＜＜未経験歓迎！／地元の皆様から「うらちゅ〜」と呼ばれ親しまれている浦和中央自動車教習所を運営／埼玉県・鴻巣免許センターでの卒業生合格率10年連続トップクラス＞＞ ■業務内容： 教習生の送迎業務をお任せします。3〜5名の教習生を教習所から乗せ、途中のポイントにて乗降させ教習所に戻る変則ルート送迎です。カーナビがついていますので安心して運転ができます。 ※定期ルート送迎ではないのでご注意ください。 ■ポジションの魅力： ・送迎ドライバーの魅力は「生徒さんから安全運転および運転テクニック等感謝してもらえる」ことです。 ・地域ごとの道に詳しくなったり、地域愛が強い方にはオススメのポジションです。 ・正社員登用の実績あり！（過去3年間で正社員登用の実績10名） ■当社について： 浦和中央自動車教習所の運営を行っています。1964年の設立以来、教育水準の高い自動車教習所を運営することで、地域社会への貢献を目指してきました。半世紀以上にわたり交通安全教育を通じて、交通事故の無い「安全・安心」な地域社会の実現に取り組んでいます。また、これまで様々な改善活動を行い「選ばれる教習所づくり」を推進してきた結果、埼玉県内トップクラスの伸び率を誇っています。

≪畜産業向け飼料の配送≫≪畜産を支える業務内容≫≪月平均残業20ｈ≫ ■業務内容について： 1978年設立、栃木県鹿沼市に本社を置き、家畜飼料の販売・配送事業を展開する当社にて、大型自動車ドライバーとして業務に従事していただきます。 ■具体的には： バルク車にて飼料の配送業務をお任せします。 ・栃木県内を中心に茨城県、福島県など約50先 ・営業担当者との情報共有やミーティングを行います。 ・建物2階ほどの高さの飼料タンクに昇り降りしていただき、高いところでの作業が一部発生します。 ・※入社後は飼料メーカーの研究所にて1週間程度の研修を受け、飼料についての基礎知識をつけていただきます。 ■配属部署： ・30代~70代までのドライバーが6名在籍しています。 ※中途採用から入社されている方も在籍しております。 ※会社全体として平均勤続年数25年と、長期就業しやすい環境となります。 ■業務の特徴： 栃木県は牧場も多く、ブランド牛、豚も生産しているなど畜産業が盛んな地域となり、畜産農家を支える役割として地域の産物に貢献できる業務内容となります。 牛や豚など、動物に触れることがあるため、動物との接触やにおい等に抵抗感のない方が適したポジションでもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 受注状況好調のため増員募集となります。 ■業務内容： 総合物流会社の当社にて、大型トラックドライバ—をお任せいたします。 ■詳細： 大手自動車メーカーに部品を輸送し、フォークリフトにて積み下ろし業務を行って頂きます。 ※中型自動車免許のみお持ちの場合もご相談下さい。 ■特徴： 主に、三菱ふそう殿の自動車部品を取扱っており、工場間、ライン間の半製品の輸送、納入部品メーカー殿の製品の輸送、保管、仕訳等を中心に業務を行なっている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 運転士として、モノレールの運転を行います。 ■同社の取り組み： 同社では、社員が仕事と子育てを両立させることができ、仕事と生活の調和を図り働きやすい雇用環境の整備を行うことによって、全ての社員がその能力を十分に発揮できるようにするため、次のように行動計画を策定しています。 （1）仕事と家庭を両立させるため、社員の所定外労働時間の削減 ・ノー残業デーの推進 ・所定外労働の原因の分析等を行い、業務の効率化に取り組む ・管理職社員及び従業員の意識付けによる削減を図る （2）計画的な有給休暇取得の推進 ・有給休暇の取得率等の実態把握 ・管理職社員への研修等を通じて啓蒙活動を行う ・計画的な有給休暇の取得を推進する

【日勤のみ（早出あり）／15時〜17時には帰庫！／手当充実／増トンアームロールの運行が中心／手積み・手下ろしはほとんどなし】 ■業務内容： ・大型トラックドライバー（正社員）としてご活躍いただきます。 増トンアームロールでの、食品工場様や街の外食店様等から排出される食品ロスなどの回収・運搬をお願いします。 ・増トンアームロールの運行が中心となるため、手積み手下ろし作業はほとんどありません。 ＜1日の走行距離＞ 走行距離は100km〜200km ＜運搬エリア＞ 群馬県と隣接県の大手食品会社様2〜3ヵ所を回り、回収・運搬をお願いします。待機時間も賃金が支払われます。 ■1日のスケジュール例（早出）： ・6:00／出社・朝礼 ・6:30／回収作業（2〜3件） ・9:00／休憩（1時間） ・10:00／回収作業（2〜3件） ・12:00／休憩（1時間） ・13:00／回収作業（1〜2件） ・15:30／退勤（残業1時間ほど発生する場合あり） ■早出の勤務時間例： 5:00〜14:30 5:30〜15:00 6:00〜15:30 6:30〜16:00 他、配車による ＜休憩＞1時間30分〜2時間程/日 ■当社社風について： 当社社長は「しっかりと休みを取り残業しないで働けるのが一番！」という考えを持ち実践しています。 ■当社の魅力： ・勤続／皆勤／通勤手当あり ・昇給・昇格あり／年功序列ではない評価制度あり ・年間休日120日 ・リノベーションした綺麗なオフィス＆カフェスペースあり／飲み物も無料！ ・参加費無料の年間行事多数あり（任意参加） ・各部署別飲みニケーションあり（参加費無料） ■当社について： 食品廃棄物「食品ロス」を運搬し、しっかりとした品質管理のもと新たな価値となるものに、加工・製造をし、食品廃棄物関東最大級の施設で、365日対応しております。関東甲信越の廃棄物回収を、自社一括処理にて飼料化・肥料化いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 新千歳空港ケータリングビル内にて空港敷地内の機内食工場から国際線、国内線航空機へ機内食等の積み降ろしを行う搭載作業員として業務に従事していただきます。 ・機内食等の内容や数量の確認 ・機内食等の積み降ろし業務　他 ＜搭載業務とは？＞ 国内線から国際線まで航空会社からのオーダーを受けた機内食および航空機内使用物品の搬入を行っています。 ■教育体制： 先輩スタッフに付いて、全体的な仕事の流れを覚えていただきます。運転が不安な方は、構内での練習も可能です。徐々に段階を踏んで独り立ちしていけるようにバックアップしますので、未経験の方も安心してスタート出来ます。 当社は北海道で唯一、機内食の製造、搭載を行っています。 そのため先輩方も未経験からスタートした方が多数！ 大型免許さえあれば、経験者・未経験者問わず活躍できます。 研修や実習を通して仕事を学んでいただきますのでご安心ください。 ■航空機が好きな方にも最適： 施設の雰囲気や職場の様子も事前に見学ができます。 ■当社の魅力・特徴： 北海道で唯一「機内食」の製造をする会社。 同社は王子ホールディングスグループ会社としてホテル事業を展開。 新千歳空港発全ての航空会社の機内食を製造しています！ ◇王子ホールディングスグループ会社会社 ◇賞与年2回 ◇家族手当や住宅手当あり ◇年間休日121日でしっかり休める！ ◇有給取得の推進制度有！ ◇北海道の空の玄関である「新千歳空港」がある千歳市。 札幌まで高速で30分、近くには国立公園支笏湖などの雄大な自然に囲まれ、四季の移ろいを感じることができる住環境と、交通アクセスや生活利便性に優れた街です。 ＜UIターンサポート＞ 道内だけでなく、U・Iターンを検討している道外の方からも是非ご応募いただきたいと思っています。当社としましても、お住まいのことに関しては全面的にバックアップさせていただきますのでお気軽にご相談下さい。 変更の範囲：会社の定める業務

＼経験者歓迎、第二新卒・UIターン歓迎、マイカー通勤OK、賞与あり、住宅手当＆家族手当など充実の福利厚生／設立100年以上の鶴丸海運グループで経営基盤◎／ 組織強化に伴い、採用を行います。 ■業務概要： 配属予定の部署は、6名体制でお仕事をしています。 主に25t移動式クレーンに乗務していただき、各現場で安全に配慮しながらクレーン作業を行っていいただく予定です。 作業エリアは北九州市近郊となりますが、状況に応じて行橋、遠賀、田川地区の現場や県外（山口県下関市、大分県中津市など）へ行くこともります。 ただし、基本的に連泊での作業はありません。 繁忙期は9月〜3月、閑散期は1月〜2月・4月〜8月となることが多いです。 お客様の都合で早出、休日出勤をお願いするケースもありますが、振替休日を取れる環境です。 ※その他： 以下のような作業をご依頼する可能性もございます。 ・10ｔ〜70ｔクレーンの乗務 ・高所作業車の乗務（頻度は少ない） ■一日のスケジュール： ・06：00〜07：00：出社（現場の場所による） ・AM：現場への移動、クレーン作業 ・PM：クレーン作業、帰社 ※作業がない時は、車両整備、作業現場の下見同行、連絡者の移動やクレーン誘導作業などを行っていただくことがあります。 ・17：00〜19：00：終業 ■鶴丸海運グループについて： 鶴丸海運株式会社は、創業100年以上の総合物流企業として海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 鶴丸総合サービス株式会社は、グループ内においてクレーンリース業を生業としており、フタークレーンでの港湾荷役作業、建設工事作業を行っています。 次の100年に向けてグループ一丸となり、よりお客様へ価値提供していくべく邁進しています。 ■キーワードで見る魅力：急募／第二新卒歓迎／U・Iターン歓迎／業界経験者優遇／オンライン面接OK／物流／転勤なし／自動車通勤OK／昇給あり／休憩60分／海運／陸運／住宅手当／通勤手当／家族手当／出張手当／食事手当／退職金あり／オフィス内禁煙・分煙

＜土日祝休み/大手との取引多数◎創業1948年の老舗企業〜転勤無し/教育体制充実◎（出張は阪神エリアのみあり）ルート営業（既存のお客様）・一部新規もあり＞ ■仕事の内容： ・建設機械等（パワーショベル、レンタカー、環境機械）の現場や各支店等への運搬 ■会社の特長： ・創業70年以上の実績、地元業界の優良企業。自身の成長を実感しのびのびと力を発揮出来る職場。神戸、明石、三木を網羅する営業展開。インターネットを駆使した「機械レンタルネット」も好評。 ■チーム/組織構成： ・大阪支店は2022年の秋にオープンし、事業拡大と共にメンバーを増やしていく事となりました。 ■変更範囲：会社が定める業務 ■特徴 1948年の創業以来、土木・建設業界において、暮らしと安全の街づくりの支援を行い、近年では工場生産ラインのサポート役として、堅実な成長を続けております。 油圧ショベルやレンタカー、エアーコンプレッサーなど多種多様な土木・産業機械のレンタルおよび販売を行っております。 平均勤続年数が12.5年と長く在籍している社員も多く働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 1950年の創業より長年春日井で多角的に事業を展開し成長してきました。なかでも、物流産業では2024年問題に向け増車計画が行われており、ロードサービス事業は右肩上がりで売上も拡大中となります。 そんな当社で、ロードサービススタッフとして活躍いただける方を募集しております。 ■業務詳細 道路上の事故車や故障車をセルフローダーやレッカー車で吊り上げて移動させることで道路上のトラブルを解決します。 ・レッカー車の点検、整備、洗車 ・JAFからの依頼を受け、移動 ・現場に合わせて臨機応変に対応し、トラブルを解決します。　 ※依頼件数1日平均5〜6件程度です。 ＊対象の車が大型車の場合には2人体制で動くこともございますが、業務の8割は1人で行うものとなります。 ■組織構成 現在６名体制で運営しております。20代〜40代の幅広い年齢層の社員が活躍中です。 入社後、3〜6か月座学研修、先輩同行などを行います。そのため、現場で実際にどう動くのか、車の仕組み等を一から学ぶことが可能です。 このような手厚いフォローにより、未経験の方でも活躍も可能で、実際に未経験から活躍されている方も多くいらっしゃいます。 ■職場環境 依頼があるまでは、セルフローダーやレッカー車の点検・整備、洗車を行ったり、冷暖房完備の快適な部屋にて待機します。この間も給与はきちんとお支払いします。 ■働き方改革 社長様が働き方改革を強い意欲で進め、昨年は年間休日を94日から105日に増やしました。また、将来的には110日を目指す予定です。 有給取得もしやすい雰囲気で、有休消化率は80％ほどです。 加えて、産業医を導入する等運輸業界の中でもホワイト化が進んでいます。 ■モデル年収 ロードスタッフの給料は、ドライバー職の中でも高い傾向があり、未経験入社の方でも入社１年で月給30万円を超える方も多くいます。 また、資格取得補助制度もあり、会社側から資格取得のご依頼や、本人にキャリアチェンジのご意向があれば、全額会社にて負担で応援致します。 ■仕事のやりがい トラブル解決後に「ありがとう」「助かった」という嬉しい言葉が沢山いただけるお仕事です。 また、このようなお言葉をいただけることが従業員のやりがいとなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇東証プライム上場・キリングループ／入社後は先輩社員が伴走しながらキャッチアップ迄サポート／休日は月平均9日以上で有給取得もしやすい環境／退職金有・家族手当・永年勤続制度（勤続年数に応じ、お休みや一時金が支給される制度）など有／安定企業で長期就業いただき着実にキャリア形成できる機会がある企業です！◇ ■POINT 【１】基本はパレット積み！手積みや手下ろしはほとんどナシ！ 【２】距離は地場〜中距離がメイン。夜間の長距離走行はほとんどナシ！ 【３】ワークバランス◎：労働時間がしっかり管理されており、過酷な長時間労働はありません。※渋滞や業務状況などによる残業は発生します。 【４】福利厚生が充実：さまざまな待遇面に加え、安全に「運びきる」ことに対しても表彰制度があります。（表彰金など） 【５】基本日勤：基本、夕方には仕事が終わりますので、家族一緒に夕食が当たり前の生活です♪※月平均９日以上のお休みもあるので、プライベートも充実します。 【６】全車ＥＴＣ搭載：基本的に高速道路利用料は全額会社負担なので安心です！ 【７】入社して約1ヶ月間は先輩が同乗して、マンツーマンでお教えします。トラックの扱い方や運転のコツなどOJTで仕事を覚えていただきます。細かなルールなども丁寧にお教えします！ ◆当社について：ホワイト物流を推進◆ キリンビール社やキリンビバレッジ社の製品をベースカーゴ（基礎となる貨物）にして、地場の特約店様への配送や高速道路を使用したルート配送により、身体への負担が軽減されて長く大型ドライバーとして活躍できる会社です。 ■業務内容 特約店様などの配送先に、キリングループの工場で作られた製品（ビールや飲料など）を届ける仕事です。 使用するトラックは13ｔウイング車。配送以外の業務が少ないため、夕方には仕事を終える事ができます。 【1日のスケジュール例】 ▼出勤後、点呼を実施 ▼前日に連絡のあったルートに応じて荷物を積み込み ▼配送と集荷を実施：1日に2〜3件ほど回ります。運転時間は平均5〜6時間です。 ▼各営業所へ帰社 ▼洗車作業と日報提出 ▼終業点呼⇒退勤 ※キリンの製品以外にも、製造に使われる資材や、一般のお客様の荷物を運ぶこともあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇東証プライム上場・キリングループ／入社後は先輩社員が伴走しながらキャッチアップ迄サポート／休日は月平均9日以上で有給取得もしやすい環境／退職金有・家族手当・永年勤続制度（勤続年数に応じ、お休みや一時金が支給される制度）など有／安定企業で長期就業いただき着実にキャリア形成できる機会がある企業です！◇ ■POINT 【１】基本はパレット積み！手積みや手下ろしはほとんどナシ！ 【２】距離は地場〜中距離がメイン。夜間の長距離走行はほとんどナシ！ 【３】ワークバランス◎：労働時間がしっかり管理されており、過酷な長時間労働はありません。※渋滞や業務状況などによる残業は発生します。 【４】福利厚生が充実：さまざまな待遇面に加え、安全に「運びきる」ことに対しても表彰制度があります。（表彰金など） 【５】基本日勤：基本、夕方には仕事が終わりますので、家族一緒に夕食が当たり前の生活です♪※月平均９日以上のお休みもあるので、プライベートも充実します。 【６】全車ＥＴＣ搭載：基本的に高速道路利用料は全額会社負担なので安心です！ 【７】入社して約1ヶ月間は先輩が同乗して、マンツーマンでお教えします。トラックの扱い方や運転のコツなどOJTで仕事を覚えていただきます。細かなルールなども丁寧にお教えします！ ◆当社について：ホワイト物流を推進◆ キリンビール社やキリンビバレッジ社の製品をベースカーゴ（基礎となる貨物）にして、地場の特約店様への配送や高速道路を使用したルート配送により、身体への負担が軽減されて長く大型ドライバーとして活躍できる会社です。 ■業務内容 特約店様などの配送先に、キリングループの工場で作られた製品（ビールや飲料など）を届ける仕事です。 使用するトラックは13ｔウイング車。配送以外の業務が少ないため、夕方には仕事を終える事ができます。 【1日のスケジュール例】 ▼出勤後、点呼を実施 ▼前日に連絡のあったルートに応じて荷物を積み込み ▼配送と集荷を実施：1日に2〜3件ほど回ります。運転時間は平均5〜6時間です。 ▼各営業所へ帰社 ▼洗車作業と日報提出 ▼終業点呼⇒退勤 ※キリンの製品以外にも、製造に使われる資材や、一般のお客様の荷物を運ぶこともあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎/第二新卒・シニア歓迎/年間休日140日/土日祝休/学校の長期休みはお休みになります/正社員登用有(過去実績多数)〜 ■仕事内容：当社の幼稚園・小学校・中学校・高等学校等の送迎バスドライバーとして従事頂きます。 西濃、中濃方面のスクールバスの運行をお任せ致します。決まったコースとなります。1日35名前後の学生さんを送迎致します。 ■1日の流れ 出社→点呼（メディカルチェック、発熱、飲酒など）→車点検（タイヤ・ボルト・オイルなど）→決まったコースを送迎→会社に戻る →終了点呼 ■入社後 入社後は、最低20時間程実車で講習・座学講習がございます。しっかりと基本的な講習がございますので、未経験の方でも安心して働くことができる環境です。基本的な送迎になりますで、難しいことはございません。運転が好きな方応募お待ちしております。 ■仕事のやりがい ドライバーのお仕事はお客様から頼りにされ、感謝される喜びを実感することができるのでやりがいがあるお仕事です。 親御様やお子様から直接御礼のお手紙を頂くこともありますし、毎日の送迎の中で直接御礼を言われることもあります。 ■組織構成 会社全体では76名が在籍しております。契約社員は40名程でほとんどが男性です。30代〜70代が活躍中です。 業界未経験の方も過去採用経験があります。大型免許持ってないが、挑戦したい方・やる気があれば会社でサポート致します。 ■就業時間について 午前（1運行）5：30〜9：00 午後（2運行）15：45〜18：30／18：15〜20：45 ※9時〜15時45分の間はご自身のフリータイムとなります。ご自宅に帰宅したり、ジムで運動したり、農作業したりとご自身のプライベートな時間を過ごすことが出来ます。また長期の休みの場合でも月給は補償されております。 ■社員登用 正社員登用過去実績多数です。最短で半年で正社員になった方がいます。正社員になるとお仕事内容が送迎以外で営業のお仕事が発生します。休みが100日、基本給や手当も変わってきます。 ■スクールバス、従業員通勤送迎の評価 学校のスクールバスや従業員の通勤バスなど、安全・確実に運行することが望まれる送迎バスは、現在運行しております複数のお客様より、高い評価をいただいております。

■募集背景 名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。 新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です) ・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。 飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。 ・１人あたり約40社担当しております。web商談の場合と、お客様先へ訪問する場合があります。打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。 ■働き方 法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■組織構成 全体4名、営業担当が3名となります ■入社後の流れ ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。 ■本ポジションの魅力 当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業／ ★海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ★残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ★定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ＜入社後フォロー＞ 初日から先輩がサポートいたします。 その方の成長スピードに合わせたフォロー体制を整えているため、実務が未経験の方でもご安心いただけます。 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社とお取引のあるお客様先で現場のIT課題に寄り添い、新規提案やシステム開発、既存システムの保守等をお任せします。 まずはメンバークラスからキャリアをスタートしていただき、将来的には適性とご希望を鑑み、他プロジェクトにご参加いただく可能性もございます。 ■主要取引先： メディア：テレビ、ラジオ、レコード、衛星放送、広告代理店 製造業：自動車、重電、鉄鋼、電機、化学、製薬、化粧品、建築、精密機器 金融：都銀、地銀、信託、証券、生保、損保 商業：総合商社、家電販売、大規模小売店 その他：大学、研究所、海運、音楽出版、臨床検査、航空貨物、ゲームメーカー ■当社の魅力： ・多彩なスキルアップの取り組み 技術発表会や社内SNSでの技術情報共有、外部講師を招へいしての社内セミナーなど技術力研さんの為の取り組みを多数行っております。 ・次世代のIT技術への関心の高さ AIやIoTなど新しい技術の習得・活用を積極的に行っております。最近ではAIを活用したIT業界初・プレゼン評価サービス「プレトレ」をリリース。アメリカの人工知能の学術学会に出展・研究発表するなど多方面で活動を展開しております。 ・福利厚生で働きやすい環境を 当社はスタッフが在宅勤務を含め、働きやすい環境を整えてもらうために、年間10万円を補助するカフェテリアプランを導入。携帯電話代・光熱費の負担、必要な参考書購入費、ジムの会員費など、ライフスタイルに応じた補助を行うので、自分らしく働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆大型免許をお持ちであれば実務経験不要 ◆キャリアＵＰできる環境で自信に繋がる ◆ドライバーから所長に昇格も可能！！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 成田空港～羽田空港近郊の定期運行メイン 航空貨物の運送をお任せします！ シフトや案件に応じて 往復回数は異なりますが、 目安として・・・ ＊早朝勤務：1往復 ＊午前勤務：1～2往復 ＊夕方や深夜勤務：2往復 となります。 1往復あたりは4～5時間程度で 運転をしつづけるのではないので 切り替えもしっかりできます！ 積み込みに関しては、 全車両オートコンベア を装着してあるので、 スイッチによる積み込みや荷下ろしが 中心となり、体への負担も少なく、 未経験の方でも安心して始められます！ 経験に応じて、先輩たちが同行研修も しっかり行うので安心です。 空のパイロットと陸のパイロットが 力を合わせて安全にお荷物をお届けする やりがいあるお仕事ですよ。 また長距離運転はほとんどありませんので 家に帰れて家族や自分の時間を しっかり確保できるのも当社の強みです。 ※案件によりスポットで 　長距離の可能性あり また、「ドライバー」だけで 終わらないも魅力の一つ！ あなたの頑張りをしっかり評価し、 確実にキャリアアップを目指せます。 従業員の中には、ドライバーから始めて 現在”所長”という役職に付かれている方も おります。ぜひ新しい新境地にて 自分のステージを見直してみませんか？

＼未経験から始められる！／ 航空貨物を扱う企業での 【事務スタッフ】のお仕事です。 輸出に関わる書類の作成や データ入力、お客様対応など、 オフィスワークの基本が 身につくポジションです。 難しい業務はなく、 丁寧な研修＆先輩スタッフの サポートがあるので、 事務が初めての方でも 安心してスタートできます！ 【主な業務内容】 ■顧客対応（メール・電話） ・お客様からの問い合わせ対応 ・基本的なやり取りが中心で、 　マニュアルも整備されています ・困ったときはすぐに 　先輩に相談できる環境です ■データ入力 ・専用システムへの情報入力 ・決まった項目に沿って 　入力するだけの簡単作業 ・PCの基本操作ができれば 　問題ありません！ ■書類作成・整理 ・書類作成（フォーマットあり） 【働く環境・サポート体制】 ◎部署には約20名の 　スタッフが在籍 ◎分からないことはすぐに 　相談できる安心のチーム体制 ◎入社後は、業務に慣れるまで. 　先輩がしっかりフォローします 【こんな方におすすめ】 ・事務未経験からチャレンジしたい方 ・人と関わる仕事が好きな方 ・空港や貿易に関心がある方 ・安定企業で長く働きたい方 ／ LINE公式始めました！ ＼ 求人に関する ご相談やご質問など、 気になることがあれば お気軽にどうぞ！ 「ちょっと聞いてみたいな」 という時に便利です。 ご希望の方は、 下記からお友だち追加 してくださいね LINE ID：@014mvemw ／ Instagramも要チェック！ ＼ クロテックの社長が更新中！ 求人情報だけでなく、 役立つお仕事情報や 美味しそうなグルメ紹介も 盛りだくさん ぜひ「 kurotec.saiyou 」で 検索してみてください！

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。 新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です) ・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。 飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。 ・１人あたり約50社担当しております。担当エリアは、富士川〜大井川辺りで、web商談の場合と、お客様先へ訪問する場合があります。打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。 ■働き方 法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■組織構成 全体30名、営業担当が15名となります ■入社後の流れ ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。業界未経験の方は、保険会社による代理店従業員育成プログラムにて１〜2年間業界や資格、仕事内容を身につけていく為の研修があります。 ■本ポジションの魅力 当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。 変更の範囲：本文参照

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。 ■業務詳細 ・新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です) ・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。 ・飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。 ・１人あたり約50社担当しております。打ち合わせは、web商談の場合と、社用車や電車等でお客様先へ訪問する場合があります。お客様との打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。 ■働き方 法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■組織構成 合計4名(営業担当3名、事務担当が1名) ■入社後の流れ ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。 業界未経験の方は、保険会社による代理店従業員育成プログラムにて１〜2年間業界や資格、仕事内容を身につけていく為の研修があります。 ■本ポジションの魅力 当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。 変更の範囲：本文参照

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。 ■業務詳細 ・新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です) ・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。 ・飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。 ・１人あたり約50社担当しております。打ち合わせは、web商談の場合と、社用車や電車等でお客様先へ訪問する場合があります。お客様との打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。 ■働き方 法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■組織構成 合計4名(営業担当3名、事務担当が1名) ■入社後の流れ ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。 業界未経験の方は、保険会社による代理店従業員育成プログラムにて１〜2年間業界や資格、仕事内容を身につけていく為の研修があります。 ■本ポジションの魅力 当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。 変更の範囲：本文参照

〜プライム案件6割／自社開発案件あり／官公庁、大手企業などの取引多数／BtoCシステムにも携われる／希望案件相談可能〜／リモート・時短・フレックス可〜 ■業務内容： 同社は旅行業界をはじめとした幅広い業界の顧客に対し、受託開発・SES（分室）の形でWebソリューションを提供しています。 顧客の基幹システム・ECサイト・ポータルサイト・アプリなど幅広いプロジェクトのリーダとして要件定義から設計、構築まで一貫したマネジメントをお任せします。 入社後はエンジニアとして案件に参画していただき、慣れてきたらマネジメントをお任せします。 ■業務詳細： ・案件提案・見積もり ・プロジェクト計画・立案 ・折衝（顧客、外部開発会社等） ・進捗管理 ・要件定義 ・設計〜製造〜試験作業や作業フォロー ・品質管理 ・PMO ※事例： ・社内インサイトリニューアル ・旅行代理店海外法人基幹システム ・建材商社向けECサイト構築 ・貨物航空様向け乗務員管理システム ・ECパッケージカスタマイズ (総務省、アクサ生命、富士フィルム、NTTドコモ、エイチ・アイ・エス等) ■開発環境 ・言語：Java、PHP、C、Python、Angular, React, Vue.js、Scala、JavaScript ・フレームワーク：Spring Boot,Laravel,Symfony,Struts ・DB：Marklogic,Oracle,Postgres,MySQL ・ソースコード管理：Git,Subversion ・プロジェクト管理： Redmine,Backlog ■スキルアップ： 常に最新技術・高度な技術を取り入れており、それに対する勉強会の開催、e-ラーニング、自己啓発手当によりエンジニアとしてのスキルアップを支援する環境が整っています。 ■キャリア： 個人のキャリアを重要視し、1on1を実施。各個人の目指すエンジニア像を尊重しつつ役割や立ち位置を相談しながら、本人の歩みたいキャリアをサポートします。面談の際に希望案件の相談も可能。 ■評価： 成果だけではなくプロセスや保有スキル、学ぶべきスキルを可視化し、フィードバックやキャリア形成のためにブラッシュアップする仕組みです。 変更の範囲：会社の定める業務

空港の目の前にある、 航空貨物を取り扱う会社での 【輸入事務】のお仕事です。 未経験からでも始めやすく、 サポート体制も万全◎ 働きやすさが魅力の職場です！ 【お仕事内容】 輸入に関わる書類やデータの 取り扱いをお願いします。 □書類整理や 　取引先とのメール対応 □輸入システムへの 　データ入力・チェック □電話対応　など ※専門的な知識や 　スキルは不要！ 　Excelは基本操作が 　できればOK、 　語学力も必要ありません。 　日本語のみで 　問題なく働けます◎ 【この仕事の魅力】 丁寧に教えてもらえる 　環境が整っています。 　オフィス内では先輩スタッフと 　一緒に作業するので、 　困ったときもすぐに 　質問できます。 空港近くの立地も魅力！ 　周辺には温泉施設もあり、 　お仕事帰りに 　リフレッシュすることも 　できます 福利厚生も充実！ 　「リロクラブ」加入企業です 　映画・レストラン・ 　旅行・レジャーなど、 　家族で使えるおトクな 　特典がたくさん 【こんな方におすすめ】 ・事務の仕事に 　チャレンジしたい方 ・空港の近くで働きたい方 ・安定企業で長く働きたい方 ・福利厚生の充実を重視したい方 あなたの新しい一歩を、 私たちがしっかり サポートします。 まずはお気軽にご応募ください ／ LINE公式始めました！ ＼ 求人に関する ご相談やご質問など、 気になることがあれば お気軽にどうぞ！ 「ちょっと聞いてみたいな」 という時に便利です。 ご希望の方は、 下記からお友だち追加 してくださいね LINE ID：@014mvemw ／ Instagramも要チェック！ ＼ クロテックの社長が更新中！ 求人情報だけでなく、 役立つお仕事情報や 美味しそうなグルメ紹介も 盛りだくさん ぜひ「 kurotec.saiyou 」で 検索してみてください！

国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、成田国際空港ビジネスラインリーダーをお任せします。 ■業務内容： （1）オペレーション ・イレギュラー対応（ALへの追加請求等も含む） ・お客様からの問い合わせ対応 ・KPI（Productivity、オンタイムパフォーマンス）の管理 ・QHSEの取り組み ・社内社外（CAB、AL）監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング （2）社内 ・勤怠管理 ・採用面接 ・チームマネジメント（直属：DM1、ADM1、SPVR11　Agent含めると120） ・評価、育成など ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ・他空港でのキャリアアップやマネージャーから支店長等へのキャリアアップも可能です。MGRから支店長等へのキャリアアップパスもあります。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

◎世界44ヶ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）を誇る、日本国内シェア2位の大手国際航空貨物フォワーダー！ ■業務概要 社内SEとしてインフラ（デバイス調達／サーバー構築／LAN・電話工事）、およびITセキュリティ（ネットワーク／クラウド／エンドポイント）を含む、各案件の企画、実装、運用まで幅広くお任せいたします。 ■業務内容 まずは、直近で予定されているMicrosoft Entra Joinの計画立案、AWSサーバー運用確立に向けて、現リーダー社員のOJT、派遣若手メンバーのサポートの下で経験を積んでいただき、コアメンバーとしてご活躍いただくことを期待いたします。 ・既存システム、新規システムのインフラ、ネットワーク構築サポート ・箇所ネットワークやインフラに関する問い合わせ／インシデント対応 ・社内箇所移転や箇所新設に関するネットワーク構築等の工事調整／立ち合い等 ・MS365やWindows11等ソフト、端末プリンター等調達、社内での展開サポート ■現在進行中、近々スタートする予定のプロジェクト ・AWSおよびAzure等パブリッククラウドへの基盤移行 ・M365（Entra Join、Intune、Defender等）の活用拡大 ・次世代ネットワーク（SD-WAN等）検討 ・ITセキュリティの改善活動 ■働き方 残業平均20ｈ程、月10日までの在宅勤務OK(所属ごとに運用が異なります) ※２〜3か月に1度程度、深夜作業（システムメンテナス作業）の可能性があります。 ■所属組織 情報システム部組織全体で約50名の人員構成です。20代〜50代までの幅広い年齢層が所属しています。 今回は国内インフラチームへの配属ですが、ご希望や社内人事によりグローバル組織への異動の可能性もあります。 システム環境 ・OS：Windows、UNIX、Linux、iOS、AIX ・サーバー：Windows、Linux、UNIX、AIX ・ネットワーク(メーカー)：Cisco、Fortigate ・仮想：VMWare ・クラウド：AWS、Azure 変更の範囲：会社の定める業務