【求職者と求人を出している企業をマッチングさせる！/スタッフのアフターフォローまで担当できるためやりがい◎/残業月10h程度・年休126日で働き方◎】 ■担当業務： 人材派遣営業として、企業への提案はもちろん、派遣スタッフの登録面談、仕事紹介、就業フォロー等もご担当いただきます。 ご自身が面談したスタッフの方が、企業・スタッフの方共に満足度高く、就業されている姿をみれることが、やりがいのお仕事です。 ■仕事内容： ・新規営業先リストの作成 ・ダイレクトメールの作成及び必要に応じてテレアポ活動 ・クライアント企業への提案 ・既存取引先のフォロー ・派遣スタッフへの仕事紹介 ・派遣スタッフの管理・面談等 ※物流業界を中心に主な対応職種は軽作業、一般事務、貿易事務、通関士、CS、ドライバー、フォークマン、コールセンター、データ入力等です。 ■1日の流れ： ▼9:00　 出社　連絡事項や、メール等の確認 ▼9:30 営業先チェック、移動 ▼10:00 新規営業 / 職場見学同行　　 ▼12:00 休憩 ▼13:00 新規営業 /　テレアポ ▼15:00　既存企業先との商談 ▼17:00　既存スタッフとの面談　 ▼18:00　退社 ■当社の特徴： 当社は、創業55年の航空貨物物流のパイオニア企業「航空集配サービス」の人材部門が分社化され、2008年に生まれた会社です。このバックボーンを活かし、設立当初より、物流業界に対して人材サービス（人材派遣・紹介予定派遣・人材紹介）および物流業務のアウトソーシングサービスを提供し、着実に成長を続けて参りました。近年では、ネットショップ様やメーカー様の受注代行、カスタマーサポートまで取り組みを拡げ、受注から出荷までフルフィルメントで対応できる会社へと発展を遂げております。 変更の範囲：会社の定める業務

■□JALグループのIT中核会社/働き方◎/リモートワーク可/健康経営優良法人2023（大規模法人部門）/年休123日/一般外販全てのシステム開発プロジェクト□■ ■業務内容： システム構築プロジェクトにおけるプロジェクトマネジャーをご担当いただきます。担当する業務領域は運航に関する重要システム、航空機整備システム、旅客に関する広範なシステム、航空貨物システム、一般管理全般のシステム、官公庁向けシステム、一般企業向け業務システム等です。 ■開発環境： ・OS：Windows、Linux、など ・DB：SQLServer, PostgreSQL, Amazon Aurora　など ・開発言語：Java, Pythonなど ■職務内容（ 従事すべき業務の変更の範囲 ：「当社業務全般」） 業務概要： お客さまの課題、要件に合わせて選定される最適な開発プラットフォームおよび開発手法にて、システム開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーを担当する。 ・ モード1（W/F）開発PMおよびモード2開発（アジャイル）SM 業務詳細： ・ 担当する領域は、JAL／JALグループ／一般外販のシステム開発全般 ・ JITがお客様に提供する全てのシステム開発でPMを担う ・ 国内または海外の開発パートナーが開発するプロジェクトの統括PMを行う ・ モード1（W/F）のPMだけでなく、モード2（アジャイル）スクラムチームでSMも行う ■ミッション ・ ユーザーの要件を満たした高品質のシステムを早く、安く構築すること ■やりがい ・ 新技術を活用したシステム開発でJALグループのDXに貢献し、その知見を広く一般企業に展開することで社会に貢献できる ・ 大規模でミッションクリティカルな開発プロジェクト（JAL／JALグループ含むを想定）の統括PMが経験できる ■当社の強み： 弊社は、世界64か国、370以上の空港で運航するJALグループのIT中核会社として、安心・安全・快適な航空輸送サービスをITで支えています。 ■得られる経験・キャリアパス ・ 大規模でミッションクリティカルな開発プロジェクト経験 ・ グローバルパートナーとの開発プロジェクト経験

新千歳空港・国際線エリアにて、航空機の安全な離着陸を支えるランプ業務スタッフを募集！ 航空機の駐機場で行う地上支援作業が中心で、飛行機を間近に感じながら働ける、ダイナミックでやりがいのあるお仕事です。 未経験の方でも安心してスタートできるよう、研修やOJT体制も充実！ *正社員登用*もあり、長期的に航空業界で働きたい方にぴったりです。 【具体的なお仕事内容】 ・手荷物・貨物の積み降ろし（ベルトローダーを使用） ・航空機の誘導（マーシャリング業務） ・ボーディングブリッジの操作 ・航空機のプッシュバック作業（トーイングカーを使用） ・その他付随業務 【勤務について】 ・シフト制（週休二日制） ・即日勤務OK！スピード採用対応可能 【おすすめポイント】 ・国際線での勤務！グローバルな環境で活躍できる！ ・時給1,500円＋交通費支給で安定収入 ・給与支払いは月2回で急な出費にも対応しやすい ・空港内施設の社割制度あり（飲食・物販） ・未経験スタート多数！20代～30代のスタッフ活躍中 ・正社員登用制度あり！腰を据えて働きたい方にも最適 ＼飛行機が好きな方・体を動かす仕事が好きな方、大歓迎！／ 少しでも興味があれば、ぜひご応募ください！

〜国際物流・貿易の経験活かして、圧倒的に働き方を改善可能★土日休・年休120日・残業10〜15h／韓国大手グループ・グローバルトップクラス企業〜 ■採用背景 当社は韓国LXグループのフォワーダー業務を担っており、国際物流業務（海運・航空）を一手に引き受けるロジスティクスプロバイダーの日本法人です。 LXグループは世界70ヶ所に拠点を持つ国際物流企業で、ネットワークの強みを活かし、グローバルトップクラスに入る物流会社として日本国内でも事業を拡大すべく、今回は営業ポジションを増員します。 ■業務内容： 貿易を行う企業に対して、国際輸送に関する提案営業をお任せします。 【まずお任せしたい業務： ・既存顧客フォロー 既存の顧客先を定期的に訪問し、現状のヒアリング、コスト見直しなどの改善案の提案、フォローアップ ・見積もり提案 お客様への提案内容に沿って、貨物内容、物量、そして海外情勢などを総合的に考慮し、輸送にかかるコストを算出・見積書を作成 【将来的にお任せしたい業務： ・新規顧客開拓 市場調査、ターゲット選定、お客様からの要望を踏まえ輸送経路・輸送方法などを総合的に考慮し、各企業に最適な輸送プランを提案 ・手配対応：具体的な貨物の手配に関して輸入・輸出各担当者へ引き継ぎ手配進行、その後モニタリングして必要時フォローアップ ■組織構成について： 大阪支社の営業は現在18名体制で動いております。 ■当ポジションの特徴について： ・正当な評価環境：当社では社歴に関わらず実力を正当に評価しております。「業績」「売上」「取り組み」により3種類のインセンティブをご用意しており、一人一人の頑張りはしっかり給与に反映される仕組みになっております。 ■働き方： ・ワークライフバランス充実：完全週休2日制（土日祝休み）、残業月20時間程度 有給休暇も取得しやすく、家族との時間や趣味などプライベートも大切にでき、産休・育休制度も整っており、家族との時間や趣味などプライベートも大切にしていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱える／中国最大級の宅配・物流サービスを提供するグローバル企業】 ■業務内容： 輸入および輸出通関業務をお任せします。 ・不明瞭な貨物情報に対して輸出入者及びSF通関部と連絡を取る ・通関補助システム(SOME)と通関処理システムであるNACCSを使用し輸出入申告を行う税関検査、審査不備等の対応 ・不備の内容を理解 ・更新情報取得のために関係各社と連絡を取る ・得た情報を基に税関への陳述 ・他法令案件の書類作成サポート ■配属先： 業務本部への配属となります。 現状社内に通関士がおらずグループ会社に業務を依頼しています。徐々に業務を自社内に移行していく予定です。 将来的には部門の責任者等も目指せる環境です。 ■特徴・魅力： 順豊は1993年に広東省順徳で創業した中国最大かつ世界4位の国際宅配・物流サービス企業です。中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱えています。「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ■当社について： ・順豊エクスプレス株式会社（順豊日本法人「SFジャパン」）は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 ・順豊は1993年、中国の広東省順徳で創業以来、サービスやインフラ構築の充実を図るとともに、最先端のIT・設備を開発及び導入し自動化を進めてまいりました。また、国内外で物流配送、貨物集荷配送など全方位的な物流サービスネットワークを確立しており、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向け、迅速かつ信頼できる国際配送、物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国際物流・貿易の経験活かして、圧倒的に働き方を改善可能★土日休・年休120日・残業10〜15h／韓国大手グループ・グローバルトップクラス企業〜 ■採用背景 当社は韓国LXグループのフォワーダー業務を担っており、国際物流業務（海運・航空）を一手に引き受けるロジスティクスプロバイダーの日本法人です。 LXグループは世界70ヶ所に拠点を持つ国際物流企業で、ネットワークの強みを活かし、グローバルトップクラスに入る物流会社として日本国内でも事業を拡大すべく、今回は国際運輸営業業務をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ◆管理 └実績管理・社員管理など ◆新規顧客開拓 └市場調査、ターゲット選定、お客様からの要望を踏まえた上で、各企業に最適な輸送プランを提案します。 ◆既存顧客フォロー └既存の顧客先を定期的に訪問し、現状のヒアリング、コスト見直しなどの改善案の提案を行います。 ◆見積もり提案 └貨物内容・物量・海外情勢などを総合的に考慮し、輸送にかかるコストを算出し、見積書を作成します。 ◆手配対応 └具体的な貨物の手配に関して輸入・輸出各担当者へ引き継ぎ手配進行、その後モニタリングして必要時フォローアップ ■組織構成について： 大阪支社の営業は現在18名体制で動いております。今回はリーダーポジションとして組織を引っ張っていただける管理職候補を募集いたします。 ■当ポジションの特徴について： ・正当な評価環境：当社では社歴に関わらず実力を正当に評価しております。「業績」「売上」「取り組み」により3種類のインセンティブをご用意しており、一人一人の頑張りはしっかり給与に反映される仕組みになっております。 ■働き方： ・ワークライフバランス充実：完全週休2日制（土日祝休み）、残業月20時間程度 有給休暇も取得しやすく、家族との時間や趣味などプライベートも大切にでき、産休・育休制度も整っており、家族との時間や趣味などプライベートも大切にしていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■背景：会社設立から2年が経過し順調に成長を遂げる中で、一定の組織化が可能となったタイミングで開発組織の強化を図ります。航空宇宙工学出身者を採用することで更なる開発の促進を進めていきます。 ■業務概要： 技術系オープンポジションのため、これまでの経験や希望を考慮して最適なポジションを提案させて頂きます。まずは応募頂くことで選考の過程でポジションをすり合わせさせて頂きます。 ■配属が想定されるポジション： 航空宇宙領域に専門性をお持ちの方はもちろんのこと、それ以外の領域（航空機、自動車、産業機械等）出身の方も選考に進んでいます。 ・ロケットシステムエンジニア（航法/システム） ・推進系エンジニア ・艤装設計エンジニア ・構造設計エンジニア ・試験エンジニア ・飛行解析エンジニア ・ロケット関連の通信・制御系エンジニア ・電気計装制御系エンジニア ・極低温流体の充填設備エンジニア ・＜研究開発＞機体の機械設計エンジニア ・＜研究開発＞機体の熱設計エンジニア ・＜研究開発＞機体の熱構造系エンジニア ・＜研究開発＞地上試験・離着陸設備検討エンジニア ・＜研究開発＞推進系開発エンジニア ・＜研究開発＞自動化・ロボット化エンジニア ・＜研究開発＞信頼性・安全性・有人設計エンジニア ■会社概要 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 JAXAとの間で事業コンセプト共創に関する覚書を締結し、往還宇宙輸送システム検討用の自動最適化飛行解析ツールの開発に関する共同研究契約を締結するなど、具体的な検討が始まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み/夜間・休日対応なし/残業平均14時間/所定労働7.5H/国内主要12空港・海外2空港で活動/主要取引先は全日本空輸(株)、日本航空(株)など〜 国内・海外の主要な空港内施設の建設、運営管理を手掛ける当社にて、社内SEとして主にインフラ運用をお任せします。 将来的にはDX推進、セキュリティ管理業務も担っていただき、将来のマネージャー候補としてご活躍いただくことを期待しています。 ■主な業務： ・社内ネットワーク管理運用 ・社内システムの運用／保守 ・ITを活用した社内改善業務（電子化への移行） ・セキュリティ対策業務 外部メーカーやITベンダーを通じて当社の業務フローにあったシステムの構築・機器の運用管理、グループ全体の情報セキュリティ管理・DX化の推進も行っていただきます。 ■具体的には： ・Microsoft365の運用や設計 ・既存サービスのMicrosoft365の置き換え （グループウェア、外部ストレージ） ・会計システムの刷新 ・社内ネットワークの刷新 ■働き方について： ◎残業平均14時間/所定労働時間7.5H ◎完全週休2日制の土日祝休み/夜勤/出張/休日対応なし 上記により働きかたの大幅な改善が叶う環境です！ ■当社について： 私たち空港施設グループは1970年の創業以来50余年にわたり、羽田空港を拠点に国内主要空港において、安全で安定したサービスの提供にこだわり、環境にも配慮した乗員訓練施設や貨物ターミナル施設、格納庫といった航空関連施設、地域冷暖房や給排水、共用通信などのインフラを提供し空港機能を支えてまいりました。近年では、空港で培ったノウハウをもとに空港外と海外でも事業を拡大しており、当社の事業フィールドは広がっております。当社グループは「価値ある施設とサービスの提供を通じて、航空の未来と魅力ある街づくりに貢献する」という企業理念のもと、空港と不動産のプロフェッショナルとして挑戦を続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語力を活かして上流工程から携われる/世界屈指の大手タイヤメーカー【Goodyear】の日本法人/フレックス制〜 ★ポジションのミッション 主なミッションは需要予測に基づく供給とその計画が効率的かつ効果的に運営されるようにすることです。具体的には輸入タイヤの受発注、DCへの在庫割り当て、在庫管理、等の業務を通して企業の目標達成を支援します。また関連部門との連携を強化し、SCチームの一員として全体のパフォーマンスを向上する一役を担っていただきます。 【具体的な業務内容】 （1）ローカルのオフテイクおよびグッドイヤー輸入タイヤの供給計画、DC割り当て、在庫管理、マスターデータ登録、関連するデータ/書類の財務部門への報告 （2）EMEA/米国/アジアの輸入関連プロセスおよび書類管理、税関書類、税関事務所との折衝、輸入税/保証金/預金、保険、緊急航空貨物手配、貨物運送業者/通関業者とのやりとり （3）適切な在庫、需要、供給および注文計画のために、営業およびOE部門との密な連携を行う （4）供給計画プロセスの健全性の確保、COE 供給計画リーダーと協力してプロセスの改善と新技術の導入 （5）S&OPおよびS&OEプロセス、在庫ポリシー、サービスレベルに沿った適切なタイヤの供給計画を確保する ■業務割合： ・オフテイク、輸入供給計画、運営管理（発注、S&OP、S&OE、需要/供給計画）60％ ・在庫管理（在庫目標を達成するためのサービスレベルに合わせた在庫計画）20％ ・輸入手続き（ドキュメント作成、通関、保証金など）10％ ・プロセス改善/DX変革（生産性/効率性を向上させるためのプロセス改善）10％ ■製品の強み・特徴： F1をはじめとした世界中のカーレースで鍛えられ、蓄積された技術を詰め込んだGoodyearのフラッグシップタイヤ「EAGLEシリーズ」をはじめ、1984年にタイヤブランドで初めて発売し今年で40周年を迎えたオールシーズンタイヤ「VECTOR」シリーズ、欧州発のハイパフォーマンスコンフォートタイヤラインの「EfficientGrip」シリーズ等、幅広い商品展開で今日のカーライフを足元から支えています。また、日々進化を続けるモビリティによるタイヤに求められる性能の変化にも迅速に応えるテクノロジーと高い技術開発力が私たちの強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜常駐はほとんどなし！社内で受託開発！〜 ■業務内容： 電力、工場など多種業務のシステム開発などの受託業務、その他開発支援や外勤者の業務管理などをメインとして行っています。SE／PGとして、電力・土木系コンサルティング会社などを中心として、情報の一元管理や業務の効率化を図るシステムを多数開発。様々な調査・分析データを可視化することで、より正確な解析作業が行える環境を構築していただきます。また、3Dプログラム開発も行っており、CADデータや点群データ、画像データなどをご提供いただき、設計から開発、モデリングまで一貫して対応しています。 ■ポジションの魅力： これまでの主なシステム開発実績は、地熱発電や電力系システム、工場・電力系システム、航空貨物・販売物流システムなどがあります。その他にも、従来の各種スタンドアロンアプリケーションや、クライアントサーバシステムなども多数受託開発しています。言語としては、VB・C#がメインで、OS：Windows、DB：SQL サーバー・Accessがメインとなっています。 また、2,3名規模の工場の生産ラインの監視システム・管理システムの開発が多くなっています。複数のプロジェクトに平行して携わることも、1つのプロジェクトに注力していただくこともございます。 ■就業環境： 職場は落ち着いた雰囲気で、先輩社員も困った時などは気軽に相談できるアットホームな環境ですので、安心して就業することが可能です。当部門は40代、50代のメンバーを中心に、男性5名、女性2名の計7名で構成されています。 ■研修制度： ・オンライン講座年間通して受講可能 ・書籍定期購入制度：事前に申請があれば金額支給あり ・外部のセミナー受講OK：審査を通れば費用は会社負担 ■当社の魅力： 当社はエアーワールドグループの一角で、エアーワールドをはじめとして、国際貨物輸送を担うワールドエアカーゴ、地熱調査で培った地質分野の分析・調査業務を行うエネコム、ソフトウェア開発ならびに3Dソリューション業務を展開するジェイシーシーの4社からなるグループ・カンパニーの1社です。多様なニーズに応じたソフトウェア開発でイメージを具現化するシステムをご提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

航空・海上フォワーディング営業（外勤営業）として以下の業務をお任せします。 ■業務内容： ◎既存顧客フォロー 既存の顧客先を定期的に訪問し、現状のヒアリング、コスト見直しなどの改善案の提案、フォローアップ ◎新規顧客開拓 市場調査、ターゲット選定、お客様からの要望を踏まえ輸送経路・輸送方法などを総合的に考慮し、各企業に最適な輸送プランを提案 ◎見積もり提案 お客様への提案内容に沿って、貨物内容、物量、そして海外情勢などを総合的に考慮し、輸送にかかるコストを算出・見積書を作成 ◎手配対応 具体的な貨物の手配に関して輸入・輸出各担当者へ引き継ぎ手配進行、その後モニタリングして必要時フォローアップ ■当社の特徴： 韓国の物流業界ではトップクラスの大韓通運は、アメリカ・中国・ベトナム・ドイツ等、世界41ヵ国 279拠点という大規模な物流ネットワークを持つ グローバル企業です。当社はその日本法人となり、食料品・飼料・薬品等、幅広い製品の輸出入を支えています。 ■CJグループの特徴： 韓国で食品メーカーとしてスタートし、現在では4つのコア事業（食品＆サービス、バイオテクノロジー、新流通、エンターテイメント＆メディア）を 柱として「健康、喜び、快適さを創造するグローバル生活文化企業」を目指し、顧客、株主により豊かな生活を提供すべく日々努力を続けています。 ■日本市場について： 1972年東京に事務所を開設して以来、CJグループが有するさまざまな事業を日本の人々に紹介し、優れた日本企業との提携やパートナーシップによ り、日韓市場をより新しい視点で創造する協力事業を展開してきました。開設当初以来の事業領域である食品分野での取り組みをはじめとして、グロー バル競争力を備えたBtoB事業部門（食品素材、バイオ、製薬等）の販売拡大、韓国最高の技術力を誇る加工食品の紹介や韓国料理を世界に広げるため の外食事業進出、そしてそれらの技術や商品の交流をもとに日韓両国の共存共栄への道を常に追求しています。 変更の範囲：適性により将来的に業務内容に変更が生じる可能性あり（本人希望を考慮）

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国655拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： 当社の経理管理職候補として税務業務をお任せします。陸、海、空すべてを網羅する大手物流企業のため、グループ会社や海外拠点を多数保有しており、様々な経験が積める環境です。 ■業務詳細： ・単体税務申告（法人税、消費税、事業所税等） ・移転価格税制対応、BEPS2.0（グローバルミニマム課税）対応 ・税務調査立ち合い、税務相談等 ※経理部門では８つのチームでジョブローテーションを実施しており、幅広いキャリアアップを促進しております。 ■募集コース： こちらの求人は海外駐在員候補の「グローバルコース」となります。 海外駐在となる場合、入社してから３年程度は国内で当社の経理業務における流れを習得いただき、適正判断のうえその後海外法人へ出向となります。 駐在先においては、現地法人の財務経理のマネジメントを担務いただく予定です。 【駐在先候補】 ・米州（USA等）／欧州（オランダ等）・東南アジア（シンガポール／フィリピン等）・東アジア（中国等） ■組織体制： 会計・財務・税務・連結・支払・未収・海外精算・業務改善、国内関係会社の9つのチームに分かれております。配属となる東京拠点（経理部門）には約60名の社員とスタッフが在籍しております。会計チームは30代〜40代が中心で、単体決算や管理会計をに担っております。 ■就業環境： 当社全体での残業時間は、月15.7時間です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■□世界64か国、370以上の空港で運航するJALグループのIT中核会社／リモート可能・年休126日／夜勤なし◇従業員持株会制度・再就職支援サービス・資格取得報奨金制度など福利厚生充実□■ ■業務内容： 当社の受託開発部門にて、日本航空関連のシステム開発プロジェクトのPMまたはPLをお任せします。担当する業務領域は、運航に関する重要システムや航空機整備システムなどが中心ですが、ゆくゆくは官公庁向けシステム、一般企業向け業務システム等に携わることも可能です。 ■業務詳細： PM、PMO、PLとしてアプリケーション開発業務の上流をメインにご担当いただきます。 入社直後は、プロジェクトの進捗管理（収支・納期・品質）について、PLやPMと一緒に業務を進めるため、サポート体制が整っています。ご希望や経験に応じて、教育、育成、工数管理などのメンバー管理や、ベンダー選定、コントロールなどにも携わって頂けます。全体として、サポート体制が整いつつ、自己成長とキャリアアップが期待できる環境です。 ■組織構成 配属予定部門は「サービスデリバリー事業部」になり、配属部門は約50名の部または約20名の部に配属となります。ご本人の能力に応じて配属にはなります。 ■案件例： ・JALグループ、航空会社向け：運航に関する重要システム、航空機整備システム、旅客に関する広範なシステム、航空貨物システム、一般管理費全般のシステムなど ・その他：官公庁向けシステム、一般企業向け業務にシステム　等 ■開発環境： 言語：Java, Pythonなど ■ポジションの魅力： ・ 新技術を活用したシステム開発でJALグループのDXに貢献し、その知見を広く一般企業に展開することで社会に貢献できます ・ 大規模でミッションクリティカルな開発プロジェクト（JAL／JALグループ含むを想定）の統括PMが経験できます ■福利厚生の充実： 社員がオン・オフのバランスを取りながら、持てる能力を最大限に発揮できるように、さまざまな角度からサポートしています。（一部ご紹介） ・テレワーク制度：1週間あたり3日まで、自宅やカフェなどオフィス以外の場所で勤務することができます。 ・出産休業、育児休業、短時間勤務、職場見学会の開催など

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ボーイング社向け構造組立品の品質管理、品質保証業務をご担当頂きます。 ・検査プランニング、検査技術検討、品質管理、品質保証 ・顧客、パートナー、社内関連部門との技術調整 ・品質マネジメントシステムの認証に関わる業務　　など ◆働き方： ・約20名で構成される部門で経験豊富なメンバーが多く、手厚い指導やサポートができる職場です ・海外の客先やサプライヤーとの接点が多いという特性から、英語を用いる業務がございます ・フレックスタイム制やリモート勤務の利活用が可能です ◆業務の魅力： ・社会インフラとして不可欠な製品に携わることができます ・品質管理、品質保証を取り巻く環境は日々変化しており、他業種等からのベンチマーク、自らのアイデア等が活かされる機会が多い業務です。自ら考え、PDCAを実行することが多い業務内容ですが、その分やりがいも感じて頂ける業務です ◆募集背景： 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、彼らの国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、民間航空機（B767、B777）の主要構造である胴体パネルを組立し、ボーイング社に供給しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777−8F（貨物機）のような新規航空機の製造開始などを含め、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、お客様に安全、安心を届ける活動を牽引する品質保証エンジニアを募集しています。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

◆◇総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業◇◆ ◎海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ◎残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ◎定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎世界44ヶ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）を誇る、日本国内シェア2位の大手国際航空貨物フォワーダー！ ■業務概要 社内SEとして、社内システムの企画・要件定義〜テスト・運用まで幅広く対応いただくポジションです。（基本的に設計・実装作業は外注） リリース後も機能追加や改修など、利便性向上へ向けたサイクルを回していきます。 業務はご経験に応じてお任せするため、ジュニアレベルの方のスキルアップ、リーダー等へのランクアップが可能です。 ■業務内容 当社事業を支える重要なシステム（航空輸出入システム、海上輸出入システム、倉庫管理システム等）をはじめとした様々なシステムに関する業務をお任せいたします。 ・新規システム開発 ・お客様や社外（国内・海外）システムとの連携、運用調整 ・既存システムの機能追加、改修、ユーザー問合せ対応、インシデント対応 ・社内の組織変更や箇所移転などに関するシステム設定変更 ※実際の業務を踏まえたテストシナリオ、マニュアルやユーザーへの説明資料の作成などもお願いしたく考えております。 ■働き方 残業平均20ｈ程、月10日までの在宅勤務OK(所属ごとに運用が異なります) ■所属組織 情報システム部は国内とグローバルに組織が分かれており、20代〜50代までの幅広い年齢層が所属しています。 今回は国内アプリ保守グループへの配属ですが、ご希望や社内人事によりグローバルへの異動の可能性もあります。 ■育成／キャリア OJTが中心となります。 階層別教育、職能教育等を教育体系に則り実施しており、語学研修、各種公的資格取得を奨励し援助しています。 また、年6回の評価面談を実施するなど適正な評価が得られる環境です。 ■当社の特徴 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

★経験をフルに生かした裁量権大の働き方！オペレーション業務専任部隊がいるため、営業活動に専念が可能であり、上限無しのインセンティブ制度を活用して、さらなるキャリアアップを目指すことが可能です！ ★年休125日や週一でのリモート勤務が可能で、柔軟な働き方が可能です！ 同社は全世界に1,320の拠点、42,000人の従業員を擁するグローバル物流企業レイノスと、国内の老舗物流企業三協の合弁会社で、国際複合一貫輸送を展開しています。 ■業務内容 様々な種類の貨物を運ぶ物流サービスを顧客に提案いただきます。 扱っていただく貨物のジャンルに指定は無く、ご自身の得意なジャンルをご選択いただけます。 新規での営業活動が中心となっており、オペレーション業務などは、専門の部隊が対応するため、ご自身の営業活動に専念いただける環境となっています。 問い合わせが来る場合もございますが、基本的にはご自身でのテレアポや訪問を駆使して顧客獲得に動いていただきます。 ＜業務詳細＞ ・新規顧客の営業活動（電話及びメール応対、見積作成、顧客訪問、問い合わせ対応等） ・実績管理、解析等 ※荷主代行業務や輸出入実務手配は海上・航空のオペレーション部隊が対応いたします。 ＜営業へのスタンス＞ ノルマという形式では割り振られておらず、グロースプロフィット（粗利）が目標値として設定されております。その目標値を超えた分、インセンティブの支給対象となります。 目標値の達成に向けて、皆様効率よく働かれており、直行直帰や週一回のリモートなどを活用されてご就業されております。 ※インセンティブの上限値はございません。 ■組織構成 東京では責任者を含めて4名いらっしゃり、平均年齢としては、40代前後となっております。 事業場外みなし労働時間制を取り入れられておりますが、所定時間通りに帰られる方、インセンティブに向けて少し追加で働かれている方がいらっしゃいます。追加で働かれている方は多くとも月10~20時間程度プラスとなります。 ■働き方 しっかりお休みを取ることができ、ワークライフバランスを整えることも可能です。 ・年間休日125日 ・週一でのリモート勤務可能 ・直行直帰可能 変更の範囲：会社の定める業務

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆大型免許をお持ちであれば実務経験不要 ◆キャリアＵＰできる環境で自信に繋がる ◆ドライバーから所長に昇格も可能！！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 成田空港～羽田空港近郊の 定期運行をメインに、 航空貨物の運送をお願いします。 シフトや案件応じ往復回数は異なりますが 目安として・・・ ＊早朝勤務：1往復 ＊午前勤務：1～2往復 ＊夕方や深夜勤務：2往復 となります。 1往復あたりは4～5時間程度で 運転をしつづけるのではないので 切り替えもしっかりできます。 積み込みに関しては、 全車両オートコンベア を装着してあるので、スイッチによる 積み込みや荷下ろしが中心となり、 体への負担も少なく、未経験の方でも 安心して始められます！ 経験に応じて、先輩たちが同行研修も しっかり行うので安心です。 空のパイロットと陸のパイロットが 力を合わせて安全にお荷物をお届けする やりがいあるお仕事ですよ。 また長距離運転はほとんどありませんので 家に帰れて家族や自分の時間を しっかり確保できるのも当社の強みです。 ※案件によりスポットで 　長距離の可能性あり また、「ドライバー」だけで 終わらないも魅力の一つ！ あなたの頑張りをしっかり評価し、 確実にキャリアアップを目指せます。 従業員の中には、ドライバーから始めて 現在”所長”という役職に付かれている方も おります。ぜひ新しい新境地にて 自分のステージを見直してみませんか？

あなたにお任せしたいお仕事は ２ｔ車で企業や店舗などの法人を中心に、荷物の配達・集荷業務を行います。 大手物流センターで荷物を積み込み、担当エリアへ配達します。（8～10件前後） 午後、荷物を集荷し（5～6件前後）物流センターで荷下ろしをして終了です。 ＜取扱い荷物＞ 航空貨物・医療機器・精密機械部品・メール便・日用雑貨等、行き先によって異なりますが、担当エリアが決まっているのである程度同じ行き先・同じ荷物になります。 ＜主な配送エリア＞ 東濃方面　他 ◆若年層から中高年までの幅広い世代の 　ドライバーが活躍中です。 ◆未経験者や異業種からの転職も大歓迎！ ◆経験者はもちろん大歓迎！ ◆普通自動車免許でOK ※2017年3月12日以降の取得者は要準中型免許 ◆土日祝休み（月1～2回土または祝日出勤あり） ◆長期休日あり（昨年実績：年末年始８日・GW６日） ◆福利厚生が充実！ 　グルメ・レジャー等20万件以上の施設で 　優待価格や24時間ケガの保険に加入！ ◆働きやすい職場・制度・環境 ※大手物流会社専属で仕事量は安定しているので、長く安心して働ける環境です！ ※普通自動車免許でOK（2017年3月12日以降の取得者は要準中型免許） お持ちの免許がＡＴ限定の方もお気軽にご相談ください！

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。 新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です) ・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。 飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。 ・１人あたり約40社担当しております。web商談の場合と、お客様先へ訪問する場合があります。打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。 ■働き方 法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■組織構成 全体4名、営業担当が3名となります ■入社後の流れ ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。 ■本ポジションの魅力 当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。

＼総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業／ ★海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ★残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ★定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ＜入社後フォロー＞ 初日から先輩がサポートいたします。 その方の成長スピードに合わせたフォロー体制を整えているため、実務が未経験の方でもご安心いただけます。 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社とお取引のあるお客様先で現場のIT課題に寄り添い、新規提案やシステム開発、既存システムの保守等をお任せします。 まずはメンバークラスからキャリアをスタートしていただき、将来的には適性とご希望を鑑み、他プロジェクトにご参加いただく可能性もございます。 ■主要取引先： メディア：テレビ、ラジオ、レコード、衛星放送、広告代理店 製造業：自動車、重電、鉄鋼、電機、化学、製薬、化粧品、建築、精密機器 金融：都銀、地銀、信託、証券、生保、損保 商業：総合商社、家電販売、大規模小売店 その他：大学、研究所、海運、音楽出版、臨床検査、航空貨物、ゲームメーカー ■当社の魅力： ・多彩なスキルアップの取り組み 技術発表会や社内SNSでの技術情報共有、外部講師を招へいしての社内セミナーなど技術力研さんの為の取り組みを多数行っております。 ・次世代のIT技術への関心の高さ AIやIoTなど新しい技術の習得・活用を積極的に行っております。最近ではAIを活用したIT業界初・プレゼン評価サービス「プレトレ」をリリース。アメリカの人工知能の学術学会に出展・研究発表するなど多方面で活動を展開しております。 ・福利厚生で働きやすい環境を 当社はスタッフが在宅勤務を含め、働きやすい環境を整えてもらうために、年間10万円を補助するカフェテリアプランを導入。携帯電話代・光熱費の負担、必要な参考書購入費、ジムの会員費など、ライフスタイルに応じた補助を行うので、自分らしく働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎転職をしなくても千葉県内で働く選択肢が多い ◎賞与や福利厚生が充実！ ◎資格取得支援制度があり、スキルアップも後押し。 ＼クロテックで働く魅力／ 千葉市・佐倉市・成田市を中心に、 総武線沿線から県内全域に職場をご用意しており、 一人一人に合わせたステップアップ環境があります。 また資格手当や家族手当、 退職金制度もあり、腰を据えて長く働けます 今回は航空貨物を扱う企業での 【事務スタッフ】をお任せいたします。 主に行っていただくのは、 ・ドライバーや作業者への指示等の対応 ・顧客とのTELやメール対応 ・PCへの入力作業 経験・スキルは問いません。 PCへのローマ字入力が出来ればOKです。 【こんな方におすすめ】 ・事務未経験からチャレンジしたい方 ・人と関わる仕事が好きな方 ・空港や貿易に関心がある方 ・安定企業で長く働きたい方 　職場見学も随時行っています！ * * * * * * * * * * ／ LINE公式始めました！ ＼ 求人に関する ご相談やご質問など、 気になることがあれば お気軽にどうぞ！ 「ちょっと聞いてみたいな」 という時に便利です。 ご希望の方は、 下記からお友だち追加 してくださいね LINE ID：@014mvemw ／ Instagramも要チェック！ ＼ クロテックの社長が更新中！ 求人情報だけでなく、 役立つお仕事情報や 美味しそうなグルメ紹介も 盛りだくさん ぜひ「 kurotec.saiyou 」で 検索してみてください！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆大型免許をお持ちであれば実務経験不要 ◆キャリアＵＰできる環境で自信に繋がる ◆ドライバーから所長に昇格も可能！！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 成田空港～羽田空港近郊の定期運行メイン 航空貨物の運送をお任せします！ シフトや案件に応じて 往復回数は異なりますが、 目安として・・・ ＊早朝勤務：1往復 ＊午前勤務：1～2往復 ＊夕方や深夜勤務：2往復 となります。 1往復あたりは4～5時間程度で 運転をしつづけるのではないので 切り替えもしっかりできます！ 積み込みに関しては、 全車両オートコンベア を装着してあるので、 スイッチによる積み込みや荷下ろしが 中心となり、体への負担も少なく、 未経験の方でも安心して始められます！ 経験に応じて、先輩たちが同行研修も しっかり行うので安心です。 空のパイロットと陸のパイロットが 力を合わせて安全にお荷物をお届けする やりがいあるお仕事ですよ。 また長距離運転はほとんどありませんので 家に帰れて家族や自分の時間を しっかり確保できるのも当社の強みです。 ※案件によりスポットで 　長距離の可能性あり また、「ドライバー」だけで 終わらないも魅力の一つ！ あなたの頑張りをしっかり評価し、 確実にキャリアアップを目指せます。 従業員の中には、ドライバーから始めて 現在”所長”という役職に付かれている方も おります。ぜひ新しい新境地にて 自分のステージを見直してみませんか？