【仕事内容】 放課後等デイサービスでの児童指導員 ・生活スキルトレーニング（調理・洗濯・片付け・洗い物など） ・集団生活の中でのルール確認と実践のサポート（運動・創作活動など） ・おこさまの送迎、保護者の方の対応、記録作成など 本求人は人材紹介会社が掲載する職業紹介求人です。 ご応募いただきましたら、担当よりご連絡をさせていただきます。 【PR・職場情報】 【コンサルタントから一言】 「放課後等デイサービスライフ大門」は、平屋で広々とした訓練室、畳コーナーを備え、キッチンで調理、食器の洗い方、洗濯や洗濯物の干し方、たたみ方、身の周りの片づけ方などの生活トレーニングと運動や創作などを組み合わせた活動に取り組んでいます。夏は、とても大きな浴槽と大型ビニールプールを使用して、水遊びもできます。 こどもたち一人ひとりの気持ちや強みを大切にする療育の提供に取り組んでいます。 放課後等デイサービスの児童指導員資格をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 （教員免許・幼稚園教諭免許・社会福祉士・精神保健福祉士・児童福祉事業経験者など） 少しでもご興味のある方は、どうぞお気軽にお問合せください。 【求人の特徴】 放課後等デイサービスの児童指導員/(福山市東部)放課後等デイサービスでの児童指導員募集!年間休日112日!残業ほとんどなし!ワークライフバランス重視! 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・即日勤務OK ・急募 ・昇格あり ・学歴不問 ・経験者歓迎 ・リモート面接OK ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・育休制度あり ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・長期休暇あり ・産休制度あり ・友達と応募OK ・産休・育休取得実績あり

未経験歓迎／第二新卒歓迎／安定経営／業界経験者歓迎／メーカー・小売幅広く取引／自己資本比率82％ 創業100年以上の総合物流企業で、配送管理を募集します。メーカーから小売まで多様な顧客を支える安定基盤のもと、現場改善や効率化に挑戦できる環境です。 ★創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています。 ■業務内容： 配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ◎資格取得支援制度もあります。職務上必要な資格取得費用は会社負担となります。※規定あり(中型免許・大型免許・リフト免許・運行管理者資格・通関士資格など) ■就業環境： ・週休2日制 ・年間休日120日。 ・平均勤続年数12年（過去実績） ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善におけるプレゼン大会も実施しております。 大きな改善・改革だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイト社員も社員と同様にプレゼンを行うことで社員一丸となって生産性向上の意識を養っています。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■仕事の面白さ： 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります 変更の範囲：会社の定める業務

◆毎日帰れる、家族時間も守れる大型ドライバー。 8tパワーゲート車でスーパー等へ食品を地場配送。 岡山県内・広島県福山市・兵庫県姫路市など近距離の固定ルート、全便日帰りの定期運行です。 時間帯は希望に合わせて選択OK（渋滞の少ない夜間／午前メインで午後は自分時間など）。 労働時間のブレが少なく、休日はシフト制で1カ月前に分かります。 ◆仕事内容 ・積み込み：伝票確認→パワーゲート・台車で効率積載 ・配送：時間指定に合わせて各店舗へ納品、数量・温度の確認 ・帰庫：伝票整理・車両点検・翌日準備（点呼・アルコールチェック） ◆続けやすい理由＝ルーティン×固定ルート。 道と店舗ルールを覚えれば段取り良く安定運行。 全て地場・日帰りで長距離泊まりなし、予定が立てやすい環境です。 ◆リアルも正直に ・納品時間の制約があるため時間管理はシビア ・運転以外の作業（押し引き・移動）で一定の体力が必要 ・通常は2往復、繁忙期は増便で複数往復の日あり ・重い荷扱いも発生。ただしパワーゲートや台車で“持ち上げ”の負担は軽減 ◆働き方の選択肢 夜間帯は渋滞が少なく自分のペースで運行可。 午前中心のシフトなら午後は通院や家族行事に使えます。 固定の得意先・決まった道で、迷うストレスも最小限。 ◆サポート体制 先輩同乗OJTでルート・積付け・店舗ルールを丁寧にレクチャー。 天候・渋滞時は配車と連携し無理のない割当を徹底。 法令順守と安全第一で、無事故・無違反を全社で目指します。 ◆こんな方に 異業種からの挑戦、40・50代の転職も歓迎。 結婚・育児世代が多く、家族時間を大切にしながら、決まったルートでコツコツ働きたい方に。 要大型免許／ブランクOK。

仕事内容： 深夜・長距離ほぼ無！働きやすい環境 歩合制度により努力が収入に直結 フォークリフト資格を活かして効率的に作業 JR貨物のターミナルを拠点に大型コンテナ車で、主に雑貨・食品などを 関西圏内へ配送します。 貨物列車の時刻に合わせた運行なので深夜勤務や長距離はほとんどナシ。 まれに荷物の積み降ろしをフォークリフトにて作業することがあります。 安心して業務に取り組むためにも資格を必須としています。 具体的な業務内容： ・JRコンテナ専用車（5トンコンテナ）を使用した輸送業務 ・まれにフォークリフトを使用した積み下ろし作業があります。（資格必須） ・一部、手作業での積み下ろし作業あり 現在は20代～50代と幅広い年代が活躍中！ なかでも中心となるのは30代～40代。 ドライバー経験豊富なベテランと、未経験スタートの若手が チームで支え合いながら働いています。 困った時も相談しやすい雰囲気です。 教育・サポート体制 入社後は先輩が同乗研修でサポート。配送ルートや積み降ろしの流れを 丁寧に教えます。未経験で始めた社員も多数在籍しており、安心して スキルを磨けます。この仕事のやりがいは、安定したJR貨物の専属案件で 長くキャリアを築けること。努力は歩合給として還元され、高収入を実現 できます。また、大型免許とフォーク資格をフルに活かせるため、資格を 取ってよかったと実感できる環境です。 職場の魅力は「安定と働きやすさ」。JR貨物専属なら ではの安定した仕事量に加え、無理のない運行スケジ ュールでプライベートとの両立も可能です。長期的に 腰を据えて働きたい方には最適な職場です。

もう、ピリピリした現場では働きたくない。 そんなあなたに、知ってほしい職場があります。 ナガイホールディングスは、人柄が良くて、空気感も穏やかな職場です。 新卒社員からも「ここにしてよかった」と評判の声、多数。 しかも、運ぶものは商品ではないので、多少の振動や破損に神経質にならなくてOK！ 【この仕事の魅力】 ・人間関係に悩まない現場の雰囲気 ・荷崩れや破損の心配が少ない配送内容 ・商品を運ぶわけじゃないから、気持ちもラク ・安定した事業基盤があり、将来も安心 【仕事内容】 大型車でのルート配送業務です。 配送エリアは主に愛知県内・近郊。長距離運転はありません。 運ぶものも特殊で、破損リスクが少なく、ドライバーにとって精神的なプレッシャーが少ないのが特徴です。 【こんな方にピッタリ！】 ・ピリピリした現場より、穏やかで人の良い職場を探している ・体力よりも、安定した環境で長く働きたい ・大型免許を活かしたいが、無理な働き方は避けたい ・「とにかく、もう職場の人間関係で疲れた…」と感じている 【職場の雰囲気は？】 実際の社員の写真やコメントを、採用ページで公開中！ https://en-gage.net/nagaisangyo_recruit/ 【まずは気軽にご連絡ください！】 「見学だけでもOKですか？」 「詳しい話を聞くだけでも大丈夫ですか？」 もちろんOK！ あなたの希望や不安をしっかり聞いたうえで、選んでいただきたいと考えています。 【最後に一言】 仕事も大事だけど、「職場の人」も同じくらい大事。 私たちはそう考えています。 まずは話だけでも聞いてみませんか？ エントリー、お待ちしています！

【この求人のポイント】 国認定「働きやすい職場認証制度」二つ星取得 入社祝金50万円支給＋賞与年4回の安定収入 大田市場発！スーパー3店舗ほどへの青果ルート配送 パワーゲートを搭載した車両もございます（体力的に不安な場合はご相談ください） 未経験OK！研修充実＆ベテランが丁寧にサポート 【仕事内容】 出勤後、大田市場または東扇島にて青果物や生鮮食品の積み込み作業を行い、 都内・近県のスーパー（3店舗前後）へ配送。 1日の走行距離は約60kmで、身体への負担が少なく、安定して働けます。 ルートは完全固定。配送先も顔なじみの店舗が多く、 「ありがとう」と声をかけてもらえる温かい職場環境です。 国土交通省認定「働きやすい職場認証（二つ星）」と 「Gマーク（安全性優良事業所）」を取得。 国に認められた“安心・安全な職場”で長く働けます。 【具体的な流れと1日のスケジュール（例）】 (1)大田市場に出勤・積込み（検品表に従って） (2) スーパー3店舗ほどへ配送（都内・近県） (3) 帰社後、返品物の片付け・報告 (4) 退勤（翌日の準備もスムーズ） ※決まったルートのため、生活リズムも安定します。 【教育体制・キャリアパス】 入社後は、約1ヶ月の同乗研修からスタート。 運転技術だけでなく、安全意識や接客マナーまで、 先輩がマンツーマンで丁寧に教えてくれます。 その後は本人の希望に応じて、 中型→大型へのステップアップも可能。 資格取得支援制度で、大型免許取得費用は会社がサポート！ 将来的にはリーダーや所長補佐など、 キャリアアップの道も用意されています。

もう、ピリピリした現場では働きたくない。 そんなあなたに、知ってほしい職場があります。 ナガイホールディングスは、人柄が良くて、空気感も穏やかな職場です。 新卒社員からも「ここにしてよかった」と評判の声、多数。 しかも、運ぶものは商品ではないので、多少の振動や破損に神経質にならなくてOK！ 【この仕事の魅力】 ・夜働いて平日のお昼を満喫 ・人間関係に悩まない現場の雰囲気 ・荷崩れや破損の心配が少ない配送内容 ・商品を運ぶわけじゃないから、気持ちもラク ・安定した事業基盤があり、将来も安心 【仕事内容】 大型車でのルート配送業務です。 配送エリアは主に愛知県内・近郊。長距離運転はありません。 運ぶものも特殊で、破損リスクが少なく、ドライバーにとって精神的なプレッシャーが少ないのが特徴です。 【こんな方にピッタリ！】 ・ピリピリした現場より、穏やかで人の良い職場を探している ・体力よりも、安定した環境で長く働きたい ・大型免許を活かしたいが、無理な働き方は避けたい ・「とにかく、もう職場の人間関係で疲れた…」と感じている 【職場の雰囲気は？】 実際の社員の写真やコメントを、採用ページで公開中！ https://en-gage.net/nagaisangyo_recruit/ 【まずは気軽にご連絡ください！】 「見学だけでもOKですか？」 「詳しい話を聞くだけでも大丈夫ですか？」 もちろんOK！ あなたの希望や不安をしっかり聞いたうえで、選んでいただきたいと考えています。 【最後に一言】 仕事も大事だけど、「職場の人」も同じくらい大事。 私たちはそう考えています。 まずは話だけでも聞いてみませんか？ エントリー、お待ちしています！

◇◆−−−−−−−−−−−−− 　日本のモノづくりを支える、 　安定した輸送のプロへ −−−−−−−−−−−−−◆◇ 大型トラックに乗務し、 自動車関連資材の地場輸送を お任せします。 東海3県（愛知・岐阜・三重）の 自動車関連工場への ルート配送が中心。 日本の基幹産業を物流で支える、 社会貢献性の高い仕事です。 ◇◆−−−−−−−−− 　時間に追われない、 　ゆとりの運行ダイヤ −−−−−−−−−◆◇ 当社の運行は、 部品便のような 過密なダイヤではありません。 自動車関連工場への 定期便ルート配送のため、 出発・帰社時間がほぼ一定。 全体的に時間に 余裕を持った運行なので、 焦ることなく安全運転に 集中できます。 ほぼ全線高速道路を 使用するため、 スムーズな移動が可能です。 ‥‥‥‥‥‥‥ 　1日の流れ ‥‥‥‥‥‥‥ ▼出勤・始業点呼 ▼AM車両乗務・ルート配送 ▼PM3：00～翌日の積込み業務 ▼帰社・終業点呼 ※手卸し作業も若干ありますが、 リフト作業が多めなので 体力的な負担は少なめです。 ◇◆−−−−−−−− 　定年まで安心して 　働ける理由 −−−−−−−−◆◇ 不規則な生活サイクルにならず、 心身ともに健康で長く働ける 職場環境が当社の自慢です。 多くの社員が定年まで 勤務しており、 その定着率の高さが 働きやすさの証。 自分のペースで 仕事を進められる 自由度の高さも、 長く続けられる秘訣です。 ◇◆−−−−−−−−− 　未経験からプロへ！ 　充実のサポート体制 −−−−−−−−−◆◇ 「ドライバー経験がない」 という方もご安心ください。 入社後の研修制度と 先輩からの手厚いサポートで、 未経験からでも約2ヶ月で 独り立ちが可能です。 大型免許の取得支援制度 （5年以上在籍で返還不要） もあり、着実に スキルアップできる環境です。

／ 安心して、ずっと働ける場所がある。 それだけで人生はぐっと豊かになる。 ＼ 家族との時間、自分の趣味、将来のキャリア…。大切にしたいものは人それぞれ。 当社では、社員一人ひとりがライフイベントの変化に合わせて、安心して長く働き続けられる環境づくりに力を入れています。 希望休はしっかり考慮！5連休以上の取得も100％！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「子どもの学校行事に参加したい」「この日は旅行に行きたくて」など、プライベートな予定も大切にしてください。 事前に希望を伝えれば、できる限りシフトに反映します。有給を使えば5日以上の長期休暇も100％取得可能！ 仕事とプライベートのメリハリをつけながら働けます。 あなたのキャリアプランを尊重します ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「まずは今の仕事を完璧にしたい」という方は、3tトラックのルート配送をじっくり続けていく道があります。 一方で「もっと稼ぎたい」「スキルアップしたい」という意欲のある方には、資格取得支援制度を利用して大型免許を取得し、大型ドライバーとして活躍する道も可能です。 もちろん強制ではありません。あなたの意思を尊重します。 性別に関わらず活躍しやすい環境です ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 配送で使う3tトラックにはAT車もあるため、性別に関わらず誰もが運転しやすい環境です。 実際に、当センターができてからの6年間、多くのドライバーが腰を据えて活躍を続けています。 【具体的な仕事内容】 3tトラックを運転し、栃木県内の医療施設へ冷凍・冷蔵食品をお届けする固定ルート配送です。 配送件数は1日13～14件ほど。毎日決まったお客様先へ向かうので、一度道を覚えれば安心です。

≪札幌市手稲区／転勤無／自動車整備士／年休115日／残業ほぼ無／ワークライフバランス重視の方にお勧め≫ 大型トラックや特殊車両の修理・整備を行っていただきます。 ワークライフバランスを整えながら働くことができるので、働きやすい環境で仕事をしたい方にはピッタリです。 ■業務内容： ・自動車整備（車検整備・一般整備） ・車両架装 ・ボデー修理・製作 整備は基本的にはお客様から当社工場に持ち込まれて作業を行います。 また、整備内容の確認やスケジュール調整などはマネージャーが行っており、効率的に作業が進められるようスケジュール管理をしています。 そのため、お客様対応や追加提案などの営業要素はないので、技術力向上に専念できます。 ■組織構成： 整備士は現在6名体制で30代1名、40代2名、50代3名が活躍中です。 お互いの作業工程は見える化されているため、作業状況を見ながら他の整備士を手伝うなど互いに協力しながら行っており、作業効率を上げております。 そのため、残業もほとんど発生しません。 ■働く環境： 従業員が自分の働いている会社を自慢することができるよう、社内制度や環境を整備しています。 大型自動車免許や整備を行うにあたり必要な資格は、取得に向けた講習会を始めとして全て会社負担で行っております。 作業着は1人6着支給しており、クリーニングも会社負担で行っているため、ご自身でクリーニングに出したり洗濯を行う必要はございません。 変更の範囲：会社の定める業務

≪北海道江別市／転勤無／自動車整備士／年休126日／土日祝休み／残業ほぼ無／ワークライフバランス重視の方にお勧め≫ 大型トラックや特殊車両の修理・整備を行っていただきます。 ワークライフバランスを整えながら働くことができるので、働きやすい環境で仕事をしたい方にはピッタリです。 ■業務内容： ・自動車整備（車検整備・一般整備） ・車両架装 ・ボデー修理・製作 整備は基本的にはお客様から当社工場に持ち込まれて作業を行います。 また、整備内容の確認やスケジュール調整などはマネージャーが行っており、効率的に作業が進められるようスケジュール管理をしています。 そのため、お客様対応や追加提案などの営業要素はないので、技術力向上に専念できます。 ■組織構成： 整備士は現在4名体制で20代1名、50代1名、60代2名が活躍中です。 お互いの作業工程は見える化されているため、作業状況を見ながら他の整備士を手伝うなど互いに協力しながら行っており、作業効率を上げております。 そのため、残業もほとんど発生しません。 ■働く環境： 従業員が自分の働いている会社を自慢することができるよう、社内制度や環境を整備しています。 大型自動車免許や整備を行うにあたり必要な資格は、取得に向けた講習会を始めとして全て会社負担で行っております。 作業着は1人6着支給しており、クリーニングも会社負担で行っているため、ご自身でクリーニングに出したり洗濯を行う必要はございません。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎／資格取得支援・残業少なめ／チームワーク重視の職場◇◆ ■採用背景： 〜組織強化と事業拡大を目指した増員採用〜 私たちは地域に根ざし、貨物自動車をメインに車両の整備を行っています。業務拡大に伴い、車両整備士として活躍していただける新たなメンバーを募集します。 ■業務内容： 貨物自動車を主とした車両の点検・整備全般の業務をお任せします。具体的には以下の通りです。 - 3ヶ月点検 - 車検整備 - 一般整備 - エンジンやミッションなどの分解整備 - 出張整備等 基本的に車検整備は4人で1台のトラックを、1〜2日かけて整備していきます。一般整備（故障修理）は車両の状態や受注状況に応じて変動し、1人で1台を整備することもあれば5人で1台に取り掛かることもあります。杵築エリアを中心に対応し、稀に日出や国東などの遠方の案件も担当します。 ■入社後の流れ： 入社後は社内研修を経て仕事の流れを覚え、法令点検・車検整備等の基礎的な作業からスタートします。車検整備を通じてトラックの基本的構造や整備箇所の基礎知識・技術を身に付けられます。業務に慣れてきたら、故障や修理などの一般整備もお任せします。ミッション交換や足回りの重整備などの経験も積んでいただきます。経験者の方はこれまでのスキルに応じた業務を担当いただけます。 ■組織構成： 役員3名、正社員3名、パート1名の計7名が在籍しています（30代〜70代）。未経験から挑戦する方がほとんどの業界であり、整備経験や資格等は不問です。チームでの作業を通じて社員全員でしっかりと指導・フォローを行いますのでご安心ください。 ■働き方・就業環境： - 将来的に必要となる「自動車整備士(3級)」「大型運転免許」の資格取得を会社がサポートします。自動車整備士は全額、大型運転免許は半額の資格取得費用を補助します。 - 季節に変動がある夏・冬が繁忙期ですが、定時になれば作業を止めるため、残業はほぼありません（顧客都合による緊急性の高い案件の場合は残業となることがあります） - 普通乗用車よりも分解整備が多く、時間をかけてじっくりと整備ができる環境です。 地域に根ざし、チームワークを重視した環境で一緒に働きませんか？未経験からのチャレンジも大歓迎です。ご応募お待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験者歓迎！/設立55年超の老舗企業◎/残業月2時間前後/長期休暇あり/転勤無し/資格取得支援制度あり/資格取得状況によって手当あり！/マイカー通勤可・駐車場完備】 ■職務内容： 当社にて、自動車及び建設機械の整備業務に従事いただきます。取り扱い車輛は軽自動車から大型特殊車及び建設機械まで取り扱いますが、主力は大型建設車両です。2〜3名体制で整備を行うことが多いです。 入社後は基本の自動車整備を一通りマスターしていただき、建設車両を整備できるようにキャリアアップしていただきます。未経験者でも丁寧に指導いたしますので、同業務に興味をお持ちの方は積極的にご応募ください◎ ■組織構成： 配属部署には10名在籍しており、20代〜70代まで幅広い方が活躍しています。 ■教育体制・支援制度 自動車整備は国家資格取得に2~3年程度かかるため、入社後資格取得に至るまでは適宜先輩のサポートを得ながら整備の流れを身に着けていただく流れとなります。1年間はojtで業務の流れを掴んでいただき、その後半年間は資格習得に向けて適宜先輩のサポートを得ながら勉強をしていただくイメージです。 大特、大型自動車免許等の資格取得を目指す方を積極的に当社でバックアップいたします（資格取得に関する費用は当社負担）。 ■キャリアビジョン： 整備職として入社後、長期勤務によるキャリアアップにより、当社の整備部門の管理職、および経営幹部を目指すことが可能です。 ■当社の特徴： ・民間車検場、特定自主検査場、各メーカー指定工場として、創業以来順調に業績を伸ばしております。庄内一円をテリトリーとしており、建設機械メーカー等の多くのメーカーの販売、整備サービスの代理店となっており、軽自動車から大型車までの民間車検場にもなっております。 ・研修受講や資格取得等を積極的にバックアップすることで有能な技術者を多数育て、会社の発展に力を入れております。 ・近年、特に若手人材を積極採用しており、現在は20代が4名、30代が3名在籍しております。時代に合わせて変化していく企業を目指すため、更に積極採用を進めてまいります。 ・残業が少なく、各種休暇制度が充実しており、年末年始・GW・お盆は連続休暇が可能ですので、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。

<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応するため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 盛岡支店は13名の整備士が在籍しております。 盛岡南支店は12名の整備士が在籍しております。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

丸栄では4tトラックドライバー（正社員）を募集しています。 高知県内ルート中心の配送で、未経験の方でも安心してスタートできる環境です。 ■仕事内容 ・倉庫での荷物の積み込み ・高知県内の店舗や工場などへの配送 ・配送後の日報記入などの簡単な事務作業 ※遠距離・泊まり運行なし。固定ルート中心で安定しています。 ■1日の流れ (1)出社・点呼 (2)積込み・午前配送 (3)昼休憩（配送状況により変動） (4)午後配送・集荷 (5)帰社・日報提出・終業 ■未経験でも安心 ・入社後は先輩とペアで同行研修 ・フォークリフト免許は会社負担で取得可能 ・異業種出身者（飲食・販売など）も多数活躍中 ■働きやすさの理由 ・整備工場、給油所、大型洗車機、休憩室・シャワールーム完備 ・安全性優良事業所（Gマーク）取得 ・全車両AIドラレコ搭載、安全教育も充実 ・経済産業省「地域未来牽引企業」選定（高知県内65社のみ） ■応募・見学について ・職場見学・1日体験も随時OK ・応募前のご質問も歓迎！お気軽にご連絡ください。

丸栄では4tトラックドライバー（正社員）を募集しています。 高知県内ルート中心の配送で、未経験の方でも安心してスタートできる環境です。 ■仕事内容 ・倉庫での荷物の積み込み ・高知県内の店舗や工場などへの配送 ・配送後の日報記入などの簡単な事務作業 ※遠距離・泊まり運行なし。固定ルート中心で安定しています。 ■1日の流れ (1)出社・点呼 (2)積込み・午前配送 (3)昼休憩（配送状況により変動） (4)午後配送・集荷 (5)帰社・日報提出・終業 ■未経験でも安心 ・入社後は先輩とペアで同行研修 ・フォークリフト免許は会社負担で取得可能 ・異業種出身者（飲食・販売など）も多数活躍中 ■働きやすさの理由 ・整備工場、給油所、大型洗車機、休憩室・シャワールーム完備 ・安全性優良事業所（Gマーク）取得 ・全車両AIドラレコ搭載、安全教育も充実 ・経済産業省「地域未来牽引企業」選定（高知県内65社のみ） ■応募・見学について ・職場見学・1日体験も随時OK ・応募前のご質問も歓迎！お気軽にご連絡ください。

〜JR清水駅から徒歩8分／中途社員多数在籍中／創業85年で安定性◎／IHIや三菱電機と共同開発／これまで培ったマシニングセンター操作経験が活かせる環境／転勤なし〜 ■業務概要： ・下記の製品に関わる、業務をお任せします。 （1）自社製品：微細精密模型加工機、可変式振動テーブル、BTA加工機の製造 （2）OEMの産業用機械、工作機械の製造 （3）その他、機械加工 ■具体的には： ・機械加工オペレータ業務：五面加工機・横中ぐりフライス盤・縦型／横型マシニングセンター・平研研削盤 ・手仕上げ作業：機械加工品の面取り・タップ加工仕上げ・出荷準備等 ＼魅力ポイント！／ ・作業工程や機械操作を覚えてしまえば、基本的には同じ作業を黙々と続けていくお仕事になります。 ・徐々にできることや任されることが増えていき、自分の成長を実感できることがやりがいだと感じており、得た技能はどこの工場でも通用しますので、仕事を通して一生ものの技能を身に着けられます。 ・経験が豊富な方には、進捗管理・加工工程管理・出荷管理・日程管理をお任せする場合もございます。 ■入社後： ・先輩社員指導のもとOJTで業務を覚えて頂き、その後スキルに応じて業務をお任せします。 ・床上運転式クレーン運転士の免許を取得していただきます。3日程度でとれる免許ですのでご安心ください。（免許取得費用は会社負担） ■配属先： ・現在10名（年齢層20〜50代／男性のみ）が在籍。6割程度は中途入社の方で構成しており馴染みやすい雰囲気ですのでご安心ください。 ■就業環境： ・暑さ寒さ対策として扇風機やハロゲンヒーターを設置。 ・時差出勤可能。残業削減への取り組みを導入中。 ■当社に関して ・当社は1938年創業の工作機械・産業機械製造のエキスパートとして、試作モデルや専用機の設計・製作をはじめ、高品質なＯＥＭ生産の事業を展開している会社です。 ・新型ＣＡＭと最新鋭大型五面加工機の追加導入に伴い、製作機械の構造材等の加工を行なう技術者を増員募集しています。 ■その他 ・マイカー通勤可：無料駐車場有 ・ＪＲ清水駅に近いので公共機関での通勤が可能です。 ・給食注文可 ・資格取得費用補助 ・業務に必要な講習・セミナー費用補助 ・希望があれば面接時に職場見学可 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 主に超小型人工衛星の開発に伴う無線免許申請業務、周波数調整などを担当いただきます。 当社は、最先端の宇宙技術を集約した超小型人工衛星による、多種多様なサービスを実現するコンステレーションの構築を実施しています。 海洋DXやリモートセンシング、IoT通信サービス、さらには深宇宙探査や月面産業の構築など、様々なサービスの実現において、衛星と通信を行うための無線免許・周波数調整は不可欠な業務です。 これまでにない規模の宇宙民間利用を力強く推進していただける、通信事業管理メンバーを募集します。 ■業務詳細 ・回線計算等を通じた無線免許申請（国内および国際） ・衛星搭載送受信機の国際周波数調整 ・ITU等の国際会議における周波数調整 ・登録点検作業 ■魅力 ・小型衛星コンステレーションを利用した大規模プロジェクトに携わり、世界に影響を与えるシステム構築に貢献できる機会があります。 ・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができます ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できます ・グローバルな業務に携われます（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど） ■組織 電波基盤部（部長1名、マネージャークラス3名・担当5名） 40代中心(マネージャークラス)、20代から50代の方(担当者クラス) ■補足 これまでに、資本市場からの資金調達や複数の支援事業・委託事業の採択を通じて、累計300億円以上を調達・受注しています。 さらに2024年には、当社プロジェクトが宇宙戦略基金に2件採択されるなど、官民両面からの高い期待をいただいています。 手掛けるのは、小型衛星よりもさらに小さい「超小型衛星」で、主に数十キログラム〜150キログラム級の衛星を設計・開発・製造しています。従来の大型衛星と比較して、圧倒的に低コストかつ短期間で多数を軌道に投入できることが大きな特徴です。 「衛星を通じて、人々がより安全で豊かな未来を築ける社会を実現する」こと。宇宙を、誰もが当たり前に使える社会インフラとするために、技術とビジネスを統合しながら、現実的かつ革新的なアプローチで一歩ずつ前進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【長野県佐久市／未経験歓迎／地域密着／業績安定◎／土木、建築、管工事の3分野で実績有】 ■職務内容： 　工事現場において施工計画の立案、工程管理、品質管理、安全管理、原価管理、書類管理、測量、積算業務 他 【変更の範囲：なし】 ■当社について： 【作り上げる喜びと達成感のある仕事】 施工はチームワークで行います。それぞれが専門分野や特技を活かし、連携しながらひとつの目標に向けて施工にあたります。作業は大変ですが、多くの人と協力してひとつの工事が完成した時には、何ものにも変え難い達成感があります。関わった工事物が多くの人に利用されている場面を目にすると、社会にとって無くてはならない仕事だと実感し、確かなやりがいを感じられる仕事です。 【自分自身が成長できる職場　専門知識や技術の習得もサポート】 当社は、社員一人ひとりの成長がまずあって、それが企業の成長につながると考えています。そのために、社員がやりがいと目標を持って長く働ける環境作りに努めています。資格の取得支援はもちろん、技術面においても、先輩社員が一から丁寧に指導しています。早いうちから現場で仕事を任せていくので、学んだことをすぐに実践でき、仕事を覚えながら技術を習得することができます。 ■若手社員の声： 【風通しがよく働きやすい職場】 アットホームな会社の雰囲気に触れ「ここなら働きやすそう」と入社を決めました。今現在は資格や免許の取得を目指し勉強中ですが、仕事の合間にも分からないことがあればすぐに教えてもらえます。ゆくゆくは大型免許や建設機械の免許をとってできる仕事の幅を増やしていきたいと思っています。 【やりがいのある職場】 元々ものづくりが好きで、働きながら資格を取れる事に魅力を感じ入社を決めました。現在は主に水道管関連の土木工事をしています。普段の職場は和気あいあいとしていますが、仕事となると皆職人の顔になり、プロとしての意識の高さを感じます。徐々に任される仕事が増え、自分で段取りや手配をする中で仕事の面白さとやりがいを感じ、自分自身の成長につながっていると感じています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 組織強化のための増員募集です。 異業界・職種出身の中途入社の方も活躍中ですので、働き方を変えたい・キャリアチェンジしたい方は是非ご応募ください！ ■担当業務 当社は製鉄、自動車、工作機械、エアロスペース等、多くの業界、分野に貢献するパーツづくりを担っています。当社にて営業職をご担当いただきます。既存取引先（鉄工所、製鉄所）等への営業が中心です。新規開拓等はほとんどありません。 ・担当顧客に当社の加工実績、設備などをお伝え、受注までをご担当いただきます。　 ・取引先は300以上あり、製鉄・重工業・自動車・加工機械・耐火煉瓦・エアロスペース業界など、多岐にわたります。 ・業務割合／営業７割（一人約20社（稼働中）程度）、配送３割 ※お客様へ納品、引き取りなどの業務もあるため準中型免許が必要。 ■働き方： ・月平均残業時間：10H程度　※業務状況によって変動ございます ・出張：基本的に無 ・転勤：無 ・年間休日数：115日 ・免許取得支援制度：準中型免許をおもちでない方が入社後取得される際、当社にて全額補助いたします。 ■組織構成： 営業部：４名（３０代１名、４０〜５０代２名、８０代１名） ■入社後の教育体制 現場社員のOJTを予定しております。　 ■当社について ・製鉄、自動車、工作機械、エアロスペース等、多くの業界、分野に貢献するパーツづくりを担っています。 ・多品種、少ロットのものづくりのため、プロの職人技の習得ができます。 ・社員同士、とても仲が良くコミュニケーション、風通しの良い職場です。　 ◎小型部品から大型部品まで、お客様の要望に応じて多品種少量の精密機械金属加工を取り組む会社です。 製鉄・重工業・自動車・加工機械・耐火煉瓦・エアロスペースなど、さまざまな業界・分野の企業・メーカー様から、長年に渡って厚い信頼が寄せられる精度の高い加工技術や加工ノウハウがあります。多品種・少量生産のものづくりで、品質・コスト・納期などのご要望にお応えしながら、お客様に喜んでもらえる製品づくりを大切にしています。 設備としては、五軸加工機・五面加工機、立・横マシニングセンター、各種旋盤・複合旋盤、大径加工用の立型旋盤等、多数の工作機械を備え、お客様が求める加工を社内で一貫生産できる体制を整えています。

東海エリア物流業界リーディングカンパニー／安定経営／業界経験者歓迎／メーカー・小売幅広く取引／自己資本比率82％ 創業100年以上の総合物流企業で、配送管理の募集します。メーカーから小売まで多様な顧客を支える安定基盤のもと、現場改善や効率化に挑戦できる環境です。 ★創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています。 ■業務内容： 伸銅品、消費財の製造メーカー専門の運送所において、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ◎資格取得支援制度もあります。職務上必要な資格取得費用は会社負担となります。※規定あり(中型免許・大型免許・リフト免許・運行管理者資格・通関士資格など) ■就業環境： ・週休2日制（土日祝） ・年間休日120日。 ・平均勤続年数12年（過去実績） ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善におけるプレゼン大会も実施しております。 大きな改善・改革だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイト社員も社員と同様にプレゼンを行うことで社員一丸となって生産性向上の意識を養っています。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■仕事の面白さ： 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／福利厚生充実◎／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎安全性！実は事故率の低いです！ ◎定着率が高く長く働ける環境です！ ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■事故率の低さ 警察庁が毎年発表する交通事故統計によると2020年のデータでは、バスが関与する事故は全体の交通事故の約0.5% ※先進安全装置や安心の研修制度で今後も事故は減ると予測されています！ ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も非常に高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ＜免許取得＞ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます。 ＜研修（3カ月程度）＞ ◇学科研修（6日間） ◇技能研修【1】（5日間） ◇技能研修【2】（19日間） ◇路線見習（33日間） ◇単独試験 ※詳細は面接時にご説明をさせていただきます。 ■業務内容※1日の流れ ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします。 ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します。 ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます。 ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します。 ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告。 ■キャリアプラン 希望があれば本社の管理部署の担当者や運転士の育成・指導担当などにキャリアチェンジすることもできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／福利厚生充実◎／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎安全性！実は事故率の低いです！ ◎定着率が高く長く働ける環境です！ ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■事故率の低さ 警察庁が毎年発表する交通事故統計によると2020年のデータでは、バスが関与する事故は全体の交通事故の約0.5% ※先進安全装置や安心の研修制度で今後も事故は減ると予測されています！ ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も非常に高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ＜免許取得＞ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます。 ＜研修（3カ月程度）＞ ◇学科研修（6日間） ◇技能研修【1】（5日間） ◇技能研修【2】（19日間） ◇路線見習（33日間） ◇単独試験 ※詳細は面接時にご説明をさせていただきます。 ■業務内容※1日の流れ ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします。 ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します。 ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます。 ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します。 ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告。 ■キャリアプラン 希望があれば本社の管理部署の担当者や運転士の育成・指導担当などにキャリアチェンジすることもできます。 変更の範囲：本文参照

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／福利厚生充実◎／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎安全性！実は事故率の低いです！ ◎定着率が高く長く働ける環境です！ ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■事故率の低さ 警察庁が毎年発表する交通事故統計によると2020年のデータでは、バスが関与する事故は全体の交通事故の約0.5% ※先進安全装置や安心の研修制度で今後も事故は減ると予測されています！ ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も非常に高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ＜免許取得＞ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます。 ＜研修（3カ月程度）＞ ◇学科研修（6日間） ◇技能研修【1】（5日間） ◇技能研修【2】（19日間） ◇路線見習（33日間） ◇単独試験 ※詳細は面接時にご説明をさせていただきます。 ■業務内容※1日の流れ ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします。 ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します。 ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます。 ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します。 ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告。 ■キャリアプラン 希望があれば本社の管理部署の担当者や運転士の育成・指導担当などにキャリアチェンジすることもできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／福利厚生充実◎／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎安全性！実は事故率の低いです！ ◎定着率が高く長く働ける環境です！ ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■事故率の低さ 警察庁が毎年発表する交通事故統計によると2020年のデータでは、バスが関与する事故は全体の交通事故の約0.5% ※先進安全装置や安心の研修制度で今後も事故は減ると予測されています！ ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も非常に高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ＜免許取得＞ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます。 ＜研修（3カ月程度）＞ ◇学科研修（6日間） ◇技能研修【1】（5日間） ◇技能研修【2】（19日間） ◇路線見習（33日間） ◇単独試験 ※詳細は面接時にご説明をさせていただきます。 ■業務内容※1日の流れ ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします。 ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します。 ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます。 ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します。 ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告。 ■キャリアプラン 希望があれば本社の管理部署の担当者や運転士の育成・指導担当などにキャリアチェンジすることもできます。 変更の範囲：会社の定める業務