8tまたは10tトラックを運転し、お客様に荷物を配送します。例えば倉庫などの物流拠点で荷物を積み、企業や各店舗へ配送する…といった流れです。1日の走行距離は250～350kmほどを想定。再配達などは発生しないのでご安心ください。 【カラダへの負担は最低限です】 荷物の積み下ろしをする際には『カゴ車』と呼ばれる台車を使ったり、『パワーゲート』と呼ばれる昇降機で荷物を積み込んだりすることがほとんどなので、体力的な負担は最低限。荷物を積み込んだら、クライアントの物流拠点や各店舗への配送へ。 【走行距離も長くありません】 届け先は一都三県を中心とした首都圏。1日の走行距離は250～350kmほど。待機時間もあるため、運転し続ける辛さはありません。お届け先に着いたら荷物を下ろす作業を行ないます。 【個人宅への配送はありません】 基本的に企業間の配送です。「〇～〇時の間に搬入できればOK」ということが多く、早めに終われば休憩タイムへ（タイミングは各個人にお任せしています）。個人宅へせっせと回る大変さはありません。

〜大手企業との取引多数／年間休日125日（土日祝）／60歳以上の社員も在籍／手当充実で働きやすい◎〜 ■業務内容： 当社にて、トレーラー乗務員をお任せします。 ■具体的には： ◇トレーラーによる鋼材の輸送の業務作業 ◇トレーラー荷台上でヮイヤー玉掛け作業にて積込・荷下し ◇荷物 (鋼 材)の固縛・シー ト掛け作業 ◇トラクター 1人 1台専任にて、近距離・中距離を乗務する。 ◇車両の清掃／日常点検作業等 ※積込場所は豊橋市が主です。 ■当社について： 建築・工場内作業請負・運送の3本柱の多角的事業を昭和9年の創業以来、お客様の要求に柔軟に対応し、継続しています。

〜大型自動車運転免許があればOK／月給25万円〜／マイカー通勤可／転勤なし◎腰を据えて働ける環境〜 ■仕事内容： 当社取引先の工場と当社倉庫間のピストン輸送をお任せします。 基本的には、同じルートを毎日輸送していただきます。 ■横持ドライバーについて： 一般的には特定のエリア内で荷物や商品を配送するドライバーのことを指します。 ■当社の特徴： 当社は運送事業を基盤としてトランクルーム事業・引越し事業と、物流の未来を見つめて、BtoBからBtoCまでさまざまな物流サービスの追求を行っております。52期続く企業で、100期を目指して成長中企業です。運送事業においてはコロナ禍でも車両100%稼働、また直メーカーなどの大手企業との取引が多く、経営基盤も安定しております。また、当社は産業廃棄物免許を持っているため、その事業を今後伸ばしていきたいと考えています。 変更の範囲：無

【業種未経験歓迎／運搬から製造など幅広い業務をお任せ／病院や学校・ビルなどで使われる建築鉄骨の運搬・加工業務／残業20h以内／年末年始休暇や夏季休暇など長期連休もあり】 ■職務内容：　 病院や学校、ビルなどで使われる建築鉄骨の製造加工を行う当社にて、鋼材の積み込み運搬・加工などの業務をお任せします。 【変更の範囲：設計・現寸、品質管理、工務】 ■具体的には： ・建築鉄骨に係る鋼材の積み込み・運搬 ・構内の鋼材移動 ・鋼構造物の加工全般 ※対象物は大きいですが、重いものはクレーンやフォークリフトなどで運びます。 ■教育体制： ・ベテラン社員が丁寧にサポートを行います。 ・まずはできる業務からお任せします。 ■配属先： 基本的には坂井工場での勤務になります。 ・運搬業務の為、福井工場（福井市浄土寺町）での積込・運搬業務も含まれます。 ・坂井工場には現在30名が在籍しており、 　10代〜70代まで、幅広い年齢層の方が活躍しております。 ■当社の強みについて： 当社は鉄骨及び病院や学校やビルなどの大型鋼構造物の製造加工を得意とし、近年はロボットを導入しオートメーション化に力を入れるなど、会社や製品のレベルアップを進行中です。 また、当社はHグレードの認定企業です。高い品質の為大手企業からの引き合いも多く、2024年5月には新工場も設立し、お客様のニーズに応ずべく更に社内体制を拡充しています。 ※グレードとは： 国土交通省指定の性能評価機関が審査し認定されるものであり、建築規模の大きな現場においては、よりグレードの高い工場にて製造される鉄骨を使用する決まりがあります。 グレードは上位のものから、S（Super）、H（High）、M（Middle）、R（Regular）、J（Junior）に分かれています。 Hグレードの認定工場は全国でも296社ほどしか存在せず、今後も大きな規模の工事を担当する上で安定的な需要が見込めます。 変更の範囲：本文参照

〜転勤なし・ノルマなし／安心して長く勤められる環境◎／法定検査のため安定性も◎〜 ■業務内容： ・高圧ガスプラント設備の検査業務に関係する業務に幅広く携わる仕事をお任せします。 ■業務詳細： ・高圧ガス機器や設備の運搬収集業務 ・ガスボンベ廃棄分別業務 ・その他高圧ガス機器検査関連付随業務 ■業務の特徴／中途入社事例： ・異業界／異業種の入社者が殆どで（建築業界、工場の製造職、郵便局員、営業職など）、インフラ事業の安定性に魅力を感じて入社しております。 ・社員の声として、会社が安定しているため安心して働けること、また様々な人と関わり合いながら皆で業務ができることにやりがいを感じていると頂いております。 ■組織構成： ・豊橋事業所には13名ほどの従業員が在籍しており、その内検査業務を行うスタッフは9名ほどです。 ■入社後の流れ： ・現場での作業におけるOJTを中心とした研修プログラムにて、実際の業務を覚えていきます。 ■当社の魅力： ・安定性◎：高圧ガス設備の法定検査を専門とする、全国に数十社しか存在しない「経済産業大臣認定の検査会社」です。業界内ではトップクラスの実績を誇っており、1974年に創業して以来一度も赤字がない、安定した経営基盤を持った会社です。 ・自分の頑張りが還元される環境◎：技術と知識を求められる職種としての難しさはありますが、インフラに関わる施設の専門性の高い法定検査を実施できる、資格を取得して経験を積むことによりそれが自身の給料に反映し、携われる仕事の幅が広がるという成長の軌跡が鮮明なところは魅力です。一人で動く仕事ではなく、チームで協力し合いながら実施するため、相談しやすい環境があることも魅力の１つです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・主に公共工事や一般家屋の解体工事で発生する産業廃棄物の収集運搬作業を行います。 ・産業廃棄物の仕分け作業や会社の場内での作業も発生します。 ・運転業務は主に庄内一円となります。(大型運転もあります) ■キャリアパス： 貢献度に応じて評価する賃金制度を整備しております。会社規程に則り、各種資格を取得することで、昇給昇格を目指すことが可能です。 ■働き方、就業環境： ・休憩時間は、60分の休憩のほかに、午前休30分、午後休30分の設定があります。 ・基本的に日帰り可能な庄内エリアでの現場の作業となります。 ■魅力： ・残業は月平均5時間で、プライベート充実できます。 ・コミュニケーションが活発になされ、協力して業務を行っております。 ・中途採用が多く、他業種から転職された方が活躍しています。定着率が高く、働く人にやさしい職場を今後も目指していきます。 ・お客様にとって、建物を壊すことは一生の間に1回あるかどうかの出来事となります。皆で、心に残るような解体を目指しています。完璧な作業を心がけると共に、人に喜ばれるような仕事を目標に取り組んでいます。 ■当社について： 寒河江市に本社を置く、建物解体工事業を営む井上工業株式会社と、山形市に本社を置く、産業廃棄物収集運搬及び処分業を営む、東北クリーン開発株式会社の共同出資による地元密着企業です。 ■当社の魅力： （1）安定企業 「産業廃棄物」は事業活動に伴って生じた廃棄物のことです。その中でも、爆発性や毒性、感染性を有するもので特別な管理が必要とされる産業廃棄物のことを特別管理産業廃棄物と呼んでいます。解体工事で建物を解体すると全ての廃材が産業廃棄物になります。エコ循環が重要視される昨今、廃棄物処理・リサイクルの需要は今後も底堅い見通しです。 （2）地元に根付いて働ける 当社は地域密着型の企業です。地元に腰を据えて働くことのできる環境です。 （3）安定経営 長期にわたり非常に安定的な売上と利益を確保しており、自己資本比率が高く、財務基盤も非常に安定しているため、長期で安心して働けます。 変更の範囲：無

〜大型自動車免許の資格を活かしたい方へ／創業100余年の老舗／残業基本なし◎未経験歓迎、資格取得支援も充実！スキルアップを積極的にサポート／ライフラインに密接に関わる事業を展開しているため、安定した職場環境で長期的に働けます〜 ■本ポジションの魅力： ★未経験から活躍できます 入社者のほとんどが未経験スタートです。専門知識や仕事内容は入社後のOJTで丁寧に教えますので、安心して働けます。 ★安定した職場環境と働き易さが魅力 年間休日122日でワークライフバランスを整えることができ、ライフラインに密接に関わる事業を展開しているため、将来も安定した職場で長期就業が叶う環境です。 ■職務内容: 環境施設(コンポスト化施設)の運転管理・保守管理を担当いただきます。 ▼具体的には: 下水汚泥の堆肥化施設の運転、維持管理および収集運搬の業務等を行っていただきます。 ・重機(ホイルローダー、フォークリフト等)の運転 ・施設の保守点検 ・汚泥、堆肥の収集運搬 ・堆肥の袋詰め作業 など ■入社後フォロー: 入社後はOJTを実施いたします。先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ知識やスキルを身に付けていくことが可能です。研修を含めたサポートがあり、資格手当(上限2万円/月)もあります。 ■働き方： ・日勤、基本土日休みですが、シフトによって土日出勤いただく場合もございます。残業はほぼございません。 ・シフトは前月の20日ごろに確定する予定です。希望休の申請も出せるため、プライベートのバランスも保てます。 ■株式会社西原環境について： 株式会社西原環境は1917年に創業し、水の活用を通じて社会貢献を目指しています。水処理を中心に活動し、現在では上下水道処理施設の設計、建設、運転・維持管理を行っています。同社はヴェオリアグループの一員であり、世界中の先進的な技術や経営ノウハウを取り入れています。「自然から得たものは自然に返す」という基本理念を基に、技術革新や新しい考え方を積極的に取り入れ、社会に貢献する企業であり続けることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験でも整備士の国家資格を取得しご活躍いただけます！！残業時間平均20時間（閑散期10~20時間／繁忙期20~30時間）〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

〜整備士の国家資格を活かしてスキルアップ！／トラック・クレーンなどより大きな機械に携わるやりがい◎／残業時間平均10〜20時間〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

土日祝お休み 大型連休もります 大型２トン運転、商品管理のお仕事です 明るく活気がある職場です！ 研修に自信あり 仮免中でもOK! 初心者マークでもOK! 社員見込あり！ *+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+* 従業員をと家族を大切にする会社彡 100年企業の仲間になりませんか 当社スタッフ雇用実績あり！ 将来設計をしながら一緒に働きませんか！ ”いってらっしゃい”、”おかえりなさい”、が聞こえる会社で、 女性２名、男性5名の20～30代の活気があるところ ＜＜配達・納品・商品管理業務＞＞ お取引様へ空調設備などの商品を大切に配送し納品するお仕 事 自動車免許で２トンの運転免許があれば、初心者でもOK！ ◎一日の流れ◎ 勤務開始前の朝礼は、営業・事務・配送全授業員で実施 業務開始時間　　８：３０ 業務終了時間　１７：３０ 休憩　６０分+１５分 土曜日　たまにお仕事あり 日曜祝日休み 大型連休や有給休暇取得もあり！ ◎職場の先輩からひとこと◎ やりがいや達成感のある会社で家族を大事にする会社です。 知識がなくても、チームの先輩が丁寧に教えてくれる会社なの で、 安心してお仕事がスタートできます わたしたちは文系理系関係なく活躍中 創業100年を超える企業ですが、次の100年に向けて一緒に頑 張りましょう！ ◎チャンス◎ 派遣社員からでも『正社員登用をしたい』と思わせる頑張りで、 チャンスはたくさんあります。 社員登用実績あり。

成田空港～羽田空港間での航空貨物輸送 空のパイロットから“陸のパイロット”へ— 空港間を結ぶ「保税貨物」を運ぶ、 物流の最前線を支える重要な役割です。 【注目(1)】なぜ、こんなに稼げる？ ───────────—───── 1. 基本給35～45万円の高さ └ 入社時点で月給35万円を保証。 　 経験者なら即40万円以上スタートも！ 2. 賞与は“年3回”支給（7・12月決算） └ 直近年度も決算賞与を支給済み。 　 景気に左右されにくい空港貨物で安定。 3. 各種手当が豊富＆上限なし └ 運行・勤続・役職・家族・通勤・休日 　 …走った・続けた分だけプラス！ 4. 固定残業代ゼロ＝残業は100％別途支給 └ だから「あと1便」＝即収入アップ。 　 単純明快でやる気に直結。 5. 月155hの実働に対して高単価 └ 時給換算で2,250～2,900円。 　 一般大型ドライバー平均の約1.5～2倍！ 【注目(2)】更に収入を伸ばす3STEP ───────────—───── 1.大型免許取得サポート（全額会社負担） └ 中型免許で入社 　→半年以内に大型取得 　→即昇給の実績多数！ 2.航空保税貨物の特殊スキルを習得 └ 取扱い資格を取れば運行手当が加算。 3.リーダー／育担・配車管理へキャリアUP └ マネジメント手当で＋月2～5万円。 　 経験者は早期登用も◎ 【注目(3)】ドライバー目線のメリット ──────—─────────── 近距離・日帰りルートのみ 　→長距離疲労＆仮眠泊ゼロ 全車オートコンベア付き 　→荷役はボタン操作中心、体力消耗なし 24h交代シフトで稼げる時間帯が選べる 　→深夜割増を狙う働き方も相談OK 交通費月1.2万円（車・バイク通勤OK） 充実の福利厚生で将来設計も安心◎

■職務内容： バスドライバーとして路線バスの運転をお任せいたします。 ※弊社路線バスのエリアは熊本市内〜熊本南部。 　大型二種免許をお持ちの方は社内研修有。 ■仕事の魅力：地域の移動の要となる路線バスで、日々お客様の顔が 見える環境で働くことができます。バスは地域の重要なインフラですので、なくてはならない仕事です。 ■ご入社後の就業について： [1]大型2種免許の取得(約2か月間) 自動車学校に通っていただきます(八代)。 その際の交通費は当社負担です。また、自動車学校費用についても当社貸付となります。(勤続3年で返済免除・3年未満の退職で全額返金) [2]バスを運転しながらOJT(約1〜2か月間) 指導員から教えていただきながら、路線やバス停、運賃の機器の操作方法などを覚えて頂きます。 [3]実際にお客様を乗せて、運転します(約1か月間) 先輩社員同席のもと、実際の現場で問題なく業務ができるようOJTします。 ■組織構成：運転手は約70名(20〜60代)ほど在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【営業所の管理職候補/月給20～28万円】 「此川運輸 宮城営業所」では 全般的な管理業務（労務、人事、運行管理、車両保守）経験者を募集します！ 当社で経験を活かしてみませんか。 この求人は 「管理業務（営業）」ではありますが、内勤の事務作業だけではなく、大型免許所持しているか、もしくは入社後取得するか、又は トラックの整備経験があるかを条件としております。 主に運行前点検はドライバーが行いますが、点検後の記録管理やオイル交換の補助、構内の駐車移動、大型トラックの車両管理などを業務の一部としています。 大型トラックでの運行はありませんが、 大型免許所持、もしくは 車両整備など、 大型トラック運転経験、または整備経験がある方を対象としています。 トラックの配車・点呼及び安全衛生法に関わる業務等、営業所管理者として活躍してください。 ◇はじめは補佐の立場でスタートします。 ◇トラック運転経験のある方 ◇実務経験がある方のご応募お待ちしています。 ◆面接は富山の本社で行います。 面接移動の際の交通費については負担します。 【営業所の管理職候補としてお任せする内容】 〇営業所管理業務（労務、人事など） 〇既存取引先への営業活動 〇運行管理（日報チェック、配車表、指示書 入力等） 〇既存ソフトへのデータ入力あり 〇電話応対、美化活動、ドライバーの出発帰庫後の健康チェックなど 　　 こんな経験生かせます！ 〇運行管理者責任者正社員 〇運送会社事務総務経験正社員 〇営業管理職正社員 〇総務管理職正社員 〇マネジメント経験の正社員 〇指導教員責任者正社員 〇総務・人事経験正社員 〇ドライバー経験のある正社員 〇運転が好き、トラックが好き 〇研修〇 入社後、運行管理者基礎講習を受講 します。 富山の本社にて管理業務の研修あります。

＼業務未経験可！・残業時間20h・サポート体制◎／ アミューズメントマシン、フィットネスマシンの積み込み・荷下ろしをメインでご担当いただきます。また、倉庫内にある大型機器の在庫管理などもお任せします。 ■作業内容一覧： ・フォークリフトを用いた大型機器の積み込み・荷下ろし ・大型機器の格納、倉庫内の整理整頓、在庫管理 ・その他、付帯業務 ■業務詳細： 倉庫内で大型機器を移動させる作業も同時に発生しますが、ハードルは高くないのでご安心ください。 フォークリフトの操作も難しくないため、初心者でも半年以内にはマスターできます。入社後は先輩メンバーが手取り足取り教えていきます！ ■フォークリフトの免許がなくても大丈夫： 倉庫内は当社の私有地なので、免許をもっていない方でもフォークリフトに乗ることができます。そのため、無資格の方でもすぐに始められるんです。 まずは先輩メンバーにサポートしてもらいながら、フォークリフトの基本操作である『乗車』『発進・停止』『駐車』から覚えていきましょう。 ■組織構成： 勤務場所には、15名のメンバーが在籍しています（サービス・ドライバー・総務等）。職場の平均年齢は46歳。定着率は100%と長期で働いている方が多いのも当社の特徴です。「困っている人は放っておけない」という兄貴肌なメンバーばかりなので、何か困ったときには、遠慮することなく、周りのメンバーを頼ってください。 ■定着率：直近1年間の定着率はほぼ100%（直近1年間の退職者は0人） ■将来的には【サービスマン】になれるチャンスも： 倉庫内作業員として十分な経験を積んだら、サービスマンにキャリアチェンジできることも。サービスマンとは、商業施設に出向いて、アミューズメントマシンやフィットネスマシン、医療用大型機器などの解体設置を行う仕事のこと。技術職なので、ハイレベルなスキルが求められますが、手に職をつけられるなど、やりがいは満載です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎・第二新卒歓迎／釣り業界のパイオニア／オキアミの国内シェアトップ／釣りをもっと楽しく!／釣り未経験も大歓迎です！／中型・大型免許取得支援あり】 ■業務内容 釣当社商品を、4tまたは7tトラックで小売店にお届けしていただきます。 巡回コースをまわり、小売店などに地域や季節に応じた提案を行いながら、商品の注文から納品まで行っていただきます。 ＼営業スタイル／ ◎釣具店の店長と関係性構築をしながら営業活動を行います！ ◎エリア的にどんな魚が釣れている？他の店舗ではこのような商品や餌が売れています！等の釣りに関するラフな会話をすることがほとんどとなっており、釣りに関する知識はお客様に教えてもらうことも多くあります！ ＼働き方／ ◎福岡・長崎・佐賀・熊本・大分・山口のいずれかのエリアを担当！ ◎福岡エリア以外は、基本1泊2日の営業が週２回／日帰りが週１回となります！月火：宿泊／水：休み／木金：宿泊or日帰りが多くなっております！ ◎土日でお休みを取得されたいときは、事前に配送ルートの調整を行い、融通を効かせながら、業務を行います！ ◎道路の渋滞状況などにもよりますが、出張から帰られる際は15時に帰社し、17時頃に退勤をしている社員が多くなっております！ ＼特徴／ ◎中途入社者ほぼ100％！異業種からの転職実績も多くございますので、未経験からでも安心の環境！ ◎営業メンバー10名中、7名が子育てと両立をしています！ ◎釣り好きな方は、お休みの日にお客様の船で釣りに行ったりなんてこともあります！ ◎同社は餌を主力で扱っていますが、お客様先で、釣り具メーカーの方と話す機会もある為、釣り業界全般の広い知識を得ることができる環境です！ ＼モデル年収／ 入社時の年収は、ご経験・ご年齢によって決まりますが、頑張りが給与に反映される環境です！ ２年目：380万円〜450万円 インセンティブ支給：平均3万円程/月（業績連動） ＼ご入社後のスケジュール／ 中型・大型免許を持っていない方は、2週間程度の合宿に参加して頂きます。(取得にあたっては、中型・大型免許取得制度を利用可能、免許取得費用は半額会社負担をいたします） その後、先輩との動向を経て、営業としてデビューして頂きます。 ※独り立ちまでは1カ月〜1か月半を想定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業0時間／未経験入社で活躍中の社員多数在籍！フォロー体制◎／国土交通省の「運転者職場環境良好度認証制度」の「二つ星」認証！働きやすさを追求〜 ■業務内容： 送迎・観光バスの運転業務をお任せします。船橋市・印西市周辺のスクールバスや企業送迎中心です。また、学校遠足や修学旅行、部活の送迎の他、将来的にはバスツアーの運転業務もお任せします。 ※2種免許ナシの未経験の方 養成制度で2種免許を取得できます。取得後は同乗研修もあり、先輩がしっかりフォローします。 ※大型バスの運転に自信がない方 技量に合わせて、例えば近場でマイクロバスでのスタートも可能。慣れてき たら中型→大型バスへのステップアップも可能です。 ■ポジションの特徴： 【養成制度で免許取得が可能】 「バスを運転する仕事に就きたいが、大型2種自動車運転免許がない」という方も応募可能です。年齢・経験不問！当社では意欲的な方を積極採用します。活躍する先輩たちの前職も様々の為先輩たちがしっかりとプロに育てます。 【決まったコースの送迎がほとんど】 送迎バスの運行であれば、ほとんどが決まったコースです。慣れてしまえば余裕を持って運転できます。学校送迎が多く、元気な子どもたちを安全に送り届ける、やりがいあるお仕事もできます。 【運転できる車両が増えれば能力給で還元】 できることに応じて能力給をプラス！未経験からスタートして、徐々にステップアップしていった先輩も多数在籍しています。県内有数の豊富な車両があるので、いろんな車両に挑戦ができます。先輩スタッフが丁寧に指導するので、安心して成長していけます。 【働きやすさを追求】 当社は日本バス協会が貸切バス事業者からの申請に基づいて安全性や安全の確保に向けた取組状況を評価認定する「貸切バス事業者安全性評価認定制度」の「三つ星」認定事業者です。また、国土交通省が創設した「運転者職場環境良好度認証制度（愛称：働きやすい職場認証制度）」の「二つ星」認証に合格。さらに残業0時間でルートも固定されているため安心・安定した運行業務に徹底して取り組んでいるので快適に働けます。 【有給休暇もしっかり取得可能】 現在、当社には100名程のドライバーが在籍しているので、「急なお休みが欲しい」という際も安心して有給休暇が取得できます。 変更の範囲：無

〜普通自動車免許があれば未経験でもOK／黒字無借金経営の安定した経営基盤／JFEスチール・日本製鉄・神戸製鋼所と取引有〜 ■業務内容 大型特殊車両であるバキューム車の運転、吸引作業の指揮をお任せします。 2~3名が1チームになり業務を行うため、チームワークが必要になるお仕事となります。 <バキューム車とは> 工場では日々の生産活動によって細かい塵が集まる場所が複数あり、当社のバキューム車が清掃作業にあたっています。 ※操作には大型自動車免許が必要となりますが資格取得支援制度があり、取得者には毎月資格手当（月45000円）の支給があります。 <入社後の流れ> 入社後1週間程座学を受けていただき、その後はOJTとして、先輩社員と一緒に動いて仕事を覚えていただきます。大型免許は入社後に取得いただきます。 ■業務詳細 ・加古川市の関西熱化学株式会社加古川工場内におけるお客様先での勤務となります。転勤・出張はございません。 ・作業は大型バキューム車の運転手兼吸引機能の操作者1名（オペレーター）と、実際の吸引口を操作する作業員2〜3名が1チームとなって行います。 ■ポジションの魅力 ◇転勤・出張無し ◇残業は月15h程度（残業代全額支給） ・お客様先にて働き方改革を行っているため、無理なペースで働くことなく、ほぼ定時で仕事を終えることが可能です。 ◇福利厚生充実 ・役職手当（5,000円〜10,000円）、家族手当など福利厚生も充実しております。 ◇高い安定性と堅実な経営基盤 ・1954年の創業以来、赤字決算がございません。 ■組織構成： 配属部署には約14人が在籍しており、本業務は4名程で対応しております。部署には20代〜60代まで幅広い年齢層の社員が活躍しておりますが、本ポジションでは40〜50代の方が活躍されております。 ■同社の魅力： （1）高い技術力…創業以来培ってきた技術で多くの大手製鉄会社を、日本の基幹産業を支えてきた実績があります。 （2）大手企業との取引…取引先は大手製鉄会社が多く、携わった工事がニュースになるなど味わえる達成感も大きいです。 （3）技術修得から育てる教育環境…OJTによる業務指導はもちろん、資格の取得も全額会社負担で支援するなど成長できる環境を整えております。 変更の範囲：会社の定める業務

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ バルターミナル⇔工業地帯の往復… この片道約10分の運行が、仕事です ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「安全・安心」をモットーに、通勤・イベント送迎などを手がけてきた当社。あなたにはドライバーとして、通勤用の企業送迎バスの運行をお任せします。片道約10分の決められたルートを周回するお仕事です。 具体的には… ▼5：55～／出勤 └車両・出庫点検、健康・アルコールチェック ▼6：25～／出庫 ▼10：15～／帰庫・休憩 └車両清掃、帰庫点検を終わらせたら休憩スタート！ ▼15：00～／出庫 ▼19：20／帰庫・退勤！ シフトにもよりますが約5時間程の休憩があります。その間は、一時帰宅したり、社内の休憩室でのんびりくつろいだり、思い思いの時間を過ごしてください！ 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ プライベートも大切に… それが、この仕事の魅力です ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 送迎対象となるのは当社近くで勤務するビジネスパーソン。土日休みの企業が多いため、当社ドライバーも基本土曜・日曜はお休みとなります（隔週で土曜・日曜のいずれか出勤）。夜勤も発生しないため「生活リズムを大切にしたい」という方にピッタリです！ 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 1年目で月収約40万円も… コツコツとひたむきに頑張るあなたを応援します ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 運転できる車両の種類、接客の良さ（お客様対応）など、多角的な観点から、仕事の内容を決定。日々、お客様に安全運転を提供できる方であれば、着実な収入アップも目指せます。実際、50代から入社した1年目から月収約40万円を得ているメンバーも。仕事への向き合い方や頑張りが収入に直結する環境です！

〜機械の操縦・機械いじりが好きな方へ／日本に70台しかないmy「モービル車」を持てる！1年間しっかり育成！未経験者の活躍実績多数！国内でもトップシェア！高い技術力・専門性を誇り、今後も安定感のある業界・会社です／環境・社会貢献性も高い〜 モービル車を使って、高速道路などの修繕・工事に使われるコンクリートを作る仕事をお任せします。 ■モービル車って何？ コンクリートの材料を混ぜてコンクリートを作り、急速に固めることのできる設備を整えた大型車で、いわば『移動式のコンクリート工場』です！ 1台5000万円・日本国内70台しかない貴重な車ですが、そのうち20台を同社で所有しています！ 入社したら、あなただけのモービル車を支給します！ ■仕事内容： 案件を請け負ってから、必要な材料を発注します。 その後、モービル車で現場に向かい、コンクリートの材料を混ぜて、打設していきます。 コンクリートを固める間の現場管理もお任せしますが、固まるまでに通常24時間ほどかかる中、同社のモービル車を使うと、なんと3時間ほどで硬化します！ 原料の配合や機械の操作一つで質が変わるため、専門性は非常に高く、スキルとして重宝されます。「コンクリート技士」等の専門資格も取得可能です。 ■万全の教育体制！ ＜入社後の流れ＞ はじめの3か月ほどは神戸本社で研修です。２週間ほど座学を行い、その後、社内でモービル車の操作や仕組みを学びます。 同時並行で大型免許の取得のため自動車学校への通学頂きます（勉強・通学の費用は会社負担）。 4か月目からは、実際の勤務地でOJTとして、実際に現場へ行く先輩社員について、業務の補助をしながら仕事を学んでいただきます。 半年後くらいからは、実際に現場へ運転し、現場での作業なども対応いただきます（先輩社員の同行があるので、一人ですべて任せることはありません） 約1年ほどかけて、1人前としてご活躍いただきます！ ※あくまで目安ですので変動はあります ■組織構成：6名 所長50代1名、20代〜50代社員5名 ■働き方： 残業：26Ｈほど(全社平均) 基本土日祝休み ※休日に出勤する場合は、予め振休を取得いただくので、突発的な出勤はほぼないです

〜未経験歓迎！大型自動車免許お持ちの方／東証プライム上場会社「リゾートトラスト株式会社」子会社／残業月平均15h程度〜 ■職務内容： 巡回健診スタッフとして下記業務をお任せします。 ・巡回健診の受診者の受付 ・健診補助（計測・レントゲン介助等） ・健診車（大型車）の運転 ・その他健診にかかわる事務処理等 ※巡回エリア：首都圏近郊 ■1日の流れ（例） ※訪問先によって時間は異なります。 8:30　出勤 9:00　持ち物準備、乗車して出発 9:30　検診会場に到着、設営 10:30　受付開始 13:00　検診終了、撤収 14:30　事業所に戻る 15:30〜　問診表チェック、事務処理 17:00　退勤 ■当社について： ・東証プライム上場会社「リゾートトラスト株式会社」のグループで、医療法人社団進興会の運営業務を行っています。健康診断や人間ドックを安心、安全、快適にご受診いただくのはもちろんのこと、日々変化していく受診者様のニーズに柔軟にお応えできるような健診施設のプロデュースを手掛けています。 ・健診施設として東京23区内に8施設、立川地区に1施設、名古屋地区に1施設、仙台地区に1施設を構え、企業の定期健康診断から各種人間ドックまで幅広く対応しています。 ・親会社であるリゾートトラストおよびオリックスのグループ力を活かしたVIP健診の展開や営業力の強化を通して日本有数の健診機関としての地位を確実なものにしていきます。また医療法人社団進興会における医療業務以外の業務を請け負い、クオリティーの高いお客様対応を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械の操縦・機械いじりが好きな方へ／日本に70台しかないmy「モービル車」を持てる！1年間しっかり育成！未経験者の活躍実績多数！国内でもトップシェア！高い技術力・専門性を誇り、今後も安定感のある業界・会社です／環境・社会貢献性も高い〜 モービル車を使って、高速道路などの修繕・工事に使われるコンクリートを作る仕事をお任せします。 ■モービル車って何？ コンクリートの材料を混ぜてコンクリートを作り、急速に固めることのできる設備を整えた大型車で、いわば『移動式のコンクリート工場』です！ 1台5000万円・日本国内70台しかない貴重な車ですが、そのうち20台を同社で所有しています！ 入社したら、あなただけのモービル車を支給します！ ■仕事内容： 案件を請け負ってから、必要な材料を発注します。 その後、モービル車で現場に向かい、コンクリートの材料を混ぜて、打設していきます。 コンクリートを固める間の現場管理もお任せしますが、固まるまでに通常24時間ほどかかる中、同社のモービル車を使うと、なんと3時間ほどで硬化します！ 原料の配合や機械の操作一つで質が変わるため、専門性は非常に高く、スキルとして重宝されます。「コンクリート技士」等の専門資格も取得可能です。 ■万全の教育体制！ ＜入社後の流れ＞ はじめの3か月ほどは神戸本社で研修です。２週間ほど座学を行い、その後、社内でモービル車の操作や仕組みを学びます。 同時並行で大型免許の取得のため自動車学校への通学頂きます（勉強・通学の費用は会社負担）。 4か月目からは、実際の勤務地でOJTとして、実際に現場へ行く先輩社員について、業務の補助をしながら仕事を学んでいただきます。 半年後くらいからは、実際に現場へ運転し、現場での作業なども対応いただきます（先輩社員の同行があるので、一人ですべて任せることはありません） 約1年ほどかけて、1人前としてご活躍いただきます！ ※あくまで目安ですので変動はあります ■組織構成：6名 所長50代1名、20代〜50代社員5名 ■働き方： 残業：26Ｈほど(全社平均) 基本土日祝休み ※休日に出勤する場合は、予め振休を取得いただくので、突発的な出勤はほぼないです

生活に欠かせない足を支える。 ╰━━ｖ━━━━━━━━━╯ 江別市のみなさんが毎日の「足」として利用する、路線バスの運転を担っていただきます。 バスが走るルートは市内の循環、縦断など。大型自動車第二種運転免許の取得支援もあるので、未経験からでも安心してご活躍いただけます！ ＼セカンドキャリアも大歓迎！／ これまで安全運転を心がけてきた方や、 セカンドキャリアはのんびりと田舎暮らしをしてみたい方、大歓迎です！ あなたの運転を、地域の発展に活かしませんか？ 江別市の未来へ繋ぐ魅力発信。 ╰━━━ｖ━━━━━━━━╯ 運転業務のほか、就職説明会に参加し、業務内容の説明や運転手として働く魅力などをアピール。 SNSなどでも地域の魅力とともに「運転手として働きたい！」と思ってもらえるような情報を発信してください！ あなたの活動が未来の運転手を育て、運転手不足の解消やバス路線網を維持することに繋がっていきます。 運転手としてだけでなく、地域おこし協力隊として未来の江別市の方々の安心の生活を守っていく。そんなやりがいや誇らしさを感じられるはずです。 ＜デビューまで＞ ▼大型自動車第二種運転免許の取得を目指し、教習へ。免許取得の費用は市が負担します。 ▼法令、接客、車両構造、安全運転などを学ぶ座学研修を受講。 その後は指導員による同乗研修で実際の業務を体験していただきます。 ▼実際の路線での運転訓練を実施。 指導運転士が同乗し、接客や運行ルートを習得していただきます。 ▼いよいよデビュー！ その後も定期的な安全研修やフォローアップがあります。

※日勤のみ／業績好調に伴う増員での募集です※ 化成品や生コンクリートの輸送を行う当社のドライバーとして、運送業務をお任せいたします。本求人では、トレーラー・石灰運搬の運転手を募集します。 ■業務内容： ・トレーラー車による石灰の配送をご担当いただきます。 ・運送ルートは美祢市から岩国市となります。 ※輸送する製品の性質上、重量物の手積みや手降ろしはございません。 ※ご入社後は大型自動車免許を取得いただきます（資格取得支援制度あり） ■ご入社後の流れ・資格取得支援制度について： ご入社後は研修期間として、先輩社員との同行や作業手伝いを行い業務を習得していただきます。車両や設備の操作、納入ルートに至るまで丁寧に教えます。研修期間は3ヶ月程度を目安としております。 普通自動車免許しかお持ちでない方でも、資格取得支援制度がございますのでご入社後に大型免許の取得が可能です。教習所料金の半額を企業負担させていただきます。 また、契約社員スタートとなりますが5年以内での正社員化率は90％以上となっております。正社員登用については、面談にて運転の燃費や事故率、会社への貢献度を加味しながら決定いたします。 ■募集背景： 業績好調に伴う増員にて今回募集をしております。当社は山口県の大手化学メーカー・トクヤマ社と長年継続して取引を行っており、今後も安定した運送業務の受注を見込んでおります。 ■配属先人員構成： 本社のドライバーは26名が在籍しております。

40代・50代活躍中◎創業100年以上の安定企業で腰を据えて働ける★ 完全週休2日制で働きやすく安定性抜群！／ ＼＼この求人のポイント／／ ◎ 資格を活かせる！ クレーン操作のプロとして活躍 ◎ 40代も活躍中！ 幅広い年齢層が働く職場 ◎ 安定企業×やりがい 創業100年以上、巨大プラントの現場でスケール感ある仕事 ◎ 車通勤OK＆福利厚生充実◎長く安心して働ける環境 ■仕事の内容 クレーン車を操作する重機オペレーターとして活躍していただきます。 具体的には： ・クレーン車の運転業務を担当 ・最初は25トンクレーンからスタートし、経験を積めば大型クレーンの操作も可能！ ・プロの技術を身につけ、スケールの大きな現場で活躍できます ★入社後は： ・必要な免許を会社負担で取得可能 → 移動式クレーン運転士免許／大型特殊自動車免許／玉掛技能教育 ・段階的な研修＋現場での実践で、確実にスキルアップ ■職場の雰囲気 ・20名のチーム（20代〜50代まで幅広く活躍中） ・風通しの良い職場で、質問・相談しやすい環境 ・仲間と一緒に成長できる安心感があります ■株式会社ハマダについて： 「面白くて、デカイ仕事をやる会社」 ・巨大プラントの設計〜施工・制作〜メンテナンスを、卓越した技術力でトータルケア・プラントを主軸に、上記事業で得たノウハウを活かし、土木建築や物流、環境事業も展開 ・石油化学・鉄鋼・電力・セメントなど各種産業プラントをトータルケアする多業種企業 ※次世代育成支援対策推進法への取り組み◎ ・1906年創業。プラント・エンジニアリングを主軸とし、石油化学、鉄鋼、電力、セメントなど各種産業プラントをトータルケアする多業種企業 変更の範囲：会社の定める業務

愛知県小牧市・岩倉市の路線バスの運転。 早番、遅番、１日の３つの勤務時間があり、1つのコースでいろいろな路線を走ります。 〈１日の流れ〉 １：始業点呼 免許証確認、アルコールチェックを行い、点呼場で必要な指示を受けて業務開始 ２：車両点検 乗務前、乗務後の点検は大事な業務です ３：乗務スタート 安全第一で乗務！１運行３０～５０分程度、１運行ごとに１０～４０分程度の休憩があるため、遅れても次の運行に支障はありません ４：昼食 営業所や休憩所で食事・休憩をとります ５：帰庫・給油・洗車・清掃 １日の乗務を終えて営業所に戻ります 次に乗務する運転士のため、給油、洗車機や車内の床のモップ掛け等をおこないます ６：終業点呼 営業所で必要な報告を行い、翌日の勤務を確認、アルコールチェックをし、業務終了です 中休みがある場合は4～5時間の休憩となるため、一旦帰宅もよし、仮眠もよし、買い物もよし！ リフレッシュして後半の業務に入ることができます。 将来的には… 運転士をまとめる班長や運行管理者、希望に応じて貸切バス運転士や高速バス運転士にキャリアアップすることも可能です。 ※高速バス運転士になる際、可児営業所へ異動となります。 普通自動車免許があればOK 内定後、大型二種免許を取得してもらいます。大型二種免許取得補助制度あり！ 異業種出身者も活躍中！ 営業職、サービス業、製造業など多様な業界の出身者が活躍中！ バス運転士の夢を当社で叶えた方も！ 女性ドライバー４名活躍中！ 女性専用休憩室がある営業所があります！ 充実の研修制度！ 接客・法令・車の構造を学ぶ座学での研修から、指導者が同乗しての技能研修、実地研修まで、２～３カ月をかけて丁寧に研修をします。