【自社製品のデジタルカメラの組み込みファームウェアの開発／新事業案件のファームウェアの開発部門にてマネジメントを担って頂ける方を募集】 ■職務内容： 自社製品（デジタルカメラ）、新事業開発案件の組み込みファームウェアの開発マネジメントに携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・開発プロジェクトの管理 ・チームマネジメント またご経験や適性に合わせて、ファームウェア全体のプロジェクトマネジメント、もしくは下記ドメインの管理業務をお任せします。 ・撮像、手振れ ・AE/AF ・撮影シーケンス ・GUI 【変更の範囲：ご本人の適性や事業方針により当社業務全般に変更の可能性があります】 ■開発環境： 言語：C、C++ OS：μITRON、Linux 環境：Git、Redmine、Mantis ■職場の環境： 20〜50代までと幅広い年齢層で構成されており、少数精鋭で活発なコミュニケーションがあります。元オリンパスのメンバーと社外メンバーが半々で、多様な価値観や考え方を吸収していただけます。 メンバーは全体的に穏やかで温厚な人が多いです。ご自身の提案などもしていただきやすく、上司との距離感も非常に近いため、裁量高くやりがいをもって働いていただけます。 仕事／プライベートの切り替えははっきりしており、休暇も取りやすいです。残業は月平均20〜30時間程度目安です。 ■当社について： OMデジタルソリューションズは、前身であるオリンパス株式会社の映像事業の頃から、「世の中になかった新しいモノ作りにチャレンジし、お客さまに喜んでいただく」という思いを持ち、カメラ、レコーダー、双眼鏡などの製品を通して社会に貢献してきました。自社ブランド製品はすでに多くの大手家電量販店、カメラ量販店・専門店、商社などでお取引いただいており、長年ご愛顧いただいているお客様も多くいらっしゃいます。

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 車載向け画像認識システム 【関係先/顧客】 Sier 【担当工程】 仕様検討〜詳細設計・評価まで担当可能です。 ＜ツール／開発環境＞ C、C++ ＜チーム構成＞ 新規顧客 【魅力ポイント】 車載向け画像処理技術を用いた画像認識システムの開発経験が可能です。今後、自動車業界への活躍を大きく拡げることが可能です。 ■当社の魅力： ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■日本最大級のシステムインテグレータ／優良法人ホワイト500選定／意向やスキルに応じた理想のエンジニアを目指す！■□ 自動車業界を中心にAIに関連する研究開発やシステム開発のエンジニアとして、AIビジネス拡大を推進していただける方を募集いたします。 AIのスペシャリストとして先進技術を追及したい方、AIのスキルを活かしてビジネス企画やマネジメントをしたい方などご意向に合わせて様々なポジションでご活躍いただきます。 ■募集背景： 当社はこれまで自動車業界において画像認識技術を主としてAIの開発実績が多くあり、現在その実績や強みを活かし新しいソリューションやプロダクトの創出を進めています。 また、AI技術が進化してきたとはいえ、まだまだ実用化に向けた課題解決の相談も多く、AIシステム開発の案件も継続して増加しています。 そのため、AIビジネス拡大を牽引できる能力、経験、意欲のある方を募集し、体制を強化したいと考えております。 ■業務詳細： ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ・画像認識やAIの研究、開発 ・エッジAI開発 ・AI導入支援、実用化に向けた課題解決 ・性能向上のためのデータマイニング ・自律動作マシン（AGV、ドローンなど）の開発 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率となります。 ■キャリアパス： ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。 ＜ポジション例＞ ・技術スペシャリスト：専門性を活かして様々なAIシステム開発に関わり、プロジェクトをリード ・企画責任者：新しいソリューションやプロダクトの創出に向けた研究開発、ビジネス企画を推進 ・プロジェクトマネージャー：AIシステム開発のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施 ・管理職：ビジネス拡大に向けた戦略立案、要員調達、売上管理などを実施 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆創業56年のアウトソーシング企業／ひとつの企業への平均派遣期間12.8年／当社の正社員として大手企業へ派遣／優良派遣事業者／未経験でも安心／理系文系問わず活躍中です◎◆◇ 技術者派遣、請負、受託開発を行う当社にて、光学関連製品の製品開発をお任せします。 ■業務内容： ・Linuxデバイスドライバの開発、プログラミング ・デバイスツリーの作成 ・プログラムの保守、品質分析 ・画像処理 ■ポジションの魅力： 光学関連製品の製品開発に関与できるとともに、プログラミングの知識を深めることができます。 ■職場環境： クライアント先へは、当社社員が１名配属されています。 ■当社の魅力： ＜1つの職場での平均勤続年数12.8年＞ 通常の派遣会社だと平均3年程度で職場が変わってしまいますが、当社では平均12.8年派遣先が変わりません。 そのためキャリアがリセットされることなく、長期的なスパンで専門知識を学ぶことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／社員の9割がエンジニア／世界で数少ない「高速化」のリーディングカンパニー／社内外の各種勉強会・研修・資格取得補助などエンジニアの成長支援が豊富】 ■概要： AD/ADAS向け画像処理・AIソフトウェア開発をお任せいたします。 ■業務内容： 乗用車の走行にあたり、それを支援する走行安全システムの重要性は益々高まっています。 これは具体的には車載カメラの画像や周辺機器からの情報を元に、前方の人物や車両、標識等の検知や駐車支援等が含まれます。 本プロジェクトではこれら走行安全システムに関する、アルゴリズムの開発と実装、および車載コンピュータでの動作に向けた高速化等を担当します。 アルゴリズムに関しては各種画像変換、物体検知等が含まれます。高速化については、アルゴリズムの改良やSIMD、CUDAを使った手法等が含まれます。 ＜給与補足＞ ・リードエンジニア（裁量労働制）の場合 年収：790万円〜910万円 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：382,500円〜463,700円+役付き手当125,000円＋固定残業代月30時間分117,500円〜136,300円※超過分別途支給 ・ディレクター（管理監督者）の場合 年収：790万円〜910万円 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：500,000円〜600,000円+役付き手当125,000円

【年休126日／住宅手当・家族手当あり◎手当充実／世界トップレベルの製品や技術力でグローバルに展開／プリント基板穴明機累積台数22,000台超・業界トップクラスの販売実績】 高速・高精度を誇る自社製品の性能を決定づける重要技術、画像処理設計に従事いただきます。 ■具体的な業務内容： 重要技術、画像処理設計 ＜その他関連業務＞ ・制御盤内…部品配置図設計 ・レーザ加工機…展開接続図設計／レーザ加工機機内配線図設計 ・機内ケーブル…制作図設計／使用部品手配用部品表設計／制御ソフト設計 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： ◎ご入社後は現担当者（31才）より、基礎から教育いたします。 ◎既存の技術を習得後は改良・新規開発などに従事、自社製品を動かすCNCソフトへの連携などへステップアップ。 ◎機械、電気、材料、ソフトなどの多様な技術に触れながらスキルアップしていただきます。 ■当社の特徴： 主力製品はプリント配線板用のドリル穴明機、レーザ加工機で、世界でも高いシェアを誇ります。設立は1968年、（株）日立製作所の工作機部門より分離・独立しました。2013年11月1日には、日立グループより独立しました。操業当初の工作機械メーカー時代より培ってきた機械加工技術、高速高精度位置決め技術などを活かして、今後も成長が期待されているエレクトロニクス分野での加工装置を世の中に提供しています。 ■社内の雰囲気： 今まで当社になかった新しい考え方や知識経験を持った方に入社いただき、現状をより良い方向へ一緒に変えていただきたいと思っております。生産工場を持っているため、双方向のコミュニケーションをとりやすい環境にあります。社員の一人ひとりの顔と名前が覚えられるような規模で仕事をしていただくことになります。採用のスローガンは「Mission Passion Possible」です。使命感をもち情熱に満ち溢れ可能性を追求する方を求めております。 変更の範囲：本文参照

【創業100年越え企業/異動希望申請制度・産休育休実績有り/働き方働きがいを目指した経営方針／完全週休二日制／土日祝休】 ■業務内容： 「機械の自動化推進」の加速化を目指し、技術開発の計画立案・実装に向けた通信技術、画像処理技術の主担当のポジションをお任せします。 ■当社について： ・1919年に創業し、100年を超える歴史と豊富な実績を持っており、建築・土木部門以外にもインフラ運営事業を手掛ける準大手トップクラスのゼネコンです。建築部門においては、BIMを活用しながら、様々な用途の建築物に多数の実績を誇っております。 ・建築（57％）、土木（31%)の売り上げ比率/国内外で建築・土木、コンセッション事業の事例を多く持つ東証一部上場ゼネコンです。 ・フレックスタイム制・テレワーク制、産休育休実勢ありの就業環境は充実しております。有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。 また、勤怠時間は、PCの打刻で管理している為、ログイン時間と勤怠時間に乖離がないように、就業時間はコントロールしております。 育休は3回取得し現場復帰している方もいます。家族と仕事を両立できる考え方や仕組みが揃っています。 ・働き方改革にも力を入れてきた当社は、モバイルPC及びiPhoneの配布や働きやすい人事制度の導入などを行いました。産休育休後のママさんワーカーも多く働いており、就業環境は充実。従業員を大事にする考え方は社内からの支持も大きく、風通しの良い社風です。 ・当社は事業としてもコンセッション事業に取り組むなど先進的な取り組みをしているように、社員のチャレンジを後押しする組織風土があります。その制度として、研修制度で年次に応じた各種研修や管理職、キャリア開発研修などを行なっています。事業部の垣根も上下関係もなくお互いの意見を言い合える環境もあり助け合い文化もある組織です。　　 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／創業129年の老舗企業／断熱・保温部品のパイオニア／増収増益・営業利益率10%の安定基盤】 ■業務内容： ニチアスグループ内の生産性向上や品質向上に向けて、生産管理システムや品質監視システムの導入やAIなどを用いたデータ活用方法の開発を行っています。IoT技術やAI技術など最先端技術の導入に積極的であり、新技術開発に携わることができるやりがいのある業務です。 ■具体的な業務： 下記の課題について、企画・立案・仕様決めからシステム選定、導入、立上までの一連の業務を、製造部門やサプライヤー様と協力しながら進めていただきます。 <生産・品質・稼働・エネルギー監視システム> センシング技術やIoT技術を用いて、生産設備からリアルタイムに生産・品質・稼働データを収集・見える化する監視システムの構築 <品質予測・故障予知システム> 上記監視システムで収集したデータをAIなどを用いて分析し、不具合の未然防止や故障予知など、生産工程の効率化につながるシステムの開発 <その他> 将来的には画像処理システムを用いた自動外観検査装置の導入やロボットなどの自動化設備の導入、新規生産ラインの立ち上げなど幅広い業務をご経験いただきたいと考えております。 【働き方】 ・案件の企画〜立上までに要する期間はおよそ1年程度です。勤務地は東京本社ですが、平均すると週1日ほどの頻度で出張があり、設備立上時には1〜2ヵ月程度の長期出張が発生する可能性があります。 ・オンライン講座や社外講習を用いてAIやIoTなど最先端技術を学べる環境を用意しています。 製造方法など当社特有の事柄については、OJTにて習得していただきます。 ・幅広い製品や生産ラインに触れる機会がありますので、設備やシステムについての知見を広げることができます。 ■組織構成： 技術本部 生産技術開発部は、10名（25歳〜61歳／平均37.2歳）で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上/ユニット配属を進めており、基本的に2人以上の派遣が多数】 ■業務概要： ・製造業における請負事業を行っている当社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 ・AI、IoT、画像処理の案件も多く、メーカー向けの最先端技術領域のプロジェクトに携わっていただくことを想定しております。 ■開発事例： エリア内混雑状況の案内サービス｜AI、画像処理を活用した骨格認証PJ｜急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能開発｜ビッグデータ分析（AI）を活用した製造現場監視システム開発｜3次元空間モデル編集アプリケーション、等 ■使用ツール：iOS/AndoroidOS/Linux/Windows/Java/C++/C#/Python/PHP/C言語/JavaScript/React/Objective-C/Perl/Postgres/Oracle/SQLServer ■募集背景： ・当社の主要クラインアントであるメーカーは100年に一度の変革期を迎えております。ハード部分でのコモディティ化が進み大きな性能差が生まれず、ユーザーエクスペリエンス（UX）などソフト領域で差別化する時代になりつつあります。 ・メーカーからのオーダーも複雑化していく中で、当社としても単なる人材サービスというビジネスではなく、ソリューションサービスを提供していく必要があり、請負化、ソフト領域を強化していきたいと考えております。 ■当社のビジョン：エンジニア1人ひとりが社名ではなく、個人として評価される世の中を目指して 二足歩行ロボットや自動運転など、夢だと思われた物が次々に実現し、会社規模やブランド力で勝てる時代が終わりました。私たちは、次は幅広いスキルを持ち、いかなる開発現場でも活躍できる「人」の時代だと考えます。終身雇用が終わりつつある時代。モノづくりに携わる皆さんが、世の中から必要とされ続けるエンジニアになるために。あなたがいつか、世界をあっと言わせる製品を生み出した時、称賛されるのは「あなた」の名前であって欲しいと思います。当社で、歴史に名を残しませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎／R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門／高解像度カメラ・物体認識アルゴリズムの開発等をお任せ〜 ■職務内容： 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。ご入社頂いた後は経験・スキルに応じて下記業務のいずれかをお任せします。 ・AIを活用した自動運転技術の製品化に向けたシステム開発 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズムの開発 ・次世代LIDARの物体認識アルゴリズムの開発 ・マルチセンサ入力でデータ解析するための統合開発環境の構築 ・網羅的シミュレーションシステムの開発 ■部署の業務範囲： R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD/ADAS（自動運転/先進運転支援システム）に関連するシステム設計を開発業務を幅広く担当します。 例えば、下記のようなスキルをお持ちの方がご活躍いただけます。 ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験 ■業務魅力： 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 手掛けた技術が数年後に車に搭載されることも大きなやりがいです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ連結売上5399億／業界トップクラスの働き方・給与水準／最大家賃の75％を会社負担する住宅補助など手当充実！海外16拠点にも展開するグローバルプラントエンジニアリング企業／平均有給取得日数19.4日〜 ■業務詳細： 当社にてAI関連に関する以下の業務をお任せ致します。 ・プラントデータを活用した解析検討 ・画像データを活用した各種診断 ・大規模言語モデルを活用したユースケース及び活用促 進検討 ・上記プロジェクトの管理 【採用背景・事業を取り巻く状況】 大規模言語モデルを含め今後更にニーズが高まることが予想されるため、時系列データ/画像/自然言語のAI解析等のデータサイエンス技術を保有している方、また、データ活用を推進するためのチームマネージメントを実施出来る方の増員を検討しています。 ■企業の魅力 発電・リサイクル・都市環境・上下水道・エネルギープラント・橋梁など 人々の生活に欠かせないインフラ構築を中心に展開する企業です。廃棄物を新たな資源や電力などのエネルギーに変え循環型社会に貢献したり、発電所建設から電力の販売まで提供するなど、暮らしに欠かせない技術を提供しています。 ＜JFEグループの中核として高い技術力を誇る成長企業＞ ・グループ83社（連結従業員数10,000人超）の規模を誇り、グループのシナジーを活かして技術を提供 ・国内32拠点、海外16拠点とグローバルに展開 ・キャリア採用比率25.4％とキャリア採用でも活躍している方が多数在籍。 ・保有特許数は860と高い技術力を誇ります ＜大手ならではの福利厚生＞ ・業界の中でも最高水準を誇る給与体系。経験を活かしてチャレンジいただけるフィールドがあります。 ・独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） ・住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象） ・超過勤務手当（残業時間に連動して支給）、帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）、など各種手当も充実 変更の範囲：会社の定める業務

〜安全を光に託して／自動車ランプの世界トップシェア／グローバル展開／安定した取引先〜 ■業務内容： LiDARを活用した、主にインフラやモビリティ分野における情報の抽出や可視化に関連する業務です。点群およびLiDARを用いたアプリケーション（ソフトウェア、 アルゴリズム）の開発業務をお任せします。 ■具体的に： ・点群データ処理アルゴリズムの開発と最適化 ・ソフトウェアの設計や検証 ・点群を利用したデータ解析や可視化ツールの設計 ・他の開発者と連携したプロジェクトの進捗や品質管理 ■開発ツール： ・プログラミング言語…Python, C、C++、C# ・ライプラリ…Open3D、OpenCV、PCL（Point Cloud Library）、TensorFlowなど ・統合開発環境…Visual Studio、Unityなど ■「KOITO」の強み・魅力： 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です。自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップクラスの平均年収600万円越え／東証プライム上場G業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： ・画素デバイスを対象とした各種シミュレーション技術、および設計環境の開発 - 精度よくデバイス特性を予測するためのシミュレーション技術開発 - シミュレーションを用いた画素特性の予測と検証 - 業務効率化を目的としたソフトウエア開発 ■業務の魅力： イメージセンサーは、デジタルカメラやスマートフォンといったイメージング用途だけでなく、車載用など、生活に必須なセンシング用途にも幅を広げて進化を続けています。 将来のイメージセンサーを支える新しい要素技術の研究開発に確かなやりがいを感じていただけるポジションです。 今後拡大する自動運転などのモビリティ業界やスマートファクトリーなど AIやIoTを活用したsociety5.3社会での活躍の第一歩となるキャリアを積んでいただくことが出来ます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に制御設計、自動機やAIを用いた自動化企画業務を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・生産技術開発、要素技術開発（制御、AI） ・測定機、検査装置の設計、制御 ・AIプログラミング、実用技術開発 ・画像検査装置開発 ・生産性向上の自動機制御改善など ※CADは、AutoCAD、BricsCADを使用しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴・魅力： ・自動車、通信装置、産業用装置など幅広い業界に様々な製品を提供しております。技術的な交流もあり、各業界の技術を応用した幅広い知識・経験をつくことが可能です。 ・グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 変更の範囲：本文参照

■概要： 当社は自社で衛星の設計・製造を行い、契約しているロケット事業者を通じて打ち上げ、独自開発の衛星運用システムを用いて運用しています。 今回のポジションでは、光学エンジニアとして、最先端の宇宙搭載型光学ミッションにおける画像品質の向上に重要な役割を担っていただきます。 ■業務内容： ・地上検証システムの開発および運用 ・校正および試験ワークフローを強化するための新規装置の設計、試作、組立を含む、検証システムのソフトウェア設計および自動化 ・地上検証試験でのデータ取得および解析業務 ・打ち上げ後の初期運用期間における校正およびトラブルシューティングのサポート ・画像品質の最適化に向けた、ハードウェアエンジニア、画像解析エンジニア、ビジネスチームなど他部門との連携 ・ミッションコンポーネントの組立および各種試験への参加 ■働く環境： ・リモートワーク：出社は個人の判断に任せています ・残業：20~30h／月程です ・休日出勤：想定していません 【補足】 以下も社内の雰囲気を知るうえで参考になれば幸いです ・note記事 https://www.wantedly.com/companies/axelspace/post_articles/413831 ・youtube https://www.youtube.com/watch?v=zWoTerL2EWI ■当社について： ・AxelGlobe事業では、多数の衛星を打ち上げて地球を高頻度でモニタリングしていく新しいインフラを提供しており、2019年に打ち上げた衛星1機に加えて、2021年には日本初の量産衛星4機の打ち上げに成功し、現在は5機の地球観測衛星コンステレーションを運用し、2〜3日に1度の頻度で一度に55km〜幅の画像を撮影し、データやソリューションを提供しています。 ・また、祖業である専用衛星事業をより使いやすく発展させ、2022年に発表した「AxelLiner」では、お客様の宇宙・衛星ビジネスの早期実現のための衛星開発・運用等をワンストップで提供しており、2024年には実証機初号機「PYXIS」を打ち上げ、これまでの開発・運用実績は10機となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜C・C#・C++／将来的に設計や製品企画等の上流工程にも携われる／前職以上の給与提示／年休125日／転勤なし／福利厚生充実〜 ★こんな方にお勧め ・アットホームな人間関係の中で技術を極めたい！！ ・大手企業の安定基盤で働きたい！ ■業務内容： 親会社である株式会社プリマジェストが展開する世界最高峰の読取速度を誇る高速イメージスキャナ制御／画像処理ミドルウェアの設計・開発に携わっていただきます。 ・スキャナ読込画像データの補正・最適化 ・リアルタイムOCR処理の最適化 ・顧客の要望に合わせたスキャナ制御ソフトのカスタマイズ ■業務詳細： ・主要言語…C、C#、C++ ・案件詳細…親会社受注の大手銀行や生損保案件7割、他取引エンドユーザー3割 ・配属部署…30名 ■ポジションの魅力： ・長期案件のため、無理なスケジュールに追われることがありません。 ・設計の経験が少ない方にも開発業務から参画いただき、徐々に設計や製品企画など、上流工程に携わっていただくことが可能です。 ・ミドルウェア開発経験がない方も、本プロジェクトからキャリアアップできる環境が整っています。 ■職場環境： ・100％中途社員 ・基本的にお一人での常駐は無く、チームでの常駐（最大20名〜最小3名プロジェクト）になります。 ・上級SEとして活躍する社員と一緒にチームで取り組むため、目指すスキルや行動イメージをつけやすく、着実にスキルアップを目指せます。 ・業務スケジュールの管理がしやすく、また周囲の理解もあり、有給休暇等の取得がしやすい風土です。 ・定期的な1on1／全社ミーティングなどの社員教育やコミュニケーションにも力を入れています。 ■会社の特徴： ・当社は、世界トップクラスのスキャナーメーカー「株式会社プリマジェスト」のシステム開発専門の子会社であり、エンジニアがより働きやすい環境をつくるために設立した会社です。 ・キャノングループの安定した経営基盤があります。 ・大手金融機関から獲得した案件のうち、主にシステム周りを当社が担当するため、多くが上流案件となります。 ・当社のエンジニアがPMとして活躍する案件も多く、信頼を得ています。 ・開発業務に集中できる環境があり、エンジニアとしてスペシャリストを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 画像認識や自然言語処理など、ディープラーニングを活用したAIソリューションの提供及びシステム実装に携わります。 経験・志向を考慮した上で、スキルアップを目指せるプロジェクトに配属、または受託開発プロジェクトに参画していただきます。 ■事例： ＜医療従事者向けOCRの開発＞ ◎概要：様々な医療機器ごとに、最新のAI技術を活用したOCRを開発。前処理、モデル開発、結果検証など、AI開発の一連の作業を担当。 ＜介護ロボット研究（自然言語処理）＞ ◎概要：応答候補選択機能の作成を担当。具体的には、ユーザとシステムの対話履歴をもとに、別システムが作成した応答候補から最も適切なものを選択。 モデルの訓練・微調整、新しいモデルの検討、データ作成。仕様書作成や対話システム制御モジュールの設計・実装も担当。 ■魅力： オープン/Web系業務アプリケーション開発や、インフラ構築、AI技術などを手がけている当社。成長途上の企業ながら、真に顧客の満足となることを第一に考え、量ではなく質を重視したサービス・ソリューションを提供しています。確かな技術力は顧客から高い評価を得てきました。 その結果、大手ECサイト運営会社やSIer、人気スマホゲーム会社や大手航空系商社と直接取引が拡大しており、新たな依頼が続々と舞い込んでいます。 社長はエンジニア出身で、役員、リーダー層もアプリケーション開発やインフラの経験が豊富なベテランですので、一緒に仕事をすることによって、高い技術力を吸収することが可能です。 エンジニアの悩みなども自らの経験より理解しているので、的確なアドバイスを受けることができます。少数精鋭の環境ですので、会社及びご自身の成長を感じていただければと思います。さらに、技術を社員同士で共有する勉強会なども開催しており、成長を感じていただくことができます。 ■社風・特色： ・社内でのコミュニケーションを大事にしており、役員との意見交換や要望、相談が出来る機会（1on1）を実施。また、フラットに意見を出しやすい環境を作るため、社長や役職関係なく〇〇さんと呼び合っています。 ・自分の意見が通りやすい！例えば、AI事業は一人の社員の"やってみたい"から始まりました 変更の範囲：本文参照

【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術〜EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎】 同社の第2車両設計室にて、SUBARU車のアイサイトのソフト仕様設計、ハード制御仕様設計、画像処理設計、車両フェールセーフ設計、レイアウト設計、図面作成、車両関連部署調整業務など、多方面にわたる業務を担当していただきます。安全性能の高いSUBARU車の開発に携わり、最新技術を駆使して車両の安全性と快適性を追求します。 ■職務詳細： ・アイサイトのソフト仕様設計、ハード制御仕様設計、画像処理設計＆検証 ・車両の『走る、曲がる、止まる』を網羅したフェールセーフ設計＆検証 ・開発車両におけるレイアウト設計や図面作成、および「年改車」に関する調査や仕様検討、設計 ・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究 ・設計変更に伴う認種届出への対応 ・サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成 ・モデルベースツールを使用した次世代開発スキルの確認と検証 ■組織体制： 第2車両設計室に配属されます。各チームには必ず熟練者が在籍しており、周りの社員から直接技術指導を受けながら業務を習得できます。将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・質量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。 ■本ポジションの魅力： 先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、SUBARU100％出資のエンジニアリング集団であり、水平対向エンジンやAWD技術、アイサイト、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行っています。年間休日121日、残業月20時間程度、水曜と金曜はノー残業デーとメリハリをつけた働き方が可能です。SUBARUグループの一員として、自動車の開発に幅広く携わることができ、学歴、年齢、経験年数等に関わらず開発者として活躍することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜コンビニATMやスマホ、半導体市場で活躍・国内シェアNo.1の技術／テレワーク比率７０％〜 ■業務概要 自社製品のカメラモジュール・画像処理システムの設計/開発業務をお任せします。 ■具体的な業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・カメラシステムの企画→開発→設計（QRコード認識カメラモジュールなど） ・ハードウェア設計（デジタル回路設計） ※2〜4名のプロジェクトを組むことが多いため、チームプレーを重んじる 人材を求めています！ 【事業の展望】 ・カメラ開発部門では過去5年間で1.6倍の成長、今後の市場拡大も有望です。 ・高品質のカメラモジュールと画像処理技術を融合した「インテリジェントカメラ」の開発・量産化に成功。 例：QRコード読み取りカメラ、ジェスチャー入力カメラ など　 ■当社で働く魅力 ・製品エンジニアとして、年次を重ねても設計開発に長く携わることが可能。 ・最新のEDAツールなどの開発環境が整っており、明確な技術の将来像を持つ当社で、第一線の設計開発エンジニアとして活躍できる。 ・大手有名メーカーとの受託開発や共同開発が多く、顧客ニーズも様々なため、幅広い設計、開発スキルを磨くことが可能。 ■特徴・魅力：トップシェア製品を複数保有 (1)CMOSセンサーカメラモジュール：コンビニATM用途で国内シェアNo.1を誇ります。 (2)信頼性試験装置（バーンインテスター）：車載デバイス市場で国内シェアNo.1を誇ります。 (3)JPEG-IPコア（画像CODEC）：国内シェアNo.1、スマホ市場では世界シェア15％と圧倒的なシェアを誇っています。 (4)カメラとプロセッサを一体化させたオリジナルカメラモジュール：画像処理機能をカメラモジュール内で実現しており、その技術力が認められ大手メーカーとの取引も多数。セキュリティ機器、アミューズメント、生体認証、文字認識、各種FA機器、画像入力装置などに使われています。 ▼HPリンク https://recruit.shikino.co.jp/ 変更の範囲：本文参照

■職務内容： 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について： ・AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 ・配属となるセンシングシステム設計部では、先進運転支援システム(ADAS)の車両制御システム開発およびステレオカメラ・単眼カメラ・レーダーセンサー開発をしています。 衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知＆速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内＆国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。 ・若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

〜産業用印刷機械のシェアトップクラスメーカー／安定した経営基盤でデジタル印刷機械の開発にチャレンジ〜 ■業務内容 KOMORIが開発を進めるデジタル印刷機械事業の一環として、RIP開発を担当いただきます。印刷業界のリーディングカンパニーである当社にて、デジタル印刷機械分野で更に存在感を高めるための成長事業にチャレンジいただける、非常にやりがいと将来性のあるポジションです。 ■業務詳細 外部アライアンスとの開発推進（自社要望および印刷結果から、アライアンス先へ対等なレベルでの指示が行えることが望ましい） ■デジタル印刷機械とは オフセット印刷機械と呼ばれる従来の産業用印刷機械では、印刷する絵柄の基となる「版」が必要ですが、「版」を使用せず、絵柄のデータから直接印刷を可能にするのが「デジタル印刷機械」です。デジタル印刷機械は比較的小型で操作がしやすく、多品種・小ロット・短納期での納品が求められる各種パッケージやディスプレイ、POPなどの印刷においての生産性・収益性向上を可能にすることから、印刷業界での需要も高まっている分野です。当社も2015年にデジタル印刷機械「Impremia IS29」を販売開始して以降、2024年には国際的な展示会で、最新のデジタル印刷機械「J-throne 29」を発表するなど、グローバルな成長事業として新規開発、販売提案を行っています。 ■RIPとは 「raster image processor（ラスターイメージプロセッサー）」の略で、印刷したい絵柄データを専門のソフトを使用してデジタル画像に変換（ラスター化）し、印刷に使える形式に処理する工程です。 ■組織 配属先となるDPS開発部は、4つの課（インク開発課、開発課、電装開発課、システム開発課）から構成されており、合計36名が所属しております。 ※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。 ■教育研修 ご入社後はOJTにて育成を行います。デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張などを通して、機械に関する知識を深めていただく機会がございます。

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富】 ■職務内容（職務の概要）： カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発をご担当いただきます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）： ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割調整可能です） ■組織のミッション： ・部のミッション：当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 ・室のミッション：知能化に対応するストレスフリーの車両周辺の人センシングシステムの早期市場投入 ■募集背景： 自動車産業では知能化技術が進歩しており、さまざまな自動化が進んでいます。乗車時においてもストレスなく乗車できるように車がユーザーの状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。 これに対応するため、我々はカメラやミリ波レーダーを活用してユーザーのスムーズな乗降を実現するセンシングシステムの開発を進めており、我々とともに自らのアイデアやスキルを活かし、革新的な製品開発のチャレンジをして頂ける人材を募集しています。 ■キャリアパス： 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： 自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ■魅力： 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案できることが強みです。車両周辺の人センシングシステム開発においても自社製品であるサイドドア開発者と連携しながら競争力のある製品を世に出すことが可能です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜日本を代表する家電メーカー、パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社〜 ■業務概要： RTOS（リアルタイムOS）での組み込み開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能なポジションです。 ■業務詳細： ・イメージング機器のソフトウェア開発担当（要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価） ・顧客折衝・見積書作成 ■案件事例： ・デジタルスチルカメラ開発 ・一眼レフカメラ開発 ・デジタルビデオカメラ開発 ・多目的カメラ（BOXカメラ）開発 ・業務用カムコーダ／編集装置開発 ※カメラ・映像処理のプロ集団です。 ■求人の魅力・特徴： ・ソフトウェア開発の上流工程〜下流工程まで全て担当できます。 ・商品づくりの大部分を経験できます。 ・オフショア開発：委託先は23名体制で、常時開発を実施しております。ブリッジエンジニアとしても活躍可能です。 ・「ネットワーク」「コーデック」「オーディオ」等のワーキンググループがあり、新しい知見を身に付け、技術を磨くことが可能です。 ■企業の特徴： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲： 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 （リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む） 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

【新規×将来性×重点事業の「メディカル領域」／売上高2兆円超／高い技術力でグローバル展開／健康経営銘柄選出／週2リモート・フレックス制◎】 ◆職務概要： 医療の質の向上に、富士フイルムの「画像×IT×AI」技術が役立っています。これまでのご経験やスキルに応じて、病院向け医療ITソリューションの開発や、クラウド上での次世代医療ITソリューション開発等に携わっていただきます。 （以下は業務の一例となります） ●放射線科医向け、医療画像診断支援システムの開発 ・AIを用いた効率的な読影ワークフローを実現したシステム ・AIを用いた次世代読影レポートシステム ●臨床科（外科・内科等）向けソリューション開発 ・外科向け：腫瘍や切除領域を高精度な3D画像で可視化する手術シミュレーション ・内科向け：薬の薬効判定等を医療画像解析で定量化するシステム ・GPUを用いた、医用３次元画像(CT/MRI等)の超高速3D/4D表示システム ●次世代クラウド医療IT ソリューション開発 ・AI を用いた医療画像解析SaaS ・AI に関する臨床研究を支援する医師向けAI 開発統合ソリューション ・クラウドポータルサイト／バックオフィスシステム ・クラウドインフラの設計・構築・運用管理 ・サイバーセキュリティ対策 医療現場も時代に合わせて変化しています。特に新型コロナウイルス蔓延や大規模災害等の経験を活かして、病院のインフラもオンプレミスシステムから次世代（クラウド）システムに大きく舵をとろうとしています。医師は世界中どこからでも、自分の担当する患者や病院の情報にアクセスし、診断や治療計画が行える世界がすぐそこまできています。当社は医療ITサービスを国内外で広く展開しており、これからも業界をリードしながら次の医療ITの世界を提案していきます。 ◇当社のヘルスケアITソリューション：世界シェアNo.1のアーカイブシステムをはじめ、多数のソリューションを提供しております（https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare/healthcare-it） ◇REiLI 医師とAI開発者の知を結集した最先端技術 https://reili.fujifilm.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■配属先部門の担う役割： AIを用いた画像処理ソフトウェア開発の設計業務を担っています。 ■入社後の具体的な仕事内容： AI画像検査装置および選別機などのソフトウェア開発をお任せします。 ■仕事の進め方： 担当するプロジェクトにより多少の差はありますが、お客様及び社内別部門担当そして協力会社との折衝や調整業務も行いながら設計業務を進めていただきます。 ■出張の有無： 月1〜2回程度（1泊〜長くても3泊程度） ■事業の目指す姿： お客様のニーズにお応えし続けることはもちろん、さらなる技術の向上と若手メンバーの育成を含めた次世代のリーダークラスの輩出を目指しております。 ■本ポジションの魅力ややりがい： 現有製品の受注工事に加え、AIやDXなど、新しい製品開発にも携われる ■募集ポジション： 設計・開発担当者 ■本ポジションで伸ばせるスキル： ・AI、DXなどに関わる技術