道路旅客・貨物運送の求人情報の検索結果一覧

応募時の注意点 ※選考は人物ごとに行ないますので、過去に弊社求人へエントリー済みの方は 応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。 ※稀に応募後、連絡が取れなくなる方がいらっしゃいます。 ご連絡は「エンゲージ」内のメッセージBOXや、お電話にて行いますので、忘れずご確認いただけますと幸いです。 ※長期キャリア形成のために44歳までの方のみの募集となっています。 ・未経験OK！資格取得サポート充実 ・賞与年2回支給！昨年度実績150万円 ・社宅／住宅手当あり！UIターンもOK！ 業務内容: 製鉄所構内の生産工程で発生する「スラグ（副産物）」を大型自動車・重機（ショベルカー）で運搬する業務です。資源をリサイクルするために必要な業務となります。 ・大型自動車の運転 ・ショベルカーの運転 ・重機等の簡単な点検 上記が主な業務です。 ３人班で業務を振り分けて行います。 大型自動車運転２名、ショベルカー運転１名が主な振り分けです。 未経験からスキルアップ！: 大型自動車や車両系建設機械など 様々な資格取得が会社負担で可能。 会社からテキストを支給する他、 先輩社員が指導してくれるなど、 未経験からスキルアップできる環境です。 創業100年以上の安定性: 創業から100年以上の歴史を持つ当社は、社員の生活を支えるための福利厚生を充実させてきました。弊社では、20代で家を買う社員も珍しくありません。 設立から一度も途切れない賞与（平均150万円支給/昨年度）や社宅や住宅手当もあるのでUターン、Iターンの方も安心。引越し後は、月1万円台で社宅や社員寮で暮らせます。 新しいスタートを切りたい方や、 家庭を持った方にピッタリの職場です。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

トラックにて工場・倉庫や得意先指定の場所に製品(エアコン・プレカット)を配送して頂くお仕事です！行って頂くのは配送のみで、設置等の現場作業は行いません。 配送は首都圏内で1日に2件程度、積み込み・積み下ろしもフォークリフトにて担当が行いますので、体力的な負担はほぼありません。 【1日の仕事の流れ(例)】 (1) 5:00~出勤・点呼 (2) 5:30~1件目の配送へ出発! (3) 8:00~積み下ろし ⇒基本的には現場の担当が中心に行います。 (4) 10:00~本社倉庫へ戻り、2度目の積み込み開始! ⇒担当がフォークリフトを使って行いますので、 体力負担はほとんどありません。 (5) 12:00~休憩 (6) 13:00~配送へ再出発！ (7) 15:00~翌日分の荷物を積み込み (8) 16:00　終了! ※本社へ戻り、点呼を行い、帰宅します。 【配送について】 配送先：1都3県 主に工場・倉庫に配送になります。関東圏内で150㎞程度の近距離です！ 【車種】 ユニック車・平車・ウイング車からスキルや経験を考慮して決定します。 ユニック車の場合は月給30万円からスタート!　 ※ ご希望は面接時にお伝えください。 基本的には運転がメインのお仕事 普通免許からご応募頂けるので、運転が好きな方にはピッタリのお仕事です 2006年に運送業として設立以来、千葉県を拠点に日本全国へとネットワークを広げ、安全と環境への取り組みに力を入れながら信頼と実績を積み上げてまいりました。今では、車両26台、下請け会社20社を抱える企業へと成長しました。現在は、運送だけでなく、運送業に関連する人材紹介業、不動産事業も展開しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 そこで今回は、業績拡大につき増員募集！！

休みが多く長く働ける環境へ 3.5ｔ・4ｔコース（36万円～） リネン（シーツ・タオル等）の集配作業を行う仕事です。 お取引先のホテルや温浴施設にリネンをお届けにあがり、同時にご使用済みのリネンの回収作業も行います。 弊社ルートサービスはお客様対応力に力を入れており、コース担当者には在庫管理や発注業務も含めたコースマネージメントを求めております。 重要な仕事を任せている分、ルートサービスには評価制度を基にした評価手当が給与の他に支給されます。

今回募集をするのは、貸切観光バスのドライバー。 時には富士山に行ったり、インスタやメディアでも話題の有名スポットに行ったり…。 幼稚園生のために遠足をサポートをしたり、成田市内の小・中学校向けに吹奏楽部演奏会のための送迎をすることもあります。 一口に観光バスと言っても、その用途は様々です。 社長が大のバス好きということもあり、ドライバー1人ひとりの意見を取り入れつつ、バス好きならではの環境づくり・車づくりを行っています。 新車を毎年導入したり、内装を変えたり、日本でたった1台のシートを作ったり。 一手間も二手間も加え、こだわり抜いています。 更に、バス担当車制度を導入しています。 1台のバスを1人が担当するので、みなさん自身もこだわりを追求することができます。 社長は今でも自らバスを運転するほど、バスが、そしてこの仕事が大好きです。 ドライバーとも積極的にコミュニケーションを交わし、現場の様々な声や意見を汲み取り、社内の取り組みに反映させています。 こうした活動のおかげで、社内の人間関係は非常に良好！今がベストメンバー！ 休憩や待機時間にみんなで雑談をしたり情報交換をしたりしている光景もよく見られます。 女性ドライバーも2名活躍中！新たな仲間が増える事を、心待ちにしています！ 小中高校向け学校行事の送迎や、インバウンド、一般観光送迎をお任せします。 決まりきった送迎ではなく、校外学習送迎もお任せすることもあれば、富士山観光などのバス運行もあります。 日々行き先が変わりますので、飽きが来ず楽しむことができますよ！ また、路線バスと異なり、交通状況の遅延でお客様からクレームを頂くことはありません。 大型バスの中でも特に観光バスは、ドライバー業務がしやすく、ストレスフリーで働くことができます。

業務拡大につき大募集！！ 年齢不問！男女共に活躍中！ 20代から30代活躍中！ 人付き合いが苦手な方でも安心！ ＜仕事は自分のペースで行うので、周りに気にすることなくお仕事が出来ます！＞ ＜お仕事内容＞ 予め決まった担当エリアの配達となります。 ※当社にて研修を行いますので未経験者でも大丈夫です。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

＼＼子どもたちからも憧れの存在に！大型バスの運転手／／ 大きな車体に大きなハンドル、どんな道でも安全運転で目的地まで届けてくれる大型バス。 小さい頃、バスの運転手に憧れた経験はありませんか。 「そういえば、バスの運転手が夢だった時期もあった」 「実は、今でもちょっと憧れている」 そんな方にピッタリのお仕事です。 「バスに乗って喜ぶ子どもの笑顔を見て、バスの運転手に興味が湧いた」 「地域の人の役に立つ仕事がしたい」 といった方も大歓迎です。 お任せするのは、路線バスやコミュニティバスを運行している名鉄バスの運転手。 地域密着型の当社では、創業から90年以上お客様を目的地まで安全に送迎しています。 ＊路線バスの運行＊ まずは路線バスの運転手からお任せします。勤務する営業所の路線は全て担当するので、毎日同じ路線ばかりというわけではなく、新鮮な気持ちで乗務できます。ゆくゆくは、貸切バスや高速バス、空港リムジンなどにステップアップすることも出来ます。 ＜求人の特徴＞ ・入社時から「正社員」として雇用！名鉄グループならではの福利厚生を利用できます ・未経験の方でも安心いただける充実の研修！ドライバー経験がない方もご安心ください ・家族手当や住宅手当など手当が充実！月収30万円以上、年収400万円以上も可能です ＜教育制度＞ 入社後は最大3ヶ月の研修を実施。 独自の教習コース、教習車両を使用して、個々の技能習得度に合わせて教育制度を設けています。 ※大型二種免許をお持ちでない方は、内定後に取得していただきます。 ※入社後、免許取得費用を支給します。（上限50万円、社内規定あり） 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

こちらはタクシー2種免許を保有している方向けの求人です！ ※未経験の方は当社求人の「新人タクシードライバー」をご覧ください！ 夜勤務のタクシードライバーは時間効率がよく、売上げがあがるので、当社従業員の平均給与は30～40万円程度になります！（賞与別途！） もちろんガッツリ稼ぎたい方も大歓迎です！ さらに、今は入社祝い金と奨励金合わせて最大12万円をお渡ししています！ まずは会社説明を聞きたい方もお気軽にご連絡ください！ 他社タクシーで働いている方やバスの運転経験がある方、以前タクシー会社で働いていた方などで2種免許をお持ちの方のご応募をお待ちしております！ ≪応募から内定まで最短2日≫ ▽まずは当ページからご応募ください！ ▽連絡（弊社採用担当からメッセージにてご連絡いたします） └お電話やメールにてご連絡する場合もございます。 ▽対面面接１回（web面接も可能です　 ※履歴書と職務経歴書をご準備ください) ▽内定連絡 ※入社時期については、面接にてご相談ください。1ヵ月程度であれば対応可能です。

タクシードライバー 無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 予約配車が多いので、必死にならなくても月収50万円も可能。月収60万円以上の方も多数。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍中。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実。 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） モデル年収　実績 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 稼げる理由 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約4割！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約4割。1人の乗務員が1日約10件～30件以上の予約を受けいます。

トラックにて工場・倉庫や得意先指定の場所に製品(エアコン・プレカット)を配送して頂くお仕事です！行って頂くのは配送のみで、設置等の現場作業は行いません。 配送は首都圏内で1日に2件程度、積み込み・積み下ろしもフォークリフトにて担当が行いますので、体力的な負担はほぼありません。 【1日の仕事の流れ(例)】 (1) 5:00~出勤・点呼 (2) 5:30~1件目の配送へ出発! (3) 8:00~積み下ろし ⇒基本的には現場の担当が中心に行います。 (4) 10:00~本社倉庫へ戻り、2度目の積み込み開始! ⇒担当がフォークリフトを使って行いますので、 体力負担はほとんどありません。 (5) 12:00~休憩 (6) 13:00~配送へ再出発！ (7) 15:00~翌日分の荷物を積み込み (8) 16:00　終了! ※本社へ戻り、点呼を行い、帰宅します。 【配送について】 配送先：1都3県 主に工場・倉庫に配送になります。関東圏内で150㎞程度の近距離です！ 【車種】 ユニック車・平車・ウイング車からスキルや経験を考慮して決定します。 ユニック車の場合は月給30万円からスタート!　 ※ ご希望は面接時にお伝えください。 基本的には運転がメインのお仕事 普通免許からご応募頂けるので、運転が好きな方にはピッタリのお仕事です 2006年に運送業として設立以来、千葉県を拠点に日本全国へとネットワークを広げ、安全と環境への取り組みに力を入れながら信頼と実績を積み上げてまいりました。今では、車両26台、下請け会社20社を抱える企業へと成長しました。現在は、運送だけでなく、運送業に関連する人材紹介業、不動産事業も展開しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 そこで今回は、業績拡大につき増員募集！！

トラックにて工場・倉庫や得意先指定の場所に製品(エアコン・プレカット)を配送して頂くお仕事です！行って頂くのは配送のみで、設置等の現場作業は行いません。 配送は首都圏内で1日に2件程度、積み込み・積み下ろしもフォークリフトにて担当が行いますので、体力的な負担はほぼありません。 【1日の仕事の流れ(例)】 (1) 5:00~出勤・点呼 (2) 5:30~1件目の配送へ出発! (3) 8:00~積み下ろし ⇒基本的には現場の担当が中心に行います。 (4) 10:00~本社倉庫へ戻り、2度目の積み込み開始! ⇒担当がフォークリフトを使って行いますので、 体力負担はほとんどありません。 (5) 12:00~休憩 (6) 13:00~配送へ再出発！ (7) 15:00~翌日分の荷物を積み込み (8) 16:00　終了! ※本社へ戻り、点呼を行い、帰宅します。 【配送について】 配送先：1都3県 主に工場・倉庫に配送になります。関東圏内で150㎞程度の近距離です！ 【車種】 ユニック車・平車・ウイング車からスキルや経験を考慮して決定します。 ユニック車の場合は月給30万円からスタート!　 ※ ご希望は面接時にお伝えください。 基本的には運転がメインのお仕事 普通免許からご応募頂けるので、運転が好きな方にはピッタリのお仕事です 2006年に運送業として設立以来、千葉県を拠点に日本全国へとネットワークを広げ、安全と環境への取り組みに力を入れながら信頼と実績を積み上げてまいりました。今では、車両26台、下請け会社20社を抱える企業へと成長しました。現在は、運送だけでなく、運送業に関連する人材紹介業、不動産事業も展開しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 そこで今回は、業績拡大につき増員募集！！

年齢不問！男女共に幅広く活躍中！ 現在働くスタッフの定着率は抜群です。 20代から30代活躍中！ 人付き合いが苦手な方でも安心！ ＜仕事は自分のペースで行うので、周りに気にすることなくお仕事が出来ます！＞ ＜1日のお仕事内容＞ 予め決まったエリアのお客様のみまわるため、お仕事にも直ぐに慣れます。

2t～10t作業車の運転および各種作業です。 車両は吸引車、高圧洗浄車その他となります。 •大型免許取得者優遇します。 •エリアは大阪・兵庫・京都府等、近畿地方がメインになります。 •産業廃棄物や資源（リサイクル可能物）を排出する全ての企業がお客様です。 •重量物の手積み等も殆どありませんので、トラック運転経験なし、業界未経験からスタートして活躍している先輩が多数おります。 •入社後、同乗研修の期間をきっちり取ります。定期開催の社内研修会等、研修機会が多数。未経験者でも大歓迎です！ 基本的には近場/中距離のみの運転です。 目安として近場で100㎞前後・中距離で200㎞前後になります。 ※極一部ですが別途手当が発生する長距離便もございます。 吸引車に乗り飲食店のグリストラップ汚泥を吸引し清掃する作業がメインの業務となります。 荷物の積み降ろしではなく、吸引車の機械操作と簡単な清掃作業がほとんどです。 稀に、積み込む物はありますが、数分で車に積み込む程度の軽作業がほとんどです。

＼「土日休み＆残業ほぼなし」配達のお仕事／ ◎ 普免でOK！小さなトラックで配送します！ ◎ 毎年しっかり昇級！ボーナス年2回 ◎ 土日休みで重いもの・深夜・再配達なし ＜仕事内容＞ 生協の配送スタッフとして、自分の担当するお客様へ商品をお届けします。 いつも同じ所へ配達するので、顔なじみのお客様との雑談など、人とのつながりも楽しい仕事です。 ・運転は1日2～3時間だけ ------------------------- 長距離の運転はないので、ペーパードライバーの人でも安心です。 ・再配達＆深夜なし ------------------------- 配達は日中のみ。ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置けばOKです。 ・重い荷物ほぼなし ------------------------- 食品や日用品がメインなので、スーパーの買い物くらいの重さです。ペットボトルがある時は、少し重いです。 ※運転するのは、普通免許でOKな1.5tトラック ＜女性ドライバーも120名在籍＞ 重い荷物もほぼなく、1回あたりの運転距離も短いため、女性ドライバーも多数活躍中。サッと配達して定時で帰って家族と過ごす、という人も多いです。 ＜ペーパードライバーも安心の研修＞ 「運転のコツ」や「配送時のポイント」「ミスを起こさないコツ」など、先輩の実体験をベースにしたマニュアルを使って研修していきます。まずは先輩の隣に座って、配達の見学からスタート。運転やお客様とのやりとりなど、22つづつお教えしていきます。

＜ケアアテンダントとは？＞ ご高齢者、お体の不自由な方、妊婦さんなど移動でお困りの方の送迎やサポートを行うお仕事です。 具体的には ・通院やお買い物などのサポートや送迎 ・車いすでの乗降のお手伝い 等を行っていきます。 時には「足が悪くて一人ではいけないから…」とお墓参りに同行することも。 ケアアテンダントが送迎やサポートを行うお客様は、当社の会員サービスにご登録いただいているお客様がほとんど。 あらかじめ行き先が決まっていることも多く、どのお客様のサポートを行うのかお迎え前に確認できるので、お客様一人一人に合わせたサポートを行うことができます ＜資格取得支援あり＞ 二種免許　介護初任者研修　介護福祉士など お仕事に必要な資格はすべて入社後に会社のバックアップありで取得可能！二種免許は全額会社負担！ 持っているのは普通車免許だけで大丈夫です！ ＜保証給あり＞ ケアタクシーのご利用予約のない時には通常のタクシー業務をお任せ。 通常のタクシー業務も、予約アプリや配車センターへのご予約をくださったお客様の送迎がメイン！ ご予約のない時には、AI需要予測システムがお客様の多い場所を教えてくれるので、焦ってお客様を探し回る必要もありません。 入社後最大１年間は保証給30万円（規定あり）もあるので、お仕事に慣れることに集中できますよ

※44歳以下の方限定求人です。 ※複数勤務地をご希望の場合も《応募は1回》でお願いいたします。 　その後、メッセージや面接にて、ご相談ください。 ＼お任せするお仕事内容／ 生協の宅配スタッフとして、お客様宅へ注文いただいた食品をお届け。 女性でも運べる商品ばかりなので安心◎ 9割が未経験スタート。入社後は1～2ヶ月の研修あり！ ＼このお仕事のポイント！／ ◎いつものあの人から、「ありがとう」の言葉。 担当エリアが決まるため、 配送先のお客様とは顔なじみに。 「今日もありがとね！」という感謝の言葉だけじゃなく、 「良かったらこれ食べて」と手料理をふるまっていただくことも。 ◎土日休み＆夜勤なし＆残業少なめ ドライバー業界ではめずらしく「土日休み」。 もちろん日勤のシフトのみで、事業所によっては 16時に退社するところも。 子育てママさん・パパさんも無理なく働ける環境です。 ◎安定の月給＋賞与年2回で、年収600万円以上可 インセンティブなどもあるため、頑張った分だけ稼げます。 入社2～3年目で年収500万円、入社4年目以降で年収600万円 も目指していけます。 ※AT車で小回りが利くため、「運転に自信がない」という方もご安心を。 ※近隣付近の配送がメイン。運転は1日2～3時間のため、腰への負担も少なめです。 定着率90％が誇るように、無理なく働けます。 プライベートも大切に働きたいなら、ぜひ当社をご検討ください！

＼「自分らしい暮らし」を手にする／ 「懐かしいあの街でもう一度」 「家族や友人の近くで、働きたい」 「スキマ時間で、家事やちょっとした用事もできちゃう！」 ──────────── ◆具体的な仕事内容 ──────────── 予約アプリやお電話でご利用予約をくださったお客様や、 街中のお客様（お仕事中・観光中・お買い物中など…）の 送迎を行う、タクシー乗務をお任せします！ ──────────── ◆どうして選ばれてるの？ ──────────── 【１】生活×収入のバランス 1年目の新人平均年収は「500万円以上」と、他の職種に比べても安定高収入。 なのに生活費はリーズナブルなので、豊かな生活がおくれます。 【２】愛知でステップアップ 患者搬送、市民救急、初任者研修資格など、会社の支援で様々な資格がとれます。専門乗務員としてステップアップも 先輩の声 ・家族、友達のいる土地で、東京と同じ給与水準で働けるのが嬉しいです。 ・サポートが充実しているので、費用もほぼかからず、生活拠点を移動できました！ ──────────── ◆女性活躍中！ ──────────── 他社の女性割合平均２％に対して15％と女性が働きやすい職場！ 予約中心のタクシードライバーなので防犯面でも安心で、万が一なにかあってもアラートで周囲のドライバーが駆けつけます。 実は、地理が覚えやすい 大通りが基盤目のようにつながっているので、他県から来ても2カ月ほどでマスターできます。 お客様の発見は、AIがする どこにお客様がいるか？はAIが分析＆発見！地理が全く分からなくてもちゃんと稼げます。 みんなでしっかりサポート 免許取得や研修センターでの研修、乗車指導など、自信をもって働けるようしっかりサポートします。

地域の交通インフラを支える「岐阜バス」で路線バスの運転をお任せします。最長3ヵ月の研修からスタートするので、未経験でも安心です。 【具体的な仕事内容】 ■出退勤時のアルコール＆健康チェック、点呼 ■車両点検、担当する路線の確認 ■乗務（1路線の走行時間は30分～1時間半ほど） ■1日の乗務終了後、営業所で車両の点検・清掃 ■1日の報告 【岐阜バスで働く魅力】 ◎普通免許（AT限定）で応募OK！入社後に大型二種免許を全額会社負担で取得できます。取得中も給与の支給があるので安心！ ◎UIターン支援も充実。最長6ヵ月家賃を会社負担で入居できる借上げ社宅や、転居支援制度、面接交通費補助など、遠方からの転職も応援します。 ◎運行経路は決まっているので一度覚えたら難しくありません。また路線を1本走るごとに休憩があり、長時間の連続運転はありません。 ◎接客の機会も多数ある中で、お客様から「〇〇さん、いつもありがとう」と名前を憶えてもらったり、差し入れをいただいたりといった交流もあり。 ◎高速バス・観光バスも運行しているので、希望や適性によりステップアップが可能です。 ◎65歳まで正社員として働ける環境があり、定年後もアルバイトとして71歳到達まで働いていただけます。 【手厚い研修をご用意】 ▼基礎知識の座学研修からスタート バスに関する知識や接客マナーなど、必要な基礎知識を3～4日で学びます。 ▼続いて、バスの走行研修 空車で走行研修を行い、基本の運転技能を身に付けます。その後走行研修を重ね、路線を覚えたり、マイクで案内をしたりと、実践的な研修を行います。指導教官のもと約3～4週間かけて慣れていきます。 ▼いよいよ、お客様を乗せて走行 指導教官同乗で、実際にお客様を乗せて走ります。単独乗務の認定試験に合格すればひとり立ちです！

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

朝、事務所（川島町）に集合（8時～9時）し、トラックで一般家庭に2人1組で電化製品の配送設置を行います。 1日、5件から12件です。 2ｔトラックと、軽車両での近距離配送もあります。

両備グループの黄色いタクシーでお客様を安全に快適に目的地までご案内する仕事です。 現在、22歳の若手から70歳までの乗務担当社員が在籍しており、とてもアットホームな雰囲気の職場です！！ 【会社説明会随時実施中】 応募の前に、お仕事内容や免許取得支援など気になる事がありましたら、会社説明会をご活用ください。 現在、営業所での説明会（少人数制のため要予約）ならびにオンラインでの面談も承っております。 詳しくはこちらからご確認ください。 https://okayama-ryobi-taxi.jp/recruit/session/

トラックにて工場・倉庫や得意先指定の場所に製品(エアコン・プレカット)を配送して頂くお仕事です！行って頂くのは配送のみで、設置等の現場作業は行いません。 配送は首都圏内で1日に2件程度、積み込み・積み下ろしもフォークリフトにて担当が行いますので、体力的な負担はほぼありません。 【1日の仕事の流れ(例)】 (1) 5:00~出勤・点呼 (2) 5:30~1件目の配送へ出発! (3) 8:00~積み下ろし ⇒基本的には現場の担当が中心に行います。 (4) 10:00~本社倉庫へ戻り、2度目の積み込み開始! ⇒担当がフォークリフトを使って行いますので、 体力負担はほとんどありません。 (5) 12:00~休憩 (6) 13:00~配送へ再出発！ (7) 15:00~翌日分の荷物を積み込み (8) 16:00　終了! ※本社へ戻り、点呼を行い、帰宅します。 【配送について】 配送先：1都3県 主に工場・倉庫に配送になります。関東圏内で150㎞程度の近距離です！ 【車種】 ユニック車・平車・ウイング車からスキルや経験を考慮して決定します。 ユニック車の場合は月給30万円からスタート!　 ※ ご希望は面接時にお伝えください。 基本的には運転がメインのお仕事 普通免許からご応募頂けるので、運転が好きな方にはピッタリのお仕事です 2006年に運送業として設立以来、千葉県を拠点に日本全国へとネットワークを広げ、安全と環境への取り組みに力を入れながら信頼と実績を積み上げてまいりました。今では、車両26台、下請け会社20社を抱える企業へと成長しました。現在は、運送だけでなく、運送業に関連する人材紹介業、不動産事業も展開しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 そこで今回は、業績拡大につき増員募集！！

「岐阜バス」の運転手として、路線バスの運転をお任せします。 入社後は最長3ヵ月の研修で知識・技術を一から身につけられます。未経験の方や土地勘のない方でもしっかりとサポートしますので安心して挑戦してみてください！ ＜1日の流れ＞ ▼出勤 ▼アルコールチェック ▼車両点検（その日乗務する車両を自分で点検します） ▼点呼（その日乗務する路線や注意事項、健康状態の確認） ▼始発のバス停へ回送し、乗務開始！ ▼乗務の合間には何度も休憩があります ▼営業所へ戻ってきたら、車内の点検・清掃、給油や洗車などを行います ▼点呼（その日1日の乗務報告やアルコールチェック） ▼翌日以降の勤務を確認して退勤！ ※乗務時間は1路線30分～1時間半程度 ＜基本技術の習得からスタート！＞ ▼座学／3～4日間 バスに関する知識、法律、接客マナーなど、運転士として必要な基礎知識を身につけます。 ▼走行研修／約1～2週間 初日は自動車学校にて、S字、クランク、坂道発進など基本的な運転技能研修。その後約1～2週間、教育担当の教官のもとで路上での走行研修を行います。まずは大型のバスの運転にしっかりと慣れていただく、かつ、岐阜の道をバスで走るのに慣れていただく期間です。 ▼空車での走行研修／約2～3週間 配属先の営業所で、指導教官とマンツーマンで路線の教習。担当することになる路線の運行経路やバス停の位置を覚え、マイク案内の実践、機器類の取り扱いの習得などを行っていきます。 ▼お客様を乗せた走行研修／約2～3週間 指導教官同乗で、お客様を乗せて実際の路線バスのダイヤを担当していきます。最後に単独乗務の認定試験があり、合格すれば独り立ちです。 ※入社後はまず路線バスの乗務ですが、1～2年の経験を経て、希望や適性により高速バスや観光バスにステップアップが可能です。