関東～関西間で食品や飲料を輸送する大型ドライバーを募集しています。 取引先は全国規模の大手メーカーが中心で、通年を通して仕事量が安定しています。 長距離輸送といっても、ほとんどがパレット積み下ろし。力仕事が少なく、無理のない運行スケジュールです。 【主な業務内容】 ・大型トラックによる関東～関西間の定期輸送 ・積み込み・荷降ろし（フォークリフトやパレット中心） ・出発前の点呼や車両点検、日報記録などの基本業務 【安全への取り組み】 当社ではドライバーの安全を最優先にしています。 ・AIドラレコ・デジタコ・空気圧センサーを全車搭載 ・点呼・アルコールチェックの徹底 ・運行管理者による体調確認と休憩の確保 こうした安全対策が評価され、無事故継続中の営業所です。 【待遇・環境】 ・月給＋長距離手当・深夜手当など充実 ・昇給・賞与あり ・社会保険完備・制服貸与・マイカー通勤可 ・大型免許・フォークリフト免許をお持ちの方は優遇 ・ブランクのある方も歓迎 【応募・見学】 応募後の流れは「応募→面談（オンライン、見学可）→内定」。 まずは「話を聞いてみたい」「見学だけしたい」でも大丈夫です。 丸栄エクスプレスの働く環境はHPやYouTubeでもご覧いただけます。 「丸栄運輸」で検索してください。

◎未経験歓迎！普通自動車運転免許のみで応募できます！ ◎セカンドキャリアの方やご経験者の方歓迎！ ◎日勤のみ、基本日帰り！転勤もございません！ ◎資格取得補助あり！大型自動車免許等取得できます！ ■業務内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務 車のドライバーとして化学成品や生コンクリートの運送業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ・大型タンクローリーによる化学成品の運送をご担当頂きます。運送エリアは主に広島県（広島市・福山市・三次市等）・山口県内・福岡県となります。配送エリアは担当制ではなく、日によって変わります。 ・基本的には日帰りとなりますが、稀に２日間の工程もございますが、夜間の休息はしっかり取得できる環境です。 ・運送以外の業務としては、タイヤ交換や車両のメンテナンスを行います。 ※輸送する製品の性質上、重量物の手積みや手降ろしはございません。 ■１日の流れ：※モデルケースです 午前５時〜６時に出社→運送 午前８時頃→運送先到着、納入 午後12時頃→帰社 午後1時頃→本社近辺先1〜2件運送 午後16時頃→帰社・翌日の準備 午後16時半→退社 ■ご入社後の流れ： ご入社後は研修期間として、先輩社員との同行や作業手伝いを行い業務を習得していただきます。車両や設備の操作、納入ルートに至るまで丁寧に教えます。研修期間は3ヶ月程度を目安としております。 普通自動車免許しかお持ちでない方でも、資格取得支援制度がございますので、ご入社後に大型免許の取得が可能です。教習所料金の半額を負担致します。AT限定の方はMT解除を行って頂きますが、同様に教習所料金の半額を負担致します。 ■組織構成：： 本社のドライバーは現在20名程在籍しています。 前職ガソリンスタンド勤務の方や自衛隊の方など、業界未経験者が多数活躍中です！

大型トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発と公道実証実験におけるテストドライバーをお任せします。 ■業務内容： ◎研究開発を進めるため、また実際の運送業としての荷役輸送の試験を行うため車両を運転し、自動運転での走行試験や手動運転でのデータ収集を行っていただきながら、幹線の長距離輸送オペレーションを担当いただきます。 ◎試験走行結果についてレポートにまとめ、改善すべき点などを開発チームやオペレーションチームにフィードバックすることも期待されます。 ◎車両の日常点検やメンテナンスについても担当いただきます。規模が増えるにつれて外部パートナーを含む他のテストドライバーの管理も行います。?一部荷役作業が発生する場合があります。 ■応募歓迎条件：「応募条件」欄に記載の必須条件に加え、以下に当てはまる方の応募を歓迎します ・乗用車または大型車両開発でのテストドライバー経験 ・けん引免許 ・各種業務マニュアルやルール等の資料作成の経験 ・テストコース／特殊環境施設等でのテストドライバー実務経験 ・運行管理者資格 ・安全管理者資格 ・整備士経験（2級ディーゼル整備士免許以上） ・自動二輪車免許・大型自動二輪車免許 取得者 ・官能評価・定量評価等の実務経験 ・運送事業者における管理者、チームリーダーの経験 ■当社について： 当社は自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024年問題を始めとする物流危機という社会課題の解決に寄与し、物流インフラの維持・向上に貢献することを目指しております。 運送・OEM・ロボティクス・Tech・インフラ・不動産・商社等、様々なバックグラウンドを持つ多様な方々が在籍しています。 共通することは、「Purpose:紡ぎ、繋げ、未来へ継ぐ」「Mission: Transforming Transportation」「Vision:自動運転技術を活用し日本の物流を共に支える」を強く心に刻み、実証実験(POC)で終わらず社会実装迄、「本気」でやり抜こうと考え、情熱を持って瞬間に人事を尽くし続けていることです。 個人・企業・業種問わず、「本気」の方々との今後の出会い、楽しみにしております。

◆◇ダンプカーで工事資材の運搬をお任せ◆隔週土、日休み・転勤なし・月給21万〜＋賞与2回・定時17時※残業20H◆研修充実◎◆大手ゼネコンとの取引ありで安定基盤◆◇ 〜資格取得補助・免許取得支援制度あり！頑張りたい方を応援する社風／転勤なし〜 一般土木工事、土地の造成工事、道路の舗装、駐車場や通路の整備、店舗の補修など、様々な工事に対応している当社にて、以下の業務をお任せします。 ■業務内容： 建設系のダンプカーに乗り、土木で必要な土砂、資材の運搬をお任せします。 先輩社員が同乗し、1週間程度指導いたします。 【範囲】基本的には、県内の当社の工事現場を周っていただきます。 ■社風： 当社は、社員を大切にする社風が自慢です。 未経験からでも、免許取得支援制度でバックアップしますので、やる気と頑張り次第でステップアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大型自動車免許の資格を活かしたい方へ／創業100余年の老舗／残業基本なし・日勤のみ◎未経験歓迎、資格取得支援も充実！スキルアップを積極的にサポート／ライフラインに密接に関わる事業を展開しているため、安定した職場環境で長期的に働けます〜 ■本ポジションの魅力： ★未経験から活躍できます 入社者のほとんどが未経験スタートです。専門知識や仕事内容は入社後のOJTで丁寧に教えますので、安心して働けます。 ★安定した職場環境と働き易さが魅力 年間休日126日でワークライフバランスを整えることができ、ライフラインに密接に関わる事業を展開しているため、将来も安定した職場で長期就業が叶う環境です。 ■職務内容: 環境施設(コンポスト化施設)の運転管理・保守管理を担当いただきます。 ▼具体的には: 下水汚泥の堆肥化施設の運転、維持管理および収集運搬の業務等を行っていただきます。 ・重機(ホイルローダー、フォークリフト等)の運転 ・施設の保守点検 ・汚泥、堆肥の収集運搬 ・堆肥の袋詰め作業 など ■入社後フォロー: 入社後はOJTを実施いたします。先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ知識やスキルを身に付けていくことが可能です。研修を含めたサポートがあり、資格手当(上限2万円/月)もあります。 ■働き方： ・日勤、基本土日休みですが、シフトによって土日出勤いただく場合もございます。残業はほぼございません。 ・シフトは前月の20日ごろに確定する予定です。希望休の申請も出せるため、プライベートのバランスも保てます。 ■株式会社西原環境について： 株式会社西原環境は1917年に創業し、水の活用を通じて社会貢献を目指しています。水処理を中心に活動し、現在では上下水道処理施設の設計、建設、運転・維持管理を行っています。同社はヴェオリアグループの一員であり、世界中の先進的な技術や経営ノウハウを取り入れています。「自然から得たものは自然に返す」という基本理念を基に、技術革新や新しい考え方を積極的に取り入れ、社会に貢献する企業であり続けることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業10時間以内／転勤無／家族手当充実／安定経営＋社会インフラ事業◇中大型免許手当支給！未経験でも安心の手順通りのこつこつお仕事◎】 ＼おすすめポイント／ ・大型自動車運転は県内近隣圏の日帰り行程 ・平日残業はほとんどなし！休日勤務の清掃業務で収入を確保することもできる！ ・安定経営、社会インフラ事業で、景気の影響をうけにくく、長く安心して働ける＋社会貢献事業 ・家族手当／育休実績ありでお子様がいても働きやすい環境！ ■職務概要： 環境に優しい社会の実現を目指し、地域密着型で廃棄物の収集運搬を行っている同社で、一般廃棄物の収集運搬業務をお任せします。 慣れ親しんだ地域が、不法投棄で汚れてしまわないように、清潔な水をあたり前に使えるように、その一翼を担っていく仕事です。 ■職務詳細： （1）一般廃棄物の収集運搬：ご家庭や企業から出る廃棄物を収集し、適切な処理施設まで運搬します。 （2）工場水処理施設等のメンテナンス：工場の水処理施設の点検や清掃を行い、環境保全に貢献します。 ■組織構成： 17名の組織で、男性比率100％、年齢20代〜50代の方が幅広く活躍されています。 ■未経験者が活躍している理由： ◎地道にこつこつ・感謝されるお仕事…手順どおりにきちんと行う仕事ですので、地道にこつこつ自分のペースで働けます。お客様から、感謝される場面の多い仕事です。 ◎キャリア形成のための研修・助手期間あり…未経験の方でも安心してご活躍いただけるよう、充実した研修や中・大型車運転免許取得支援制度を用意しています。 ■本ポジションの魅力： ◎定時は16時50分：残業も月10時間以内と、平日でも家族と過ごす時間を確保することができます！ ◎家族手当充実：子供一人に毎月10,000 円の家族手当を支給しています（別途配偶者手当もあり）子供が多い家庭にあこがれる人にもぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【定年退職者の補充です】ＥＮＥＯＳ株式会社の根岸製油所における消防警備業務です。具体的に消防業務は、消防車の運行管理、消防訓練、防消火設備の点検など。警備業務は、来訪者（人・車両）の入出構管理、来客応対、敷地境界域のパトロールなどです。業務はチームで行います。職場はなんでも言い合える家族的な雰囲気です。入社後３か月は試用期間で日勤での研修により業務内容を理解していただき、その後、交替シフトに入っていただきます。その間の給与、その他の待遇に変更はありません。 業務は常に安全最優先で行いますのでご安心ください。

夜行バスなし！ 未経験者も多数活躍！ ブランクあってもOK！ 長野県移住支援事業登録企業 I＆Uターン歓迎：引っ越しが必要な方は住宅補助あり ※会社規定あり （合計50 万円） 大型二種免許保有者には10万円支給 【業務内容】 初めは路線バスを担当し、経験やスキルに応じて 高速バスや貸切バスの運転もお任せします。 • 路線バス：地域住民の重要な交通手段を提供しています。 • 高速バス：都市間を結ぶ高速バスサービスを展開し、長距離移動をサポートしています。 • 貸切バス：観光やイベントなどのニーズに応じた貸切バスサービスを提供しています。 【研修・サポートについて】 入社 ▼ 路線バス担当からスタート！ 上達スピードは人それぞれ。しっかり練習できるので未経験の方も安心です。 ▼ 高速バス、貸切バス担当へとステップアップ 経験・スキルに応じて早期に乗務可能範囲を広げられるよう配慮します。 新しい路線を担当する度に運転練習等を行います。 サポート体制が整っているので初めてでも安心です。 高速、貸切乗務時は別途手当あり。 【当社について】 伊那バス株式会社は、長野県伊那市に本社を置くバス会社です。 地域密着型のサービスを提供し多様なバス運行業務を展開しています。 ～先輩社員コメント～ 「初めはお客様を乗せて運転することに不安もありましたが、今では緊張感を持ちながらも楽しんで乗務しています。勤務時間が不規則なので慣れるまで大変なこともありますが、お客様から『ありがとう』と言われると、この仕事に就いてよかったと感じます。この感動を共有できる仲間が増えると嬉しいです！」

今の働き方、 どこか無理をしていませんか。 弊社には、マイペースに コツコツ働ける環境があります！ 週休2日で安定 帰り荷・ルートはほぼ固定 月10回前後の運行で、1人の時間を満喫 未経験OK・普通免許のみでも歓迎！ 当社のドライバーは、決まったエリア内で 荷物を配送する仕事です。 機械や鋼材、建材などを運びます。 配送先は、中京・関西・新潟方面が中心。 無理な長距離運行はなく、安定した スケジュールで働ける環境を整えています。 帰りはほぼ決まったルートのため、 一度流れを覚えれば、ゆとりを持って働けます！ -------------------------------------------------------- 1日の流れ（運行スケジュール例） -------------------------------------------------------- ▼夕方に出発、車中泊 ▼翌朝に荷下ろし・帰荷の積み込み ▼富山に戻り、夕方ごろ帰宅 ▼翌朝に荷下ろしして終了 -------------------------------------------- 未経験でも安心の研修制度 -------------------------------------------- 未経験の方は、1～2ヶ月かけてじっくり育成します。 └大型免許取得支援制度もあり！ STEP1：面談で仕事内容や運行ルートをご説明 STEP2：先輩との横乗り研修で現場を体感 STEP3：2人1組での運行で運転や荷扱いを習得 STEP4：教育担当の見極め後、晴れて独り立ち！ マイペースに働けて、安定した収入を得られる環境で 腰を据えて働きませんか？

〜転居費・家賃補助◎／業績好調の安定企業／歩合だけで10〜22万円、頑張り次第で年収500万以上も目指せます！／働き方改革推進・みんなでフォローしていく文化で社風◎／社会貢献のやりがいあり／転勤なし〜 ■業務内容 中部地区最大のリサイクル企業にて、ディーラーやタイヤ販売店等を大型トラックで回り、主に廃タイヤの回収・荷下ろしを担当いただきます。回収したタイヤは当社のリサイクル工場へ運搬頂きます。 【　詳細　】 ・大型トラックにてお客様先を回り廃タイヤの回収 ・廃タイヤの手摘み＆手降ろし作業 ◎利用車種：大型トラック ◎回収先：タイヤ販売している、カーショップ、カーディーラー、タイヤショップ、ガソリンスタンド等 ※回収先は決まっており営業業務は伴いません。 ◎エリア：中部地区及び近畿地区（遠いエリアは上位職が担当、会社の近隣エリアを若年層が担当。担当エリアは定期的に入替しています） ■魅力 ・固定ルート×日勤のみで、泊まり運行・夜勤は一切なし ・全車ドラレコ・デジタコ・バックカメラ完備で安全管理も徹底 ・全社的に上位職が下位職を早く帰す傾向があり、有休も申請しやすい環境 ・ドライバー職への業務中の事故等による社内ペナルティーはありません ・手積み・手降ろし作業を頑張った分だけ歩合としてしっかり給料に反映します！ ■やりがい 廃タイヤはそのまま処分されたら、ただの「ゴミ」です。 しかし、あなたが当社工場へ運んで下さることで、「資源（1）中古品として海外へ再販、（2）破砕し代替燃料（石炭の代わりの燃料）」へと変えることが可能です。「環境保全」「社会貢献」を実感でき、やりがいにつながります。 ■組織構成 ドライバーとして計22名、タイヤ回収業務では9名（30代〜60代）が活躍しています。 ■入社後の流れと社風 先輩社員から仕事をしながら教育を受け、最終的に1人での仕事になります。 業界経験者がほぼいない業種のため、社長をはじめ先輩社員などみんなでフォローをしていく社風です。 ■当社について タイヤリサイクルでは、年間25,000tのリサイクルを行っており、中部近畿地区最大級の規模です。前年比105%と今後もさらなる事業拡大を見込む安定企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域の安全な移動を支える貸切バス乗務員／安定経営／経験を活かせる環境】 ■業務概要 当社本社営業所にて、主に北海道帯広市を中心としたエリアで貸切バスの運転業務及び、それに付随する関連業務をお任せします。お客様の快適な移動と安全な運行を第一に考え、地域社会や観光需要に貢献する重要な役割です。 ■業務詳細 ・貸切バスの運転業務全般（観光・研修・学校行事等の団体送迎が主） ・出発前の車両点検および備品・設備の確認、運行記録の作成 ・お客様乗降時のサポートや車内案内 ・バス車内外の清掃・整理整頓 ・必要に応じて、運行に関する事前打合せやルート確認 ・安全運転および法令順守に基づいた業務遂行 ・運行後の日報記入や状況報告、簡単な車両メンテナンス、整備部門との連携 ■扱うサービス 旅行会社や自治体、学校、企業の団体旅行やイベント送迎など幅広いニーズに対応した貸切バス運行サービス ■組織構成 本社営業所には乗務員12名、事務スタッフ、運行管理者が在籍。チームワークを重視した運営体制です。 ■業務の魅力 地域に根ざした安定企業であり、長年の信頼と実績があります。貸切バスの運転を通じて、お客様とのふれあいや「ありがとう」の言葉がやりがいとなります。固定ルートではないため、毎回異なる運行先・お客様を担当する面白さも特徴です。運行管理者資格取得者には手当支給あり。 ■教育体制 入社後はベテラン社員によるOJTや運行前研修、法令・安全運転講習があり、安心して業務に取り組めます。経験者は即戦力として活躍できる環境です。 ■就業環境 マイカー通勤可（無料駐車場有）、年間休日72日、育児休暇取得実績あり、受動喫煙対策済。勤務シフトは受注状況により変動。固定残業代・各種手当あり。 ■想定されるキャリアパス 運転業務経験を積んだ後は、運行管理者などの管理職や、新人指導担当へのステップアップも可能です。 ■企業の特徴/魅力 昭和34年創業、長い歴史を持つ地域密着型企業。安定経営と人材育成に注力し、今後もさらなる成長・サービス向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

玉川本社（世田谷） 大型タンクローリー乗務員募集！ 【具体的には】 タンクローリーでアスファルトの配送をお任せします。 積み場で積みこみ、工場やプラントへアスファルトの配送をします。 基本的にホースをつないで積み下ろしを行うため、 手積みに比べ体力的な負担が少なく 長期スパンでキャリアを積んでいただけます。 20代～60代まで活躍中です！ ▽ある1日の流れ（一例） 02:00 出勤・点呼・積載確認 02:10 車両点検→出発 03:00 積場で積込開始→出発 05:00 荷卸し →積込→配送を繰り返し（1日1～3回） 14:00 業務終了・帰庫 1日の配送距離はだいたい300～500km （700km以上で長距離手当支給） ◎教育体制も充実 ▽座学・運転講習（1ヶ月） ▽先輩との同乗研修（1～3ヶ月） ▽独り立ち審査合格後に現場へ ◎安全第一だからこそ、手厚い研修が標準装備です。 ◎この仕事の魅力 ・大型免許のみでOK（牽引・危険物不要） ・体力的な負担が少なく、長期活躍が可能 ・初年度年収550万円以上可 ・賞与年2回＋退職金制度あり ・日曜休み＋１日休み（完全週休二日制） ・希望休・長期連休可／オフも充実 　（工場やプラントがお休みになる、年末年始やGWは休みが多い） ・20～60代活躍中 ・大型未経験でも丁寧に指導 大型免許取っただけ、経験なし、 ブランク長くてもOKです。 しっかり育てます。

＜完全未経験歓迎！基本残業無し！鋼材配送ドライバー業務／日祝休み・年3回長期休暇あり／会社全額負担にて各種資格、運転免許の取得が可能（例えば、中型、クレーン、玉掛けなど）／再雇用制度あり・退職金あり＞ ■業務内容： 北関東エリアで鉄鋼建設資材全般を取り扱っている鉄鋼専業商社の当社にて、配送スタッフとしての業務をお任せします。 ■具体的には： ・4t車及び大型車にて鋼材を群馬県内及び県外近郊のお客様へ配送。（基本的に積み下ろしは天井クレーン使用） ・その日に任された配送先に荷積みを行い、お客様のもとへ配送に行きます。 ・出社後、1日の予定を確認。伝票をもとに鋼材をトラックに積込んで出発し、12時〜休憩。 ・午後も午前と同様に、鋼材を積んでお客様先へ配送。配送し終えたら会社に戻って、片付けをして退社です。 ※中型自動車免許をお持ちでない方は会社費用負担で取得が可能です。 ※基本残業はなし。早出出勤が平均月10hあります。（早出手当あり） ■ポジション魅力： 普通自動車免許（MT）は入社時点で必須ですが、 そのほか中型、玉掛け、クレーンなどの資格は、入社後に働きながら、会社が全額負担にて取得いただけます！ ■下記資格をお持ちの方は歓迎いたします： ・8トン限定中型自動車免許 ・玉掛技能者 ・移動式クレーン運転士 ・大型自動車免許、フォークリフト技能者 ■当社について： 当社は、群馬エリアにて、建物に必要な一般鋼材の加工・卸売を行っています。1956年の創業以来、群馬県庁や高崎アリーナといった大規模施設を中心に、鋼材の納入を続けています。近年では、取引顧客数も増加しています。年間の売上高も32億円を記録し、毎期増収増益と、業績も絶好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

「バスの運転手って、特別な資格や経験が必要なんでしょ？」 そんな風に思っていませんか？ 小湊バスなら、普通免許（AT限定も可）さえあれば、未経験からプロを目指せます。大型二種免許の取得は、入社後に会社が全力でサポート。 充実した研修と、頼れる先輩たちが、あなたの新しい一歩を応援します！ ＜1日の仕事の流れ＞ ▼6:00～6:20 　出勤開始。営業所ごとにその日乗るバスの運行前点検後に始業点呼を行います。 　アルコールチェック、運行ルート確認、連絡事項の確認、健康管理チェック。 ▼6:20～9:15 行き先、経路、運行時刻、更に車椅子での乗降の備えを確認しつつ運転開始。この時間帯は通勤客の利用が中心。交通渋滞でも焦らないず平常心で努めます。 ▼9:15～10:00 営業所・待機所で休憩。 ▼10:00～11:00 午後の運転開始。 引き続き安全運転に心がけ運行します。 ▼12:00～13:00 営業所・待機所でお昼休憩。 先輩や、同僚の経験談は本当に自分の仕事の役に立ちます。困ったことや知らないことを相談すると実体験からの答えが聞けるのは貴重な時間です。 ▼13:00～18:10 休憩を挟みながら乗務を行います。それぞれの目的地に無事に送り届ける、しかも安全に。お客様からの感謝やねぎらいに気持ちが和み、人の役に立てているという実感が、明日の自分の背中を押してくれます。 ▼18:10～18:20 営業所に帰庫。忘れ物確認、終業点呼。 退社。 【未経験からプロへ】バス運転手養成制度 普通免許からプロへの成長を支援。大型二種免許取得費用（市場相場30～50万円）の半額を会社負担。免許取得にかかる高額な費用を会社で一時負担し、毎月の給与から返済する制度が活用いただけます!

＼少数組織のため1人1人が高収入！月給27万円～！／ 職種：2t車・3tクレーン車・大型ドライバー ・運ぶもの　木材・建材・住宅設備機器 ・1日の走行距離　100km前後の近距離配送です。 ・担当エリア　千葉県・東京都ほか　 【例　1日の流れ】 前日トラックに積んだ商品をを建設現場へ配送。（方面により3～5件） 帰社後、指示により配送または明日の積込をして終了。 ・積み込みと降ろしの方法　基本手積み手降ろし（大型はフォークリフト積下ろし） ・保有車両台数　7台 ・全車両にカーナビ搭載。土地勘がなくてもOK！ ・月給27万円以上！高収入で、プライベートも充実。 少数組織ということもあり、社員1人あたりの給与は高めです。 さらに、高額月給に加えて、住宅手当もあり。貯金も十分にできます。 お休みも毎週土日休みでしっかり取れますし、 同僚と相談してまとまった休みをとって旅行をすることも可能です！ ・ドライバー初心者でも、一から教えます。 経験にもよりますが、独り立ちまでは約3ヶ月。 先輩社員が同乗し、荷物の積み方、おろし方、効率的な回り方などを教えていきます。 中型免許・フォークリフト免許・小型クレーン免許などの資格取得費用は、会社でサポートします。

車庫は東京都江戸川区の葛西にございます！ (1)2t平ボディでの配送 ・要普通免許 ・2017年3月12日以降に免許を取得した方は要準中型免許 (2)1t車（ワンボックス）での配送 ・要普通免許 ※2t車希望だけど2t車の運転が不安という方は、1t車（ワンボックス）で配送をして頂き、慣れてきたら2t車で配送を始めることも可能です！ 2017年3月12日以降に免許を取得した方で準中型免許を取得していない方は、最初は1t車で配送をして頂き、1年（それより前の場合も有）を経過した場合に格上免許制度（免許費用会社負担）によって準中型免許を取得して頂くことも可能でございます！（その後、中型・大型とステップアップしていくことも可能） 飲料の店舗配送のお仕事！配送エリアは固定！ 飲料を入れた箱（オリコン）や生樽・瓶ビール等を運んで頂きます 7:00頃 葛西車庫出発 7:30頃 青海センター到着 伝票確認→待機→積み込み作業 9:15頃 青海センター出発 固定エリアへ配送 担当エリアによって１回転・２回転は様々 17:15頃 青海センター到着 回収した瓶・生樽を降ろす 17:30頃 青海センター出発 18:00頃 葛西車庫到着　 ※途中昼休憩有り

【未経験から教習指導員に！/平均勤続年数は10年以上！/資格取得をサポート】 ■業務内容 当社の教習指導員として、免許取得希望者に対する学科教習や技能実習を担当していただきます。具体的には、運転技術や交通法規、安全運転に関する指導、修了検定・卒業検定の実施、教習進捗管理、交通安全教室活動への協力、教習車両の点検管理などを行います。資格取得までは、教習生送迎や受付、事務、食堂補助などの業務に従事していただきます。 ■組織構成 現在、教習指導員は43名（うち女性指導員6名）が在籍しています。20代から70代までの幅広い年齢層の社員が活躍しており、最高齢は78歳です。年齢問わず様々な方がご活躍いただいております。 ■入社後の流れ 入社後は、まず現場でのOJTを通じて業務の流れを学んでいただきます。 資格取得に向けてのサポートも充実しており、1年以内でほぼ100％合格可能です（年3回受験チャンスあり）。 ■年収の上り幅 年に1回の昇給がございます。資格取得いただくことで月2万円基本給に上乗せになります ・モデル年収入社5目年：400万円程（資格取得した方） ＜具体的には＞ 指定自動車教習所指導員資格保有者の資格取得で月給2万円UP！ 検定員の資格取得で月給さらに5000円UP 大型や2輪免許の講習は別途手当が発生します。 ■当社・当求人の魅力： ◎当社は、山形県米沢市を拠点に自動車教習事業を展開しており、普通車（AT・MT）をはじめ、大型・中型・大型特殊・牽引・二輪・二種免許など、多彩な免許取得に向けた教習を行っています。 ◎地域や企業を対象とした交通安全講習や一般向けの安全運転研修も実施し、交通社会の安全向上に貢献しております。合宿免許の運営にも力を入れ、全国から多くの教習生を受け入れています。合宿生のための宿泊施設やホテルを直営し、快適な学習環境を提供している点も魅力の一つです。 ◎当社は異業種からの転職者が多く、ほとんどが中途採用で入社されております。平均勤続年数は10年以上であり、高い定着率を維持しております。頑張りや貢献度によってキャリアアップ・昇給が可能で、長期的に安定して働ける環境が整っております。 変更の範囲：無

【正社員採用／普通自動車運転免許のみでも応募OK／医療業務に興味がある方歓迎／転勤なしで腰を据えて働ける◎】 ■仕事内容： 健診車（大型バス）を健診場所まで運転するお仕事です。 ・検診車の運転 ・健診時の受付業務 ・健診スタッフ及び健診現場の運営管理 ・チームのリーダーとして、健診がスムーズに進むように相手企業担当者との折衝業務 ※月に10日程度の宿泊出張（四国、中国、近畿地方）があります。 ※入社後、勤務しながら大型免許取得が可能です。 ■当社の特徴： ◎移動健診車による事業所での健康診断受託業務、ならびに事業所での健康管理事業のサポート、企画等を手掛けています。 ◎予防医学を通じて、事業所の健康管理をサポートし、これからの社会福祉に貢献する将来性のある組織です。 ◎基本的に既存顧客には毎年継続してご利用いただいているため、安定的な会社基盤がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業種未経験歓迎／運搬から製造など幅広い業務をお任せ／病院や学校・ビルなどで使われる建築鉄骨の運搬・加工業務／残業20h以内／年末年始休暇や夏季休暇など長期連休もあり】 ■職務内容：　 病院や学校、ビルなどで使われる建築鉄骨の製造加工を行う当社にて、鋼材の積み込み運搬・加工などの業務をお任せします。 【変更の範囲：設計・現寸、品質管理、工務】 ■具体的には： ・建築鉄骨に係る鋼材の積み込み・運搬 ・構内の鋼材移動 ・鋼構造物の加工全般 ※対象物は大きいですが、重いものはクレーンやフォークリフトなどで運びます。 ■教育体制： ・ベテラン社員が丁寧にサポートを行います。 ・まずはできる業務からお任せします。 ■配属先： 基本的には坂井工場での勤務になります。 ・運搬業務の為、福井工場（福井市浄土寺町）での積込・運搬業務も含まれます。 ・坂井工場には現在30名が在籍しており、 　10代〜70代まで、幅広い年齢層の方が活躍しております。 ■当社の強みについて： 当社は鉄骨及び病院や学校やビルなどの大型鋼構造物の製造加工を得意とし、近年はロボットを導入しオートメーション化に力を入れるなど、会社や製品のレベルアップを進行中です。 また、当社はHグレードの認定企業です。高い品質の為大手企業からの引き合いも多く、2024年5月には新工場も設立し、お客様のニーズに応ずべく更に社内体制を拡充しています。 ※グレードとは： 国土交通省指定の性能評価機関が審査し認定されるものであり、建築規模の大きな現場においては、よりグレードの高い工場にて製造される鉄骨を使用する決まりがあります。 グレードは上位のものから、S（Super）、H（High）、M（Middle）、R（Regular）、J（Junior）に分かれています。 Hグレードの認定工場は全国でも296社ほどしか存在せず、今後も大きな規模の工事を担当する上で安定的な需要が見込めます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： ・主に公共工事や一般家屋の解体工事で発生する産業廃棄物の収集運搬作業を行います。 ・産業廃棄物の仕分け作業や会社の場内での作業も発生します。 ・運転業務は主に庄内一円となります。(大型運転もあります) ■キャリアパス： 貢献度に応じて評価する賃金制度を整備しております。会社規程に則り、各種資格を取得することで、昇給昇格を目指すことが可能です。 ■働き方、就業環境： ・休憩時間は、60分の休憩のほかに、午前休30分、午後休30分の設定があります。 ・基本的に日帰り可能な庄内エリアでの現場の作業となります。 ■魅力： ・残業は月平均5時間で、プライベート充実できます。 ・コミュニケーションが活発になされ、協力して業務を行っております。 ・中途採用が多く、他業種から転職された方が活躍しています。定着率が高く、働く人にやさしい職場を今後も目指していきます。 ・お客様にとって、建物を壊すことは一生の間に1回あるかどうかの出来事となります。皆で、心に残るような解体を目指しています。完璧な作業を心がけると共に、人に喜ばれるような仕事を目標に取り組んでいます。 ■当社について： 寒河江市に本社を置く、建物解体工事業を営む井上工業株式会社と、山形市に本社を置く、産業廃棄物収集運搬及び処分業を営む、東北クリーン開発株式会社の共同出資による地元密着企業です。 ■当社の魅力： （1）安定企業 「産業廃棄物」は事業活動に伴って生じた廃棄物のことです。その中でも、爆発性や毒性、感染性を有するもので特別な管理が必要とされる産業廃棄物のことを特別管理産業廃棄物と呼んでいます。解体工事で建物を解体すると全ての廃材が産業廃棄物になります。エコ循環が重要視される昨今、廃棄物処理・リサイクルの需要は今後も底堅い見通しです。 （2）地元に根付いて働ける 当社は地域密着型の企業です。地元に腰を据えて働くことのできる環境です。 （3）安定経営 長期にわたり非常に安定的な売上と利益を確保しており、自己資本比率が高く、財務基盤も非常に安定しているため、長期で安心して働けます。 変更の範囲：無

〜転勤なし・ノルマなし／安心して長く勤められる環境◎／法定検査のため安定性も◎〜 ■業務内容： ・高圧ガスプラント設備の検査業務に関係する業務に幅広く携わる仕事をお任せします。 ■業務詳細： ・高圧ガス機器や設備の運搬収集業務 ・ガスボンベ廃棄分別業務 ・その他高圧ガス機器検査関連付随業務 ■業務の特徴／中途入社事例： ・異業界／異業種の入社者が殆どで（建築業界、工場の製造職、郵便局員、営業職など）、インフラ事業の安定性に魅力を感じて入社しております。 ・社員の声として、会社が安定しているため安心して働けること、また様々な人と関わり合いながら皆で業務ができることにやりがいを感じていると頂いております。 ■組織構成： ・豊橋事業所には13名ほどの従業員が在籍しており、その内検査業務を行うスタッフは9名ほどです。 ■入社後の流れ： ・現場での作業におけるOJTを中心とした研修プログラムにて、実際の業務を覚えていきます。 ■当社の魅力： ・安定性◎：高圧ガス設備の法定検査を専門とする、全国に数十社しか存在しない「経済産業大臣認定の検査会社」です。業界内ではトップクラスの実績を誇っており、1974年に創業して以来一度も赤字がない、安定した経営基盤を持った会社です。 ・自分の頑張りが還元される環境◎：技術と知識を求められる職種としての難しさはありますが、インフラに関わる施設の専門性の高い法定検査を実施できる、資格を取得して経験を積むことによりそれが自身の給料に反映し、携われる仕事の幅が広がるという成長の軌跡が鮮明なところは魅力です。一人で動く仕事ではなく、チームで協力し合いながら実施するため、相談しやすい環境があることも魅力の１つです。 変更の範囲：会社の定める業務

■□■Please read before applying■□■ ※Native Japanese speaking skill is required. 10tトラックを運転し、お客様に荷物を配送します。例えば倉庫などの物流拠点で荷物を積み、企業や各店舗へ配送する…といった流れです。1日の走行距離は100～200kmほどを想定。再配達などは発生しないのでご安心ください。 【カラダへの負担は最低限です】 荷物の積み下ろしをする際には『カゴ車』と呼ばれる台車を使ったり、『パワーゲート』と呼ばれる昇降機で荷物を積み込んだりすることがほとんどなので、体力的な負担は最低限。荷物を積み込んだら、クライアントの物流拠点や各店舗への配送へ。 【走行距離も長くありません】 届け先は一都三県を中心とした首都圏。1日の走行距離は100～200kmほど。待機時間もあるため、運転し続ける辛さはありません。お届け先に着いたら荷物を下ろす作業を行ないます。 【個人宅への配送はありません】 基本的に企業間の配送です。「〇～〇時の間に搬入できればOK」ということが多く、早めに終われば休憩タイムへ（タイミングは各個人にお任せしています）。個人宅へせっせと回る大変さはありません。

■□■応募前に必ずご確認ください■□■ ※NativeJapanesespeakingskillisrequired. 8tまたは10tトラックを運転し、お客様に荷物を配送します。例えば倉庫などの物流拠点で荷物を積み、企業や各店舗へ配送する…といった流れです。1日の走行距離は250～350kmほどを想定。再配達などは発生しないのでご安心ください。 【カラダへの負担は最低限です】 荷物の積み下ろしをする際には『カゴ車』と呼ばれる台車を使ったり、『パワーゲート』と呼ばれる昇降機で荷物を積み込んだりすることがほとんどなので、体力的な負担は最低限。荷物を積み込んだら、クライアントの物流拠点や各店舗への配送へ。 【走行距離も長くありません】 届け先は一都三県を中心とした首都圏。1日の走行距離は250～350kmほど。待機時間もあるため、運転し続ける辛さはありません。お届け先に着いたら荷物を下ろす作業を行ないます。 【個人宅への配送はありません】 基本的に企業間の配送です。「〇～〇時の間に搬入できればOK」ということが多く、早めに終われば休憩タイムへ（タイミングは各個人にお任せしています）。個人宅へせっせと回る大変さはありません。

〜大型自動車運転免許があればOK／月給25万円〜／マイカー通勤可／転勤なし◎腰を据えて働ける環境〜 ■仕事内容： 当社取引先の工場と当社倉庫間のピストン輸送をお任せします。 基本的には、同じルートを毎日輸送していただきます。 ■横持ドライバーについて： 一般的には特定のエリア内で荷物や商品を配送するドライバーのことを指します。 ■当社の特徴： 当社は運送事業を基盤としてトランクルーム事業・引越し事業と、物流の未来を見つめて、BtoBからBtoCまでさまざまな物流サービスの追求を行っております。52期続く企業で、100期を目指して成長中企業です。運送事業においてはコロナ禍でも車両100%稼働、また直メーカーなどの大手企業との取引が多く、経営基盤も安定しております。また、当社は産業廃棄物免許を持っているため、その事業を今後伸ばしていきたいと考えています。 変更の範囲：無

中央道・多治見IC周辺の安全を支える、 高速道路メンテナンススタッフ募集。 大型免許。 交通誘導2級。 現場経験。 せっかく持っているその資格、 「ただ持っているだけ」で終わっていませんか？ MT TECHNICAL JAPAN 多治見営業所では、 高速道路という社会インフラの最前線で、 “資格が本当に評価される仕事”があります。 高速道路の規制設置、維持管理、事故対応、雪氷対策。 毎日同じ景色ではなく、毎日違う現場。 ただ立っているだけの警備ではありません。 「現場を動かす側」に近い仕事です。 30代で転職してきた隊員も多く、 元ドライバー、現場作業員、設備系、警備経験者など、 “もっと条件のいい場所”を探して来た人が活躍しています。 うちが大事にしているのは、 経験年数より「現場でちゃんとやれる人」。 だからこそ、 年齢よりも人柄や姿勢を見ています。 休みは年間120日以上。 有給も取りやすく、 「警備＝休めない」のイメージを変えたいと思っています。 収入を増やしたい。 でも、家庭や自分の時間も大事にしたい。 そんな30代が、無理なく続けられる環境を整えています。 ▼仕事内容▼ ・高速道路での規制設置、撤去 ・草刈りや道路メンテナンス ・事故、緊急時対応 ・冬期の雪氷対応 ・チームで現場へ移動して作業 現場は基本チーム制。 「一人で放り出される」ことはありません。 ▼資格手当例▼ ・大型免許：月2万円 ・交通誘導2級：月1万円 ・その他資格も手当あり 資格が増えれば、その分しっかり給与に反映。 “取って終わり”ではなく、“収入になる資格”として評価します。 ▼こんな人に向いています▼ ・大型免許を活かしたい ・現場仕事は好きだけど、今の職場環境に疲れた ・人間関係のいい会社で長く働きたい ・30代のうちに安定した会社へ移りたい