〜就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー〜 ■業務内容：大型カジノ施設向けデータベースにおける以下の業務のプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 ・製品、商品の企画 ・基礎実験 ・開発/評価 ・外注管理/量産支援 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： ◆事業の魅力： 業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー！ パチスロ・パチンコ業界では一定の市場シェアを持つ当社ですが、その強みは革新的な製品開発と多様な事業展開にあります。顧客に選ばれる理由は、「楽しさ」を提供し続けることと、ニーズに合わせた商品開発が挙げられます。 今後、日本のエンターテインメント企業から、世界のエンターテイメント企業になるべく米国・アジアを中心に積極的に事業を展開しております。 ◆働き方の魅力： プライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休(9〜10日連休：夏期休暇、GW、年末年始)もあり、メリハリのある就業が可能です。 ◆経営者の魅力： CEO兼CIOの富士本淳は、創業以来の歴史と伝統を受け継ぎつつも、新しい時代のニーズに合わせた製品・サービス開発に力を注ぎ、企業の更なる発展を目指す一方で、社員一人一人のモチベーション向上と企業文化の醸成にも力を注いでいます。 ◆社会貢献性： 当社は、エンターテインメント産業を通して人々に喜びを提供し、社会の活性化に寄与することを積極的に行っています。また、統合型リゾート（IR）事業では地元経済の活性化にも努めています。 変更の範囲：本文参照

【ソフトウェア開発部門の戦略立案／眼科医療機器分野／ソフトウェア開発／育児・介護支援／高品質な医療機器ソフトウェア／技術力とキャリア成長を支援】 ■業務内容： 当社のアイケア事業部門において、グローバル開発体制の構築と組織戦略の立案・実行を担う新設ポジションとなります。医療機器ソフトウェア開発部門において、組織戦略の立案・実行をリードするポジションです。 品質・安全性・規制対応を重視した開発体制の構築と、継続的な改善を通じて、革新的な医療ソリューションの提供をグローバルな視点で支援していただきます。 ■業務詳細： ・医療機器ソフトウェア開発におけるグローバル組織構造・人員配置の設計と最適化 ・開発プロセス（IEC 62304、ISO 13485 等）に準拠した体制整備 ・プロジェクトマネジメント体制の構築とKPI設計 ・人材育成・採用戦略の立案と実行 ・他部門（品質保証、薬事、営業等）との連携による開発効率の最大化 ・海外規制（FDA、MDR等）を見据えたグローバル開発体制の構築支援 ・経営層へのレポーティングおよび戦略提言 ■入社後の流れ： まずは本社（日本）にて小規模なチームを形成し、インド・欧米を含む海外拠点と連携しながら、横断的な開発体制のリードを行っていただきます。 その後、エンジニアリング組織の立ち上げや統合管理を担い、継続的かつ組織的なプロジェクト運営を推進していただくことを想定しています。 ■働き方について： リモート勤務は試用期間経過後に週１日の使用が可能です。 短時間勤務制度、時間単位の有給休暇取得が可能な制度を導入し、育児・介護との両立を支援しています。出産や育児に関する休暇制度や在宅勤務のインフラも整備しており、社員の生活と仕事のバランスを重視した働き方をサポートしています。 ■当社の魅力： 当社は、眼科医療機器分野における革新的なソリューション開発に力を入れており、高度な技術力と品質を追求しています。医療機器規制に準拠した開発プロセスの推進や技術的課題の解決に取り組むことで、高品質な医療機器ソフトウェアを提供しています。社員の成長を支援する環境が整っており、技術力を高めながらキャリアを積むことができる点が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場ニチコン/中途入社者活躍中〜 ■職務概要： 同社の注力製品であるＶ２Ｈシステム、ＥＶ用急速充電器、蓄電システム等の設計・開発（製品に係るソフトウェア（組み込み/制御）開発）を担っていただきます。 ■NECST（ネクスト）事業について ニチコン株式会社のNECST（ネクスト）事業は、一言で言うと「エネルギーを賢く使うためのシステム」を提供する事業です。 NECSTは「Nichicon Energy Control System Technology」（ニチコン・エネルギー・コントロール・システム・テクノロジー）の頭文字をとった言葉で、家庭や企業で電気を効率よく貯めたり、使ったりするための様々な製品やサービスを提供しています。 ◇例1：トライブリッド蓄電システム（家庭用） 同社が力を入れている製品で、三つの要素（Tri-）を組み合わせた革新的なシステムです。 ・太陽光発電（家で電気を作る） ・家庭用の蓄電池（作った電気や安い電気を貯める） ・電気自動車（EV/PHV）**の電池（大きなバッテリーとして活用する） これらを1台のシステムでまとめて管理し、連携させることができます。 ◇例2：V2H（Vehicle to Home）システム “EVパワー・ステーション” V2Hは、「車（Vehicle）から家（Home）へ」という意味です。 これは、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV）を「蓄電池」として活用するためのシステムです。 EVに貯めた電気を、自宅の電力として使うことができます。特に停電時には、EVが家全体の非常用電源になります。 ■組織風土： 中途採用のハンディはない社風であり、中途入社者も多数活躍しています。

~在宅可/完全週休二日/健康優良企業認定/スタンダード上場/大手通信顧客との取引実績多数/年休122日~ ●設計など上流の経験が積める！プライム案件も多数！ ●案件規模不問！サブリーダー経験で応募ができキャリアアップが叶う ●「平均残業時間15h/月×リモートワーク」でWLBも実現 ■業務内容 組込システム開発プロジェクトにおけるリーダー業務をお任せします。 基本設計から製造・テストまで一連の開発工程を担当いただき、単純な工程管理ではなくテクニカル面でリードしていただける方を想定しております。 ■プロジェクト例 ・ストレージやメモリ等の制御プログラム開発 ・自動ブレーキやハンドル制御といった車載システム開発 ※基本的にプロジェクトは数年単位のものが多いです。 ■本ポジションの魅力 プライムもしくは大手ベンダーの案件がメインのため、最新技術に触れたり、顧客折衝に携わることが可能です。 ■働き方について 案件の都合上、週4日程度は出社となります。 案件によっては週1〜3日在宅勤務が可能な場合もございます。 ■評価制度について 期初に行う目標設定は定性目標だけではなく、誰が見ても達成有無がわかる具体的な目標も立てる等、ステップアップを最大限サポートいたします。 常駐の場合でも、PJTメンバーと取引先双方の意見を加味した上で、評価させていただきます。 ■企業魅力 ・全社平均残業時間13時間と働きやすい環境。 ・最終学歴卒業年月日から5年間は最大2万円/月支給。 ・産業サービス、公共土木建築、証券金融、情報通信など幅広い業界とお取引有！すべての分野で売上増加中のため業績が安定しています。 ■弊社主要顧客 日立製作所、NTTデータグループ、みずほリサーチ&テクノロジーズ、KDDI など大手企業様と取引もあり、業績も安定していることが特徴です。 ■当社について コンサルティングからシステム開発、検証、運用まで、システムのライフサイクルを通じて、一貫したサービスを提供しています。当社には幅広い業種での長年の支援実績があります。多くの経験を積んだ各分野のスペシャリストが、日進月歩する技術を駆使し、お客様の抱えるビジネス課題の解決やビジネス成長に貢献いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ドローンで社会課題を解決／プロジェクト加速に向けた募集／グローバル展開・株式上場も見据えた事業展開／官民連携で複数の研究開発プロジェクトを実施〜 ■採用背景・組織構成 今回募集している開発チームは15名ほどのチームで、その中にソフト・電気・ハード・組立・フライトといった機能別に小グループが存在する組織になっています。 現在、開発責任者がソフト・ハード・電気のすべてを兼任しているため、それぞれの分野のPMを採用し開発を加速させるための増員採用となります。 自動車や航空産業に続き、ドローン産業を愛知・名古屋の本場にし、世界へ拡げていくための募集となります。 ■業務の特徴 エンジニア陣は、機構設計、電気回路設計、ソフトウェア開発などの各領域のスペシャリストに加え、熟練の製作エンジニア、日本屈指のドローンパイロットなどで構成されています。 ドローンの機体・システムをゼロから完成まで作り上げることができる数少ない職場です。 ■入社後の立ち上がり 自社のエンジニアや事業パートナーと共同してドローンの開発を行います。 まずは、前職の経験を活かせる業務からスタートしてプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 ■キャリアパス ソフトウェア開発・システム開発の他、サプライヤー・顧客との要件調整、実フィールド試験対応、飛行ログ解析など、ベンチャー企業ならではの上流から下流まで広い分野を担当していただきます。一つの領域に留まらないバーサタイルなエンジニアとしての成長が期待されます。 ■企業内容 当社は、産業用ドローンをハード・ソフトのトータルで製作するシステムメーカーです。昨今注目度が高まる、ドローン。しかしドローンの“機体を開発”できる企業は、日本でもわずか。私たちは数少ないドローンメーカーとして、大手企業や行政とタッグを組み、様々な事業を手がけています。 例えば、愛知県との官民連携プロジェクト「空と道がつながる愛知モデル2030」。ドローンや空飛ぶ車など、空と道がつながり、人やモノの移動に境界がなくなる新しい社会の構築を目指すプロジェクトです。 他にも、ドローンを活用し孤立集落への救援物資輸送を実施したり。空を飛び、水に潜れる「水空合体ドローン」を開発し、水中調査を行ったり。ドローンビジネスの可能性は無限に拡がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜食産業業界を変革する惣菜盛付ロボット等開発企業／農水省SBIR「中小企業イノベーション創出推進事業」採択実績／経産省推進の「革新的ロボット研究開発等基盤構築事業」へ参画中／大手食品製造企業＆外食チェーンへの導入実績有！〜 ■募集背景： 現在、積極的に展開していく新商品の開発に着手しており、ロボティクスの広い技術領域を理解しつつ、制御の面で深い見識、スキル、経験を持ち、 最先端の技術にアンテナを張ってリードしていくソフトウェアエキスパート人材を求めています。 ロボットを新しい分野で使うためには様々な要素が必要となります。これらを実現するためには機械・電気・ソフトウェアの絶妙な調和が必要です。特に、ソフトウェア面で技術の観点からリードする人材を募集しています。 ■業務内容： ◇主に食品工場に導入するロボットのソフトウェア開発 ◇顧客・営業チームと話して要求を整理し、システム要件定義 ◇システム要件からソフトウェア要件を定義し、ソフトウェア仕様・設計、実装 ◇開発マネジメント（PoC立案、技術選定、実装、製品への適用） ■具体的な業務内容： ビジネスサイドがお客様ヒアリング・市場調査を通してまとめた要求について、その実現可能性を検討し、システムの要件定義を行います。そこからシステム要件からソフトウェア要件を定義し、ソフトウェア仕様・設計、実装、テストを含む全工程を担います。 フードロボティクス技術はまだまだ社会に浸透しているものではないため、試行錯誤を繰り返しながら、常に現場から学び、学習するサイクルを回していきたいと考えています。そしてお客様には「シンプルで、使いやすい」操作性を兼ね備えたロボットの提供を目指します。 今までにない、新たなことに積極的に挑戦してみたい方の応募をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎大手自動車OEM／サプライヤ向けに、ドライビングシミュレータ「VTD」を用いたソリューションの提案・構築を行うと共に、最先端ハード・ソフトをつないで“開発で使える”シミュレータ環境へ進化させる仕事です。上流から顧客と対話し、価値を形にするプライムポジションとして、技術裁量と現場接点の両方で、キャリアが加速します。 また自社設備「VDX Studio」を使用した業務委託の提案・実施も行います。 ■組織のミッション・ビジョン： 直近10年間では、実際の車両がまだない開発初期段階で新しい機能やサービスの市場性、乗った人がどう感じるかを具体的に検討するドライビングシミュレータに注力しており、さらなるソリューション拡大を目指します。 ■期待する役割： ◇顧客業務へ踏み込み業務を改善するコンサルティング、要件定義〜設計〜構築〜テスト〜運用支援を一気通貫でリード ◇顧客の個別ニーズに応えるためのSI開発（VTDと他システム・最先端ハードを連携等）によるドライビングシミュレータとしての進化の推進 ■主な業務内容： ◇大手自動車製造業（OEM、サプライヤ）に対し、プライムの立場でドライビングシミュレータ VTDを用いたソリューションの提案・構築 ◇他システムとのデータ連携、最先端ハードウェアとの連動等、個別ニーズに応えるためのSI開発 ◇自社設備VDX Studioを使用した業務委託の提案・実施 ■開発環境： ・言語：C++／C#／Python ・ツール：VTD、CarMaker、SCANeR Studio、MATLAB／Simulink、Unreal Engine、Unity ・連携：HILS、RealTime OS、HPC、各種CAE（強度・NVH・機構など） ■プロジェクト事例： 自動車会社やサプライヤの開発検証プロセスを変革する環境の構築、運用支援、機能拡張等を実施しています。 ■働きがいと成長環境： 上流×実装の両輪／技術裁量／顧客と近い距離◎ 入社後、まずはプロジェクトメンバーとして、システム開発・IT導入のプロジェクトに従事していただきます。自身の保有スキルや目指すキャリアを考慮の上、プロジェクトマネージャやシステム開発リーダのキャリアパスを考えていきます。

〜豊田自動織機唯一の100%出資情報システム会社／フレックス・リモート〜 ■業務内容： 豊田自動織機向けの組込みソフトウェア開発全般に携わっていただきます。 　・フォークリフト 　・搬送システム/けん引車 　・保管システム 　・電池制御 　・コンプレッサー 　・車載充電器 　・コンバーター/インバーター ■仕事の魅力： 豊田自動織機のエンジニアと共に製品開発の上流工程から携われ、評価工程では実際に製品の動作を確認するためものづくりの醍醐味を感じながら開発に携わることが出来ます。 ■職場の雰囲気： 職場は若いメンバーが多く、中途入社者も含め活気にあふれており、とても明るく賑やかです。 ■入社後のフォロー体制： まずはメンバーとして既存の開発プロジェクトに入っていただきます。 その後、能力や製品知識習得の状況に合わせ、上流工程の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍いただきます。 ■働き方： ◇スーパーフレックス・リモート コアタイムがないフレックスタイム制度 またMobile Work制度を導入し、勤務地と自宅に限らないリモートワーク制度有。 ◇離職率約4％（過去10年平均） 安心して長く働き続けられる環境・制度多数有。 ◇キャリア入社者サポート体制 「ブラザー＆シスター制度」があり、同じ部署の先輩がOJTとメンターの役割を行い、業務について気軽に相談できるサポート環境有。 ■同社について： 私たちは豊田自動織機が生み出す様々な製品の生産管理システム、生産指示システム、物流システム、 経理システム、 調達システムなど、多種多様なシステムを開発し、 ITの力でモノづくりの課題を解決しています。 その中で培われた技術は、豊田自動織機以外のお客様にもソリューションとして提供し、あらゆる業界に活用されています。お客様から直接本質的なニーズを汲み取り、システムの企画立案から保守サポートまで 一貫して提供することで、 豊かな社会づくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：本文参照

~在宅可/完全週休二日/健康優良企業認定/スタンダード上場/大手通信顧客との取引実績多数/年休122日~ ●設計など上流の経験が積める！プライム案件も多数！ ●案件規模不問！サブリーダー経験で応募ができキャリアアップが叶う ●「平均残業時間15h/月×リモートワーク」でWLBも実現 ■業務内容 組込システム開発プロジェクトにおけるリーダー業務をお任せします。 基本設計から製造・テストまで一連の開発工程を担当いただき、単純な工程管理ではなくテクニカル面でリードしていただける方を想定しております。 ■プロジェクト例 ・ストレージやメモリ等の制御プログラム開発 ・自動ブレーキやハンドル制御といった車載システム開発 ※基本的にプロジェクトは数年単位のものが多いです。 ■本ポジションの魅力 プライムもしくは大手ベンダーの案件がメインのため、最新技術に触れたり、顧客折衝に携わることが可能です。 ■働き方について 案件の都合上、週4日程度は出社となります。 案件によっては週1〜3日在宅勤務が可能な場合もございます。 ■評価制度について 期初に行う目標設定は定性目標だけではなく、誰が見ても達成有無がわかる具体的な目標も立てる等、ステップアップを最大限サポートいたします。 常駐の場合でも、PJTメンバーと取引先双方の意見を加味した上で、評価させていただきます。 ■企業魅力 ・全社平均残業時間13時間と働きやすい環境。 ・最終学歴卒業年月日から5年間は最大2万円/月支給。 ・産業サービス、公共土木建築、証券金融、情報通信など幅広い業界とお取引有！すべての分野で売上増加中のため業績が安定しています。 ■弊社主要顧客 日立製作所、NTTデータグループ、みずほリサーチ&テクノロジーズ、KDDI など大手企業様と取引もあり、業績も安定していることが特徴です。 ■当社について コンサルティングからシステム開発、検証、運用まで、システムのライフサイクルを通じて、一貫したサービスを提供しています。当社には幅広い業種での長年の支援実績があります。多くの経験を積んだ各分野のスペシャリストが、日進月歩する技術を駆使し、お客様の抱えるビジネス課題の解決やビジネス成長に貢献いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

~在宅可/完全週休二日/健康優良企業認定/スタンダード上場/大手通信顧客との取引実績多数/クラウド案件にも挑戦/年休122日~ ●設計など上流の経験が積める！プライム案件も多数！ ●案件規模不問！サブリーダー経験で応募ができキャリアアップが叶う ●「平均残業時間15h/月×リモートワーク」でWLBも実現 ■業務内容： 組込システム開発プロジェクトにおけるリーダー業務をお任せします。 基本設計から製造・テストまで一連の開発工程を担当いただき、単純な工程管理ではなくテクニカル面でリードしていただける方を想定しております。 ■プロジェクト例： ・ストレージやメモリ等の制御プログラム開発 ・自動ブレーキやハンドル制御といった車載システム開発 ※基本的にプロジェクトは数年単位のものが多いです。 ■本ポジションの魅力： プライムもしくは大手ベンダーの案件がメインのため、最新技術に触れたり、顧客折衝に携わることが可能です。 ■働き方について： 案件の都合上、週4日程度は出社となります。 案件によっては週1〜3日在宅勤務が可能な場合もございます。 ■評価制度について 期初に行う目標設定は定性目標だけではなく、誰が見ても達成有無がわかる具体的な目標も立てる等、ステップアップを最大限サポートいたします。 常駐の場合でも、PJTメンバーと取引先双方の意見を加味した上で、評価させていただきます。 ■企業魅力 ・全社平均残業時間13時間と働きやすい環境。 ・最終学歴卒業年月日から5年間は最大2万円/月支給。 ・産業サービス、公共土木建築、証券金融、情報通信など幅広い業界とお取引有！すべての分野で売上増加中のため業績が安定しています。 ■弊社主要顧客 日立製作所、NTTデータグループ、みずほリサーチ&テクノロジーズ、KDDI など大手企業様と取引もあり、業績も安定していることが特徴です。 ■当社について： コンサルティングからシステム開発、検証、運用まで、システムのライフサイクルを通じて、一貫したサービスを提供しています。当社には幅広い業種での長年の支援実績があります。多くの経験を積んだ各分野のスペシャリストが、日進月歩する技術を駆使し、お客様の抱えるビジネス課題の解決やビジネス成長に貢献いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

SOMPOホールディングスでは、国内外の損害保険ビジネスに並び「ウェルビーイング事業」を大きな柱として注力しています。今回はそのなかでも介護領域の事業開発における求人です。 今回の募集は介護・高齢者施設等のリアルな現場において、カメラ、LiDAR、深度センサー、環境センサー、ウェアラブル、非接触センサー等を組み合わせ、現場データの取得、キャリブレーション、エッジ処理、クレンジング、統合、サービス活用設計を担うポジションです。 単にセンサーを設置するのではなく、取得したデータをどのように業務改善、見守り、安全管理、ロボット制御、AI学習、サービス価値に転換するかを構想・設計します。 ◆業務内容 ・介護施設等におけるセンサー構成の設計 ・カメラ、LiDAR、深度センサー、環境センサー、IoT機器等の選定・評価 ・複数センサーの設置設計、キャリブレーション、最適配置 ・現場環境に応じたノイズ除去、欠損対応、データクレンジング ・エッジ処理、リアルタイム処理、クラウド連携の設計 ・画像・動画・時系列・環境データの統合設計 ・センサーデータを用いた行動認識、異常検知、見守り、業務分析の要件定義 ・ロボット制御やAI学習に活用可能なデータ設計 ・現場運用を踏まえたプライバシー、データ取得同意、セキュリティ設計の支援 ・PoCを通じたデータ品質評価、改善サイクルの推進 ◆魅力 ・介護・農業といった社会課題の大きい領域において、フィジカルAIという次世代テーマの事業化に初期段階から関与できる ・大企業のアセット、現場、顧客基盤、データを活用しながら、新規事業を構想・推進できる ・JV、スタートアップ、グローバルパートナーとの連携を通じて、国内外に展開可能な事業モデルの構築に関与できる ・CDO直下で、ウェルビーイング事業全体のデジタル・データ戦略に関与できる ・単なる企画職ではなく、事業構想、パートナーシップ、経営管理、リスク管理、実行推進までを一気通貫で担える 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇【熊本県内】組み込み系エンジニア/C言語経験を活かせる◎/業界大手テクノプログループ/多様な案件で、自由自在なキャリア選択/入社3年後の定着率9割以上/福利厚生充実◎◆◇ ■POINT： 【上流案件にチャレンジ】上流案件70％、自社プロダクトも保有しているため新しくプロダクトを作るチャンスが多数あり！業界最大級の案件数を誇っているため自身が選べる選択肢が多く、自身の希望に合った案件にアサイン可能です！ 【働き方◎】月残業時間13時間×休日出勤なし×希望しない転勤なし×休日出勤なしなど・・・他にも、エンジニアファーストな働き方を実現できる取り組みが豊富のため”入社3年後の定着率9割以上、持ち家比率6割以上”の実績が実現できています。 【自社内で多様なキャリア選択】当社は業界最大級の案件数×多様な研修にて、エンジニアとしてご自身の”やりたい！”を”できる！”に実現できる体制が整っています。業務を通じてキャリア選択が可能ですので、ご自身の希望が叶う働き方が可能です。 【請負比率向上中】全社的な方向性として、徐々に請負の比率を上げていく方針になっています。「社会を動かすエンジニア集団」として、技術力を通して顧客の課題解決を進める会社です。 ■業務内容： 自動車や自動車部品、家電、医療などの大手メーカー開発現場にて、組込系エンジニアとして活躍頂きます。 車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置などですが、具体的には下記のような業務内容です。 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 ※これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定してきます。 ■当社の魅力： 同社は大手メーカ、プライム市場上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。エンジニア向けに技術研修やリーダー、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇【福岡県内】組み込み系エンジニア/C言語経験を活かせる◎/業界大手テクノプログループ/多様な案件で、自由自在なキャリア選択/入社3年後の定着率9割以上/福利厚生充実◎◆◇ ■POINT： 【上流案件にチャレンジ】上流案件70％、自社プロダクトも保有しているため新しくプロダクトを作るチャンスが多数あり！業界最大級の案件数を誇っているため自身が選べる選択肢が多く、自身の希望に合った案件にアサイン可能です！ 【働き方◎】月残業時間13時間×休日出勤なし×希望しない転勤なし×休日出勤なしなど・・・他にも、エンジニアファーストな働き方を実現できる取り組みが豊富のため”入社3年後の定着率9割以上、持ち家比率6割以上”の実績が実現できています。 【自社内で多様なキャリア選択】当社は業界最大級の案件数×多様な研修にて、エンジニアとしてご自身の”やりたい！”を”できる！”に実現できる体制が整っています。業務を通じてキャリア選択が可能ですので、ご自身の希望が叶う働き方が可能です。 【請負比率向上中】全社的な方向性として、徐々に請負の比率を上げていく方針になっています。「社会を動かすエンジニア集団」として、技術力を通して顧客の課題解決を進める会社です。 ■業務内容： 自動車や自動車部品、家電、医療などの大手メーカー開発現場にて、組込系エンジニアとして活躍頂きます。 車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置などですが、具体的には下記のような業務内容です。 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 ※これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定してきます。 ■当社の魅力： 同社は大手メーカ、プライム市場上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。エンジニア向けに技術研修やリーダー、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇電力・エネルギー、インフラ分野における設備計画、設計、検討業務の経験がある方へ／送配電事業の高度化へ貢献／フォロー体制◎／電力を安定供給させ、社会インフラを守る◆◇ ■業務内容： PF型事業運営を実現するためのDX戦略を軸に、複数のプロジェクトを横断的に企画・統括するポジションです。 全体最適の視点からDX施策を整理し、戦略と実行の橋渡しを担っていただきます。 ■業務詳細： ・PF型事業運営に向けたDX戦略の立案・整備 ・DX戦略に沿った複数プロジェクトの企画・統括 ・各プロジェクトの進捗・課題管理 ・プログラム内やグループ内関係箇所との連携・調整 ・プロジェクト評価を踏まえた改善や見直しの検討 業務は、PJ企画・評価などの非定型業務が中心となりつつ、一定規模のPJ管理も継続的に担当いただきます。 ■職責： DX戦略の実行性を高めるため、プロジェクト単位の評価や再構成を行い、全体ロードマップへと落とし込む役割を担っていただきます。 関係箇所と協議しながら、検討スコープを整理し、合意形成を進めていくポジションです。 【詳細】 ・各プロジェクトの評価および優先度整理 ・必要に応じたプロジェクトの再構成や統合検討 ・DX戦略にもとづく計画ロードマップの策定 ・PJ憲章に関わる要素の整理と関係箇所との調整 ・事業サービスと社内システム構築に関する実行計画づくり ■ポジションの魅力・やりがい： エネルギーインフラ業界の変革を支えるDXに、企画段階から関わります。 個別最適ではなく、事業全体の将来像を見据えた仕事に取り組めます。 【詳細】 ・業界変革を見据えたDX企画・推進の経験 ・業務効率化や生産性向上に直結する成果創出 ・新たな顧客価値創造に関わる手応え ・企画・計画・管理まで一貫して関われる裁量 ■キャリアパス： 以下のようなキャリアパスを想定しています。 短期（1〜3年）：DX施策のPJを企画・組成・管理業務を経験いただきます。 中期（3〜5年）：DX戦略を実行・管理する業務をお任せいたします。 長期（5年以上）：DX関連組織でマネジメント経験を積み、ひいては組織全体の運営に携わっていただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■ 最先端技術を持つ技術パートナー企業（ヘルステック企業）の新規開拓 　　　ー ターゲット技術探索に関する諸業務 　　　　・医療・ヘルスケア領域における社会課題の分析、社会的ニーズ分析 　　　　・同領域における生活者個人の課題分析、ニーズ分析 　　　　・社会・個人のニーズを満たす技術候補の探索 　　　　・候補技術の比較検証、優位性の分析 　　　ー 新規技術パートナー候補企業とのアライアンス構築 　　　　・技術パートナー候補企業の戦略分析及び協業方針の企画 　　　　・候補企業との相乗効果や、アライアンス構築によるメリット等の提案策定 　　　　・技術パートナー候補企業への提案 ■ 最先端技術を持つ技術パートナーとの製品開発 　　　ー 市場ニーズに対する想定商品仕様の設定 　　　ー 想定仕様に対する技術的課題の分析 　　　ー 技術課題に対する開発内容の策定 　　　ー 事業パートナー企業含む複数企業との実証等、技術開発計画策定 　　　ー 製品開発の全体プロセス進捗管理と成果の評価及び報告 　　　ー 法務や規制関連の調査と対応 ■魅力： ≪過去プロジェクトで得た医療・ヘルスケア業界のナレッジ活用≫ ・過去数年にわたり、住宅で起きる緊急性の高い疾患／事故を早期に発見し、病院に繋げるサービスを実現することによって社会コスト削減を目指すプロジェクトを支援。技術探索や実証実験、医学的なエビデンスなどの過去プロジェクトで得られたナレッジを活用できます。 ≪国内外の産学官の強力なネットワーク≫ ・医療／ヘルスケア領域は単一プレイヤーでの課題解決や事業推進が難しいものの、当社ではイーソリューションズが20年来蓄積した産学官のネットワークを活用することができます。 ・特に、国内外の工学系／医学系トップクラス大学とは、教授クラスと共同研究を以前から進めており、最先端の研究事例を活用したサービス検討を経験できます。 ≪スタートアップでありながら規模感の大きいビジネススケール≫ ・当社は今年設立したスタートアップですが、既に多くの大企業様から賛同のお声をいただいており、一部の企業様からは出資を獲得。また製品化できた段階で導入したいという要望もあり、設立後間もない事業ですがスケールの大きい事業を創り上げることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・自動車用電子制御システムの機能設計、プログラム設計、評価、およびそれに付随する資料の作成 ・システム開発のプロジェクトマネジメント ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

〜年休120日／昨年度賞与5.0か月分／有給取得平均日数14日／創業より赤字経営なし／完全週休２日でプライベートも充実◎〜 【中小だけど『ヤル』会社！サニカ！】 駐車場システム機器で国内トップレベルの会社 街のコインパーキングで緑色の機器はほとんどがサニカ製品★トップシェアへの挑戦！ 株式会社サニカは山梨県に本社のある中小企業ですが、東京・大阪・福岡に支店営業所を構える駐車場システム機器・駐輪場システム機器においては国内トップレベルの企業です。 また、その他にもMS事業で展開しております視機能トレーニングマシン「スープリュームビジョン」はプロボクシング元世界チャンピオンをはじめとする多くのアスリートにトレーニング機器として導入いただいております。 ワイドショーやバラエティ番組、スポーツ系ドラマに登場することが多々ありますので、もしかしたら一度はご覧になったことがあるかもしれません。 ■業務内容： コインパーキングで利用される駐車場システム機器、メカトロニクス機器に関する制御システムソフト開発業務 ・組み込みマイコン、組み込みＬｉｎｕｘ系のソフト開発 ※主な開発言語：Ｃ言語 ・ＳＥ・ソフト開発業務マネジメント ■働き方： 完全週休２日（土日休み）、残業時間の全社平均は10時間未満、有給取得平均日数：年14日と、プライベートと両立しながら働きやすい環境です。 ■組織： 20代〜40代までの社員10名が活躍しており、中途入社の社員も活躍している環境です。 また、少人数の中小企業がゆえの部門の垣根を越えた一貫体制が特徴です。 簡単に言うと、みんな仲良しです！ ■魅力： （1）安定性 ・駐車場機器のトップメーカー！（大手コインパーキングにも採用！） ・開発・設計・量産・品質保証までの一貫対応が可能で、顧客からの信頼が高い！ ・顧客の多様なニーズに対応してきた歴史がある！ （2）働き方/風土/福利厚生 ・若手からベテランまでカジュアルにコミュニケーションをとれる環境！ ・平均残業時間が月20時間程度。プライベートも充実！ ・年間休日120日 （3）多様な福利厚生あり！ ・退職金制度 ・家賃補助制度 ・社員旅行 ・資格取得支援制、通信教育助成制度、自己啓発支援 ・財形貯蓄制度 ・同好会活動補助 変更の範囲：会社の定める業務

【安定基盤でキャリアアップを目指せます／7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団】 ■募集背景： 当社のお客様において海外関連の需要が年々高まっています。この状況に応えるため、海外のグループ子会社（インド）に自社の開発拠点となるキャプティブセンター（※1）を設立し、キャプティブセンターを活用したオフショア開発を拡大するための推進部門を新たに設置する事になりました。 本推進部門は当社のオフショア開発戦略を立案、デジタルマーケ及びフィールドセールス部隊と連携した営業活動、海外のグループ子会社デリバリー部門と連携を担う新組織となります。本ポジションはその中核メンバーとして、技術・品質管理担当を募集します。また、将来的には本事業責任者のポジションを担っていただく事も想定しています。 ※1：キャプティブセンター（Captive Center）とは、企業が自社のために設立する専用の開発拠点です。 ■業務内容： ハンドコーディングを中心とした車載向け組み込み開発案件を含む、インドキャプティブセンターでの開発推進をブリッジエンジニアとして携わっていただきます。AIツール導入後の開発・評価フローの再設計、およびその品質確保のための体制作りにも携わっていただく予定です。 ■具体的な業務内容： ・オフショア先への仕事の依頼 ・オフショア先への設計書の作成 ・オフショア先へのプロジェクト・開発の説明 ・成果物の品質チェック ・進捗管理・報告 ・オフショア先とのコミュニケーション支援 ■主な対象となる業界： ・自動車OEM／サプライヤー ■対象工程： ・制御モデル開発、自動コード生成、単体テスト ■組織構成： 新設部門のため、以下組織体制を計画しています。 ・部門責任者＿企画・管理・採用・営業：2名（責任者1名／副責任者1名） ・技術・品質管理担当：1名 ・営業担当：1名 ・ブリッジエンジニア：3名 ■この仕事の魅力： ・日本最大規模のエンジニアリング会社である当社が、世界有数のエンジニアリング会社になるための取り組みとなる新たなPJに参画できる。 ・将来的に会社を大きく変革していき、業界の新たなステージにチャレンジできる。

★持続可能な未来を目指して、社会を動かす“仕掛け人” として活躍できる！戦略立案〜実現まで「社会課題解決」と「クライアント企業の利益最大化」を両立させる事業プロデュースを行っています。 ★異業種連携で生活に”早期発見”を組み込むー「早く見つける、早く守る。ヘルスケアの新常識」を創ることを目指します。 ★YKKAP株式会社、大東建託株式会社、株式会社NTTドコモ・ベンチャーズ（ドコモグループ）、中部電力株式会社の4社からの資金調達！業界を横断したプラットフォームを活用する医療の発展に携わることができます。 ↓プロジェクト事例（事業部一覧からライフデザイン事業部の事例を選択ください）↓ https://www.e-solutions.co.jp/project/　 ↓インタビュー記事↓ https://e-solutions.brandmedia.i-myrefer.jp/media/detail/4151　 ■業務内容 ・システムパートナー企業との統合システム開発 └技術パートナーの要素技術を統合するシステムの要件定義 └サービス要件の具現化、ユーザー体験のデザイン └デモアプリ及び製品版アプリの企画・要件定義 └システム開発プロジェクトの進捗管理と報告 └アプリの品質管理やテストプロセスの監督 └サイバーセキュリティ対策の検討 ・製品の品質保証とリリース計画の策定 ◆◇事例紹介〜急性疾患を自宅で発症した際の「早期発見」を実現する〜◇◆ 脳卒中は79% が「家」の中で発症しているという報告があり、「家での早期発見」を実現し、早急な治療につなげることが必要とされています。 住宅メーカーや他企業、国内外の医学・工学の専門家の持つ可能性を掛け合わせ「早期発見」から早期治療に繋げるための、一気通貫のサービス構築を企画しました。 ■当社について 「可能性を掛け合わせ、未来をデザインする」というミッションのもと、社会課題の解決とクライアント企業の利益最大化を両立させる「事業プロデュース」を行っています。多様なステークホルダーと連携し、 Creating Shared Valueの考え方を事業支援に応用し、様々な事業を手掛けていることが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署概要： 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 （役割） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 ■入社後の担当領域： 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 ■採用背景： 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。 これらCASEに関わる電自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進しています。 車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した各種車載ボデー制御ECUの開発を進めているおり、ECUの制御開発に精通しかつ業務のマネージメントが出来る人財が必要となったため募集を行います。 ■やりがい・成長できる点： ・自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 ・設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずといろんな技術力・知識が身に就きます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： カーナビの設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細： 車載ナビIVI車両連携開発案件 車載通信となるCANを用いた車両連携機能開発。 各ECUから受信したCANデータを上位へ通知および、上位から指定された操作に従って各ECUへCAN送信を行う。 ユニットの新規開発／保守を行う案件となります。 ＜使用ツール＞ Linux、C／C++ ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

〜土日祝休みで年間休日125日/受託部門のため勤務地確約！〜 ■求人概要 第一線のエンジニアとしてソフトウェア開発＋マネージャーとしてメンバー育成を両立するプレイングマネージャーの募集です。 今すぐじゃなくても将来のマネージャ候補として育成も含めて、受託開発部門で様々なソフトウェア開発に携わっていただきます。 【部門の特徴】 当社の受託部門はモデルベース開発を中心に組み込み・制御・WEBアプリの開発、コンサルティング、農業分野へのDX、航空宇宙分野で開発などを行っております。AIやプログラミングの自動化等、最先端の技術に活用しながら行うアルゴリズム設計やモデル設計を得意としています。 ■職務内容 AI/アルゴリズム開発、組込開発、モデルベース開発、ICTアプリケーション開発、クラウドシステム開発、製造DX推進 【開発例】 ・車載系：車載部品ECU開発、車両情報提供サービス、ヘッドライト自動制御システム開発 ・医療系：内視鏡映像アルゴリズム、精密ロボット開発、VR腸内模擬シミュレーション、医療介護ネットワークシステム ・産業系：半導体検査・製造装置、故障検知アルゴリズム、大型ドローン制御システム開発 その他スマートフォンからのIoT給湯システム　など ■当社の魅力 (1)エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、エンジニアリングパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機械設計などの領域で先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています。 (2)生涯”一”エンジニアを実現するための人材育成：当社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために、充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに行っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 国内カーOEM向けステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発マネージャーもしくはリーダー ＜設計担当マネージャー＞ ・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発 ・ECUの先行開発、量産設計、プロジェクト管理（主にSYS.1〜SYS.5, MAN.3, ACQ.4, SUP.10） ＜プロセス＞ ・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン 【具体的には】 ・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ・国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング -要求仕様書作成、設計・試作・評価 -DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 -サプライヤ（Tier2及びTier3）とのDR、サプライヤの工程監査 ・プロジェクトステータスレポート、品質レポート、監査レポート、アセスメントレポートの作成 ・海外拠点との連携 -DR、ベンチマーク ・特許取得 【キャリアイメージ】 ECU技術の開発エンジニアとして、オートリブのグローバルの各拠点や自動車メーカーなどと連携しながら、さまざまな衝突安全製品の開発に関わり、ゆくゆくはご自身の裁量で開発することが可能です。例えば、リーダーとなり今後更にニーズの高まるセイフティ領域における設計技術を向上させることができ、マネージャーとしてはグローバル共通プラットフォームを用いたプロジェクト運営にも関わることができます。 【魅力】 ・お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 ・入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.（まずは自分から始めましょう。）」を大事にし、主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。