【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・電子部品の車両搭載設計（レイアウト・計画図・生産図） ・電子部品の取付構造検討、回路整合確認 ・関連部署、サプライヤとの調整・会議 ・市場調査、関連資料作成 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 自動車開発業務の中で、外装部品設計の請負チームにて設計担当者として従事頂きます。 はじめは当社役職者の指示の下でご経験頂き、将来的にリーダーや管理者を目指して頂きます。 ・3D CADを使用した部品形状検討、周辺部品との車両成立性検討 ・チーム内設計者との協業（5〜6名のチームメンバーと協力して1車種を仕上げていきます。） ・周辺部品設計者との仕様調整 ・製造部署との要件調整 ・その他、附随業務 ■当社の強み 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■当社の魅力 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

〜カフェでの就業経験者歓迎！／グロース上場／就労継続支援カフェ「GOOD THE GOOD」で店舗運営と障がい者のキャリア支援を担当／「健康経営優良法人2025（大規模法人部門）」に3年連続で認定〜 就労支援や障害者福祉のご経験は無くても大丈夫です。 カフェ運営を中心にお任せしたいと考えておりますので、支援業務はゆくゆく覚えていただきます。 ■具体的には ・カフェ運営に関わる店内インテリア企画やメニュー開発 ・従業員や新規カフェオープンに関わるオペレーション策定 ゆくゆくは ・支援プログラム企画・運営 ・障害者のキャリア支援 などにも携わっていただければと思います。 ■GOOD　THE　GOODとは： 定期的なアセスメントを通じ、利用者それぞれの希望、得意なこと、チャレンジしたいことなどを丁寧にヒアリングし、個人に合わせた目標をともに設計し、支援計画（プラン）作成をサポートしています。 カフェでの実際の業務（接客、調理、清掃、レジ操作、お金の計算、食材や物品の発注等バックオフィス業務など）を通して、就労に必要なスキルの習得を目指します。 リアルな環境で経験を積むことで、自信を持って一般就労を目指すための力を養える環境をご用意しております。なにより、私たちは精神障害を「心の問題」としてだけではなく、「認知機能の障害という側面からも捉え、より包括的かつ実践的な職業リハビリテーションサービスの提供を目指しております。 ■当社について： 自分をおもいやり、人をおもいやり、その先をおもいやる。 私たちの挑戦は、多様な人々が共存する時間の中で、ー人でも多くの人が自身の可能性に気付き、成長し、活躍しながら、自分らしく生きていると実感できる社会を実現することです。 そのために掲げた言葉はただひとつ、“おもいやり”です。私たちが考えるおもいやりとは、可能性を見つけ出す観察力、未来を描く想像力、形にする行動力、可能性を可能に変えていく技術力、そして関わる責任。そのすべてが、おもいやりという言葉に凝縮されています。 スタートラインは、おもいやりを原動力に、誰もが自分らしく生きる社会を創造し続けます。 ◆2025年12月に東証グロース市場に上場。経営基盤がより盤石になったことはもちろん、社会的な信用度も向上しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 【製品】二輪自動車（車体・パワーユニット） 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】CAD使用による設計検討、モデリング・図面作成など 【CAD】CATIA V5 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： ・CAEツールを使った解析業務経験 ・解析モデルの作成（メッシュ、境界条件設定など） ・結果検討、改善提案に関わる資料作成 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 【製品】エンジン部品（インバータ） 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】ターボチャージャーの基板設計業務をお任せします。 主に機器間通信、電源制御系の基板であり、基本設計以下回路設計を行います。 【ツール】CR5000 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・ホワイトボディ全般の構造設計に関する3Dモデル検討、形状作成、及びそれに関わる各種検討、検証 ・2D図面の作成 ・業務に関する調査、資料作成、ミーティング、電話応対 ・社内外の業務関係部署との調整、折衝、会議等 ・安全衛生活動など、職場活動への参加等 ■当社の強み 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 【製品】鉄道車両のぎ装部品 【工程】ぎ装部品のハーネスレイアウト 【詳細】床下機器の電機関連の這いまわし(3D)、作図作業(2D) 【CAD】CATIA V5、MicroCADAM ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 自動車開発業務の中で、フロントバンパー設計の請負チームにて設計担当者として従事頂きます。 はじめは当社役職者の指示の下でご経験頂き、将来的にリーダーや管理者を目指して頂きます。 ・3D CADを使用した部品形状検討、周辺部品との車両成立性検討 ・チーム内設計者との協業（5〜6名のチームメンバーと協力して1車種を仕上げていきます。） ・周辺部品設計者との仕様調整 ・製造部署との要件調整 ・その他、附随業務 ■当社の強み 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 【製品】四輪・二輪車のランプ 【工程】基本設計〜詳細設計〜出図まで 【詳細】四輪・二輪車のヘッドランプ/リアコンビネーションランプなどの各種ランプの回路部品の詳細設計・検討・モデリング・図面作成など多岐に渡る業務をおこなっていただきます。 【経験】オシロスコープ、半田付け作業、回路CAD ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 【製品】四輪・二輪車のランプ 【工程】基本設計〜詳細設計〜出図まで 【詳細】四輪・二輪車のヘッドランプ/リアコンビネーションランプなどの各種ランプの回路部品の詳細設計・検討・モデリング・図面作成など多岐に渡る業務をおこなっていただきます。 【経験】オシロスコープ、半田付け作業、回路CAD ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 【製品】エンジン・エンジン付随部品 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】エンジン本体やターボチャージャーなど付随部品の設計業務をお任せします。 【ツール】CATIA V5、Creo ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 組込・制御エンジニア業務をお任せいたします。 【案件例】 ・車載ECU開発（EV等電動化、制動、運転支援等） ・FA機器（シーケンサ、インバータ、サーボ、モータ等制御） 上記以外にADAS案件、コックピット開発等の多数の案件を保有 ■当社の強み 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： ・CAEツールを使った解析業務経験 ・解析モデルの作成（メッシュ、境界条件設定など） ・結果検討、改善提案に関わる資料作成 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・構造又は流体等の各種解析 ・報告資料作成 ・解析モデル作成、等 ■開発製品例 ・自動車関連製品（ボデー／内外装部品／ランプ／機能部品）、等 ■当社の強み 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス ご経験や成長によりご本人意思を尊重した上で請負管理や教育などもお任せする可能性があります。 設計に専念したい方からマネジメントを担いたい方までご応募をお待ちしております。 ■技術者フォロー体制 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： ・制御システム開発 ・モデル作成 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【完全未経験歓迎／グロース上場企業／障がい者雇用の新常識を創るソーシャルベンチャー企業／年休120日／残業20h以下／研修充実】 未経験から“専門職”としてキャリアを築ける就労支援職です。 1ヶ月の手厚い研修とOJTで基礎から学べ、安心して働ける環境づくりから日々の作業確認、面談まで一貫して担当。企業の障がい者雇用を支える社会貢献性の高い仕事です。 ■業務内容 ・就労中の障がい者の方の業務サポート ・雇用企業との連携・調整、運営に関わる業務全般 ■事業例／業務詳細 〜どの事業でも“誰かの働くを支える”ことが共通テーマ。働く方の変化や成長を近くで感じられるポジションです〜 （1）サテライトオフィス型の支援 当社運営オフィス内にクライアント企業の分室を設置し、障がい者の方が当社スタッフのサポートを受けながら業務に取り組みます。 ＜業務＞作業状況の確認、困りごとのヒアリング、業務手順の説明、業務フローやマニュアルの見直しなど。企業担当者と相談しながら、働きやすい環境整備を進めます。 （2）屋内農園での就労支援 屋内に設置された栽培装置で、ハーブや葉物野菜の育成に取り組む利用者をサポートします。 ＜業務＞栽培作業がスムーズかの見守り、仕事の進め方やコミュニケーションのアドバイス、企業との共有など。農作業の専門知識は不要で、日々の声がけや変化への気づきが大切です。 （3）コーヒー豆焙煎の支援 プロ仕様の焙煎機を使った作業現場で、障がい者の方が安全に業務に取り組めるようサポートします。 ＜業務＞作業状況の確認、企業への報告、焙煎豆の活用方法などの相談対応。専門知識は入社後に習得できます。 ■研修体制 業界・職種未経験者の採用を前提としており、選考段階で業務内容を丁寧に説明◎ 入社後は1ヶ月の座学研修で法律・支援技法を学び、その後OJTで先輩社員が伴走。「研修が予想以上に手厚い」「不安が解消された」などの声が上がっています。 ■一日の流れ https://youtu.be/eqsG0yNXkHc?si=7kgHIXgDzb3szyKc ※現在は服装の指定などはございません。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 【製品】電動二輪車 【工程】基本設計、詳細設計、テスト 【詳細】PDUやMG-ECU等の制御開発 【ツール】matlab/simulink ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

〜グロース上場／就労継続支援カフェ「GOOD THE GOOD」で店舗運営と障がい者のキャリア支援を担当／「健康経営優良法人2025（大規模法人部門）」に3年連続で認定〜 当社の運営するリアルジョブステーション（就労継続支援B型）のカフェ「GOOD THE GOOD」での障害者サポート業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・プログラム企画・運営 ・障害者のキャリア支援 ・カフェ運営に関わる店内インテリア企画やメニュー開発 ■GOOD　THE　GOODとは： 定期的なアセスメントを通じ、利用者それぞれの希望、得意なこと、チャレンジしたいことなどを丁寧にヒアリングし、個人に合わせた目標をともに設計し、支援計画（プラン）作成をサポートしています。 カフェでの実際の業務（接客、調理、清掃、レジ操作、お金の計算、食材や物品の発注等バックオフィス業務など）を通して、就労に必要なスキルの習得を目指します。 リアルな環境で経験を積むことで、自信を持って一般就労を目指すための力を養える環境をご用意しております。なにより、私たちは精神障害を「心の問題」としてだけではなく、「認知機能の障害という側面からも捉え、より包括的かつ実践的な職業リハビリテーションサービスの提供を目指しております。 ■当社について： 自分をおもいやり、人をおもいやり、その先をおもいやる。 私たちの挑戦は、多様な人々が共存する時間の中で、ー人でも多くの人が自身の可能性に気付き、成長し、活躍しながら、自分らしく生きていると実感できる社会を実現することです。 そのために掲げた言葉はただひとつ、“おもいやり”です。私たちが考えるおもいやりとは、可能性を見つけ出す観察力、未来を描く想像力、形にする行動力、可能性を可能に変えていく技術力、そして関わる責任。そのすべてが、おもいやりという言葉に凝縮されています。 スタートラインは、おもいやりを原動力に、誰もが自分らしく生きる社会を創造し続けます。 ◆「健康経営優良法人2025（大規模法人部門）」に3年連続で認定 ◆2025年12月に東証グロース市場に上場。経営基盤がより盤石になったことはもちろん、社会的な信用度も向上しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／請負業務比率60％超／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 自動二輪車設計開発をお任せします。 ■職務詳細： CAD使用による設計検討、モデリング・図面作成など ■補足： 【製品】自動二輪車車体・パワーユニット 【工程】基本設計、詳細設計 【CAD】CATIA V5 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団／完全週休二日制／転勤なし／最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎／SUBARUの次期車の開発に携われる！／残業20h程度】 ■業務内容： SUBARUの走行安全を支える周辺監視カメラシステムの性能開発・実験業務を担当します。 車のフロント・リヤ・サイドに設置されたドライバーの視界を補助する周辺監視用カメラの視界や映像品質に係わる目標性能の開発のほか、性能評価試験を担当していただきます。 ■具体的には： ・周辺監視カメラシステムに関するお客様の使われ方の調査、性能目標の開発 ・開発車の実験・評価 （評価の一例：カメラ映像範囲の評価、カメラ映像の拡縮補正処理の評価、ディスプレイ映像の色度・明度評価、カメラ表示の切換え遷移の評価 等） ・実車評価の準備、計測、結果分析 ・台上での検証、机上シミュレーションの結果分析 ・各国認証・法規に対する試験対応 ■ポジションの魅力： ・単なる実験担当者に留まらず、性能要件の策定から、設計部門に対する結果のフィードバックや改善提案までシステム開発の上流から下流工程にも携わることができます。 ・設計と同チームで協業開発を行っており車両開発全般に携わることができます。 エンジニアスキルを高めたい方には気軽に設計業務へのチャレンジも可能です。 ・先輩社員の多くは「市場に発売される前の最先端車両の開発に携わることができる点」「自分が関わった車両が世界中のお客様に使って頂ける点」をやりがいとして挙げています。 ■キャリアプラン（一例）： ＜入社1年目＞ 当社で仕事をする上での必要な教育を受講しながら、設計者としての基礎的なスキルを習得していただきます。順次実務にサポートで入り上司・同僚からのOJTの中で仕事のスキルを磨いていただきます。 ＜3年目以降＞ 性能開発・評価の実務担当者として実車試験・ベンチ試験等を担当します。 また、試験内容や日程調整などを関係者間での調整も実施します。 ＜将来的には＞ 実務リーダーまたは補佐として、チーム員の管理やSUBARUとの業務調整を行います。将来の周辺監視カメラシステムに対する新規テーマ創出へも積極的に踏み込みます。 ※実際には、個々の成長・能力に見合ったプランを都度相談いただき一緒に考えます。

【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術〜EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり/完全週休二日制/ハーネス設計/CATIA V5/安全性能開発/企画〜量産一貫/OJT充実/SUBARUグループ/安定基盤】 ■業務内容： スイッチまたは、周辺監視カメラの開発設計を担当します。 ■具体的には： （1）新型車用スイッチ、周辺監視カメラの構造検討、CATIAでの3Dレイアウト検討、作図 等。 ・スイッチ設計一例：デザイン部との造形検討、操作フィーリング検討、スイッチの配置検討 ・周辺監視カメラ設計一例：カメラ画角検討、映像シミュレーション、画像補正検討 （2）各目標（性能・コスト・質量・日程）達成に向けた関連部署や部品サプライヤーとの調整。 （3）新商品、製品価値向上に向けた研究・調査。 （4）特約店向けのサービス技術資料や認証関連資料の起案、作成。 いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、担当部品の開発管理や様々な部署との連携を主導する役割をお任せする予定です。 ■ポジションの魅力： ・先輩社員の多くは「市場に発売される前の最先端車両の開発に携わることができる点」「自分が関わった車両が世界中のお客様に触れられ使って頂ける点」をやりがいとして挙げています。 ・業務内容は多岐にわたりますが、各チームに必ず熟練者がおり、周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得ができます。 ■キャリアプラン（一例）： ＜入社1年目＞ チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得します。 ＜3年目以降＞ スイッチもしくは周辺監視カメラの開発を1車種メインで担当いたします。 他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行います。 ＜将来的には＞ 実務リーダーまたは補佐として、チーム員の管理やSUBARUとの業務調整を行います。将来のスイッチ、周辺監視カメラ設計に対する新規テーマ創出へも積極的に踏み込みます。 ※実際には、個々の成長・能力に見合ったプランを都度相談いただき一緒に考えます。

【グロース上場企業で安定のキャリア形成／社会貢献性が高い業務／土日休み年休120日／残業20h以下／研修充実】 未経験から“専門職”としてキャリアを築ける就労支援職です。 1ヶ月の手厚い研修とOJTで基礎から学べ、安心して働ける環境づくりから日々の作業確認、面談まで一貫して担当。企業の障がい者雇用を支える社会貢献性の高い仕事です。 ■業務内容 ・就労中の障がい者の方の業務サポート ・雇用企業との連携・調整、運営に関わる業務全般 ■事業例／業務詳細 〜どの事業でも“誰かの働くを支える”ことが共通テーマ。働く方の変化や成長を近くで感じられるポジションです〜 （1）サテライトオフィス型の支援 当社運営オフィス内にクライアント企業の分室を設置し、障がい者の方が当社スタッフのサポートを受けながら業務に取り組みます。 ＜業務＞作業状況の確認、困りごとのヒアリング、業務手順の説明、業務フローやマニュアルの見直しなど。企業担当者と相談しながら、働きやすい環境整備を進めます。 （2）屋内農園での就労支援 屋内に設置された栽培装置で、ハーブや葉物野菜の育成に取り組む利用者をサポートします。 ＜業務＞栽培作業がスムーズかの見守り、仕事の進め方やコミュニケーションのアドバイス、企業との共有など。農作業の専門知識は不要で、日々の声がけや変化への気づきが大切です。 （3）コーヒー豆焙煎の支援 プロ仕様の焙煎機を使った作業現場で、障がい者の方が安全に業務に取り組めるようサポートします。 ＜業務＞作業状況の確認、企業への報告、焙煎豆の活用方法などの相談対応。専門知識は入社後に習得できます。 ■研修体制 業界・職種未経験者の採用を前提としており、選考段階で業務内容を丁寧に説明◎ 入社後は1ヶ月の座学研修で法律・支援技法を学び、その後OJTで先輩社員が伴走。「研修が予想以上に手厚い」「不安が解消された」などの声が上がっています。 ■一日の流れ https://youtu.be/eqsG0yNXkHc?si=7kgHIXgDzb3szyKc ※現在は服装の指定などはございません。 変更の範囲：会社の定める業務

【グロース上場企業で安定のキャリア形成／社会貢献性が高い業務／土日休み年休120日／残業20h以下／研修充実】 ■業務内容 ◎導入支援：障害者の方スムーズに働き始められるように、企業様・管理者様と障害者の方の双方へサポートします。企業様・管理者様には障害者の方と働くための専門知識や、コミュニケーション方法をレクチャーします。また、障害者の方には障害特性を鑑みながら、業務内容をレクチャーします。 ◎安定稼働までの支援 障害者の方へのマネジメントは各企業の管理者様が行いますが、私たちがプロフェッショナルとして伴走します。企業様・管理者様には、お悩み・要望へのサポート、成果物の活用方法の打ち合わせなどを実施します。障害者の方には定期面談や課題解決に向けたアドバイスを行います。 ＜具体的には＞ （1）企業の管理者様・障害者様当人との面談業務：定期的な面談業務を通じて、就労におけるお困りごとなどをヒアリング。両者にとって最適な環境作りを管理者と伴走しながら目指していただきます。 （2）報告書作成業務：（1）で行った面談の内容を報告書（レポート）にまとめていただきます。 （3）店舗運営、管理業務：当社が運営する事業所でのご勤務となるため、備品発注や業務開始時、終了時の開け作業や締め作業。定期的に拠点内をラウンドしていただき、各企業様が円滑に業務を進められているかを確認していただきます。 ※他にも、管理者様・障害者様からの質問対応などをお任せ。業務は基本チームで進めていくので未経験でも安心してください。（拠点内には3〜7名程のサポーターが常駐しております） ■「Diverse Village」について スタートラインサービスの複合型施設です。Diverse Villageの事業所でも障害者雇用支援の専門的な知識を有した社員が常駐しているため、雇用先のクライアント様はもちろん、障害者の方も安心して働くことができる環境を整えております。拠点内はクライアントごとのスペースに区切られ、障害者雇用の規模に応じてご活用いただいています。1つのスペースにつき、各クライアント様が雇用する障害者様の数名と、その企業の管理者様が働いています。企業様・管理者様と、障害者様の両方へのサポートをお任せします。 変更の範囲：会社の定める業務

【グロース上場企業／障がい者雇用の新常識を創るソーシャルベンチャー企業／年休120日／残業20h以下／研修充実】 未経験から“専門職”としてキャリアを築ける就労支援職です。 1ヶ月の手厚い研修とOJTで基礎から学べ、安心して働ける環境づくりから日々の作業確認、面談まで一貫して担当。企業の障がい者雇用を支える社会貢献性の高い仕事です。 ■業務内容 ・就労中の障がい者の方の業務サポート ・雇用企業との連携・調整、運営に関わる業務全般 ■事業例／業務詳細 〜どの事業でも“誰かの働くを支える”ことが共通テーマ。働く方の変化や成長を近くで感じられるポジションです〜 （1）サテライトオフィス型の支援 当社運営オフィス内にクライアント企業の分室を設置し、障がい者の方が当社スタッフのサポートを受けながら業務に取り組みます。 ＜業務＞作業状況の確認、困りごとのヒアリング、業務手順の説明、業務フローやマニュアルの見直しなど。企業担当者と相談しながら、働きやすい環境整備を進めます。 （2）屋内農園での就労支援 屋内に設置された栽培装置で、ハーブや葉物野菜の育成に取り組む利用者をサポートします。 ＜業務＞栽培作業がスムーズかの見守り、仕事の進め方やコミュニケーションのアドバイス、企業との共有など。農作業の専門知識は不要で、日々の声がけや変化への気づきが大切です。 （3）コーヒー豆焙煎の支援 プロ仕様の焙煎機を使った作業現場で、障がい者の方が安全に業務に取り組めるようサポートします。 ＜業務＞作業状況の確認、企業への報告、焙煎豆の活用方法などの相談対応。専門知識は入社後に習得できます。 ■研修体制 業界・職種未経験者の採用を前提としており、選考段階で業務内容を丁寧に説明◎ 入社後は1ヶ月の座学研修で法律・支援技法を学び、その後OJTで先輩社員が伴走。「研修が予想以上に手厚い」「不安が解消された」などの声が上がっています。 ■一日の流れ https://youtu.be/eqsG0yNXkHc?si=7kgHIXgDzb3szyKc ※現在は服装の指定などはございません。 変更の範囲：会社の定める業務