〜日新興業株式会社100％出資／基本土日祝休み／有給休暇・WLB◎〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、提案営業から納入、施工管理まで一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容： ・施工計画に基づき、協力会社と調整し、工事が円滑に進むように現場を管理します。 ・現場では職人さんと連携を取りながら、作業を行って頂きます。 ・その他、各種装置の運転管理／調整、メンテナンスなどもお任せします。 ■業務詳細： 【施工期間】修理であれば即日、新船は2・3ヶ月、大型物件であれば1〜2年の工期となります。 【施工場所】造船所や冷蔵倉庫など、案件によって現場が異なるため、基本的に出張での業務となります。 【出張の範囲】全国出張はほどんどありません。 ■入社後の流れ： ・冷凍理論などの基礎研修やCAD研修を受講しながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えます。 ・研修はビジネスマナー、冷凍空調装置の基礎、業務概要、工場実習、専門研修等を2〜3ヵ月かけて行います。その後、配属先で先輩についてOJT研修となります。 ■当社の魅力： （1）安定した業績 日新興業株式会社100%出資で業績も安定。「冷やす」技術では業界でも高い地位を誇ります。 （2）ワークライフバランス◎ ・残業は月平均20時間程度、休日出勤があった場合は代休を取得、または給与で支給します。 ・年間休日128日に加え、有給休暇も取得しやすいので、仕事とプライベートの両方を充実させたい方にオススメです。 ■当社の強み： （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 ：漁船を中心とした船舶向けの冷凍・冷蔵装置の市場で圧倒的な支持を得ていることで、国内屈指のシェア率を誇ります。 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工に代表されるような冷凍・冷蔵の技術力の高さが強みです。 （3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。

〜日新興業株式会社100％出資／基本土日祝休み／有給休暇・WLB◎〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、提案営業から納入、施工管理まで一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容： ・施工計画に基づき、協力会社と調整し、工事が円滑に進むように現場を管理します。 ・現場では職人さんと連携を取りながら、作業を行って頂きます。 ・その他、各種装置の運転管理／調整、メンテナンスなどもお任せします。 ■業務詳細： 【施工期間】修理であれば即日、新船は2・3ヶ月、大型物件であれば1〜2年の工期となります。 【施工場所】造船所や冷蔵倉庫など、案件によって現場が異なるため、基本的に出張での業務となります。 【出張の範囲】西日本エリアを担当：全国出張はほとんどありません。 ■入社後の流れ： ・冷凍理論などの基礎研修やCAD研修を受講しながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えます。 ・研修はビジネスマナー、冷凍空調装置の基礎、業務概要、工場実習、専門研修等を2〜3ヵ月かけて行います。その後、配属先で先輩についてOJT研修となります。 ■当社の魅力： （1）安定した業績 日新興業株式会社100%出資で業績も安定。「冷やす」技術では業界でも高い地位を誇ります。 （2）ワークライフバランス◎ ・残業は月平均20時間程度、休日出勤があった場合は代休を取得、または給与で支給します。 ・年間休日128日に加え、有給休暇も取得しやすいので、仕事とプライベートの両方を充実させたい方にオススメです。 ■当社の強み： （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 ：漁船を中心とした船舶向けの冷凍・冷蔵装置の市場で圧倒的な支持を得ていることで、国内屈指のシェア率を誇ります。 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工に代表されるような冷凍・冷蔵の技術力の高さが強みです。 （3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。

〜年休120日／月の平均残業５時間程度／転勤無し／U・Ｉターン歓迎〜 ■業務内容： 微細加工と金属切削加工をコア技術に、オーダーメイドの機械や製品を開発・設計・製造している当社において、機械設計としてご活躍頂きます。 同社では野菜やバターをカットする機械、船舶や自動車のエンジン回りに使用される機械を多品種少量生産しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 食品関連機器、搬送機等の設計開発、および注油器の機械設計を行います。 ・顧客との打ち合わせ、ヒアリング ・製品設計（機構設計〜筐体設計） ・各部署との連携（調達部門や組立部門等） ・設置や試運転時の立会いです。 ※打合せは開発者・設計者・営業が全員で実施するため、初回から顧客の要望を深く詰めた上で開発に入る事が可能です。 ※1件当たりの担当期間は1〜3か月程度。 ※国内外の出張が発生：国内中心で想定していますが、月5〜10日程度。 ■評価制度： 四半期の面談で行動の進捗を確認し、個の成長の度合いはしっかりと能力給に反映されます。 ■企業の魅力： ・FA化に貢献する専用工作機械、船舶/発電プラント向けの熱交換器、潤滑油機を中心に、大手メーカーや上場企業も含め取引実績多数/全国47都道府県/世界40ヵ国以上への納入実績を誇ります。 ・培ったコア技術を生かし医療機器業界へも進出し、事業拡大中です。 ■当社について： ・当社は1939年に創業し、精密加工と金属切削加工をコア技術に持ち、オーダーメイドの機械や製品を開発・設計・製造しています。 ・当社の事業領域は多岐に渡り、工作機械、潤滑機器、熱交換器、メディカル機器などを手がけています。 ・工機事業では、造船業や自動車産業などのものづくりの生産性向上を実現する工作機械を開発しています。 ・油機事業では、エンジンや産業機械の可動部分に潤滑油を供給する注油器を製造しています。 ・熱交事業では、熱エネルギーを冷却・加熱・凝縮する熱交換器を提供しています。 ・メディカル事業では、血液・体液吸引器や外科手術用器具を開発・製造しています。

〜船舶用エンジンの設計／製作からスタートし、創業から130年、設立から56年と長い歴史と実績を誇る会社〜【エネルギー関連・造船関連・医療関連等の幅広い金属重要部品を製造するメーカー／小物から大物まで製作ができる技術・スピード・コストが評価され、国内大手メーカーとの取引は多数】◆年休113日／賞与年3回／転勤無◆ ■採用背景： 新たに片上第二工場を新設し生産力向上に注力しているが、各機械の稼働率上昇が行えておりません。同業で経験豊富な方に加わっていただき、即戦力として活躍を期待したく募集を開始しました。 ■業務内容： NC旋盤（工作機械）を用いて発電所で使われるタービンや軸受、船・航空機のエンジン、医療機器など様々な機械部品の加工を行っていただきます。 ・操作機械は「ターニング」「横中ぐり盤」「五面五軸加工機」のうち、得意な機械をご担当いただきます。 ・ターニング、横中ぐり盤、五面五軸加工機それぞれ5人前後を1班として互いにサポートしながら業務を行っています。 ・夜勤業務については基本的にはございませんが、受注状況により早番（6:00〜14:40）／遅番（17:00〜1:40）に分かれて勤務いただくケースもございます。どちらをお任せするかは、ご本人の希望をお伺いした上で判断します。 ■組織構成： オペレーターは45名が在籍しております。 ■キャリアについて： オペレーターからでも本人の希望で多職種へキャリアチェンジも可能です。 ■当社の強み： ◇新しい挑戦ができる オーダーメイド品の製造環境で新しい手法や道具を自由に使用でき、新しい削り方に挑戦しています。 ◇高度な技術力の秘密 歴代オペレーターの知識を伝承し、難削材や高硬度材の加工が可能な技術力を保持しています。国内有数の設備により、幅広い加工ニーズに対応できます。 ◇安定性 70年の歴史と複数の同一設備により、急な受注にも対応可能で「鉄工所の駆け込み寺」として信頼性が高く安定した受注が見込めます。 ■当社の特徴： 100年の船舶エンジン技術を基に、火力、水力、ガスタービン等のエネルギー分野で高評価を受けています。風力発電機、MRI、航空宇宙産業などの最先端分野にも進出しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から国内トップシェア！／健康優良法人認定(2024年度)／年間休日123日／福利厚生◎〜 ■業務内容 当社主力事業である船用電線の製品設計をご担当頂きます。 ■業務詳細 100名近い同僚が協働する福知山工場で、製造現場や営業と連携しながら、試作品の製作及び分析評価、設計伝票／仕様書／技術的資料の作成もお任せします。 具体的には・・・ お客様の要求内容が明記された依頼書の内容確認 材料の構成、寸法、製造設備能力等の確認 仕様書作成、見積確認 設計伝票作成　　など ■組織情報・年齢構成 開発設計部：6名（男性4名・女性2名） ■やりがい 打合せから製品完成までの間、お客様をはじめ、社内の多くの方々と携わることができる 平面(2D)の設計伝票から製造した製品完成(3D)まで携わることができる ■強み 船舶用電線の製造は参入障壁が高く、国内競合は数社です。その中でも国内造船所からのほぼ全てを当社が受注しています。その秘訣は、船の寿命の30年間、船が海に出た後も故障修理や取替の発生しない、耐久性の高い物作りです。当社は、自社工場で設計開発〜試作〜量産〜納品まで全工程を一貫して行いQCD管理を徹底し、海外製の薄利多売商品に対し、高品質・短納期・少量納品など国内需要に応え選ばれ続けています。 主取引先である船舶業界の景気に左右されぬ様、産業機材や機能性フィルムの開発、土木・建築分野やエレクトロニクス分野も進出しています。 ■職場環境 営業と開発が連携し、それぞれ違う視点から業務を補い合っています。開発担当者も可能な限り営業に同行し、ダイレクトに顧客のニーズに応えられるよう努めています。当社では過去の体制に固執せず、「一つだけの」独創性を発揮して参ります。 ■教育体制 平均勤続年数13年以上の当社では、先輩から次世代へOJTで業界の専門知識（材料の特性など）やノウハウ（既存規格の設計など）を引継ぎ、更に必要に応じて社外研修を実施しています。当社の主力商品の核となる専門部署で、他社にない技術を習得・キャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験からエンジニアを目指す・ニッチな分野で世界で高いシェア・社会インフラに貢献〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 海上輸送を支える大型商船や貨物船に用いられる船舶用エンジンをはじめ、インフラ向けの非常用発電機の予防保全・メンテナンスを実施、工事の管理や技術指導、立会などお客様の観点から信頼おけるサービスを提供します。 ■具体的には ・工事現場（ポンプ場）や造船所に出張し、引渡し前の初期調整 ・引き渡し後の予防保全のメンテナンス、故障対応 ・商品の据付エ事では協力会社と協力し工事の管理や技術指導、立ち合い ・事前現場調査査打合せから工事関係書類の作成 ・完成検査、報告書の作成業務 ■教育制度： 最初は研修にて丁寧に教育し、研修後はOJTにて現場で教育とフォローを行います。 1年ほどの期間を想定しておりますが、わからないことがあれば都度フォローする体制がございます。 ※現在ご活躍いただいているエンジニアの多くが中途入社です。未経験からでも製品や扱い方について０から指導いたしますので、しっかりとお力をつけていただくことが可能です ■組織構成： ・福山本社　16名（常勤役員１名と派遣社員２名含む） サービス部　課長１名　主任１名　課員３名　事務員 係長１名 ■社風： ・裁量権が譲渡されている風土であり、エンジニアとしてのびのびとスキルアップできます。 ■働き方： ・月平均残業時間：20H ※突発的な業務は発生する可能性がありますが、土日出勤や夜間対応を伴う場合は労基上の休暇を必ず取得いただきます。 ・出張：あり ∟頻度：月３〜４回 ∟期間：２泊程度　（1週間程度が年2〜3回） ∟主要エリア：中四国〜関西がメイン　※それ以外の地域も一部ございます ※出張の際は別途出張手当、宿泊費が支給されます。 ・緊急対応：1年に数回（お客様の船が動かなくなったときなど） ■特徴： 船舶用の動力・発電用、陸上の病院や空港の常用・非常用電源、非常用ポンプ等の各種産業用エンジンを手掛ける1907年創業の世界有数のディーゼルエンジンメーカーの販売会社。グループで設計・開発から製造、メンテナンスまで一貫したビジネスを展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験からエンジニアを目指す・ニッチな分野で世界で高いシェア・社会インフラに貢献〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 海上輸送を支える大型商船や貨物船に用いられる船舶用エンジンをはじめ、インフラ向けの非常用発電機の予防保全・メンテナンスを実施、工事の管理や技術指導、立会などお客様の観点から信頼おけるサービスを提供します。 ■具体的には ・工事現場（ポンプ場）や造船所に出張し、引渡し前の初期調整 ・引き渡し後の予防保全のメンテナンス、故障対応 ・商品の据付エ事では協力会社と協力し工事の管理や技術指導、立ち合い ・事前現場調査査打合せから工事関係書類の作成 ・完成検査、報告書の作成業務 ■教育制度： 最初は研修にて丁寧に教育し、研修後はOJTにて現場で教育とフォローを行います。 1年ほどの期間を想定しておりますが、わからないことがあれば都度フォローする体制がございます。 ※現在ご活躍いただいているエンジニアの多くが中途入社です。未経験からでも製品や扱い方について０から指導いたしますので、しっかりとお力をつけていただくことが可能です ■組織構成　： ・神戸支社は13名が在籍 ・配属部署は3名が在籍 ∟部門長60代1名、主任40代1名、主任30代1名で構成されています。 ■社風： ・裁量権が譲渡されている風土であり、エンジニアとしてのびのびとスキルアップできます。 ■働き方： ・月平均残業時間：20H ※突発的な業務は発生する可能性がありますが、土日出勤や夜間対応を伴う場合は労基上の休暇を必ず取得いただきます。 ・出張：あり ∟頻度：月３〜４回 ∟期間：２泊程度　（1週間程度が年2〜3回） ∟主要エリア：中四国〜関西がメイン　※それ以外の地域も一部ございます ※出張の際は別途出張手当、宿泊費が支給されます。 ・緊急対応：1年に数回（お客様の船が動かなくなったときなど） ■特徴： 船舶用の動力・発電用、陸上の病院や空港の常用・非常用電源、非常用ポンプ等の各種産業用エンジンを手掛ける1907年創業の世界有数のディーゼルエンジンメーカーの販売会社。グループで設計・開発から製造、メンテナンスまで一貫したビジネスを展開しております。 変更の範囲：本文参照

残業17時間／空調設備も整え中◎／ロボットを導入し、働く負担を削減 ■採用背景： 当社の成長と共に、技術力を高めるために新たな製造スタッフを募集します。 ■業務内容： 当社は大型船舶に装着される送風機の部品やゴミ収集車をはじめとする特装車のボディー製作、造船関係や発電所など、様々な企業様からご依頼をいただいています。これらの製品の溶接業務を担当していただきます。 具体的には、金属板を切削・溶接・曲げ加工などの技術を用いて製品を製作します。技術職としてこれらの技術を習得し、資格取得を目指していただきます。資格取得のためのサポートも充実しています。 ■入社後の流れ： まずは技術の習得を目標に、玉掛け、クレーン、フォークリフトの免許取得を目指していただきます。造船関係や発電所関係など、担当分けをしておりますが、ローテーションなども行い、様々な経験・スキルを積むことができます。その後は機械の操作をマスターし、高い技術を持つ職人を目指して成長していきましょう。 ■教育体制： 同年代の先輩たちが丁寧に指導します。未経験から長期勤務している方も多く、中途入社の方も安心して働ける環境です。 志和工場ではメイン事業である特装車（ごみ収集車）の車体や、送風機、高所作業車の車体などを製造しております。 ■教育体制： 溶接技術担当（30代）、マシンオペレーション担当（30代）、材料発注やデータ作成等の担当（20代）等と、同年代の先輩たちが丁寧に指導いたします。 普通科卒業生も未経験から14年勤務されていらっしゃったり、長く勤めている方が多いです。中途入社の方もいらっしゃいますので、ご安心ください。 ■社風： 以前からノビノビとした社風で、皆さん穏やかな性格です。失敗やミスを叱るのではなく、課題点を見つけて改善していく雰囲気です。社員同士の仲が良く、意見交換がしやすい職場です。 ■魅力： 街中いたるところに当社の製品が使われており、社会貢献を実感できます。製氷機は広島の様々な店舗で利用されており、誰でもが作れる製品ではないからこそ、やりがいが感じられます。 また、工場も社員さんが働きやすいように常時整備しており、空調設備も整っております。 これからも意見を多く取り入れながら改善を図っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

国内トップの造船メーカーである当社今治造船にて、法務室担当者として業務担当していただきます。 ■契約法務： 契約書ドラフト、チェック等 ■コンプライアンス事務局： 事務局の一員として内部通報対応や会議段取り等 その他、紛争対応や法律相談対応など ■組織構成： 法務室は現在1名のみで運営しており、取り扱い案件の増加から組織体制の強化が必要となり募集することとなりました。 ■評価制度： 当社の人事評価は、その主目的を「人材育成」と定めており、ビジネス基礎スキルに加えて業務姿勢などを、年度末評価の際に複数の上司が評価した上で、上司からフィードバックを受けます。 そのフィードバック面談にて「強みをもっと伸ばすために／弱みを克服するために」との観点から上長よりアドバイスを受け、自己成長のためにそのアドバイスを実行に移すというサイクルになっています。 当社では、従業員の能力や成果を正しく評価できるよう、評価制度を継続的に改善しています。 自身の能力を磨き成長することが高い評価につながり、高い評価がキャリアや昇給額にメリットをもたらす制度となっています。 ■福利厚生： ◎自己成長支援制度 本人の希望で各種資格を取得した場合に、その費用の一部を補助。業務内容に限らず、会社指定の資格から興味のある資格にチャレンジできます。 ◎リフレッシュ休暇制度 休暇付与対象者に対して、1年間の有効期限付き特別休暇を3日付与した上、いずれかの土・日や祝日、あるいは有給休暇と組み合わせて、最低でも「5連休」を取得する制度。一定期間、業務から離れて休暇を取得することで、心身のリフレッシュを図ります。 ■会社の魅力： 国内10の建造工場で年間60~70隻の船舶を建造しています。これは2位の会社の2倍以上です。世界最大級のメガコンテナ船から200mクラスの中小型船まで、大小様々な船種を効率的に建造できる造船技術を背景に、21年連続で国内シェアトップとなっています。 また、シェールガス革命により今後市場が伸びると目されるLNG（液化天然ガス）を運搬する大型のキャリアは国内でも同社を含め数社しか生産能力を有しません。近年では活況な海運市場から市況が上向いており、業務拡大に伴う増員を積極的に進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇サイレンサーのシェア国内トップ／ワークライフバランス充実／1906年創業の老舗／中途入社割合90％以上／国内2位の造船会社や防衛庁との取引あり／在宅勤務◇ ■業務内容 商社として「産業用土木機械／消音設備／電子関連製品」等を扱う当社にて、消音防音設備・機器の設計業務をお任せします。 ■職務詳細 (1)営業と同行の上、顧客と打ち合わせ※営業のみで伺う場合もあり (2)見積もり作成・製品の仕様確定 (3)納品打ち合わせ (4)設備・機器の納品後効果測定・検証(消音・防音効果の確認) ■入社後 秦野工場にて1〜3年研修期間となります。「音の仕組み・サイレンサーの知識・力学の勉強・営業同行・製品導入現場調査・新製品の勉強会」などを通じて、知識やスキルを身につけていただきます。 このように、製品などに関する知識は入社後に習得いただける環境のため、未経験の方も安心してご応募ください。 ■サイレンサーについて 今回扱っていただく”サイレンサー”という製品は、大きな音が出る場所に設置し、騒音を防止するための設備です。具体的には「船舶」や、休みなく機械を作動させておかなければならない「データセンター」などで活用されています。 当社は国内2位の造船会社と専売取引をしていることや、近年の急激なIT化に伴うデータセンターの設立により、サイレンサー業界でNo.1の実績を誇っています。またこれらの実績が評価され、防衛省を通じて国の公的機関へも商品を提供しています。 ■当社の魅力 91年に某通信会社の要求する「小型化排気消音器」の開発に成功。特筆すべきは、当時業界内では不可能とされていた極限の小型化開発に着手したことです。翌年には数多くの社内試験をクリアさせるに至り、並居る競合メーカーが開発を断念する中、唯一当社が開発に成功したことで業界に「技術のSKテック」の名を広く轟かせることになりました。 ■働き方 テレワークの実施や部長への権限移譲により、働きやすい環境づくりを進めています。各部署の働き方はそれぞれの部長が決定しているため、職務内容や現場の状況に応じた柔軟な働き方を実現しています。 ■組織構成 計11名（70代1名、60代1名、50代2名、40代3名、30代4名）

◇サイレンサーのシェア国内トップ／中途入社者の割合90％以上／ワークライフバランス◎／年休121日/国内2位の造船会社や防衛庁と取引あり／在宅勤務◇ ■業務内容： 商社として「産業用土木機械／消音設備／電子関連製品」等を扱う当社にて、消音防音設備・機器の設計業務をお任せします。 ■職務詳細： (1)営業と同行の上、顧客と打ち合わせ(営業のみで伺う場合もあり) (2)見積もり作成・製品の仕様確定 (3)納品打ち合わせ (4)設備・機器の納品後効果測定・検証(消音・防音効果の確認) ※ゼロベースから製品の設計に携わり、また顧客折衝でも活躍したいという積極性と成長意欲をお持ちの方を求めています。 ■サイレンサーについて： 今回扱っていただく”サイレンサー”という製品は、大きな音が出る場所に設置し、騒音を防止するための設備です。具体的には「船舶」や、休みなく機械を作動させておかなければならない「データセンター」などで活用されています。 当社は国内2位の造船会社と専売取引をしていることや、近年の急激なIT化に伴うデータセンターの設立により、サイレンサー業界でNo.1の実績を誇っています。またこれらの実績が評価され、防衛省を通じて国の公的機関へも商品を提供しています。 ■魅力： 91年に某通信会社の要求する「小型化排気消音器」の開発に成功。特筆すべきは、当時業界内では不可能とされていた極限の小型化開発に着手したことです。翌年には数多くの社内試験をクリアさせるに至り、並居る競合メーカーが開発を断念する中、唯一当社が開発に成功したことで業界に「技術のSKテック」の名を広く轟かせることになりました。 ■入社後： 秦野工場にて1〜3年研修期間となります。「音の仕組み・サイレンサーの知識・力学の勉強・営業同行・製品導入現場調査・新製品の勉強会」などを通じて、技術に磨きをかけていただきます。 ■働き方： 当社はテレワークの実施や部長への権限移譲により、働きやすい環境づくりを進めています。各部署の働き方はそれぞれの部長が決定しているため、職務内容や現場の状況に応じた柔軟な働き方を実現しています。 ■組織構成： 計11名（70代1名、60代1名、50代2名、40代3名、30代4名）

〜日新興業株式会社100％出資／基本土日祝休み／有給休暇・WLB◎〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、提案営業から納入、施工管理まで一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容： ・施工計画に基づき、協力会社と調整し、工事が円滑に進むように現場を管理します。 ・現場では職人さんと連携を取りながら、作業を行って頂きます。 ・その他、各種装置の運転管理／調整、メンテナンスなどもお任せします。 ■業務詳細： 【施工期間】修理であれば即日、新船は2・3ヶ月、大型物件であれば1〜2年の工期となります。 【施工場所】造船所や冷蔵倉庫など、案件によって現場が異なるため、基本的に出張での業務となります。 【出張の範囲】全国出張はほどんどありません。 ■入社後の流れ： 冷凍理論などの基礎研修やCAD研修を受講しながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えます。 ■当社の魅力： （1）安定した業績 日新興業株式会社100%出資で業績も安定。「冷やす」技術では業界でも高い地位を誇ります。 （2）ワークライフバランス◎ ・残業は月平均20時間程度、休日出勤があった場合は代休を取得、または給与で支給します。 ・年間休日128日に加え、有給休暇も取得しやすいので、仕事とプライベートの両方を充実させたい方にオススメです。 ■当社の強み： （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 ：漁船を中心とした船舶向けの冷凍・冷蔵装置の市場で圧倒的な支持を得ていることで、国内屈指のシェア率を誇ります。 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工に代表されるような冷凍・冷蔵の技術力の高さが強みです。 （3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。 ・これらの冷凍・空調装置を強みとし、全設備・全製品は最初から用途が限定されているので、オーダーメイドで開発しております。そして、知識とアイデアを駆使して、毎回、新たな設備・製品を創出しています。

〜日新興業株式会社100％出資／基本土日祝休み／有給休暇・WLB◎〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、提案営業から納入、施工管理まで一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容： ・施工計画に基づき、協力会社と調整し、工事が円滑に進むように現場を管理します。 ・現場では職人さんと連携を取りながら、作業を行って頂きます。 ・その他、各種装置の運転管理／調整、メンテナンスなどもお任せします。 ■業務詳細： 【施工期間】修理であれば即日、新船は2・3ヶ月、大型物件であれば1〜2年の工期となります。 【施工場所】造船所や冷蔵倉庫など、案件によって現場が異なるため、基本的に出張での業務となります。 【出張の範囲】全国出張はほどんどありません。 ■入社後の流れ： 冷凍理論などの基礎研修やCAD研修を受講しながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えます。 ■当社の魅力： （1）安定した業績 日新興業株式会社100%出資で業績も安定。「冷やす」技術では業界でも高い地位を誇ります。 （2）ワークライフバランス◎ ・残業は月平均20時間程度、休日出勤があった場合は代休を取得、または給与で支給します。 ・年間休日128日に加え、有給休暇も取得しやすいので、仕事とプライベートの両方を充実させたい方にオススメです。 ■当社の強み： （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 ：漁船を中心とした船舶向けの冷凍・冷蔵装置の市場で圧倒的な支持を得ていることで、国内屈指のシェア率を誇ります。 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工に代表されるような冷凍・冷蔵の技術力の高さが強みです。 （3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。 ・これらの冷凍・空調装置を強みとし、全設備・全製品は最初から用途が限定されているので、オーダーメイドで開発しております。そして、知識とアイデアを駆使して、毎回、新たな設備・製品を創出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日新興業株式会社100％出資／基本土日祝休み／有給休暇・WLB◎〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、提案営業から納入、施工管理まで一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容： ・施工計画に基づき、協力会社と調整し、工事が円滑に進むように現場を管理します。 ・現場では職人さんと連携を取りながら、作業を行って頂きます。 ・その他、各種装置の運転管理／調整、メンテナンスなどもお任せします。 ■業務詳細： 【施工期間】修理であれば即日、新船は2・3ヶ月、大型物件であれば1〜2年の工期となります。 【施工場所】造船所や冷蔵倉庫など、案件によって現場が異なるため、基本的に出張での業務となります。 【出張の範囲】全国出張はほどんどありません。 ■入社後の流れ： 冷凍理論などの基礎研修やCAD研修を受講しながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えます。 ■当社の魅力： （1）安定した業績 日新興業株式会社100%出資で業績も安定。「冷やす」技術では業界でも高い地位を誇ります。 （2）ワークライフバランス◎ ・残業は月平均20時間程度、休日出勤があった場合は代休を取得、または給与で支給します。 ・年間休日128日に加え、有給休暇も取得しやすいので、仕事とプライベートの両方を充実させたい方にオススメです。 ■当社の強み： （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 ：漁船を中心とした船舶向けの冷凍・冷蔵装置の市場で圧倒的な支持を得ていることで、国内屈指のシェア率を誇ります。 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工に代表されるような冷凍・冷蔵の技術力の高さが強みです。 （3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。 ・これらの冷凍・空調装置を強みとし、全設備・全製品は最初から用途が限定されているので、オーダーメイドで開発しております。そして、知識とアイデアを駆使して、毎回、新たな設備・製品を創出しています。

〜日新興業株式会社100％出資／基本土日祝休み／有給休暇・WLB◎〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、提案営業から納入、施工管理まで一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容： ・施工計画に基づき、協力会社と調整し、工事が円滑に進むように現場を管理します。 ・現場では職人さんと連携を取りながら、作業を行って頂きます。 ・その他、各種装置の運転管理／調整、メンテナンスなどもお任せします。 ■業務詳細： 【施工期間】修理であれば即日、新船は2・3ヶ月、大型物件であれば1〜2年の工期となります。 【施工場所】造船所や冷蔵倉庫など、案件によって現場が異なるため、基本的に出張での業務となります。 【出張の範囲】全国出張はほどんどありません。 ■入社後の流れ： 冷凍理論などの基礎研修やCAD研修を受講しながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えます。 ■当社の魅力： （1）安定した業績 日新興業株式会社100%出資で業績も安定。「冷やす」技術では業界でも高い地位を誇ります。 （2）ワークライフバランス◎ ・残業は月平均20時間程度、休日出勤があった場合は代休を取得、または給与で支給します。 ・年間休日128日に加え、有給休暇も取得しやすいので、仕事とプライベートの両方を充実させたい方にオススメです。 ■当社の強み： （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 ：漁船を中心とした船舶向けの冷凍・冷蔵装置の市場で圧倒的な支持を得ていることで、国内屈指のシェア率を誇ります。 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工に代表されるような冷凍・冷蔵の技術力の高さが強みです。 （3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。 ・これらの冷凍・空調装置を強みとし、全設備・全製品は最初から用途が限定されているので、オーダーメイドで開発しております。そして、知識とアイデアを駆使して、毎回、新たな設備・製品を創出しています。

〜日新興業株式会社100％出資／基本土日祝休み／有給休暇・WLB◎〜 最新のロケットにも採用されている技術を持つ、国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界でトップクラスのシェアを誇る「日新興業株式会社」に在籍出向いただき、提案営業から納入、施工管理まで一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容： ・施工計画に基づき、協力会社と調整し、工事が円滑に進むように現場を管理します。 ・現場では職人さんと連携を取りながら、作業を行って頂きます。 ・その他、各種装置の運転管理／調整、メンテナンスなどもお任せします。 ■業務詳細： 【施工期間】修理であれば即日、新船は2・3ヶ月、大型物件であれば1〜2年の工期となります。 【施工場所】造船所や冷蔵倉庫など、案件によって現場が異なるため、基本的に出張での業務となります。 【出張の範囲】全国出張はほどんどありません。 ■入社後の流れ： 冷凍理論などの基礎研修やCAD研修を受講しながら、先輩の補助業務を通して、業務全体の流れ・業務知識を覚えます。 ■当社の魅力： （1）安定した業績 日新興業株式会社100%出資で業績も安定。「冷やす」技術では業界でも高い地位を誇ります。 （2）ワークライフバランス◎ ・残業は月平均20時間程度、休日出勤があった場合は代休を取得、または給与で支給します。 ・年間休日128日に加え、有給休暇も取得しやすいので、仕事とプライベートの両方を充実させたい方にオススメです。 ■当社の強み： （1）遠洋でとれたマグロを、新鮮なまま日本に運ぶマグロ漁船の『冷凍装置』 ：漁船を中心とした船舶向けの冷凍・冷蔵装置の市場で圧倒的な支持を得ていることで、国内屈指のシェア率を誇ります。 （2）食品や薬品など陸上での物流に欠かせない冷蔵倉庫で使われる『冷却装置』：世界初の−70度大型超低温冷蔵倉庫の設計・施工に代表されるような冷凍・冷蔵の技術力の高さが強みです。 （3）ロケットに搭載され、宇宙を観測する人工衛星を守るために使われる『空調装置』などの特殊な空調装置も全てイチから開発しています。 ・これらの冷凍・空調装置を強みとし、全設備・全製品は最初から用途が限定されているので、オーダーメイドで開発しております。そして、知識とアイデアを駆使して、毎回、新たな設備・製品を創出しています。

◎日本でも数少ない、船舶の甲板機械装置やハッチカバーを一社で設計〜製造している会社です。 ◎好調な受注を受け、増員募集です。 ◎前職の給与を保証します！ ■採用背景： 好調な案件受注を背景とした増員募集です。 現在は外注先にも設計業務を協力いただいていますが、組織の強化を行い、将来的には内製化したいと考えています。 └輸送手段が自動車から船に変わりつつあり、造船事業が延びてきている。→ここから部品発注が好調。船のウインチとハッチカバーを一緒にセットでやっている企業様は少なく、ヤナセに声をかければ、一度に済むこともあり声掛け多数発生しています。 ■職務概要： 船舶用電動・油圧甲板機械とハッチカバーの設計業務を担当いただきます ■職務内容： ・当社の事業の流れ（★が本求人で担当いただく箇所です） （営業）案件受注 →（★設計）今までの設計・製造実績をもとに取引先の要望に基づいて設計業務を行う。 →（製造）設計担当者の指示書をもとに製造 →（納品）取引先へ納品（納品に立ち会うこともあります） ■職務詳細： ・1人当たり、5〜6件/月の案件を同時進行で担当いただきます。 ・小さな案件であれば3〜4日/件、大きな案件であれば2〜3週間/件かけて設計業務を行います。 ・入社後、まずは小さな案件（サイズ変更などの単純な設計業務）から経験を積んでいただきます。 ・状況に応じて営業担当者と取引先へ同行訪問を行う機会があります。 ・お客様先に出向いての打ち合わせ頻度は年に数回程度です。 ・現場でのおさまりや不具合などに合わせて図面を修正することもあり、デスクワークだけではなく、現場の生の声も聞くことができ、やりがいがあります。 ■所属先人員構成： 設計業務は現在2名（30代1名、50代1名）です。 ■働き方： ・月平均残業時間：20時間 ・出張：入社後すぐにはございません(独り立ち後、年に数回程度予定) ・転勤：なし ・休日対応：基本無し ※ご自身の案件の進捗状況次第では定時退社可能です。個々の裁量にお任せしている、自由な社風です。 ＜補足＞ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎日本でも数少ない、船舶の甲板機械装置やハッチカバーを一社で設計〜製造している会社です。 ◎好調な受注を受け、増員募集です。 ◎前職の給与を保証します！ ■採用背景： 好調な案件受注を背景とした増員募集です。 現在は外注先にも設計業務を協力いただいていますが、組織の強化を行い、将来的には内製化したいと考えています。 └輸送手段が自動車から船に変わりつつあり、造船事業が延びてきている。→ここから部品発注が好調。船のウインチとハッチカバーを一緒にセットでやっている企業様は少なく、ヤナセに声をかければ一度に済むこともあり、声掛け多数発生しています。 ■職務概要： 船舶用電動・油圧甲板機械とハッチカバーの設計業務を担当いただきます ■職務内容： ・当社の事業の流れ（★が本求人で担当いただく箇所です） （営業）案件受注 →（★設計）今までの設計・製造実績をもとに取引先の要望に基づいて設計業務を行う。 →（製造）設計担当者の指示書をもとに製造 →（納品）取引先へ納品（納品に立ち会うこともあります） ■職務詳細： ・1人当たり、5〜6件/月の案件を同時進行で担当いただきます。 ・小さな案件であれば3〜4日/件、大きな案件であれば2〜3週間/件かけて設計業務を行います。 ・入社後、まずは小さな案件（サイズ変更などの単純な設計業務）から経験を積んでいただきます。 ・状況に応じて営業担当者と取引先へ同行訪問を行う機会があります。 ・お客様先に出向いての打ち合わせ頻度は年に数回程度です。 ・現場でのおさまりや不具合などに合わせて図面を修正することもあり、デスクワークだけではなく、現場の生の声も聞くことができ、やりがいがあります。 ■所属先人員構成： 設計業務は現在2名（30代1名、50代1名）です。 ■働き方： ・月平均残業時間：20時間 ・出張：入社後すぐにはございません(独り立ち後、年に数回程度予定) ・転勤：なし ・休日対応：基本無し ※ご自身の案件の進捗状況次第では定時退社可能です。個々の裁量にお任せしている、自由な社風です。 ＜補足＞ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜船舶やプラントで用いる熱交換器／高い技術力で業界トップシェア／若手活躍〜 ■採用背景： 当社はプラントで用いられる圧力容器や熱交換器、船舶で用いられる空気冷却器のメーカーです。直近設備投資を行ったことでより多くのお客様のご要望に対応できることになりました。 今回の採用では設備投資によって引き合いが増えたお客様からの要望に応えるための増員を行っています。 ■業務概要： 【変更の範囲：会社の定める業務】 顧客からの要望に応じて、発電機や陸上プラント向け圧力容器および熱交換器、新造船向けの空気冷却器の設計をお任せします。 具体的には下記業務をお任せします。 ・構想設計：顧客の要望を聞き、形状や素材、部品を考える。 ※場合によっては営業に同行し要望のヒアリングの段階から携わることがあります ・基本設計：構想を実現させるために、全体のサイズ、部品の種類を考える。 ・詳細設計：部品のサイズや組み合わせ方といった最終的な調整・設計を行う。 ・図面化：上記の設計を行ったものを設計図として図面に書き起こす。 ・納品：完成したものをお客様のところに届けます ※別途手当支給あり ■業務の魅力： ・エンドユーザーの声を聴きに行く機会も多く、感謝の言葉やためになるフィードバックを多くいただける環境です。 ・社員の挑戦に対して非常に寛容な社風です。失敗したときは社長が一緒にお詫びに行ったり、取引先に理不尽な要求などをされた場合でも社員ファーストで一緒に戦います。 ■配属部署： 現在、設計部門には7名が在籍しており、マリンとプラントで担当が分かれております。マリンが3名（20代1名、30代1名、40代1名）、プラントが4名（20代1名、30代2名、40代1名）です。 また、同じ部屋に品質管理と営業が一緒に仕事をしています。設計・営業・品質管理の顧客への情報は共有しあいながら、顧客の要望がすぐに反映できるような体制で仕事を進めています。 ■同社の魅力： ・設計から製造・据付・アフターサービスまで、すべて自社で一貫して手がけています。自分の設計した熱交換器の完成する姿が間近で見られ、スケールの大きさに圧倒されます。 ・社長と社員の距離が近く、働きが社員もしっかりと評価をして給与に反映させております。 変更の範囲：本文参照

〜C/C++言語を活用した実務経験／プライム上場・安定経営基盤／創業120年以上／良好な就業環境（年間休日126日・平均残業は月平均20時間）で長期就業可能です〜 ■業務内容： 主に艦艇に搭載する航海系装置のアプリケーションソフトの開発をお任せします。（Linux系OS、X-Window、OpenGL、C/C++言語）。 その他、客先調整、仕様検討、ソフト作成、検証、ドキュメント作成等 ◇主要製品：慣性航法装置（主に艦艇受け） ◇ポジションの魅力 同社は、艦艇搭載の航海系装置では最も重要なメーカの１つであり、防衛省や建造所より大きな信頼を得ています。 同社の艦艇の航海に係わる知識やノウハウをベースに、防衛省、造船所、関連 メーカ等と連携して製品開発を進めます。このため、艦艇に係わる幅広い知識を習得、発揮できるとともに、国防の一端を担うことができます。 また、製品開発に当たっては、上流から下流まで広く携わっていただくことで、 開発全体を把握することができ、さまざまな技術に触れる機会を得られます。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。

〜「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手メーカー／年休123日〜 ■業務内容： ・担当主任クラスとして農業機械や建設機械などの産業機械用パワーソース（主としてディーゼル／ガス／ガソリンエンジン）に関する排ガス法規情報の入手・解釈、認証取得をお任せいたします。 ・グループ会社の「ヤンマーパワーテクノロジー株式会社」に出向いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当／勤務地：滋賀県米原市梅ヶ原2481）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 ■業務詳細：以下の業務を担当いただきます。 ・最新法規情報の入手や関連部門への伝達、要件解釈・認証計画立案、認証取得に向けた当局渉外活動 ・製品や生産拠点の排ガスコンプライアンス維持活動・新規制対応に向けた体制基盤の構築 ・エリア…7割は北米です。中国、インド、ヨーロッパ、韓国エリアでの法規認証業務があります。 ■ヤンマーパワーテクノロジーについて： ◇創業100年以上の老舗ディーゼルエンジンメーカーです。世界で初めて小型化に成功した産業用ディーゼルエンジンを核として、農業機械・建設機械・発電機器・造船など様々な産業機械の動力源として活躍しています。 また、国内外で高い市場シェアを獲得しており、内燃機関業界では先進的なポジションを確立しております。 ◇現在は、製造している産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業として、次の100年に向けて、未来につながる社会とより豊かな暮らしの実現を目指しております。 変更の範囲：本文参照

【創業120年／自己資本比率50％以上／排ガス規制対応バルブ認証企業／福利厚生◎／UIターン歓迎／マイカー通勤可】 ■業務内容： 特殊バルブの製造で国内トップクラスのシェアを誇る当社の経理部門 管理職として以下業務をお任せします。 ■具体的には： ・開示業務 ・監査法人対応 ・単体および連結決算、子会社管理 ・決算数値の網羅性チェック ・日常仕訳のチェックおよび承認 ・単体税務業務のフォロー ■働き方： ・地域未来牽引企業選定、ワークライフバランス推進企業登録、くるみん認定取得、女性活躍推進企業認定、イクボス宣言企業、はばたく中小企業小規模事業者300社選定、SDGsへの取組を宣言 ・資格取得支援／研修支援制度：業務関連の資格取得費用 ・社員食堂／食事補助：昼食代補助有（営業拠点は対象外） ・従業員専用駐車場あり（営業拠点は対象外） ■組織構成： 経理部：部長1名（50代）、 経理課：課長1名（40歳代）、課員5名（30歳代2名、20歳代2名）、派遣社員1名 ■当社の事業内容： 【スタンダード市場上場】 創業120年目を超えるバルブメーカーで、一貫した生産システムの元、開発・設計・製造・販売まで全てを自社で担っています。国内営業拠点5ヶ所、研究開発センター1ヶ所、国内工場2ヶ所、海外工場2ヶ所（中国とマレーシア）を持ち、国内のみならず世界十数カ国のプラント・船舶・ビル等に製品を輸出しているグローバル企業です。 ■幅広い業界の大手顧客と取引： 造船・重機業界（日立造船、三菱重工業等）、半導体業界（東京工レクトロン、SONY、京セラ等）他、食品医療業、アミューズメント施設、東京駅・大阪駅／空港、あべのハルカス等にも納品 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日120日 ◎土日祝休み ◎正社員登用前提の採用です ◎大手造船会社との取引も多く、安定感があります ■職務概要： 船内で、電気工事（溶接・配線・結線など）を行っていただきます。 ■職務詳細： ・電線の通り道（電路）を溶接 ・電線の敷設作業 ・機器と電線をつなぐ結線作業 ※電気に関わることならなんでも行います。 ※瀬戸内海を中心に多くの拠点があります。 ■入社後研修： 基本的にOJT研修ではありますが、入社後約１ヶ月程度の研修や、先輩社員が指導役に付きますので中途入社の方も安心頂けます。 ■同社の特徴： ・同社本社のみらい工場は、未来の船舶をイメージした形状を取り入れており、独特なデザインの社屋です。東京拠点についても、新設のオフィスで快適なオフィス環境で就業できます。 ・エレクトロニクスの技術を活かし、世界トップクラスの技術と実績を誇る海洋プラント事業をはじめ、着実に信用を伸ばす産業プラント事業、さらには環境問題に取り組むEV事業の「3つの柱」を中心に進化を続けています。 ・「光律探究企業」を経営理念に掲げています。「光律探究企業」は、電気の流れを作り、整え、磨く技術や製品を通して、社会全体の環境循環に貢献することのできる企業です。当社は電気を総合的に研究することにより、動力、荷役管理にとどまらず、LED照明など、ユーティリティの分野においても多彩なサービスを展開しています。さらに、電気エネルギーのリサイクルシステムに向けた蓄電技術の開発など、環境視点での新たな革新を日々形にし続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日120日 ◎土日祝休み ◎正社員登用前提の採用です ◎大手造船会社との取引も多く、安定感があります ■職務概要： 船内で、電気工事（溶接・配線・結線など）を行っていただきます。 ■職務詳細： ・電線の通り道（電路）を溶接 ・電線の敷設作業 ・機器と電線をつなぐ結線作業 ※電気に関わることならなんでも行います。 ※瀬戸内海を中心に多くの拠点があります。 ■入社後研修： 基本的にOJT研修ではありますが、入社後約１ヶ月程度の研修や、先輩社員が指導役に付きますので中途入社の方も安心頂けます。 ■同社の特徴： ・同社本社のみらい工場は、未来の船舶をイメージした形状を取り入れており、独特なデザインの社屋です。東京拠点についても、新設のオフィスで快適なオフィス環境で就業できます。 ・エレクトロニクスの技術を活かし、世界トップクラスの技術と実績を誇る海洋プラント事業をはじめ、着実に信用を伸ばす産業プラント事業、さらには環境問題に取り組むEV事業の「3つの柱」を中心に進化を続けています。 ・「光律探究企業」を経営理念に掲げています。「光律探究企業」は、電気の流れを作り、整え、磨く技術や製品を通して、社会全体の環境循環に貢献することのできる企業です。当社は電気を総合的に研究することにより、動力、荷役管理にとどまらず、LED照明など、ユーティリティの分野においても多彩なサービスを展開しています。さらに、電気エネルギーのリサイクルシステムに向けた蓄電技術の開発など、環境視点での新たな革新を日々形にし続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

クランク軸や圧延ロールなどの鋳鍛鋼製品における切削加工に関する生産技術全般の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ご入社後は、製品ごとに2名体制（リーダー1名、担当1名）で切削加工に関する生産技術業務をご担当いただきます。お客様の高度な要望に一品一葉で応えるため、一般的な工程ごとではなく製品ごとに担当分けをしています。そのため、工程設計や製造技術、お客様との仕様打合せ、コスト見積もり、生産性向上を目的としたプロセス検討・設備検討・導入、納品など、上流から下流まで幅広く携わることが可能です。 入社直後はご経験や適性に応じて、製造技術開発、もしくは生産現場の各種管理業務（製品専用生産ラインへの知識を深めるため）のいずれかをご担当いただきます。未経験分野に関しては、リーダーや先輩社員の指導のもと、徐々に担当業務の範囲を広げていただきます。 【採用背景】 当社鋳鍛鋼ユニットは、神戸製鋼所創業当時から100年以上にわたり、国内外の造船業を中心とした産業を支えて参りました。近年の船舶需要や発電需要の高まりに応じて、一体型クランク軸製造ラインを中心に、生産ラインの更新を計画しております。これらの設備投資や生産ライン更新に伴う新しい製造方法を確立し、また生産現場で働く作業者が働きやすい環境を実現するための製造技術改善や設備改善を行う技術者を募集しております。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。