■業務内容：神戸製作所の主力製品である社会インフラ系エンタープライズシステム（オンプレ・クラウド）の共通ソフトウェア基盤開発で開発リーダとして取組んでいただきます。 ・共通ソフトウェア基盤開発業務（開発企画から設計、製作、試験までの一連の開発業務をプロジェクトメンバを牽引し遂行） ・最新技術の調査と開発への取込み検討（開発前技術調査、設計フェーズでの実現方式検討などをプロジェクトメンバを牽引し遂行） ・プロジェクトメンバへの技術サポート ・当該プロジェクトのソフトウェア品質管理業務 ・社内関連部門と連携した開発の推進（要件把握、開発内容の紹介など） ・研究所と連携し新しい技術の取組み評価 ・開発進捗管理、コスト管理 ■開発言語：C++/C#/JAVA/JavaScriptなど ■プロジェクト規模：開発完了までの期間は1〜2年程度、プロジェクトメンバは5名〜10名程度です。 ■キャリアステップイメージ：能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進、あるいは、社内技術キーマンとして開発牽引いただくことを想定しています。また、本人の希望により、製品企画への参画やその他開発業務担当により、業務経験を広げていただくこともあります。 ※変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ■募集背景：現在、当社は循環型デジタルエンジニアリングにより多様化する社会課題の解決に取組んでいます。神戸製作所開発部でもこの領域に資するべく社会インフラ向けに各種データをオンプレ・クラウドで取り扱うための共通ソフトウェア基盤開発を推進しています。本開発に取組み、社会インフラの保全に関わる社会課題解決に活躍いただく人材を募集します。 ■働き方： ・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期40時間 ・出張：有　(頻度：年数回、期間：日帰り) ・転勤可能性：無 ・リモートワーク：有 (週2-3日程度利用可能/個人による) 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務内容（変更の範囲：会社の定める業務） 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証を行います。 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 ■ツール/環境例 ・dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなど ・Mechanical Simulation社、CARLA（オープンソース）など ■本事業部の特徴 ・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・その中でも当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。また、最近は建機メーカーも伸びてきております。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 ■働き方 住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。育休や結婚休暇、介護休暇、看護休暇もあるので女性も働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 〇次世代技術の開発にも力を入れている大手企業でシステム開発の補助業務をお任せいたします ■業務内容 弊社取引先の企業様にて下記の業務をお任せいたします。 【業務内容】 車載用ECU組込ソフトウェア開発における補助業務等をお願いいたします。 ‐対応工程‐ ・詳細設計 ・製造（コーディング） ・単体・結合・総合テスト ・各種資料作成 ・打合せ対応 【身につくスキル】 ・プログラミングスキル ・PCスキル ・コミュニケーションスキル ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休127日/平均給取得日数17.5日】 自動運転化でますます注目されているクルマの中で過ごす時間を快適にする車載マルチメディア機器のAndroidプラットフォームの開発をお任せします。ソフトウェアの要件分析・設計・実装・評価が主な業務となります。 ◎カーメーカ様やTier1サプライヤ様が使いたいSoCの性能、機能に合わせてAndroidプラットフォームを導入し、試作から量産開発まで担当していただきます。 ◎当社はLinuxをはじめとするプラットフォームの開発歴は長く、大手電機メーカーのデジタル家電から産業・車載機器まで幅広く展開しています。お客様からもLinuxプラットフォーム開発のプロフェッショナルとしての役目を求められ技術を磨いて応えています。 ◎製品例：コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・クラウド連携機能等)、車載カメラ商品（駐車支援システム）など ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休127日/平均給取得日数17.5日】 地球温暖化対策で世界的にも普及が加速している電気自動車向け車載充電器の制御ソフトウェア開発をお任せします。ソフトウェアの要件分析・設計・実装・評価が主な業務となります。 ◎車載充電器に必要なパワエレ技術（PFC、LLC、DCDC制御設計など）のソフトウェア開発をお任せします。パワエレ技術者や電気技術者と協力し、バッテリー制御の見識も深めながら仕事に取り組み、より良い製品をお客様へお届けする達成感を得られます。 ◎当社が産業分野で培ってきたパワエレ技術を車載分野へ展開し、バッテリー駆動の電気自動車に必要な車載充電器向けソフトウェア開発を拡大しています。 ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 弊社クライアント先にて組込みエンジニアとして業務に従事していただきます。 C言語を用いた自社開発製品の制御開発業務（遠心機・オートクレープ)を行っていただきます。 ◆職務詳細： ・C言語を利用した制御開発（ターゲット：ルネサス系マイコン） ・製品開発に関わる治具製作、評価、試験業務 ・製品開発に必要な規格に基づいた社内規定の改版、メンテナンス ・量産製品クレーム対応（顧客要望、量産後のトラブルなど） ・量産製品販売促進活動補助（展示会アテンド、顧客対応等） ・特注製品の仕様決め（インタビュー）、試作、設計業務 ・組織運営に関わる雑務（清掃、その他） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： C言語 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20h 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も1年更新で契約社員としてご活躍いただけます。 福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇日本が世界に誇る、鉄道システムを支える／同社はその車両の基幹部品であるブレーキやドア、ホームドアの開発を進め、鉄道インフラの安全を高水準の技術で支えています◇◆ ■業務の概要 鉄道駅のプラットホームドアの電気設計およびソフトウェア設計をご担当いただきます。プラットホームドア制御器、状態監視モニタリングなどの各制御システム製品に関わる開発・案件対応設計、顧客対応、現場対応など(ホームドア制御機器の開発・設計、ソフトウェア作成などを幅広く担当)多岐にわたります。 ■業務詳細 ・駅のホームドア制御用製品の開発と受注案件に対応する製品の設計 ・お客さまである鉄道事業者への技術提案、納入製品に関する設計図書の提出 ・ホームドアの設置・施工(配線および機器調整)に関する指導およびシステム動作確認 ・ホームドア安定稼働・維持に必要な業務(異常・故障発生時の技術的対応など) ■仕事の魅力 ・ホームドアの製品開発、受注案件対応設計の一連の流れを経験でき、ソフトウェア、ハードウェア設計・検証など幅広い知識を身につけることができる ・ホームドア設置プロジェクトに関わることで、プロジェクトマネジメント力を身につけることができる ・鉄道利用者の安全を守るホームドアは、自分が関わった仕事が目に見える形の製品であり、達成感とやりがいを感じることが可能 ・各鉄道事業者などのお客さまから直接ご要望を聞き、それに応える製品の提供とアフターサービスを通じて、お客さまからの信頼を得る喜びを味わうことができる ■キャリアパス ホームドアの電気エンジニアとして受注活動、開発設計、施工・保守対応までを幅広くご経験いただき、将来的にはスペシャリストや管理職に育成予定 ■職場の雰囲気 ・各々の裁量が大きく自らのアイデアを製品に反映しやすい ・キャリア採用社員も多く在籍し、情報の共有もでき馴染みやすい環境 ■同社の魅力 航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！／動きを精密に操る技術を提供する産業装置メーカー／売上高3000億円超の東証プライム上場企業／フレックスタイム・時間休・有給取得推進などで働きやすさ抜群／離職率２％ 変更の範囲：会社の定める業務

〜永年勤続表彰者多数◎／屈指の歴史と実績を誇る業界のパイオニア企業／あらゆる業界の設計開発分野へ配属／キャリアサポート体制充実／働きやすい環境／各社員の希望を最大限考慮◎〜 ■業務内容： 当社取引先にて、オートチェッカ（高精度組合せはかり）のプログラム、PCソフトウェア作成業務をご担当いただきます。 ■当社の特徴： 〜技術力を磨きマルチなスキルが身につく環境〜 ◇今後あらゆる市場から必要とされる「人財」を目指し、技術職としてのキャリア形成を目指す方を募集いたします。 ◇働きやすさやマイナビGとして充実した福利厚生も魅力です。平均残業月13.3時間程度となり、残業を抑えられている理由としては、各配属先も大手が多く、残業に関しては減少傾向にあり、各現場で管理されていることがあります。 ◇生涯技術者としてのキャリアが実現できます。1人の技術者に対して営業・キャリアサポート・技術セクションが適宜サポートいたします。配属先や日々の業務における困り事まで丁寧に対応します。 ■教育体制： 〜自身のなりたい技術者になれる豊富なサポート体制〜 各員のスキルに応じてオーダーメイド型の研修（1対1）を行い、技術者としてのキャリア形成を援助します。 ■入社後の流れ： 入社前に派遣先が確定している場合は、業務で必要となる基本的な知識を研修で習得していただき、派遣先へ配属となります。 ■配属先について： ◇経験・スキル・ご希望を考慮して、ご活躍頂けるプロジェクトをご紹介します。 ◇取引先の開発現場※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんが、関西限定で勤務いただけます。 ■当社の魅力： ◇各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 ◇取引実績300社以上、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数は1300名以上、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。 ◇先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 ◇「プロフェッショナルと評価いただける人材の育成」を大切にし、お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先を決定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社センター有／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／東証プライム上場グループ・残業20H以下】 ◎ユニット・チーム配属を強化。最低2名以上の常駐が多いのが特徴 ◎成長を応援する社内制度が充実。社内公募なども活発です ◎アウトソーシングに留まらず、請負・自社開発など独自の強み！ 自社開発センターもしくは取引先の開発現場に常駐いただき、組み込み・制御開発に従事していただきます。 ＊取引先：自動車・自動車部品・家電・医療等の大手メーカー　（800社以上） ＊対象製品：車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置など ■業務例： （1）車載EFI-ECUのSW量産開発（燃料噴射制御） ※エンジンに最適な空燃比となるように燃料噴射を制御するECU 仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程。 スキルに応じて担当範囲が異なりますが、テスト業務から習熟を重ねて頂く予定です。 （2）次期車載器のアーキテクチャ設計(基本設計) ・ 要素技術評価 (H/W要素(小型化・低消費電力化等)、 S/W要素(GNSS等)、両方含む) ・ コスト積算/ベンダ選定/ベンダーコントロール ・ 生産中止部品の代替品評価 ■入社者のお声： ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底しサポートしていく制度もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 自動車がドライバーを理解するという新しい製品分野を築きたい、歴史に名前を残したい仲間を募集します。 ■業務内容：以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 【画像センサ向け組込みソフト／ハードの設計開発】 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン／SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール／環境： C／C＋＋ Matlab／Simulink Python OpenCV Confluence、JIRA Gitlab、SourceTree ■業務のやりがい・身につくスキル： これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 ・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル ・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル ・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル ・映像信号処理に対する知見 ・法規、アセスへの専門性を獲得 ■募集背景： 交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【要件定義〜試作・テストまで、一貫対応／ニット編み機のリーディングカンパニー/年休121日/平均勤続年数20年・働きやすい環境が整っています】 ◇求人の魅力 ユニクロなどで人気の着心地がいいニットーーー実は「1本の糸からニット全体を編み上げる、魔法のような編み機」で縫い目が無いからこその着心地だと知っていましたか？ そんな魔法のような技術を実現しているのが、同社の最先端の「ホールガーメント」という技術です。 従来の編み機では各パーツを別々に編み、その後縫い合わせる必要がありましたが、ホールガーメントでは全てが一体化され、シームレスで美しい仕上がりを実現します。 これにより、製造コストの削減や生産速度の向上、そして環境負荷の軽減が可能となりました。 ファッションから宇宙産業まで、多岐にわたる分野で新たな可能性を追求するこの技術。あなたもこの革新の一翼を担い、未来を創造しませんか？ ◇職務内容： 自社開発製品に内蔵する制御システムのソフトウェア開発をお任せします。 オリジナル開発がメインとなりますので、流用する部分はありますが、一から作る場合もございます。 ※顧客対応はございません。 ◇言語：C言語メインになりますが、Python、JAVAを使用するケースもございます。 ◇和歌山研修の3つの魅力 和歌山でおよそ1カ月から最大で3カ月の研修があります。この研修期間は、当社の技術や製品の意義を深く理解する絶好の機会になります！ （1） チームワークの強化：開発の大きな部隊の中で、メンバーとの交流を通じてチームワークを深められます。共同作業やディスカッションを通じて、信頼関係を築き、効果的なコミュニケーションスキルを養います。 （2） 実機を使用した実務経験：実機を使った実務研修により、スピード感を持って技術をキャッチアップできます。現場でのリアルな経験を通じて、理論だけでは得られない実践力を身につけることができます。 （3） 豊富なサポート体制：周囲には経験豊富な先輩たちがたくさんいます。困った時や疑問がある時には、すぐに相談できる環境が整っており、安心してスキルを磨くことができます。 ※研修期間はホテルまたはマンションを当社が負担いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ワークライフバランス・福利厚生◎／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社／モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／スキルアップ可能】 ■業務内容： eモビリティ向け電気／電子システムの開発／設計および試作／評価業務を担当いただきます。 ※業務の幅、関わるフェーズは広いですが、経験やスキルによって適切に業務のアサインを調整します。顧客との打ち合わせなど、折衝業務なども発生します。 ■本ポジションの魅力： ◎EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成： 中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について： ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ（乗用車、商用車、建機、農機）・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両（電動及び燃料電池車両）や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。

〜転職活動に悩まれている方、自信の市場価値を知りたい方におススメの診断会です／土曜日も開催しています／40代・50代活躍〜 ■当日実施内容： 1300社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、エンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 ※募集ポジション：機械・電気電子・組込み ※当日1次面接の実施もあります ＜過去参加者の声＞ ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた（20代特定派遣会社勤務） ・キャリア診断会でお話頂いた内容も受け止めて、自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました（30代メーカー勤務） ■同社の魅力： 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 【充実の教育制度】 エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研さんしているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

〜茨城県水戸市・栃木県塩谷郡の顧客先に常駐／社員教育・研修が手厚い会社〜 ■業務内容： 電動モーターサイクル次世代制御開発業務をお任せします。 ■プロジェクト例： ・2輪電動モーターサイクル向け次世代BMSの制御開発 ・要件抽出〜基本設計 ・電動モーターサイクル向け電池パックの評価、分析、他社比較や制御課題の抽出など ■当社について： 当社は、メーカーが必要とする様々な開発・受託に応えるべく、高度な技術力を提供する技術者集団です。 その高度な技術力の背景には、自社ブランド製品の開発を行っていた実績や、医療介護用品での技術特許の取得などのノウハウが積み重なっております。 また当社は独自の教育システムを確立しておりそのシステムから多くの技術者を育て、輸送機器をはじめ、遊戯機器、情報通信機器、 一般電子機器などの機械関係から電気・電子、そしてソフトウェア開発といった広範囲の技術提供で企業をサポートしています。また、２つの業務遂行形態（受注・派遣）によって「必要な時に、必要な技術・技術者を提供する」という効率の良いアウトソーシングを実現しています。 当社では社員教育を積極的に行っています。 教育を専門に行う部門があり、最新設備とベテラン技術者による通信教育プログラム・社内技術研修が充実しています。「どこへ行っても通用する」技術者になるべく、更なるスキルアップが積める環境を整えています。 顧客からの信頼醸成、社員の横のつながり・風土醸成を大切にしているため、基本的には1社に長く、また数名〜数十人単位で当社社員が複数常駐することを重要視しています。 変更の範囲：当社業務全般

〜外国籍の方が活躍中／豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容： 製造業のお客様を中心に、お客様の開発・設計を一緒になって進めて頂きます。当社は業界のパイオニアとして、創業以来、1300社を超える製造業の企業様との取引が御座います。その高い技術力から多大なる信頼を得ており、開発・設計などの製品を開発する核となる業務に携わることが多く、モノづくりを実感することが出来る環境です。 ■プロジェクト例： ・車載機器向けソフト開発、解析業務 ・車載全周囲・フロントカメラのシステム設計 ・半導体製造装置のソフトウエア設計および付随業務 ・官公庁向け情報システム開発作業 ・航空機搭載装備品並びに関連試験器材のLinuxCによるソフトウエア開発　等 ■当求人のポイント： 中国・韓国・ベトナム・タイなど様々な国籍の方が活躍しており、全社員のうち約9%が外国籍の方となります。 また、海外案件も保有しており語学力を活かして活躍頂くことも可能です。チームで業務を進めることが基本となるため、すぐに周囲に相談できる環境を整えております。 ■豊富な案件と開発の中枢を担う： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐し一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■研修制度： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1.000回以上開催し時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜メーカー・同業他社からの転職者多数！年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい！そんな理由でご入社いただいております！＞ ■仕事概要： 社内情報システム開発のITエンジニアとして、就業いただきます。 ■案件例： (1) プリンタ： ・大判プリンタのファームウェア設計(組込C) ・要求部門からの仕様書を入力物とし、要求分析/詳細設計/実装/評価まで (2) ロボット： ・ロボットを精密且つ効率的に動かすための、PCアプリケーションの設計、開発(コーディング)、テスト ※両部ともに当社チーム体制となっており、先輩社員からフォローが可能です。 ※将来的に自動車や制御機器・装置等の分野でも活躍できます。 ＜エンジニアに選ばれるアルプス技研の魅力＞ ■魅力キーワード 第二新卒歓迎/離職率5.5％以下（業界平均は10%超）/3年連続売上増加/20代管理職登用実績有/女性管理職実績有/産育休取得率100%（男性含む）/プライム市場上場企業/年休120日以上/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有/持ち株制度有/創業時から一切リストラなし ■年収UPを実現可 ご入社いただいた9割のエンジニアが前職の給与水準を上回った提示しております。 ■キャリアチェンジ可 最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研 ・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日126日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高3兆円規模／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制／良好な就業環境◎】 ■概要 当社イメージングソリューション事業部は、富士フイルムグループの映像関連製品を取り扱う組織です。当事業部のビジョンは、「写真・映像が持つリアルなコミュニケーションの力で人々に新たな感動や体験を届け、地球上の笑顔の回数を増やし、幸せで豊かな社会に貢献する」というものです。このビジョンを実現するため、私たちはビジネスニーズを把握し、それに適した研究開発、品質保証、生産戦略の立案・実行まで幅広い業務に取り組んでいます。 その中で今回募集する部門では、デジタルカメラ・レンズ、インスタントカメラ、監視カメラ、プロジェクター、双眼鏡など、様々なイメージング製品を開発し、それら製品において、オートフォーカスなどの制御アルゴリズムや、AI/ディープラーニングによる差別化技術の開発を推進しています。 ■担当職務 制御アルゴリズムエンジニアとして、以下職務を担当いただきます。 ・イメージング製品に搭載する、オートフォーカスなどの制御アルゴリズムやAI/ディープラーニングの開発および製品搭載 ・競合/自社分析、技術動向調査、顧客の要望分析などを通じ、開発技術課題を抽出する ・当社が取り組む技術開発のロードマップ立案および推進 ■仕事の魅力 ・製品に搭載する新しい機能を自ら提案できる ・顧客から搭載機能のフィードバックを受け、次の開発へ直接的に活かすことができる ・管掌役員、事業部、商品企画、開発が一丸となり直接コミュニケーションを取っている 　ため意思決定が迅速で、思い切った施策をスピーディーに進められる ・映像分野を通じて多くの人々に笑顔や感動を提供できる ■当社の魅力： 当社は「ヘルスケア」「マテリアルズ」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。 変更の範囲：当社業務全般

〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／家族手当や住宅手当等の福利厚生充実／年休120日以上かつ月平均残業20h程度と働きやすい環境です ■概要 車載機向けAndroidアプリ開発となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 ・経験に合わせて業務をお任せします。分からない部分等について、遠慮せずに周りの人に聞ける環境です。 ※「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 採用HP：https://www.atec-recruit.jp/education/ ■業務の特徴 ・大手IT企業内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 ■当社について ・当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 変更の範囲：本文参照

〜未経験入社が8割以上！元パティシエ・ガードマン・販売など様々な方が活躍中／手厚い育成環境でスキルアップ可能◎／年休120日以上・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境〜 ■担当業務 ・自動車システム開発のプロジェクト管理（スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど）をお任せします ※受託業務のため、弊社社員のみで担当している業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当製品 ・ご担当いただく「自動車故障診断システム」とは、ディーラーやカー用品量販店などにて、自動車が故障した際や点検した際に自動車整備士の方が使うシステムです。EV化や自動運転化が進む中で、乗る方の安全を守るため、事故が無い世界を目指す上でも欠かせないシステムと言われています ■業務の詳細 ◎プロジェクト全体の管理（会議設定等） ◎開発・設計部門や協力会社との打合せ、交渉（スケジュール・納期調整、進捗管理等） ◎工場調整（生産管理、検査項目チェック等） ◎法規チェック（開発した部品やシステムが法規に準じているか確認） ◎品質チェック（成果物のチェック、改良依頼等） ◎仕様書作成等 ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当 ■入社後のステップアップ ※必要なスキルは入社後の研修などでしっかりと指導するので安心ください ・入社〜1年程：まずは会議設定などの事務作業や先輩の業務サポートからはじめる ・1〜2年程：社内メンバーとのやり取りや協力会社への交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていく ・3〜5年程：仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍 ■身につくスキル・キャリアパス ・自動車知識やOfficeスキル、開発する為のシステムの知見など様々なスキルがつきます。また、上流設計の位置づけとなり、論理的思考能力なども身に付きます ・役職制度もありグループの責任者を務めて頂くなどもあります ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行います 変更の範囲：本文参照

★基本設計〜テストまでスキルに合わせた幅広い業務に携われます ★大手お取引多数で安定性／将来性◎ ★20年間で1000人規模の会社に成長。「人」を大切にする社風 ■業務内容： 組み込みソフトウェア開発担当として、基本設計から詳細設計、開発、テストまで幅広いフェーズで活躍いただきます。 ※スキルに合わせた案件にアサインされるため、実務経験が少ない方でも安心して働いていただけます。 ■職務詳細： 依頼元の、大手車載機器メーカー向けの開発向けの組み込みソフト開発をご担当いただきます。 エンジンやエアバッグ、トランスミッション、車線維持システム、車間距離制御システムなどのシステム開発~テストに携わっていただきます。 ★モデルベース開発を行っており、開発工数の大幅な短縮と効率化を実現することが可能になります。 ※使用言語：C、MatLab等 ■魅力／特徴： 「人材」を何よりも大切にしている当社では、部署の垣根を超え組織全体で社員をフォローする独自のサポート制度を立ち上げました。女性スタッフによる専任のサポートチームをはじめ、拠点長、営業担当、人事担当、総務担当、職場リーダーが一丸となって現場の声に耳を傾けます。働く環境のアンマッチや不安要素を回避し、それぞれが希望に叶った方向性に導くことができるよう各セクションで協力し、長く安心して働いていただける環境づくりに注力しています。 ■当社の魅力： わずか20年で1,000人の会社へ成長。本社のある広島県から全国各地に拠点を拡げ、自動車・船舶・航空機を中心に大手メーカー100社以上の取引がございます。スリランカ、ベトナムにも法人を構え、世界に視野を広げている、急成長中の会社です。大手自動車メーカーや自動車部品メーカーを中心に、幅広く様々なメーカーと取引があるため、ご自身のご経験やスキルに応じてご活躍いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員第一の社風//創業28年の独立系SI／大手製造メーカーや官公庁向け業務システムにおける企画〜開発まで幅広く経験できます／健康経営優良法人・かながわ健康優良企業認定／年休125日／残業月平均17h〜 ■業務内容： ・各種事業分野（特にストレージ開発に強み有）の組み込みエンジニアの案件をご担当いただきます、上流工程(企画・開発)に関われる案件も多く、スキルアップが可能な環境です。 【開発環境】C、C++ 【案件例】 ・RAID装置制御システム等のストレージ関連ソフトウェア ・デバイスメーカー向けマイコン用Cコンパイラ ・写真メーカー向け写真現像機システム 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・月平均残業実績：17時間 ・平均勤続年数：15年 ・リモートワーク可（頻度は案件によるもののほぼすべての案件で実現） ・年間休日125日でプライベートも大切にできます ・勤務地が遠い場合は、遅めの出勤も相談可※案件による ・育児、介護休暇制度利用の実績あり ■組織体制： お客様先に常駐するときは、必ず２名以上の体制をとりますのでご安心ください。また、ご自宅から遠い勤務地の場合などには、フレックスタイムを導入しゆっくり出社いただけるようにするなどの工夫をしています。 ※コロコロと常駐先が変わることは少なく、一つの顧客先で長期で働くことが可能です。顧客との関係性が深く、案件選定や労働環境は調整しやすいです。 ■キャリアアップについて： 上長とのキャリア面談をもとに、3〜5年後を見据えたキャリアを目指して頂きます。 また、社員主催講習会実施制度として自分のスキルを他の社員に伝えたいという思いの社員が手を挙げると、社内講習会が開催されます。伝える側と受ける側、両方のスキルアップにつながるため社員にも好評です。そのほか外部研修については社員からの申請・承認で受講可能となっております。 ※独立系企業のため将来幹部社員としての活躍も期待しています ■企業の特徴： ◎独立系企業として、エンドユーザー・メーカーとの取引を中心に実施しており、多数の企業からコアパートナーとしての認定も頂いております。ソフトウェアの技術、サービスの提供として、上流から下流工程(企画、開発、保守、運用等)まで実施しております。 変更の範囲：本文参照

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■概要 製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュ-レーションモデルの開発など新製品開発を支援します。 ■仕様ツール GT-SUITEE（マルチフィジックス・システムシミュレーションツール） AMESimm（メカトロニクスシステムモデリング用の統合システムシミュレーションプラットフォーム） MATLAB/Simulinkkk（システムの設計やシミュレーションのための統合開発環境およびグラフィカル環境） SimulationXXX （1Dシミュレーションツール） Dymolaaaa（物理系複合モデリング・シミュレーションツール） ANSYS Twin Builder(Simplorer））（デジタル予知保全ソフトウエア） ■就業環境 年間休日125日、フレックスタイム制・所定外労働時間7時間半とメリハリをつけてプライベートも充実させながら働くことのできる環境です。 先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで学んでいただきます。 ■当社について 当社はCAE領域やMBD領域向けに業界をリードするソリューションを提供し続けてきた企業です。CAEとは具体的に、バーチャル上で擬似的な試作品を使い強度や振動特性、温度分布などをシミュレーション・解析していく技術です。CAE業界は年平均成長率約10%、MBD業界はCAGR約16%と驚異的なスピードで成長を遂げており、自動車・航空宇宙・製造業など、様々な分野でのデジタル化が進む中、IDAJ様が扱っているシュミレーション技術は革新の中心にあります。急激に市場拡大している業界で、自動車・航空宇宙・製造業といった日本を支える産業に大きなインパクトを与えられる技術・商材を扱う面白みが当社にはあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ・発電プラントや物流機器、防衛分野における産業車両や制御システムの高度な自律化を実現すべく通信・ネットワーク技術の研究開発をご担当いただきます。 ・特に、Wi-Fi新規格や低軌道衛星通信、5Gなど最新の無線通信技術を取り扱うため、企画から設計、評価まで一連の開発をリードいただきます。また学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務も担当いただきます。 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。】 ◆業務の魅力： 研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

〜プライム市場上場独立系Sier企業／設立以来黒字経営／大手企業のクライアント多数／年間休日122日／土日祝休／フレックス／面接1回〜 ■業務内容： 車載機器のAndroidでのUI開発・検証をお任せします。 社内受託案件・顧客先での受諾案件が多数あります（製造業、サービス業、通信業など多業種） 。 ■業務詳細： ・車載機器のFlutterでのUI開発・検証 ・IoT家電向けのスマホアプリ、バックエンドサーバを要件定義から対応。設計・開発・検証 ・建築系IoTクラウド開発（AWSサーバレス、React）の設計・開発・検証 ・電池系IoTのクラウド開発（AWSサーバレス、Vue）の設計・開発・検証 ・一般コンシューマ向けスマホアプリをを要件定義から設計・開発・検証 ・医療機器・健康機器とBLE連携するスマホアプリの設計・開発・検証 ■開発体制： 10名体制を超える大型プロジェクトから、2〜3名での開発まで幅広く対応しています。全体開発体制は 100名程度です。 ■当社の魅力： ◇自社ブランド製品の開発：SIerとしての立場はもとより、将来を見据えた自社製品の開発にも力を入れ、同社ブランドをメーカーとして市場に送り出しています。 ◇独自のカンパニー制度：組織戦略としてカンパニー制を導入しています。それぞれのカンパニーが、様々な分野のビジネスに貢献すべく、特化技術の深耕とサービス拡大に努めています。幅広い分野に対して、当社カンパニーのコラボレーションによりさらなるパフォーマンスを発揮しています。 ◇安定した経営基盤と社員の成長：当社業績は設立以来黒字を計上し続けており、経営基盤が安定しています。2015年6月にはJASDAQに新規上場。翌年5月に第二部へ市場変更、さらに翌2017年3月には第一部銘柄に指定され、現在はプライム市場となりました。成長力のある企業です。研修制度も充実し、一人一人の成長により一層力をいれていきます。安定した基盤をもとに、さらなる新技術へのチャレンジを常に行っていくことができる環境をつくっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務の概要説明： ・市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。 ・小少軽短美を実現するため、商品企画の段階から車両全体の最適化を行い、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を弊社内で推進する業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■期待するポジション・役割： モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と弊社内での推進に関する業務 ■採用背景： 日々変化する市場要求を踏まえて、お客様へ品質の確保された「もっと良いクルマ」を提供するため、モデルベースでの商品開発に取り組む必要があります。既存の開発手法を改善し、より効率よく、より良いクルマを開発するための手段をやる気と情熱を持って推進できる人材を求めています。 また、社内知見だけでなく、他の視点も取り入れながら開発プロセス改善を行うための人材を求めています。 ■部門のミッション、ビジョン： ・モデルベースでの性能開発プロセスの導入 ・車両性能を全体統括し、バランスの良く効率的な性能配分を行う ■配属部署： ・業務体制：10人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ・チームの年齢層：30代前半〜40代前半（年齢層も近く和気あいあいとした職場です。） ■キャリアプラン： 現在、該当業務に携わっている者と連携して、開発プロセスの検討やモデルベース開発の手法を習得して頂きます。互いにノウハウの共有、議論を行いながら業務を進めていただきます。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲：本文参照