〜CASE事業拡大のためのデジタルキー/スマートエントリシステム設計／ワークライフバランス◎〜 ■職種概要： 車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)のシステム・ソフトウェア設計開発業務を担当いただきます。自 動車ユーザーの利便性と満足度を向上させる製品開発に貢献できるポジションです。 ■職種詳細： （1）業界標準規格や顧客からの要求仕様に基づく機能要件の整理とシステム要件分析 （2）新たな付加価値の創出に向けた製品設計 （3）顧客とのシステム仕様協議および開発スケジュール調整 （4）制御ユニットの制御仕様設計、システムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理 【使用言語】 C言語、C++言語、Pythonなど。使用ツールはMicrosoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等を使用します。 ■業務の魅力 ◎自分のアイデアが実際の製品に反映される喜びを感じることができます。 ◎研究所と協力しながら技術的に高いハードルの課題に挑戦することで、スキルと知識を大幅に向上させることができます。 ◎高性能で利便性の高い製品を創り上げることで、社会全体の生活の質を向上させるという大きな意義を感じることができます。 ■事業/製品の強み デジタルキーシステムで必須となるUWB通信を活用した高精度な測位技術を確立し、総合電機メーカーとしての強みを活かし、多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。 ■キャリアステップ： システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後、サブチームリーダーやチームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきます。適性に応じて管理職、経営層、または技術エキスパートとしてのキャリアパスもあります。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

◆◇当ポジションの魅力◇◆ ◎次世代デジタルキーの中核技術開発に携われる 東海理化はスマートキー分野で世界トップクラスの実績を持ち、現在はUWB・BLE・NFCを活用した次世代デジタルキーシステムの開発を推進しています。 スマートフォンが車の鍵となる新しいユーザー体験の実現に向け、最先端の無線通信技術を活用した製品開発に携わることができます。 ◎要件定義・システム設計など上流工程を担当 顧客要求分析から要件定義、システム設計、制御設計まで幅広く担当します。 回路・ソフト・通信技術を横断しながら製品全体を設計できるため、技術者としての視野を広げられる環境です。 ◎将来的にはプロジェクトリーダーとして活躍 入社後はシステム設計や製品開発を担当いただきながら、将来的にはプロジェクトを牽引する立場としての活躍を期待しています。 技術力だけでなく、顧客折衝やプロジェクト推進力も身につけることが可能です。 ■募集背景 自動車業界ではスマートフォンを活用したデジタルキーや、高精度な位置検知を実現するUWB技術の活用が急速に進んでいます。 東海理化では、これまで培ってきた電波応用技術を活かし、デジタルキーECUやUWB/NFCアンテナ製品の開発を強化しています。 今後の開発体制強化に向け、システム設計や製品開発経験をお持ちの方を募集します。 ■職務概要 デジタルキーECUおよびUWB/NFCアンテナ関連製品の開発業務をお任せします。 要求分析からシステム設計、回路設計、評価まで幅広く携わりながら、製品開発をリードしていただきます。 具体的には （1）要求分析・要件定義 ・顧客要求分析 ・製品要件定義 ・システム仕様策定 ・機能要件整理 （2）システム設計・制御設計 ・デジタルキーシステム全体設計 ・制御仕様設計 ・各機能要素の要件定義 ・システム仕様整合 （3）ハードウェア開発 ・電子回路設計 ・高周波回路設計 ・電子基板レイアウト設計 ・試作品評価 （4）開発推進 ・顧客との技術折衝 ・社内関係部署との連携 ・技術課題の解決推進 ・プロジェクト推進 ■取扱技術 デジタルキー／UWB／BLE／NFC／RF回路／アンテナ技術／車載ECU 変更の範囲：会社の定める業務

〜応募意思不問！アウトソーシング企業なんでしょ？を覆す！”社員の成長＝会社の成長”の考え方が根付いている同社にて、市場価値の高いエンジニアになりたい！こんなことをしてみたい！を一緒に叶えませんか？〜 ■実施内容 人と仕事が集まる「製造業」ソリューション企業を目指し、請負比率を年々高めている同社のソリューション事業部について、同社のことをもっと知っていただく機会としてご参加ください。 ■同社について アウトソーシング企業のイメージとして持たれやすい「案件ごとに勤務地・仕事が変わる」といった短期的なキャリアではなく、戦略的な事業に携わりながらご自身のキャリアを長期的に形成できます。 ＜なぜ？＞ 現在モビリティ統括部内の請負比率はなんと83％！ソリューション企業を目指しているからこそ、本気でメンバーのスキルアップの支援をしています！ ■モビリティ統括部について 組織規模は約500名。グループは大きく下記の4つに分類され、配属についてはお持ちのスキル・ご希望に合わせて決定します。 （1）　システム開発（約50人） 完成車メーカーがやっていた「こんなことがやりたい」をハード・ソフト両面から支える （2）　シミュレーション開発（約140人） モデル開発のツールなどの導入支援・構築化・自動化（AIなどの案件もございます） （3）　ECUソフト開発（約230人） デンソグループ様の組み込み請負 （4）　ハードウェア開発（約80人） 車載ECUを中心としたハードウェア開発 ■こんな方におすすめ ◎勤務地の安定性不安がある方 モビリティ統括部においては、実例として以下の働き方が可能です。 ・ソフト系職種：普段は在宅勤務/必要時に出張する形や、必要な時には各地センターでの打ち合わせなどを実施します。 ・ハード系職種：あなたの居住地に近いセンターにて就業していただきます。（4拠点あり※神戸・名古屋・刈谷・東京三田） ※お持ちのスキル・採用状況によって例外はございます ◎もっとチャレンジしたい（例：同じ製品プロセスを繰り返していて成長が見込めない）と感じている方 ◎近年注目されている自動車(AD/ADAS)などにご興味がある方

■当社の魅力 ◎年間2回の賞与＋決算賞与で利益はしっかり社員に還元 ◎5年以上の長期プロジェクトでじっくりスキルを磨けます ◎大手ベンダー様と30年以上の取引実績あり ◎エンドユーザー様は大手食品メーカーをはじめとする優良企業様 ◎年休120日以上、月平均残業時間10時間ほどでワークライフバランスを重視する方にもおすすめ ◎転居を伴う転勤なし ■業務内容 各種製品の組込みソフトウェア開発をお任せいたします。就業先は、名古屋駅〜伏見駅間の顧客先を想定しております。開発経験を積んだのち、チームのリーダーとして活躍していただくことに期待しています。 ■担当製品 ・自動車用カーナビのソフト設計・開発 ・複合機のソフト設計 言語：C、C#、C++ 担当フェーズ：基本設計、詳細設計、製造、テスト 開発規模： 　ECU関連：1チーム40名ほど 　カーナビ関連：1チーム6名ほど ■ポジションの特徴 （1）転勤ほぼなし・プロジェクトは5年単位のもの多数 転居を伴う転勤はほぼ発生いたしません。（愛知県内の名駅・伏見・栄エリアと、三河エリア（豊田・刈谷）のみ） 大手ベンダー様と長くお取引があり、プロジェクトは5年以上の単位のものが多く、1年以内で顧客先が変わることはほぼありません。（若手スタッフで、スキルアップをしていきたい方の場合は、相談の上様々な顧客先にて1年程度ずつ経験を積んでいただくこともございます。） （2）働き方改善 年間休日120日以上、残業月平均10〜15時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 有給取得率80％ 育休特別休暇制度あり ■当社について ・企業間・拠点間のデータ通信のクラウドサービス提供と運用のアウトソーシング、ERPをはじめとする業務ソリューションの導入と運用の支援、Microsoft 365をはじめとするフロントオフィスサービスの導入と運用の支援、AIやIoTを活用した業務改善支援、BIツール導入によるエンドユーザーコンピューティングの構築支援など　様々な事業を行っております。 ■導入実績 ・食肉加工メーカー（業界1位〜3位） ・農業協同組合連合会 ・大手スポーツ用品メーカー　等48社

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて車載ECU開発業務をお任せします。 ■職務詳細： 走行安全（ブレーキ関連）、（エンジン関連）（シフトレバー関連）、（トランスミッション関連）における組込み開発をお任せします。 また、顧客との打合せ、PJ状況のレビュー、エンドユーザーとのやり取りなど幅広くご担当いただきます。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属組織： 現在、約10〜3名アサインをしております。 チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、15年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均5〜7年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社の魅力 ◎年間2回の賞与＋決算賞与で利益はしっかり社員に還元 ◎5年以上の長期プロジェクトでじっくりスキルを磨けます ◎大手ベンダー様と30年以上の取引実績あり ◎エンドユーザー様は大手食品メーカーをはじめとする優良企業様 ◎年休120日以上、月平均残業時間10時間ほどでワークライフバランスを重視する方にもおすすめ ◎転居を伴う転勤なし ■業務内容 各種製品の組込みソフトウェア開発をお任せいたします。就業先は、刈谷市の顧客先を想定しております。開発経験を積んだのち、チームのリーダーとして活躍していただくことに期待しています。 ■担当製品 ・自動車用カーナビのソフト設計・開発 ・複合機のソフト設計 言語：C、C#、C++ 担当フェーズ：基本設計、詳細設計、製造、テスト 開発規模： 　ECU関連：1チーム40名ほど 　カーナビ関連：1チーム6名ほど ■ポジションの特徴 （1）転勤ほぼなし・プロジェクトは5年単位のもの多数 転居を伴う転勤はほぼ発生いたしません。（愛知県内の名駅・伏見・栄エリアと、三河エリア（豊田・刈谷）のみ） 大手ベンダー様と長くお取引があり、プロジェクトは5年以上の単位のものが多く、1年以内で顧客先が変わることはほぼありません。（若手スタッフで、スキルアップをしていきたい方の場合は、相談の上様々な顧客先にて1年程度ずつ経験を積んでいただくこともございます。） （2）働き方改善 年間休日120日以上、残業月平均10時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 有給取得率80％ 育休特別休暇制度あり ■当社について ・企業間・拠点間のデータ通信のクラウドサービス提供と運用のアウトソーシング、ERPをはじめとする業務ソリューションの導入と運用の支援、Microsoft 365をはじめとするフロントオフィスサービスの導入と運用の支援、AIやIoTを活用した業務改善支援、BIツール導入によるエンドユーザーコンピューティングの構築支援など　様々な事業を行っております。 ■導入実績 ・食肉加工メーカー（業界1位〜3位） ・農業協同組合連合会 ・大手スポーツ用品メーカー　等48社

【Boschグループ／グローバルな環境で働くエンジニアリング企業／モデルベース開発に強みを持つ／大手自動車メーカーとの取引実績多数】 ■業務概要： 経験豊富なエンジニアが導入コンサルティングや開発代行等を手がけてる当社にてモデルベース開発に必要なHILSシステムの環境構築や検証環境の自動化、評価検証業務を担当頂きます。 ※スキル・経験に応じた業務を担当していただきます。 ■業務詳細： 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。 ・検証計画、項目作成・検証実施 ・検証結果分析、報告書作成 ・検証環境構築・自動化環境構築 ・導入後の変化に応じたメンテナンス業務、共通化による効率的な運用・管理 ※基本的に一プロジェクトを一括受注するため、自社内で完結します。外注等はありません。世界中に展開する自社グループと協業しながら、プロジェクトに一貫して携わることが可能です。 ■労働環境： 残業時間は、月平均10~15時間程度です。ワークライフバランスを保ちながら、ご就業頂ける環境です。 また、在宅勤務制度も整えており、月の半分は在宅勤務をすることが可能です。（プロジェクトにより増減あり） ■組織構成： 平均年齢は33〜34歳と非常に若く、また社員の3割が外国籍であるため、非常にグローバルで多様性に富んだ組織です。 ■当社について： 当社は自動車大国であるドイツに本社を置き、1994年設立以来ロボティクス・自動車・医療分野などでモデルベース開発を武器に貢献してきたエンジニアリング企業です。ドイツ本社ではBMW、Volkswagen、Audiとすべてのドイツ自動車メーカーにとって欠かせないエンジニアリングパートナーとして現場を支えており、日本でもNISSANやHONDAを始めとした国内自動車メーカーとは殆ど取引のある引き合いも多いトップエンジニアリング集団となっています。 2017年、オープンな技術力を評価されBoschグループの傘下に入りました。国内自動車メーカーおよびTier-1企業からのニーズがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 自動運転補助ECU開発業務及びリーダー業務（プロジェクトマネージャー） 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。 開発メンバーの業務の割振りや進捗管理なども行いながら、自らも開発を行う、プレイングマネージャーのような働き方が求められているお仕事です。 ◆業務フェーズ 詳細設計、構想設計 ◆開発環境・ツール C言語、C＋＋ ■魅力ポイント： （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） ■やりがい 　自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。また今後、同社では様々な自動車への搭載が期待されるデジタルキーの開発を行っており、本プロジェクトもデジタルキーの一機能であるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができるため、自動車部品のソフトエンジニアとしての価値を高められる可能性があります。 ■フォロー体制 　当社エンジニアも就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制もございます。 ■就業環境 　フレックスタイム制採用 　勤務地が2拠点（仙台or大崎市古川）にて選択可能です。 ■メイテック在籍人数： 12名 ■キーワード／製品・ツール・技術： 車載、C言語、CASE、スマートモビリティ、仙台 変更の範囲：会社の定める業務

〜お客様の設計開発部に常駐し、様々な開発プロジェクトに従事いただきます／豊富なアサイン案件／エンジニア一人ひとりのキャリア実現をサポート〜 ■業務内容 組み込みソフトエンジニアとして完成車メーカーを中心に、大手メーカーに常駐いただき自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミング、設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などをお任せします。 ■スキルアップに向けて 当社ではご入社後のスキルアップやエンジニアとしてのキャリア形成に向けてオンライン／オフラインどちらでも様々な研修コンテンツを展開しています。 ほぼ毎週土曜日に実機を用いた無料受講が可能な研修が開催されており、週末をスキルアップに向けた時間として活用可能です。加えて、常時100種類以上のオンライン講座を展開。技術スキルのみならず、語学や資格取得支援のための講座も展開しており、いつでも自己研鑽が可能です。 ■キャリアステップ エンジニアとして現場経験を積んでいただき、その後は自身の興味関心、キャリアの方向性に合わせてキャリアパスを選択いただけます。 技術力を高めていくことはもちろん、将来的には自社開発製品に携われるなど新規事業に携わることも可能です。 〈具体例〉 ・設計スペシャリスト：様々なプロジェクトに参加し、製品開発技術に磨きをかけていただけます。 ・PM：設計開発に加えてチーム内外に行ける調整力、メンバー育成力を身に着けていただけます。 ・ソリューションスペシャリスト／コンサルタント：顧客の設計現場やプロセスそのものを再定義し、設計開発業務のデジタル化を推進していただきます。 ■就業環境 大手メーカーでの常駐となることから、働き方も大手水準となります。基本的には土日祝休み、年休125日であり勤怠管理や就業状況のフォローも徹底します。加えて、一人ひとりに専任の秘書が付き、月1程度の面談を通して、労務上のサポートはもちろん、技術的な相談やキャリアについての悩みなどを聞き、一人ひとりのキャリアプランに真剣に向き合っています。 社内SNSなども導入しており、帰属意識が薄れることなくコミュニケーションも取りやすくなっています 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファースト文化／大手メーカー開発案件／上流工程・最先端技術／組込み・ソフト開発／キャリアパス明確／研修・資格支援充実／多分野プロジェクト参画／安定成長グループ基盤〜 ■業務内容： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、ソフトウェア・アプリケーション開発を中心に業務をお任せいたします。 日本を代表する大手製造業をフィールドに、あなたのご希望をしっかりと伺い、最適な業務へのアサインを行います。 ■業務詳細： 設計（組み込みソフト、制御プログラム、ファームウェア　等）、プログラミング、評価等をお任せします。 将来的にはPM、リーダーとして後輩への指導及びマネジメントを行って頂き、業務の幅を広げて頂くことを期待しています。　 ■取引先例： トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループなど 大手・中堅メーカー、IT企業を中心に200社以上 ★こんな方におすすめ★ ・プロのエンジニアとして生涯技術を追求したい方 ・仕事とプライベートを両立して働きたい方 ・研修制度を活用してスキルアップを続けたい方 ・今後成長する業界、会社で長期就業したい方 ・将来就業先への転籍も考えたい方 ・とにかく技術、ものづくり、プログラミングが好きでずっと続けたい方 ■当社の特徴： ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。 ・年間休日124日、平均残業時間月15時間とワークライフバランスを大切にできます。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 車載ECUソフトの開発においてプログラミング〜テストまでご担当頂きます。 ■製品： ECU 【開発環境】 C言語 ■組織構成： 課の構成員…約20人 MTメンバー…3人 ■得られる経験： プログラミング実務未経験者大歓迎◎ MTメンバーからフォローをもらいながら安心してプログラミング実務を積める環境です◎ ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜転職活動に悩まれている方、自信の市場価値を知りたい方におススメの相談会です〜 ■当日実施内容：そのまま一次面接へ参加可能です。 当社の元エンジニアや元営業の採用管理職が皆様の「これまでの業務」「学生時代の履修内容」「頑張ってきたこと」などをお聞きした上で、 「あなたの強み！！」を分析いたします。 転職活動を進める上で不可欠なあなたの「強み」を元エンジニア・元営業管理職の採用面接のプロが解説いたします。 転職活動をどのようにすすめようか迷っている方、漠然とエンジニアを目指しているけど、どうすればいいのか不安な方こそご参加ください。 ＜同社への応募意思は不問！何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる＞ 1400社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験やご志向をお伺いし、転職活動の進め方から、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 また同社へのご興味がある方については、別途選考にもご参加いただけます。 ＜過去参加者の声＞ ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた ・自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました ■同社の魅力： 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 【充実の教育制度】 エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研さんしているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■□世界中のドクターから強い支持を得る眼科向け医療機器メーカー／完成品そのものの設計／社会への影響力◎／若いメンバーが揃う活気あふれるポジション□■ ■業務内容： 眼科医療機器の組込ソフトウェア、Windowsアプリケーションの開発設計をお任せします。 当社は世界中の眼科医に医療機器を提供してまいりました。入社後は即戦力として医療機器開発に携わっていただきます。 プロジェクトは製品ごとに立ちあがり、プロジェクトチームが複数走っています。プロジェクトチームには、機械設計・電気設計・ソフト・光学設計が所属。その中で医療機器の制御ソフトウェア設計を担当していただきます。 具体的には、安全性や使いやすさを重視することはもちろんのこと、医学に貢献できるような設計を進め、担当製品を完成させていくイメージです。 ■主力製品： 3次元前眼部OCT、光眼軸長測定装置、超音波による眼内診断装置など ■配属組織： ・技術部：約45名（機械設計6名、光学設計3名、電気設計10名、ソフト開発（アプリ・制御）が20名程） ・20代後半〜30代前半の若いメンバーが集まる、活気あふれる部署です。 ■当ポジションの魅力： ・眼科用医療機器における部品単体ではなく、完成品そのものを手がけることが特徴です。自分が設計段階から関わった製品が、世の中で役立っていると実感できます。 ・当社の開発する眼科向け医療機器の需要は年々高まっており、将来にわたって安心して働ける会社です。 ■入社後の流れ： ◇入社後すぐは、オリエンテーションを行ないます。会社や仕事について、理解を深めていただく機会です。 ◇毎月職場ごとで研修を行なっており、その他にも毎年4月には眼科基礎知識研修を実施。本人の希望、または上司の指示により、技術系研修を中心に業務上必要と思われる外部研修にも参加することが可能です。 ■当社の特徴： 眼科医療機器に特化したメーカーとして、角膜形状測定装置や超音波画像装置等、ニッチで付加価値の高い機器を製造しています。特に角膜形状測定装置はトップレベルのシェアを持っています。今後高齢化社会を受け業界的にも安定しており、アジア各国やブラジル等の海外ニーズも高まっているため将来的にも大きな成長が見込める企業です。

当社にて現役で活躍するエンジニアと人事担当とお話しさせていただく機会を作り、当社の働き方や理解を深め、疑問点を払拭する場としてご活用ください！ 【エンジニアが同席するカジュアル面談とは】 一般的な面接とは違い、採用担当者のほかに実際に当社で働くエンジニアが同席いたしますのでお気軽に参加していただきながら ・働き方や制度などを説明 ・あなたが感じている「実際どうなの？」という疑問に対して当社のエンジニアもしくは採用担当者がお答え ・面接の方式ではなかなか聞けない質問ができる などをお話しさせていただくものになります。 【アピールポイント】 ★現役で活躍する当社のエンジニアと直接お話ができます ★多職種のエンジニアが在籍しております ★「まずはエンジニアと話してみたい」というだけでもOK ★もちろん採用担当も同席いたしますので、案件や具体的なお話も可能 ★当社の面接参加は強制ではないため、情報収集段階の方も歓迎 ★当社に興味をもたれた場合は、そのまま一次面接にお進みいただけます ※ご経験などを考慮して、場合によってはエンジニアが同席できない場合もございます。その際は採用担当が面談を担当させて頂く場合もございます。 【選考の流れ】 カジュアル面談参加→正式に選考を希望される場合は選考面接へ→合否結果出し ※選考面接は同日では無く、別日で実施の場合もございます ※選考面接回数は1回を予定していますが、2回になる場合もございます 【入社後のアサイン予定プロジェクト例】 ・車載製品の開発におけるモデルベース開発/要求分析 ・プリンターファームウェアに関するソフトウェア開発業務 ・IT機器（テープストレージ製品）の制御ファームウェアと管理Web-GUIソフトウェアの開発 ・GUI開発（車載ディスプレイ）のソフトウェア開発 ・ECU組み込み開発動作検証、テスト…など 変更の範囲：会社の定める業務

【企画〜開発・設計〜量産まで上流部分から参画！／売上高約1兆円・14期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数】 ◆募集背景： 社会的課題解決に質する製品開発による成長を加速するため、当社８本槍(８つのコア事業)の一つである「電源」の強化に向けパワエレ機器エンジニアを募集します。 ◆職務内容： EV急速充電器や産業機器電源などに搭載される電源ユニットの構想設計から量産設計までをご担当いただきます。当社新規プロジェクトの技術担当として、デジタル電源制御電源の電源制御ファームウェア、通信ファームウェアの設計、評価、量産移行まで一連の開発・設計業務を行ていただきます。 ◆仕事の特徴・やりがい： 構想設計から量産設計までのプロジェクト全体に携わることができます。今後、様々な用途向けに電源ユニットを展開していく予定ですので、パワエレ領域にて着実にキャリアアップしていただくことが可能です。 ◆組織構成： 専任約13名程度のチーム。多摩8名(メカ1名、電気7名)、別事業所3名(ソフト)、他マネージャーが在籍しております。 ◆同社の特徴・魅力： ＜1＞積極的な事業展開：同社の売上高は、14期連続で過去最高を更新中です。 ＜2＞総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年1月27日にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業48年の実績と信頼！就業環境良好、有給取得率約80％！長年の実績と信頼により大手メーカーとの実績◎】 ■業務内容： ・ボデーECUのMBD開発（コントローラーモデル）の業務をお任せします。 ■業務詳細： 以下の業務をご担当いただきます。 ◇要件定義の仕様書から要求分析 ◇詳細設計 ◇MILSでのモデル検証 ■使用ツール： ・C言語 ・MATLAB ・Simulink ・Stateflow ■組織構成： 7名ほどのチーム体制で業務を実施しています。 ■働き方： 業務に慣れてきた際は、テレワーク併用可能な環境です。 ■当ポジションの魅力： （1）フォロー体制 ・就業開始後は、一人ひとりに営業担当および当社所属長が必ずつきますので、きめ細やかなフォローが可能で、一人で悩むことはありません。 ・月に1回のペースを目安に面談を実施しておりますが、個人に合わせて面談のペースは調整しています。 （2）月報システムの導入 ・月に一度、web上で健康状態や仕事の負荷状況、業務内容を申請していただくシステムを導入しています。 ・月報の内容次第では、すぐにサポートに入れる体制が整っています。 （3）安心の評価制度 ・当社は職能によるグレード制で、年間目標を設定し評価を行う制度を取り入れています。 ・自己評価の上に、就業先で実施するアンケートや担当者へのヒアリングと、当社所属長の判断、また査定会議で評価が決定します。 ・評価基準やプロセスが明確で、がんばりがきちんと評価されます。 ■企業概要： ・当社は(株)富士テクノホールディングス（東証TOKYO Pro Market上場）を持株会社とする「富士テクノグループ」の中核事業会社です。 ・1976年創業以来培ってきた技術力で、大手製造メーカ（産業機械、自動車、半導体製造装置、精密機器、家電、生産設備）の開発業務を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団／キャリアを磨ける充実の研修制度◎／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／残業月平均10h程〜 ■業務内容： 自動車開発のHEV車両のハイブリッドコントロールユニット（HCU）における、ダイアグFS仕様検討・検証業務をご担当いただきます。 ※大手メーカーでの業務となります。 ■業務詳細： ◇ダイアグFS仕様検討 ベンチマーク車両／過去開発実績を基に、診断条件・NG判定／復帰条件・フェール発生／解除タイミング・フェール時の車両振る舞いを整理・検討 ◇ダイアグFS仕様書の管理・改訂 Excel仕様書の差分確認、表記ゆれ修正、仕様変更への対応 ◇HILS・実車向け検証シナリオ作成 FS仕様書を基に、操作手順・期待値を定義したシナリオ作成 ※上記以外にもプロジェクトに付帯する業務もご担当いただきます。 ■当社の強み： 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルＩ/Ｆガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。 ■モデルベース開発とは： "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職活動に悩まれている方、自信の市場価値を知りたい方におススメの相談会です〜 ■当日実施内容：そのまま一次面接へ参加可能です。 当社の元エンジニアや元営業の採用管理職が皆様の「これまでの業務」「学生時代の履修内容」「頑張ってきたこと」などをお聞きした上で、 「あなたの強み！！」を分析いたします。 転職活動を進める上で不可欠なあなたの「強み」を元エンジニア・元営業管理職の採用面接のプロが解説いたします。 転職活動をどのようにすすめようか迷っている方、漠然とエンジニアを目指しているけど、どうすればいいのか不安な方こそご参加ください。 ＜同社への応募意思は不問！何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる＞ 1400社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験やご志向をお伺いし、転職活動の進め方から、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 また同社へのご興味がある方については、別途選考にもご参加いただけます。 ＜過去参加者の声＞ ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた ・自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました ■同社の魅力： 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 【充実の教育制度】 エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研さんしているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 大手自動車メーカー向けの各種制御ECUの開発プロジェクトに携わっていただきます。本プロジェクトでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、MATLAB/Simulinkを活用した制御ロジック設計〜検証を実施。上流工程の志向があり、車への興味・理解を持つエンジニアの活躍が期待されるポジションです。 【案件例】 ■車載ECU開発(EV等電動化、制動、運転支援等) ■FA機器(シーケンサ、インバータ、サーボ、モータ等制御) 上記以外にADAS案件、コックピット開発等の多数の案件を保有 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【トヨタグループの中核企業◎◆家族手当や自動車購入支援など福利厚生充実／フレックスあり／日勤のみ◎基本土日休】 ■おすすめポイント ・日進月歩のクルマ作りの技術向上のため、研修も充実 ・他部署との情報共有も活発／幅広い年代のメンバーが活躍中 ・トヨタグループの中核企業／大手Grならではの福利厚生の手厚さ ■業務内容： トヨタ車の設計・開発業務を担当頂きます。 開発部門の一員として、以下の中から設計に携わって頂きます。 ・ランプ・機能・電子制御・ワイヤーハーネスなどクルマを動かすシステム部品 ■仕事の魅力： 設計の魅力は、自分が作成した図面からリアルなモノに変わった時です。 お客様が見て触れる部品を設計することに誇りを感じますし、それら１点１点が組み付けられて、１台のクルマになったときにやりがいを感じます ■スキルアップ支援： 当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。丁寧なOJTや手厚いフォロー体制が整っております。 ■福利厚生： ・カフェテリアプラン 財形貯蓄や食事補助〜タイヤ購入費補助など多彩なメニューの中から選択可 ・独身寮や社宅を完備（独身寮の中には食堂あり） ・育児サポート制度が充実 育児休職制度は分割取得も可能で通算3年、短時間勤務制度は子が小学校4年生まで1か月単位で所定労働時間を選択可能など手厚い支援制度が揃っています ■当社の魅力： ◇当社はトヨタグループの中核企業として、コンパクトカーを専門に企画・開発から生産まで一貫して手掛け、魅力あるクルマをお客様にお届けしております。 ◇次世代に向けたテクノロジー開発と、変化する環境やライフスタイルを敏感にキャッチし、常に新しいクルマづくりにトライしています。 ◇また、ボデーの開発のほかに、車両に搭載される電子部品や工場で使われるロボットの開発も行っており、人々の生活を豊かにする社会の実現に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【5G無線通信開発／O-RAN対応／組み込みソフト設計／上流〜下流一貫／社会インフラを支える技術／公共・産業向け実績／プライム上場Gの安定基盤／先端技術に挑戦／健康経営優良法人2025(大規模法人部門)認定企業】 次世代通信を支える開発に、設計から関われるポジションです。上流工程への関与と品質意識を軸に、技術領域を広げながらキャリアを築けます。 ■職務内容： 「新規製品の組み込みソフトウェアの上流から下流設計、及び開発進捗管理作業」をご担当いただきます。 ■職務詳細： 5G無線通信装置の開発に注力しており、今後、RAN（無線アクセスネットワーク）のインタフェースを共通化し、異なるベンダーの通信機器を相互接続することで携帯電話会社が場所や場面に応じて適切な機器を選びNWを構築できるようにするO-RANへの対応が重要となります。 O-RANインターフェース本体、装置間を接続するための高速ディジタル伝送、ディジタル信号処理、それら監視制御が必須の技術で、タイムリーな開発／設計を行っていただきます。 ■業務の魅力 ・5GやO-RANといった次世代通信領域に携わり、専門性を深められる環境 ・上流設計から実装、進捗管理まで一貫して担い、構造化思考と推進力を発揮できる ・品質判断や改善を重視した開発により、エンジニアとしての本質的な価値を高められる ■キャリアパス 組み込みソフト設計の専門性を軸に、通信・信号処理・制御といった複数領域の知識を横断的に高めることが可能です。上流から下流まで一貫して携わる経験を通じ、設計力だけでなくプロジェクト推進力も磨き、将来的には開発全体をリードする役割へと成長できます。 ■当社について： 当社は、1949年に設立された電気機器メーカーで、無線通信システム、放送システム、映像システム、産業用カメラなど幅広い分野でソリューションを提供しています。公共向け通信システムや金融・証券向けシステム、社会インフラを支える各種通信機器の開発・製造・販売を行い、長年にわたり国内外の産業・社会基盤を支えてきました。さらに、5G・AI 時代に対応した先端技術にも注力しており、社会のデジタル化・高度化に貢献する企業として事業領域を拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： 当社ブロードネットワークス事業部におけるネットワーク装置の新製品・新技術の開発をお任せいたします。社会インフラを支える最先端のネットワーク技術に携わり、人々の生活やビジネスに不可欠な高速・大容量通信を実現する装置の開発に従事いただきます。 ■具体的にお任せする業務： 次世代FTTH装置、次世代ネットワーク装置のシステム設計、ソフトウェア開発に関する以下業務をお任せする予定です。 ◎CPU/OS基本ソフトウェア設計開発： ◎MAC-LSI制御ソフトウェア設計開発： ◎FPGA設計： -FPGAの設計・開発、論理回路設計、シミュレーション、検証等 ■製品・開発秘話について： ・ブロードバンドの進化を牽引〜社会インフラとして情報通信ネットワークは欠かせない存在〜 https://sumitomoelectric.com/jp/id/project/v25/02 ■就業環境： ・半日有休休暇、時間単位有給休暇などがあるため、年間平均有休取得日数は15.7日と取得日数が高いです。また、在宅勤務制度もあるため、メリハリをつけて働くことができます。 ・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。 ・女性の育児休業復帰率100%、男性育児休業取得率97%、子育てしながら働く女性社員350人以上とライフイベントにあわせて柔軟に働くことができる環境です。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇(平均年収850万円)がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜情報化社会に貢献するフラッシュメモリの大手半導体メーカー／上場後から1年で時価総額約10倍／フレックスタイム制度有／在宅勤務可〜 【お任せする業務】 海外子会社に開発を委託しているPC向けSSDのファームウェア開発の委託管理を担当します。開発チームが実施する要件分析から設計、実装、テストまでの開発プロセス全体を監督し、プロジェクトの進捗管理や品質管理を実施します。新製品の開発に向けては、顧客からの新しい要求、最新の技術動向や競合分析を通じて、製品に搭載する新機能について技術検討を行います。 【具体的な仕事内容】 現在、PC向けSSDのファームウェア開発は台湾の子会社に委託しています。入社後は、いずれかの製品開発に携わり、以下の業務を行っていただきます。 A)設計・開発管理： 台湾子会社の開発チームと連携し、要求分析や設計方針の決定に関与します。主要なマイルストーンと評価基準を設定し、プロジェクトの進捗をモニタリングします。 B)テスト管理： 開発したファームウェアの品質を確保するために実施するテスト計画策定に関与し、テスト実施を監督します。テスト結果に基づき、必要な修正を指示し、品質向上に貢献します。 C)コミュニケーション： 定期的にステークホルダーにプロジェクトの進捗を報告します。問題発生時は迅速に対応し、適切なソリューションを提案します。 D)継続的なプロセス改善： 開発プロセスをより効果的にするための提案を行い、実行に移します。業務の効率化や品質向上を目指し、ベストプラクティスを導入します。 【使用ツール】　 開発言語／環境、ツール：C/C++, Python, Linux, Windows, ARM Coretexシリーズなどの組み込み向けプロセッサ, ARM DS, IAR compiler, Redmine, Jira, Git など 変更の範囲：会社の定める業務

当社にて現役で活躍するエンジニアと人事担当とお話しさせていただく機会を作り、当社の働き方や理解を深め、疑問点を払拭する場としてご活用ください！ 【エンジニアが同席するカジュアル面談とは】 一般的な面接とは違い、採用担当者のほかに実際に当社で働くエンジニアが同席いたしますのでお気軽に参加していただきながら ・働き方や制度などを説明 ・あなたが感じている「実際どうなの？」という疑問に対して当社のエンジニアもしくは採用担当者がお答え ・面接の方式ではなかなか聞けない質問ができる などをお話しさせていただくものになります。 【アピールポイント】 ★現役で活躍する当社のエンジニアと直接お話ができます ★多職種のエンジニアが在籍しております ★「まずはエンジニアと話してみたい」というだけでもOK ★もちろん採用担当も同席いたしますので、案件や具体的なお話も可能 ★当社の面接参加は強制ではないため、情報収集段階の方も歓迎 ★当社に興味をもたれた場合は、そのまま一次面接にお進みいただけます ※ご経験などを考慮して、場合によってはエンジニアが同席できない場合もございます。その際は採用担当が面談を担当させて頂く場合もございます。 【選考の流れ】 カジュアル面談参加→正式に選考を希望される場合は選考面接へ→合否結果出し ※選考面接は同日では無く、別日で実施の場合もございます ※選考面接回数は1回を予定していますが、2回になる場合もございます 【入社後のアサイン予定プロジェクト例】 ・車載製品の開発におけるモデルベース開発/要求分析 ・プリンターファームウェアに関するソフトウェア開発業務 ・IT機器（テープストレージ製品）の制御ファームウェアと管理Web-GUIソフトウェアの開発 ・GUI開発（車載ディスプレイ）のソフトウェア開発 ・ECU組み込み開発動作検証、テスト…など 変更の範囲：会社の定める業務

【宇都宮から通勤可／県外からの転居費用は企業負担／年休123日／1953年設立の東証スタンダード上場企業／高い技術力を持ち、落ち着いた環境で長期就業可能】 ■業務内容： 歯科・外科医療用の医療機器、及び一般産業用機器（ドリル）のモーターにおける制御ソフト開発を主にお任せします。経験・適性・組織現状に応じ、マネジメントとしての役割も期待しています。 ＜業務詳細＞ 制御仕様に従って回路にのせる制御ソフトをC言語によるプログラムでコーディングしていきます。全体で仕様検討、基本設計、詳細設計、コーディング、テスト等をお任せします。 ■取扱い製品例： ・医療機器用・・・歯科治療用ハンドピース、マルチタスク超音波システム、インプラント治療用骨ドリルシステム ・一般産業用・・・金型製作研磨用超精密マイクログラインダー、超精密高速スピンドル ■当社について： 創業以来「削るテクノロジー」（超高速回転・超音波）を核に、歯科医療機器、工業用切削・研削機器、外科医療機器分野で成長してきました。歯科医療機器分野では、世界マーケットでトップレベルのシェアを誇ります。 ■高い品質と技術力： 当社製品に使用される精密部品2万3000点のうち、自社工場で生産しているものの割合は、実に約90%。ゼロから自分たちの手で生み出すからこそ実現できる高品質な製品を低コストで生産。ナカニシのものづくりの原点が、ここにあります。 ■グローバル展開： 世界135ヵ国以上の国々に販売実績を持ち、いまや売上高の海外比率が80％以上を占めています。 ■安定の経営基盤： 70％以上なら理想企業、40％以上なら倒産しにくい企業と言われる自己資本比率が約90％。1〜3％くらいが標準と言われる営業利益率は約30％。 ■充実の福利厚生で長く落ち着いて働ける環境： 引越し手当有、住居手当有、社員食堂（栃木本社/定食280円、ラーメンやうどん等180円）、育児の時短勤務制度有、歯科メンテナンス費助成など。 変更の範囲：会社の定める業務