当社はアート引越センター株式会社100％出資の総合物流会社です。 物流センターや工場への配送を中心に、 景気に左右されにくい安定した事業を展開しています。 「安定した会社で長く働きたい」という方に選ばれています。 ＼＼ 平均月給48.2万円！毎日帰宅できる働き方／／ ◎入社5年目の月収例50万3,000円 ◎関東地場配送だから毎日帰宅 ◎賞与年2回・退職金制度あり しっかり稼ぎながら、プライベートも大切にできる環境です。 ＼＼ 引越作業はありません ／／ 「アート＝引越」のイメージを持たれることがありますが、 当社が担当するのは物流配送です。 物流センターや工場への配送が中心で、引越作業は一切ありません。 ＼＼ 大型免許があれば未経験歓迎 ／／ 大型免許をお持ちであれば、実務経験は問いません。 先輩との同乗研修からスタートし、 一人ひとりの習熟度に合わせて独り立ちまでサポートします。 20代～幅広い年代の社員が活躍中！女性ドライバーも在籍しています。 異業種から転職した先輩も多数おり、 年齢や経験に関わらず安心してスタートできる環境です。

■職務内容： バスドライバーとして路線バスの運転をお任せいたします。 ※弊社路線バスのエリアは熊本市内〜熊本南部。 　大型二種免許をお持ちの方は社内研修有。 ■仕事の魅力：地域の移動の要となる路線バスで、日々お客様の顔が 見える環境で働くことができます。バスは地域の重要なインフラですので、なくてはならない仕事です。 ■ご入社後の就業について： [1]大型2種免許の取得(約2か月間) 自動車学校に通っていただきます(八代)。 その際の交通費は当社負担です。また、自動車学校費用についても当社貸付となります。(勤続3年で返済免除・3年未満の退職で全額返金) [2]バスを運転しながらOJT(約1〜2か月間) 指導員から教えていただきながら、路線やバス停、運賃の機器の操作方法などを覚えて頂きます。 [3]実際にお客様を乗せて、運転します(約1か月間) 先輩社員同席のもと、実際の現場で問題なく業務ができるようOJTします。 ■組織構成：運転手は約70名(20〜60代)ほど在籍しています。

≪完全未経験から未来を変える≫ トヨタグループで“手に職”をGET ーーーーーーーーーーーーーー 20～30代多数活躍中！若手中心 資格取得費用は会社が全額負担 未経験でも研修でイチから学べる 挑戦したい＝その気持ちだけでOK ーーーーーーーーーーーーーー ＼採用ハードルは超低め／ 経歴や経験は一切不問です。 【仕事内容】 自動車部品などを扱う倉庫内で、 ピッキング・検品・仕分け・荷山 づくり・フォークリフトでの運搬 などをお願いします。 ▽1日の流れ 出勤→朝礼でスケジュール共有 作業→割り振られた業務に集中 点呼→作業報告して退勤！ シンプル工程なので覚えやすく、 事前に作業割り振りが決まってい るから集中して成長できます。 ◎資格取得支援あり 「フォークリフト免許→大型免許」 と段階的にキャリアアップ可能！ 費用は会社が負担（条件あり）。 合宿・通学は選べるので安心です。 ◎キャリアチェンジ制度 倉庫スタッフから大型ドライバー へ挑戦した先輩も多数在籍！ 「未経験から数年で大型ドライバ ーデビュー」も当社では普通です。 ◎未経験でも安心スタート 入社時研修で基礎から丁寧に学べ ます。班長や先輩もサポート体制 が整っており、不安を抱える時間 を最小限にして働けます。 ◎トヨタグループの強み TPS（トヨタ生産方式）の考え方 を取り入れ、職場改善も推進中。 提案が採用されれば報奨金を支給。 「現場の声」が届く会社だからこ そやりがいも大きい環境です。 ◎待遇・福利厚生も充実 50年以上黒字経営の安定基盤。 有給取得率は高く、男性育休の取 得率も全国上位。さらに家賃補助や 入居支援制度など、生活を支える 福利厚生も盛りだくさん。

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＼働きながら、重機の資格を取得できます／ 「資格はないけど、将来役立つスキルを身につけたい！』そんな方大歓迎！ 当社なら全額会社負担で資格が取れます！ 働きながら資格を取って、出来る仕事を増やす。 あなたの頑張りが、そのまま将来の自信とキャリアに繋がります！ 【仕事内容】 工場内で鉄スクラップ等の産業廃棄物の「受入 → 選別・加工 → 出荷」までを担当するお仕事です。未経験OK、資格は入社後に会社負担で取得できます。 ・鉄スクラップ等の受け入れ ・フォークリフト等で荷降ろし・搬送（※資格は入社後に取得OK） ・ライン／選別機を使い材質ごとに選別・簡単な加工（圧縮・カット等） ・仕上がりを計量 → 出荷準備 → トラックへ積込 ・OJTで先輩から教えてもらえる・安全教育あり／チーム作業で未経験でも安心 ・全額会社側負担で資格取得支援あり（フォークリフト・車両系建機 など／規定） ※空調服や防寒着貸与。 ※熱中症対策で夏場は1時間に１回に休憩しています 【こんな方にぴったり】 ・重機に乗りたい！ ・資格をたくさん取って仕事の幅を広げたい！ ・先々は大型免許も取ってみたい！ ・ワークライフバランスを大切にしたい！ ・地域に根ざし長期的に活躍できる職場が合っている方 取得可能資格　 例）フォークリフト、玉掛け、小型移動式クレーン、 車両系建設機械整地／解体など →ご本人の希望及び適性を考慮し、 全額会社負担で大型免許を取得→大型ドライバーとしてキャリアチェンジするも可能です！資格をたくさん取って仕事の幅を広げたいとう方におススメです！

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〜整備士の国家資格を活かしてスキルアップ！／トラック・クレーンなどより大きな機械に携わるやりがい◎／残業時間平均10〜20時間〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

〜未経験でも整備士の国家資格を取得しご活躍いただけます！！残業時間平均10時間（閑散期3~10時間／繁忙期10~20時間）〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

彡ここがポイント彡 普通免許(AT限定)・未経験OK！ 大型二種免許の取得費支援制度あり 家賃補助MAX50％！ 年間賞与5.2カ月+5万円（正社員） 正社員登用実績多数・合格率高！ 20～40代の社員が活躍中！ ■具体的な仕事内容 —————————————— 旅行やビジネスだけでなく、推し活やインバウンド需要でたくさんのお客様からご利用いただいている”高速バスの運転”をお任せします。 ＜仕事の流れ（宿泊勤務の場合）＞ 〇1日目 ・名古屋⇒東京 6:00 出勤・車両点検 6:30 出発点呼・乗務開始（休憩2回） 13:00 終了点呼・業務終了 翌日の勤務までは自己の時間になります。個室の宿泊施設でゆっくりしたり、東京で観光やおいしい食事を食べたりして気分転換ができます。 〇2日目 ・東京⇒静岡 6:03 出勤・車両点検 6:28 出発点呼・乗務開始（休憩1回） 9:58 終了点呼 ～休憩～ ・静岡→名古屋 13:50 出発点呼・ 乗務開始（休憩1回） 17:51 乗務終了 18:06 終了点呼・帰宅 …ココがポイント… ◆普通免許（AT限定）でも応募歓迎！ 大型二種免許取得のための費用を支援する制度があります。 教習所の初期費用を全額サポート、受験資格特例教習も対象なので、若年層の方でもウェルカム ◆未経験でも大丈夫です！ 入社後は約3～4ヶ月間の研修があります。指導運転士が安全運転のイロハから教えます。 研修期間終了後も、定期的に訓練を実施します。専用の訓練車を活用し、自分では気づかない運転のクセを見直したり、安全に対する意識を高める機会があります。 ◆正社員登用の合格率100％継続！ 正社員登用は年4回（4・7・10・1月）で、最短6ヶ月以上で正社員になれます！2023年4月以降、入社一年以内の試験合格率は100％です！

【転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容：まずはフォークリフトオペレーターとして、業務を行いながら、大型免許取得。免許取得後はドライバー業務をお任せさせていただきます。※免許を既にお持ちの方はドライバー業務に入社後すぐに従事頂きます。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】集荷・配送場所：企業、物流センター、貨物駅、個人宅（引越）等 ◆トラック・トレーラーでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引越作業 ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容：まずはフォークリフトオペレーターとして、業務を行いながら、大型免許取得。免許取得後はドライバー業務をお任せさせていただきます。※免許を既にお持ちの方はドライバー業務に入社後すぐに従事頂きます。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】集荷・配送場所：企業、物流センター、貨物駅、個人宅（引越）等 ◆トラック・トレーラーでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引越作業 ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎未経験から大型車両整備の専門スキルが身につく ◎大型免許・国家資格を会社負担で取得可能（講習は出勤扱い） ◎年間昇給率4〜5％。資格取得が収入アップに直結 ■業務内容： 整備士として、大型車両（大型トラックなど）を中心とした車両点検、一般修理を行っていただきます。整備ノルマや販売ノルマなどは一切ございません。 ■組織構成 配属先には７名の整備士が在籍しています。30代前半から70代まで幅広い年代が活躍しており、ベテラン社員から高い技術を直接学べる環境です。 近年は若手社員の入社も進んでおり、未経験から整備士として成長した社員も活躍中です。また、社員紹介による入社実績も多く、働きやすい職場環境が特徴です。 ■研修制度 未経験から国家資格を取得し、大型車両整備のプロフェッショナルを目指せます。 ・入社後はベテラン社員によるOJTを実施 ・自動車整備士資格取得のための講習は勤務扱いで受講可能 ・国土交通省の管轄教育官による研修を受講 ・これまで国家資格の合格率100％ ・大型トラックや大型トレーラーの免許取得費用も会社負担 ・資格取得後は資格手当を支給 資格取得のためのサポート体制が整っており、「手に職」をつけながら長期的なキャリア形成が可能です。 ■就業環境： ・業務量は一定予測が立つもので、納期を調整することが可能です。残業は月平均1時間程度です。 ・土曜日は繁忙となりますが、定期点検のため事前にどの日が忙しいかがわかります。スケジュールを立てやすいため、有給休暇も取得しやすい環境です。誕生日休暇なども設けているため、社員は「休む時に休む」というメリハリを持った考えが浸透しています。 ■評価制度： 昇給制度があり、昇給後は月5,000〜15,000円のベースアップします。評価によってボーナスにも還元されます。スキルアップに伴い、資格手当・技術手当・職能手当を支給いたします。　※例：30代／330〜460万円、40代／550万円〜、50代／600万円（資格手当／技術手当／職能手当含む） ■当社ならではの強み 当社は大型車両整備に強みを持ち、地域でも希少な設備・技術を保有しています。車検更新時に必要となるステッカーの印刷設備を保有しており、地域の物流インフラを支える重要な役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 デイサービスにおける介護業務全般。 お客様宅～施設間の送迎、お食事の配膳や ご入浴、排泄等の介助業務全般。 大型モニターを活用した体操の実施や レクリエーションの提供や立案、季節イベントの企画、 音声入力アプリによる記録入力など。 ※運転免許必須 ※変更範囲：変更なし 【求人のポイント】 ・社会保険完備 ・シフト制

■あなたにお願いしたい仕事 ２ｔレッカー車による作業で、事故車・故障車の搬送、バッテリー上り・パンク・落輪などの現場車輌応急処置を行います。車好きの方には趣味と実益を兼ねた仕事ともいえますよ。２年以上レッカー業務の経験がある方には、職務手当30,000円を支給します。 ■普通免許があればＯＫ 最初に必要なのは「普通自動車免許」だけ。中型免許・整備士免許など、仕事に役立つ資格は数多くありますが、入社時に保有している必要はありません。中型免許、大型免許を始め、各種の免許取得費用は、入社後に会社が全額負担をしますので、仕事をしながら取得可能です。 ■「好き」を仕事に 前職でレッカー業務に携わっていた方は大歓迎です。「車が好き」「人を助ける仕事がしたい」「体を動かす仕事がしたい」など、今まで信州レッカーに転職してきた先輩たちの転職理由も様々です。一方、ガソリンスタンドスタッフやカーディーラーの営業など、前職も車と関わる仕事に就いていた人も多く、自分が興味のある分野で活躍したいという思いを持っている人は多いです。 ■待機時間を活用できます 待機している平日の日中の時間をうまく活用することができますよ。待機時間中は仕事だけどけっこう自由！というのが、この仕事の特徴であり、特権かな、と思います。

■あなたにお願いしたい仕事 ２ｔレッカー車による作業で、事故車・故障車の搬送、バッテリー上り・パンク・落輪などの現場車輌応急処置を行います。車好きの方には趣味と実益を兼ねた仕事ともいえますよ。２年以上レッカー業務の経験がある方には、職務手当30,000円を支給します。 ■普通免許があればＯＫ 最初に必要なのは「普通自動車免許」だけ。中型免許・整備士免許など、仕事に役立つ資格は数多くありますが、入社時に保有している必要はありません。中型免許、大型免許を始め、各種の免許取得費用は、入社後に会社が全額負担をしますので、仕事をしながら取得可能です。 ■「好き」を仕事に 前職でレッカー業務に携わっていた方は大歓迎です。「車が好き」「人を助ける仕事がしたい」「体を動かす仕事がしたい」など、今まで信州レッカーに転職してきた先輩たちの転職理由も様々です。一方、ガソリンスタンドスタッフやカーディーラーの営業など、前職も車と関わる仕事に就いていた人も多く、自分が興味のある分野で活躍したいという思いを持っている人は多いです。 ■待機時間を活用できます 待機している平日の日中の時間をうまく活用することができますよ。待機時間中は仕事だけどけっこう自由！というのが、この仕事の特徴であり、特権かな、と思います。