【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛けるグローバル企業】 ◆業務内容： ・防衛製品、電化・電動化新製品向けパワーエレクトロニクス技術開発(マイクログリッド制御、電力解析、HIL技術、モータ制御および電駆動システム技術開発、関連試験） ・パワーエレクトロニクス技術を軸に電化新製品や各種防衛製品の将来を見据えた要素技術開発と、当該新技術・新機能の製品実装に向けた技術開発、HILや試験による機能検証を通じ、三菱重工の将来事業を牽引する技術開発に携わって頂きます。 ◆業務の魅力・やりがい： 三菱重工らしいスケールの大きな製品やビジネスを対象に、電力系統・パワートレイン・電駆動システム開発を担う研究室です。 事業部工事に並行して要素研究により、当社製品の将来ニーズを見据えた技術開発を行っています。 製品の企画段階から参画する機会が多く、防衛・航空機・ロケット・ＧＴＣＣ・原子力などあらゆる事業の業務にも携われる部署です。加えて、防衛関連製品では、陸海空あらゆる製品の機能向上に向けた研究を多く手掛けており、やりがいを感じる事の出来る仕事です。 ◆働き方： パワーエレクトロニクス第二研究室は、第一チーム、防衛チーム、長崎チームからなる研究室です。ベテラン社員と若手社員のバランスが良く、比較的女性比率の高い和気あいあいとした雰囲気の職場です。 座席はフリーアドレス制を取り入れ、在宅勤務制度、完全フレックス勤務など、ワークライフバランスに配慮した職場環境です。 ◆当社について： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜NECグループの安定基盤／入社3年後定着率90％以上／フルフレックス／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システム等を手掛ける企業〜 ■事業・組織構成の概要： 当事業部では、センサーや通信の制御技術等を活用した防衛・航空システムのソフトウェア開発を長年扱っています。 私たちの開発システムの多くは、中・大規模なミッションクリティカルシステムであり、「深海から宇宙の安全・安心」に大きく貢献しています。また、AI、生体認証等の最新技術を適用する案件も取り扱っております。 2024年現在、第六技術部では防衛通信事業を主軸として、海上防衛事業、宇宙安全保障事業を支えています。特に近年は、AIによる画像検出、類識別、方位探知等の技術を活用したソフトウェア開発、データ分析業務の比率が高くなってきています。 業務の範囲はソフトウェア開発に留まらず、親会社であるNEC（日本電気株式会社）と共に、システム提案から運用・保守までトータルでお客様に寄り添った活動をしています。 ■職務内容： 中・大規模ソフトウェア開発、あるいは運用・保守のプロジェクトマネジメント ・当社社員、パートナー会社メンバー（派遣、請負）での体制 ・ソフトウェア設計・製造・試験、システムの運用・保守 ・親会社であるNECと共に 　お客様へのシステム提案、見積提案 　お客様との要件開発、技術検討の調整 ■ポジションのアピールポイント 防衛省システムの開発を通して、国民の安全・安心に大きく関わることができます。 ・大きなやりがい、達成感を味わえる 　国防を支える重要なシステム開発をマネージメントする立場を通して、大きなやりがいと達成感を得ることができます。 ・幅広い知見が培える 　小規模・大規模、組込・リアルタイム・バッチ処理、センサ制御・通信・データベース・AIなど様々なシステムや技術を扱っており、エンジニアとして幅広い知見を培えます。 ・プロジェクトの選択肢の広さ 　陸・空・海の全ての防衛システムを取り扱っており、プロジェクトの選択肢を多く用意することができます。 ・充実した教育制度 　NECグループのICTに関する受講プログラムも充実しており、技術者としてスキルアップするためのバックアップ体制を完備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験OK／大手自動車メーカーや海外メーカーとの協同で、次世代の車を創る／在宅可／フレックス制／残業20h以下／新規事業領域で様々な領域にチャレンジ可★ ◆本ポジションについて： 配属予定のSDM戦略部は、IT企業であるSCSKの高い技術力とノウハウを活かしながら、SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)領域で新規事業を創出している部門です。 本ポジションは、次世代の車を創るために、車載ソフトウェア領域において、先端技術開発を行っていただきます。 ※SDVとは…車と外部との間の双方向通信機能を使って車を制御するソフトウェアを更新し、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりできる自動車のこと ■業務内容： 大手メーカーや海外メーカーと共に、SDV領域の先端技術開発を進めていただきます。 SDV対応アーキテクチャの検討〜システムの開発までを担っていただく想定です。 ※メーカーからの受託システム開発ではなく、SCSK主導の先端技術開発／製品開発を行っていただきます。 ■ポジションの魅力： （1）技術革新の最前線： 最先端技術を活用し、未来のモビリティサービスを実現するプロジェクトに携わります。 （2）グローバルな環境： 大手のモビリティ関連企業と共創し、グローバルな視点でプロジェクトを推進できます※希望者は海外出張も可能 （3）様々な領域にチャレンジ可能： 一つの製品／限られた技術にフォーカスするのではなく、様々な製品／技術領域に触れることが可能です。 ■SCSKのモビリティ事業： 日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、 ・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出 ・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発 ・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画 といった新しいサービスの提供を進めています。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業20h/月以下 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

〜新規サービス創出、システムの提案・企画、システム構築、システム保守・運用をはじめ、ビッグデータやクラウド開発などの新技術のキャッチアップもしていける人材を募集します〜 ■仕事内容： 自動車制御開発および先進技術を活用した先行開発に携わっていただきます。安全運転に欠かせないADAS（先進運転支援システム）開発や、自動運転に向けた自動車制御開発を、ECU（電子制御ユニット）の標準プラットフォームから、ECU搭載アプリケーションまで幅広い領域の開発です。また、近い将来の自動車のあるべき姿を描いた先行開発など自動車開発の最先端での技術開発を行います。担当していただく業務は、自分の持っているスキルにマッチした分野、または興味のある領域で力を発揮していただきたいと考えており、プログラマーからリーダークラスまで幅広いフィールドを用意しています。 ※製品・サービスサイト　　https://www.cec-ltd.co.jp/promotion/mobility/ ■キャリアパス： 資格取得支援、勉強会の開催など、多方面からキャリアを形成する支援をしており、エンジニア一人一人の育成を真剣に考えています。 ■配属事業部： 自動車制御開発からソフトウェア品質支援を担当している部門に配属となります。部員の6割が自動車制御開発、4割が自動評価システム活用などによるソフトウェアの品質支援を担当しており、それぞれ相乗効果を活かしながらより品質の高いシステム開発に向けて日々努力しており、技術力ではどこにも負けないナンバー１サプライヤーを目指した活動を行っています。 ■求める人物像： 新規サービス創出、システムの提案・企画、システム構築（要件定義・設計・製造・移行）システム保守・運用、また、新たなビッグデータやクラウド開発等の新技術に対して、しっかりキャッチアップしていける人材を募集します。 ■募集の背景：車載ECU／ADAS（先進運転支援システム）／自動運転など、市場の拡大に対応するために、自動車組み込み分野のエンジニアを増員することで既存の担当領域の拡大はもちろんのこと、今後新たな分野へもチャレンジしていきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要： トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、将来のカーボンニュートラル工場の設計・運用に関する研究 をお任せします。 ■業務内容： ・将来工場に求められるカーボンニュートラル、自働化・省力化、生産効率向上の達成に向け、再生可能エネルギーの需給変動に対応したエネルギー設備の設計・運用や生産設備の配置・稼働計画を含む工場全体の設計・運用最適化に関する研究 ・DCグリッドを含めたエネルギーインフラ実証における実験系および関連技術の構築 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 大手輸送機器メーカーに常駐し業務を遂行いただきます。 需要のある業界で経験を積む・活かすことができる環境です。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◆業務内容 メーカーと直接やり取りを行い、要件分析~結合検証まで一連の工程をお任せします。 厳密な品質プロセス・基準に則りソフト開発を進めていきます。 ・要求定義、要求管理 ・変更があった際の管理 ・要件定義、要求仕様書作成 ・テスト仕様書作成、評価 ・新規システムや派生機種への展開 その他、ECU開発や各種電装関連の制御・ソフト開発案件多数！ 面接時にぜひご自身の強み・経験をお聞かせください。 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/東証プライム市場上場/年休124日/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：下記業務内容をお任せ致します。 ・HV制御ソフト開発 ・車両走行データのクラウド解析 ・燃費シミュレーション ・HVシステム構築　など ※面接の中で、経験に合った他案件も紹介させて頂くことが御座います。 ■特徴：請負の設計事務所として、1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅から通勤する社員がほぼ100％のため、退職者も少なく長期的な就業が可能です。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休124日/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【関係先/顧客】 自動車メーカー 【担当工程】 車載分野、loT、産業機器、次世代技術など多岐にわたる先進技術の開発を行っている顧客において、統合ECUの開発をご対応いただきます。 ＜業務概要＞ 要求仕様分析 全体システム設計 モジュール設計 開発 テスト ＜業務詳細＞ 位置検知に用いるUWBセンサーを別のセンサーの置き換え、最終的にECUを統合します。ドライバ層に強い人材が不足していることから、マイコン周辺の知見者を求められております。 ＜ツール／開発環境＞ ルネサスマイコン、C言語 【魅力ポイント】 自動運転支援、パワートレイン、インフォテインメント機器等の車載ECUの開発に従事し、機能安全対応や、認識技術等の難度の高い案件を多く担当しているため、高度なソフトウェア・システム設計開発の経験を得ることができます。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■豊富な研修制度： 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 ECU 【関係先／顧客】 完成車メーカー 【担当工程】 車載ECUソフトの開発においてプログラミング〜テストまでご担当頂きます。 【ツール・開発環境】 C言語 【魅力ポイント】 プログラミング実務未経験者大歓迎。MTメンバーからフォローをもらいながら安心してプログラミング実務を積める環境です。 【チーム構成】 ・課の構成員：約20人 ・MTメンバー：3人 ■当社の魅力： ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1,000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5,688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■豊富な研修制度： 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1,500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【１回面接／手厚く、充実した研修制度あり！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします／各社員の希望を最大限考慮】 ■業務内容 自動車ECUソフトウェア開発をお任せします。 ＜ご入社後＞ ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。 ＜案件配属後＞ 平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■特徴： 同社は人にフォーカスを充てた組織です。各社員のキャリアプランやライフプランに合わせた、配属／案件が決定します。勤務地にこだわりを持って働きたい方・私生活も優先して働きたい方・キャリアを積み上げたい方等、それぞれの社員の意向に沿った働き方を実現します。 ■同社の魅力： ・人に軸を置き、各社員の希望を最大限考慮する同社だからこそ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。同社ではメーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械分野での研究開発経験のある方へ／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 当社グループ製品（特に原子力機器、防衛宇宙機器、原動機タービン）のロータダイナミクスにおける低振動化に向けた研究開発を担当して頂きます。 当社グループ製品は日本国内、世界のインフラ、防衛事業をリードしています。市場からは、より良い未来のために更なる製品力、安全性、信頼性の向上が求められており、特にロータダイナミクスにおける低振動化は安定した持続的運用に必要不可欠です。例えば、インフラ関連では電力需要や再エネとの共存で従来ではあまり運用されなかった方式が増加傾向であったり、防衛関係ではより航続距離を延ばすための燃料転換、構造変更に伴って従来技術だけでは解決できない課題が見えてきたりしています。これらの課題を解決していち早く市場に投入するためには、短期間でのロータダイナミクスにおける低振動化技術開発が不可欠であり、これら研究開発に主担当として取り組んで頂きます。 ◆当社について： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜画像センシング事業／高い映像技術と解析技術で人々と社会の安心・安全を護るプロフェッショナルにサービスを提供／世界7か国に10拠点、72か国でビジネスを展開〜 ■業務内容： 商品化が決まったネットワークカメラにおける、最先端の技術開発を担当いただくエンジニアを募集しています。 ネットワークカメラの性能を最大限に引き出すために、現在サーバーやクラウドで動作しているソフトウェアやAI技術をカメラ内で動作させるための実現性検討や、映像の改ざん防止機能の開発を行っていただきます。 ※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品がネットワークカメラとなりますが、将来的には当社の製品開発全般に関わって頂く可能性がございます。 ※ご経験に応じて、「コアテクノロジー」または「先行開発」部門への配属可能性もございます。 ■業務詳細： ◎対象商品：AI機能搭載のネットワークカメラ 1）ネットワークカメラ内で動作するソフトウェア・AIの先行開発 現在サーバーやクラウドで動作している様々なソフトウェアやAIをネットワークカメラ内で動作させるための実現性検討をお願いします。 2）カメラの映像改ざん防止機能の先行開発 カメラの映像の改ざん防止機能を実現するための検討と組込み業務をお願いします。セキュリティの知識を背景に、標準化された仕様ドキュメント（英語）を元に、カメラに機能を組み込みます。 ■当社の特徴： ◎2019年10月、当社はパナソニック株式会社から画像センシング事業を行う会社として独立しました。 ◎新会社設立により意思決定スピードが早まり、スピーディーなグローバルな視野での新製品開発やM&Aなどが可能となっています。 ◎60年を超える技術革新の歴史に裏打ちされた強いエッジデバイス、先端の画像解析技術やAIを駆使し、高い技術力で評価をされています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トップ級シェア／機械・自動車・家電等に必要不可欠な電線の加工機械メーカー／将来性・安定性◎／年休130日・土日祝休み〜 ■職務内容： ・電線切断機に関するソフトウェアの開発、設計、実装、テスト ・切断機器の機能向上、操作性改善、メンテナンス性拡張のためのプログラムの改善 ・ハードウェア開発チームとの連携による組み込みソフトウェアの開発 ・ユーザーフィードバックを基にしたソフトウェアの更新作業 ・ドキュメント作成、技術サポート ・自社内のネットワーク、インフラの設計構築（知見がある場合） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： ◇PC上で構築されたソフトウェアを試作機へ落とし込み製品化へと進めていく業務となり、自ら手を動かして新しい製品を実現していくことができます。 ◇下請け仕事だけではなく自社開発を始め、小型で必要機能だけを残した機械も製作しています。 ◇ハーネスメーカーに支持されている全自動電線切断皮剥機キャスティングは当社が開発し、国内シェアトップです。 ■育成方法： OJTによる教育で製作した機械のプログラミングの動作変更、プログラミングの再現等、自社製品のプログラミングを覚えていただく事から初めていただきます。 ■組織構成： 開発部は、プログラマー1名、機械設計1名、アシスタント1名の3名が在籍しており平均年齢は40代後半です。 少数精鋭で業務を行っていますが、平均残業時間0-10ｈ/繁忙期20時間くらいです。 ■当社の特徴： 全自動機の開発も少しずつ進めており、自動車業界をはじめとしたあらゆる産業に必要な機能の試作やお客様との価値検証に携わることができます。先進的な製品だからこそ自身の経験や知識を生かして検証を重ね自由に言語を組み合わせ、システムを開発できることも特徴のひとつです。 ■当社について： 1973年創業、全自動圧着機（CASTUGNON）、全自動電線切断皮剥装置（CASTING）など、機械・自動車・家電等に必要不可欠である電線の加工機械を製造しています。 ニッチな業界ではありますが日本における知名度も高く、昨今の自動車EV化の流れの中で今後の発展も期待できます。 変更の範囲：本文参照

顧客先企業様において、組み込み系の開発業務をお任せします。 ■業務の魅力： ◎チーム制でのアサイン 複数人数 （2〜5名程度）のチーム制アサインが基本です。 ◎フォロー体制完備 管理職の多くがエンジニア出身であるため、技術的なバックアップの他、エンジニア目線での面談実施等フォロー体制はととのっております。不安があれば担当営業が不安が無くなるまでとことん寄り添いますのでご安心ください。 ◎キャリアアップが叶う 経験やスキル、理想のエンジニア像に応じて、あなたの希望するプロジェクトに参画できます。上流工程へチャレンジし技術を磨きたい方も大歓迎ですし、チームをまとめる立場を目指すなど様々なキャリアをご用意いたします。 ■働き方： 時差出勤など働き方の自由化を進め、社員が働きやすい環境整備を行っております。また、残業は月平均15~20時間と、プライベートの時間を大切にしながら働くことが可能です。 ■当社について： 業界を限定せず全国各地で幅広い分野を手掛けており、希望に沿った分野や技術、言語、勤務地での業務が叶います。 また、アサイン前に丁寧なヒアリングを行いますので、自分の意志でキャリアを描ける環境がございます。 ※案件例： ・半導体メーカーや鉄鋼メーカー等大手メーカー案件 ・電力系／鉄道やダム関連の社会インフラ系案件 ・Android／iOS 製品のアプリ開発案件 ・Webシステム開発案件など

〜プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内外でシェアトップ級」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー〜 ■業務内容： ・カメラモジュール、ならびにカメラモジュールを組み入れたシステムやアプリケーションを開発し、オンリーワン商品を創出することをお任せします。 ■業務詳細： ・カメラモジュールならびに周辺回路の技術、製品開発において、押さえるべき仕様づくり、要件を定量化し、設計、検証する ・専門知識を活かして何を開発すべきか自ら調査、検討し提案する　　　 ・必要な機能開発の目標、期間を自ら設定し遂行する。必要であれば目標修正を提案する ・生み出した技術の価値を定式化し、特許取得する ■使用言語： C/C++言語、Python 、MATLAB ※入社後に学習可能なので必須では有りません ■業務のやりがい： ・自社だけでなく、先端企業との協力により専門技術が高められます。 ・チームでシステムやアプリケーション開発に取組み、No.1、オンリーワン商品を生み出すことが可能です。 ・自動運転など、これから広がりが見込める市場の企業と連携した、新たな商品開発が可能です。 ■PR： カメラモジュールの技術開発、商品開発と併せ、自動運転バスの実証実験などに多数参画し、社会課題の解決に取り組んでいます。また、画像処理技術を保有するベンチャーに出資し、オンリーワンの商品開発に積極的に取り組んでいます。 新しいカメラモジュールを一緒に創り、安全・安心で豊かな社会の実現に貢献しましょう。 ■キャリアパス： ・新商品開発部の中でローテーション可 ・量産設計部署へのローテーション可 ■当社の魅力： 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生涯現役志向の方へ！何歳になっても活躍できる環境◎定年後の再雇用制度あり／遊技機の知見活かせる／業界トップメーカーほぼすべてと取引あり／成功報酬で年収1000万円も目指せる／ほぼ自社開発で働きやすさ◎〜 ■担当業務： C言語などを使って、遊技機の開発をメインでご担当いただきます。 クライアントから直請け、約1年間、3〜10人規模でプロジェクトに参画いただき、開発、プログラミングをメインで行っていただきます。 ■報酬制度 ・賞与によって還元する成果報酬制度を採用しています。稼げるエンジニアは、多くの給与／報酬を獲得する事も可能です！ ・スキルによって年収1000万円を目指すこともできる環境です。 ■業務の特徴 ・9割自社開発、一部派遣の可能性があります。 ・テスト工程はアウトソースをしておりますので開発に集中することのできる環境です。 ■開発環境 Windowsや組み込み系の環境が主です。一部Linux等も使用しています。 言語はC#、Java、組み込みC等が多いです。 Unity、.net、Eclipse、HewなどのIDEを使って開発する事が多いですが、受注先の指定により都度変わります。 ■キャリアパス 入社当初はプログラミングをしていただきます。資質次第で、即システムエンジニアとしてご活躍していただきます。その後、管理職として従事することが可能となります。ジョブローテーションもあり、希望次第でシステム開発だけではなく、営業、管理の部門に行くことも可能です。 ■遊技機業界について： 遊技機メーカーの新機種開発は活発に行われており、案件も潤沢にいただけている状態です。競合になるような業態もあまりないため、継続的な受注が見込まれる安定した業界です。 ■当社について： ゲームセンターでよく見かける据え置きゲームや遊技機、ラスベガスのカジノゲームから、工場や自動車のシステムなどの産業機器まで幅広く開発を行っています。 また、電子部品／半導体の取り扱い商社としての事業部も存在しています。社員一人一人の得意分野、適性に合った案件が受注されるので、ご自身の能力を活かすことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

防災業界リーディングカンパニーでAI・データ解析技術を活用した異常検知システムの研究開発／在宅勤務可／年間20億円以上の開発費用／自由研究制度あり／社会貢献性の高い製品開発／裁量権大きい環境 ■業務内容： 当社の研究開発センターにて、AI・画像処理技術を活用した異常検知システムの研究開発を担当していただきます。 ◆主な業務は以下の通りです。 ・画像処理を用いた火災検知システムの開発 ・AI・データ解析技術を活用した異常検知アルゴリズムの研究 ・橋梁や文化財など多様な対象物へのセンサ応用技術の開発 ・現場でのデータ収集および実証実験の実施 ■研究開発センターについて： 当社は、防災業界のリーディングカンパニーとして、創業以来約100年にわたり、火災から人々を守る製品・サービスを提供してきました。現在は、クラウド技術やデータサイエンスを活用した次世代の防災支援ソリューションの開発にも注力しています。 研究開発センターでは、年間20億円以上の開発費用を投じ、1人1人が裁量を持って研究に取り組む環境が整っています。また、毎年「自由研究」の機会があり、社員が自ら提案したテーマにチャレンジできる風土があります。実際に、文化財の監視に使用されるセンサーを12年かけて研究開発した実績もあります。 当社の製品は、品質を維持しながらコストを抑え、多くの顧客に提供されています。また、橋梁の健全性診断技術の研究にも取り組んでおり、道路管理者やゼネコンなどと連携し、モニタリング技術の確立を目指しています。 ■本ポジションの魅力： このポジションでは、ソフトウェア開発経験（C、C++、C#、Python等）を活かし、社会貢献性の高い製品の研究開発に携わることができます。技術を通じて人々の安全を守りたいという志をお持ちの方を歓迎します！ ■働く環境： ・1人1人の裁量は大きいですが、チームで取り組んでいける環境があります。 ・毎年自由研究があり、やりたい技術・研究があればチャレンジできる環境です。 ■当社の特徴： ・自動火災報知設備や消火設備をはじめとする各種防災システムを提供する、業界トップクラスの大手企業です。創業から約100年間、生活様式の変化と共に変わってきた防災へのニーズを的確に捉え、事業領域を拡大し続けて来ました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜調達から生産販売を内製化！100年以上の歴史の中で培われた技術力と安定性が強み〜 ガス機器製品のソフトウェア設計及び開発(組み込みソフト設計・開発)業務を担当頂きます。 ■担当業務： ・C言語などを使った組み込みソフト設計・開発 ・設計・開発したソフトの検証・試験 ・ソフト実装 ・最終製品メーカーとしてソフトウェア設計だけでなくメカ設計と連携 ・性能向上に向けたソフト面からの検討 ■業務内容詳細： お客様が使用されるガス機器最終製品メーカーでソフトウェア設計を担当頂きます。C言語などを使った組み込みソフトウェア設計を実施頂くと共に、設計・開発したソフトの検証、試験など、安心・安全なガス機器を提供できるよう業務に従事頂きます。またメカ設計担当者と連携しながら性能向上に向けた検討などにも対応頂きますので、技術者としての経験や知見が幅広く活かせる環境です。将来は組織強化に向けて既存メンバーへの設計などに関するアドバイスや指導にも貢献頂きたいと考えております。 ■組織構成： 7名のソフトウェア設計担当が活躍中です。 ■環境： ・平均業時間：7時間 ・福利厚生充実／残業も少なく働き易さ、ワークライフバランス◎ ・20、30代の社員が活躍しております。 ■残業が少ない背景： ・定時10分後にはPCがシャットアウトされる環境のため、残業なく働いていただけます ■キャリアパス： これまでの経験を活かしてソフトウェア設計を担当→当社のソフト設計業務フローを習得頂きながら徐々に担当する業務を増やして頂きます→将来はソフトウェア設計の中核社員として既存メンバーへのアドバイスや業務指導など組織強化にも貢献頂きます。 ■当社の魅力： ・米国に子会社（リーム社）を持ち、全米約5割のトップシェア。グループ売上の約8割を海外が占めています。 ・当社ならではのオリジナリティを大切にし、お客様のニーズを意識した製品／サービスを展開しており、家庭用から業務用を含め、ガス湯沸器、ガステーブルコンロ、ガス炊飯器等、300機種以上のラインナップを提供しております。 ・省エネルギーの追求と二酸化炭素・窒素酸化物の排出削減にも注力しています。地球に優しい機器の開発に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜完全週休2日制／ニッチなマーケットでトップクラスを走る設立50年企業／入社後のスキルアップ可能／社員の成長を考える企業＞ IC/RFID関連機器などの自社プロダクト製品における組み込みソフトウェア開発を行って頂きます。 ■業務詳細： 言語：VB.NET、C# DB：SQLight、Microsoft SQL Server 担当フェーズ：基本設計・詳細設計・開発・テスト・保守運用 病院や大学、オフィスにおける勤怠・入退室管理が可能なICカードリーダーライターの開発・運用をお任せいたします。入社後は既存システムのバージョンアップから担当いただきます。 コロナ渦における非接触ニーズやペーパーレス、業務効率化観点で需要が高まっている製品です。 その他、以下のような自社プロダクトも開発しています。 ホテル向け自動精算機／手形・小切手処理関連機 ■組織構成： 大阪では4名、福岡、名古屋にも1名ずつ在籍しており、計6名（43歳、47歳、50歳、52歳、60歳）の組織です。 当チームではベテラン社員が多いため、新しい技術開発にもチャレンジができる環境です。 ■組織の特徴： 営業と技術で分業化されている為、技術的側面で案件を進めていく事が出来ます。また、納期ギリギリの計画建てを行わないように注意する事で無理な案件対応を極力なくし、品質の向上にも努めている為、残業時間も比較的短く、働きやすい環境となっています。 ■キャリアパス： 評価制度として、期初に目標を設定、年に3回面談を実施します。スキルレベルによって階層別の評価となっており、それぞれに合わせた目標設定をします。ゆくゆくはマネジメントだけでなく・エキスパートの選択肢もありますので、エンジニアとしてのキャリアを選択することが可能です。 ■当社の特徴： ニッチマーケットでシェアNo.1プロダクト多数！ 銀行の手形の発行機やホテル・フィットネスの自動精算機、大学の出席管理システム、証明書の発行機、病院の自動精算機等、幅広い業界で評価を受けています。物流業界向けのソフトは業界トップクラスの販売数を誇り、大手企業の基幹システム改修といった大規模な案件も多く、当社は高い信頼を頂いています。 変更の範囲：本文参照

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■募集背景： 同社は「生涯技術者」を目指せる環境を提供する上場企業として、技術者が長期的に成長し、キャリアを築ける環境を整えています。事業拡大に伴い、上流工程に特化した設計開発案件を多数保有しており、新たなエンジニアを募集しています。多岐にわたる分野での経験を積むことで、技術者としてのスキルアップを目指す方に最適なポジションです。 ■業務概要： 量子暗号開発業務を担当していただきます。同社は上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および解析業務を行います。設計業務終了後も、次のプロジェクトで新たな挑戦が待っています。多様な分野での経験を積むことで、技術者としてのスキルアップを目指せる環境です。 ■職務詳細： - 量子暗号の設計開発 - 自動車内外装、駆動系設計 - 家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）の設計 - 通信・OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）の設計 - 航空機、各種製造装置の設計 ■組織体制： 同社のエンジニアリングチームは、各プロジェクトごとにチームを編成し、一人ひとりがスキルに応じた役割を担当します。営業担当が密にフォローし、技術者のキャリアや職場環境の改善に向けた提案を行います。研修制度も充実しており、入社後の基礎研修やOJTを通じてスキルアップを図ることができます。 ■企業の特徴／魅力： 同社は技術者の成長をサポートするための体制が整っています。営業担当が技術者のキャリアや職場環境の改善に向けた提案を行い、メンター制度や社内交流イベントも充実しています。女性技術者の育休・産休取得実績もあり、働きやすい環境が整っています。年末には全社員が一同に集まる研修会や事業部でのイベントが開催され、フットサルやテニスなどの同好会活動も盛んです。また、社内掲示板を通じて異なる派遣先の社員と情報交換が活発に行われています。 技術者としてのスキルをさらに高めたい方、キャリアアップを目指す方、様々な分野で経験を積みたい方のご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 ■業務概要： DX、サイバーフィジカル、CASE、バーチャルそしてSDGsなど、エンジニアと開発を取り巻く環境は大きく変革しています。 これからエンジニアは、どのフィールド、どの武器で戦うべきか。 あなたの市場価値を上げるための【プラスワンすべきスキル】と【次の目的地】をキャリアカウンセリング形式でご案内いたします。 【取引先企業例】 SUBARU／本田技術研究所／トヨタ自動車／デンソーテン／ヤマハ発動機／富士フイルム／デンソー／TOTO／三菱重工業／日本電気（NEC）／日立製作所／オリンパス／三菱電機 ■同社の魅力 同社は大手メーカ、プライム上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。直近では、DX化の影響で、メーカーからの直請け案件が増えており、「モノづくり×IT」での課題解決を行う技術者集団として、お客様より信頼を得ております。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート・「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった最新の技術を学ぶ機会も有り: 同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、人材育成に年間約10億円を投資しております。また、最新技術を保有している各企業と協業しており、既存の技術にとどまらず、「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった先端の技術分野を取り入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップシェア！／世界トップクラスのシェアを誇るHisenseグループ／フレックスタイム制／有機ELテレビの一大ブランド「レグザ」を開発するテレビメーカー／多くの「世界初」を生み出してきた映像機器メーカー／グローバル展開／土日祝休み／外国籍社員も多数活躍中】 ■職務内容： 次世代のTVに搭載するAI技術を活用した新機能の開発をお任せします。 ・AIを活用した音声認識、画像認識、自然言語処理等の機能開発 ・TVユーザーの体験を向上させるインテリジェントなUI/UX設計 ・データ解析による視聴者行動パターンの分析と最適化 ・最新のAI技術やツールを使ったプロトタイプ開発と実装 ・Hisenseグループ各社と連携した技術開発 ■当社特徴： ・有機ELテレビの一大ブランド「レグザ（REGZA）」などを中心に、数多くの映像機器を開発・販売する老舗映像メーカーです。家庭用テレビにおいては他社に先駆けて4K有機ELテレビを販売。「映像」による感動を次々と世の中に送り出してきました。 ・1960年7月に国内初のカラーテレビを発売して以来50余年。常に映像機器メーカーの最先端を歩み続け、「モノづくり」を通してお客様一人一人のライフスタイルを豊かにし続けてきました。 ・中でも同社がお届けするのは「映像美」による身近な「感動」。その革新的な高画質や先進的な機能、優れた利便性により、2019年1月にはレグザ「M520Xシリーズ」が日経優秀製品・サービス賞の優秀賞を受賞するなど、各方面から高い評価を頂いています。 ■世界トップシェアを誇るグループ基盤： ・2018年2月、同社は数あるテレビメーカーの中でも世界トップクラスのシェアを誇る「ハイセンスグループ」の傘下に加わりました。 ・これまで築き上げてきた「レグザ」のブランド力はそのままに、世界130か国の地域の人々に愛される圧倒的なマーケット力を武器に、積極的な展開を進めて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／自動運転の実現に向けた先行開発／HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用した開発経験を有している方歓迎〜 ■業務概要： 同部署はR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発を担う重要なポジションです。 【業務詳細】 ・地図データ更新システムの開発、更新スキームの構築 ・高精度地図データとナビ用地図データの連携システムの開発 ・地図データを活用した自動運転および先進安全技術開発 ・地図データ延伸に関わる検証業務 ・膨大な車両走行データの分析・評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同ポジションの魅力： 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 ■職場環境： 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 ■キャリアパス： 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 変更の範囲：本文参照

〜空から日本のインフラを支える／NECの宇宙事業／衛星の姿勢の制御を担う〜 ■業務概要 宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす、姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS）を担当する部門です。 ■職務内容 人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） を中心とした制御系開発、および関連する機器開発を実施します・ ■詳細 ACOSとは：衛星の「姿勢」と「軌道」を制御するシステムであり、衛星全体の安定性や目標軌道への到達・維持に不可欠 MCSとは：ミッション装置（搭載機器）の制御や、ミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器（アンテナ、アクチュエータ等）の制御機能を有します。 ■アピールポイント ・人工衛星の動作の中核 となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。 ・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。 ・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。 ・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。 ・MBSE/MBD、AI（最適化、機械学習）等の新領域の連携にも積極的に取り組んでいる部門です。 ■NECについて： NECは、はじめて宇宙へ挑戦した日から約70年、一貫して日本の宇宙開発を支えてきました。いつ何が起こっても不思議ではない宇宙空間に、お客様が安心して利用できる宇宙機をあげ、その利用によって得られる利便性などの価値を引き続き提供できるよう努めています。 今や160以上の国や地域、世界303拠点でビジネスを展開し、11万人の社員が活躍をしている28,444億円の売上高を誇る電機メーカーです。NECは、ICTを活用して社会インフラを高度化する「社会ソリューション事業」に注力しています。同社の強みとして、生体認証やAIなどの世界をリードする最先端の技術や、人工衛星、光海底ケーブルシステムといった宇宙から海底まで幅広い領域での技術・ICTの活用があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜慶応大学初スタートアップ企業！ロボット系事業に興味がある方／フルフレックス◎在宅勤務併用◎／遠隔地からのリモートワーク可／完全週休2日制（土日祝休）／教育体制◎／C++歓迎！〜 ■業務内容 リアルハプティクス技術がもつポテンシャルを最大限に発揮できるよう、AbcCore 周辺のソフトウェア環境や AbcCore そのものを改善していくことがミッションとなります。 AbcCore や AbcCore 周辺のツール、環境を改善していくためのソフトウェアや制御工学に関する研究・開発業務をお任せいたします。 ■リアルハプティクスとは 触覚や力の感覚をデジタル技術を用いて再現する先進的な技術です。遠隔地にある物体や仮想空間の物体に触れた際に、まるで本当に触れているかのような感覚を得ることができます。 例えば、遠隔操作でロボットを使って物を持ち上げる際、その物の重さや固さを操作者が自身の手で感じることが可能です。この技術は、遠隔操作やバーチャルリアリティ分野において活用され、医療や製造業など多様な分野での応用が期待されています。 ■AbcCoreとは 当社が開発した、力触覚を制御するためのICチップです。力センサやフォースゲージを必要とせず、モータの負荷力を計測し、力加減を制御することができます。 ■具体的な業務内容 ・AbcCore 本体や周辺ツール・ライブラリ等の仕様策定・実装・テスト・不具合解析 ・AbcCore 本体や周辺ツール・ライブラリ等に関する文書の作成 ■組織体制 配属部署：技術部　取締役CTOとメンバー2名(計3名)の部署です。 ■教育体制 リアルハプティクスの技術説明や AbcCore を使ったモータ制御の実習がありますので、入社後に知識を身につけていただくことができます。周辺ツール・ライブラリの改修業務から徐々に慣れていただき、開発のコアメンバーになっていただけます。 ■企業情報 当社は慶應義塾大学発のスタートアップで、ロボットの「感触・力加減」を操る「リアルハプティクス」という技術を保有し、同技術の社会実装を行っています。リアルハプティクスの理論を搭載した「AbcCore」というICチップを製品や設備に搭載する事で、世の中にやさしいチカラを浸透させるべく活動しています。 変更の範囲：会社の定める業務