その他　ゲーム（制作・開発）の求人情報の検索結果一覧

各種分析装置のコアモジュールおよびコンポーネントのFPGA設計および その実現に必要な要素技術の獲得やシステム設計等をお任せいたします。 電気設計だけではなく、基板単体の評価から製品の評価まで幅広くご担当いただきます。 開発テーマごとに必要な技術者をアサインし、PJリーダーや関係各部門での連携の下、 具体的には以下の業務を行っていただきます。 ・各開発案件の進捗状況に合わせた要求仕様の確認および検討 ・設計仕様の策定 ・設計 ・実験・評価 ・試作機開発 ・量産試作 ・製品化 ・量産 ・初期流動対応 ・改善・改良 ・必要な要素技術の獲得および先見対応 【配属先】 部全体：24名（3チーム） −（配属予定）Embedded Product Designチーム：6名 ・（プロジェクト全体）20代 5名、30代 10名、40代 7名、50代 1名、60代 1名 ・（配属予定チーム）20代 1名、30代 3名（うち1名チームリーダ）、40代 2名 業務内容 （雇入直後）　：分析コアモジュールのFPGAおよび電気システム設計 （変更の範囲）：個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります

計量システム機器の製造、販売、メンテナンスを行う当社において、PLC回路設計業務をお任せします。 ■業務詳細： 当社製箱詰め装置であるケースパッカを制御しているPLCの回路設計、各装置を駆動するための多軸サーボ制御、操作・表示用のタッチパネル画面設計及び本体配線などの制御盤回路設計を行っていただきます。 多軸サーボ制御を応用してロボット制御技術を活かしてケースパッカの派生製品や社内製造設備の設計を行っていただきます。 ■当社の特徴： ＜魅力（1）：創業100年以上。世界的に愛される計量器です＞ 同社の組み合わせ計量機「データウェイ」は一定の重量の商品を全自動で計量して包装する製造ラインに欠かせない存在です。皆様がスーパーの店頭で手に取られる定量パック（ポテトチップスや冷凍食品等）の多くは、当社の組合せはかりによって重さを量っています。1920年より航空機で培った「振動解析技術」や「高速計量技術」が評価され、世界130か国でグローバルに活躍しております。世界一省エネ・CO2削減に貢献する製品を目指し改良を重ねています。 ＜魅力（2）：オーダーメイド製品や新技術開発でスキルアップ＞ 測った素材を他素材に掛け合わせる等計量の難しい製品や難しい梱包にも対応するため、現在の技術では難しい動作をオーダーメイドで1から開発することができます。

計量システム機器の製造、販売、メンテナンスを行う当社において、電気開発業務をお任せします。 ■業務詳細： 自動機器製品の新製品開発業務の電気ハード部を担当していただきます。主な内容としては、重量センサー出力信号のA／D変換回路基板の案画・見積・設計・開発・試作評価・量産評価・保守、CPU基板の案画・外注業者管理・試作評価・量産評価・保守、CADによる回路図・配線図・部品リスト等の図面作成、機械本体に実装された最終製品形態での電気的評価試験、問題点の原因調査・対策の実施、一般業務（ISO関係等）を行います。開発とその後の量産を外部委託するので、社内社外の関係者との交渉も行います。 ■当社の特徴： ＜魅力（1）：創業100年以上。世界的に愛される計量器です＞ 同社の組み合わせ計量機「データウェイ」は一定の重量の商品を全自動で計量して包装する製造ラインに欠かせない存在です。皆様がスーパーの店頭で手に取られる定量パック（ポテトチップスや冷凍食品等）の多くは、当社の組合せはかりによって重さを量っています。1920年より航空機で培った「振動解析技術」や「高速計量技術」が評価され、世界130か国でグローバルに活躍しております。世界一省エネ・CO2削減に貢献する製品を目指し改良を重ねています。 ＜魅力（2）：オーダーメイド製品や新技術開発でスキルアップ＞ 測った素材を他素材に掛け合わせる等計量の難しい製品や難しい梱包にも対応するため、現在の技術では難しい動作をオーダーメイドで1から開発することができます。

●担当業務と役割 ・主な担当業務は、業務用空調機の制御機器（集中制御機器、リモコン、アダプター、センサー等）を開発するための制御ハード回路設計になります。 ・制御機器を主とした回路設計開発を通じ、業務用空調機の商品価値向上やカーボンニュートラル社会向上に貢献いただきます。 ・最新技術を搭載したお客様ニーズにあった商品を全世界に短期間で投入するために、日本だけでなく、海外の仕向け地への展開も見据えた展開性の設計やコスト面にも配慮した設計を日本及び海外拠点のメンバーと連携しながら行うことも、この仕事の重要な役割です。 ・仕様策定段階では、開発部門からの提案を入れ、商品企画部門、デザイン部門と連携を行い、商品仕様策定にも参画頂きます。 ●具体的な仕事内容 ・業務用空調の制御機器（集中制御機器、リモコン、アダプター、センサー等）開発において、制御ハード回路の設計開発になり、制御機器のハード回路設計/評価、システム評価を行って頂きます。 ・入社後は商品や業務手順等を理解を深めていただく為に評価業務を中心に入って頂きます。 ・商品及び、業務の流れを理解頂くことで、　企画部門、品質部門ならびに開発部門部内の他部門と連携し、仕様策定、構想設計から詳細設計、量産立上げまで、商品設計の一連の流れを実施いただきます。 ・開発する基板のコスト試算や、持続的なコストダウン活動を調達部門と連携して実施することも業務の一つとなります。 ・市場で発生した問題が解決出来ない場合において、お客様のお困りごとを早期解決するために実際の現場に出向き、不具合事象の確認、検証、解決のための対応を行う場合もあります。

【業務内容】 電動車向け充電制御ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。 ◆業務詳細 ①制御システムの仕様の作成 →自分が設計するECUの電源に関する仕様書、外部からの入力信号による起動方法の定義します。 ②回路設計 →設計FMEA、部品FMEAなどのシステム、回路の成立性を検証します。 竭「蝗櫁キッ隧穂セ。 →①の妥当性検証。自ら設計を行ったものに対する検証を行います。 ④試作品の作成 →後工程に対して図面化したものを提供し物づくりの指示を行います。 ⑤客先との折衝 →次期プロジェクトリーダーに向けて、当該プロジェクトにおける顧客報告、社内報告を実施します。 （入社時は当面リーダー指示の下推進） 【配属予定組織】 電子・電動化事業本部 パワーエレクトロ二クスハード技術部第三技術室第二技術課 20代～50代まで幅広い年代の技術者が、充電統合ECUのプロマネとして活躍中です。 【募集背景】 カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車業界における車両の電動化は急務となっています。今回募集する領域はその中でも電動化に必要な、外部給電スタンドとの通信を行う充電ECUの製品開発になります。 外部給電スタンドは各国により規格が異なり、スタンド事情に合わせたマッチングが必要です。 弊社では電動化の急拡大に伴い開発機種数が増加しており、リソースの増強を進めております。5年後の電動自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。 【業務内容について】 （雇入れ直後）回路設計（自動車の充電制御ECU） （変更の範囲）会社の定める業務

社会インフラの根幹を支える、産業用電源装置・システムの設計業務を担当していただきます。 《産業用電源装置・システムとは》 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道（駅）や道路等のインフラ ○プラント（工場）やデータセンター ○上下水道・ダムや病院・医療施設　　　　　など 当社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的シェアを持っております。 社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられる職種です。 また、昨今需要が高まるパワーコンディショナや系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムのも手掛けております。 《業務内容》 お客様からの受注後に行う以下の設計業務のいずれかをご担当いただきます。 （これまでの専攻・スキル・ご経験に応じて決定いたします） ○各種産業用電源装置の詳細仕様検討・部品選定 ○各種産業用電源装置の主回路・制御回路設計 ○各種パワーコンディショナの詳細仕様検討～回路設計 ○ESS用リチウムイオン蓄電池設備の詳細仕様検討～回路設計 《募集背景》 非常用市場で高いシェアを持つ当社ですが、需要が高まる常用市場でもシェアを拡大するため『設計の組織力強化』が不可欠です。 設計品質を維持・改善しつつ、更なる業務効率化・標準化を進める一翼を担っていただきたいです。

【業務内容】 精密ダイヤモンド工具や精密加工装置などの製造に必要な設備やロボットの開発における電気設計をお任せいたします。 ディスコ製品はオーダーメイドのため全て自動化という考えではなく、繰り返し単純作業が発生している工程の自動化、大量に使用している部品内製などがターゲットとなります。 ※実例：装置外枠に使用するアルミフレームの自動加工機、装置内部で使用するチューブの自動切断機、部品を搬送するロボット（AGV）の内製など また、構想から設計、試作、保守、バージョンアップまで社内で対応するので、装置開発における網羅的な経験を積むことが可能です。 【配属先情報】 製造技術部

四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 車体電装エリアの各デバイスを束ね、ゲートウェイ機能を有したECU回路設計をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、設計 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（実車）、各種法規テスト　等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、MBSE、MBD系ツール（Enterprise Architect、Rapsodyなど） 【やりがい】 「車内空間の価値」の向上に貢献し、自ら生み出したアイデアやHondaのワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具体化することで「達成感」のある開発業務に携わることが出来ます。 また、EVとして注目度・重要度の高い電力マネジメントを手がける領域のため、自らの業務成果がグローバル展開され、多くのお客様の声として直接聞くことができます。 今までに無い新しい観点を開発に取り入れ、お客様のココロに響く商品仕様を提案していただくことを期待しています。

【職務概要】 陸上自衛隊向け車両及び海上自衛隊向け艦船への搭載電気品の設計開発業務をご担当いただきます。 (1)事業検討及び事業提案 (2)現行量産品の維持設計と管理 (3)パワエレグループ員の管理 【職務詳細】 ・顧客が必要とする搭載電気品(インバータやモータ等）の検討を行ない、顧客に提案活動を行なう。 ・具体化した案件の事業計画を策定し、社内関係部署との調整を行なう。 ・現行量産品（車両搭載の補助電源等）の維持設計と管理 ・所属グループのグループ員の管理業務を行なう。 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ・電機・機械システム設計部は、そのディフェンスシステム事業部の中で陸上自衛隊向け車両の開発、設計に携わる部門であり、北海道サービスセンタは陸上自衛隊向け車両のオーバーホールを担うグループとなります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 陸上自衛隊向け車両及び海上自衛隊向け艦船への搭載電気品の設計開発事業 【募集背景】 昨今の防衛に対する関心の高まりから電機・機械システム設計部では案件が増加しており、事業拡大に向けて人員増強による組織強化を推進したいと考えます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。

【部署の役割&業務内容】 BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計 または評価解析を担当していただきます。 具体的には、以下業務、ご経験や希望に合わせてご担当となります。 ・モータージェネレーター(MG)設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)／エレクトリシティサプライユニット(ESU)設計 　※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・充電ECU(BMS)／充電ECU(VCCU)などの制御系ECUのハード設計 　※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・電池パック 設計 ・上記ユニットの性能・品質を確認する評価解析　 　※実車での評価解析も行います 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めていきます。 個人に任せるところは多いですが、安全・品質・性能に関わるところは組織として確認し、完結させていきます。 ・個人の力量により任せる範囲を広げていきますので、キャリアは広げやすく、主導的な立場で活躍することもできます。 ・担当する業務・フェーズにより、社内の各部署およびサプライヤ様と連携して開発を進めます。 中でも同じパワートレーン開発部内の電動システム開発室、電動機器設計室、電動ユニット設計室、電動評価解析室は、 お互いに関連するユニット、システムを開発していることから、業務全般で連携を密にしています。 ・技術支援を受け、OEM車両を提供してるトヨタ自動車とも連携しています。 ・電動車両はアジアへも広がることから、海外関係会社 （タイ、インドネシア、マレーシア）との連携も増えていきます。

【部署の役割&業務内容】 車載用ワイヤーハーネスの開発業務をご担当いただきます。 より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社にてダイハツ車の神経部を担う、ワイヤーハーネス開発に携わり、車全体を俯瞰した目線でスキル構築が出来るポジションです。 具体的には、 ・低圧ワイヤハーネスの搭載設計/回路設計 ・高圧ワイヤハーネスの搭載設計/回路設計 ・電源BOXの設計 ・配線性能評価 ・社内外問わず折衝業務 【仕事の進め方】 ハーネスシナリオを軸として、複数のチームで他部署や協力会社、時には海外拠点など多くの人と折衝・協力し、各車両に最適なワイヤーハーネス開発を行います。 多くの部品が搭載される車全体を俯瞰した目線で、ダイハツ工業の目指すクルマづくりである良品廉価の実現に取り組みます。

【部署の役割&業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、各種ECUハードウェア開発を担当いただきます。 コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社のコンパクトカーの更なる機能向上の為に貢献できるポジションとなります。 具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発に取り組んでいただきます。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボディー系制御ECU ・操舵制御ECU ・E/Eシステム設計 ・ECU統合設計 製品コンセプトに応じて、要件定義から下記のように様々な回路詳細設計までを進めていただきます。 ・アナログ回路、電源回路設計 ・デジタル回路、通信回路設計 ・耐熱設計、EMC設計 ・機能安全設計 【仕事の進め方】 新しいECUの企画、設計、そして製品化まで一貫して担当します。 ユーザー視点を最優先に品質とコストの目標を設定し、回路設計を中心に自らよりよい製品を作っていきます。 関連部署と協力して、開発や試作のスケジュールを調整したりと社内折衝などを通じて、クルマづくりの幅広い工程を知ることも可能です。 ※経験や希望、担当テーマによって異なります。

【業務内容】 ・新規設備導入計画および予算申請 ・電気設備詳細設計 ・オートメーションのプログラミング 　- PLC/シーケンサ—のラダープログラムの開発 　- MES (Manufacturing Execution System)アプリケーションの開発・保守（Visual Basic） 　- 工場ITインフラの導入・保守（Windowsサーバー） ・工事工程管理、安全管理 ・設備の立ち上げ、引継ぎ ・既存電気・計装設備の保守保全 【部署紹介】 設備投資計画（新製品、新設備、設備更新、生産能力・効率アップ、自動化　など）、予算申請、設計、導入、立上、現場引継において電気およびオートメーションパートを担当しています。電気およびオートメーションの既存設備の保守保全を行い、工場での安定操業を実現する為日々活動しています。

【担当製品】 ■独自技術のフレキシブルセンサ ■「曲げ」「伸び」を同時測定でき、優れた柔軟性と耐久性に加え、高い精度を特長としており、自動化が加速する自動車分野や、健康状態のモニタリングニーズが高まる医療分野をはじめ、様々な分野での活用が期待されています。 【職務内容】 ■回路図作成、アートワーク、評価試験 【募集背景】 ■社内は化学系技術者が多く、電気回路設計と組込ソフト設計の技術者が不足しており、ターゲット顧客向けのカスタム品の応用開発を迅速に進めるための増員採用です。 【所属組織】 全社技術部門 フレキシブルセンサ事業部　開発課 【所属事業部門の概要】 全社技術部門には4つの本部(研究開発本部、新規事業本部、核酸医薬開発本部、技術知財戦略本部)があり、それぞれ異なる役割を担っています。全社技術部門と事業執行体R&Dが一体となって、既存事業分野の成長と未来価値の創出をめざして研究開発に取り組んでいます。 【所属組織(部)(課)のミッション】 ■フレキシブルセンサ事業の成長に向けた市場開発と顧客課題を解決する商品開発 ■伸び・曲げを測定するコア技術をベースに、ターゲット市場の顧客課題を解決する応用商品の開発

●お任せする業務 計測機器、通信機器（有線）、制御機器などの電子機器の開発をご担当いただきます。 製品寿命が長く、市場への供給期間も長い製品の開発となりますが、開発規模は小さいため、少人数で長期間(2年程度/1機種)の開発や生産中止部品の置換え設計となり、すべての設計工程または一部の設計工程を担当いただきます。 具体的には 電子機器の開発における設計業務をお願いします。 具体的な内容は以下となります。 　◇システム設計 ：製品仕様の検討 　◇電子回路設計　 ：デジタル回路、アナログ回路、マイコン周辺回路の設計 　◇ソフトウェア開発 ：組込み系ソフトウェア（RTOS無し、C言語、アセンブラ） ●使用言語、環境、ツール等 ・アセンブラ、C言語（組込み） ●キャリアパス 数年後には電子機器の開発の経験を活かし、次世代の製品開発を担ってもらうことを期待しています。 ●業務のやりがい 当社では多種多様な電子機器を扱っています。 多くの製品では、大人数で開発を実施し、担当者は一部を設計を実施します。 丸亀の工場では、製品寿命および製品規模の関係から、電子機器の開発すべての設計業務に携わることができます。 ●当社製品の強み 丸亀の工場は国内有数の盤工場であり、工場で製作している盤に搭載する電子機器を開発しています。 社会インフラを支える重要な保護継電器などで社会貢献しています。

【業務内容】 音響システム製品の電気回路設計担当（非常放送、業務放送など音響システム商品の開発） 音響システム開発課にて、非常用放送設備や業務用放送設備など、音響システムに関わる電気回路設計をご担当頂きます。具体的な業務は下記となりますが、ご本人様の経験・能力に応じてお任せ致します。 ・システムアーキテクチャ検討 ・デジタルおよびアナログ回路設計 ・回路評価、システム評価 ・信頼性評価および対策、EMC対策、等

●担当業務と役割 主な担当業務は、対象商品に関するハード設計部（電気設計領域）での量産化設計業務です。 自動車産業の変化スピードは益々早く、顧客要求仕様は多種多様化しており、開発リードタイムは年々短縮、効率的な量産化を目指します。 既存の仕組みにとらわれず、改善に向けて社内外関係部門を巻き込み全員活動として推進することが主な役割です。 ●具体的な仕事内容 ・国内カーOEM様向けのRSE商品の　『新規受注提案活動〜仕様検討〜新規開発〜量産化』　までのハード設計業務（電気設計領域） ・社内開発プロセスに則り、回路・基板設計、設計評価、量産化に向けての設計品質確保取組 ・工場技術部門と連携し、日本・海外工場含めたグローバル展開 ・既存開発プロセスの弱点強化にとどまらず、開発効率化・QCD改善活動 ●募集背景 100年に一度の大変革期と言われる自動車業界において、MaaS車両や自動運転車両の発展とともに、車室内空間の使われ方も変化していきます。 当社のRSE事業では様々な形態のディスプレイとその制御機器の開発によって、エンタメにとらわれない後席ウェルビーイングの実現を目指しています。 新しい価値提案を行い、それを商品化するために、新たなスキル・経験を持った人財を募集します。

●担当業務と役割 ・主に担当頂く業務は、ガスや、水素、混合ガス等の計測を行う、超音波計測ユニットの開発、特にそこに用いられている超音波センサーデバイスの開発です。 ・次世代超音波計測デバイスのコンセプト検討、計測ユニット/デバイスの設計開発です。新規開発の他に、既発売製品の安定供給や品質向上の取り組みもご担当頂きます。 ・市場や顧客要望を的確に把握するため、お客様とも直接打合せを行い、社内関係部門（技術、品証、工場、営業など）とも連携しながら業務推進いただきます。 ・カーボンニュートラル社会に向けて、未踏の領域も多く顧客から新規技術の創出/提案も求められている状況であり、自らどんどん新しいことにチャレンジすることが可能です。 ・社会の潜在的ニーズをとらえ、自ら提案し、関係者と協力しながら、技術開発を牽引されることを期待します。 ●具体的な仕事内容 ・次世代超音波計測ユニットのコンセプト検討、および超音波センサデバイスの開発 　計測ユニットのコンセプト検討から、要素技術開発、製品基本設計、製品開発、量産開発までの幅広い業務 　上記の一連のプロセスについて、営業、調達、工場、品質部門等との連携・調整 ・現在発売済みの市場品質向上、生産品質維持、増産対応 　営業・品質部門等と連携した既発売製品の市場品質の把握と品質向上 　工場・品質・調達部門等と連携した現行製品の製造品質の向上 　全部門と連携した海外増販のための製造ライン増設に伴う課題対応・品質向上 ・その他計測ユニット、超音波デバイスに関わる各種業務

【仕事内容】 ■制御設計 物流・半導体関連の生産設備の開発・制御設計・据付業務を担当します。 具体的には各種装置の構想~制御設計~設備評価~製品納入までの一貫した業務に携わります。 状況に応じて顧客とのコミュニケーションを行いながら業務を進めて頂きます。

■担当業務 内鉄形変圧器に関する以下の設計業務をご担当いただきます。 １．受注前活動、見積業務　 ２．受注案件の電気設計、コスト管理 <具体的には> １．内鉄形変圧器の見積業務 ・お客様からの見積仕様書を基に、内鉄形変圧器の見積書および技術資料を作成。 ２．受注案件の設計業務 ・内設形変圧器の電気設計 ・お客様との技術打ち合わせ及び、技術資料の作成。 ・受注した案件の製造コスト管理 <使用ツール> AUTO CAD 3D CAD(Inventor) ■業務の魅力 ・今年（22年度）創立50周年を迎えた赤穂工場では、日本国内のみならず、世界の各地域の電力・社会インフラを支える変圧器を製造しています。自らが設計した変圧器が日本や海外に出荷され、長年に渡りその国の電力・社会インフラを担います。 ■製品の魅力 ・発電所から送電するための昇圧、また送電系統内での異なる電圧の連係、さらには用途に応じて最適な電圧に降圧する変圧器。 三菱電機グループは電力・工業・公共・交通などの幅広い分野に向けて、長年にわたり信頼性の高い製品を提供してきました。これからも高機能・高性能化やコンパクト化、省エネによる環境調和など、社会に合った変圧器の開発に努め、電力の安定供給に貢献します。 ■キャリアアップイメージ 生産設計業務を経験後、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。

【東証スタンダード上場】業界のリーディングカンパニーである当社にて 電気設計業務をお任せいたします ■詳細： ・同社技術部の担当とお客様と詳細な仕様の打ち合わせ ・同社製品の電気設計 ・納品への立会い ◎海外出張による業務がございます。 ・エリア：北米エリア、ヨーロッパ、中国、韓国、インドネシア ・期間：1案件につき約1か月程度（最長3か月程度）／年間1～2回の出張 ・出張期間以外は奈良本社にて勤務。 ・出張による業務は5～20名程度のチームで行う。※出張手当あり

■業務の概要について 生産設備の新規開発、改造、O/Hの為の機械設計もしくは電気設計業務を担当頂きます。 電気設計：シーケンス制御の回路設計設備制御盤、操作盤のハード設計 ■当社について 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品 を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第1開発室第2開発グループ ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委 ・シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink) ・ベンチ、実車評価 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【採用背景】 当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、 他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【概要】 ■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【採用背景】 製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。

【概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【採用背景】 当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、 他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。