■業務内容： 業務課の事務ワークを中心にお任せします。社内システム、業務マニュアルが完備しているため未経験でも活躍中の社員が多数います。 社内教育や研修にも力を入れており安定して働いていただけます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ドライバーの受付対応 ・入庫出庫に関する伝票発行 ・商品に関する情報のパソコン入力 ・荷主様との電話、およびファックスのやり取りなど ・ドライバーの受付や電話応対などの事務全般 ■就業環境： ◇週休2日制 ◇年休105日 ◇夏季休暇、年末年始休暇、リフレッシュ休暇（1週間）、特別休暇、育児休暇など休暇取得可能。 ◇残業は月平均15時間 ◇転勤無し ■当社について： 〜ワンストップでのサービスを提供〜 保管だけでなく、加工や物流・EC販売、事務等、全ての業務を社内ワンストップで行っております。そのため、コスト削減につながり、お客様へ低価格・高品質のサービスをお届けできるほか、業務を社内で把握できるため、スピード感のあるサービスを提供が可能です。

〜残業15時間と働きやすい環境/英語を生かして働ける/職種未経験歓迎〜 ■職務内容： お客様や海外拠点とコミュニケーションをとりながら、貿易事務として従事頂きます。各国の海外代理店から連絡のあった輸入船積案件や弊社営業担当が獲得してきた輸出船積案件に対して下記業務を行って頂きます。 ＜輸入＞ ・スケジュールの確認 ・貿易書類(Arrival Noticeなど)の書類作成 ・通関、配送などの発注 ・請求業務 ・顧客対応（電話、メール） 　　等 ＜輸出＞ ・ブッキング、スケジュール調整 ・船荷証券等の書類作成 ・発注、支払い業務 ・顧客対応（電話、メール） 　　等 ■組織構成： 東京支店は男性4名、女性4名体制です。 ■魅力： ☆働きやすい 残業時間は月平均15時間です。また、海外企業とのやり取りもメールが中心となるため、深夜に対応が必要になることもありません。 ■会社概要： 当社は、海上運送以外にもトラックや鉄道等も取り扱う国際複合一貫輸送会社です。複数の荷主様からの小口貨物を1つのコンテナに詰め合わせるコンソリ貨物（海上混載貨物）や国際貨物運送（輸出入）をメインとしています。輸入元、輸出先はアジアが６割と多く、アメリカ・ヨーロッパなどもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流業界未経験の方も歓迎／マニュアル完備／転勤なし／正社員／資格取得支援制度あり】 倉庫全体の庫内整理を中心に業務管理をお任せします。マニュアルも完備してありますので、未経験の方も安心してください。 ■業務詳細： ・入庫出庫時の商品の検品 ・商品の積み下ろし ・フォークリフトによる商品の運搬、整理 ■就業環境： ◇週休2日制 ◇年休105日 ◇夏季休暇、年末年始休暇、リフレッシュ休暇（1週間）、特別休暇、育児休暇など休暇取得可能。 ◇残業は月平均15時間 ◇転勤無し ◇資格取得支援制度あり ■当社について： 〜ワンストップでのサービスを提供〜 保管だけでなく、加工や物流・EC販売、事務等、全ての業務を社内ワンストップで行っております。そのため、コスト削減につながり、お客様へ低価格・高品質のサービスをお届けできるほか、業務を社内で把握できるため、スピード感のあるサービスを提供が可能です。

秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業 等を幅広く展開する当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：運行管理担当（将来的な所長候補） 当社の運行管理および会社全体の管理体制を強化することを目的に、管理担当者の採用を行います。 <業務詳細>【変更の範囲：会社の定める業務】 ▼メイン業務： ・運行管理：ドライバーへの運行指示や配送ルートの管理、ドライバーの点呼、運転スケジュール・残業時間の管理 等をお任せします。 ・社内の安全対策会議への参加：安全対策に伴い、運送に使用する車両や荷の積み込み方法等について協議を行います。 ・事故対応 等 ▼将来的にお任せする業務： ・事業所の売上や目標の管理 ・部下の業務のマネジメント 等 ■組織構成： 本社には40代後半の所長に加え、40代の配車統括担当者が1名おります。 秋田港運事業所には50代の所長に加え、40代の物流管理者が2名おります。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20時間 ・年間休日：110日 ・週休：土日祝休み ※月1，2日ほど、土曜日出勤が発生します。 ■より詳しい当社事業や業務、社員の雰囲気については採用ページをご参照ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ 変更の範囲：本文参照

■ポジション概要： 創業69年目を迎えた当社において、船舶部の船員管理、安全管理の担当者を募集いたします。 主な業務内容は船員の労務管理、配乗管理、安全管理等、船員および役所との折衝・諸手続きとなります。 ■業務内容： ◇船員関係 船員採用、労務管理全般（船員採用活動、船員配乗手続き、給与管理、船用金管理、乗下船交通費管理、船員保険管理、就業規則見直し、退職金計算など） ◇安全管理 安全管理室業務全般 ◇予算関係 予算策定、資料作成、収支実績把握、資料作成、船員給与、賞与方針策定、資料作成など ◇訪船活動 船員管理担当者としての訪船、社船入渠時の安全会議出席、その他必要に応じて訪船活動実施 ■組織構成： 船舶部：7名 ■入社後について： 入社後1週間程度の研修がございます。当社社長と各部門の担当者から丁寧に当社のことについてご説明させていただきます。 ■当社の魅力： ◎配船能力の高さと内航タンカーには欠かせない安全面において、業界内でも高い評価を得ており、現在のポジションを維持しております。 ◎役員含め全員が中途入社ですので、ご活躍に応じてキャリアアップすることが可能な環境です。 ◎所定労働7時間15分とそれ以降は、残業時間に応じて別途支給いたします。 ■当社について： 当社は1956年（昭和31年）に創業し、69年目を迎えました。 燃料油輸送からスタートし、液化石油ガス輸送およびケミカル輸送へと徐々に事業拡大と充実を図り、みなさんの生活に欠かせない生活物資から、人類の夢を実現するために役立つ高度な技術を支える産業物資まで、その材料となる石油化学製品を船で運んできました。現在では、内航タンカーのオペレーターとして、ケミカル船17隻、LPG船2隻の計19隻の船舶を運行しており、内航ケミカルタンカー業界でトップクラスシェアを誇っております。 変更の範囲：当社業務全般

◆◇未経験OK／先輩の丁寧な指導で安心です◎／創業70年超えの総合物流企業◎／事前申告で休みの調整がしやすくプライベートも大切にできます◎／残業月平均20時間／家族手当・住宅手当など福利厚生充実／転勤なし◇◆ ■業務内容： 当社社有林や、伐採・造林の依頼を受けた山林の工程管理を担当します。最近では、ドローンなどを活用し、省力化に努めています。 【変更の範囲：変更無】 ■業務の特徴： ◇主に能代、山本地区、北秋田地区での対応が中心となります。現場までは、社用車（AT・MT車）を使用します。 ◇パソコンなどへの入力作業は、当社独自のシステムやExcelなどを使用しますが、難しい操作はありません。 ■未経験でもOK： 先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■当社について： ◇当社は、1950年6月に創業され、創設からおよそ70年が経つ総合物流企業です。秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業 等を幅広く展開しております。 ◇働き方改革関連認定企業、「運転者職場環境良好度認証制度（働きやすい職場認証制度）」認定事業者です。 ■より詳しい当社事業や業務、社員の雰囲気については採用ページをご参照ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ 変更の範囲：本文参照

〜英語を活かせる／未経験歓迎／商船三井グループ／創業130周年の老舗企業／選べるキャリアパス／船舶代理店の運航手配／年間休日122日／ボーナス年2回／転勤あり〜 ■仕事内容 国内外の大型船（タンカー・貨物船・客船など）などが円滑に入出港できるよう、港湾関係者・船会社・船との調整や、必要な事務手続き・運航サポートを行います。海外の船会社や外国人クルーとのやり取りもあり、英語スキルも活かせるグローバルでダイナミックな仕事です。 ■詳細 大型船の入出港に関わる各種手続きや運航サポートを、船会社の代わりに行う仕事です。港に到着する外国船と連絡を取り合い、以下のような業務を担当します。 ◇船の動きにあわせたスケジュール調整 ◇パイロット（水先案内人）、タグボート、綱取り船などの手配 ◇船員・乗客の入国手続き、関係官庁への申請 ◇船員交代や物資の手配、滞在中に必要なサポート 1隻の船がスムーズに港に入って出ていくまで——そのすべてを裏側から支える、やりがいと責任のある仕事です。 国内にいながら、世界中の船と関わる“海のプロ”を目指せます。 また、外国船とのやり取り・外国人とのコミュニケーション対応など、英語力が活かせるシーンが多数！！ ■入社後の流れ OJTにて入力業務や先輩同行しながら仕事の流れを覚えていただきます ■選べるキャリアパス スペシャリストの道／マネジメント（グループリーダー・部長）への道と、あなたの適性やご希望を鑑みて、入社後に様々なキャリアを描くことが出来ます。 ■配属先の組織構成 ◇部長1名（男性50代） ◇グループリーダー1名（男性50代） ◇グループメンバー 4名（男性3名（30代2名・20代1名）・女性1名（40代1名）） ■当社について 〜プロサッカーチーム「ギラヴァンツ北九州」のロイヤルパートナー〜 当社は世界的な規模で海上貨物運送を行う商船三井グループの一員として九州地区を中心にさまざまな港湾業務を担当し、スムーズな海上運送・国際物流をサポートすることで、世界の産業やくらしを支えています。 創業以来、船舶代理店業をはじめ、曳船業、通関業、倉庫業、港湾物流のエキスパートとして実績を築き、2024年に創業130周年を迎えました。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 常石グループは国内建造量第4位の常石造船を中核としています。その中で当社はグループ連結40社以上の経営を推進する機能を持つ持株会社であり、グループ各社のサポート機能の役割を担っています。 ■採用背景： 今回は当社の総務部のメンバー（入社時役職：メンバー〜課長代理）の増員募集です。益々重要性が高まってきているBCM（Business Continuity Management/事業継続マネジメント）業務を中心に、部門の業務を担当いただくポジションになります。 【BCM関連業務】 ・社内/グループ全体の事業継続計画やマニュアルの更新、作成 （外部コンサル会社等との連携による、計画やマニュアルの最適化） ・グループのセグメント別のリスクなどを踏まえた、危機管理対応の推進やサポート ・グループ全体の防災訓練の計画と、当日の事務局としての運営 ・社内への周知や啓発に向けた取り組み。グループ各社のBCMに関する周知や啓発のサポート　など 【その他、総務グループ業務として】 ・グループイベント対応 ・地域、行政対応業務　など ■常石グループのコーポレート機能： 建造量国内4位（2020年実績）の常石造船を中核とし、連結41社の連結経営を推進するグループ本社機能を持つ持株会社であり、グループ経営の経営企画や経営管理を行っています。 ■ホールディングスとしてのビジョン： 「グループ各社の事業成長をバックアップし、グループ間の連携を強化するグループ本社へ」を掲げています。 「情報をオープンにして皆で考える組織」「30年後の世代や地域に責任を果たす企業集団として」「職場／地域／地球環境を念頭においた事業活動の展開」を具体的な行動指標として掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇創業70年超えの総合物流企業◎／残業月平均20時／年休110日／家族手当・住宅手当◎/事前申告で休みの調整がしやすくプライベートも大切にできます◎◇◆ ■業務内容： 秋田港での輸出入貨物、通関手続きや顧客対応を担当します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇日本全国の商社と電話・メール等による各種調整業務 ◇輸出入の海上コンテナ輸送作業手配 ◇税関に対する輸出入手続き ■業務の特徴： ◇異業種からのキャリアチェンジ歓迎／若手中途入社者多数活躍中◎ ◇函館税関より「AEO認定通関業者」として認定されております◎ ◇通関士の資格取得をサポートします。 ■1日のタイムスケジュール例： 08：00〜MTG、メール確認、データ入力 10：00〜顧客との電話連絡、各種調整 14：00〜システム入力、書類作成 15：00〜請求書発行、ファイリング ■当社について： ◇当社は、1950年6月に創業され、創設からおよそ70年が経つ総合物流企業です。秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業 等を幅広く展開しております。 ◇働き方改革関連認定企業、「運転者職場環境良好度認証制度（働きやすい職場認証制度）」認定事業者です。 ■より詳しい当社事業や業務、社員の雰囲気については採用ページをご参照ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ 変更の範囲：本文参照

＜残業20時間以内・フルフレックス・年休122日／日本一の自動車輸出基地である名古屋港での勤務／国産車の海外輸出に必要不可欠な業務＞ ■業務概要： 荷役監督業務（フォアマン）として、自動車専用船、および大型コンテナ船の積み降ろし作業のプランニングと荷役の作業監督を行います。作業員とミーティングを行い、円滑に作業が進むよう準備します。 本船スタッフとコミュニケーションを取る際に英語を使う機会がありますが日常会話レベルですので英語力は不問です。翻訳機などを使用することも可能です。船積み作業は関連会社の職員が行っており、多いときで80名以上の作業員に指示監督を行い、船積み作業現場を管理してもらいます。 ■入社後について： 若手社員を中心に3年〜5年に一度ジョブローテーションがあります。海運、物流など様々な職種を経験することで個々の可能性を伸ばし、幅広い視点と深い知識を持つ物流のプロフェッショナルを育てます。 ジョブローテーションにより、荷役監督業務の担当だけでなく営業や通関業務、倉庫部門や管理本部に異動になる可能性があります。自己申告制度があり、毎年自身のキャリアパスを会社に伝える機会があります。 ■当社の特徴： 【名古屋港から世界へ。貨物を担って100年】 ◇当社は日本郵船株式会社のグループ会社として、名古屋港を拠点に長きにわたって港湾運送業、倉庫業、通関業を担ってきました。名古屋港を拠点とする同業他社もありますが、当社は船会社の資本が入っている企業で、「船社港運」という特徴があります。その最大のメリットは企業としての安定性です。名古屋港の取扱貨物量は、2位の横浜港のおよそ1.8倍と国内では群を抜いてトップクラスを誇ります。（※令和2年名古屋税関調査）日本郵船は、アジア各港の完成車の一部を一旦名古屋港に集約するシステムを採っており、当社はその運送業務を遂行しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／完全土日祝休み／育休後復帰率100%／正社員登用制度あり】 ■業務内容： 物流サプライチェーン関連のサポート業務 ◎物流サプライチェーンのサポート業務 ◎社内外及び本社と連携 ◎業務システムのデータ入力、確認、修正、管理等 ◎社内外、本社とのデータ関連業務の連携 ◎その他関連業務 ■組織構成： 20代〜60代の社員が幅広く在籍しています ■働く環境： ＜働き方良好／中長期的に安定して就業できる環境＞ ◇完全週休二日制（土日祝休み）、年間休日125日、残業月平均15時間。定時は18:00ですが、業務に支障がないと判断できる場合は17:30以降の帰宅もできます。 ◇産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ◇夏季休暇は年7日で、6〜9月の間に自由アレンジできます（有給休暇と別です） ■特徴・魅力： ＜世界トップクラスのグローバル企業＞ 世界各地に営業拠点を持つ中国トップクラス・世界有数規模の国有海運企業、中国遠洋海運集団有限公司グループの全額出資日本法人です。 ◇コスコシッピングラインズの日本総代理店として、日中航路を筆頭に北米、豪州、N Z、東南アジア、欧州など、様々な国と地域を結ぶコンテナ船事業およびグループ企業との連携による海陸複合輸送など総合物流企業としても事業を行っています。 ◇「フォーチュン・グローバル 500 社」にランキングされています。 変更の範囲：会社の定める業務

【既存9割以上／英語活かせる／船積み前の輸出車の検査・証明サービスのスペシャリスト／年休127日／残業月20時間程度／グローバルな事業展開】。 ■業務内容 業務拡大に伴い、弊社サービスの受注営業を募集いたします。 ■職務詳細： （1）既存顧客への対応： 検査業務受注、顧客との納期調整、自動車検査やカスタマーサポートユニットとの業務調整、クレーム対応 （2）事業企画： 新規事業や新サービスを立ち上げるために、情報収集、関係者と業務内容の 調整、事業の仕組みの構築・運用 （3）既存マーケットの行政対応： 各国から求められている検査のマネジメント、品質管理と協業し監査等の対応 ※海外とのやり取りも発生し、会議やメールで英語をお使いいただきます。 ※海外への出張あり：1〜4回／年 ※お客様がいらっしゃった際、休日出勤が発生します（3〜4回／年）。年休取得可能。 ■働き方： 残業は月平均20時間です。また、年間休日も127日あり、一人一人の従業員が活き活きと活躍しています。 ■当社について： 自動車・船舶・コンテナなどの船積み前検査・証明サービスのスペシャリストとして、数多くの国の検疫・検査基準に対応しています。ISO/IEC 17020:2012認証を受けるとともに日本国内外における自動車検査について高度な知識を有しており、独自の船積み前検査、検品、検証および証明を行う等、市場から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／完全土日祝休み／産育休復帰率100%】 中国最大手の総合物流企業、中國遠洋海運集團有限公司(コスコシッピング)のコンテナ船事業を統括する弊社にてIT業務全般をお任せします。 ■業務内容: 総務庶務とITオペレーション全般をお任せいたします。 ・総務庶務全般（外勤同行有） ・業務基幹システムの運用管理、ユーザーサポート、問い合わせ対応 ・OA機器、電話＆携帯の購買、運用管理 ・HP、E-mail、PC、ネットワーク、サーバーの設定、運用管理、保守及びトラブル対応 ・その他関連業務 ■組織構成： 総務部計7名、そのうちITチーム1名 ■特徴・魅力： ＜世界トップクラスのグローバル企業＞ 親会社COSCO Shipping（中国遠洋海運集団有限公司）は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。また、デジタルサプライチェーン事業の展開と共に、DX業務も幅広くチャレンジしております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇近鉄ホールディングス／平均残業15 時間／在宅勤務可／福利厚生◎連続9日間休暇取得が可能/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国665拠点に物流網を展開◆◇ ■業務内容： ◆売掛管理・買掛管理業務 ・国内売掛金管理（帳簿消込、入金確認、預り金管理、返金処理　等） ・支払・国内買掛金管理（支払処理、航空会社精算　等） ◆海外精算業務 ・海外グループ会社・海外代理店との精算業務 （海外の会社に対する売掛金及び買掛金管理と決済、為替予約 等） ※上記における、いずれかの業務を担務していただきます。 面接の中でお話しをお聞きしていく中で、ご経験・ご経歴に応じたキャリアプランを提案させていただければと思います。 営業経理、経理サポート職から本格的に経理人材へのキャリアシフトをお考えの方、また経理経験が浅い方でも、基本となる実務から学んでいただくことができる業務でコツコツと経験を積み上げることで、いずれ決算業務などに携わるなどキャリアアップを図ることが可能です。 未収、支払両チーム内でのジョブローテーションを行いながら業務経験と知識を重ね、中長期的には、所内の他チームへのジョブローテーション、管理業務（人材育成、業務改善、他部門との調整）もお任せしたいと考えております。 ■組織体制： ・未収チーム 　　：課長、係長、社員２名 計４名 ・支払チーム　　 ：課長、係長、社員６名 計８名 ・海外精算チーム ：課長、係長、社員８名 計１０名 経理部門は、組織全体で60名ほどの人員構成となります。 一通りの経理経験を身につけたい、経理の専門分野を極めたいなど皆様が希望するキャリア形成を幅広くフォローすることが可能です。 ■就業環境： 当社全体での残業時間は、月15時間です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇近鉄ホールディングス／会計担当／将来的に海外駐在可／英語活用／平均残業15時間／在宅勤務可／福利厚生◎連続9日間休暇取得が可能/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国655拠点に物流網を展開◆◇ ■業務内容： ◆会計業務 ・日常経理業務 ・国内単体決算業務（月次、四半期、年次） ・予算策定、管理 ・固定資産管理 ◆海外精算業務 ・海外グループ会社・海外代理店との精算業務（海外の会社に対する売掛金及び買掛金管理と決済、為替予約 等） ※入社後はまず、上記におけるいずれかの業務を担務していただきます。 面接の中でお話しをお聞きしていく中で、ご経験・経歴に応じたキャリアプランを提案させていただければと思います。 チーム内でのローテーションがありますので、将来的には様々な業務に携わることが可能です。 ■組織体制： ・会計チーム：課長、社員３名　計４名 ・海外精算チーム：課長、係長、社員８名　計１０名 経理部門は、組織全体で60名ほどの人員構成となります。 専門分野を極めたい、海外子会社の経理を経験してみたい等々、 皆様が希望するキャリア形成を幅広くフォローすることが可能です。 ■求人魅力： こちらの求人は将来の海外駐在候補となる「グローバルコース」です。 入社してから３年程度は国内で当社の経理業務における流れを習得いただき、適正判断の上、その後海外法人へ出向となります。駐在先においては、現地法人の財務経理のマネジメントを担務いただく予定です。 【駐在先候補】：米州、欧州、東南アジア（シンガポール／フィリピン／タイ／マレーシア等）、東アジア（中国、香港） 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流業界未経験の方も挑戦できます/様々な業務を経験いただき、将来の責任者候補を目指していただきます〜 ■入社後の流れ： ご入社後まずは3か月間、物流部における以下4部門の業務をローテーションでご担当いただき、現場業務を理解したうえで、その中から本配属となります。上司とも綿密に振り返りを行っていただき、業務が身につくまで根気強く丁寧にサポートいたします。研修で不安が残る場合は再度各部門にて経験を積んでいただくこともあります。 ※フォークリフト免許を取得していただきます。（会社からの補助あり。） ■ご経験いただく業務： ・倉庫の在庫管理 ・発注時や発送時の商品の検品 ・コンビニなどへの仕分け作業・管理 ・流通加工 ■キャリアップ： 最初は実務経験を積んでいくところからスタートしていただき、パートやアルバイトスタッフを管理するポジションを目指していただきます。ゆくゆくは各部署の責任者から物流部のセンター長を目指していただくポジションの募集です。 ■同社の強み：ワンストップでのサービス提供 保管だけでなく、加工や物流・EC販売、事務等、全ての業務を社内ワンストップで行っております。その為、 （1）コスト削減につながり、お客様へ低価格・高品質のサービスをお届け （2）業務を社内で把握できるため、スピード感のあるサービスを提供 が可能となっております。

＜船舶管理業務／設立50年以上の安定基盤／海運業の発展に寄与／陸上勤務のためプライベートも充実／年間休日120日＞ ■担当業務 船舶の管理を行っている同社にて、船舶の運航に関する各業務をご担当頂きます。 外航貨物船24隻の運航をはじめ、保船（新造船建造、修繕、船舶の売買、監督を含む）及び船員を管理していただきます。 ■業務詳細 具体的な業務内容は以下の通りです。 〇船員配乗管理（マンニング業務） 〇船体の状況把握・船舶設備の確認 〇乗組員への整備指示 〇整備に関わる備品等の手配、諸経費の算出補佐 〇貨物の積付け図面の作成 〇本船への安全指導、管理荷役会社への指示・監督 〇港湾調査 ■組織 計3チームから構成されており、1チームあたり４〜5名の社員で構成されております。 20〜50代の社員が活躍されており、落ち着いた雰囲気の職場で働きやすい環境です。 ■教育制度 基本的には、OJTにより徐々に業務に慣れていただくことになります。 業務理解を深める・スキルアップすることを目的に、乗船していただく可能性があります。 ■同社の魅力 〇働きやすい環境 時期や状況によりますが、月間10時間程度の残業を想定しており、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 また、陸上勤務のため乗船経験のある方で働き方を整えたい方には非常に魅力的な環境です。 〇安定基盤 同社は、設立50年以上の歴史があり、時代のニーズに合わせてサービスを展開してきました。 今後も事業を多角化し、神戸・その他地域の経済発展に貢献していきます。 変更の範囲：本文参照

〜物流ワンストップサービスを届ける都市型倉庫／様々な業務を経験いただき、将来の責任者候補を目指していただきます〜 ■入社後の流れ： ご入社後まずは3か月間、物流部における以下4部門の業務をローテーションでご担当いただき、現場業務を理解したうえで、その中から本配属となります。上司とも綿密に振り返りを行っていただき、業務が身につくまで根気強く丁寧にサポートいたします。研修で不安が残る場合は再度各部門にて経験を積んでいただくこともあります。 ※フォークリフト免許を取得していただきます。（会社からの補助あり。） ■ご経験いただく業務： ・倉庫の在庫管理 ・発注時や発送時の商品の検品 ・コンビニなどへの仕分け作業・管理 ・流通加工 ■キャリアップ： 最初は実務経験を積んでいくところからスタートしていただき、パートやアルバイトスタッフを管理するポジションを目指していただきます。ゆくゆくは各部署の責任者から物流部のセンター長を目指していただくポジションの募集です。 ■同社の強み：ワンストップでのサービス提供 保管だけでなく、加工や物流・EC販売、事務等、全ての業務を社内ワンストップで行っております。その為、 （1）コスト削減につながり、お客様へ低価格・高品質のサービスをお届け （2）業務を社内で把握できるため、スピード感のあるサービスを提供 が可能となっております。

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国655拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、 航空・海上輸送の通関分野から、通関士として改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本発航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 輸入先となるお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、「通関士」として輸出申告に係る書類作成、審査業務などを行なっていただきます。 入社後は輸出通関センターの航空もしくは海上ユニット内にて、以下の業務を中心に行なっていただきます。 ◆業務一例： ・申告書類作成 ・税関への輸出申告対応 ・書類審査 ・各種法令への対応 【組織構成】 配属先となる東京輸出通関センターは44名で構成されています。（派遣社員、パート社員含む） そのうち半数以上が通関士有資格者です。 【当社ならではの輸出の魅力】 輸出では様々な業界の大手メーカー様から依頼を受けます。 中でも半導体関連や自動車部品の取り扱いが多いことが特徴です。 通関の知識だけではなく、業界知識や商品知識も自然と身に付きます。 ■就業環境： 月残業は全社平均15時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。通関士の資格取得制度があり、業務を進めながら資格勉強も両立しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜残業20ｈ程・フレックスタイム制で働き方◎ＮＳユナイテッド海運株式会社の100％子会社＞ 船舶管理体制の強化を図るための採用です。次世代の核となる人材になっていただけることを期待しています。 ■業務内容：当社の船舶管理担当として以下の業務をお任せします。 ご入社後は、指導者となるチーム内の先輩社員と共に担当船の潤滑油・船用品の手配や入渠関連業務等を覚えていただきます。 お持ちのご経験によりますが、独り立ちまでは、3か月程度を想定しています。 ＜詳細＞ ・船舶の保守、管理 整備作業の立ち合いがメインの業務となります。 ・入渠工事の計画、立会い ・部品、船用品、潤滑油の調達など ・出張 1泊2日程度の出張（苫小牧、兵庫、北九州など）が月２〜3回程度です。 また年に1回、1週間程度船の整備のために広島への出張が発生する想定です。 ■配属組織：7名 取締役兼部長1名、部員6名で構成された平均年齢40歳の組織です。 少数精鋭かつ他部署とのやりとりも多く、風通しの良い職場です。 今回採用では、部員として採用を想定しています。なお、採用後の能力や社会人経験年数を考慮し昇格もあります。 ■就業環境 ・フレックスタイム制(所定労働時間 7時間)　コアタイム11:00〜15:00 ・月の平均残業時間20時間程度 ・テレワーク用のPCを貸与しており、週2回まで在宅勤務を取り入れて勤務可能 変更の範囲：会社の定める業務

【親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／従業員8万人の中国系海運会社の100%出資日本法人／年間休日125日／完全土日祝休み／残業月平均15時間／産育休復帰率100%】 ■採用背景： 日本市場の拡大に際して、営業力強化のための募集となります。 ■業務内容: 日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業（海運代理店業）及びサプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます。 ・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大 ・新規顧客へのアプローチと開拓 ・既存顧客の定期訪問と関係維持 ・競合他社の活動を含む市場分析 ■組織構成： 30名ほど、男女比9：1。中途採用がほとんどです。20代〜50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署です。 ■特徴・魅力： ＜世界トップクラスのグローバル企業＞ 親会社COSCO Shipping（中国遠洋海運集団有限公司）は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。また、デジタルサプライチェーン事業の展開と共に、DX業務も幅広くチャレンジしております。 ＜働き方良好！中長期的に安定して就業できる環境＞ ・完全週休二日制（土日祝休み）、年間休日125日、残業月平均10時間。定時は18:00ですが、業務に支障がないと判断できる場合は17:30以降の帰宅も可能です。 ・産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取得できます。 ＜成果重視の社風＞ ・年に4回業績査定があり、実績に応じた賞与を支給します。 ・実力ベースの昇進仕組みで、30代のサブチームリーダーと40代のチームリーダーが複数います。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 2022年に創立100周年を迎え、次の100年に向けた当社の人材力強化のため、新しい力を求めています。 ■職務概要： 総合職・物流管理スタッフの募集となります。 日産化学株式会社埼玉工場内 日産物流株式会社 埼玉物流センターへの着任となります。 ◇主要業務 ・日産化学 農業化学品配送の運行管理、配車対応 ・物流倉庫内での荷物の入出庫と付随する各種業務 ・現場のコントロール、安全管理業務 ・工場担当課等との折衝・調整業務等（作業改善の提案を含む） ・現場作業社員のフォロー業務（状況に応じて作業フォローあり） ∟繁忙期に一部フォローが発生する可能性がありますが、基本は『管理』がメインです。 ・データ入力を含む事務業務 ■組織構成（年代・人数） 17名　男女比：男性13名、女性4名 └事務系(管理)12名、リフト作業員5名 ■新たに入社される方に期待していること： (1)いずれの業務も入社後丁寧に指導していきますので、少しずつ習得していただきます。 化学品の知識も入社後に少しづつ覚えていけば大丈夫ですので、ご安心ください。 業務上必要な資格の受験費用についての補助制度もあります。 (2)着任拠点にて各業務の流れやルールを把握した後は、ジョブローテーションにより、他拠点での業務についても幅広く経験を積んでいただきます。 これにより、社員一人ひとりの可能性を引き出し、当社全体の業務を俯瞰することのできる、将来の経営幹部として成長することを期待しています。 ★当社の現役社員の9割ほどが第二新卒や中途採用による入社です。 多くの社員が他業種から物流業界未経験として入社し、その後幅広く活躍しています。 今回の募集を通じて、一人でも多くの当社の将来を担っていただける仲間に出逢えることを願っています。 ■魅力： (1)【抜群の安定性】日産化学100％子会社であり、創立100周年を迎えた当社は化学品専門輸送では業界トップを誇ります。 (2)【支援制度】セミナーや英会話を含めた外部勉強会等希望される方にはバックアップを行っておりますので、スキルアップができる環境です。 ■留意事項： 基本的には土日祝休みですが、繁忙期などに土曜日出勤が発生した場合には代休を取得いただけます。

◆福岡／国内大手の日本郵船G◆海・陸・空の輸送モードで最適物流を提案する総合物流企業／創業70年超の安定基盤／正社員／賞与実績4.5か月分／年休125日◆ ■職務内容： 内航船運航に関する法人ルート営業をご担当いただきます。 ・訪船+安全活動+ドック時の安全会議（主は安全部が行います） ・自社船員・他社船員（下請け船）とのコミュニケーション ・下請先（傭船先）との関係維持・傭船費（下請費）交渉 ・毎年の荷主との運賃交渉 ・新規荷主の場合、提案書作成（他部署との協議の上） ・予算（売上）の作成、実績分析 ・クライアントとの関係構築、維持 【変更の範囲：当社業務全般】 ■就業環境： 営業は2名体制で、他には配船担当(配船・人員体制計画)・労務管理を行うなど少人数の組織です。 協力し合いながら業務を進めており、コミュニケーションが取りやすい雰囲気があります。 ■同社の特徴： 親会社は国内大手である日本郵船株式会社であり、創業70年以上。 企業としての安定性があり、未経験の方の中途入社も多く受け入れており多数ご活躍されています。 【出向先情報】 □法人：アジアパシフィックマリン株式会社 □本社住所：〒802-0001　福岡県北九州市小倉北区浅野2-14-1 KMMビル7F □事業内容：運航管理、船員労務管理、船舶保守管理

【貿易業務で専門性を高めていきたい方歓迎／9:00〜17:30勤務／日本・中国間のアパレル用品輸送に強み】 日本、中国、東南アジアを中心とした貿易業務を専門に扱う当社にて、主に貿易に伴うオ ペレーション業務を担当いただきます。通関関連書類の作成・申請業務をはじめ、クライアント対応や納期管理もお任せします。 ■業務詳細： ・通関業務（輸入・輸出の書類作成、申告書類の提出） ・各種手続き・調整業務 ・クライアント対応（ 電話・メール） ・納期管理 輸入・輸出に関する最適な提案業務　 ※取り扱い商品は日用品・アパレル・家具など多岐にわたり、実務を通じて幅広いスキルが身につきます。 ■入社後について： 経験者の方でも安心してスタートできるよう、入社後は先輩社員からのサポートを受けながら、着実に成長できます。 ■働き方・環境： ・勤務時間：9:00〜17:30 ・年間休日120日／土日祝休み ・振替休日制度あり（船の到着により休日出勤が発生した場合、平日に振休取得可能） ■強み： 海上、航空、陸上の全モードを駆使した複合輸送業務から、輸出入通関業務、日本国内の保税倉庫業務、東京湾でトップクラスの台数を誇るコンテナトレーラー事業まで一貫した物流システムを提供できることが強みです。 日本に4拠点、中国に12拠点、東南アジアに3拠点を展開する国際物流企業として成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定した事業基盤／中国国営企業出身代表の人脈と経営手腕で業績拡大中／「混載市場日中間No.1企業」「物流のAI化」を実践／ワークライフバランス◎／風通しの良い環境〜 ■担当業務： 国際物流に関する、法人向け企画営業業務をご担当頂きます。 ■職務詳細 ・お客様の物流業務を把握し、ニーズに合わせて輸送ルートの提案と説明、見積書の作成等を行います。 ・またお客様へ定期的に物流に関する情報提供を行い、お取引を継続していただけるようフォローします。 ・新規開拓はお取引先からの紹介や、海外ネットワークの情報を利用して行うため、飛び込み営業等はございません。 ・また営業活動に伴うフォワーディング業務(輸出入貨物に関わるアライバルの発行、荷捌業務、倉庫サービス業務のフォロー)も行います。 風通しの良い職場環境で、経営層とも距離が近いので、裁量をもって仕事を進めることができます。 ■当社について ・中国国営企業出身の代表の人脈と先見性ある経営手腕のもと、これまで継続的に業績を拡大してきました。メインは中国からの輸入混載事業であり、領域はアパレル〜車の部品等多岐に渡り、一業界に顧客が依存していないことも大きな魅力です。 ・現地に自社拠点を持っている事から、混載であっても例えば配送納期等、お客様の要望により柔軟に応えられる事や、外注してしまうと作業がブラックボックス化してしまう中でも工程を可視化でき、高い質を担保できることは、他社が追随できない、同社ならではの大きな強みとなっております。 ・目下は「混載市場日中間No.1企業」「物流のAI化」を掲げ、先見性ある経営方針も同社の基盤を形作っております。 変更の範囲：会社の定める業務