〜軽自動車の新古車販売/尾張地区最大級の軽自動車専門店/残業20H程度/社員同士の仲が良く、フラットな組織文化〜 ■業務概要 当社では、保険部門のコンプライアンス順守、組織体制の強化を図るため、将来の保険部長候補となり、保険代理店業務の品質管理をお任せできる方を募集しています。将来的には保険部門の組織や仕組みの構築にも積極的に関わっていただける方を求めています ■業務詳細 ・コンプライアンス順守の観点から書類の作成、チェック ・保険会社から降りてくる目標管理、設定 ・保険会社の監査対応 ・自動車保険に関わる業務全般 ・自動車事故を起こしたお客様の初期対応、損害状況の確認業務 ・自賠責保険に関わる事務業務 ■期待すること 既存のメンバーと協力しながら、保険に関わる業務全般を担っていただきたいと思っております。風通しの良い職場環境で、意見を出し合いながら業務を進めていく体制を整えています。 ■企業の特徴/魅力 つしまオート株式会社は、尾張地区最大級の軽自動車専門店として、多くのお客様にご愛顧いただいています。オールメーカーの軽自動車を取り扱い、地域最安値で提供することを目指しています。お客様との信頼関係を第一に考え、安心・安全なカーライフをサポートすることに注力しています。また、働きやすい環境を提供し、社員一人ひとりが成長できる場を整えています。 ■理念 弊社営業職の特徴として来店いただいたお客様対応がメインです 新規顧客獲得はDM発送等を行っているため、新規開拓営業は行いませんが既存顧客の顧客満足度を大切にしております 顧客満足度向上の為、お客様の万が一に起きてしまった事故にも迅速に対応できるような環境づくりを大切にしております。 ■働き方/就業環境 ◎残業は月平均20時間程度 ◎転居を伴う転勤なし ◎安定した事業を運営で長く、じっくりお勤め頂く事が可能 ■当社について 地域密着でお客様の安心・安全なカーライフを支え続けております お車に関するご相談などアフターフォローをに注力する事で、お客様から頼られる存在となっている事が強みです。リピートも非常に多く、安心できる販売店として評価頂いております 変更の範囲：会社の定める業務

「ローコード開発のその先へ。事業を動かすプロトタイプ開発に挑戦」 【業界の最大手企業の挑戦／経営の意思決定による年間60憶のIT投資／未来の新しい顧客体験を社会実装する為のIT戦略子会社】 ●ローコード×AIで事業スピードを加速させる重要ポジション ●新規専門チーム立ち上げフェーズに参画可能 ●技術選定〜社内展開まで一気通貫で関われる成長環境 ●年休126日／リモートワーク／フレックスタイム／マーケットに応じた報酬／残業月20h ＝＝ ■業務概要： ローコード開発（GWS,Playwright等）を活用し、ビジネス要件に基づいたプロトタイプ開発、小規模開発を担当いただきます。 新設チームの一員として、開発だけでなく環境整備や技術導入まで幅広く関わり、社内のデジタル活用をリードしていただきます。 ■業務詳細： ・Google Workspaceとの連携による業務効率化ツールの開発 ・Playwright等を活用したプロトタイプの設計・開発・運用 ■魅力・やりがい： ◎立ち上げフェーズへの参画 新設チームのコアメンバーとして、仕組みづくりから関与できる裁量の大きい環境です。 ◎ビジネスに近い開発経験 現場部門と密に連携し、業務課題の解決に直結するプロダクト開発に携われます。 ◎幅広いスキル習得 ローコード開発に加え、ガバナンス設計・技術選定・社内展開まで、上流から下流まで経験可能です。 ◎最先端技術に触れられる環境 新しいツールや技術を積極的に試し、組織に展開していく文化が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【前年比200％成長の注目事業！自社特許技術を活用したファインバブル製品の企画・開発〜量産化まで携われる／大手メーカー製品の採用実績あり・共同開発案件にも参画可能】 ファインバブル市場の拡大に伴い、大手メーカーを中心とした共同開発案件や新製品開発案件が増加しています。今後さらなる事業成長を見据え、特許技術「シバタエンジン」（ファインバブル発生装置）の製品化を推進する開発エンジニアを募集します。 ■職務内容： （1）試作品の製作管理（3Dプリンタ・切削サプライヤー活用） ・3DCADによる設計図面の作成・ブラッシュアップ ・外部サプライヤー（切削・3Dプリンタ加工業者など）への試作依頼、技術折衝、納期調整 ・材質選定（エンプラ樹脂、フッ素樹脂、ステンレス等の金属材料 など） （2）試作品の性能評価 ・水配管の組立、送水ポンプの操作による吐出流量・UFB性能の実測 ・自社保有のUFB濃度測定機器を用いた測定・データ解析 ・顧客案件においては測定報告書の作成、顧客への技術説明 （3）量産立上げ（成型サプライヤーとの連携） ・切削試作から金型量産化への移行判断 ・成型サプライヤーとの技術折衝、金型設計変更対応 ・品番登録、正式発注管理 （4）製品化対応 ・仕様書、取扱説明書の作成 ・各種認証取得（日水協水道認証JWWA、食品衛生法適合 等） ・出荷前検査体制の構築、図面管理 （5）顧客技術サポート・営業同行　※頻度少なめ ・営業と連携した顧客先訪問、技術的な視点からの課題解決提案 ・大手メーカーとの共同開発対応 ・展示会・技術セミナー等での対外発信（希望・適性に応じて） ■配属組織 6名からなるファインバブル事業部への配属です。事業成長フェーズならではのスピード感の中で、開発組織づくりや業務改善にも積極的に関わることができます。 ■当社について： 創業60年以上の安定した経営基盤を持ちながら、次世代技術であるファインバブル事業を新たな成長エンジンとして展開しています。独自の特許技術は家電・農業・環境・エネルギー分野など幅広い業界で活用されており、今後2，3年後には市場3000億円規模、その後もさらなる市場拡大が期待されています。安定性と成長性を兼ね備えた環境で、技術者として新たな挑戦ができることが当社の大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇佐賀/基山町／転勤なし！自動車検査員／年収500万円〜600万円◆ワークライフバランス◎残業15ｈ／土日休や連休可◆一般整備や板金塗装、特殊自動車、建設機械等の点検、整備など広く携われます◇◆ ■職務内容 当社の自動車検査員として従事いただきます。 ■具体的には ・整備を終えた自動車の保安基準チェック ・検査書類の作成・管理 ・自動車の引取り、納車 ・お客様対応（受付など） ■入社後 先輩社員から約3か月程OJTにて業務を覚えていただきます。 お客様先へ行く際は最初は先輩社員と同行になります。 ■仕事の魅力 決められた仕事を一定の品質で仕上げる能力が身に付くため、将来独立を考えられている方や、リーダーシップを発揮したい方が、実践的に学べる環境です。 ■組織構成： 【配属部署：8人】20代：男性　4人、30代：男性　2人、40代：男性　1人、50代：男性　1人 ■働き方、就業環境 ・20代が4名工場勤務しており、職場の平均年齢の若く活気ある職場です。 ・お休みについてはメンバー同士で相談しているので土日休みも取得可能です。 ■仕事の魅力 ・一部の修理だけではなく、幅広い業務に携わることができます。 一通りの業務をできるようになりますので、自動車検査員としてのキャリアを積むことも可能です！ ・また残業も少なくプライベートも大切にできる職場環境です。 ■会社特徴 ・資格取得支援として、フォークリフトや移動式クレーンなど含めた大型免許取得につき費用を負担しております。 ・保険業務弊社では、お客様お一人お一人のご要望に最大限お応えするため、会員制とさせていただいております。 ・九州運輸局指定工場であるので、自動車の点検、整備、検査まで、一括して作業を行う事ができます。 　その他、一般整備、板金塗装なども行っております。主に事業用トラック等をメインに特殊自動車、建設機械等の点検、整備など、 　専門的知識が必要とされる分野の仕事を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■□中古車業界のDXを牽引／60億円投資の"攻めのDX"で顧客体験を革新するSalesforceエンジニア■□ ●中古車販売「ガリバー」を展開／業界トップクラス企業のDX推進を担う戦略子会社 ●顧客接点のDXへ60億円投資／システム刷新・内製化の攻めのタイミング ●フロント〜業務システムまで一気通貫で関与｜顧客体験と業務効率を変革 ●年休126日／リモートワーク／フレックスタイム／マーケットに応じた報酬／残業月20h == ■業務概要 本ポジションでは、以下の業務を担当していただきます ・Salesforceを基盤とした新システムの企画、開発リード ・Salesforceを活用した業務システムの企画、開発リード ・中古車の買取・販売から整備まで、お客様に身近な存在となるためのシステム構築 ■業務詳細 ・Salesforce Lightning Platform、Agentforce、Data Cloud等を活用したシステム開発のリード ・LINEでの来店予約、商談内容など、顧客情報の一元管理システム開発のリード ・Agentforce for Serviceによる自律型AIエージェントの検討および開発リード ・顧客体験向上のためのデータ分析と施策立案 ・ベンダーコントロール ・社内関係部署との連携によるプロジェクト推進 ■プロジェクト事例 ・全国店舗と顧客をつなぐ来店予約・商談管理プラットフォームの構築 ・顧客接点データの統合による成約率向上施策の推進 ・AIエージェント導入による問い合わせ対応の自動化・高度化 ・マーケティング施策と営業活動を連動させたデータドリブン経営基盤の整備 ■魅力・やりがい ◎顧客体験に直結するプロダクト開発 来店予約・商談・契約といった顧客接点全体を設計でき、ユーザー体験の変革を実感できます。 ◎最先端技術への挑戦 Salesforceの最新プロダクトに加え、AIエージェントやデータ活用など、先進的な技術領域に挑戦可能です。 ◎ビジネス×ITの架け橋として成長 現場・経営・ITを横断しながら課題解決を推進することで、エンジニアとしてだけでなく事業視点も磨けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開・5年間連続2ケタ成長を継続／長く働き続けやすい環境／福利厚生も充実】 ■業務内容： ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■具体的には： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 当社の鑑定事業は立ち上げフェーズにあり、今後さらなる事業拡大を目指しております。これまで培われた経験やスキルを活かしながら、事業の成長を支えていただける方を歓迎いたします。 ■当社の特徴： 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。あなたの力を貸してください。 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

〜Databricksを中心に全社データ活用を支える基盤を構築するポジション〜 ■募集背景： 創業以来革新的なデジタル技術を積極的に導入する文化が根付いている当社。全社でのデータ活用・AI活用をさらに推進するため、散在する業務データを安全かつ柔軟に活用できるデータプラットフォームの整備を進めています。Databricksを中心とした分析・AI活用基盤、既存のRedshift環境との連携・移行・最適化をリードいただける人材を募集しています。 ■業務概要： ・データ/AIプラットフォームチームのチームリード ・Databricksを中心としたデータプラットフォーム/AI基盤の設計・構築・運用 ・Redshift等様々な既存データ基盤との連携 ・各事業部・システム部門と連携したデータ活用要件の整理、アーキテクチャ設計 ・データパイプライン、DWH/レイクハウス、権限管理、監視運用の設計・実装 ・BI/AI活用を見据えたデータ品質、ガバナンス、セキュリティの整備 ・ベンダーコントロール ■業務内容： ・Databricksを活用したデータプラットフォーム/AI基盤の設計・構築 データレイクハウス、ワークスペース、権限設計、ジョブ運用、データ連携方式の設計・実装 ・Redshift環境の構築・運用・改善 既存DWHとの接続、データマート設計、性能改善、運用設計、移行方針の検討 ・データパイプラインの設計・実装 各種業務システム、CRM、販売・在庫・顧客データなどを対象としたETL/ELT処理の設計・構築 ・データ活用基盤の標準化・ガバナンス整備 データ品質管理、メタデータ管理、アクセス権限、監査ログ、セキュリティ設計の推進 ・事業部門との要件定義・活用支援 経営管理、営業、マーケティング、AI活用などのユースケースに対し、データ構造や活用方法を整理 ・外部ベンダーや社内関係者とのプロジェクト推進 構築方針の検討、進捗管理、技術レビュー、運用定着までの推進 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験者歓迎！/10期連続売上右肩上がり◎/マレーシアやドバイに輸出/自社リサイクル工場あり/インセンティブ支給あり/泊りでの出張ほぼ無し〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 秋田県横手市を拠点に廃車買取、中古車・中古パーツの輸入・販売、トラック専門のタイヤ交換・販売などを行う自動車リサイクル事業会社である当社にて、営業職として従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・中古車・廃車などの自動車の買い付け及び販売 ・廃車部品の販売：秋田県の県南地区にある中古車販売業者を社用車でまわり、営業や販売、納品を行います。 ・仕入先の新規取引先発掘 ※担当エリアは秋田県全域及び山形県となります。泊りがけでの出張はほとんどありません。また、直行直帰も可能です。 ◇おすすめポイント◇ ・安定性： グループ会社での養豚や樹木の海外輸出のノウハウを活かし、 ドバイ・マレーシアを中心に独自の輸出ルートを確立しております。 直近ではロシアなどに販路を拡大し、10期連続売上右肩上がりを達成しております。 また、自社のリサイクル工場を構え、コストを抑え、スムーズな輸出を実現しております。 ■組織構成： 配属部署には3名(30代2名・60代1名)が在籍しております。当社は全員中途入社者ですので、入社後も安心して就業出来ます。 入社後は研修や同行訪問を行い、実際の商談に触れながら、業務の流れを覚えていただきます。入社時、車や業界知識がない方でも先輩がサポートいたします。 ■インセンティブ： 仕入れた車の粗利が10万円以上を超えた場合に下記の算出方法で、インセンティブを支給いたします。 インセンティブ＝（粗利-10万円）×0.1 ■当社について： 日本をはじめとする自動車先進国は車の買替需要によって支えられ、国内では年間約300万台の使用済み自動車が発生しています。北日本エナジーでは自動車リサイクル法に基づき、車体またパーツごとに適正な価値を見極め、できる限り無駄のないリサイクルと廃棄物の減少化を目指しています。 変更の範囲：本文参照

■□株式会社IDOMの100%出資デジタル子会社／toCビジネス／マーケティングチーム／オウンドメディアチームでの開発におけるプロダクトマネージャー・プロダクトオーナー／フレックス／週３リモート／年休126日□■ ■業務事例・入社後の期待： Owned Media)チームでの開発におけるプロダクトマネージャー・プロダクトオーナーのポジションとなります。 まずは、１つのチームにおいて、ステークホルダー要件の調整やプロダクト開発の管理・推進をお任せします。 ビジネスグロースにおいて、新たな機能やコンバージョンポイントの企画立案を自プロダクト内で行なっていただきます。 ゆくゆくは、チームの改善案や新規プロダクトの立案、プロダクトをリードする役割としてのご活躍を期待しております。 ■組織の特色 IDOMデジタル子会社であるIDOM Digital Driveは、 IT部門（社内向けシステム）とマーケ部門（お客様向けシステム）の２つに大きく分かれており、この募集はマーケ部門のものとなります。 同部門には全体で約25名の社員が所属しており、保有するオウンドメディアを通じて、お客様へのダイレクトな価値提供を模索する組織です。 < 当社会社説明資料 > https://speakerdeck.com/idomdigitaldrive/enziniacai-yong-idom-digital-drivehui-she-shuo-ming-zi-liao 所属して頂くチームは「Owned Mediaチーム」となり、 Owned Mediaチームでは、IDOMのtoC領域であるオウンドメディアにおけるビジネス課題を解消するため、スクラム開発によってプロダクトを日々改良し続けています。 ■組織の課題： カーシェアやサブスクリプションの普及により、お客様の車に対する価値観や所有のあり方が多様化する中で、中古車業界にも変革が求められています。 こうした市場の変化に対応して新たな価値を提供できるプロダクトを生み出すため、ビジネスチームと連携しながら、サービスの企画立案からプロダクトの改良・新規構築までを推進していきたいと考えています。そのために変化を恐れず、新しい挑戦を成果に向けて自律的に行動できる人材が不足しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜株式会社IDOMの100%出資デジタル子会社／ゆくゆくは自社工場向けシステムのリプレイスにおける企画・設計・開発を一緒に進めて頂くことを期待／フレックス／リモート可／年休126日〜 ■業務事例・入社後の期待： 整備/板金工場向けシステム開発のプロジェクトマネージャのポジションになります。当社ビジネスやシステムを理解してもらいながら、事業推進チームと現状課題の整理をして頂きます。ゆくゆくは自社工場向けシステムのリプレイスにおける企画・設計・開発を一緒に進めて頂くことを期待してます。 ■組織の特色： IDOMデジタル子会社であるIDOM Digital Driveは、IT部門（社内向けシステム）とマーケ部門（お客様向けシステム）の２つに大きく分かれており、この募集はIT部門のものとなります。同部門には全体で約20名の社員が所属しており、複数の領域がそれぞれの担当社員によって独自に運用されているため、圧倒的に大きい裁量で働くことが出来ます。所属して頂くチームは「基幹（業務）アプリチーム」となり、委託のメンバーを中心としたチームですが、全社利用のシステムの保守開発を担っており現行のシステムを継続的に改善しつつ将来のリプレイスを見据えた企画を行なっています。 ■組織の課題： IDOMでは、買取、販売、付帯、整備、と事業領域を徐々に広げてきましたが、それ故にシステムがビジネスごとにサイロ化しています。 全社基幹システムのリプレイスと並行して、個別システムの刷新も必要となっており、特に整備/板金の領域ではコールから納車までの一貫したシステムが整備されておらず、また在庫/棚卸管理からくる原価管理も徹底できていません。そういった内容の改善を主体で推し進めていける人材を、必要としている状況です。 変更の範囲：会社の定める業務

■□株式会社IDOMの100%出資デジタル子会社／toCビジネス／マーケティングチーム／オウンドメディアチームでの開発におけるプロダクトマネージャー・プロダクトオーナー／フレックス／週３リモート／年休126日□■ ■業務事例・入社後の期待： 内製開発チームでの開発におけるプロダクトマネージャー・プロダクトオーナーのポジションとなります。 まずは、１つのチームにおいて、ステークホルダー要件の整理やプロダクト開発の管理・推進をお任せします。 ゆくゆくは、プロダクトの改善案や新規プロダクトの立案、複数チームを束ねてのご活躍を期待しております。 ■組織の特色 IDOMデジタル子会社であるIDOM Digital Driveは、 IT部門（社内向けシステム）とマーケ部門（お客様向けシステム）の２つに大きく分かれており、この募集はマーケ部門のものとなります。 同部門には全体で約25名の社員が所属しており、保有するオウンドメディアを通じて、お客様へのダイレクトな価値提供を模索する組織です。 < 当社会社説明資料 > https://speakerdeck.com/idomdigitaldrive/enziniacai-yong-idom-digital-drivehui-she-shuo-ming-zi-liao 所属して頂くチームは「Owned Mediaチーム」となり、 Owned Mediaチームでは、IDOMのtoC領域であるオウンドメディアにおけるビジネス課題を解消するため、スクラム開発によってプロダクトを日々改良し続けています。 ■組織の課題 現在、IDOMでは現場の効率化を目的として様々な取り組みを行っております。 全社利用の基幹システムのリプレイスも進行していますが、現場の「いま」の課題に対して、新規のプロダクトをもって解決したい問題も多くあります。 そういった課題に対し、アジャイルにプロダクト開発を進めて行ける人材が不足している状況です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪車や機械いじりが好きな方歓迎！好きを仕事にできる◎幅広い世代活躍中／大手顧客との取引が多く安定した経営基盤／資格支援制度あり≫ ■仕事内容： ・メンテナンス業務 クレーン、高所作業車、パワーショベルなど、建設機械を搭載した車両のメンテナンスを担当します。当社が扱う車両の約8割が「建設車両」で、車両部分クレーンなどの上部機械の2つで構成されており、当社は両方の整備を行います。 ・車検／点検業務 幅広い車種の車検整備、法定点検、部品交換、検査業務などを担当します。 ※メインは建設現場で使用される車両のメンテナンス ※担当台数：週2〜3台程度 ※宿泊を伴う出張はほとんどございません ■働く社員の声： ・見た目は同じでも車輌によって点検・修理のアプローチが異なり、ひとつとして同じケースがないので、一生をかけて探求し続けられる仕事です。 ・お客様の「困った」に対して“増田の技術”を駆使しながら「自分の手で修理できた！」という達成感が得られる点がこの仕事の喜びです。 ・20代後半〜40代くらいの比較的年齢の近い社員がおおいため雰囲気的にはすごく良好な職場で風通しも良いです。 ・希望通りに有給取得ができ、残業もほとんどありません。待遇面についてもかなり充実していると思います。 ■組織構成： 現在12名（20代1人、30代3人、40代3人、50代以上5人）が整備に従事しています。雰囲気としては和気あいあいとしており、助け合いや、気軽に相談できる環境が整っております。また、9割が中途入社。その半数近くが未経験で入社し活躍しています。（現在の工場長も未経験スタートです） ■魅力ポイント： ◎手厚い教育体制 メーカーの教育センター研修や、自動車整備振興会の講習など、学びの機会が多数。資格取得も会社が受講料を負担しサポートします！ ◎ワークライフバランス 残業は月平均 10時間程度、有給休暇も取得しやすい環境と働きやすさが整っています。 ◎安定した事業 大手企業との取引が多く、安定した需要があります。 ※主要取引先（抜粋）： ・株式会社タダノ様 ・株式会社アイチコーポレーション様 ・いすゞ自動車中部株式会社様 ・静岡日野自動車株式会社様 ・三菱ふそうトラック・バス株式会社様　など 変更の範囲：会社の定める業務

【業界の最大手企業の挑戦／経営の意思決定による年間60憶のIT投資／未来の新しい顧客体験を社会実装する為のIT戦略子会社】 ------- ■□AWS×セキュリティ×モダン運用環境で市場価値を高める■□ ●AWSを中心としたクラウドインフラ・セキュリティ領域で実践経験を積める ●経験豊富なエンジニアのサポートのもと、インフラ・SecOpsの専門性を習得可能 ●週4リモー×フレックス勤務×年間休日126日で柔軟な働き方を実現 ■業務概要： AWSを中心とした全社インフラを管理するチームに所属し、クラウドインフラの設計・構築・運用を担当いただきます。 事業拡大に伴うプロダクト基盤強化やセキュリティ体制構築を推進しており、既存メンバーの支援を受けながらAWSやSecOpsの実務経験を積み、将来的にはインフラ・セキュリティ領域のコアメンバーとして活躍いただくことを期待しています。 ■業務詳細： ・AWSを中心としたインフラ全般の設計・構築・運用 ・Inspector、SecurityHub、GuardDuty、AWS WAF等を用いたAWSセキュリティ運用 ・Datadog等を用いたモニタリング運用 ・インシデント発生時における原因分析、暫定対応、恒久対応の実施 ・継続的な運用改善による業務効率の向上活動 ・社内ヘルプデスクや外部パートナーとの連携およびエスカレーション対応 ■魅力・やりがい ◎クラウドとセキュリティの両方を学べる環境 AWSインフラの設計・構築だけでなく、Security HubやGuardDutyなどを活用したSecOps領域にも携わることができ、市場価値の高いスキルを習得できます。 ◎若手から成長できる育成環境 経験豊富なメンバーの支援を受けながら実務経験を積むことが可能です。運用業務だけでなく改善活動や課題解決にも携われるため、着実にスキルアップできます。 ◎事業成長を支える基盤づくりに参画 事業拡大フェーズだからこそ、既存運用に留まらず基盤強化やセキュリティ体制の整備など、組織の成長に直結するプロジェクトに携わることができます。 ◎働きやすさと成長を両立 週4日リモートワーク、フレックス勤務、年間休日126日など柔軟な働き方が整備されており、プライベートとキャリア形成を両立できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 データエンジニアとして、当社の根幹を支える営業職の基本給、インセンティブ、及び賞与の算出に関わる既存データ基盤の改修を主導頂きます。多岐にわたる基幹システムから重要なデータを効率的に取り込み、短納期で提供できる分析基盤を保守/運用します。この重要な役割に加え、Amazon Redshiftベースのデータレイクへのデータ取り込み設計・実装、Tableauを活用したデータマート構築を通じて、ビジネスユーザーがデータに基づいた意思決定を行えるよう支援します。データの収集、加工、管理を専門とし、データパイプラインの効率性、信頼性、及びスケーラビリティを確保し、データ品質の維持にも貢献いただきます。 ◎営業職実績評価データ基盤の改修・改善 ・既存の営業職基本給、インセンティブ、賞与の評価に必要なデータ基盤に対し、人事、商談、車両、利益などの情報を取り込み、計算ロジックを改修・最適化します。 ・収集した主に人事情報を元に基本給を算出する既存ロジックの改善を行います。 ・各種営業実績に基づきインセンティブを計算する既存ロジックの最適化および新規要件への対応を設計・実装します。 ・営業部門や人事部門と密に連携し、評価指標や計算ロジックの変更に短納期で対応できる柔軟なデータ基盤への改修を進めます。 ・会社の全体の動きや仕組みを深く理解し、変更頻度の高い営業評価ロジックに迅速に対応します。 ・現状の課題を見つけ、あるべき姿を追求し、データ基盤の改善を自ら推進します。 ◎データレイクへのデータ取り込み ・各種データソースからAmazon Redshiftベースのデータレイクへの効率的かつスケーラブルなデータ取り込みパイプラインを設計、開発、および運用します。 ・ETL/ELT処理を実装し、データの抽出、変換、ロードのプロセスを自動化します。 ・データ量、データタイプ、取り込み頻度を考慮し、最適な取り込み戦略を立案します。 ◎データマートの作成 ・ビジネス要件に基づき、TableauなどのBIツールを活用したデータマートを設計・構築します。 ・データマートのパフォーマンス最適化、およびデータモデルの維持・改善を行います。 ・ビジネスユーザーと連携し、レポートやダッシュボード作成に必要なデータ構造を定義します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験者も歓迎！/転勤無し/残業10時間前後/泊りがけでの出張ほぼ無し/直行直帰可/インセンティブ支給あり/全員中途入社者/マイカー通勤可・無料駐車場完備〜 ■職務内容: 廃車買取、中古車・中古パーツの輸入・販売、トラック専門のタイヤ交換・販売などを行う自動車リサイクル事業会社である当社にて、営業職として従事いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・中古車・廃車などの自動車の買い付け及び販売 ・廃車部品の販売：岩手県内にある中古車販売業者を社用車でまわり、営業や販売、納品を行います。 ・仕入先の新規取引先発掘 ・ワード・エクセルを使用した文書や表の作成業務 １か月に１度は横手本社へ出社、営業報告、各種調整などをいただきます。 ※新規営業と既存営業の割合は半々程度となります。 ※担当エリアは山形県全域となります。ご自宅から直接お客様先にお伺いしていただくため、どこからでも通っていただくことが可能です。 ■組織構成： 配属部署には3名(30代2名・60代1名)が在籍しております。当社は全員中途入社者ですので、入社後も安心して就業出来ます。 入社後は研修や同行訪問を行い、実際の商談に触れながら、業務の流れを覚えていただきます。入社時、車や業界知識がない方でも先輩がサポートいたします。 ■当社について： 日本をはじめとする自動車先進国は車の買替需要によって支えられ、国内では年間約300万台の使用済み自動車が発生しています。北日本エナジーでは自動車リサイクル法に基づき、車体またパーツごとに適正な価値を見極め、できる限り無駄のないリサイクルと廃棄物の減少化を目指しています。設立以来、独自の輸出ルートを確立し、パキスタン、マレーシアなど多くの国々との取引を行ってきました。地域を越えたネットワークを強化することで、限りある資源を循環していく。未来へとつなげるアクションをこれからも起こしつづけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜株式会社IDOMの100%出資デジタル子会社／新規事業開発、追加施策対応、業務システムリプレースを担当／フレックス／リモート可／年休126日〜 ■業務内容： 内製開発チームにおける開発エンジニアのポジションとなります。当社新規事業、既存業務アプリの基盤構築のDevOpsコアメンバーとなり、新規事業開発、追加施策対応、業務システムリプレースを担当していただきます。 ■組織の特色： IDOMデジタル子会社であるIDOM Digital Driveは、IT部門（社内向けシステム）とマーケ部門（お客様向けシステム）の２つに大きく分かれており、 この募集はIT部門のものとなります。同部門には全体で約20名の社員が所属しており、複数の領域がそれぞれの担当社員によって独自に運用されているため、圧倒的に大きい裁量で働くことが出来ます。所属して頂くチームは「内製開発チーム」となり、委託のメンバーを中心としたチームですが、アジャイル開発型ですばやく、価値を届けることを目指したチームになります。 ■組織の課題： IDOMでは、買取、販売、付帯、整備と事業領域を徐々に広げ、3000人を超える従業員規模の会社へと成長しました。たくさんのお客様にも愛されてきましたが、施策の展開にはスピード、柔軟性が必要となり、アジャイル型で対応することが多いです。アジャイルを推進するメンバーが不足している状況です。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場／業界トップシェア／基幹システム刷新PJ／PM候補募集／要件定義〜運用保守／ベンダー管理／リモート可 15〜20億規模の基幹システム刷新プロジェクトを牽引。業界最大手のIT戦略を担い、上流工程から全体管理まで幅広く挑戦できるポジションです。 ■採用背景： 2〜3年をかけ、基幹システムを全面刷新する一大プロジェクトが進行中です。プロジェクトの成功をリードする中核メンバーとして、上流工程を中心にお任せしたいと考えています！ ■職務内容： 日本最大級の中古車オークションを支える社内SEとして、業務系アプリケーションの企画・開発・運用全般をお任せします。 ■具体的には： ・基幹システムのリプレイスにおける上流工程（要件定義、基本設計、詳細設計） ・外部ベンダーコントロール ・基幹システムの運用・保守・改善 ・ヘルプデスク、およびサポート業務 ◎開発は外部企業に依頼しております。 ◎業界最大手企業の中核を担う基幹システムのリプレイスという、めったにない大規模プロジェクトに携われます。ご自身の提案やアイデアが、当社の未来を左右する重要な役割を担うことができます。 安定した経営基盤と高い利益率を誇る企業で、社会貢献性の高い事業に貢献するやりがいを感じられます！ ■所属組織の説明 システム課は現在12名体制で、30代から50代のベテラン社員が中心となって活躍しています！ ■はたらき方/環境 ・社員が長期的に安心して働ける環境を整備しています。月平均残業時間は20〜30時間程度でプライベートとの両立が可能です。 ・夏季休暇や年末年始休暇では8〜10連休の取得実績があります。また、月の50%はリモートワークが可能です。 ■当社について： 当社は東証プライム市場に上場し、全国19会場でオートオークションを運営する業界のリーディングカンパニーです。インターネットを活用した遠隔地からのオークション参加など、 革新的なサービスで日本の中古車市場を牽引しています。50%前後の高い利益率を誇る盤石な経営基盤のもと、安定成長を続けています。

〜週4リモート／フレックス／AWSを中心としたインフラの設計・構築・運用に加え、セキュリティ運用の推進を担当〜 【職務概要】 AWSを中心とした全社インフラを管理しているチームに所属いただき、インフラの設計・構築・運用に加えてセキュリティチームと連携しながらセキュリティ運用の実行部分を担当いただきます。 【職務詳細】 ・AWSを中心としたインフラ全般の設計・構築・運用 ・Inspector、SecurityHub、GuardDuty、AWS WAF等を用いたAWSセキュリティ運用 ・Datadog等を用いたモニタリング運用 ・インシデント発生時における原因分析、暫定対応、恒久対応の実施 ・継続的な運用改善による業務効率の向上活動 ・社内ヘルプデスクや外部パートナーとの連携およびエスカレーション対応 変更の範囲：会社の定める業務

〜中古車業界のDXを牽引する、ガリバーの顧客体験革新プロジェクトに参画しませんか？〜 ■募集背景： 創業以来革新的なデジタル技術を積極的に導入する文化が根付いている当社。このたび顧客接点のデジタル化と業務効率化を目指しSalesforceを全面的に導入しました。ここからさらに顧客体験の革新と業務全体の生産性向上を実現するシステム構築を加速させるため、共に未来を創造していく熱意ある仲間を募集しています。 ■職務概要： 本ポジションでは、以下の業務を担当していただきます。 ・Salesforceを基盤とした新システムの企画、開発リード ・Salesforceを活用した業務システムの企画、開発リード ・中古車の買取・販売から整備まで、お客様に身近な存在となるためのシステム構築 ■職務詳細： ◇Salesforce Lightning Platform、Agentforce、Data Cloud等を活用したシステム開発のリード ◇LINEでの来店予約、商談内容など、顧客情報の一元管理システム開発のリード ◇Agentforce for Serviceによる自律型AIエージェントの検討および開発リード ◇顧客体験向上のためのデータ分析と施策立案 ◇ベンダーコントロール ◇社内関係部署との連携によるプロジェクト推進 変更の範囲：会社の定める業務

【中古車業界の最大手「ガリバー」の挑戦／経営の意思決定による年間60憶のIT投資／未来の新しい顧客体験を社会実装する為のIT戦略子会社を設立】 ●IT人材×ビジネス人材が１つの組織に在籍、力を合わせて顧客体験のDXを推進 新設されたデジタル戦略部はIT・デジタルセクションに加え、IDOM本体から移管された店舗業務変革をミッションとしたセクション、AIで事業を変革することをミッションとしたセクション、顧客LTVを追求するセクションで構成されています。※参考URL企業情報欄に記載 ●成熟した日本で売上5000憶を１兆、それ以上にする余白が残っている業界は他に無い 日本は新車需要が他国と比して大きい国ですが、特に若い世代はフリマアプリ等の広がりによりリユース品への抵抗が無く、中古車業界は今後の大きな伸びしろが見込めます。※参考URL企業情報欄に記載 ●デジタル人材にとって最適なはたらく環境を用意 ・勤務場所・服装・勤務時間・休日など、業界慣習に囚われない"IT標準"の制度整備（年休126日／時間単位有給取得可／リモートワーク／フレックスタイム制度／マーケットに応じた報酬水準／残業月20h） ・PC選択可※WindowsかMACの選択／MACはMackBookPro(M4 or M4 pro) ●仕事と家庭どちらも充実できるライフワークを支援 妊活支援（補助金支給、時短勤務等）、こども手当、育児時短勤務の対象年齢引き上げ（12歳まで）、介護家族手当 ＝ ■職務概要 ・Salesforceを基盤とした新システム構築（顧客接点システム再構築）、業務システムの企画・設計・開発・運用 ・中古車の買取・販売から整備まで、お客様に身近な存在となるためのシステム構築 ■職務詳細 ・Salesforce Service Cloud、Digital Engagement、Data Cloud、Lightning Platformを活用したシステム設計 ・LINEミニアプリでの来店予約、商談内容など、顧客情報の一元管理システムの構築 ・Automotive Cloudを活用したカーライフ全般のサービス提供システムの企画・設計 ・Agentforce for Serviceによる自律型AIエージェントの導入検討と設計 ・顧客体験向上の為のデータ分析と施策立案

【中古車業界の最大手「ガリバー」の挑戦／経営の意思決定による年間60憶のIT投資／未来の新しい顧客体験を社会実装する為のIT戦略子会社を設立】 ●IT人材×ビジネス人材が１つの組織に在籍、力を合わせて顧客体験のDXを推進 新設されたデジタル戦略部はIT・デジタルセクションに加え、IDOM本体から移管された店舗業務変革をミッションとしたセクション、AIで事業を変革することをミッションとしたセクション、顧客LTVを追求するセクションで構成されています。※参考URL企業情報欄に記載 ●デジタル人材にとって最適なはたらく環境を用意 ・年休126日／時間単位有給取得可／リモートワーク／フレックスタイム制度／マーケットに応じた報酬水準／残業月20h ・PC選択可※WinかMACの選択／MACはMackBookPro(M4 or M4 pro) ●仕事と家庭どちらも充実できるライフワークを支援 妊活支援（補助金支給、時短勤務等）、こども手当、育児時短勤務の対象年齢引き上げ（12歳まで）、介護家族手当 ＝ ■職務概要 ・ビジネス要件に基づいたAIソリューションの実装 ・データ収集・前処理からモデル構築までの一連のプロセス管理 ・クラウド環境（AWS、GCP、Azureなど）でのAIシステムのデプロイと運用 ・最新技術やトレンドの調査・導入・普及 ■職務詳細 ・ビジネス要件に基づいたAIソリューションの実装 　買取・小売・付帯事業における課題を特定し、AI技術を活用した解決策を実行 ・データ収集からモデル構築までのプロセス管理 　買取事業での価格予測、小売事業での在庫最適化、付帯事業での保険リスク分析などに対応したデータパイプラインの設計と運用 ・中古車市場データの分析と洞察提供 　市場トレンドや顧客行動を分析し、買取・販売戦略に活用するためのレポート作成 ・画像認識技術による車両評価プロセスの自動化 　車両状態や特徴を自動的に判別するシステムを開発し、査定プロセスを効率化 ・AI技術によるカスタマイズ広告生成 　小売事業向けに顧客ニーズに合った広告や商品説明文を生成する自然言語処理モデルの導入 ・在庫管理最適化システムの開発 　AIによる需要予測モデルを活用し、小売事業での在庫過多や欠品リスクを最小化 変更の範囲：会社の定める業務

【中古車業界の最大手「ガリバー」の挑戦／経営の意思決定による年間60憶のIT投資／未来の新しい顧客体験を社会実装する為のIT戦略子会社を設立】 ●IT人材×ビジネス人材が１つの組織に在籍、力を合わせて顧客体験のDXを推進 新設されたデジタル戦略部はIT・デジタルセクションに加え、IDOM本体から移管された店舗業務変革をミッションとしたセクション、AIで事業を変革することをミッションとしたセクション、顧客LTVを追求するセクションで構成されています。※参考URL企業情報欄に記載 ●成熟した日本で売上5000憶を１兆、それ以上にする余白が残っている業界は他に無い 日本は新車需要が他国と比して大きい国ですが、特に若い世代はフリマアプリ等の広がりによりリユース品への抵抗が無く、中古車業界は今後の大きな伸びしろが見込めます。※参考URL企業情報欄に記載 ●デジタル人材にとって最適なはたらく環境を用意 ・勤務場所・服装・勤務時間・休日など、業界慣習に囚われない"IT標準"の制度整備（年休126日／時間単位有給取得可／リモートワーク／フレックスタイム制度／マーケットに応じた報酬水準／残業月20h） ・PC選択可※WindowsかMACの選択／MACはMackBookPro(M4 or M4 pro) ●仕事と家庭どちらも充実できるライフワークを支援 妊活支援（補助金支給、時短勤務等）、こども手当、育児時短勤務の対象年齢引き上げ（12歳まで）、介護家族手当 ■職務概要 本ポジションでは、以下の業務を担当していただきます。 ・ビジネス要件に基づいたローコードソリューションのPOC実装 ・本格実装前のプロトタイプ作成 ・ローコード環境の管理、ガバナンス策定 ・最新技術やトレンドの調査・導入・普及 ■職務詳細 ・APPSheetを活用したプロトタイプ作成・運用 ・Google Workspaceとの連携による業務効率化ツールの開発 ・ローコードツール（APPSheet）の環境管理と運用ガイドライン策定 ・ビジネス部門との連携による要件定義とプロトタイプ開発 ・最新技術やローコードツールの調査・導入 ・社内ユーザー向けトレーニングとサポート提供 変更の範囲：会社の定める業務

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 　お任せするお仕事 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 自動車購入をご希望される お客様（個人）の サポートが中心です。 ・オートオークション会場に出品された車両の落札 ・自社買取車の出品 ・自社在庫車のWEB掲載や管理 ・お客様問合せ対応 その他、自動車販売に関する業務全般など 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 　未経験でも安心のチーム体制 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 販売員は現在2名体制。 未経験からの方が多く活躍しており、 困ったときには自然と助け合う 温かい雰囲気です。 入社後は先輩がマンツーマンで 丁寧に教えるので、 安心してスタートできます。 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ クルマ社会を支える、 部品のプロフェッショナル集団です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 創業70年以上の歴史を持つ、 地域に根差した安定企業。 私たちは、自動車の修理や 整備に欠かせない、 ありとあらゆる部品を扱う 専門商社です。 その数、実に150万点以上。 街の整備工場からネットで 部品を探す個人のお客様まで、 クルマに関するあらゆる "困った"を解決しています。

＼＼＼ココに注目！ ／／／ 【安定の高収入を実現！】賞与は昨年度実績4.7ヶ月分！各種手当も充実で収入アップ！ 【プライベートも大切にできる！】年間休日120日以上を実現！長期休暇も充実！ 【未経験からプロの営業へ！】充実した研修と先輩の手厚いサポートでゼロからでも安心！ 【手厚い福利厚生で生活をサポート！】家族手当や退職金、通勤車のリースまで完備！ ダイハツ車の販売を通じて、お客様のカーライフをサポートするお仕事です。 未経験でも安心の教育体制！ まずは先輩社員のもとで、車種の知識や接客の流れを学ぶところからスタート。 研修制度も充実しており、キャリアに合わせたスキルアップが可能です。 資格取得支援（損害保険募集人、中古自動車査定士など）も会社がサポートします。 お客様と、長く深いお付き合いができます！ ご購入後の点検や車検のご案内など、お客様が安心して カーライフを送れるようサポートします。 「あなたから買ってよかった」「次の車もお願いね」といった 感謝の言葉が何よりのやりがいです。 ご家族皆様で、何代にもわたってお付き合いが 続くことも珍しくありません。 【具体的な仕事内容】 ■ダイハツ車の提案・販売 ■ご購入後のアフターフォロー（点検・車検のご案内、定期的な調子伺いなど） 【1日の流れ（例）】 09:30～｜朝礼・開店準備 10:00～｜お客様対応、試乗のご案内 12:30～｜お昼休憩 13:30～｜既存のお客様へ点検のご案内（電話） 15:00～｜見積書作成、先輩と商談の振り返り 18:15～｜翌日の準備をして退勤。「お疲れ様でした！」 分からないことがあればいつでも質問できる、 風通しの良い社風なので、一人で抱え込むことはありません！ 経験豊富な先輩がしっかりフォローしますので、 安心してご応募ください！

15年連続スズキ販売店最優秀賞のエフエルシーにて お客様と信頼関係を築く提案型営業職のお仕事です。 ＼ゼロからのスタートを全力で応援！／ 「車に詳しくない．．」 「未経験からできるのかな…」 という方も心配は要りません。 未経験からのスタートでも安心して働ける環境を整えています！ □未経験でも安心の育成ステップ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ▼入社直後～ ショールームにて、お出迎えなど簡単な業務からスタートします。 カタログや現車を見ながら少しずつ商品知識をつけます。 ▼入社3ヶ月～ 先輩の商談に同席し、流れや提案のコツを学びます。 少しずつ担当顧客を増やしていきます。 ▼3～6ヶ月で独り立ち！ 困った時は周りの先輩がいつでもサポートしますのでご安心ください。 □具体的な仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ・ご来店いただいたお客様のニーズやライフスタイルを丁寧に聴き取り、 　最適な1台をご提案・販売します。 ・見積もり書・契約書の作成等 ・点検・車検などのメンテナンスのご案内 ・自動車保険のご案内 ・ショールームアレンジ　など □募集背景 ‾‾‾‾‾‾‾ 私たちは、地域に密着したスズキの正規ディーラーという安定基盤のもと、 15年連続・スズキ販売店最優秀賞を獲得しています！ ◎「売る」より「信頼される」 ご来店されたお客様一人ひとりのライフスタイルやニーズを丁寧にヒアリングし、最適な選択を一緒に考え提案できることが当社の営業の魅力。 時には、今買わない、という選択をご提案することも。 お客様のためを思う誠実な姿勢が、結果としてお客様からの信頼につながり、 自分の仕事の大きなやりがいとなります。 ◎完全週休二日制＋希望休OK！ 2025年度の平均有給取得日数は10日。実質年休120日！ 趣味や家族との時間を大切にしながら働ける環境です。