〜NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／離職率３％の働きやすい環境／〜 ■業務詳細： デンソー社や、その先の完成車メーカーと一体となってPJをけん引し、車載ソフトの要件検討〜評価までの一連を対応いただきます。決められた仕様に沿った開発ではなく、デンソー社と一体となり製品仕様の検討から入り込める点が魅力です。 具体的には… ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 ＜技術領域＞ ・C、C++、Linux,Android、Matlab/Simulink ＜社員インタビュー＞ https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview06/ ■組織について： ・配属予定の「デンソー事業本部」は、デンソー社と一体協業となってPJを推進している部であり、上流はもちろんのこと、製品ハードウェアや実車を動かしながら開発も行っています。 ・事業本部は300名程度のメンバーで構成され、20〜40代がメインで活躍中です。 ・プロジェクトの人数感として全体では100名を超える大規模な開発が多く、1チームあたり10名〜20名程度となっております。 ・20代を中心にソフト開発を主に担当し、30代、40代のリーダがマネジメントやレビューを担当しています。 ■同社の魅力： ・パナソニック（組込み技術）× NTTデータ（サーバ技術）×DENSO(車載)の強みを活かし、次世代クラウドサービスの価値を創造。 ・大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業のDXプロジェクトに参画。 ・平均年収850万円、離職率3％、有給平均取得21日、育休産休復帰率95% ・在宅勤務制度／フレックス制度あり ・資格取得奨励金、研修費支援等充実 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の大手メーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに事業展開／在宅勤務可】 ■業務内容： 舶用・陸用エンジンに搭載される制御システムの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 船用・陸用向け大形電子制御エンジン（コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン）制御システムの設計・試験（適合）業務 （1）エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発（制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験） （2）同上制御システム全体としてのハードウェア耐環境性評価（温湿度試験、振動試験、EMC試験等） 能力に応じ、上記業務の一部を担当して頂きます。　 ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります。 ■部署構成： 1部署当たり10名が在籍しております。多くの若手社員（平均年齢34歳）が在籍しております。 ■ポジション魅力： ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel・水素等）に搭載する制御システムの全体設計からECUソフトウェア・ハードウェアの開発に至るまで、幅広い経験ができます。 ・制御システム全体の設計・評価に携われるため、開発者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・新商品開発プロジェクトでは、エンジン設計・評価部門と連携しながら、企画構想、設計、評価だけでなく、商品化後のお客様への引き渡しから、アフターフォローに至るまで、幅広い工程を経験することができます。 ・最初は、他メンバーと共にOJTで業務を学んで頂きます。　数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として制御業務を指揮して頂く予定です。 ■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当／勤務地：兵庫県）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にてブレーキECU開発業務をお任せします。 ■職務詳細： アサイン先の業務としては基本設計〜テストを担当しております。 入社時の希望、適切を鑑みて各工程の担当をお任せする予定です。 また、パワーエレクトロニクスい関する制御関連、通信関連などにも分かれており、希望や適性にあわせてアサインをいたします。 本採用においては基本設計や詳細設計など上流工程をメインに担当いただき、将来的には若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理なども担当いただくポジションになります。 ■設計ツール C言語 ■配属組織： 現在、計2名アサインをしております。 チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 2~3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、5年単位で稼働している方が在籍しております。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーでのV2Xシステムの開発業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇ソフトウェア要求仕様書の作成 ◇テスト仕様書の作成 ◇V2V通信性能試験および試験結果まとめ ◇GNSS測位性能試験および試験結果まとめ ◇報告資料作成 ◇テスト車両の仕立て（部品組み換え、データ書き換え、計測器取り付け等） 【対象物】 V2Xシステム ■使用ツール： Office（Excel、ExcelVBA、PowerPoint） ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

【テスト設計、計画、自動化など上流に挑戦できる／大手メーカーから直請け案件90%以上／ISTQB Platinum Partner認定／1年以上の長期PJT／年休125日／資格手当100種以上】 ■業務内容： 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマホアプリのテスト実行業務をお任せします。将来的にテスト設計やリーダーとしてテスト計画などの上流工程に挑戦できます。 ■詳細業務： ・テスト基本設計（テストアーキテクチャ設計） ・テスト詳細設計 ・テスト実行、不具合報告 ・不具合分析、評価報告 ・テスト自動化検討 ・テスト自動化ツール作成 ※基本的にチーム制でプロジェクトに参画するため、自社のリーダーがいる案件へのアサインです。プロジェクト期間は１年以上です。 ■キャリアパス： ・入社後はまずは、テスト実行作業をお任せします。その後はサブリーダーとしてテスト設計、実行を担当します。最終的にはリーダーとして、テスト計画や管理をお任せします。 ・組込み案件が8割、アプリ案件が2割です。大手顧客各社より多数のプロジェクトを頂いており、また中小ならではの社員同士の距離感から、基本的に希望する案件へのアサインが可能で、組込み系からアプリ案件への挑戦ももちろん可能。選考段階から相談いたします。 ■成長環境： 選考段階で案件を選べるなど自由なキャリア選択が可能。100種以上の資格手当があり、社内外の研修が無料で受講できます。中間面談や査定面談だけでなく、キャリア面談も適宜実施しており、自身の伸ばしたい方向にスキルアップできます。 ■案件例： 一眼レフ／デジタルカメラ、画像センサー／工業用ハイスピードカメラ、音響機器、ドローン、車載機器、医療用／工業用カメラ、X線／内視鏡／検査画像ビューアシステム、AIチャットボット、Webサイト、CADソフト　など ■魅力：〜定着率88%の働きやすさ〜 大手メーカーから直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く、作業調整ができるため業務過多になりません。定期的に過度残業が無いかの確認、キャリア面談を実施して、定着率88％超えと業界水準よりも高い数値を維持しています。有休取得率77.6％、育休取得率は女性100％、男性66％です。 変更の範囲：本文参照

〜技術リソースを提供する関西圏を中心とした技術系アウトソーシング企業（機械、電気・電子、ITソフトフェア分野）／設計士補助→設計士→管理職とキャリアアップも可能◎／常駐先の変更は殆どなし、同じ就業先での長期勤務可〜 ■仕事内容： ・アプリケーション開発技術者 ※当社事業拡大のための増員案件になります。 要件定義〜実装、テストまでの一連の業務を担当いただきます。 同製品での評価、テストでのポジションもございます。 ご意向やご経験を考慮いたします。 将来的にはチームメンバーの進捗管理や教育等に携わることも可能です。 ・開発環境：Windows、Linux ・言語：VB、C#、C++、Java、Java script ■魅力： ・最先端の技術を用いた製品や0から１を生み出す大規模なプロジェクトに携わることが可能です。 ・入社以来8年間同じ職場で就業されている方もおります。 ※現場のOJTも充実しているため、職場ルールや製品知識の習得も安心してできます。 ・スキルアップ、風土： 困ったことがあれば社長でも先輩でもすぐに相談できる環境です。 勉強する為の書籍購入を社員が提案し、そこから書籍制度もスタートしました。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業を中心として豊富な顧客基盤でのテスト検証エンジニア(リーダー候補)／年休125日／月平均残業15h程度】 ●希望する働き方に合わせて組織を選択できる柔軟な就業環境 ●職種毎に可視化されている明確な評価基準でキャリアアップが可能 ●適切なキャリア支援を実現するためのフォロー体制や豊富な研修制度 同社はシステムテスト（設計、実装、実行）と開発テストが全体の8割を占めており、上流工程や開発も経験できる環境があります。今後は自動化やテストマネージも幅広く対応していく予定です。 ■業務内容： テスト検証エンジニア(リーダー候補)として大手企業を中心顧客とした各プロジェクトを担当していただきます。 <具体的な業務> ・テスト計画立案、テスト分析およびテスト設計 ・テストプロジェクトの管理、メンバー育成 ■案件事例 ・カーナビゲーションシステムなどの組み込み機器 ・Webシステムなどエンタープライズ系システム ・ゲームやオンライン決済などのスマートフォン向けアプリケーション等 ・その他、ファクトリ(センサやロボットなど)、コンシューマ製品、医療機 等 ■働き方： ●価値観別組織という同社独自の制度があり、ワークライフバランス、スキルアップ、マネジメント等、社員の考え方(価値観)に合わせて自分が所属する組織を選択することが可能です。 例： (1)仕事とプライベートの両立をするユニット： ・残業がない、運用保守以下の案件が多いプロジェクト (2)トップエンジニアを目指すユニット： ・設計構築案件や、AWS案件が多いプロジェクト (3)マネジメントをしたい人のユニット： ・上流工程や請負の案件が多いプロジェクト ●市場価値向上プランとして明確な評価指標とキャリアステップが可能な環境です。 ・年2回(半期に最低1回)の評価面談があり、スキル応じた給与テーブル×行動規範で評価・給与が決定します。 ・定量的な評価制度が社内でも公開されており、何を満たせば次のステップに上がれるかが明確に可視化されています。 ※市場価値向上プランはスキルごとにマーケットに則った金額が出るよう設計されています。同社でキャリアアップすることで、市場からも評価されるエンジニアとなる他、給与面もしっかり提示できるよう設計しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・客先納入した設備の稼働状況に関する様々なデータをインターネット経由で遠隔地から取得する収集ツールの開発 ・取得したデータを目的に応じて可視化(グラフ表示)させる分析ツールの開発 ・収集ツールによる日々のデータ収集と分析ツールによるグラフ作成 ・機械、制御設計者と連携し、取得データの選別とグラフ分析 ・分析結果に応じて、各装置の予知保全時期のアナウンス ■同社で働く魅力： 同社は自動車産業のマテハンシステムを始めとして、医療医薬、食品、新エネルギー関連、官公庁等々様々な業界のリーディングカンパニーに独自の技術で製品を開発し提供し続けてきています。マテハンシステムでオンリーワンを目指す為、古い習慣を打破し、新しい発想が出来、自ら進んで「これをやりたいと」いえる環境が同社にあります。 ■同社の海外展開： 同社は2011年、中国上海に「上海日設商貿有限公司」を設立。中国国内の協力会社で生産を行うことにより、低コストで製品を届けています。中国国内で生産された製品は、日本本社の実績に基づく強力な技術サポートにより高品質を確保しています。また日本国内の顧客からの注文に対し、中国国内で生産された製品の輸出入業務を代行します。

~配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境／賞与実績年間5.57ヶ月分~ ■業務内容： ＜電動パワートレイン制御＞ 電動車両のパワートレイン部品である、モータ・インバータの制御開発・評価を担当していただきます。急拡大する電動化ニーズに制御技術で貢献すべく、電動パワートレイン開発の領域拡大を一緒に進めていくチャレンジ精神旺盛な仲間を募集しています。 ＜パワートレイン制御＞ 自動車の乗り味を考え、車両コンセプトに合った変速フィーリングを開発。机上検討から実車評価、テストトリップ等を担当します。 上記以外にFF、FR車両の駆動力、燃費、排ガス規制の目標値達成のための車両適合業務もあります。自動車の乗り心地に大きく影響する業務であるため、よりエンドユーザーに近い目線で自動車の開発に携わる事ができます。 ■当社特徴： 当社の特徴として、メーカー直の請負が中心となっております。さらにプロジェクトではなく「事業」単位で請け負っているため、開発に関しての企画〜評価という一連の流れを請け負っております。 ■就業環境： 顧客先に配属される際は一人ではなく、当社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。当社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。また、研修は個々に合わせたカスタム研修を実施しており、現状のスキルレベルを加味して研修の厚み増やすことも可能です。 ■当社の魅力： 当社は実験評価から始まり、評価の際に改善案も合わせて提案を行い開発成功へ導く実績を顧客より認められています。 現在は構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルにあわせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍する会社／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務内容： 人工衛星やロケット搭載用デジタル機器の組込み開発業務内容についてお任せいたします。 ・仕様検討 ・要件定義から実際の設計（コーディング）実装 ・その後の評価などを含めた一連の開発業務 ・その他、お客様との打ち合わせ ・ドキュメント作成等の諸業務 ■スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 車載電動部品のSW/HW検証業務 客先の仕様に基づきSW/HW検証、評価、不具合原因解明、改善検討 【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務 【変更の範囲】会社の定める業務 ■使用ツール ・オシロスコープ等の測定器 ・PC/Excel/PowerPoint ■本求人案件の魅力 ・当社メンバー多数配属 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜開発から販売まですべて自社対応/世界でも認められる技術力、ハイクオリティな商品群を扱うニッチトップメーカー〜 ■業務概要： 圧力計の国内シェアトップ誇る当社にて圧力計、圧力センサといった圧力計測・制御機器のソフトウェアエンジニア業務をお任せします。 ■業務詳細： ・圧力計測機器の組込みソフトウェア設計 ・評価デバッグ ・動作検証 ■入社後の研修制度： 通常業務はOJTが基本ですが、配属部署によって求められる知識を学ぶ専門研修、海外とのやり取りで求められる語学については、レベルに合わせた語学研修を無料で実施し、社員の学びをサポート。資格取得に必要な費用も会社が負担します。また、自身の強み・弱みを把握しスキルアップができる評価制度を採用しています。 ■同社の特徴： 同社は、1896年に創業し、1948年の会社設立を経て現在に至るまで「技術立社」を標榜し、圧力計・圧力センサのリーディングカンパニーとして、品質・性能に対するユーザー各社から厚い信頼のもと、産業界のインテリジェンス化に対応し、圧力計測から計測制御技術へと製品ラインナップを拡げてきました。また、米国の大手圧力計測機器メーカーのアシュクロフト社を完全子会社化したことを始め、海外戦略を積極的に展開し、現在では米国の他、アジアや欧州にも同社の製品を届けるべくその販売網を拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高2兆2090億円、営業利益28.0%、過去最高を達成（2023年5月）／研究開発投資1兆円以上／世界トップクラス売上の東京エレクトロングループ／福利厚生充実／組織強化の募集◎〜 ■業務内容： 組込ソフトウェアの品質保証業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・テスト計画の作成 ソフトウェアがどのように動くべきかを理解し、それに基づいてどのようなテストを行うかを計画 ・テストの実施 実際にソフトウェアを稼働させた上での動作チェック ・不具合の報告 テスト中に見つけた問題やバグを記録し開発チームに共有／報告 ・品質基準のチェック ソフトウェアが業界の基準や会社の規定に合っているか確認 ・開発プロセスの改善提案 テストを通じて得た知見をもとに今後の開発に役立つ改善点を提案いただきます。その不具合はなぜ起きたのか、再発を防止するためには何が必要なのか開発と二人三脚でより良い製品作りに向けて協議いただきます。 ■業務の流れ： ソフトウェアは一定の間隔でリリースされ、プロトタイプが完成したタイミングでどのような機能に対して検証するかを検討、決定します。 検証する観点を決定し、部門内外・他グループ会社から必要な情報を集め、試験設計および検証を実施します。 発見した課題、改善点は開発部門にフィードバックを行います。 課題の根本解決にプロセス改善が必要な場合には、開発メンバーと真因を議論し、開発プロセスを改善していく活動も行います。 出来上がったソフトウェアのテスト業務を行うわけではなく、主体的にソフトウェア品質を保証していくことが主な活動です。 ■組織構成： 部全体でおよそ200名ほど在籍しています。開発メンバーは150名ほど、品質保証メンバーは20名ほどが在籍います。 部全体のコミュニケーションは活発で、ソフトウェアに関してやりたいことは希望を出せば叶いやすい環境で、非常にチャレンジングな部門です。 ■期待する役割： 将来的に自部門の中核を担っていただける方への成長を期待するポジションです。入社時点でのマネジメントやリーダー経験は不問ですが、徐々に技術的観点のみではなくそういった点においても徐々にキャッチアップいただきたいと考えております。 変更の範囲：当社の行う業務全般

【国内外トップクラスの総合電子部品メーカー／入社3年後定着率90％以上／就業環境◎】 ■募集背景： 車載製品の開発プロジェクト増加のため開発製品のシステムテストを行うテストエンジニアを増員募集いたします。配属組織としては、開発製品にたいしてテストを実施し、品質を可視化や品質向上のための活動を行っています。 ■業務内容： ・ソフトウェア開発における要求管理 ・テスト設計 ・テスト環境の構築およびテスト実行 ・効果的なテスト自動化戦略の検討と自動化実現 ※開発環境・ツール等：Python ■ポジションの魅力： ・車載市場における先進技術開発ならびに関連システム開発へ携わる事ができます。 ・海外含めた多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。 ・車載情報機器の大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、 常に最新の技術に触れ自己成長を図ることが可能です。 ■組織構成： マネージャー／係長／主査／エンジニア15名にて構成されています。 ※20代〜50代まで幅広い年代の方がご活躍されています。 ■就業環境： 社員の生活と、ライフイベントを大切にする社風で、手厚い福利厚生が魅力。 ・独身寮／社宅制度（約1万円/月）／社宅家賃補助制度／入社に伴う引っ越し手当会社負担（住宅関連制度にて社内規定あり） ・週当たり24時間までリモートワーク可／フレックスタイム制度有／平均月残業は12.6H ・仕事と子育て／介護の両立支援制度充実／育児休業復帰率100％（23年度時点）／平均勤続年数17.7％ ■企業説明： 東証プライム上場の大手総合電子部品グローバルメーカーで、2024年度の売上高は9,904億円と安定した経営基盤を保有しています。 主要な市場は国内以外にも、米州／欧州／中国／ASEAN／インドなど拡大しており、車載／民生／産業機器など多岐にわたる製品を保有し、幅広い業界と取引を行っています。また、従業員の方が働きやすい環境づくりにも尽力しています。 社員の方の成長も大切にしており、1人1人に大きな活躍のチャンスが与えられ、社内公募制度を活用して自分のキャリアを自由に選択できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の朝日インテックグループ／手術ロボットでの社会貢献／完全週休二日制／年間休日124日／入社直後有給休暇4日付与〜 ■職務概要： 医療の未来を変える手術支援ロボットの制御業務に携わっていただきます。少数精鋭で医療の未来をつくっていけるそんな仲間を募集しております。 ■職務詳細： ロボットやセンサーのアルゴリズム開発、実装デバック業務をお任せします。 ■組織構成： 少数精鋭の組織にて30代を中心に60代までのスタッフが活躍中です。 年齢など関係なく、同じ想いを共にするメンバーが在籍しています。 ★PRODUCTS★ 朝日サージカルロボティクスでは、より安全な手術を目標に、「ANSUR」という新たなコンセプトを掲げております。 術者のそばでロボットがパートナーとして寄り添います。 手術の間、術者の求める通りにロボットが「協働者」として動いてくれるのです。術者のかたわらでロボットが「ANSUR（＝もう一人の外科医）」として活躍し、より良い手術へと「TRACTION（＝牽引）」していきたいと考えております。 より多くの患者様に、より望ましい内視鏡外科手術をお届けするため操作性の高いロボットを追求しています。 ■当ポジションの魅力： ◇安定した基盤 国立がん研究センター発のベンチャーとしてスタート後、2021年7月より手術用ガイドワイヤー・カテーテルで世界的にもシェアをもつ朝日インテック株式会社(東証プライム上場)の完全子会社となり、安定した経営基盤の中でロボット開発が進めていける就業環境になっています。 ◇日本医療に貢献 がん患者数は年々増加傾向である一方、医師数は横ばい、また医師一人当たりの手術件数がこの10年で倍以上になっています。このロボット開発により効率的に手術が進められることで手術時間短縮により医師の業務負荷軽減のほか、患者さんへの身体的負荷が少ない医療提供が可能となります。事業の成長も期待でき、世界中の医療に変革をもたらす可能性を秘めていることも当ポジション最大の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼宇宙・人工衛星事業に未経験から携われる！知識・経験不問！／ 【第二新卒・完全未経験歓迎！／生活を支える人工衛星の運用管制／個人負担5,000円の社員寮制度有／残業20時間以下・年休128日・連休取得可能で働き方◎】 ■業務内容 〈運用管制とは〉 人工衛星の打ち上げ後、宇宙空間で正常に作動しミッションを実現できるよう、地上から人工衛星に送信するコマンド（指示内容）や、人工衛星から地上に送られてくる信号の受信（ダウンリンク）などを通じて、日々送られてくる人工衛星からの信号を確認しながら、人工衛星が無事でいるのか、搭載している機器に問題がおきていないか技術的に判断する業務です。 ■入社後の流れ： 入社後、まずは3か月程度の研修を受講いただきます。座学研修などを通じて「人工衛星とは？」「運用管制の基礎」等から学んでいただけます。開発者が作成したマニュアルも充実しており、実務にあたっての試験制度もあるため着実に業務スキルを身につけていただけます。文系出身者・完全未経験者の社員も多く活躍しておりますので、安心してご入社いただけます。 ■働き方・福利厚生： ・残業20時間以下 ・年間休日128日 ・連休取得可能 ・自己負担5,000円の社員寮制度有（入居条件あり） ■主要取引先：※一部抜粋 ・官公庁 ・宇宙技術開発株式会社 ・NECグループ ・東京エレクトロングループ ・富士通グループ ・三菱電機グループ ■魅力： ＜腰を据えてのキャリア形成＞ ・平均年齢は38歳で、20〜50代の幅広い年代の社員が活躍中です。20年以上運用管制のポジションで活躍している社員もおり、リーダーへの昇格、スペシャリストとして技術を追求等、個人の強みや希望に合わせたキャリアを形成でき、長期的に腰を据えて働けます。 ＜安定基盤・国家プロジェクトに参画＞ 創業1984年以来、宇宙事業における人工衛生や宇宙防衛システムの設計や開発、運用を行い、官公庁やNECグループ・三菱電機グループ等の大手企業と直接取引を行っており、宇宙開発を担うパートナーとして確固たる顧客基盤を持っています。また、人工衛星の業務は国家プロジェクトですので、安定かつ最先端の業界で高い専門性が身につくポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最適なキャリアパスを一緒に考え、共に成長していく環境を提供！／従業員の成長を重視し、個々のキャリアパスをサポートすることを大切にしている会社です〜 ■当社の社風： 社員に納得感・充実感を持って働いてもらうために、面談を年３回以上行っています。 例えば、仕事がマンネリ化してきたという相談を受けた際には、部署移動等含め相談したり、年収を上げたいという相談を貰った際には今後どうキャリアを進めていくべきかの方向性を一緒に考えるなど社員に寄り添ったフォローを大切にしています。 ■業務内容： 大手メーカー（村田機械様）に常駐いただき半導体製造工場内に設置する自動搬送倉庫/自動搬送機器の組み込みソフト開発をお任せします。 ■就業先について： 村田機械様での勤務となります。同社は創業時代からの付き合いを評価され高い信頼を獲得しております。そのため設計の上流部門を任されるなど、幅広い経験を積むことができます。また契約期間も長く、同企業に5年〜10年以上継続して勤務している方も多くいらっしゃいます。 ■半導体業界の将来性について： 半導体（フラッシュメモリ）は、IoTなどあらゆる機器がインターネットに接続され、情報量が急速に伸びていることから市場が拡大しており、今後は、現行フラッシュメモリに加え、大容量化・高性能化を実現する3次元フラッシュメモリ（BiCS FLASH）の需要が高まっていきます。同社も三重に根差して事業を行っているため就業先のお客様との結びつきは強くご依頼も多くなっております。 ■当社について： 中途入社の方も多く、馴染みやすい環境です。社長も現役のエンジニアとして第一線で活躍しており、社員と同じ目線を持っているため、会社の利益を福利厚生や研修、賞与にあてたり、定期的な面談で社員の状態を綿密に確認したりなどエンジニアファーストの環境・制度が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 ■業務内容： 部品実装された基板の電気検査用プログラムの作成 デジタルマルチメーターを対象としたプログラムの開発(C#、VB.net)をお任せします。 ・検査プログラム作成 ・検査プログラム実行エンジンの改善 ・検査プログラムスクリプトの作成 ・検査結果の資料整理等。 ■開発環境： デジタルマルチメータ、テスター、C# ■配属を想定している業界： 機械機器 ■テクノプロ デザイン社について： 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 空力性能の向上を目指し、魅力あるデザインと低空気抵抗車体を実現していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・完成車性能目標に基づく空力性能設計および評価、検証 ・上記具現化するにあたり、デザイン、製造、コストを両立した形状仕様の提案 ・関連システム、部品への要求仕様提案 ・数値、風洞試験結果の解析・達成度検証（CAE／車両試験） ・数値流体解析やAIを活用した、高速化／高精度化に向けた開発環境構築、プロセス構築 ※デザイン、設計、テスト部門等、複数の開発チームとのやりとりが発生いたします。 ※流体力学において新たな知見を獲得、もしくは新技術を開発した場合は学会発表を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： 開発初期段階から関連部門と一緒に、高い目標性能実現の為の新技術開発を行うことができます。 自分が開発した車両が日本、およびグローバルに展開され、成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができ、大きな達成感を味わう事ができます。今後は本領域のプロジェクトリーダーとして活躍する可能性があり、その際は車両一台分の空力性能目標を決める喜びや、開発紹介記事・Web等での性能代表者として紹介される達成感を味わうことができます。 社内他部門、世界各地の生産拠点、お取引先と連携して開発を行う機会も多くあり、四輪開発の中心となって、プロジェクトを推進していくことが求められるポジションです。 ■開発ツール： 設計／解析ツール…CATIA、Linux、Fluent、Ensight／FieldView等の可視化ソフト ■現場従業員の声： ・29歳（社会人７年目） 「四輪機種開発の空力開発を担当しています。風洞試験により形状を決定し、関連部門と連携し量産化できる形に具現化できることが魅力です。自らが携わった商品をお客様が利用しているところを直接目にすることで達成感を得ることができることも魅力です。」 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

【プライム案件中心／Webサービスから組込みまで幅広いプロジェクトあり】 当社は「機能が正しく動く」かをテストするだけではなく、その製品やシステムが「要求を満たすかどうか」を含めて、クライアントと一緒になって上流工程から検証します。 経験が浅い方は、テスト設計からスタートして、業務フローや品質検証レベルを把握。ベテランの方であれば、リーダーやマネージャーとして、様々な製品・システム、様々なテストフェーズを経験し、テストコンサルとしてお客様の品質の課題解決の提案をお任せします。 ■業務内容： ・各種製品・システムの評価・検証 ・テスト計画策定 ・テスト仕様書・項目作成 ・自動テストのシナリオ開発　など ■ポイント： 【様々な業界の企業と"直取引"を実施】 Webサービスや金融、医療、保険の業務システム、POS、アプリ、カメラ、自動車、医療機器など、多彩な案件を手掛けています。手順書を作成するテスト設計者やリーダーなど、成長やあなたの目標に合わせて上流工程にも挑戦できる環境です。 【専任講師（自社社員）による最大1ヵ月間の研修あり】 経験者の方でも「実は今まで感覚で済ませていた」という部分があるかもしれません。 当社の研修では、技術や工程の意味から補足していくため、「今更聞けない！」を1つ1つ解消いただけます。 ■当社の魅力： ・当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手〜中小企業様のソフトウェア品質を支えています。 ・IVEC（IT検証技術者認定試験）の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。 【2023年Orchestra Holdingsグループに参画】 ・成長が見込める会社でのキャリア形成：プライム市場上場の当グループ。当社でも5年後には売上10倍を目指し、人員増強・案件拡大を進めています。 ・当グループの持つ安定した労務環境の中で、業務いただけます。 ・システムテストに限らず、グループ会社の持つ、システム開発、マーケティング領域を含め、お客様に価値提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

【UIターン歓迎】選考はweb完結ですので、ゆくゆくは福岡で働きたい！という方もぜひご応募ください！ ●プライム案件中心／IVECの最高位であるプラチナパートナー認定 ●各種製品・システムにおける評価／検証／品質管理など プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC：LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。 ■具体的な業務内容例： ・各種製品・システムにおける評価／検証／品質管理 ・テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計（シナリオ・仕様書作成） ・テスト結果の確認、レビュー ・マネジメント業務 ・テストシステムの開発 ■当社の魅力： ・当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手〜中小企業様のソフトウェア品質を支えています。 ・IVEC（IT検証技術者認定試験）の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。 【2023年Orchestra Holdingsグループに参画】 ・成長が見込める会社でのキャリア形成：プライム市場上場の当グループ。当社でも5年後には売上10倍を目指し、人員増強・案件拡大を進めています。 ・当グループの持つ安定した労務環境の中で、業務いただけます。 ・システムテストに限らず、グループ会社の持つ、システム開発、マーケティング領域を含め、お客様に価値提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ◇自動運転・画像処理・通信向けLSIの開発業務 ◇クライアント折衝業務 ◇その他付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程に挑戦！あなたの“次の一歩”を支えます／大手メーカー直受け9割／ISTQB Platinum Partner認定／1年以上の長期PJT／年休125日／資格手当100種以上】 ■業務内容： 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマートフォンアプリケーションのテスト設計及び実行業務をお任せします。将来的には、リーダーとしてテスト計画などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務： ・テスト基本設計（テストアーキテクチャ設計） ・テスト詳細設計 ・テスト実行、不具合報告 ・不具合分析、評価報告 ・テスト自動化検討 ・テスト自動化ツール作成 ※基本的にチーム制でプロジェクトに参画するため、自社のリーダーがいる案件へのアサインです。プロジェクト期間は１年以上です。 ■キャリアパス： ・入社後はまずは、テスト実行作業をお任せします。その後はサブリーダーとしてテスト設計、実行を担当します。最終的にはリーダーとして、テスト計画や管理をお任せします。 ・組込み案件が8割、アプリ案件が2割です。大手顧客各社より多数のプロジェクトを頂いており、また中小ならではの社員同士の距離感から、基本的に希望する案件へのアサインが可能で、組込み系からアプリ案件への挑戦ももちろん可能。選考段階から相談いたします。 ■成長環境： 選考段階で案件を選べるなど自由なキャリア選択が可能。100種以上の資格手当があり、社内外の研修が無料で受講できます。中間面談や査定面談だけでなく、キャリア面談も適宜実施しており、自身の伸ばしたい方向にスキルアップできます。 ■案件例： 一眼レフ／デジタルカメラ、画像センサー／工業用ハイスピードカメラ、音響機器、ドローン、車載機器、医療用／工業用カメラ、X線／内視鏡／検査画像ビューアシステム、AIチャットボット、Webサイト、CADソフト　など ■魅力：〜定着率88%の働きやすさ〜 大手メーカーから直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く、作業調整ができるため業務過多になりません。定期的に過度残業が無いかの確認、キャリア面談を実施して、定着率88％超えと業界水準よりも高い数値を維持しています。有休取得率77.6％、育休取得率は女性100％、男性66％です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎！／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ・ブラシレスモータの制御ロジックの開発/設計 ・操舵感向上につながる、制御ロジックの開発 ・台上、実車での検証試験 ■仕事の魅力： ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、技術の進化に対する期待値も高く、やりがいのある仕事です。 ■配属組織について： ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 　配属となるシステム設計部　制御設計課では、EPSの制御領域において、操舵感向上を狙った差別化技術の開発を行っています。 　若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。　また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎！／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ・ブラシレスモータの制御ロジックの開発/設計 ・操舵感向上につながる、制御ロジックの開発 ・台上、実車での検証試験 ■仕事の魅力： ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、技術の進化に対する期待値も高く、やりがいのある仕事です。 ■配属組織について： ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 　配属となるシステム設計部　制御設計課では、EPSの制御領域において、操舵感向上を狙った差別化技術の開発を行っています。 　若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。　また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：会社の定める業務