️応募時の注意点 ️ 選考は人物ごとに行いますので、他勤務地の求人へのご応募済みの方は 重複しての応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。 ※稀に応募後、連絡が取れなくなる方がいらっしゃいます。 ご連絡は「エンゲージ」内のメッセージBOXや、お電話にて行いますので、忘れずご確認いただけますと幸いです。 期間限定！入社祝い金10万円支給！ 大型免許&リフト免許お持ちの場合 最大20万円支給！ 詳しい情報は応募時にお尋ねください 大型免許をお持ちの方向けの求人です！豊田自動織機グループでご活躍いただくドライバー募集です！ 1年後には正社員登用を予定しています！ GW休暇や夏季休暇・年末年始休暇が各9日ほどあります！ 家族手当など各種福利厚生も充実！ ＜業務内容＞ 大型トラックでの短～中距離輸送業務です。 「配送」と「集荷」等をご担当いただきます。 ▼配送とは？ 倉庫作業スタッフが作った荷山をトラックに積み込み、自動車メーカーに部品を配送します。 配送先から戻る際は、空になった部品配送専用の「通箱」を回収し、自社倉庫に戻ります。 ▼集荷とは？ 「通箱」を部品メーカーへ返却。新しい自動車部品を集めるお仕事です。 ▼運送ルートについて ・広島県周辺へのルート配送 ・特定の専属輸送・運送 ・中部、関西、中国方面への自動車部品のダイヤ運行 等 （上記は一例です） ＜1日の流れ＞ 出勤・点呼 ↓ 1日の輸送スケジュール確認 アルコールチェック ↓ 荷積み（フォークリフト作業） リフトを使用して荷物の積卸しをします！ ↓ 安全運転で出発！ ▼ 輸送先へ到着したら荷卸し 通箱の回収 ▼ 帰社

️応募時の注意点 ️ 選考は人物ごとに行いますので、他勤務地の求人へのご応募済みの方は 重複しての応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。 ※稀に応募後、連絡が取れなくなる方がいらっしゃいます。 ご連絡は「エンゲージ」内のメッセージBOXや、お電話にて行いますので、忘れずご確認いただけますと幸いです。 期間限定！入社祝い金10万円支給！ 大型免許&リフト免許お持ちの場合 最大20万円支給！ 詳しい情報は応募時にお尋ねください 大型免許をお持ちの方向けの求人です！豊田自動織機グループでご活躍いただくドライバー募集です！ 1年後には正社員登用を予定しています！ GW休暇や夏季休暇・年末年始休暇が各9日ほどあります！ 家族手当など各種福利厚生も充実！ ＜業務内容＞ 大型トラックでの短～中距離輸送業務です。 「配送」と「集荷」等をご担当いただきます。 ▼配送とは？ 倉庫作業スタッフが作った荷山をトラックに積み込み、自動車メーカーに部品を配送します。 配送先から戻る際は、空になった部品配送専用の「通箱」を回収し、自社倉庫に戻ります。 ▼集荷とは？ 「通箱」を部品メーカーへ返却。新しい自動車部品を集めるお仕事です。 ▼運送ルートについて ・広島県周辺へのルート配送 ・特定の専属輸送・運送 ・中部、関西、中国方面への自動車部品のダイヤ運行 等 （上記は一例です） ＜1日の流れ＞ 出勤・点呼 ↓ 1日の輸送スケジュール確認 アルコールチェック ↓ 荷積み（フォークリフト作業） リフトを使用して荷物の積卸しをします！ ↓ 安全運転で出発！ ▼ 輸送先へ到着したら荷卸し 通箱の回収 ▼ 帰社

️応募時の注意点 ️ 選考は人物ごとに行いますので、他勤務地の求人へのご応募済みの方は 重複しての応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。 ※稀に応募後、連絡が取れなくなる方がいらっしゃいます。 ご連絡は「エンゲージ」内のメッセージBOXや、お電話にて行いますので、忘れずご確認いただけますと幸いです。 期間限定！入社祝い金10万円支給！ 大型免許&リフト免許お持ちの場合 最大20万円支給！ 詳しい情報は応募時にお尋ねください 大型免許をお持ちの方向けの求人です！豊田自動織機グループでご活躍いただくドライバー募集です！ 1年後には正社員登用を予定しています！ GW休暇や夏季休暇・年末年始休暇が各9日ほどあります！ 家族手当など各種福利厚生も充実！ ＜業務内容＞ 大型トラックでの短～中距離輸送業務です。 「配送」と「集荷」等をご担当いただきます。 ▼配送とは？ 倉庫作業スタッフが作った荷山をトラックに積み込み、自動車メーカーに部品を配送します。 配送先から戻る際は、空になった部品配送専用の「通箱」を回収し、自社倉庫に戻ります。 ▼集荷とは？ 「通箱」を部品メーカーへ返却。新しい自動車部品を集めるお仕事です。 ▼運送ルートについて ・広島県周辺へのルート配送 ・特定の専属輸送・運送 ・中部、関西、中国方面への自動車部品のダイヤ運行 等 （上記は一例です） ＜1日の流れ＞ 出勤・点呼 ↓ 1日の輸送スケジュール確認 アルコールチェック ↓ 荷積み（フォークリフト作業） リフトを使用して荷物の積卸しをします！ ↓ 安全運転で出発！ ▼ 輸送先へ到着したら荷卸し 通箱の回収 ▼ 帰社

【組み込み開発に打ち込める環境/デンソー様や豊田自動織機様一次請け/完全週休二日制/少数精鋭で自由度◎/AIなどの最新技術開発/残業5h以内】 「仕事が終われば本当に帰って良し。の自由度Maxの職場です。」 ■業務内容： ・デンソー様や豊田自動織機様で使用される、AIによる画像処理や産業設備のソフトウェアの開発・設計業務をお任せします。会社特有のルールもミーティングも無くひたすら開発・設計に打ち込める環境です。 また、進捗管理をし、その日のタスクが終わっている場合は定時より前に退社することも可能です。 ■担当業務詳細： 1）顧客と打合せ：企業への訪問またはオンラインにて、希望する仕様のヒアリングを行います。 2）見積書の作成 3）設計：案件の種類によって、一つの案件に対し他のスタッフと分担する事があります。 4）製作：手作業での製作もあります。 5）デバッグ：商品の動作確認を行い、社長の最終確認をもらいます。 ■案件の詳細： ・案件：画像処理による自動化・サポート(商材の個数のカウント/不純物の判定/検査/寸法測定)、ロボット制御、ロボットシステムのシミュレーションテストなど。 ・担当数：1人につき担当案件は5~10件 ・案件納期について：2週間〜1年 ■育成環境： ・ソフトウェア開発の方とペアになってロボットの設計や言語の使い方などマンツーマンで作業をしていきます。 ・月1回ほどロボットやAIの知識習得の為のセミナーに参加いただき、実際にロボット等に触りながら習得していただきます。 ・知識習得後はリモートワークも可能になります。 ■取扱う言語： ・C言語 / Python / ラダー /C++ / Vi-Netなど ■特徴： ・打合せからメンテナンスまで一連の業務を一人で担当することができます。そのため、完成し納品した際には充実した達成感があります。・一通りの業務ができるようになると、リモートワークが可能になります。そのため、残業はほとんどありません。・製造業からAI関連の仕事が増加しており、人が働くエリアの危険物探知や商品の不純物判定の依頼増加が見込まれます。 変更の範囲：無

【創業100年の老舗企業/豊田自動織機一次請けメーカーで会社の安定性◎】 【製造現場経験者の募集】 創業100年を迎え、今後の事業拡大のための製造編場経験者増員の募集です。意見の通しやすい自由な社風の当社では、意欲のある方は年次関係なく評価されるため、自己成長と早期のキャリアアップが実現可能です。 ■仕事内容： ・NC旋盤 ・マシニングセンター ・ホブ盤 ・歯車研削盤 〜具体的な業務〜 ・加工オペレーター ・加工プログラムの作成 ・ツール（刃具）や冶具の交換・調整 ・機械の異常措置・トラブル対応 ・作業標準書（マニュアル）の作成など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の面白み、やりがい 量産ライン生産だけでなく、お客様のニーズに対応するため、ギヤに特化した高い切削技術力で試作・少量品生産も行います。経験を積んだ頂いた後は、生産体制を考えたり、メーカーとの打ち合わせで生産の計画立てを行うことができます。 ■キャリアアップ： 生産ラインの加工作業者から職務をスタートし、習熟によって、ライン管理者へのキャリアアップが可能です。年齢に関係なく、スキルシートを用いて昇給賞与UPする環境です。また、生産技術や品質管理、検査など、将来的には他職種へ挑戦することも可能です。幅広いキャリアを描ける環境をご用意しています。 ■組織構成： 製造部門25名（組長2名、班長3名、リーダー3名、一般17名） 中途入社の方も何名か在籍しており現在も活躍をしております。リーダー職以上になられている方もいます。 比較的若い世代も多く休憩時などはよくコミュニケーションを取っているため、仕事でも質問や相談などはしやすい環境になっています。 ■職務の特徴： （株）豊田自動織機との繋がりが非常に強く、当社で製造しているフォークリフトや繊維機械のギヤ部品等を中心に直近は「燃料電池車ミライ」に用いられる部品の製造を実施しております。 売上高も順調な推移で成長をしており、2024年には2015年時点から150％成長を目指しております。

【第二新卒歓迎/デンソー様や豊田自動織機様一次請け/完全週休二日制/少数精鋭で自由度◎/AIなどの最新技術開発/育成環境◎/残業5h以内】 「仕事が終われば本当に帰って良し。の自由度Maxの職場です。」 ■業務内容： ・デンソー様や豊田自動織機様で使用される、AIによる画像処理や産業設備のソフトウェアの開発・設計業務をお任せします。会社特有のルールもミーティングも無くひたすら開発・設計に打ち込める環境です。 また、進捗管理をし、その日のタスクが終わっている場合は定時より前に退社することも可能です。 ■担当業務詳細： 1）顧客と打合せ：企業への訪問またはオンラインにて、希望する仕様のヒアリングを行います。 2）見積書の作成 3）設計：案件の種類によって、一つの案件に対し他のスタッフと分担する事があります。 4）製作：手作業での製作もあります。 5）デバッグ：商品の動作確認を行い、社長の最終確認をもらいます。 ■案件の詳細： ・案件：画像処理による自動化・サポート(商材の個数のカウント/不純物の判定/検査/寸法測定)、ロボット制御、ロボットシステムのシミュレーションテストなど。 ・担当数：1人につき担当案件は5~10件 ・案件納期について：2週間〜1年 ■育成環境： ・ソフトウェア開発の方とペアになってロボットの設計や言語の使い方などマンツーマンで作業をしていきます。 ・月1回ほどロボットやAIの知識習得の為のセミナーに参加いただき、実際にロボット等に触りながら習得していただきます。 ・知識習得後はリモートワークも可能になります。 ■取扱う言語： ・C言語 / Python / ラダー /C++ / Vi-Netなど ■特徴： ・打合せからメンテナンスまで一連の業務を一人で担当することができます。そのため、完成し納品した際には充実した達成感があります。・一通りの業務ができるようになると、リモートワークが可能になります。そのため、残業はほとんどありません。・製造業からAI関連の仕事が増加しており、人が働くエリアの危険物探知や商品の不純物判定の依頼増加が見込まれます。 変更の範囲：無

■大手メーカーでの機械設計業務をお任せします。 ★自動車、航空機、ロボット、ドローン、家電など 　ご担当領域については、ご経験・ご志向を考慮し決定していきます。 　選考内、入社前の面談でご希望やご経験についてお話しをしましょう。 ＜案件例＞ ・自動車関連（乗用車・商用車・バス・建機・電池パック設計開発） ・産業機器・FA（産業用機器・ロボット設計開発、搬送ロボット、家庭用燃料電池） ・航空・宇宙関連（航空機・ロケット・人工衛星設計開発、フライトシミュレーター） ・ロボット・医療（医療ロボット・ドローン設計開発、医療電子カルテ、LiDAR関連技術） ＜取引先一例＞※50音順、敬称略 アイシン・エィ・ダブリュ／アイシン精機／いすゞ自動車／オリンパス／ 川崎重工業／クボタ／コベルコ建機／住友重機械工業／デンソ−／ トヨタ自動車／豊田自動織機／ナブテスコ／日産自動車／ニデック／ 日本電産エレシス／日本フルハーフ／パナソニック／日野自動車／ 日野ヒューテック／富士ゼロックス／ブラザー工業／本田技術研究所／ 三菱航空機／三菱自動車工業／三菱重工エンジン＆ターボチャージャ／ 三菱重工業／三菱電機／ヤンマー／IHI／LIXIL

■大手メーカーでの機械設計業務をお任せします。 ★自動車、航空機、ロボット、ドローン、家電など 　ご担当領域については、ご経験・ご志向を考慮し決定していきます。 　選考内、入社前の面談でご希望やご経験についてお話しをしましょう。 ＜案件例＞ ・自動車関連（乗用車・商用車・バス・建機・電池パック設計開発） ・産業機器・FA（産業用機器・ロボット設計開発、搬送ロボット、家庭用燃料電池） ・航空・宇宙関連（航空機・ロケット・人工衛星設計開発、フライトシミュレーター） ・ロボット・医療（医療ロボット・ドローン設計開発、医療電子カルテ、LiDAR関連技術） ＜取引先一例＞※50音順、敬称略 アイシン・エィ・ダブリュ／アイシン精機／いすゞ自動車／オリンパス／ 川崎重工業／クボタ／コベルコ建機／住友重機械工業／デンソ−／ トヨタ自動車／豊田自動織機／ナブテスコ／日産自動車／ニデック／ 日本電産エレシス／日本フルハーフ／パナソニック／日野自動車／ 日野ヒューテック／富士ゼロックス／ブラザー工業／本田技術研究所／ 三菱航空機／三菱自動車工業／三菱重工エンジン＆ターボチャージャ／ 三菱重工業／三菱電機／ヤンマー／IHI／LIXIL

■大手メーカーを中心としたクライアントの機械設計業務をお任せします。 ★自動車、航空機、ロボット、ドローン、家電など 　ご担当領域については、ご経験・ご志向を考慮し決定していきます。 　選考内、入社前の面談でご希望やご経験についてお話しをしましょう。 ＜案件例＞ ・自動車関連（乗用車・商用車・バス・建機・電池パック設計開発） ・産業機器・FA（産業用機器・ロボット設計開発、搬送ロボット、家庭用燃料電池） ・航空・宇宙関連（航空機・ロケット・人工衛星設計開発、フライトシミュレーター） ・ロボット・医療（医療ロボット・ドローン設計開発、医療電子カルテ、LiDAR関連技術） ＜取引先一例＞※50音順、敬称略 アイシン・エィ・ダブリュ／アイシン精機／いすゞ自動車／オリンパス／ 川崎重工業／クボタ／コベルコ建機／住友重機械工業／デンソ−／ トヨタ自動車／豊田自動織機／ナブテスコ／日産自動車／ニデック／ 日本電産エレシス／日本フルハーフ／パナソニック／日野自動車／ 日野ヒューテック／富士ゼロックス／ブラザー工業／本田技術研究所／ 三菱航空機／三菱自動車工業／三菱重工エンジン＆ターボチャージャ／ 三菱重工業／三菱電機／ヤンマー／IHI／LIXIL

【業界経験不問/現場管理・データ分析による作業改善/フレックスあり/残業30〜40時間/充実した福利厚生】 ■業務概要： 当社の食品を扱う物流センター内での物流管理業務をお任せします。入荷から出荷までを計画通りに業務が進むよう、お客様やベンダー様、委託先様との調整を行ないます。 ・お客様・ベンダー様との調整 ・委託先様への作業依頼 ・データ分析 ・伝票処理 ・作業スタッフの作業改善 ・運搬の動線改善 ・専用ソフトを用いた動作のデータ分析 ■就業環境： フレックス制を導入しております（1日2時間就業は必須）。45時間を超える残業は厳しくチェックをする風土がございます。 ■研修制度：入社後すぐはOFF−JT研修から、就業規則 OJT教育：月に1度、改善提案を行なう機会が設けられているため、現場研修で発見した問題点を解消できます。チームや個人ごとに改善するテーマがあり、それぞれ改善活動を行います。 本社研修：年に1〜2回、集合研修が開催されます、コロナ禍で培ったオンライン研修のノウハウによりカリキュラムも充実しております。研修に参加したメンバーとの情報交換もできます。 キャリアパス：将来的には工場管理の経験を活かし、企画職などで活躍いただいているメンバーもいます。 ■当社の特徴： 同社は豊田自動織機の100%子会社で、中核企業です。トヨタ生産方式を取り入れた物流企画・改善と、コストカットに成功した利益をクライアントへ還元する方法により、お客様から高い評価を得ています。 医薬品業界や食品業界など物流の品質を重視される顧客に高い評価をいただいております。 医薬品卸の大手4社様やアパレル業界の売上上位の企業様や関西の大手スーパー様など大手のお客様とも多数取引がございます。 コロナの不況の中でも2年連続で最高売上を更新しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業経験不問・第二新卒歓迎／英語力を活かす◎／お客様の本部に訪問し、お困りごと・悩み事を把握し解決する窓口の役割を担う◎／フレックスあり／充実した福利厚生／コロナの不況の中でも2年連続で最高売上を更新／残業少なく働きやすい環境〜 ■業務内容： 当社にて、営業職をお任せします。 ■具体的には： ◇一般的な営業職とは違い、直接的に商品を売買する営業ではなく、卸会社・小売り・メーカーといったお客様の本部へ定期的に訪問し、物流担当者様と積極的にコミュニケーションを取って、困り事、悩み事、または当社に期待する内容を正確に把握して解決する窓口となる法人営業が主な内容となります。 ◇お客様へ解決・改善策を提案し、交渉を重ねた先にお客様とWin-Winの関係を築くことを目的としております。 ■提案事例： ・パートさんの物流作業を文章化し、工程の重複、無駄を見える化。作業の無駄削除からどの程度労務費を下げられるか等まで事前算出し改善提案を行います。 ■組織構成： 配属先には7名（男性：6名、女性：1名）在籍しております。 ■就業環境： フレックス制を導入しております（1日2時間就業は必須）。45時間を超える残業は厳しくチェックをする風土がございます。 ■採用背景： さらなる業績拡大と新たなビジネスチャンスの創出を営業部員の増員により目指しています。 ■当社の特徴： ◇当社は豊田自動織機の100%子会社で、中核企業です。トヨタ生産方式を取り入れた物流企画・改善と、コストカットに成功した利益をクライアントへ還元する方法により、お客様から高い評価を得ています。 ◇医薬品業界や食品業界など物流の品質を重視される顧客に高い評価をいただいております。 ◇取引先は医薬品卸の大手4社様やアパレル業界の売上上位の企業様など大手のお客様とも多数取引がございます。 ◇コロナの不況の中でも2年連続で最高売上を更新しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界経験不問/現場管理・データ分析による作業改善/残業平均34時間/充実した福利厚生】 ■業務概要： 当社の医薬品・衣料品を扱う物流センター内での物流管理業務をお任せします。実際に作業を行なうパートスタッフを管理しながら、計画通りに業務が進むよう、調整や指導を行ないます。センター内では、80〜100名のパートスタッフが、仕分けや検品、ピッキング作業をおこなっているため、社員1人あたり約10名のパートスタッフを担当します。 マネジメントに近い業務で、センターの「司令塔」として活躍いただけます。 ・パートスタッフの作業改善 ・運搬の動線改善 ・専用ソフトを用いた動作のデータ分析 ・その他スタッフ指導　等 ■就業環境： 45時間を超える残業は厳しくチェックをする風土がございます。平均残業時間は34時間程度です。 ■研修制度：入社後すぐは研修から 現場研修：最初は、パートと一緒に検品や仕分け、ピッキング作業を行ないます。作業内容を把握すると同時に、パートとのコミュニケーションをとれる機会です。 OJT教育：月に1度、改善提案を行なう機会が設けられているため、現場研修で発見した問題点を解消できます。1年ほど経てば、1人で10〜20名のパートスタッフをまとめられるようになります。また、先輩や上司はそばにいるため、相談や質問は大歓迎です。 本社研修：年に1〜2回、集合研修が開催されます、コロナ禍でオンライン研修進めカリキュラムも充実しております。研修に参加したメンバーとの情報交換もできます。 キャリアパス：将来的には工場管理の経験を活かし、企画職などで活躍いただいているメンバーもいます。 ■当社の特徴： 同社は豊田自動織機の100%子会社で、中核企業です。トヨタ生産方式を取り入れた物流企画・改善と、コストカットに成功した利益をクライアントへ還元する方法により、お客様から高い評価を得ています。 医薬品業界や食品業界など物流の品質を重視される顧客に高い評価をいただいております。 取引先は医薬品卸の大手4社様やアパレル業界の売上上位の企業様など大手のお客様とも多数取引がございます。 コロナの不況の中でも2年連続で最高売上を更新しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定受注で強固な経営基盤/今までのスキルや知見を活かし、キャリアアップ可能/転勤なし/完全週休2日制/年間休日115日/土日休み/残業少なめ/資格取得支援あり/福利厚生充実◎】 ■職務概要 世界トップシェアを誇る(株)豊田自動織機の協力会社として、主にトヨタ・フォークリフト部品の溶接・加工を手がける当社にて、総務経理を担当していただきます。 ■期待していること 総務部門として各部門のリーダーと連携して改善案の収集と解決方法の考案を期待します。製造／生産管理／構内物流／生産技術／品質管理のリーダーと打ち合わせを進めて頂きます。 ■業務詳細 ・仕訳計上/経費精算/請求書発行/入出金管理 ・日次/月次/期次/年次決算および部署のマネジメント ・金融機関折衝対応/業者対応 ※決算業務〜税務申告業務は、税理士・社労士へ外部委託しています。 ■入社後の流れ 3か月〜半年：当社での流れ理解と請求書の仕訳、それに伴い郵便物が届くので見方や対応方法を覚えて頂きます。 半年〜：現社員の仕事を少しずつ引き継いでいきます。 ■組織構成 総務部には30代〜60代の4名（男性1名/女性3名）が在籍しています。 ほとんどが中途入社になります。境遇を理解しており、担当業務を分担しながら、分からないことがあれば周囲にすぐ聞ける穏やかなチームです。 ■入社後の流れ／採用背景 入社後はご本人のスキルや経験次第で、できる業務から慣れていただく予定です。おおよそ1年後に現在のリーダーが定年退職予定のため募集しています。特に経理業務は通年業務が多いので、1年を通して全体の業務の理解を深めて頂きたいです。ゆくゆくは総務部のリーダーとして総務経理担当社員のマネジメントを期待しています。 ■当社について 1969年創業以降、トヨタ・フォークリフト部品の溶接・加工を中心に手掛け、着実に成長を遂げてきました。その優れた技術力を活かして、機械加工や治工具製作、さらに自社製品開発にも着手。産業用車両で世界トップシェアを誇る株式会社豊田自動織機の協力会社として、主にトヨタ・フォークリフト部品の溶接・加工を手がけていますが、ことに10トン以上の大型フォークリフト部品の品質に対して高い評価を受け、世界ナンバーワンの実績に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜農業用機械部品、自動車部品などの鋳物を扱う西尾の老舗メーカーで、取引先はクボタや荏原製作所、豊田自動織機を始め大手企業と多数取引されています〜 ■職務内容： 主にNC旋盤やマシニングセンターを使用した機械加工を行っていただきます。小ロット生産の製品が大半を占める為、それぞれにおいて技術を確立しております。中でも、まずは“中モノ”と呼ばれる約30kg程度の製品製造及び加工をご担当いただきます。また、将来的には管理職としてご活躍いただくことを期待しております。 ■組織構成： 配属となる機械加工部門には20名ほどが在籍しております。ゆくゆくは部門のマネジメントとして、社員の管理もお任せします。 ■主な製品： 農業用機械部品や産業用機械部品、ポンプ部品、自動車部品などの鋳物の製造及び加工を行っております。中でも農業用の大型トラクターに関するご依頼が多く、アメリカや中国など大陸向けに海外にまでシェアを伸ばしております。ミッション部品が8割ほどを占めております。 ■同社の強み： ・2017年の新工場稼働を機に、当社では100kg以上の鋳造品も作ることが可能になりました。これだけ大きな鋳造品を作ることができる鋳物工場は数少なく、100Kgを超える大型トラクター部品や建設機械用の部品、トラックのエンジンハウジングといった製品にも挑戦しております。この強みがあることから、大手企業様（クボタ社、荏原製作所社、豊田自動織機社など）との取引を多数頂いております。今後は生産効率を更に見直していくことで、「ヤマキに任せたい」というお客様の期待に応える体制の強化にも積極的に取り組んでいきます。 ・2018年には事務棟も新築し、社員の皆さんにとって働きやすい環境の整備も同時に進めております。鋳造は6,000年前のメソポタミアで始まったと言われる長い歴史を持つ技術です。その為、「鉄などの金属に何をどれだけ配合するか」や、湯（溶けた鉄のこと）の温度や湯を流す速さといった条件を少し変えるだけで、仕上がりが変わってくる奥深い世界です。そこで、毎週月曜に技術部長が講師になって、「鋳物勉強会」を開催するなど、メンバー育成にも力を入れております。 ・「地域未来牽引企業」「はばたく中小企業」に選定される安定基盤です。

【未経験歓迎！製造加工にチャレンジしたい方募集】 【創業100年の老舗企業/豊田自動織機一次請けメーカーで会社の安定性◎】 創業100年を迎え、今後の事業拡大のための増員の募集です。意見の通しやすい自由な社風の当社では、意欲のある方は年次関係なく評価されるため、自己成長と早期のキャリアアップが実現可能です。 ■仕事内容： ・NC旋盤（金属を削る機械） ・マシニングセンター（金属を削ったり、穴を開ける機械） ・ホブ盤（金属に歯車の”ギザギザ”をつくる機械） ・歯車研削盤（歯車の”ギザギザ”を研磨する機械） 〜具体的な業務〜 ・加工オペレーター ・加工プログラムの作成 ・ツール（刃具）や冶具の交換・調整 ・機械の異常措置・トラブル対応 ・作業標準書（マニュアル）の作成など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 製造部門25名（組長2名、班長3名、リーダー3名、一般17名） 中途入社の方も何名か在籍しており現在も活躍をしております。リーダー職以上になられている方もいます。 比較的若い世代も多く休憩時などはよくコミュニケーションを取っているため、仕事でも質問や相談などはしやすい環境になっています。 ■キャリアアップ： 生産ラインの加工作業者から職務をスタートし、習熟によって、ライン管理者へのキャリアアップが可能です。年齢に関係なく、スキルシートを用いて昇給賞与UPする環境です。また、生産技術や品質管理、検査など、将来的には他職種へ挑戦することも可能です。幅広いキャリアを描ける環境をご用意しています。 ■職務の特徴： （株）豊田自動織機との繋がりが非常に強く、当社で製造しているフォークリフトや繊維機械のギヤ部品等を中心に直近は「燃料電池車ミライ」に用いられる部品の製造を実施しております。 売上高も順調な推移で成長をしており、2024年には2015年時点から150％成長を目指しております。 ■人材育成： 「社員の成長＝会社の成長」と考える当社では、「やってみたい」を応援する体制が整っております。人事考課の際には、社長が全員と面談を実施するといった取り組みなどもございます。現場を経験しながら「一人前のプロフェッショナル」となることが可能です。

【業界経験不問/現場管理・データ分析による作業改善/残業平均34時間/充実した福利厚生】 ■業務概要： 当社の部品・食品・医薬品・衣料品を扱う物流センター内での物流管理業務をお任せします。実際に作業を行なうパートスタッフを管理しながら、計画通りに業務が進むよう、調整や指導を行ないます。センター内では、80〜100名のパートスタッフが、仕分けや検品、ピッキング作業をおこなっているため、社員1人あたり約10名のパートスタッフを担当します。 マネジメントに近い業務で、センターの「司令塔」として活躍いただけます。 ・パートスタッフの作業改善 ・運搬の動線改善 ・専用ソフトを用いた動作のデータ分析 ・その他スタッフ指導　等 ■就業環境： 45時間を超える残業は厳しくチェックをする風土がございます。平均残業時間は34時間程度です。 ■研修制度：入社後すぐは研修から 現場研修：最初は、パートと一緒に検品や仕分け、ピッキング作業を行ないます。作業内容を把握すると同時に、パートとのコミュニケーションをとれる機会です。 OJT教育：月に1度、改善提案を行なう機会が設けられているため、現場研修で発見した問題点を解消できます。1年ほど経てば、1人で10〜20名のパートスタッフをまとめられるようになります。また、先輩や上司はそばにいるため、相談や質問は大歓迎です。 本社研修：年に1〜2回、集合研修が開催されます、コロナ禍でオンライン研修進めカリキュラムも充実しております。研修に参加したメンバーとの情報交換もできます。 キャリアパス：将来的には工場管理の経験を活かし、企画職などで活躍いただいているメンバーもいます。 ■当社の特徴： 同社は豊田自動織機の100%子会社で、中核企業です。トヨタ生産方式を取り入れた物流企画・改善と、コストカットに成功した利益をクライアントへ還元する方法により、お客様から高い評価を得ています。 医薬品業界や食品業界など物流の品質を重視される顧客に高い評価をいただいております。 取引先は医薬品卸の大手4社様やアパレル業界の売上上位の企業様など大手のお客様とも多数取引がございます。 コロナの不況の中でも2年連続で最高売上を更新しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験から挑戦可能！メーカーの管理部門で経験を積める◎／大正時代から豊田自動織機と取引あり／電気自動車・ハイブリット車などに活用される自動車部品メーカー／駐車場・社員食堂完備〜 ■職務内容詳細： 自動車用コンプレッサー部品や電子部品を製造している当社にて労務業務をメインに人事・総務の総合職として幅広く担当して頂きます。 ■担当業務 ＜人事＞ ・人事制度策定 ・採用・社員面談 ・教育 ・社内規則の策定 ・給与・社会保険手続き ※採用業務からスタートし労務や給与社保にもゆくゆく携わっていただきます。 ＜総務＞ ・福利厚生関連 ・社内インフラや環境整備 ・その他庶務 と様々です。 幅広い業務を通じて未経験からオールラウンダーとしてスキルを身につけられる環境です。 まずはご本人の特性を生かせる領域からお任せし、全般の業務に広げていきます。将来の人事総務を担う人財として長期的な視野での活躍を期待しています。 ■組織構成 14名で構成されています。 採用2名、給与1名、社会保険1名、社内SE2名、庶務3名、他管理職5名 ■魅力 仕事の幅が広く人を相手にする仕事のため、専門的な知識に加え人間的なバランス感覚が求められます。 会社が急成長したこともあり社内に中途入社の社員も多いため、新卒・中途の垣根はありません。また、良い取り組みや提案は積極的に取り入れる風土があるため、業務にやりがいを持って取り組むことができます。 また勤務地は愛知県岡崎市、他の事業所も安城市、蒲郡市と愛知県三河地区に集中しているため、転居を伴う転勤がなく長期的な視野で働くことができます。 ■企業魅力： 主要取引先である豊田自動織機はカーエアコン用コンプレッサの世界シェア40％以上を誇っています。同社ではカーエアコン用コンプレッサに使用されている部品とハイブリッドカー等に搭載される電子基板を製造しています。コンプレッサ部品については、これからの経済成長とともに新興国でのニーズが増えることが予想されます。電子部品においても、自動車動力のモーター化に伴い、今後も様々な部品が増える見込みです。 同社の製造している部品に関しては、他の材料などに取って代われるものではないため、事業としては一定の供給が見込めており、安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

※地域限定職※第二新卒歓迎！40代も活躍 【業界経験不問/現場管理・データ分析による作業改善/残業平均34時間/充実した福利厚生】 ■業務概要： 当社の部品・食品・医薬品・衣料品を扱う物流センター内での物流管理業務をお任せします。実際に作業を行なうパートスタッフを管理しながら、計画通りに業務が進むよう、調整や指導を行ないます。センター内では、80〜100名のパートスタッフが、仕分けや検品、ピッキング作業をおこなっているため、社員1人あたり約10名のパートスタッフを担当します。 マネジメントに近い業務で、センターの「司令塔」として活躍いただけます。 ・パートスタッフの作業改善 ・運搬の動線改善 ・専用ソフトを用いた動作のデータ分析 ・その他スタッフ指導　等 ■就業環境： 45時間を超える残業は厳しくチェックをする風土がございます。平均残業時間は34時間程度です。 ■研修制度：入社後すぐは研修から 現場研修：最初は、パートと一緒に検品や仕分け、ピッキング作業を行ないます。作業内容を把握すると同時に、パートとのコミュニケーションをとれる機会です。 OJT教育：月に1度、改善提案を行なう機会が設けられているため、現場研修で発見した問題点を解消できます。1年ほど経てば、1人で10〜20名のパートスタッフをまとめられるようになります。また、先輩や上司はそばにいるため、相談や質問は大歓迎です。 本社研修：年に1〜2回、集合研修が開催されます、コロナ禍でオンライン研修進めカリキュラムも充実しております。研修に参加したメンバーとの情報交換もできます。 キャリアパス：将来的には工場管理の経験を活かし、企画職などで活躍いただいているメンバーもいます。 ■当社の特徴： 同社は豊田自動織機の100%子会社で、中核企業です。トヨタ生産方式を取り入れた物流企画・改善と、コストカットに成功した利益をクライアントへ還元する方法により、お客様から高い評価を得ています。 医薬品業界や食品業界など物流の品質を重視される顧客に高い評価をいただいております。 取引先は医薬品卸の大手4社様やアパレル業界の売上上位の企業様など大手のお客様とも多数取引がございます。 コロナの不況の中でも2年連続で最高売上を更新しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界経験不問/現場管理・データ分析による作業改善/フレックスあり/残業30〜40時間/年間休日121日/充実した福利厚生】 ■業務概要： 当社の医薬品・衣料品を扱う物流センター内での物流管理業務をお任せします。実際に作業を行なうパートスタッフを管理しながら、計画通りに業務が進むよう、調整や指導を行ないます。センター内では、80〜100名のパートスタッフが、仕分けや検品、ピッキング作業をおこなっているため、社員1人あたり約10名のパートスタッフを担当します。 マネジメントに近い業務で、センターの「司令塔」として活躍いただけます。 ・パートスタッフの作業改善 ・運搬の動線改善 ・専用ソフトを用いた動作のデータ分析 ・その他スタッフ指導　等 ■就業環境： フレックス制を導入しております（1日2時間就業は必須）。45時間を超える残業は厳しくチェックをする風土がございます。 ■研修制度：入社後すぐは研修から 現場研修：最初は、パートと一緒に検品や仕分け、ピッキング作業を行ないます。作業内容を把握すると同時に、パートとのコミュニケーションをとれる機会です。 OJT教育：月に1度、改善提案を行なう機会が設けられているため、現場研修で発見した問題点を解消できます。1年ほど経てば、1人で10〜20名のパートスタッフをまとめられるようになります。また、先輩や上司はそばにいるため、相談や質問は大歓迎です。 本社研修：年に1〜2回、集合研修が開催されます、コロナ禍でオンライン研修進めカリキュラムも充実しております。研修に参加したメンバーとの情報交換もできます。 キャリアパス：将来的には工場管理の経験を活かし、企画職などで活躍いただいているメンバーもいます。 ■当社の特徴： 同社は豊田自動織機の100%子会社で、中核企業です。トヨタ生産方式を取り入れた物流企画・改善と、コストカットに成功した利益をクライアントへ還元する方法により、お客様から高い評価を得ています。 医薬品業界や食品業界など物流の品質を重視される顧客に高い評価をいただいております。 取引先は医薬品卸の大手4社様やアパレル業界の売上上位の企業様など大手のお客様とも多数取引がございます。 コロナの不況の中でも2年連続で最高売上を更新しております。 変更の範囲：会社の定める業務

※地域限定職※【業界経験不問/現場管理・データ分析による作業改善/残業平均34時間/充実した福利厚生】 ■業務概要： 当社の医薬品・衣料品を扱う物流センター内での物流管理業務をお任せします。実際に作業を行なうパートスタッフを管理しながら、計画通りに業務が進むよう、調整や指導を行ないます。センター内では、80〜100名のパートスタッフが、仕分けや検品、ピッキング作業をおこなっているため、社員1人あたり約10名のパートスタッフを担当します。 マネジメントに近い業務で、センターの「司令塔」として活躍いただけます。 ・パートスタッフの作業改善 ・運搬の動線改善 ・専用ソフトを用いた動作のデータ分析 ・その他スタッフ指導　等 ■就業環境： 45時間を超える残業は厳しくチェックをする風土がございます。平均残業時間は34時間程度です。 ■研修制度：入社後すぐは研修から 現場研修：最初は、パートと一緒に検品や仕分け、ピッキング作業を行ないます。作業内容を把握すると同時に、パートとのコミュニケーションをとれる機会です。 OJT教育：月に1度、改善提案を行なう機会が設けられているため、現場研修で発見した問題点を解消できます。1年ほど経てば、1人で10〜20名のパートスタッフをまとめられるようになります。また、先輩や上司はそばにいるため、相談や質問は大歓迎です。 本社研修：年に1〜2回、集合研修が開催されます、コロナ禍でオンライン研修進めカリキュラムも充実しております。研修に参加したメンバーとの情報交換もできます。 キャリアパス：将来的には工場管理の経験を活かし、企画職などで活躍いただいているメンバーもいます。 ■当社の特徴： 同社は豊田自動織機の100%子会社で、中核企業です。トヨタ生産方式を取り入れた物流企画・改善と、コストカットに成功した利益をクライアントへ還元する方法により、お客様から高い評価を得ています。 医薬品業界や食品業界など物流の品質を重視される顧客に高い評価をいただいております。 取引先は医薬品卸の大手4社様やアパレル業界の売上上位の企業様など大手のお客様とも多数取引がございます。 コロナの不況の中でも2年連続で最高売上を更新しております。 変更の範囲：会社の定める業務

※地域限定職※【業界経験不問/現場管理・データ分析による作業改善/残業平均34時間/充実した福利厚生】 ■業務概要： 当社の医薬品・衣料品を扱う物流センター内での物流管理業務をお任せします。実際に作業を行なうパートスタッフを管理しながら、計画通りに業務が進むよう、調整や指導を行ないます。センター内では、80〜100名のパートスタッフが、仕分けや検品、ピッキング作業をおこなっているため、社員1人あたり約10名のパートスタッフを担当します。 マネジメントに近い業務で、センターの「司令塔」として活躍いただけます。 ・パートスタッフの作業改善 ・運搬の動線改善 ・専用ソフトを用いた動作のデータ分析 ・その他スタッフ指導　等 ■就業環境： 45時間を超える残業は厳しくチェックをする風土がございます。平均残業時間は34時間程度です。 ■研修制度：入社後すぐは研修から 現場研修：最初は、パートと一緒に検品や仕分け、ピッキング作業を行ないます。作業内容を把握すると同時に、パートとのコミュニケーションをとれる機会です。 OJT教育：月に1度、改善提案を行なう機会が設けられているため、現場研修で発見した問題点を解消できます。1年ほど経てば、1人で10〜20名のパートスタッフをまとめられるようになります。また、先輩や上司はそばにいるため、相談や質問は大歓迎です。 本社研修：年に1〜2回、集合研修が開催されます、コロナ禍でオンライン研修進めカリキュラムも充実しております。研修に参加したメンバーとの情報交換もできます。 キャリアパス：将来的には工場管理の経験を活かし、企画職などで活躍いただいているメンバーもいます。 ■当社の特徴： 同社は豊田自動織機の100%子会社で、中核企業です。トヨタ生産方式を取り入れた物流企画・改善と、コストカットに成功した利益をクライアントへ還元する方法により、お客様から高い評価を得ています。 医薬品業界や食品業界など物流の品質を重視される顧客に高い評価をいただいております。 取引先は医薬品卸の大手4社様やアパレル業界の売上上位の企業様など大手のお客様とも多数取引がございます。 コロナの不況の中でも2年連続で最高売上を更新しております。 変更の範囲：会社の定める業務

「メーカー以上のメーカー機能を発揮する販売会社を目指す」をモットーに、工業用ゴム、プラスチックなどを開発から製造を行う当社にて、金型技術業務をお任せします。 主に自動車関連の部品が多く、デンソー様、アイシン様、豊田自動織機様、INAX様など国内ティア1メーカー様がメイン顧客となります。 ■業務内容： ・ゴム、プラスチック金型の製作 ・金型構造に関する研究、開発（新加工法、新処理技術など） ・最適金型材料の検討、加工方法の研究 ■組織構成： 金型技術は6名（50代5名、30代1名）で構成されています。 ■入社後の流れ： スキルに合わせて、イチから業務をお教えします。 ひとつずつ出来る事を増やしていただければ問題ありません。 当面の間（半年〜1年程）は作業ごとに教育係の先輩がつき、 加工機械を操作する際の安全面もしっかりと考慮しながらサポートをします。 ■キャリアパス： ・エンジニアとして、自身のキャリアを積む中で様々なスキル、知識を身に付けることができます。 ・長期的に勤めていただき、将来的には部署の中心となっていただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

射出成型機を使用した自動車用ガラスの製造作業をお任せします。 ■主な納入先： トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社、トヨタ自動車東日本株式会社 トヨタ自動車九州株式会社、株式会社豊田自動織機、日野自動車株式会社 日産自動車九州株式会社、ダイハツ工業株式会社、ダイハツ九州株式会社 本田技研工業株式会社、スズキ自動車株式会社、株式会社SUBARU 他（2024年4月 時点） ■特徴： 当社は「自動車用ガラスへの部品組み付け」を事業の中核としており、高度な生産技術、品質を追求し、東証プライム上場の日本板硝子（株）の100％出資子会社として、発展し続ける自動車業界を支えております。 自動車用ガラスは、自動車メーカーのガラス組み付け工程で、「完成車両に精度良く取り付けられること」が重要であり、当社では「ガラスと車体を一体化させるための機能部品」を精度良く、厳しい規格をクリアしながらガラスに組み付けています。また、「ガラスと車体を一体化させるための機能部品」以外にも「走行時の異音・水漏れを防ぐ機能部品」や「安全運転に寄与するセンサーの部品」など付加価値を生む多種多様な機能部品をガラスに組み付けています。当社は、ガラスに部品を組み付けるアッセンブリーで、乗員・歩行者の保護や自動車の快適性向上に大きく貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 【取引先例】 IHI、アイシン、アルプスアルパイン、ウシオ電機、SCSK、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、トヨタ自動車、豊田自動織機、FUJI、パナソニック、富士ソフト、富士電機、三菱重工機械システム　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 【取引先例】 IHI、アイシン、アルプスアルパイン、ウシオ電機、SCSK、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、トヨタ自動車、豊田自動織機、FUJI、パナソニック、富士ソフト、富士電機、三菱重工機械システム　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善