■採用背景： カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。そのため電動車両開発経験・知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。 ■職務概要： 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ■職務詳細： ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 ※いずれかの機能領域を担当いただきます。 制動／駆動、高電圧／定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御 など ■ポジション特徴： ・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めることとなります。 ・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 ■部門ミッション： パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーでのV2Xシステムの開発業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇ソフトウェア要求仕様書の作成 ◇テスト仕様書の作成 ◇V2V通信性能試験および試験結果まとめ ◇GNSS測位性能試験および試験結果まとめ ◇報告資料作成 ◇テスト車両の仕立て（部品組み換え、データ書き換え、計測器取り付け等） 【対象物】 V2Xシステム ■使用ツール： Office（Excel、ExcelVBA、PowerPoint） ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜3600名が活躍するネオキャリアグループのIT領域中核企業／「WOMAN’S VALUE AWARD」最優秀賞受賞で働きやすい環境◎／スキルと年収UPが同時に叶う環境／週休3日制度や時短勤務制度で子育てとの両立◎〜 ネオキャリアグループのIT領域中核企業にて以下業務をお任せいたします。 ■業務内容： 職種：評価 業界：SIer PJT概要：Androidスマートフォン評価 参画期間：長期 M職 メンバー数：１ ■業務の特徴： ・案件例としては航空機、自動車、OA／AV機器、家電、交通運輸システム、半導体製造装置、生産設備設計、通信機器などとなっており、広範囲にわたる分野のプロジェクトの中から、得意なジャンルや挑戦したい領域で活躍することができます。 ・今後メンバーを増やしていく中で、PLやPMとして活躍することが期待されており、早期のキャリアアップを実現することができます。 ■研修制度： 動画による研修で、多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■同社の魅力： ・ネオキャリアグループの顧客基盤…ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ・早期にキャリアアップ可能…入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ・5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

【UIターン歓迎】選考はweb完結ですので、ゆくゆくは大阪で働きたい！という方もぜひご応募ください！ ●豊富なテスト実績・業界トップクラスのIVEC：LEVEL5認定者数を保有 ●東証プライム上場グループ／安定基盤の中でキャリア形成できる ●土日祝休み／年間休日120日 ■ポジション概要： プライム案件を中心に精密機器・医療機器等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・業界トップクラスのIVEC：LEVEL5認定者数を保有する当社にて、リーダー（PM候補者）としてテスト設計・案件の管理をお任せします。 ■具体的な業務内容例： ・各種製品における評価／検証／品質管理 ・テスト計画策定や項目作成等のテスト設計（シナリオ・仕様書作成） ・テスト結果の確認、レビュー ・メンバーの教育／進捗確認／フォロー ・テストシステムの開発 ■当社の魅力： 【2023年Orchestra Holdingsに参画／成長が見込める会社でのキャリア形成】 ・プライム市場上場の当グループ。当社でも5年後には売上10倍を目指し、人員増・案件拡大を進めています。 ・当グループの持つ安定した労務環境の中で、業務いただけます。 【フォロー制度が充実】 ・階層別研修、面談制度などをご用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の大手メーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに事業展開／在宅勤務可】 ■業務内容： 舶用・陸用エンジンに搭載される制御システムの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 船用・陸用向け大形電子制御エンジン（コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン）制御システムの設計・試験（適合）業務 （1）エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発（制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験） （2）同上制御システム全体としてのハードウェア耐環境性評価（温湿度試験、振動試験、EMC試験等） 能力に応じ、上記業務の一部を担当して頂きます。　 ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります。 ■部署構成： 1部署当たり10名が在籍しております。多くの若手社員（平均年齢34歳）が在籍しております。 ■ポジション魅力： ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel・水素等）に搭載する制御システムの全体設計からECUソフトウェア・ハードウェアの開発に至るまで、幅広い経験ができます。 ・制御システム全体の設計・評価に携われるため、開発者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・新商品開発プロジェクトでは、エンジン設計・評価部門と連携しながら、企画構想、設計、評価だけでなく、商品化後のお客様への引き渡しから、アフターフォローに至るまで、幅広い工程を経験することができます。 ・最初は、他メンバーと共にOJTで業務を学んで頂きます。　数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として制御業務を指揮して頂く予定です。 ■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当／勤務地：兵庫県）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 変更の範囲：会社の定める業務

＜キヤノンG最大の SI企業／安定した企業で成長していきたい方必見求人！／働き方も良好で、長年の歴史で培ったノウハウにより教育体制も充実〇／約8割が技術者の技術者のための企業／所定労働7.5時間×平均残業20h／在宅勤務可能＞ ■お任せしたいこと： お客さまのITライフサイクルをフルサポートする当社にて、車載電子制御／電気機器制御開発における、要求分析から設計、プログラミング、テストまで一連を担当するSE業務をお任せします。 ■教育体制： 社員の成長をサポートするため、入社2年目以降中堅社員を対象にした「ヒューマンスキル研修」や、自分が位置するポジションの役割を認識し、組織に貢献するために必要な知識やスキルを習得する「階層別教育」などを実施し、さらなる飛躍を支援しています。 ■働き方： 「在宅勤務制度」や「時間単位休暇制度」、「ジョブ・リターン制度」など、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。仕事とプライベートの両立や、復職をサポートする制度が充実しています。実際に平均勤続年数は13年となっており、長期的に安心して働ける環境が整っています。 ■同社の魅力： ・キヤノングループ傘下ながら自社技術力を強化し、プロジェクト管理に注力。ITスキルとビジネススキルを同時に磨ける環境です。 ・3,000億円規模の事業を支える同社で最先端技術に触れ、業界成長に貢献。大規模プロジェクトを通じてキャリアアップ可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／Tier1メーカーでの経験を積める／残業月平均20h〜 ■業務内容： 車載ディスプレイ等に搭載するソフトPF（Platform）開発をお任せします。 様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： 【担当機能】 ソフトPF開発（起動／終了・映像・音声・OTA（ソフトウェア更新）など） 【担当業務】 ・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務 ・業務プロセス改善、品質対応 開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発エンジニア、もしくは、開発リーダー（5名程度をまとめるリーダー） ■特色： 100年に1度と言われている大変革期にある自動車業界において、目まぐるしく進化し続けている製品の基盤となる「ソフトPF開発」業務です。 車載開発経験を問わず、これからの車載ディスプレイ等を支える技術であるPF開発に携わりたい人材を求めています。 ■キャリアイメージ： まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。 数年経験し理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。 リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。 ■業務の魅力／身に着くスキル： ◎100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような機能を完成車メーカーと検証していき、実際にご自身が実装した機能がついた完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。 ◎PFソフト開発に携わることで、製品の基本的な動作から車載全体のシステム構成まで理解を深めることができ、この先ずっと使い続けることができるスキルを身につけることができます。 ■配属部署： HMI)ソフト基盤開発部第二開発室第一開発課への配属となります。 IVI機器のPFソフト開発を担当している部署で、約20名で構成されております。 ■働き方（部署平均）： ・残業：月平均20時間 ・在宅勤務：週3程度 変更の範囲：本文参照

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業】 ■職務内容 当社では、スマートフォン、自動車、医療機器、産業機器、宇宙開発やロケット開発など多岐にわたる分野での案件を取り扱っています。組込みソフトエンジニアとしてこれらのプロジェクトに携わっていただきます。配属先の業務は、経験やスキルを考慮して決定します。ご本人の強みを最大限に活かせる環境を準備いたします。 ■当社の魅力 幅広い分野の案件に携わることで、スキルアップやキャリアアップが可能です。また、当社が提供する案件は多岐にわたるため、業種を固定せずに様々な経験を積むことができます。 ◇スペシャリストとして成長 ◇プロジェクトマネージャー ◇技術指導者・トレーナー ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団／キャリアを磨ける充実の研修制度◎／自動車業界を代表する大手メーカーと取引〜 ■仕事内容： 農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となっていただきます。主にアプリケーションに関する開発をお任せします。新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクトの一例： ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※5〜6名でチームを組みます。 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ■モデルベース開発とは： "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。 ■当社の特徴： 社員の希望に寄り添って案件をアサインします： 勤務場所・理想のエンジニア像・身に着けたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。社内ローテーションも活発に行っており、配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話をする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。 変更の範囲：本文参照

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業】 ■職務内容 当社では、スマートフォン、自動車、医療機器、産業機器、宇宙開発やロケット開発など多岐にわたる分野での案件を取り扱っています。組込みソフトエンジニアとしてこれらのプロジェクトに携わっていただきます。配属先の業務は、経験やスキルを考慮して決定します。ご本人の強みを最大限に活かせる環境を準備いたします。 ■当社の魅力 幅広い分野の案件に携わることで、スキルアップやキャリアアップが可能です。また、当社が提供する案件は多岐にわたるため、業種を固定せずに様々な経験を積むことができます。 ◇スペシャリストとして成長 ◇プロジェクトマネージャー ◇技術指導者・トレーナー ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 国内普通トラック販売シェアトップクラスであり約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業にて、自動車における空力のシュミレーション解析・実車評価業務をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・シミュレーション解析対応 ・実験計画、試験、レポート作成 ・データ解析処理の効率化検討 ・グループ内打合せ ・その他、付随する業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■勤務先： 国内普通トラック販売シェアトップクラスであり、約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業です。アジアを中心に世界80の国や地域にて販売する総販売台数の約7割は海外向けで、今後もグローバル展開への発展に注力しております。 ■使用ソフト／ツール： MATLAB、Amesim、Excel ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。試作から製造までワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 自社製品の防災無線用アンプは全国4万箇所に設置。 医療機器業界にも参入し、あなたの可能性を広げる舞台を提供。あなたの"やりたい"を実現します。

＜未経験歓迎！Excel、WordなどPC操作できればOK☆自動車関連企業と長く取引／WLB◎残業月10〜15hほど／連休取得可能＞ ■概要：取引先企業に常駐頂き、車載メーター、カーナビの評価業務を担当頂きます ■担当業務： 車載メーター、カーナビの評価業務 実機を使用したり、シミュレータを使用したりしてハード的な検査、ソフト的な評価を行っていただきます ※お客様先への出張も可能性あり ■業務詳細： （1）ハード的な検査： 例えば、電源を入れてディスプレイがちゃんと起動するかなどを確認する。 電源を投入して、ディスプレイのバックライトがちゃんと点灯するかなどを見ていきます。 （2）ソフト的な評価： 規定のコマンドをCAN通信を使って送信し、ソフトウェアがどう反応するかを確認します。 たとえば、警告画面などの画面割り込み（これをCAN送信で模擬的に行います）が正しく表示されるかどうかを見ていきます。 ・評価の方法： 評価は、評価仕様書に従って良し悪しを判断します。 評価仕様書は難しいことが書かれていることもあるので、ちゃんと理解できる読解力が重要です。 ■組織構成：お客様先にて5名が活躍中です ■キャリアパス： 常駐先企業で業務に従事しながら仕組みなどを覚えていただき、将来的にはメーター、カーナビのソフトウェア開発に就く事も可能です。 ■働き方、就業環境： 残業は月10〜15時間程度。連休取得も可能ですのでワークライフバランスに配慮した環境で勤務可能です ■仕事の魅力： 業務を通じて車載メーター、カーナビ等の高度なスキルを身に着ける事ができる環境です。 将来販売される車に搭載される製品を評価したりできるので、面白味とやりがいがある業務です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発における ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実車検証 ・求められる環境性能、商品性能仕様の策定、制御仕様の検討 ・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーション、バーチャル技術を活用した開発効率向上に向けた開発プロセスの進化 ※AWDの役割とは…駆動力を４つのタイヤに配分し、安定性や走破性を向上させること。直進性能だけでなく、旋回性能にも大きく影響を与えます。そのため、サスペンションやステアリング、ブレーキといった関連部署と連携しながら、駆動力配分を適切にコントロールし、意のままの運転フィーリングを実現することが求められます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 【ご担当コンポーネント例】 デファレンシャル・ギア・シャフト等の保護制御開発 【開発ツール】 ・Microsoft Excel / PowerPoint / Copilot等のオフィスツール ・Matlab等の解析ツール ・Python等のプログラミング言語 ■魅力・やりがい： 自分が開発した車両が日本及びグローバルに展開され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができます。今後の電動化の基幹を支えるドライブユニットをベースに、各関連部門とともに困難を乗り越えて魅力的な製品・サービスを作り上げ、それらを世界中のお客様にご利用頂くことで、お客様の生活の可能性が拡がる喜びへ貢献していきます。 また、業務で与えられる個人の権限が大きく、多くのことを自分の裁量で決めて仕事を進めることができます。幅広い開発業務の経験を重ねることで、将来的には開発リーダーやドライブユニットシステムのエキスパート人材、さらには機種開発チームとして車両一台の開発を束ねるプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップも可能です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容： 先進安全システム（全周囲緊急ブレーキや操舵逸脱防止機能）開発に向けた、仕様開発 ・評価・解析等のサポート業務　上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など ■使用ツール： Word、Excel ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 〇車載組込ソフト開発 ・自動運転支援システムの機能安全対応 ・システムアーキ設計書をInputとし、安全分析の実施を行う。 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 【変更の範囲】会社の定める業務 ■使用ツール C言語 ■本求人案件の魅力 マイナビEdge社員がベテランから若手まで幅広く在籍しており、未経験でも安心して働くことのできるサポート環境が整っております。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーでのアイサイトシステムに関する開発関連業務です。 ■業務詳細： ・アイサイトのフェールセーフ機能の仕様作成・評価 ・アイサイトの検証ベンチ環境の操作 ・サプライヤからリリースされたソフトの受入試験の実施 ・ADAS開発部内の関連機能開発チームとの折衝 ■使用ツール： ・CANape ・Microsoft Office全般 ・Vectorツール ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 自動車部品開発における、Webアプリケーションの動作検証・不具合調査を担当していただきます。 ログ解析やUIデバッグ、テスト設計など、幅広い技術スキルを活かせるポジションです。 ▼業務内容 ・開発中アプリケーションの動作検証・不具合調査 ・ログデータや画面挙動をもとにした原因分析 ・テスト項目の作成、実行、レポート作成 ・再現コード・検証用スクリプトの作成支援（Python/VBAなど） ■使用ツール・環境 ・ブラウザDevTools、Postman、curl ・Excel、Google Sheets ・Python、Shell、VBA ・Git（GitHub） ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械・電気・ソフトウェアに関する知識を活かせる／事業拡大に向けたメンバー募集／2022年設立／自動フォークリフト「AutoFork」の開発を進めるスタートアップ企業／土日祝休み〜 ■業務内容： 当社が開発・提供する自動フォークリフトをはじめとした最先端のロボット製品の運用現場において、技術的なサポート業務を担っていただきます。 導入先の現場で、ロボットが円滑に稼働するための初期設定から運用支援、改善提案まで幅広く関わっていただくポジションです。 ■業務詳細： ・ロボット本体および周辺システムの初期セットアップ、動作確認 ・運用中の不具合や課題に対するトラブルシューティング、ソフトウェア修正等の技術対応 ・現場で得られたフィードバックをもとにした製品・システムの改善 ・セットアップに使用するツール類の開発、テスト ・新機能や改修内容の社内テスト ■ポジションの魅力： 物流業界で急速に需要が高まっている自動化・ロボティクスの分野において、自社開発の製品をゼロイチフェーズから開発できる点が魅力です。 現場での経験を通じて、ソフトウェア・ハードウェアの両面で高度なスキルを身につけることができます。ゆくゆくはチーム全体のマネジメントやプロジェクト統括にも挑戦可能です。 ■当社の製品サービスについて： 人がモノを運ぶ手間をなくし、あらゆる物流作業を革新したい。当社は、そのミッションの実現に向け、 高性能なハードウェアと、すべてを繋ぐ柔軟なプラットフォームを提供します。 「AutoFork」とは 自動フォークリフト（無人フォークリフト）AutoForkは、納入後、現場ですぐに使える自動フォークリフトです。連携機能も備え、エレベーターや垂直搬送機などの物流機器との連携した搬送も行えます。 変更の範囲：無

【長期的なお取引のある企業様とのプロジェクト／すでに当社メンバー複数名参画しているため、しっかりと教わりながら成長することが可能な環境でです】 ■業務概要： 自動車業界を中心とした国内大手メーカーの車載システムやIT製品などの評価検証工程において評価・検証業務をお任せする予定です。 ■業務詳細： 国内大手メーカー様先でのカーナビ開発・IT自動化プログラムにおける評価検証任務を担当お任せ致します。今回の配属先の顧客とは長期的な取引を行っており、当社からも複数名のメンバーが常駐しております。そのため、顧客先のエンジニアの方と常駐している当社のメンバーから教育を受けられる環境なため、安心して就業いただけます。 ■未経験から取り組める理由 ＜すでにメンバーの方が常駐しているから安心＞ 今回の配属先の顧客とは長期的な取引を行っており、当社からも複数名のメンバーが常駐しております。そのため、顧客先のエンジニアの方と常駐している当社のメンバーから教育を受けられる環境なため、安心して未経験からも就業、挑戦していくことが可能な環境です。 ＜複数のフォロー体制があるから安心して相談ができる＞ 同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。 ■将来のキャリアプラン： ご入社いただいた後柔軟にキャリアチェンジなどしていただくことが可能です。 社内研修ツールなどが用意されているためエンジニアとしての更なるスキルアップのため、またヨガや英語など業務外のコンテンツもご活用いただけます。 ■評価制度： 今後のキャリアに関して相談に応じて、一人一人に合ったキャリアパスを考えていきます。技術と対人関係の双方に基づくスキルマップでの評価と日々の行動評価に基づいた評価制度をとっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーにて、自動車用電子制御システムの設計評価業務をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車用電子制御システムの機能設計、プログラム設計、評価 ・上記に付随する資料の作成 ・システム開発のプロジェクトマネジメント ■使用ツール： ・Microsoft Office（Word、Excel、PowerPoint） ・C/C++ ・python ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。 定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ●働きやすい環境、自社社員多数就業中 ■業務内容： 業先：大手自動車部品メーカー チーム構成：各課10名程度 ポジション：設計の主担当および補助業務 ＜具体的には＞ 要求管理、設計支援、検証評価 ■魅力ポイント： 大手自動車部品メーカーが特に注力している製品ですので、大規模プロジェクトに参入することができます。 トレンド技術を学ぶことで最先端の知識・技術を習得することができます。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 今回お任せする業務は、大手自動車メーカーに常駐し、アイサイトの品質改善業務となります。 【主な業務内容】 ・アイサイトフェールセーフ仕様の検証 ・サプライヤ納入ソフト評価 ・アイサイトソフト検証用ベンチ環境構築 ・アイサイトフェールセーフ関連の認証対応 ・アイサイトシステム上位要件作成 ・QFD表作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。試作から製造まで一貫対応が強みです。また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

〜大手元請け案件多数/テスト設計からお任せし、将来的にはテスト計画立案にも携われる/年休120日(土日祝)/残業10時間未満/家族手当・寮社宅等福利厚生充実〜 ■業務内容： テスターとして、コンシューマ製品又は、Webサイトの評価・検証、テストの業務をお任せいたします。 ・テスト計画の立案 ・テストケース、シナリオの作成 ・結合/システムテスト実施 など ■業務の特徴： ・当社のプロジェクトメンバーが既に配属になっているプロジェクトへの増員参画となります。現場では、当社PMもおりますので、無理な残業等は有りません。 ・チーム体制でお客様先に常駐するスタイルです。上流工程から開発・運用・保守にいたるまで一貫して携わる、大規模なプロジェクトに参画できます。 ・経験の浅い方は、テスト業務の実施から開始頂き、テストシナリオの作成、テスト計画の立案、製品の品質管理とスキルアップを伸ばしていく事のできる環境が整っております。 ■参画プロジェクト例： ・大手ゲーム機メーカーでのゲーム機本体の評価検証業務 →以前から取締役が関係を構築していたため、評価検証業務のほとんどを請け負っており、現在は当社が7割程を占めています。 ・有名賃貸サイトの評価検証業務 →開発案件として入っていたところ、評価検証の実績を評価され評価検証業務の案件も頂き、5〜6年ほど継続しています。 ■組織構成： エンジニア全体で77名で構成されています。 案件ごとにチームが分かれており、チームリーダのもと3〜4名程度のチームで案件を担当します。 ■キャリアパス： ベテランエンジニアが付いて、現場ベースでフォローアップします。 経験の浅い方に一人で案件に当たっていただくことはありませんので、先輩のサポートのもと、着実に技術力を身につけられます。また、評価検証エンジニアから、脆弱性診断へのキャリアチェンジも可能です。 ■評価制度： 期初に目標設定を行い半期毎に上司や営業担当と振り返りを行います。自分で立てた目標の達成度によって評価される仕組みです。毎年多くの方は昇給しており、リーダ等の役職に就くと手当も支給されます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験歓迎！Excel、WordなどPC操作できればOK☆自動車関連企業と長く取引／WLB◎残業月10hほど／連休取得可能＞ ◎未経験から車やITに関わり、手に職をつけていきたい方歓迎！ ◎長年の取引から安定性抜群◎40年続く老舗IT企業です！ ■概要：取引先企業（大手自動車系メーカー内勤務）に常駐頂き、車載メーター、カーナビの評価業務を担当頂きます ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める範囲】 車載メーター、カーナビの評価業務 実機を使用したり、シミュレータを使用したりしてハード的な検査、ソフト的な評価を行っていただきます ※お客様先への出張も可能性あり ■業務詳細： （1）ハード的な検査： 例えば、電源を入れてディスプレイがちゃんと起動するかなどを確認する。 電源を投入して、ディスプレイのバックライトがちゃんと点灯するかなどを見ていきます。 （2）ソフト的な評価： 規定のコマンドをCAN通信を使って送信し、ソフトウェアがどう反応するかを確認します。 たとえば、警告画面などの画面割り込み（これをCAN送信で模擬的に行います）が正しく表示されるかどうかを見ていきます。 ・評価の方法： 評価は、評価仕様書に従って良し悪しを判断します。 評価仕様書は難しいことが書かれていることもあるので、ちゃんと理解できる読解力が重要です。 ■組織構成：お客様先にて5名が活躍中です ■入社後の流れ／キャリアパス： 常駐先企業で業務に従事しながら仕組みなどを覚えていただき、将来的にはメーター、カーナビのソフトウェア開発に就く事も可能です。入社後は先輩社員のサポートのもと、丁寧に指導しますので未経験でもご安心ください！ ■働き方、就業環境： 残業は月10時間程度。連休取得も可能ですのでワークライフバランスに配慮した環境で勤務可能です ■仕事の魅力： 業務を通じて車載メーター、カーナビ等の高度なスキルを身に着ける事ができる環境です。 将来販売される車に搭載される製品を評価したりできるので、面白味とやりがいがある業務です。 変更の範囲：本文参照

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ◎車載組込／評価仕様書作成を担当いただきます。 ・シャシー制御、Eペダル、オートペダル等の詳細設計の仕様書作成、ドキュメント化 ・車載に搭載されるステレオカメラに対する評価を行う際に使用するテスト仕様書作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： 使用言語：C言語 ■当求人の魅力： ◎テレワーク相談可能です。 ◎マイナビEdge社員が約40名ほど在籍しており、リーダーの方々含めサポート体制が整っています。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務