【CまたはC++の実務使用経験ある方歓迎！／転勤なし・長期案件多数／プロジェクト選択型エンジニア・希望のアサインを実現します／上流案件多数／パナソニック×パーソルの安定基盤】 ■職務の特徴： 当社社員として、大手SIerメーカーに常駐し、下記業務ご担当いただきます。 ・車載関連製品の開発及び評価、検証業務 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 開発言語:C,C++ ■評価制度： クライアントからの評価だけでなく、ご自身でも目標設定・評価を行っていただき、双方の評価をすり合わせることで納得感のある適切な評価を行っています。 ■就業環境： ・残業時間は10〜20H以内、年間休日125日、仕事を好きでいられるワークライフバランスの実現が可能です。 ・半年以上の長期案件も多く、腰を据えた就業が叶います。 ■当社の魅力： （1）パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業 創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、様々な領域で先端技術を生み出してきました。充実した社内研修や多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアが自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供しております。 （2）生涯エンジニアを実現するための人材育成 社員の『成長を育み,繋ぐ』ために充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。 （3）世界をリードする技術革新 先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手顧客との取引多数！年間休日128日/月残業平均10.5H/平均有給休暇取得日数13.4日/平均勤続年数9.7年〜 ■職務内容： ・社内：OSポーティング(Linux、RTOS等)、Linux、Windows(試験装置等)アプリケーション開発、モバイル端末(Android、iOS)アプリケーション開発、制御系FW開発 ・客先：Android(ドライバー／ブートローダー／アプリケーション開発)、ARVR、ドローン等のアプリケーション開発 ・電気メーカーやアミューズメント関係、ベッドや医療機器、玩具やスポーツ関係など色々なFW・ソフト開発 ■働き方： ・年間休日128日 ・月残業平均10.5時間 ・平均有給休暇取得日数13.4日 ・入社初年度から有給休暇17日付与 休みが多く、取得しやすい環境です。 ・平均勤続年数9.7年 ・毎月1〜2万円の成果手当あり ■社名の由来 Z：アルファベットの最後の文字「Z」＝謙虚・感謝 i：愛・ハート・やさしさ t：Technology（テクノロジー） t：Technical(テクニカル)　 e：Enjoy(エンジョイ)＝仕事を楽しむ、ワクワク感を持つ ■同社について： 同社は2000年に設立され、現在は約100名のエンジニアが在籍しています。同社はシステムソリューション事業、システム受託開発事業、Webシステム受託開発事業、ソフトウェア設計事業、ハードウェア設計・製造事業、システム検証サービス事業、システム構築保守運用サービス事業など、多岐にわたる事業を展開しております。 ■同社の魅力： ＜顧客から選ばれる理由＞ ・ハードとソフト両方のエンジニアが在籍しており、初めから完成系を想定した設計が可能で高品質を担保できています。また、大手ベンダーに依頼するよりも低コストでの実現が可能です。 ＜安定経営＞ ・過去の仕事で信頼を得た大手取引先出身の顧問が複数いるため、大規模な案件に安定して携わることが出来ています。 ＜将来の展望＞ ・OEMの会社と連携し、機器の設計だけではなく製造まで可能な会社にしたい！ ・製品企画（上流）の案件へのチャレンジを検討中 ・自社製品開発へもチャレンジしていきたい！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■概要： 当社の研究開発職として、社内工場DX・新規事業推進に向けたソフトウェア開発のマネジメント業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇製品の外観検査、工場設備の異常検知、予知保全に関するソフトウェアやWebアプリ開発 ◇社内製品設計や開発の業務改善に関連するソフトウェアやWebアプリ開発 ◇社内業務の自動化に向けた業務改善システムの開発 ◇工場や新規事業へのAI活用適用のためのソフトウェア開発　等 ■当社の強み： 自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。 あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアトップクラスのステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収： 残業手当（30時間相当）込みで720万円〜程度が想定されます。 （4）トップクラスの技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア中途採用に特化し、年間2万名規模の応募獲得を目指す採用企画を担うポジションです。採用市場の変化に合わせ、チャネル最適化や新施策の立案を繰り返しながら、攻めの採用を推進します。戦略立案から運用改善までを一貫して担当でき、分析を基点に成果をつくり出したい方に適した環境です！】 ■採用背景 IoT・DX推進を背景に事業のIT化が加速し、採用部門に求められる役割が拡大しています。研修付き採用の強化に向け、従来型にとらわれない施策企画と運用を進めるための増員です。 ■業務内容 キャリア採用部にて、エンジニア中途採用の母集団形成を軸とした採用企画を担当します。研修付き採用の計画策定から着手し、既存チャネルの効果検証、新しい媒体・SNSの選定など施策の立案を進めます。候補者動向の把握や流入経路の分析を行い、KPI改善へつながる打ち手を組み立てます。施策実行では、関係部門と採用計画の進捗を共有し、必要な調整を行いながら推進します。協力会社とは出稿内容や効果改善の方向性をすり合わせ、スケジュール管理と成果レビューを行います。面接も担当し、候補者との接点を持ちながら、企画内容と現場感の整合性を高めます。分析ツールやATSを用いたデータ収集を行い、数値根拠に基づく意思決定を一貫して担います。市場変化を踏まえた改善提案を継続し、採用手法の最適化を図る役割です。 ■業務の魅力 新チャネル開拓や施策の再設計を主体的に進められ、分析を基点に成果をつくる裁量があります。オペレーション中心ではなく、戦略〜実行〜改善までを一貫で担えるため、採用マーケティング・企画スキルを広く伸ばせます。 ■キャリアパス 採用マーケティング領域の専門性を深めながら、戦略企画やチャネル統括など上流の役割への拡大が可能です。採用を通じて事業成長に寄与するポジションへ進む道も開けています。 ■ビジョン・戦略・ミッション： キャリア採用部では、「採用で事業を推進する」をビジョンとし、将来的に会社をリードして頂ける方の採用を積極的に行っております。今回のポジションは、優秀な人材の採用を、効果的かつ戦略的に推進すべく、分析を通じて、弊社の採用体制をより強化していただく役割を担っていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「最先端技術開発事業」を担うNTT研究所直系の技術中核企業〜 ●リモート可×フルフレックス×平均残業15h×転勤なし ●女性活躍推進えるぼし認定/プラチナくるみんプラス認定/健康経営優良法人取得 ■業務内容： 組み込み機器のLinuxファームウエア開発担当業務をお任せします。 日本においてシェアトップクラスの光スイッチ装置のLinuxファームウエアの開発を担当していただきます。 ファームウエアの開発における開発プロセス（仕様決め、概要設計、詳細設計、コーディング、検証）すべてに携わることができ、本業務を通じてプログラム開発者のもつべきスキルをすべて、経験・習得できます。 ■配属組織： アットホームな環境・経験豊富な専門家が複数在籍しております。 出社と在宅勤務のハイブリット勤務で効率のよい働き方ができる職場です。 ※３０代３名、４０代９名、５０代８名 ■住宅補助について： 単身者の方は最大で33,000円、扶養家族の方がいらっしゃる方は最大で50,000円の補助がございます。 ※世帯主、そして賃貸であることが条件となります。(管理職除く) ■スキルアップ環境： NTT研究所の技術を用いた開発事業を請け負っているため生涯エンジニアを目指すための技術を充実した環境をご用意しています。 ※会社費用で受験可能資格544資格／エンジニア勉強会の立ち上げ・開催1000以上外部研修受講可能 （※一部申請後支援可否判断） ■キャリアパス： 国家資格を持つ専門コンサルタントに相談できる「キャリアコンサルティング制度」や・キャリア開発研修などキャリア育成を支援する制度が充実しております。（※グッドキャリア企業アワード受賞） ■当社の魅力： 900社を超えるNTTグループ会社のうち、NTT研究所と連携をしている3社のうちの1社となります。NTT研究所の研究成果である先端技術を産業界に向けて商品化、システム化する技術開発を担っており、AIやデータ分析などのデジタル技術を駆使した課題解決を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■概要： トヨタ自動車の生産を支えている要素である、プログラマブルロジックコントローラ（PLC）やパネルコンピュータ用のアプリケーション設計・開発などの業務をお任せいたします。 ※入社後は、株式会社ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間：3年（期間短縮、延長の可能性あり） ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。 ■業務詳細： ◇組込・ソフトウェア設計 ◇パソコンアプリ　ソフトウェア設計 ◇クライアント側への導入に向けて現地訪問・調整 ◇クライアント側からの問い合わせ対応等 ■出向先について： エレクトロニクス分野において高品質な製品とサービスを提供し、社会課題の解決に貢献する企業です。 ◇電子制御機器、映像情報機器、自動車機器及びFA制御システムの製造販売 ■キャリアパス： 業務を覚えていただいたら、小プロジェクトのリーダーをお任せ。将来的には１製品のプロジェクトリーダーをお任せしたいと考えています。 ■働き方： ・月平均残業時間は20~40時間程度です ・有給取得を促進しており年間平均取得日数は15日です。 　※3日連続の有給休暇取得も推奨 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併して誕生しました。 （2）働きやすさ 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定。 （3）モデル年収： 残業手当（30時間相当）込みで630万円〜程度が想定されます。 （4）トップクラスの技術・商品 ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 ・当社直取引企業にて組込ソフト開発をご担当いただきます。 ・ 自動車・航空機・産業ロボ・物流機器などの組込系システム開発 ・主にC言語、C++を使用します ・実機評価などを実施できるケースもあります ・PGクラスからステップアップ可能です ※能力・適性・希望勤務エリア等を考慮し業務を決定します。 ※変更の範囲：会社の定める範囲 ■働く環境の魅力： （1）地域密着型で転勤なし： 特段希望が無い限り、応募頂いた県内での案件で採用限定されます。 （2）評価制度／評価制度あり： 半期に一回評価があり、評価項目や等級もございます。年に1回等級考察があり昇給もございます。 （3）資格取得手当てが充実： 会社指定の資格を取得すると給料に手当として反映されます。 （4）ワークライフバランスが整う： 2010年から「愛知県ファミリー・フレンドリー企業」に認定されております。（年間休日121日／有給は1時間から取得可能／育休取得実績あり） （5）教育体制充実： 教育の専任者がおり、常駐前の研修がございます。人によりますが数週間〜1か月ほどです。 ■企業魅力： （1）企業の安定性： 様々な業界の案件があり、リスクが分散されております。IT案件：ハード設計案件の割合は４：６ほどで、扱っている製品も自動車31％精密機械15％、設備機器15％、航空機15％、その他24％です。地域の中心である自動車業界からエンタメ業界にまで幅広くお取引がございます。 （2）設計開発工程が主体： 開発元企業から直接ご依頼を頂いているプライム案件が８割。設計開発工程がメイン業務です。 （3）エンジニアとして成長が望める案件にアサインされます： 過去のご経験が生かせる案件であることはもちろんですが、ずっと同じ業務で成長をできないということが無いように、１人１人の成長ができる環境を提案しております。エンジニアとして成長し続けていきたいという方歓迎です。 （4）請負受託業務あり： 名鉄本線神宮前駅徒歩1分の立地で自社ビルを保有し、技術者派遣だけではなく、自社内での受託請負業務も行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェア設計・評価（モデルベース開発） ・実機での動作検証 AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内）） ＜開発ツール・言語例＞ MATLAB／Simulink C言語 Vscode CANoe Git ■組織ミッションと今後の方向性： AD・ADAS開発は、大規模化が進んでおり、外部IFの増大、内部構造の複雑化により、アプリケーションプラットフォーム開発は非常に重要な位置づけになっています。また、プラットフォーム機能が動かないとアプリケーションが動作しないため、より高い開発効率と品質を求められており、開発の中で日々新しい取り組みにチャレンジしています。 チームメンバは、AD・ADAS製品を作り上げるための重要機能という意識で、自身の業務にやりがいを持ち日々開発に取り組んでいます。 ■組織構成（年齢層／人数規模）、キャリア入社者比率／前職業界、在宅勤務利用率： 総勢20名が所属しており、全体の8割が20代後半〜30代前半の若いチームです。チーム内で活発に議論を交わし、AD・ADAS製品で世の中に貢献したいという熱い思いがあり、一緒に学び成長することができる職場です。 在宅勤務は、週3〜4程度です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： 近年注力されておりますEVにおける自動運転の実現に向け、各種センサーから取得したデータの即時集計、危機察知、運転指示を可能にするためのシステム設計をご担当いただきます。 ■業務フェーズ： 部分構想~設計,評価、リーダー ■ツール： Linux、C、Ｃ++、MATLAB ■魅力ポイント： ・裁量をもって仕事ができる（最上流工程から下流行程まで開発をリードできる） ・自動運転技術を通し、航空宇宙、自動車等、モビリティ製品に関わる姿勢制御や航法誘導制御のシステム開発にも繋がる。 ■顧客から当社への期待： 自動運転技術の確立に向けた設計開発パートナーとしての役割を期待

■業務内容： センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェア設計・評価（モデルベース開発） ・実機での動作検証 AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内）） ＜開発ツール・言語例＞ MATLAB／Simulink C言語 Vscode CANoe Git ■組織ミッションと今後の方向性： AD・ADAS開発は、大規模化が進んでおり、外部IFの増大、内部構造の複雑化により、アプリケーションプラットフォーム開発は非常に重要な位置づけになっています。また、プラットフォーム機能が動かないとアプリケーションが動作しないため、より高い開発効率と品質を求められており、開発の中で日々新しい取り組みにチャレンジしています。 チームメンバは、AD・ADAS製品を作り上げるための重要機能という意識で、自身の業務にやりがいを持ち日々開発に取り組んでいます。 ■組織構成（年齢層／人数規模）、キャリア入社者比率／前職業界、在宅勤務利用率： 総勢20名が所属しており、全体の8割が20代後半〜30代前半の若いチームです。チーム内で活発に議論を交わし、AD・ADAS製品で世の中に貢献したいという熱い思いがあり、一緒に学び成長することができる職場です。 在宅勤務は、週3〜4程度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームのミッション・業務概要： 国内OEM向けのメータ製品開発業務を行っています。 今回の求人は製品開発およびシステム設計の担当者を募集します。 ■今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力： ・要求仕様分析 ・製品仕様作成 ・システム設計 ・開発プロジェクトマネジメント ・製品評価 上記の業務から適性にあわせて、一部業務をお任せし段階的に業務範囲を広げていただきます。 製品開発の中核を担い、上流から下流までリードできる「技術×企画×マネジメント」の総合力を身に着けることができます。 車両の進化を支え「人に見える・使われる・守る」領域のメータ・ECU設計で技術力を発揮することができます。 ■部・チームの人数や雰囲気： ２チーム・社員12名で構成されており、少人数で設計開発業務を行っています。 少人数のためコミュニケーションが取りやすく、明るい雰囲気の職場です ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、同社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■同社の魅力： 同社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでADAS（先進運転支援システム）向けECUのブラットフォームソフトウェア開発です。 ■具体的には： ・ダイアグノスティクスおよびリプログラミング機能を含む要求仕様の開発（CDDファイル作成含む） ・評価仕様の開発、実行、分析 ・評価環境の開発 ・開発プロセスの検討 ・試験車を使用した試作品の評価および関連講習の受講 ・グループミーティング、昼礼、打ち合わせへの参加 ■使用ツール： ・MS Office （Word， Excel． PowerPoint） ■就業環境： 社員食堂完備で働きやすい環境です。 不明な点がございましたら面談時にお気軽にお問い合わせください。 是非、ご応募の程お待ちしております。 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【最先端のがん治療技術を支える装置の制御システム開発に携わることが可能／「第5のがん治療」に携われる／業界未経験歓迎／残業１０時間以下／東証プライム上場グループ】 BNCTに用いる中性子照射装置の制御ソフトウェアの改良を担当していただきます。 ■仕事内容： 装置性能向上のための設計・開発を行うとともに、近年新たに規格化されたサイバーセキュリティ対応やユーザビリティ対応を行い実装します。 また品質管理基準に沿って、ソフトウェアの仕様や評価に関するドキュメント作成にも従事していただきます。 最先端のがん治療技術を支える装置の制御システム開発に携わることで、治療の安全性と精度向上に貢献するやりがいのある仕事です。 ※BNCTに用いる中性子照射装置とは・・ 特定の病気、特に一部のがんを治療するために使われる医療機器です。 精密かつ効率的に病気を治療することができる優れた技術であり、これにより患者にかかる負担が小さく、QOL（生活の質）向上が大きく期待されています。 現在日本で承認され、「第5のがん治療」とも期待されております。 ■組織構成： ・３名（部長１名、メンバー２名） ※現状は外部コンサル会社の協力を得ながら仕事をしております。 ■企業魅力： ・株式会社CICSは、がん治療の革新を目指す医療機器メーカーとして、最先端の技術開発と臨床支援を行う企業です。中性子捕捉療法（BNCT）などの先進医療に携わることで、社会貢献と専門性の高いキャリア形成が可能です。 ・社会貢献性の高い仕事 がん治療という人命に関わる分野で、最先端技術を用いた製品開発に携われることは、非常に高い社会的意義があります。 ・成長企業での挑戦 2005年設立ながら、資本金は22億円超と安定した経営基盤を持ち、国内外での事業展開を進める成長企業です。 ■出向先 株式会社ハイメディック雇用となり、グループ内の以下企業へ出向となります。 ・出向先：株式会社CICS ・勤務地：東京都江東区有明三丁目5番7号　TOC有明ウエストタワー17階 ・事業内容： ・研究用機器の製造・販売 ・医療機器の販売・賃貸　等 https://www.cics.jp/

〜／UIターン歓迎（面接に伴う交通費支給あり・引っ越しに伴う諸費用の支給あり）〜 ■業務内容： パーク内の体験型ゲームに使用されるハードウェアおよびソフトウェアの管理、不具合発生時のトラブルシューティングや原因解析、システムの再設計などを担当していただきます。国内企業ではまず見る機会のない機器に多く触れることができ、常に新しいものに触れることができる刺激的な職場です。 ■具体的には： ・海外ベンダーと協力し、インタラクティブゲームシステムの品質・安定性・メンテナンス性向上を目的とした中〜高度レベルのシステム再設計を実施（廃盤コンポーネントの後継機選定含む） ・再設計の妥当性を評価するためのエンジニアリング文書作成（受入テスト手順書、変更通知書、トレーサビリティ文書、図面修正など） ・アトラクションのダウンタイム最小化に向けた障害原因特定、ログ・プログラム解析、対策検討・実施 ・大規模改修時のベンダーマネジメント（契約・予算管理、設計監督、現地受入テスト） ■本ポジションの魅力： USJでは、ゲーム関連のソフトウェアや最先端のハードウェアを活用し、アトラクションにおけるインタラクティブ性や没入感の限界を押し広げる取り組みを行っています。これらのシステムは従来のライドシステムやアトラクションに導入されており、既存の技術と最新テクノロジーの融合を実現しています。 ■担当プロジェクト例： ・体験型のアトラクションとスマホアプリの連動 ■UIターン歓迎： ご入社にあたり、片道100km以上の移動を伴う転居をされる方は、引っ越し費用や物件下見にかかる交通費を当社規程に応じて支給があります。 ■当社で働くことについて： 「最高の職場を創る」MISSION実現の一環として、クルー全員が「楽しい」「誇れる」「最高の職場」と感じられるよう、ライフプランサポートに加え、ユニークなサービスやイベントを多数実施しています。世代や部門などの垣根を越えて社内コミュニケーションを図れる社内SNSでは、パーク情報はもちろん、経営マネジメント・メンバー間の繋がりを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜UIターン歓迎/住宅手当あり・引っ越し手当上限無◎ご経験に応じて新規事業に関われる◎年休125日（土日祝）/残業月25H/上流工程〜下流まで一気通貫でプロダクトがあるため様々なスキルを身に付ける事が可能！＞ ■業務概要： 同社はパイオニアグループの一員として、組み込みソフトウェア開発に携わる技術職を募集しています。自動車関連を中心とした組み込みソフトウェアの開発から新規事業の立ち上げまで、幅広い業務に従事していただきます。給与アップやキャリアアップを目指す方歓迎◎ ■職務詳細： ・車載関連の組み込みソフトウェア開発、仕様設計〜実装 ・ソフトウェアの検証および解析 ・ハードウェア制御に関わるソフトウェア開発 ・IoT機器や産業機器向けのファームウェア開発 ・地場企業との共同開発プロジェクトへの参画 ■組織体制： 同社の組織は、アプリケーションチームやマイコンチームなど、多岐にわたるチームで構成されています。各チームは4〜5名体制で、プロジェクトごとに柔軟に編成されます。技術職として入社する方には、プロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャーとしての役割も期待されており、新規事業の立ち上げにも積極的に関わっていただきます。 ■働き方： 同社では、出社を基本としながらも、業務内容やプロジェクトの進行状況に応じてリモートワークも導入しています。週1〜2回の在宅勤務が可能で、フレックスタイム制度も整備されています。残業時間は月平均25時間と、働きやすい環境を提供しています。 ■キャリアパス： 同社では、組み込みソフトウェア技術者としてのキャリアアップが可能です。プロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャーとしての経験を積むことで、より大規模なプロジェクトのマネジメントや新規事業の立ち上げに関わるチャンスがあります。将来的には、技術リーダーや部門管理職としてのキャリアパスも用意されています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、パイオニアグループの一員として、数多くの世界初・業界初の製品を支えるソフトウェア開発を行っています。地元密着とグローバル展開を目指し、地域社会と連携しながら新たなビジネスを創出しています。働きやすい環境とキャリアアップの機会を提供する企業として、多くの技術者にとって魅力的な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手顧客との取引多数！年休128日/月残業平均10.5H/平均有給休暇取得13.4日/平均勤続10年〜 ■職務概要： 当社の顧客先（東京都北区）にて、ドローン向けの組み込みソフトウェア設計などに関わって頂きます。 ■職務詳細： ◎ドローン関連の組み込みソフトウェア設計業務 ◎仕様検討〜詳細設計〜実装（プログラミング、デバック）〜実機検証 ■将来、期待する役割： 顧客先へ、まず1名での参画となりますが、将来的にはメンバーを増やし、 チーム体制へと発展させていく想定です。 そのための基盤づくりや関係構築を担っていただける方を歓迎します。 ■働く環境： 顧客と直接取引を行っている為スムーズなコミュニケーションが可能。 希望を伝えやすく、良好な関係を築いています。 また当社の社員はほぼ中途入社。直近3年間の定着率は90％と高く、 勤続10年以上の社員が約半数を占め、経験を活かして長く働ける環境です。 ■社名の由来： Z：アルファベットの最後の文字「Z」＝謙虚・感謝 i：愛・ハート・やさしさ t：Technology（テクノロジー） t：Technical(テクニカル)　 e：Enjoy(エンジョイ)＝仕事を楽しむ、ワクワク感を持つ ■当社について： 当社は2000年に設立され、現在は約100名のエンジニアが在籍しています。当社はシステムソリューション事業、システム受託開発事業、Webシステム受託開発事業、ソフトウェア設計事業、ハードウェア設計・製造事業、システム検証サービス事業、システム構築保守運用サービス事業など、多岐にわたる事業を展開しております。 ■当社の魅力： ＜顧客から選ばれる理由＞ ・ハードとソフト両方のエンジニアが在籍しており、初めから完成系を想定した設計が可能で高品質を担保できています。また、大手ベンダーに依頼するよりも低コストでの実現が可能です。 ＜安定経営＞ ・過去の仕事で信頼を得た大手取引先出身の顧問が複数いるため、大規模な案件に安定して携わることが出来ています。 ＜将来の展望＞ ・OEMの会社と連携し、機器の設計だけではなく製造まで可能な会社にしたい！ ・製品企画（上流）の案件へのチャレンジを検討中 ・自社製品開発へもチャレンジしていきたい！ 変更の範囲：会社の定める業務

【通信技術のリーディングカンパニー／国内・世界先駆けの製品多数／月平均残業20H程度】 　 ■業務内容： 防衛省向けレーダー、電波応用装置、ネットワークのシステム設計業務、プロジェクトのマネジメントなどをお任せします。具体的には下記業務をお任せ致します。 ◎ソフト仕様作成・実機用ファーム・アプリ開発、試験用アプリ開発 ◎防衛向け機材のUIデザイン全般、ソフトウェア仕様調整（海外、ベンダー、官）から一部コーディングまでの業務 ◎英文ドキュメント理解、質問資料が作成 ■組織構成： 現在32名が在籍しています。 ■キャリアパスについて： 新領域の大型案件を取り纏める経験が出来、将来的には幹部職を目指していただくことも可能です。また、ご自身の実績により、幹部職を目指していただくことも可能です。 ■募集背景： 防衛省向けの事業拡大をおこなっていく上で、新たな分野である電磁波領域に取り組み国防へ寄与する存在感を高めようと目指すなか、即戦力として活躍できる方を募集します。実務の経験が浅い場合でも、社内や現場でOJT教育を取り入れているため、スキルアップの機会がたくさんあり、成長できる環境が整っています。 ■当社について： 確かな技術力を通して、人と人との思いをつなぐ、JRCは通信技術のリーディングカンパニーです。 創立以来、通信の最先端を担う製品を生み出し続けてきました。これまで、大きく変化する社会のニーズに応えることができたのは、高い技術と豊富なノウハウを培ってきたからです。100年という長い歴史のなかで、アンテナ・信号処理・アンプ・ネットワークといったコア技術は、オンリーワンの技術力を確立してきました。これからも、高度なソリューションサービスを提供するため、技術の向上を目指していきます。 JRCは、情報通信社会の様々なフィールドで長年培ってきた技術と知識、そして経験を活かし、世界中の人々の安全と安心に貢献しています。創立以来築き上げてきたコア技術をベースに、「マリンシステム事業」「ソリューション事業」を通じて、人と人、人と環境の新たなコミュニケーションの世界を構築します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高211億以上で急成長中＞ 当社では、大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 より新しいUI／UX体験、より魅力的なコックピットシステムを作り上げようとしています。 ■業務概要： 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）機能開発において、開発管理＆顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ※株式会社ミックウェアの正社員として採用し、株式会社ミックウェアモビリティへ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴： ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割／業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会もありますが、関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト： ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境： ・OS：Linux、Android、QNXなど ・言語：C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■出向先情報： ・企業名：株式会社ミックウェアモビリティ ・事業内容：コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■業務内容： 船舶自動運転ECUの研究開発および機能評価。テスト/ソフトウェアコーディング/ソフトウェア環境構築/マニュアル、仕様ドキュメント作成/など ＜業務フェーズ＞ 詳細設計/プログラミング/評価 ＜環境ツール＞ C,C++,Python,Matlab,Linux ■魅力ポイント： 新規研究領域での開発となります。モビリティ業界で得たAD/ADS、コネクティッドサービスを海上でも転用するべく日々研究しており、ゼロからイチを生むスキルを得ることはできます。 ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

■概要： C，VC，VB,アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、保守メンテナンス等の業務に携わって頂きます。 ご経験、スキルに応じて派遣先をアサインさせて頂きます。 ■配属に関して： 実務経験をお持ちの場合、配属エリアに関しては最大限考慮・配慮させて頂きます。 ■魅力： ・技術力研修/カスタイマイズ研修/アドバンス研修/ハイエンド研修と様々な研修を実施し、市場から求められるスキル構築を行います。例えば、市場ではLSIバックエンドの方は転職が非常に困難ですが、同社では研修を実施し他の業務に従事頂くなどを行っております。社員の生活/人生を考えた対応をする企業です。 ・製品の入替わりが激しい為に求められるスキルが変わりますが、社内の技術マップにて何が不足しているかを把握する事が出来る為、今何を行うべきかの明確化が可能であり、それをサポートする研修体制もございます。 ・30代以上が50%以上、離職率7.4%（メーカー平均約12%）、10年以上在籍者619名と長期的に就業頂ける環境です。これは、上記一例の対応、視野広くエンジニアとして成長する事、時代に即した持つべき技術スキルの明示と習得、成果に対する評価等を適切に行っている為です。 変更の範囲：会社の定める業務

【社会の重要インフラとして国家レベルで利用促進に向けた仕組みの構築・整備が進められており、非常に社会貢献性の高いビジネスです】 ■職務概要： 調査・測量から設計、土木・建築施工、維持管理までの一連の建設プロセスの生産性向上に貢献する、高精度の位置情報を用いたソリューションの開発 ■企業規模 同社は、資本金9,600万円で設立され、従業員数は約240名です。男女比は7:3で、女性の管理職比率も同様に約7:3と高いです。主要取引銀行は三菱UFJ銀行で、主要拠点は東京、大阪、札幌、福岡など全国に広がっています。また、国際規格ISO9001を取得しており、高い品質管理を徹底しています。 ■同社について： 同社のコア技術である測量・測位技術とノウハウを生かし、GNSS受信機、小型・軽量なトータルステーション、先端的なロボティックトータルステーションを中心に高品質、高精度な測量機器とソフトウエアをご提供してまいりました。近年では3Dレーザスキャニング、GIS、移動体計測等の新しい技術を国内に導入し、多くの実績を積み上げております。現在、土木、建築、設備維持管理の分野においては、i-Constructionの流れに代表されるように、同社のソリューションが業務の効率化・安全性向上へ大きく貢献しています。また、農業の分野では、生産性向上、無人化へのニーズが高まり、GNSSを利用したトラクターのガイダンスシステムなど、新しいソリューションの普及が拡大しています。同社では、調査・測量、から設計、土木・建築施工、維持管理までの一連の建設プロセスに対して、フィールドとオフィスをつなぐソリューションを提供することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【定着率88％で安定勤務／希望に応じたキャリアパスが叶う／直請案件多数＆大手優良メーカー300社超と取引／福利厚生・手当も充実】 ■採用背景： 当社は増収増益を続ける中、組織拡大と新規プロジェクトの増加に伴い増員募集をします。岡山オフィスでは技術派遣事業をメインで行っており、直近多くのニーズをいただいていることからより多くの案件に対応していくための採用です。 ■業務概要 組込み開発エンジニアとして、クライアントとの折衝調整からソフトウェアの設計・開発、本番リリースまで幅広い開発工程に携わっていただきます。 ＜主な案件例＞ 大手自動車メーカー車載器、カーナビモニタ・自動駐車ソフト、自動車制御システムなど ■豊富な案件とアサインチャンス： 基本的には経験に合わせ、希望に即した業務をご担当いただきます。同社の総保有案件は超大手メーカーをはじめ約1000案件とあらゆるジャンルの案件があるため、やりたいことにチャレンジできるのがメリットです。ご希望は面談で全てヒアリングし業務にアサインするため、幅広いキャリア形成が可能です。 Java、PHP、Python、C、C#、C++、.NETでの開発から、Linuxなどの各種サーバ設計、構築、運用経験者、アプリ開発経験者等様々な業務に携わっていただくことが可能です。 ■当社の特徴： ◎働きやすさ SES企業の多くは転勤が多い中、当社では広島県内で多くの案件を保有していることから転勤はなく、また社員の残業時間の管理も徹底しているため、残業時間は10時間以内です。 ◎教育体制の充実さ 同社は「社会人学校」というコンセプトに月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。 ◎キャリアサポート 自社製品でもある「HQ」という育成診断システム用い、2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。本人の希望に応じて「業務系SEからARVRエンジニアへキャリアチェンジ」など入社時とは異なる分野へのチャレンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： ・インバータ（モータ制御装置）の組込ソフトウェア開発 ・C言語を用いたマイコン制御プログラムの設計・実装 ・モータ制御アルゴリズム（PWM制御、ベクトル制御など）の開発・最適化 ・センサ入力、通信、保護機能などの制御ロジック実装 ・ソフトウェア動作のデバッグ、シミュレーション、実機評価 ・不具合解析および改修対応 ・ハードウェア設計担当者や評価担当者との連携による機能検証 ・ソフトウェア設計書・仕様書などのドキュメント作成 ■使用ツール： C言語 ■職場環境・魅力： ◇別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◇スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 地上から飛行する複数の無人機を管制するシステムの開発業務をご担当いただきます。システムにはソフトウェア、ハードウェアの両方を含みます。 ■働き方 開発は数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■業務の魅力 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： 放送用カメラ・高機能デジタルカメラの製品開発設計業務 ・企画部門の要求仕様をもとにした ソフト設計 ・他分野（ME：メカ、EL：エレキ）との調整 ・試作機の評価、テスト、結果に基づく改良設計 ・生産部門と連携した 量産設計対応・不具合修正 ・設計ドキュメント、検証レポートの作成 ◆業務フェーズ 実務担当 ◆ツール 組み込みLinux ■魅力ポイント： ・チームメンバーと議論を重ねながらプロジェクトを完遂していただきますので、裁量をもって業務いただく事が可能です。 ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。