【創業75年、地域密着型の総合機械商社／全社平均残業22時間程度／取得費用全額を会社が負担する資格取得補助制度あり／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です】 ■業務概要： 各事業（自動車、エンジン、建設機械）部門でメンテナンス業務に従事頂きます。定期点検の保全や修繕業務がメインとなります。大型機械の修理の場合は、持ち帰ってメンテナンスを行います。選考の中でご本人の希望と適正を考慮しながら配属先を決定していきます。 ■各事業部門の特徴： ・自動車事業部門…現在、120〜130名で構成されております。「三菱ふそうトラック・バス」の特約販売店として、香川県・徳島県の三菱ふそうトラック（1.5トン〜大型トラック）、バス（大・中・小）を取り扱っている部門です。「FUSO」ブランドは昔からお客様より厚い信頼を得ており、性能的にも優れていると高いご評価を頂いています。 ・エンジン事業部門…現在、70〜80名で構成されております。「三菱重工業」の特約販売店として、四国4県、淡路島地区の三菱舶用・産業用ディーゼルエンジン、三菱ガスエンジン・ガスタービン、発電装置、太陽光発電システム、油清浄機、FRP製船舶、コージェネレーションシステム、ソーラー発電システムを取り扱っている部門です。 ・建設機械事業部門…現在、30〜40名で構成されております。「キャタピラージャパン」の特約販売店として、香川県・愛媛県東予地区の各種建設機械（CATパワーショベル、ブルドーザー、ホイールローダ、ミニショベル等各種建設機械、ニチユMHIフォークリフト製フォークリフト）を取り扱うと共に、建設機械のレンタルを行っている部門です。 ■当社の魅力： 社員一人ひとりのスキルアップを支援しており、階層別研修、キャリアアップ制度、人事評価制度などのサポート制度を設けております。「焦ったり、無理をして背伸びをする必要ない」という考えが根付いているため、ご自身のペースで学びながら、確実に成長できる環境となっています。 ■社風： 現在、20代〜40代の社員が活躍しており、良好なチームワーク体制が築かれております。また、社内研修、社内イベントなどにおいて、各部署、各支店の社員と交流できるチャンスが多々用意されています。「自分らしさ」を充分に発揮しながら、スキルアップを図ることができます。

◎ミドル層の方も大歓迎です！残業ほぼ無しでプライベートも充実！ ◎ドイツメーカーBosch社の専属サービス提供会社です！そのため安定的に依頼があります。 ◎環境に配慮したオーバーホールの提供で、トラックの運行を支えています！（オーバーホール＝小さな部品まで分解して、清掃または消耗品は新品へ交換を行い、再組立てを実施する点検のこと） ■業務内容： トラックなど大型車両部品を扱う同社にて、営業業務をお任せします。 《顧客先》 自動車ディーラーや整備会社等 《具体的には》 ・お客様からの依頼対応（FAXと電話） ・在庫管理 ・発注業務 ・進捗確認 ・見積書、資料作成、ＰＣへのデータ入力 ※製品や仕組みについて理解していただくまでは、内勤業務となります。 理解していただくまで1年以上の時間を要するかと思いますが、その後は、既存のお客様の元へ訪問いただき、納品業務や金額交渉も行っていただきます。 ■組織構成： 現在営業のみを担当するものはおりませんが、現場の社員が営業業務も担当しております。入社後はベテラン社員が丁寧にレクチャーいたします。 現場の方…6名（20代〜40代） ■入社後について： 入社後３か月程は、現場修理に同行いただき、弊社サービスの詳細を見て学んでいただきます。 その後、ベテラン社員からのOJTにより営業業務を担当いただきます。時間はかかりますが、部品製品等について理解を深めていただきます。 ■キャリアパス： ゆくゆくはスタッフの統括として社内業務の円滑化に取り組んでいただく事を想定しています。 ■特徴・魅力： 近年の環境に配慮する社会の背景とも相まって、故障の際の部品交換は中古部品（リビルト部品）にて賄うニーズが増えてきています。また、トラック等の大型車両はすべてを新品にしてしまうと多額の費用を要するので、部品ごとを取り換えることが一般的です。 そのため、同社はオーバーホール（小さな部品まで分解して、清掃または消耗品は新品へ交換を行い、再組立てを実施する点検のこと）を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■働く魅力 【日・祝休み！】 整備業界では珍しい日祝休みでプライベートも充実！ 【東証一部上場の安定企業！】 当社は東証一部上場企業であり、日本最大規模の路線バス会社のグループとして神奈川県に密着したビジネスを展開中！ 【充実した研修体制！】 三菱ふそうトラック・バスの各種研修や社内研修など充実した研修制度で安心！ ■業務内容 神奈川県横浜市に本社を置き、神奈中グループの自動車販売会社で、主に三菱ふそうトラック・バスが製造したトラック・バスの販売やメンテナンスを行う当社にて、メカニック担当として既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期依頼をいただく大型車の定期点検などの業務に従事していただきます。顧客対応は営業が担当いたしますので、整備に集中していただくことが可能です。 ※三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあります。 ■福利厚生・制度 ・昇給：年1回（4月：職能資格制度に基づく） ・賞与：年2回（28年度実績：年間4.0ヶ月分） ・整備士手当 ・家族手当（最大18,000円） ・残業代全額支給 ・各種有（厚生・健康・雇用・労災） ・自社労働組合 ・自動車免許取得支援制度 ・中小企業退職金共済加入 ■休日・休暇 ・週休2日制(日・祝固定休) ・各種有給休暇(慶弔・介護・看護休暇、育児休業制度ほか) ■組織体制 各チーム3~4名にて整備にあたっていただき、メンバー同士協力しながら業務に取り組んでいただきます。 ■入社後の流れ 目安として入社後3ヶ月〜面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解いただき、立ち上がりを目指していただきます。 入社後1年間は先輩社員がつきますので、安心してご入社ください。 ■研修体制 社内にて各スキルに応じた技術研修があるため、技術力を伸ばしていくことができます。また、外部の研修にて技術のキャッチアップをいただくことも可能です。 ■キャリアパス 以下主な例となります。 ・現場にてスペシャリストとして整備工場長を目指していただく ・整備の知識を生かして、お客様対応などフロント部門に異動をしキャリアを築く ・本社の技術部門にて、整備士の知見を活かしながら業務に取り組む 変更の範囲：会社の定める業務

私たちは長く地元に密着し成長を続けてきたトラック輸送を中心とした総合物流企業です。近年では静岡県内だけでなく東京、神奈川、埼玉、千葉、大阪など、全国に拠点を展開しています。 ■安定基盤の住友倉庫グループ1995年にはJASDAQ上場 ■バックアップ体制も充実 ■穏やかな社風が自慢です ■資格手当などスキルアップできる環境 が揃う当社でドライバー職にて活躍いただけます 【仕事内容】 大型トラックを使用し、通販商品の拠点間配送のお仕事です。 主に近距離の運転となり、シフト制となります。 かご台車を使用するため重たい荷物を持つことが少なく、 身体への負担が少ない業務になります。 ・賞与年２回 ・退職金制度 ・地域手当 ・制服・保護具貸与、クールベスト、ウォームベスト（電熱ベスト）貸与 ・自動車通勤（マイカー通勤可）！ 駐車場無料 【勤務スケジュール】 ・24時間内で運行シフトによります。 　 ・有給休暇、慶弔休暇、出産育児・看護休暇、特別休暇他 　休日に関してもご相談可能です。詳しくは休日休暇欄をご確認ください。

私たちは長く地元に密着し成長を続けてきたトラック輸送を中心とした総合物流企業です。近年では静岡県内だけでなく東京、神奈川、埼玉、千葉、大阪など、全国に拠点を展開しています。 ■安定基盤の住友倉庫グループ1995年にはJASDAQ上場 ■バックアップ体制も充実 ■穏やかな社風が自慢です ■資格手当などスキルアップできる環境 が揃う当社でドライバー職にて活躍いただけます 【仕事内容】 大型トラックを使用し、通販商品の拠点間配送のお仕事です。 主に近距離の運転となり、シフト制となります。 かご台車を使用するため重たい荷物を持つことが少なく、 身体への負担が少ない業務になります。 ・賞与年２回 ・退職金制度 ・地域手当 ・制服・保護具貸与、クールベスト、ウォームベスト（電熱ベスト）貸与 ・自動車通勤（マイカー通勤可）！ 駐車場無料 【勤務スケジュール】 ・24時間内で運行シフトによります。 　 ・有給休暇、慶弔休暇、出産育児・看護休暇、特別休暇他 　休日に関してもご相談可能です。詳しくは休日休暇欄をご確認ください。

乳製品やパンをはじめとする食品を、学校や集配センター、コンビニ、スーパーにお届けします。配送先は関東圏内の近距離エリアのみ。中長距離の配送はありません。一度ルートを覚えれば、あとはいつもの商品をお届けするだけですから、トラックの運転に慣れるところからじっくり始めましょう。 【入社後の流れは？】 まずは本社で新人研修を行なった後、先輩の同乗のもと、2t、4tトラックの運転に慣れるところからスタート。1週間かけてすべての配送ルートを運転しながら、どのようなコースを通って配送を行なうのかを覚えていきましょう。大型免許をお持ちの方もまずは中型車で配送を行ない、適性を見ながら大型車の運転をお任せしていきます。1週間～1ヶ月が、一人で配送できるようになる目安です。 【具体的な仕事の流れは？】 ▼出勤…各営業所に出勤し、着替えて点呼を行ないます。 ▼積み込み…倉庫でその日配送分を積み込みます。パワーゲート車だから荷物の上げ下げはラクラク（一部車両に装備） ▼配送…決まったルートで馴染みのお客様先へとお届け。配送先で荷物を運ぶ際は台車を使用します。（スキルアップで代走業務もあります） ▼休憩…食事をとりながらリフレッシュ。 ▼配送…すべて近距離配送です。 ▼点呼…配送後、営業所に戻って点呼を行ない、業務終了！ 【未経験者をプロに育てる研修】 本社で行なわれる新人研修では、挨拶や接遇などを中途入社の方に対しても最低限のマナーから丁寧に指導します。 新人研修の後は、各営業所で先輩社員の車両での同乗研修を実施。配送ルートや運転技術、仕事の流れやコツを先輩から学んでいきましょう。 1週間から1ヶ月後には、自信を持ってデビューできるはずです。 大型免許をお持ちの方は、ご経験と適性を考慮の上、判断します。

「高待遇＆夜勤手当が充実した環境で働きたい！」 「せっかくの大型免許、眠らせておくのはもったいない…。」 「午前中は子供の送り迎えや家の用事に集中したい。」 という方必見！ 当社でその想い叶えませんか？ 私たちは、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 「働く環境」や「教育体制」にも配慮。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は雑貨等の商品を輸送する"10tトラックドライバー"を募集！ 【具体的には】 ■食品や雑貨などの輸送業務（10tトラック） ■積み込み・荷降ろし（カゴ車やパレットを使用） ※原則手積み・手卸しはありません！ ※配送は1日2便程度 ご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください！ 丁寧な研修で安心！ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。 キャリアアップを目指せる職場です！ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ドライバーからの内勤・管理業務へのキャリアチェンジも可能です！

／ 仲間の車の安全を守る、 大事な仕事をお任せします！ ＼ 運送会社の自社工場で働く、整備士の募集。トラックなどの点検・メンテナンスをお任せします。 ■》ドライバーの顔が見えます。 一般的な工場の整備士とはちがって、"誰のトラックなのか"を考えながら取り組めます。「○○さん、エンジンの調子悪かったんじゃない？直しておきましたよ」なんてそっとお伝えすることも。 ■》対応件数にムリはありません。 修理の度合いにあわせて、1日1～4件ほどを対応いただきます。急ぎの対応があれば、ディーラーや近隣の民間工場などと連携。ムリして残業をすることはありません。 あなたらしく、気持ちよく働ける環境を用意して、お待ちしています。 ＊～・～＊～・～＊～・～＊～ 【具体的にお任せする業務】 ・車両点検 ・整備や修理 ・部品の調達 ・記録等のPC業務も一部あり　など 日々の点検はドライバーが各自で行なっています。修理やブレーキまわりのチェックが必要になった際に対応するイメージです。各自、車両を大事にしているのも当社の特徴。通常、車両の寿命は100～150万kmと言われていますが、当社は200万km程度走行しています。 ◎認証工場なので作業環境は整っています！各所と連携して法定点検も行なっています。 【対応する車両について】 日野自動車の大型・中型トラックがメインです。一部、フォークリフト・ユニック・冷凍機のメンテナンスなども行なっています。

〜創業100年間近の老舗安定企業の車両手配事務スタッフ／家族手当・退職金・再雇用制度有など福利厚生◎で長く腰を据えて働くことができる環境〜 ■業務概要　 トラック、クレーン等の配車手配業務をお任せいたします。 前日に稼働する車両数を予測し、必要な配車手続きをパソコンに入力するお仕事です。 車種で担当を分けており、現在は7名で分担して業務を行っています。 ■取り扱う車種 メインとなるのはクレーンとトラックです。約130台ほどを保有しています。 └オルタークレーン、ラフタークレーン、クローラクレーン、スカイボックス、リフター、トレーラー、クレーン付きトラックなど ■長く腰を据えて働くことができる環境 家族手当や寮社宅、退職金制度などを整備しており、福利厚生が充実しています。定年後の再雇用制度もありますので、長く腰を据えてお仕事できる環境です。 平均残業時間は20時間ほどで仕事とプライベートの両立が叶う環境です。 ■当社について クレーンリース、鉄板リースを主軸にサービスを提供しています。作業現場に適したクレーンや鉄板を提供し、関東の大型プロジェクトに数多く携わらせていただいています。 好立地と長年蓄積したノウハウ、豊富なラインナップであらゆるニーズにお応えできる点が強みです！ 日本で数台しかないクレーンの保有や、クレーンターミナルの拡張など、100年近い歴史がありつつも、より一層の成長を続けている企業です！ 変更の範囲：会社の定める業務

土日休み、残業月20時間以下、平均勤続年数約16年！自社トラックの整備が中心だから無理なく安心 全国400ヵ所のネットワークを持つ物流会社「福山通運」の車両 を対象としたトラックの車検整備、定期点検整備および設備修理 全般です。全体の仕事の8割が車検整備です。車軸の分解整備、 ブレーキやハブの点検などが主な仕事になります。一部の工場で は、腐食防止のために塗装作業なども行います。 ■仕事は、必ず二人一組 常に2人1組で作業を行います。作業中に不明点があれば、すぐに 相談できる相手がいるので心強く、確認しながら作業を進めるの で、ミスを未然に防ぐ事もできます。自社保有トラックの整備な ので、無茶な短納期の仕事はありません。大型トラック整備経験 のない方がほとんどですが、1年ほどで慣れることができます。 ■自分の技術を磨ける仕事 日々の業務を通して、高度な整備技術や電子制御の知識などを自 然と養っていけます。また、年に1～2回のメーカー勉強会で新し い修理の方法も学べます。積極的に資格取得を支援しているので 入社後に1・2級整備士や自動車検査員の資格を取得する人が多い のも特徴。スキルを磨きたい方には、うってつけの環境です。 ■土日休み、残業月20h以下 整備士の仕事では、珍しい土日休み（日曜は完全休み）。それは 企業間物流が中心だから、土日休みが多く、残業も月20h以下と 少ないのが特徴。時期により土曜出勤もありますが、代休も取れ ます。GWや夏季・年末年始休暇も5～6日、年間休日110日としっ かり休め、家族と過ごす時間が増えたと喜ぶ社員が多いです。

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン〜大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種書類作成 ・定期的なアフターフォロー（納入後の点検案内など） ■業務の詳細： お客様（メインは運送業者）からトラック等の仕様の相談を頂いた際に、ヒアリングを行いながらどういったカスタマイズができるか提案頂きます。 基本的には既存のお客様に対しての深耕営業となりますので、長期的な関係を築いていくことができます。 また図面の設計等は製造元メーカーにて行っているため、専門的な知識は必要ありません。納品後もアフターフォローを行って頂きますが、故障やメンテナンスなど技術的な部分は専任の整備担当が別途対応する形となります。 ■一日の流れ： メール整理や資料準備（8時45分〜10時）→納入先へのフォロー訪問2〜3件程度（10時〜12時）→昼食（12時〜13時）→紹介いただいたお客様への提案（13時〜16時）→翌日の訪問準備（16時〜17時）→就業（18時以降） ※スケジュール管理については、社員一人ひとりの裁量に任せております。 ■職務のミッション： 当社の取扱製品は、お客様にとって非常に重要な商売道具です。お客様に最も適したトラックやバス、漁船などの提案のみならず、特殊なオプションの搭載や、カスタムの提案を行うことで、お客様の効率アップを図っていきます。お客様に大きな喜びを提供し、更なる信頼関係の構築に繋げることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務