〜自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に 取扱増加を受けて業績拡大中/世界各国との掛橋としてグローバルな業務に関われます〜　 ※営業未経験歓迎／9日間の連続休暇の取得を奨励しています（近鉄プレミアム休暇）／日本と世界をつなぐ、クライアントへの物流ソリューションの提案営業／土日祝休／入出庫は平日8:30〜18:00迄の為、早朝シフト・夜間シフト無し！※ ■業務内容： ・業務効率化提案 ・業務要件整理、最適化提案 ・コストシュミレーション、見積書作成 ・顧客対応・プロジェクト管理 ・倉庫業務プロセス構築（業務設計） ・倉庫レイアウト設計 ・倉庫管理システム運用　 ・業務プロセス構築・手順書・フローチャート作成 ・業務管理（品質・生産性・コスト ※基本的にはロジスティクスの営業担当としてご活躍いただきたいと考えておりますが、ご経歴によってはロジスティクスの営業補佐担当からのキャリア形成を提案する場合がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： インサイドセールス業務を半年〜1年ほど経験頂いた後に、営業担当として国内・海外事務所の営業担当者と連携し、グローバルでの物量拡大を目指して頂きます。 ※インサイドセールスは営業担当の補佐として、資料・見積作成などの業務を行うポジションです。当社がどのようなお客様を担当しているか、どのように営業しているかを把握していただきます。 ■当社の特徴： 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。今後もグローバルで事業を展開するお客様に選ばれる「Global Logistics Partner」として、従業員一丸となって付加価値の高いサービスを提供し、物流を通じて社会の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：本文参照

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜案件を一貫して担当する学びの大きい環境/英語力を活かして活躍/女性社員活躍中(女性社員9割)〜 ■業務内容： ・航空および海上貨物の輸出入カスタマーサービスとオペレーション業務を担当していただきます。海外現地エージェントとのメールや電話での打ち合わせ、見積書や請求書の作成をお任せします。 ■業務詳細： ・輸出入手配業務全般 ・簡易書類作成および通関手配 ・納期調整 ・配送手配 ・顧客からの問い合わせ対応 ・請求書や見積書の作成など ■配属先情報： ・9名のチームで、オペレーション担当が7名、経理担当が2名です。全員が中途入社者です。 ■強み： インターナショナルネットワークを駆使して、依頼を受けてからのスピードとサービスの質に圧倒的な信頼があります。そのため、顧客紹介により有名企業を含む多くの顧客から案件をいただいています。 ■環境： 月の残業は20時間程度で、ワークライフバランスを保ちながら働けます。社長が一人ひとりの社員に気を配っており、外資系企業ですがアットホームな社風です。大企業のように分業せず、一つの案件に最後まで関わりたい方や、もっと諸外国と関わりたい方に向いています。社長が外国人のため、オフィス内でも英語を使う環境です。希望者には海外コンファレンスへの出席機会もあり、グローバルな仕事が可能です。 ■当社について： 〇シンガポールに本社を置き、マレーシア・日本を拠点に国際貨物を取り扱う専門業者です。世界各国のエージェントと取引があります。 〇国際物流の多様化が進む中、お客様の様々なニーズに応じて、日本から世界へ、世界から日本へと、専門チームが輸出入のサポートを行っています。業界のスペシャリストとして、自社3拠点と独自の海外ネットワークを駆使し、ワールドワイドにサービスを提供しています。 〇見本市や展示会製品などの一般貨物から、航空機エンジンおよびスペアパーツ（AOG）まで、お客様のニーズに合った航空および海上貨物の輸送方法を提案できることが特徴です。◎社員は家族の一員という社風で、世界各国のエージェントと海外コンファレンスを通じて深くつながり、グローバルな仕事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

<職種未経験・業界未経験歓迎／英語や中国をはじめとした様々な言語が活かせる／未経験から専門知識やスキルが身につくお仕事です> ■職務内容：船舶代理店業務をお任せします。 本船の入出港に伴う関係官庁への許可申請や届出の業務を船会社及び船長の代理として行うお仕事です。 船員は基本的に外国籍の方なので日常的に英語を使います。 ※特殊なお仕事なので未経験からスタートする方ばかりです。一から業務を覚えていただきます。 ■職務詳細 港に入出港する船舶は、港長、港湾管理者、税関、検疫所、出入国管理事務所等、多くの行政手続きをしなければなりません。更に水先人の手配、船員の上下船手配、船用品や食料飲料水の仕込み等々、様々な業務を伴います。これらの業務を、船員や船会社のスタッフが自ら、かつ限りある短時間の内に行うことは困難であり、この業務を代行する船舶代理店は、港の機能を支える重要な役割を担っております。 ＜具体的には＞ ・外航船が港に入出港する際の港長・税関・入国管理局・検疫所など関係省庁への諸手続き ・港管制室・パイロット・タグボートなどの手配の代行業務 ・乗務員の交代・乗組員がケガや病気をした場合の関係各署への手続き・連絡 ・貨物到着時の港での作業立会、作業管理 ■配属先組織： 現在30代〜50代の社員が活躍しています。まったく未経験からの社員が多く、OJTを通して業務を習得していただいております。 ■当社について： 同社は東証プライム上場企業の「株式会社日新」と「株式会社マルニコーポレーション」をパートナー企業とし、世界で通用する総合物流会社として躍進しています。陸経路だけでなく海・空まで、多種多様なモノをあらゆる経路で輸送することができるネットワークを有しており、加えて輸送だけでなく各種大型機器の解体・移設・組み立て・据付など、物流にかかわるすべてのサービスをワンストップで展開できる体制を整えています。 ■同社の強み： （1）保税倉庫での大型貨物の取扱い実績…岸壁に隣接した?地と充実の各種設備により大型貨物の取扱い実績多数 （2）国内外に広がるネットワーク物流…グループ力を駆使し、国内・海外を問わずお客様に最適な物流プランをご提案 （3）輸送・通関・保管全てを一気通貫で行うことが可能

【物流業界と建設業界の2つの経験を積める！／住宅補助充実／東証プライム上場／世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性別群】 ■業務内容： 当社の国際物流部門において、船会社との海上運賃交渉を通じたコスト競争力のある運賃の獲得を担当していただきます。具体的には、以下のような業務をお任せします。 ■業務詳細： ・船会社との価格交渉（ボリュームディスカウントや長期/短期契約の使い分け等を活用） ・市場動向や需給バランスの分析を基にした運賃戦略の立案・国際物流に関する知識を活かした購買施策の企画・実行（集中購買・購買方法見直し） ・チームリーダーとして購買業務の円滑な推進 現在、海上運賃の高騰や不安定な需給状況が続く中、専門的な知識と経験を持つプロフェッショナルの力を求めています。 ■就業環境： ・平均残業時間15時間程度 ・リモート勤務週1回程度 ■住宅手当について： ◇単身者寮：負担額月6千円（水道・光熱費込／朝夕食事費用別） ※規定あり（30歳〜：12,000円　、35歳〜：24,000円、40歳〜：30,000円（以降65歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有））　 ◇社宅（ご結婚後）：負担額月1万円 ※基準面積67平方メートル試算 ※規定あり（35歳〜：16,000円　、45歳〜：22,000円、55歳〜：26,000円） ◇自宅購入：自宅購入支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年） ■当社の特徴：プラントの企画段階に始まり設計、建設、重量物輸送、据付、試運転までをお客様へトータルにサポートしています。有機的に結び付けられたプラントやエンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートは世界でも珍しいビジネスモデルとして高い評価を得ています。さらに大手企業と多数取引があり、売上は5,500億円超の東証プライム上場企業となります。プラント設計・施工や物流、オペレーションによって、日本全国のメーカーや製鉄所などを支えております。 ■独自のビジネスモデル：山九グループは、プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけた、世界でも類を見ないビジネスモデルを構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜安定性◎西濃運輸G（セイノー）／創業125年／歴史ある港湾物流企業／土日祝休み＞ ■担当業務： 営業部において以下の業務をお任せします。 《具体的には》 ・輸出入通関書類作成業務 ・輸出入関連作業手配業務 ・見積書作成 ・請求書作成業務 ・支払業務 ・客先との折衝 ・スケジュール確認、納期調整 ・電話対応 ・その他付随する業務 ■組織構成： 営業第一部第二課：管理職2名、一般職10名 ■特徴： ＊手元に届く貿易関連書類は英語ですが、メールは日本語ですのでご安心ください。 ＊完全週休2日制で土日祝休みです。長期休暇もありますので、プライベートも確保できる環境です。 ＊通勤手当、家族手当、住宅補助、借上社宅など福利厚生も充実しています。 ■当社について： 当社は貿易貨物の港湾輸送事業を中心に、通関、梱包から海上輸送、内陸輸送、据付にいたるまで輸出入のあらゆる業務を担う会社として明治31年の創業以来、125年間にわたり国内外の多くのお客様よりグローバル輸送で高く評価され、広く活用いただいています。特に重量貨物、プラント、機械・家電・電子・電気品に関しては、豊富な経験で培われた技術・ノウハウ・品質で一貫輸送も含めてお客様の高いニーズに応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜月給40万円〜50万円＋賞与／完全週休2日制／2週間に1回ペースで土日連続休み可／湊駅徒歩8分〜 ■業務内容： 冷蔵・冷凍倉庫の運営における管理者（倉庫内業務管理）として下記業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 主に以下の管理業務お願いします。 ・倉庫内業務管理 ・人材管理 ・時間管理 自身の持ち場はジョブローテーションになるため現場（倉庫内）・加工場・仕分けをローテーションで担当をしながら各部門の進捗（人員配置や時間管理）をしていただきます。 ■就業環境： ◇完全週休2日制 ◇年休105日 ◇夏季休暇、年末年始休暇、リフレッシュ休暇（1週間）、特別休暇、育児休暇など休暇取得可能。 ◇転勤無し ■当社について： 〜ワンストップでのサービスを提供〜 保管だけでなく、加工や物流・EC販売、事務等、全ての業務を社内ワンストップで行っております。そのため、コスト削減につながり、お客様へ低価格・高品質のサービスをお届けできるほか、業務を社内で把握できるため、スピード感のあるサービスを提供が可能です。

〜住宅補助充実！／東証プライム上場／"プラントエンジニアリング"×"ロジスティクス"×"オペレーションサポート"を結びつけた世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性抜群〜 ■業務内容：製鉄や石油石化を中心にエネルギーや環境設備など幅広い業界のプラントの保守メンテナンスをお任せ致します。同ポジションでは、プラント構内に事務所を構えて客先プラント構内に常駐するスタイルでの働き方となります。選考を通じて具体的な勤務地（配属支店）を確定して参ります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的なプロジェクト事例： ・鉄鋼系プラント：日本製鉄、JFE、神戸製鋼　等 ・石油系プラント：出光興産、ENEOS、コスモ石油　等 ・化学系プラント：三菱ケミカル、三井化学、住友化学　等 ・ゴム系プラント：JSR、ZEON ・硝子系プラント：AGC ・その他プラント：三菱重工／川崎重工　等 ■住宅手当について： ◇単身者寮：負担額月6千円（水道・光熱費込／朝夕食事費用別） ※規定あり（30歳〜：12,000円　、35歳〜：24,000円、40歳〜：30,000円（以降65歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有））　 ◇社宅（ご結婚後）：負担額月1万円 ※基準面積67平方メートル試算 ※規定あり（35歳〜：16,000円　、45歳〜：22,000円、55歳〜：26,000円） ◇自宅購入：自宅購入支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年） ◇独身寮の例：　https://sankyu39.sharepoint.com/:v:/s/G/EXa599ZXTSxJlGtxGlIOPLkBOdc7VPgptlenx7uKVZjcNQ?e=mg0gm7 ■特徴・魅力： ◇業界トップクラスの技術力: 当社が各業界の日本を代表する企業様から信頼を得ている要因のひとつは、業界でもトップレベルの技術力です。例えば、高炉においては故大河内正敏博士の功績を記念して創設された権威ある「大河内記念生産賞」を2度受賞。世界最大規模の工場設備の保守メンテナンスを担当しています。 変更の範囲：本文参照

【業種未経験歓迎！三菱商事Gで安定◎／海外7か国に拠点を持つグローバル企業／将来的には海外事業投資先での勤務のチャンス有】 ■同社について： 私たちは、国内外をつなぐ物流ソリューションプロバイダーです。 お客様の多様なニーズに応えるため、輸送手段の最適化や物流ネットワークの効率化に注力し、物流を通じて経営課題を解決します。 また、グローバルな環境で、国際物流の最前線で経験を積むことができ、既存の枠組みにとらわれず、柔軟な発想で新たな事業を切り拓く方を募集しています。 持続的成長が可能な未来を創りあげたいという強い思いを「物流で壁をなくせ」に込めております。 ■業務詳細： 主に新規事業開発として、サービスの企画・提案・実行を担う方を募集しております。 ・国内外における市場調査や顧客ニーズの分析 ・既存顧客に対する物流サービスの提案 ・会社設立〜事業拡大に向けた調査・設計・実行 ■ポジションについて： ・モビリティソリューション部に配属。 ※将来的に海外勤務の可能性があります。 ・プロジェクトアシスタントマネージャーもしくは、プロジェクトマネージャーの職責でお任せ予定。 ■ポジションの魅力： 業務の中で海外取引先と関わる機会が多数あり、グローバルな環境で活躍したい意欲の高い方には非常に良い環境にあります。 将来的には海外事業投資先での勤務のチャンスもあり、フレキシブルな思考で既存の枠に捕らわれず、新しい環境への好奇心をお持ちの方を是非お待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱商事Gで安定◎／海外7か国に拠点を持つグローバル企業／有給消化率70％／将来的には海外事業投資先での勤務のチャンス有】 ★改善提案や新しいスキームの企画・実行までお任せ。オペレーション業務ではなく、「提案力」「企画力」が磨ける ★「グローバル展開（輸出入・三国間・海外拠点）に関われ、海外勤務のチャンスあり！ ■ポジションについて： 貨物の輸送を円滑に行うためのプロセスとして、フォワーディングにおける以下をお任せします。 ・既存案件オペレーション、営業対応。 ・既存案件深堀、新規案件獲得のため 新しいスキーム策定・提案と実行。 ■業務詳細： ・既存案件の輸出入オペレーション業務、営業担当者として取引先との折衝、改善提案。 ・既存案件深堀、新規案件獲得のため、顧客ニーズをとらえた新しいスキーム策定・提案と実行。 ・FWD経験をいかした、チームメンバーと協力したOP体制強化。 ※担当ビジネスセル：食品輸出入業務、その他食品・消費財、新規 ■ポジションについて： ・グローバル営業部　第一/第二チームに配属。 ※将来的に海外勤務の可能性があります。 ・担当者からリーダー補佐の職責にてお任せ予定。 ■ポジションの魅力： 食品を中心に消費財全般を扱う部門であり、多様な顧客と商材を輸出入・三国間・海外ストックで扱っています。食品・消費財分野は生産地・加工地・消費地を結ぶという発想を持てれば、不可能を可能にするダイナミックな物流を企画・展開する事が実現できます。 ■同社について： 三菱商事ロジスティクス株式会社（MCLOGI）は、三菱商事グループの物流事業会社で、国際複合輸送や倉庫業を中心にグローバルな物流ソリューションを提供しています。 また、単なる輸送や倉庫業務にとどまらず、デジタル技術を活用した物流の可視化・効率化を進めることで、顧客企業の経営課題解決に貢献しています。 三菱商事グループの総合力を背景に、今後もグローバルでシームレスな物流サービスを展開していく企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【産業機器、自動車などの開発経験者歓迎／商船三井Gの安定基盤／賞与平均6.5か月分／年休122日／就業時間7h】 ■ポジション概要： 当社の事業開発チームにて、環境船の開発をお任せいたします。 未来の海の為、環境問題を根本から解決したい想いがある方からの応募をお待ちします！ ■業務内容： ・内航タンカー（原油・石油製品）、電気推進船・先進技術搭載船の開発 ・先進技術導入による内航課題の解決 ・GHG排出量削減の検討／検証 ・EV／バイオ燃料に関する技術支援 ・EV船の導入技術支援 その他、新規事業開発 、社内・関係会社間での調整、最適化等、幅広く関われます。業界最大レベルの規模感で、内航課題の解決に向けた取り組みに挑戦できます！ ■入社後の流れ： 未経験の方でも、配属部署でのOJTで、会社が持つノウハウと、エネルギー輸送の専門知識を0から習得いただける環境が整っています。 複数のキャリアが経験できるジョブローテーション制度も導入しています！ ■働く環境： 東京のオフィス勤務を中心とし、長期出張等が少なく安定した働き方が可能です。内勤がメインの仕事ではありますが、"海"に関わっているという実感も得ることができます。 ※各プロジェクトに伴い、国内外への出張が発生します。 ■当社の魅力： 当社は商船三井Gとして原油・石油製品の海上輸送を支えています。石油の元売となる出光興産との直取引に強みを持ち、長年安全に石油や重油を運び続けた信頼から三菱や丸紅等とも厚い信頼を獲得してます。 国内を主に海外でも需要が高く、海運業界の先駆者として世界初となるEVタンカーの運航やバイオ燃料、水素等の新エネルギーの導入、海上での通信環境改善によるDX化の推進等今後も更なる拡大が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎英語を活かせる/尾道からグローバルな海運を支える仕事 ◎年間休日124日働き方 ◎新造船手配から船舶管理まで1社で完結 ◎チームワーク重視で協力し合う風土 ■採用背景 当社は明治初期に船主業としてはじまり、現在まで外航船舶の保有・管理を行い、本邦大手海運会社の信頼をいただきながら事業を拡大して参りました。船舶による物流はCO2の排出量が少なく今後も持続可能な輸送手段として注目されております。今回さらなるお客様からのご期待に応えるため増員すべく募集いたします。 ■職務概要： 当社が保有している外航貨物船の【工務担当業務】をお任せします。 ■業務詳細 ＜外国貨物船の工務部監督アシスタント＞ ・船舶の保守、修繕管理 定期ドックや修繕現場立ち合いや作業監督の補助、必要書類の準備・管理を行います ・部品、消耗品、修繕の手配 ・船員、関係者との連絡調整 ※福山や、岩国に日帰り出張がございます。半年に1~2回程度となります。 ■組織構成 工務部には4名が在籍しております。 ■当社の魅力 ◇働く環境 地域密着型で転勤もなく、尾道で腰を据えて働くことができます。風通しがよく、ベテランと若手が近い距離で働いておりサポート体制も整っております。年間休日124日とワークライフバランスも整えられる環境です。 ◇当社の強み 当社は船舶を自社で保有しており、迅速な船舶管理対応から効率的な運航ができる体制が強みです。他社では得られない裁量とやりがいを感じることができます。 ◇キャリアパス 船舶管理は専門性が高く、一度身に着けたスキルは長期的に活かせます。経験者はもちろん、管理職や後進育成など多様なキャリアを描くことが可能です。 海運業界全体としても安定した需要があり、物流インフラの一翼を担っており、将来的な景気変動にも強い業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社！社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ★当社は、創業50年以上の歴史を持つ船舶修繕専門企業です。地域に根差した企業として、海洋環境保全活動にも積極的に取り組んでいます。 ★由良町の自然豊かな環境の中で、専門性を活かしながら、技術力と設備力を活かし、船の安全な航海を支えるやりがいある仕事です。 ＼当社のポイント／ ■働きやすさ◎の環境： ★出張が少ない施工管理：修繕工事は当社敷地内で行うため、日帰りや1泊２日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。長期の施工管理業務から働き方を変えたい方大歓迎です！ ★福利厚生充実：社員寮/社員食堂完備で、社宅は月8,720円で入居可能であるため、由良町で快適に暮らせる環境を整えています！ ■職務詳細： ・事前検査出張：担当船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向き、工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員の方々と打ち合わせを行います。頻度は約2ヶ月に1回、日帰りまたは1泊2日です。 ・施工計画の立案：デスクワークにて、担当船の修繕期間と修繕箇所が決定した後に、施工計画を立てていただきます。また、メーカーや資材の発注手配も行います。使用するツール：Excel、Word、Outlook ・現場の作業指揮と監督：修繕工事の現場において、技能職の社員に作業指示を出し、行程管理、品質管理、安全管理を担当していただきます。 ・船主工務監督との折衝：施工期間中は船主側の監督が当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応を行います。工期は約1週間から2週間が多く、大型特殊船案件では約1ヶ月程度です。 ■組織構成：技術課全体約20名/船体担当部署は4名/電気担当部署は3名 内訳は課長40代、課長補佐30代後半２人、30代1人、20代2人です。 ★会社全体的に上下関係がなくフランクな関係性で働きやすい環境です。 ■入社後の流れ： ・入社後約1年〜2年は経験豊富な先輩社員と一緒に1隻の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、少しずつ仕事を覚えていただきます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降は1人前を目指していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完全週休二日制×残業少なめで働きやすい環境 ◎年間休日126日 ■仕事の概要： お預かりする荷物の量などに応じて、運ぶ船や港を選定します。 荷主の方とのやり取りを通してコミュニケーションスキルや調整力が培われます。 ■仕事内容: 自社運航船舶の運航管理 ・荷主からの輸送オーダーの受注 ・オーダー内容から運航船舶の割振 ・他の船舶業者との協力・連絡 ・入出港・荷役作業の手配 ・実績集計と請求業務 ・荷主をはじめとした顧客折衝 ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって124年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業90年安定企業/残業月10h程度/年間休日115日/資格取得補助、手当有/夜勤なし】 ■業務内容： 化学品の輸送を専門とする同社の大阪にあるターミナルのいずれかで、フォークリフトによる倉庫作業の他、タンクローリーへの積み込みや化学品の品質管理をお任せします。 現場職員であれば8:15始業と同時に持ち場に行き、その日のオーダーの製品管理を行っていきます。 倉庫であれば、紙のオーダー票を見ながらリフトに乗りドラム缶の入荷と出荷の実施をいただきます。 ■扱う製品： 主に液体化学品を扱っております。引火性液体が大半ですので、危険物取扱者乙種4類という資格を保有していないと扱えない化学品もあり、専門性も高めることが可能です。 ■入社後について： 現場へ入る前にISOに基づいたマニュアル説明等の座学研修を1〜2週間程行います。また、フォークリフトを使った業務のため、資格取得のため講習を受けていただきますが、3日程で取得可能です。 未経験入社がほとんどの同社では現場の先輩社員が丁寧にフォローしています。またその他の資格取得時は、外部講習費と受験費用を会社が負担します。取得後は資格手当が支給されます。 昇格時はその都度教育を行います。また社内社外問わず講習等があれば随時参加もいただけますので入社後に様々なスキルを身に着けていただけます。 ■配属部署について： 各ターミナルには10名〜50名が所属しています。 組織の年齢は30〜40代、60代の方々が多いです。 ■同社の魅力： 現在新規参入するには規制が厳しい業界であり、業界内でもトップクラスのタンク数を誇っております。同社では様々な化学品を扱えるタンクがあります。 倉庫以外にも、陸上タンクやケミカル船も所有しているため多様な経験を積むことができます。取り扱っている化学品の種類も業界トップレベルのため、幅広い知識を得られます。資格取得も会社が全面的にフォローしますので、様々な資格取得が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社！社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ★当社は、創業50年以上の歴史を持つ船舶修繕専門企業です。地域に根差した企業として、海洋環境保全活動にも積極的に取り組んでいます。 ★由良町の自然豊かな環境の中で、専門性を活かしながら、技術力と設備力を活かし、船の安全な航海を支えるやりがいある仕事です。 ＼当社のポイント／ ■働きやすさ◎の環境： ★出張が少ない施工管理：修繕工事は当社敷地内で行うため、日帰りや1泊２日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。長期の施工管理業務から働き方を変えたい方大歓迎です！ ★福利厚生充実：社員寮/社員食堂完備で、社宅は月8,720円で入居可能であるため、由良町で快適に暮らせる環境を整えています！ ■職務詳細： ・事前検査出張：担当船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向き、工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員の方々と打ち合わせを行います。頻度は約2ヶ月に1回、日帰りまたは1泊2日です。 ・施工計画の立案：デスクワークにて、担当船の修繕期間と修繕箇所が決定した後に、施工計画を立てていただきます。また、メーカーや資材の発注手配も行います。使用するツール：Excel、Word、Outlook ・現場の作業指揮と監督：修繕工事の現場において、技能職の社員に作業指示を出し、行程管理、品質管理、安全管理を担当していただきます。 ・船主工務監督との折衝：施工期間中は船主側の監督が当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応を行います。工期は約1週間から2週間が多く、大型特殊船案件では約1ヶ月程度です。 ■組織構成：技術課全体約20名/船体担当部署は4名/電気担当部署は3名 内訳は課長40代、課長補佐30代後半２人、30代1人、20代2人です。 ★会社全体的に上下関係がなくフランクな関係性で働きやすい環境です。 ■入社後の流れ： ・入社後約1年〜2年は経験豊富な先輩社員と一緒に1隻の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、少しずつ仕事を覚えていただきます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降は1人前を目指していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日／完全土日祝休み／国際物流を行うグローバル企業】 日本・中国・韓国を中心に、アジア域内の貨物輸送や通関業、JR鉄道輸送など、多彩な物流サービスを提供しています。 韓国の「パンスターグループ」の日本現地法人である当社にて人事マネージャー職をお任せいたします。 ■業務内容： ・採用計画立案・採用活動（新卒・中途・パート） ・労務管理（勤怠・給与・社会保険・就業規則運用） ・評価制度・人材育成の運営 ・チームマネジメント（メンバー指導・業務分担管理） ・役員会への人事関連報告・提案 ・各部門との人事調整業務 ■当社の特徴： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船/フェリー」を活用した国際物流事業を展開中！RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です！「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務 全般を一貫して提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場/"プラントエンジニアリング"×"ロジスティクス"×"オペレーションサポート"を結びつけた世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性抜群】 ■業務内容： 石油石化プラントにおける配管設計業務をお任せいたします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 既存プラントのメンテナンスや修理の際に使用されるメンテナンス部品の設計業務を担当いただきます。 具体的には、下記業務をお任せします。 ・メンテナンス用配管の詳細設計（寸法・材質・構造の検討） ・配管の強度計算（圧力・温度・応力などの条件を踏まえた解析） ・配管図・製作図の作成（CADを用いた図面作成） ・現場との調整や設計変更対応（施工部門や製造部門との連携） ■担当製品： 石油・石化プラント内で使用される各種配管を扱います。 原料の輸送から反応・冷却・排出まで、プラント全体の流体を安全かつ効率的に循環させる重要設備です。 高温・高圧・腐食性など、過酷な運転条件に対応するため、配管材質（炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼など）や溶接構造、応力解析、支持構造などを考慮して設計されます。 ■具体的なプロジェクト事例： ※メインは石油系・化学系をお任せする予定です ・石油系プラント：出光興産・ＥＮＥＯＳ・コスモ石油等 ・化学系プラント：三菱化学・三井化学・住友化学等 ・ゴム系プラント：ＪＳＲ・ＺＥＯＮ ・硝子系プラント：AGC ■住宅手当について： ◇単身者寮：負担額月６千円（水道・光熱費込/朝夕食事費用別） ※規定あり（３０歳〜：１２,０００円、３５歳〜：２４,０００円、４０歳〜：３０,０００円（以降６５歳までに年齢に応じた自己負担額の定め有り） ◇社宅（ご結婚後）：負担額月１０,０００円 ※基準面積６７平方メートル試算 ■当社について： ○安定性：鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い業界のお客さま企業から信頼を得ることで、安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けています。 〇社会貢献度：国内支店39、国内関係会社44社、海外現地法人40社の事業スケールにより、3万人以上の従業員で動員力を発揮しグローバルに社会貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎英語を活かせる/尾道からグローバルな海運を支える仕事 ◎年間休日124日働き方 ◎新造船手配から船舶管理まで1社で完結 ◎チームワーク重視で協力し合う風土 ■採用背景 当社は明治初期に船主業としてはじまり、現在まで外航船舶の保有・管理を行い、本邦大手海運会社の信頼をいただきながら事業を拡大して参りました。船舶による物流はCO2の排出量が少なく今後も持続可能な輸送手段として注目されております。今回さらなるお客様からのご期待に応えるため増員すべく募集いたします。 ■職務概要： 当社が保有している外航貨物船の【企画営業業務】をお任せします。 ■業務詳細 ＜外航貨物船の企画営業＞ ・新造船の発注業務 ・造船契約や保有船舶の傭船（賃貸）契約の締結・および遂行 上記内容などを含めた幅広い外航海運の営業関連業務をご担当いただきます。 ※福山や、岩国に日帰り出張がございます。半年に1~2回程度となります。また年に1回ほど東京の主要取引先へ訪問いただきます。 ※契約書は英文がほとんどのため、英語のご経験を活かすことができます。 ■ご入社後 まずは、先輩の横で学びながら既に運航している船舶とお取引先である船会社様との対応窓口からご担当いただく予定です。 その後契約書の作成や交渉など徐々にお任せしていく予定です。未経験の方でもしっかりと教えますのでご安心ください。 ■組織構成 業務部には２名が在籍しております。 ■当社の魅力 ◇働く環境 地域密着型で転勤もなく、尾道で腰を据えて働くことができます。風通しがよく、ベテランと若手が近い距離で働いておりサポート体制も整っております。年間休日124日とワークライフバランスも整えられる環境です。 ◇当社の強み 当社は船舶を自社で保有しており、迅速な船舶管理対応から効率的な運航ができる体制が強みです。他社では得られない裁量とやりがいを感じることができます。 ◇キャリアパス 新造船の発注から竣工、竣工後の運航に関する様々な業務に携わることができます。船主業全般を広く経験することで、経営者目線を養い、管理職や後進育成など多様なキャリアを描くことが可能です。 海運業界全体としても安定した需要があり、物流インフラの一翼を担っており、将来的な景気変動にも強い業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループの中核企業の法務・コンプライアンス部のメンバーとして、以下の業務を中心に担っていただきます。 ■業務詳細： ◇グループ企業の各種契約書の作成、リーガルチェック、審査及び管理・グループ事業に関する法的リスク含めた総合アドバイス ◇法令等遵守（コンプライアンス）に向けた従業員教育の企画実施や、法令の適合性確認 ◇グループ内からの各種法律相談や、相談内容の確認のための法律事務所とのやり取り ※その他、上記に付随するグループ各社との折衝・調整 等もご担当いただきます。 ■当社について： ツネイシホールディングスは、造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートの5つの事業を展開する常石グループの持株会社です。グループ全体の経営企画や管理を行っています。 ■常石グループのコーポレート機能： 建造量国内4位（2020年実績）の常石造船を中核とし、連結41社の連結経営を推進するグループ本社機能を持ち、グループ経営の経営企画や経営管理を行っています。 ■ホールディングスとしてのビジョン： 「グループ各社の事業成長をバックアップし、グループ間の連携を強化するグループ本社へ」を掲げています。「情報をオープンにして皆で考える組織」「30年後の世代や地域に責任を果たす企業集団」「職場／地域／地球環境を念頭においた事業活動の展開」を行動指標としています。 ■求める人物像： ・専門知識を平易に伝え合意形成できる高いコミュニケーション力と、指示待ちせず課題を発見・優先付けして自ら提案・実行する自立・主体性を重視し、事業成長とリスク管理の両立に貢献できる方 変更の範囲：会社の定める業務

＜外航船の船舶管理　／外航船航海士の方＞必見！ ◎広島駅新幹線口より徒歩5分の好立地！ ◎利便性高い広島市内で働きたい方大歓迎！（引越し費用は当社が負担します） ◎ベースアップ・定期昇給も実施中！借り上げ社宅の手厚いフォロー有！ 海務監督として、当社が保有・管理する外航船舶（自動車船及びバルクキャリア）の船舶管理業務をお任せいたします。 ■主な業務内容： ・訪船活動 ・ISM／ISPS/MLCの維持管理 ・旗国の規則要件の管理 ・PSCに対する管理 上記のように船舶の安全運航と船舶管理がミッションとなります。 稀に出張機会もありますが期間は1〜3日程度の短期が多く、出張先はほとんどが日本国内、稀に中国となります。 （トラブル対応等で欧州など遠方に行く可能性はゼロではありませんが、現在はほぼない状況です。） 入渠先は、中国が大半で、ドック業務は主として工務監督が担います。 ■組織構成： 現在、船舶部では以下のメンバー構成で担当をしております。 部長１名、副部長１名、船員課長１名 外航G…海務監督２名、工務監督2名 内航G…海務監督１名、工務監督１名 ■当社について： ・当社は内航船3隻，外航船４隻を運航する船主＆船舶管理会社です。（内航ばら積み船，内航RORO船，内航セメント船，外航パナマックス，外航自動車船×３） ・当社保有の外航船は自動車専用船が主であり、起点が日本となるトレードが多数です。 ・当社は内航船の船主業からスタートし、2014年に外航船舶を取得、以後自社管理を始めており、今後も保有する船舶の拡大を行います。 ・設立以来守り続けている船舶の安全運航を基盤として、今後も海運業のみに誠実に取り組み、荷主や傭船者から海運物流のベストパートナーとなることを目指してまいります。 ・安全かつ健康な職場環境をつくり、社員一人ひとりを尊重する経営の継続を図ります。 ・中途入社者が多く活躍中。広島市内で外航船舶管理のお仕事に就きたい方は大歓迎です。 ・必要に応じて借り上げ社宅のフォローなど生活面のサポートも行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜官庁がクライアントのため受注が安定◆英語スキルを活かす◆設立10年の2016年には売上高100億円を超過した成長企業◆LIFT（物流）事業〜 ■業務概要： 国際輸送担当として、主に官庁と国際輸送におけるやり取りの一連の流れを担当いただきます。 国際輸送プロジェクトにおいては春頃に１年分の入札を行います。１年を通じて入札をした輸出入を行う担当として部署内３名の部下と貿易業務、官との均衡、調整を行っていただきます。入社時は入札業務は行いません。部署全員で業務を進めるため、連携力を活かしていただくことを期待します。 ■やりがい： 同社の国際輸送体制は分業制ではなく、一貫して最初から最後まで対応する体制です。そのため、輸出への書類作成も行うなど、国際物流の業務全体に携わることができ、非常にやりがいを感じられます。 ■業務の流れ： １：官庁の国際輸送の受注次第、海外輸送における国内・国外の業者やスケジュールに基づいた対応（メールや会議など）や管理を行う ２：場合によっては現地へ出張し、各業者とのやり取りなどを行いながら現地へ納品を行う ※海外業者とは基本的にメールコミュニケーションが多いですが、アメリカ西海岸の業者対応が多く、時差はありますが朝一の対応でカバーできるケースが多いです。 ※海外の現地にも駐在員がおり実際に現場に行くまでの間もフォローがありますが、英語での電話・メール対応が常にあります。 ■海外出張先について 出張先はアメリカ（西海岸）・オーストラリアが多いです。海外輸送先により出張先が変わりますが東南アジアのケースもあります。海外出張は年6〜8回程度で期間は1週間〜2週間です。海外以外にも国内でも出張があり、機器の輸送や、搬入・搬出の際に、現地きちんと到着しているか確認する必要がある際に発生します。 ■組織構成： 20代〜50代の5名（男性3名・女性2名）で構成されており、商社やメーカー、物流業界等、海外に関わる業務経験者が多数在籍しており国際輸送のプロフェッショナルが多いです。 ■当社の特徴： 大手日系ファイナンス会社と業務提携し、強力な支援の下で国内外の顧客との直接取引に加え、堅実な業務拡充に努めています。営業拠点は国内のみならず海外に展開し、国内4拠点と海外12拠点を構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本製鉄グループの中核物流企業／離職率3%の定着率／安定した基盤でスキルアップ／平均勤続年数15年以上と働き易さ・定着性を重視〜 ■具体的な職務内容： 製缶品の企画・設計に関する事項全般 ・設計・製図 ・強度計算 ・原価計算、見積もり作成 ■募集部の紹介： 瀬戸内支店 営業部 広畑営業課 製缶職場では、溶接機・プレス機などの設備を使用して、製缶品の設計・製造・販売を担っています。製造品は日本製鉄及び日鉄物流グループ向けの作業台、コイル置き架台等の操業に関する物品や、その他の取引先向けの物流機器としてスチールパレット・ボックス型パレット等、ご要望に応じて最適な設計・製造に対応しているのが特徴です。 https://www.log.nipponsteel.com/about_us/office/hirohata/ ■入社後のキャリアパス： 入社後は、現在設計を担っている担当者とともに、製缶工場での作業を習熟しながら製造プロセスを学び、3D-CADを使用した製造品の設計、製図、強度計算、原価計算、見積りの作成を担当していただきます。 また、ご本人の希望、適性・パフォーマンス等を踏まえ、管理職へのステップアップの可能性もあります。 なお、当社では年に2回のアサインに関する上司との対話制度があり、入社後も定期的に将来のキャリアに関する対話の場を設けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇DHLグループ／東京本社（押上）勤務／年休123日・土日祝休み／転勤当面無し／インセンティブ制度有／世界最大級国際輸送サービス◆◇ インダストリアルプロジェクト部ビジネスディベロプメントのマネージャーとして、以下の業務をお任せします。 ■業務概要： ◇プロジェクト貨物の既存顧客の深耕及び新規顧客の開拓。見積書類、入札書類の作成。 ◇オペレーションのフォロー及び作業立ち合いなど。 ■業務内容： ◎既存顧客の深耕（50％）：埋没顧客の掘り起こしを含む既存顧客に対する営業活動 ◎新規顧客の開拓（50％）： 新規顧客に対する営業活動 ◎リージョナル・海外オフィスとの協業：海外からのセールスリードに対するフォロー活動 ◎見積書類／入札書類　作成：船社、国内外の業者との価格交渉を踏まえて必要書類の作成 ◎国内出張は月1ペース。海外出張は案件による。 ■配属： ◇当部署には現在8名が所属しています。ビジネスディベロプメント、オペレーション、特定プロジェクトの3セクションに分かれています。 ◇部長（50代日本人男性）以下ビジネスディベロプメントマネージャー（は部長が兼務）以下1名、 ◇オペレーション5名（係長（50代女性）以下担当者男性2名、女性2名　20代〜40代）、特定プロジェクト担当1名（60代男性） ■ポジションの魅力： プロジェクト輸送は、小さな貨物から超大型貨物まで、海上／航空／鉄道／陸送といったあらゆる輸送モードを　駆使して実行するため、業務範囲は非常に広くなります。輸送全般に関する幅広い知識を学ぶ機会も多く、自身の手で輸送をまとめ上げたときは、大きな達成感を得ることが出来ます。

【東証スタンダード市場上場／創業130年を超える総合物流企業】　 ■業務内容： 総務部法務担当として、会社の法的リスクの軽減のため、外部の専門家（弁護士等）の協力を得ながら、契約書のレビュー・作成業務や法律相談対応業務等を行う。 また、法令遵守体制の強化を図るため、コンプライアンス推進等の業務も担当。企業活動が適法かつ円滑に行われるよう支援する。 ■業務詳細： （1）契約書関連業務 （2）法律相談対応業務 （3）コンプライアンス推進業務 （4）株主総会関連業務（総務部全体で対応） （5）紛争・係争対応（発生時） ■事業概要： 当社は創業130年を超える総合物流企業です。長年培った物流ノウハウを、先進のソリューションの融合により、お客様に最適なロジスティクスをご提案しています。多彩な物流事業を展開しており、陸・海・空のあらゆる輸送手段を用いてさまざまな物流ソリューションを提供しています。 ◎一般貨物輸送・倉庫部門 貨物輸送全般を行う部門です。当社最大の営業収入構成比率を占めています。当社では、トラック輸送を主体としておりますが、積載する貨物の特徴に合わせた様々な大きさや形状、機能を備えた車両を揃え、お客様の要望にお応えしています。陸海空の輸送手段の最適な選択や組合せによる複合一貫輸送を提案し、全国各所に展開している大型物流センターによる倉庫・保管部門との連携によって、あらゆる貨物を取り扱っています。 ◎液体輸送部門 石油燃料や石油製品（ガソリン、LPガス等）、化成品類（無機系・有機系の化学品）の輸送を行っています。 ◎国際物流部門 お客様の多様なニーズに合った国際物流をご提案しています。輸出入に関する通関業務、船便と航空便の予約、トラック手配、海外での通関、倉庫、配送など、複雑で煩雑な手続きをスムーズに行い、全世界のあらゆる貨物を安全に、確実に、スピーディーに、低コストで輸送することに努めています。 変更の範囲：会社の定める業務