電車のモーター、室内のヒーター、運転席などの配線・結線作業を行うのが、鉄道車両製造における電装の仕事です。 運転席だけで約1000本の配線があり、細かい作業になります。グループに分かれて工程が任され、1人でする作業もあれば数人で行う作業もあります。 現場では内装や塗装など他職種の方々もいて、コミュニケーションをとりながら電車を作っていきます。 周りの先輩に聞いたり確認しながら仕事を進められるので、鉄道車両製造に初めて携わる方も安心してください。 大きな車両ができあがる達成感、またその車両が社会で役に立つことの喜びを感じられる仕事です。 ＜当社について＞ 新幹線・地下鉄・海外の電車・路面電車など、様々な鉄道車両の製造を行なっている当社。 取引先は、5大鉄道車両メーカーともいわれている大手5社がメイン。 主力メーカー5社の車両を扱っていることもあり、請負は業界内でもトップクラスです。 当社なら、安定した環境の中で、モノづくりの仕事に取り組むことが可能です。 ＜現場の雰囲気について＞ 内装工事の方々と現場が一緒になっているほか、塗装や鉄鋼などの別会社も作業をしています。 自社スタッフ以外にも、色々な職種の方が多数働いている現場です。 チームでの作業がほとんどなので、連携を取りながら作業を行います。 女性もいます。 こんな方にオススメ！ 仲間と和気あいあい活気のある職場で働きたい方 細かな作業をモクモクとするのが好きな方

紙袋（せいたい）機械で紙袋を作成操作をするオペレーター 製袋機械のオペレーションを行っていただきます。 ■「未経験」から始めた先輩がほとんどだから安心！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ハローバッグは、紙袋の印刷から製袋まで一貫生産を行う紙製品メーカー。 全国でも数少ない特殊な製袋機を導入しており、社員のほぼ全員が未経験入社です。 月給25.6万～38.8万円、年間休日110日、転勤なしの安定環境。 「地道に技術を磨きたい」「機械を扱う仕事が好き」そんな方を歓迎します。 【具体的な仕事内容】 紙を折り・接着・切断し、紙袋を成形する製袋機の操作を担当。 紙をセットし、ボタン操作で自動成形、仕上げや取っ手部品の取り付けも行います。 異常が出た際は、調整や簡単なメンテナンスも対応。 特殊機械のため、入社後は基礎操作から一つずつ習得可能です。 ＼＼こんな“やりがい”を感じながら働いています／／ ・誰もが扱えない製袋機を操作できる“技術者”としての誇り ・品質・精度を追求し、自らの手で製品を仕上げる責任感 ・未経験からでも技術を磨き、長く活躍できる安心感 ＜不安な方はこちら！＞よくある質問 Q1. 機械操作は初めてでも大丈夫？ → もちろん。ほぼ全員が未経験スタート。研修とOJTでしっかり育てます。 Q2. 残業や休日出勤はありますか？ → 月平均15時間ほど。固定残業超過分は全額支給、休日出勤は原則なし。 Q3. どんな人が向いていますか？ → 工場勤務や機械オペレーター経験者は特に慣れが早く、安定して技術を上げられます。 ≪こんな方には合うかも？≫ ・手に職をつけたい未経験者 ・モノづくりや機械操作が得意・好きな方 ・ルーティン業務で精度を高めたい方 ・工場勤務経験を活かして、より落ち着いた環境で働きたい方