仕事内容

【実装だけでは終わらない/要件定義・仕様設計から挑む/コネクティッド領域の最前線/内製開発環境/Linux開発/コネクティッドシステム/OTA/ECU仕様設計/OS出身者歓迎】 ■業務内容: 車両コネクティッドシステムの開発において、主にIN-CAR側開発全般を担当頂きます。テレマサービス、リモートシステム、OTAなどのシステム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計を担当していただきます。Linux系のOS上でのアプリケーション開発を中心に、社外のベンダー企業と協業しながら、幅広い業務に携わっていただきます ■業務詳細: ・Linux系のOSを搭載したシステム上でのHINO-CONNECT(コネクティッドサービス)のソフトウェア開発 ・車両コネクティッドシステムのシステム構築 ・通信モジュール等の各ECUの仕様設計 ・社外のベンダー企業と協業した仕様設計 ・アプリケーション開発の企画立案 ■ポジションの魅力: トラックメーカーでは稀有なソフト・ハードの内製開発体制のもと、高い自由度で自らのアイデアを形にしながら、世界的な技術競争が進む最注目のコネクティッド分野において常に最新トレンドを取り入れた技術提案に挑み、実車が動き市場へ送り出される圧倒的な達成感を味わえるポジションです。 ■配属先 ・コネクティッド・車両制御開発室のコネクティッド開発グループへの配属となります。 ・本グループは、車両コネクティッドシステムの開発において、主にIN-CAR側開発を担当しており、テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの開発を行っています。 ・コネクティッド・車両制御開発室は、内製でソフトウェアとハードウェアを開発している点が特徴となっています。 ・本グループでは、Linux系のOSを搭載したシステム上で、HINO-CONNECTというコネクティッドサービスのソフトウェア開発を行っています。 ・自動車産業において重点的に伸ばすべき領域であり、常に世の中の動向を読み解きながら、最新の技術を導入する提案型の業務を担っています。 ■従事すべき業務の内容(変更の範囲) 当社の定める業務全般。将来的に、会社は業務の都合により必要がある場合、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲:本文に記載

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:勤務地コメント欄に記載

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 600万円〜1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):304,400円〜626,000円 <月給> 304,400円〜626,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※ご経験・スキル、選考評価等を踏まえ決定致します。 ■賞与(7月/12月支給)は業績により変動します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:25 (所定労働時間:7時間55分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可

休日

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 育児休職制度/産休(産前産後休暇)/子の看護休暇/ボランティア休暇 等 年次有給休暇:入社3か月後に付与(日数は入社月に応じる)、最高付与日数20日

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:当社規定に基づき決定 家族手当:扶養手当(適用条件あり) 住宅手当:住宅補助 寮社宅:独身寮(入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ■OJT ■各種外部教育補助制度等 <その他補足> ■福利厚生:財形貯蓄制度、持株会、確定拠出企業年金制度、個人積立年金制度、結婚祝い金、出産祝い金、親族手当(子)、出産育児一時金、介護休業給付、社内クラブ・サークル、保養所、スポーツ施設割引、各種割引チケットなど ■制度:育児短時間勤務制度、育児時間制度、介護短時間勤務制度、ワークライフサポート休職、ライフサポート休暇など

選考について

対象となる方

■必須要件: ・Linux OS上でのアプリケーション開発経験 ・ソフトウェア開発における、要件定義や仕様設計などの上流工程の経験 ■歓迎要件: ・新規サービスやアプリケーション開発の企画・立案経験 ・車両コネクティッドシステム(OTA/リモートシステム/テレマティクス等)の開発経験 ・自動車業界、またはMaaS分野での開発経験 ・開発プロジェクトのリーダー、またはPM/PL経験

会社概要

会社名

日野自動車株式会社

所在地

東京都日野市日野台3-1-1

代表者

代表取締役社長 サティヤカーム・ アーリャ

事業内容

■事業内容: (1)トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売 (2)小型商用車・乗用車等 トヨタ自動車からの受託生産

従業員数

12,691名

資本金

72,717百万円

売上高

1,459,706百万円

平均年齢

40.4歳

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株式会社フタミ

勤務地

東京都江東区

年収

400万円~600万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気) その他 技術職(化学・素材・化粧品・トイレタリー) その他 技術職(食品・香料・飼料)

高速道路や観光地、テーマパークなどで道路をキレイに整えるお仕事です。3人1組のチーム制で、まずは準備・片付けなどのサポート業務からスタート! 特許技術を使った、道路のメンテナンス工事です。 【まずお任せする業務】 ■現場の準備・片付け ■機械オペレーターのサポート など 【こんな体制で仕事を進めます】 現場は「リーダー・メンバー・新人さん」の3人1組が基本。 タブレットで遠隔操作できる最新機械もあり、特別な知識やスキルは必要ありません。 【引越し費用は会社負担】UIターン希望者も歓迎です 【地方・遠方の方もご安心を】 転居が必要なら、引越し費用は会社が負担します。 (規定あり) 実際にこの制度で入社した先輩も在籍中。 現場は全国にあるため、慣れ親しんだエリア近くの現場に行ける機会もあり◎ ※出張時は宿泊日当3000円/日 (ウィークリーマンション利用時1000円/日)

未経験可!京王線の安全を守る技術職【電力・通信・車両部門】

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京王電鉄株式会社

勤務地

-

年収

400万円~500万円

業種職種

その他 運輸・物流 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

京王線・井の頭線の鉄道車両や鉄道に関わる設備(車両/信号/通信/電力)の保守・点検業務で、お客様の安全と利便性を支えます ★丁寧な教育体制あり ≪車両部門≫ 10日に一度の機能チェックを中心とした「列車検査」、3ヶ月ごとに重要部分の点検整備を行う「月検査」を実施します。「限定運転士」の資格を取得後は、点検整備などの作業や、車両基地・ホームへの出入庫のため実際に車両を動かす業務もあります。 ≪電力部門≫ 電力会社からの電気を受電する変電所や、電気を供給する設備・施設の保守点検・整備を実施します。 ≪信号・通信部門≫ 列車の運行制御を行う運転保安設備、踏切や軌道回路などの踏切保安設備、更には駅放送装置、列車無線、気象情報装置などの設計・管理、保守、点検を行います。 【安心・安全を支える誇り】 正確な運行、駅構内の快適さなど、多くのお客様の安全・安心を支えるのが私たちの役目。その誇りが日々の業務の原動力となっています。 だからこそ些細な不具合が重大事故に繋がりかねないという緊張感を持ち、業務に取り組むことが求められます。 OJTで基礎からスキル習得。資格取得支援も! ▼入社後 先輩技術員のアシスタントからスタート。 一緒に業務を行いながら 仕事の手順を覚えていきましょう。 気さくな先輩が多いので何でも聞いてください! ▼その後 資格取得を積極的に支援しているので 少しずつ取得して業務の幅を広げましょう◎ 多くの技術員が複数の資格を取得しています。

★未経験からでも月収37万円可★年休120日!【CADスタッフ】/c

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株式会社オープンアップコンストラクション

勤務地

-

年収

250万円~500万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) Webサービスエンジニア(ネットワーク・サーバー・データベース) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 製図・CADオペレーター(建設)

【CADスキルは入社後でOK!充実した入社後研修など学べる機会がたっぷり】建設プロジェクトで使用される図面の新規作成・修正などをお任せします。 多種多様な建設プロジェクトで使用される図面の作成をお任せします。簡単なものからスタートしていきますので、CAD経験がない方でも大丈夫です! <図面作成を行う建物例> アウトレットモール テーマパーク 商業施設 病院・公共施設 etc 街に欠かせない多種多様な建物づくりに貢献しています! ★プロジェクトの具体例(これまでの実績) 東京ミッドタウン 赤坂サカス 六本木ヒルズ あべのハルカス 新国立競技場 など これらはほんの一例ですが、年間3.1万件の契約数を誇る当社が関わる案件は、ニュースやSNS、雑誌など様々なメディアで話題となるものが多数です! ★業界大手だからこそ、スケールの大きな仕事に挑める 大林組、鹿島建設、大成建設など日本を代表するゼネコンとも取引があるからこそ、街のランドマークとなるプロジェクトに携われるチャンスも豊富。 最初は比較的小さな案件からはじめていきますが、携わるプロジェクトもどんどん大きくなっていきますので、圧倒的ななスケールのもとで成長していきましょう!

【木工オフィス家具などの設計スタッフ(経験者採用)】経験者優遇

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セントラル工芸株式会社

勤務地

-

年収

~384万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他(生産技術) その他 技術職(機械・電気)

東京都内のオフィスで使用する木工什器製作の設計・製図をお願いします。 <具体的には> ◇問い合わせ対応 ◇現地調査 ◇CADを使った設計・製図(過去製品のサイズ変更の設計など) ◇進捗管理 ◇完成・納品 <設計するモノ> デスク、テーブル、カウンター、棚などの木工什器製作。オフィスのエントランスに飾るオブジェのような造作物を手がけることもあります。 <生活支援> 出産祝い金:勤続1年以上で子どもが生まれたスタッフに、第一子50万円・第二子100万円を支給 家賃補助:会社から1.5km圏内に住むスタッフは家賃の半額を会社が負担(家族と同居の方も対象) 資格取得支援:学校・受験にかかる費用を全額会社負担。通学中は勤務時間の調整にも対応 <働く環境> 2024年夏に事務所・工場を建て替え。社長と自社の設計スタッフが設計した新社屋で、スタッフからは「居心地が良い」と好評です。 工場には冷暖房を導入しており、暑さ・寒さを気にせず作業に集中できます。 設計・製作・現場管理のスタッフが同じ事務所・工場を行き来できる距離にあり、図面についてその場で相談しながら進められます。 <人員構成> 設計2名、現場監督4名、製作9名、クロス工事1名、平均年齢40代前半 (2026年8月時点)※業務拡大に伴い増員予定 <入社後の流れ> 経験に応じて、設計や製図などのできる業務をお任せ。当社の設計は、製作経験がない人が見ても図面から完成品をイメージできる“分かりやすさ”を重視しています。設計・製作などスタッフの意見を採り入れ、図面を書きます。「もっと分かりやすくしちゃいましょう!」と自分なりに製作側の作りやすさを想像して、工夫を入れてもらえたらと思います。 *全国に支社を展開する大企業のオフィスの什器製作や内装施工工事のほかに、博物館の展示作業やおみくじBOXの製作など、様々な実績があります。 ※業務変更の範囲:なし

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仕事内容

社員の平均年齢

【日野】車両コネクティッドシステム開発(IN-CAR)◆国内シェアトップクラスの商用車メーカー

日野自動車株式会社
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