＼ものづくりソリューションに特化した企業・有休消化率78％・毎月の面談でキャリア形成をサポート・残業少なめ・副業OK・就業環境◎・年間休日123日・リモート可、AI・画像処理で "ものづくり" の未来を創造する。コンサルティングから携わる開発エンジニア／ 【具体的な業務内容】 製造ラインにおける「眼」となる検査装置を、企画から導入まで一貫して手掛けます。 ▼プロジェクトの流れ 【コンサルティング・要求分析】 お客様が抱える「製品のキズを見つけたい」「異物混入を防ぎたい」といった課題をヒアリング。「なぜそれが必要か」という本質まで突き詰め、最適な解決策を探ります。 【技術検証・仕様検討】 最新のカメラやセンサーを使い、「この技術なら課題を解決できるか」という実験・検証を実施。実現可能性を見極め、お客様と仕様を固めていきます。 【開発・実装】 仕様に基づき、ハードウェアの選定からソフトウェアのプログラミングまで、装置全体を開発します。 【導入・サポート】 完成した装置をお客様の工場に導入し、安定稼働までをサポート。自分の仕事の成果が、生産ラインを動かす瞬間に立ち会えます。 ※テレワークを積極的に活用しており、実験や導入など必要な場合に出社するスタイルです。 【開発プロジェクト例】 ◎大手食品メーカー：パッケージの印字不良（かすれ・ズレ）を高精度で検出するシステム ◎電子部品メーカー：目視では発見不可能な半導体の微細な欠陥をAIで検知する装置 ◎紙幣・金券印刷：紙幣のシワや印刷ミスを高速で識別する検査システム（入社3年目の社員が先輩と担当） ★同社は、製造業の自動化・効率化を支えるFAソリューションをはじめ、車載ソフト開発、半導体評価、IoTなど幅広い“ものづくり領域”で活躍する技術企業です。工場の検査装置開発やIoTによる環境モニタリングなど、産業のDXを進めるプロジェクトが豊富で、直請け案件が9割以上のため、顧客課題に深く向き合いながら価値提供ができます。 FA・IoT市場は労働力不足やスマートファクトリー化の加速で成長が続いており、同社のソリューションはますます重要性が高まっています。 上流工程から携われる環境や丁寧な研修のもとでスキルを伸ばし、長期的にキャリアを築きやすい企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【組み込み分野経験活かしてAI分野に挑戦/研究開発に特化しており技術を磨ける環境！】 ■業務内容： 自律制御やAI搭載が導入される顧客システム（製品）を中心に、機能安全や製品安全の規格を軸とした開発並びにコンサルティングによる顧客支援を行います。 自律システムやAIシステムの安全規格は、現在各業界で整備段階にあり、明確な基準が存在しておりません。そのため、当社にて明確な基準を編み出し業界提案していく活動も含まれております。 ■業務詳細： ・ハザード分析＆リスク評価支援 ・システム安全設計支援（設計／実装／検証等） ・安全規格適合支援（文書化／監査／評価等） ・現場への安全運用支援（マニュアル作成／運用時リスク低減／教育等） ・開発プロセス構築支援 ■組織とのかかわり方： 顧客毎に、システム・業務スタイル・優先度等、全てのことが異なります。そのため、顧客に十分に寄り添って情報を獲得し、最適な方策を検討し提案し推進する業務スタイルが必須です。 また、業界基準等が存在せず明確な正解が存在しない中で、十分な根拠を持って正解を判断し、関係者に説明していくことが求められます。 ■入社後： 入社後3か月は、主職務に対して業務を管理・監督者のもと遂行。 その後、エキスパートとして主体性を発揮し、コンサルティングならびに開発推進を行う。 ■本ポジションの魅力： ◎まだ基準がないAI分野にて0⇒1を創出◎ 現在AI安全分野では国の規格など定められたものがない中で正解を作り出していくことが求められるポジションです。ご自身で模索しながら試行錯誤できる方いにはフィットする環境です。 ： ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2000年創業、トヨタ・Microsoft・Salesforceの共同出資会社〜 ■業務内容： 技術本部では、未来のモビリティプラットフォームを作り、社会に貢献することをミッションに、以下事業に関わるシステム開発／運用を行っています。 ◇コネクティッド事業 ◇MaaS事業 ◇デジタルマーケティング事業 品質改善担当の方には、技術本部横断的に標準プロセスや仕組みの整備、改善施策の企画検討。また、プロジェクトのリスク分析、各種情報（品質指標や成果物など）の整備などを開発部門と連携しながら自律的に推進いただきます。 ■業務詳細： ◇開発標準・運用標準・サービスレベル標準の整備と継続的な見直し ◇組織ルールの策定と定着 ◇開発・運用のプロセス規定、定着と継続的な見直し ◇広報活動の推進 ■ポジションの魅力： 【会社への貢献】 ◇開発部門のラインマネージャーやプロジェクトマネージャーと連携しながらプロジェクト品質改善や生産性向上を通して、会社や組織への貢献ができます。 ◇開発メンバーが抱える困り事や課題改善を行い、他者への貢献を肌で感じられます。 ◇プロセスや仕組みの構築を通してエンジニアのスキル向上を間接的にサポートできます。 【成長】 ◇プロジェクト全体を見渡しながら工程全体を意識した改善・標準化を行うため、エンジニアとしての視野の拡張や開発・運用工程全体のスキル向上を図ることができます。 ◇様々な情報から課題分析を行い、改善施策の企画・検討・提案を行い、ビジネスマンとしての分析力や提案力の向上を図ることができます。 ◇開発部門や顧客との調整や折衝を通してマネジメント力の向上を図ることが可能です。 ■歓迎条件： 別途記載の必須条件と併せ、以下経験等のお持ちの方は歓迎です。 ◇開発言語（Java、Pythonなど）でのプログラミング経験 ◇生成AIやローコードツールを活用した業務改善 ◇業務における標準プロセスや仕組みの構築・導入経験 ◇開発・運用業務におけるシステム導入経験 ◇メンバーへの指導・育成経験 変更の範囲：会社の定める業務

〜2000年創業、トヨタ・Microsoft・Salesforceの共同出資会社〜 ■業務内容： 技術本部では、未来のモビリティプラットフォームを作り、社会に貢献することをミッションに、以下事業に関わるシステム開発／運用を行っています。 ◇コネクティッド事業 ◇MaaS事業 ◇デジタルマーケティング事業 品質改善担当の方には、技術本部横断的に標準プロセスや仕組みの整備、改善施策の企画検討。また、プロジェクトのリスク分析、各種情報（品質指標や成果物など）の整備などを開発部門と連携しながら自律的に推進いただきます。 ■業務詳細： ◇開発標準・運用標準・サービスレベル標準の整備と継続的な見直し ◇組織ルールの策定と定着 ◇開発・運用のプロセス規定、定着と継続的な見直し ◇広報活動の推進 ■ポジションの魅力： 【会社への貢献】 ◇開発部門のラインマネージャーやプロジェクトマネージャーと連携しながらプロジェクト品質改善や生産性向上を通して、会社や組織への貢献ができます。 ◇開発メンバーが抱える困り事や課題改善を行い、他者への貢献を肌で感じられます。 ◇プロセスや仕組みの構築を通してエンジニアのスキル向上を間接的にサポートできます。 【成長】 ◇プロジェクト全体を見渡しながら工程全体を意識した改善・標準化を行うため、エンジニアとしての視野の拡張や開発・運用工程全体のスキル向上を図ることができます。 ◇様々な情報から課題分析を行い、改善施策の企画・検討・提案を行い、ビジネスマンとしての分析力や提案力の向上を図ることができます。 ◇開発部門や顧客との調整や折衝を通してマネジメント力の向上を図ることが可能です。 ■歓迎条件： 別途記載の必須条件と併せ、以下経験等のお持ちの方は歓迎です。 ◇開発言語（Java、Pythonなど）でのプログラミング経験 ◇生成AIやローコードツールを活用した業務改善 ◇業務における標準プロセスや仕組みの構築・導入経験 ◇開発・運用業務におけるシステム導入経験 ◇メンバーへの指導・育成経験 変更の範囲：会社の定める業務

【長期的なお取引のある企業様とのプロジェクト／すでに当社メンバー複数名参画しているため、関係性が築かれた状態で仕事に取り組むことができる】 ■業務概要： 自動車業界を中心とした国内大手メーカーの車載システムやIT製品などの評価検証工程においてコンサルティングならびにソフト開発をお任せいたします。※評価検証業務ではなく、効率化などの改善業務になります。 ■業務詳細： コスト削減・業務効率化などの目的に応じて、評価検証工程の自動化や精度向上を推進いただきます。顧客折衝を通して、課題特定などを進めるため、顧客折衝は多い業務となります。今回の配属先の顧客とは長期的な取引を行っており、当社からも複数名のメンバーが常駐しております。 ■評価制度： 今後のキャリアに関して相談に応じて、一人一人に合ったキャリアパスを考えていきます。技術と対人関係の双方に基づくスキルマップでの評価と日々の行動評価に基づいた評価制度をとっています。 ■当社の強み ◎売上・会社規模が伸び続けている成長企業です！ 2022年3月売上高が６億円前後に対して2025年3月売上高が12億円と2倍となっており売上伸びている大成長中の企業です！ 従業員数も昨年度で中途13名採用と魅力を感じてご入社いただく方が増えています！ ◎ライフワークバランスを整えながら働くことができる環境です◎ 年休125日×残業12時間とライフワークバランス整えながら働くことが可能です。 また企業として6000種類のネットラーニングを導入しており、エンジニアとしてのスキル習得以外にも英語学習やヨガなど様々な分野をコンテンツ受講いただくことが可能です。 ◎エンジニアのキャリアに徹底的に寄り添う会社です！ ご面接にて「あなたが目指したいキャリア」をお聞かせください。それを実現できるような案件や環境をご面接内でお話させていただきます。 また常駐先の案件が中心とはなりますが一つの場所で長期就業が可能です。新卒6年目の社員がずっと同じ客先で活躍しています。

【独立系SIerでロボット本体の開発ができる数少ない企業／エンジニアが主役の会社／質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能】 ■業務内容： 組込み系システムのソフトウェア開発やプロジェクト管理などのプロセス改善コンサルに携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・CMM/CMMI、AutomotiveSpice、機能安全等によるプロセス改善コンサル ・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル ■当社の魅力： ▽スキルアップできる環境 ・社内エキスパート人材が多数在籍 ・各種勉強会の定期開催…技術者の学ぶ意欲に応えるために、社外・社内の有識者による講演会（豆寄席）を毎月1回開催しております。 ▽キャリアパス 当社は、スペシャリスト志向でも評価をする人事評価制度を整えております。コンサルタント、エキスパート、マネージメントの3つのキャリアを自分で選択でき、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はありません。また、技術書籍を出版する社員や大学の外部講師を務める社員もおり、技術分野の知見は最先端を追求しております。 ■当社について： 1粒の知性がソフトウェアエンジニアリングを変える。これは当社設立以来のキーメッセージです。当社は、発注者側（ユーザー企業）と受注者側（開発側ベンダ）の両方の視点で先進的なコンサルティングを提供することが可能な複眼的IT企業です。コンサルティングチームから対象となる組織に1粒のソフトウェアの種が蒔かれ、コンサルと人材育成を通して、大事に育って組織に広がっていき、さらに種が蒔かれて横展開していく再帰的・自己生成的なプロセスを表します。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 当社では、スマートフォン、自動車、医療機器、産業機器、宇宙開発やロケット開発など多岐にわたる分野での案件を取り扱っています。品質保証エンジニアとしてこれらのプロジェクトに携わっていただきます。配属先の業務は、経験やスキルを考慮して決定します。ご本人の強みを最大限に活かせる環境を準備いたします。 【アサイン業務例】 パワートレイン製品のソフトウェア品質保証業務：ソフトウェア監査 ・ソフトウェア開発に関係するデータの分析・結果活用等をお願い致します。 ■当社の魅力 幅広い分野の案件に携わることで、スキルアップやキャリアアップが可能です。また、当社が提供する案件は多岐にわたるため、業種を固定せずに様々な経験を積むことができます。 ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【安心・安全なデジタル社会を進化させるQA（品質保証）のプロ集団／土日祝休み／フレックス／リモートワーク有】 ■業務内容： QAコンサルタントまたはクオリティマネージャーとして、品質保証プロジェクト（テストソリューションの提供）におけるプロジェクトをご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ＜コンサルティング業務＞ ・営業担当と連携したお客様への提案活動 ・お客様の困り事から調査範囲を擦り合わせ、提供された情報から課題を抽出 ・抽出課題から真因を特定し、課題解決策を提案 ・課題解決計画に基づき施策を実行または支援 ・施策の実施結果について報告、継続的な品質向上の提案 ＜チームビルド＞ ・プロジェクトに応じた社内の体制構築からチームビルディング ※クオリティマネージャーとなった場合は、テストマネージメントやプロジェクトマネージメント、環境整備と育成もご担当いただきます。 ■当ポジションの特徴： QA業務では、プロダクトを定量的に分析し、品質改善の計画やPJTのモニタリングやコントロールをしていく、プロジェクトマネジメントの肝と言える技術を体系的に身に付けることが可能となります。数多くの自社サービスが展開される昨今、TechベンチャーのテックリードやPdMには不可欠な知識を先行して学習することが出来ます。 ■別枠の必須条件のほか、下記該当する方歓迎： ・品質マネジメントシステムに準拠した開発経験 ・品質保証関連の提案経験 ・QMSなどのマネジメントシステム業務経験 ・テスト管理やテスト設計の経験 ・テスト?動化計画策定の経験 ・業務や開発プロセス改善経験 ・CMMIやAutomotiveSPICEなどのモデルはプロセスアセスメントモデルの理解 ・PMPやIPAプロジェクトマネージャの資格保有者 ・JCSQEの保有者 ・ISO9001内部監査員の資格保有者 ・JSTQB資格取得者同等の知見 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー〜 ■募集背景： 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)やセキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。 こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、自動車メーカと折衝しながら開発を推進するリーダとして活躍いただける方を求めています。 ■業務内容： 次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善を担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析 ・AIやDXツールの調査／分析／導入、効果分析、ブラッシュアップ ■魅力： ・自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。 ・セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます。 ■組織について： 当社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■当社について： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー〜 ■募集背景： 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)やセキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。 こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、自動車メーカと折衝しながら開発を推進するリーダとして活躍いただける方を求めています。 ■業務内容： 次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善を担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析 ・AIやDXツールの調査／分析／導入、効果分析、ブラッシュアップ ■魅力： ・自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。 ・セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます。 ■組織について： 当社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■当社について： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景：AIやCG等を活用し、同社内で業務の推進・改善を始めるために、外部から知識・スキルのある方の採用を進めます。 ■業務内容： CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 ・DMUを活用した開発プロセス改善 ・DMU／CGを活かしたVR技術の開発と業務適用 ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴：1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にてECUソフトウェア要求仕様書作成をお任せします。 ■職務詳細： ECUソフトウェア要求仕様書作成をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 変更の範囲：会社の定める業務

CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 【具体的には】 ・物づくりの基準となる3Dデータ作成方法の協業プロセス化や効率化の推進 ・3D測定を活用した物づくりの効率化推進 ・3Dプリンティングを使った設計支援業務の拡大 【採用背景】 ・事業拡大のため、グローバル化する機種開発を、一層効率的に進める必要があります。既存の価値観にこだわらず、新しいデジタル技術や業務プロセスを提案して、製品の品質向上や開発業務の効率化に取り組む人材を募集しています。 【部門のミッション、ビジョン】 ・CADデータを活用した新技術や新プロセスを追求して、当社の物づくりの品質向上や効率化を進めています。 ・CADデータ活用のため、3Dデータ作成や3D測定を行う人員が揃っています。 【キャリアプラン】 ・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術：CADデータ作成、3D測定及び業務効率化に関する技術 ・環境：基本は本社及び二輪技術センター勤務です。インド生産部門と業務を進めており、インドに往来する機会があります。 部内駐在実績拠点：本社・二輪技術センター 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 【仕事のやりがい】 ・自分の考案した手法で、問題解決にチャレンジすることができます。 ・設計及び生産部門やインド生産拠点と連携して、デジタル技術を活用した物づくりをグローバルに進めることができます。 ・車両完成時には、製品の品質向上や自身のスキル向上を実感できます. ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車やロボット、医療機器等の製品に組込まれる「組込みソフトウェア」の品質改善に特化したコンサルティングを提供／】 ■職務内容： シニアエキスパートは、特定の専門領域において、すでにスキルを保持している人のポジションです。 ■詳細： ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共にお客様の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せることができるような存在を期待しています。 プロジェクトで経験を踏み、更なるスキルアップを果たすことでコンサルタントへのキャリアアップが可能です。 ■当社について： エクスモーションは自動車やロボット、医療機器等の製品に組込まれる「組込みソフトウェア」の品質改善に特化したコンサルティングを提供しています。 当社のコンサルティングは、従来型の提案主体のコンサルティングではなく、提案した内容を実際に自分たちで実践し、直接課題解決まで手掛けるワンストップ型の実践的スタイルが特徴です。 お客さまが要素開発における試行錯誤の結果、複雑になってしまったソフトウェアを整理整頓し、要求からアーキテクチャ構築までを再構築し、ヌケモレがなく保守性の高いソフトウェアにして、常に、高品質・高生産性の開発ができるように、開発現場自体に自動化やモデリングなどのソフトウェアエンジニアリングの技術を導入し、定着するまでの支援を行います。 日本の産業をリードする国内の自動車メーカー、サプライヤーに対して、自動運転（ADS）、先進安全支援（ADAS）、ハイブリッド（HEV）、電気自動車（EV）、燃料電池（FCV）、インフォテインメント（IVI）等の支援を行うとともに、自動二輪、建設機器、農機、医療、産業機械、鉄道等、あらゆる分野での開発支援にも数多く携わっています。

〜OpenWork働きがいランキング4位・働きやすさも担保しながら成長できる環境〜 ●若手から裁量を持てる社風：20代でもPＭ登用実績があるなど若手から活躍できる環境 ●「リモート可(一部フル在宅可)×所定労働7h×フレックス」働きやすい環境 ●社員への高い還元＆利益率：平均年収は1,133万円／現年収から400万円UP提示の合格事例あり ●部署のビジョン/ミッション（ビジネス展望・顧客提供価値） 自動車業界を中心にニーズが高まっている組み込みソフトウェア領域に対して、開発プロセスの改善やアプリケーションライフサイクル管理を対象としたコンサルティングサービスを提供し、ソフトウェア開発の品質と効率性の向上を支援します。 ●職務内容 ＜期待役割＞ 製造業の製品設計・開発部門に対し、組み込みソフトウェア開発の品質と効率性を向上させるコンサルティング支援をお任せいたします。 ・組み込みソフトウェア開発プロセスの最適化と改善提案 ・アプリケーションライフサイクル管理(ALM)に関するコンサルティング業務 ・A-SPICEに則した業務プロセス定義やツール適用などの支援業務 ＜プロジェクト事例＞ ・システムレイヤー、ソフトウェア開発レイヤー連携プロセス構築支援 ・A-SPICE業務推進に伴うツール選定および導入支援 ・SAFe適用に向けたALMツール導入支援 　　　 ●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力 ・世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができます。 ・当領域のコンサルティングビジネスの拡大を牽引するプロフェッショナルとして専門性を高め、活躍することができます。 ・ゆくゆくは当領域をリードするシニアマネージャー、ディレクターとしてキャリアを歩むことも可能です。 変更の範囲：当社の指示する業務全般

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■当社について 当社はCAE領域やMBD領域向けに業界をリードするソリューションを提供し続けてきた企業です。CAEとは具体的に、バーチャル上で擬似的な試作品を使い強度や振動特性、温度分布などをシミュレーション・解析していく技術です。CAE業界は年平均成長率約10%、MBD業界はCAGR約16%と驚異的なスピードで成長を遂げており、自動車・航空宇宙・製造業など、様々な分野でのデジタル化が進む中、IDAJ様が扱っているシュミレーション技術は革新の中心にあります。急激に市場拡大している業界で、自動車・航空宇宙・製造業といった日本を支える産業に大きなインパクトを与えられる技術・商材を扱う面白みが当社にはあります。 ■概要 モデルベース開発エンジニアとしてご活躍いただくポジションです。製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュレーションモデルの開発など新製品開発を支援しております。高い技術レベルの業務を通して、幅広く深い技術を持ったエンジニアとしてキャリアアップが可能です。 ■業務詳細 【全般】 ・GT-SUITE中心とした解析ツールを使った受託解析コンサルティング ・GT-SUITE中心とした解析ツールのエンジニアリングサポートやトレーニング講師 ・GT-SUITE中心とした解析ツールのプリセールス活動 【詳細】 ・お客様と協議しながら、GT-SUITE中心とした解析ツールを利用した受託解析・受託開発を含む技術コンサルティングを行う ・GT-SUITE中心とした解析ツールの問い合わせに対しての技術サポートや操作方法に関するトレーニング講師を担当いただく ・GT-SUITE中心とした解析ツールを販売するため、担当営業と同行し、プリセールス活動（デモンストレーション，ベンチマークなどの販促活動）を行う 変更の範囲：会社の定める業務

【定年65歳/Tier1中心に機能安全×ソフトウェア開発の経験が活かせる！】 現在、主に車載製品のソフトウェアを扱っているプロセス事業にて、車載プロセス/システム開発の機能安全/サイバーセキュリティ/MBSE に関する成果物作成、および、プロジェクトマネジ メントの実施いただきます。案件受注増加に伴い、即戦力で活躍できる方を求めています。 ■職務内容： ・自動車関連製品開発を行う国内外の顧客に対する、規格と現実解のギャップ補間のためのアセスメント、コンサル、教育サービス提供 ・主要なお客様は自動車関係となり、先端 ICT をベースとしたお客様の先行開発支援や安全に関わるコンサルティング ■業務詳細： ・お客様のシステム開発において、やりたいこと・やるべきことを伺って、課題設定を行い、解決方針を策定・提案してプロジェクトを組成していきます。問題解決の目標に向かって、お客様の開発チームのプロジェクトのマネジメントやアセスメントを行って頂きます。特に開発に必須となる機能安全・サイバーセキュリティに対するコンサルティング〜プロジェクトマネジメント〜エンジニアリング、あるいは、トレーニングまでを行う仕事です。 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■ミッション： ※最初は先輩・上司とペアになってプロジェクトを推進し、その後は即戦力として独立してプロジェクトを運営いただきます。 ※開発現場で苦労した経験を生かし、顧客に価値あるプロセスを提供したいと考えています。 ■働き方： ※業務都合により、一時的にオフィスや客先での勤務もあります。 ■やりがい： 最新の技術を身に着けていきながら、顧客へ問題解決の提案をしていきます。仕様書に沿って開発をするのではなく、「顧客の価値」を考え、顧客へ構想や仕様を提案していく会社です。前例の無い、非常に高い要求に応えていくため、実現できた際の達成感が大きい仕事です。 ■企業魅力： 「モビリティあるスマートシティ」の実現を目指すエキスパートエンジニアで構成された技術者集団です。最先端の ICT 技術に日々取り組みながら、企業理念に掲げる『論理（ロジック）により人類の発展に貢献する。高い信頼性を持つシステムを提供し、暮らしを豊かにする顧客サービス・製品に寄与する。』企業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★業界トップクラスシェア／国内完成車メーカーの約9割に導入実績 ★自社開発ソフトウェアを持つ技術系企業／トヨタ・SUBARU・デンソーなどの大手取引多数 ★育休産休取得後の職場復帰率100％、産後パパの育休取得実績あり ■概要 同社は創業44年目のソフトウェア開発メーカーです。自動車や医療機器の動作制御に欠かせない、組み込みソフトウェアの開発・検証ツールをはじめ、自社開発のITソフトウェアを販売しています。 今後は、コード解析ツール・コンサルティングなどの事業拡大も期待されている企業です。 ■業務内容： 国内大手自動車メーカーに対し、車載ソフトウェアの開発支援、開発プロセス改善等のソリューションをご提供し、お客様の開発の品質向上と効率化を実現します。 ※顧客先である、国内大手自動車メーカー（栃木県、群馬県、神奈川県、愛知県、広島県）にて勤務いただきます。 ■業務詳細： ・自動車制御ソフトウェア開発の領域で主流となる「モデルベース開発」の導入を支援します。 ・お客様の技術パートナーとしてソフトウェアの設計段階から試作、製造、検証まで幅広く関わります。 ■教育制度： ・新人も中途採用も20本以上の教育プログラムを受講、入社後も技能習得プログラムが利用しやすいです。 ・高額事例では内燃機関の構造や理論を学ぶ訓練コース（当時40万円／人）の複数名受講実績があります。 ・社外活動なども積極的に支援（AI Kaggle／ISO部会／SIGSTA等） ・国立情報学研究所の「トップエスイー」にも多数の受講生を送り込んできました。 ・大学との共同研究も年数本は稼働させており（論文の共同オーサーなども多数の実績あり）、希望があればプロジェクトへの参加も可能です。 ・DNN（Deep Neural Network）を習得したいという技術者に400万強の教材購入を許可した事例あり※この技術者は自動車メーカーのAI導入の第一人者に（メーカー社外の者がそうなるのは稀なケース） ■魅力 ＜圧倒的なサービス優位性＞ ・組込みソフトウェア開発に必要不可欠な「検証ツール」「開発ツール」「開発検証サービス」を全て自社開発／提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ・当社はこれまで自動車業界での機能安全規格に対応したソフトウェア開発やプロセス構築など豊富な実績を積み重ねてきました。 ・近年、電動化・自動運転といった車両システムの高度化に伴い、安全性の確保がこれまで以上に重要視されており、これらの基準に適合した開発プロセス構築やシステム設計へのニーズも急速に拡大しています。 ・そのため、機能安全分野での知見や経験をお持ちの方をお迎えし、お客様の課題解決とともに当社のビジネス拡大を推進していただきたいと考えております。 ■業務内容： ・車載ソフトウェア開発の機能安全（ISO26262など）に関連する開発、プロセスの構築や運用のビジネスを推進いただける方を募集いたします。 ・機能安全のスペシャリストとして技術の最前線に挑戦したい方、またはそのスキルを活かしてアセスメントやコンサルティングに取り組みたい方など、ご意向に合わせてさまざまなポジションでご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・ECU開発における安全分析 ・プロセス構築支援コンサルティング ・機能安全のアセスメント、レポート作成 ・当社標準プロセスの機能安全準拠対応 ・機能安全技術者育成（教育資料作成、講師） ※ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ※また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 ■キャリア形成： ◇ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。 ＜ポジション例＞ ・技術スペシャリスト：機能安全の適用と設計ノウハウを活かし、技術的なリーダーとしてプロジェクトをリード ・プロジェクトマネージャー：機能安全対応業務のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施 ・ビジネス推進責任者：コンサルティングやアセスメントサービスのビジネス拡大を推進 ■配属組織について ・高度なスキルを保有した技術者が在籍しております。 ・在宅率50％、ご希望に応じて出社も可能で柔軟な働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程経験活かして機能安全分野に挑戦/研究開発・技術に強い株式会社ヴィッツでエンジニアとしてスキルアップ図っていける】 ■業務内容： ISO26262に対応した機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、およびそれらの安全分析とテストケース作成をお任せします。 ※実装・テスト実施はありません。 ■取り扱う製品： 自動車、建機が中心でその他ターゲットを取り扱うこともあります。 ※いずれも組み込みの開発となります。 ■工程： 機能仕様定義・設計 システム仕様定義・設計 ソフトウェア仕様定義・設計 それらの安全分析とテストケース作成 ■開発手法： ウォーターフォール型 ■体制： 13名体制予定 基本的には社員1名＋パートナーさんの体制です ■研修・フォロー体制： ご入社後社内資料など活用しつつ業務内容のキャッチアップを進めていただきます、その後チーム参画していただきOJT形式にて業務従事していただきます。 ■本ポジションのやりがい・魅力： お客様からのご依頼を受けて協力しながら要件定義・設計などを進めていくため、お客様との直接的な折衝が多く、反応を直に感じられる点が魅力です。またお客様先や製品も様々になるため広範的にスキルアップを図っていくことが可能です。 ■企業の魅力： ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場/創業当初から研究開発分野に注力/様々な業界、案件に携われるポジション】 ■業務内容： ISO26262に対応した機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、およびそれらの安全分析とテストケース作成をお任せします。 実装・テスト実施はほとんどなく上流工程をお任せしていく形です。 ■取り扱う製品： 自動車、建機が中心でその他ターゲットを取り扱うこともあります。 ※いずれも組込みの開発となります。 ■工程： 機能仕様定義・設計 システム仕様定義・設計 ソフトウェア仕様定義・設計 それらの安全分析とテストケース作成 ■開発手法： ウォーターフォール型 ■体制： 13名体制予定 基本的には社員1名＋パートナーさんの体制です ■作業期間： クォーターの開始タイミングから〜長期の案件 ■開発環境： ◇主に使用する言語 C言語 ◇環境 Windows ■キャリアパス： ＜1年後＞ 担当案件のうち、複数モジュールのリーダーを兼任で担当。 ＜3年後＞ 担当案件全体のPMとして対象顧客の案件全体のマネジメントを実施。 ■企業の魅力： ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇年間休日126日超/在宅勤務制度有/日立グループのIT中核企業/プライム比率6〜7割/運用保守は他グループへ移管しており、上流工程がメイン◆◇ ■概要 自動車業界におけるソフトウェア開発プロセスの専門家として、品質向上や効率化を図りながら、革新的なソリューションを提供する業務をご担当いただきます。 ■業務内容 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティなど自動車関連規格のアセスメント実施 ・顧客ニーズのヒアリング、特性に応じた適切なプロセス構築アドバイス ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティなど自動車関連規格に準拠に必要な知識・ノウハウ・実践トレーニング支援 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティなど自動車関連規格に準拠したプロセス構築の支援 業務としてはアセスメントやコンサルティング、プロセス構築がメインとなる一方で、クライアントの開発現場に浸透させていくためにALM(アプリケーションライフサイクル管理)ツール「PTC Codebeamer」などの導入を行うこともあります。これまでの経験や希望によっては、コンサルティング業務以外ににもツール立ち上げや導入といった業務をお任せすることもあります。 ■魅力 今回のポジションは、クライアントの自動車関連規格に準拠した体制構築を支援するために、最新のテクノロジーやツールを用いてプロセスコンサルティングや開発運用支援、開発環境支援を行います。自動車業界における革新的なテクノロジー、ソリューションに取り組むことやプリンシパルアセッサーによる指導により、自身のスキルや知識を向上させる機会があります。またグローバルに事業展開しており、国内外のOEM、Tier1等のクライアントとのプロジェクトに参加する機会があります。 コンサルタントとして未経験の方であっても、高い学習意欲を持ち、グローバルに活躍していく意欲をお持ちの方を求めています。自動車関連規格コンサルタントとして自動車業界でのキャリアを築きたい方からの応募をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

組込・制御ソフト開発／C・C++・C#スキル活用／自動車・航空・医療機器など多彩な案件／モデルベース開発経験歓迎／教育研修充実／キャリアチェンジ支援／安定成長企業／技術者派遣大手／幅広い業界でスキルアップ ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします ◆職務詳細 ◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 ◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 ◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実 ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め自立できる人財を育成できる制度 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象にキャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど、社内で自分の新しいキャリアを形成が可能です 変更の範囲：会社の定める業務

【独自制度でキャリア支援！「エンジニアの市場価値を高めるプラットフォーム企業」として社員にとことん向き合い、サポートします】 ■概要 当社エンジニアとして、主に自動車業界を対象とした安全運転支援システム等のモデルベース開発に従事いただきます。Matlb/Simulinkを用いた開発であり、今後も市場ニーズの高いスキル・ノウハウを磨くことができる環境です。 ※お客様先常駐案件の他、現在企画を進めている自社サービスや商品の開発に携わり企画力/技術力/マネジメント力を磨いていただくことも可能です ■当社の想い 17期目に入った2022年を第二創成期と位置づけ、「ITエンジニアの市場価値を高めるプラットフォーム企業」への転換を進めています。従来のIT業界構造に起因し「キャリアプランを考えず、流さるままに仕事をし、自身の成長を止めてしまい、夢も想いも叶えきれずにいる」エンジニアが非常に多いことに課題意識をもって様々な取組みを開始。前向きにキャリアを考えるエンジニアを支援する事業スタンスをより強固にしています。 ■独自の取組み「戦略的キャリアデザイン」 独自のキャリア1on1を通じて各エンジニアの特性を把握し、それをどう成長させていくか、どうすれば自身の市場価値を上げられるかを戦略的にプランニング。さらには実現に向けた後押しとして、技術の研修はもちろん、必要があれば経営の基礎などを学ぶビジネス研修も用意しています。 ■エーアックスで描けるキャリアプラン 当社では大きく分けて5つのキャリアプランを提示しています。その中から各エンジニア希望や適性に合わせた道を選択し、単に「仕事をこなす」のではなく、各々が目的意識をもってスキルの習得を目指しています。 《5つの道》 （1）各領域専門家 （2）マネージャー/管理職 （3）社内起業 （4）大企業や外資系への転身 （5）起業と独立 ■組織構成 20〜30代の若手社員を中心に、様々なエンジニアが活躍しています。 ■事業の特徴 従来強みとしていた業務系システム・Webアプリ開発事業を強化しつつ、「インフラ/クラウド設計構築分野」「モデルベース開発分野」にも事業の幅を広げ、さらなる成長を目指しています。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： 開発部門に入り、アジャイル開発を推進していただきます。 ■業務フェーズ： プロジェクト管理、スクラムマスター ■開発環境・ツール： ソフトウェアの知見、スクラムマスター ■キャリアアップイメージ： アジャイル開発チームのスクラムマスターとして経験を積むことが可能です。また、客先のアジャイルコーチチームとも連携を取るため、日本国内だけでなくグローバルな知見を得ることが可能です。