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株式会社JRC
埼玉県和光市新倉
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500万円~899万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型, 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(国内) 装置・工作機械・産業機械営業(国内)
学歴不問
■業務概要: 当社のロボットSI事業本部にて、営業リーダーとして、産業用ロボット・協働ロボットを使用した製品の新規営業もしくは深耕営業をお任せいたします。 <具体的には…> ・新規営業:Web問い合わせや資料ダウンロードいただいたお客様に対して営業をいたします。 飛び込み営業などは原則行っていません。 ・深耕営業:お客様の状況に合わせ、新たなニーズを引き出しアップセル提案を行っていきます。 【顧客先】食品製造業・医薬品製造業 【取扱い商材】 ・産業用ロボット・協働ロボットを使用した製品 【担当社数】1人あたり10社程度 【当社の特徴】 ■同社の魅力: 1961年創業の業界トップシェアのコンベヤ部品メーカーです。インフラ/プラント/リサイクル業界をはじめとした様々な業界のお客様と取引実績多数。 「モノづくり」における課題を解決する、製造メーカー発のロボットシステムインテグレーターとしての事業も展開しています。使いやすく、導入しやすい高品質なロボットシステムを提供しています。食品・医薬品業界をはじめ、さまざまな業界のピッキング・パレタイジングの自動化、ロボットハンドの開発実績が豊富で、国内外のパートナー企業とビジネス連携もしています。 ■評価について: 年に1度の人事考課で、1年間の振り返りを行います。同社では年齢や社歴ではなく、能力を重視した評価を行っております。 そのため、入社後1~2年で役職を目指すことも可能です。
株式会社ホンダ・リサーチ・インスティチュート・ジャパン
埼玉県和光市本町
和光市駅
600万円~999万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 研究開発(R&D)エンジニア 基礎研究・先行開発・要素技術開発
【コンピューターサイエンス(知的システム、人工知能、ソフトウェア・システム学など)の知見をお持ちの方へ。この世にまだない『ロボットに人間を認識させる技術』の実現に向けて研究開発をする、やりがいある業務です。※ポスドク経験がある方も歓迎】 〜本田技術研究所の100%グループ会社/自動車技術を超えた新しい領域に挑戦するための組織として2003年に設立〜 ■業務概要:※スキルや経験に応じて担当いただく内容を検討いたします。 ロボットが「耳」で聞いて会話するような技術など、近未来システム・ソフトの研究業務に携わっていただきます。 ◇研究・イノベーションプロジェクトのマネジメント(マイルストーン管理・目標設定) ◇ソフトエンジニアと連携した研究・研究内容を生かした開発(プロトタイプ開発) ◇研究・イノベーション戦略に関する会議への参加 ◇国際会議や学術誌に研究成果発表 ◇米国・ヨーロッパの姉妹会社、本田技術研究所の関連部署との積極的な連携や学術講演会への参加 ※プロジェクトは1〜2名が基本で大きなチームとなると4〜5名のチームとなって研究を進めています。社員はみな技術者として優秀のため、刺激ある環境で業務ができることが魅力です。 ■魅力: 【最先端技術への参画ができる】 『ひとや地球環境と知能化システムが調和・共存するハイブリッド社会の実現』を目標として、まだこの世にないものを作っていただきます。親会社の本田技術研究所の最先端技術・研究費用をもって『自動車とは異なる領域』での研究をいただく、最先端技術に触れられるチャンスです。 【刺激ある環境・優秀な人材との業務ができる】 同社では、本田技術研究所の社員や、多種多様な大学のアカデミックパートナーとともに業務を行います。また、所員の数名は大学で教鞭をとっていたりと非常に優秀な人材との業務ができる環境があります。このような環境は他の企業ではなかなかないと思います。
600万円~1000万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 研究開発(R&D)エンジニア 画像処理
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【コンピューターサイエンスの知見をお持ちの方歓迎/AI・ロボット開発/研究内容を着想・リードするポジション】 当社で注力する「人-機械間のコミュニケーション」に関する基礎研究を行っていただきます。研究内容の着想・企画、及び実現のためのプロトタイプ開発に従事します。 ■採用背景: 自動車技術を超えた新しい領域に挑戦するための組織として発足した当社では、現在人とインタラクティブなコミュニケーションをとれるAI・ロボットの研究をしております。研究成果の商品化を見据え、採用により組織体制を強化します。 ■業務概要: コミュニケーションロボットの研究・開発プロジェクトに携わります。 例えば、ただ人の言語を理解するだけではなく、人の声色、目の動きや表情も含めて人の感情まで判断し、よりリアルで正確な会話表現ができるロボットの研究・プロトタイプ化を進めています。(自然言語を含めたマルチモーダルな対話システム・ロボットなどがイメージです)。 本ポジションでは、どのようなプログラムであれば構想を実現できるかという点にも配慮しながら、例えば、人間の表情や目のどんな動きを識別すればロボットが感情を理解できるのか等の、土台となる着想・企画部分を含めた研究推進を担っていただきます。 ■研究構想例: ・人間が表出する感情や行動を理解し、豊かな感情で応答する、共感を通じて絆を築くコミュニケーションロボット。 ・画像、人の生理データ等から人の状態(意図、情動等)を推定して、人とインタラクションできる技術。 ・人間の会話を理解するための、音声認識や自然言語処理。 ・表情・動き・声による感情豊かな表現の研究開発等。 ■魅力: 【最先端技術の研究を現実のものにする業務】 『ひとや地球環境と知能化システムが調和・共存するハイブリッド社会の実現』を目標とする研究成果を、実際のソフトウェア開発や商品化に落とし込むプロジェクトです。技術交流や研究予算について本田技術研究所との交流も含めて『自動車とは異なる領域』での研究を担う、最先端技術に触れられるチャンスです。 【刺激ある環境・優秀な人材との業務ができる】 当社では本田技研社員や、多様な大学のアカデミックパートナーと業務を行います。大学で教鞭をとる研究員も所属しており、優秀な人材との業務ができる環境です。
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 基礎研究・先行開発・要素技術開発
革新技術によって、人類課題の解決に挑戦するための研究の場として設立された当社の研究職として、以下の業務をお任せします。 ■業務内容: ・「人ー機械間のコミュニケーション」に必要となるヒトの内面を理解する技術の研究 ・ヒトの喜怒哀楽/疲労度/ストレス度を物質レベルで定量する技術の研究 ■魅力: 【最先端技術の研究を現実のものにする業務】 『ひとや地球環境と知能化システムが調和・共存するハイブリッド社会の実現』を目標とする研究成果を、実際のソフトウェア開発や商品化に落とし込むプロジェクトです。技術交流や研究予算について本田技術研究所との交流も含めて『自動車とは異なる領域』での研究を担う、最先端技術に触れられるチャンスです。 【刺激ある環境・優秀な人材との業務ができる】 当社では本田技研社員や、多様な大学のアカデミックパートナーと業務を行います。大学で教鞭をとる研究員も所属しており、優秀な人材との業務ができる環境です。
本田技研工業株式会社
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
700万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) システム開発・運用(アプリ担当)
◆◇業界知見不問/大規模PJTの経験を積みたい方・グローバルで活躍できる機会を求めている方にオススメ/リモートワーク制度有/海外売上高比率8割超のグローバル企業◇◆ ■概要 Hondaの次世代EVの生産に向けた、工場向け生産管理システムの企画、設計、開発推進業務を担当いただきます。 ■業務内容 ●次世代EV専用工場向けの生産管理システムの企画、設計、開発、及び全世界への展開 ●生産スケジューラー、在庫管理、MES、ERP(SAP)などの市場製品パッケージの導入 ●生産管理システムの設計、開発プロジェクトの推進・管理 ※日米のIT部門、および生産管理に関係する部門と合同でシステムの企画提案を推進するため、英語でのコミュニケーションが発生します。 ※海外工場への導入・展開では、年に数回の海外出張の可能性があります。 ■やりがい・魅力 ●Hondaのグローバルオペレーションを支える生産関連システムを経験でき、また電動化等のクルマの進化にシステム対応を通じて貢献できるほか、次世代の生産システム構想検討に参画することができます。 ●北米、欧州、南米、東南アジア、中国などの様々な海外現地法人との業務を経験でき、交流を通じて異文化、多様な考え方を学べます。 ●IT企画だけに留まらず、業務のあるべき姿の最上流から参画いただけます。 ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 ●モビリティとITの関連性は急スピードで高まってきており、ITの新技術を活用したモビリティサービスの実現に関わり、業務を通して、次世代の自動車・バイク・パワープロダクツの進化に関わることができます。更に、モビリティカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で貢献することができます。 ■キャリアパス 生産関連システムの知見・ノウハウを習得後、希望に応じて、海外現地法人での駐在業務など、生産業務の最前線を現場で経験できるほか、マネージャーとしてキャリアアップが可能です。 また、営業、アフターセールス、経理、人事等の他のコーポレートIT領域、さらには、DX等の全社施策へのチャレンジなど、意欲に応じて自律的なキャリア形成を図ることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
横山産業株式会社
埼玉県川口市上青木
400万円~699万円
ディベロッパー 住宅設備・建材, 品質管理(化学品・化成品・化学原料など) 製造・生産オペレーター
【残業20H以内/資格取得費全額会社負担(規定有)/10連休取得可能/昨年度賞与4.5ヶ月/平均勤続年数10年以上!/計半年の充実研修有】 ■採用背景: 生コンクリート事業の老舗メーカーとして、埼玉県内トップクラスのシェアを誇る当社。事業拡大に備えて組織強化しているため、一緒に業務遂行いただける方を募集しております。 ■仕事内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社の主力商材である「生コンクリート」。建築材料として、あらゆる建物に使われています。 <◎品質試験> 生コンクリートの粘度や、含まれている空気の量、耐久性などをもとに、品質を満たしているかをチェックします。 <◎建設現場での試験> 出来上がった生コンクリートを、埼玉近郊の建設現場で検査。基本的には一人で現場へ向かい試験を行いますが、慣れるまでは先輩が同行するのでご安心ください。 <◎清掃・洗浄> 試験に使用したミキサーを、当番制で清掃・洗浄します。 ■入社後について: 入社後まずは、約3カ月のOJTで「生コンクリートって何?」「守るべき基準は?」といった基礎からレクチャー。検査の手順も丁寧に教えます。その後3カ月間は側に先輩がついてサポートします。計半年にも及ぶ充実研修で、一人前へとじっくり育てます! ■組織構成: 各工場には、4〜8名ほどの品質管理職が在籍しています。平均年齢30代・平均勤続年数10年以上と、長く続けているメンバーが多いです。チーム全体で協力して業務を進めるため、未経験でも不安なく業務に取り組める環境です。 ■資格手当について: 「コンクリート技士」、「コンクリート主任技士」をはじめ、業務に必要であったり、持っていれば役立つ資格については、受験料や通信講座代、講習代など、かかる費用の全てを会社が負担いたします。 ■働き方: 盤石な経営基盤があるから、『残業平均20時間以下』『10連休取得可能』など、プライベートもしっかり取れる働き方が可能。さらに住宅手当、家族手当、食事手当などの手当も充実しています。 ■魅力: 1964年に設立以来、生コンクリートの製造/販売をメインで行っている当社。 不動産事業・インフラ事業医薬事業・建設事業や、グループ会社5社があり安定した事業基盤をつくり売上高100億を突破しております。 変更の範囲:本文参照
ディベロッパー 住宅設備・建材, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 物流・購買アシスタント
【残業20H以内/資格取得費全額会社負担(規定有)/10連休取得可能/昨年度賞与4.5ヶ月/平均勤続年数10年以上!/計半年の充実研修有】 ■採用背景: 生コンクリート事業の老舗メーカーとして、埼玉県内トップクラスのシェアを誇る当社。事業拡大に備えて組織強化しているため、一緒に業務遂行いただける方を募集しております。 ■仕事内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社の主力商品である「生コンクリート」。建築材料として、あらゆる建物に使われています。その材料手配〜受け入れ・工事当日の手配をご担当いただきます。 〇取引先との打ち合わせ 〇車両とドライバーの手配 〇材料の発注・受け入れ 〇現場での指示だし 〇工場経理や交通事故処理などの関連業務 ■職務の特徴: 基本的にはドライバーや取引先との仲介役を担当いただきます。一般的な事務職とは違い、周りとコミュニケーションをとりながら進めます。服装も作業服を着用して職務にあたります。必要なコンクリートの数量やタイミングなどを伺い、対応できるミキサー車の台数と照らし合わせながら進めていきます。また、安全な運行が行えるよう、配送を担当するドライバーの睡眠状態や健康状態も確認していただきます。 ■入社後について: 入社後まずは、生コンクリートの性質や、細かい業務の流れなど、専門的な知識を身に着けていただきます。現場へ合流いただきました、経験豊富な先輩が教えるためまずはサポートからお任せします。 ■組織構成: 各工場には、20名ほど在籍しています。20代から50代まで、幅広い年代の社員が活躍しています。平均勤続年数10年以上と長く、女性管理職も活躍中です。社歴や年齢の垣根なく、風通しの良い職場です。 ■働き方: 盤石な経営基盤があるから、『残業平均20時間以下』『10連休取得可能』など、プライベートもしっかり取れる働き方が可能。さらに住宅手当、家族手当、食事手当などの手当も充実しています。 ■魅力: 1964年に設立以来、生コンクリートの製造/販売をメインで行っている当社。 不動産事業・インフラ事業医薬事業・建設事業や、グループ会社5社があり安定した事業基盤をつくり売上高100億を突破しております。 変更の範囲:本文参照
株式会社オーティーエス
埼玉県和光市白子
400万円~549万円
専門店(アパレル・アクセサリー) 倉庫業・梱包業, DTP その他ファッション(アパレル・アクセサリー・テキスタイル)
【創業39年のファッション業界に特化した物流企業/平均勤続11年/残業ほぼなし/週休二日制/転勤無/高い有給取得率】 ■業務概要 テキスタイル(生地)に顧客からオーダーのあったデザインをプリントし、様々な生地を製作していただきます。 ■業務内容 顧客やデザイナーから上がってきたデザインを綺麗に仕上げるために事前にデザインの加工・色補正・レイアウト検討などを行います。 ※経験に不安がある方には既存メンバーから現場研修を経て、ツールを使いこなせるようにしっかりとサポートいたします。 使用するツール:Photoshop、illustrator、プリント機の専用ツール <業務詳細> ・顧客デザインのデータ修正、色補正 ・図柄の大きさや配置の加工 ・売上や受注管理と請求書発行 ・現場作業の一部手伝い など 新規事業で規模はまだ小さいため、DTPオペレーターのお仕事以外にも、売上・受注管理や請求書発行などの事務作業もお任せします。 ■組織構成 ・人員構成:4名(平均年齢:20代〜40代) ■就業環境 ・残業時間ほぼなし ・社員定着率は90%を越えており平均勤続年数も11年と、アットホームで働きやすい環境です。 ■ポジションの魅力 ・デザイン構成などを自ら考えて動いたり、事務仕事もあり仕事の幅も広く、多様なスキルを身に着けていただくことが可能です。 ・新しいセンターのため人間関係も築きやすいです ・自分が構成を考えたり加工したデザインが生地になり商品になっていくやりがいや面白さがあります。 ・新規事業に携われるため事業の成長を見届けられます。 ・専門性を高めることで、手当などが支給され給与も上がっていく環境です。 ・未経験からDTPオペレーターとしての専門的なスキルを磨いていただけます。 ■当社の魅力: ファッション商品を専門に、商品の入荷から保管、出荷までの物流工程全てを代行する事業を展開しています。 顧客の販売数を最大化するために、web戦略・デジタル推進の提案や売れ残った商品を代理販売し在庫を減らしていく回転倉庫、ファッション業界に特化した品質管理等の付随サービスも展開しており、顧客ファーストを体現する取り組みでファンを獲得し、更なる事業発展を遂げています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ランズビュー
埼玉県和光市南
設備管理・メンテナンス その他専門コンサルティング, 構造解析・耐震診断(建築・土木) 分析・解析・測定・各種評価試験(化学)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
【理化学研究所開発・世界初の技術を用いた計測サービス/5年以内のIPOを目指すスタートアップ企業/最先端科学技術を活かして社会貢献できる】 ■魅力: 理化学研究所による世界最先端の測定技術を用いて、新たなインフラ検査技術を展開していく会社(理研発ベンチャー)です。世界最高峰の研究成果を活用する仕事です。創業間もない会社なので、作り上げていく喜びを感じていただくことができます。私たちと一緒に日本・世界のインフラを救いましょう。 ■業務概要: オリエンタル白石株式会社、大日本コンサルタント株式会社、株式会社福山コンサルタント、株式会社理研イノベーションによって合同で設立されたスタートアップ企業である当社にて、計測装置運用技術者を増員募集いたします。 ■具体的な業務内容: ・非破壊塩分計によるインフラ構造物実地塩分計測 ・非破壊塩分計によるインフラ構造物塩分計測事業の進行管理・調整 ・非破壊塩分計の組立・保守・管理 ・塩分計の高度化及び放射線計測に関する研究・開発・実験 ■組織構成: 技術開発部に所属いただきます。 部長1名、メンバー3名(30代前半、40代、50代)の総勢4名にて業務を行っております。 ■就業環境: ・残業は平均月15時間〜20時間程度です。繁忙期は残業40時間になることもございます。 ・案件によって、ラボでの計測もございますがお客様先へ出向いての計測もありますため、全国への出張も発生します。多くて月2回、3泊程度が目安となります。 ■当社について: 当社は、国・地方自治体・高速道路会社に向けて、コンクリート内部の塩分濃度を非破壊で計測するサービスを手掛けています。 沿岸部などに架かる橋梁は、内部に塩分が染みこんで劣化するため定期的な点検が必要ですが、これまで点検には橋を破壊する必要がありました。同社の装置は、世界初の技術である中性子によるコンクリート内部の塩分濃度非破壊計測技術により、橋梁を破壊せずに点検することができ、予防保全型のインフラマネジメントの実現に貢献します。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社本田技術研究所
埼玉県和光市中央
500万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械) 製品開発(金属・鉄鋼)
■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお任せします。具体的には、ご経験/スキルに合わせ、以下より業務詳細を決定します。 【材料・インテリジェンス】 ・電池材料(正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証、データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセスの進化 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作(ホンダセル量産性検証) ・セル特性評価(性能・構造・安全性) ・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策提示 ・性能診断、劣化予測技術の進化 【バッテリーパック設計】 ・Mobile Power Packなどの標準バッテリ、eVTOL等の航空向けバッテリ ・構造設計、冷却設計、低圧・高圧電装設計および解析評価 (エンジン、トランスミッション向け部品などの開発経験なども活かせます) 【バッテリーパック性能評価】 ・性能目標の策定、仕様書作成、評価 (性能・耐久性・安全性 等)および適用技術の構築 ・構造設計、配電設計および検証(電池パック、高圧配電・低圧配電、BMS 等) ・システム設計および検証(熱マネジメント、冷却システム、バッテリー制御 等) 【制御システム研究開発】 ・LIB電子制御システム構築のプロジェクトマネジメント及びそれにまつわる要求仕様書検証 ・バッテリーを中心として俯瞰したE-Driveシステムに関する機能安全検証 ・制御開発委託先選定(ハードウェアおよびソフトウェア) ・サプライヤと協力した仕様書と成果物の一致性、及び成果物の妥当性検証 ※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます。 【開発ツール】 ・設計・解析ツール:CATIA V5、各種CAEツール 等 ・シミュレーションツール:(1D ) GT-Suite,Amesim等、(3D) Abaqus等 ・評価・計測ツール:充放電装置、インピーダンス、電池材料解析装置、LabVIEW等 ・電池試作ツール:混錬装置、塗工装置、積層装置 等 ・HILS関連ツール:Matlab, Simulink 変更の範囲:本文参照
450万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(海外) 自動車・建機・自動車部品営業(海外)
〜バイク世界シェアNo.1・自動車国内シェアNo.2のHondaの販売戦略を支える/全事業2億2000万人のお客様にHonda製品をお使い頂き、お客様第一を実践〜 ■業務概要 世界各国に向けた、二輪/四輪/パワープロダクツ純正補修部品の安定的な供給体制およびグローバル販売戦略の構築をお任せします。今期はデジタルを用いたサービスオペレーションの進化や、顧客面積拡大(新車のみならず中古車への展開等)によりこれまでのアフターセールス領域に加え、新たな提供価値を発揮していく予定です。今後の課の未来を作る、メンバー〜チーフクラスの実務担当者を募集しており、入社後周囲をリードしていただける方を募集しております。 ■業務内容 Honda二輪/四輪/パワープロダクツ等、各種補修部品のグローバル規模における安定供給/販売を実現するため、 ・補修部品のグローバル販売戦略の企画・施策推進(アフター商品企画、拡販、ブランディングなど) ・補修部品の各現法事業・オペレーションサポート業務 ・海外現地法人へ日本製補修部品の供給推進 ・電動化拡大に向け、お客様に喜ばれるサービス体験・補修部品供給、販売の検討、提供をお任せします。 ※国内外への出張あり。海外現地法人やパートナー企業とのTeams、TV会議等、日常的に英語を使った業務が発生します。 ■魅力 ・当ポジションでは、海外現地法人と連携して日々の業務を行います。将来的には海外駐在等、グローバルなフィールドで活躍いただけるチャンスもあります。 ・補修部品ビジネスは、お客様にHonda製品を安心して長くお使いいただくために非常に重要な役割を果たしており、Hondaの成長を収益面で支える事業でもあります。また、Hondaが大事にする「お客様の喜び」を最大化させ、今後のHondaの成長をけん引する、非常にやりがいの大きな仕事です。 ■職場環境 ・役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当
【必須】 ・社内向け、他社向けに限らず、PCの導入、展開、廃棄などPCライフサイクル業務全般いずれかのご経験をお持ちの方 ・Windows OSの管理経験をお持ちの方 【尚可】 ・Mac OS/Linux OSの管理経験をお持ちの方 ・ヘルプデスク経験をお持ちの方 【技術スキル・関連ターゲット】 PC運用管理、ヘルプデスク、ITSM、WindowsOS
社内DX活動が浸透してきたことによる各種コミュニケーションデバイスへのニーズが増加するHondaにおいて、IT資産のLCM(ライフサイクルマネジメント)の更なる効率化、効果拡大に向けた各種プロジェクトリードをお任せ致します。 【具体的には】 ・Hondaの各事業所で独自に進めていたPCの提供・管理・運用スタイルを国内で統一された方法に集約し、運用効率化、ユーザーサービスレベルの向上を推進 ・将来的なグローバルでの運用統合に向けたプロジェクトリーディング ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい・魅力】 ・社内数万人の社員が利用するPC環境全体の改善や効率化を検討する大規模なプロジェクトを担当することができます。それらプロジェクトを達成するために各種技術やソリューション、ツールのスキルを得ることが可能です。 ・ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 【組織ビジョン】 ・標準化されたプロセスとツールを用いて優れた価値を提供することで最高レベルのユーザー満足度を実現し、統一感のある効率的で革新性を備えたグローバル IT サービスマネジメント(ITSM) 組織を構築する。 ・プロアクティブな問題解決を実践することで、生産性の低下を最小化を目指す。最先端のハードウェア、ソフトウェアに加え自動化+AI によりユーザエクスペリエンスを強化し、課題解決を迅速化する。 ・プロセスを標準化し、それに適したツールを導入し、包括的なサービスを提供することによりシームレスで信頼性の高いITサポートを提供し、世界中の従業員の支援、ビジネスの成長を促進する。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), システム開発・運用(アプリ担当)
【必須】 ・ITベンダ、SIerやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部門等でシステム開発プロジェクトへの参加経験 ・オープン系システムの企画・設計経験 【尚可】 ・製造業での補修部品領域のシステム構築プロジェクトの経験 【開発ツール】 Java、Oracle等のオープン系システム、並びにホスト系システム
Hondaの補修部品を支える基幹システム再構築プロジェクトの推進担当をお任せします。 【お任せしたい業務】 ●ITベンダと協業し、システム導入作業における設計、テストなどの各種レビュー ●プロジェクト運営におけるプロジェクト管理(進捗、課題、変更、コスト管理など) 【具体的には】 ●部品部プロジェクトメンバー並びに各課窓口、部販社や鈴鹿の倉庫メンバーと共にシステム導入における設計・検証からユーザー検証、立上のプロセスの完遂を実現 ●部品部のメンバー(ユーザー)と共に、業務企画支援からシステム企画、開発、導入を領域のリーダーとして推進 【やりがい・魅力】 ●IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画し、社内ユーザー部門と共に新しいビジネスプロセスを描く事ができます。 ●社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な業務知識/ITスキルの経験を積むことができます。 ●イノベーションの創出や業務の効率化にあたり、国内外の最新ICT技術に触れる機会を得ることができます。 ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 長年Hondaを支えてきた基幹システムの、数十年に一度の刷新プロジェクトで、あなたの持てる力を発揮し、足跡を残しませんか。 【募集の背景】 Hondaの営業収益を支える補修部品領域において、デジタル販売の『売り方改革』や『電動化』によりビジネス変化が加速しています。 このような変化に柔軟に対応するため、Honda最大のシステムである補修部品システムの刷新・再構築を進めています。 この再構築プロジェクトは超大規模であり、プロジェクト体制の強化が急務となっております。 今回、本プロジェクトに対し共に挑戦していただく仲間を募集しています。
【必須】 ・ITベンダー、SIerやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部門等でプロジェクトリーダーもしくは、プロジェクトマネージャーの経験をお持ちの方 ・アプリケーションシステムの企画・開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・CRM、販売管理、SFA、顧客管理、経理などの業務知識お持ちの方 ・AWS、SalesForce、ServiceNow等の導入経験をお持ちの方 ・ビジネス要件定義などの最上流工程のご経験をお持ちの方 ・営業系システムの刷新プロジェクトのご経験をお持ちの方 ・大規模プロジェクトにおけるテスト、移行のリードのご経験をお持ちの方
Hondaの四輪販売領域におけるDX企画・開発プロジェクトのプロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーを担っていただきます。 【具体的には】 ・四輪販売店向け業務システム(営業/サービス/経理/共通基盤)のDX推進において、要件定義から参加して頂きます。 ・今後の四輪販売ビジネスの変化を見据え、営業部門やサービス部門と共にあるべき姿を描き、業務要件を明確化していきます。 ・システムのグランドデザインを描き、開発フェーズにおけるプロジェクトマネジメントの一翼を担って頂きます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい・魅力】 ・IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画いただけます。 ・社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な経験を積むことができます。 ・イノベーションの創出や業務の効率化にあたり、国内外の最新ICT技術に触れる機会を得ることができます ・ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 ・グローバルに拠点をもつ会社のIT要員として、より広い領域(営業支援領域)、希望によりシステム部門内で別領域(開発、購買、生産、物流、品質、経理、人事等)の経験も可能。また海外拠点への駐在も可能です。 長年Hondaを支えてきた基幹システムの、数十年に一度の刷新プロジェクトで、あなたの持てる力を発揮し、足跡を残しませんか。
【必須】 ・アプリケーションシステム(オープン系)における企画・設計・開発・維持業務のリーダー経験をお持ちの方 ・スクラッチ開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・ビジネス要件定義などの最上流工程のご経験をお持ちの方 ・環境構築経験やネットワーク技術知識をお持ちの方 ・モバイル端末を利用したシステム開発経験をお持ちの方 【技術スキル・関連キーワード】 プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー、PMBOK、オープン系、スクラッチ開発、アジャイル開発、ウォータフォール開発、Java、SQL、Oracle、AWS、BI、Python
アプリケーション開発プロジェクトリーダー、及び担当アプリの維持運用リーダーをお任せします。 【具体的には】 ・ビジネス部門と行う企画の上流工程から参加して頂きます。解決すべき問題・課題を的確に捉え、ビジネス効果に見合うQCDの裏付けがある全体最適なITソリューションを提案していただきます。 ・ステークホルダーから信頼される、システム開発・維持運用サービスの安定・確実・継続的な提供を担当していただきます。 【キャリアパス】 ・Hondaのデジタル統括部では開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステム企画・開発を手掛けております。本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。 ・また業務系システムだけでなく、DXやコネクテッドなどのキャリアを積んで頂くことも可能です。 【やりがい・魅力】 昨今モビリティとITの関連性は急スピードで高まっており、社内重点施策としてDX展開が各ビジネス部門で進行中です。 社内基幹業務を支えるアプリ開発を通して、自動車・バイク・パワープロダクツの将来展開に関わることが出来、モビリティーカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で携われることが出来ます。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。
【必須】 下記のいずれかご経験・ご志向をお持ちの方 ・セキュリティコンサル、セキュリティベンダーまたは事業会社にて、サイバーセキュリティに関する企画及び推進のご経験をお持ちの方(例:脆弱性対応、サイバーフォレンジック、SOC) ・基幹系/金融系などの顧客情報に関わるシステム開発のご経験をお持ちで、セキュリティ領域へのご興味や知見をお持ちの方 【尚可】 ・ITベンダー、SIerやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部門等でPLやPMのご経験をお持ちの方 ・英語でのメール/ドキュメントなどでのやり取りや会議経験がある方(目安となる英語力:TOEIC600点) ※お持ちですと、グローバルプロジェクトにおける活躍可能性がより広がります。 【技術スキル・関連キーワード】 セキュアコーディング、APIセキュリティ、脅威・脆弱性対応、Threat modeling, Threat hunting, セキュリティ技術実装(SIEM, TDR, EBA, SOAR, XDR, EDR, CSPM, CWP 等)、セキュリティオペレーションセンタ(SOC)/CSIRT
グローバルHondaの情報セキュリティインシデントを極小化する施策・活動の推進や、情報セキュリティに関する脅威、脆弱性情報の収集と分析、及び該当する資産への対応を通じたリスク極小化の施策・活動の推進をお任せします。 【具体的には】 ・グローバルHondaのあるべきアプリケーションセキュリティ強化に向けた日米共創での企画、実行、支援、教育 ・グローバルHondaのインシデントの検知精度の向上、封じ込め等の対応の類型化と自動化、これらを通じた業務復旧(影響した情報システムの復旧)の早期化に向けた、プロセス進化の検討と支援技術の選定、導入、運用 ・グローバルHondaソリューションの企画、設計、導入運用、並びに、重大インシデント発生時の分析と技術的対応の発案と実行 ・脅威、脆弱性情報の収集、分析と該否判定の精度アップと、グローバルでの対応進捗の可視化を含む対応プロセス進化に向けた企画、検討、実行 【業務の魅力】 単なるセキュリティ技術・製品の企画・実装・運用ではなく、グローバルな事業会社のサイバーセキュリティ戦略を日米の同僚と共創しながら自ら検討・実行するという大きな達成感を感じられます。 製品のコネクテッド化、情報のクラウド化が進む中、グローバルな視野で情報セキュリティ戦略を策定・実行し、Honda及びステークホルダーの安全と信頼の維持に貢献。広範な知識と人脈、グローバルでの挑戦が可能です。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), システム構築・運用(インフラ担当)
【必須】 ・セキュリティコンサル、セキュリティベンダーまたは事業会社にて、セキュリティロードマップ/ポリシー策定経験をお持ちの方。 ・ビジネス上で英語でのコミュニケーションに支障がない方(目安:TOEIC 750点程度) 【技術スキル・関連キーワード】 セキュリティ戦略/ロードマップ、セキュリティ脅威・脆弱性調査、セキュリティポリシー策定/改訂、IT/OTセキュリティ
Hondaの全社に向けた情報セキュリティ強化のため、サイバーセキュリティのグローバル戦略策定を担当いただきます。 【具体的には】 ・サイバーセキュリティの新たな脅威・リスクのセンシング、戦略や中期計画への反映 ・情報セキュリティに関するグローバルポリシー(工場系含む)の策定や統制活動 ・海外を含むHondaグループ会社の情報セキュリティ担当者と連携し、セキュリティに関するグローバルポリシーの改訂や周知 ・生成AI利用によるセキュリティリスク対応 【やりがい・魅力】 単なるセキュリティ技術・製品の企画・実装・運用ではなく、グローバルな事業会社のサイバーセキュリティ戦略を自ら検討・実行するという大きな達成感を感じられます。 製品のコネクテッド化、情報のクラウド化が進む中、グローバルな視野で情報セキュリティ戦略を策定・実行し、Honda及びステークホルダーの安全と信頼の維持に貢献。広範な知識と人脈、グローバルでの挑戦が可能です。 【キャリアパス】 セキュリティ戦略策定やポリシー策定などの経験を積みながら、セキュリティスペシャリストになるか、マネージャー職になるかを選択できます。 本人の意思を尊重しながら、どちらのキャリアパスも用意されております。
【必須】 ・ITベンダー、SIerやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部門等でプロジェクトリーダー以上の経験をお持ちの方 ・オープン系システムの企画・設計経験をお持ちの方 ・財務会計/管理会計/連結会計などの会計領域のシステム構築プロジェクトのご経験をお持ちの方 【尚可】 ・ビジネス要件定義などの最上流工程のご経験をお持ちの方 ・SAP、Tagetik、DIVA、STRAVISなどを連結会計ソリューションのご経験お持ちの方 【開発ツール】 Tagetik、SAP、Diva、STRAVISなどの連結会計ソリューション
Hondaの会計領域におけるアプリケーション開発プロジェクトリーダーをお任せします。 【具体的には】 ・現在、進行中の連結会計を始めとした会計領域の再構築プロジェクトの推進をして頂きます。 ・プロジェクト推進における、経理/財務部門との要件の整合からシステム企画、開発フェーズにおけるベンダーコントロール、検証までを推進して頂きます。 【やりがい・魅力】 ・IT企画だけに留まらず、業務のあるべき姿の最上流から参画いただけます。 ・国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ・ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 ・全社に跨る会計系のプロジェクトを担当することにより、各ビジネス領域と密接に関わりを持ちながら、広範囲の経験を積むことができ、数十年に一度の機会に自分の持てる力でHondaに足跡を残せる仕事です。 ・会計系プロジェクトに携わることで、その後の自社の競争力向上に貢献する次世代のシステム計画の構想やその実現プロジェクトのリーダーへのステップアップにもつながります。
【必須】 ・ITコンサル、ベンダーまたは事業会社にて、ITインフラにおける認証認可環境(IDaas/IGA/Active Directory)、またはインターネットを中心としたネットワークセキュリティ(Firewall/Proxy/DNS/SASE)での業務のご経験や知識をお持ちの方 ※オンプレミス、クラウド環境問わず ・インフラ(ネットワーク、クラウド、サーバ、仮想化など)/なんらかのセキュリティ知識 【尚可】 ・英語でのメール/ドキュメントなどでのやり取りや会議経験がある方(目安となる英語力:TOEIC600点) ※お持ちですと、グローバルプロジェクトにおける活躍可能性がより広がります。
Hondaのセキュリティ強化の重要施策であるグローバル認証基盤の構築、展開施策の推進を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ・「IDaaS、IGA」ソリューションを活用した、新しい認証・認可基盤の整備におけるプロジェクトリーディング ・日米Hondaの認証認可基盤サービスを統合する日米横断のグローバルプロジェクト推進 ・「SASE」ソリューションを活用した、ホンダグローバルのインターネットアクセス基盤の整備、および各地域の既存環境集約統合におけるプロジェクトリーディング ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の魅力】 単なるセキュリティ技術・製品の企画・実装・運用ではなく、20万相当のアカウントを管理する大規模な認証認可基盤の構築、展開に携わることができ、大きな達成感を味わう事が出来ます。 また、本取り組みは北米を中心にIT領域のHondaグローバルアソシエイトとの推進となるため、海外メンバーとの大規模ITインフラ構築、展開の経験を積むことができます。 【キャリアパス】 入社後2~3年で認証認可領域、もしくはネットワークセキュリティ領域のグループリーダーをお任せしたいと考えております。その後2、3年で管理職に昇格し、更なる責任ある仕事に従事していただきたいです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・事業会社の情報システム部門において、営業/CRM領域などの顧客情報に関わるシステム開発のご経験をお持ちの方 ・コンサルティングファーム、ITベンダーまたは事業会社にて、データ活用戦略立案経験またはそれに類する経験・知見を有していること 【尚可】 ・Salesforce製品での開発経験や、Salesforce認定資格(例:Salesforce 認定上級アドミニストレーターや上級Platform デベロッパー)を保持の方 ・アジャイル開発経験をお持ちの方
製品の売り切りビジネスからライフサイクル全体の価値を最大化するビジネスへの転換を目指しているHondaにおいて、質の高いお客様体験/製品ライフタイムバリュー(LTV)を実現するデジタルソリューションを提供するためのシステム開発・企画をお任せいたします。 【具体的には】 ・CRM(Salesforce Automotive Cloud)を活用し、各海外含む社内事業部門を中心としたステークホルダーとの連携 ・顧客体験や製品ライフサイクルデータの利活用整備やデジタルサービスの提案・企画とシステム開発やプラットフォーム整備・実装(アジャイル開発) ・顧客情報管理のシステム企画・開発(継続進化含む)や海外法人へのシステム展開の推進およびSalesforce CoE機能立上げ推進(プロジェクトのグローバル展開や後方支援、ノウハウ蓄積やコミュニティ立ち上げなど) 【やりがい・魅力】 ・旧来のIT部門のようなビジネス要件を受けたシステム開発ではなく、業務部門との協働によるダイナミックなビジネス提案が出来ます。 ・IT企画だけに留まらず、業務のあるべき姿の最上流から参画いただけます。 ・北米、欧州、南米、東南アジア、中国などの様々な海外現地法人との業務を経験でき、交流を通じて異文化、多様な考え方を学べます。 ・ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 ・モビリティとITの関連性は急スピードで高まってきており、ITの新技術を活用したモビリティサービスの実現に関わり、業務を通して、次世代の自動車・バイク・パワープロダクツの進化に関わることができます。更に、モビリティカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で貢献することができます。
【必須】 ・ビジネスレベルの英語力(目安:読み書き・会話、TOEIC700点以上) ・以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・ITインフラの統合、標準化、最適化に関する構想策定やロードマップ作成のご経験 ・ITインフラ領域(ネットワーク/クラウド/エンドユーザーコンピューティング等)における企画立案または要件定義フェーズのご経験 ・マルチリージョンでの組織・事業統合を推進したご経験(業界不問) 【尚可】 ・ITサービスのサービスレベル(SLA/KPI等)に関する知見と、サービス向上に向けた取り組みのご経験 ・ビジネス企画やシステム全体のグランドデザインの企画/設計のご経験をお持ちの方
Hondaのグローバル組織化に伴うITインフラサービスの統合を実施する為の戦略立案・ロードマップ作成等、中長期的なグローバルITインフラ全体戦略の策定をお任せします。 【具体的には】 ・ITインフラサービスのグローバル統合を行うための戦略立案、ロードマップ作成 ・必要に応じて他リージョンのITメンバーとの調整業務、英語を用いた上司への報告、レポート作成 ※英語力を存分に生かせるポジションとなります。最低 週1回の北米とのリモート会議を実施予定です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい・魅力】 ・日米統合組織の一員として、グローバルなプロジェクトに携わる事ができます。 ・最新のインフラ技術を活用して、Hondaの様々なアプリケーションに適した最適な環境の提供を行っていきます。数多くのシステムと関わっていくため、非常に大きな影響範囲で業務を進めていきます。 ・将来的には、海外の現地法人やベンダーとのグローバル規模のプロジェクトを遂行していただく等、幅広くご活躍いただくことを期待しています。 【キャリアパス】 ・将来的には、アメリカをはじめとする海外駐在の可能性もあります。 【組織ビジョン】 日本と北米の優れたリソース(ヒト、モノ、知識)を最適な形で統合し、ビジネスへのサービスレベル向上とボリュームによるコストダウンを実現します。
【必須】 ※下記すべてのご経験をお持ちの方 ・ITベンダー、SIerやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部門等でプロジェクトリーダーもしくは、プロジェクトマネージャーの経験をお持ちの方 ・アプリケーションシステムの企画・開発経験をお持ちの方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・CRM、販売管理、SFA、顧客管理などの業務知識お持ちの方 ・AWS, SalesForce, ServiceNow,等の導入経験をお持ちの方 ・ビジネス要件定義などの最上流工程のご経験をお持ちの方 ・営業系システムの刷新プロジェクトのご経験をお持ちの方 ・ホスト系からオープン系への移行プロジェクトの経験をお持ちの方
Hondaの四輪販売領域におけるDX企画・開発プロジェクトのプロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーを担っていただきます。 【具体的には】 ●四輪販売店向け業務システム(営業/サービス/経理/共通基盤)のDX推進において、構想企画から参加して頂きます。 ●構想企画をビジネス部門に提案し、その後、ビジネス部門と共に刷新企画へと進化させていきます。 ●今後の四輪販売ビジネスの変化を見据え、営業部門やサービス部門と共にあるべき姿を描き、業務要件を明確化していきます。 ●システムのグランドデザインを描き、開発フェーズにおけるプロジェクトマネージメントの一翼を担って頂きます。 【やりがい・魅力】 ●IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画いただけます。 ●社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な経験を積むことができます。 ●イノベーションの創出や業務の効率化にあたり、国内外の最新ICT技術に触れる機会を得ることができます ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 長年Hondaを支えてきた基幹システムの、数十年に一度の刷新プロジェクトで、あなたの持てる力を発揮し、足跡を残しませんか。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、企業の2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●航空宇宙機器/航空機/自動車/建設機械/ロボットに関する製品の電装設計経験 ●航空宇宙機器(衛星・ロケット・ミサイルなど)/移動体用無線通信(自動車・船舶・建設機械・ドローンなど)の開発経験 ●推進器(エンジン等)を含む電気系統のテスト経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●EMC評価やノイズ対策の知識・実務経験 ●熱解析・熱設計の知識(熱シミュレーションや放熱設計等) ●振動解析・耐環境試験に関する知識・経験 ●補器設計(電子機器や電装ユニットの周辺構成部品の設計経験) ●第一級陸上特殊無線技士、第一級陸上無線技術士などの無線従事者資格 ●アナログ/デジタル回路の設計・評価経験 ●eCAD(CR-5000, OrCAD, Altium等)を用いた回路設計経験 ●3DCAD(SolidWorks, NX, CATIAなど)を使用した筐体設計や部品設計の経験 ●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験(目安:TOEIC600点以上)
【具体的には】 再使用ロケットの開発に向けた、極限環境下に耐えうる電装/通信システムの実現に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。 ●電装システム(システム・デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器)の設計/解析/評価 ●ロケットと地上局間通信のための無線通信システム設計、高周波回路等の設計/解析/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます 【開発ツール】 CR-5000、CATIA、Icepak、ANSYS EMC 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●航空宇宙機器/航空機/自動車/建設機械/ロボット/ドローンなどの姿勢制御・誘導制御を必要とする製品の開発経験 ●エンジン等の推進システムの制御を必要とする製品の開発経験 ●Matlab/Simulinkを使用した制御開発やHILS検証経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●C/Python等のプログラミング言語を使用した開発経験 ●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験(目安:TOEIC600点以上)
【具体的には】 再使用ロケットの開発に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。 ●航法・誘導・制御システムの設計/評価 ●推進制御システムの設計/評価 ●デバイス制御の設計/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます 【開発ツール】 Matlab/Simulink、C言語、Python、CAN等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【求める経験・スキル】 ※航空機・ロケット・人工衛星の、電気システム開発において、下記いずれかの業務経験を有する方 ●電気システム、ハードウェア、ソフトウェア開発の経験 ●上位要求分析、システム要求作成の経験 ●システム要求に対する、実証方法定義の経験 ●要求に対する、設計結果 / 試験結果を並べた、認定試験レポート作成の経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●SE もしくは MBSE に基づいた開発プロセス ●英語を業務で利用していたご経験
【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、 ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ●航空機要求分析、航空法規要求分析 ●ガスタービン・ハイブリッドシステム、サブシステムの要求定義、要求の紐づけ ●要求妥当性、設計妥当性の立証法確立と実施 ●Requirements Verification Traceability Matrix (RVTM) の作成 【開発ツール】 ・DOORSなどの要求管理ツール 【魅力・やりがい】 ●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みであり、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数のエネルギ源/複数の駆動装置を備え、自動車用ハイブリッドシステムと比較し複雑なシステムであり、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。
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