【PL/PM経験者歓迎／国防大規模プロジェクト／防衛省案件】 ■業務内容 防衛省（陸海空の各自衛隊）向けの無線通信システムの製造事業における設計・製造の管理及び当該製品の現地適用に向けた現地での顧客支援作業をしていただきます。 入社いただけた暁には、機能更新の提案（ニーズ確認・システムコンセプト提案、実現方式検討等）、受注後の開発管理（設計・製造・試験）、顧客調整について、技術メンバー（10名以下）を率い実施いただきます。 その後、顧客の現地支援作業として、適用する無線通信システムの説明、現地設置された製品での試験実施、防衛省及び米国機関との調整対応をいただきます。 この際、技術メンバのマネジメント（作業計画立案・更新、各種課題への対応等）、国内外のベンダーとの技術的な連携調整及び品質や作業効率化対応を行っていただきます。 ■魅力 ・国家の安全保障にかかわる無線通信システム開発に携わることができます。 ・構成する技術の最新動向を把握したうえで提案・設計・製造する必要があるので、海外ベンダーと調整・交渉の経験を積むことができます。 ・小規模なサブチーム（10名以下）を率いることで、プロジェクトマネジメント業務に携わることで、将来のプロジェクトマネージャへの経験を積むことができます。 ・無線通信に関する幅広い技術に触れ、スキルのポートフォリオを広げることができます。 ■事業・組織構成 当グループでは、陸海空自衛隊向けの新しい無線通信システム、装備品を企画・提案しています。30年以上の長期にわたって我が国を守り続けるために、Upgradabilty(継続的な機能追加、性能向上が図れること)、Flexibility(状況に適応しシステム構成などを変更可能なこと)、 今回募集させていただくのは、多国籍で共同開発する装備品に対して構成する無線通信システムを提案しており、当初開発期間が約5年、初期製造及び確認期間が5年を経て、量産製造に移り、その後も量産対応・改修及び維持対応等を考慮するとかなり長期期間の事業を見込んでおります。 将来の我が国を守り続けるための高度なインフラとしての無線通信システムを提供し、継続的に能力を向上するための基盤をつくる仲間を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【車載用インバーターのソフトウェア開発／年収1100万／次世代EVに関わる技術開発に挑戦】 ■業務内容： 当組織のグループリーダーとして、以下業務に従事いただきます。 ＜詳細＞ 1.ソフトウェアグループ業務管理(20%) 2.各プロジェクト・メンバ管理（30%） 3.ソフトウェア構築・設計・テスト・技術戦略についての方針策定・承認(50%) ■期待する役割 車載事業本部トラクションビジネスの第2世代の拡大、第3世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献していただきます。 また、第4世代プラットフォーム開発、その中のインバータにおけるソフトウエア開発リーダーを担い、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行っていただきます。 ■仕事の面白み／難しさ E-Axleの次世代開発を担う組織で、部の成果次第で同社のトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織です。責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。 仕事を通して電気自動車という車載の最先端の技術を学ぶ機会があり、またソフトウェアの分野はニデックグループでも実績が多くない分野のため、日々技術の習得姿勢が必要ですが、同じ分だけ活躍のチャンスも非常に大きいです。 ■身につくスキル 組み込みソフトウェア開発、車載ECU開発、ソフトウェア構築、トラクションモータシステム開発（ソフト＆ハード）、その後市場対応まで一貫しての開発プロセスを経験いただけます。 専門知識のみではなく、周辺の知識を学ぶ機会、また、海外顧客対応などグローバルに活躍する機会がございます。 世界中にある開発拠点と連携して作り上げる経験、スキルが習得可能です。 ■部門の特徴： 組織発足から３年程度のまだまだ若い組織です。 互いに協力してスキルを向上させ、車載ECUで重要度を増すソフトウェア開発で付加価値を作りだしていきます。その為、組織内のコミュニケーションは活発的に行い、目標に向けての組織そして、自らの成長を感じる事が出来る組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 《募集の背景》 茨城県内における当社ターゲット顧客先において、制御・組み込み開発業務をお任せします。本業務においては機械設計者として求められ得る経験スキルを習得できる環境があります。 同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。 【業務事例】 （1）EV車向けインバータの制御設計業務 ・V字開発の上流と下流工程業務 ・お客様との仕様の折衝/仕様検討/仕様要求分析/要件定義/構想設計 ・詳細設計〜評価試験の実務主担当 ・メーカーや他部署との調整業務も担当 ・開発課題の発掘、開発活動を計画調整 （2）国内自動車メーカー向けセントラルECU開発業務 ・V字開発の上流と下流工程業務 ・お客様との仕様の折衝/仕様検討/仕様要求分析/要件定義/構想設計 ・詳細設計〜評価試験の実務主担当 ・メーカーや他部署との調整業務も担当 ・開発課題の発掘、開発活動を計画調整 （3）半導体検査装置に関わる電気設計業務 ・量産製品の部品改廃に伴う変更設計業務 ・出荷試験装置の設備開発・検討評価等の生産設計業務 ・EMC試験対応 ・生産工程における不具合対応　 【生かせる/得られる知識】 ユニットの設計〜製品出荷といった一連の経験 【水戸エリアでの研修例】 マイコンソフト：周辺機器設計、マイコンソフト：アプリケーション設計、EV・HVの駆動モータ制御実践 コンテナ型仮想化［Docker］環境構築実践、モデルベース開発実践：制御モデル作成編、モデルベース開発実践：車両両モデル作成編、AUTOSAR CP ＜魅力ポイント＞下記理由により市場価値向上に繋がると考えます。 【対応力】 「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したモノを隣接する製造現場で現物を確認しながら進める事ができるため、トライ＆エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。 【先進技術（AD/ADAS)についての関連知識習得】 照射範囲の自動制御を行う先進ランプなど、技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与する事出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場／リーマンショック時リストラ一切なし／上流工程に携われる／エンジニアのキャリアを全力支援＞ 〜ハイエンドエンジニアと1on1で話せる座談会です／土曜日開催／30代40代活躍〜 ■当日実施内容： 当社エンジニアが1対1の個別面談形式でご質問や説明をさせていただきます。 ◆現役エンジニアと1対1の座談会 みなさまからの質問にざっくばらんにお答えします ◆一次面接　※希望者のみ 座談会終了後に実施可能です 【登壇エンジニア紹介】 ■日本有数大手メーカーの設計開発を歴任。非接触型ICカードの研究開発者として仕様検討から対応。 今では誰もが駅の改札で使っているあのカードにつながる技術を開発。 「スマートシティ」の先駆けとなる都市構想を社員と二人で立上げを行い、 現在は実装に向けた業務を担当(電気/1996年中途入社) ■自動車部品の設計に始まり、ロケット用のジェットエンジン、自動運転用コックピットやLiDARの設計に従事。現在は国内最先端の宇宙スタートアップにてロケットの空力設計を担当(機械/2022年新卒入社) 【ぜひお聞き下さい】 エンジニアとして第一線で活躍する秘訣、学習の方法、評価制度などなど。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜リーダー候補/福利厚生・教育体制充実のキヤノングループで長期就業を叶えませんか/働きやすさ◎＞ ■業務の特徴 ・車載電子制御開発における、要求分析から設計、プログラミング、テストまで一連を担当する業務をお任せします。 ・ECU開発車や両通信ソフトウェア開発に強みがあり、品質の高さ、障害の少なさから数多くの導入実績があります。 ・リーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ■業務詳細 ・各種信号、通信の制御、ドライバ開発 ・オシロスコープを使用した波形の取得、妥当性確認 ・OS、マルチコア、タスク・割り込みの設計 ■組織体制 ・同部では事業部ごとに様々な領域の強みを持っております。（例：車載、画像処理、次世代プラットフォーム、スマートシティ等） ＜宇都宮事業所　同事業部について＞ ・人数：40名弱 ・年代：20代〜40代と様々な年代の方が在籍しております ・雰囲気：社員同士の仲が良く、社員同士で勉強会を組むなど積極的にコミュニケーションにとっております。 ■教育体制 スキル/経験にもよりますが、社内研修とOJT制度にて業務に慣れて頂きます。 ■配属について 貴方のご希望に沿って案件配属を行います。同社では長期就業を叶える為に、部門間異動も柔軟に行うなど幅広いキャリアパスをご用意しております。 ■当社の特徴： ・NO残業デーもあり、働きやすさが魅力。また教育・研修制度が非常に豊富で安心して、キャリア構築できる点が入社の決め手になる方も多数いらっしゃいます！ ・当社社員の約80％がSE職となります。SEはシステム開発だけにとどまらず、提案営業活動にも積極的に関わっており、幅の広い業務を行うことが可能です。 ・社員の成長をサポートするため、入社2年目以降中堅社員を対象にした「ヒューマンスキル研修」や、自分が位置するポジションの役割を認識し、組織に貢献するために必要な知識やスキルを習得する「階層別教育」などを実施し、さらなる飛躍を支援しています。 ・働き方の取り組みとして、「在宅勤務制度」や「時間単位休暇制度」、「ジョブ・リターン制度」などを導入しており、公私の両立や復職への支援などを積極的に行っています。

〜製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団／キャリアを磨ける充実の研修制度◎／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／残業月平均10h程〜 ■業務内容： 〜新たな製品のモデルベース開発にも携わることができます〜 船舶電装系コントロールユニットの制御開発工程をモデルベース化する業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇既存製品にとどまらず、新規開発品の要求仕様書を読み解きながら、新たな製品のモデルベース開発にも携わっていただきます。 ◇当社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら業務に携わります。 ■当社の強み： 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。 ■当社の特徴： 社員の希望に寄り添って案件をアサインします： 勤務場所・目指すキャリアやスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話しをする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。 ■充実の研修制度： ・給与制度…スキルや知識、成果に基づきI／M／G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。 ・HRSP…業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意しています。社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能。 ・階層別研修…各職層にあわせ、 必要な知識やスキル習得、 業務の意義の理解、マインドの醸成などの教育を行っています。 ・技術セミナー(社内/社外)…AZAPAグループが実施社外向けに行っているセミナーを、社員は無料で受講可能。社外セミナーや展示会などに参加する場合の費用は会社が負担しています。 変更の範囲：本文参照

◎エンジニアのスキルアップが経営の最重要課題／配属先の最終決定権はエンジニア本人／資格取得お祝い金100種類以上 ◎エンジニアの働きやすさ・生活も重視／テレワーク8割／月平均残業時間13.6時間 エンジニアの成長を本気で考えている当社だからこそ、他にはない特徴がございます！ ＜特徴（1）案件のアサイン方法＞通常営業担当が常駐先とエンジニアのアサイン先を決めてしまうところ、当社では配属先の最終的な意思決定権が営業ではなく、エンジニア本人にあります。エンジニア本人が打診された案件の内容や条件を確認し、承諾すればアサイン確定となります。本人の希望に合わない場合（スキルアップに繋がらない案件内容、働き方等）は再度営業担当が案件を探し直します。 ＜特徴（2）エンジニアのスキルアップに繋がる案件でなければ待機を厭わない＞待機を減らしたいという想いはもちろんありますが、案件がエンジニアのスキルアップに繋がらないと判断すれば待機を厭いません。エンジニアが配属先でスキルを伸ばせず腐ってしまうのであれば、待機期間とし自己研鑽に充てていただきたいという方針です。待機期間には自社開発のシステムに携わっていただくもしくはe-learning等自己研鑽に従事いただきます。 ※待機期間の給与は100%支給します。また、上記方針はありますが実際の待機率は5%程度です。 ■当社の魅力が詰まった資料です！社員インタビュー記事も載せているのでぜひご覧ください！ https://good-for-job.com/slide-player/225 ■業務内容： 組み込みエンジニアとして下記のような業務を担当していただきます。 ＜案件例＞ ・自動車メーカーで自動運転技術のプロジェクト ・家電／電化製品のIoTのプロジェクト、各分野のAI開発プロジェクト ・大手メーカーのカーオーディオ、ナビ、インフォテイメントに纏わる音声認識システム　（IVI）　 ・大手メーカーでの半導体製造措置開発 ・大手通信メーカーでの通信開発　 ■組織構成： 福岡支店は24年5月に開設しました。現在は3名体制ですが九州圏内のお客様との強い繋がりから案件は豊富にある状況です。また半導体製造、製鐵など大きいマーケットがあります。25年3月には最大30名の組織を目指し積極的に採用を行います！ 変更の範囲：会社の定める業務

【東証グロース／人工衛星の自社開発・運用を行う宇宙ビジネスのパイオニア企業／すでに10基の開発・運用に成功／業績好調による量産拡大】 ■概要： 当社は自社で衛星の設計・製造を行い、契約しているロケット事業者を通じて打ち上げ、独自開発の衛星運用システムを用いて運用しています。現在すでに10基の開発・運用実績があり、新規打ち上げ計画も進行中です。 今回のポジションは、人工衛星の地上システムに関する運用業務を中心にお任せします。 ■業務内容： ・衛星の非定常状態におけるテレメトリの分析と問題の特定。および問題を解決するための自動化プランをDevOpsチームや衛星バス開発チームと策定する ・衛星バスの仕様の把握と管制のためのコマンドの実行 ・衛星の監視計画の設計と実装 ・コマンディングを効率化するためのツールの開発 ■当社について： 当社は、小型人工衛星の開発・運用を手がけています。特にマルチユースな小型衛星「GRUS」シリーズを用いた地球観測に強みを持ちます。独自の技術で衛星の設計から製造、運用までを一貫して行い、低コストかつ短期間での衛星打ち上げを実現。これにより、農業、環境モニタリング、防災など多様な分野へのデータ提供を可能としています。また、2018年には自社運用の衛星群による「AxelGlobe」プロジェクトを開始し、高頻度かつ高解像度の地球観測データを提供する体制を構築しています。国内外の企業や研究機関とも連携し、日本発の宇宙ビジネスを牽引しています。 ■その他： 「3分で分かるアクセルスペースの歴史」※Youtubeが開きます https://www.youtube.com/watch?v=69DgpIb2PcU 変更の範囲：会社の定める業務

【多様な働き方実践企業（シルバー）認定企業／半導体マスク欠陥検査装置のソフトウェアの開発に注力】 半導体検査装置のソフト開発を手掛けているベンチャー企業である当社にて半導体の製造及び検査装置のシステム開発をお任せします。 ■担当製品・サービス： ・半導体マスク欠陥検査装置向けのソフトウェア開発を担当していただきます。 画像処理・AI・並列計算技術を活用した欠陥抽出アルゴリズムや分類プログラムの設計・実装を行うほか、システムシーケンス制御やGUI開発、GPUによる高速処理、顧客ニーズに応じた機能追加など、要件定義から評価まで一貫して携わっていただき、最先端技術で装置性能の向上を目指していただきます。 ■当社の魅力： ・埼玉県の多様な働き方実践企業でシルバー認定を受けています。「独自の取り組みがある」「女性管理職が活躍している」「働きやすい職場環境づくりをしている」「従業員が長く働き続けている」の項目で認定を受けています。 ・半導体微細加工で世界的に知名度がある技術者が在籍しています。当社の技術力は、取引先から高い評価を得ていま 変更の範囲：会社の定める業務

【入退館デバイスや、店舗設備と連動する認証機器などIoTプロダクト／データ・ドリブンでの店舗経営を支援／全国フルリモート・フレックスで柔軟な働き方／自分の携わったプロダクトが業界を変える実感を持てる◎】 ＜募集背景＞ hacomonoは、フィットネス・ウェルネス業界向けSaaSを提供し、店舗運営・顧客体験のデジタル化を支援しています。 IoT本部では、ハードウェア × SaaS を融合したプロダクトを開発しており、hacomonoの会員情報や予約管理と連動した入退館デバイスや、店舗設備と連動する認証機器など、リアル店舗領域まで入り込んでサービスを提供しています。 今後は、さらなるプロダクトライン拡大・アライアンス強化・量産対応が必要となり、企画から量産・運用まで一気通貫で推進できるプロダクトマネージャーを募集します。 ＜業務内容＞ （1）IoTプロダクトの企画・推進 IoTプロダクトの企画、要件定義、仕様策定 クラウド、ファームウェア、エレキ、メカ、量産工程など複数技術領域の要件整理 製品ロードマップ、マイルストーン、予算策定・管理 （2）プロダクトマネジメント・進行管理 開発（HW/FW/クラウド）、製造、品質保証、量産プロセスの統括 開発・試作フェーズから量産導入、プロダクトの運用保守までの進行管理 品質・コスト・納期のバランスを取りながらプロジェクト成功をリード （3）社内外ステークホルダー調整 ビジネスサイド（セールス・カスタマーサクセス・BizOps）との連携 外部メーカーとの折衝・アライアンス推進 認証（技適、電波法等）や知財管理（法務担当と連携） ＜やりがい・魅力＞ ・コンパクトなチームながら、全てを外部に頼ることなく0から作り上げて顧客に届けることができる。 ・SaaS企業ならではのスピード感で、ハードウェア×クラウドの融合領域に挑戦できる ・企画〜PoC〜量産まで一気通貫でリード ・企画からクラウド、FW、エレキ、メカ、調達購買、生産管理、物流、現地運用保守まで幅広い技術領域の知見を獲得できる ・ハードメーカーにはないSaaS起点の柔軟な開発体制 ・プロジェクトが成功すると、業界全体のDXに直結する大きなインパクトを残せる 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 取引先メーカーにおける組込制御エンジニア業務を担当。 残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。経験にあった案件をご提案します！ 現職での経験を活かしていただき、業務の推進を期待します。 ≪職種例≫ 画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発 ≪案件例≫ 車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発　等上流工程の技術案件が中心。 ≪評価制度≫ 2023年度から人考課制度を刷新。成果だけでなく成長プロセスに応じ給与アップできる仕組みに変更。年収800-1000万クラスの方もいます。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本を代表する家電メーカー、パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社〜 ■業務概要： 主に、画像処理にかかわるAI領域の実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。AI・画像認識交流会や技術強化勉強会にて新しい知見を広げて行くことも可能です。 ■業務詳細： ・AI／画像認識、画像処理関連の開発担当 ∟要件定義・基本設計・詳細設計・レビュー・構築（実装）・評価 チューニング・顧客折衝・提案見積書作成 ・マネジメント業務 ■案件事例： ・業務用カメラの画像処理 ・車載系カメラの画像処理 ・部屋の片づけ支援（物体検知の動作確認、GPU利用した環境構築） ・野菜完熟度推定（物体検出MMDet動作確認、完熟度推定モデル動作確認、PyTorchデータセット学習） ・人／動物／物体検知 ・OCR（文字認識） ■求人の魅力・特徴： ・デジタルカメラ・業務用カメラ・レンズ・白物家電のソフトウエア開発を担う部隊でのAI開発が可能です。 ・撮影講座も開講しております。 ・月1回で交流会を開催しており、開発基礎知識や担当範囲外の技術習得が可能です。 ・パナソニック社が運営する食堂の利用が可能です（うどんそば・150円前後／定食：500円程度）。 ■企業の特徴： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲： 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 （リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む） 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／働きやすい環境◎〜 ■業務内容： AIを活用した生産ラインの外観検査システムにおいて、下記工程を一貫して実施しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・光学構成(カメラ、照明などの選定、レイアウト)検討 ・データ分析、学習データ構築 ・AIアルゴ当たり付け検証 ・必要に応じてAIアルゴのPython実装 ・AIのN増し検証 ・設備ソフト設計、実装 ・設備導入、立ち上げ ■業務の特徴： ◇自動車業界の外観検査では高い検査精度を求められるため、AIを活用した外観検査はまだ広がり始めたばかりの技術です。そのため、AIを中心とした新規技術の調査、獲得や顧客への技術提案など、チャレンジする機会が豊富な業務です。 ◇また顧客からの依頼業務のみならず、自社の活動としてAI技術開発にも取り組んでいます。AI専門会社との共同開発により、最先端の技術を得ながらオリジナルのAI技術を開発できるのも大きな魅力です。 ■期待すること： ◇AI外観検査のプロジェクトリーダとしての活躍を期待しています。特に、入手した画像データの分析から学習データ構築、学習、推論、結果分析・報告のサイクルを推進するとともに、推進上の確認事項や課題について、顧客に問い合わせたり、ともに議論する役割をお願いします。 ◇AIを使った外観検査は多岐にわたる技術を必要としますが、必ずしも最初から全ての技術を備えている必要はありません。職務経験に基づき、当社の技術領域に新たに必要な技術については入社後習得していただけます。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場グループ企業／技術者の成長を重んじた社風／勤務地・職種はエンジニアの希望を考慮◎／エンジニアの方がスキルアップできる案件のみを獲得〜 ■業務内容 車載電子部品の開発支援業務におけるマネジメントポジションをお任せいたします。 車載ECUなどに使用する電子部品開発を行う部門において、作業工程の進捗管理やタスク管理、納期などのスケジュール調整を行っていただきます。 ■当社の特徴 当社では、技術者派遣と受託開発の2本柱でサービスを展開していますが、もともとは受託開発から始まりました。受託開発の延長として派遣業務を顧客の要望により始めたため、顧客からも短期的に必要な時に必要な人数を派遣する「技術者派遣企業」というより、「受託開発企業」として位置付けられています。そのため難易度の高い設計や、より上流工程に近いプロジェクトが多いことが特徴です。 ■当社が誇るエンジニアの教育体制 ◇技術者を大事にする会社です。競合他社は会社都合により短期間で派遣就業先が変わることがよくありますが、当社は技術者の意見を尊重し、配属先を決めます（他の案件に移りどんどんスキルアップしたい人はそのような環境を用意、継続的に同じプロジェクトに携わり安定したい人は引き続き同プロジェクトに従事）。ご自身のキャリアアップを前面バックアップする環境が整っています。 ◇「いかに会社を利用してスキルを高めていくか」等、野心的な成長意欲の高い人を求めています。受託開発プロジェクトは一般的な派遣業務と違い、部分的な業務ではなく1つの製品を作りあげるため設計の初期段階から携わります。スキルアップの幅もご自身次第で可能性が広がります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／働きやすい環境◎〜 ■業務内容： AIを活用した生産ラインの外観検査システムにおいて、下記工程を一貫して実施しています。 ■業務詳細： ・光学構成(カメラ、照明などの選定、レイアウト)検討 ・データ分析、学習データ構築 ・AIアルゴ当たり付け検証 ・必要に応じてAIアルゴのPython実装 ・AIのN増し検証 ・設備ソフト設計、実装 ・設備導入、立ち上げ ■業務の特徴： ◇自動車業界の外観検査では高い検査精度を求められるため、AIを活用した外観検査はまだ広がり始めたばかりの技術です。そのため、AIを中心とした新規技術の調査、獲得や顧客への技術提案など、チャレンジする機会が豊富な業務です。 ◇また顧客からの依頼業務のみならず、自社の活動としてAI技術開発にも取り組んでいます。AI専門会社との共同開発により、最先端の技術を得ながらオリジナルのAI技術を開発できるのも大きな魅力です。 ■期待すること： ◇AI外観検査のプロジェクトリーダとしての活躍を期待しています。特に、入手した画像データの分析から学習データ構築、学習、推論、結果分析・報告のサイクルを推進するとともに、推進上の確認事項や課題について、顧客に問い合わせたり、ともに議論する役割をお願いします。 ◇AIを使った外観検査は多岐にわたる技術を必要としますが、必ずしも最初から全ての技術を備えている必要はありません。職務経験に基づき、当社の技術領域に新たに必要な技術については入社後習得していただけます。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 ■魅力・やりがい： 今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国立病院・国立大学法人への納入実績8割のナースコールの国内シェアNo.1専業メーカー／ユーザーの声を製品に反映可能／産休育休取得・復帰実績有〜 ■業務内容：ナースコール等の医療・福祉施設用製品等におけるハードウェアの組込み開発をご担当頂きます・ 【具体的な業務内容】 ◇ナースコールシステム等における組込みソフトウェア（ファームウェア）開発／改良設計 ◇新製品企画・設計・実装・テスト・導入までの工程管理、QCD管理 ◇お客様との要求仕様の策定や課題抽出・解決提案　など ■業務の特徴： ◇看護師や患者が使えるように新たなアプリを開発し、汎用化するべく、ユーザビリティの向上に努めております。周辺医療機器との連動で、息を吹きかけるだけでナースコールを発信したり、患者の容態に合わせて自動的に発信したりなどの新機能・新製品の開発に取り組んでいます。（開発期間：3ヶ月〜1年程度） ◇医療現場で使われる機器に携わる仕事なので、社会貢献度の高さを実感できます。 ◇エンドユーザーとの折衝を通じて仕様設計をしていただくため、コミュニケーション能力が求められます。 ■社風：ナースコールという医療と患者をつなぐ社会的貢献度の高い製品に携わっていることに強い誇りと自社製品に愛着を持っている社員が数多く存在しています。また、専業メーカーとして専門性を高めながら、常に新しいものを生み出そうとする先進的な社風が根付いています。各部門間の垣根も低く、風通しの良い環境です。 ■当社の魅力：当社はナースコールのリーディングカンパニーとして半世紀以上の歴史を誇ります。官庁指定メーカーとして、多くの病院や福祉施設に採用されており、国立病院・国立大学法人大学病院・日赤病院等では圧倒的なシェアを得ています。日本のナースコールの標準仕様となるなど、これまで数多くの賞も受賞してきました。また、近年ではナースコール×スマートフォンで呼び出しを一元化するシステムの導入等、医療・介護領域でのICTソリューションにも注力しています。加えて地域医療連携ビジネスの領域にも着手し、ナースコールだけではなく現場で働く方々の業務効率化や医療介護連携に大きく貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・自動車部品メーカーの新事業/ロボット開発プロジェクトリーダー/残業15h程度】 ■業務概要： 当社は自動車部品市場で安定した成長を遂げて参りましたが、企業価値をさらに高めるため、既存事業の市場に縛られない自由な発想をもとに新事業の創出を進めております。 その中で「AI・ロボットと暮らす社会」の市場を予測し、当社グループで介護施設を経営していることから介護分野のAIロボットに着目しております。AIロボットの製品化に向けてご活躍頂きます。 ■業務詳細： ・事業推進における企画立案、実行支援 ・製品仕様検討における関係部署、ベンダーとの調整業務 ・OEM先との契約・納期・品質管理（ベンダーコントロール） ・デザインや機能性などの商品開発の上流工程支援 ・販売戦略（販路・価格帯）検討やデータ分析によるPDCA管理 ・市場ニーズ調査やユーザーインサイトの可視化による製品改善提案 ロボットの開発はOEMとなっているため、市場分析結果や試作品の感想などを基に、更なる改善案をまとめ、OEM先と打ち合わせをしながら製品化を進めて頂きます。今後、内製化を見据えており設計の知見をお持ちの方もご活躍頂けます。また、開発経験の少ない方は必要部品の手配からお任せするなど、経験に応じて業務をアサインさせて頂きますのでご安心下さい。 ■ロボット事業の現況： ・介護施設向けコミュニケーションロボット「CoRoMoCo」 介護士の業務負担・被介護者のストレスケアを目的とし、抱っこすることで「心拍数」や「感情」を測定できるコミュニケーションロボットを開発。既に介護分野の展示会に出展しており、反響も多く製品化を加速させていきます。来期には量産化を進め量販店での販売も計画しております。 ■やりがい： 管理職(40代)、担当(20〜40代)の合計8名のチームで、将来の新たな柱となる事業を創出させる為の部門です。 ■同社魅力： 同社製品は、燃費向上・エンジン性能向上に貢献し、人と環境に優しいエンジンを提供するため小さな体でエンジンを支える重要部品です。シリンダライナは世界シェア1位（うちトヨタ社向けが約3割）。ピストンリングでは国内シェア3位。高い技術力と信頼をもとに国内では全自動車メーカーと取引がある独立系自動車部品メーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

防衛省向け通信装置の技術開発にてソフトウエア・ハードウエア・ネットワークを組み合わせたプロジェクトのとりまとめを担当いただきます。 ■業務内容 安全保障・宇宙領域において顧客運用・課題を理解し、技術に限らず様々な運営視点から問題解決を図り開発プロジェクトを着実に推進 ・顧客やベンダー、競合他社など社内外の様々なステークホルダーとの調整遂行 ・お客様とともに作り上げる将来事業提案活動支援 ・技術投資計画の策定および実行 ※防衛省向け通信装置の技術開発・事業提案を担当いただきます。 当部が保有する事業基盤や、開発投資した技術要素を武器に次世代の防衛システム提案を行い、新規事業の創造や事業領域の拡大を目指します。 受注後は、ソフトウエア・ハードウエア・ネットワークを組み合わせた幅広い分野でのシステム開発を経験いただきます。 ■事業について 防衛省向けのシステム提案・開発を行う統括部です。 当部では、防衛衛星通信システムにおける技術力と事業基盤を強みとし、海上自衛隊様を中心に基盤システムや指揮システムなどの提案・開発を行っています。 通信をとりまく環境は、SpaceXスターリンク等に代表される衛星コンステレーションの台頭で今大きく変わろうとしています。変化の波を捉え、新たな時代のコミュニケーションシステムの輪を創り上げてゆきましょう。 宇宙／サイバーセキュリティ／電磁戦といったお客様の新たな課題に対してソリューションを提案し、お客様と共に事業の枠組みを形成し事業拡大していく組織強化メンバーを募集します。 HP：https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html 【ポジションのアピールポイント】 ・当部は防衛衛星通信のトップランナーであり複数他社を取りまとめる機会も多く、ご自身のキャリアに応じてリーダーシップ、マネジメントスキルを伸ばして行ける環境があります。 ・技術面では、当社中央研究所との協働開発、米軍技術動向のリサーチなどグローバルな技術に触れ、世界最先端の技術スキルを身に着けることができます。 ・技術職でありながらもコンサル・営業・事業運営などあらゆる視点で、裁量をもって自由に挑戦する機会があり、当人次第で強力なキャリアに繋がる経験を積むことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界的テック企業や行政とも連携！ARグラスの開発において世界トップレベルの技術を持つ注目スタートアップ／大手メーカー出身のベテランも活躍中】 ■採用背景： 当社は、ARグラスを活用したユースケースの開発パイプラインの増加に伴い、顧客や市場の需要や課題を踏まえて、あるべきARグラスの機能を設計・開発できる人材を求めています。増員のための募集です。 ■職務概要： 当社の新たなARグラスのディスプレイモジュールと空間認識ソフトウェアの開発・販売までのプロダクトマネジメントを担当していただきます。製品のデザインからファブレスでの製造、モジュールとしての販売までの一連のプロセスをリードする役割です。 ■業務詳細： ・ARグラスのディスプレイモジュールの設計と開発 ・空間認識ソフトウェアの企画、設計、開発 ・顧客のニーズに基づいた製品仕様の策定と提案 ・プロジェクト管理と進行状況のモニタリング ・市場分析、競合分析、ユーザー調査の実施 ■組織体制： 当社のPDM部門はソフトチームとハードチームに分かれており、今回募集するポジションはソフトチームでの次期アシスタントマネージャー候補を想定しています。中途入社メンバーも活躍している部門となります。 ■このポジションの魅力： ・新しい製品のグローバルでの成長を牽引していく大きなやりがいを感じることができます。 ・スタートアップ企業ながらグローバルのビックテック企業とARグラス普及に向けて共にプロジェクトを推進する機会があります。 ・XRが急激に成長する環境の中で、高い技術力を持つプロフェッショナルなチームの一員として経験を積むことができます。 ■当社の魅力： 当社は、ARグラスの開発において世界トップレベルの技術を持つスタートアップ企業です。独自の光学シミュレーション技術と生産技術を駆使し、一般的なメガネレンズと同等の薄さと軽さ、鮮明な画像、広視野角を実現しています。また、ソフトウェア開発も行っており、ハードウェアと空間認識技術を組み合わせることで、現実世界とデジタル世界の融合を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／資格取得やスキルアップ支援】 ■職務内容 ご経験に応じてお任せする業務内容は変わりますが、具体的には下記業務を担当頂く想定です。 ・PM、PL： 3名〜100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般 ・ビジネスパートナーの管理： オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理 ・顧客提案・折衝： 顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝 ・オフショア・ニアショア推進： 海外および国内の拠点に対し、適切な業務移管や体制構築を推進 ・後輩への技術指導： プロジェクトメンバーへの技術的な助言や教育 ・テスト計画・テスト設計： テストの全体方針の策定、テストケースの作成 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 市場規模も大きくこれから伸びていく業界の中で当社はリーディングカンパニーです。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますのでより上流工程で仕事を実感できます。 効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており年々市場も成長しています。 ■事業部の魅力 ・社会的ニーズの高い事業：車業界大手の企業様とともに、世界中の人々に安心安全を届けるサービスの提供に着手 ・業界のトップポジション：車業界大手企業のパートナーの中で品質特化のトップポジションを確立 ・教育研修制度の充実：品質業界最高水準の品質技術研修制度に加え、モビリティ専門研修も充実 ■働き方 住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。 繁忙期は月30時間程度の残業が発生することがありますが、閑散期はほとんど発生しません。 社内には長年安定した高い業績を上げてきた実績があり、上場や大手資本のもとで磐石な財務基盤と充実した福利厚生も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／資格取得やスキルアップ支援】 ■職務内容 ご経験に応じてお任せする業務内容は変わりますが、具体的には下記業務を担当頂く想定です。 ・PMO： PM/PLと連携した戦略立案、プロジェクト全体のリスク・品質・コスト管理指導、全体最適を考えた運営方針の企画・推進等プロジェクト全体のコントロール・意思決定支援を行う ・顧客提案・折衝： 顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・ラインマネージャー： 担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般を行う ・新規ビジネス・技術戦略の立案： 部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行する ■求める人物像 ・他者を動機付けビジョンを共有し組織を効果的にマネジメントできる ・ビジネス視点で物事を考え、戦略を立案し実行できる ・高い専門知識を持ち、目標達成にコミットできる ■事業部の魅力 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行するため、より上流工程で仕事を実感できます。 （1）社会的ニーズの高い事業 車業界大手の企業様とともに、世界中の人々に安心安全を届けるサービスの提供に取り組む （2）業界のトップポジション 車業界大手企業のパートナーの中で品質特化のトップポジションを確立 （3）責任あるポジションに就くチャンス 当社サービスのニーズは高く、業績の拡大とともに責任のあるポジションも増加 ■採用背景 車業界大手のお客様のプライムベンダーとして、これまで培ってきた品質領域での知見や実績を武器に、お客様と共に高度なサービスの提供や新たな課題解決に挑んでいます。 自動車業界を取り巻くビジネス環境は日々大きく変化しており、より高い安全性・信頼性への期待や、DX推進・新技術導入が加速度的に進行しています。 品質領域のさらなる拡大と、品質に総合的に貢献できる専門性・提案力の強化がこれまで以上に求められています。 お客様の真のパートナーとして、単なる課題解決にとどまらず、業界全体をリードするための新しい価値の創造がミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

※ソフトウェア開発経験者歓迎※ ◇◆年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー◆◇ ■募集背景： 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、その中でもSDVの言葉に代表されるようにソフトウェアに注目が集まっています。デンソーもまた車載のソフトウェア事業を中心に、これまでのノウハウを基盤に事業拡大を狙っています。これまで培ってきたソフトウェア開発の知見を活かしつつも、自分たちとは異なるノウハウをも融合し新たなソフトウェア開発を一緒に創出してくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： ◇ソフトウェアプロセス改善業務及び、製品開発の上手く作っていくための施策の企画 以下の製品開発を題材として、上記の業務に携わって頂きます。 ・パワートレーン制御ECU（エンジン、ＨEＶ、ＢＥＶ、FC、） ・サーマル系制御ECU（エアコン、ヒートポンプ） ◇ソフトウェアの開発プロセスにおいては以下の様な全般が業務対象となります。 ・製品開発PRJの要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計、テストマネージメント、構成管理や問題変更管理に関する支援 ・組織（部）や製品別Jレベルのマクロなマネジメントの仕組み構築 ■業務のやりがい： ・ソフトウェア開発プロセス関連のスキルアップ ・ソフトウェア開発環境・ツール関連のスキルアップ ・特定の製品開発だけにとどまらず、応用が利くソフトウェアを開発する技法・手法を習得し、。多様な業務が経験できます ・製品開発を行う人達の目標達成と自らが企画した施策を調和し一緒に実践していくことで達成感と自身の成長が同時に得られます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ■こんな仲間を探しています： 製品ソフトウェア開発のQCD向上施策を取り込み、持続成長し競争力をていく必要があり、製品開発の状況を分析し、施策の企画し即実践していくチャレンジングな人を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ※ご経験に合わせて以下業務における組織マネジメントやプロジェクトリーディングをお任せします。ソフトウェア・デファインド・ビークル（ＳＤＶ）の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ・将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成（仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード/ソフトウエア） ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能/論理設計・検証（ハード/ソフトウエア）、物理設計（ハードウェア） ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築（実機評価・使いこなし（ハード/ソフトウエア）、各種開発環境構築（ハード/ソフトウエア） 【開発ツール】 ・プログラミング言語（C/C++/Python/tcl 等） ・RTL（Verilog/VHDL）、System-C ・SoC開発のためのEDAツール全般 ■魅力・やりがい： お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発します。HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの仕様、実設計、検証を行います。最適なSoCを実現に向けて業務に取り組む中で、最新の半導体の開発だけでなく、半導体開発環境(EDA)および、画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。 また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

※組み込みソフトウェアの開発経験歓迎※ ◇◆年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー◆◇ ■業務内容： ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施 ・顧客／社内スキーム調整／合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整／管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築等 ◇プロジェクトリーダー業務 ・スケジュール／タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー等 ・上位要件／BSW／マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価等 ■業務のやりがい： ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる ・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV／HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられる ■組織ミッションと今後の方向性： 当室は車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。 ■組織構成： ◎キャリア入社比率：約20％ ◎在宅勤務：週2回程度 ■募集背景： 各国の「国をあげてのカーボンニュートラルに向けた政策」や環境意識の高まりに後押しされ、ハイブリッド自動車及び電気自動車などの電動化車両へのシフトが進んでいます。デンソーとしても、世界中で進む電動化に貢献するため、中心となって活躍いただける方を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務