【筑波大学発AIロボティクスのベンチャー企業／AIロボティクス技術で産業の発展に貢献/ JR柏駅・TX柏の葉キャンパス駅からバス6分】 ■ミッション ロボットの“頭脳”となるソフトウェアを開発し、コードによって物理世界を動かすプロダクトを社会に実装することがミッションです。単なる制御開発ではなく、AI、ロボット制御、現場導入までを繋ぐ「実用ロボット」の中核を担います。 ■業務内容 ▼ロボット制御コア開発 ロボットアーム制御コントローラの開発 ROSを用いたシステム設計・実装 ▼技術選定・設計 要件に基づいたアーキテクチャ設計 制御アルゴリズムや通信設計 ▼評価・実証 実機での評価試験 精度・速度・安定性改善 ▼開発環境 Linuxベース ROS / C++ / Python ■魅力 【ROS × 実プロダクト開発】 研究用途ではなく実運用プロダクトであり、工場で実際に動くロボットの開発であるため、“ROS経験をビジネス価値に変えられる環境”です。 【ソフトが主導するロボット開発】 当社はソフトウェア起点でロボットを開発している企業です。 エンジニアにとってソフトウェアの設計がプロダクト価値を決める環境です。 【「コードが現場を変える」実感】 当社のロボットは食品工場などの現場で稼働し人手不足の解消に直結しているため、生産性向上や作業の自動化を実現しているプロダクトです。そのためコード → ロボット → 現場改善やエンジニアリングのインパクトが直接見えるやりがいがあります。 【関わる領域の広さ】 リアルタイム制御、センサーデータ処理、AI（画像認識）連携、分散システム（ROS）と関わる領域が広いため“総合力の高いロボットエンジニア”に成長できます。 【将来のプロダクトを定義する側”になれる】 本ポジションはプロダクト標準化フェーズでグローバル展開前だからこそ、アーキテクチャ設計に関わり、技術基盤を作れます。大企業だと経験できない将来のプロダクトを定義する側”になれます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜保全に留まらず、生産性と歩留まり改善を担う装置エンジニア／アナログ半導体世界シェアトップクラス／営業利益率40％／年休125日・土日祝休み〜 【職務概要】 アナログ半導体デバイスの量産工場にて、製造装置の導入から維持管理、生産性向上のための技術開発まで一貫して担当します。 ・装置の導入・保全: 新規製造装置（露光、エッチング、成膜、イオン注入、エピタキシャル、熱拡散、洗浄、TEST PROBE、各種計測機、自律走行搬送ロボット(AMR)、協働ロボット(Cobot)）の仕様選定、搬入計画、立ち上げの統括。 ・稼働率の最大化・メンテナンス: 装置の予防保全計画の策定、突発トラブルに対する原因究明および再発防止策（変更企画の立案、実行）の実施。 ・生産性・歩留まりの改善: 装置メーカーと連携したハードウェア・ソフトウェアの改造、処理能力（スループット）向上、不良率低減に向けた要素技術開発。プロセスや品質保証へのフィードバック。コスト削減。 ・DX・自動化の推進: AIやデータアナリティクスを活用した、装置内部データや外付けセンサのモニタリング、解析体制の構築およびスマートファクトリー化の推進。 【当社の魅力】 ・アナログ半導体世界シェアトップクラス、グローバル規模で30か国以上での事業展開の米半導体メーカー日本法人です。営業利益率は40％、製品を売り込むだけではなく、プラスアルファのシステムも提案することで高い支持を受けています。 ・10万社を超える全世界の取引先に対して、約8万種類の製品を販売しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇業界未経験歓迎/社会インフラを支える産業用PCメーカー/既存中心×技術提案営業/カスタム製品で顧客密着/転勤なし×残業10〜20h/リモート可で柔軟勤務◆◇ ■おすすめPOINT ・船舶や交通機器など社会インフラを支える製品で安定性抜群！大手メーカーからの信頼も厚く長期取引多数◎ ・ほぼオーダーメイド製品のため、顧客課題に深く入り込む提案力が身につく環境 ・既存中心で関係構築型の営業スタイル ■概要： 主に既存顧客を中心とした提案営業をご担当頂きます。エンドユーザーとのやり取りはせず基本的には代理店と一緒に営業活動を行っていただくスタイルです。 ・課題抽出やリプレース・横展開の提案、新規開発案件の獲得 ・問い合わせ対応や納期管理、価格交渉、仕様変更など ・新規受注後、技術的な仕様整合や課題対応、納期調整など量産品の立ち上げ ・資料作成(見積書、提案書、スケジュール表、課題表など)だけでなく打ち合わせ結果の議事録作成、データベースへの登録対応など。 ■配属先情報 本社の営業職は現在3名体制です。 ■業務の魅力 ・技術面は営業技術、開発部、品証部がサポートしますので特別な技術知識がなくても安心して営業活動が行えます。 ■働き方・環境 ・転勤なし＆新横浜勤務で腰を据えて働ける◎ ・残業月10〜20h（0hの月も）で働きやすさ重視！ ・リモートワーク・時差出勤も柔軟に活用可能◎ ・出張は関東中心で日帰りがメインとなりますが、案件によってはまれに宿泊も発生いたします。 ■企業の特徴/魅力 大手電機メーカーからも厚い信頼を受ける、高品質な設計・製造力を強みに、社会インフラを支える安定した成長基盤を有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム市場上場／半導体製造の重要プロセスである「洗浄工程」の製造装置で世界トップシェア製品を持つSCREENグループ／最先端の技術と働きやすい環境が整った優良メーカー／有給平均取得日数19.6日／在宅勤務可（上限月75時間）／入社にあたって引っ越し費用負担あり】 ■職務内容： ・株式会社SCREENホールディングスで扱う、半導体製造装置や直描露光装置を主とした次世代製品の要素技術開発から装置化までの一連の電気系開発業務を担っていただきます。 ＜具体的には…＞ ・光学素子やインクジェットなどを用いた直接描画装置や半導体洗浄装置や検査装置などの次世代装置に向けた電気系の基盤技術開発ならびに、次世代装置のシステム開発を担当していただきます。 ・具体的には、要求の分析から装置のシステムアーキテクチャの設計、電装設計、制御基板設計（回路設計、FPGA設計）、モジュール化まで一連の開発を主体となってご担当いただきます。 ・年間を通して数名〜十数名の開発プロジェクトに参画し、プロジェクト単位でメカ・プロセス・ソフト技術者と協力・調整しながら上記の業務を行っていただきます。 ■求人魅力： 〇業界トップクラスのシェアと技術力： ・同社は、半導体製造装置の洗浄分野において高い市場シェアを誇ります。 ・安定した事業基盤のもと、アドバンスドパッケージ対応の直描露光装置など、次世代技術の開発に取り組み、技術者として幅広い領域で活躍が可能です。 〇技術者としてのやりがい： ・自身のアイデアを形にして実際の装置に実装するプロセスを経験し、技術的な挑戦と創造性を発揮できる、非常にやりがいのある環境です。 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとして活躍していただきます。 ■採用背景： ・急速な事業拡大に伴い、競争力のある装置開発や新たな事業領域への展開が求められています。 ・当社グループでは、主力製品である半導体洗浄装置に加え、直描露光装置などの先端分野にも注力しており、これらの製品開発を推進するための、電気設計チームを牽引できる経験豊富な人材を求めています。 変更の範囲： （変更の範囲）開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等

〜第二新卒歓迎・在宅勤務可／電気自動化・自動運転化に伴い、車載ネットワークの進化・大規模開発をお任せ〜 ■業務内容： 個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、車両ネットワーク設計やそれに用いられる車載通信技術開発をご担当いただきます。5人〜10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しております。 ■業務詳細： ・グローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両における、車載コンピュータ間をつなぐ車載ネットワーク設計・開発 ・車載コンピュータ間をつなぐ通信技術の開発及び標準化 ■開発環境 ツール：CANalyzer, CANoe, Preevision, JIRA, SBM, Cabling Designer, AUTOSAR, Excel, Word, PowerPoint, Visio, Sharepoint, Linux, QNX等 通信：CAN・CAN-FD・CAN-XL・Ethernet・LIN・MOST・FlexRay・LVDS・USB ■職務の魅力： 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。家電メーカーなど他業界で民生電子製品向けの通信関連業務の経験を活かして日産に転職した方もおり、現在モチベーション高く活躍しています。 ■活かせる経験： ・電子電装ユニット開発 ・電子システム・電子部品開発 ・通信ネットワーク開発 ・電気設計・回路設計 ・ソフトウエア開発 ・IT業界におけるシステム開発 ■キャリアパス： ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験 日産の電子電装開発業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 変更の範囲：会社の定める業務

【屋外作業メイン＊飲み物や塩あめは無料で支給／人間関係など雰囲気の良い職場と社員からも評価◎／私たちの生活に身近な製品に使う合成ゴムを製造】 ■業務内容： 川崎事業所にて、合成樹脂の一種であるクロロプレンゴム（商標名：ショウプレン）の製造をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・原料をタンクに仕込み、ポリクロロプレンを製造（1袋あたり25kg程の原料等） ・製造設備の管理・点検メンテナンス （メンテナンス作業は、配管を分解・点検及び閉塞箇所のクリーニング作業などです。） ・運転情報の監視　等 ★まずは、現場での製造業務や製造設備のメンテナンス作業から担当いただきます。作業現場は屋外になります。 ・1班あたり4〜7名程度のチームで業務を行います。 ・ショウプレン課は、20〜60代まで幅広い年代の社員が所属しています。 ＜クロロプレンゴム（ショウプレン）について＞ 合成ゴムの一種で、医療用器具、接着剤、自動車用部品や土木・建築・工業用部品など、幅広い業界で使われています。 ■働き方： ・6勤2休、4班3交替勤務 └1直、1直、2直、2直、3直、3直、休、休の8日サイクル ・残業：平均27.8h ※上記は平均になるため、通常期と大型修理対応がある時期で残業時間が異なります。 ※休みの社員がいる場合、連続出勤を行い人員補充対応をしております。 └残業代は全額支給、働いた分はしっかり評価されます └早出・残業…30%割増／深夜割増（22時〜翌朝5時）…50%割増 ・年次有給休暇：入社時点で期間按分し付与（翌年1月1日時点で20日付与） ※有給取得実績（2023年度）：15.6日（川崎事業所全体） ※プライベートのイベントに応じて、有給や休暇を活用して大型連休を取得する社員もいます。 ・基本転勤なし（ビジネスユニット採用のため） ■働く環境： ・屋外での作業がメインとなるため、飲み物や塩あめを無料で支給しております。 ・仕出し弁当を手配できるサービスあり（1食400円程度） ・自転車、バイクでの出勤可能 ・マイカー出勤可能（駐車場に空きがある場合のみ） ※本ポジションの製造部がある、大川地区のみとなります。 ■各種手当など： ・家賃補助有（上限：家族帯同7万円、単身5万円）※諸規定あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気知見あればチャレンジ可！未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／福利厚生充実／研修体制も◎で長期就業が可能！〜 ■業務内容：電機機器メーカー製品のフィールドエンジニアとして、 工場や公共施設に設置されている工業用計器類やガス分析器の保守メンテナンス、トラブル対応をご担当いただきます。 ＜業務内容詳細＞ ・部品交換などの定期点検 ・改修工事などの保守メンテナンス ・Excel、Wordを使用しての報告書の作成 経験を積んでいただいた後、作業現場の責任者として工事業者との調整や発注、工程管理、見積作成もご担当いただきます。 ＜働き方＞ ・エリア：東海3県（愛知、岐阜、三重）※日帰り出張が中心ですが、1〜2週間程度の出張も発生します ★この求人の魅力★ ・インフラ電気設備に関わる仕事であり、生涯にわたって安定した業界です ・社会から必要とされる技術者として成長できます ・チームで作業を行っていただくため、コミュニケーション力を活かしていただけます ■入社時研修 研修チームによる配属前研修を約1か月実施いたします。工具や計測機器等の使用方法をはじめ、電気・機械の基礎知識を学ぶ座学研修に加え、自社の研修センターにて、自社で作成した独自キットや、実際の現場で使用されていたパワーコンディショナーや半導体製造装置などの実機を用いた実践的な研修も行います。基礎からしっかり学べるため、業務に必要な基本スキルを身につけた状態で現場に配属されます！ ■入社後研修 配属後も、技術研修やヒューマン・ビジネス研修を通じて継続的なスキルアップを支援しています。技術研修では、資格取得に向けた研修や法定教育を実施。 ■同社の魅力 ・基本的に転勤なしの技術者派遣企業／大手企業様からの信頼も厚く幅広い業界との取引 ・内定時に配属先エリアを決定／その後も本人意向に背いた転勤はなく、ひとつの勤務先で長期就業が可能 ※案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能 ■プライベート支援充実 ・住宅補助関連制度あり：寮、社宅制度あり／住宅補助あり ・単身赴任：自己負担1万2千円/月 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆需要拡大中◎電力量計の国内シェアトップクラス／福利厚生充実／海外市場でもニーズ増加中／東証プライム上場◆◇ ■業務概要： ソリューション製品の品質管理および品質保証、アフターサービスをご担当いただきます。 ■業務詳細： 当社製品である「デマンド監視装置」「集中自動検針システム」における業務 ＜品質管理・品質保証＞ ◇クレーム品／故障品の調査・解析、報告書作成 ◇調査・解析結果の設計・製造部門へのフィードバック ◇社内製造工程不良品の解析、設計・製造へのフィードバック ◇社外製造工程品質管理（工程確認、是正対応など） ＜アフターフォロー・営業フォロー＞ ◇現地調査による不具合解析、復旧対応 ◇製品問い合わせ対応 ■キャリアパス： 営業、技術、生産の各部門と連携しながら課題を解決し、経験を積んでいただくことで、品質管理のプロとして将来の中核人材を目指すキャリアとなります。 クレーム、故障解析の業務を通して、回路、構造設計の知見、社外製造工程管理からトータル的なキャリアアップも目指せます。 ■就業環境： わからないことがあっても周囲に聞きやすい環境が整っており、資格・スキルの取得に向けた職場研修や奨励金制度、通信教育制度など、社員の専門性・スキル向上を支援する制度も充実しています。 ■当社の特徴： ◇計測機器事業にて創業以来100余年で培った技術力と業界からの信頼を持ち、電力量計国内トップクラスのシェアを誇る優良企業です。 ◇電力自由化により、国内電力会社向けスマートメーターの売上が増加しており、海外市場でも需要拡大を見込んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎クルマ×クラウド×アプリをつなぐ、サービス設計の中核へ ◎要求仕様から世界リリースまでを担うサービスオーナー ◎AIDV・SDV時代のコネクテッド体験を設計／自ら定義したUXを、グローバルに届ける ■業務内容： クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるグローバル市場に向けたコネクディドサービスのシステム設計エンジニアの募集となります。お客様に新しい価値を提供するため、各システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義する業務になります。 ■業務詳細： サービスシステムオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、サービスのデリバリーにコミットしていただきます。 ◇システム横断の要求仕様定義： クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクティドサービスのシステムに対し、お客様のUXを考慮しながら、システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義します。 ◇開発リード： 各コンポーネント開発担当、国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションを取りながらサービスの開発を推進します。 ■職務の魅力： SDVへの変革の時代、コネクティドカーサービスの開発はこれから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあります。そんな中、自分達が発案・創出したサービスを自分達の手で設計し、世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。コネクティドカーサービス全般の知識とスキルが獲得できるのはもちろん、世界各地のメンバーとの設計議論を通じてプロジェクトマネジメントスキルや英語でのコミュニケーションスキルを獲得できるのも魅力です。 ■将来のキャリア： UI（User Interface）を含めてサービスをEnd to Endで設計出来るスキルを身に着けて頂きます。中期的にはOn Board Off Boardに跨る様々なサービスのシステム検討や様々なエンジニアとの技術論議、及びその開発マネジメントを通じ、CCS業界の開発ノウハウを学んで頂き、サービスの価値を創るエンジニアの第一人者としてチームをリードできるコンピを身に付けて頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

■部門の役割・ミッション： SDV「ソフトウェア定義のクルマ（Software Defined Vehicle）」の実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発していす。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。その中で、スマホのように、日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするためのVI(Navigation)/IVC(Telematics)、ディスプレイなどのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプリ〜車両までをつなぐコネクテッドシステムにおける以下業務を担当いただきます。 ・商品性、機能、性能、信頼性評価 ・UI/UX観点でのシステムテストやDXを活用した実験環境開発 ・グローバル環境での開発車の走行評価 ■業務詳細： (1)お客様に満足していただけるコネクテッドカーサービスを実現するため、正しく機能しているか、十分なロバスト性をもっているかなどの性能、機能、信頼性を達成するためのコンポーネント及びシステムの評価条件を決定し、実験手法を立案 (2) グローバルに展開するプロジェクト日程に合わせて、(1)項の実行計画を立案し、関係者(海外拠点、海外サプライヤ等)と連携し、実行し、システムとしての品質を保証 ※車両部品ハード、ソフト、クラウドの技術的知見に加え、プロジェクトマネージメントを実施できる中核エンジニアとして、自らリードしていく役割を期待します ■組織： 車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により、日本だけでなく、米、欧、中他、全世界のお客様に喜んでいただけるコネクテッドサービスを提供するための評価部署です。従い、コネクテッド関連以外の部品設計、実験、海外拠点、海外を含むサプライヤとのコミュニケ—ション機会も多く、かつ実車、実物に触れて、使って、現場・現実、現物での評価を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生充実／平均勤続年数18.5年／世界シェアトップクラス製品多数】 ■職務内容： ソリューションビジネス開発本部において、AI・データ活用による開発環境の構築と全社展開を担う新設部門です。生成AIを活用した開発効率化から、AI中心の開発プロセスへの変革を推進し、データドリブンな次世代モビリティ開発基盤の構築を目指しています。 ■具体的な業務例： 経験・スキルやご希望に基づき、以下いずれかの業務を担当いただきます。 ◇高い品質要求と開発効率を両立する検証技術の開発およびプロジェクトへの導入 ・自動運転などで複雑化するソフトウェアに対し、テスト自動化、シミュレーションや実機による検証技術の導入・高度化を推進します。 ◇生成AI・OSSを含むソフトウェア部品活用の推進およびガバナンスの確立 ・新技術を積極的に取り入れながら、リスク管理やライセンス、セキュリティを考慮した適切な運用ルールの整備・定着を推進します。 ◇出荷後のソフトウェア更新を見据えた運用設計および改善 ・フィールドで長期間使用される車載ソフトウェアに対し、安全かつ確実な更新を実現する仕組みを検討・実装します。 上記業務について、チームや関係部署を巻き込んだ推進を担っていただきます。 ■やりがい： ソフトウェア開発や検証に関する最新技術やトレンドをいち早くキャッチアップし、製品開発の中で試行・実践できます。 また、先進的な車載ソフトウェア開発の一翼を担い、モビリティの進化を支える基盤づくりに直接関われる点も大きな魅力です。 技術的な挑戦と社会的意義の双方を実感できるポジションです。 ■仕事を通じて身に付けられる知見や経験： ・車載ソフトウェアの検証技術（シミュレーション、クラウド検証環境、テスト自動化） ・OSSを含むソフトウェア部品管理、ISO／IEC 5230、ISO 24089に代表される車載ソフトウェア更新関連規格の知識 ・機能安全やAutomotive SPICEに基づく車載ソフトウェア開発・検証プロセス全体を俯瞰した経験 ■働き方： ・リモートワーク頻度：約50％ ・平均残業時間：月20時間程度 変更の範囲：会社の定める業務

当社のスマートインフラストラクチャー部門にて、配電制御機器の技術営業担当として、担当製品のプロモーションと新規顧客開拓、日本市場のマーケットシェアとプレゼンスを促進させる活動に従事いただきます。 ■業務詳細 ・国内顧客への配電制御、エネルギーマネージメント、制御盤製造への技術コンサルタント ・新規マーケット、新規顧客開拓,展示会やイベント,ワークショップの立案、実施、サポート ・営業部門、他の製品担当部門、ドイツ本社との協業 ■業務の魅力 最先端技術を活用した社会インフラ構築に携わり、顧客や社会への貢献を実感できる環境です。プロジェクト全体をリードする裁量があり、提案力やマネジメント力が磨かれます。 ■教育体制 入社後はOJTや社内研修により業界や製品知識を習得できる充実した教育体制を用意しています。 ■企業の特徴/魅力 世界屈指の技術力と革新性を持ち、グローバルに活躍できる機会が広がっています ・電機・エネルギー分野におけるグローバルリーディングカンパニーであり、安定した事業基盤と高い技術力を保有 ・電力配電、エネルギー管理、産業オートメーションなど成長分野に注力 ・製品単体ではなく「ソリューション提案」が強みで、顧客課題に対し付加価値の高い提案が可能 ・国内外のチームと連携しながら最先端技術に触れられる環境 ・脱炭素や省エネといった社会的ニーズの高い領域に関与できる 変更の範囲：会社の定める業務

【JAXA発宇宙ベンチャーで組織と人事をリード／創業期で制度設計から採用・労務まで一気通貫で推進】 ■業務概要： 当社は宇宙空間の状況把握技術を活かし、宇宙の交通事故防止やルール策定に挑戦するJAXA発スタートアップです。本ポジションは、当社で初となる専任人事として、人事制度設計・運用、組織開発・人材育成、労務管理、採用業務など、組織基盤構築のすべてを一貫して担います。経営陣やコーポレート部門、現場の社員と密に連携し、事業成長を支える土台作りをリードしていただきます。 ■業務詳細 1. 人事制度設計・運用：評価・報酬・等級制度設計とその運用、評価プロセスのディレクション 2. 組織開発・人材育成：研修企画・実施、1on1制度導入、エンゲージメントサーベイ実施と改善提案 3. 労務管理：勤怠管理、労務相談、就業規則の整備、安全衛生管理、産業医・社労士との連携による給与・社保手続き 4. 採用業務：採用戦略の立案、求人媒体・エージェント活用、選考管理、内定者フォローやオンボーディング 5. 会社運営補助：必要に応じてコーポレート業務全般をサポート ■組織構成 経営陣・エンジニア・事業開発・コーポレート部門など約10名の少数精鋭組織です。 【Star Signal Solutionsについて・このポジションの魅力】 ・JAXAベンチャーとしての信頼性、資金力を持って「宇宙の交通ルール」づくりに挑んでいます。 ・約10名のチームのため、特に代表や経営陣距離も近く仕事を進められます。 ・互いに顔を見て仕事ができる距離感で、一人ひとりと話しがしやすい環境です。 ・人事制度や組織カルチャーをゼロから設計する経験を積めます。 ■働き方について： 会社の制度として、フレックスタイム制（コアタイムなし）・リモートワークOKです。（全社員対象） ・コーポレート部門は週1回出社日を設けており、週2-4日出社するメンバーが多いです。 ・入社直後からリモートワークが可能ですが、入社後3ヶ月程度はコミュニケーション、チームビルディング、業務理解を進めるため出社メインでの勤務を想定しています。 ■企業の特徴/魅力 JAXAベンチャーならではの先進性と信頼性、スタートアップならではの裁量と成長機会が得られます。。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■ミッション・期待される役割： Global戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適価格で安定的に調達すべく、企画・立案から取引先折衝・契約までを主に担当するバイヤー業務を担当いただきます。 ■職務内容： 1）新規サプライヤーの発掘 2）既存サプライヤーの管理・評価 3）Global調達戦略の立案と遂行 4）新規部品・材料ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進 5）新規設定および年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結 6）サポート要請に基づく、社内→サプライヤー要求事項またはサプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 7）これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 ■配属組織について： 調達統括本部メカニックプロキュアメント本部では、サプライヤーの評価、サプライヤーとの価格交渉（新規および年次改定等）、設計部門と共同したソーシング活動、および関連部門からのエスカレーションに基づく社内外の調整・交渉を中心とした業務を行っています。 今回募集するスタンピング部品調達は、広くすべての事業部・製品に関与しますが、一方で開発動向によって需要が増減する場合があり、その方向性を把握した上で業務を遂行する必要があります。 スタンピング部品関係の調達においては、求められる機能を実現させるために最適な工法・サプライヤーを選定し、設計部門と共同で仕様を作りこんでいく提案範囲の広い業務が担当でき、広範な知識の習得が可能です。 ■当社の強み： ・EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅週2回程度活用可／賞与実績5.5ヶ月／転勤当面なし／異業界歓迎】 ■業務内容 東証プライム上場企業である当社のプラントエンジニアリング室にて、工場建物・原動力設備の新築・改修・更新の企画・立案業務を担当いただきます。 ■業務詳細 企画・構想段階の比重が高いことが特徴のポジションです。 ＜新築・改修・更新＞ 新たな生産計画が発生した場合に、事業内容に合わせた工場建物や原動力施設を、関係者と調整しながら造っていきます。 実際にものづくり（工場建設等）を行うため、休日出勤で工事立ち合いを行うこともあります。ただし、休日出勤が負担にならないようメンバー間で調整は行います。 ＜BCP＞ 敷地内にある既存の施設について、目標とする耐震強度を達成するために、耐震補強の計画を立て、工事を実施します。 ＜計画保全＞ 地内の施設（事務所・工場・動力施設）が、安全かつ正常に稼働できるよう、維持管理を行います。 ■組織構成 生技統括部 プラントエンジニアリング室（13名）1G/2Gに配属予定です。 若手〜ベテランまで在籍しており、年齢に関わらず意見の言い易い雰囲気です。中途社員率が約8割と多く、中途入社者への受入体制が整っており、社内の仕組み・仕事の進め方はOJTで丁寧に行います。 ■業務のやりがい ・世界トップのモノづくりや安定した生産を目指すための施設づくりを行っており、毎日がチャレンジです。 ・基本的に一人に企画／計画〜導入／完了まで完結させるため、責任感とやりがいを感じて働くことが出来ます。 ・必要に応じて役員会でも報告があり、経営層とも繋がりを感じることが出来ます。 ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

※株式会社IHIで採用し、入社と同時に株式会社IHIポールワースへ出向いただきます※ ◆概要 製鉄・製鋼企業向け製鉄プラントの建設関連業務（工事計画、工事監督、試運転調整業務） 高炉関連設備・電気炉設備・カーボンニュートラルに関わる設備などを建設エンジニアとして社内関係部門と緊密に連携しながらお客様へ提供していただきます。 ポールワース社・ドイツSMSグループの先進設備も取扱います。 工事計画から、コストミニマムな工法提案など、お客様のニーズに合わせて関係部門と協議しながら計画を進めます。 建設現場では施工管理・試運転を実施し、お客様への引き渡しまで担当していただきます。 お客様や海外パートナーも含めた技術エンジニアとプロジェクトを進めるコミュニケーション力、プロジェクトマネジメント力が求められますが、スケールの大きな仕事では、ダイナミックなやりがいと、関連設備の知識・技術、ポールワース社との協業によるグローバル力などを身につけることができます。 ◆業務内容 製鉄・製鋼企業向け製鉄プラントの建設関連業務（工事計画、工事監督、試運転調整業務） カーボンニュートラルへ向けた技術・設備開発が取り組まれている中、国内の製鉄・製鋼企業を中心に、高炉代替としての電気炉設備やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した設備の導入を建設エンジニアとして社内関係部門と緊密に連携しながらお客様へ提供していただきます。 IHIポールワースはポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの設備も取扱います。 新設・改造案件それぞれの工事計画から、コストミニマムな工法提案など、お客様のニーズに合わせて関係部門と協議しながら計画を進めます。 建設現場では施工管理・試運転を実施し、お客様への引き渡しまで担当していただきます。 部員の高齢化もあり、新しい仲間を募集しています。 ◆出向先について 株式会社IHIポールワース（東京都江東区豊洲三丁目3番3号豊洲センタービル9階） 製銑分野の製銑機械事業 変更の範囲：会社の定める業務

【事業部門長直下！／戦略〜実行一気通貫／経営と現場・工場への落とし込みまでの実行推進／高い裁量／変革フェーズ／開発プロセスから一貫した体制を持つNECグループ】 ★NECグループ事業方針をもとに、当社の事業部門（現場工場・統括部を含む）へ落とし込む戦略設計から実行推進まで責任を持つ中核ポジション関係者を巻き込みながら事業を前に進めるための”前のめりな推進力・実行力”役割が求められます。 ■採用背景 日本の安全保障に重要な役割を果たすANS（Aerospace National security Submarine)事業拡大と事業モデル転換の局面において、部門長直下で戦略立案・課題整理・実行推進を組織力として強化するため、変革を推進する役割を担う人材を募集しています。 ※ANS事業部門は、航空宇宙・国家安全保障・海洋インフラを中核に、人工衛星搭載機器、国防用センサーシステム、海底通信ネットワークといった 社会基盤を担う事業を展開しています。 ■業務内容 事業部門の現状を踏まえ、戦略立案から実行推進までを一気通貫で担い、関係者を巻き込みながら施策を現場へ落とし込む役割です。 ・事業課題の構造化、論点設計、仮説立案、意思決定材料の作成 　∟複雑な状況を整理し、現場に入り込んだ仮説立て・提案・実行までのアウトプットを設計 ・統括部・工場・関係部門との連携による施策推進 　∟開発・品質・生産・営業など横断で合意形成し実行をリード ・現場での実行を促す言語化・資料設計・仕組み構築 　∟抽象的な戦略を、業務・プロセスに落とし込み定着まで推進 ・中期戦略・年度方針・重点施策の立案支援 　∟NECグループや当社方針をもとに当事業の方向性を具体化 ■業務の魅力 ・現場に入り込み、自身の意見をもとに実行・定着まで関与できる ・経営と現場双方をつなぎ、意思決定と実行に直接寄与できる ・未整備な環境で論点設定から担い、事業変革を自ら動かせる ■キャリアパス 将来的には事業企画、経営企画、組織変革推進、企画責任者などへの展開が可能です。 ■企業魅力 航空宇宙・国家安全保障・海洋インフラなど高い公共性を持つ領域で、社会基盤を支える事業を展開。複雑な制約下で価値提供を追求する環境で、実践的な変革経験を積むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎車載電装システムを、部品→システム→車両まで横断して評価できる ◎技術視点で「何を検証すべきか」を自ら考え、成立性を確認 ◎SDVプラットフォームの成立性検証にも挑戦 ◎センシング・通信・電源など次世代電装領域にも幅広く触れられる ■業務内容 車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価を行っております。 ただ評価実験を繰り返すのではなく、「テストの評価計画立て」や「テストの実施、フィードバック、開発修正」までをおこなうポジションです。 ■詳細 ・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価 ・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進 ■部門のミッション ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価 ・車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 ・電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 ・メカトロシステムにおける関連電子部品開発 ・超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験 ・EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 今後、SDV（Software Defined Vehicle、ソフトウェアで定義された車）開発の内製化を進めるにあたり、 SDVプラットフォームの評価手法にも関わります。システム階層や車両階層として、結合テスト・成立性の検証に関わります。 ■職務の魅力 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、 それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、 12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。 次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当でき、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署です。 ■働く環境 5〜10人程度のチームで構成しています。同じ目標に向けて一体感をもってチームとしても向上出来る風土を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手機械メーカーのパートナー企業／未経験から手に職／半導体×エンジニアで需要高／世界を飛び回るエンジニア／賞与4.0ヶ月・家族手当など福利厚生◎〜 ＼＼こんな方におススメな求人です！／／ ・未経験から手に職、将来に強い技術力を身に着けたい方 ・同じ場所で働き続けるより、働きながら世界を見たい方 ・需要、将来性がある企業でキャリア形成をしたい方 ■この求人の魅力： ◎経験ゼロから世界で通用する技術者へ成長ができる ◎大手機械メーカーを主力顧客とし、安定した取引と増産ニーズを背景に着実に事業を拡大している企業です。 ■募集背景： 同社は創業30年以上、滋賀に根差し半導体製造装置に関する物流管理や検査業務をメインに事業展開をしています。現在、半導体は携帯やPC、テレビ等日常の電気製品のありとあらゆる物に内蔵されています。その半導体需要の拡大に伴い、国内外での装置導入案件が増加しており、売上盤石です。今後も安定した受注が見込まれる為、組織強化の増員募集です。 ■業務内容： 大手半導体関連企業との強いパートナーシップを継続してきた同社にて、国内外の工場に出向き、装置の最終チェックや立上げを行う仕事です。いわば「装置を完成させる最後のプロフェッショナル」です。 ＜具体的には＞ ・装置の最終チェック（品質確認・動作テスト） ・データの測定・レポート作成 ・トラブル時の原因特定・部品交換 ・現地エンジニアとの連携 ・新設備の立上げサポート ■出張地域・期間について： ・国内：北海道、岩手、三重、熊本　 ・海外：アメリカ、シンガポール、台湾、中国、韓国、アイルランド、オランダ　など（※ヨーロッパは比較的頻度が少ないです） ・出張頻度：1回あたり３週間程度（※案件によるが3日〜1週間空けて次の出張へ） ■入社後の業務について： ・現在15名程度で構成しています。未経験からスタートした社員が多数活躍しています！　 ・まずは先輩社員について、出張同行からスタートします。海外出張が初めての方でも、個人のペースに合わせて調整いたします。 ・作業マニュアルもありますので、未経験の方でも着実に知識習得しながら業務をする事ができます。 ・海外出張先では日本人チームとの作業が中心のため、語学力がない方でも問題ございません。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休・年間休日120日／大手建機メーカーや建材メーカーがお客様／異業界歓迎◎段階的に学べる環境／親会社の安定した経営基盤あり】 ◎営業経験を活かして事業拡大へ！大手建機メーカー・建材メーカーへ金属加工品を販売 ◎年間休日120日／車で30分圏内が営業エリア ◎解体・建築・不動産などの総合企業G／大手取引多数 〜工場で発生した金属の端材を仕入れて自社工場で加工した後大手建機メーカー・建材メーカーなどへ販売〜 ■どんな会社？ 信和鋼材株式会社は、大阪南港に拠点を構え、金属スクラップの仕入・加工・販売を一貫して行う専門商社です。工事現場や製造工場から鉄板スクラップを仕入れ、選別・裁断・加工を施し、高品質な厚板溶断スクラップとして鋳物メーカーや高炉メーカーへ供給しています。親会社グループの資源循環ネットワークを背景に安定した供給体制を確立し、大手建機・建材メーカーとの取引も多数。ISO認証取得など、品質・環境面の取り組みも進めています。 ■職務内容 金属スクラップを買い取り、鋼材メーカー・鋳物メーカー向けに加工・販売する業務をお任せします。 《具体的には...》 ・エリア：車で30分圏内 ・販売先：大手建機メーカーや建材メーカーなど ・ノルマ：なし └数量目標はあるものの、社長とペアになって営業活動を行っていただくのでノルマ等は特にありません！ ・組織構成：15名 ■安心の教育体制 ＜入社直後＞ 伝票処理や計量作業を通じて商品知識や業務の流れを習得。実際に工場で鉄板スクラップの計量や仕分け、加工工程を学び、商品の特長や価値を把握していただきます。 ＜入社半年後＞ 配車業務や仕入れ・販売の実務を段階的に経験。トラック引き取り時の同行や現場見学を重ね、半年後には先輩営業と現場営業へ同行 ＼働きやすい環境／ ・豊富なキャリアパス 工場現場・仕入業務・営業活動を一通り経験した後は、将来的に在庫管理や配車など幅広い業務に挑戦可能 ・残業なしではたらきやすい！ 伝票作りや発注書作成は別部署が担っておりますので残業少なく働けます！ ・風通しがよく社長と距離が近い社風 社長の口癖は「ありがとうとごめんなさいはさぼっちゃいけないよ」というほど、当たり前の行動を素直にできる人が活躍する会社です！ 変更の範囲：無

〜社会の音を支える上場企業☆公共機関のスピーカー・カメラ・システムを一貫して制作するリーディングカンパニー／公共インフラで事業安定◎〜 〜年休127日！完全週休2日制！働きやすさ◎〜 ■職務概要 TOAは、音響システム・コミュニケーションシステム・映像システムなどの技術を通じて、世界各国の公共インフラや商業施設に「安心」「信頼」「感動」の価値を提供しています。 本ポジションは、こうした TOA の事業を支えるシステムインテグレーションの中心的役割を担い、グローバル市場での導入案件の品質確保と価値提供に貢献する重要な職務です。 エンジニアリング本部（システムインテグレーション部）に所属し、音響システム、コミュニケーションシステム、映像システムなどを組み合わせたシステムエンジニアリング業務の設計・プロジェクト管理・施工管理支援 を担当します。 ☆音響 × 映像 × 通信の複合システムを扱うため、技術幅を広げたいエンジニアに最適なポジションです。鉄道・空港・公共施設など社会インフラに深く関わる案件も多く、大規模システムの企画・構築に携わる醍醐味があります。☆ <担当業務内容> 【システムエンジニアリング業務】 ・音響システム・コミュニケーションシステム・映像システムの構築に関する基本設計・詳細設計 ・システム構成検討、仕様書／図面の作成 ・現場調査、顧客要件ヒアリング、技術的な課題整理 【施工管理支援】 ・設計工程・施工工程の進捗管理 ・外部協力会社（施工会社等）の技術的指示・品質確認 ※入社すぐ※ ご本人のご経験(設計経験豊富であれば設計から、施工管理経験があれば施工管理業務から)に応じてお任せする業務を決定いたします。 ＜働き方＞ 東日本SEグループは空港や駅のターミナルや高速道路の現場等に導入している製品を担当しています。 出張頻度としては、首都圏への出張メインで月１・２回、基本日帰り出張がございます。 また宝塚の自社拠点で製造している製品が多いため、宝塚への出張もございます。 ■組織体制：東日本SE課は30代半ばの方が多く所属しています。ご経験豊富な方が多いため、分からないことがあれば丁寧に育成いただける環境のため安心してご入社ください。 変更の範囲：会社の定める業務

２０２７年４月１日入社者の募集、同期と一緒に本社研修を受けられます♪ 入社後半年は販売保障（研修手当）も支給！ 「エンジンってどこにあるの？」車の知識は入社後でOK！ 自動車の仕組みから丁寧に教えています♪ 当社では知識に加えてお客様と信頼関係を築くこともとても大事にしているため、「〇〇さんがいるから三菱を購入します」とお客様から嬉しいお言葉を頂けることも！ お客様のカーライフだけでなく、日常に寄り添うことのできるお仕事です。 商品販売実績に対する販売手数料、報奨金、保険手数料その他が給与に加算されるため頑張り次第でお給料が上がる制度も魅力の一つ。 ■業務内容： ショールームスタッフとして、来店されたお客様へクルマ購入のご提案を行います。（来店型提案営業） ＜入社後＞ 現場配属前に本社にて6カ月の研修を実施。現場配属後も引継ぎ顧客からスタートするため営業未経験でも始めやすく安心できる環境。 ＜扱う商材＞ デリカD5、デリカミニ、アウトランダー、トライトン、人気車種から家族向けまで幅広いラインナップ ＜新車販売＞ ・ショールームに来店されたお客様からクルマに求めるニーズをお聞きして、購入に関する情報収集。ライフスタイルや家族構成、使用目的、予算等を考え、お客様に相応しいピッタリなモデルをご提案。 ・検討車種の説明や試乗・査定を行い、購入段階になればオプションやボディカラーなど注文内容の確認、納期確認、クレジット、保険、登録書類、納車の際には取扱い方法の説明を行い、納車までをフォロー。 ＜その他＞ ・アフターサービス（車検・法令点検、その他メンテナンス）の入庫案内。 ・新しいモデルや特別仕様車の試乗会・発表会、ご家族で楽しめるイベントなどの開催。 ■配属予定店舗： 本社十条店、北山店、カドノ店、伏見店、乙訓店、宇治槙島店、京田辺店、亀岡店をはじめ京都府内の店舗 ※転居の必要無い（通勤時間１時間圏内）にてご本人様の希望も考慮し、面接にて配属店舗をすり合わせ致します。 ■同グループの特徴： 京都三菱自動車販売グループは、京都75年、滋賀62年という歴史ある安定企業です。新車販売から整備、板金塗装、修理、部品の供給、車両の配送までを自社グループ内で行い、きめ細かい上質なサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【照明器具×空間デザイン◆空間に価値を与えて人々の心を動かす会社◆高級照明で空間をプロデュース◆住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務概要： 当社は、照明メーカーとして培った技術とデザイン力を基に、空間全体の体験価値を創出し上質な場に新たな価値と感動を提供する統合ソリューション企業です。 本ポジションでは、経理担当として決算業務をはじめとした経理業務全般を担い、会社の成長を財務面から支えていただきます。 ■業務詳細 ・単体決算業務（月次、四半期、年度決算の管理） ・債権債務、有価証券、固定資産管理 ・予算策定及び予算管理 ・開示資料作成（会計法計算書類、有価証券報告書、四半期報告書） ・会計監査、税務調査対応 ・資金管理（出納業務、支払業務、手形・小切手管理) ※まずはご経験のある領域からスタートし、将来的には業務領域を広げていただくことを想定しています。 ※上記業務の全てを自ら行うのではなく、チームで業務を進めます。 ■所属部署情報： 本部長（60代前半）／経理部長 その下に3つの経理チームがあります。（財務・月次・債権管理） 年齢層としては20代〜50代まで幅広く、男性4名・女性9名の組織構成です。 ■当社について： 当社は、照明器具をインテリア空間における重要な要素と捉え、企画・設計・製造・販売までを一貫して手がける照明メーカーです。 単なる製品提供にとどまらず、専任のライティングデザイナーによるプロデュースを通じて、高級感のある空間づくりを実現しています。 創業50年以上にわたり培ってきた照明技術を基盤に、現在では「光・映像・音・香り」を融合させた統合環境ソリューションへと事業領域を拡大。 空間全体の体験価値をデザインすることで、人の感性に働きかける価値創造に挑戦しています。 顧客には、ミシュラン掲載レストランやラグジュアリーホテル、有名ブランドショップ、美術館などが名を連ね、プロフェッショナルなクライアントとともに唯一無二の空間を創り上げてきました。 また、事業活動に加え、学術・芸術分野への取り組みを通じた社会貢献活動にも力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇業界未経験歓迎/社会インフラを支える産業用PCメーカー/既存中心×技術提案営業/カスタム製品で顧客密着/転勤なし×残業10〜20h/リモート可で柔軟勤務◆◇ ■おすすめPOINT ・船舶や交通機器など社会インフラを支える製品で安定性抜群！大手メーカーからの信頼も厚く長期取引多数◎ ・ほぼオーダーメイド製品のため、顧客課題に深く入り込む提案力が身につく環境 ・既存中心で関係構築型の営業スタイル ■概要： 主に既存顧客を中心とした提案営業をご担当頂きます。エンドユーザーとのやり取りはせず基本的には代理店と一緒に営業活動を行っていただくスタイルです。 ・課題抽出やリプレース・横展開の提案、新規開発案件の獲得 ・問い合わせ対応や納期管理、価格交渉、仕様変更など ・新規受注後、技術的な仕様整合や課題対応、納期調整など量産品の立ち上げ ・資料作成(見積書、提案書、スケジュール表、課題表など)だけでなく打ち合わせ結果の議事録作成、データベースへの登録対応など。 ■配属先情報 大阪営業所の営業職は現在3名体制です。 ■業務の魅力 ・技術面は営業技術、開発部、品証部がサポートしますので特別な技術知識がなくても安心して営業活動が行えます。 ■働き方・環境 ・転勤なしで腰を据えて働ける◎ ・残業月10〜20h（0hの月も）で働きやすさ重視！ ・リモートワーク・時差出勤も柔軟に活用可能◎ ・出張は関西中心で日帰りがメインとなりますが、案件によってはまれに宿泊も発生いたします。 ■企業の特徴/魅力 大手電機メーカーからも厚い信頼を受ける、高品質な設計・製造力を強みに、社会インフラを支える安定した成長基盤を有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア経験を活かして上場Gでキャリアを磨く！／住友重機械グループの中核企業／運搬機、物流システム、駐車装置の総合エンジニアリング会社】 ＼本求人のポイント／ ・エンジニア経験を活かし、安定基盤で収入アップを目指すことができ、提案・計画立案など上流キャリアを磨くことが可能 ・原則、現場作業は協力会社の方に対応依頼する「現場管理」のポジションです ・安定のプライム上場グループ／福利厚生やサポート体制が充実 ■職務内容： 当社物流システムにおける、アフターサービス全般を担っていただきます。メンテナンス作業および、顧客への見積提案など営業活動も行います。 【具体的には】 ・自動倉庫及び搬送機器関係の点検業務、安全管理、トラブル対応 現場対応の際は、原則として作業は基本協力会社の方に対応依頼し、自身はSVとして現場管理を行います。 ・スタッカークレーン等の設備メンテナンスの提案活動による見積書作成・顧客への提案（営業活動） ・整備計画の立案（定期点検のコスト・スケジュール計画）　など ■手厚い福利厚生やサポート体制： ◎社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しています。安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。 ◎育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しています。 ◎入社に当たって転居を要する方については、当社基準により引越し費用を会社負担します。 ■当社について： 運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する事業を展開しています。 当社のビジネスモデルとして物流システム事業はストックビジネスで利益を上げております。食品、飲料、製紙メーカーなどニッチなマーケットで支持を頂いております。今後もニッチなマーケットで付加価値のある物流システムを提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務