那須サファリパークの動物放飼いエリアを、大型バスにお客様を乗せてご案内してみませんか！ 慣れてきたら現場の責任者として、車両管理や運行管理をお願いします。 サファリパークで大人気のライオンバスを運転しながら、お客様に動物たちの簡単な説明をお願いします。 マニュアルがあるので大丈夫！ 園内一周は約40分　20分～30分間隔で運行 サファリエリアを大型バスで走行するレアなお仕事です！！ WILD RIDEの運転もあります。 最終バスは閉園時間前に戻るので残業は月1～2時間程度 ＊要大型免許 ＊ナイトサファリ（4月～10月の土曜日・GW・夏休み）もあります 　18：30～21：30　時給1,500円計算でプラス支給

※応募前にご確認ください※ ・定年制のため、60歳未満の方が対象の求人です。 ・過去に弊社求人に応募済みの方、他営業所にご応募済みの方は重複しての応募はお控えください。 【お任せするお仕事】 ・トラックへ荷詰め ・提携先へ配達 ・荷卸しと受領確認、など ※長距離移動はなく、毎日同じルートでの配送なのでドライバー未経験の方も働きやすい環境です。 ≪お仕事の詳細≫ ・配送エリア：秋田、山形、福島、宮城県内 ※異業種からの転職者も活躍中 【決まったルートで近距離での作業だから負担が軽い】 曜日ごとに決まった配送先に決まったルートで配送します。長距離移動はなく、毎日同じルートなので未経験の方も働きやすい環境です！ 【負担は少なく、収入はしっかり】 早朝からの勤務開始、夜勤希望、連休取得など、できる限り希望のシフトが叶うように調整します。車中泊や長距離の運転はありません！ 頑張りをきちんと評価する仕組みがあるため、入社5年目で年収500万円（主任）など着実に収入アップを目指していく事が可能です。 【未経験から活躍する先輩が多数】 若手はもちろん、30代～40代を中心に活躍中。ドライバー経験のある先輩はもちろん、営業や接客の経験者、現場作業をしていた方など様々な方が活躍しています。 「福利厚生がしっかりとしている」「給与UPにつながると思ったから」など入社理由も様々。ぜひあなたの想いをきかせてくださいね。 【ちょっとした“嬉しい”がたくさんある会社】 ・夏の車内での熱中症対策にドリンクと塩飴の支給 ・無事故達成祝いとして、クオカードを全員に贈呈 ・お子さまの入学時にお祝い金を支給

あなたの運転スキルを活かして、九州トップクラスの実績を誇る 「機械の引っ越しのプロ集団」の一員として活躍しませんか？ 当社では、もの作りを行うメーカー企業に不可欠な大型機械・精密機械を 運搬し、組み立てや解体、移動を行う専門的な業務を担当していただきま す。 【具体的な業務内容】 ・積み込み作業・倉庫整理 機械の引き取りやトラックへの積み込みを行い、 安全かつ効率的な輸送準備を整えます。 ・輸送業務 10t車や平車を使用し、小型から大型まで多彩な工作機械・産業機械を 必要な場所へ輸送します。近距離輸送を中心に、希望に応じて 長距離運転も可能です。 ・機械の組み立て・解体 輸送先での機械の設置や解体作業を行い、メーカー企業の生産活動を 支えます。 【未経験者歓迎】 特別な資格がなくてもスタート可能！将来的に必要な資格 （例：フォークリフトなど）は、入社後に取得をサポートします。 20～30代の若手社員も多数活躍中。未経験から始めた社員も多く、 先輩が丁寧に指導するので安心です。 【職場環境】 ・安定収入 九州トップクラスの実績を誇る当社だからこそ、安定した収入を 得られます。中にはマイホームを購入した社員も！ ・キャリアアップ 国内外の大手メーカーとの取引実績が豊富。 高度な技術力を武器に、あなたのキャリアを磨ける環境です。 ・柔軟な働き方 近距離輸送を中心にしたいなど、働き方の希望は応相談。 ライフスタイルに合わせた勤務が可能です。 【こんな方におすすめ】 ・安定した収入を得たい方 ・大型車の運転が好きな方 ・手に職をつけて長く働きたい方 あなたも「機械の引っ越しのプロ集団」の一員として企業の生産活動を支えるやりがいを感じてみませんか？

＜ドライバー業務＞ ミキサー車（大型／中型／小型）を運転し、栃木県内の工事現場へ生コンクリートをお届けする仕事です。担当エリアは栃木県内のみ。配送先エリアはほとんど決まっているので、道に迷うこともありません。慣れるまでは、先輩ドライバーが同乗するので、ご安心ください。 ＜車両・設備メンテナンス業務＞ 自身の車両や共有車両及び工場設備の点検を行っていただきます。

未経験入社1年目で月収45万円も可能！（日給1万円＋手当+歩合） 佐倉市の拠点から関東圏へ建設用資材を運ぶ短距離配送のお仕事。大型車は歩合額も高いので、効率よく稼げます ▼積み込み 伝票と商品カタログを見ながら、積み込む資材の種類や積む順番、荷積みのコツなどを学びます。 ▼同乗・運転練習 先輩の運転する車両の助手席に乗って、ユニック車の操作や運転のコツを学び、慣れてきたら運転・操作の練習もしていきましょう。 ▼伝票作成 伝票の書き方などもイチから教えます！ ＜仕事の詳細＞ ・配送先： 東京・千葉・神奈川・埼玉を中心とした工事現場 ※ほとんどが日帰りです ・運ぶもの： 建設現場で使う仮設資材など ・運転する車両： ユニック車（クレーン付きのトラック） ・休日： 基本的に日曜、祝日、第二土曜休日。 ※日曜、祝日に出勤した場合、手当て別途支給！稼ぎたい人におすすめです！ 未経験者活躍中 元大型バスの運転手や、元宅配便ドライバーの先輩社員も活躍中！ユニック車の操作に必要な各種免許は入社後に取得可能です（費用は全額会社負担）。 入社後のサポート ひとり立ちまでの期間は決めず、運転・操作は慣れるまでしっかり教えます！早ければ2週間、遅くても1ヶ月くらいでひとり立ちできるケースが大半です。

未経験入社1年目で月収45万円も可能！（日給1万円＋手当+歩合） 佐倉市の拠点から関東圏へ建設用資材を運ぶ短距離配送のお仕事。大型車は歩合額も高いので、効率よく稼げます ▼積み込み 伝票と商品カタログを見ながら、積み込む資材の種類や積む順番、荷積みのコツなどを学びます。 ▼同乗・運転練習 先輩の運転する車両の助手席に乗って、ユニック車の操作や運転のコツを学び、慣れてきたら運転・操作の練習もしていきましょう。 ▼伝票作成 伝票の書き方などもイチから教えます！ ＜仕事の詳細＞ ・配送先： 東京・千葉・神奈川・埼玉を中心とした工事現場 ※ほとんどが日帰りです ・運ぶもの： 建設現場で使う仮設資材など ・運転する車両： ユニック車（クレーン付きのトラック） ・休日： 基本的に日曜、祝日、第二土曜休日。 ※日曜、祝日に出勤した場合、手当て別途支給！稼ぎたい人におすすめです！ 未経験者活躍中 元大型バスの運転手や、元宅配便ドライバーの先輩社員も活躍中！ユニック車の操作に必要な各種免許は入社後に取得可能です（費用は全額会社負担）。 入社後のサポート ひとり立ちまでの期間は決めず、運転・操作は慣れるまでしっかり教えます！早ければ2週間、遅くても1ヶ月くらいでひとり立ちできるケースが大半です。

【貸切バス】 観光地や名所を巡るツアーを担当します。 幼稚園の遠足や団体旅行、企業の慰安旅行など、 様々なお客様を安全に目的地まで運びます。 ＜運転エリア＞ 埼玉県を中心に、東北から関西までと広く、 ツアー内容やルートに応じて様々な景色や食べ物を楽しむことができます。 スタンダードな観光コースから、果物狩りなどのユニークなプランまで、ツアーは多岐にわたります。 【路線バス】 地域住民の方々の日常の足として、三郷市内の路線バスを運転します。 買い物や通勤など、地域に密着した移動手段として大切な役割がある仕事です。 ＜運行エリア＞ 三郷駅～三郷市役所～ピアラシティみさと～新三郷駅間 全車両が最新型で、最新のドライブレコーダーやデジタルタコグラフなどの安全設備も充実しているため、安心して運転に専念できます。

トレーラー・キャリアカー・大型ダンプ・増t車・クレーン付き・冷凍バン・平ボディ…これ、当社は新車で運転できます！ 当社はお客様からご依頼を受け、各トラックメーカーのお車を陸送をする会社です。真新しい車両たちを、安全に、確実にご希望の場所まで運んでいるのです。 だから、今日はダンプ！明日は冷凍バン！なんてことも珍しくありません。ものを運ぶわけではないため、手積手降ろしなどの体力負担もありません。基本的には架装メーカーから、ディーラーへ運ぶため道も一度覚えれば、複雑ではありません。 また、長距離回送をした場合はその分の歩合給も支給します。頑張りはしっかりと還元する風土です。 色々な車を運転できる！そんなドライバー始めてみませんか？ ＝仕事内容＝ お客様よりご依頼いただいた、各トラックメーカーの車両をご指定のお届け先まで運びます。 【Q】エリアは？ 岡山県内の回送と長距離回送（メインは関西圏）の2種あります。 【Q】1日どのくらい運ぶ？ 岡山県内であれば平均約4台、長距離であれば約1台です。 【Q】コミュケーションは発生する？ 基本的な挨拶ができれば、問題ありません！ 【Q】運転以外の業務は？ 陸運支局での車検業務と、納車先に到着した際の洗車作業をお願いしています。 【Q】車両はいつ決まるの？ 基本的に前日にお伝えしています。 【Q】入社後の教育体制は？ 先輩社員が運転する岡山県内の陸送に、伴走します。道を覚えることを意識してください。その後、上長よりOKが出たらお客様の車両を運びます。

トレーラー・キャリアカー・大型ダンプ・増t車・クレーン付き・冷凍バン・平ボディ…これ、当社は新車で運転できます！ 当社はお客様からご依頼を受け、各トラックメーカーのお車を陸送をする会社です。真新しい車両たちを、安全に、確実にご希望の場所まで運んでいるのです。 だから、今日はダンプ！明日は冷凍バン！なんてことも珍しくありません。ものを運ぶわけではないため、手積手降ろしなどの体力負担もありません。基本的には架装メーカーから、ディーラーへ運ぶため道も一度覚えれば、複雑ではありません。 また、長距離回送をした場合はその分の歩合給も支給します。頑張りはしっかりと還元する風土です。 色々な車を運転できる！そんなドライバー始めてみませんか？ ＝仕事内容＝ お客様よりご依頼いただいた、各トラックメーカーの車両をご指定のお届け先まで運びます。 【Q】エリアは？ 広島県内の回送と長距離回送（メインは関西圏）の2種あります。 【Q】1日どのくらい運ぶ？ 広島県内であれば平均約4台、長距離であれば約1台です。 【Q】コミュケーションは発生する？ 基本的な挨拶ができれば、問題ありません！ 【Q】運転以外の業務は？ 陸運支局での車検業務と、納車先に到着した際の洗車作業をお願いしています。 【Q】車両はいつ決まるの？ 基本的に前日にお伝えしています。 【Q】入社後の教育体制は？ 先輩社員が運転する広島県内の陸送に、伴走します。道を覚えることを意識してください。その後、上長よりOKが出たらお客様の車両を運びます。

◎流通サービスとは 生協の個宅業務を核に安定成長を続ける流通サービス。1974年の創業から、お客さまのニーズに耳を傾け、サービス向上を図りながら、変わらない「人の温もり」や「信頼」を大切にしてきました。 当社の品質は社員そのもの。全員が働く喜びと将来に向けた夢と誇りの持てる企業を目指しています。 ◎親会社は大手物流企業なので、安定。 大手物流企業 株式会社アルプス物流の子会社です。アルプス物流は、電子部品に特化した高品質な物流サービスを強みに、グローバル展開を行う一流企業。 そんな経営基盤のもと、当社は生協の個人宅配サービスを中心に事業拡大を図っています。安定企業で腰を据えて働きたい方をお待ちしています。 ◎具体的な仕事内容 10ｔトラックに積んだ生協商品（食品や日用品）を 配送していただくルート配送です。カゴ車やドーリーを 使用しますので、お身体への負担は少なめです。 納品先は生協の配送センター（大阪府内23か所）で、 日勤は3便・夜勤は4便運行でお願いします。

■概要： 当社は、小豆島にある運送業を運営しており、今回は急募で大型運転手（近距離）の募集をしております。地元で仕事がしたい、プライベートと両立をして落ち着いて働きたいは大歓迎ですので、是非そんな想いを持った方にご応募いただきたいと考えております。 ■採用背景： 会社全体として社員19名のうち、ドライバーが14名、事務職員が5名の構成です。社長（40代前半）、部長クラス（60代）、課長クラス（40代後半）に次ぎ、 ■業務内容： 大型トラック島外輸送に従事していただきます。 ・醤油、佃煮、素麺などの輸送　 ・岡山を中心に週３〜４回程度　 ・一般貨物輸送（集配、積込み作業）　 ※大型免許をお持ちの方で未経験の方も相談可能です。(最初は中型、補助等で慣れていただきます) ■教育制度： 社長自らが仕事を教えていきますが、業務のことだけでなく、小豆島のことなども、ざっくばらんに話しをしながら仕事を覚えていただきますので、まずは仕事に慣れることからスタートしていただきたいと考えております。 ■当社について： 当社は、瀬戸内に浮かぶ小豆島にて昭和34年より半世紀にわたり島の物流業の一役を担っております。

◎流通サービスとは 生協の個宅業務を核に安定成長を続ける流通サービス。1974年の創業から、お客さまのニーズに耳を傾け、サービス向上を図りながら、変わらない「人の温もり」や「信頼」を大切にしてきました。 当社の品質は社員そのもの。全員が働く喜びと将来に向けた夢と誇りの持てる企業を目指しています。 ◎親会社は大手物流企業なので、安定。 大手物流企業 株式会社アルプス物流の子会社です。アルプス物流は、電子部品に特化した高品質な物流サービスを強みに、グローバル展開を行う一流企業。 そんな経営基盤のもと、当社は生協の個人宅配サービスを中心に事業拡大を図っています。安定企業で腰を据えて働きたい方をお待ちしています。 ◎具体的な仕事内容 生協の物流拠点間の基幹配送のお仕事です。 配送エリアは関東圏内で１日に２～３ヵ所の拠点を回っていただきます。 カゴ車使用・５～６ｔパワーゲート車でお身体への負担は軽めです。

〜犬のマークの帝産観光バス／旅の一生の思い出を創る◎／大型バスの免許取得研修が充実◎／手に職が付く、旅の思い出のサポート〜 ■業務概要： 貸切バスを286台以上保有し、修学旅行や団体旅行、企業研修といった様々な「バスの旅」を支えてきた帝産観光バス。今回はそんな当社の“東京支店”の観光バス運転士を募集いたします。 ■具体的な業務： バスの運転業務をお任せします。 ・当社取引先バスの運転業務 ・貸切バスの運転業務 ・取引先バスまたは当社貸切バスの運転業務全般 ※就業時間等詳細は、面接時にご説明いたします。 ■未経験からスキルが身につく◎： 運転士の基礎知識から免許取得、運転技術・接客スキル研修など、未経験から学べる環境を整えております。 二種免許を持っていない。観光バスという仕事内容がわからない。運転技術以外にも、様々なスキルを身につける必要がありますが、ここを的確にサポートできるのも長年のドライバー育成経験があるからです。 免許取得研修中にも、給与保障がありますので安心して挑戦できます。 ■観光業の魅力＜お客様の一生の思い出づくり＞： 旅を共にするお客様と、様々な感動や喜びを分かち合ったりできることが大きな魅力です。修学旅行のお客様のシェアは高く、「学生さんの一生の大切な思い出作り」という意義深い仕事です。 また、外国人観光客の増加を背景に「車内WI-FI」のインフラ整備や多国言語での観光地紹介にも取り組んでおります。 ■当社の特徴： ・安定基盤◎ 東名阪に計6つの拠点を構える他、全国各地にグループ会社を展開。バス保有台数は270台と業界でも有数の規模を誇る『帝産観光バス』。車体横に描かれた犬のマークで当社を判断してくださるお客様も多いほど、浸透しています。創業79年という長い歴史から信頼度は高く、大手旅行会社との長年の取引により、現在も修学旅行や社員旅行など多くの貸切バス団体旅行を手がけています。 ・中途入社組も活躍中！ 社員の約4割が中途入社で、同業のバス会社で働いていた方もいますが、元カーディーラーやホテル勤務といった異業種出身者も在籍しています。 業界職種未経験から活躍している先輩社員が沢山おります！ 変更の範囲：会社の定める業務

～当社で働くPOINT～ ◎月収50万円以上も可能 ◎年休120日！土日祝日休み ◎社員の2割が女性ドライバー ◎中型・大型・けん引など、免許を会社負担で取得できる ★「免許を取るための費用」は全額会社負担（※規定あり） お得に免許（＝手に職つけるための武器）をGETできます。 ★何時までにどこに配送、といった決まりはありますが、 それさえ守ればスケジュール管理は自由。 休憩の取り方はお任せします◎ ★早朝にスタートし、15時ごろに帰宅できる人もいます！ ★本人の適性や希望に合わせ、車種の変更も行っています。 「大きなトレーラーを運転したい」 「年齢を考えて小さい車に移りたい」などもOK☆ もちろん変更後、再び元の車種に戻ることもできます。 無理強いをすることはないのでご安心ください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 土日祝休み＆長期休暇は年2回！私生活も大切にできます☆ 当社はドライバー業界ではめずらしい、土日祝休み。年に数回「こんな仕事あるんだけど、どう？」と休日のお仕事をご相談することもありますが、受けるか受けないかは自由です。有給消化率も高く、毎月取得している社員もたくさんいます。 また、ある程度業務が固定されているので、急に仕事が舞い込んで出勤時間が変わったり、残業が増えたり...なんていうことがありません。ワークライフバランスを大切にできる環境ですよ！ <注目ポイント2> 資格取得費用は全額負担！合宿中も給与を支給しています 大型自動車免許や荷物を運ぶ自動車・フォークリフトの免許、トレーラーを運転するためのけん引免許など、当社ではさまざまな資格取得をサポート！必要な費用は全額会社が負担しますし、合宿で免許を取得する際は、その間も給与を支給しています。入社して約1年程度で、無料で免許が取得できる制度を利用して大型・けん引免許を取得するメンバーがほとんどです！ 免許を取得できれば仕事の幅も広がりますし、給与も大幅にアップ☆そのため社員のほとんどが、大型やけん引免許を取得しています。 【入社後の成長サポート】 入社後は当社で一番小さい2tトラックからスタート！1～2ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、トラックの運転方法や配送ルートをイチから丁寧に教えます。いきなり1人で運転することはありませんので、ご安心ください！ 大型免許やけん引免許を取得した後も、まだ運転に慣れない時期にはトレーラーから大型に戻したり、大型から中型に戻したりして、ムリなく運転になじめるようにしています。

～当社で働くPOINT～ ◎月収50万円以上も可能 ◎土日祝日休み＆長期休暇は年2回 ◎社員の2割が女性ドライバー ◎中型・大型・けん引など、免許を自己負担0円で取得できる ★「免許を取るための費用」は全額会社負担（※規定あり） お得に免許（＝手に職つけるための武器）をGETできます！ ★何時までにどこに配送、といった決まりはありますが、 それさえ守ればスケジュール管理は自由。 休憩の取り方はお任せします◎ ★早朝にスタートし、15時ごろに帰宅できる人もいます！ ★本人の適性や希望に合わせ、車種の変更も行っています。 「大きなトレーラーを運転したい」 「年齢を考えて小さい車に移りたい」などもOK☆ もちろん変更後、再び元の車種に戻ることもできます。 無理強いをすることはないのでご安心ください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 土日祝休み＆長期連休年2回！私生活も大切にできます☆ 当社はドライバー業界ではめずらしい、土日祝休み。年に数回「こんな仕事あるんだけど、どう？」と休日のお仕事をご相談することもありますが、受けるか受けないかは自由です。有給消化率も高く、毎月取得している社員もたくさんいます。 ある程度業務が固定されているので、急に仕事が舞い込んで出勤時間が変わったり、残業が増えたり...なんていうことがありません。ワークライフバランスを大切にできる環境ですよ！ <注目ポイント2> 全くの未経験でも大丈夫！資格取得費用は全額負担！ 普通自動車免許（AT限定不可）をお持ちでしたら、 ★中型免許 ★フォークリフト免許 ★けん引免許 などの免許の取得費用は当社が負担！免許合宿時も給与を支給しており、安心して試験勉強に取り組めます。 入社して約1年程度で、無料で免許が取得できる制度を利用して大型・けん引免許を取得するメンバーがほとんどです！免許を取得できれば仕事の幅も広がりますし、給与も大幅にアップ☆そのため社員のほとんどが、大型やけん引免許を取得しています！ 【入社後の成長サポート】 入社後は当社で一番小さい2tトラックからスタート！1～2ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、トラックの運転方法や配送ルートをイチから丁寧に教えます。いきなり1人で運転することはありませんので、ご安心ください！ 大型免許やけん引免許を取得した後も、まだ運転に慣れない時期にはトレーラーから大型に戻したり、大型から中型に戻したりして、ムリなく運転になじめるようにしています。

◎流通サービスとは 生協の個宅業務を核に安定成長を続ける流通サービス。1974年の創業から、お客さまのニーズに耳を傾け、サービス向上を図りながら、変わらない「人の温もり」や「信頼」を大切にしてきました。 当社の品質は社員そのもの。全員が働く喜びと将来に向けた夢と誇りの持てる企業を目指しています。 ◎親会社は大手物流企業なので、安定。 大手物流企業 株式会社アルプス物流の子会社です。アルプス物流は、電子部品に特化した高品質な物流サービスを強みに、グローバル展開を行う一流企業。 そんな経営基盤のもと、当社は生協の個人宅配サービスを中心に事業拡大を図っています。安定企業で腰を据えて働きたい方をお待ちしています。 ◎具体的な仕事内容 物流営業所間の共同配送のお仕事です。 商品の積み込みをし、関東圏内の物流倉庫へ配送する基幹配送をお願いします。 基本的にはフォークリフトを使ってパレット単位での積み降ろしですが、バラ積みが発生する場合もあります。

JRコンテナ専用車や大型ウイング車に乗って集配業務をお任せします。 集配範囲は九州全域ですが、0時を跨ぐようなことはほとんどありません 1日3～4件で最大6コンテナ程度！ フォークリフト作業もあります！ ＜研修の流れ＞ 先輩のトラックに横乗りし流れを覚える ↓ 空車（荷物なし）で乗車研修！ ↓ 運転に慣れたら、実際の荷物を積んで業務スタート！ 1人で自信をもってできるようになるまで、しっかりとサポートします◎ 【応募資格】 大型免許をお持ちの方 ※実務経験は問いません！ ＝お問合せ先＝ DELTA熊本本店 　営業日：平日（定休日：土日祝） 営業時間：9：00～18：00 採用担当：高瀬 お気軽にご連絡ください

＜従業員の送迎ドライバー＞ ウイルテック請負工場の最寄駅である 北加賀屋駅・天下茶屋駅と住之江区の工場間を マイクロバスに従業員を乗せて送迎して頂きます。 時間は片道15～25分程度の道のりです。 勤務シフトは会社からの指定となります。 【北加賀屋駅発着例】 A　実働 5:15 6:45～9:30(1～3往復) 19:00～21:30(1～3往復) 　　　 B　実働 5:15 6:55～9:40(1～3往復) 19:10～21:40(1～3往復) C　実働 6:45 6:45～9:45(1～3往復) 17:15～21:30(1～3往復)　 【天下茶屋駅発着例】 A　実働 7:00 6:35～9:50(1往復) 17:00～21:35(2～3往復) B　実働 5:15 6:40～9:50(1往復) 18:45～21:40(1往復) 朝の勤務終了時から夕方勤務開始時までは自由時間となります。 工場で働く従業員は交替勤務を行っているので、 朝の便は6:35～、夜の便は19:00～など、朝夜セット勤務のお仕事になります。 朝の勤務終了後から夕方の勤務開始までのすきま時間は自由時間 週5日勤務のシフト制ですが、土日勤務できる方歓迎！　 ■資格取得支援でレベルアップ■ 免許の条件等に［中型車は中型車（8t）に限る］と記載のある方もご応募OK！ 8t限定解除の資格取得支援制度でスキルアップが目指せます。※AT限定不可 ■ドライバー無事故手当支給■ 試用期間終了後、無事故手当を支給致します。 手当は月5万円相当で年4回（4月・7月・10月・1月）に支給を予定しております。 1年間無事故だとなんと60万円が貰えます。 ■応募多数の場合、書類選考へ移行する場合もございます。 広告コード【C01a09a-dx】

＼この先も長く働ける安定性が魅力／ ボーナス4カ月分あり 家賃補助・扶養手当・皆勤手当てなど充実 過度な残業や夜勤なし！安心して働ける ＜仕事内容＞ 取引先の工場やプラント施設にて吸引車・洗浄車の運転・現場作業等をお任せします。 [具体的には] 吸引車・洗浄車の運転 工場やプラント施設で排出される汚泥やダストを強力な吸引車・洗浄車で清掃 小さな現場では、下見、打ち合わせ、現場管理等も行っていただきます 将来的に責任者・幹部への登用の可能性あり、キャリアアップできる環境です ＜入社後は＞ 業務内容については、入社後に現場講習を行ないます。ドライバーは、いわば「会社の顔」とも言える存在。現場の最前線で活躍することになるため、しっかり研修サポートも行います。 ＜働きやすさに自信あり＞ 月給とは別に、皆勤手当てや資格技能手当、作業手当、扶養手当を支給。残業代も100％支払われます。 その他にも扶養手当や家賃補助といった福利厚生も。家族が出来ても、しっかり養える体制が整っています。 ＜日々の仕事もムリなく＞ 残業は平均で25時間ほど。深夜、早朝の勤務もないので、体力的に厳しさもありません。

〜犬のマークの帝産観光バス／年休120日・希望通りやすいシフト◎／旅の一生の思い出を創る／未経験から活躍出来る環境／昭和21年創業の老舗企業〜 ■業務概要 貸切バスを270台以上保有し、修学旅行や団体旅行、企業研修といった様々な「バスの旅」を支えてきた帝産観光バス。今回はそんな当社の“神戸支店”の観光バス運転士を募集いたします。 ■具体的な業務 バスの運転業務をお任せします。 ・当社取引先バスの運転業務 ・貸切バスの運転業務 ・取引先バスまたは当社貸切バスの運転業務全般 ※就業時間等詳細は、面接時にご説明いたします。 ■入社後の流れ 入社後は先輩社員のOJT指導や社内研修を通して業務を学んで頂きます。 大型2種免許については、取得支援の補助金制度を設けております。 免許をお持ちでない方も入社後にお取りいただけますのでご安心ください。 ■組織構成 神戸支店は約70名規模の拠点。営業課・運輸課・総務課などバックオフィススタッフが約20名と、ドライバーや整備士が約50名で構成されてます。 ■観光業の魅力＜お客様の一生の思い出づくり＞ 旅を共にするお客様と、様々な感動や喜びを分かち合ったりできることが大きな魅力です。修学旅行のお客様のシェアは高く、「学生さんの一生の大切な思い出作り」という意義深い仕事です。 また、外国人観光客の増加を背景に「車内WI-FI」のインフラ整備や多国言語での観光地紹介にも取り組んでおります。 ■当社の特徴 ・安定基盤◎ 東名阪に計6つの拠点を構える他、全国各地にグループ会社を展開。車体横に描かれた犬のマークで当社を判断してくださるお客様も多いほど、浸透しています。創業77年という長い歴史から信頼度は高く、大手旅行会社との長年の取引により、現在も修学旅行や社員旅行など多くの貸切バス団体旅行を手がけています。 ・中途入社組も活躍中！ 社員の約4割が中途入社で、同業のバス会社で働いていた方もいますが、元カーディーラーやホテル勤務といった異業種出身者も在籍しています。 業界職種未経験から活躍している先輩社員が沢山おります！ 変更の範囲：会社の定める業務

賞与年2回（30～50万円×2回） 上場企業だからこその福利厚生費（残業代全額支給/入学祝い金/マリッジ手当等） 未経験スタート8割以上！ ＜具体的な仕事内容＞ JFE倉敷構内での作業をお任せ！ 大型強力吸引車（パワープロベスター）による、原料等の吸引作業と運転業務をお任せします。作業は4人1組で行います（4班）。 また未経験の方も周りがしっかりサポート！ 安心して仕事を覚えられます。 ＜一緒に働くメンバー＞ 19～51歳の作業員が11名在籍しています。 未経験からスタートした方がほとんどです。 和気あいあいとした雰囲気ですが、オンオフのメリハリをつけて働いています！ ＜仕事のポイント＞ ◎未経験・大型免許の資格がなくても安心してください。 大型吸引車を運転するには、大型免許が必要になりますが、大型免許取得の支援があります。 入社後するに乗れなくても構いません。出来る事から初めて頂き、先輩たちの仕事をサポートしながら、一歩ずつステップアップしてください。 ＜入社後の流れ＞ 先輩社員があなたをフォローします。 まずは先輩について、現場での清掃作業などを見ていただきます。 大型免許をお持ちでない方は、先輩の補助業務からスタートしていただきます。分からないことがあれば、いつでも聞いてくださいね。 「パワープロベスター」ってどんな車だろう？と、 興味や疑問がある方も面接でしっかりとお伝えするので、 安心してご応募ください！ 面接前の見学もＯＫです！

〜手に職つけて働くことができる（資格取得）／チームで働くことが好きな方／アットホーム・風通しの良い環境で働くことができます〜。 ★熱処理を依頼された鉄鋼製品をお客様から預かり、処理完了後、 　お客様へ納品する配送のお仕事です。 ＊配送範囲：大阪市内及び周辺の地域の固定得意先です。 （１日２〜３往復） ＊使用車種：４ｔ〜１０ｔ車（平ボディ） ＊積載方法：フォークリフト、クレーン ※大型免許取得支援は会社全額負担　 ＊未経験者の方にも丁寧に指導します。 ■福利厚生について： 福利厚生面と併用しての報奨金制度を新たに定め、社員に楽しみながら、グループ活動をしてもらっております。 他にも福利厚生では、従業員の家族にも喜んで頂けるよう年に数回行事を提供しています。この家族会の参加者には、子供や配偶者は勿論、最近ではお孫さんの参加もあり、アットホームな会になって参りました。毎年の家族会では、その年に結婚したカップルを、家族会の中でお祝いさせていただいております。将来、このカップルのお子さんにも家族会に来てもらうことを楽しみにしています。 ■同社について： 株式会社ダイネツは金属熱処理を行っており、ものづくりに関して老舗で、200年を超えました。 熱処理技術は、非常に日本の国民性に合った技術であり、技術や技能の継承が非常に難しいこともあり、海外展開をしたとしても、簡単に現地人に真似ることのできないものです。弊社はこの熱処理技術で日本のものづくりはもちろんのことながら、将来的には世界のものづくりの基盤を支える『産業界の縁の下の力持ち』を目指したいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

お持ちの免許に合ったトラックで、日用品や食料品をお届け。 10tトラックを運転し、倉庫などの物流拠点から他の物流拠点や企業、各店舗へ配送します。 【Q.】運転する車は？ 【A.】10tトラックを運転します。 【Q.】何を運ぶの？ 【A.】ドラッグストアやスーパーで販売される日用品や食料品などを運びます。 積み下ろしは『カゴ車』と呼ばれる台車や『パワーゲート』と呼ばれる昇降機を使うため、体力的な負担は少なめです。 【Q.】どのくらい運転する？ 【A.】届け先は東海エリア（基本地場）や一部東京・関西。 待機時間もあるため、運転し続ける辛さはありません。倉庫などの物流拠点で荷物を積み込んだら、他の物流拠点や企業、各店舗へ配送します。 【Q.】時間指定などが大変そう…。 【A.】基本的に企業間の配送で、配送時間も、余裕があります。 配達時間は「〇～〇時の間に搬入できればOK」ということがほとんどです。早めに終われば、自由なタイミングで休憩をとれます。

◎流通サービスとは 生協の個宅業務を核に安定成長を続ける流通サービス。1974年の創業から、お客さまのニーズに耳を傾け、サービス向上を図りながら、変わらない「人の温もり」や「信頼」を大切にしてきました。 当社の品質は社員そのもの。全員が働く喜びと将来に向けた夢と誇りの持てる企業を目指しています。 ◎親会社は大手物流企業なので、安定。 大手物流企業 株式会社アルプス物流の子会社です。アルプス物流は、電子部品に特化した高品質な物流サービスを強みに、グローバル展開を行う一流企業。 そんな経営基盤のもと、当社は生協の個人宅配サービスを中心に事業拡大を図っています。安定企業で腰を据えて働きたい方をお待ちしています。 ◎具体的な仕事内容 10ｔトラックに積んだ生協商品（食品や日用品）を配送していただくルート配送です。カゴ車やドーリーを使用しますので、お身体への負担は少なめです。 納品先は生協の配送センター（大阪府内23か所）で、日勤は3便・夜勤は4便運行でお願いします。

お持ちの免許に合ったトラックで、日用品や食料品をお届け。 10tトラックを運転し、倉庫などの物流拠点から他の物流拠点や企業、各店舗へ配送します。 【Q.】運転する車は？ 【A.】10tトラックを運転します。 【Q.】何を運ぶの？ 【A.】ドラッグストアやスーパーで販売される日用品や食料品などを運びます。 積み下ろしは『カゴ車』と呼ばれる台車や『パワーゲート』と呼ばれる昇降機を使うため、体力的な負担は少なめです。 【Q.】どのくらい運転する？ 【A.】届け先は東海エリア（基本地場）や一部東京・関西。 待機時間もあるため、運転し続ける辛さはありません。倉庫などの物流拠点で荷物を積み込んだら、他の物流拠点や企業、各店舗へ配送します。 【Q.】時間指定などが大変そう…。 【A.】基本的に企業間の配送で、配送時間も、余裕があります。 配達時間は「〇～〇時の間に搬入できればOK」ということがほとんどです。早めに終われば、自由なタイミングで休憩をとれます。