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株式会社カイジョー
東京都羽村市栄町
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400万円~699万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 品質保証(電気・電子・半導体) アナログ(高周波・RF・通信)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【半導体製造装置メーカー/完全週休二日制/東証プライム上場グループ・超音波技術のリーディングカンパニーでのアナログ回路設計/平均勤続年数20年越】 ■業務内容: 超音波洗浄装置事業部での電気系(アナログ回路設計)エンジニアとして、設計や開発等の業務を中心に担っていただきます。 ・超音波洗浄装置の新機種開発 ・基板のアナログ回路設計 ■組織構成 開発技術部の開発技術一課に配属想定となり、当課では電気系を扱うようなエンジニアの方が15名程度在籍されていらっしゃいます。 開発技術一課は6割程度が20代半ば〜30代前半くらいの方となっております。 ■当社の魅力: ・残業は月平均20時間程で年間休日123日とワークライフバランスがとりやすい環境です。さらに家族手当や在宅手当などの福利厚生も充実していることもあり、離職率も非常に低く、長期的に就業いただける環境が整っております。 ・カイジョーはボンディング装置だけではなく産業用の超音波洗浄装置も扱っています。超音波洗浄は半導体や精密機器の製造工程では欠かせません。昨今、半導体業界の盛り上がりに伴い、当社の業績も右肩上がりです。
株式会社滝島商店
その他医療関連 スポーツ・ヘルス関連施設, その他医療・看護 美容部員・エステティシャン・マッサージ
学歴不問
多摩エリアに根差し、「住まい・美容・健康」の3つの軸で地域のお客様の生活を豊かにする滝島商店。その一翼を担うKINMAQ整体院にて、理学療法士の新たな仲間を募集いたします! ■お任せしたい業務 お客様一人ひとりの「笑顔」を追求するお仕事です。 【丁寧なカウンセリングと的確な検査】 ・お客様の症状をじっくりとお伺いし、施術プランを立案・実行 【根本改善を目指す筋膜施術】 ・症状の原因にアプローチする筋膜施術を中心とした施術 【店舗運営を担うマネジメント業務】 売上目標達成に向けた予算管理、売上・利益管理など、経営的な視点も身につけられる。 【新しい挑戦!マーケティング業務】 一般的な理学療法士の業務範囲を超え、集客や認知度向上に繋がるマーケティング企画・実行 ■組織構成 地域に根差した多角的な事業展開を行う企業です。 本部:株式会社滝島商店 筋膜メディカル事業部:KINMAQ整体院 羽村院、入間院(2院体制) 住宅事業部:すまいのフレスカ 美容事業部:髪結い処「櫟」 企画総務部:FLAT BASE 年齢や経験に関わらず、誰もが意見を発信しやすいフラットな組織です。 ■当院の魅力 【根本からの改善を追求する整体院】 KINMAQ整体院では、筋膜施術を通じて自律神経の調整を促し、長年の不調や痛みの根本的な改善を目指します。耳鳴りや顎関節症といった症状の改善事例もあり、多くのお客様から高い評価と信頼をいただいています。週末は予約が埋まるほどの人気ぶりです。 【「もっと良くしたい」を形にできる環境】 前職で保険診療の制約を感じ、「もっとお客様のために向き合いたい」という想いを持って転職してきたスタッフもいます。ここでは、目の前の患者様の悩みに寄り添い、改善に集中できる環境があります。お客様の笑顔を直接見られることが、何よりのやりがいです。 【施術スキルに留まらない成長機会】 単に施術を行うだけでなく、事業部のマーケティングやマネジメント研修など、幅広い知識とスキルを習得できる機会を提供しています。「言われたことだけをこなす」のではなく、「自ら考え、行動する」ことで、理学療法士としてだけでなく、一人の社会人として大きく成長できる環境です。
カシオ計算機株式会社
550万円~699万円
家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 総合電機メーカー, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
【国内外に展開するCASIOブランド/年休125日以上/定着率 92.8%】 ■業務内容: 家庭で癒しを提供するAIペットと連携した展開中の自社Webサービスの企画や運用、システム開発です。 サービス内容の拡充にあたり、顧客のニーズやトレンド、競合商品の情報を収集・分析し、調査結果に基づいて、商品やサービスのコンセプトを具体的に検討・決定します。コンセプトに基づき、商品やサービスの仕様、デザイン、機能などを具体的に企画し、開発部門などの関係部署と連携して開発を推進します。 ■働き方: 当社は、社員が働きやすい職場環境に力を入れております。 時差勤務制度:始業時間と終業時間を前90分間、後ろ90分間の範囲で調整することが可能で、家庭と業務の両立を目指した働き方が叶います。 ■全社就業環境:2025年時点 在宅勤務:全社出社比率50%程度 年間休日:125日以上 時差勤務制度:7:20〜10:50の間に出社 平均勤続年数:男性18.3年、女性16.5年 正社員3年後定着率:92.8%(新卒中途含む、対象者300名程度) 育休取得率:女性94.4%、男性63% ■当社の特徴: ・G-SHOCKを主力とした時計製品やその他コンシューマ事業に強みを持ち、圧倒的なブランド力で業績好調中です。EC販売事業も強化しており、国内だけでなく、グローバルに事業拡大をしております。 ・カシオ計算機が誇る自社製品のロイヤルファン拡大に向けて、ユーザーのライフスタイルを楽しめる魅力的なデザイン展開や、ユーザー体験価値向上を目的としたアプリケーションソフト開発にも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社エイト電子
東京都羽村市神明台
400万円~649万円
電子部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 組立・その他製造職
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【東京/羽村駅徒歩10分】〜電子機器の検査・組み立て◇日勤のみ、夜勤なし/土日祝休み・転勤無しで働きやすい環境◎◇大手企業と取引有◇年齢や中途に関係なく努力を正しく評価する社風◎〜 ■業務内容: 電子機器の検査・組立案件をご担当いただきます。新規製品は、当社のお客様からいただいた案件を製品化し、量産品の担当も行っていただきます。全体の約8割が量産案件です。森永乳業やキヤノンアネルバなど、複数の大手企業の案件に携わることができます。 ■仕事の流れ: 卓上サイズの製品から大物までありますが、大物は、モジュール組立(小さな部品の組合せ/細かい手作業中心)→ユニット組立(複数のモジュールを組合せたもの)→ユニットの合体→完成(最終的に完成するのは、1〜2メートル幅くらいの装置です) ※作業服を着て作業を行います。 ■こんな方におすすめ: 当社ではセルフプロデュース、セルフマネジメントを重視しており、性別、年齢、入社順、勤続年数は、評価に一切加味されません。やってみたい事がある方を積極的に後押しする社風です。業務の幅を広げたい、チャレンジしたい方おすすめです。 現場社員の方は「モノに命を吹き込む仕事」であると実感しています。 ■働きやすさ: 日勤のみで夜勤はございません。ほとんどの場合、会社全体が20時には閉まります。お客様も当社のキャパシティを理解しており、案件量と納期の調整が行われています。 ■当社について: 当社は制御盤・装置・基板をはじめとした電子機器の設計から部品調達・製造・検査まで全てを一貫して行うことのできる企業です。 強みは、1975年の創業以来コツコツと培った技術を受け継ぐプロがそれぞれの工程にいるということ。 ソフトもハードも設計できる設計部門、約450社の仕入れ先から厳選して部品調達している調達部門、製造までの工程をスピーディにかつ確実な商品を製造できる製造部門、そして、検査部門においては日々部品や製品の検査を厳しく行っております。 変更の範囲:会社の定める業務
【東京/羽村駅徒歩10分】〜電子機器の製造責任者候補◇日勤のみ、夜勤なし/土日祝休み・転勤無しで働きやすい環境◎◇大手企業と取引有◇年齢や中途に関係なく努力を正しく評価する社風◎〜 ■業務内容: 機器の配線組立及びケーブル・ハーネス加工業務作業の責任者候補として業務をお任せします。 ■具体的には: ・ケーブル、ハーネスの製作(端末加工など) ・盤配線、組立て作業、管理業務、ほか *業務上、社有車(AT)の運転があります。 *ライン作業ではありません。 *条件:経験者の求人となります。 全体の約8割が量産案件です。森永乳業やキヤノンアネルバなど、複数の大手企業の案件に携わることができます。 ■こんな方におすすめ: 当社ではセルフプロデュース、セルフマネジメントを重視しており、性別、年齢、入社順、勤続年数は、評価に一切加味されません。やってみたい事がある方を積極的に後押しする社風です。業務の幅を広げたい、チャレンジしたい方おすすめです。 現場社員の方は「モノに命を吹き込む仕事」であると実感しています。 ■働きやすさ: 日勤のみで夜勤はございません。ほとんどの場合、会社全体が20時には閉まります。お客様も当社のキャパシティを理解しており、案件量と納期の調整が行われています。 ■当社について: 当社は制御盤・装置・基板をはじめとした電子機器の設計から部品調達・製造・検査まで全てを一貫して行うことのできる企業です。 強みは、1975年の創業以来コツコツと培った技術を受け継ぐプロがそれぞれの工程にいるということ。 ソフトもハードも設計できる設計部門、約450社の仕入れ先から厳選して部品調達している調達部門、製造までの工程をスピーディにかつ確実な商品を製造できる製造部門、そして、検査部門においては日々部品や製品の検査を厳しく行っております。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~799万円
電子部品, アナログ(電源) デジタル(マイコン・CPU・DSP)
【東京羽村駅徒歩10分】〜回路設計(アナログ・デジタル)◇大手企業と取引有◇努力を評価する社風/残業月20h・土日祝休み・転勤無しで働きやすい環境◎〜 ■業務内容: 基本的には基本設計、詳細設計から量産システムにのせるまでの全般を担当して頂きます。案件は1日で終了するものから数ヶ月かかるものまで様々です。 ■具体的には: デジタル、アナログ回路設計及び製品、装置の開発 ・アナログ回路設計、デジタル回路設計(RX、RZ、STM32、PSOC、PIC等各種マイコン周辺回路) ・FPGA設計(VerilogHDL、VHDL、テストベンチシミュレーション) ・装置内部構成検討(部品、配管レイアウト) ・基板回路構成検討、設計 ・電装配線図作成 ・ケーブル図作成 <主な使用開発ツール> OrCAD AutoCAD FPGA各種ツール(Intel:QuartusPrime、Lattice:Diamond、Xilinx:Vivado) FPGAシミュレーション(ModelSim) PLD(Atmel:WinCUPL) ALTIUM DESIGNER 等 ■配属先情報: 設計課は3名が在籍しています。 ■活躍する人材: 当社ではセルフプロデュース、セルフマネジメントを重視しており、性別、年齢、入社順、勤続年数は、評価に一切加味されません。探求心を持って常に新しい発想で仕事に取り組む方が活躍しています。業務の幅を広げたい、自由度の高い環境で仕事がしたい、という方におすすめのポジションになります。 ■働く環境: 月の残業は20時間ですので、プライベートも確保しやすいです。案件量と納期の調整はしっかりと行っているので、働きやすい環境が整っています。 ■当社について: 当社は制御盤・装置・基板をはじめとした電子機器の設計から部品調達・製造・検査まで全てを一貫して行うことのできる企業です。 強みは、1975年の創業以来コツコツと培った技術を受け継ぐプロがそれぞれの工程にいるということ。 ソフトもハードも設計できる設計部門、約450社の仕入れ先から厳選して部品調達している調達部門、製造までの工程をスピーディにかつ確実な商品を製造できる製造部門、そして、検査部門においては日々部品や製品の検査を厳しく行っております。 変更の範囲:会社の定める業務
電子部品, 精密・計測・分析機器 工作機械・産業機械・ロボット
【東京羽村駅徒歩10分】〜機構・構造設計開発/制御ユニット・測定器等各種電子機器開発◇大手企業と取引有◇努力を評価する社風/転勤無し・土日祝休み/働きやすい環境◎〜 ■業務内容: 制御ユニット・測定器や制御機器製品のさまざまな機構・構造設計業務をお任せいたします。部品や試作品の設計から量産化設計まで、資材部門や営業部門、製造部門と協働しながら仕事に取り組んでいただきます。 当社のtoB製品設計開発をご担当頂きながら、将来的にはtoC向けの製品開発に携わっていただくことを期待しています。 ■配属先情報: 設計課は3名が在籍しています。 歴代の技術を継承した高い技術力のあるメンバーと働けます。 ■活躍する人材: 当社ではセルフプロデュース、セルフマネジメントを重視しており、性別、年齢、入社順、勤続年数は、評価に一切加味されません。探求心を持って常に新しい発想で仕事に取り組む方が活躍しています。業務の幅を広げたい、自由度の高い環境で仕事がしたい、という方におすすめのポジションになります。 ■働く環境: 月の残業は20時間です。全く残業しない時期もありますので、プライベートも確保しやすいです。顧客が当社のキャパシティのご理解もあり、こちらも案件量と納期の調整はしっかりと行っているので、働きやすい環境が整っています。 ■当社の製品について: 当社の製品は、エレクトロニクス、メカトロニクス、通信技術、電子・光学技術等を高度にミックスしたものです。検眼システム、レンズ加工機など多くの製品にその技術が活かされております。当社は、これら製品づくりを通じ、東京都三多摩を中心のエレクトロニクス産業関連会社のみなさまに貢献しています。 ■当社の強み: 多様な業界の大手企業と取引。企業のニーズを導き出し、営業と設計で協力し、顧客の課題解決を行うことが選ばれている理由です。回路/ソフト全てを一手にお預かりしソリューションとして提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~799万円
電子部品, 機械・電子部品 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
【東京羽村駅徒歩10分】〜組み込みソフト開発/各種電子機器開発◇大手企業と取引有◇努力を評価する社風/転勤無し・土日祝休み/働きやすい環境◎〜 ■業務内容: 積層電解コンデンサ自動組立機の電子制御部、モデム機能付データロガーなど電子応用機器・制御盤のソフトウェア開発をお任せいたします。 複数の大手企業案件に携わることができます。 ■業務詳細: ・H8、SH-2、SH-2A、SH-4、RX600、MSP430など、マイコンを使った組込み ソフトウェアの開発 ・Visual Studioを使ったWindowsアプリ開発 ・PLCラダープログラム設計など ■ポジションの魅力: ◎当社ではセルフプロデュース、セルフマネジメントを重視しており、性別、年齢、入社順、勤続年数は、評価に一切加味されません。 ◎案件をワンストップで受注しているため、メカ設計チームと密に連携を取りながら、装置が実際に動く様子やエンドユーザーを常に描きながら仕事ができます。 ◎現場社員の方は「モノに命を吹き込む仕事」であると実感しています。 ■働きやすさ: 残業が多くても1日2時間程度であり、ご自身で調整して定時に退社することも可能です。ほとんどの場合、会社全体が20時には閉まります。お客様も当社のキャパシティを理解しており、案件量と納期の調整が行われています。 ■配属先情報: 設計二課は課長1名/主任2名/担当1名の合計4名で構成されています。 ※設計一課は7名でメカのチームとなります。 チームで仕事を行い、上司には相談しやすい環境です。社内の人間関係も良好で、真面目で成長意欲の高いエンジニアが多数在籍しています。 やってみたい事がある方を積極的に後押しする社風です。 ■当社について: 当社は制御盤・装置・基板をはじめとした電子機器の設計から部品調達・製造・検査まで全てを一貫して行うことのできる企業です。 強みは、1975年の創業以来コツコツと培った技術を受け継ぐプロがそれぞれの工程にいるということ。 ソフトもハードも設計できる設計部門、約450社の仕入れ先から厳選して部品調達している調達部門、製造までの工程をスピーディにかつ確実な商品を製造できる製造部門、そして、検査部門においては日々部品や製品の検査を厳しく行っております。 変更の範囲:会社の定める業務
EGテスティングサービス株式会社
東京都豊島区西池袋
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), IT法人営業(直販) Web系ソリューション営業
【IT業界未経験歓迎・総合的なITソリューション提案でキャリアアップ】 ●プライム上場グループの提案しやすい環境・既存顧客フォローからお任せ ●万全の「研修+OJT」で業界知識のキャッチアップ可能・中途入社活躍 ●5期連続収益増大!IT業界テスト領域での安定基盤有 ●育休復帰率100%/勤続年数9.6年/福利厚生・資格支援制度充実◎ ITに関する支援を行っている当社において、既存顧客フォローなどを中心に営業をお任せ。 充実した研修制度で未経験からでもIT業界の知見をキャッチアップ、既存顧客との関係性を構築する事でも、他事業部の案件を獲得しに行く形でも、いろいろな営業スタイルの方が活躍しております。 営業として成長しながら、IT業界の専門性を身に着きます。 ■業務内容: 入社当初は、既存顧客のフォローを中心にお任せします。国内の大手企業様と良い関係性を構築できており、幅広い提案が可能です。 顧客のニーズ分析、最適な提案を企画・営業からサービス導入のフォローまでお任せいたします。 【顧客】 大手メーカー、ゲーム会社を筆頭としたエンタメ会社、多種多様なアプリやWEBシステムの開発会社など 【商材優位性】 グループ企業との連携により、幅広く顧客の課題解決を行えることが強みです。 ■組織構成: マネージャー1名 メンバー3名 事務1名の5名体制です。中途入社の社員も多く、年齢帯も20~30代が中心です。 未経験から活躍している社員も多く、しっかりと営業として活躍することが可能です。 ■魅力: <安定性> 東証プライム上場グループの子会社です。どんなITサービスでも必要となるセキュリティ・テスト業務が商材のため安定しております。 <教育体制> 当社の強みはメンバーの技術力であると考えており、そのためにEGテスティングサービス独自の教育体系がございます。 <WLB◎> 年休125日、残業月14時間、産休・育休復帰率も100%と働きやすい環境です。 <明確な評価制度> 適正な評価を行うため<定量評価>と<定性評価>両方で評価しており、数字だけではない「行動」も重要な指標として評価しています。日々、数字だけを追う仕事の仕方をしておらず評価次第では早期に部長や経営層も目指すことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
300万円~549万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) QA・テスター
〜東証プライム上場Gでテスト業務の経験者の方を積極採用中~ ●組込・Webアプリ等ソフトウェアの第三者検証業務のスペシャルになれる ●テスト設計や実施だけでなくテスト領域に関するコンサルまで顧客と伴走 ●東証プライム上場のイーガーディアン社を母体に持ち、安定の経営状況 ●「所定労働7.5h×残業月10h以内」でWLB◎/長期就業しやすい環境あり 当社は組込機器のソフトウェアテスト(第三者検証)を30年前に始め、ゲームやWeb、アプリなどのソフトウェアまで、時代の変化に適応した幅広い第三者検証のサービスを「凡事徹底」と継続的な改善を行い提供してきたプロフェッショナル集団です。 ■職務内容: 以下の業務をお任せいたします。 (1)評価検証(Web関連の各種評価検証) (2)テスト項目作成、テスト実行 (3)ウェブアクセシビリティーテストの実行 (4)新規サービス化の検討/立ち上げ ■配属先: 第一事業本部 品質検証部 5名〜10名程度のチームで稼働します。 ■当社の特徴: 【安定した経営基盤のもと、ソフトウェアテスト領域を担う】 仕事を通じてメンバー個々人の価値を高めることを重視しており、取組み目標を自ら定めて自己研鑽するとともに、1on1ミーティングの実施や組織的な研修など体系的な人材育成を追求しています。また個々人の価値を高めるためにはワークライフバランスやダイバーシティが肝要であると考えており、メンバーに長くご活躍いただけるよう就業環境にも気を配っています。 ■働き方: IT関連の企業には珍しく、20代〜70代まで老若男女問わず幅広い年代の方が活躍されています。さらに従業員の男女比率が1:1と、男女ともに働きやすい環境を構築しております。また、従業員が仕事を行う上で主体性を持って発言を行うことができ、のびのびと働ける職場です。女性の産休後の復職率が高い/男性社員の育休取得実績有/有給取得しやすい環境です/残業少なめ(通常ではほぼ残業なし。繁忙期でも20H〜40H程度)
コダマコーポレーション株式会社
450万円~649万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 機械部品・金型, 機械・金属加工
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜製造業のプロセス改善とコスト削減を実現するCAD/CAM/CAE一体型システム(TopSolid)の販売権を持つ国内唯一の企業/36年間黒字・無借金経営と安定した事業基盤〜 ■業務内容: コダマコーポレーション(株)試作部は研究・開発品の試作品に対応している部門で、少量・多品種のモノづくりに対応しており、顧客の先行開発段階のオーダーに対し加工業務を担当頂きます。 ・最新鋭の5軸加工機を利用した金属部品の加工業務 ・加工方法の検討ならびに検証業務 ■特徴: 弊社のCAD/CAM/CAE一体型システムTopSolidが導入されている工場にて、自動車、航空機、宇宙業界等、多様な業界の試作品の金属加工を行います。最新鋭の工作機械で多様な作業がスピーディに実施可能な体制を整備しています。工作機械とシステムのズレを最小限に抑えるためのプログラムも内製しており、高精度の加工を様々な機械で行えるインフラを整えるための体制構築と設備投資を行っております。 ■組織構成: 試作部は28名おり(50〜20代)が所属しております。ご年齢層も幅広く、分からないことがあればすぐに聞ける環境ですので安心して業務を行うことができます。 ■当社について: ◇世界で唯一の性能を持つソフトウェアを提供:当社は製造業向けの、設計から加工、評価までを一貫して行える唯一無二のソフトウェアをフランスのミスラ—社の独占代理店として日本で販売しております。現在は高い技術力を日本の多くの企業様から信頼を得ており、創業から約4000社とのお取引を実現しています。 ◇創業以来築かれた社風:当社の一番の強みは「お客様第一主義」を徹底しているところです。目先の利益ではなく、本当にお客様の未来にとって必要になるのか。ならなければ提案はしません。当社社長が築いてきたその風土は、創業より30年以上一度もぶれずに伝承されてきました。その考えに惹かれて、大手企業を退職し当社にジョインしてくださる方も少なくありません。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ジーテクト
埼玉県さいたま市大宮区桜木町
500万円~649万円
自動車部品, 購買・調達・バイヤー・MD SCM企画・物流企画・需要予測
■部門ミッション 購買1課においては、既存・新規サプライヤーと交渉を行いながら社内部署とも調整を図り、調達戦略を立てながら最適なサプライヤーから調達することをミッションとしています。 (新機種立上げから量産管理まで幅広い範囲の業務を行っております) また購買部門の統括管理機能及び下請法遵守をはじめとするコンプライアンス機能の強化を図り、サプライヤーとの間で健全な取引を行うことも重要な役割となります。 ■職務内容 ◇加工外製・購入部品の調達(調達価格の決定、ML設定、発注業務、月末支払計上 処理) ◇原材料の調達(支給/自給比率設定、トライ材発注、商流等検討、材変、スクラップ単価改定、月末計上処理) ◇海外拠点からの調達業務(見積入手、発注業務、輸入業務管理) ◇見積登録〜価格決定通知発行(システム運用等) ◇新規サプライヤーの開拓 ◇サプライヤー管理(与信管理、評価、コンプライアンス強化等々) ■魅力・やりがい 多くの大手自動車メーカーの取引があり事業好調です。HONDAやトヨタ、スバル等の国内メーカーだけでなく、BMWやJAGUAR等海外取引先も増加。自分が携わった製品が自動車メーカーに納入され、車の部品の一つとして搭載されます。その車が世界中のユーザーに届いており、自動車業界の発展に貢献しています。 ■働き方 月平均残業時間は約30時間で、出張対応は業務によりますが年に数回関東や関西など発生の可能性はあります。有休取得率も高く、育休制度利用者もおり働き方については満足度高く、くるみん認定もされています。 ■職場環境・風土 相談しながら仕事を進めることが出来る風通しのよい職場です。お互いが協調しあい取組むことで、安心して仕事が出来る環境です。自主性を尊重し新たな施策にもチャレンジしやすい環境です。 ■教育体制 OJTを通じた基礎的な管理業務から始め、徐々に仕事を覚えていただきます。必要に応じて外部研修等への参加をしていただきます。 ■キャリアステップ 購買部門の各業種に携わっていただき車体専門メーカーの購買部門スキルを総合的に習得。ご本人の適性や希望を総合的に判断した上で、将来的には課員をまとめるリーダーとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織情報 購買1課:7名(管理職2名、課員5名) 変更の範囲:会社の定める業務
◇東証プライム上場/月平均残業約20H/中途入社者多数/自己成長サポート充実◇ ■部門ミッション 購買2課は「良いものを、適正な価格で、持続的に調達すること」をミッションとしています。最適な調達戦略を考え、既存および新規のサプライヤーとの交渉及び社内部門と調整を図り、重要な資材調達を実現しています。また、コンプライアンス機能の強化を図り、サプライヤーとの健全で信頼性のある取引を行うことで、持続可能なサプライチェーンの構築を目指しています。 ■職務内容 ◇金型サプライヤーの価格交渉及び選定業務 ◇金型の納期管理 ◇発注関連の事務手続き ◇社内調整業務など ご自身のアイデアや交渉力を活かし、購買部門全体の業務効率化に貢献できます。 ■働き方 月平均残業時間は約20H、出張については関東〜関西サプライヤーへ1,2か月に1度程度発生します。育休取得制度や将来的に在宅勤務の相談の上利用可能予定です。 ■魅力・やりがい 購買部門は会社の成長を支える鍵となる部門です。社内の多くの部門と連携することで、会社全体の事業方針や将来像を捉えられる立場です。また、自らが取り組んだ交渉や取引が、会社の成果に直接つながるため達成感を得ることができます。 取引自動車メーカー:HONDA、トヨタ、スバル、フォード、いすゞ、BMW、JAGUAR、ジヤトコなど ■職場環境・風土 風通しが良く意見やアイデアを気軽に発信できる環境です。チームで協力し合いながら仕事を進めるため安心して業務に集中できます。また新しい取り組みに挑戦しやすい文化があり、自己成長をしっかりサポートします。また自動車が好きな社員が多く、やりがいを感じながら業務に取り組んでいる社員が多いです。 ■教育体制 現担当者による丁寧なOJTで業務を基礎から学ぶため、購買の経験が浅い方でも安心してスタートできます。外部研修への参加や専門知識の習得を支援する体制も整っており、スキルアップできる環境です。 ■キャリアステップ 購買部門の幅広い業務を経験し、専門知識と実務スキルを総合的に習得することが可能。また適性や希望に応じてリーダー職へのキャリアパスも用意されており、将来的には課員をまとめるリーダーとしてご活躍できます。 ■組織情報 購買2課:10名(管理職2名、課員8名) 変更の範囲:会社の定める業務
重車輛工業株式会社
東京都中央区銀座
銀座駅
350万円~449万円
建設機械・その他輸送機器 建設機械・その他輸送機器, 整備士(自動車・建機・航空機など) 大工・とび・左官・設備など
〜残業月平均10H以内/JR東海グループである日本車輌製造株式会社の連結子会社です。また、日本車両機電本部(建設機械)の指定サービス工場で、関東地区のメインサービスディーラーです。〜 ■担当業務: 親会社「日本車輌製造株式会社」の販売した製品や、建設機械のサービスディーラーとしての修理業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・建設機械等の修理、点検整備、維持管理 ・建設機械等の入搬出に伴う積み降ろし作業 ・建設機械等の現場出張修理、巡回サービス等 ■仕事の魅力: ・取り扱う機械のレンタル金額が大きい商材となります。例えば、「地盤改良機DHJ-12-2」であれば、1ヶ月100万円〜200万円、新品販売であれば5千万円。クレーン等であれば、1機1億のものもあります。同社で常時50台程の機械を保有しています。 ・熟練の社員から、技術を習得することができます。 ・資格取得制度が充実していて、必要な資格は会社負担で取得できます。技術を身につけたい方を歓迎しています。 ■入社後の流れ: 入社後は経験豊富なベテラン社員からの適切なフォローが受けられます。管理者や経営者との定期的な面談等(年1回)で現状把握に努めフォローアップを行っています。 ■働き方: ・現地修理のパターンと、工場に持ち帰ってきて納期までに修理するパターンの2通りがあり、主にチームで仕事を進めていきます。関東圏外への出張は年一回ペースで、出張のほとんどで宿泊は発生しません。 ・残業は月平均10時間以内、大変働きやすい環境が整っているので、ワークライフバランスを実現することが出来ます。 ■同組織について: 東京工場は14名が在籍しており、30代から50代までの幅広い年代の方が活躍しています。 平均勤続年数は19年です。 ■企業魅力: ・JR東海グループである「日本車輌製造株式会社」の連結子会社です。親会社で製造している建設機械などもレンタル品としています。 ・重車輛工業は杭打ち機トップシェアの日本車両のグループ会社として、基礎関連市場及び建築関連市場についての豊富な知見を活かしたご提案をいたします。お客様のニーズに合わせ、リース・レンタル、中古機の買取販売、新車販売、整備メンテナンスまで、基礎・建築関連市場をトータルにサポートいたします。
自動車部品, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)
自動車部品のグローバルメーカーである当社において、接合技術開発の業務をお任せいたします。 ■担当業務 ・自動車部品に対するアーク溶接等の接合技術を用いた新工法の開発 ・アーク溶接等の接合における、自動車部品の品質保証技術の検討と提案 ・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理 ・新事業領域の評価技術導入に向けた計画立案 ■魅力・やりがい 自働車の骨格部品における接合新工法の開発のため、将来市場に出る未来の車に対して開発した技術が適用されます。 EV関連の研究開発・設備投資額は10年間で700億円投資を行うことを計画しています。 自働車で需要のある接合技術領域分野で、ご自身のスキルを発揮し、0からの開発をご経験することで大きく成長することができます。 将来的にはマネージャーに挑戦していただくことも可能です。 ■組織構成 現在、ジーテクト東京ラボで22人体制です。 周りの方を牽引しながら業務ができる方を募集しています。 ■当社について 当社は、高い技術力で世界中の自動車メーカーを支える車体部品とトランスミッション部品を扱う世界11か国に拠点を持つグローバルな専門メーカーです。現在車体骨格の製造技術については近年の脱炭素化・電動化に伴い、素材・加工技術共に加速度的な進化が求められている状況ですが、当社はこの10年、世界の自動車OEMの開発パートナーとなる基盤を構築するため、軽くて燃料負荷が少なく硬い安全な車体づくりを実現しています。積極的な研究投資も行っており、長年培った技術に磨きをかけることで、2020年の新型コロナウイルス感染拡大・半導体不足などにより自動車業界全体が大きな打撃を受ける中、当社の2021年3月期の連結売上は2,094億2,000万円、80億5,000万円の営業利益と当初の想定を上回る業績を出しています。 また、当社は中途入社比率が高く、また教育研修も他従業員と同様に受講していただけます。異業種から転職して商品開発に携わっている方、管理職として活躍している方、海外拠点の立ち上げに携わる方等、様々なフィールドで活躍しています
550万円~799万円
家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 総合電機メーカー, 商品企画・サービス企画 広告宣伝
【海外売上比率80%/国内外47拠点を展開するCASIOブランド/育休取得率:女性94%、男性63%/年休125日以上/定着率92%】 ■職務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 当ポジションでは、ビジネスデベロップメントとして事業拡大に向けた様々な重要プロジェクトを担当いただき、特にマーケティングプロモーション領域において新規事業のグロースを牽引していただきます。 【具体的には】 ・新規事業/プロダクトの企画立案 ・プロダクト仕様やサービス体験の設計、要件定義 ・外部開発ベンダー、社内エンジニア・デザイナーとの連携・ディレクション ・広告/インフルエンサー/SNSを活用したマーケティング設計、及び運用 ・KPI設計、ユーザー行動の分析とグロース戦略立案 ・P/L管理、収益設計、改善提案まで含めた事業運営 入社直後については仕事の進め方に馴染んでいただくためにプロダクトを限定せず広く対応いただき、入社いただいた方のスキルに応じて任せて行く想定。 【出張頻度】 国内外問わず出張対応の可能性があります。 英語力により頻度は増減があります。 【語学力に関して】 カシオの製品は基本的に海外への展開があるため、現地子会社とのコミュニケーション(ビジネスレベル・話す)が発生します。 ■全社就業環境:2025年時点 在宅勤務:全社出社比率50%程度 年間休日:125日以上 時差勤務制度:7:20〜10:50の間に出社 平均勤続年数:男性18.3年、女性16.5年 正社員3年後定着率:92.8%(新卒中途含む、対象者300名程度) 育休取得率:女性94.4%、男性63% ■特徴 ・G-SHOCKを主力とした時計製品や楽器/教育・医療分野に強みを持ち、圧倒的なブランド力で業績好調中です。EC販売事業も強化しており、国内だけでなくグローバルに事業拡大をしております。 ・自社製品のロイヤルファン拡大に向けて、ユーザーのライフスタイルを楽しめる魅力的なデザイン展開や、ユーザー体験価値向上を目的としたアプリケーションソフト開発にも取り組んでおります。 ・安全衛生および健康管理を推進しており「健康経営優良法人2024」において大規模法人部門『ホワイト500』に認定されました。 変更の範囲:本文参照
セントラルエンジニアリング株式会社
東京都羽村市緑ケ丘
300万円~649万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) アウトソーシング, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 建機・その他輸送機器
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【創業60年の安定基盤/自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/全社平均残業18.5h/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■業務内容: 「ト車両開発・技術開発業務」をお任せします。 ■業務詳細: 車両開発業務(人間工学、車両環境)および技術開発業務 ・試験計画、試験推進、試験実施、報告書作成の一連の流れ ・技術開発に於ける当社社員の補佐(Simulator) ・CATIAデータチェック(形状、寸法チェック、断面作成 等) ・関連部署・メーカーとの折衝業務との打ち合わせ ・日野技術標準の制定・改訂・事前調?査 ・他車車両情報、技術情報の調査(比較表、一覧表作成など) ■対象物: 車両開発 ■使用ツール: ・MS Office (Excel. PowerPoint) ・CATIA ・Simulator ■働き方: 食堂が完備されており働きやすい環境です。 また、週1回程度のテレワークも可能です。 少しでも気になりましたら、是非ご応募ください。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について: 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~699万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 機械部品・金型, 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(国内) 精密機械・計測機器・分析機器・光学製品営業(国内)
〜【東京/羽村市】法人営業/製造業向け試作モデル受注営業/業界未経験歓迎/無借金経営の安定企業/教育体制充実/転勤なし〜 ■職務概要: 製造業の設計・購買部門のお客様を中心に、製品化される前の試作モデルを委託製作するための受注営業をご担当頂きます。 具体的には自動車、電機、機械、金型メーカー等、製造業のお客様に対してデザインモデル、ワーキングモデル等の受注営業を行います。また、業務の一環として製品の納期管理等も合わせて行っていただくことを期待しております。 育成前提の採用となるため、製品知識や専門知識は入社後の習得で問題ございません。同社は中途採用を積極的に行っており、業界未経験者からの入社実績も数多くございます。 ■同ポジションの魅力: 近い将来、ご自身が携わった試作モデルが新製品として製品化され、店頭に並ぶのを見た際には大変なやりがいを感じることができます。 ■同社製品について: 同社の扱う製品である「TopSolid」の強みは、市場に出ているCAD・CAMシステムといった、設計・加工システムにおいて唯一両者を兼ね備えたシステムとなっており圧倒的な製品力を誇ります。導入していただいたほぼすべての顧客の業務効率を上げることに成功をしており、同社の製品が顧客の経営を変えるといっても過言ではありません。 ■同社について: ◇世界で唯一の性能を持つソフトウェアを提供:同社は製造業向けの、設計から加工、評価までを一貫して行える唯一無二のソフトウェアをフランスのミスラ—社の独占代理店として日本で販売しております。現在は高い技術力を日本の多くの企業様から信頼を得ており、創業から約4000社とのお取引を実現しています。 ◇創業以来築かれた社風:同社の一番の強みは「お客様第一主義」を徹底しているところです。目先の利益ではなく、本当にお客様の未来にとって必要になるのか。ならなければ提案はしません。同社社長が築いてきたその風土は、創業より30年以上一度もぶれずに伝承されてきました。その考えに惹かれて、大手企業を退職し同社にジョインしてくださる方も少なくありません。
自動車部品, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 評価・実験(機械)
自動車部品のグローバルメーカーである当社において、接合技術開発の業務をお任せいたします。 ■担当業務: ・自動車部品に対するアーク溶接等の接合技術を用いた新工法の開発 ・アーク溶接等の接合における、自動車部品の品質保証技術の検討と提案 ・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理 ・新事業領域の評価技術導入に向けた計画立案 ■募集背景 世界的な脱炭素化の流れを背景に、電動化・CASEを中心とした大きな変革期を迎えている自動車業界で、ジーテクトは成長を続けています。今後も加速する変化に対応し更なる成長を遂げるためには、将来に向けた先行技術開発が不可欠です。 自動車メーカーは今後の電動化に向けて、航続可能距離の進化やコストの削減など様々な課題を抱えています。当社では、車1台分の解析技術により生み出される製品群の競争力を向上(主には車体骨格の更なる安全性向上・軽量化とコストの両立)させ提案。技術力で自動車メーカーからの信頼を得ることで、開発から一括受注する車体領域のシステムサプライヤー(Tier0.5)へ進化するための物づくり実現を目指しています。材料の成型技術と接合技術の更なる開発を注力分野と置き、今後の自社製品へ適用するための接合技術開発の要員を募集しています。 ■当社について: ・高い技術力で世界中の自動車メーカーを支える車体部品とトランスミッション部品の専門メーカーです。新型車開発から参画し、乗員の安全を確保する高剛性化技術や、低燃費を実現する軽量化技術を駆使して、安全・環境に貢献する最適な部品設計を提案すると共に、高い生産性を誇る無駄のない生産工場で、高品質かつ低コストな部品を安定して供給し、世界中の自動車メーカーの車づくりを支えています。 ・世界12ヵ国で事業を展開し海外(現地生産)比率が7〜8割のグローバールメーカーでの企業法務業務です。コーポレートガバナンス体制は先進的で、結果として外国人株主比率は2割以上。将来の事業拡大のため、将来的に海外駐在をしていただく可能性もあり、幅広いキャリアを積むことができます。 ■<当社の特徴> 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品, CAE解析(構造・応力・衝突・振動) 評価・実験(機械)
〜自動車好き必見/大手自動車メーカーと取引多数有、Hondaやトヨタ、BMWなど/充実した福利厚生で長期就業可〜 ■業務概要: OEMから依頼された部品を製造するだけではなく、より軽量・低コストな部品を提案し、新規部品獲得につなげています。そのため解析を使って既存車種より付加価値の高い部品の開発、またはそれに必要な解析技術の構築に携わって頂きます。 ■担当業務: ・CADデータの作成から解析モデル作成、実行まで ・解析による部品性能(衝突、剛性、NV、耐久強度)評価と分析、および試験 ・材料試験等の解析に必要なデータの取得 ・ソフトや設備導入や試験委託等の外部折衝 ■得られるスキル 解析モデルを作成して実行、その結果分析して対策立案または実機検証までの一連の解析業務の技術を習得できます。 また解析によって市販車を分析し、見つけた改善点を新たな技術開発テーマとして企画立案、推進するので、車体の構造と性能の知識だけでなく、企画立案力、改善提案力、問題解決力を身に付けることができます。 ■キャリアアップ まずは解析の一連の業務と知識を習得して頂きます。 その後、解析と同等の試験の段取りと実施、解析との比較検証を行ったり、社内にはない解析技術の構築に携わっていただきます。 能力に応じて管理職への昇進や業界で先進的な取り組みは解析ソフトのユーザカンファレンス等での講演の機会もあります。 ■当社について: 高い技術力で世界中の自動車メーカーを支える車体部品とトランスミッション部品の専門メーカーです。大手自動車メーカーとの取引も増え、ホンダ、トヨタ、三菱、スバル、Jaguar、BMWなど取引がございます。 新型車開発から参画し、乗員の安全を確保する高剛性化技術や、低燃費を実現する軽量化技術を駆使して、安全・環境に貢献する最適な部品設計を提案。高い生産性を誇る無駄のない生産工場で、高品質かつ低コストな部品を安定して供給し、世界中の車づくりを支えています。 また世界12ヵ国で事業を展開し海外(現地生産)比率が7〜8割。コーポレートガバナンス体制は先進的で、結果として外国人株主比率は2割以上。事業拡大のため、海外企業を含めたM&Aも視野においており、将来的に海外駐在をしていただく可能性もあり、幅広いキャリアを積むことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品, 製品開発(金属・鉄鋼) 分析・解析・測定・各種評価試験(化学)
〜BMWやHondaなど大手自動車メーカーとの取引多数/世界12か国で事業を展開・海外売上比率7〜8割の自動車車体部品メーカー/自己資本比率は50%を超えで安定した経営を実現〜 ■募集背景 自動車車体部品の最適仕様に向けたアルミ材技術開発実施のため。変化が激しい自動車業界では時代を先取りした技術の開発が必要になっております。 国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジできる方を幅広く募集しております。 ■業務内容 ・高強度アルミ材を用いた自動車車体部品向け新技術開発推進業務 ・高強度アルミ材の接合技術開発に向けた要素技術検証及び新技術提案 ・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理 ■働き方・福利厚生 月平均残業15h、年間休日121日、土日休み(祝日は会社カレンダーに準ずる) ■同社について 海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っています。 生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も進めており、より効率的な生産活動を目指すほか、 脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。 ■次世代の車体に向けた軽量化戦略と販売戦略 世界最大のマーケットである中国市場において、現地の新興カーメーカーや日系カーメーカーからEV車向け車体部品を受注することができました。 成長する中国EV車市場には、中国系や日系カーメーカーに加え欧州系カーメーカーも積極的にEV車の生産を計画しています。 また、ニーズの高まりを見せるアルミ専用の新工場を2020年にスロバキアに設立し、順調に受注を獲得しております。 ■同社の強み・魅力 福利厚生が整っており、くるみん取得や働きやすい環境が整っておりますので、長期就業が可能です。 ・海外で活躍したい方にはチャンスが非常に多い会社です。 海外にて通用するよう語学スキルを磨いている方や、実務経験を磨いている方を歓迎。実力を発揮できる環境が整っています。 また新しい人事制度をスタートさせ、年功序列制を廃止し、より実力を評価できる制度へ刷新しました。業務への積極的な姿勢がある方を歓迎します。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~699万円
自動車部品, 基礎・応用研究(金属・鉄鋼) 製品開発(金属・鉄鋼)
〜世界12か国で事業を展開・海外売上比率7〜8割の自動車車体部品メーカー/自己資本比率は50%を超えで安定した経営を実現〜 ■業務内容 今後さらなる変化を引き起こす自動車業界の車体部品メーカーである同社にて金属材料試験研究を行って頂きます。 ■業務詳細 ・鉄およびアルミ材のミクロ試験による組織観察と評価 ・部品機能試験における性能保証と評価 ・材料の耐久性試験結果の解析及び対策立案 ・材料試験設備導入の検討と提案 <募集背景> 新工法開発における部品機能保証を確立するための試験研究強化のため。 変化、進化が激しい自動車業界では時代を先取りした技術の開発が必要になっております。 国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジできる方を募集しております。 ■働き方・福利厚生 月平均残業15h、年間休日121日、土日休み(祝日は会社カレンダーに準ずる) 住宅手当あり(月3〜5万円/条件により変動) ■同社について 海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っています。 生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も進めており、より効率的な生産活動を目指すほか、 脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。 ■次世代の車体に向けた軽量化戦略と販売戦略 世界最大のマーケットである中国市場において、現地の新興カーメーカーや日系カーメーカーからEV車向け車体部品を受注することができました。 成長する中国EV車市場には、中国系や日系カーメーカーに加え欧州系カーメーカーも積極的にEV車の生産を計画しています。 また、ニーズの高まりを見せるアルミ専用の新工場を2020年にスロバキアに設立し、順調に受注を獲得しております。 ■同社の強み・魅力 ・海外で活躍したい方にはチャンスが非常に多い会社です。 海外にて通用するよう語学スキルを磨いている方や、実務経験を磨いている方を歓迎。 実力を発揮できる環境が整っています。 ・2016年4月より新しい人事制度をスタート。 年功序列制を廃止し、より実力を評価できる制度へ刷新しました。 業務への積極的な姿勢がある方を歓迎します。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~499万円
建設機械・その他輸送機器 建設機械・その他輸送機器, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
■担当業務: 建設機械及び産業機械のサービス修理業務をご担当いただきます。 ・建設機械等の修理、点検整備、維持管理 ・建設機械等の入搬出に伴う積み降ろし作業 ・建設機械等の現場出張修理、巡回サービス等 ■この仕事の魅力: ・国内最大級の大型建設機械の修理典型整備を行いスケールの大きな仕事ができます。 ・親会社の技術者が常駐しているので、最新の技術情報やスキルを身に着けることができます。 ・資格取得制度が充実していて、必要な資格は会社負担で取得できます。技術を身につけたい方を歓迎しています。 ■働き方について: ・現地修理のパターンと、工場に持ち帰ってきて納期までに修理するパターンの2通りがあり、主にチームで仕事を進めていきます。関東圏外への出張は年一回ペースで、出張のほとんどで宿泊は発生しません。 ・残業は月平均10時間以内、大変働きやすい環境が整っているので、ワークライフバランスを実現することが出来ます。 ・インフラ整備関連で地方へ行くこともありますが、希望すれば内勤のみの働き方も可能です。 ■同組織について: 東京工場は現在14名が在籍しており、20代後半から50代までの幅広い年代の方が活躍しています。 ■入社後のフォロー体制 ・OJTを通して、チーム単位で機械の修理を行う ・クレーンなどの大きな機械を扱うベテランと、まずは安全確認から始めていく ■キャリアパス ・メンテナンスを専門としたスペシャリスト ・希望であれば、管理職を目指すことも可能 ■企業魅力: ・JR東海グループである「日本車輌製造株式会社」の連結子会社です。親会社で製造している建設機械などもレンタル品としています。親会社、子会社で事業的なかかわりもできております。 ・重車輛工業は杭打ち機トップシェアの日本車両のグループ会社として、基礎関連市場及び建築関連市場についての豊富な知見を活かしたご提案をいたします。お客様のニーズに合わせ、リース・レンタル、中古機の買取販売、新車販売、整備メンテナンスまで、基礎・建築関連市場をトータルにサポートいたします。 ・地方の国土強靭化や、都心のビル再開発によって安定的に需要が発生しています。親会社が高いシェアを占めているので、他社が新規参入するリスクも少ないです。
500万円~799万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 機械部品・金型, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
〜製造業のプロセス改善とコスト削減を実現するCAD/CAM/CAE一体型システム(TopSolid)の販売権を持つ国内唯一の企業/36年間黒字・無借金経営と安定した事業基盤〜 ■職務概要: コダマコーポレーション(株)試作部は研究・開発品の試作品に対応している部門で、少量・多品種のモノづくりに対応しています。 まだ、世の中に無い製品を製造するため、【材料】【工法】【熱処理】【表面処理】などの知識を幅広く持っている人材を求めています。 ■具体的には: ◎製造工程の立案 どのように効率よく製品を作るかを考え、製造工程を立案する業務です。 ◎生産プロセスの最適化 無駄をなくし生産効率を向上させるために、製造過程を分析し改善策を考えます。 ◎問題解決 生産中に発生するトラブルや不具合を迅速に解決し、生産が止まらないようにします。 ※夜間・緊急対応:無 ※出張は想定しておりませんが、営業に同行いただく可能性がございます。 ■組織構成: 試作部は28名おり(50〜20代)、本ポジションは3名の方が担当しております。ご年齢層も幅広く、分からないことがあればすぐに聞ける環境ですので安心して業務を行うことができます。 ■当社について: ◇世界で唯一の性能を持つソフトウェアを提供:当社は製造業向けの、設計から加工、評価までを一貫して行える唯一無二のソフトウェアをフランスのミスラ—社の独占代理店として日本で販売しております。現在は高い技術力を日本の多くの企業様から信頼を得ており、創業から約4000社とのお取引を実現しています。 ◇創業以来築かれた社風:当社の一番の強みは「お客様第一主義」を徹底しているところです。目先の利益ではなく、本当にお客様の未来にとって必要になるのか。ならなければ提案はしません。当社社長が築いてきたその風土は、創業より30年以上一度もぶれずに伝承されてきました。その考えに惹かれて、大手企業を退職し当社にジョインしてくださる方も少なくありません。
400万円~599万円
自動車部品, 設備保全 シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー)
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
■概要 当社は、車体の開発提案力と生産技術力を武器に、自動車産業における燃費や衝突安全性の向上を支えるグローバル企業です。BMWやHonda、トヨタやスバルなど国内外の大手自動車メーカーと取引があり、売り上げ好調です。 弊社工場にて生産ライン構築に携わっていただける仲間を募集します ■業務内容 工場の生産ライン構築に携わっていただきます。業務の詳細は以下の通りです。 ・設備選定:購入先のメーカーとやり取りをして、ラインに必要な機械を決定 ・設備の据え付け:工場に赴き、設備を設置 ・設備の条件設定:PLCへのプログラミングや産業用ロボットへのティーチング ・資料作成:ライン構築にあたって必要な書類を作成 メイン業務は設備の動作や条件の設定ですが、未経験者でも先輩社員より1から教育いたします。また業務経験がある方のご応募も大歓迎です。 ■やりがい・魅力 自分が企画・提案した部品が、自動車の一部として、全世界のお客様に届きます。 車体のトップメーカーの一員としてグルーバルに活躍できるフィールドです。 ■入社後の流れ 生産設備を理解する為に、(1)設備の据え付け(2)ロボットの取扱い(3)配線配管を覚えていただきます。次に生産ラインに使用する(4)設備の選定(5)生産治具の構想/検査 (6)生産ラインの企画に携わってもらいます。長期的な視点で成長してもらえればと考えており、ご自身の希望や努力によりキャリアを積んでいくことができ、グループリーダーや海外勤務などを目指すこともできます。 ■職場環境・風土・働き方 年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度あり、育休復帰率100%、くるみん取得、有休休暇が取得しやすく、長期就業が可能な環境です。仕事の進捗状況を課内全員で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、オープンな職場で効率良く、働きやすい環境です。 ■同社について 大手自動車メーカーとの取引が多く、技術力で選ばれています。海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っています。生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も進めており、より効率的な生産活動を目指すほか、脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
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