□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

≪車や機械いじりが好きな方歓迎！好きを仕事にできる◎幅広い世代活躍中／大手顧客との取引が多く安定した経営基盤／資格支援制度あり≫ ■仕事内容： ・メンテナンス業務 クレーン、高所作業車、パワーショベルなど、建設機械を搭載した車両のメンテナンスを担当します。当社が扱う車両の約8割が「建設車両」で、車両部分クレーンなどの上部機械の2つで構成されており、当社は両方の整備を行います。 ・車検／点検業務 幅広い車種の車検整備、法定点検、部品交換、検査業務などを担当します。 ※メインは建設現場で使用される車両のメンテナンス ※担当台数：週2〜3台程度 ※宿泊を伴う出張はほとんどございません ■働く社員の声： ・見た目は同じでも車輌によって点検・修理のアプローチが異なり、ひとつとして同じケースがないので、一生をかけて探求し続けられる仕事です。 ・お客様の「困った」に対して“増田の技術”を駆使しながら「自分の手で修理できた！」という達成感が得られる点がこの仕事の喜びです。 ・20代後半〜40代くらいの比較的年齢の近い社員がおおいため雰囲気的にはすごく良好な職場で風通しも良いです。 ・希望通りに有給取得ができ、残業もほとんどありません。待遇面についてもかなり充実していると思います。 ■組織構成： 現在12名（20代1人、30代3人、40代3人、50代以上5人）が整備に従事しています。雰囲気としては和気あいあいとしており、助け合いや、気軽に相談できる環境が整っております。また、9割が中途入社。その半数近くが未経験で入社し活躍しています。（現在の工場長も未経験スタートです） ■魅力ポイント： ◎手厚い教育体制 メーカーの教育センター研修や、自動車整備振興会の講習など、学びの機会が多数。資格取得も会社が受講料を負担しサポートします！ ◎ワークライフバランス 残業は月平均 10時間程度、有給休暇も取得しやすい環境と働きやすさが整っています。 ◎安定した事業 大手企業との取引が多く、安定した需要があります。 ※主要取引先（抜粋）： ・株式会社タダノ様 ・株式会社アイチコーポレーション様 ・いすゞ自動車中部株式会社様 ・静岡日野自動車株式会社様 ・三菱ふそうトラック・バス株式会社様　など

〜Databricksを中心に全社データ活用を支える基盤を構築するポジション〜 ■募集背景： 創業以来革新的なデジタル技術を積極的に導入する文化が根付いている当社。全社でのデータ活用・AI活用をさらに推進するため、散在する業務データを安全かつ柔軟に活用できるデータプラットフォームの整備を進めています。Databricksを中心とした分析・AI活用基盤、既存のRedshift環境との連携・移行・最適化をリードいただける人材を募集しています。 ■業務概要： ・Databricksを中心としたデータプラットフォーム/AI基盤の設計・構築・運用 ・Redshift等様々な既存データ基盤との連携・移行 ・各事業部・システム部門と連携したデータ活用要件の整理、アーキテクチャ設計 ・データパイプライン、DWH/レイクハウス、権限管理、監視運用の設計・実装 ・BI/AI活用を見据えたデータ品質、ガバナンス、セキュリティの整備 ■業務内容： ・Databricksを活用したデータプラットフォーム/AI基盤の設計・構築 データレイクハウス、ワークスペース、権限設計、ジョブ運用、データ連携方式の設計・実装 ・Redshift環境の構築・運用・改善 既存DWHとの接続、データマート設計、性能改善、運用設計、移行方針の検討 ・データパイプラインの設計・実装 各種業務システム、CRM、販売・在庫・顧客データなどを対象としたETL/ELT処理の設計・構築 ・データ活用基盤の標準化・ガバナンス整備 データ品質管理、メタデータ管理、アクセス権限、監査ログ、セキュリティ設計の推進 ・事業部門との要件定義・活用支援 経営管理、営業、マーケティング、AI活用などのユースケースに対し、データ構造や活用方法を整理 変更の範囲：会社の定める業務

〜週4リモート／フレックス／AWSを中心としたインフラの設計・構築・運用に加え、セキュリティ運用の推進を担当〜 【職務概要】 AWSを中心とした全社インフラを管理しているチームに所属いただき、インフラの設計・構築・運用に加えてセキュリティチームと連携しながらセキュリティ運用の実行部分を担当いただきます。 【職務詳細】 ・AWSを中心としたインフラ全般の設計・構築・運用 ・Inspector、SecurityHub、GuardDuty、AWS WAF等を用いたAWSセキュリティ運用 ・Datadog等を用いたモニタリング運用 ・インシデント発生時における原因分析、暫定対応、恒久対応の実施 ・継続的な運用改善による業務効率の向上活動 ・社内ヘルプデスクや外部パートナーとの連携およびエスカレーション対応 変更の範囲：会社の定める業務

■□株式会社IDOMの100%出資デジタル子会社／toCビジネス／マーケティングチーム／オウンドメディアチームでの開発におけるプロダクトマネージャー・プロダクトオーナー／フレックス／週３リモート／年休126日□■ ■業務事例・入社後の期待： Owned Media)チームでの開発におけるプロダクトマネージャー・プロダクトオーナーのポジションとなります。 まずは、１つのチームにおいて、ステークホルダー要件の調整やプロダクト開発の管理・推進をお任せします。 ビジネスグロースにおいて、新たな機能やコンバージョンポイントの企画立案を自プロダクト内で行なっていただきます。 ゆくゆくは、チームの改善案や新規プロダクトの立案、プロダクトをリードする役割としてのご活躍を期待しております。 ■組織の特色 IDOMデジタル子会社であるIDOM Digital Driveは、 IT部門（社内向けシステム）とマーケ部門（お客様向けシステム）の２つに大きく分かれており、この募集はマーケ部門のものとなります。 同部門には全体で約25名の社員が所属しており、保有するオウンドメディアを通じて、お客様へのダイレクトな価値提供を模索する組織です。 < 当社会社説明資料 > https://speakerdeck.com/idomdigitaldrive/enziniacai-yong-idom-digital-drivehui-she-shuo-ming-zi-liao 所属して頂くチームは「Owned Mediaチーム」となり、 Owned Mediaチームでは、IDOMのtoC領域であるオウンドメディアにおけるビジネス課題を解消するため、スクラム開発によってプロダクトを日々改良し続けています。 ■組織の課題： カーシェアやサブスクリプションの普及により、お客様の車に対する価値観や所有のあり方が多様化する中で、中古車業界にも変革が求められています。 こうした市場の変化に対応して新たな価値を提供できるプロダクトを生み出すため、ビジネスチームと連携しながら、サービスの企画立案からプロダクトの改良・新規構築までを推進していきたいと考えています。そのために変化を恐れず、新しい挑戦を成果に向けて自律的に行動できる人材が不足しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★2002年設立以来連続黒字経営★ 「EVデリバリー」などの小型電動バイクは、近年ECサイトの普及によりデリバリー業界からの需要が増加しています。有名ドラマにも使用されるなど注目されている分野です！ ★職場の雰囲気★ メンバー同士の距離が近く、相談などもしやすいアットホームな環境です。 ■業務概要： EVモビリティで新たな生活・新たな市場を生み出している当社にて営業本部長をお任せします。 ■職務内容： ・営業本部（代理店、Ｂ２Ｂ、直販の３営業部、および軽キャンピングカー事業部）の統括 ・今後の国内営業拠点展開の推進 ※拠点展開を含めて、営業リーダーとして、営業業務全般を統括し、自ら業務を実行推進できるプレイングマネージャーを募集します。 ※当社の営業では、代理店と小売りの営業を行っております。 約600店舗の代理店の深耕やネットも含めた小売り販売の戦略・対応も行っていただきます。 ※営業本部は約10名程度の組織です。 【当社の事業内容】 EVモビリティ企画・販売、軽キャンピングカー企画・販売など ■募集背景： 創業20年以上増収・増益を続け、圧倒的なスピードで成長を遂げています。軽キャンピングカー、電動ミニカー、電動バイク等、自社オリジナル商品の開発・販売等の新事業も展開する中、組織体制強化を図るために増員募集を実施します。 ■魅力： 当社の扱うEVモビリティは環境への配慮という社会の背景からも売り上げが急激に拡大しています。今後も10倍になることが予想されており、忙しい中でも会社と一緒に成長していただける方を募集します。 また、東証グロース市場上場：株式会社MTGのグループ会社のため、安定もしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界の最大手企業の挑戦／経営の意思決定による年間60憶のIT投資／未来の新しい顧客体験を社会実装する為のIT戦略子会社】 ------- ■□AWS×セキュリティ×モダン運用環境で市場価値を高める■□ ●AWSを中心としたクラウドインフラ・セキュリティ領域で実践経験を積める ●経験豊富なエンジニアのサポートのもと、インフラ・SecOpsの専門性を習得可能 ●週4リモー×フレックス勤務×年間休日126日で柔軟な働き方を実現 ■業務概要： AWSを中心とした全社インフラを管理するチームに所属し、クラウドインフラの設計・構築・運用を担当いただきます。 事業拡大に伴うプロダクト基盤強化やセキュリティ体制構築を推進しており、既存メンバーの支援を受けながらAWSやSecOpsの実務経験を積み、将来的にはインフラ・セキュリティ領域のコアメンバーとして活躍いただくことを期待しています。 ■業務詳細： ・AWSを中心としたインフラ全般の設計・構築・運用 ・Inspector、SecurityHub、GuardDuty、AWS WAF等を用いたAWSセキュリティ運用 ・Datadog等を用いたモニタリング運用 ・インシデント発生時における原因分析、暫定対応、恒久対応の実施 ・継続的な運用改善による業務効率の向上活動 ・社内ヘルプデスクや外部パートナーとの連携およびエスカレーション対応 ■魅力・やりがい ◎クラウドとセキュリティの両方を学べる環境 AWSインフラの設計・構築だけでなく、Security HubやGuardDutyなどを活用したSecOps領域にも携わることができ、市場価値の高いスキルを習得できます。 ◎若手から成長できる育成環境 経験豊富なメンバーの支援を受けながら実務経験を積むことが可能です。運用業務だけでなく改善活動や課題解決にも携われるため、着実にスキルアップできます。 ◎事業成長を支える基盤づくりに参画 事業拡大フェーズだからこそ、既存運用に留まらず基盤強化やセキュリティ体制の整備など、組織の成長に直結するプロジェクトに携わることができます。 ◎働きやすさと成長を両立 週4日リモートワーク、フレックス勤務、年間休日126日など柔軟な働き方が整備されており、プライベートとキャリア形成を両立できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆扶養手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日128日・土日祝休み／プライベートも収入も大切に／住宅＆家族手当有／自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開■□ 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 ■業務内容： 事故や災害などで損傷した車両の損害状況を調査し、修理工場から提出される見積書の内容や修理費用の妥当性を確認していただきます。また、修理工場や保険会社との協議を通じて適正な修理費の算定・協定業務も担当いただきます。 ・自動車損害調査（画像調査が中心／案件に応じて立会調査あり） ・専用ソフトを使用した損害額/修理費の算出 ・修理見積書の内容確認および妥当性の判断 ・保険会社向け見積書・報告書の作成および提出 ・保険会社との協定・打ち合わせ ・社内からの技術的な相談対応 ・その他付随する業務 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 データエンジニアとして、当社の根幹を支える営業職の基本給、インセンティブ、及び賞与の算出に関わる既存データ基盤の改修を主導頂きます。多岐にわたる基幹システムから重要なデータを効率的に取り込み、短納期で提供できる分析基盤を保守/運用します。この重要な役割に加え、Amazon Redshiftベースのデータレイクへのデータ取り込み設計・実装、Tableauを活用したデータマート構築を通じて、ビジネスユーザーがデータに基づいた意思決定を行えるよう支援します。データの収集、加工、管理を専門とし、データパイプラインの効率性、信頼性、及びスケーラビリティを確保し、データ品質の維持にも貢献いただきます。 ◎営業職実績評価データ基盤の改修・改善 ・既存の営業職基本給、インセンティブ、賞与の評価に必要なデータ基盤に対し、人事、商談、車両、利益などの情報を取り込み、計算ロジックを改修・最適化します。 ・収集した主に人事情報を元に基本給を算出する既存ロジックの改善を行います。 ・各種営業実績に基づきインセンティブを計算する既存ロジックの最適化および新規要件への対応を設計・実装します。 ・営業部門や人事部門と密に連携し、評価指標や計算ロジックの変更に短納期で対応できる柔軟なデータ基盤への改修を進めます。 ・会社の全体の動きや仕組みを深く理解し、変更頻度の高い営業評価ロジックに迅速に対応します。 ・現状の課題を見つけ、あるべき姿を追求し、データ基盤の改善を自ら推進します。 ◎データレイクへのデータ取り込み ・各種データソースからAmazon Redshiftベースのデータレイクへの効率的かつスケーラブルなデータ取り込みパイプラインを設計、開発、および運用します。 ・ETL/ELT処理を実装し、データの抽出、変換、ロードのプロセスを自動化します。 ・データ量、データタイプ、取り込み頻度を考慮し、最適な取り込み戦略を立案します。 ◎データマートの作成 ・ビジネス要件に基づき、TableauなどのBIツールを活用したデータマートを設計・構築します。 ・データマートのパフォーマンス最適化、およびデータモデルの維持・改善を行います。 ・ビジネスユーザーと連携し、レポートやダッシュボード作成に必要なデータ構造を定義します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験者も歓迎！/転勤無し/残業10時間前後/泊りがけでの出張ほぼ無し/直行直帰可/インセンティブ支給あり/全員中途入社者/マイカー通勤可・無料駐車場完備〜 ■職務内容: 廃車買取、中古車・中古パーツの輸入・販売、トラック専門のタイヤ交換・販売などを行う自動車リサイクル事業会社である当社にて、営業職として従事いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・中古車・廃車などの自動車の買い付け及び販売 ・廃車部品の販売：岩手県内にある中古車販売業者を社用車でまわり、営業や販売、納品を行います。 ・仕入先の新規取引先発掘 ・ワード・エクセルを使用した文書や表の作成業務 １か月に１度は横手本社へ出社、営業報告、各種調整などをいただきます。 ※新規営業と既存営業の割合は半々程度となります。 ※担当エリアは山形県全域となります。ご自宅から直接お客様先にお伺いしていただくため、どこからでも通っていただくことが可能です。 ■組織構成： 配属部署には3名(30代2名・60代1名)が在籍しております。当社は全員中途入社者ですので、入社後も安心して就業出来ます。 入社後は研修や同行訪問を行い、実際の商談に触れながら、業務の流れを覚えていただきます。入社時、車や業界知識がない方でも先輩がサポートいたします。 ■当社について： 日本をはじめとする自動車先進国は車の買替需要によって支えられ、国内では年間約300万台の使用済み自動車が発生しています。北日本エナジーでは自動車リサイクル法に基づき、車体またパーツごとに適正な価値を見極め、できる限り無駄のないリサイクルと廃棄物の減少化を目指しています。設立以来、独自の輸出ルートを確立し、パキスタン、マレーシアなど多くの国々との取引を行ってきました。地域を越えたネットワークを強化することで、限りある資源を循環していく。未来へとつなげるアクションをこれからも起こしつづけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【中古車業界の最大手「ガリバー」の挑戦／経営の意思決定による年間60憶のIT投資／未来の新しい顧客体験を社会実装する為のIT戦略子会社を設立】 ●IT人材×ビジネス人材が１つの組織に在籍、力を合わせて顧客体験のDXを推進 新設されたデジタル戦略部はIT・デジタルセクションに加え、IDOM本体から移管された店舗業務変革をミッションとしたセクション、AIで事業を変革することをミッションとしたセクション、顧客LTVを追求するセクションで構成されています。※参考URL企業情報欄に記載 ●成熟した日本で売上5000憶を１兆、それ以上にする余白が残っている業界は他に無い 日本は新車需要が他国と比して大きい国ですが、特に若い世代はフリマアプリ等の広がりによりリユース品への抵抗が無く、中古車業界は今後の大きな伸びしろが見込めます。※参考URL企業情報欄に記載 ●デジタル人材にとって最適なはたらく環境を用意 ・勤務場所・服装・勤務時間・休日など、業界慣習に囚われない"IT標準"の制度整備（年休126日／時間単位有給取得可／リモートワーク／フレックスタイム制度／マーケットに応じた報酬水準／残業月20h） ・PC選択可※WindowsかMACの選択／MACはMackBookPro(M4 or M4 pro) ●仕事と家庭どちらも充実できるライフワークを支援 妊活支援（補助金支給、時短勤務等）、こども手当、育児時短勤務の対象年齢引き上げ（12歳まで）、介護家族手当 ■職務概要 本ポジションでは、以下の業務を担当していただきます。 ・ビジネス要件に基づいたローコードソリューションのPOC実装 ・本格実装前のプロトタイプ作成 ・ローコード環境の管理、ガバナンス策定 ・最新技術やトレンドの調査・導入・普及 ■職務詳細 ・APPSheetを活用したプロトタイプ作成・運用 ・Google Workspaceとの連携による業務効率化ツールの開発 ・ローコードツール（APPSheet）の環境管理と運用ガイドライン策定 ・ビジネス部門との連携による要件定義とプロトタイプ開発 ・最新技術やローコードツールの調査・導入 ・社内ユーザー向けトレーニングとサポート提供 変更の範囲：会社の定める業務

〜株式会社IDOMの100%出資デジタル子会社／ゆくゆくは自社工場向けシステムのリプレイスにおける企画・設計・開発を一緒に進めて頂くことを期待／フレックス／リモート可／年休126日〜 ■業務事例・入社後の期待： 整備/板金工場向けシステム開発のプロジェクトマネージャのポジションになります。当社ビジネスやシステムを理解してもらいながら、事業推進チームと現状課題の整理をして頂きます。ゆくゆくは自社工場向けシステムのリプレイスにおける企画・設計・開発を一緒に進めて頂くことを期待してます。 ■組織の特色： IDOMデジタル子会社であるIDOM Digital Driveは、IT部門（社内向けシステム）とマーケ部門（お客様向けシステム）の２つに大きく分かれており、この募集はIT部門のものとなります。同部門には全体で約20名の社員が所属しており、複数の領域がそれぞれの担当社員によって独自に運用されているため、圧倒的に大きい裁量で働くことが出来ます。所属して頂くチームは「基幹（業務）アプリチーム」となり、委託のメンバーを中心としたチームですが、全社利用のシステムの保守開発を担っており現行のシステムを継続的に改善しつつ将来のリプレイスを見据えた企画を行なっています。 ■組織の課題： IDOMでは、買取、販売、付帯、整備、と事業領域を徐々に広げてきましたが、それ故にシステムがビジネスごとにサイロ化しています。 全社基幹システムのリプレイスと並行して、個別システムの刷新も必要となっており、特に整備/板金の領域ではコールから納車までの一貫したシステムが整備されておらず、また在庫/棚卸管理からくる原価管理も徹底できていません。そういった内容の改善を主体で推し進めていける人材を、必要としている状況です。 変更の範囲：会社の定める業務