仕事内容

〜第二新卒歓迎・在宅勤務可/電気自動化・自動運転化に伴い、車載ネットワークの進化・大規模開発をお任せ〜 ■業務内容: 個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、車両ネットワーク設計やそれに用いられる車載通信技術開発をご担当いただきます。5人〜10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しております。 ■業務詳細: ・グローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両における、車載コンピュータ間をつなぐ車載ネットワーク設計・開発 ・車載コンピュータ間をつなぐ通信技術の開発及び標準化 ■開発環境 ツール:CANalyzer, CANoe, Preevision, JIRA, SBM, Cabling Designer, AUTOSAR, Excel, Word, PowerPoint, Visio, Sharepoint, Linux, QNX等 通信:CAN・CAN-FD・CAN-XL・Ethernet・LIN・MOST・FlexRay・LVDS・USB ■職務の魅力: 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。家電メーカーなど他業界で民生電子製品向けの通信関連業務の経験を活かして日産に転職した方もおり、現在モチベーション高く活躍しています。 ■活かせる経験: ・電子電装ユニット開発 ・電子システム・電子部品開発 ・通信ネットワーク開発 ・電気設計・回路設計 ・ソフトウエア開発 ・IT業界におけるシステム開発 ■キャリアパス: ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験 日産の電子電装開発業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 500万円〜780万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜439,000円 <月給> 230,000円〜439,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※上記は標準的な勤務時間の一例です。■残業:月30時間程度

休日

週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇17日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(10日程度)、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)等 ※規定カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:当社規定による 住宅手当:家賃補助制度あり(当社規定による) 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:企業年金※確定拠出年金(DC) 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■リーダーシップ/マネジメント研修 ■専門領域教育 ■語学教育(英・仏・中・西) ■通信教育、e-Learning等 <その他補足> ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引 他) ■休職制度:育児休職制度(子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能)、介護休職制度 他

選考について

対象となる方

■必須条件: ・通信ネットワーク開発スキルのご経験 ※業界経験は不問です。ネットワークの知見を活かし、大規模な開発・今後の自動運転を支える重要なシステム開発に携わりたい方にオススメ

会社概要

会社名

日産自動車株式会社

所在地

神奈川県横浜市神奈川区宝町2

代表者役職

代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO)

代表者

内田 誠

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業: ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。

従業員数

23,166名

資本金

605,813百万円

売上高

8,424,585百万円

平均年齢

41歳

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トランコムSC株式会社

勤務地

-

年収

~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 倉庫管理・在庫管理 倉庫業 その他(生産技術) その他 運輸・物流サービス その他 技術職(機械・電気)

【お仕事内容】 完成した自動車部品の 完成品の目視検査をするお仕事です。 【具体的には・・・】 ・自動ラインからできあがってきた  金属部品を手に取って、  ちゃんとできているか見て確認する作業です。 ・OKだったら箱に詰めていって  出荷の準備を行ないます。 ・扱う部品は、手に乗るくらいのサイズの金属部品、  または30㎝くらいの棒状の金属部品です。  (完成重量500~1kg程度) ・目視検査は、同じライン内の中間工程・最終工程があり、  またそれに付随する簡単な投入・台車での運搬などの業務も  お願いすることがあります。 ・月に何回かはラインを止めて機械の保全日があります。  保全日は1日みんなで機械のメンテナンスをしたり、  作業場を掃除したりします。  また、派遣のみなさんも5Sや  安全研修に参加していただきます。  もちろん日々の清掃作業などもあります。 ・工場内はすべて作業着・帽子・安全靴着用です。  配属場所によっては、油やキリコがでるため、  軍手やゴム手袋、保護メガネを着用していただく場合もあります。 【1日の仕事の流れ】 ※昼勤の場合 08:30~ お仕事開始。 ラジオ体操のあと、現場で5分程度の朝礼があります。 工場内で自動ラインから 少しずつできあがって出てくる金属部品を 手に取って、目で見て不具合などを探します。 OKだったら、出荷用の大きなパレットに納めていきます。 しばらくは先輩社員へ帯同し、業務に慣れていきましょう。 10:30~ 10分間の小休憩。 小休憩のあとは、お昼まで作業を続けます。 12:30~ お昼休憩。 広くてきれいな食堂では美味しい定食などが楽しめます。 詰め所でさっと食べてゆっくりお昼寝してもOK! 13:30~ 午後の業務開始。 出荷準備の補助などを行ないます。 15:30~ 10分間の小休憩。 小休憩のあとは、また夕方まで作業を続けます。 18:30 1日の業務終了です。 お疲れさまでした。

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休日・働き方

募集・採用情報

会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【在宅勤務可】車載ネットワーク・通信開発エンジニア(CAN、LIN、イーサネット等)#EE2206

日産自動車株式会社
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