【EVの普及でクルマの静粛性、燃費、航続距離等が求められ、当社開発のギアの精度を評価する歯車試験機のニーズが増えており、安定的な業績を誇ります】 ■業務内容： 足利工場の経理として、経理業務全般を行います。業務の一部を親会社の 「(株)インターアクション(東証プライム上場企業)」や税理士法人等にアウトソースしており、業務業務効率化を図っています。裁量を持って当業務を1名で対応頂く想定です。将来的には管理職としてキャリアパスがあるポジションになります。 ・現預金管理 ・仕入／売掛金管理 ・源泉税納付 ・月次／四半期／年次決算 ・税務申告補助(法人税／消費税) ・償却資産税申告 ・法定調書作成 ・固定資産管理 ・監査法人 ・税理士対応、原価計算、出張精算、連結パッケージ、EB使用経験 ・内部統制に関する業務(J-SOX) ・資金繰り(借入・助成金申請等) ・財務分析／業績予測、予実管理 ■歯車試験機について： ギアの形状を評価する機器です。ギアは、トランスミッション、パワーウィンドウ等をはじめ多くの自動車部品に搭載されており、自動車を開発する上で不可欠なものですが、その他、ロボット、風量発電、医療機器等、様々な分野の製品でも搭載されています。非常にニッチな分野で国内では、当社ともう1社の2社で国内市場をほぼ独占しており、競合が少ないのが特徴です。 ■当社特徴： ギアの形状を評価し製品の品質を高める「歯車試験機」に特化した創業50年のメーカーで、歯車に関する精密測定機器の設計製造・販売、メンテナンスまで行っています。ハードとソフトを内製しており、シンプルで現場で使い易い製品づくりをテーマに、マキタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、ジェイテクト等の大手メーカーから、大きな支持を得ており、モノづくりを支えています。海外向けもさらに大幅拡大しています。 2017年には光源装置を手掛ける東証プライム上場「(株)インターアクション」のグループとなり、当社が持つ歯車の製造に欠かせない接触型検査・測定技術力とインターアクションの精密検査機器分野での競争優位性の向上や光学センサー技術と接触センサー技術の活用により、グループとして更なる市場拡大が見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

豊田自動織機など国内大手メーカーのフォークリフトなどに使われる部品を製作する当社において、プレス加工作業をお任せします。リーダーとしてご活躍いただける方を募集しています！ ■業務詳細 主にフォークリフトに使用される部品のプレス加工作業をお任せします。 業務になれていただいたあとにはリーダーとして下記の業務を担当いただくことを想定しています。 ・本社事務所からの生産指示書をもとに製造工程の手順、使用する設備、人員配置などの段取り ・機械の故障や不良発生時などのトラブルへの対応 ・プレス部門のスタッフへの指示、指導 ・スタッフからの改善提案をもとにした作業スピードや品質の安定に向けた改善業務 ■当社の製造工程 取引先から受注→本社事務所からの生産指示→プレス/レーザー加工→溶接加工→検査→出荷 ■製造する製品について 約80％がフォークリフト部品です。ヘッドランプを取り付けるための金具や、ホイールカバーなどを製造しています。大きさは手のひらサイズから1メートルまで、重さは数百グラムのものが中心です。毎月1700点の部品を継続してつくり続けています。 ■入社後の流れ ・入社1〜2日目は座学で当社のルールや安全衛生、品質などについて学びます。その後はリーダーのOJTにより業務の流れ、当社の製造工程に慣れていただきます。 ・将来的にはスタッフへの指示出しや生産管理、業務の改善活動にも積極的にチャレンジし、プレス加工のスキルアップだけでなく、リーダー・課長などとキャリアアップしていただくことを期待します。 ■就業環境 ◎工場内は冷暖房完備の快適な環境です。作業中に注意力が散漫にならないよう2時間ごとに5分間の休憩があります。 ◎残業を良しとしない方針です。現状は１〜2時間程度/日の残業が発生していますが、増員募集や業務効率化により1日1時間以内にしたいと考えています。 ■組織構成 ・製造部門は5部署（プレス/溶接/レーザー加工/スポット溶接/物流）で構成されています。配属となるプレス加工部門は係長（45歳）、リーダー（42歳）のもと13名のスタッフが在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜面接1回／年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均25時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は株式会社アイシンになります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。当社は請負業務も実施しており、本案件の設計業務の請負化を狙っております。仮に本案件での請負化が厳しくなったとしても、この業務で経験を積んでいただき、別案件で請負体制拡大を目指していきます。請負を拡大し、質の高いテクニカルエージェントクオリティを確固たるものにし、未経験人材から一流エンジニアを一人でも多く育てる環境を構築していきます。その為にも、賛同いただけるエンジニアを募集しております。一人でも多くのエンジニアを生み出すことが大きな社会貢献になると考えています。 ■配属例： 自動車のHVモーターやインバータ、トランスミッションの設計業務となります。 開発から、量産設計、不具合対策、原価低減などを担当いただきます。 使用CAD：CATIA-V5 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は豊田合成株式会社（あま市）となります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。お客様の業務を一部、持ち帰りで当社の社内でも実施しており、常駐社員と社内設計社員が連携をして持ち帰り業務の拡大を狙っています。ただ持ち帰り業務のボリュームはまだ十分とは言えず、断続的となっております。それを更に補っていくために、常駐社員を増員して持ち帰り業務の安定化を狙っていきます。 ■配属例： 自動車に搭載するエアバックの設計業務 配属先は、開発部署、量産設計のどちらかになります。 開発ではテーマに沿って設計を行っていただきます。 量産設計の場合、車種の担当を持っていただき カーメーカーさんとの打合せ、関係部署と調整しんがら設計を進めていきます。 使用CADはCATIA-V5又はNXです。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ・デンソー等と取引／異業界の方も歓迎◎設計経験を活かしたゼロからのモノづくり／少数精鋭の技術者集団／2018年に新社屋完成〜 ■今回のポジションについて： ・設計実務経験が少ない方向けの、ポテンシャル採用を予定しています。 ・入社時点での経験・スキル、また入社後の習得状況にもよって個人差はありますが、最初は同社のモノづくりの流れや製品特長を理解頂くために、最短で1か月〜最長で2年程度、製造側で経験を積んで頂いた後、将来、設計者として独り立ちできる知識や経験を積んで頂く予定です。 ■業務詳細： ・専用機の構想設計から詳細設計までをお任せいたします。 ・同社の得意とする専用機は、お客様のニーズ1つ1つに合わせたオーダーメイド品となります。その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD（I-CAD SXを使用）による設計・製図までをご担当いただきます。 ・お客様との打合わせは、基本的には近隣のお客様が多いですが、遠距離のお客様の場合多くはオンラインで打合せしております。泊まり込みを伴う出張は2、3か月に1回程度で、エリアとしては関東、東北、北陸地方などです。期間としては1泊での出張がほとんどです。 ■同ポジションの魅力： ・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。 ・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。 ■主要納入先： トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社 他 ■働く環境： （1）スキルアップを応援しています。OJT（職場内訓練）の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。 （2）新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。 （3）20~50代の幅広い社員が在籍しており、切磋琢磨できる環境です。５名が在籍しており、女性エンジニアも活躍中です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 世界30カ国1,000社以上と取引を持つ、《電気式手持ち締結工具》《自動車など身近な製品のモノづくりを支える生産設備》の設計、製造、販売を行う当社。今後当社を担っていただく組織体制を整えるべく、体制強化のための採用です。 ■業務内容： 自社製品のナットランナー・サーボプレスを使用した省力化自動化設備の設計をお任せします。お客様が希望する設備を打ち合わせを行いながら一緒に作り上げていただきます。 ■業務詳細： ・電気回路設計（主に制御盤の回路設計） ・PLCラダー設計（三菱電機、オムロンなどのPLCに対応したラダー設計） ・各種ロボットのプログラミング（直行ロボット・多関節ロボット等） ・購入品の手配 ・省力化自動化設備の動作確認・調整 ユーザーは主に自動車メーカー、自動車部品メーカーなどで、打合せは対面またはWEBにて行います。 １人で２〜３件の案件を同時に対応いただき、大きい設備の場合は複数名で担当することもあります。 また、設計完了後の最終検査の段階になりましたら可児工場での勤務となります。 ※長いと１週間程度になるため、通勤が難しい場合はホテルでの宿泊を想定しています。 ■組織、環境： 配属先には7名の社員が活躍しています。 残業は案件により異なりますが、現在は月20〜60時間となっておりますが会社としては月に30時間を目指しており、残業時間を削減するためにも新しい仲間を募集しています。 また、機械の設置の場合には土日出社が発生しますが、その場合は振替休日の取得をいただいています。 ■魅力： 設立当時より締結分野のパイオニアとして、商品の開発製造・販売を行ってきた当社。今やお取引企業様は日本国内にとどまらず、世界30カ国以上と幅広い業界で当社の製品が取り扱われております。 ナットランナー・サーボプレスなど、ニッチな商品を開発・製造・販売しているメーカーですが、我々がお付き合いしている企業は、トヨタ自動車、日産自動車などの自動車メーカー、デンソー・アイシン・豊田自動織機などの自動車部品メーカーです。これらの大企業と直接取引を行っています。近年では、家電メーカー、食料品メーカー、鉄道関係でも使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜★未経験歓迎★/高い印刷技術◎/設立から100年を超える歴史と伝統/完全週休2日・年休120日で働きやすさ◎〜 ■仕事内容 既存の大手製造メーカーに対して、印刷受注営業として受注から納品までの一連の流れをお任せします。 ■業務詳細 ・営業活動の中でお客様より依頼を頂き、納期、金額などの課題・要望に合わせて提案をします。 ・納期や生産工程の確認のため、製造部門との調整業務も発生します。途中、サンプルも提示しながら最後の納品、請求業務まで対応頂きます。 ★印刷知識は入社後に身につけて頂けますのでご安心ください。 ■営業スタイル ・取引企業：メーカーを中心に美術館、神社仏閣まで様々な業界の顧客を担当頂きます。 ※全社的には、豊田自動織機様、ヤマハ様、リンナイ様、サントリー様、シャープ等の大手メーカーと取引有り ・担当者数：約20社を技量に合わせて担当頂きます。 ・目標/評価制度：目標は個人でなく部署ごとでの設定のため、名古屋営業所として設定/成績に応じてインセンティブ支給も◎ ・出張の有無：担当エリアは主に愛知県内です。客先が県外の場合は出張の可能性はありますが、頻度は少ないです。 ■取り扱い商材 カタログ/ポスター/カレンダー/資材品(取扱説明書、保証書等)/複製原画 ※デジタル・アナログ共に取り扱い有り ■入社後の手厚いフォロー体制 ・入社後はOJT教育を実施。初めは先輩社員への同行により仕事の流れを掴み、その後難易度の低い業務から順にお任せします。 ・教育期間やペースはその方の習得度合いに応じるため、ご自身のペースで確実に成長して頂けます。 ★顧客との関係構築ができる能力があれば、未経験からでも活躍頂けます！ ■当社の特徴 ・当社はペーパーメディアとデジタルメディアの2軸で運営しています。 ・紙の印刷物を作る時には「色や写真などのデータ」が必要なため、実はデジタルメディアへの切り替えはそのデータを用いて地続きにできます。 ■ポジションの特徴 ・当ポジションは、既製品を売る営業ではなく、お客様のニーズをお聞きして、共に1から商品を作り上げていく営業であることが特徴です。 ・ペーパーレス化が進む流れの中で、デジタルに移行する際にお客様へすぐアプローチできるような関係性作りを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜面接1回／年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均15時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※本案件での常駐先は極東開発工業株式会社様となります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。当社は請負業務も実施しており、本案件の設計業務の請負化を狙っております。仮に本案件での請負化が厳しくなったとしても、この業務で経験を積んでいただき、別案件で請負体制拡大を目指していきます。請負を拡大し、質の高いテクニカルエージェントクオリティを確固たるものにし、未経験人材から一流エンジニアを一人でも多く育てる環境を構築していきます。その為にも、賛同いただけるエンジニアを募集しております。一人でも多くのエンジニアを生み出すことが大きな社会貢献になると考えています。 ■配属例： パワーゲートや、タンクローリーなどの特装車両の設計業務です。 客先の仕様に合わせた設計をおこなっていただきます。 CADはInventor、AutoCAD ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（アイシン・エィ・ダブリュ株式会社/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など）

〜転勤無／創業以来賞与5か月以上／物流システムの自動化であり将来性のある事業／中途社員100％で安心して就業できます〜 導入先工場や物流センターで使用されている、豊田自動織機製物流システムのテクニカルサポートエンジニアとして、技術的な問い合わせ対応、トラブルシューティング、原因究明などをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な職務内容： （1）サポート業務：7割 物流設備に使用しているエンドユーザー様からの問い合わせに対し、技術的な回答を行います。 トラブルのお問合せに対し、復旧方法のアドバイスや原因調査などを行い、設備修理が必要な場合、現地へサービスエンジニアの派遣手配を行います。 社内ではトラブル対応履歴や、お客様への報告書、見積りの作成を行います。 （2）現場作業：2割 現場で部品交換や不具合対応を行います。 （3）上記業務以外に、電気制御系業務（PLC変更など）：1割 現在のテクニカルサポートのメンバーの中で、将来的に技術的な面での軸になっていただける方。 ■組織構成： ・年齢層…20代後半〜30代 ・業界未経験の方への教育・研修制度充実…入社→社内研修（OFFJT）→実務教育（OJT） ■働き方： ・月平均残業30〜40時間 ・お休みはシフト制となりますが急なお休みでも相談可能です ■物流システムとは： ・物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言います。 ・従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 ■物流業界について： 最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今はAIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準です。いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 変更の範囲：本文参照

≪あなたが描くキャリア・未来を一緒になって考え、作っていきます≫ 〜やりたいことが決まり、それが叶う道がここにはある〜 ■マイナビEdgeを選ぶ理由： <面接準備は一切不要、ありのまま望んでください！> 面接時、志望動機は聞いておらず、一人ひとりのキャリアを真剣に考える時間としております。やりたいことが明確にない方が、面接後見つけることができています。 <一人ひとりに合わせた入社後フォロー体制！> 専属の営業担当が、キャリアプランやライフプラン、メンタルサポート等の相談にのります。希望に沿った配属先や業務内容になるよう定期的な相談でフォローアップ！（配属後1 か月⇒3 か月毎） ■業務内容について： 配属先にて、産業用機器の電気回路設計・製図（CAD入力）および電子機器試作品の評価業務に携わって頂くことを予定しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修制度・フォロー体制： ◇入社後は、東京技術センターへ1週間いき、研修を受けていただきます。 その後、中部支社へ戻り約1ヶ月程CAD研修を実施します。 ◇キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■主な顧客先一覧 ヤマザキマザック様、東海理化様、豊田合成様、アイシン様、豊田自動織機様、トヨタ車体様、ジェイテクト様、三菱電機様、川崎重工業様、矢崎部品様、住友電装様、住友理工様、SCSK様、Sky様等々 大手自動車完成車メーカー様から、大手自動車部品Tire1様、IT系の大手様まで、幅広く取引をさせていただいております。 ■当社の特徴： 当社は技術者派遣会社として50年以上、日本のモノづくりに貢献し、信頼と実績を築いてきました。そのため、現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数は1300名以上、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。案件は要件定義や基本設計等、開発工程の上流工程での業務となり、先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 変更の範囲：本文参照

■職務内容 ほぼすべての自動車メーカー向けに塗型剤（型からきれいに取り外すために塗布するもの）の製造販売を行う当社にて、自社製品である塗型剤の研究開発を行います。 ■職務の特徴 <研究開発：8割> 主取引先：自動車メーカー 研究時間：１テーマで1ヶ月〜数ヶ月程 ※研究部門への会社からの、コスト・方法などの制約はほとんどないため、各メンバーがひとつの研究に集中して取り組むことができる環境です。 <顧客ヒアリング：2割> ・研究室での開発業務に加え、お客様先での打ち合わせなど直接要望をヒアリングし、開発を行います。 ・当社の製品を利用しているお客様の現場に訪問し、不具合の解明を行うこともあります。 ■やりがい 鋳造の原料は砂（天然鉱物）であるため、品質の安定が難しい商材です。 塗型剤の研究は、配合材料の化学的選択と配合が周囲の環境によっても微妙な変化が発生するため、お客様の作業環境にも合わせた配合が必要となり、理論的計画と実験による改良を積み重ねる試行錯誤が面白さです。 ■配属 40代課長1名、40代男性2名、30代男性1名、50代女性（研究補助）1名が在籍しています。入社後は座学や製造現場にて、鋳造や塗型剤に関する知識を身に着けます。 ■働く環境 ・残業月20時間程、年間休日120日（土日休み）、転勤なしの長期就業可能な環境です。 ・離職率が低く、長期勤務者多数。アットホームな社風で、良いところはそのままに、更なる事業成長を目指して挑戦できるメンバーがいます。 ・有休取得率も65.1％（2022年度実績）と高く、メリハリをつけて働いていただけます。 ・同社の雰囲気：＠mikawakousan インスタグラムにて社内の様子など見ることができるので、雰囲気を知りたい方はぜひご覧ください！ ■当社の特徴 当社は、1948年に創業して以来、黒鉛製練から始まり、鋳造用副資材の製造や多種多様な資材や機械設備の取扱いを行い、業績を拡大してきました。 現在、豊田自動織機、デンソー、アイシンなどの大手自動車部品メーカーを含む主要顧客との直接取引実績があり、業績は安定しています。 今後は地盤のある東海から関東や九州へと販路を広げ、今後は海外市場への参入も視野に入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年超！衣と住を支える製品の国内トップシェア！積水ハウスの住宅の金属部品や洋服の布を織るための製品など人々の生活を支えるもののおおもとを開発製造する社会貢献性高い企業〜 〜服を作るうえで、同社の製品必要不可欠！！〜 ■業務内容： 繊維・住宅業界の大手企業と長年取引があり、創業100年超の歴史を持つと酢屋にて、繊維機械の重要部分を担う「ヘルドフレーム」に関して、お客様との打ち合わせ（ヒアリング）〜納品後のアフターフォローまで、一貫して携わっていただきます。 ■業務詳細： ・織機メーカーからの要望をヒアリング ・ニーズをもとに試作品の設計開発（アイデア出し、素材の選定、構想〜詳細設計、評価など） ・試作品の強度や軽さの測定 ・試作品の改善を繰り返し、より良い製品をつくる ・納品後の顧客に対するアフターフォロー 等 ■同ポジションのおもしろさ： ・より軽く／より強くするために、アイデア出しや素材の選定から設計・評価まで一貫して担当することができ、自身のアイデアをカタチにしていくことができます。 ・同社の製品がなければ高速に服をつくることができません。人々の「衣」を支えています。 ■ヘルドフレームとは： 衣服を織るために必要な製品であり、1分間に1000回程度の昇降運動を24時間し続ける高速自動織機に使われるモノであるため、軽さと耐久性がとても大切です。100年以上培ってきた技術とノウハウがあり、同社にしか作れないモノになります。日本国内はもちろんのこと、中国・インド・ヨーロッパなど世界でもトップシェアを誇っています。 ■同社の魅力： （1）安定性・・・国内・世界のトップシェアメーカーであり、創業100年以上の歴史をもっています。絶えず新たな技術や製品を開発し続けており、営業活動をすることなく、顧客である大手メーカーから絶えず依頼がくるほど信頼を得ています。 （2）大手メーカーと取引・・・高速自動織機メーカーである豊田自動織機や津田駒工業の他にも、豊田通商・伊藤忠商事・丸紅・積水ハウス・旭化成建材など、多くの大手メーカーとやり取りをしています。 （3）働きやすい環境・・・年間休日121日、有休のとりやすさ、家族手当・退職金制度などの福利厚生の充実などもあり、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：無

＜設立約70年／東海・関西地方を中心に8か所の拠点を展開する地元密着の建築設備会社／官公庁施設・メーカー工場など幅広い設備工事を担当＞ 名古屋近郊エリアを担当し、建築設備工事における管理業務のサポートをお願します。（現場作業はありません） ※空調設備/給排水衛生設備 /冷蔵・冷凍設備/省エネ・熱中症対策設備など ■具体的には： お客様との打合せ・現場の工程管理・安全管理・納入資材検査などの施工管理業務を担当する社員のアシスタントやサポート業務です。 ▽特徴 ・遠方の現場はほとんどなく、地域の工場や商業施設の新設工事や更新工事がメインです。 ・全体の7割ほどが改修案件となっており、工場や社屋などの建築設備を整え、快適な環境を作ります。 ・地場工場からの仕事が多く、休日の工事も発生しますが、代休を平日に取って休んでいただきます。 このように、当社の施工品質の高さを示すものとしてリピート(改修)案件の多さがあります。これが安定した業績を上げる要因の一つです。 また、コロナ渦を超え、産業界全体が空調環境に対し、投資意欲が益々旺盛になっているのも業績好調要因です。 【施工実績】 ・豊田自動織機様：工場内環境改善工事 ・日本バイリーン様：生産設備移設に関わる各種配管の移設、改修工事 ・鶴舞中央図書館様：空調・熱源の更新・改修工事 ・愛知芸術文化センター様：熱源設備改修工事　など ■組織構成： 配属先となる技術部は、部長50代、副部長40代、課長2名（40代）、担当者10名（30代：4名、20代：6名）の合計14名で構成されています。 ※ミドル(30代40代)活躍中／シニア(50代以上)も活躍中／女性も活躍できる職場です。 ■当社の特徴： 当社の技術は、ヒトを快適にするための空調設備や、給排水設備、安全を守る消火設備やモノづくりに欠かせない水、エアーなどを用いたプラント設備など、様々な所で活用されています。 取引先は製造業に限らず多岐にわたり、現場の声を聞きながら設計・施工を実施しています。近年ではICT、IoTなどのテクノロジーが建設業界にも影響を与えており、当社ではCADに加え「BIM」を導入し、作業の効率化を推し進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年！豊田自動織機の一次請けメーカー／会社の安定性◎】 産業車両・自動車・繊維機械向けのギヤを主に製造している当社。創業100年の長きにわたって培った技術力をもち、かつ更なる成長のために、燃料電池車への部品搭載など、新たな挑戦にも挑み続けております。いままでの経験を基に、自ら考えで改善案を出してくれる方を製造部門の管理職候補として募集致します。意見の通しやすい自由な社風の当社では、意欲のある方は年次関係なく評価されるため、自己成長と早期のキャリアアップが実現可能です。 ■業務概要： ・生産体制の構築・改善（他部門と連携して、新図の生産立ち上げにかかる検討や工程内不良低減活動などを行います） ・生産設備管理（保守・点検等の管理） ・製造管理（原価管理、労務管理、品質管理、安全管理など） ・部下の指導、育成 ■キャリアパス リーダー候補→リーダー→班長→組長と、キャリアアップを目指せます。年齢に関係なく、スキルシートを用いて昇給賞与UPする環境です。今までの経験を発揮してくれることを期待しています。また品質管理、検査など、将来的には他職種へ挑戦することも可能です。幅広いキャリアを描ける環境をご用意しています。 ■仕事の面白み、やりがい 量産ライン生産だけでなく、お客様のニーズに対応するため、ギヤに特化した高い切削技術力で試作・少量品生産も行います。経験を積んだ頂いた後は、生産体制を考えたり、メーカーとの打ち合わせで生産の計画立てを行うことができます。 ■組織構成等 配属：製造G 人員：総勢27名　組長3名（男性、40代）、班長2名（男性、40代）、リーダー3名（男性、20代〜30代）、一般男性15名（20代〜70代）、一般女性4名（20代〜40代） ■人材育成： 「社員の成長＝会社の成長」と考える当社では、「やってみたい」を応援する体制が整っております。人事考課の際には、社長が全社員と個別面談を実施しております。この際に出た案が採用された実績もございます。社員一人一人の声を聴き現場に反映させ、かつ個人としても現場を経験しながら「一人前のプロフェッショナル」となることが可能です。

＼製鉄や自動車メーカーなど多業界からオファー多数／ 金属・原材料分析から、機械部品材料評価試験や不具合原因調査、環境・公害測定など幅広い『分析・測定』を行う当社にて営業（既存・新規）をお任せします。 ■採用背景： 当社は(株)ヤハギ（旧矢作製鉄）より分離独立した総合分析会社になります。元々鉄関係や自動車関係に強く、アイシン様、豊田自動織機様や村田機械様などからの引き合いを頂いております。今回、業界職種未経験でも営業にチャレンジしたい方を募集しております。 ■組織構成 会社全体としては18人になり内訳としては以下になります。 営業：2人　事務：2人　分析：14人 年代としては20代〜70代まで幅広く活躍中です。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ○営業スタイル ∟形のあるものではなく当社で分析させて頂けないか成約を取りに行く営業スタイルです。ノルマはありませんが新規顧客獲得時などインセンティブはあります。 ・電話・メール等により分析等の依頼を受けた顧客に出向きサンプルの収集及び依頼内容の確認 　わからないことがあれば持ち帰り、分析技術部に質問・確認し進めます。 ・定期のサンプル収集がある商社等への訪問 ・担当顧客（メインの50社程度）への随時訪問 　担当エリアは主に愛知県。（岐阜の美濃地方、三重四日市市あたりまで） ・顧客訪問に合わせて近隣の工場等への新規営業 ・ヒアリング内容：サンプルの種類、分析測定内容、納期 ・「分析試験指図書」の作成及び分析技術部への分析試験依頼 ■入社後： まずは先輩についてのルート営業がメインとなります。業界知識などゆっくり身に付けて1年をめどに独り立ちし慣れてきたら新規営業も行って頂きます。 また、座学及び社内分析現場での基礎研修、客先での測定現場の見学もしていただきます。 ■評価体制： 件数ではなく金額を追うスタイルになります。 新規顧客獲得時など別途インセンティブもあり本人の頑張りが評価されやすい環境です。 ■当社について： 製鉄メーカー・自動車メーカー・鋳物メーカーなどから様々な分析・測定のご依頼を受け、ご期待にお応えし続けること50年以上。これまでのノウハウを生かして、環境・公害測定も幅広く行っております。 変更の範囲：本文参照

〜職種未経験・業界未経験歓迎♪／正社員、賞与年2回、手当◎／原則土日休み（年2〜3回の土曜出勤のみ）〜 〜創業時から豊田自動織機との長きパートナー関係あり〜 〜ハイブリット車・電気自動車に欠かせない部品メーカー〜 ■採用背景 当社は自動車用の電子部品をメインで製造しています。当社で製造している自動車用電子部品はハイブリッド車や電気時自動車には欠かせない製品のため、今後の需要はさらに増えていくと考えております。当社にて製造業務に従事いただける方の採用を強化しております。 ■業務内容： ハイブリッド車・電気自動車向けの電子基板製造を担当します。 機械を操作することが業務のメインです！工具を使ったり重いものを運ぶこともほとんどないです。女性社員も活躍中です。製造業が未経験の方でもご安心ください♪ ◇電子基板の製造・検査 ◇自動ラインにおける材料の補充、段取り替え、異常処置等 ◇完成品の検査など ■研修： 入社後に社内教育として機械の操作の仕方や工場でのルールを覚えてもらいます。社内試験に合格した後に、現場に本配属となります。その後はOJTで先輩社員が丁寧に指導します。中途入社の方も多いので、ご安心ください。 ■働く環境 空調が効いたきれいな環境で働くことが出来ます。工場には200人ほどが在籍し、そのうち製造オペレーターは126人います。 重いものを持つことも少なく、従業員の約半数が女性です。育休・産休の取得率および復帰率も高いのが当社の魅力の1つです。 ■特徴・魅力： ・安定性〇 大手自動車メーカー様と創業当初よりお付き合いがあります。現在でも直接取引を行っており安定した売り上げを誇っております。 ・将来性〇 当社で製造している自動車用電子部品はEVやHVには欠かせない製品のため、今後の需要はさらに増えていくと考えております。 ・評価〇 カーエアコン用金属部品や自動車用電子基板、繊維機械部品といった自動車部品の設計・製作事業を展開しています。 大手自動車部品メーカーの下請けではなく「パートナー」として、各部署のプロフェッショナルが連携して一丸となり ものづくりに取り組んでいます。こうした姿勢もお客様から高く評価されている理由の一つです。

＜設立約70年／東海・関西地方を中心に8か所の拠点を展開する地元密着の建築設備会社／官公庁施設・メーカー工場など幅広い設備工事を担当＞ 四日市近郊エリアを担当し、建築設備工事における管理業務のサポートをお願します。（現場作業はありません） ※空調設備/給排水衛生設備 /冷蔵・冷凍設備/省エネ・熱中症対策設備など ■具体的には： お客様との打合せ・現場の工程管理・安全管理・納入資材検査などの施工管理業務を担当する社員のアシスタントやサポート業務です。 ▽特徴 ・遠方の現場はほとんどなく、地域の工場や商業施設の新設工事や更新工事がメインです。 ・全体の7割ほどが改修案件となっており、工場や社屋などの建築設備を整え、快適な環境を作ります。 ・地場工場からの仕事が多く、休日の工事も発生しますが、代休を平日に取って休んでいただきます。 このように、当社の施工品質の高さを示すものとしてリピート(改修)案件の多さがあります。これが安定した業績を上げる要因の一つです。 また、コロナ渦を超え、産業界全体が空調環境に対し、投資意欲が益々旺盛になっているのも業績好調要因です。 【施工実績】 ・豊田自動織機様：工場内環境改善工事 ・日本バイリーン様：生産設備移設に関わる各種配管の移設、改修工事 ・鶴舞中央図書館様：空調・熱源の更新・改修工事 ・愛知芸術文化センター様：熱源設備改修工事　など ■組織構成： 四日市支店には管理職２名、営業課２名、工事課４名、業務アシスタント2名の計10名が在籍しています。 ※ミドル(30代40代)活躍中／シニア(50代以上)も活躍中／女性も活躍できる職場です。 ■当社の特徴： 当社の技術は、ヒトを快適にするための空調設備や、給排水設備、安全を守る消火設備やモノづくりに欠かせない水、エアーなどを用いたプラント設備など、様々な所で活用されています。 取引先は製造業に限らず多岐にわたり、現場の声を聞きながら設計・施工を実施しています。近年ではICT、IoTなどのテクノロジーが建設業界にも影響を与えており、当社ではCADに加え「BIM」を導入し、作業の効率化を推し進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜設立約70年／東海・関西地方を中心に8か所の拠点を展開する地元密着の建築設備会社／官公庁施設・メーカー工場など幅広い設備工事を担当＞ 岐阜市近郊エリアを担当し、建築設備工事における管理業務のサポートをお願します。（現場作業はありません） ※空調設備/給排水衛生設備 /冷蔵・冷凍設備/省エネ・熱中症対策設備など ■具体的には： お客様との打合せ・現場の工程管理・安全管理・納入資材検査などの施工管理業務を担当する社員のアシスタントやサポート業務です。 ▽特徴 ・遠方の現場はほとんどなく、地域の工場や商業施設の新設工事や更新工事がメインです。 ・全体の7割ほどが改修案件となっており、工場や社屋などの建築設備を整え、快適な環境を作ります。 ・地場工場からの仕事が多く、休日の工事も発生しますが、代休を平日に取って休んでいただきます。 このように、当社の施工品質の高さを示すものとしてリピート(改修)案件の多さがあります。これが安定した業績を上げる要因の一つです。 また、コロナ渦を超え、産業界全体が空調環境に対し、投資意欲が益々旺盛になっているのも業績好調要因です。 【施工実績】 ・豊田自動織機様：工場内環境改善工事 ・日本バイリーン様：生産設備移設に関わる各種配管の移設、改修工事 ・鶴舞中央図書館様：空調・熱源の更新・改修工事 ・愛知芸術文化センター様：熱源設備改修工事　など ■組織構成： 支店長1名（50代）、リーダー3名（50代3名）、メンバー10名（30代4名、20代5名、10代1名）、業務アシスタント1名の計15名が在籍しています。 ※ミドル(30代40代)活躍中／シニア(50代以上)も活躍中／女性も活躍できる職場です。 ■当社の特徴： 当社の技術は、ヒトを快適にするための空調設備や、給排水設備、安全を守る消火設備やモノづくりに欠かせない水、エアーなどを用いたプラント設備など、様々な所で活用されています。 取引先は製造業に限らず多岐にわたり、現場の声を聞きながら設計・施工を実施しています。近年ではICT、IoTなどのテクノロジーが建設業界にも影響を与えており、当社ではCADに加え「BIM」を導入し、作業の効率化を推し進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 世界30カ国1,000社以上と取引を持つ、《電気式手持ち締結工具》《自動車など身近な製品のモノづくりを支える生産設備》の設計、製造、販売を行う当社。今後当社を担っていただく組織体制を整えるべく、体制強化のための採用です。 ■業務内容： 自社製品のナットランナー・サーボプレスを使用した省力化自動化設備の設計をお任せします。お客様が希望する設備を打ち合わせを行いながら一緒に作り上げていただきます。 ■業務詳細： ・３D　CADを用いた確認図設計・組立図設計 ・２D　CADを用いた詳細設計（部品図の設計） ・加工品の手配（協力会社へ依頼するための図面を出図します。） ・購入品の手配 ユーザーは主に自動車メーカー、自動車部品メーカーなどで、営業、電気設計の担当と連携して連携しながら設計いただきます。 ≪流れ≫ 営業が受注 ↓ 担当決定 ※なるべく同じお客様の担当をしていただいていますが受注時期の業務ボリュームによって担当を決めています。 ↓ 初回打合せ お客様のご要望をお伺いします。打合せは対面またはWEBにて行います。 ↓ 社内関係部署とやりとりしながらお客様のご要望が叶うよう設計 ↓ お客様に最終確認 ■組織、環境： 配属先には6名の社員が活躍しています。 残業は案件により異なりますが、現在は月20〜60時間となっておりますが会社としては月に30時間を目指しており、残業時間を削減するためにも新しい仲間を募集しています。 また、機械の設置の場合には土日出社が発生しますが、その場合は振替休日の取得をいただいています。 ■魅力： 設立当時より締結分野のパイオニアとして、商品の開発製造・販売を行ってきた当社。今やお取引企業様は日本国内にとどまらず、世界30カ国以上と幅広い業界で当社の製品が取り扱われております。 ナットランナー・サーボプレスなど、ニッチな商品を開発・製造・販売しているメーカーですが、我々がお付き合いしている企業は、トヨタ自動車、日産自動車などの自動車メーカー、デンソー・アイシン・豊田自動織機などの自動車部品メーカーです。これらの大企業と直接取引を行っています。近年では、家電メーカー、食料品メーカー、鉄道関係でも使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇圧倒的製品力/オーダーメイドで唯一無二の製品を設計・営業/世界15か国に50以上の製造拠点有/防衛費増大に恩恵を受けているミリタリー領域を最も得意とするコネクターメーカー ■担当業務： アンフェノール製品の中から、顧客のニーズに合った製品を選択或いは開発し、受注することがゴールとなります。営業と一緒に同行し要件定義等から対応頂く為、モノ作りの上流から入り込む事が可能です。海外工場とのやり取りは英語は翻訳ツール等を用いながらで問題ございませんので、英語に抵抗がない方であれば順応していただけます。 ■業務詳細： ・顧客と海外拠点の間に立ち仕様の調整 ・技術サポート職として営業予算達成の為の施策立案実行 ※1日数社への訪問がありますが、基本日帰りで対応できます。 ■組織構成： 20代〜60代の組織で6名体制となります。 ■入社後の流れ： 初期研修として滋賀県にある栗東工場にて製品研修を行い、その後は新横浜にて先輩社員によるOJT研修を実施しながら顧客対応に入って頂きます。 ■配属について： 産業機器領域もしくは航空宇宙領域どちらかでの配属となります。ご希望と適性を見て、選考を進めながら配属を決定致します。組織により顧客先が変動致します。 ■同社製品について： 航空機・戦闘機・防衛車・自動車・鉄道車両・建機の中にある電気接続部分に必要なコネクターを取り扱っています。同社製品単価数万円〜数百万円の数千種類ものコネクターを製造しておりますので、お客様に自身を持って提案が可能です。 ■主要顧客： ホンダ、スバル、いすゞ、日野、三菱ふそう、ヤマハ、スズキ、NIDEC、日立アステモ、トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、PPES、カワサキ、三菱姫路、マツダ　等。 ■同社の特徴： 米国・ドイツ・ブラジル・中国をはじめ全世界15ヶ国に50以上の製造拠点、約20ヶ国に50以上の現地法人があり、アジアだけでも20の製造・営業拠点があります。外資企業ではありますが、外資特融の厳しいノルマ環境などは一切無いホワイトな環境が整えられています。85年以上の歴史を持つアンフェノール社では防衛省認定工場として1977年に丸型コネクタのノックダウン生産を開始して以来、数多くのミリタリープログラムにおいて豊富な採用実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東刈谷駅より車で5分／年間休日122日／コンテンツ制作の経験を生かして働ける環境／ケーブルテレビ会社〜 ■採用背景： 愛知県西三河南部を事業エリアとするケーブルテレビ・通信事業の会社です。更なる成長に向け、諸制度や働き方改革を積極的に推進中のため地域をより良くする仲間を募集します。 ■概要：当社のコンテンツ制作担当として以下業務をお任せします。 ・コンテンツ（取材全般・デイリーニュース・企画番組・生中継等）制作業務　 ・その他上記コンテンツ制作に関連する業務　 ・サービスエリアに気象警報などが発表された際の緊急災害放送対応 ≪具体的な業務内容≫ ・企画書の作成・提案　 ・リサーチ・ロケスケジュール調整業務 ・台本・ニュース原稿の作成　 ・番組演出・撮影・編集 ・制作工程の管理 ・有事の際【気象警報発表時や激甚災害】の緊急災害放送対応　など ≪業務のやりがい≫ 企画から取材・編集まで一貫してコンテンツ制作に携わることができます。 地域に密着したケーブルテレビだから伝えられる情報を発信し、地域の方々に安心と豊かさをお届けします。 ■組織構成： 感動メディア1課に配属されます。感動メディア1課には、24名（課長1名、社員15名、契約社員1名、派遣社員6名、再雇用1名）が在籍しており、相談のしやすい雰囲気です。 ■業務上の魅力： ・働き方改革：フレックスタイムは勿論、フリーアドレスやテレワークも導入しています。個々人の柔軟な働き方を支援します。 ・個人の成長を意識した評価制度：中長期的になりたい姿を定め、その実現に向けた個人目標を年度毎に設定。面談の上成果は給与に反映され、異動の希望も可能です。そのため自身でキャリアをデザインすることが可能です。 ■当社の魅力： ・地域の商工会議所や大手企業(デンソー、豊田自動織機、アイシン精機、トヨタ自動車など)の出資により1991年に設立。潤沢な資本をもとに、安定した経営基盤を構築しています。 ・刈谷市、安城市、高浜市、知立市、碧南市、西尾市を事業エリアに、ケーブルテレビやインターネット、ケーブルプラス電話サービス事業を展開。2022年3月末時点で、累計182,193世帯へのケーブル接続を実現し、エリア内でトップクラスの契約数を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から生産技術へ挑戦したい方を募集！2022年に東京グロース市場に上場した成長企業〜 ■募集背景 当社は1999年の創業以来、創業以来黒字経営を継続し、社員数1400名／全国9拠点へ成長を遂げたエンジニアリング企業です。組織の拡大を背景に、教育制度のリニューアル／教育センターの新規設立など教育体制の充実が進み、未経験から生産技術に挑戦したい方を募集します。 ■職務内容 顧客先にて生産技術として活躍いただきます。生産ラインの立ち上げや、治具工具の設計に携わっていただきます。 ※案件は、三河エリア・自動車関連が多く、生産ラインの立ち上げ等の上流工程の経験も積めます。 ※取引業界…トヨタ車体、アイシン精機などトヨタグループ企業、豊田自動織機、マキタ　等 ■職務の魅力・特徴 ・将来的なキャリアとして、顧客との要件定義など最上流から関われるリーダーポジションや、エリアのエンジニアのマネジメントを行うSVなど、スキル・マネジメント両方向のキャリアを積めます。 ・経験年数やスキルに関わらず昇給できる環境です。加えて、単価連動型給与制度（派遣単価を技術者に公開）により自身の頑張りや顧客への貢献が給与にしっかりと反映され、能動的に給与アップを目指せます。 ■教育体制 ・技術勉強会やe-learning、スクールなど多様な教育機会があり、配属分野の技術＋先端テクノロジーなど幅広く活躍できる”ハイブリッドエンジニア”の育成に注力しています。 ・配属先に先輩社員が必ず在籍しており、フォロー面談もあり安心です。営業や介護など未経験から活躍している社員も多数です。 ■働きやすさ 地元主義で転勤がない”地域愛採用”を行っており、腰を据えて働くことができます。また、土日祝休みや在宅勤務の他、140万件以上の幅広いカテゴリー（グルメ・フィットネス・宿泊施設等）の福利厚生サービスも充実しております。 ■会社の特徴・魅力 〜先端テクノロジーで日本の明日に新たな価値を提供〜 ソフトウェア・インフラ・メカトロニクス・エレクトロニクスの４分野を事業の軸に、AI・IoT・クラウドなどの先端テクノロジーの技術領域にも幅広く順応することで、IT・通信業界やものづくり業界を中心とした顧客に、次世代のビジネスモデル実現に向けたサポートをするハイブリット型ICT企業です。

【創業70年以上の老舗企業・世界約50ヶ国との取引があるグローバル企業／回路設計の知見がある方歓迎／大手企業との取引多数／実務未経験も可】 ■業務内容： 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の開発・販売を手掛ける当社いおいて、様々な車種に対応した自動車電装部品の電気回路設計を担当していただきます。 単純作業は少なく、社内外の協業者と打ち合わせをしながら、製品開発のために毎日様々なお仕事に取り組んでいただきます。 <入社後にお任せすること> 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の回路設計を担当して頂きます。現行品の修正や改良から始めて頂き、製品で使用している回路を学んでいただきます。現行製品を理解していただいた後は開発品の電気設計を担っていただきます。 ■組織構成： 開発部：4名、開発1課：5名、開発部2課：4名 ■魅力： （1）お客様からお預かりした案件を企画から製品化まで携わることが出来、製品カテゴリも一つだけではないため同じ事を繰り返すわけではなく知識を深めていくことが出来ます。 （2）独り立ちができるようになるまで、丁寧に先輩社員が業務を教えてくれるので、入社後も安心して働き続けることができます。 ■当社の取引実績： ・国内：建機及び自動車関連メーカー (株)豊田自動織機、スズキ(株)、日立Astemo(株)、明治産業(株)、(株)ベイシン、SPK(株) 、古河ユニック(株)他 ・海外：世界各国で販売 後退警報機およびブザー：国内、米国、欧州諸国 イグニッションコイル：北・中・南米、東南アジア諸国 アフター部品：国内製造を行う稀有な存在であり、確かな品質を誇ります ■当社の強み： 当社は70年以上にわたり、高い技術力と綿密なコミュニケーションで幅広い顧客と信頼関係を築いてきました。お客様の多様なニーズに応えつつ、良質な自社製品を生み出すメーカーであり続けております。現在では、国内のさまざまな大手車両メーカーとともに共同開発しているほか、発展の目覚ましい自動車分野において日本国内向けのみならず米国、欧州、東南アジア市場など世界約50か国へ輸出するまでに成長を遂げています。また、イグニッションコイルのグローバルマーケットは非常に大きいため、今後はさらなる事業拡大が見込まれております。 変更の範囲：会社の定める業務

【秋田在住・Uターン希望者活躍中／安定した経営基盤で長期就業／未経験歓迎／大手企業との取引多数／創業70年以上の老舗企業・世界約50ヶ国との取引があるグローバル企業】 ■業務内容 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の販売を手掛ける当社いおいて、様々な車種に対応した自動車電装部品の電気回路設計を担当していただきます。 単純作業は少なく、社内外の協業者と打ち合わせをしながら、製品開発のために毎日様々なお仕事に取り組んでいただきます。 ■入社後にお任せすること 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の回路設計を担当して頂きます。まず現行品の修正や改良から始めて頂き、製品で使用している回路を学んでいただきます。現行製品を理解していただいた後は開発品の電気設計を担っていただきます。 ■組織構成： 開発部：4名 開発1課：5名 開発部2課：4名 ■魅力 （1）案件を企画から製品化まで携わることが出来、製品カテゴリも一つだけではないため同じ事を繰り返すわけではなく知識を深めていくことが出来ます。 （2）独り立ちができるようになるまで、丁寧に先輩社員が業務を教えてくれるので、入社後も安心して働き続けることができます。 ■当社の取引実績 ・国内：建機及び自動車関連メーカー (株)豊田自動織機、スズキ(株)、日立Astemo(株)、明治産業(株)、(株)ベイシン、SPK(株) 、古河ユニック(株)他 ・海外：世界各国で販売 後退警報機およびブザー：国内、米国、欧州諸国 イグニッションコイル：北・中・南米、東南アジア諸国 アフター部品：国内製造を行う稀有な存在であり、確かな品質を誇ります。 ■当社の強み 当社は70年以上にわたり、高い技術力と綿密なコミュニケーションで幅広い顧客と信頼関係を築いてきました。お客様の多様なニーズに応えつつ、良質な自社製品を生み出すメーカーであり続けております。現在では、国内の様々な大手車両メーカーとともに共同開発している他、発展の目覚ましい自動車分野において日本国内向けのみならず米国、欧州、東南アジア市場など世界約50か国へ輸出するまでに成長を遂げています。また、イグニッションコイルのグローバルマーケットは非常に大きいため、今後はさらなる事業拡大が見込まれております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼製鉄や自動車メーカーなど多業界からオファー多数／ 金属・原材料分析から、機械部品材料評価試験や不具合原因調査、環境・公害測定など幅広い『分析・測定』を行う当社にて営業（既存・新規）をお任せします。 ■採用背景： 当社は(株)ヤハギ（旧矢作製鉄）より分離独立した総合分析会社になります。元々鉄関係や自動車関係に強く、アイシン様、豊田自動織機様や村田機械様などからの引き合いを頂いております。今回、既存の顧客対応に留まらず更なる新規開拓ができる方、もしくは新規営業を目指したい方を募集しております。 ■組織構成 会社全体としては18人になり内訳としては以下になります。 営業：2人　事務：2人　分析：14人 年代としては20代〜70代まで幅広く活躍中です。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ○営業スタイル ∟形のあるものではなく当社で分析させて頂けないか成約を取りに行く営業スタイルです。ノルマはありませんが新規顧客獲得時などインセンティブはあります。 ・電話・メール等により分析等の依頼を受けた顧客に出向きサンプルの収集及び依頼内容の確認 　わからないことがあれば持ち帰り、分析技術部に質問・確認し進めます。 ・定期のサンプル収集がある商社等への訪問 ・担当顧客（メインの50社程度）への随時訪問 　担当エリアは主に愛知県。（岐阜の美濃地方、三重四日市市あたりまで） ・顧客訪問に合わせて近隣の工場等への新規営業 ・ヒアリング内容：サンプルの種類、分析測定内容、納期 ・「分析試験指図書」の作成及び分析技術部への分析試験依頼 ■入社後： まずは先輩についてのルート営業がメインとなります。業界知識などゆっくり身に付けて1年をめどに独り立ちし慣れてきたら新規営業も行って頂きます。 また、座学及び社内分析現場での基礎研修、客先での測定現場の見学もしていただきます。 ■評価体制： 件数ではなく金額を追うスタイルになります。 新規顧客獲得時など別途インセンティブもあり本人の頑張りが評価されやすい環境です。 ■当社について： 製鉄メーカー・自動車メーカー・鋳物メーカーなどから様々な分析・測定のご依頼を受け、ご期待にお応えし続けること50年以上。これまでのノウハウを生かして、環境・公害測定も幅広く行っております。 変更の範囲：本文参照