■担当業務詳細： 大型トラックを主体とした各種車両の点検・整備・板金修理をご担当していただきます。取り扱う車種は国内大手のトラックが中心です。基本的には定期点検や車検が多数を占めますが、不定期の点検・修理にもご対応していただくことがあります。 また、当社には現在9名の整備士資格保有者と8名の外国人技能研修生が在籍しており、彼らの日常業務の管理および技術指導といったこともご担当していただきます。 ■経験者歓迎： 自動車整備士の資格保有者歓迎いたします。またこれまでのご職歴で部下のマネジメントをご経験された方歓迎いたします。ご自身も作業を担当しながら、他のスタッフへの技術指導を行っていただく予定です。 ■働き方について： 当社カレンダーによりますが、整備士の方は基本的に火曜日、祝日が休日になります。残業時間は月平均15時間程度です。 ■求める人物像： 人に対して指導することが好きな方、管理職として部下の面倒を見れる方、責任感の強い方。

〜残業ほぼなし・転勤なし・休日出勤ほぼなしで働き方◎／資格取得制度有／マイカー通勤可／入社後3年の有給消化率80%〜 ■担当業務 自社製品「オートフロア」のトラックへの取り付け作業、及び修理及び保守点検作業をお任せします。「オートフロア」とはトラックの荷台部分に取り付けると荷台床が駆動し、荷役作業の負担を軽減し、合理化・省力化を実現する装置です。 ＜具体的には＞ ◆取付け作業：本社で製造したオートフロア装置を厚木サービス工場にてお客様からお預かりしたトラック車両に取付け。 └業務の半分以上はこの取付け業務が占めます。自社内での対応となるため、移動は発生しません。 一口にトラックと言っても形も材質も様々です。そこに取り付けるための創意工夫ができることが仕事の魅力です。 一般的な中型トラックで半日程度、大型トレーラーだと1日半程度かけて取り付けを行います。 ◆修理：当社製品に不具合が起これば工場にて修理、もしくは出張修理で対応。 ◆保守点検：メンテナンス契約をしている車両、及び一般車両の点検整備 └修理・点検はお客様の元で行うこともありますが、宿泊を伴う遠方への出張の場合は協力会社に依頼をするため、日帰りの移動しか基本的には発生しません。 基本的には自社内業務ですが、週に2回程度は修理点検のためにお客様先に伺います。 担当エリアとしては、東日本全域です。 中部・関西にも拠点があるため、ほとんど日帰りですが年に10回程度泊りがけの出張もございます。 ■配属先の組織構成 支店にはサービス部係長1名、社員３名の計４名が在籍しています。 ■入社後の教育について まずは、自社製品の構造の説明からスタートします。その後、中部支店に併設の工場で製品の取り付け業務を学んで、OJT研修で先輩につきながら修理・保守点検の業務を覚えていきます。 将来的には役職も目指せる環境下であり、入社4年目で課長になった方もいます。 ■当社について 「トラックの床が自動で動く？」 そんなマジックのような仕掛けができる製品を製造し、販売・施工・メンテナンスまで一貫して行う物流をエンジニアリングする会社です。 当社の製品は、ドライバー不足やドライバーの高齢化問題が叫ばれる中、お客様に大変喜ばれています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜土日休・年間休日122日／国内トレーラー部門シェア約40％のリーディングカンパニー／福利厚生◎＞ ■職務内容： トラックボディー、トレーラーの設計業務をお任せいたします。全国のトレーラーの4割が当社製品です。 ■業務詳細： 大型車両をオーダーメイドで生産をしています。生産に向けた図面の作成（2D CAD）、指示書作成を行います。 ◎1台1台使用が異なるため、1台ごとに図面を1枚作成します。 ◎トラック設計は、(1)ボディフレームの設計、(2)ウイング設計、(3)特装設計の3つのチームに分かれています。 ◎トレーラー設計は1人で1台を担当してもらいます。 ◎約3〜4件の案件を並行して担当します。 ◎設計業務について：顧客からの仕様書を図面化する事が主な業務となります。各パーツ部品の寸法出しをし、図面化して頂きます。寸法出しした図面を確認のために2DCADソフトを使用し確認します。 ◎入社後すぐはフォーマット化された図面を少しアレンジするところから始めていただきます。 ◎顧客との打ち合わせは基本的に営業が行ないます。社内にて、営業部門との顧客からの仕様に関する打ち合わせや、製造部門との製造工程の打ち合わせを担当頂きます。 ※特殊な車両の場合は稀に営業と一緒にお客様先へ訪問することもあります ※設計部門と製造部門が同敷地内にあるので、工場に出向いて設計通りにできあがる過程を自分の目で確かめることもできます。 ■組織構成： 設計部：117名（内　ウィング設計30名、特装設計17名、トレーラ設計一課21名、トレーラ設計二課26名のいずれかにて配属予定） ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ◎無理なく働ける環境を整えております。 ■同社の特徴： 同社は輸送効率の向上と、より高い安全を目指して、独自の研究開発はもちろん自動車メーカーや各種専門分野の機関、そしてお客様と共同で、多彩な研究開発を行い、トラックボディ（ウィング型・バン型）、各種トレーラ（ウィング型、バン型、冷凍ウィング、コンテナ積載用シャーシ、タンク等）、シェルタなどの、大型輸送用機器を製造販売を行っています。完成車メーカーとして、設計・製造・販売にいたるまで、一貫して自社で行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆未経験者歓迎！/創業70年の老舗企業大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/未経験者・中途入社者多数在籍/転勤無し/マイカー通勤可・駐車場完備◆ ＼創業70年の老舗企業で、安心して技術を習得しませんか？／ ・高い技術力を誇り、大手企業とも取引がある当社で、事故車の修復や長期使用車のメンテナンス、板金作業、溶接作業を行います。 ・1班4~5名のチーム作業なので、未経験でも分からないことはすぐに聞ける環境です。 ・配属先の山木戸工場には30名ほど在籍しており、20代〜60代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。中途入社者が多数在籍しているため、未経験でも安心して働けます。 ■職務内容： 当社は「車の総合病院」として半世紀以上の実績があります。あなたには、事故車の修復や長期使用車のメンテナンス、板金作業、溶接作業をお任せします。未経験者でも技術が習得できる制度がありますので、安心して業務に取り組めます。 ■組織構成： 山木戸工場には約30名のスタッフが在籍しており、20代から60代まで多様なメンバーが活躍しています。中途入社者が多く、未経験からスタートした方もいますので、安心して働ける環境です。 ■当社の技術： 当社は、大中型トラックやバスの事故車両の修理からボディの乗り替え、車体に関する整備全般を行っています。特装車の架装や整備、中古車体の再生整備、特装部品の販売なども手掛けています。経験豊かなベテランスタッフが、運輸・建設・環境整備などの多様な産業分野で活躍する大型車両のユーザー様のニーズに応え、その技術力が高く評価されています。 ■当社について： 昭和29年にトラックのボデー製作所として創業した当社は、半世紀以上にわたり「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高品質の製品とサービスを提供してきました。現在では、大型トラックのボディ架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで、車のトータルメンテナンスを行う企業です。お客様の多様化するニーズや環境問題、社会問題にも対応できる高い技術力と開発力を持ち、これからも社会に貢献し続けます。

【変更の範囲：会社の定める業務】 ≪大幅昇給可能！整備士としてスキルを高く評価してもらえる環境／乗用車整備士からのキャリアチェンジ可能！≫ ■担当業務:大型トラックの整備をメインとして、小型・普通乗用車から大型トラック、バス等の車検整備、定期点検整備及び事故車、故障車等の修理をご担当いただきます。なお、お客様の車両の引き取り納車や出張修理をして頂く可能性もございます。 ■キャリアパス： 約2〜3年のOJTを通して1人前になっていただきます。スキル・資格・ご経験・皆勤・在籍年数によって給与を上げていきます。 ■モデル年収： ・高卒入社40代半ば（勤続年数20年以上）：年収約780万円 ・整備専門学校卒入社30代半ば（勤続年数16年）：年収約660万円 ・中途入社30代前半（勤続年数3年）：年収約570万円 ※高額給与を社員に還元できている理由は、一人一人が行った整備・作業に対しての売り上げを全てシステムで管理できている為です。誰がどれだけ会社に貢献してくださったかわかる為、頑張った方には給与で還元しております。入社半年時点では、一人で車検が出来るようになる方が多いので、売り上げが自分の名前でつき給与に反映します。 ■特徴・魅力： 工場内を大変きれいに保っております。工具の定められた位置に1つ1つ掛かっており、整理整頓が徹底されている事から、どこに何が有り、どこに何が無いか一目瞭然となっており、工具を探すストレス軽減や業務上の危険を予防しております。また、毎日業務後に掃除を行う事から日々奇麗な環境にて就業出来良にしております。 ■社風：職人肌の方が多く、メンバー同士も会社からも技術力を高く評価して頂けます。それでいて和気あいあいとしたアットホームな社風で就業しやすい環境です。 ■その他： 現会長が21歳のころ立ち上げたのが同社です。最初は小さな工場１つから始まり、現在では大きな工場を2つ建て、無借金経営を行っております。事業はトラックの整備と中古車販売・レンタルの二軸で進めており、最近は太陽光の事業なども有り多角的に事業展開を行っており事業が安定しております。 変更の範囲：本文参照

〜クレーン車や大型車を扱いたい方歓迎！/グループ企業の安定基盤あり◎/残業平均5h/日祝・隔週土曜休/転勤なし/緊急対応なし〜 ◇本求人のおすすめポイント◇ ・スキルアップ：周辺エリアでは珍しい、クレーン車や大型特殊自動車を扱う企業のため、乗用車以外の整備スキルを身に着けることが可能です！ ・安定性：売上の半分をグループ会社であるヨコウン株式会社が占めます。 ヨコウン株式会社は秋田県内で運送業界トップクラスの売り上げを誇る企業様であるため、当社の売り上げも安定しております。 ■業務内容： 当社の自動車整備士として下記業務をご担当いただきます。 ・自動車の定期点検および整備 ・車検整備およびメンテナンス業務 ■取り扱い車種： ・クレーン車、大型トラック、小型二輪、軽自動車、乗用車等 ■入社後の流れ： ・これまで普通自動車等小型自動車のみのご経験ある方については、業務になれたタイミングで大型車両整備をお任せします。 ・資格取得の為の講習や研修を行っております。 ・社内でも資格取得の実績があり、働きながら資格を身につけることが可能です。 ■組織構成： ・40代を中心に現在6名が在籍しております。 ・年齢層は広く、若手からベテランまで幅広いメンバーが活躍しています。工場長1名、事務員3名がサポートするため、ご安心して業務に取り組むことができます。 ■当社について： ヨコウン株式会社の整備部門を分社独立した会社です。軽自動車から大型特殊自動車の整備作業があり、色々な技術を生かせます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜若手・ベテランの方も活躍できる環境〇／スタンダード上場／大型自動車用ブレーキ・ポンプ国内トップシェア／「健康経営優良法人2024（大規模法人部門）」に認定〜 ■業務内容： 同社鶴岡工場にて、商用車 および 産業用ポンプに使われるアルミ部品の鋳造技術・方案設計・金型製作を担当いただきます。 ■業務詳細： 【具体的には】 ・アルミダイカストラインの設計、製品立ち上げに関する業務 ・アルミ金型鋳造ラインの設計、製品立ち上げに関する業務 ・アルミ金型鋳造、アルミダイカストの形状設計・方案設計 および 金型製作 ・鋳造技術 および 業界動向の調査、鋳造製品の企画立案 【詳細】 ・試作や量産前のシミュレーション・鋳造形状設計、設備仕様の決定〜導入立上げ、製品試作 および 量産準備 ・スケジュール管理や予算管理 および 仕入先や関係部署との調整など 簡単なマネジメント業務 ■組織構成： 鶴岡工場の鋳造技術部門には 現在6名 在籍しています。 配属先となる鶴岡鋳造技術課は課長、担当課長、メンバー4名（含む、班長）で構成されています。 ・管理職（課長・担当課長）：50代 ・班長：30代 ・メンバー：30〜40歳 ■働き方 残業：月平均10〜15ｈ程度 土日出勤：原則無し ■当社の特徴： ・トラックやバス、トレーラー、産業機械などのブレーキシステムには特に高い信頼性が要求されます。TBKのブレーキは、主に大・中型トラック及びバスに採用され、品質・信頼性はもとより、日本国内において高い評価を得ています。（国内シェア61％） ・ポンプはエンジンメーカーとの強い信頼関係が欠かせず、エンジンの仕様に沿った開発とともに、コスト削減とメンテナンスの効率化を追求した製品開発を行っております。当社のウォータポンプは大型車から中型・小型車までカバーし、お客様のニーズに合致した製品開発に努めています。（国内シェア65％） ・オイルポンプは、大型車から中型・小型車までをカバーした製品の開発を行っています。必要なときに必要な流量を吐出する可変容量オイルポンプや、最小限のエネルギーでポンプを回す省エネポンプなどをいち早く開発し、実用化しています。車両運行上の性能や安全性、経済性など、きめ細かな開発姿勢がTBKの強みです。（国内シェア85％）

<<未経験から営業へチャレンジ／ルート営業メイン／飛び込み営業なし／充実の研修制度／先輩スタッフ多数で徐々に覚えられる／業容拡大による増員>> ■業務概要： 当社は、新車および中古車の販売、買取、車両レンタル・リース業務を行う中で、営業職を募集します。 主にHPからの問い合わせ対応や既存顧客へのルート営業を行っていただきます。 未経験でも丁寧なサポート体制が整っているため、安心してスタートできます。 ■職務詳細： ・中古車メインでの車両販売、リース、レンタル、車検整備（一般修理、板金塗装、ボディ架装等）の営業 ・車両レンタルの貸出し準備作業 ・建設会社や運送会社などの既存顧客へのアプローチ ・HPからの問い合わせ対応や既存顧客からの紹介先への対応 ・見積書の作成（専用システム導入済み） ・車両の納車やナンバー交換のための運転（大型免許取得必須） ※対象エリアは依頼があれば全国どこでも対応しています ※取扱い車両は大型・中型トラックおよび特殊車両になります ※新規営業は問い合わせや顧客紹介のみとなるため、飛び込みなどの新規開拓活動はありません ■入社後の流れ： 入社後は、先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいただきます。 徐々に、新規問い合わせ対応や既存顧客への営業活動を担当していきます。 また、将来的には納車などの業務で大型免許を取得していただきますので、資格取得費用などは会社で負担しています。 ■組織構成： 当社は、トラックや特殊車両の販売・リース・レンタル部門、輸送部門、整備部門で構成されています。 整備部門には本社工場、仙台工場、木更津工場、沖縄工場があり、それぞれの拠点で専門性を持ったスタッフが活躍しています。 未経験からスタートしたスタッフも多く、和気あいあいとした雰囲気の中で働くことができます。 仙台営業所：8名（うち営業3名） ■当社の特徴／魅力： 当社は、新車および中古車の販売・買取、車両レンタル・リース業務、民間車検整備を行う総合自動車サービス企業です。 また、資格取得支援制度が充実しており、未経験からでもプロの整備士を目指すことができる環境です。 変更の範囲：無

【アルバイト経験のみの方歓迎！/未経験から営業へチャレンジ/既存のお客様への営業メイン/先輩スタッフ多数で徐々に覚えられる/事業拡大中！】 新車および中古車の販売、買取、車両レンタル・リース業務を行う同社にて営業職を募集します。 ■業務概要： 主にHPからの問い合わせ対応や既存顧客へのルート営業を行っていただきます。 未経験でも丁寧なサポート体制が整っているため、安心してスタートできます。 ■職務詳細： ・中古車メインでの車両販売、リース、車検整備（一般修理、板金塗装、ボディ架装等）の営業 ・車両レンタルの貸出し準備 ・建設会社や運送会社などの既存顧客へのアプローチ ・HPからの問い合わせ対応や既存顧客からの紹介先への対応 ・見積書の作成（専用システム導入済み） ・車両の納車やナンバー交換のための運転（大型免許取得必須） ※対象エリアは依頼があれば全国どこでも対応しています ※取扱い車両は大型・中型トラックおよび特殊車両になります ※新規営業は問い合わせや顧客紹介のみとなるため、飛び込みなどの新規開拓活動はありません ■入社後の流れ： 入社後は、先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいただきます。 徐々に、新規問い合わせ対応や既存顧客への営業活動を担当していきます。 また、将来的には納車などの業務で大型免許を取得していただきますので、資格取得費用などは会社で負担しています。 ■組織構成： 当社は、トラックや特殊車両の販売・リース・レンタル部門、輸送部門、整備部門で構成されています。 整備部門には本社工場、仙台工場、木更津工場、沖縄工場があり、それぞれの拠点で専門性を持ったスタッフが活躍しています。 未経験からスタートしたスタッフも多く、和気あいあいとした雰囲気の中で働くことができます。 営業本部：7名（うち営業2名） ■当社の特徴／魅力： 当社は、新車および中古車の販売・買取、車両レンタル・リース業務、民間車検整備を行う総合自動車サービス企業です。 また、資格取得支援制度が充実しており、未経験からでもプロの整備士を目指すことができる環境です。 変更の範囲：無

＼未経験でも安心です!!／ 未経験歓迎！始めは助手席に乗り、先輩の横について商品の運搬について学んでいたきます。ある程度提案できるようになるまで先輩が丁寧に指導いたしますのでご安心ください。 ■免許について： 入社時は自動車免許（MTのみ）でも可能です◎必要に応じて会社負担で中型、大型免許を取得いただくことが可能です。 ■業務概要： 建設解体工事で出た廃棄物の運搬作業に携わっていただきます。 ■職務詳細： 【業務の流れ】 （1）1か月前から案件のスケジュールが共有され、前日までに現場とトラックの指定があります。 （2）現場当日は自宅から車でトラックが停められている場所まで出勤し、車をトラックに乗り替えて現場まで異動していただきます。 （3）現場に着いたら解体作業で出た廃棄物をトラックに積み込み、指定の処理場まで運搬します。 【エリア】 基本は関西圏内となり、北は滋賀、西は三宮・姫路、南は住之江までの範囲が中心となります。 【出張】 年1回程度の頻度で遠方出張が発生する可能性があります。ただし、遠方出張の場合はフェリーで移動するため、長距離運転で体力を消耗することはありません。これは体力に負担がかかると事故リスクが大きくなることを嫌い、社員の安全を第一優先として費用を惜しまず投資する会社方針からくるものです。また、基本的に高速道路の使用となります。 ■組織構成： 6名の社員が在籍しており、平均年齢は約45歳です。 穏やかで優しい社員ばかりなので、未経験の方もご安心ください◎ ■当社について： ◇高度成長期に建てられたビルや住宅などは、建物・設備の老朽化や耐震対策、大阪万博の準備などにより建替需要が高まっています。 ◇当社は競合他社の中でも、対応が丁寧・レスポンスが早い・融通が利くなどご評価が高く、既存のお取引先のみではなくご紹介も多数あります。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年超／日本最大級の自動車・建機等のオークション事業を保有／その他食品事業・海外事業など幅広い事業を展開／過去最高益を達成し売上右肩上がり】 ■業務概要： 建設機械のアタッチメント、トラックパーツなどを取り扱うEC事業において、オークション会員である法人顧客への営業業務を担当していただきます。 顧客はリース会社、輸出バイヤーなどが中心です。 主な業務内容は、新規顧客開拓、既存顧客への深耕営業、出品促進、成約率向上のための戦略立案・実行などです。在庫の現金化ニーズを持つ顧客に対して、最適な販売チャネルであるECの利用を促進し、成約率向上を目指します。 ■業務詳細： ◎オークション会員向けの提案営業（出品・落札） ◎新規顧客開拓（テレアポ、訪問等）による顧客基盤の拡大 ◎顧客の課題やニーズをヒアリングし、最適な商品提案 ◎在庫状況や市場動向を踏まえた提案 ◎出品商品の登録手配、顧客へのアフターフォロー ◎成約率向上のための戦略立案・実行 ◎市場分析に基づいた新規商材の開拓 ■教育研修： 中途採用の方を対象とした研修を定期的に実施。企業理念の説明理解から始まり、会社の歴史、人事制度や就業規則などのルール理解、企業としての今後の方向性などを示すことで、従業員満足とエンゲージメントの向上を果たしています。新卒採用者向け研修と同様の、ビジネスパーソンに必要なマナーやスキルの習得プログラムも取り入れています。 ■当社の特徴： ＜安定性・成長企業＞ 日本最大級の中古自動車やトラック・建機などのオークション事業を展開しており、5000社を超える会員企業を有し、取扱台数は週に8000台を超えます。大型トラックにおいては日本一の出品数で年間17万台、中古トラックの国内オークションシェアの実に50%以上を当社1社で占めています。昨今、海外からの引き合いも非常に多く、23年度は過去最高益を更新しており更なる成長が期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆大型車両の整備技術者募集 /土日祝休みでワークライフバランス◎◆ ＼自動車整備士としてキャリアを積みたい方へ／ ・大型車両や特殊車両の整備経験がある方歓迎！未経験でも整備士資格お持ちの方歓迎！ ・土日祝日がお休みなので家族と一緒に過ごす時間が増やせます ・チームワーク重視の職場です ・2024年夏には暑熱対策として、勤務時間を6時〜15時に変更するサマータイムを実施 ■職務概要： 大型車両や特殊車両の整備・点検業務全般をお任せします。 ■職務詳細： 定期点検、修理対応、オイルやタイヤ交換などの一般整備からスタートします。スキルに応じて難易度の高い整備もお任せしていきます。 【対象車両】 ・タンクローリー、トラック、ダンプ、パッカー車、強力吸引車などの大型特殊車両。 ・自社保有車両の他、顧客企業の車両整備も行っています。 ■組織構成 整備士5名（40代2名、30代3名）、事務スタッフ1名在籍しております。 整備士には2名ベトナム出身のメンバーもおり、若くて国際色豊かな職場です。 ■働き方について ・土日祝日がお休みですので、ワークライフバランス整えることができます。 ・2024年の夏は暑熱対策のため、6時〜15時に勤務時間を変更するサマータイムを実施しました。 ・有給休暇の消化率は86.4％（2024年実績）、長く働ける環境が整っています。 変更の範囲：無

■業務内容 車検や点検に伴う整備と一般的な修理の仕事をお任せします。 仕事内容については、細かく分業をされている訳ではないので、車の整備を他メンバーと協力をしながら一通りの担当いただくイメージです。 【具体的な業務内容】 ・普通自動車の車検や点検に伴う整備と修理対応 ・大型車や特殊車両の整備 ※当社ではトラックなどの大型車や特殊車両の整備も行います。 ■入社後の流れ： ご経験がなくても先輩からの一対一の指導で、できる業務からスタートし、後に資格を取得していただきます。 ■魅力・やりがい ・一般車から大型車まで経験できるため、様々な技術や知識が向上します。 ・資格手当も充実！（例：自動車整備士2級5,000円　自動車整備士１級10,000円） ・新卒入社も多く、若手でも活躍できる環境です。 ■当社の特徴 一般車から大型車の車検や点検に伴う整備を積極的に行う自動車整備会社は少ないと思います！多種多様な車を取り扱い、技術や知識を一緒に向上させて、自動車整備士としてのキャリア形成をしっかりと応援します。未経験から活躍している社員も多数いますので、未経験の方も安心して応募してください！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験から手に職付けたい方必見！地元の足となる路線バス、ハイヤー、物流を担うトラック、大型クレーンやマリーンクレーンなどの点検整備を行う同社にて整備士の募集◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 工場内において、小型車・大型車・クレーン等の車検・点検整備・鈑金塗装修理の業務に就きます。現在整備スタッフは16名で就業しており、小型車・大型車・クレーン及び鈑金塗装のグループに分かれて作業を行います。フロント・営業の従業員またはお客様と相談しながら、修理・作業内容を決め作業を行っていただきます。 ■整備士メンバー 同社では16名の整備士が在籍しており、年齢層は20〜60代まで幅広く活躍しております。 ■就業環境 〇同社での月間平均残業時間は3時間と、ほぼ定時での帰社が可能です。 〇各種資格手当あり（自動車整備士3級：2,000円／自動車整備士2級4,000円／自動車車体整備士4,000円／検査員：5,000円） ■同社について ・同社の事業内容は、車検業務を軸に自動車整備全般に及んでいますが、他にも「タダノクレーン」の認定サービス工場としての役割を担い、数多く地元に所在する水産漁業会社のマリーンクレーン等への需要に対応し地場産業界からの期待に応えています。また、新明和工業からの信頼を背景に同社代理店としてミキサー車、パッカー車、パワーゲート車等のいわゆる「働く車」のサービス工場としても重責を担っています。 更には矢崎総業の代理店として、タクシー車両に搭載される料金メーターやトラック等に装備されるタコグラフについても販売整備を行っています。 車両に関わることであれば、大型・小型・一般車両・業務用車両等の別を問わず、いかなるニーズに対しても応えていくことが出来る万全の体制を敷き事業を展開しています。 ・中核企業である宇和島自動車は一部高知県を含む南予全域を活躍の舞台とし、広い範囲で事業を展開していますが、同社は宇和島市、鬼北エリア、西予市、愛南町といったいわゆる膝元の地域に密着した展開となっています。 こうした状況を考慮し、更に地域から必要とされる企業へと進化していくために、自動車整備事業を全国展開する「コバック」のFC店へ加盟しており、現在は完成度が最も高いとされる同社の整備システムをフル活用しています。

建設機械や自動車の整備を行っている当社の建設機械整備員として、自動車・建設機械車両の修理、整備業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・点検／板金／塗装などの修理作業…普通乗用車、各種建設機械、小型／大型トラック（積載量1〜11t）、特殊車両各部 ・保守作業‥各種車両のメンテナンスとしてオイル交換、部品交換など ・各種機械の修理整備業務全般　他 入社後会社負担で資格取得制度があるため、安心して就業いただけます。 ■組織構成 工場長1名、整備士4名 ■担当エリア 主に胆振、日高になります。襟裳や桧山に出向くこともございます。

■概要： 当社は、小豆島にある運送業を運営しており、今回は急募で大型運転手（近距離）の募集をしております。地元で仕事がしたい、プライベートと両立をして落ち着いて働きたいは大歓迎ですので、是非そんな想いを持った方にご応募いただきたいと考えております。 ■採用背景： 会社全体として社員19名のうち、ドライバーが14名、事務職員が5名の構成です。社長（40代前半）、部長クラス（60代）、課長クラス（40代後半）に次ぎ、 ■業務内容： 大型トラック島外輸送に従事していただきます。 ・醤油、佃煮、素麺などの輸送　 ・岡山を中心に週３〜４回程度　 ・一般貨物輸送（集配、積込み作業）　 ※大型免許をお持ちの方で未経験の方も相談可能です。(最初は中型、補助等で慣れていただきます) ■教育制度： 社長自らが仕事を教えていきますが、業務のことだけでなく、小豆島のことなども、ざっくばらんに話しをしながら仕事を覚えていただきますので、まずは仕事に慣れることからスタートしていただきたいと考えております。 ■当社について： 当社は、瀬戸内に浮かぶ小豆島にて昭和34年より半世紀にわたり島の物流業の一役を担っております。

●お客様の信用、信頼を大事にする事業所 ●トラックを中心に自動車の整備全般をお任せ！ ●マイカー通勤可（無料駐車場あり）／面接1回 ■業務内容： 自動車に関わる全般の整備、修理の仕事です。 ・各自動車のエンジン、操縦、制動、緩衝、動力伝達などの各装置や、燃料・電気関係の部品などを点検し、故障している箇所を発見する。 ・装置を取り外して分解し、破損または摩耗している部品を交換・修理して、性能や機能を元通りに回復させます。 ※トラック7：普通自動車3の割合です。 お客様は静岡市内の法人のお客様がメインとなります。そのため、長期に渡る出張もなく、ワークライフバランスも大切にしながら働くことが可能です。 ■業務内容詳細： 入社後まずは先輩社員から作業工程を教えてもらいながら、実務を通して業務内容を学んでいただきます。未経験者でも先輩社員がついてくれるため、安心して働き始めることが可能です。ゆくゆくはチームをまとめるリーダーとしてもご活躍いただけることを期待しています。 ■資格補助： 整備士（2級・3級）取得制度あり（会社負担で取得可能） ■職能手当： 整備士の資格、経験がある場合に職能手当を考慮いたします。 ■当社について： 自動車販売整備鈑金塗装、自動車保険、リース業（大型、中型、小型トラック、バス、乗用車、軽自動車、バイク等）を提供する企業です。 優良ユーザーの増加、車両増車等により、サービス対応に対処出来るように増員と組織改革の計画、業績を伸ばし続け安定成長を遂げています。お客様の信用、信頼を大事にする事業所です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験OK、正社員／年休125日／海運を強みとする総合物流企業／高い社員定着率／スキルや経験を身につけながら長く働く〜 ■募集内容： ◇複合物流部熊本営業所において、荷物の倉庫保管やフォークリフト業務行います。 ◇想定業務として、倉庫内にてフォークリフト等を操縦し、トラックへの荷物の積降しや倉庫管理をお任せします。 ※倉庫内作業／トラックへの積降し作業／棚卸、商品管理業務など ■具体的には： ◇フォークリフトを使用し、荷物をトラックへ積降しする作業を行います。 ◇倉庫の空きスペースの活用や、配送のしやすさを考慮した荷物の倉庫保管方法を模索し、効率的な荷物管理を行います。 ■入社後のキャリア： ◇フォークリフトや大型特殊自動車、運行管理者などの資格を取得し、業務の幅を広げることができます。 ◇また、作業責任者（班長・作業長）として、メンバーを引っ張って頂く役割をお願いすることもあります。 ■当社の魅力： ◇創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 また、麻生セメント株式会社や日本製鉄株式会社などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 ◇これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。 ◇近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ◇新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで活躍できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

大型のトラック（10t）を運転して、関東圏内での幹線輸送業務を行います（※10tトラック未経験でも問題ありません）。幹線輸送とは、ある輸送拠点にそのエリアの荷物を大量に集め、その拠点から別の拠点に、大量輸送機関で運ぶことです。 ★商品の積み下ろしはありますが、カゴ台車やパワーゲート車を使うため、重労働ではありません。 仕事の流れ ━━━━……… 入社後はまず研修を通して、当社での仕事の流れを覚えていただきます。ドライバー経験の浅い方にオススメの若手ドライバー研修や安全研修も用意しています。 <注目ポイント1> 上場グループ企業の“会社の安定感”と“働きやすさ” 創業から50年以上安定成長を続けてきた丸和運輸機関のグループ企業として、グループ総社員数1万人超という盤石の基盤を誇っています。 ドライバーが安心して働ける環境を用意 ━━━━━━━━━━━━━━━━……… ■正社員雇用（入社後3ヶ月は契約社員） ■月収40万円以上可　※諸手当含む ■賞与年2回＋決算賞与（会社の業績による） ■退職金や社員持ち株会あり（資産形成にお役立てください） ■週休2日制で、希望の日程を考慮　など 長く働ける会社で活躍したいという方にはピッタリです。

■職務概要： 大型トラックやトレーラーの荷台部分の製作、架装、修理、塗装を行っている当社で製造業務をご担当いただきます。 ▼具体的には： ・鋼板の型取り、機械裁断、成形加工 ・溶接作業及び組み立て ・車体の塗装作業 ・修理対応、品質チェック ※希望や経験に応じて、製作製造チーム・塗装チームのいずれかの配属となります。 【業務の特徴】 ・当社は車種固定制ではなく、1台ずつの担当制のため、溶接だけでなく様々な技術や知識が身についていきます。 ・未経験者も基本から指導致しますので経験の有無は問いません。車やトラックが好きな方、物作りが好きな方にピッタリのお仕事です。 ■組織構成： ・製造部門は製作製造チーム（2班6名）と塗装チーム（1名）の構成です。 ・専務、班長2名、4名のメンバーが在籍し、20代前半〜60代後半までの幅広い世代の社員が活躍中です。 ■入社後について： 入社後は先輩社員からOJT形式で基本的な知識や業務教わります。3年ほどかけて加工技術を習得し、現場内作業をすべて行えるようになるまでしっかりサポートいたします。将来的には、班長や工場長として製造現場のマネジメントにも携わりご活躍いただくことを期待しております。 ■就業環境： ・当社では年1回の定期昇給に加え、技術力に応じて大幅な昇給が可能です。若手社員でも実力次第で高い給与を得ることができ、年齢に関わらず公平な評価制度が整っています。 ・資格手当（溶接、整備士、大型自動車免許など）や家族手当（配偶者、子）など該当者に支給する各種制度がございますので、腰を据えて長期就業可能な環境です。 変更の範囲：無

〜年間休日106日/大型中型トラックの日本販売シェアNo.1/各種手当充実/U・Iターン歓迎〜 ■職務概要： 世界トップレベルのブランド力で抜群の安定感のある当社にて、自動車検査員業務をお任せいたします。 ▼具体的には下記業務をお任せいたします ・継続検査関連業務 ・中古新規検査関連業務 当社で整備した車が問題なく車検に通るか判断いただく重要な業務となります。 ■職場の雰囲気： 配属の青森本社の車検部門には2名が在籍しております。（30代中盤2名） また当社は、新卒者・中途採用者、年齢層のバランスがとれており、相談しやすい環境です。 ■魅力： ◇各種手当充実！頑張りをしっかり給与に還元します！ 当社では基本的に班編成で作業を実施しており、チームワークも抜群。コミュニケーションを大切にできる方を求めています。整備士を取り巻く労働環境改善のため、残業時間の削減など様々な取り組みを行っています。 ◇モデル年収： (1)410万円/23歳/経験2年 (2)470万円/30歳/経験10年 (3)510万円/38歳/経験18年 ■当社について： 当社は、“人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する”という日野グループの理念の下、青森県内にてお客様のカーライフをサポートしている会社です。「日野自動車」は、大型中型トラックの日本販売シェアNo.1を誇り、国内の物流を支えています。オンラインショッピング需要の増加などに伴いさらに物流の迅速性、確実性、効率性が求められる昨今の状況の中で、整備車両台数の増加が見込まれており、整備士の増員募集を行うこととなりました。地域に根差した創業33年の歴史を持つ地元企業で、安定した基盤のもと働いていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇・長期・即日スタートOK！ 当社はスタッフさん一人ひとりと、お仕事の”マッチング”にこだわっています！ 【仕事内容】トラック用荷台などの金属箱の塗装、材料運搬作業 ・フォークリフトで運ばれてきた材料を仕分けし、カゴにセットする作業 ・カゴを所定の位置まで運搬する作業 ・カゴを塗装機械にセットし、リモコン操作で塗装します ・塗装が終わった材料の運搬作業 ※製品は小物部品から大型部品まで幅広く扱います このお仕事の特典！！ ・面接交通費1000円支給 ・社会保険完備 ・週仮払い可 ・有給休暇有 ※会社の定める就業場所（派遣先）および業務への配置相談の可能性あり。

◇【急募】即日～長期　 建設機械メーカーでの営業事務！土日祝休み！二俣新町駅徒歩14分！ 【仕事内容】 【建設機械メーカーでの営業事務のお仕事】 中古建設機械の査定・買取、管理、販売に係る業務 ・商品化の情報整理とアップロード ・整備工場への点検依頼 ・月次の締め作業 ・台帳管理 出張時の業務（週1回、横浜への出張あり） ・中古建設機械の移動 ・フォークリフトの運転 ・社有車の運転 いずれかの経験必須！ ＊車両系建設機械（整地）修了証 ＊新車、中古問わず建設機械取り扱いの経験 ＊自動車等のオークション業務経験 ＊建設機械・大型車両(バス・トラック)・自動車・エレベーター・航空機・船舶・農業機械等の整備経験

10t平ボディ車にて自動車フレームの地場輸送をお任せします。 ＜輸送先＞ 神奈川県内の工場 ◎同じコースを走るルーティンワークとなります ＜積み降ろし方法＞ 基本はフォークリフトにて ●少しペースを落として働きたい現役大型ドライバーさん必見！ □地場の固定ルートのみ □日勤の安定した生活リズム □最低月35万～の安定収入！ 当社のトラックドライバーが口をそろえて言うのは、 「辞める理由が見つからない」 勤続25年になる運転手など、定着率がかなり高め！ 収入と休みのバランスを保って仕事を続けたい！という方にも◎ 同業他社からの転職歓迎！／地元の安定企業で、「収入」「働きやすさ」を両立

建設機械や自動車の整備を行っている当社の建設機械整備員として、自動車・建設機械車両の修理、整備業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・点検／板金／塗装などの修理作業…普通乗用車、各種建設機械、小型／大型トラック（積載量1〜11t）、特殊車両各部 ・保守作業‥各種車両のメンテナンスとしてオイル交換、部品交換など ・各種機械の修理整備業務全般　他 入社後会社負担で資格取得制度があるため、安心して就業いただけます。 ■組織構成 工場長1名、整備士の部長1名、整備士3名 ■担当エリア 主に胆振、日高になります。襟裳や桧山に出向くこともございます。