舶内装施工管理で活躍中！ ※外業工程： 外業(足場架設)工事における安全・工程管理・足場架設計画管理。 ※船装工程： 船装(甲板部の艤装)工事における安全・品質・工程管理及び船主監督対応。艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ※機装工程： 機関部・機関室おける安全・品質・工程管理及び船主監督対応。艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ■業界未経験でも歓迎！充実の研修体制 業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)を受講していただきます。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております。 ■同社特徴： ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み： ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休120日／月の平均残業10時間程度／転勤無し〜 ■業務内容： 当社のFA事業所にて産業機械・専用工作機械・熱交換器・注油器などの営業を担当頂きます。 お客様の課題解決のために共に考え、省人化を実現するお仕事です。 まずは先輩社員の同行等OJTにてスタート頂き、その後既存顧客を担当します。 ■業務詳細： ◎担当先：大手食品・金属メーカ等、機械器具製造業など。 ◎製品：野菜やバターの自動計量機械・部品や機械を製造する工場内の産業機械、最少の工数で最大の効率を目指す産業機械など。 ◎業務の流れ：基本的には全てオーダーメイド受注生産のため、基本的な仕様打合せ〜各部署との連携〜見積・納品・アフターフォローまで担当。 ■組織構成：営業部は13名が在籍しています。 ■評価制度： 「個の成長実感」にフォーカスした評価制度を導入。個の成長とは「社会人基礎力の向上」と定義し、各個人ごとのプログラムである「教育訓練システム」を導入。計画的に外部機関を活用し、社会人の知識・考える力・コミュニケーション力・自己マネジメント力・計画力を伸ばしていただきます。四半期の面談で行動の進捗を確認し、個の成長の度合いはしっかりと能力給に反映されます。 ■企業の魅力： ・FA化に貢献する専用工作機械、船舶/発電プラント向けの熱交換器、潤滑油機を中心に、大手メーカーや上場企業も含め取引実績多数/全国47都道府県/世界40ヵ国以上への納入実績を誇ります。 ・培ったコア技術を生かし医療機器業界へも進出し、事業拡大中です。 ■当社について： ・当社は1939年に創業し、精密加工と金属切削加工をコア技術に持ち、オーダーメイドの機械や製品を開発・設計・製造しています。 ・当社の事業領域は多岐に渡り、工作機械、潤滑機器、熱交換器、メディカル機器などを手がけています。 ・工機事業では、造船業や自動車産業などのものづくりの生産性向上を実現する工作機械を開発しています。 ・油機事業では、エンジンや産業機械の可動部分に潤滑油を供給する注油器を製造しています。 ・熱交事業では、熱エネルギーを冷却・加熱・凝縮する熱交換器を提供しています。 ・メディカル事業では、血液・体液吸引器や外科手術用器具を開発・製造しています。

◆◇国防に携わるダイナミックなモノづくり/研修充実/賞与6.4か月/完全週休2日/2021年10月に独立の三菱重工100％出資のグル−プ会社◇◆ ■業務内容： 艦船・官公庁船の性能計画と構造設計とぎ装設計の業務を担当してもらいます。船体プラットフォーム全般の機能を決める重要な設計部署です。 ■性能計画：船体の推進性能、安定性、運動性能などの船全体の性能設計を行います。それに伴う船型開発業務や船全体の重量重心コントロールを行います。 ■船体構造：厳しい海洋環境でも安全に航海できるよう船全体の構造設計や振動の評価行い、船の構造図面までを仕上げていきます。 ■船体ぎ装：船体に装備される各種装置・機器の計画と配置計画、諸管・空調システムの設計、居住設備の設計を船の目的と機能を基に作り込んでいきます。 ■業務の魅力ポイント： 海洋国日本の海洋安全保障にかかわる船舶の製造に携わり、客先との折衝を重ねて共に造り上げていく仕事です。進水式や引渡式など晴れやかな式典を経て就役する船を目の前にすると、苦労してたどり着いた過程に感慨も深まります。 ■組織構成： 30代の若いメンバーも多く世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です。 ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造・修繕のトップランナー ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業！ship of the year 2024受賞！ ◎教育体制が充実しており、未経験から挑戦しやすい！ ■業務内容 取引実績のある海運会社や、船主業を行っている企業へ提案営業を行っていただきます。 ・お客様との打合せや見積書/仕様書/発注書の作成 ・工事期間中の、当社生産現場やお客様との連絡調整　 ・引き渡し後のアフターフォロー ・その他付随する業務(進水式の立案等)　 ＊新規営業はございません。 ■業務の魅力 自社で企画から製造までを一貫して行っており、完成まで約1年間かかるダイナミックなスケール。自身が携わった船舶の進水式に立ち会えた際には達成感を感じられます。 ■組織構成 ６名(男女比１：１)業界経験や性別年齢問わず活躍しています。 ■充実の研修体制 業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)を受講していただきます。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております◎経験豊富な先輩社員のフォローもあり、船について積極的に学んでいける環境が整っております！ ■働き方改革 ・全体の受注量を削減し残業40→20時間／月まで削減、品質と効率を高め利益拡大をしております。 ・昨年、年間休日日数を98日→120日まで増加しており、プライベートを大事にしております。 ■同社特徴 ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ■ship of the year 2024受賞 この度当社が昨年３月に建造したハイブリッド水素燃料電船“HANARIA”が、シップ・オブ・ザ・イヤー2024に選ばれました。 変更の範囲：会社の定める業務

年休125日／定着率90%以上／世界的企業アルファ・ラバル社の国内唯一の正規代理店／転勤なし／大手企業と安定取引／英語力を生かせる◎ ■業務内容： 船舶関連の営業スタッフとしてご活躍いただきます。 新商材私たちが扱う新商材は「コンポジットホース」は 液化天然ガス（LNG）の輸送に欠かせないもので、 -196℃もOKの高耐久。世界2社のみに許されている 国際海事機関（IMO）の認証済の商品です◎ ■組織構成：4名（営業2名、事務2名） ■具体的な仕事内容： 開拓先は、液化天然ガス（LNG）輸送に関わる船主や運行会社、造船会社がメインです。 消耗品のコストを下げたい、国際的に認められた安全安心な商品を使いたい、低温でホースが割れたり凹んだりして困っているなど、様々なニーズにお応えする営業職です。 ＜具体的な業務＞ ◎新規取引先の開拓 ◎既存取引先のニーズ掘り起こし ◎必要な仕様の確認、見積、ご提案 ◎納入後のアフターフォローなど ※まずは商品や業界の知識を学ぶことからスタート。座学や先輩同行により丁寧に教えていきます。取り扱うのはニッチで特殊な商材のため、 入社後の研修はしっかり行いますのでご安心ください！ ■商品の強み： 当社で扱っているのは韓国発・Sangbong社製のコンポジットホースです。 超低温-196℃から50℃までの温度に耐え、簡単には押しつぶされない丈夫さはその構造に秘密があります。 ポリプロピレンなどの樹脂フィルムを何層にも重ね内外にらせん状にワイヤー補強した複合（コンポジット）構造。 IMO認証を受けており、液化天然ガスだけでなく、原油や化学薬品など様々な産業分野で活用できる商品です。 ■特徴・魅力： 取引は少額でも300万円〜1000万円を超えることもあり、ダイナミックな取引に関われます。 商品力と対応力を評価いただき、一度つながったお客様は継続的にご注文をいただけることも多いです。 ■働く環境： ◎完全週休2日制、年間休日125日で残業10ｈ以内。年末年始は9連休など、プライベートが充実します。 ◎おだやかな人ばかりで、定着率は90％以上！居心地の良さには自信があります。 ◎代表をはじめ、社員の1/3は30代。誰とでも話しやすく、社内はフランクそのものです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有形無形問わず法人営業経験者歓迎／20〜50代まで幅広く活躍中／アプローチから受注、イベント企画まで幅広くお任せ／土日祝休み取得可能／週1回ノー残業デー有〜 ■業務内容 東京・横浜エリアを中心とした同社の貸切クルージングイベントプランを、旅行会社をメインとした法人に既存・新規営業をしていただきます。 〈業務詳細〉 ・新規顧客に向け、電話でアプローチ、見積〜案件受注までやり取り ∟お客様のご要望に応じて多数の船舶・食事プラン・アトラクション・装飾などを組み合わせる「オーダーメイド」の手法で最適な提案を行い成約に繋げます。 ・受注以降の実際のイベント企画や運営はイベント企画担当が引き継ぎますが、営業担当者の希望や案件によっては実際に貸切クルージングに乗船してサービスを行うこともあります。 ■案件詳細 ・法人（企業）案件と個人案件の比率：法人80％ / 個人 20％ ・パーティサイズ：法人案件は平均40〜50名規模が中心で100名越え案件も多数。個人は2名〜20名規模が中心 利用用途は個人の記念日から、企業の懇親会・創立記念やMICE案件、さらには撮影案件まで非常に幅広く、柔軟な発想とホスピタリティ、正確な実務能力が求められます。 ■研修体制 研修期間は6カ月間。1カ月目はクルーズイベントにご乗船を中心に、提供するサービスについて学んでいただきます。その後はOJTで先輩社員の提案の仕方や見積書の作成方法等を学んでいただきます。 ■就業環境 <組織構成> ・全社員35名、20代から30代前半が中心の組織です。ほとんど中途入社で、サービス業や営業経験者がやりがいを求めご入社されています。 ＜休日休暇＞ ・シフト制の勤務となりますが、事前に希望を出せば土日休みの取得も可能です。法人案件が主の為、お打ち合わせも平日中の実施がほとんどです。 ・閑散期の関係でお盆やGWに休みを取りやすい環境です。 ※週1回ノー残業デー ■同社について 主力サービスであるクルーザーの貸切をはじめ、クルーザーの売買、大型・高級船の共同所有など、造船以外のすべてを手掛けています。多面性による経営の安定性や、ニーズに応じた組み合わせの提案が幅広いといった強みを持っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜船舶用エンジンの設計／製作からスタートし、創業から130年、設立から56年と長い歴史と実績を誇る会社〜【エネルギー関連・造船関連・医療関連等の幅広い金属重要部品を製造するメーカー／小物から大物まで製作ができる技術・スピード・コストが評価され、国内大手メーカーとの取引多数】◆大手取引実績多数／日勤のみ・転勤なし／賞与年3回◆ ■採用背景： 新たに片上第二工場を新設し生産力向上に注力しているが、各機械の稼働率上昇が行えておりません。同業で経験豊富な方に加わっていただき、即戦力として活躍を期待したく募集を開始しました。 ■業務内容： NC旋盤（工作機械）を用いて発電所で使われるタービンや軸受、船・航空機のエンジン、医療機器など様々な機械部品の加工を行っていただきます。 ・操作機械は「ターニング」「横中ぐり盤」「五面五軸加工機」のうち、得意な機械をご担当いただきます。 ・ターニング、横中ぐり盤、五面五軸加工機それぞれ5人前後を1班として互いにサポートしながら業務を行っています。 ・夜勤業務については基本的にはございませんが、受注状況により早番（6:00〜14:40）／遅番（17:00〜1:40）に分かれて勤務いただくケースもございます。どちらをお任せするかは、ご本人の希望をお伺いした上で判断します。 ■教育体制について： 約半年〜1年のOJT期間が設けられ、先輩社員と一緒に業務を実施し、基本的な機械操作を習得いただきます。2年目以降も、未経験の操作・加工については先輩社員から業務をご習得いただきます。1人前になるのに約5年程かかる想定です。 ■組織構成： オペレーターは45名が在籍しております。 ■キャリアについて： オペレーターからでも本人の希望で多職種へキャリアチェンジも可能です。 ■当社の強み： ◇新しい挑戦ができる オーダーメイド品の製造環境で新しい手法や道具を自由に使用でき、新しい削り方に挑戦しています。 ◇高度な技術力の秘密 歴代オペレーターの知識を伝承し、難削材や高硬度材の加工が可能な技術力を保持しています。国内有数の設備により、幅広い加工ニーズに対応できます。 ◇安定性 70年の歴史と複数の同一設備により、急な受注にも対応可能で「鉄工所の駆け込み寺」として信頼性が高く安定した受注が見込めます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 製品ごとに2名体制（リーダー1名、担当1名）で切削加工に関する生産技術業務をご担当いただきます。お客様の高度な要望に一品一葉で応えるため、一般的な工程ごとではなく製品ごとに担当分けをしています。そのため、工程設計や製造技術、お客様との仕様打合せ、コスト見積もり、生産性向上を目的としたプロセス検討・設備検討・導入、納品など、上流から下流まで幅広く携わることが可能です。 ■入社後のフォロー体制： 入社直後はご経験や適性に応じて、製造技術開発、もしくは生産現場の各種管理業務（製品専用生産ラインへの知識を深めるため）のいずれかをご担当いただきます。未経験分野に関しては、リーダーや先輩社員の指導のもと、徐々に担当業務の範囲を広げていただきます。 ■採用背景： 当社鋳鍛鋼ユニットは、神戸製鋼所創業当時から100年以上にわたり、国内外の造船業を中心とした産業を支えて参りました。近年の船舶需要や発電需要の高まりに応じて、一体型クランク軸製造ラインを中心に、生産ラインの更新を計画しております。これらの設備投資や生産ライン更新に伴う新しい製造方法を確立し、また生産現場で働く作業者が働きやすい環境を実現するための製造技術改善や設備改善を行う技術者を募集しております。 ■魅力・やりがい： ・当部署は製造部門の中でも最終工程を担うため、お客様との仕様打合せから生産技術確立、製造指示から納品まで一気通貫で経験でき、身につく知識が多く、スキルアップやキャリアの選択肢を広げることが可能です。 ・上流から下流まで工程全体の流れを理解することができ、各プロセスで合理的な判断をすることが可能です。 ■神戸製鋼所の働きやすさ： ◎働き方・業務改善改革：原則19時までの就業やノー残業デー、定時退社日の設定等の取組みを部門毎に行っています。また各職場での業務改善・効率化の取組みを対象とした表彰や、業務改善の考え方やテクニックを紹介した動画の配信も行っています。 ◎育児支援：仕事と生活の両立を図るための環境整備の取り組みが評価され、子育てを積極的にサポートする企業に与えられる次世代認定マークを2度取得しました。子育てに積極的に参加していただくために、男性も多くの育児休暇も取得実績がございます（2019年〜「プラチナくるみん」認定）。 変更の範囲：会社の定める業務

完全週休二日制・年間休日125日／品質保証（舶用エンジン）／未経験歓迎／安定の三井E&Sグループ／福利厚生充実／岡山での長期就業可能 ■担当業務： 品質保証部にて、積み込み前の舶用大型エンジンの試運転業務を行います。国内、世界ともにトップクラスのシェアを誇る舶用エンジンは同社の主力製品であり、このエンジンを搭載した船舶は世界中を航海しています 船のエンジンのため、製品の大きさは長さ20m、高さ10数mのものになります。様々な部品で組みあがっているそれらが、問題なく正常に動いているかをチェックする役割です ＊点検内容：振動に問題がないか、異常音がないか、エンジンの出力（スピード数、回転数）は正常か　等 ＊必要な要素：機械・電気の両面が身につきます ＊具体的には：まずは、陸上で上記を確認します。問題なければエンジンを客先造船所に出荷し、実際に海上でテスト走行をし、陸上運転と同等の機能が得られているかを確かめます。1台のエンジンに対してチームで業務に取り組みます。なお、測定はモニタリングルームで計測機械をモニターしながらデータに異常がないかを観測します。その後、検査結果を報告書として作成し、設計・分析・生産管理部門へフィードバックします。顧客とコミュニケーションをする機会も多い職種です ※納品後はアフターサービス部隊が担当しますので、納品前までの工程を担当いただきます ■教育体制： 品質保証部は約140名で、試験グループは約70名で構成されています。新卒入社も多く受け入れており、しっかりとした教育体制がございますので未経験の方もご安心ください。 ・まずは2週間程度の座学研修でエンジンについて学んで頂きます。 ・その後は工場内でのチーム業務を通じたOJT。先輩社員に教わりながら少しずつ業務を覚えます。 ・工場内における試運転業務からお任せし、入社1〜2年経過後から出張業務も担っていただくイメージです。 ■勤務体制補足： 担当機種によって、繁忙時は日勤の時間帯の中で2シフト勤務が発生する可能性があります。(8〜17時or14〜23時) ※エンジンの増産に向けた施策で、2シフト勤務手当を支給 ※海上試運転業務にエンジン技師・廻航作業・保証技師として乗船する場合は、1時間当たり500円の手当を支給 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休120日／JR草津駅から朝夕送迎バス有／マイカー通勤可／月の平均残業５時間程度／転勤無し／U・Ｉターン歓迎〜 ■業務内容： 微細加工と金属切削加工をコア技術に、オーダーメイドの機械や製品を開発・設計・製造を行う当社にて、PLC等を用いて切削加工装置等の制御ソフト開発をお任せします。 ■業務詳細： ・ヒアリング：今後製造する製品機能、素材、強度、必要な加工精度等を顧客要望をヒアリング。開発者・設計者・営業が全員ヒアリングを実施するため、初回から顧客の要望を深く詰めた上で開発に入る事が可能です。 ・制御要件や要求仕様の確定に合わせた制御プログラム作成：加工精度（精密）、使用する部品（モーター、各種稼働部品）などから制御に必要なプログラムを作成。 ・試運転立ち合いとプログラム修正：実際の動き、製造品の品質に合わせて各担当と調整。必要に応じてプログラムを変更。 ・電圧や機械の組み方、使用パーツが仮説通りに動かない場合の微調整。 ・工場設置時の立会い：設置・試運転に立ち合い、製品の安定稼働をサポート。 ※国内外の出張が発生：国内中心で想定していますが、月5〜10日程度。 ■評価制度： 四半期の面談で行動の進捗を確認し、個の成長の度合いはしっかりと能力給に反映されます。 ■企業の魅力： ・FA化に貢献する専用工作機械、船舶/発電プラント向けの熱交換器、潤滑油機を中心に、大手メーカーや上場企業も含め取引実績多数/全国47都道府県/世界40ヵ国以上への納入実績を誇ります。 ・培ったコア技術を生かし医療機器業界へも進出し、事業拡大中です。 ■当社について： ・当社は1939年に創業し、精密加工と金属切削加工をコア技術に持ち、オーダーメイドの機械や製品を開発・設計・製造しています。 ・当社の事業領域は多岐に渡り、工作機械、潤滑機器、熱交換器、メディカル機器などを手がけています。 ・工機事業では、造船業や自動車産業などのものづくりの生産性向上を実現する工作機械を開発しています。 ・油機事業では、エンジンや産業機械の可動部分に潤滑油を供給する注油器を製造しています。 ・熱交事業では、熱エネルギーを冷却・加熱・凝縮する熱交換器を提供しています。 ・メディカル事業では、血液・体液吸引器や外科手術用器具を開発・製造しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：TOKAIグループ内や他民間、市町等から発注される、老朽化したインフラ（老朽化したガス管や水道管などの配管工事）、鋼構造物（石油やガスなどを貯めておくタンク設置や修理）の工事の指揮・管理監督を行って頂きます。工事スケジュールの延期や予算オーバー、事故などが発生しないように工事全体をまとめて進捗させる業務です。現場監督の経験が無い方も、技術やスキルを磨き、業務を通じて手に職を付けてステップアップできます(未経験入社率100％のチャレンジし易い環境)。 ■業務詳細： ・品質管理：デザイン、強度、寸法、材質、機能などが設計図書通りの品質を満たしているかどうか確認をしながら工程を進めていきます。 ・工程管理…あらゆる事態を想定してスケジュールを組み、最適な施工体制を指示し、品質のチェックも行います。 ・安全管理…事故が起こらぬように現場でのルールを徹底させます。 ・原価管理…発注金額の管理をして、受注額を上回らないように管理します。 ■業務の面白み： 現場代表として「予算、納期、現場の安全状態、現場作業員のマインドなど」現場全てを作ることが出来ます。※コミュニケーション力を活かし、組織を動かして働けます。 ■入社後の流れ： 必要な知識やノウハウが身につけるために、まずは約1年は各先輩との同行を行い業務の全体を把握して頂きます。少しずつ業務に慣れくると簡単なお仕事から任せていき、2年目以降は先輩に補助について頂きながらメイン担当として現場を担当いただき、3年目には1人前として一人立ちして頂ける様な状態を目指して頂きます。　 ※並行して資格取得も行って頂きますが、教材費や受験費用は全て同社負担です（規定による）。資格取得試験は1〜3回にてどなたも通過します。 ■組織構成：60代2名、40代1名、30代1名、20代1名、事務員1名で構成されております。 ■当社の特徴：当社は老舗の造船所として、1942年（昭和17年）に創業した、株式会社TOKAIホールディングスの完全連結子会社です。エネルギーやIT関連等の生活インフラ事業を多様に展開し、船舶の整備・修繕という特殊な分野に携わっています。当社では、仕事はもちろん、プライベートも大切にしている社風です。仕事の時は仕事に集中し、休む時は休む。互いに連携し、フォローし合い、メリハリのある環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：TOKAIグループ内や他民間、市町等から発注される、老朽化したインフラ（老朽化したガス管や水道管などの配管工事）、鋼構造物（石油やガスなどを貯めておくタンク設置や修理）の工事の指揮・管理監督を行って頂きます。工事スケジュールの延期や予算オーバー、事故などが発生しないように工事全体をまとめて進捗させる業務です。現場監督の経験が無い方も、技術やスキルを磨き、業務を通じて手に職を付けてステップアップできます(未経験入社率100％のチャレンジし易い環境)。 ■業務詳細： ・品質管理：デザイン、強度、寸法、材質、機能などが設計図書通りの品質を満たしているかどうか確認をしながら工程を進めていきます。 ・工程管理…あらゆる事態を想定してスケジュールを組み、最適な施工体制を指示し、品質のチェックも行います。 ・安全管理…事故が起こらぬように現場でのルールを徹底させます。 ・原価管理…発注金額の管理をして、受注額を上回らないように管理します。 ■業務の面白み： 現場代表として「予算、納期、現場の安全状態、現場作業員のマインドなど」現場全てを作ることが出来ます。※コミュニケーション力を活かし、組織を動かして働けます。 ■入社後の流れ： 必要な知識やノウハウが身につけるために、まずは約1年は各先輩との同行を行い業務の全体を把握して頂きます。少しずつ業務に慣れくると簡単なお仕事から任せていき、2年目以降は先輩に補助について頂きながらメイン担当として現場を担当いただき、3年目には1人前として一人立ちして頂ける様な状態を目指して頂きます。　 ※並行して資格取得も行って頂きますが、教材費や受験費用は全て同社負担です（規定による）。資格取得試験は1〜3回にてどなたも通過します。 ■組織構成：60代2名、40代1名、30代1名、20代1名、事務員1名で構成されております。 ■当社の特徴：当社は老舗の造船所として、1942年（昭和17年）に創業した、株式会社TOKAIホールディングスの完全連結子会社です。エネルギーやIT関連等の生活インフラ事業を多様に展開し、船舶の整備・修繕という特殊な分野に携わっています。当社では、仕事はもちろん、プライベートも大切にしている社風です。仕事の時は仕事に集中し、休む時は休む。互いに連携し、フォローし合い、メリハリのある環境です。 変更の範囲：会社の定める業務