自動車（四輪・二輪）の求人情報の検索結果一覧

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【リモートワーク（在宅勤務）・ フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景： VUCAと言われている将来の予測が困難な時代において、マーケット毎に違うお客様のアンメットニーズを的確に捉え、先を見た開発が出来るように対応していく必要があります。市場調査の重要性が増す中で、部門の業務量も増加傾向にあるため、業務平準化に向けた組織強化を行っており、市場調査に深い知見をお持ちの方の即戦力採用を目指しています。 ■概要： 車両のデザイン開発におけるデザイン戦略全般を管轄する部署 ＜主な業務内容＞ 上記の業務の中で、特に調査に関しての設計/実行/まとめ/サポート ・プロジェクトのプロセスに組み込まれている市場調査サポート ・カーデザインやトレンドについてのデザイン本部独自の市場調査の実施 ・カラーやパーシブドクオリティ(感性品質)に特化したデザイン本部独自の市場調査のサポート ・調査結果をもとにした解析資料/ベンチマーク資料などの作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜デザイン本部：Vision&Mission＞ Vision ：世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上 Mission：(1)三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出 (2)競争力のあるデザイン開発 (3)人材の育成と強化 ＜部署の役割＞ ・コンセプト/デザインに関する市場調査 ・デザイン戦略の構築と浸透 ・先行プロポーション/パッケージ開発 ・ラインナップ全体を包括するデザインに関するルールの策定 ・VIの開発とバリデート ・デザイン広報 ■魅力・やりがい： ・クルマの商品力において一番重要なデザインに携わり、その開発のベースになる情報を扱うことができます ・自動車開発の重要なタイミング（企画段階/デザイン確定段階/マーケティング企画段階/アフターロンチ段階）での調査に関わることができ、開発プロセス全体を俯瞰してみることができます ・色んな市場に行ってお客様と直に触れあい、市場を知ることができます 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・当社にて、ユーザーサポート業務を担っていただきます。 ・日産のR＆D部門や企画、デザイン部門のビジネスユーザーからの問い合わせ、システム関連の課題解決がメインミッションです。 ・在宅勤務可能／90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」 ■業務概要： ・当社のエンジニアリング＆デザインシステム部にて、R＆Dやデザイン部門のビジネスユーザーからの問い合わせやシステム関連の課題解決などの対応を担います。 ■業務詳細： ・入社後、サービスマネージメント／プロジェクトマネージメントの立場で各種アプリケーションのサポート業務を担い、将来的にご本人の希望も踏まえ、上流工程（システム企画・開発）の業務にチャレンジしていただきます。 ・サポート業務には、各種アプリケーションの資産管理、調達管理、サービスレベル管理を含みます。 ・R＆Dやデザイン部門のユーザーと連携し、ユーザーサポート業務を推進します。対象となる領域はCAD/PDM、デザインといった車両開発やデザイン業務に直結するシステムです。 ■業務魅力： ・R&Dシステムの多くは車両およびパワートレインの設計とエンジニアリングのためのグローバルなシステムです。これにより、日産の日本、米国、ヨーロッパ、中国のグローバルR＆Dセンター、およびアライアンスパートナーの三菱が共同で次世代車両をデジタルで開発することができます。 ・デザインで利用しているシステムも同様に日本、米国、ヨーロッパ、中国へグローバルに展開されており、日産車のデザインの魅力を最大化するための数々の最新のツールが導入・運用されています。 ■自動車業界のIT領域の魅力： ・自動車業界は、電動化、コネクティビティ、自動運転の急速な変革を遂げており、将来の車両はますますソフトウェアによって定義および制御されるため、R＆Dシステムも部品データと車両組み込みソフトウェアデータの連携など、これらの技術的課題をサポートするために変革する必要があります。 ・車両製品データは商品企画・デザイン・R&Dのみならずを生産、販売、アフターセールス、マーケティングなどのダウンストリームフェーズ全体でライフサイクルで管理・活用することで更なるサービスの向上、グローバル展開、新しいビジネス価値創出を推進します。 変更の範囲：本文参照

〜2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍しております／自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジション〜 ■業務内容： SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務している部署にて、システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当していただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれます、 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力： 日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指していただきます。 SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須です。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ■採用背景： <SDV実現に向けたソフトアーキの変革><CASEによるソフトウェアの機能増大>に伴いボディ系機能のソフトウェアが増大且つ複雑になってきています。 複雑化する要求にこたえるために、ソフトウェア開発体制の強化が必要であり、即戦力となる組み込みソフトウェア開発経験者が必要です。 変更の範囲：本文参照

〜ソフトウェアの重要度高まる自動車業界で新たなチャレンジ／2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍〜 ■業務内容： 搭載されるソフトウェアを更新し、販売後も機能増加や性能向上できる自動車「SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)」。 このSDV実現に向けた重要なベースソフトとなる、車両電子電装制御機能の量産ソフトウェア開発を行っている部署での業務です。 システム要求を基に、量産ソフトを設計・開発する業務をお任せします。 ・安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発 ・ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力： SDVは、自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっています。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアに関わるポジションで、 ソフトエンジニアとして、ダイナミック・様々な技術に触れながら経験を積めるポジションです。 グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアプラットフォームを開発する業務を通じ、 次世代自動車の品質/開発効率向上へ貢献することができます。 また、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ■採用背景： <SDV実現に向けたソフトアーキの変革><CASEによるソフトウェアの機能増大>に伴いボディ系機能のソフトウェアが増大且つ複雑になってきています。 複雑化する要求にこたえるために、ソフトウェア開発体制の強化が必要であり、組み込みソフトウェア開発経験者を募集します。 ■業界未経験者歓迎： トレーニングセンターでの研修や、レポートライン外の社員をメンターにおくなど、フォロー体制が充実しているため、業界経験は不問です。 2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍しています。 変更の範囲：本文参照

【大手完成車メーカーの新車の企画・デザインに携われる！/企画・デザイン・設計・製造をトータルで支援/未来のクルマを創り出す】 ■業務概要： 当社は未来の自動車のカタチを考える会社です。国内外の完成車メーカーを顧客とし、コンセプトカーなどの「企画・デザイン・設計・製造」までトータルで支援する会社です。顧客となる完成車メーカーからニーズ・要望をお伺いしながら、デザイン、試作、製造、量産のご提案をして頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 既存顧客である完成車メーカーの研究開発部門のお客様に対し提案型営業をお願いします。お客様からのヒアリングを通じて、車両デザインを提案し、企画、設計、製造、納品、フォローまで携わって頂きます。社内にデザイナーやエンジニアがおりますので、連携しながらお客様の要望を形にします。 ・車両開発の企画・デザイン・設計に関する内容のヒアリング ・社内関係部署と連携し、見積の作成、お客様への提案 ・契約後の進捗、フォロー対応 ■やりがい： ・お客様は完成車メーカーです。 ・世の中にない次世代のクルマづくりにゼロベースで企画・デザイン・設計・製造までトータルで携わることができます。　 ・自動車業界の最先端の技術に間近に携わりながら、提案力、企画力、コミュニケーション力、さまざまなスキルを身につけられることが魅力です。自身の提案が形となる…ものづくりならではのやりがいを感じることが出来ます。 ■同社の雰囲気： 平均年齢36歳で、コミュニケーションが取りやすい環境です。 入社後は先輩社員がつきOJT研修がメインです。中途採用者も多く在籍し、安心して働ける環境です。 ■当社について： 当社は創業60年の完成車メーカーを中心とした工業製品の総合デザイン開発支援企業です。 世界のモーターショーでデザイン性を追求したコンセプトカーを出展するなど技術力をもち、国内においても完成車メーカー以外でコンセプトカーを出展した数少ない企業の一つです。現在では、同社の高い技術力が認知され、国内外の完成車メーカーからの受注が増えています。 ・完成車メーカーは工程の一部にしか関われないことが多いですが、当社では企画段階のデザイン〜塗装仕上げまでトータルで支援しているため、一連の流れに携わることができます。 変更の範囲：本文参照

【岡山スイキュウグループ】〜誰もが知る大手メーカーの仕事も！年次問わず早期昇進可能／緻密な人事・キャリアアップ制度で中途入社が多数活躍／多角事業で成長拡大中〜 ■業務内容： 同グループが保有する車両整備を中心に手掛けて頂きます。自動車（営業用貨物自動車等）の修理、点検、車検等の業務が主な内容です。 尚、同社では協力会社、関連会社の車両整備も数多く行っており、軽自動車から大型トラック・特殊車両・フォークリフトまで、幅広い対応が可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務 ■組織構成： 責任者68歳、50代〜20代が在籍しております。50代の方の下についてプレイングマネージャーとして動いて頂きます。（役職イメージ：係長または課長クラス） ■採用背景： 岡山スイキュウグループにとって、配送を支える車両整備は欠かせません。現在、ベテラン整備士の高齢化と中堅層の空洞化が進んでおり、 将来に向けて教育体制の構築と10年後の会社を支える核として共に成長して頂ける方を求めています。 ■当グループの魅力： ・人事評価制度：直近でも様々な異業界からの受け入れを行っています。入社後半年内での昇進例もあり、社員全員の取り組みをフラットに評価する仕組みを構築しています。 ・キャリアサポート制度：次世代幹部育成プログラムでは中間管理職へのキャリアコンサルティング・教育プログラムを実施しています。 複線型キャリアアップ制度ではマネジメントライン／専門職ラインへのキャリア選択を実現させています。 ・女性の雇用促進：「かもめ保育園」の運営を行うなど、女性が活躍できる働きやすい職場作りを行っています。 ・資格取得制度：業務に関わる資格取得だけでなく、自己啓発に関わる資格取得費用も負担しています。従業員の「なりたい自分」を応援します！ ■スイキュウグループの特徴： 創業60年以上となる同社では、主要道路沿いに自社倉庫（常温、冷蔵、冷凍）を構え、輸送・保管・荷役・物流加工など一貫したサービスを提供しています。 運輸・倉庫・不動産を3本柱とした多角化事業を展開している同社ですが、中でも食品の配送・保管・コールドチェーンの設計・運用に強みを持ち、他社との差別化が図れていることが大きな特徴でもあります。

◆◇地元の足となる路線バス、ハイヤー、物流を担うトラック、大型クレーンや地元の主力産業である養殖産業用マリーンクレーンなどの点検整備を行う同社にてサービスフロント職の募集◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 事務所及び構内において、整備士の各担当（リース、大型、法人一般整備、個人一般整備等）が受け持つ案件を取りまとめ、一元管理し、業者との対外的折衝や整備スケジュールの調整、進捗管理を実施します。フロントでの窓口業務、電話対応なども兼務します。自動車整備及び鈑金塗装業務においてのフロント業務に携わっていただきます。※専用システムである鈑金システムを使用。 ■具体的には ・来店したお客様の案内 ・修理・整備等の打ち合わせ（作業内容確認、日時調整等） ・整備士への作業指示（指示書の発行） ・部品の注文・手配 ・自動車の納車引取り ・事務処理（見積書・請求書の発行） ■就業環境 〇同社での月間平均残業時間は3時間と、ほぼ定時での帰社が可能です。 〇各種資格手当あり（自動車整備士3級：2,000円／自動車整備士2級4,000円／自動車車体整備士4,000円／検査員：5,000円） ■同社について ・同社の事業内容は、車検業務を軸に自動車整備全般に及んでいますが、他にも「タダノクレーン」の認定サービス工場としての役割を担い、数多く地元に所在する水産漁業会社のマリーンクレーン等への需要に対応し地場産業界からの期待に応えています。また、新明和工業からの信頼を背景に同社代理店としてミキサー車、パッカー車、パワーゲート車等のいわゆる「働く車」のサービス工場としても重責を担っています。 更には矢崎総業の代理店として、タクシー車両に搭載される料金メーターやトラック等に装備されるタコグラフについても販売整備を行っています。 ・中核企業である宇和島自動車は一部高知県を含む南予全域を活躍の舞台とし、広い範囲で事業を展開していますが、同社は宇和島市、鬼北エリア、西予市、愛南町といったいわゆる膝元の地域に密着した展開となっています。 こうした状況を考慮し、更に地域から必要とされる企業へと進化していくために、自動車整備事業を全国展開する「コバック」のFC店へ加盟しており、現在は完成度が最も高いとされる同社の整備システムをフル活用しています。 変更の範囲：本文参照

【購買部門の物流企画※上流にも携わる／SCM部門と連携！戦略や発注先選定などに主導的に関与／週2程リモート可】 ■職務内容：※変更の範囲：会社の定める業務とする ・日産社内の主にSCM部門と密に連携し、物流に関するソーシング戦略策定、サプライヤー・価格決定（海上輸送、陸上輸送サプライヤー等）、取引先管理が主な業務です。 ※国内だけでなく、輸出入に関わるGlobalな物流網 ・現行取引先のパフォーマンス評価や日産の将来生産計画、市場動向などから、チームメンバー、SCM部門と協業しながらソーシング戦略をまとめあげ、サプライヤー選定までを実行する役目を担う。 ・比較的少人数のチームであり、プレイングマネージャーとして、戦略や発注先選定の内容に主導的に関われる。 ■職務の魅力： ・仕事の魅力：日産の生産戦略とリンクし、GlobalにSCMと連携、サプライヤーと交渉を行うダイナミックな業務です ・職場の魅力：年齢・国籍ともに多様な人材が働いています。また、育児中の方も多くいる中で、多様な働き方を許容しながら、活き活きと業務に取り組んでいます。 ・将来のキャリアアップで、車両部品、エンジン部品の調達やプロジェクト購買を担当することができます。 ■当社の魅力： ◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやステークホルダーと密なコミュニケーションも求められることがあり、グローバルで活躍するチャンスが用意されています。 ◇ダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と働くことができます ■同社のビジョン： 現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・第二新卒歓迎！世界的な自動車メーカーNISSANのR＆D部門で活躍してみませんか。 ・リモートワーク制度も整備し、柔軟な働き方を実現 ・部門別の研修／階層別研修／e-learningなど、ご本人の希望のキャリアに合わせた教育体制が充実しています！ ・残業月25H程度／EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 ■業務内容： ※以下のような技術領域における業務をご担当いただきます。（一例となります） ◇自動運転技術の研究・開発 ・自動運転技術を進化させる新しいシステムの研究、開発など ◇電動化技術の研究・開発 ・電気自動車やe-POWERなどの電動化技術を進化させるモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリーやシステムの研究、開発など ◇コネクテッド技術の研究・開発 ・コネクテッドカー＆サービスを進化させるためのマルチメディア、ビックデータ、クラウドシステム、スマートフォンアプリなどの研究、開発、評価など ◇モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームの企画・設計・構築 ・自動車を構成する各部門の設計者をリードしてモデルベース開発環境を企画、設計、構築 ◇車載ソフトウェア技術開発 ・UX/HMIを含む各種システムの実現に向けたソフトウェアの企画、設計、開発 ◇電子電装技術開発 ・車載電子電装システムのソフト＆ハードの企画、設計、評価 ◇車両性能技術開発 ・新型車両に求められる安全性能や空力性能をはじめとする各種性能を実現するための企画、設計、開発 ■業務魅力： ・様々な専門領域や、バックグラウンドを持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。 ・前職が異なる業界の方も多く、中途入社された方々が個性を存分に発揮し、ワクワクする新しいクルマづくりに取り組んでいます。ダイバーシティが浸透している日産ならではの魅力です。 ■募集背景： ・日産は誰もが共生できる世界の実現に向けて、モビリティとその先を切り拓くことを目指す、長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 ・その中で、将来技術開発エンジニアの採用人数拡大することを表明しており、今後第二新卒を含めた採用強化に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモートワーク（在宅勤務）制度あり／英語を活かす／グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？／社員国籍数100か国以上〜 ■業務内容： いずれかの業務をご担当いただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務とする ・各Regionのカウンターパートと連携し、担当部門の組織・人財を強化する ・各部門の人財ニーズの把握、キーポスト サクセッションプラン検討 ・タレント・アセスメント、採用・育成プログラムの企画・実行 ・異動・評価、労務管理、リソースマネジメント ・組織活性化・マネジメント品質向上、従業員エンゲージメント向上に向けた施策の実行 ※上記がHRBP部門の役割となりますが、経験・スキルに応じて業務をお任せします。 ■職務の魅力： 会社全体でダイバーシティ、人財育成、働き方改革に注力しています。特に人事部門はダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と「これからの時代に即した人事」スペシャリストとしての経験を積むことができます。 ■当社の魅力： ◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやステークホルダーと密なコミュニケーションも求められることがあり、グローバルで活躍するチャンスが用意されています。 ◇ダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜就業環境良好／グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？〜 ■業務内容： ・グローバルに企画、開発する新型車のパワートレインに対する、品質バリデーション（評価、監査、審査）業務の企画、実行。 ・社内基準や各国市場要件に基づく、新パワートレインの品質目標値の検討。 ・量産開始前の品質バリデーションの実施 ・新型車発売後の市場からのフィードバックやお客様からのサーベイ結果に基づく、グローバルな品質改善活動の企画、推進。 ・新型車の評価、不具合改善の推進、及び次期型パワートレインへの改善要望 ※変更の範囲：会社の定める業務とする ■職務の魅力： ・新型車、新パワートレインの企画、開発の最前線で、お客様の視点で実車を使った品質改善に取り組めます。 ・自分で車を見て、乗って、感じた改善点を、これから発売される新型車にダイレクトに反映できます。 ・国内外のステークホルダーとのコミュニケーションを通じて、異文化の知識を学び、経験を積むことができます。 ・教育プログラムや職場内でのサポート体制が充実しており、自動車業界以外での品質保証やものづくりの経験を活かして、将来的に日産車の品質保証業務のリーダーを目指せます。 ・中途入社で活躍しているエンジニアが多く、入社後に将来のキャリアアップをサポートできます。 ■当社の魅力： ◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやステークホルダーと密なコミュニケーションも求められることがあり、グローバルで活躍するチャンスが用意されています。 ◇ダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界的有名メーカーの自動二輪車部門／年間休日125日／裁量権◎〜 ■業務内容： グローバル販売台数No.1を誇るBMWグループのバイク部門において、製品販売に向けた認証サポート業務を中心とした、販売企画業務をおまかせします。同社の日本国内での二輪車事業を支える重要なポジションとなります。 ご入社後にお任せする具体的な業務内容としては以下を想定しております。 ・認証部門と協力し国内販売に向けた承認のサポート ・全国のディーラー、車種、および月ごとの小売販売計画を設定 ・販売オペレーションのプロセス、ボーナス支払い、ディーラーサポート、フリート管理、戦術プログラムの管理を通じて、新車および中古車の販売目標を支援 ・小売販売計画と在庫状況に基づいた生産および卸売計画を準備 ・ディーラーへの車両出荷計画の策定と設定 ・長期的な販売計画および市場に最適化された製品計画の開発 ・製品計画と価格設定および関連システムの設定 ・在庫ロケータ管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： 輸入バイクの売上において同社は現在国内2位の売上を誇ります。本ポジションの業務では、将来的に販売台数を伸ばしていくために、同社のバイクの売上を伸ばしていくだけではなく、国内におけるバイク人気を牽引することに繋がります。 ■組織構成： 本ポジションではマネージャーと二名体制となります。二輪事業部としては現在地域毎にエリアマネージャーとして5名の方がご活躍されており、同じ事業部として協業頂きます。 ■同社について： ・BMWジャパンはドイツ本社のグローバル高級自動車メーカーであるBMW AGの100％出資子会社です。欧州自動車メーカー初の全額出資子会社として1981年に設立しました。 ・全国の正規ディーラー・ショールームを通じて、BMWとMINI製品の販売とアフターセールスを提供しています。 変更の範囲：本文参照

〜自動車、モビリティーに興味・関心がある方を幅広く募集／教育体制が整っているため未経験者も安心◎／チームで協力し合いながら活動〜 ■業務概要： 自動車メーカー様や輸入車インポーター様、自動車ディーラー様に向けたソリューション提案や、提供したサービスやシステムの運用・保守を担うチームのプロジェクトリーダーを担当して頂きます。 グーネットを始めとした自社メディアで培った当社の知見を生かして、顧客の問題を解決するお仕事です。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・営業部門とともにお客様（メーカー様など）に訪問し、お客様のニーズを探り解決策を企画・提案します。 ・受注した案件に関して、お客様と折衝し要件定義から納入までの工程を管理頂きます。要件事項を明確にし、開発を担う開発会社とお客様との間に立ってプロジェクトを推進して頂きます。 ・お客様へ提供したサービスの保守・運用を行って頂きます。また提供サービス分析し、更なる改善箇所をお客様に提案・開発といったPDCAを回して頂きます。 ・基本的に個人ではなくチームで活動頂きます。チーム内でコミュニケーションを図り、共に学び、共に喜び合う仲間と共にお客様のニーズに応えます。 ■フォロー体制： チームとしてサポートしあいながら活動しますので、未経験者でも安心してください。 ※未経験からスタートした先輩社員も多数在籍しています。 ※新卒社員も配属される部署のため、教育体制は整っております。 ■魅力： クルマ業界とIT業界の知識を合わせ持ち、最終的には顧客の課題を解決できるコンサルタントを目指します。クルマ業界はDXがまだまだ遅れており、これから更にニーズの高まる分野です。 ■キャリアパス： 大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーや大手自動車メーカー様向けのITコンサルタントを目指してご成長頂きます。 ■企業概要： プライム上場の総合カンパニーとして安定基盤を形成。「カー！といえばグーネット」のCMでも馴染みのある知名度の高い商材を扱います。※日本最大級の中古車登録数を誇る「グーネット」を主力事業に、自動車関連情報のネットメディアを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2．5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： いすゞグループ連結販売会社の人財／インフラ強化・業務改革のための戦略的な投資を行い、国内営業領域におけるいすゞグループとしての盤石な事業基盤を構築するために、事業管理の質を上げるべく、業務改善を進めながら若手担当者の指導・育成のサポートができる人的リソースを補強するもの ■業務概要： 国内販売事業が適切に運営されているか財務データを中心に情報の取集・分析を行い、社内及び管轄する連結販売会社の経営層に対しタイムリーな情報提供を実施し、持続的な収益向上に貢献する 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 連結販売会社の事業管理・部門収益管理 ■入社後のキャリアプラン： 国内営業領域での事業管理を経験後、海外営業領域での事業管理、企画財務部門での経営管理や海外事業体での管理職駐在の可能性あり ■業務魅力： 事業管理を通じ国内事業全体の収益管理にも関与し、部門が背負う使命感をもって働くことができる。また販売会社の管理職の人達とともに各販社の課題解決を推進し、達成感を得られる。 ■働き方： 新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えている ■職場イメージ： 若手社員が多く、気軽に相談や協力がしやすい雰囲気。各自が率先してメンバーとの助け合いができる職場 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

〜東証プライム上場・売上高2．5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 部署の課題として自働化＆DX拡大による不具合流出ゼロを目標に取り組みを行っており、新たな領域へのチャレンジとして、これらを一緒に推進する人材を求めている。 ■業務概要： 車両生産部門における自働化／画像検査の推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・画像検査システムの導入：ハードウェア・ソフトウェアの選定と導入、運用を担当していただく ・DX新技術の導入：すぐに使える技術の導入による製造プロセスの強化の推進を担当していただく ■入社後のキャリアプラン： ・3年後：製造技術革新の推進リーダー ・5年後：新規プロジェクト管理の指導職 ■業務魅力： 製造技術員として新たな領域へチャレンジし、その成果として世界中の人々の生活に直接役立つことができる。 ■職場イメージ： 新人、若手が計画段階から積極的にプロジェクトに参加し、自分の考えを言える風土があります。 社員一人ひとりが大切にされ、各自が得意とする分野で活躍でき、チーム全体としても共に高め合い、成長していける職場です。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

〜東証プライム上場・売上高2．5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 中期経営計画で目指す売り上げ達成するために、生産工場として改革し、生産労働人口減少などの環境変化に対応していくが、その中では生産技術革新だけでなく、要員手配／配置の効率化や、生産性管理の強化も重要な課題となる。 ■業務概要： 労務費、要員管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・労務費管理：車両組み立て工場全体の予算統括管理（量産要員、モデルチェンジ対応要員、他） ・要員管理：製造現場に最適な人員配置計画立案と、それに伴う社外工入退職管理、製造現場や他部署との折衝 ■入社後のキャリアプラン： ・3年後：方針課題に取り組む指導職 ・5年後：車両製造部全体を管理するSE ■業務魅力： ・約1500名規模の最終的な車両組立・出荷を担う重要な工場運営を、要員や予算面から方針を策定してリーディング ・自分の考えや行動が、組織や製造現場の結果に直結する、責任感と達成感を感じることができる業務 ■職場イメージ： 工場全体の管理に関わる役割りから、期待される役割は多岐にわたり、自分次第で仕事の幅を広げられ、成長できる職場です。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

〜東証プライム上場・売上高2．5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 電動車などのxEVを含めた世界中へ向けた様々な新商品の開発、国内外多くの生産拠点への展開など、現在予定している多くのプロジェクトと今後のさらなる拡大に対応する為、生産部門においてグローバルな視点で活躍出来る人材を募集する。 ■業務概要： 商品開発プロジェクトの生産準備業務／生産用部品表（BOM）の設定管理／商品改良の実行管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 1）新商品開発プロジェクトの生産試作／商品改良の実行推進。部門内外、海外含む生産拠点、協力企業との調整業務。 2）生産運営に応じた部品表（BOM）など生産諸システムの設定管理。部門内外、海外含む生産拠点、協力企業との調整業務。 ■入社後のキャリアプラン： ・3年後：部内における商品開発等プロジェクト推進の実行管理リーダー／生産部品表関連業務エキスパート ・5年後：上記マネージメント／スペシャリスト（海外拠点赴任も視野） ■業務魅力： ・生産部門におけるプロジェクト推進の旗振り役であり、生産の基幹システムである生産部品表（BOM）の設定管理を担う社内随一の部署である為、商品開発だけでなく、ビジネスを含めたものづくりの初期段階から関わることが出来ます。大きなプロジェクトでは目標達成に1年以上かかる場合もあり、やり遂げた後の達成感があります。 ・部門横断的で、サプライヤーなど協力企業とも協業する為、社内外における幅広い関係の中で業務が出来ます。 ■職場イメージ： 生産部門の一部署ではありますが、全ての車種のプロジェクトの実行管理、基幹システムの設定管理を行っている為、職場の仲間が多く（生産準備3グループ合計：50名弱）、また社内外との会話が多い部署です。通常は工場内のオフィスにいますが、必要に応じて時には生産現場に行くこともあります。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

〜東証プライム上場・売上高2．5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： ・全世界的に車両整備に対するメカニックの成り手が不足。また、海外では一般的に離職率も高く、お客様の「運ぶ」を支える為にはメカニックの早期育成とリテンション（繋ぎ止め）が重要な課題の一つ。ISUZUとして従来の新車・技術研修に加えて、その他領域のサービススタッフ向け研修を充実化を推進しているが、この課題を推進する人員が不足しており、適任者を採用したい。 ■業務概要： ・海外における販売会社のサービス人材育成を通じ、高品質のサービスを世界中どこでも提供可能にすることにより、お客様の「運ぶ」を支え、信頼を得る。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・いすゞが車両を展開する海外市場に対して実施するサービス研修の企画業務 ・海外各市場で実施されている研修の実態を調査し、取りまとめる管理業務 ・世界各国から優秀なメカニックを一同に集め開催される技術大会の運営事務局業務 ■入社後のキャリアプラン： 3年後：海外向け研修の企画管理業務、海外市場への研修の普及業務、サービススタッフ研修のインストラクター ■業務魅力： ・世界中で販売されているISUZUの海外市場向け研修を通してグローバルな活動ができる。（外国籍スタッフとの協業・海外出張など） ・世界中で活躍する各国販売会社スタッフのレベル向上に携わり、自分の働きが世界のお客様を支えている実感を持つことができる。 ・社内最大イベントの一つで注目度も高い世界技術大会の運営に携わり、達成感を味わうことができる。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■職場イメージ： 多国籍な職場メンバーが在籍しており、互いを認め合い、協力し合うダイバーシティは既に定着している職場です。

【転勤なし／働き方良好／在宅勤務制度あり◎年休121日・長期連休あり／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／キャリアパス多数】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は、商用車業界における革新的な技術と製品で高く評価されています。本ポジションは、全てのプロジェクトにおいて一貫して機能するEEシステムを提供し、その保守性を確保するために、必要なシステムアクティビティを定義し実行します。 ■具体的な業務内容： ※シニア車両機能エンジニアの主な業務は以下の通りです。 ・システム開発が定義されたプロセスおよび方法に従って進行することを確保します。 ・各プロジェクトの進捗におけるすべてのシステム活動と成果物を計画・監視し、ラインまたはプロジェクト管理からの支援が必要な問題をエスカレーションします。 ・リスク分析、FMEA、信頼性分析などの適切なツールを使用し、リスクを利害関係者に明確かつ積極的に伝達することで、プロジェクトの範囲内でリスクを特定しながら継続的に作業するためのリスク管理を行います。 ・ステークホルダーとのタイムリーかつ適切なコミュニケーションを確保します。 ・事前調査/コンセプトレポートおよびプロジェクト技術レポートの作成、レビュー、リリースを確実に行います。 ・システムエンジニアリングチームで仕様とその改良を推進し、技術要件を組織の他部門に配布します。 ・ドキュメントが定義されたルーチンに従ってレビューおよびリリースされることを確実にします。 ・プロジェクトにおけるシステム開発の結果、新しいEEシステムベースラインをリリースする必要があるかどうか判断します。 ・承認された方法に従って開発されていない活動や、リスクが高すぎてプロジェクトのQDCFを危険にさらす活動をエスカレーションします。 変更の範囲：本文参照

【転勤なし／働き方良好／在宅勤務制度あり◎年休121日・長期連休あり／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／キャリアパス多数】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は商用車業界でも最先端のテクノロジーと製品展開で知られている企業です。PQIは品質保証部の中で、品質向上活動の主な業務である不具合部品の調査と原因究明を担当しています。 品質を向上させるためには、市場の品質情報を収集し、その情報と連動して不良品を回収・調査することが品質業務の重要な業務となります。 ■具体的な業務内容： ・販売会社からのディーラー品質レポート及び、それに基づく全ての不具合部品を調査し、最終レポートを作成します。 ・部品調査については、自部署PQI自体での調査の他、サプライヤやUD社内各部署に調査を依頼するためにサプライヤーや社内関係部署と調整、交渉し、進捗フォローを行います。 ・不具合部品管理（在庫管理、サプライヤーへの出荷管理） ・最終報告書では、調査結果から原因と発生メカニズムを明らかにします。また同じ不具合が他でも発生している場合は、その同種不具合判定もしくは新たな不具合かの判断し、次の改善策を提案します。 ■当社について： 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。ＵＤトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、コラボレーションと変化を大切にしています。ＵＤトラックスでは、ベターライフという目標を掲げ、人と環境によりよい生活を目指して下記のような風土を推奨しています。 変更の範囲：本文参照

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 リードエンジニアとして、機能の開発・運用を行いながら、エンジニアチームの開発プロセス改善や、コミュニケーション改善などのチームビルディングをボトムアップで取り組んでいただきます。 また、本人の意向と適正次第で、エンジニアリングマネージメントの責任も徐々に担っていただきます。 ■業務詳細： ・エンジニアの採用、育成、目標設定、評価、フィードバック ・エンジニアメンバーの成果を最大化し、キャリア成長を支援 ・プロジェクトにエンジニアをアサインし、プロジェクト遂行に必要なコミュニケーションをサポート ・エンジニアリング組織の課題解決と成長戦略の提案・実行 ■ポジションの魅力： ・開発したプロダクトが世界中の自動車部品バイヤーに利用されるため、世の中に大きな価値を提供できる ・ピボットの経験を経てユーザーの声を最重要視する社内文化が浸透しており、技術ありきではなく課題解決に集中できる環境がある ・国内の最重要産業である自動車業界に深く入り込むことで、業界知識を身につけることができる ■歓迎条件： ・IaaSによるインフラの構築・運用経験 ・大規模なエンジニア組織で働いた経験 ・エンジニアリングマネージャーとしてメンバーの目標設定・評価・フィードバックをした経験 ・自社サービスの0からの立ち上げにエンジニアとして関わった経験 ■当社の特徴： 現在当社は日本発のB2B SaaSプロダクトとして世界を席巻するプラットフォームを構築していく0→1のフェーズです。購買や調達部門の方々の見積査定業務を支援するクラウドシステム「RFQクラウド」を展開しています。 変更の範囲：本文参照

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 UXデザイナーとして、当社サービスを顧客一社一社にフィットさせるためのUI/UXデザインを実施いただきます。 ■業務詳細： ・ユーザーリサーチ ・仮説／データに基づいたユーザーストーリーの考案 ・デザイン思考やデザインの基本理念に基づいた調査とプロセスを通して仕様を決定 ・プロジェクト推進（進行管理、リソース管理、スコープ調整など） ■当社の特徴： 現在当社は日本発のB2B SaaSプロダクトとして世界を席巻するプラットフォームを構築していく0→1のフェーズです。購買や調達部門の方々の見積査定業務を支援するクラウドシステム「RFQクラウド」を展開しています。 変更の範囲：本文参照

■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 パワープロダクツ製品を通じてより多くの人々に役立つ喜びをお届けする為、海外各地域に展開する生産・販売拠点を支え、市場トレンドに即した販売施策の企画・推進から各地域にまたがる生産・物流部門との調整まで幅広くご担当いただきます。 ■職務詳細： パワープロダクツ製品に関して、担当エリアの現地法人や販売代理店に対する、 ・販売戦略企画・商品提案 ・生産調整 ・受発注、供給管理 ・予実管理、売掛金管理等 ・貿易実務業務　　　　　　　　　　　　　　　 などをお任せします。 ※海外現地法人等とは限られた時間の中でコミュニケーションをとる必要があります。 伝えたいことをできる限りわかりやすく、簡潔に伝える力が求められます。 ※実力に応じて配属から数年は、日本（朝霞）拠点にて、本社機能としての海外営業を学んでいただき、ゆくゆくは海外の現地法人/生産拠点に赴任して、現地支援を行っていただきます。 ※担当エリアについて 経験・能力・適性に合わせ、以下のいずれかのエリアをご担当いただきます。 （1）先進国地域: 北米、欧州、 （2）新興国地域: アジア・オセアニア、南米、アフリカ・中東、中国 ※英語でのＴＶ会議、メールなど日常的に英語を使用頂きます。海外出張の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜クルマの体験を変えるコネクテッドカーサービス／プロジェクト統括として組織を牽引〜 ■業務概要： 特にモバイルアプリケーションとクラウドシステムなどといったオフボードシステム開発において、コネクティッドカーサービス開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。日産では国内外で年間60を超えるがある中で、システムのデリバリーや、課題があった際の是正をお任せします。 積極的にコネクティドサービスの概要やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などとコミュニケーションしていきながら、プロジェクトマネジメント業務を主体的に行っていただくことを期待します。 ■業務詳細： ・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定 ・関連コンポーネントの開発進捗の管理 ・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携 ・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリード 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： ・自分が携わった新機能やサービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができる ・世の中の幅広い最新技術(アプリ、WEB、クラウドシステム、通信、OTA、IoT、サイバーセキュリティなど)の知見を得ることができる ・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッパ、インド等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境がある ■キャリア： コネクティドカーオフボード開発におけるプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを活かして、様々なプロダクト開発のプロジェクトマネージメントチームを率いるマネージメント層を目指せるといったキャリアパスを選択することが可能です。 ■コネクテッドのサービス事例 ・ドアtoドア ナビ ・乗る前エアコン ・音声プッシュ通知 ・スマートデバイス連携 変更の範囲：本文参照

〜JR大宮駅より徒歩5分の好立地/埼玉県健康経営優良法人企業に選ばれています/最大9連休あり/穏やかな社風〜 ■募集背景： 事業拡大による業務量増加の為、増員にて採用します。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・採用（新卒、中途／説明会や面接の実施、日程調整、入社手続き等） ・人材育成（研修スケジュール、研修履歴管理） ・勤怠管理（タイムカード締め、有給休暇管理） ・給与計算（社員他アルバイト、パート含む） ・総務労務（社会保険、産休育休、傷病手当金、年末調整、住民税対応） 等 ■組織構成： 4名が在籍しており、男女比率は半々です。20代から50代迄幅広い年代の方が活躍されています。 ■入社後の流れ： 入社後は、まずは採用業務からお任せする予定です。（※採用者の能力により変更となります。）丁寧に指導を行いますので、人事未経験の方でもご安心ください。徐々に労務や給与計算などの業務も覚えていきましょう。 ■企業の魅力: 従業員の健康に配慮した経営活動が評価され、経済産業省「健康経営優良法人」に認定されています。ハラスメント防止法の研修会実施、残業時間削減の為のRPA の導入、人材育成プログラム研修など、様々な取り組みを行っております。 ■企業の特徴： MOBILIX グループは、持株会社である当社ＭＯＢＩＬＩＸ　ＨＯＬＤＩＮＧＳ株式会社に加え、 （1）株式会社ホンダカーズ埼玉中（１９７８年創業のホンダ正規ディーラー）、 （2）モビリティ＆コミュニケーション株式会社（レンタカー）、 （3）株式会社リフトオフ（アップルチェーンによる中古車販売及び買取り）、 （4）モビリティプラットフォーム株式会社（カーシェアリング）、 の５社で構成されております。 変更の範囲：本文参照