〜未経験の方も歓迎／建設・産業廃棄物処理・リサイクル・再生可能エネルギーを扱う業界のリーディングカンパニー／多事業展開企業の正社員募集〜 土木・舗装・解体工事、産業廃棄物処理、再生骨材販売・リサイクル等の事業を行う当社にて、役員車のドライバーをお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）当社役員の自宅（秋田市泉）と会社との送迎 （2）役員の日中の外出時の送迎 （3）役員車の保守・点検・清掃 ※送迎車種：BMW 〈1日の業務の流れ〉※ある日の一例 ・7:30 出勤 ・7:30~8:00 役員宅へお迎え ・8:00~17:30 会合への送迎 　※会合は1日平均1~3件 　※その他時間は役員車の保守・点検・清掃 ・17:30 退勤 ■当社について： 廃プラスチックをはじめ、医療廃棄物から特別管理産業廃棄物まで、多様な廃棄物に対応した、県内でも大規模な廃棄物処理施設を複数保有しています。 当社が出資するバイオマス発電所が新たに始動するなど、地域経済活性化に向けた事業展開にも注力しております。 ＜売上高＞過去4ヶ年間において堅実に売上高を伸ばして参りました。 ・2020年度：25億6,700万円 ・2021年度：30億1,300万円 ・2022年度：31億2,600万円 ・2023年度：31億7,400万円 ■事業の特徴： 産業廃棄物処理は景気に左右されづらく、安定した需要が見込めることが事業の強みの一つです。加えてカーボンニュートラルやSDGsの動きから需要が微増したことも売上背景にあると考えています。 また当社では低濃度PCBをはじめとする他社ではなかなか処理をできない廃棄物の処理も可能となるため、近隣地域に限らず首都圏のお客様からお問い合わせが入るなどマーケットを拡大していることが業績好調の要因です。 変更の範囲：本文参照

◇◆急成長中！投資用アパートメーカーで配送スタッフ募集中！／年休125日×土日祝休み×マイカー通勤可（駐車場有）とワークライフバランス◎／成長企業で安定したキャリアが築けます！◆◇ ■業務内容： 組立が完了したパネルをお客様先へ配送する業務を行いつつ、メンバーのサポートをしていただきます。 ＜具体的には＞ ■配送計画の立案 ■運搬に関する実務作業 ■出入庫確認 ■安全対策 ■車両の日常点検（法定点検含む） ■配下メンバーの管理とマネジメント　等 ■業務詳細： ・使用する車両：ユニック車や平ボディタイプのトラックなど。 ・運ぶ製品：壁や床パネルといった建築素材が中心です。 ・業務内容：配送業務や積み下ろし作業をお任せします。 ■入社後の流れ： まずは先輩の車両に同乗することからスタート。先輩をサポートしながら仕事の進め方や製品の知識などをじっくり学びましょう。 慣れてきたら少しずつ独り立ちしていただきます。 着実に仕事を覚えていけるよう、しっかりとあなたの成長を支えます。 ■配属先の編成： 気さくで優しい仲間たちが集まっており、職場が和気あいあいとした明るい雰囲気です。 気軽にコミュニケーションを取れる環境なので、製品の専門知識などわからないことがあればどんどん先輩たちに相談ください。 ■当社の魅力： 静岡の工場では、様々な開発を続けています。 〜FELIX工法　7.0について〜 これは、建設業界の3つの大きな課題を解決するために、当社が2024年7月19日に発表したものです。 3つの課題とは、（1）職人不足（2）工期遅延（3）物流コストの増加が挙げられます。 〜具体的内容〜 2×4材でつくられた枠組に、様々な部材を工場で取り付けて2×4のパネルをつくり上げ、建築予定地へ一括運送。その結果、建築現場での作業工種が減り、職人の皆さまの作業負担が軽減されたり、配送車両台数の削減が目指せるという内容です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜免許取得支援制度あり／自分でペース配分しながら無理なくスケジュール調整ができるお仕事です＞ ■業務概要： 非鉄金属・希少金属の仕入・販売を行う当社にてあなたには非鉄金属・希少金属・産業廃棄物の運搬をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務： ご依頼いただいた企業様へ商品を引き取りに伺い、トラックに積み込んで当社へ持ち帰ります。1日平均4〜5社を回っていただきます。商品の引き取り以外にも販売先メーカーへの運搬もお願い致します。 お客様は大企業から中小企業、商店までと幅広く、取引顧客数は5,000社以上になります。既存顧客から新規顧客まで、兵庫県を中心に西は広島・岡山・鳥取・島根、東は大阪か・京都・滋賀・和歌山、四国全域と現在営業エリアを拡大中です。 ※積込は基本的にフォークリフト等を使って行います。 ■入社後： 最初は先輩ドライバーの横乗りをして、業務を覚えていただきます。独り立ち後は小さいトラックから慣れていただく予定です。トラックの種類は、大型ダンプ、ヒアブ車、ユニック車など様々です。 ■働く環境： ・体力を使う大変な業務ではありますが、慣れてくると自分でペース配分しながら無理なくスケジュール調整ができるお仕事です。 ・夜間の運送作業はありません。 ・当社は体力に自信のあるドライバーが勢揃いしています。 ・会社カレンダーによりますが、基本的には日祝休みで土曜は月平均3回休みです。

■業務内容： 新千歳空港ケータリングビル内にて空港敷地内の機内食工場から国際線、国内線航空機へ機内食等の積み降ろしを行う搭載作業員として業務に従事していただきます。 ・機内食等の内容や数量の確認 ・機内食等の積み降ろし業務　他 ＜搭載業務とは？＞ 国内線から国際線まで航空会社からのオーダーを受けた機内食および航空機内使用物品の搬入を行っています。 ■教育体制： 先輩スタッフに付いて、全体的な仕事の流れを覚えていただきます。運転が不安な方は、構内での練習も可能です。徐々に段階を踏んで独り立ちしていけるようにバックアップしますので、未経験の方も安心してスタート出来ます。 当社は北海道で唯一、機内食の製造、搭載を行っています。 そのため先輩方も未経験からスタートした方が多数！ 大型免許さえあれば、経験者・未経験者問わず活躍できます。 研修や実習を通して仕事を学んでいただきますのでご安心ください。 ■航空機が好きな方にも最適： 施設の雰囲気や職場の様子も事前に見学ができます。 ■当社の魅力・特徴： 北海道で唯一「機内食」の製造をする会社。 同社は王子ホールディングスグループ会社としてホテル事業を展開。 新千歳空港発全ての航空会社の機内食を製造しています！ ◇王子ホールディングスグループ会社会社 ◇賞与年2回 ◇家族手当や住宅手当あり ◇年間休日121日でしっかり休める！ ◇有給取得の推進制度有！ ◇北海道の空の玄関である「新千歳空港」がある千歳市。 札幌まで高速で30分、近くには国立公園支笏湖などの雄大な自然に囲まれ、四季の移ろいを感じることができる住環境と、交通アクセスや生活利便性に優れた街です。 ＜UIターンサポート＞ 道内だけでなく、U・Iターンを検討している道外の方からも是非ご応募いただきたいと思っています。当社としましても、お住まいのことに関しては全面的にバックアップさせていただきますのでお気軽にご相談下さい。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休124日/土日祝休/残業無し/未経験歓迎/高圧ガス容器の配送ドライバー/資格取得補助有り◎〜 ■業務内容： 高圧ガス・溶接機材・産業機器の販売を行う当社にて高圧ガス容器の配送ドライバーをお任せいたします。 ■業務内容詳細： ・高圧ガス容器の配送業務 ・空容器の回収業務 ※一日の訪問件数は6〜10件です ※西濃/中濃/愛知北部（片道1時間圏内）の病院等の取引先へ配送いただきます ※3ｔトラック（ＭＴ車）のパワーゲート車を使用いたします 〜一日の流れ〜 ・出社 ・積荷作業 ・配送業務 ・帰店 ・休憩 ・積荷作業 ・配送業務 ・退勤 ■入社後にお任せする業務： 先輩社員と同行し、業務を習得していただきます。 2カ月を目安に同行研修を実施し、3カ月目から独り立ちを予定しております。 ※準中型免許を取得していない方は、研修と並行して免許を取得いただきます ■組織構成： 配送チーム3名（30〜50代/男性） ■身につくスキル： ・高圧ガスについて知識取得ができます ・フォークリフトの免許が取得できます ※高圧ガスの資格やフォークリフトの資格等業務に関わる資格取得に関しましては、会社負担で取得が可能です ■働き方： 当社は、年間休日124日の土日祝休みとなっております。 有給取得もしやすく、残業はほぼ発生いたしません。 また、配送業務のスケジュール管理をしっかり組んでいただければ、配送の合間に適宜休憩を取っていただけます。 未経験の方でも働きやすい環境となっておりますので、ご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ANAグループ／総務・品質保証など幅広いキャリアパス有／業界未経験大歓迎／将来的に語学生かすチャンスあり／産休復帰率100％〜 ＡＮＡの機内食をメニュー開発・製造する当社にて、飛行機への機内食の搭載をお任せします。チームで協力し、わずか15分程で機内食や機内サービス品を搭載。1日平均726便発着する航空機の定時運行に貢献します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 自社工場にて専用車に機内食を搭載し、空港で飛行機に積み込みを行います。 専用車の運転〜機内へ搬入し、CAさんに引き継ぐまでが担当業務となります。 CAさんとの搬入における進捗管理等もお任せいたします。 国内便の搬入時間は15分と短い時間の中で、いかに効率を上げ作業をするのかを検討いただける方を歓迎いたします。 ■業務詳細 ★コーディネーター（機内食搭降載責任者） ‐機内搭載物品の確認 ‐フードローダー車（工場と空港内を結ぶ特殊車両）への積み込み ‐航空機へ搭載〜客室乗務員への引継ぎ ‐空港へ到着した航空機からの機材（機内食、機用品）の取り降し ★ドライバー ‐4〜5人のチームで出発便のチェック・準備作業 ‐フードローダー車で工場から空港へ機内搭載物品を搬送 ‐リフト（昇降装置）を航空機のドアの高さまでセットし3〜4人で機内へ搬入 ‐出発便作業が終わったら到着便の機材を乗せて工場へ戻ります ※工場から空港までは約10〜20分程度です。 ■入社後の流れ ‐5日間の座学：空港のルールや機内食、機内サービス用品を搭降載手順 ‐その後約3ヶ間にわたるひとり立ちに向けた訓練期間 ■キャリアパス： 将来は、品質保証、ラウンジ接客、グローバル営業、総務など、社内54部署に希望と適性に応じてチャレンジできます。 ■働き方：「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■働き方： ・「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■配属先情報： ・オペレーション部門（中途入社が活躍中。完全未経験から、様々な業界／職種の先輩が活躍しています。） 変更の範囲：本文参照

【日勤のみ（早出あり）／15時〜17時には帰庫！／手当充実／増トンアームロールの運行が中心／手積み・手下ろしはほとんどなし】 ■業務内容： ・大型トラックドライバー（正社員）としてご活躍いただきます。 増トンアームロールでの、食品工場様や街の外食店様等から排出される食品ロスなどの回収・運搬をお願いします。 ・増トンアームロールの運行が中心となるため、手積み手下ろし作業はほとんどありません。 ＜1日の走行距離＞ 走行距離は100km〜200km ＜運搬エリア＞ 群馬県と隣接県の大手食品会社様2〜3ヵ所を回り、回収・運搬をお願いします。待機時間も賃金が支払われます。 ■1日のスケジュール例（早出）： ・6:00／出社・朝礼 ・6:30／回収作業（2〜3件） ・9:00／休憩（1時間） ・10:00／回収作業（2〜3件） ・12:00／休憩（1時間） ・13:00／回収作業（1〜2件） ・15:30／退勤（残業1時間ほど発生する場合あり） ■早出の勤務時間例： 5:00〜14:30 5:30〜15:00 6:00〜15:30 6:30〜16:00 他、配車による ＜休憩＞1時間30分〜2時間程/日 ■当社社風について： 当社社長は「しっかりと休みを取り残業しないで働けるのが一番！」という考えを持ち実践しています。 ■当社の魅力： ・勤続／皆勤／通勤手当あり ・昇給・昇格あり／年功序列ではない評価制度あり ・年間休日120日 ・リノベーションした綺麗なオフィス＆カフェスペースあり／飲み物も無料！ ・参加費無料の年間行事多数あり（任意参加） ・各部署別飲みニケーションあり（参加費無料） ■当社について： 食品廃棄物「食品ロス」を運搬し、しっかりとした品質管理のもと新たな価値となるものに、加工・製造をし、食品廃棄物関東最大級の施設で、365日対応しております。関東甲信越の廃棄物回収を、自社一括処理にて飼料化・肥料化いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ANAグループ／総務・品質保証など幅広いキャリアパス有／業界未経験大歓迎／将来的に語学生かすチャンスあり／産休復帰率100％〜 ＡＮＡの機内食をメニュー開発・製造する当社にて、飛行機への機内食の搭載をお任せします。チームで協力し、わずか15分程で機内食や機内サービス品を搭載。1日平均726便発着する航空機の定時運行に貢献します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 自社工場にて専用車に機内食を搭載し、空港で飛行機に積み込みを行います。 専用車の運転〜機内へ搬入し、CAさんに引き継ぐまでが担当業務となります。 CAさんとの搬入における進捗管理等もお任せいたします。 国内便の搬入時間は15分と短い時間の中で、いかに効率を上げ作業をするのかを検討いただける方を歓迎いたします。 ■業務詳細 ★コーディネーター（機内食搭降載責任者） ‐機内搭載物品の確認 ‐フードローダー車（工場と空港内を結ぶ特殊車両）への積み込み ‐航空機へ搭載〜客室乗務員への引継ぎ ‐空港へ到着した航空機からの機材（機内食、機用品）の取り降し ★ドライバー ‐4〜5人のチームで出発便のチェック・準備作業 ‐フードローダー車で工場から空港へ機内搭載物品を搬送 ‐リフト（昇降装置）を航空機のドアの高さまでセットし3〜4人で機内へ搬入 ‐出発便作業が終わったら到着便の機材を乗せて工場へ戻ります ※工場から空港までは約10〜20分程度です。 ■入社後の流れ ‐5日間の座学：空港のルールや機内食、機内サービス用品を搭降載手順 ‐その後約3ヶ間にわたるひとり立ちに向けた訓練期間 ■キャリアパス： 将来は、品質保証、ラウンジ接客、グローバル営業、総務など、社内54部署に希望と適性に応じてチャレンジできます。 ■働き方：「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■働き方： ・「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■配属先情報： ・オペレーション部門（中途入社が活躍中。完全未経験から、様々な業界／職種の先輩が活躍しています。） 変更の範囲：本文参照

名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語力を活かせる／世界の著名人が搭乗するビジネスジェット機の運航支援業務／業績好調のため増員採用／転勤無し】 ■概要 米国ヒューストンに本社を置き、世界50か国以上でビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業を展開する当社にて、運航支援事務およびグランドハンドリング業務をお任せ致します。 ■仕事内容 ビジネスジェット機が無事に運航できるよう、荷物の搬入・事務業務がメインとなります。運航に必要な許可申請をはじめ航空機が運航する際の地上作業などの運航支援を行います。ご入社後は教育担当のもとサポートしながら業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴 お客様は9.5割が海外：0.5割が国内となり、世界の政治家、経営者、富豪やスポーツ選手、ハリウッドスターまで多彩なVIPパッセンジャーとなります。 (1)荷物の搬入、お客様・関連会社・官公庁との電話・メールでの調整業務（英語9割、他日本語） (2)書類作成、官公庁への申請業務、税関や出入国管理関連業務（航空局との調整、発着スロットの確保、ビジネスジェット機専用ターミナルや税関・出入国審査・検疫など） (3)乗客および乗員の各種手配業務（ケータリングの手配、運航会社のパイロットや客室乗務員の宿泊予約など） (4)空港における乗客へのサービス業務（エスコートなど） (5)契約航空機に対する整備補助および関連業務 ■組織構成 同社は社長（営業兼人事）の以下に「運航本部」「経理部」「統括管理部」「戦略企画部」「クライアントリレイションズ部」「オペレーションサポート部」の６つの部があります。運航本部は同社のサービス提供を担っており、東京羽田空港15名、成田空港3名、関西国際空港３名、千歳空港２名の構成です。 ■会社・求人の魅力 ・海外からの乗客がほとんどのため、英語力を実践的に活かせる仕事です。また、国籍や宗教が異なる多彩な乗客を相手にするので、堂々と物怖じすることなく向きあえる前向きなお人柄がお強みとして活かせる環境かと思います。 ・定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援は『マニュアル通り』ということがほとんどありません。だからこそ少数精鋭の会社で、お客様の多様なご要望に応えるための行動力と判断力を培うことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 1950年の創業より長年春日井で多角的に事業を展開し成長してきました。なかでも、物流産業では2024年問題に向け増車計画が行われており、ロードサービス事業は右肩上がりで売上も拡大中となります。 そんな当社で、ロードサービススタッフとして活躍いただける方を募集しております。 ■業務詳細 道路上の事故車や故障車をセルフローダーやレッカー車で吊り上げて移動させることで道路上のトラブルを解決します。 ・レッカー車の点検、整備、洗車 ・JAFからの依頼を受け、移動 ・現場に合わせて臨機応変に対応し、トラブルを解決します。　 ※依頼件数1日平均5〜6件程度です。 ＊対象の車が大型車の場合には2人体制で動くこともございますが、業務の8割は1人で行うものとなります。 ■組織構成 現在６名体制で運営しております。20代〜40代の幅広い年齢層の社員が活躍中です。 入社後、3〜6か月座学研修、先輩同行などを行います。そのため、現場で実際にどう動くのか、車の仕組み等を一から学ぶことが可能です。 このような手厚いフォローにより、未経験の方でも活躍も可能で、実際に未経験から活躍されている方も多くいらっしゃいます。 ■職場環境 依頼があるまでは、セルフローダーやレッカー車の点検・整備、洗車を行ったり、冷暖房完備の快適な部屋にて待機します。この間も給与はきちんとお支払いします。 ■働き方改革 社長様が働き方改革を強い意欲で進め、昨年は年間休日を94日から105日に増やしました。また、将来的には110日を目指す予定です。 有給取得もしやすい雰囲気で、有休消化率は80％ほどです。 加えて、産業医を導入する等運輸業界の中でもホワイト化が進んでいます。 ■モデル年収 ロードスタッフの給料は、ドライバー職の中でも高い傾向があり、未経験入社の方でも入社１年で月給30万円を超える方も多くいます。 また、資格取得補助制度もあり、会社側から資格取得のご依頼や、本人にキャリアチェンジのご意向があれば、全額会社にて負担で応援致します。 ■仕事のやりがい トラブル解決後に「ありがとう」「助かった」という嬉しい言葉が沢山いただけるお仕事です。 また、このようなお言葉をいただけることが従業員のやりがいとなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜松本に根差し、地域の魅力や歴史・文化を活かした世界基準のおもてなしを提供！「ヒカリヤ」「松本丸の内ホテル」「明神館」を展開する扉グループ〜 ■仕事内容： 温泉旅館「扉温泉明神館」のドライバーとしてご勤務いただきます。 ・松本駅からのシャトルバスによる送迎業務 ・旅館玄関から駐車場所へのお客様のお車の移動 ・車両管理 ・お客様のお出迎え等 ※大型バスの運転があります。 ■職務の魅力・特徴 長野県内の近隣でのドライバー業務であるため、働きやすさがあり、安心して就業することができます（明神館の送迎ドライバーは、お客様の車移動・準備の他に、シャトルバスで松本駅〜明神館の送迎を一日3往復程度します。VIPや松本空港からお越しのお客様がいる際は、松本空港〜明神館までの送迎もあります） ■扉グループの魅力・特徴 当社は『Sense of Place（その土地の感覚が味わえるウェルネスリゾート）』をコンセプトに、旅館・ホテル・レストラン・ウエディング・古民家宿泊・福祉事業所などを展開！グループ全体のシナジー効果を活用しながら、松本に貢献しています。 ◎『明神館』や『ヒカリヤニシ』は、厳格な審査をクリアしたホテル・レストランだけが認められる「ルレ・エ・シャトー」に認定！日本では稀有であり、全国各地のお客様にご利用いただいております。 ◎「地域と一緒に成長」「地域のモノ・コトを発信」：松本城周辺を盛り上げていくことを目的に「松本城・三の丸倶楽部」に参画！「古民家を活用した里山地域の活性化」「芸術祭の開催」「福祉事業所の開所」など、松本城界隈の企業や商店、自治体と連携し、松本の良いものを地域と一緒にブランディングし、発信していく活動も行っております。 ◎標高1,050m・八ヶ岳中信高原国定公園の大自然の中に佇み、自然の恵みや自分を取り戻すような癒しを感じられる「和のリゾート」の『扉温泉 明神館』や、松本城に最も近くて松本の歴史を感じられる『松本丸の内ホテル』、130年以上前に建てられた名門商家にて日本料理やフレンチが楽しめる『光屋（ひかるや）』などを運営しています。

■業務内容： 運転士として、モノレールの運転を行います。 ■同社の取り組み： 同社では、社員が仕事と子育てを両立させることができ、仕事と生活の調和を図り働きやすい雇用環境の整備を行うことによって、全ての社員がその能力を十分に発揮できるようにするため、次のように行動計画を策定しています。 （1）仕事と家庭を両立させるため、社員の所定外労働時間の削減 ・ノー残業デーの推進 ・所定外労働の原因の分析等を行い、業務の効率化に取り組む ・管理職社員及び従業員の意識付けによる削減を図る （2）計画的な有給休暇取得の推進 ・有給休暇の取得率等の実態把握 ・管理職社員への研修等を通じて啓蒙活動を行う ・計画的な有給休暇の取得を推進する

＜＜未経験歓迎！／地元の皆様から「うらちゅ〜」と呼ばれ親しまれている浦和中央自動車教習所を運営／埼玉県・鴻巣免許センターでの卒業生合格率10年連続トップクラス＞＞ ■業務内容： 教習生の送迎業務をお任せします。3〜5名の教習生を教習所から乗せ、途中のポイントにて乗降させ教習所に戻る変則ルート送迎です。カーナビがついていますので安心して運転ができます。 ※定期ルート送迎ではないのでご注意ください。 ■ポジションの魅力： ・送迎ドライバーの魅力は「生徒さんから安全運転および運転テクニック等感謝してもらえる」ことです。 ・地域ごとの道に詳しくなったり、地域愛が強い方にはオススメのポジションです。 ・正社員登用の実績あり！（過去3年間で正社員登用の実績10名） ■当社について： 浦和中央自動車教習所の運営を行っています。1964年の設立以来、教育水準の高い自動車教習所を運営することで、地域社会への貢献を目指してきました。半世紀以上にわたり交通安全教育を通じて、交通事故の無い「安全・安心」な地域社会の実現に取り組んでいます。また、これまで様々な改善活動を行い「選ばれる教習所づくり」を推進してきた結果、埼玉県内トップクラスの伸び率を誇っています。

名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語力を活かせる／世界の著名人が搭乗するビジネスジェット機の運航支援業務／業績好調のため増員採用／転勤無し】 ■概要 米国ヒューストンに本社を置き、世界50か国以上でビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業を展開する当社にて、運航支援事務およびグランドハンドリング業務をお任せ致します。 ■仕事内容 ビジネスジェット機が無事に運航できるよう、荷物の搬入・事務業務がメインとなります。運航に必要な許可申請をはじめ航空機が運航する際の地上作業などの運航支援を行います。ご入社後は教育担当のもとサポートしながら業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴 お客様は9.5割が海外：0.5割が国内となり、世界の政治家、経営者、富豪やスポーツ選手、ハリウッドスターまで多彩なVIPパッセンジャーとなります。 (1)荷物の搬入、お客様・関連会社・官公庁との電話・メールでの調整業務（英語9割、他日本語） (2)書類作成、官公庁への申請業務、税関や出入国管理関連業務（航空局との調整、発着スロットの確保、ビジネスジェット機専用ターミナルや税関・出入国審査・検疫など） (3)乗客および乗員の各種手配業務（ケータリングの手配、運航会社のパイロットや客室乗務員の宿泊予約など） (4)空港における乗客へのサービス業務（エスコートなど） (5)契約航空機に対する整備補助および関連業務 ■組織構成 同社は社長（営業兼人事）の以下に「運航本部」「経理部」「統括管理部」「戦略企画部」「クライアントリレイションズ部」「オペレーションサポート部」の６つの部があります。運航本部は同社のサービス提供を担っており、東京羽田空港15名、成田空港3名、関西国際空港３名、千歳空港２名の構成です。 ■会社・求人の魅力 ・海外からの乗客がほとんどのため、英語力を実践的に活かせる仕事です。また、国籍や宗教が異なる多彩な乗客を相手にするので、堂々と物怖じすることなく向きあえる前向きなお人柄がお強みとして活かせる環境かと思います。 ・定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援は『マニュアル通り』ということがほとんどありません。だからこそ少数精鋭の会社で、お客様の多様なご要望に応えるための行動力と判断力を培うことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼経験者歓迎、第二新卒・UIターン歓迎、マイカー通勤OK、賞与あり、住宅手当＆家族手当など充実の福利厚生／設立100年以上の鶴丸海運グループで経営基盤◎／ 組織強化に伴い、採用を行います。 ■業務概要： 配属予定の部署は、6名体制でお仕事をしています。 主に25t移動式クレーンに乗務していただき、各現場で安全に配慮しながらクレーン作業を行っていいただく予定です。 作業エリアは北九州市近郊となりますが、状況に応じて行橋、遠賀、田川地区の現場や県外（山口県下関市、大分県中津市など）へ行くこともります。 ただし、基本的に連泊での作業はありません。 繁忙期は9月〜3月、閑散期は1月〜2月・4月〜8月となることが多いです。 お客様の都合で早出、休日出勤をお願いするケースもありますが、振替休日を取れる環境です。 ※その他： 以下のような作業をご依頼する可能性もございます。 ・10ｔ〜70ｔクレーンの乗務 ・高所作業車の乗務（頻度は少ない） ■一日のスケジュール： ・06：00〜07：00：出社（現場の場所による） ・AM：現場への移動、クレーン作業 ・PM：クレーン作業、帰社 ※作業がない時は、車両整備、作業現場の下見同行、連絡者の移動やクレーン誘導作業などを行っていただくことがあります。 ・17：00〜19：00：終業 ■鶴丸海運グループについて： 鶴丸海運株式会社は、創業100年以上の総合物流企業として海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 鶴丸総合サービス株式会社は、グループ内においてクレーンリース業を生業としており、フタークレーンでの港湾荷役作業、建設工事作業を行っています。 次の100年に向けてグループ一丸となり、よりお客様へ価値提供していくべく邁進しています。 ■キーワードで見る魅力：急募／第二新卒歓迎／U・Iターン歓迎／業界経験者優遇／オンライン面接OK／物流／転勤なし／自動車通勤OK／昇給あり／休憩60分／海運／陸運／住宅手当／通勤手当／家族手当／出張手当／食事手当／退職金あり／オフィス内禁煙・分煙

〜実働7時間／これまでの経験を活かして経理としてキャリアアップしたい方／米国ヒューストン本社の外資系企業／働きやすさ◎〜 ■概要 米国ヒューストンに本社を置き、世界30か国以上でビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業（空港使用許可、税関、入国管理局、検疫検査の手配、航空機ハンドリング等）を展開する当社にて、運行危機管理やマニュアル作成をお任せします。 ■仕事内容 ビジネスジェットの運行支援をするにあたっての、危機管理やそのためのマニュアル作成に携わっていただきます。イギリス・アメリカのマニュアルをもとに、日本の航空法に基づいた修正を行っていただきますので、英語力を活かして頂けます。 ■キャリアパス 業務に慣れて頂いた後は、マネージャーとしてご活躍頂くことを想定しています。 ■働き方 リモートワークも可能で、1日の実働勤務時間は7時間となります。また、外資系企業ですが、社内はアットホームな雰囲気です。若いメンバーも多く、活気にあふれています。 ■組織構成 同社は社長（営業兼人事）の以下に「運航本部」「経理部」「統括管理部」「戦略企画部」「クライアントリレイションズ部」「オペレーションサポート部」の６つの部があります。セーフティー部は現在SV1名が所属しています。 ■会社・求人の魅力 ・海外からの乗客がほとんどのため、英語力を実践的に活かせる仕事です。また、国籍や宗教が異なる多彩な乗客を相手にするので、堂々と物怖じすることなく向きあえる前向きなお人柄がお強みとして活かせる環境かと思います。 ・定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援は『マニュアル通り』ということがほとんどありません。だからこそ少数精鋭の会社で、お客様の多様なご要望に応えるための行動力と判断力を培うことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 古紙やリサイクル資源の収集ドライバー、または構内での仕分けやフォークリフト作業をご担当いただきます。 古紙とは？→段ボール・雑誌・新聞など リサイクル資源とは？→ペットボトルなどのプラスチック、缶・ビンなど 【使用する車】2tまたは4t車（トラック・パッカー車） 【収集先】ショッピングセンター、スーパー、ドラックストアなど 　　※決まったお客様です 【エリア】ほとんど水戸市内、一部笠間市 【1日の仕事の流れ】 （8：00〜）会社を出発　回収作業 （12：00〜13：00）会社に戻り昼食　※休憩スペース有 （13：00〜）続きの回収作業 （〜16：00）回収作業終了 （〜17：00）構内作業・報告等 （17：00）退勤 ＼仕事のポイント／ □近隣がメイン、遠くても片道30分圏内 □基本1人で動き、量に応じて2人作業 □一部重量物（20kg）を運ぶこともあります □1ヶ月間の同乗研修有

〜未経験歓迎/第二新卒・シニア歓迎/年間休日140日/土日祝休/学校の長期休みはお休みになります/正社員登用有(過去実績多数)〜 ■仕事内容：当社の幼稚園・小学校・中学校・高等学校等の送迎バスドライバーとして従事頂きます。 西濃、中濃方面のスクールバスの運行をお任せ致します。決まったコースとなります。1日35名前後の学生さんを送迎致します。 ■1日の流れ 出社→点呼（メディカルチェック、発熱、飲酒など）→車点検（タイヤ・ボルト・オイルなど）→決まったコースを送迎→会社に戻る →終了点呼 ■入社後 入社後は、最低20時間程実車で講習・座学講習がございます。しっかりと基本的な講習がございますので、未経験の方でも安心して働くことができる環境です。基本的な送迎になりますで、難しいことはございません。運転が好きな方応募お待ちしております。 ■仕事のやりがい ドライバーのお仕事はお客様から頼りにされ、感謝される喜びを実感することができるのでやりがいがあるお仕事です。 親御様やお子様から直接御礼のお手紙を頂くこともありますし、毎日の送迎の中で直接御礼を言われることもあります。 ■組織構成 会社全体では76名が在籍しております。契約社員は40名程でほとんどが男性です。30代〜70代が活躍中です。 業界未経験の方も過去採用経験があります。大型免許持ってないが、挑戦したい方・やる気があれば会社でサポート致します。 ■就業時間について 午前（1運行）5：30〜9：00 午後（2運行）15：45〜18：30／18：15〜20：45 ※9時〜15時45分の間はご自身のフリータイムとなります。ご自宅に帰宅したり、ジムで運動したり、農作業したりとご自身のプライベートな時間を過ごすことが出来ます。また長期の休みの場合でも月給は補償されております。 ■社員登用 正社員登用過去実績多数です。最短で半年で正社員になった方がいます。正社員になるとお仕事内容が送迎以外で営業のお仕事が発生します。休みが100日、基本給や手当も変わってきます。 ■スクールバス、従業員通勤送迎の評価 学校のスクールバスや従業員の通勤バスなど、安全・確実に運行することが望まれる送迎バスは、現在運行しております複数のお客様より、高い評価をいただいております。

当社ではJALグループ向けの案件が8～9割、JALグループ以外の外販案件が1～2割でプロジェクトを担っています。 あなたには、JAL／JALグループ／一般外販のシステム開発プロジェクトのPMをお任せします！ 《JALグループ向けのシステム例》 新規システム導入や既存システムの刷新・クラウドシフトなど、プロジェクトの中核メンバーとして、これまでの経験を活かしてご活躍いただきます。 ◆旅客関連 ・予約・ツアー・JALマイレージバンク関連システム ・旅客収入管理・コールセンター関連システム ◆整備関連 ・航空機整備計画/実施管理・部品管理関連システム ・整備士の資格管理システム ◆貨物関連 ・貨物予約・積み付け計画システム ・税関申告システム ◆運航関連 ・運航管理・フライトプラン・重量コントロール関連システム ・スケジュール統制・空港情報管理関連システム ・ダイヤ関連システム ◆運航乗務員・客室関連 ・乗員スケジュール管理・客室サービス/機内販売関連システム　など ※変更の範囲：上記を除く当社業務全般 《開発言語》 Java／.NET／C#／Node.js／Python／JavaScript／SQL／C 《DBMS》 SQL Server／PostgreSQL 《Framewaork》 Struts／Spring／React／Angular など 《OS》 AWS／Azure／Google Cloud／Linux系OS／Windows 《プラットフォーム》 Salesforce／Kintone／iPaaS 《プロジェクトについて》 ◆大規模プロジェクト：100名以上／数年 ◆小規模プロジェクト：数名／数ヶ月 【ポイント】 ★当社がお客様に提供する全てのシステム開発でPMを担っていただきます ★国内または海外の開発パートナーが開発するプロジェクトの統括PMを行うため、グローバルに活躍するチャンスもあります ★ウォーターフォール開発がメインですが、アジャイル開発も推進しています ★クラウドシフトを強く推進しており、新技術も活用。航空の世界に新しい価値を創造していくシステム開発にチャレンジしてみませんか？ <注目ポイント1> スキルアップサポートに注力 エンジニアのスキルアップ支援に注力している当社。 勤務時間内に自由なタイミングで、興味がある研修を受講できる環境をご用意しています！ 【教育・研修制度】 ◆会社負担によるUdemyの活用や各種有料研修受講によるITスキル研修 (デザイン思考、アジャイル開発、AWS、RedHat、Salesforce、Scrum Inc.など) ◆世代別キャリア研修、ヒューマンスキル研修 ◆新任管理職研修 ◆マネープラン勉強会 ◆ライフプランセミナー ◆シニアライフ支援制度 ◆安全啓発セミナー ◆JALグループ研修制度 ◆JALフィロソフィ勉強会 <注目ポイント2> 仕事もプライベートも楽しめる環境 ◆リモートワークと出社のハイブリッドな働き方 ◆コアタイムなしのフレックスタイム制 ◆年間休日126日 ◆永年勤続休暇10日間 ◆残業月平均18.6時間（2023年度実績） ◆平均有給取得日数14.4日（2023年度実績） ◆賞与4ヵ月支給実績あり ◆業績により期末賞与支給あり ◆産育休からの復帰率100％（2023年度実績） ◆短時間勤務 ◆出産休業、育児休業、育児時間 ◆副業OK など、メリハリをつけて働きながら、オンもオフも充実させられます！

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。 ■業務詳細 ・新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です) ・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。 ・飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。 ・１人あたり約50社担当しております。打ち合わせは、web商談の場合と、社用車や電車等でお客様先へ訪問する場合があります。お客様との打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。 ■働き方 法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■組織構成 合計4名(営業担当3名、事務担当が1名) ■入社後の流れ ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。 業界未経験の方は、保険会社による代理店従業員育成プログラムにて１〜2年間業界や資格、仕事内容を身につけていく為の研修があります。 ■本ポジションの魅力 当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。 変更の範囲：本文参照