残業ほぼ無！働きやすい環境◎~ ■業務内容： 自動車タイヤの修理をメインにご担当いただきます。 ■業務詳細： ・タイヤの修理等（新品・中古タイヤ入替、パンク修理等） ・商品入荷・受入〜出荷・引渡管理 ・商品配送（県内　主に西讃地区） ■整備対象車両： 物流の大型トラック 工場のリフト 重機運搬用のタイヤなど ■組織構成： 観音寺営業所：整備士4名（うち1名は営業兼任（所長）） ■入社後の流れ 最初は普通乗用車用のタイヤ整備から始め、徐々に大型車両の整備へとステップアップします。 所長をはじめ、4名のチームメンバーでフォローいたしますので安心して業務に取り組んでいただけます。 ■取引先： メーカー（機械系）や自動車系の会社が中心です。 ■免許取得補助： 準中型免許が必須となりますが、お持ちでない方もしくは2017年以降に普通自動車免許を取得された方には取得いただく必要がございます。 それにあたって教習所にかかる費用は弊社にて貸し出します。 その後2年間在籍いただいた場合には弊社にて負担いたします。 ■当社の特徴： 当社はタイヤ・ホイールなどのカー用品の販売やオイル交換、バッテリー交換、空気圧点検、ホイールナット点検、バランス調整、ローテーション等のメンテナンスを通じて顧客のカーライフを完全サポートしています。また、出張サービスも行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員採用／普通自動車運転免許のみでも応募OK／医療業務に興味がある方歓迎／転勤なしで腰を据えて働ける◎】 ■仕事内容： 健診車（大型バス）を健診場所まで運転するお仕事です。 ・検診車の運転 ・健診時の受付業務 ・健診スタッフ及び健診現場の運営管理 ・チームのリーダーとして、健診がスムーズに進むように相手企業担当者との折衝業務 ※月に10日程度の宿泊出張（四国、中国、近畿地方）があります。 ※入社後、勤務しながら大型免許取得が可能です。 ■当社の特徴： ◎移動健診車による事業所での健康診断受託業務、ならびに事業所での健康管理事業のサポート、企画等を手掛けています。 ◎予防医学を通じて、事業所の健康管理をサポートし、これからの社会福祉に貢献する将来性のある組織です。 ◎基本的に既存顧客には毎年継続してご利用いただいているため、安定的な会社基盤がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

タンクローリーのドライバーとして、エネルギー資源の運送をお任せします！ 地球に優しい環境対応エネルギーとして注目を集めている『LNG(液化天然ガス)』や『産業ガス(液化酸素、液化酸素等)』などを、お客様先へ運ぶお仕事です。 【具体的には】 ◆各種エネルギー製品の積込み・荷卸し ◆タンクローリーによる配送業務 【少しずつステップアップ！】 ◆基礎知識が身につく研修 『石油』や『ガス』といったエネルギー製品についてイチから学べます！ ◆運転実習 ドライバーズトレーニングセンターで「運転」や「エネルギー製品の荷卸し」についてレクチャーします！ ドライバーの実務経験がない方も安心してスタートできる環境です。 ▼同乗研修 まずは先輩の運転に同乗して、仕事の流れを覚えましょう。 ▼実践研修 原料を車両から貯蔵設備に移す作業、安全教育などをレクチャーします。 ▼独り立ち 早い方なら入社1ヶ月、多くの方が約3～4ヶ月で独り立ちできます！ ★平均勤続年数は約20年！待遇・働きやすさなど納得感のある環境だからこそ、腰を据えて働けます (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 一人ひとりのライフスタイルを考慮してお仕事を調整します！ 基本的にはバランスよくお仕事をお任せしていますが、「稼ぎたい！」「身体の負担をなるべく少なくしたい！」など、一人ひとりの事情に合わせて調整しています◎ 1日の勤務時間は7時間35分で毎日しっかりと帰宅できるので、ライフスタイルの変化が合ったり年齢を重ねたりしても、続けやすい環境です！ ◆ベテランドライバーには身体の負担が少ない案件を任せる ◆家庭を持っていて稼ぎたい方にはなるべく多く仕事をアサイン ◆ドライバーのお子さんの体調不良時にはお仕事を調整 など <注目ポイント2> 無理のない働き方と安定収入を保証しています！ 当社では、渋滞が発生した場合も会社がお客様へ直接説明するため、ドライバーが急かされたり休憩時間を削られたりすることはありません。予定されていた休憩はしっかりと確保できるよう、調整が可能です！また、配送業務量が少ない月でも総手当4万円を最低保証しているため、歩合制による収入の不安定さを心配する必要はありません。安心して長く働ける環境を整えています！ 【入社後の成長サポート】 当社では社員のスキルアップを積極的に支援しています。運行管理者や危険物取扱乙種4類などの資格を取得することが可能です。業務に必要な資格の取得については、事前講習費・テキスト代・受験料など必要な費用をすべて会社が負担します！資格取得によって業務の幅が広がるだけでなく、あなた自身の市場価値も高まります。費用の心配なく専門スキルを身につけられる環境で、ぜひ一緒に成長していきましょう！

〜業界・職種未経験歓迎◎/年休120日/作業着支給/転勤なし・地元で長期的に就業可能◎〜 ■職務内容：入社後は運転助手・運転業務をお任せいたします。その後、拠点内の配車業務全般もお任せいたします。 ■職務詳細： ・まずは当社の現場（お客様／距離感）を把握していただきます。エフピコで生産された食品トレーを首都圏内の取引先に搬送など。その後は以下業務等を順次対応いただきます。 ・配車業務・運行管理・請求書類関係の請求管理 ・安全管理 ・メンバー指示だし ・会議への参加 ・使用システム：Excel利用 ■入社後について： 入社後まずは研修として運転業務を行いますが、運転ができない場合にはドライバーの横に乗り工程覚えていただければ問題ございません。 ■資格取得について： 中型免許、大型免許をお持ちの方は尚歓迎です。お持ちでない方は今後会社負担で会社負担で、大型免許やフォークリフト免許を取得いただきます。 ■組織構成：埼玉に1名、茨城に1名が所属しています。 ■勤務地について：通える範囲で決定いたします。下記いずれかでご希望を出すことが可能です。 ・本社…埼玉県坂戸市横沼148-1 ・茨城支店…茨城県結城郡八千代町平塚4569 ■働き方について：埼玉は夜間対応が突発的に発生する可能性はございますが、頻度は少ないです。茨城は夜間対応はございません。 ■就業環境：更衣室や休憩室がございます。作業着は会社貸与です。 ■エフピコについて： 広島県本社の食品容器製造販売を行う上場企業です（資本金13,150百万円／年間売上2,112億円／グループ社員5,100名）業況も安定し業績拡大中です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜山陰地区に物流ネットワークを構築／山陰地区最大規模＞ ＜業務変革にも積極的に取り組む企業／働きやすい環境＞ ■業務内容： ・大型車両長距離乗務員としてご活躍いただきます。主に、関西・山陽方面の輸送業務をご担当いただきます。（紙製品、食料品、雑貨等）　 ・構内荷役作業（フォークリフト含む）等もお任せします。 ※1泊以上の運行あり／平均月走行6,000〜8,000キロ程度 ■業務の特長： ・転職奨励金制度あり（10万円）。※入社経過1年後 ・業務用携帯電話貸与あり ・各種資格取得支援制度あり　 ・入社後研修期間あり（期間は、習得状況により日数が変動します） ・大型運転免許は、入社後取得可能で、免許取得までは横乗り（助手業務）となります。 ■魅力： 2024年問題に対応しており、長距離ドライバーにおいても、問題もなく運行できるよう対応済みです。 安定して長く働きたい方、長距離ドライバーになりたい方、大型免許がなくてもやる気があれば活躍できます。まずは、見学されることをお薦めしております。 ■企業の強み： 山陰地区を網羅する自社拠点ネットワークを構築。山陰を中心に西日本全域を服島運輸グループの5拠点でフルカバー。共同配送システムの機能と自社ネットワークをフルに活用し、「ジャスト・イン・タイム（JIT）」サービスを提供しています。さらに隠岐島や山間部といった物流が行き届きにくい地域への共同配送化を実現し、地域ならでは物流サービスを提供しています。 ■社風： 社長のフランクな人柄もあって、社内の雰囲気も良好で、風通しの良い環境です。これまでの社内スローガンには、「できっこないに挑戦しよう！」などを掲げ、何か業務における疑問や不便なことなどがあれば、改善に取り組むなど、「とりあえずやってみよう！」という社風です。若い世代も活き活きと活躍しているのが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

★週休3日制もOK ★月収44万円以上保証 ★普通自動車免許があればスグ面接 ★長距離運転＆深夜配送なし！ 【こんなギモンにお答えします！】 □Q1.車はどうするの？ 「免許はあるけど…車がない！」そんな方もご安心を！ 初期費用0円で車両レンタルが可能です◎ □Q2.ドライバー経験ないけど大丈夫？ 未経験の方でも全く問題ありません！研修でイチからお教えするほか、 先輩が横乗りしてバックアップします。 元飲食店・サービス業など異業種から転職者が多数活躍中♪ □Q3.何を運ぶの？ ネット通販の商品が多く、雑貨や日用品など簡単に運べるサイズが中心。 重くても飲料水程度の荷物です。 □Q4.ドライバーって忙しい？ 業務委託での働き方になるので、自分のライフスタイルに合わせて稼ぐことが可能！ 運ぶ量はもちろん、休みの取り方も自分次第。 土日祝しっかり休むもよし、週6でバリバリ働くもよし、自分のペースで働けます！ □Q5.給与の日払いはできる？ 基本は月払いですが、相談いただければ稼働分の前払いも柔軟に対応します！ ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務 <注目ポイント1> 【全員面接！】免許がある方全員と面接します 【学歴】や【これまでの経験】は一切不問。 書類選考はナシ！普通免許をお持ちの方全員と面接しています。 また、運転するのは“軽貨物”という部類の小さな車なので、 ドライバー経験がない方でも難なくスタートできます。 慣れるまでは先輩の車に同乗するなど、 経験を積んでからスタートできるのでご安心ください！ <注目ポイント2> 【他とは違う！】働く時間は自分で決められます フリーランスならではの自由な働き方に憧れて、 シフト制のアルバイトや飲食店のスタッフなど、 全くの未経験から入社したメンバーが多数活躍中。 ドライバーにありがちな深夜配送などは一切なく、 メリハリのある生活を送ることができています。

<大型車にてセンター間配送業務> 【1日の流れ】 ・出勤、点呼 →伊勢原市又は平塚市の倉庫で積込み →各営業所や倉庫へ輸送（3回戦） →事業所に戻り、退勤 【配送エリア】 横浜市港北区・磯子区など 【取扱物】 1・2回戦目⇒通販商品類 3回戦目⇒宅配物類 【おすすめポイント】 ◎大型免許があれば早期入職OK！ ◎1回あたりの輸送距離は 　比較的短めです！ ◎全てカゴ台車を使って積み降し！コツを掴めばラクラク作業 ◎日払い、週払いOK！

大型のトラック（10t）を運転して、関東圏内での幹線輸送業務を行います（※10tトラック未経験でも問題ありません）。幹線輸送とは、ある輸送拠点にそのエリアの荷物を大量に集め、その拠点から別の拠点に、大量輸送機関で運ぶことです。 ★商品の積み下ろしはありますが、カゴ台車やパワーゲート車を使うため、重労働ではありません。 仕事の流れ ━━━━……… 入社後はまず研修を通して、当社での仕事の流れを覚えていただきます。ドライバー経験の浅い方にオススメの若手ドライバー研修や安全研修も用意しています。 <注目ポイント1> 上場グループ企業の“会社の安定感”と“働きやすさ” 創業から50年以上安定成長を続けてきた丸和運輸機関のグループ企業として、グループ総社員数1万人超という盤石の基盤を誇っています。 ドライバーが安心して働ける環境を用意 ━━━━━━━━━━━━━━━━……… ■正社員雇用（入社後3ヶ月は契約社員） ■月収40万円以上可　※諸手当含む ■賞与年2回＋決算賞与（会社の業績による） ■退職金や社員持ち株会あり（資産形成にお役立てください） ■週休2日制で、希望の日程を考慮　など 長く働ける会社で活躍したいという方にはピッタリです。

当社は産業廃棄物運搬、飲食店設備の清掃・衛生管理等のサービスを提供しています。従業員ファーストを大切にしており、働きやすい環境づくりの提供にも尽力しています。今回は『堺営業所』にて設備清掃員を募集します！ ＜業務内容＞ 設備清掃員としてグリストラップ清掃をお任せします。訪問先は近畿地方を中心とする飲食店です。作業時間は1件20～40分程で、1日数件対応します。2～10t作業車（ドラレコ搭載）の運転業務もあります。業務で必要な免許は、会社所定の制度を利用して入社後の取得も可能です！ ”グリストラップ清掃とは” 飲食店の厨房から出る排水内の油やゴミを泥状の固体にしたものを「グリストラップ汚泥」といいます。下水道などに流れ込むことを防止する為、「グリストラップ汚泥」を作業車で吸引し清掃する作業です。 ＜業務の流れ＞ ▼出勤 ▼出発準備 ▼現場へ移動 ▼グリストラップ清掃 ▼休憩（好きな時間に取得） ▼吸引物を処理施設へ搬入 ▼各種書類の記入 ▼退勤 ＜仕事のポイント＞ ◎入社2年目で管理職に昇格した方がいるなど、頑張り次第で早期に昇格可能です！ ◎1人で作業を進めることが多い為、自分のペースで仕事が進められます！ ◎力仕事はほとんどない為、身体への負担が少ないです！ ＜職場環境＞ 設備清掃員は、20～50代を中心に活躍しています。中途入社の方がほとんどで、業界・職種未経験からスタートしたメンバーが多く在籍しています。全体的に温和な雰囲気なので、すぐに馴染みやすい環境です！ ＜入社後の流れ＞ ▼入社1ヶ月目／先輩の助手席に乗り、一連の業務の流れなどを見て学びます。 ▼入社2ヶ月目／先輩が助手席に乗り、業務の流れやコツをお教えします。 ▼入社3ヶ月目／独り立ちを想定 不安を抱えたまま業務を行なうことはありませんのでご安心ください！

4ｔトラック運転手（H19.6.1以前の取得者は普通免許でOK！） ＊拠点間輸送をお願いします。 　※拠点間輸送とは、物流ネットワークの中で、配送センター・仕分けセンターなどの拠点同士を結ぶ輸送のことです。 　※そのため、お客様不在による再配達がありませんし、スケジュール通りに動きやすいです。 ＊主にカーゴ輸送のため手積みはありません。 　※カーゴ輸送とは、荷物をカゴ代車にまとめて載せた状態でトラックに積み込み、拠点まで運ぶ輸送方式です。 　※荷物の1個ずつの積み下ろしが不要のため、身体への負担が小さく、作業時間も短縮出来ます。 　※荷物がかご内に固定されるため、輸送中に荷崩れがしにくいです。 ＊お取引先は東証一部上場の大手企業です。 物流サービスを提供している当社。 あなたにお任せするのは、４ｔトラック運転手のお仕事です。 ＊＊＊1日の仕事の流れ＊＊＊ 1.事務所に出勤し、点呼・アルコールチェック（体調などの報告や連絡事項の確認をします。） 竍ゥ 2.物流センターで荷物積込（カーゴ輸送のため、手積みはありません。） 竍ゥ 3.1日、5～8カ所程度、各物流センター、営業所間を移動します。（実働8時間程度） 竍ゥ 4.事務所に帰社（終了点呼を受けて1日の業務終了です。）お疲れ様でした。 ※コース、日によって多少変動がございます。 「中型免許をお持ちの方歓迎！！」「大型免許を持っているけれど、中型トラックから慣れていきたい方歓迎」 これからの倉本運送を一緒に作り上げてくれる方、ご応募お待ちしています！！！！ インスタグラム/kuramoto.exp/で現場の風景を順次アップ中！ 30代40代50代の男女活躍中です

8tまたは10tトラックを運転し、お客様に荷物を配送します。例えば倉庫などの物流拠点で荷物を積み、企業や各店舗へ配送する…といった流れです。1日の走行距離は250～350kmほどを想定。再配達などは発生しないのでご安心ください。 【カラダへの負担は最低限です】 荷物の積み下ろしをする際には『カゴ車』と呼ばれる台車を使ったり、『パワーゲート』と呼ばれる昇降機で荷物を積み込んだりすることがほとんどなので、体力的な負担は最低限。荷物を積み込んだら、クライアントの物流拠点や各店舗への配送へ。 【走行距離も長くありません】 届け先は一都三県を中心とした首都圏。1日の走行距離は250～350kmほど。待機時間もあるため、運転し続ける辛さはありません。お届け先に着いたら荷物を下ろす作業を行ないます。 【個人宅への配送はありません】 基本的に企業間の配送です。「〇～〇時の間に搬入できればOK」ということが多く、早めに終われば休憩タイムへ（タイミングは各個人にお任せしています）。個人宅へせっせと回る大変さはありません。

〜大手企業との取引多数／年間休日125日（土日祝）／60歳以上の社員も在籍／手当充実で働きやすい◎〜 ■業務内容： 当社にて、トレーラー乗務員をお任せします。 ■具体的には： ◇トレーラーによる鋼材の輸送の業務作業 ◇トレーラー荷台上でヮイヤー玉掛け作業にて積込・荷下し ◇荷物 (鋼 材)の固縛・シー ト掛け作業 ◇トラクター 1人 1台専任にて、近距離・中距離を乗務する。 ◇車両の清掃／日常点検作業等 ※積込場所は豊橋市が主です。 ■当社について： 建築・工場内作業請負・運送の3本柱の多角的事業を昭和9年の創業以来、お客様の要求に柔軟に対応し、継続しています。

〜転勤なし・ノルマなし／安心して長く勤められる環境◎／法定検査のため安定性も◎〜 ■業務内容： ・高圧ガスプラント設備の検査業務に関係する業務に幅広く携わる仕事をお任せします。 ■業務詳細： ・高圧ガス機器や設備の運搬収集業務 ・ガスボンベ廃棄分別業務 ・その他高圧ガス機器検査関連付随業務 ■業務の特徴／中途入社事例： ・異業界／異業種の入社者が殆どで（建築業界、工場の製造職、郵便局員、営業職など）、インフラ事業の安定性に魅力を感じて入社しております。 ・社員の声として、会社が安定しているため安心して働けること、また様々な人と関わり合いながら皆で業務ができることにやりがいを感じていると頂いております。 ■組織構成： ・豊橋事業所には13名ほどの従業員が在籍しており、その内検査業務を行うスタッフは9名ほどです。 ■入社後の流れ： ・現場での作業におけるOJTを中心とした研修プログラムにて、実際の業務を覚えていきます。 ■当社の魅力： ・安定性◎：高圧ガス設備の法定検査を専門とする、全国に数十社しか存在しない「経済産業大臣認定の検査会社」です。業界内ではトップクラスの実績を誇っており、1974年に創業して以来一度も赤字がない、安定した経営基盤を持った会社です。 ・自分の頑張りが還元される環境◎：技術と知識を求められる職種としての難しさはありますが、インフラに関わる施設の専門性の高い法定検査を実施できる、資格を取得して経験を積むことによりそれが自身の給料に反映し、携われる仕事の幅が広がるという成長の軌跡が鮮明なところは魅力です。一人で動く仕事ではなく、チームで協力し合いながら実施するため、相談しやすい環境があることも魅力の１つです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大型自動車免許の資格を活かしたい方へ／創業100余年の老舗／残業基本なし◎未経験歓迎、資格取得支援も充実！スキルアップを積極的にサポート／ライフラインに密接に関わる事業を展開しているため、安定した職場環境で長期的に働けます〜 ■本ポジションの魅力： ★未経験から活躍できます 入社者のほとんどが未経験スタートです。専門知識や仕事内容は入社後のOJTで丁寧に教えますので、安心して働けます。 ★安定した職場環境と働き易さが魅力 年間休日122日でワークライフバランスを整えることができ、ライフラインに密接に関わる事業を展開しているため、将来も安定した職場で長期就業が叶う環境です。 ■職務内容: 環境施設(コンポスト化施設)の運転管理・保守管理を担当いただきます。 ▼具体的には: 下水汚泥の堆肥化施設の運転、維持管理および収集運搬の業務等を行っていただきます。 ・重機(ホイルローダー、フォークリフト等)の運転 ・施設の保守点検 ・汚泥、堆肥の収集運搬 ・堆肥の袋詰め作業 など ■入社後フォロー: 入社後はOJTを実施いたします。先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ知識やスキルを身に付けていくことが可能です。研修を含めたサポートがあり、資格手当(上限2万円/月)もあります。 ■働き方： ・日勤、基本土日休みですが、シフトによって土日出勤いただく場合もございます。残業はほぼございません。 ・シフトは前月の20日ごろに確定する予定です。希望休の申請も出せるため、プライベートのバランスも保てます。 ■株式会社西原環境について： 株式会社西原環境は1917年に創業し、水の活用を通じて社会貢献を目指しています。水処理を中心に活動し、現在では上下水道処理施設の設計、建設、運転・維持管理を行っています。同社はヴェオリアグループの一員であり、世界中の先進的な技術や経営ノウハウを取り入れています。「自然から得たものは自然に返す」という基本理念を基に、技術革新や新しい考え方を積極的に取り入れ、社会に貢献する企業であり続けることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・主に公共工事や一般家屋の解体工事で発生する産業廃棄物の収集運搬作業を行います。 ・産業廃棄物の仕分け作業や会社の場内での作業も発生します。 ・運転業務は主に庄内一円となります。(大型運転もあります) ■キャリアパス： 貢献度に応じて評価する賃金制度を整備しております。会社規程に則り、各種資格を取得することで、昇給昇格を目指すことが可能です。 ■働き方、就業環境： ・休憩時間は、60分の休憩のほかに、午前休30分、午後休30分の設定があります。 ・基本的に日帰り可能な庄内エリアでの現場の作業となります。 ■魅力： ・残業は月平均5時間で、プライベート充実できます。 ・コミュニケーションが活発になされ、協力して業務を行っております。 ・中途採用が多く、他業種から転職された方が活躍しています。定着率が高く、働く人にやさしい職場を今後も目指していきます。 ・お客様にとって、建物を壊すことは一生の間に1回あるかどうかの出来事となります。皆で、心に残るような解体を目指しています。完璧な作業を心がけると共に、人に喜ばれるような仕事を目標に取り組んでいます。 ■当社について： 寒河江市に本社を置く、建物解体工事業を営む井上工業株式会社と、山形市に本社を置く、産業廃棄物収集運搬及び処分業を営む、東北クリーン開発株式会社の共同出資による地元密着企業です。 ■当社の魅力： （1）安定企業 「産業廃棄物」は事業活動に伴って生じた廃棄物のことです。その中でも、爆発性や毒性、感染性を有するもので特別な管理が必要とされる産業廃棄物のことを特別管理産業廃棄物と呼んでいます。解体工事で建物を解体すると全ての廃材が産業廃棄物になります。エコ循環が重要視される昨今、廃棄物処理・リサイクルの需要は今後も底堅い見通しです。 （2）地元に根付いて働ける 当社は地域密着型の企業です。地元に腰を据えて働くことのできる環境です。 （3）安定経営 長期にわたり非常に安定的な売上と利益を確保しており、自己資本比率が高く、財務基盤も非常に安定しているため、長期で安心して働けます。 変更の範囲：無

【業種未経験歓迎／運搬から製造など幅広い業務をお任せ／病院や学校・ビルなどで使われる建築鉄骨の運搬・加工業務／残業20h以内／年末年始休暇や夏季休暇など長期連休もあり】 ■職務内容：　 病院や学校、ビルなどで使われる建築鉄骨の製造加工を行う当社にて、鋼材の積み込み運搬・加工などの業務をお任せします。 【変更の範囲：設計・現寸、品質管理、工務】 ■具体的には： ・建築鉄骨に係る鋼材の積み込み・運搬 ・構内の鋼材移動 ・鋼構造物の加工全般 ※対象物は大きいですが、重いものはクレーンやフォークリフトなどで運びます。 ■教育体制： ・ベテラン社員が丁寧にサポートを行います。 ・まずはできる業務からお任せします。 ■配属先： 基本的には坂井工場での勤務になります。 ・運搬業務の為、福井工場（福井市浄土寺町）での積込・運搬業務も含まれます。 ・坂井工場には現在30名が在籍しており、 　10代〜70代まで、幅広い年齢層の方が活躍しております。 ■当社の強みについて： 当社は鉄骨及び病院や学校やビルなどの大型鋼構造物の製造加工を得意とし、近年はロボットを導入しオートメーション化に力を入れるなど、会社や製品のレベルアップを進行中です。 また、当社はHグレードの認定企業です。高い品質の為大手企業からの引き合いも多く、2024年5月には新工場も設立し、お客様のニーズに応ずべく更に社内体制を拡充しています。 ※グレードとは： 国土交通省指定の性能評価機関が審査し認定されるものであり、建築規模の大きな現場においては、よりグレードの高い工場にて製造される鉄骨を使用する決まりがあります。 グレードは上位のものから、S（Super）、H（High）、M（Middle）、R（Regular）、J（Junior）に分かれています。 Hグレードの認定工場は全国でも296社ほどしか存在せず、今後も大きな規模の工事を担当する上で安定的な需要が見込めます。 変更の範囲：本文参照

〜大型自動車運転免許があればOK／月給25万円〜／マイカー通勤可／転勤なし◎腰を据えて働ける環境〜 ■仕事内容： 当社取引先の工場と当社倉庫間のピストン輸送をお任せします。 基本的には、同じルートを毎日輸送していただきます。 ■横持ドライバーについて： 一般的には特定のエリア内で荷物や商品を配送するドライバーのことを指します。 ■当社の特徴： 当社は運送事業を基盤としてトランクルーム事業・引越し事業と、物流の未来を見つめて、BtoBからBtoCまでさまざまな物流サービスの追求を行っております。52期続く企業で、100期を目指して成長中企業です。運送事業においてはコロナ禍でも車両100%稼働、また直メーカーなどの大手企業との取引が多く、経営基盤も安定しております。また、当社は産業廃棄物免許を持っているため、その事業を今後伸ばしていきたいと考えています。

〜創業50年になる運送会社！大型自動車運転免許があれば実務経験不問！／月給28万円〜／マイカー通勤可／転勤なし◎〜 ■仕事内容： 大型車・中型車による一般貨物、産業廃棄物の配送をお任せします。 産業廃棄物のみのドライバーをお願いをするので、時間の管理がしやすいです。 ■社内行事もたくさん！ バーベキュー・もちつき・社員旅行などの「親睦会」も盛んです！！ 皆でわいわい楽しく仕事ができます！ ご家族との思い出作りにも♪ ■当社の特徴： 当社は昭和46年から、運送事業を基盤としてトランクルーム事業・引越し事業と、物流の未来を見つめて、BtoBからBtoCまでさまざまな物流サービスの追求を行っております。 52期続く安定企業で、100期を目指して成長中企業です。 運送事業においてはコロナ禍でも車両100%稼働、また直メーカーなどの大手企業との取引が多く、経営基盤も安定しております。 また、当社は産業廃棄物免許を持っているため、その事業を今後伸ばしていきたいと考えています。

生活に欠かせない足を支える。 ╰━━ｖ━━━━━━━━╯ 江別市のみなさんが毎日の「足」として利用する、路線バスの運転をお任せ。 バスが走るルートは市内の循環、縦断など。大型二種免許の取得支援もあるので、未経験からでも安心してご活躍いただけます！ ＼セカンドキャリアも大歓迎！／ これまでバスの運転手として活躍されていた方も大歓迎！ あなたの経験を地域の発展に活かしませんか？ 江別市の未来へ繋ぐ魅力発信。 ╰━━ｖ━━━━━━━━━╯ 運転業務のほか、就職説明会に参加し、業務内容の説明や運転手として働く魅力などをアピール。 SNSなどでも地域の魅力とともに「運転手として働きたい！」と思ってもらえるような情報を発信してください！ あなたの活動が未来の運転手を育て、運転手不足の解消やバス路線網を維持することに繋がっていきます。 運転手としてだけでなく、地域おこし協力隊として未来の江別市の方々の安心の生活を守っていく。そんなやりがいや誇らしさを感じられるはずです。 ＜デビューまで＞ ▼大型自動車第二種運転免許の取得を目指し、教習へ。免許取得の費用は市が負担します。 ▼法令、接客、車両構造、安全運転などを学ぶ座学研修を受講。 その後は指導員による同乗研修で実際の業務を体験していただきます。 ▼実際の路線での運転訓練を実施。 指導運転士が同乗し、接客や運行ルートを習得していただきます。 ▼いよいよデビュー！ その後も定期的な安全研修やフォローアップがあります。

〜整備士の国家資格を活かしてスキルアップ！／トラック・クレーンなどより大きな機械に携わるやりがい◎／残業時間平均10〜20時間〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

〜未経験でも整備士の国家資格を取得しご活躍いただけます！！残業時間平均20時間（閑散期10~20時間／繁忙期20~30時間）〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

土日祝お休み 大型連休もります 大型２トン運転、商品管理のお仕事です 明るく活気がある職場です！ 研修に自信あり 仮免中でもOK! 初心者マークでもOK! 社員見込あり！ *+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+* 従業員をと家族を大切にする会社彡 100年企業の仲間になりませんか 当社スタッフ雇用実績あり！ 将来設計をしながら一緒に働きませんか！ ”いってらっしゃい”、”おかえりなさい”、が聞こえる会社で、 女性２名、男性5名の20～30代の活気があるところ ＜＜配達・納品・商品管理業務＞＞ お取引様へ空調設備などの商品を大切に配送し納品するお仕 事 自動車免許で２トンの運転免許があれば、初心者でもOK！ ◎一日の流れ◎ 勤務開始前の朝礼は、営業・事務・配送全授業員で実施 業務開始時間　　８：３０ 業務終了時間　１７：３０ 休憩　６０分+１５分 土曜日　たまにお仕事あり 日曜祝日休み 大型連休や有給休暇取得もあり！ ◎職場の先輩からひとこと◎ やりがいや達成感のある会社で家族を大事にする会社です。 知識がなくても、チームの先輩が丁寧に教えてくれる会社なの で、 安心してお仕事がスタートできます わたしたちは文系理系関係なく活躍中 創業100年を超える企業ですが、次の100年に向けて一緒に頑 張りましょう！ ◎チャンス◎ 派遣社員からでも『正社員登用をしたい』と思わせる頑張りで、 チャンスはたくさんあります。 社員登用実績あり。

成田空港～羽田空港間での航空貨物輸送 空のパイロットから“陸のパイロット”へ— 空港間を結ぶ「保税貨物」を運ぶ、 物流の最前線を支える重要な役割です。 【注目(1)】なぜ、こんなに稼げる？ ───────────—───── 1. 基本給35～45万円の高さ └ 入社時点で月給35万円を保証。 　 経験者なら即40万円以上スタートも！ 2. 賞与は“年3回”支給（7・12月決算） └ 直近年度も決算賞与を支給済み。 　 景気に左右されにくい空港貨物で安定。 3. 各種手当が豊富＆上限なし └ 運行・勤続・役職・家族・通勤・休日 　 …走った・続けた分だけプラス！ 4. 固定残業代ゼロ＝残業は100％別途支給 └ だから「あと1便」＝即収入アップ。 　 単純明快でやる気に直結。 5. 月155hの実働に対して高単価 └ 時給換算で2,250～2,900円。 　 一般大型ドライバー平均の約1.5～2倍！ 【注目(2)】更に収入を伸ばす3STEP ───────────—───── 1.大型免許取得サポート（全額会社負担） └ 中型免許で入社 　→半年以内に大型取得 　→即昇給の実績多数！ 2.航空保税貨物の特殊スキルを習得 └ 取扱い資格を取れば運行手当が加算。 3.リーダー／育担・配車管理へキャリアUP └ マネジメント手当で＋月2～5万円。 　 経験者は早期登用も◎ 【注目(3)】ドライバー目線のメリット ──────—─────────── 近距離・日帰りルートのみ 　→長距離疲労＆仮眠泊ゼロ 全車オートコンベア付き 　→荷役はボタン操作中心、体力消耗なし 24h交代シフトで稼げる時間帯が選べる 　→深夜割増を狙う働き方も相談OK 交通費月1.2万円（車・バイク通勤OK） 充実の福利厚生で将来設計も安心◎

＼あなたの希望の働き方がかなえられます／シニア活躍中！ 用事がある場合には、午前中だけの勤務、午後だけの勤務など その時の状況に合わせた勤務も可能！ 働き方を選ぶ基準は人それぞれ。 子供との時間を大切にしたい方、仕事と自分のプライベートを両立させたい方。 当社であればあなたの希望の働き方が叶えられます！ 【仕事内容】 具体的には、、、 ・大型車（バス、トラック、重機等）の整備全般 ・定期点検及び一般整備（バイク～大型車） ・車輌の引取、納車 などなど、当社では様々な車種を扱っているので、いろいろな技術が学べるの が魅力です！ ＼気軽にご応募ください／ ■フリーター、シニア、未経験者歓迎 ■復職やブランクOK ■整備士の免許を持っているけど、整備工場で働いたことがない ■以前は整備士として働いていたがブランクがある ■年齢的に仕事がなかなか見つからない など、お悩みを抱えている方はまず面接で是非お話しさせてください！ 整備士経験者免許取得者はご相談ください優遇いたします。 フランクな面接ですのでまずはお気軽にご応募ください！

■職務内容： バスドライバーとして路線バスの運転をお任せいたします。 ※弊社路線バスのエリアは熊本市内〜熊本南部。 　大型二種免許をお持ちの方は社内研修有。 ■仕事の魅力：地域の移動の要となる路線バスで、日々お客様の顔が 見える環境で働くことができます。バスは地域の重要なインフラですので、なくてはならない仕事です。 ■ご入社後の就業について： [1]大型2種免許の取得(約2か月間) 自動車学校に通っていただきます(八代)。 その際の交通費は当社負担です。また、自動車学校費用についても当社貸付となります。(勤続3年で返済免除・3年未満の退職で全額返金) [2]バスを運転しながらOJT(約1〜2か月間) 指導員から教えていただきながら、路線やバス停、運賃の機器の操作方法などを覚えて頂きます。 [3]実際にお客様を乗せて、運転します(約1か月間) 先輩社員同席のもと、実際の現場で問題なく業務ができるようOJTします。 ■組織構成：運転手は約70名(20〜60代)ほど在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務