【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容 データセンター向け冷却システムにおける以下のいずれか業務を担当いただきます。 ・空調衛生設備／冷却熱源設備の機械システム設計、積算・見積業務 ・冷却効率の最適化の提案 ・冷却システムの最適機器、配管配置検討 ・冷却システムの試運転及びトラブルシューティング対応 ◆業務の魅力 ・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品とデータセンターを繋げて既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です。 ・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。 ・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます。 ・新しい組織で新しい事業を立ち上げるため、希望することで幅広い分野の業務に携わることができる可能性があります。 ◆働き方 ・リモート可（週1回の出社が規定） ・勤務時間 8:30〜17:30（休憩時間12：00〜13：00）　 ※フルフレックスタイム制、標準労働時間：1日あたり8時間 ◆当社について 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【成長が続くデータセンター領域で、BIM実務を軸にプロジェクト推進にも関われます。新設組織にて、設計成果の精度向上と事業基盤づくりに主体的に関与できるポジションです！】 ■採用背景 昨今、データセンターの市場規模は年々拡大しており、今後の需要増加に伴い高い成長率を維持すると予想されております。 当部門は2023年4月に立ち上がった組織であり、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。当社の「成長戦略（新規事業開発）」を担う組織から、初めて独立・事業部化を実現した組織です。 当部門はデータセンター事業の基盤を創り、推進していくフェーズにあり、事業をさらに次のフェーズへ進めるためにも、専門知識・スキルを発揮いただける新たな仲間を募集しております。 ■業務内容 データセンター領域のBIM実施設計において、モデル作成・図面作成からプロジェクト推進補助までを担当。具体的には、建築パターンのモデル構築、Revit／ArchiCADを用いた入力・編集、平面図・断面図・詳細図の作図、モデル／図面の整合チェックと修正を行います。加えて、構造図・モデル作成、Navisworks／BIM360等を活用した連携を通じ、関係部門・協力会社との調整を実施。課題抽出と改善提案、顧客折衝の補助、品質・コスト・納期の管理補助、資料作成も担います。複数タスクを並行して進めながら、成果物の精度を維持し、関係者と合意形成を図る推進力が期待されます。 ■業務の魅力 ・成長市場（データセンター）でBIM専門性を高められる ・新設組織で業務範囲が広く、上流への関与機会が豊富 ・課題提案〜改善まで関わり、アウトプット価値を高められる ■働く環境 2023年立ち上げの組織。異なる部署出身のメンバーが集まり、意見交換が活発で中途入社者も馴染みやすい環境です。 ■働き方 ・リモート可（週1回出社） ・フルフレックスタイム制 ・ワークライフバランスに配慮した就業が可能 ■キャリアパス BIM実務を基盤に、設計品質の中核を担うポジションへ発展。将来的にはプロジェクト推進や基盤構築、標準化・自動化（Dynamo等）領域にも関与し、マネジメントや専門リードとして役割拡張が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ＜募集背景＞ 昨今、データセンターの市場規模は年々拡大しており、今後の需要増加に伴い高い成長率を維持すると予想されております。 当部門は2023年4月に立ち上がった組織であり、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。当社の「成長戦略（新規事業開発）」を担う組織から、初めて独立・事業部化を実現した組織です。 当部門はデータセンター事業の基盤を創り、推進していくフェーズにあり、事業をさらに次のフェーズへ進めるためにも、専門知識・スキルを発揮いただける新たな仲間を募集しております。 ＜仕事内容＞ 国内外におけるデータセンター設計プロジェクト／建設プロジェクトの、受注から引渡しにわたるプロジェクトマネージメント業務を担当いただきます。 ※ゼネコンの建築設計のご経験者は別途「データセンター領域における建築設計」ポジションを用意していますので、そちらをご確認ください。 ※中長期的には、適性を見ながら海外拠点での業務もご担当いただく可能性がございます。 ※前職でのご経歴やご志向性、ご希望によっては、製品の企画などもお任せいたします。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ ・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品とデータセンターを繋げて既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です。 ・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。 ・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます。 ・新しい組織で新しい事業を立ち上げるため、希望することで幅広い分野の業務に携わることができる可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ショベルカー部品の大半を製作する圧倒的シェア／海外拠点も拡大で売り上げ安定／プログラミングの知見を活かす／年休121日／マイカー通勤可〜 ■業務内容：クボタ、小松製作所、コベルコ建機などの大手建機メーカーへの製品納入シェア50％以上を誇る、国内No.1の建機用部品メーカーである同社にて各国の拠点をつなぐ生産管理システムの開発・運用・保守業務をご担当いただきます（実際のコーディングはベンダーが担当します）。 ■業務詳細： ・システムの企画・開発（移行／改修含む） ・既存システムの運用 ・不具合対応/ネットワークや機器購入等も含めたIT部門全体業務 ・自動化の企画提案 ■開発環境： OS：Windows/ミドルウェア：Postgres，Oracle/パッケージソフト：自社開発ソフト/言語：ＪＡＶＡ，．ＮＥＴ,ＶＢＡ/データベース：Ｐｏｓｔｇres，Ｏｒａｃｌｅ ■サーバ・ネットワーク環境： サーバOS：Windows/台数：５台 ■外注利用状況： 詳細設計、プログラミング、プログラム保守 ■業務の特徴： 入社後、実務を通して生産管理の知識を習得していただきます。現状のシステム改善の提案などにも積極的に取り組んでいただき、将来的には、部署を統括していただきたいと考えております。また、年に1〜2回程度、海外への出張が発生する可能性がございます。海外工場および各管理者とコミュニケーションをとり、自社のＥＲＰを企画、提案し、開発・運用の推進をお任せします。 ■組織構成： 配属先となる部署は、40代2名(システム開発リーダとヘルプデスク）、30代2名（ネットワーク、開発担当）で構成されています。 ■同社の魅力： （1）【国内NO.1の生産量】：京都に約65,000平米（甲子園2つ分）の敷地があり、加工設備は全部で200台以上保有しています。さらに6か国に計13の生産拠点を保有。バランスよく稼働させることで、顧客要望に柔軟に応えることができます。 （3）【顧客との強固な関係】：顧客要求に柔軟に対応できることから、顧客からの信頼は非常に厚いです。密に連携を取り合うことで、常に１年先の生産計画まで立てることが可能となっています。

愛媛県今治市で船舶設計を手掛ける当社にて、船舶エンジンなど機関機器の配置や機関室内における配管等の設計を行っていただきます。 ■主な仕事内容： ・船舶設計業務（機装設計） ・お客様先に訪問しての打ち合わせ、調整等 ※各造船所別で4〜6名の設計チームを編成し業務を行っています。 ※取引先は中四国メインで九州も一部あります。 ※お客様先に常駐ではなく自社内での業務となります。 ※使用CAD…ZWCAD, AutoCAD, LT2004, GMM ■仕事の魅力： 会社としてエンジンなどの機関系および配管設計に特化したノウハウを蓄積しているため、専門性の高い設計技術を身に付けることができます。 また造船所内の設計部門ではないため、多彩なケースの設計を経験できることでスキルアップを図ることができます。 自身が設計に携わった船が完成し、海上で運航している姿を目にすることは大きなやりがいに繋がります。 ■職場環境： 当社では現在18名の船舶設計エンジニアが在籍しており、50歳代後半の部長から20歳代の方まで幅広い年代の方が活躍しています（内ベトナム人実習生3名、女性4名在籍）。 無理な業務の振り分けはないため残業は少なく、週末はノー残業デーとして定時で帰宅するなどプライベートとの両立が図れます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国内トップ級の造船メーカー／安定基盤と積極的な設備・人材投資で長期的にスキルを高められる環境◇◆ ■採用背景 当社は国内9つの造船所で年間70隻前後の船舶を建造し、環境対応船やLNG船など新型船の需要拡大により、今後も生産量の増加が見込まれています。体制強化が必要となっており、工場全体を支える施設管理担当を募集します。 ■業務概要 設備の維持管理を中心に、修繕・更新工事や安全・環境対応まで幅広く担当します。 巨大な船を生み出す造船工場の「土台」を支える役割に、経験を活かしてチャレンジいただける方をお待ちしています。 ■業務詳細 （1）工場・構内設備の維持管理 ・工場建屋、倉庫、事務所などの定期点検および修繕対応 ・屋根・床・扉・照明・配管などの不具合の早期把握と対応方針の検討 ・海辺特有の塩害や経年変化を踏まえた計画的な保全・更新の検討 （2）インフラ・動力設備の管理 ・電気（受変電設備・電源）、水、エア、ガス配管などインフラ設備の管理 ・生産設備を安定稼働させるためのインフラ供給体制の維持・改善 ・日常的な簡易点検と、専門業者による点検・工事の手配、立会 （3）屋外設備・大型設備の管理補助 ・クレーン、岸壁、ドック周辺設備など大型設備の点検・維持管理の補助業務 ・台風・悪天候時の事前対策（設備の保全措置等）および復旧対応の計画・実施サポート （4）工事・業者管理 ・修繕・更新工事の計画立案（優先順位付け、スケジュール検討、コスト把握） ・協力会社への発注、工程・安全管理 ・施工時の現場立会および完了確認、報告書作成 （5）安全・環境対応 ・労働安全・防災に関する設備面での対応（安全対策設備の点検など） ・排水・騒音・粉じんなど環境関連の管理補助 ・官公庁対応や内部監査向けの資料作成・整備 ※まずはご経験領域から担当いただき、造船所特有の設備やルールはOJTを通じて学べます。 ■就業環境 ・基本的に日勤のみです。※夜勤や突発的な呼び出しは稀です。 ・評価制度の見直しや処遇改善にも取り組んでおり、安定した経営基盤のもとで、長期的に安心して働ける職場です。 ■キャリアパス 専門性を高めながら、将来的には管理職を目指すことが可能です。志向に応じて、工場内での役割拡張や他ポジションへのチャレンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国内トップ級の造船メーカー／安定基盤と積極的な設備・人材投資で長期的にスキルを高められる環境◇◆ ■採用背景 当社は国内9つの造船所で年間70隻前後の船舶を建造し、環境対応船やLNG船など新型船の需要拡大により、今後も生産量の増加が見込まれています。体制強化が必要となっており、工場全体を支える施設管理担当を募集します。 ■業務概要 設備の維持管理を中心に、修繕・更新工事や安全・環境対応まで幅広く担当します。 巨大な船を生み出す造船工場の「土台」を支える役割に、経験を活かしてチャレンジいただける方をお待ちしています。 ■業務詳細 （1）工場・構内設備の維持管理 ・工場建屋、倉庫、事務所などの定期点検および修繕対応 ・屋根・床・扉・照明・配管などの不具合の早期把握と対応方針の検討 ・海辺特有の塩害や経年変化を踏まえた計画的な保全・更新の検討 （2）インフラ・動力設備の管理 ・電気（受変電設備・電源）、水、エア、ガス配管などインフラ設備の管理 ・生産設備を安定稼働させるためのインフラ供給体制の維持・改善 ・日常的な簡易点検と、専門業者による点検・工事の手配、立会 （3）屋外設備・大型設備の管理補助 ・クレーン、岸壁、ドック周辺設備など大型設備の点検・維持管理の補助業務 ・台風・悪天候時の事前対策（設備の保全措置等）および復旧対応の計画・実施サポート （4）工事・業者管理 ・修繕・更新工事の計画立案（優先順位付け、スケジュール検討、コスト把握） ・協力会社への発注、工程・安全管理 ・施工時の現場立会および完了確認、報告書作成 （5）安全・環境対応 ・労働安全・防災に関する設備面での対応（安全対策設備の点検など） ・排水・騒音・粉じんなど環境関連の管理補助 ・官公庁対応や内部監査向けの資料作成・整備 ※まずはご経験領域から担当いただき、造船所特有の設備やルールはOJTを通じて学べます。 ■就業環境 ・基本的に日勤のみです。※夜勤や突発的な呼び出しは稀です。 ・評価制度の見直しや処遇改善にも取り組んでおり、安定した経営基盤のもとで、長期的に安心して働ける職場です。 ■キャリアパス 専門性を高めながら、将来的には管理職を目指すことが可能です。志向に応じて、工場内での役割拡張や他ポジションへのチャレンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界中で同社のみが成功している方位角制御を行っての気球からの空中発射／独自技術を有した宇宙輸送のスタートアップ】 ■業務概要 気球を用いてロケットを成層圏(高度約20km)から空中発射するRockoon方式の開発プロジェクトにおいて、気球の高度制御・切り離し機構や通信系・強電系など、ミッションを成立させる搭載電気電子回路の設計・試作・評価などを一気通貫で担当していただきます。 ■業務詳細 ・マイコン周辺回路の設計・評価 ・信号処理回路の設計・評価 ※圧力センサ、熱電対等のアナログフロントエンド回路 ※GNSS、IMUなどのインターフェース回路 ・デジタル通信回路(基板内/基板間)の設計・評価 ※通信規格例 : UART、SPI、RS-422、Ethernet、CAN、LVDSなど ・電磁弁やモータ駆動用回路、電源回路の設計・評価 ※インバータ、DC/DCコンバータ、ソレノイド駆動回路など ・信頼性保証/環境試験 ※EMC試験、振動試験、真空試験、温度試験の試験計画立案および実機評価 ■「Rockoon」とは RocketとBaloonを組み合わせた造語で、成層圏までロケットを大気球で放球し、そこから空中発射を行う方式のロケットです。 一般的な地上打ち上げロケットが最もエネルギーを要する、空気のある層の脱出を気球で持ち上げるため、省エネルギーかつ低コスト化が可能。ハイブリッドロケットを使用するため、爆発の可能性が低く安心安全な打ち上げを実現することができます。 日本においては土地が狭いためロケットの射場の確保が難しく、かつ打ち上げタイミングの確保も困難で課題となっているが、Rockoon方式の場合、射場に依存せず自由度が高く高頻度での打ち上げが可能となります。 ■技術優位性 現在、海外では、飛行機でロケットを運び、空中で打ち上げるという技術は確立されていますが、飛行機よりも気球は「安価」で「安全」、そしてより「高い」高度までロケットを運ぶことができます。しかしながら、ロケットを空中で姿勢制御し、安定射出を実現することが技術的に難易度が高く、現時点で成功しているのが世界中で同社のみとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場/自動車のテールランプ向け成形機トップクラスシェア/注目の半導体業界向け装置も好調/社宅・借り上げ社宅・家賃補助あり/面接1回〜 ■採用背景： 産業機械製品の受注増加よる設計要員増強および次世代後継者の育成 ■仕事内容： プラスチック射出成形機やホットプレス機、真空ラミネータ機など個別受注した各種産業機械の電気設計業務をご担当頂きます。 製品はオーダーメイドでありお客様と一緒に製品の仕様を決め設計・製造します。 技術的支援で国内出張や海外出張でお客様の工場に出向くことがあります。 受注案件、開発案件、営業支援、見積作成、設計製品フォロー等、一貫してモノづくりの工程に携わることができるポジションです。 ■取り扱い製品について： 国産初の射出成形機を製造したメーカーです。 自動車部品（ヘッドランプカバー、テールランプ）向け多色射出成形機で業界トップクラス、半導体業界向けの真空ラミネータやホットプレス機も好調です。 ■日本製鋼所の特徴・魅力： 【グローバルニッチトップ企業】 1907年の創業初期は国内最大の兵器メーカーとして名を馳せましたが、 現在では「素形材・エネルギーセグメント」と「産業機器セグメント」という二本柱で、不景気にも強く、世界を凌駕する技術を持つプライム市場上場の企業です。 名機製作所が所属する産業機器セグメントでは、世界最大の総合樹脂機械メーカーとして、樹脂製造の上流から下流まで装置をフルラインナップする技術力を誇ります。 【人材育成】 企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。 また、グローバル人材育成、イノベーション人材育成、リーダー育成など、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、 将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。 【福利厚生・手当】 借り上げ社宅、住宅手当・家族手当有、カフェテリアプラン有など福利厚生や手当が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

120トン大型電気炉を有する日本製鋼所 室蘭製作所において、66,000V特別高圧受変電設備・配電設備・需要設備（高圧・低圧含む）の維持更新計画立案と管理、 大型ボイラーやコンプレッサー及び各種流体配管設備の維持更新計画立案と管理、高圧ガス設備管理まで、統括マネジメント業務全般をお任せします。 また、計測機器検定業務管理や安全・品質・環境監査対応まで幅広くお任せします。 ■具体的な業務内容 ・電気設備の維持更新計画立案と統括管理：電気主任技術者として電気設備工事（受変電・配電・需要設備）や弱電設備工事（光・LAN・電話設備）の計画・設計・管理及び電気保安教育の実施、故障一次対応 ・流体・インフラ設備の維持更新計画立案と統括管理：大型ボイラー、大型コンプレッサー、圧縮空気・天然ガス・酸素・蒸気・工業用水等の配管設備工事の計画・設計・管理、故障一次対応 ・調整・折衝業務：行政、電力会社等の社外機関及び社内各部署との調整・折衝 ・設備投資・修繕計画：設備投資及び修繕工事の予算策定、計画、進捗管理 ・省エネルギー・カーボンニュートラル・DX推進、マネジメント・コンプライアンス・監査対応 ■企業・事業の魅力 日本製鋼所は、素材・産業機械分野で世界トップクラスの技術力を誇る老舗メーカーです。室蘭製作所は大型鍛鋼品やエネルギー関連製品の製造拠点として重要な役割を担い、発電・インフラ・防衛など社会基盤を支えています。 特に大型電気炉を有する一大生産拠点であり、設備規模・技術レベルともに国内有数。カーボンニュートラルや省エネ化にも積極的に取り組んでおり、社会貢献性と先進性を兼ね備えた環境でキャリアを築けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜パワエレ、電池パック、電動機、またはそれらを組み合わせたシステムの開発経験をお持ちの方へ〜 ■配属組織のミッション コンパクト〜中型クラスの電動建機プラットフォームをシリーズ化し、建設機械のゼロエミッション化で業界をリードする。 ■業務内容 世界的建設機械メーカーである当社において、建設機械に搭載される電動システムの研究開発をお任せいたします。主には、 ・建設機械の電動化に向けた、EVシステム、制御設計等のシステム開発 ・建設機械の電動化に向けた、バッテリ、電動機やハーネス類などの電動コンポの開発 などを担当していただきます。 ■業務詳細 上記開発における、コンセプト構築、要求仕様設計、制御設計、実装、シミュレーション、テスト、評価等 ■組織構成 コンパクト〜中型クラスの電動建機開発部署として約40名在籍 主任技師・課長クラス10名 技師・主任クラス15名 担当クラス15名 ■魅力 世界的建機メーカーで、グローバルに活躍できる機会があり、将来、成長が見込める電動化領域におけるキャリアを積めます。 自身のアイデアの実現に向けた開発に、上流工程から下流工程までダイレクトに携わって、製品化に向けて作り込むことができます。製品化後は、市場で活躍する状況を自ら確認でき、社会への貢献を実感できます。 建設機械は、自動車や設備機械等とは稼働条件が大きく異なり、固有の技術課題が多いため、既存技術の流用に留まらない創意工夫が重視され、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 ■キャリアパス 将来的な管理職候補を視野に入れての採用です。 まずは電動式建設機械の電動システム設計（システム要件に基づくコンポ選定とカスタマイズ設計、制御設計等）の業務をお任せします。2〜3年後には、システム要件検討や、後輩教育等をお任せし、将来的には電動式建設機械用電動システムの取りまとめを担っていただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車、建設機械などのシステム開発、または機械・電気系の設計経験をお持ちの方へ〜 ■配属組織のミッション デジタル技術を用いた機能・サービス・ソリューションを開発し、ショベル・ダンプ本体の価値を向上させ、顧客の課題解決に貢献する。 ■業務内容 ショベル・ダンプ本体の機能を拡張する運転支援機能、遠隔操作・自動化システムの開発、またAI、IoT、5Gなどのデジタルテクノロジーを活用したデジタルソリューションの開発を行う。 認知・判断・制御の主にハードウェア領域の開発を担当する。 ■組織構成 イノベーション技術開発部として24名在籍 主任技師6名 技師3名 担当14名 派遣者1名 ■魅力 機械・電気設計、CAD、構造解析、Matlab／Simulink、1Dシミュレーション、データ分析、AIなどの研修・講座を受講でき、それらを活用した研究・開発を実践できる。顧客と対話しながら、研究・開発を推進することができ、顧客・自社事業への貢献を実感できる。 ■キャリアパス ・入社直後：ショベルの理解、顧客ユースケースの理解、ハードウェア設計の一部を担当 ・入社2〜3年後：ハードウェア設計をサブシステム単位で取りまとめる ・入社5年後：ハードウェア設計をシステム単位で取りまとめる。ソフトウェア領域にスキルを拡張していき、将来的にはシステム全体を取りまとめる 変更の範囲：会社の定める業務

■配属組織のミッション 次期マイニングショベルの開発を通じて、お客様の事業価値を最大化できる製品を実現することがミッションです。 そのために、構造・油圧・冷却など各機器を統合した車両全体最適設計と、シミュレーションを活用したフロントローディングによる短期開発の実現を目指しています。 ■業務内容 入社後は、次期マイニングショベルの開発において、以下の業務を担当いただきます。 ・薄板板金、油圧機器、放熱器など各種コンポーネントの搭載設計およびレイアウト検討 ・3D CADを用いた車両設計および干渉・成立性検証 ・強度・熱・流体などに関する技術計算およびシミュレーションによる事前検証 ・外部サプライヤとの仕様調整、共同開発の推進 ・試作機の評価・課題抽出および設計改善の推進 ・自身が担当した設計アイテムの量産移行支援 ・電気機器、油圧機器などの制御に必要な車体電気回路検討 ・高電圧機器のシステムインテグレーション 単なる設計業務にとどまらず、設計〜試作〜量産まで一貫して責任を持ち、製品として成立させる役割を担っていただきます。 ■組織構成 マイニング油圧ショベルの設計部として40名が在籍 主任技師クラス9名 技師クラス15名 担当クラス16名 ■魅力 本ポジションの最大の魅力は「世界最大級の油圧ショベルを、自らの設計で形にできる」点にあります。 マイニングショベルは部品点数・重量ともに桁違いであり、わずかな設計判断が性能・コスト・安全性に大きな影響を与えます。その分、自身の設計がダイレクトに価値として現れる、非常に手応えのある仕事と考えています。 また、設計から試作・評価・量産まで一貫して関与するため、 ・単なる部品設計に留まらない「車両全体最適」の視点 ・サプライヤや製造部門との調整力 を実践的に身につけることができます。 配属後は、OJTを中心に業務を推進し、レビューを通じて、マイニング機械特有の設計思想やノウハウを習得いただきます。また、必要に応じて社内技術教育や外部研修も活用し、専門性の深化を支援します。 将来的には、 ・特定領域のスペシャリスト（油圧・構造・冷却など） ・車両全体の取りまとめを担う開発リーダー など、志向に応じてキャリアを描くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海外売上比率約5割超のグローバル企業／前例がない成長事業に携わる／年休125日〜 ■求人概要： 原子力発電所におけるバックエンドビジネス（放射性廃棄物の処理処分、原子力施設の廃止措置）のプロジェクトを統括する当部門において、除染廃炉における工法検討や技術開発および開発及び設計に関わる各種プロジェクトのマネジメント業務をお任せいたします。世界初となる技術開発業務を含め、プロジェクトの最上流から関与できる業務です。 ■業務内容： 入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた重要課題である燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転までを一貫して取りまとめていただきます。 東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備／装置の技術開発〜設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。また、現場への実投入フェーズでは、福島への定期的な出張が発生します。 ■業務詳細： ◎各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を調整しながらプロジェクトを計画通りに推進。予算、工期、チームの組織化及び運用、顧客や社内調整など、プロジェクト全体を統括します。 ◎新規案件の客先提案・見積もり ◎受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当等 ■魅力： ・除染廃炉事業はIHI原子力SBUの成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。 ・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。 <管理番号：01010014> 変更の範囲：会社の定める業務

〜大規模プロジェクトのPM経験・ステークホルダーとの折衝、交渉経験・データに基づく意思決定経験をお持ちの方へ〜 ■配属組織のミッション AI・デジタル技術を武器に、会社全体の「手間はかかるがインパクトが大きい」重要課題を解決し、次世代の業務基盤を構築すること。 ■業務内容 ・各部門キーマンとの折衝・合意形成（反対派への粘り強い説得と共創関係の構築） ・プロジェクト全体の進捗・予算・リスク管理 ・定量的KPIの策定と達成に向けたPDCAサイクルの実行 ■組織構成 プロジェクトリーダー１名 部長代理：２名＋兼務２名 主任：１名＋兼務３名 担当：１名 ■魅力 経営層に近い立場で全社的な改革を主導できる。 最新AIの社会実装という、難易度と市場価値が極めて高い経験が積める。 ■キャリアパス 数年間は複数のプロジェクトの管理を経験していただき、プロジェクト全体をコントロールする部長職、事業部長職へのステップアップを期待します。 将来的には当社のデジタル戦略を統括するリーダー（CDO候補等）への道が開かれています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇dodaから完全未経験からの入社多数◇◆ 事務職、大手スーパーでパート勤務、ゲームプランナー、カメラアシスタント、サービスエンジニア…など異業種未経験者多数！ ■未経験でも活躍できる理由 （1）2〜3週間の基礎研修→OJT研修と配属前／後の手厚い研修で入社フォロー （2）難しい工程は先輩が対応するため、まずは簡単な作業から習得できます！ （3）完全未経験での中途入社の仲間が多いので相談しやすい環境です！ ■具体的な仕事内容 入社後は、以下いずれかの工程からスタートします。 （1）組立作業 ・ドリルで穴をあける ・ネジやリベット（固定部品）を入れる ・図面を見ながら部品を“パズルのように”組付ける （2）塗装補助 ・パーツの表面を拭き上げる ・必要箇所に養生シートを貼る（塗料が付かないよう保護する作業） （3）検査サポート ・部品が正しく固定されているかの確認 ・図面と照らし合わせてチェック ■長く続けられる理由： ＜ワークライフバランス＞ 当社は年間休日121日と休みが多く、福利厚生も充実。社会保険、退職金制度、社員寮、財形貯蓄制度、奨学金制度、、、など長期就業には安心な環境です。 ＜仲間が多い＞ 完全未経験での中途入社の仲間が多いため、相談もしやすい環境です。また年齢構成も幅広く、年代が近い仲間を見つけることも簡単です！ ＜キャリアアップ＞ スキルゼロから製造・エンジニアとして、活躍が可能！ 実際に…製造職から品質保証エンジニア・生産技術エンジニア・現場リーダーなどのキャリアを掴んだ事例も生まれています。 ■先輩社員の”生の”声： 他ではなかなか出来ない様な仕事がしたくて入社しました。 世界を代表する三菱重工業様の航空機組立作業という事で流れ作業ではなく、1機を2〜3カ月かけて組立をするので仕事に飽きることなく長く楽しく働けます。 こんな大きな仕事に携わることができて、やりがいと達成感を感じています！ ■陸・海・空・宇宙、全ての領域で東明工業の技術力あり！： 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：無

◆◇世界シェア30％超の船舶用プロペラメーカー/複合材プロペラ開発/解析〜設計〜製造技術まで一気通貫で携われる設計職/低離職率×福利厚生充実◆◇ ■おすすめPOINT　＼FEM解析×複合材で「世界の船」を動かすエンジニアへ／ ・外航船向け大型プロペラで国内ほぼ100％・世界シェア約30％を誇るニッチトップメーカーでの設計ポジション◎ ・CFRP×金属の複合構造という最先端テーマに、素材検討〜構造設計〜製造プロセス開発まで一連で携われます！ ・非上場×一品受注ビジネスで経営は安定。離職率も低く、腰を据えて高度専門性を磨ける環境です◎ ■職務内容： 船舶用プロペラおよび関連装置において、FEM解析を軸にした開発・設計業務をお任せします。 ・CFRPと金属の複合構造プロペラの構造設計、強度・振動解析（FEM） ・推進効率向上やキャビテーション低減を目的としたCFD解析メンバーとの連携 ・試作〜評価結果を踏まえた設計最適化、量産に向けた仕様確定 ■業務詳細： ・複合材プロペラ用CFRPレイアップ構成の検討、接着部・界面の強度評価 ・製造プロセス条件の検討（成形条件、治工具設計など） ・製造装置・治具の機械設計、仕様検討 ・造船所や海運会社との技術打合せ、仕様すり合わせ（国内外出張あり：1回数日程度） ・社内各部門および外部メーカーと連携したプロジェクト推進 ■組織・働き方： エンジニアリング本部プロペラ・ESD設計部には20名超が在籍。ベテランから中堅までバランス良く、解析や流体、材料など得意分野を持つエンジニアが集まる技術志向の組織です。 一人で抱え込むのではなく、プロジェクト単位で議論しながら進める文化が根付いており、複合材や船舶分野が未経験でも、OJTを通じて段階的にキャッチアップできます。 ■キャリアパス・環境： ・解析スペシャリストとして高度なCAE技術を極める道 ・複合材・新素材の専門家として研究開発寄りのキャリア ・プロペラ設計リーダーとしてプロジェクトマネジメントを担う道　などが選べます。 一品受注の大型製品に深く向き合い、「世界の海を走る船」の性能を左右するコア技術に携わりたい方におすすめのポジションです◎ 変更の範囲：当社業務全般

【製鉄業界向け設備で国内シェア80％程／技術の要求レベルが高く・成長環境／東芝と三菱電機が出資／借上げ社宅制度など福利厚生充実】 ■採用背景： 重要顧客である国内・国外製鉄会社は、カーボンニュートラル・脱酸素のため設備投資を積極的に実施しており、弊社が納入しているプラント制御設備（電動機、駆動装置、制御装置等）についても、最新の省エネ機器、ソリューションを活用した、顧客課題を解決する更新提案が多数求められております。この対応力強化と案件遂行能力強化を図るため、ご活躍いただける方を募集しています。 ■業務内容： 主に製鉄会社向けにプラント全体の電気及び計装制御システムの技術営業（受注支援・プロジェクト統括）をお任せします。 具体的には、新設・更新に伴う、引合いから立ち上げ、アフターサービスまで含めたエンジニアリング、プロジェクト管理です。 また、納入後問題発生時の解決や顧客への積極的な更新・改善提案等も含めて、顧客とは信頼関係を築きながら息の長い関係が継続します。 ＜取扱い機器＞ ・熱延・厚板・誘導加熱システム ・計装制御・監視システム ・形鋼・棒線・鉄管システム ※扱う製品はチーム毎に異なる ■働き方： ・年間休日127日・完全週休二日制 ・出張：国内外あり（仕様打合せや現地立ち上げサポート等） └短くて半日〜１日／長くて１〜２週間程度 ・フレックス制度や在宅勤務制度：有 ■業務魅力： ・業界での知名度が高く、国内でトップ級シェア。熱延・鋼板システムは東アジアでも高いシェアを誇る。 ・技術的なコミュニケーションは高いレベルで求められている為、技術に深く精通できる環境。 ・製品や技術研修以外にも、テクニカルクオリティミーティングを実施しノウハウ共有を実施。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカーで、製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを有しています。

【再エネ導入に貢献／業績好調に推移！事業拡大に伴う採用／年休125日以上／国内シェアトップ多数保有する企業／旧：東芝三菱電機産業システム／充実の福利厚生】 ■業務概要： 系統の安定化に不可欠な大容量の蓄電池システムの事業拡大に伴い、品質保証体制の強化を行います。 新規納入案件の出荷試験、現地調整、及び既納品の保守・点検、オンコール対応でシステムの安定稼働を実現し、再生可能エネルギーの導入に貢献いただきます。 【業務詳細】 ・新規納入案件の出荷試験 ・現地調整 ・既納品の保守・点検 ・オンコール対応 ※製品：TMEIC製PCS、受変電機器、蓄電池、監視制御システム ※顧客：再生可能エネルギー発電事業、系統配電事業、EPC、O&M事業者 ※社内業務：社外業務＝５：５（担当業務により異なる） 【業務の流れ】 （3割）社内試験・検証：主に現地対応の要領書作成等出張準備・出張後報告 （2割）試験結果のチェック・調整：業務委託先の試験結果チェック・成績書作成 （3割）問い合わせ・不適合対応 （2割）技術部との改善・検証打合せ：デザインレビュー、品質向上活動など ■出張（国内） ・頻度：1回／月 ・期間：現地調整・・2~3週間（規模により数日程度の場合もあり）、トラブル対応・・２〜３日程度 ■オンコール対応： ・頻度：2〜3回/月 ・休日対応：オンコール体制（外部）を立ち上げたので、緊急時以外基本なし ・長期休暇時：基本は休暇取得。緊急連絡体制（主任クラス持ち回り）で対応（オンコール体制あり） ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを保有。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、以下業務をお任せします。 ・社内業務システム(3D-CAD/PLM/MES等)の開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・ツール設定・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理等の業務、及び全社への活用拡大の推進をおこなう。 ・社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。 ・当社グループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。 ■募集背景： 当社は、多様な顧客に多様な製品・サービスを提供しており、 事業部門の最前線に立ち、デジタル技術を集約させた安心・安全なデジタルサービスを提供する事で事業に貢献していく必要があります。AI、クラウド技術等の最新IT技術の活用による事業革新、技術の見極め、 システム開発の効率化などの課題に対し共に取り組んでいける仲間を募集しています。 ■本ポジションの魅力： ・製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、当社の全事業に貢献できる。 ・製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。 ・全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できる。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎/国内トップクラスのシェア/土日の出張なし！出張は県内中心/手厚いフォロー体制/職種未経験者も活躍！ /福利厚生充実◎世界物流を支える船舶のエアコンなどのメンテナンスや入替えをお任せします◎ ＝おすすめポイント＝ （1）完全未経験でも安心！手厚いフォロー体制◎ まずは座学にて安全教育⇒先輩社員と一緒に製品の仕組みや理解、船の設備の確認⇒仕事に慣れてきてから現場での業務、という流れで丁寧なフォローがあるので未経験の方も安心です◎ （2）残業月20h程度、年休120日！住宅手当、家族手当など福利厚生も充実、退職金制度もあり腰を据えて働ける環境です！60歳以上のベテランの社員も活躍中です◎ （3）船用のエアコンや冷蔵庫などで国内トップクラスのシェアを誇ります！海外でも積極的に事業展開中で安静性抜群です◎ ■業務内容 ・取り扱う製品は船の中の空調やエレベータ、冷蔵機などです。 ・造船所1か所を2~4名のチームで訪問・作業します。 ・基本は月〜金までの出張で金曜に帰ってくるイメージです。 ※多度津拠点は丸亀エリアが8割で、残りの2割が高知など近隣エリアです。週末は帰ってこられるように業務は調整しています！ ※仕事を覚えるまで、基本的に出張の頻度は少ないので安心してスタートできます◎ ・造船所での作業はほとんどをチームで行い1人作業はないので安心♪ ■就労環境 ・夜間、休日の急な呼出し無し（休日出勤が必要な場合は事前に調整します！） ・移動は社用車を利用、チーム単位でのホテル泊になります。 ・顧客からの問合せは基本的には別部門にて対応するので安心です◎ ■出張について ・国内出張：日当2,200円、宿泊費実費精算（上限額有）、コインランドリー代実費精算 ■組織構成 ・配属先のプラント技術本部は約80名の組織、約半数が10〜30代です ※業務未経験の方も活躍中です◎ ■当社について ・空調・冷凍機・船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に海外でも積極的に事業展開中！ ・近年では中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高めています◎ ・船舶向け機器のみではなく、陸上部門にも積極的に事業展開し、多くの成果を上げています！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎/国内トップクラスのシェア/出張は県内中心/手厚いフォロー体制/残業月20h程度/年休121日/福利厚生充実◎世界物流を支える船舶のエアコンなどのメンテナンスや入替えをお任せします◎ ＝おすすめポイント＝ （1）完全未経験でも安心！手厚いフォロー体制◎ まずは座学にて安全教育⇒先輩社員と一緒に製品の仕組みや理解、船の設備の確認⇒仕事に慣れてきてから現場での業務、という流れで丁寧なフォローがあるので未経験の方も安心です◎ （2）残業月20h程度、年休121日！住宅手当、家族手当など福利厚生も充実、退職金制度もあり腰を据えて働ける環境です！60歳以上のベテランの社員も活躍中です◎ （3）船用のエアコンや冷蔵庫などで国内トップクラスのシェアを誇ります！海外でも積極的に事業展開中で安静性抜群です◎ ■業務内容 ・取り扱う製品は船の中の空調やエレベータ、冷蔵機などです。 ・造船所1か所を2~4名のチームで訪問・作業します。 ・基本は月〜金までの出張で土日は帰社のイメージです。（現状出張先は県内メインです） ※長崎拠点は今治・大分、香川拠点は高知など、近隣エリアが多いです。週末は帰ってこられるように業務は調整しています！ ・造船所での作業はほとんどをチームで行い1人作業はないので安心♪ ■就労環境 ・夜間、休日の急な呼出し無し（休日出勤が必要な場合は事前に調整します！） ・出張がメインで移動は社用車を利用、チーム単位でのホテル泊になります。 ・顧客からの問合せは基本的には別部門にて対応するので安心です◎ ・入社して仕事を覚えるまで、基本的に出張の頻度は少ないので安心してスタートできます◎ ■出張について ・国内出張：日当2,200円、宿泊費実費精算（上限額有）、コインランドリー代実費精算 ■組織構成 ・配属先のプラント技術本部は約80名の組織、約半数が10〜30代です ※業務未経験の方も活躍中です◎ ■当社について ・空調・冷凍機・船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に海外でも積極的に事業展開中 ・近年では中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高めています ・船舶向け機器のみではなく、陸上部門にも積極的に事業展開し、多くの成果を上げています 変更の範囲：会社の定める業務

【国内外サプライチェーンを横断的にマネジメント・グローバルに活躍できる環境／航空・宇宙・防衛領域の基幹製品を支える調達ポジション】 ■ 仕事内容 航空機用エンジン、艦艇用ガスタービンエンジン、ロケットエンジン用ターボポンプなど、航空・宇宙・防衛事業領域における製品の製造・修理に必要な購入品・外注品の調達業務を担当します。 配属は、国内部品、海外部品、材料（国内・海外）のいずれかのチームとなり、経験や希望を踏まえて決定されます。 ・担当品目における調達戦略の立案および実行 ・調達戦略に基づくサプライチェーンの維持・管理 ・調達コストの分析・評価、原価低減に向けた取り組み ・取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント ・見積引き合い、交渉、発注関連図書作成などの調達発注業務 ・チーム内の業務推進、メンバーのマネジメント（管理職の場合） 航空エンジン部品は品質要件が極めて高く、供給可能なサプライヤーが限られる領域です。安定供給を実現するため、国内外の取引先と中長期的な関係構築を行いながら、量産体制を支える役割を担います。 ■ 魅力 ・日本のジェットエンジン生産の約60〜70％を担う事業領域に関わる調達業務に携われる ・一人あたり数十億円規模の調達を担当し、影響力の大きい業務を経験できる ・防衛および民間航空機の双方に関わり、エンジン開発・製造・MROビジネスを支えるポジション ・航空機需要の拡大を背景に、今後も成長が見込まれる事業領域でキャリアを築ける ・グローバルサプライヤーとの折衝を通じ、国際的な調達経験を積むことができる ■ 環境 ・国内部品、海外部品、材料と専門領域ごとに分かれた調達体制 ・参入障壁が高く、専門性と継続的な取引関係構築が求められる業務環境 ・設計・製造部門や社外サプライヤーと連携しながら、事業全体を支える役割 ・調達額が増加傾向にあり、規模の大きな案件に継続的に関与できる ■ 働き方 勤務時間：8:30〜17:30／残業：月平均25時間／フレックスタイム制：有（コアタイム無）／在宅勤務：可（週1〜2日）／休日：年間125日・完全週休二日制（土日祝）／有給休暇：初年度より22日 ＜求人管理番号：01040101＞ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、社内SEとして以下業務をお任せします。 ・社内業務システムの開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理 ・当社グループ内の各事業部/各G会社に対し、最新IT技術の動向を踏まえ、IT戦略策定・ITアーキテクチャ検討・システム開発・データ利活用などの企画/提案 ・デジタル技術を活用し、製品の高度化による競争力強化、業務プロセス改革による生産性向上の推進 ■募集背景： 当社は、多様な顧客に多様な製品・サービスを提供しており、事業部門の最前線に立ち、デジタル技術を集約させた安心・安全なデジタルサービスを提供する事で事業に貢献していく必要があります。AI、クラウド技術等の最新IT技術の活用による事業革新、技術の見極め、システム開発の効率化などの課題に対し共に取り組んでいける仲間を募集しています。 ■本ポジションの魅力： 世界のインフラを支える製品の現場を熟知し、絶え間なく進化するデジタル技術を、どのように使い、何に活かすかを考え、提案していきます。単なるIT化ではなく、三菱重工の製品・事業における広範囲の製造現場や業務プロセスに入り込み、現場が変わっていく姿を見届けることができます。また、特定の製品専属ではなく、「すべての製品・事業に関わる」立場で携われるため、現場・事業・社会を本気で変えるDXを自分の手でつくれることも魅力です。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、以下業務をお任せします。 ・社内業務システムの企画・要件定義・仕様書作成・開発・維持運用・開発パートナー管理、及びプロジェクト管理などシステム関連業務全般 ・社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。 ・当社グループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。 ■募集背景： 当社は、多様な顧客に多様な製品・サービスを提供しており、 事業部門の最前線に立ち、デジタル技術を集約させた安心・安全なデジタルサービスを提供する事で事業に貢献していく必要があります。AI、クラウド技術等の最新IT技術の活用による事業革新、技術の見極め、 システム開発の効率化などの課題に対し共に取り組んでいける仲間を募集しています。 ■本ポジションの魅力： ・製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、当社の全事業に貢献できる。 ・製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。 ・全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できる。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務