【実装だけでは終わらない／要件定義・仕様設計から挑む／コネクティッド領域の最前線／内製開発環境／Linux開発／コネクティッドシステム／OTA／ECU仕様設計／OS出身者歓迎】 ■業務内容： 車両コネクティッドシステムの開発において、主にIN-CAR側開発全般を担当頂きます。テレマサービス、リモートシステム、OTAなどのシステム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計を担当していただきます。Linux系のOS上でのアプリケーション開発を中心に、社外のベンダー企業と協業しながら、幅広い業務に携わっていただきます ■業務詳細： ・Linux系のOSを搭載したシステム上でのHINO-CONNECT（コネクティッドサービス）のソフトウェア開発 ・車両コネクティッドシステムのシステム構築 ・通信モジュール等の各ECUの仕様設計 ・社外のベンダー企業と協業した仕様設計 ・アプリケーション開発の企画立案 ■ポジションの魅力： トラックメーカーでは稀有なソフト・ハードの内製開発体制のもと、高い自由度で自らのアイデアを形にしながら、世界的な技術競争が進む最注目のコネクティッド分野において常に最新トレンドを取り入れた技術提案に挑み、実車が動き市場へ送り出される圧倒的な達成感を味わえるポジションです。 ■配属先 ・コネクティッド・車両制御開発室のコネクティッド開発グループへの配属となります。 ・本グループは、車両コネクティッドシステムの開発において、主にIN-CAR側開発を担当しており、テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの開発を行っています。 ・コネクティッド・車両制御開発室は、内製でソフトウェアとハードウェアを開発している点が特徴となっています。 ・本グループでは、Linux系のOSを搭載したシステム上で、HINO-CONNECTというコネクティッドサービスのソフトウェア開発を行っています。 ・自動車産業において重点的に伸ばすべき領域であり、常に世の中の動向を読み解きながら、最新の技術を導入する提案型の業務を担っています。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 当社の定める業務全般。将来的に、会社は業務の都合により必要がある場合、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

【電気電子の基礎知識をお持ちの方へ／フォロー体制◎／安全で快適な職場づくりをリード／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 組込・ソフトウェアの知見からクルマ一台の様々な領域に関わることでき、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。 ■ポジション例： ・各種ECUソフト設計 ・HILS・MILS設計 ・コネクテッドシステム設計 等 ※ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します。 ※トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 ■キャリアアップ： 車両開発の経験が無くても、組込・ソフトウェアの経験を活かし、幅広い業務にチャレンジが可能です。将来的には、電動車や自動運転、先進安全技術の分野へのステップアップも可能で、エンジニアとしてスキルアップできる環境が整っております。 ■やりがい： 自ら開発を手掛けた部品が搭載された車両や建設機械が世の中で社会貢献している姿を見ることで達成感を得ることができる、やりがいのある業務です。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。 海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力し、物流変革や社会課題解決に取り組んでいます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

【業務内容】 トヨタ自動車との事業課題に対する社内推進役をお任せします。国内では小型トラックや部品供給、海外ではタイを中心とした部品事業を展開しており、売上計画立案、実績管理、債権債務確認、トヨタ自動車との折衝、見積作成など幅広く担当いただきます。 【業務詳細】 ・国内外ユニット／部品事業の販売担当 ・OEM車両の価格改定業務 ・トヨタ自動車との折衝窓口 ・見積作成、売上計上、債権債務管理 ・若手部員の育成 ■日常業務 売上計画の立案、実績管理、計画差異の分析・改善策立案、債権債務管理を行います。関係部門と連携しながら、適切な売上・収益管理を推進します。 ■事業企画・戦略立案 タイの海外部品事業拡大に向け、2030年のフルモデルチェンジを見据えた事業計画策定を担当します。社内外の関係者と連携しながら体制強化やロードマップ策定を進め、経営層への提案・報告を行います。 ■社内調整 複数部署と連携し、必要な情報収集・調整を行いながらトヨタ自動車への提案や報告を実施します。 【ポジションの魅力】 日野自動車の営業利益の約3分の1を担う重要部署です。経営トップやトヨタ自動車をはじめ、関係者との連携を通じて事業成長に直接貢献できるやりがいがあります。また、タイにおける海外部品事業では、次期フルモデルチェンジに向けた収益拡大を目指しています。 【配属先】 コーポレート事業部 トヨタ・コンポーネント事業室 トヨタ事業グループ 50代：4名、40代：1名、30代：1名、20代：5名 トヨタ自動車向け車両・部品事業を通じて日野自動車の収益基盤を支える組織です。国内小型トラックの供給、国内外の部品販売、タイでの海外部品事業拡大を担っています。 【働き方】 残業は月20時間程度。リモートワークと出社を柔軟に組み合わせた働き方が可能です。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

【TOEIC(R)テスト500点以上・自動車整備士資格保有者の方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／フォロー体制◎／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： 当社は、トラック・バスの開発／製造／販売を手掛けています。海外代理店インストラクター向けの技術研修インストラクター業務をお任せします。各国のメカニックの品質向上に貢献できる業務です。 ■業務詳細： お客様車両の稼働を支えるメカニックの技術品質向上のため、海外代理店向けインストラクターとして技術研修を担当いただきます。 ■ポジションのやりがい： 研修を通じて各国のメカニックの技術品質向上に貢献できます。また、自身の車両知識・技術の習得および向上を図ることができます。 ■配属先情報： TSメカニック品質部 メカニック研修室 国内研修グループ ■ミッション： 海外代理店向け技術研修の実施および研修内容の充実化により、各国でお客様車両の稼働を支えるメカニックの技術品質向上に貢献していただきます。 ■ポジションの魅力： 研修を通じて、自身の車両知識・技術を向上させることができます。また、他国の方とコミュニケーションを取ることができます。 ■企業の魅力・特徴： ・国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック／バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ・海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100か国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ・業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【カーディーラーや製造業でのアフターサービス経験・資料作成業務経験のある方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／整備解説書の企画・管理／フォロー体制◎／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： トラック・バスの開発／製造／販売を手掛けています。今回は、トラック・バスの取扱説明書や整備解説書などの資料作成の管理業務をお任せします。取扱説明書や整備解説書のデジタル化にも取り組んでいます。 ■業務詳細： チームリーダーのもとで、車両の取扱説明書やメカニックが使用する整備解説書などの資料作成の管理、改善およびデジタル化に向けた企画・推進を担当いただきます。 ■ポジションのやりがい： 資料の見やすさを追求することで、国内外のお客様やメカニックの利便性向上を図ることができ、トータルサポートに貢献することができます。 ■配属先情報： TSメカニック品質部 整備資料グループ ■ミッション： 当社の取扱説明書や整備解説書は冊子が主体となっており、デジタル化が急務です。資料作成の管理業務を行いながら、デジタル化の実現に向けて推進いただくことを期待しています。 ■ポジションの魅力： 各種資料の見やすさや利便性の向上に向けたアイデアを、ご自身で企画・提案することができます。また、これを実現することで世界90か国・地域のお客様やメカニックに提供でき、達成感・やりがいを得ることができます。 ■企業の魅力・特徴： ・国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック／バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ・海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100か国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ・業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【システム開発における、上流工程、開発経験のある方へ／DX推進／国内トップクラスの商用車メーカー／フォロー体制◎／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： 世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、デジタルソリューションの提供による、アフターサービス現場の業務効率化、お客様困り事解決推進に貢献いただきます。 ■業務詳細： お客様への部品・整備等のアフターサービス(トータルサポート=TS)領域におけるデジタル活用最適化に向けた各種案件を、リーダーのもとでデジタル領域と協業しながら推進して頂きます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲）： 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術、製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証など 事務職：生産管理、経理、財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画など ※ただし、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務内容を変更することがあります。 ■ポジションの魅力： 商用車業界は100年に１度の大変革時代で、各種システム開発だけでなく、IOT、ビックデータ、AI活用におけるデータ分析など、最新の技術を活用した販売会社、お客様向けソリューション案件を、現場と協業で、自ら企画、提案の経験を積むことが出来ます。 ■キャリアパス： ・商用車業界のアフターサービス領域の知識並びに、デジタル化の企画/推進能力の取得 ・アフターサービスのみならず、販売領域、海外市場での飛躍 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100カ国、地域に製品を供給し、世界各地の人流、物流を支えています。業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：本文に記載

■職務内容： 当社にて、人事施策の企画立案と推進や、役員人事・役員報酬制度の設計と運用管理を主導いただきます。コーポレートガバナンス強化の一環としてコーポレートガバナンスコードに基づいた再設計が必要になっており活躍を期待しています。入社後は第２人事部または持株会社であるARCHION株式会社への出向、どちらかを検討しております。 ■業務詳細： ご経験に合わせて、下記のような業務を想定しています。 ・コーポレートガバナンスコードに基づく人事施策の企画立案と推進 ・役員人事／報酬制度の設計及び運用管理を主導 ・任意の指名委員会／報酬委員会の事務局対応 ・株主総会、IR活動、および各種報告書などによる情報開示を通じた、 　株主・機関投資家との対話への参画 ・その他人事関連業務 ■企業の魅力・特徴： ◇国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック/バス）メーカーです。また乗用車/小型トラック（ランドクルーザープラド/ダイナ他）を受託生産するなど、幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転などの先端技術領域への力を入れており、物流変革や社会問題解決に力を入れています。 ■出向先企業 正式名称：ARCHION株式会社（ARCHION Corporation） 勤務地（本社）：東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー 事業内容：日野自動車・三菱ふそうを傘下に持つ持株会社として、商用車事業（開発・製造・販売等）の経営管理 ■従事すべき業務の内容 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術、製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高1兆円超規模を誇る商用車メーカー／世界初のハイブリッドバス商用化に成功/フレックスタイム制/退職金制度有・家族手当有】 ■業務内容： ご経験・適性により、連結決算業務、単独決算業務、資金業務のいずれかをお任せします。グローバル完成車メーカーならではの多岐にわたる経理業務を幅広く経験することができ、連結決算や海外関係会社管理担当には現地経理スタッフとのやり取りもお任せします。 ■業務詳細： ・連結決算業務：日野グループの連結決算、開示業務。決算集約（単独および連結）、決算発表資料の作成、連結会社への経理業務指導 ・単独決算業務：日野単独決算として、売上、原価計算、棚卸資産管理（車両・部品他）、工番管理、営業外収益管理等 ・資金・固定資産業務：日野グループの資金管理として、日次資金管理、伝票処理、資金計画、有価証券等資産管理、企業保険、固定資産管理 親会社が存在する子会社としての連結決算と、自分たちが親会社として取りまとめる連結決算の両方を経験できることが特徴です。また、税務会計や税務申告に関わる業務、税務調査対応なども担当いただく可能性があります。 ■ポジションの魅力 グローバル完成車メーカーならではの多岐にわたる経理・財務関連業務を幅広く経験しながら、確かな決算・税務処理を通じて社内外からの厚い信頼を獲得し、経営層の意思決定へダイレクトに貢献できるとともに、若手育成を担うリーダーとして組織を牽引し、将来的には海外駐在やスペシャリストなど志向に応じた多様なキャリアを描ける非常にやりがいの大きなポジションです。 ■キャリアパス： 入社後は先輩社員によるOJTを通じて学んでいただきます。将来的には部門内ローテーションによる幅広い専門性の確立はもちろん、海外駐在を活かしたグローバルマネジメント、さらには将来的なライン長への登用やコーポレート領域での全社プロジェクト参画にいたるまで、多様なキャリアパスを長期的に描くことができます。 ■企業の魅力・特徴： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック/バス）メーカーです。海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ゼネラリストのキャリアだけではなく、スペシャリストとしてのキャリアもあり／世界初のハイブリッドバス商用化に成功した企業】 ■職務内容： 当社の人事として以下いずれかの人事業務を、ご経験・ご希望を考慮してご担当いただきます。ご入社いただく方には配属組織をけん引いただく存在としての活躍を期待しています。 ・人事制度（賃金・評価・昇格・処遇等）の運用・浸透に向けた取り組み ・採用(新卒・中途)に関連する業務 ・社内組織や人員配置・関係会社を含めた出向や人事異動における業務 ・人材育成・社内研修制度の運用、企画立案 ・労務政策・労使交渉等に関する業務 ■組織構成： 人事部は第１人事部と第２人事部に組織が分かれており、 第１人事部は労務政策・ペイロールを中心に推進、第２人事部は制度設計、 採用、組織・配置、人材開発〜評価、処遇等を対応している組織です。 ■キャリアパス： 人事内でのジョブローテーション等で幅広い経験を積んでいただくゼネラリストのキャリアだけではなく、志向性や適性などによってはスペシャリストとしてのキャリアもあり、幅広いキャリアが用意されています。また、同社はグローバル規模で事業展開を行うメーカーのため、本社人事として、海外なども踏まえたグローバルな視点で業務が積んでいける可能性があることも魅力の一つです。 ■企業の魅力・特徴： ◇国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック/バス）メーカーです。また乗用車/小型トラック（ランドクルーザープラド/ダイナ他）を受託生産するなど、幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文参照

【国内トップクラスの商用車メーカー／年間休日121日・完全週休二日制・土日休み／平均勤続年数18.9年】 ◆仕事内容 トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、モデルチェンジに向けたプロジェクト進捗管理をお任せします。 特にトラックおよびバスのプロジェクトマネジメント実務(プロジェクト日程策定・進捗管理・技術情報処理)を担当いただきます。 ・プロジェクト進捗の把握と課題の抽出、解決策のとりまとめ ・日野自動車の技術情報処理（部品表など）の習得 ◆入社後に任せる業務 ◎トラックおよびバスのプロジェクトマネジメント実務（プロジェクト日程策定・進捗管理・技術情報処理） ◎上記の実務主担当者としてリーダーを補佐するとともに、一緒に関わる技術情報処理担当者（若手・派遣社員）を牽引いただく ◆配属先のミッション ・ 市場、生産を取り巻く環境変化を捉える ・ 全体最適の視点で先手を打つ（企画・開発〜生産準備〜製造・物流） ・ チーム日野の力を有効活用し、お客様が必要なタイミングで良品を供給　　 ・担当する北米トラック、バス、内製ユニットのプロジェクトマネジメント、技術情報処理の分野で、部の使命・役割を具現化する ◆キャリアパス ・大中型トラック、小型トラックなど他製品（他G）でのプロジェクト進捗管理業務 ・海外事業体への出向（タイ、インドネシア、アメリカなどの生産管理業務） ・生産計画、生産事業企画、調達など社内関係部署にもチャレンジできる環境です。 ◆業務の魅力 商用車の製品企画から開発・生産準備・量産立上げまで関わることができるので、広範囲に商用車生産の見識を高めることができます。 タイ、インドネシア、アメリカ、台湾、中国など海外事業体ともやり取りしグローバルに活躍できる環境です。 担当するトラックは物流を支え、バスは公共交通を支える製品なので、その立上げに関わることで世界中の人と物の移動を支えていることを実感できる業務です。 【変更の範囲】 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 変更の範囲：職務内容欄に記載

【電子電機の基礎知識をお持ちの方へ／フォロー体制◎／安全で快適な職場づくりをリード／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発・評価をお任せします。 機械工学の知見からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。 ■ポジション例： ・各種ECU設計 ・コンバーター開発 ・電源マネジメント開発 ・シャシ系部品開発 等々 ※ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します。 ※トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 ■キャリアアップ： 車両開発の経験が無くても、機械工学の知見を活かし、幅広い業務にチャレンジが可能です。将来的には、電動車や自動運転、先進安全技術の分野へのステップアップも可能で、エンジニアとしてスキルアップできる環境が整っております。 ■やりがい： 自ら開発を手掛けた部品が搭載された車両や建設機械が世の中で社会貢献している姿を見ることで達成感を得ることができる、やりがいのある業務です。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。 海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力し、物流変革や社会課題解決に取り組んでいます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

【電気電子の基礎知識をお持ちの方へ／フォロー体制◎／安全で快適な職場づくりをリード／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 電気設計・回路設計の知見からクルマ一台の様々な領域に関わることができ、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。 ■ポジション例： ・コネクテッド/車両制御 ・各種ECU設計 ・ICT設計 ・車両ハーネス開発 等 ※ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します ※トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 ■キャリアアップ： 車両開発の経験が無くても、電気電子の知見を活かし、幅広い業務にチャレンジが可能です。将来的には、電動車や自動運転、先進安全技術の分野へのステップアップも可能で、エンジニアとしてスキルアップできる環境が整っております。 ■やりがい： 自ら開発を手掛けた部品が搭載された車両や建設機械が世の中で社会貢献している姿を見ることで達成感を得ることができる、やりがいのある業務です。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。 海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力し、物流変革や社会課題解決に取り組んでいます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

【サイバーセキュリティやソフトウェア開発の知見をお持ちの方へ／フォロー体制◎／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： 高機能化する自動車に対して、サイバーセキュリティ対策技術は必須となり、制御ソフトウェアの安全な運用管理が求められています。車両へのサイバー攻撃を未然に防ぐ、マネジメントシステム推進をお任せします。 ■業務詳細： ・各国法規に基づいたサイバーセキュリティ／ソフトウェアアップデート管理システム（CSMS／SUMS）の社内業務プロセス維持および改善活動 ・ISO21434を基にした、CS開発管理業務の維持管理 ・ISO24086を基にした、SU管理業務の維持活動 ・車載機器向けのセキュリティ技術動向調査 ・車両関連設備（生産設備、市場対応ツール）のCS開発プロセス推進 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲）： 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画等 ※ただし、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがあります。 ■ポジションの魅力： 車両の開発・生産・市場対応業務すべてにわたってサイバーセキュリティ／ソフトウェアアップデート推進活動を行うため、多岐にわたる業務経験に携われます。また、業界を挙げて取り組むべき活動として、自動車関連企業（OEM、サプライヤー、セキュリティサービス企業等）のサプライチェーンにおける品質向上活動も始まっており、業務活動を通して業界へ貢献しています。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100カ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：本文に記載

【プログラミングの経験をお持ちの方へ／フォロー体制◎／安全で快適な職場づくりをリード／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： ECUソフトプラットフォーム設計/HILS・MILS設計/ECUの車両担当業務のいずれかの業務をお任せします。ECU開発、評価環境構築、AUTOSAR BSWなど幅広い業務にチャレンジできます。 ・ECUソフトプラットフォーム設計…自動車業界で採用が広がっているAUTOSAR BSWをECUに実装する業務。 ・HILS・MILS設計…ECU開発部署とコミュニケーションを取り、各プロジェクトで開発しているECUをHILSに盛り込み評価できるように推進する。 ・ECUの車両担当業務…内製開発している車両制御ECUやCGWの開発を取りまとめる業務。各システム担当のとりまとめ/ソフトのHILS評価/車両確認などECU開発の全体の取りまとめを実施 ■やりがい： ECU開発の全体を推進する車担業務から、HILS評価環境構築、業界で採用が広がっているAUTOSAR BSWの開発まで、幅広い業務で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。各業務のやりがい・魅力は備考欄に記載しています。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。 海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力し、物流変革や社会課題解決に取り組んでいます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

【機械工学または電気工学の基礎知識、システム制御の知見をお持ちの方へ／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実／OS出身者歓迎】 ■業務内容： 新型トラック・バスに搭載する始動充電関連部品（DC/DCコンバータ、電源マネジメントECU、バッテリー、スターター、オルタネータ）の開発を担当していただきます。車両電源のプラットフォーム構築や、トラック・バスの「走る」「曲がる」「止まる」に関わる重要な制御システムの開発に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・自動運転用電源ECU、冗長電源システムの開発 ・リチウムイオンバッテリー、バッテリーマネージメントシステムの開発 ・統合電源システムの開発、システム解析　 ・DC/DCコンバータ（24V→12V降圧システム）の開発 ・電源マネジメントECUの開発（夜間の無線通信による自動ソフトウェアアップデートシステムの構築など） ・バッテリー、スターター、オルタネータの開発　 ・始動充電制御システムの開発 ・開発提案、関連メーカーや社内関係部署との整合・調整 ■ポジションの魅力 社内での開発内製化を推進する環境のもと、未経験からでも車両電源プラットフォームの構築を通じて車両全体の仕組みを深く理解でき、電動化以降も不可欠な制御システムや次世代の警音・安全装置の開発、さらに多様な電動車開発に主体的に携わりながら、自らの技術で社会の安全とインフラを支える確かな手応えを得られるポジションです。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力し、物流変革や社会課題解決に取り組んでいます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 当社の定める業務全般。将来的に、会社は業務の都合により必要がある場合、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

■業務内容： トラック・バスの開発／製造／販売を手掛ける当社にて、海外代理店（アセアン地域）の部品・サービスオペレーションサポートや日本側窓口業務をお任せします。（担当の国はタイ・インドネシア・マレーシア・フィリピン・ベトナムなどASEAN地域を想定しています。） ■ミッション： 総合品質向上のためのTS（=トータルサポート）基盤強化、TS施策推進…代理店・DLR部品・サービス業務改善サポート、代理店TS施策立案、営業推進サポートなど ■やりがい： 商用車業界では、お客様の車両稼働を維持するためのアフターサービスの重要性が高いです。特に日野自動車における海外の主要市場であるアセアン地域は、稼働台数が多く、競合他社がひしめく厳しい市場であり、アフターサービスの品質強化によるブランド差別化が急務です。そのようなアセアン地域のアフターサービスを支える部門の一員としての仕事は大変意義深く、やりがいがあります。 ■キャリアパス： ・担当国の部品・サービス業務主担当（担当国の変更・交代によるG内ローテーション） ・現地代理店へ出向し、部品サービス担当 ・部品サービスの経験を活かし、その他TS関係部署への異動 ■企業の魅力・特徴： ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック／バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【トップクラスの商用車メーカー・世界初のハイブリッドバス商用化に成功した企業／フレックスタイム制／退職金制度あり・家族手当あり】 ■業務内容： 当社にて、海外案件を中心とした法務業務をお任せします。社内関係部署や弁護士と連携しながら、法務担当として案件を主導していただきます。 ■業務詳細： ・全社プロジェクト（海外・国内アライアンス等）の法的課題対応 ・海外法務相談、法令調査、契約検討、プロジェクト対応 ・英文契約書のレビュー業務 ・海外訴訟・紛争案件への対応 ・法務部員への教育、サポート ※業務では、会議を英語で実施する場合があります。 ※入社と同時、または将来的にARCHION株式会社に在籍出向頂く可能性がございます。 ■ポジションの魅力： 国内外の戦略的プロジェクトや訴訟対応といった高度な実務を主導し、専門性を高められる環境です。経営層や各部門のマネジメント層と対等に折衝し、法的リスクをコントロールしながら事業を成功へと導くビジネスパートナーとしてのスキルを身につけることができます。 ■配属先： 法務部 ビジネス・リーガルグループ（BLG）への配属となります。現在13名が在籍しています。入社時または将来的に、ARCHION株式会社（最寄り駅：JR山手線 大崎駅）へ出向いただく可能性があります。 当部署では、各種プロジェクト支援、訴訟・紛争対応、製造物責任（PL）対応、法務相談、契約検討、株主総会に関する法的支援などを担当しています。 ■出向先企業： 正式名称：ARCHION株式会社（ARCHION Corporation） 勤務地（本社）：東京都品川区西品川1-1-1 住友不動産大崎ガーデンタワー 事業内容：日野自動車・三菱ふそうを傘下に持つ持株会社として、商用車事業（開発・製造・販売等）の経営管理を行っています。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：会社の定める業務

【トップクラスの商用車メーカー・世界初のハイブリッドバス商用化/退職金制度有/フレックスタイム制/月平均残業20〜30時間】 ■業務概要： ご経験や適性などを踏まえ配属グループを決定いたします。いずれの業務においても、事務処理ではなく、社内のニーズを汲み取り、企画立案からプレゼンテーション、実行まで一貫して対応します。 ◆総務グループ ・各種オフィスツールの維持、管理、手配等の仕組みづくり ・役員用車両・業務用車両の購入、管理 ・職場環境、サービスの維持、管理 ◆社会貢献グループ ・各種社会貢献活動の企画、運営（地域イベント、ボランティア活動の企画・参画等） ・社内の「つながり」づくりの企画、運営 （各クラブの統括管理、社内イベントの企画・運営等） ・ものづくりの伝承、ブランド発信（「オートプラザ：歴史や先端技術体験、実車展示などの博物館」の企画・運営、卓球部支援等） ◆危機管理グループ ・全社及びグループリスクマネジメント、防災対応（訓練の企画運営等）、BCM ・機密管理/個人情報保護・プライバシーガバナンスの統括、推進 ・海外出向者/出張者等の安全対策推進、企業防衛施策 ・防火活動方針/ルールの策定と活動及び啓蒙、消防法に基づく法令点検実施等　 ◆不動産グループ ・自社の不動産売買、賃借、契約、管理 ・関係会社（国内/海外）の不動産取引支援 ・不動産登記、境界確定等の実務 ◆施設管理グループ ・構内施設（事務所等）の維持管理 ・建物、設備、インフラ（電気、配管等）の更新計画の策定 ・社内外の関係者との工事段取り調整 ・上記施策に関わる建設や大規模修繕等の費用、投資予算の策定/管理 ◆企画グループ ・事業拠点等の再編/再開発等の企画、計画、遂行 ・執務環境（オフィス等）のリニューアル企画、整備 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【製造業での業務経験をお持ちの方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／完全週休二日制／年間休日121日／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 KPI（管理指標）を用いた工場部門のコスト管理業務を担当頂きます。 ◎投資予算管理業務 ◎収益改善に向けた課題推進 ◎工場部門のコスト管理業務（人件費、工具費、エネルギー費、他） ◎収益改善の課題推進 【変更の範囲】 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 ■日野自動車について： ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【事務的PC業務の経験をお持ちの方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／完全週休二日制／年間休日121日／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 以下の業務に携わっていただきます。 ◎仕入先物流改善 ◎プロジェクト立ち上げの支援、生産準備 ◎構内物流改善 ◎仕入先及び製造部への困り事改善 等 【変更の範囲】 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 ■日野自動車について： ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【トップクラスの商用車メーカー・世界初のハイブリッドバス商用化に成功した企業/フレックスタイム制/退職金制度有・家族手当有】 ■職務内容： 当社の法務部にてビジネス・リーガルグループまたはコーポレート・リーガルグループに配属し活躍いただきます。将来的にはキャリアや希望に合わせて持株会社（東京）に出向いただく可能性もございます。 ■業務詳細： 当社にて、ご経験・適性により下記業務をお任せします。 社内関係部署や弁護士と連携し、法務担当として活躍いただきます。 ・海外・国内アライアンス、各種プロジェクトの法的課題対応 ・海外・国内法務相談、法令調査、契約検討、プロジェクト対応 ・重要事項決裁・規則規程管理、改訂企画 ・法務部員への教育、サポート ■キャリアパス： 法務部内でのジョブローテーション等で幅広い経験を積んでいただくゼネラリストのキャリアだけではなく、志向性や適性などによってはスペシャリストとしてのキャリアもあり、幅広いキャリアが用意されています。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 ■企業の魅力・特徴： ◇国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック/バス）メーカーです。また乗用車/小型トラック（ランドクルーザープラド/ダイナ他）を受託生産するなど、幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転などの先端技術領域への力を入れており、物流変革や社会問題解決に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トップクラスの商用車メーカー・世界初のハイブリッドバス商用化に成功した企業/フレックスタイム制/退職金制度有・家族手当有】 ■職務内容： 当社の人事における新卒採用または中途採用の担当者としての活躍を期待しています。ご経験に合わせて新卒、中途の担当を決め業務に従事いただきます。 ■業務詳細： 下記のような業務をお任せ予定です。 ・求人票の作成・求人媒体の管理・運用 ・応募者対応（書類選考・面接対応など） ・内定者フォローや入社手続きのサポート ・採用データの集計・分析・改善 ・人材エージェントとの窓口対応など ・採用ブランディングに向けた情報発信 ご経験に合わせて採用計画の立案・運用にも携わっていただける環境です。 ■キャリアパス： 人事内でのジョブローテーション等で幅広い経験を積んでいただくゼネラリストのキャリアだけではなく、志向性や適性などによってはスペシャリストとしてのキャリアもあり、幅広いキャリアが用意されています。また、同社はグローバル規模で事業展開を行うメーカーのため、本社人事として、海外なども踏まえたグローバルな視点で業務が積んでいける可能性があることも魅力の一つです。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 ■企業の魅力・特徴： ◇国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック/バス）メーカーです。また乗用車/小型トラック（ランドクルーザープラド/ダイナ他）を受託生産するなど、幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転などの先端技術領域への力を入れており、物流変革や社会問題解決に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社の人事部門のメンバーとして人材育成・教育・研修等の人材開発領域の企画・推進を担っていただきます。これまでの専門性を活かし、全社の人材育成や成長の風土醸成と深化、経営人材輩出にむけた取り組み実行に携わっていただきます。 ■業務詳細： ご経験・適性により、人材育成の制度やメニューの構築及び見直し・各種研修の推進・職場コミュニケーションの活性化に繋がるような施策の実施等を担当いただきます。 ・階層研修の企画・運用 ・導入研修の企画・運用 ・テーマ別研修の企画・運用 ・職場コミュニケーションの活性化に向けたイベント企画、取り組み ・研修実施に向けた会場設営、講師手配 ・各研修のアンケート実施、ふりかえり ■キャリアパス： 人事内でのジョブローテーション等で幅広い経験を積んでいただくゼネラリストのキャリアだけではなく、志向性や適性などによってはスペシャリストとしてのキャリアもあり、幅広いキャリアが用意されています。また、同社はグローバル規模で事業展開を行うメーカーのため、本社人事として、海外なども踏まえたグローバルな視点で業務が積んでいける可能性があることも魅力の一つです。 ■企業の魅力・特徴： ◇国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック/バス）メーカーです。また乗用車/小型トラック（ランドクルーザープラド/ダイナ他）を受託生産するなど、幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転などの先端技術領域への力を入れており、物流変革や社会問題解決に力を入れています。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く／革新的な商用車の開発／カーボンニュートラルへの挑戦】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務内容： 1万人規模のユーザーが利用するPC、仮想デスクトップ、Microsoft 365等のデジタルワークプレイスを対象に、戦略的な最新化・最適化を推進し、従業員の業務効率最大化を担います。グローバルインフラチームと連携し、大規模ロールアウトを含む変革を計画から実行までリードします。 ◆ワークプレイス戦略の策定とアーキテクチャ設計 業務効率向上を目的とした環境構築・移行戦略を策定。技術トレンドを踏まえ、利便性とグローバル標準を両立するプロダクトを選定し、ワーキンググループを主導します。 ◆グローバルな連携による変革の実現 グローバルチームと連携し、大規模移行を推進。導入・移行時には、ユーザーが円滑に利用できる支援とコミュニケーションを設計・実行します。 ◆プロダクトオーナーシップと運用ガバナンス 本社から知見を引き継ぎ、組織の専門性を構築。ITSMに基づく運用体制を確立し、パートナー管理と品質改善を継続します。

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く！／フレックス制】 ■同社について： 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25％ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。 ■部署について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）グループの経理部では、財務の誠実性（Financial Integrity）と付加価値の創出（Value Creation）を基本理念に掲げ、グループの連結決算、単体決算、経理業務（Accounts Payable/Accounts Receivable）、内部統制、経理システムサポートといった重要かつグローバルな機能を担っています。2023年5月に発表された日野自動車との経営統合に向け、経理機能の強化を進めています。 ■主な業務内容： 本ポジションでは経理部門全体の業務の効率化・最適化を推進して頂きます。 -業務の標準化や自動化 -OCRや生成AIといった最先端テクノロジーや各種DXツールの導入 -BPO（ビジネス・プロセス・アウトソーシング）ベンダーとの連携・協働 -IT部門との連携 社内ではIT部門との協働も活発で、業務自動化やDXの推進にも関与いただける環境です。また、部門を越えたプロジェクトや社内ローテーション、昇進プログラムなど、個々のキャリアに応じた成長の機会が用意されています。