【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／年間休日122日・土日祝休・月間平均残業時間15時間／福利厚生充実◎】 ■業務内容： ロケット開発における組込み機器のソフトウェア設計、実装、テスト業務をお任せします。 ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜第二新卒歓迎＞＜職種未経験歓迎＞ 〜自社パッケージを8つ有する、メーカー兼SIer／品質と開発のそれぞれを専門性を活かした品質保証ができる唯一の企業〜 ■職務概要： 評価／検証エンジニアとして、自社パッケージ及び組込み機器、業務系システム等の評価作業をお任せします。 技術的な部分だけでなく、チームワークやコミュニケーション力を活かすことができる、様々なスキルを伸ばして成長したい方には、魅力的な職種です！ ■評価／検証エンジニアとは： 開発職は、＜ソフトウェアの機能設計実装をし、要件を満たすモノづくり＞をミッションと置いていますが、評価／検証エンジニアは、ソフトウェアが不具合なく正しく動作するかユーザーの期待を満たしていること＜品質と使いやすさ＞がメインの業務です。 テスト設計やより上流工程にも携わっていただくポジションとなりますので、スキルアップも叶えることができます。 ■ポジションのやりがい・面白み： （1）品質や使いやすさといった部分に直接貢献できます！製品の品質向上に特化した職種です。 （2）新技術や製品ごとの幅広い知識の習得が可能です！発売前の多様な種類の製品を評価／検証する機会が多く、やりがいを感じられます。 （3）チームワーク・コミュニケーションが非常に活発です。プロジェクト成功に向けて、各チームと密接なやりとりをしながら進めていきます。 （4）汎用的な技術力の向上ができます。また、問題解決時の達成感が味わえます。 （5）製品をユーザー支店で評価／検証するため、ユーザー視点でのより広い視野を獲得できます。 ※その他、技術的なスキルだけではなく、チームワーク・コミュニケーション能力・問題解決能力など、様々なスキルを伸ばすことができます。 ■当社の魅力： 【抜群の経営基盤の安定性】 当社は業界平均に比べて利益率が非常に高いく(他社比較：2〜3倍)社員還元も積極的に行っています。 【商売・ものづくりの風土】 立場の隔たりなく、メンバー一同がマーケットを視野にいれ「新しい製品・新しいサービス」を常に考え、実際に実現していく環境です。雑談の中から新サービスが誕生したりし、戦略投資に寛大な環境です。 【働き方】 残業時間は10時間〜20時間程度となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社製品事業／SI事業の両輪で業界を牽引◆注力事業のひとつである評価／検証事業◆25年を超える品質保証活動によるノウハウが豊富◎第三者評価機関が事業部内にあり、技術蓄積、連携がとりやすい環境◎〜 ■業務内容： 自社商品のソフトウェア評価／検証プロジェクトに参画いただきます。主にWindowsアプリケーション、モバイルアプリケーション、Webシステムのテスト計画〜設計、実施までの評価／検証業務全般（※１）を実施します。 他にもネットワーク、サーバー構築などのテスト環境構築、テスト自動化対応、動作環境仕様書（※2）作成を含む他部署との調整を行います。 ※１　評価／検証業務では機能要件だけでなく、非機能要件（負荷試験、異常系など）も実施しています。 ※２　動作環境仕様書とは動作保証または動作検証実績があるOSやスペック、連携するアプリケーションバージョンなどの環境条件を整理し、公開している仕様書となります。 ※３　拠点により携わっていただく商品が一部異なります。 ■配属予定部署の特色・PR： ソフトウェア評価／検証業務で培った幅広い領域の検証実績と技術力をもとに、バグの検出はもちろんのこと、メーカー評価として「軽い」、「速い」、「使いやすい」にこだわった品質向上に努めています。 【自社商品一覧】 ・クライアント運用管理ソフトウェア『SKYSEA Client View』 ・学習活動端末支援Webシステム『SKYMENU Cloud』 ・学習活動ソフトウェア『SKYMENU Class』『SKYMENU Pro』 ・営業支援 名刺管理サービス『SKYPCE』 ・クラウド電話帳サービス『SKYCEB』 ・シンクライアントシステム『SKYDIV Desktop Client』 ・医療機関向けIT機器管理システム『SKYMEC IT Manager』 ・『SKYSEA Client View』におきまして、2024年度：日経コンピュータクライアント部門、総合満足度：1位、性能・機能／信頼性／運用性：1位を獲得し、品質の高さについては自負しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【欧州連合議会や、米国名門イェール大学に導入実績有り／年間休日127日／平均残業時間20時間程度／転勤無し／有給消化率84.7%／働きやすい世界的映像機器メーカー】 当社は大学の講義室や、駅、病院、オフィスの会議室など身近なところで活躍する業務用映像関連製品を開発・製造・販売している電子機器メーカーです【変更の範囲：当社業務全般】 ■職務内容： 自社製品(業務用映像機器)の組込みファームウェアの設計開発をお任せします。 映像・音声関連機器の組み込みファームウェア設計、映像処理LSIのドライバ設計などをお願いいたします。 ハードウェア設計者とタッグを組み、半年〜数年かけて1つの製品の設計開発に携わっていただきます。 まずは小型の製品設計に携わり、その後スキルに応じて様々な製品設計をお任せします。 ■研修について： まずは検証作業を通して当社製品や映像信号等の基礎知識を学んで頂きますので、業界未経験でも安心してスタートアップを図ることができます。習得具合に応じて設計業務のOJTへと進んでいただきます。当社では新卒を含め若手エンジニアの育成に力を入れています。 ■組織構成： ファームウェア設計担当は11名の方が在籍しています。 ハードウェア設計部署（15名）や筐体設計部署と連帯しながら開発業務を行います。 ■製品の特徴： 当社ではBtoB向けに映像機器関連機器の開発・製造・販売をしています。映像信号を伝送するスイッチャ製品をメインに扱っており、街中のデジタルサイネージや監視管制システムなど、社会インフラを支える製品に携わることが可能です。製品自体は表立ったものではないですが、教育機関や企業会議室の視聴覚システム、官公庁や交通機関の監視管制システムなど幅広い分野で活用されています。ネットワークベースの伝送製品やAVC(音響・映像・制御)統合型のシステムなど、次代を見据えた製品開発を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 車載インバータの量産システム品質保証業務 ・ソフトウェアの品質管理 ・ソフトウェアの動作検証 ・ソフトウェアのプロセス検証およびライン付随業務 ・製品分解 / 解析 / 検証業務(返却品調査 / 工程内不良解析等） ・社内外向け各種レポート作成/報告 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割： 各顧客向け車載インバータ 部品品質保証及びインバータ量産品質保証業務を担当頂きます。 顧客対応、返却品調査、車両テスト、ソフトウェアテスト、プロセス検証等社内外に対し、フロント対応を行う役割も担います。 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。 本業務では、車載インバータの量産品質保証業務を通じて、その最先端技術を肌で感じ、やりがいを感じることが出来ます。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： MRIの試験装置プログラム開発をお任せします。 ■当社が保有する案件の魅力： 当社は「生涯技術者」を理念に、上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せいたします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制・設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈しています。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策がございます。 ◇営業担当による密なフォロー：各営業担当はしっかりとフォローできる人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ◇年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ◇メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあります。 ◇社内掲示板：特定派遣での就業は、派遣元企業への帰属意識がなくなりがちだと一般的に言われておりますが、当社は社内掲示板を活用しており、異なる派遣先社員と技術的な質問からおすすめのお店まで、幅広く情報交換することができます。 ◇社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

■職務概要： テスト作業を取り纏める評価リーダーや評価設計者としての仕事になります。自社パッケージ及び組込み機器、業務系システム等の評価作業に従事していただきます。 ■配属予定部署の特色： 多くの開発プロジェクトを支えている評価のスペシャリスト集団です。多くの社員が向上心溢れるメンバーで社内勉強会なども頻繁に行いスキル向上を目指しております。また評価作業だけでなく、評価作業を通じて優れたビジネスマンもたくさん在籍している活気溢れる部署になっております。 ■特徴： 【社員間のコミュニケーションが活発】 社内ブログやＳｋｙなう（社内SNS）等を通しての情報共有や、毎日全国の拠点が揃っての朝礼・終礼する等、社内の情報発信、情報共有は密な環境です。また一人ひとりの社員のスキルやモチベーションが高くお互い刺激を与え合いながら成長していけることも特徴です。福利厚生も充実しており、休暇制度はもちろん各種手当も豊富にございます。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱電機G／年間休日120日以上で大型連休もあり◎／最先端の技術に関する知見を得られる環境〜 ■業務内容： 大手自動車メーカー、 ロケット・人工衛星の開発を行う独立行政法人などの顧客向けに、数理的手法を用いたモデリング、シミュレーション、 ソフトウェア開発、解析業務を担当するメンバーを募集しています。 入社後は固定の業務を続けるのではなく、（1）と（2）それぞれの業務を幅広く経験する機会があります。どちらかの業務の素養を有する方を幅広く選考しており、中途入社した社員には、モデル＆シミュレーションの経験がない方もいますので、未経験からでもキャリアアップが叶うポジションです。 ■業務詳細： （1）物理モデルや制御モデルのモデリング、シミュレーションによる解析評価（例：MATLAB／Simulinkを利用した航法誘導制御モデルや機体運動モデル開発など） （2）物理モデルや制御モデルを応用した、アルゴリズムおよびソフトウェア開発（例：C／C++、Python、JavaScriptを利用した、SILS、HILS、機体搭載ソフトウェア、シミュレーション機能組込みソフトウェア開発など） ■プロジェクトの例： ◇モデルベース開発を適用した運動制御モデルと機体モデルの開発、および搭載ソフトウェア開発 ◇次世代エアモビリティ関連技術の研究開発支援 （空飛ぶクルマ） ◇雪氷モニタリング技術の社会実装に向けたシステム開発 ◇ブロック線図によるモデリングUI、シミュレーションエンジン、連成シミュレーション機能の開発 ※本募集では、既存プロジェクトを一緒に経験して、テクノロジーソリューション技術部が持つ技術や仕事の進め方をチーム内で共有・進化させることを計画しています。 ■チーム体制： 現状は、出向者・シニア含めて12名のチームです。 ■現場のフォロー体制： 既存プロジェクトにおけるOJTと、当社向けにカスタマイズしたモデリング、シミュレーション、 MBDに関するトレーニングコース受講によるサポートを実施します。 ■キャリアステップ： プロジェクトメンバーから入り、顧客との会話や提案に必要となる経験・知識をつけていただき、将来的にはプロジェクトリーダーを担っていただくことを期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ◇医療用臨床化学分析装置 ◇医療向けソフトウェアの構造設計 ◇装置機器に搭載するスペック機能の検討からテスト業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆ミッション： 稼働しているプロジェクトにアサインをします。ご経験やスキルに応じてリーダー的ポジションとして、プロジェクト管理や折衝などを推進していただきたいと考えております。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2024年4月に5000円のベースUPを実施／健康経営経営優良法人認定 ホワイト500〜 ■業務内容： テスト計画・設計・実行までの一連業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： スマホアプリ検証、動画配信プラットホームテスト、次世代組込み製品の評価など。 ■当社の魅力： （1）スキルアップできる環境 教育制度が充実しているため、自身のスキルを高められる環境です。 例： ・教育補助制度：年間5万円（通信教育、教室講座、書籍購入　など） ・自由参加型研修：年間200講座以上（専門技術研修/ビジネス・ヒューマンスキル研修）開講 ・資格試験受験料の補助 （2）「健康経営」の実践 当社は「健康経営経営優良法人認定 ホワイト500」に認定されています。 経済産業省が推奨する「健康経営」の実践を目指しています。 例： ・インフルエンザ予防接種費用の補助 ・健康増進セミナーの開催 ・二次検査受診料の補助 ・定期健康診断（社員および被扶養者） ・禁煙奨励金の支給 ・禁煙外来通院費用の補助 ・無料電話健康相談（年中無休24時間対応） 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／テストエンジニアの仕事／3ヵ月間の社内研修で基礎から学べる／スキルアップしたい方・手に職をつけたい方歓迎／健康経営経営優良法人認定 ホワイト500〜 ■業務内容： テストエンジニアの業務をお任せします。 ■業務詳細： スマホアプリやドローン、車やテレビ、AI・ロボット、動画配信サービスなど、まだ世の中に出ていない製品やサービスを、試しに使って「ちゃんと起動するか」「使いやすいか」などを確認する仕事です。 ■入社後の流れ： ・PCの使い方から伝授！ 入社後1ヶ月間、専門知識が学べる「ビーテックゼミ」で、PCの使い方や社会人のマナー、アプリの操作方法などを教えます。 ・チェック項目に沿って確認！ 例えば「ホーム画面でアプリをタップしたら起動するか？」など、チェックリストに従ってテストし、問題がないか確認します。 ・ユーザー目線でものづくりのアイデアを！ ゆくゆくは「どこに不具合が起こりやすいか」などを考え、チェック項目を作る仕事も担当。また「ボタンが小さくて押しにくい」という“利用者目線”での気づきをコツコツと発信することも大切です。 ■魅力点： ◎身近な製品を扱える！ スマホアプリや車、テレビなど身近な製品が多いため、暮らしを便利にしている実感が味わえます。リリース前の新製品を扱うワクワク感も！ ◎「PC苦手」でもご安心を！ 8割以上の社員が未経験スタート。先輩を含め3〜5名でテスト業務を進めるため、いつでも質問できます。研修時の講師にもチャットで相談できるので、心強い環境。PCが苦手なメンバーも入社後半年で資格を取り、テスト設計やリーダー業務に挑戦しています。 ◎いろいろ試して「得意」を探せる！ ソフトウェアが搭載されている幅広い商品を扱います。最初はいろいろ試して経験を積み、興味のある分野を見つけられます。 ◎資格取得で「手に職」を！ 資格取得サポートもバッチリ。【JSTQB（認定テスト技術者資格）】【IVEC（IT検証技術者認定試験）】など専門性の高い資格を持つ先輩も多数！ ■過去の入社事例： 小学校の先生やコスメ販売員の方など、未経験の方に多数ご入社いただき、ご活躍いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー/業界・職種未経験歓迎！/スタンダード上場/年間休日121日> ■職務内容： ＥＣＵのソフトウェア開発、設計をお任せいたします。 当社顧客である車両メーカー様のニーズに沿ったソフトウェアを設計します。 ＜具体的には＞ ソフトウェア設計：開発要件を満たすためのソフトウェアの設計を行います。ソフトウェアの構造、動作、データ処理などを詳細に計画します。 ソフトウェア実装：設計したソフトウェアをC、C＋＋言語等を用いてコード化（実装）します。適時バグの修正やアップデートも行います。 まずは開発から初めて頂きゆくゆくは要件定義〜設計など上流工程もお任せ致します。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■開発環境： C、C＋＋言語、MATLAB/Simulink OS：Linux ■製品について： ・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ ・パワースライドドア、ブレーキ ECUとは、Electronic Control Unitを意味しており、ソフト開発は、自動車の機能を制御するための電子制御装置のソフトウェア開発の業務を指します。ECUは自動車のエンジン管理、トランスミッション、ブレーキシステム、ナビなど、様々なシステムの動作を制御します。 ■組織構成・入社後の流れ： ソフトウェア開発チーム約25名・約15名で構成されています。 20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。未経験入社の方も多く本人の専門分野や経験により、業務遂行状況を見ながら指導/育成していきます。また、育成に関しても社内または社外研修を受講頂く事も可能です。 ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。 社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などによりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われており まだまだ伸びていく領域となります。 ■ポイント：評価制度の改革 直近制度改革を推し進めており、若手の方にも活躍の場を与え、報酬もスキルにより支給するよう進めております。 安定的に働きながら、自分のスキルも磨け、更に報酬も実力に見合った体制になりつつあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術リソースを提供する関西圏を中心とした技術系アウトソーシング企業（機械、電気・電子、ITソフトフェア分野）／設計士補助→設計士→管理職とキャリアアップも可能◎／常駐先の変更は殆どなし、同じ就業先での長期勤務可〜 ■仕事内容： ・アプリケーション開発技術者 ※当社事業拡大のための増員案件になります。 要件定義〜実装、テストまでの一連の業務を担当いただきます。 同製品での評価、テストでのポジションもございます。 ご意向やご経験を考慮いたします。 将来的にはチームメンバーの進捗管理や教育等に携わることも可能です。 ・開発環境：Windows、Linux ・言語：VB、C#、C++、Java、Java script ■魅力： ・最先端の技術を用いた製品や0から１を生み出す大規模なプロジェクトに携わることが可能です。 ・入社以来8年間同じ職場で就業されている方もおります。 ※現場のOJTも充実しているため、職場ルールや製品知識の習得も安心してできます。 ・スキルアップ、風土： 困ったことがあれば社長でも先輩でもすぐに相談できる環境です。 勉強する為の書籍購入を社員が提案し、そこから書籍制度もスタートしました。

【未経験から活躍可／地域密着プロフェッショナルを目指す／勤務地は希望を考慮／一人一人のキャリアに寄り添う／最適な職場環境の提供を大切する社風／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／年休120日】 ■業務内容： 静岡県湖西市での自動車電池パック生産設備の設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ・車載及び定置向けの電池パック開発 ■使用ツール： Python、C言語、MBDツール（MATLAB、Simulink） ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。 社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤 様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです 自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

◎働きやすい環境！/残業時間10~15h/リモート勤務あり ◎海外との交流あり/グローバルな環境で働きたい方へ！ ■業務内容： 自動車制御ソフトウェアの開発をメインとしている当社で大手自動車関連企業向けの組み込み系ソフトウェアの開発に携わっていただきます。 ■業務詳細 車載ECUの開発案件に携わっていただきます。 主に開発工程とテスト工程をお任せします。 業務のうち、開発工程が7割、テスト工程が3割程です。 ■組織構成 現在所属先には約30名ほど所属しています。 案件の規模によりますが５名ほどで1チームとなり お客様先で仕事に従事していただきます。 ■開発期間 案件にはよりますが1ヶ月から3ヶ月ほどとなっています。 ■働く環境 平均残業時間は10~15時間ほどです。 繁忙期である6月、12月で残業時間が15時間ほどとなっており それ以外の時期ですと10時間ほどとなっています。 また案件によってはリモート勤務も可能です。 月に数回の出社はあるものの他の日は在宅勤務していただくことが可能です。 また海外拠点でも案件を受注しており海外拠点の方との交流もございます。 グローバルな環境で仕事をしたい方、英語を使って仕事をしたい方におすすめです。 ■研修制度： 「技術研修」「ヒューマンスキル」「マネジメント」など多数の研修があります。動画セミナーもあり希望に応じていつでも受けることが可能です。 ■当社の魅力： ・健康経営優良事業所認定（社員の健康管理を表彰） ・各種研修が充実（新人研修、スキルアップ研修、マネジメント研修など） ・チームビルディング、PL管理、経営まで幅広い経営スキル ・英語研修や英語力を養える環境 ・定期的に上長と1on1を実施、相談やアドバイスをする機会あり

■ポジション概要： 自動車技術は、自動車に装備されているあらゆる機器やシステムを制御するためのコンピューターやソフトウェアによって支えられています。 近年のトレンドであるサイバーセキュリティや先進運転支援への対応により、車載通信機能の評価がさらに重要視されています。これら評価の主要メンバーとして、私たちと一緒に信頼性を作り上げるポジションとなります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 電動パワーステアリングシステムにおけるサイバーセキュリティ対策や先進運転支援に欠かせない車載通信機能の妥当性を評価していただきます。 具体的には次のようなことを行います。 ・客先要求書や社内設計仕様書を分析し、テスト仕様及び判定基準を設計します ・テスト仕様を基にテストを実施し、結果判定や結果報告を実施します ・テスト実施により検出した不具合を設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上を図ります ■魅力： ◇自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割を担っています。 ◇評価は自ら内容や方法を考える為、創造的な業務に取り組め、ユーザー目線、顧客目線の広い視野で製品品質をみることができます。 ◇サイバーセキュリティや先進運転支援に関する知識およびスキルを取得できます。 ◇製品に触り、自分達で考えたテストを実施する事で物作りを実感出来ます。 ■配属部署 電動パワーステアリングシステムの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける妥当性評価を担当する部署です。 評価対象となるアイテムによりグループが分かれ、本募集部署はソフトウェアで実現する機能を主に評価しています。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ・ブラシレスモータの制御ロジックの開発/設計 ・操舵感向上につながる、制御ロジックの開発 ・台上、実車での検証試験 ■仕事の魅力： ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、技術の進化に対する期待値も高く、やりがいのある仕事です。 ■配属組織について： ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 　配属となるシステム設計部　制御設計課では、EPSの制御領域において、操舵感向上を狙った差別化技術の開発を行っています。 　若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。　また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境〜 ■担当業務： 車載ソフトウェア検証案件において、顧客仕様書を理解し、システムテスト設計、システムテスト実施、不具合起票、QA起票等をご担当いただきます。大手企業の組込み評価を実施しております。 ■働き方： ・年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ・フレックス(コアタイム：13:00〜15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略： ・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について： ・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 熊谷市の半導体露光装置メーカーでの組込ソフトウェア開発業務となります。 ■業務内容 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容 半導体露光装置の組み込みソフトウェア設計業務 ・要件定義→コーディング→単体、結合テスト ・機械、電気などの複数部署を巻き込んだ業務推進 ・不具合品の原因調査 ・仕様書、作業指示書の作成 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜パワーエレクトロニクスECU ソフトウェア開発／週3〜4日リモート可／残業月20H程度／デンソーテングループのビジネスに貢献〜 ■業務内容： 自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。 ※制御対象：電源、電池、充電 ■具体的な業務内容： 今までのご経験に沿って、ECUソフトウェアの開発・評価をお任せいたします。 ※顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 ■入社後のキャリアアップ： 経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。 当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務をお任せする予定です。 ■Mission： 当部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、『燃費/電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。中でも当ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、ミッション達成に向けた主要業務を担います。 ■魅力： 高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求水準を応えることで技術力をあげていただくことが可能です。また、自身が携わった製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じることができます。 ■配属部署： AE事業本部パワーエレクトロニクス技術部第三技術室 もしくは　第五技術室　への配属となります。AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、 AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。 配属課でプログラム開発を担当しているのは、約52名で40代のリーダー以下、20〜30代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ◎二輪ECU ソフトウェア開発 ・設計／コーディング／単体検査／組み合わせ検査／検証作業 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： C言語 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ■当求人の魅力： ◎在宅勤務併用可能 ◎設計〜コーディング〜ソースコードレビューと様々な工程に参画可能 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱重工業（株）、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境〜 ■担当業務： 車載ソフトウェア検証案件において、顧客仕様書を理解し、テスト設計、テスト実施、不具合起票、QA起票等をご担当いただきます。大手企業の組込み評価を実施しております。 ■働き方： ・年休128日（前年度実績）有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ・リモートワークやフレックス(コアタイム：13:00〜15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略： ・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について： ・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務詳細： 下記業務についてお任せいたします。 詳細仕様慮、設計書をもとに… ・組込ソフトウェアのコーディング ・単体テスト ・結合テスト ・不具合解析 ・データ収集、解析、動作検証 【使用ツール】 C、Visual Studio、Excel ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、基本的には通勤圏エリア固定となります（ご経験1年以上お持ちの方） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆教育・研修： 入社後3日間弊社実施の研修あり。それ以外にもイーランニングやアカデミー制度あり ◆ミッション： これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力としてご活躍いただけたらと思います ◆評価制度： プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル（スピード/質）等を踏まえて評価を行います。 また、社内評価については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場企業グループ会社としての事業安定性がありながらも、ベンチャー精神をもって挑戦し続けることが可能】 ■職務概要： 当社のソフトウェアテスト事業における＜テストエンジニア（英語案件担当）＞ を募集いたします。テスト計画作成〜設計はもちろん、プロジェクトマネジメントやテスト実行者サポート、クライアントに対する技術要件ヒアリングなど、幅広い業務に携わっていただきます。 テストエンジニアとしてスペシャリストを目指すだけでなく、上流の品質から提案をするQAエンジニアや数十名規模の組織をマネジメントする管理者など、複数のキャリアパスがございます。 また本ポジションでは、業務の中で日常的に英語が利用されるプロジェクトにアサイン予定です。 英語力が求められる案件は定期的に受注があり、「英語案件の専任者」のようなポジションを想定しています。 ■業務詳細： ・テストプロセスの各活動の対応 　-テスト計画作成〜設計、実施、完了の推進と情報共有 　-各テストレベル、テストタイプにあわせた案件対応 ・テストマネジメント 　-開発チーム、ステークホルダと連携したテストプロジェクト管理 　-テスト状況の分析・報告 ・テストに関連する技術の追求と社内展開、定着 　-テストプロセス研究 　-テストに関連する技法の研究 　-数学的な手法の検討・導入促進 　-テスト自動化の検討・導入促進 ・プロジェクトマネジメント 　 　-スケジュール・進捗管理 　-テスト実行者のサポート ・受注活動支援 　- 要件の技術的なヒヤリング 　- 提案内容の技術的要素の支援 　- 提案内容の工数算出 　- 顧客への提案内容の説明 ※クライアントの要望により常駐案件もあり ■業務の魅力： クライアントの要求や期待をヒアリングしながら関連ドキュメントをもとに、ゼロからPJを構築し、そのPJのリードまで担当することができるため、ご自身のテストエンジニア・ビジネスパーソンとしての価値を最大限に高めることが可能です。テストエンジニアとしての技術力だけでなく、英語力も磨いていくことで、希少価値を高めていくことができます。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 熊谷市の半導体露光装置メーカーでの組込ソフトウェア開発業務となります。 ■業務内容 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容 半導体露光装置の組み込みソフトウェア開発設計業務 ・要件定義→コーディング→単体、結合テスト ・機械、電気などの複数部署を巻き込んだ業務推進 ・不具合品の原因調査 ・仕様書、作業指示書の作成 ・若手人材の育成 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。