〜第二新卒・未経験歓迎◎学生時代に学んだ電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気設計をお任せします。 1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。慣れてきたら複数案件を同時に担っていただくこともございます。 ■業務詳細 電気専用CADを使用し、電気図面を作成します。配線図の作成を中心にご担当いただきますが、キャリアアップの過程において、板金図面の作成などの業務もお任せすることがございます。 設備の構想段階から実際に設備が稼働するところまで伴走できるやりがいがございます。また、すべての部署が一丸となって設備を作り上げ、チームで力が発揮できることも魅力のひとつです。 ■組織構成 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は電気設計を担う制御1グループへの配属です。 新卒から60代までの方が31名所属しており、平均年齢は40歳くらいです。 ■入社後のフォロー体制 ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。 PCに向き合って設計を担うため黙々とした雰囲気の部署ですが、調整に担う2グループの担当者と話をしたり組立現場に現物を見に行くこともございます。 ■働き方 毎月第一・三・五の金曜日はノー残業デーとなっております。残業の管理をしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどで多い方で45時間ほどです。 顧客と打ち合わせで出張が発生する可能性が御座いますが、3か月に1回ほどです。出張時には手当と食事補助が付きます。 ■評価制度 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休121日・残業20ｈ・有給取得奨励中でプライベートと両立／将来性◎〜 ■職務内容 生産技術担当として、冷間鍛造または切削・熱処理のいずれかの工程における工法開発及び見積作成・工程設計・加工〜評価・改善業務までの生産準備業務に従事頂きます。 取扱い製品は、駆動系部品・シャシー部品・カーエアコン部品・ブレーキ部品・エンジン部品加工などです。 ■技術力 冷間鍛造プレス技術については世界最大級の設備を有しており、他社が真似の出来ない大型製品の成型が可能です。切削加工については、エンジンや駆動系部品といった高い精度が求められる部品の加工で培われた技術力を有しています。 ■就業環境 平均残業時間は月20時間程度（繁忙期は40時間程度）であり、無理な残業は発生致しません。プライベートも大切にしながら働くことができる環境です。 ■当社の特徴 ＜トヨタ・デンソー出資企業 ＞ 当社は、自動車ユニット系部品の製品づくりをメインに手がける一次部品メーカーです。自動車の最重要部位を担う駆動・シャシー等を製造しており、トヨタ自動車株式会社や株式会社デンソーからの出資により事業を展開しております。 ＜選ばれる理由＞ 当社は冷間鍛造を柱に、粗形材造りから加工・組付までの一貫生産体制へこだわっており、技術開発力強化によるオンリーワン工法の創造と品質第一をモットーとした取り組みによりお客様から強い信頼をいただいております。 ＜社会及び世界への貢献を＞ 社員は財産であるという考えのもと、体系的な人財育成策を展開し、リーダーシップや問題解決能力の向上を目指した取り組みを行っております。今後も、お客様のニーズを汲み取る開発提案型企業を目指して活動を続けて参ります。加えて、社会貢献・環境保全を重視し、当社の技術を通じて地域社会及び世界の方々へ貢献していきたいと考えております。 ■将来性 精密加工部品、樹脂化シフトレバー、一軸電子アクセルペダルなど自動車ユニット系部品を中心に、技術、品質管理に独自の信念を持った製品づくりを行っています。トヨタ様のHV（ハイブリット）車向けモーターシャフトのシェアはNo.1となっているとともに、EV（電気自動車）車用モーターシャフトの受注も確定しており、電動化の流れの中においても確実に成長が見込める状況となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎地域の商工会議所やデンソー、豊田自動織機、アイシン精機、トヨタ自動車等の大手企業の出資により1991年に設立 ◎刈谷市、安城市などの西三河南部を事業エリアとし、エリア内でトップクラスの契約数！ ◎年間休日122日（土日祝休）／転勤無し／東刈谷駅より車で5分 ■業務内容 ・経理事務全般（伝票起票、固定資産管理、月次・年次決算、資金管理等） ・会計、税務監査対応 ・予算実績管理　など 上記のうち、経験や特性・希望を考慮し、他のメンバーと業務を分担して担当いただきます。 ■入社後すぐにお任せしたい業務 日々発生する現預金の入出金を伝票入力する業務をお任せします。また、購入品などの仕入債務計上も担当していただきます。これらの業務は、会社の財務状況を正確に把握し、スムーズな経営を支える重要な役割を果たします。 ■入社後のキャリアパス スキルや経験に応じて、より高度な処理や分析業務にも挑戦していただきたいと考えています。例えば、月次決算や財務報告書の作成、予算管理など、経理の専門知識を活かせる多岐にわたる業務に携わる機会があります。そして、将来的にはマネジメントに挑戦していただきたいと考えています。 ■組織構成 経理課には課長：1名（40代）、社員：3名（20〜40代）、契約社員：2名の計6名が在籍しております。 ■働きがい 少数精鋭で業務にあたることができるため、幅広い業務に携わりながらチャレンジができ、大手にはないやりがいを得ながら仕事をすることができます。 また、一人ひとりの力を伸ばしていき成長できる環境があるため、入社年数や年齢ではなく実力で評価される評価体系となっており、更なるステップアップを目指す方にとって最適な環境が整っています。 ゆくゆくは経理部門の中核として、経営判断のサポートや経営企画を担っていただくことを期待しています。 ■魅力： ・従業員全員が自己実現にむけて多様な成長と活躍ができるようサポートをしています！ ∟個人目標面談やキャリアデザイン面談を取り入れており、各個人の目標達成やキャリア形成の実現が可能です。また、オンラインの学習ツールを使用しての自己研鑽が勤務時間内外で可能です。 ・基本的には出社になりますが、業務に慣れてきたら日によっては在宅勤務が可能となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業70年超のメーカー機能をもつ商社／大手自動車メーカー・電機メーカーとの取引多数／教育体制万全で知識が身につく！】 ■職務概要： 自動車産業を中心とした専門商社である当社にて、大手のメーカーや企業へのルート営業もしくは開発営業をお任せします。 お客様の要望に対し、自動車用ストライプ、工業用テープ、ラベル、塗料、樹脂材料・成形品、接着剤、繊維製品などを提案し、受注に結び付けていく仕事です。 大手自動車メーカー、大手コピー機メーカー、建材、家電等その他大手メーカーの既存顧客へ訪問します。お客様との良好な関係を維持しながら更に槌屋ファンを増やしていく活動をしています。 ■職務詳細： お客様との良好な関係を築き、当社グループ工場やR＆D、社外協力会社と連携して、顧客の抱えている課題の解決や顧客ニーズにあった製品を開発し受注へ繋げます。大手メーカーの設計と仕入先開発部門との重要なパイプ役となることで、最先端の技術開発に関わることが出来ます。また、新規に国内外の得意先、仕入先を開拓して提案を行います。営業先は主に大手メーカーの購買職や設計開発部門となります。 ■組織構成： 人数7名（40代前半2名、30代2名、20代3名）の社員が在籍しています。 ■入社後の流れ： 先輩と同行して営業の流れや製品知識をじっくりと覚えていきます。仕入先による定期的な製品知識の勉強会や技術的な外部講習会も受講することができ、個々の成長をサポートしております。 ■当社の特徴： 1950年（昭和25年）創業。「塗料」からスタートした槌屋は、米国の大手化学メーカーデュポン社とのビジネスを機に、様々な化成品を取り扱う専門商社として事業を拡大しました。「ない物を創る、あったらいいな！を創る」をモットーとしております。メーカー機能も持ち合わせており、自社に研究開発部門としてのR＆Dセンター、国内11社、海外16社に工場があります。 自動車、住宅、家電、航空宇宙、OAなど幅広い業界と取引があり、特にトヨタ自動車とはトヨタの部品メーカーの団体でもある協豊会約200社にも入り深い取引をしております。創業以来培ってきた豊宮なノウハウとネットワークがあり、取り扱っている製品は10万点以上です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車などの大手企業と取引多数！創業70年以上の安定企業】 【今までの設計経験が活かして、新たなキャリアに挑戦／精密専用測定治具・ゲージの専門メーカー】 自動車などの製品が正しく作られているかをチェックするための測定器具を作っています。自動車分野での需要の高まりと、今後新しい分野へ事業を広げていく背景から、増員として測定器の設計担当者を募集いたします。業界問わず何かしらの設計経験をお持ちの方のご応募をお待ちしております！ ■業務概要： お客様の多様なニーズに応じた特別な測定器を設計する仕事です。自動車メーカーをはじめとする大手企業との取引が多く、毎回異なる注文に応えるため、常に新しいスキルを身につけられます。2DCADや3DCADを駆使し、あなたの設計力を活かして高精度な製品を形にしてください。 ■職務詳細： ・お客様との要望ヒアリングと打ち合わせ ・2DCAD、3DCADを使用した測定器の設計 ・設計した製品の評価および改良 ・自動測定機器の設計と開発への挑戦 ■当社製品について 私たちの主力製品であるマシンゲージは、自動車メーカーが品質を保証するために使っています。誰が測っても同じ結果が出る、高精度な測定器です。 ■組織体制 設計部門は8名で構成され、経験豊富な先輩社員が多数在籍しています。OJT教育を中心に新人をサポートします。未経験からスタートした社員も多く、安心して学べる環境が整っています。各自が担当した製品については一貫して責任を持ちますが、部門内での協力体制も強固で、常に相談しやすい雰囲気です。 ■職場環境 精密な測定器具を作るため、職場の温度管理は厳格に行われています。夏も冬も快適な環境で働けます。また、工場の機械音も静かなので、集中して作業ができます。 ■当社の特徴： 私たちは創業72年の歴史を持つメーカーで、競争の少ないニッチな業界で安定しています。高い技術力で大手自動車メーカーとの取引を続けてきました。最近では、自動で測る機械や汎用測定機の開発にも取り組んでいます。成長の機会が豊富であり、キャリアアップを目指す方にとって非常に良い職場環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手取引多数の安定企業／10連休以上の長期連休有／基本土日休み〜 ■業務詳細： ・商品の図面作成（CAD使用） ・必要な材料の選定 ・加工方法の設定 ・営業補助（営業担当に同行し、取引先との打合せ） ・納品先からの問い合わせ対応 ■取扱い商品例 ＜塗装治具＞ 塗装する際に対象物を固定する器具。精巧な塗装をするために重要になる、フックやフレームパーツなどの設計をします。 ＜洗浄カゴ＞ 製品の洗浄に使用する金属製のカゴ。各製品に合わせて、収納数や大きさを決めて設計します。 ＜ポリ箱／中材＞ ポリエチレン、ポリプロピレン製の箱と、プラスチックや鉄などを使用した箱を区切る物の材質の選定、形状、荷姿設計を行います。 ■特徴 お客様が抱えている困りごとに対して、解決するための商品を1から作り出すお仕事です。企画したものが形となり、お客様のお役に立つ、とてもやりがいのあるお仕事です。 ■入社後の流れ 図面に特化した研修を受けていただきます。研修で基本的な知識を習得した後、ベテランの社員が1から丁寧に指導しますのでモノづくりの知識が少ない方でも安心して仕事をする事ができます。また、会社全体の業務の流れを把握することを重要視しています。そのため営業事務について学ぶ場などがあり、自分の部署の役割やどのタイミングで自分の業務が生きてくるのかなど、全体を把握したうえで業務に取り組んでいただきます。 ■組織構成・職場環境 ・配属先となる部門は、現在2名（40代／男性）体制で業務を遂行しています。 ・当社は全社員の挨拶から始まり活気で溢れています。仕事の経験やスキルの前に人としての在り方を大切にしており、当たり前のことを当たり前にすること、自発的にできることを理想としています。 ・各々が経営者目線で日々の業務を遂行できるような環境を整えることを意識しております。そのために、やりたいことをやりたい人ができるように、社員の積極性を大切にしています。 ・評価については、それぞれの能力に合わせて公平に評価しています。どんな仕事も前向きに捉えて、まじめに努力できる方が向いている職場になります。 ■当社について 当社はトヨタ自動車様をはじめとする世界的な自動車・自動車関連企業様と直接取引きをしている商社です。 変更の範囲：会社の定める業務

総合職「得意先係」として本支店の営業エリアにある中小企業や個人に対し、金融商品のご提案や資金繰り支援、経営サポートなどを行なっていただきます。 ■採用背景： 現在当庫では「より地域に密着した組織」を目指し、全社として新卒採用、中途採用双方にて組織強化を行っています。当ポジションについても、「お客様第一」の営業をより徹底するため、地域との絆をつくるコミュニケーションを強化することを目的とし採用を行います。能力に応じて評価する人事制度により、30代での支店長も多く輩出しています。これまでの経験を活かし当庫の中核人材としての活躍を期待しています。 ■職務内容： ・主な仕事はお客様の元へお伺いし、預金や融資、為替、資産運用などの金融商品全般の手続きをすることです。任された担当地区内の事業所や個人宅に訪問し、資金ニーズへの対応やライフサイクルに応じた資産運用など、お客様がそれぞれに抱える課題に対して解決のお手伝いをしています。 ・担当顧客は担当エリアの事業所・個人宅合計200〜300です。エリアの特色によって、事業所と個人宅の割合は変動します。 ・ノルマはありません。 ■職務の魅力： 常に「お客様第一」を考え、法人・個人すべてお客様の相談に対応しています。特に事業所では補助金やM&Aなどの相談を受けるので、お客様の成長や発展に繋がる提案をおこない、結果的にお客様が喜んでいただけた際に成長意欲実感ややりがいを感じます。 ■配属先組織： 営業店により異なりますが、2〜6名程度の担当が在籍します。 ■当庫の魅力： ・西三河を中心に、東三河、知多、名古屋市南部に計51カ店を有する信用金庫です。預金量は全国の信用金庫では254金庫中27番目で「大規模信金」の部類に入ります。営業エリアの特徴は、トヨタ自動車株式会社をはじめとした自動車部品産業が盛んであり、毎期安定した業績を計上しています。特に本店を置く西尾市では預金量のトップシェアを維持しています。 ・多様化する時代に対応していくため、「人材の育成」に力を入れています。年代別、役割別の研修のほか、「国家資格等取得奨励制度」によるスキルアップサポートがあります。 ・仕事と家庭の両立に配慮した取組みを行う「愛知県ファミリーフレンドリー企業」などの認定を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業81年・国内拠点7か所／多品種生産により自動車部品のみならず産業用ロボット部品や家具も製造／トヨタ自動車・豊田自動織機の資本算入有〜 ■業務内容： 営業担当として、下記の業務をお任せします。 ・お客様からのニーズをヒアリング ・社内の製造部や関係会社と納期や品質等の調整 ・責任を持って製品を納品、アフターフォロー ・お電話のやり取りや書類作成、社内調整の業務が多く、社外へ出るのは月数回となります。 ■業務の特徴： ・現在は9：1で既存顧客の対応を行っていますが、今後は新規拡販も期待をしております。（課内でターゲット客先を話し合い、電話でアポ取りをします。お客様先に訪問時は1〜2名で行動します。） ・取扱製品：自動車鋳鉄部品（EV車のサスペンションサポート等）、産業用ロボット部品等 ・評価方法／予算：基本的には社内規定の考課表の査定項目による評価となります。当社はノルマというより目標として考えているため、新規拡販の年間目標はありますが、売上や開拓件数などで評価基準値等やペナルティはありません。 ■組織構成： 30代4名、40代3名、50代1名、60代2名（男性9名、女性1名）の10名で構成されています。（管理職除く） ■就業環境： ・健康経営優良法人2023認定、愛知県健康経営推進企業認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業認定 ・全社有給取得日数平均13.7日、男性育休取得実績7名(2022年)、平均勤続年数14.3年 ・休養室、復職サポート支援、管理者向け衛生教育、ストレスチェック、「こころとからだの健康相談窓口」の設置等はたらきやすい環境づくりをしています。 ■当社の特徴： ◎大手とも取引あり 当社は自動車部品を鋳造から切削加工・組付まで一貫生産しており、加えて多品種の製品を製造できることから、大手自動車メーカー様や産業機械メーカー様とも長年取引を頂けております。 ◎業績好調 企業方針として多軸化経営を推進しており、売上の70〜80％が自動車関連製品ですが、産業用のロボットやいす等の製造も行っているため、幅広い業界のお客様とのお取引が実現でき、コロナ禍でも安定経営を行うことができております。また、決算は過去最高益を更新し、半導体の普及にあわせて、収益も拡大しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。

＜★18時までに退勤可！〜機械工具・配管資材の専門商社の当社にて、大手自動車メーカーや工作機械メーカーへのルート営業を行っていただきます〜＞ ■業務詳細： 1人あたり3〜4社の既存顧客を担当します。お客様のもとに定期的に足を運んでご注文を承りながら新たなニーズをキャッチし、数万点に及ぶ商品の中から最適な商品の提案を行います。1社あたりに使える時間が多いため、しっかり顧客のことを考え抜き、顧客のためになるご提案を行えます。 〈取扱商材〉機械工具、配管資材、マテハン機器等。小さなボルト一つから、生産設備等の大型商材など多岐に渡る製品のご提案をお願いいたします。消耗資材も多く、一度信頼関係ができれば定期的に受注を頂けるケースもございます。※マテハン機器とは、物流業務を効率化する為の機器の総称です。 ■キャリアステップ： まずはメンバーとして入社しただき、将来的には適性や希望に応じてマネジメント業務もお任せします。※海外赴任もあり ■やりがい： 大手の取引先が多く「この商品を売れ」という決まりもないため、アイディアを活かして幅広い提案が可能です。取扱商品の数が多いため、社内で情報共有できるようデータベースを活用しています。お客さまに合わせて独自の商品カタログを作成する社員もいるなど、自分なりのアイディアを活かした工夫ができる面白さもあります。 ■研修制度： 入社後は専門的なスキル習得のため、3〜6ヵ月の基礎研修、その他ISO関連等の研修を実施しています。フォローしますのでご経験が浅くても安心です ■当社の強み： メーカーの生産設備などにおけるニーズを伺い、改善や設置を行います。当社は商社でありながらエンジニアリング部も保有しているため、専門的/技術的な知識を持ったスタッフと協力して提案できることが強み。「限られた商材しかお客さまに提供できない」という縛りがなく、顧客それぞれのニーズにしっかりとマッチした提案ができます。 穏やかな社員が多く、中途入社者も多いため馴染みやすい環境です。 トヨタ自動車をはじめ、大手企業多数と安定取引があります。 また、担当企業数が多くても２、３社です。1社あたりに提案時間が多い また1企業につき、複数担当で営業を行っています。 消耗品を販売するので基本的にお客様からオーダーがあるので売りやすいものとなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱電機、トヨタ自動車、日産自動車などの大手企業と取引有〜 製造スタッフとして塗装用乾燥炉などの製作・組立に関する業務をお任せします。安定した事業基盤と資格取得支援が魅力です。 ■仕事の内容： ・乾燥装置・搬送装置の製作・組立 ・溶接（半自動アーク溶接・アルゴン溶接） ・ブレーキでの曲げ加工 ・製作品と購入機器等の組立 ※未経験の方には丁寧に指導致します。 ※業務に必要な資格取得費用は会社にて負担します。 ■サポート体制： 入社後はOJTで先輩社員が横について丁寧に指導します。業務を覚えられるようになるまでしっかりサポートします。 ■ゆくゆくお任せする業務 将来的には製造の全工程を担当し、後輩の指導や新たな製品開発にも携わって頂きます。 ■組織体制： 現在、男性社員5名（40代4名、50代1名）が在籍しています。全員がチームで協力しながら作業を進めており、家族的な雰囲気の中で働いています。 ■企業の特徴／魅力： 1984年創業の当社は、家電や自動車メーカー関連工場向け機器の納入を手掛け、安定した業績を誇ります。資格取得支援を行い、従業員のスキルアップをサポートしています。また、残業は月20時間程度で、働きやすい環境が整っています。 ■特記事項： ・業績により期末賞与の実績があります。 ・工場見学も随時受付しておりますので、お気軽にご連絡ください ※会社名からして鉄工所では有りますが、装置の製作所です。社内は、整理整頓・清掃に心掛けています。作業者には、安全で仕事のしやすい環境作り、そして健康への配慮に出来る限り取り組んでいます。従業員みなさんの意見を取り入れ、良い会社作り・製品造りに励んでいます。 ■事業所からのメッセージ： 大手企業のグループ会社様や乾燥機メーカー様の下で、乾燥装置・搬送装置・一般産業機械装置・塗装設備等を製作しています。 お客様から頂いた図面を基に、部品または、装置完成までとして関わっています。 取引先様の単なる外注先だけではなく、いっしょになってより良い装置製作に取り組んでいます。　 装置完成までには、いろいろな作業工程があります。 オーダー品なので、多種少量の製作をします。 いろいろなものを作りたい方、いろいろな作業工程を習得したい方大歓迎です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜★18時までに退勤可！〜機械工具・配管資材の専門商社の当社にて、大手自動車メーカーや工作機械メーカーへのルート営業を行っていただきます〜＞ ■業務詳細： 1人あたり3〜4社の既存顧客を担当します。お客様のもとに定期的に足を運んでご注文を承りながら新たなニーズをキャッチし、数万点に及ぶ商品の中から最適な商品の提案を行います。1社あたりに使える時間が多いため、しっかり顧客のことを考え抜き、顧客のためになるご提案を行えます。 〈取扱商材〉機械工具、配管資材、マテハン機器等。小さなボルト一つから、生産設備等の大型商材など多岐に渡る製品のご提案をお願いいたします。消耗資材も多く、一度信頼関係ができれば定期的に受注を頂けるケースもございます。※マテハン機器とは、物流業務を効率化する為の機器の総称です。 ■キャリアステップ： まずはメンバーとして入社しただき、将来的には適性や希望に応じてマネジメント業務もお任せします。※海外赴任もあり ■やりがい： 大手の取引先が多く「この商品を売れ」という決まりもないため、アイディアを活かして幅広い提案が可能です。取扱商品の数が多いため、社内で情報共有できるようデータベースを活用しています。お客さまに合わせて独自の商品カタログを作成する社員もいるなど、自分なりのアイディアを活かした工夫ができる面白さもあります。 ■研修制度： 入社後は専門的なスキル習得のため、3〜6ヵ月の基礎研修、その他ISO関連等の研修を実施しています。フォローしますのでご経験が浅くても安心です ■当社の強み： メーカーの生産設備などにおけるニーズを伺い、改善や設置を行います。当社は商社でありながらエンジニアリング部も保有しているため、専門的/技術的な知識を持ったスタッフと協力して提案できることが強み。「限られた商材しかお客さまに提供できない」という縛りがなく、顧客それぞれのニーズにしっかりとマッチした提案ができます。 穏やかな社員が多く、中途入社者も多いため馴染みやすい環境です。 トヨタ自動車をはじめ、大手企業多数と安定取引があります。 また、担当企業数が多くても２、３社です。1社あたりに提案時間が多い また1企業につき、複数担当で営業を行っています。 消耗品を販売するので基本的にお客様からオーダーがあるので売りやすいものとなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼　ここがオススメポイント　／ ★無資格・未経験スタート大歓迎！ ☆年間休日120日以上！土日休み！ ★能力によってキャリアアップしやすい！ ☆東証プライム上場企業関連会社で経営安定！ ★1食400円の日替わり社食あり！ 　丼もの・定食・カレー・麺類で 　メニューも豊富！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 私たちテイケイ気化器は、 自動車やバイクで使われる エンジンの心臓部分「キャブレター」の 製造をはじめとする、 精密機器製品の部品メーカーです。 そこで今回増員募集しているのは、 「工場内での機械オペレーター」 機械を操作しながら、 部品を製造・加工するお仕事です。 未経験でも心配ありません！ モノづくりに興味がある方は大歓迎です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【製造】・【加工】どちらかの工程をお任せ！ 難しそうに聞こえるかもしれませんが、 先輩たちが丁寧に指導してくれるので、 安心してスタートできます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【製造】 ○ダイカストの金型オペレーター ※ダイカストとは？ 生産設備を運転・操作して 型に溶かしたアルミなどの金属を 高圧で型に流し込み、 精密な部品を作り出すプロセスのことです。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【加工】 ○マシニングセンタのオペレーター ※NCフライス盤 プログラムに従って工具を使い、 指定された形に部品を削ったり、 穴を開けたり、面を仕上げたりする 機械を操作します！ ※加工作業自体は機械が自動で行います ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★入社後一番最初は何から？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ まずは先輩・上司と一緒に、 現場で機械の操作方法や取り扱いについて 一緒に覚えます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日のお仕事の流れ】 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 朝礼から1日が始まり、月ごとに決まった 担当工程を行います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 能力があれば年齢に関係なく キャリアアップできる環境です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現部長は、入社当時は派遣社員 としての採用でした。 その後、正社員登用を経て、 最終的に部長職へ。 毎日の仕事に真面目に取り組み、 前向きな姿勢で成長を目指す方を、 しっかり評価する社風も 当社の魅力の1つです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ テイケイ気化器株式会社について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は、自動車や機械などに使われる 精密機器製品の部品メーカーです。 また、東証プライム上場企業 「愛三工業」のグループ会社 （トヨタ自動車の関連会社）として、 安定した経営基盤があります。 ■創立：昭和28年5月14日 ■資本金：7,200万円 ■売上高：55億8000万円（2023年度） ■従業員数：182名（2024年3月31現在） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な取引先／中部エリア】 ○愛三工業株式会社 ○ヤマハ発動機株式会社　 ○トーハツマリーン株式会社 ○株式会社アイシン ○株式会社Willbe ○スズキ株式会社 ※他にも関東・関西・海外の企業との 　お取引もございます。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

〜素材提案から金型設計・製作まで一貫対応できる「トータルエンジニアリング力」/大手企業と直接取引〜 ■仕事の内容： ・金型の設計／製作や特殊鋼の販売などを行う当社にて、CADを使用しての製図業務をお任せします。まずは育成プログラムを通して、基礎から学んでいき、数年かけて様々なことを学んでいただきます。 ■具体的には： ・育成プログラムを通して基礎から学んでいただきます。製図支援業務や製図業務から業務をしていき、数年かけて、最終的には金型の設計や構造設計ができるようになっていただきます。未経験からスタートできる環境でスキルを身に着けられます。 ■入社後は： ・ 弊社の技術を学んでいただき、最初は先輩社員のサポートから始めていただきます。少しずつできるようになってきたら実際に自分で図面を引いていきます。研修体制も整っており、トヨタ自動車への出向（3年間）や海外赴任等で技術を学べる機会が整っています。 ■配属先情報： ・20名：わからないことはすぐに聞くことができる環境が整っており、安心して活躍できる環境が整っています。 ■企業からのフリーコメント： ・名古屋特殊鋼は、特殊鋼の販売、金型の設計／製作、自動車部品の製造、刃具の研削など、幅広い技術を持ち、トータルエンジニアリングを実現しています。特殊鋼商社と金型メーカーの2つの機能に加え、刃具の研削や自動車部品の製造も行っており、お客様の多様なニーズに対応しています。 ・素材提案／販売：半世紀にわたる特殊鋼専門商社としてのノウハウと、強固な仕入先ネットワークを活かし、お客様の課題解決に貢献します。 ・金型設計／製作：製品の開発から生産まで一貫したサポートを提供し、高精度／高品質な金型製作と短納期の両方を実現しています。 ・自動車部品製造：2つの部品製造子会社を持ち、鍛造部品や小型部品の製造／加工を行っております。 ・刃具研削：機械部品や自動車部品の研削や切削加工を行い、ロット生産を可能にしています。 豊富な経験と幅広い技術により、お客様の要求に迅速かつ柔軟に対応し、高品質な製品を提供しています。2023年には金属3Dプリンターを導入し、電気自動車（EV）市場向け部品事業に本格参入するなど、内燃機関向けの金型を主力とする中で、EV市場の急速な成長に対応するために戦略的に動いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海外売上比率5割を超え、基板分割機国内でのシェアNo.1を誇る優良企業／デジタル機器や車載部品、医療機器などに必ず入っている部品に関わる装置／土日祝休み／マイカー通勤可／残業月15H〜 ◎日本で最初にルーター式基板分割機を発表したメーカー。現在国内60％のトップクラスのシェアを誇っています！ ◎国内ではパナソニック、トヨタ自動車他数百社と取引。近年は外資系企業（イーロンマスク氏のスペースX社など）への納入実績が増加！ ■基板分割機とは 主にプリント基板（PCB）を分割するための装置です。プリント基板は、電子機器の中で信号を伝達するための重要な部品で、デジタル機器や車載部品、医療機器など多様な製品に必ず入っています。 あらゆる分野で広がる電子化・情報化を生産現場で支えているのが、同社の基板分割機で、今後もなくなることのない安定した事業です。 ■担当業務： 組立部門にて、プリント基板分割機や研究開発業界向け設備の組立を担当して頂きます。最初は基礎的な基板分割機用の治工具や簡単な組立業務から覚えてもらいます。 出張頻度は国内全国で1〜2か月に1度1〜4日程度の期間で発生可能性がございます。海外出張は1年に1度あるか程度で稀で、発生の際は1週間程度になります。 ■組織構成 ・6名の組織で、30代2名、40代2名、50代2名で構成されています。 ・会社全体で90%が中途採用で馴染みやすい環境です。 ・社内の誰でもコミュニケーションが取れる環境で、部署問わず関わりがあります。 ■働き方 ・年休125日、残業15h程度、退職金・家族手当有・完全週休２日制 社員の働き方を重要視しており、残業もなるべくしないよう努めております。 ・2019年に工場が新しくなっておりとてもきれいな職場です。 ■同社の強み 過去の製品も廃盤にせず製造対応していることから基板切断分野で世界一の品揃えを誇ります。同社は日本で最初にルーター式基板分割機を発表し、今では海外からも広く受注し、国内６海外4の割合です。 同社製品の特長は、安全かつ高精度の微細切断を、高いコストパフォーマンスで実現している点です。また、耐久性の高さや壊れた時のアフターフォローの迅速さから信頼を獲得し長年大手企業様とお取引しております。 変更の範囲：会社の定める業務

お客様から依頼された生産設備の制作、加工、据付工事の仕事内容をお任せします。 ■採用背景 コロナ禍においても増収増益にて推移しており今期は新規開拓も順調に進んでおり増え続ける需要に対応するため組織力強化のための募集となります。 ■組織構成 役員3名、機械設備部10名、設計部2名にて構成されており、入社後は機械設備部に配属となります。 とても明るい方も多く人数も多くないため一体感のある雰囲気になります。 ■業務内容 （1）仕様打ち合わせ（2）見積・契約（3）設計（4）制作（5）設備の出来上がり客先立会（6）搬入据付（7）アフターフォローが大まかな流れとなり（4）制作（6）搬入据付を担当して頂きます。 ・搬送設備の制作（当社工場か元請会社工場にて） 鋼材部品を加工機で切断→曲げ加工→穴あけ加工→溶接作業→塗装作業→組付け作業の流れです。 制作した設備をお客様工場に搬入据付をし不具合動作確認し最後に設備運転を担当者様に確認して頂く流れとなります。 問題がなければ作業終了になります。 主には制作と据付工事ですが3：7程の割合です。 主な商材は自動車のボディラインの搬送ラインなどでトヨタ自動車の工場にも納入実績もあります。他にもアマゾン様ニトリ様など大手取引先も多数です。 ■特徴 搬入先工場は多くの設備や配管が混在するため、設備を移動・設置する据付工事は大変な作業です。設備や工場に傷がつかないよう、安全に細心の注意を払い、迅速丁寧に行います。設備の大きさは大きいもので50Mほどです。工期は1,2週間〜半年です。 1工事に対し4、5人のチームで期間は短くて1週間から長くて半年ほどです。 1人に対し2、3件並行して進めていきます。 大手マテハンメーカーとの取引も始まり全国に据付の出張工事にも対応していただきます。 資格取得支援制度を利用し、機械の運搬に必要な大型・中型自動車免許の取得を目指して頂けます。 ■やりがい トヨタ系の仕事も多いため販売される前の自動車を見ることができたり搬送においては何千万の規模の工事にも携わることができます。 未経験から入社する方も多くサポート体制も充実しています。 ■環境面 工場には扇風機やストーブもあり夏も冬も対策を徹底しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員／転勤なし／コロナ禍でも売上高は100億円超／トヨタ自動車（レクサス）・日産自動車・ダイハツ工業・三菱自動車等の自動車部品がメイン／平均年齢36歳】 ■業務概要： 新しい自動車部品の検査を行っていただきます。 ■業務詳細： ◇製品の外観チェック 出荷前の自動車部品にキズや汚れがないか、目で見て確認します。 ◇専用治具を使った寸法確認 部品を検査用の治具にセットし、部品と治具のすき間を測ります。 ・コンマ単位（0.1mm単位）やミリ単位での精密な測定があります。 ・お客様が指定した基準に沿ってチェックします。 ◇検査結果の入力 パソコンを使って、測定した数値や検査結果を入力します。 ※簡単な入力作業なので、特別なPCスキルは不要です。 ◇検査パトロール 現場で検査手順が正しく守られているかを確認します。 ※九州工場の敷地面積は60,513m2を誇り、当社の工場の中で一番大きなメインとなる工場です。 ※工場内は各工程で使用する大型のプレス機械や溶接治具、ロボットが整列されており、それらを使用する際の操作方法が各機械ごとに写真付きで分かりやすく記載されています。 ※夏は暑く冬は寒いこともありますが、扇風機など冷暖房機がたくさん設置されており風通しが良く働きやすい環境整備をしています。 ■入社後のサポート： OJT形式となりますが、分からないことは先輩社員が丁寧に教えますので安心してください。 実務経験がある方、得意な領域がある方は、その関連業務からお任せします。 ■組織構成： 品質管理は5名が在籍しています。 ※20代2名、30代2名、40代1名 ■当社について： 当社は自動車ボデー部品加工を中心に、単動型プレス・順送型プレス・溶接組立加工の加工技術を製品開発段階から製品に織込み、生産性の向上及び品質の向上を図り、コスト競争力のある製品を数多く提供している量産部品メーカーです。また、岡山県の総社工場では金型の設計・製作も行なっており、自社内で一貫した生産体制を確立しております。トヨタ、日産、ダイハツ、三菱と複数社の製品を製造しており、年間を通して安定した生産量を確保しております。また近年増加しているEV車等のバッテリー関連の板金部品の生産も増えてきており、先を見据えた事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！学生時代に学んだ機械や電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気ハード設計や据付時の調整業務などをお任せします。1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。 機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。調整担当は、同時に複数案件を担うことはありません。 ■業務詳細： 生産部門が製造した機械を作動させるための配線工事及び、制御部の設計チームが作成したプログラムがお客様の要望に適しているかの運転確認調整を実施します。その他、機械のプログラミングや、お客様先への完成品の納品及び、作動確認の立ち会い等もお任せします。 納品後のメンテナンスに関しては基本顧客内で完結しており、部品交換などが必要な場合は訪問して対応しております。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は調整業務を行う制御2グループへの配属です。 20歳から60代までの方が25名ほど所属しており、平均年齢少し高めの50歳くらいです。部署の将来を担っていただくための増員採用です。 ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。グループで仕事をしていることもあり、にぎやかな雰囲気の部署です。 ■働き方： ノー残業デー等、残業の管理がしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどです。 据付工事の出張は、2~3週間ほどの期間で3か月に1回ほどの頻度で発生しております。近いエリアですと土日は自宅に帰るなどしております。出張時は出張手当と食事補助が付与されます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 当社はトヨタ自動車様、豊田自動織機様などに自動車の金型部品（ボディ部品など）を納入している会社になります。 ボディ部品がメイン商材のためEV化の影響も受けず、堅調に推移しております。顧客も大手の企業様が多数のため安定しております。 今回は組織力強化の観点で増員での募集となります。 ■業務内容： 主に自動車に使われる金属部品を製造する当社にて、マシニングセンタを使用した機械加工をお任せします。 ■業務詳細（仕事の流れ）： ▼加工の段取りを考える ▼データの入力／加工 段取りが決まった後、CAMで作成されたデータを機械に入力し、金属をセットし加工をします。 自動で加工を行いますが、すべて機械任せではありません。金属の性質や工具との摩擦により、部品の完成は異なってくるため、ひとつの加工が終わるたびに100分の1ミリ単位でズレがないか計測が必要です。何度も確認を繰り返しながら、慎重に部品を加工していきます。 ▼検品 完成した部品が図面通りにできているか、大きさの計測・部品の個数などを確認し、取引先へ卸します。 ○商材 金型部品：プレス型、ダイカスト型など、材料を特定の形に成形するための型。自動車のボディ部品や電装品部品などに使われます 専用機部品：特定の作業を行うための専用機械の部品および製缶作業による大型の金属製品です。 ■仕事の特徴： 100分の1ミリを制御できるまで、約1年ほどの経験が必要となります。金属の硬さや強度、工具との摩擦でわずかに生じる反りの具合などを理解しなければ図面通りに部品は作れません。また、毎回違う形状のものを加工しますので、一朝一夕では身につかない高い技術が求められます。この技術が身につくまで、当社では1年かけてしっかりと指導、育成をしますので未経験者の方も安心してご入社ください。 ■組織体制： 機械加工は現在8名（30代〜50代）で行っています。 ■就業環境： 工場内はエアコン完備ですので快適な環境で働けます。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員の指導のもと、マシニングセンタの使い方をイチから学んで業務に慣れていっていただきます。 1人立ちまでは約1年。工場内のすべての機械をマスターするには3〜4年かかりますので、じっくりと技術を身に着けていってください。 変更の範囲：会社の定める業務

＼　ここがオススメポイント！　／ ★未経験スタート大歓迎！無資格OK！ ☆年間休日120日以上！基本土日休み！ ★スーパーフレックスタイム制を採用！ └柔軟にお仕事が進められます！ ☆チームワークもスムーズで落ち着いた環境♪ ★有給休暇も取りやすい！ └年10日は取得できてます！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 《総務・経理スタッフの正社員募集！》 ＼　社員6名中5名は、未経験スタート！　／ 入社前に知識や経験は必要ありません！ 実際に未経験の新卒から入社して、 勤続34年、28年、26年など、 勤続20年以上が多数！ 腰を据えて長く働ける環境なので、 総務や経理の経験がない方も ご安心ください！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【具体的なお仕事内容は...】 ＝＝＝＝【　総務　】＝＝＝＝ ○人事管理 ○勤怠関係・事務手続き（社会保険関係） ○庶務　 ○受付・来客対応　など ＝＝＝＝【　経理　】＝＝＝＝ ○会計処理 ○預金の管理 ○請求書の管理 ○注文処理　など ＝＝＝＝【業務割合】＝＝＝＝ ○総務：経理＝1:1 ※入社後は、適性を見て、 　専属で業務を覚えるか、 　複数の業務を同時に覚えるかを決めます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【日常的な1日の流れ　※総務の例】 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 出勤関係のデータのとりまとめや、 付随する事務手続き、社会保険関係など、 毎月の処理を行います。 他、勤怠管理や事務関係などを 対応して1日を終えます！ ※受付・来客があれば別途対応します！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 総務のお仕事を覚えながら、 経理も学んでいく流れで、丁寧に教えます！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 入社後、まずは40代女性の 係長が担当するOJT研修で、総務関連の業務を （勤怠管理、労務管理、給与計算、庶務など） じっくり教えます。 ▼その後、経理業務を覚えます▼ 簿記や経理の知識・経験がない方は、 勉強からスタート！ 並行して、会計ソフトへの 仕訳データ入力など、 簡単な作業から教えていきます！ データ入力や伝票作業が できるようになったら、 決算関係など、習熟度に応じて 順番にお任せしていきます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ チームワークや協調性を大切にして、 協力し合いながら、衝突なくスムーズに お仕事を進めることができます！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 対人業務を担当する部署なので、 冷静で優しく接することができる方が多く、 感情的にならずに落ち着いて お仕事を進められる環境です。 また、仕事とプライベートの メリハリを大切にしているため、 プライベートの時間も しっかり確保できますよ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ テイケイ気化器株式会社について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は、自動車や機械などに使われる 精密機器製品の部品メーカーです。 また、東証プライム上場企業 「愛三工業」のグループ会社 （トヨタ自動車の関連会社）として、 安定した経営基盤があります。 ■創立：昭和28年5月14日 ■資本金：7,200万円 ■売上高：55億8000万円（2023年度） ■従業員数：182名（2024年3月31現在） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な取引先／中部エリア】 ○愛三工業株式会社 ○ヤマハ発動機株式会社　 ○トーハツマリーン株式会社 ○株式会社アイシン ○株式会社Willbe ○スズキ株式会社 ※他にも関東・関西・海外の企業との 　お取引もございます。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

私たちテイケイ気化器は、 自動車やバイクで使われる エンジンの心臓部分「キャブレター」の 製造をはじめとする、 精密機器製品の部品メーカーです。 そこで今回増員募集しているのは、 「工場内の機械設備の保全スタッフ」 部品を製造するための機械を 修繕・メンテナンスをするお仕事です。 未経験でも心配ありません！ もし、車やバイクいじりが好きなら、 その感覚を活かせます！ ＝＝＝＝＝《具体的なお仕事内容》＝＝＝＝＝ ○生産設備のメンテナンスや改良・改造工事 ○工場配管・電線などの修繕 ○電球交換などのDIY的な作業　など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★入社後一番最初は何から？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ まずは先輩・上司と一緒に、 現場でどんな機械があるかを知って 知っていただきます！ 設備の修理状態について 一緒に見て覚えます！ 経験がある方は1～2ヶ月、 未経験者は半年～1年程度で、 慣れていくかと思います！ 先輩がしっかりサポートするので、 少しずつ技術を身につけていけば大丈夫ですよ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★1日の流れを教えてください！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 朝礼で係長から 当日の業務説明がありますので、 基本それに従って1日がスタート！ 突発的に故障が起こった際は、 上司からの指示で 急遽、修繕などが入ります。 当初の予定から変更をしつつ、 日々対応するイメージです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 能力があれば年齢に関係なく キャリアアップできる環境です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現部長は、入社当時は派遣社員 としての採用でした。 その後、正社員登用を経て、 最終的に部長職へ。 毎日の仕事に真面目に取り組み、 前向きな姿勢で成長を目指す方を、 しっかり評価する社風も 当社の魅力の1つです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★現役スタッフ（26歳）にインタビュー！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ Q：前職は何をされていましたか？ A：プレス工・ライン作業などの 　　工場内の生産現場で仕事をしていました。 Q：ご入社のきっかけは？ A：テイケイ気化器で製造職の募集があり 　　応募をして面接をしたところ、 　　僕が元々、工業高校出身だったから 　　ということで、この設備保全に抜擢されて、 　　そのまま...って感じですね（笑） Q：求職者の方にメッセージをお願いします！ A：僕も設備保全の仕事は最初は未経験でした。 　　でも、先輩が丁寧に仕事を教えてくれたので、 　　3年間続けられています。 　　今、製造の現場で働いている方も、 　　ぜひ「設備保全」に挑戦してみませんか？ 　　ご応募お待ちしております！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 社内環境をより良くするため、 設備保全スタッフを増員募集！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 設立から2年目の部署 「ものづくり革新部」に所属し、 生産力の強化や維持管理をする ポジションでの募集となります。 現在は突発的な修繕が多い状況ですが、 スタッフ増員後、 機械設備の予防保全を中心に、 計画的な修繕・保全を進めていきたい と考えています。 快適な職場づくりを一緒に支えてくれる方に、 お会いできることを楽しみにしております！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ テイケイ気化器株式会社について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は、自動車や機械などに使われる 精密機器製品の部品メーカーです。 また、東証プライム上場企業 「愛三工業」のグループ会社 （トヨタ自動車の関連会社）として、 安定した経営基盤があります。 ■創立：昭和28年5月14日 ■資本金：7,200万円 ■売上高：55億8000万円（2023年度） ■従業員数：182名（2024年3月31現在） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な取引先／中部エリア】 ○愛三工業株式会社 ○ヤマハ発動機株式会社　 ○トーハツマリーン株式会社 ○株式会社アイシン ○株式会社Willbe ○スズキ株式会社 ※他にも関東・関西・海外の企業との 　お取引もございます。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

具体的な仕事内容 —————— 具体的には —————— 自動車とスマホ・カーナビを連携させ、日々の利便性を高める車載関連システムにおいて、サーバーのソフトウェア開発を請け負う当社。 その開発において、要件定義から設計、開発、結合テスト後のリリース・保守まで一気通貫で携わります。 大手自動車メーカーやTier1企業の開発担当者と緊密に連携しながら進行するため、要件やゴールを迅速に理解しながら進める力が磨かれます。 また、一部海外マーケット向けの案件もあり、多彩な経験を積める環境です。 案件ごとのチーム規模は2名〜9名程度。 数カ月単位の短期スパンの案件が中心ですが、案件の進行中に必要に応じて新たな依頼をいただくことも。 顧客と信頼関係を築きつつ、継続的に開発へ携われます。 ——————— 入社後の流れ ——————— 過去の案件を用いた模擬的な設計・開発・テストや、実際の案件で使用するドキュメントの修正作業から始め、業務に慣れていただきます。 その後はいずれかのチームに配属となり、既存案件のマニュアルや設計書から学んだり、ソースを解析しつつ、実務を通じて自動車やテレマティクスに関する知見を深めていきます。 【キャリアについて】 メンバーのうちから上流工程を手掛け、顧客先担当者とのやり取りにも積極的に関与。 ゆくゆくはPMとして活躍いただくことを念頭にお任せしていきます。 ※PM・リーダー経験のある方は、スキルレベルによりPMポジションで採用となる場合もあります チーム／組織構成 当社のメンバーが10名程度、協力会社のメンバーが20名程度で、トータル30名ほどの開発スタッフが活躍中。 8〜9割の人がリモートで勤務していますが、チームごとに毎朝のMTG時間を30分ほど設けたり、Teamsの通話を開放しておいたりと、相談したいときにすぐ参加できる体制を整えています。 【先輩社員の入社理由】 「小規模組織ながら、大手自動車メーカーと直取引している点に惹かれた」 「受託開発で最先端の技術に触れられるところに魅力を感じた」 など、開発や技術の向上に対し意欲的なメンバーが集まっています。 開発環境 開発言語：Java、Swift、C#、Python