■当社とは： 国際物流のパイオニアとして、半世紀にわたる海外事業展開により培ってきた実績とノウハウを活かし、グローバルな舞台で航空・海上の貨物輸送や物流ソリューションの提供・通関業を行う総合物流会社です。 ■業務内容： 総合職として人事業務をお任せいたします。人事領域の業務を幅広くご担当いただきます。 ※労使関係の安定や、制度の適法・適正運用などに向けた労務業務をはじめ、前職で培ってこられたご経験が活かせる業務からお任せします。 ■業務例： ・労使関係・組合交渉 ・人事制度の立案・運用／改定 ・人事戦略立案 ・人材開発、組織開発 ・新卒／中途採用業務 ・研修制度の設計・運用 ※ご経験に合わせてお任せいたします。 ■魅力： 阪急阪神HDグループは都市交通／不動産／エンタテインメント／情報・通信／旅行まで多角的に事業を展開し、その中で当社は国際輸送事業を担う中核会社として海外を中心に28の国と地域に180以上の拠点を展開。直近では、航空輸送に加え海上輸送・倉庫事業を積極的に展開し、事業を拡大しています。また職群（グローバル／ナショナル／エリア）を自ら選択する制度を導入しており、グローバルに活躍できる機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社とは： 国際物流のパイオニアとして、半世紀にわたる海外事業展開により培ってきた実績とノウハウを活かし、グローバルな舞台で航空・海上の貨物輸送や物流ソリューションの提供・通関業を行う総合物流会社です。 ■業務内容： 基幹システム・業務システムの企画〜導入〜保守運用までを推進いただきます。実際の開発は協力企業が行っており、上流工程がメイン業務となります。 ■業務詳細： ・ITインフラ（通信ネットワーク等）の企画・運用・導入 ・業務アプリケーションシステムの企画・運用・導入 ・DXツールの企画・運用・導入 ■業務例： 国際物流事業に関するシステム／グループウェアシステム／RPA等 ■開発環境： OS：Windows、Linux、iシリーズ／言語：VBC、JAVA、PHP／DB：Oracle、DB2、SQL、Postgre ■魅力： 阪急阪神HDグループは都市交通／不動産／エンタテインメント／情報・通信／旅行まで多角的に事業を展開し、その中で当社は国際輸送事業を担う中核会社として海外を中心に28の国と地域に180以上の拠点を展開。直近では、航空輸送に加え海上輸送・倉庫事業を積極的に展開し、事業を拡大しています。また職群（グローバル／ナショナル／エリア）を自ら選択する制度を導入しており、グローバルに活躍できる機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人/年間休日125日】 当社でコンテナ船事業チームでコンテナ船営業、コンテナ船運営及び運航管理を担当いただく方を募集いたします。 ■業務内容： 物流全般、自社航路（フェリー、コンテナ船）、他社航路（nvoccとして）の提案や、通関業、倉庫作業、国内外陸送含むdoor to door手配を行っていただきます。 ■業務詳細： 顧客属性：メーカー、フォワーダー 担当する顧客数：30〜50社 新規・既存：両方 アプローチ方法：既存顧客リストから架電訪問、企業データ等から新規架電訪問または飛び込み訪問など ミッション：今後事業を活性化していくために新規開拓、休眠顧客の掘り起こし、新サービスの開発等に携わっていただく事を期待しております。 ■組織構成：男性２名、20代〜60代 ■入社後の流れ：新入社員研修 ■当社の特徴： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船/フェリー」を活用した国際物流事業を展開中！RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です！「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務 全般を一貫して提供しています。 今回は日本現地法人のサンスターラインで、 さらなる成長に向けて新たな仲間を募集！挑戦を続ける当社であなたのスキルを活かし、新たな挑戦を一緒にしませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

【フォワーダーとしての経験・船舶での営業経験がある方／年休126日／就業環境◎／平均勤続年数21.4年】 ■担当業務： ・一般貨物〜中重量品貨物をターゲットとした国際間輸送を主としたトータル物流の新規営業 ・既存顧客担当営業 ■職務詳細： ・組織として営業活動を行っていきます。 ・新規顧客獲得に向け営業を初めとしたロジ設計対応を行います。 （各国現法、航空/海上フォワーダー・船社、国内業者等、関連各所との連携及び見積り書の作成から顧客提案。顧客フォロー等） ・既存顧客の業拡に向けた提案をしていただきます。 ■入社後の流れ： ・ＯＪＴにて業務をご説明いたします。 ■仕事のやりがい、当社の魅力： ・キャリアメンバーが多い部署である為、知識の大幅な習得が可能です。新たな挑戦やステップアップを希望される方には非常に良い環境となります。 ・福利厚生充実：フレックス制度等でメリハリをつけた働き方ができます。また、休暇制度や社宅制度など、福利厚生は充実しております。 ■当社について： 1974年の創立以来、総合電機メーカー製品のロジスティクスを分担する企業として歴史を積み重ね、現在では、国内24拠点、海外14拠点を中心とした輸送ネットワークで、ロジスティクスのエンジニアリング・設計から、ロジリソース調達、保管・荷役・輸送などのオペレーションまでを一貫して展開し、多業種の荷主に対して競争力あるトータル・ロジソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人/年間休日125日】 当社でコンテナ船事業チームでコンテナ船営業、コンテナ船運営及び運航管理を担当いただく方を募集いたします。 ■業務内容： 物流全般、自社航路（フェリー、コンテナ船）、他社航路（nvoccとして）の提案や、通関業、倉庫作業、国内外陸送含むdoor to door手配を行っていただきます。 ■業務詳細： 顧客属性：メーカー、フォワーダー 担当する顧客数：30〜50社 新規・既存：両方 アプローチ方法：既存顧客リストから架電訪問、企業データ等から新規架電訪問または飛び込み訪問など ミッション：今後事業を活性化していくために新規開拓、休眠顧客の掘り起こし、新サービスの開発等に携わっていただく事を期待しております。 ■組織構成：男性２名、20代〜60代 ■入社後の流れ：新入社員研修 ■当社の特徴： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船/フェリー」を活用した国際物流事業を展開中！RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です！「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務 全般を一貫して提供しています。 今回は日本現地法人のサンスターラインで、 さらなる成長に向けて新たな仲間を募集！挑戦を続ける当社であなたのスキルを活かし、新たな挑戦を一緒にしませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

【韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人/年間休日125日】 当社でコンテナ船事業チームでコンテナ船営業、コンテナ船運営及び運航管理を担当いただく方を募集いたします。 ■業務内容： 物流全般、自社航路（フェリー、コンテナ船）、他社航路（nvoccとして）の提案や、通関業、倉庫作業、国内外陸送含むdoor to door手配を行っていただきます。 ■業務詳細： 顧客属性：メーカー、フォワーダー 担当する顧客数：30〜50社 新規・既存：両方 アプローチ方法：既存顧客リストから架電訪問、企業データ等から新規架電訪問または飛び込み訪問など ミッション：今後事業を活性化していくために新規開拓、休眠顧客の掘り起こし、新サービスの開発等に携わっていただく事を期待しております。 ■組織構成：男性２名、20代〜60代 ■入社後の流れ：新入社員研修 ■当社の特徴： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船/フェリー」を活用した国際物流事業を展開中！RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です！「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務 全般を一貫して提供しています。 今回は日本現地法人のサンスターラインで、 さらなる成長に向けて新たな仲間を募集！挑戦を続ける当社であなたのスキルを活かし、新たな挑戦を一緒にしませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国655拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、 航空・海上輸送の通関分野から、通関士として改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本発航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 輸入先となるお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、「通関士」として輸出申告に係る書類作成、審査業務などを行なっていただきます。 入社後は輸出通関センターの航空もしくは海上ユニット内にて、以下の業務を中心に行なっていただきます。 ◆業務一例： ・申告書類作成 ・税関への輸出申告対応 ・書類審査 ・各種法令への対応 【組織構成】 配属先となる東京輸出通関センターは44名で構成されています。（派遣社員、パート社員含む） そのうち半数以上が通関士有資格者です。 【当社ならではの輸出の魅力】 輸出では様々な業界の大手メーカー様から依頼を受けます。 中でも半導体関連や自動車部品の取り扱いが多いことが特徴です。 通関の知識だけではなく、業界知識や商品知識も自然と身に付きます。 ■就業環境： 月残業は全社平均15時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。通関士の資格取得制度があり、業務を進めながら資格勉強も両立しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社とは： 国際物流のパイオニアとして、半世紀にわたる海外事業展開により培ってきた実績とノウハウを活かし、グローバルな舞台で航空・海上の貨物輸送や物流ソリューションの提供・通関業を行う総合物流会社です。 ■業務内容： 経営企画部にて、長期ビジョン実現に向けた事業戦略立案や新規事業計画など中心となり携わっていただきます。 ■業務詳細： ・ビジョン実現に向けた戦略立案、実行、M&A（買いサイド）の実務 ・その他附随する業務 ■働く環境： ご本人の希望を尊重して、将来的に海外子会社への出向の機会もあり、グローバルにご活躍いただくことも可能です。在宅勤務やフレックスタイム制も導入しており、働きやすい環境も整っております。 ■魅力： 阪急阪神HDグループは都市交通／不動産／エンタテインメント／情報・通信／旅行まで多角的に事業を展開し、その中で当社は国際輸送事業を担う中核会社として海外を中心に28の国と地域に180以上の拠点を展開。直近では、航空輸送に加え海上輸送・倉庫事業を積極的に展開し、事業を拡大しています。また職群（グローバル／ナショナル／エリア）を自ら選択する制度を導入しており、グローバルに活躍できる機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／年休120日／中国を中心にアジア圏での広範囲のネットワークを築き、DX化を武器に高速物流を実現した国際物流企業〜 中国・東南アジア向けを中心とした国際物流において、メーカー・商社に対する提案営業を担当していただきます。海上コンテナ輸送を主軸に、顧客の商流や条件を踏まえ、輸送ルート、コスト、スケジュールを設計・提案するポジションです。 ■業務詳細 ・既存顧客（メーカー・商社）を中心とした提案営業 ・顧客の物流課題を踏まえた国際物流サービスの企画・提案 ・見積作成、条件調整、社内外との連携など案件推進全般 ・貨物輸送に関わる各種手続きや問い合わせ対応 ・（将来的に）後輩育成やチームを牽引するリーダー的役割 ■提案商材例 ・フォワーディング 　- 海上・航空・陸上輸送および倉庫作業を組み合わせた輸送提案 ・EC物流 ・ワンストップサービス 　- 保税倉庫を活用した通関から配送までの一貫サービス ■組織構成： 営業部は12名おり、そのうち2名が大阪で営業として活躍しています。 ■当社の特徴： ◎物流課題を設計する提案型営業 運賃提示にとどまらず、案件の背景や制約条件を踏まえた最適な物流プランを構築する提案型営業です。顧客折衝、見積作成、社内外との調整までを一貫して担い、物流の上流から下流まで深く関与できる点が大きな魅力です。 ◎グローバル案件で専門性を高める 中国・東南アジア案件を中心に、航空貨物やその他地域の案件にも柔軟に対応。成長市場・多様な輸送手法を扱うことで、国際物流営業としての実践的な知見と市場価値を着実に高められる環境です。 ■会社概要 エフシースタンダードロジックス社は2006年設立、中国・東南アジアとの輸送に強みを持つ国際物流会社です。海外現地法人や有力パートナーと連携し、重量物から小口混載まで多様な輸送手段を活用した高品質な一貫輸送を提供しています。 また早くから業務のシステム化に取り組み、現在はDXに強みを持つPEファンドD Capitalの参画のもと、国際海運事業のDX推進や新サービス開発を本格化させています。現場起点での改善を重ねながら、業界の非効率解消と付加価値向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇近鉄ホールディングス／平均残業15 時間／在宅勤務可／福利厚生◎連続9日間休暇取得が可能/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国665拠点に物流網を展開◆◇ ■業務内容： ◆売掛管理・買掛管理業務 ・国内売掛金管理（帳簿消込、入金確認、預り金管理、返金処理　等） ・支払・国内買掛金管理（支払処理、航空会社精算　等） ◆海外精算業務 ・海外グループ会社・海外代理店との精算業務 （海外の会社に対する売掛金及び買掛金管理と決済、為替予約 等） ※上記における、いずれかの業務を担務していただきます。 面接の中でお話しをお聞きしていく中で、ご経験・ご経歴に応じたキャリアプランを提案させていただければと思います。 営業経理、経理サポート職から本格的に経理人材へのキャリアシフトをお考えの方、また経理経験が浅い方でも、基本となる実務から学んでいただくことができる業務でコツコツと経験を積み上げることで、いずれ決算業務などに携わるなどキャリアアップを図ることが可能です。 未収、支払両チーム内でのジョブローテーションを行いながら業務経験と知識を重ね、中長期的には、所内の他チームへのジョブローテーション、管理業務（人材育成、業務改善、他部門との調整）もお任せしたいと考えております。 ■組織体制： ・未収チーム 　　：課長、係長、社員２名 計４名 ・支払チーム　　 ：課長、係長、社員６名 計８名 ・海外精算チーム ：課長、係長、社員８名 計１０名 経理部門は、組織全体で60名ほどの人員構成となります。 一通りの経理経験を身につけたい、経理の専門分野を極めたいなど皆様が希望するキャリア形成を幅広くフォローすることが可能です。 ■就業環境： 当社全体での残業時間は、月15時間です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／年休120日／中国を中心にアジア圏での広範囲のネットワークを築き、DX化を武器に高速物流を実現した国際物流企業〜 中国・東南アジア向けを中心とした国際物流において、メーカー・商社に対する提案営業を担当していただきます。海上コンテナ輸送を主軸に、顧客の商流や条件を踏まえ、輸送ルート、コスト、スケジュールを設計・提案するポジションです。 ■業務詳細 ・既存顧客（メーカー・商社）を中心とした提案営業 ・顧客の物流課題を踏まえた国際物流サービスの企画・提案 ・見積作成、条件調整、社内外との連携など案件推進全般 ・貨物輸送に関わる各種手続きや問い合わせ対応 ・（将来的に）後輩育成やチームを牽引するリーダー的役割 ■提案商材例 ・フォワーディング 　- 海上・航空・陸上輸送および倉庫作業を組み合わせた輸送提案 ・EC物流 ・ワンストップサービス 　- 保税倉庫を活用した通関から配送までの一貫サービス ■組織構成： 営業部は12名おり、そのうち10名が東京で営業として活躍しています。 ■当社の特徴： ◎物流課題を設計する提案型営業 運賃提示にとどまらず、案件の背景や制約条件を踏まえた最適な物流プランを構築する提案型営業です。顧客折衝、見積作成、社内外との調整までを一貫して担い、物流の上流から下流まで深く関与できる点が大きな魅力です。 ◎グローバル案件で専門性を高める 中国・東南アジア案件を中心に、航空貨物やその他地域の案件にも柔軟に対応。成長市場・多様な輸送手法を扱うことで、国際物流営業としての実践的な知見と市場価値を着実に高められる環境です。 ■会社概要 エフシースタンダードロジックス社は2006年設立、中国・東南アジアとの輸送に強みを持つ国際物流会社です。海外現地法人や有力パートナーと連携し、重量物から小口混載まで多様な輸送手段を活用した高品質な一貫輸送を提供しています。 また早くから業務のシステム化に取り組み、現在はDXに強みを持つPEファンドD Capitalの参画のもと、国際海運事業のDX推進や新サービス開発を本格化させています。現場起点での改善を重ねながら、業界の非効率解消と付加価値向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪韓国大手LXグループ≫国際物流に関する最適な輸送プランの提案／法人営業◆世界70ヶ所に拠点を持つグローバル物流会社◎残業10h・年休120日・土日祝休み／インセンティブ制度有 ◇POINT ≪韓国トップクラスのシェア◎LXグループのグローバルネットワーク≫ 世界70ヶ所に拠点を擁し、海運輸送、航空輸送のみならず、最新の設備、最先端のITシステムを駆使し、「顧客満足」を最高の価値にして物流ルートの最適化とサービス差別化を実現し、日本市場にも拡大しています！ ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ 海上／航空／陸送といったあらゆる輸送モードを駆使して実行するため、業務範囲は非常に広くなり、自身の手で輸送をまとめ上げたときは、大きな達成感を得ることが出来ます！ ≪プライベートとのバランスがとりやすい◎長期就業できる環境≫ 完全週休2日制（土日祝休み）、残業月平均10h、年間休日120日、土日祝休みに加え、産休・育休制度も整っており、有給休暇も取得しやすく、家族との時間や趣味などと腰を据えて就業しやすい環境です！ ■採用背景： 当社は韓国での知名度、実績はトップクラスですが、日本でのビジネス展開は絶賛拡大中です。本ポジションは当社の国際物流営業として、顧客基盤拡大を支える非常にやりがいのあるポジションです。 ■職務内容： ・大手商社やメーカーなどの法人に対し、国際物流に関する最適な輸送プランの提案を行っていただきます。 ・以前取引のあったクライアントへの新規顧客の開拓に注力いただきますが、基本的に飛込み営業はなく、LXグループ各社からの紹介や問い合わせのあった企業へコンタクトを取っていただくなど、連絡先等は事前に分かった状態からアプローチしていただきます。 ■担当エリア：エリアは関東圏を中心とした東日本全般となり、月に1回ほど出張が発生する場合がございます。 ■組織構成： 東京本社の営業は現在4名体制で構成されております。 ■評価制度： 当社では社歴に関わらず実力を正当に評価しており、頑張りはしっかり給与に反映させる仕組みのため、「業績」「売上」「取り組み」により3種類のインセンティブをご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱える／中国最大級の宅配・物流サービスを提供するグローバル企業】〜業界経験不問！中国語が活かせるグローバルな環境です！〜 ■業務内容： 中国の大手物流企業の日本法人である当社にて、総務事務、購買など幅広い業務をお任せします。 ・一般総務業務（オフィス管理、備品文具管理、社員証作成、請求書処理、名刺作成、セキュリティーカード管理等） ・イベント企画、運営 ・安全衛生委員（HR&GA代表） ・資産管理主担当 ・ユニフォーム、資材の管理/購入手配 ・株主総会に係わるミーティング書類作成サポート ・プライバシーマークマネジメントのサポート ・契約書関連管理 ・月次レポート（資産関連・集中購買の資材等） ・本社からのリクエスト対応 ・部門サポート業務 ■組織構成： 30代中国籍男性と20代中国籍女性の2名で構成されています。ルーティン業務や簡単な業務からお任せする予定です。 ■当社の強み： 〜中国市場で、どこにも負けない自負がある〜 中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱える会社は、そうありません。 事業概要を少し話せば、中国向けに商取引・物流を持つ企業は、 漏れなく当社に興味・関心を持っていただけます。 そんな営業として提案しやすい環境 が整っているのは、当社ならではです。 中国エリアの商談開拓をトリガーに、クライアントとの信頼関係を構築し、他エリアのビジネスの創出・拡大も図っていきましょう。 ■当社について： ◇当社は1993年に広東省順徳で創業した中国最大級／世界トップクラスの国際宅配・物流サービス企業です。創業以来サービスの向上と物流エコシステムの拡充に努め、日時指定エクスプレス、エコノミーエクスプレス、貨物、コールドチェーン・医薬品、都市内オンデマンド配送、サプライチェーン、国際ビジネス（国際エクスプレス、国際貨物・貨物輸送、サプライチェーン）の7つのセグメントで事業展開しています。 ◇先進的な自社技術を活用し、デジタルサプライチェーンシステムを構築して世界のスマートサプライチェーンの先駆者となることを目指しています。また、当社は「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させ、コントロールすることで規模の優位性と効率性を両立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中国語スキルを活かし、物流コンサルタントへ／夜勤ナシ×土日祝休み×残業20h／働きやすさ◎／世界59の国と地域に国際物流サービスを展開〜 ■概要： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなど様々な事業に携わるお客様向けに国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社にて、下記業務をお任せします。 ■業務詳細： 1.お客様の物流業務の現状把握、国際物流・国内物流効率化に向けた実行支援、効果測定、報告資料作成 2. 業務委託先への業務指示、進捗確認（電話、メール） ■組織構成： 提案・戦略を担うマネージャー、事務作業を担う派遣社員で構成されています。 ■業務の特徴： ・弊社拠点（倉庫）を中心にお客様ごとにカスタマイズされた物流サービスを展開します。 ・お客様ごとに扱う品物、輸送条件が異なり、組み立ては大変ですがやりがいのある面白い仕事です。 ・夜勤・転勤ナシ・土日祝休み・残業20hでとても働きやすい環境です。 ・ゼロから何かを組み立てていく、そんな仕事に興味のある方を求めています。 ■当社の特徴： 2021年2月、SFグループは香港物流大手ケリーロジスティクス・ネットワーク（以下ケリーロジ）の買収を発表。SFエクスプレスグループはケリーロジの株式約51%を取得し、子会社することを正式に決定しました。 ケリーロジは香港を本拠点とし、ASEAN諸国をメインに欧州・中東・アフリカと世界59の国と地域にネットワークを広げ、世界フォワーダーランキングで10位にランクイン（米アームストロング＆アソシエイツ社/2019年）。一方、SFグループは2021年時点でフリート規模を計79機にまで拡大し、中国最大級の貨物航空会社へと急成長。同年には自社貨物機を使用し、深セン−杭州−ロサンゼルス路線の就航を開始。当社初となる北米路線となりました。さらに中国本土の中心地に近い湖北省鄂州（がくしゅう）に国際向けロジスティクスハブ空港の建設計画を発表。アジア初となる貨物専用空港となる予定です。 単純合算で売上規模は2兆3000億円程度（2019年実績）となり、世界の物流大手に比肩する中国系の総合物流企業グループ、インテグレーターとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

【香港を本拠点としASEAN諸国をメインに欧州・中東・アフリカと世界60の国と地域にネットワーク／世界フォワーダーランキングで常に上位50位にランクイン（米アームストロング＆アソシエイツ社）〜土日祝休み×フレックス／働きやすさ◎／国際物流サービスを展開〜 ■概要： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなど様々な事業に携わるお客様向けに国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社にて、アカウントマネジメント、ビジネスデベロップメントをお任せします。 ■業務詳細： ・香港HQ、または海外拠点からの情報に基づく業務獲得 ・既存顧客からの追加サービス依頼に対しての交渉 ・既存顧客マネジメント(定期/臨時のレポーティングや定期的なコミュニケーション) ・前項遂行の為のビジネス分析(P/L, KPI,etc) ※海外同士の物流のやり取りの中で日本担当として対応頂くケースが中心です。 ■組織構成： 同業務は50代の男性マネージャー1名が行っています。入社後は既存顧客を2名で分けて担当していきます。 ■当社の特徴： 2021年2月、SFグループは香港物流大手ケリーロジスティクス・ネットワーク（以下ケリーロジ）の買収を発表。SFエクスプレスグループはケリーロジの株式約51%を取得し、子会社することを正式に決定しました。 ケリーロジは香港を本拠点とし、ASEAN諸国をメインに欧州・中東・アフリカと世界59の国と地域にネットワークを広げ、世界フォワーダーランキングで10位にランクイン（米アームストロング＆アソシエイツ社/2019年）。一方、SFグループは2021年時点でフリート規模を計79機にまで拡大し、中国最大級の貨物航空会社へと急成長。同年には自社貨物機を使用し、深セン−杭州−ロサンゼルス路線の就航を開始。当社初となる北米路線となりました。さらに中国本土の中心地に近い湖北省鄂州（がくしゅう）に国際向けロジスティクスハブ空港の建設計画を発表。アジア初となる貨物専用空港となる予定です。 単純合算で売上規模は2兆3000億円程度（2019年実績）となり、世界の物流大手に比肩する中国系の総合物流企業グループ、インテグレーターとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

《業界未経験OK！若手離職率1％以下/創業70年超えの安定基盤/国際物流業界にチャレンジ/研修体制充実で未経験でも安心》 ◇業界未経験OK！ ◇創業70年以上の安定性！国際貿易物流を中心に幅広い事業を展開 ◇入社後現場体験・階層別研修など確実に成長できる環境をご用意 ■業務内容： 当社のルート営業、及び物流の企画とオペレーションをお任せします。 未経験業務については1から丁寧にフォローいたしますのでご安心ください。 ・顧客の貨物（種類／量）に最適な物流の提案 ・輸出入の書類作成、航空貨物会社や海運会社の選定、積込み指示 ・在庫管理／倉庫管理／荷役／梱包ほか各現場への指示 ・業務の仕組化、効率化／業務品質の平準化による利益率の向上 ■入社後の流れ： 入社後3ヶ月は、現場の体制や業務を体験いただきます。 先輩社員も多くいるため、不明点などはすぐに解消できる環境です。 ■はたらき方・福利厚生等： 残業平均月20H程／土日祝休み／住宅手当て有り／退職金制度有り ■就業環境： 本社フロアのリニューアルを行い、フリーアドレスとして快適な環境で業務をおこなっていただけます。 ■サービス事例： ★輸出入複合： 輸出商品／輸入内貨商品／国産製品物流もある製品群を形態別に別々の場所で保管／管理することなく、保税倉庫を活用して効率的な管理と運用、コストダウンを実現。 ★海外工場製品： 出荷調整、貨物引取、海上輸送手配、各種輸出書類作成、輸入業務、倉庫での保管、ロット管理、製品の検品、製品ラベル貼り、個別包装などの流通加工、配送手配 ■当社の特徴： 当社は1950年に創立した、国際貿易物流を中心に幅広い事業を展開する総合物流企業です。世界のあらゆる国と多岐に渡る貿易物流業務を通じ、社会物流インフラを支えています。 港湾運送、通関、倉庫、陸海空の輸送、梱包、輸出入手続き代行など、顧客のサプライチェーンを一貫してサポート。長年の経験とノウハウ、総合的なサービス提供力、顧客ニーズへの柔軟な対応力を強みとしています。自社開発の物流情報システムを活用し、効率的な物流管理を実現。海外ネットワークも構築し、グローバルな物流ニーズに対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大級の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業で特殊車両の整備をお任せいたします／ ■業務概要 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、特殊車両整備員として、特殊車両の管理・点検・整備などをご担当いただきます。 日々なかなか見かけない車両などの整備も担当いただきます。空港でしか経験できない、特殊な業務です。 ■業務内容 ・航空機地上支援機材の整備 上司と共に特殊車両の運行・人事・管理体制をサポート ・特殊車両の管理・点検・整備 ・システムへの入力作業　等 ※航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など様々な特殊車両が活躍しています。その特殊車両の修理や整備、保守点検を行っていただきます。 ＜入社してすぐの業務＞ 入社してすぐは、空港内で活躍している特殊車両についての知識を付けていただくと共に、少しずつ可能な整備業務をしていただきます。 ＜将来的な業務＞ 将来的には空港内の特殊車両整備全般のお任せします。 ■当ポジションの魅力： 業界未経験から航空業界でのお仕事が可能。 また国内大手航空会社と違い、海外航空会社との連携も密に行っている為、国内に居ながら外資のような社風であり、スキルアップなども可能です。 資格取得制度も手厚く、資格取得者を当社ではスキルホルダーと呼び 着実なキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界44ヶ国294の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では2,000名規模にまで成長しました。

【年休125日でワークライフバランスを保って働ける／休暇制度や研修制度などの福利厚生充実◎】 ■業務概要： 航空貨物輸送を中心に、引越事業、通販事業、派遣事業のサービスを展開する、当グループ　経理財務課の一員として、経理財務領域全般を担当していただきす。まずは経理財務課からのスタートとなりますが、適性に応じて他の事業所等への異動・転籍の可能性がございます。 ■業務詳細： ＜日次業務＞ 請求書発行、請求書支払処理、経費精算、仕訳入力、売掛金入金処理、現預金管理　 ＜月次業務＞ 固定資産管理、納税管理、業績報告資料作成、月次損益表作成、月次決算 ＜その他業務＞ 年次決算、資金調達、基幹システム入替に伴うマスタデータ移行、税理士対応 ■使用している会計ソフト： （1）GRANDIT（財務会計、管理会計、取引先マスタ管理、固定資産管理） ※販売管理と人事労務管理を除いたERPシステム （2）楽楽精算（経費精算、請求書支払処理） （3）奉行クラウド（請求書発行） ■職場環境： 経理財務課は、課長含めて７名体制です。課長以外はすべて女性で、年齢層は20〜40代となっています。 異動の際は、各事業所によって異なりますが、会社全体としては男性の方が多い職場です。 ■働き方： ・年に最低1回、5連休の取得を義務付けた「長期休暇制度」や、社員または家族の誕生月、結婚記念日の月に年に1回休暇を取得することができる「アニバーサリー休暇」などユニークな福利厚生制度がございます。 ■当社について： 航空集配ホールディングスは、航空集配サービス株式会社を含むグループ会社の管理業務を担っています。事業会社である航空集配サービス株式会社は現在、「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。この他にも、通販物流、3PL事業、物流請負、人材派遣事業など、様々な分野への進出を行っており、それぞれ着実に成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 1．日本各埠頭のコンテナ管理 2．STOWAGEPLAN,BAYPLAN作成 3．コンテナ船の日本側スケジュール管理 4．SAILINGREPORTPLAN チェック 5．韓国側のコンテナ関連各種要請について対応 ◆業務詳細： (1)Stowage Plan管理（船舶会社としては最も重要な業務です。） (2)日中韓の船舶スケジュール変動の受付時、これによる日本荷役態勢の調整(これは週末、夜間時間に韓国/中国から連絡が来るしなない) (3)日中韓コンテナ在庫管理(在庫が少ない地域にどの国/どの地域にあるコンテナをどれくらいいつ送ればいいのか) ・これは通常、他のコンテナ船会社は3週間前にプランを取ることができますが、当社はフェリーの特性上、運航速度が速いため、2~3日以内に解決しなければなりません。また、この業務は週末、連休、年末年始、ゴールデンウィークにも続きます。) (4)各荷役会社から上がってきた荷役費用の過度に請求された部分の解決 (5)Bulkの場合、各ポートで荷役可否を日中韓全体に確認後、営業に伝達、また船積み可能にするために特殊荷役装備の手配などを要請 (6)RF、DGなどの貨物の場合、各ポート荷役会社と事前に荷役可否を調整 (7)前搬入、搬入遅れ等の荷役社と調整 ・仕事の量は考えたことより多いし、こんな仕事はほぼ毎日続けてます。 ■週末勤務に関する内容 ・本船スケジュールの変更により土日勤務が発生する場合は、交代制にて勤務を実施 ・週末勤務が発生した際は「振替休日」を取得 ・週末勤務後は必ず代休を取得できる運用を整備 ■当社の特徴： ・当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船/フェリー」を活用した国際物流事業を展開中。RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です。「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上/航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務 全般を一貫して提供しています。 今回は日本現地法人のサンスターラインで、 さらなる成長に向けて新たな仲間を募集！挑戦を続ける当社であなたのスキルを活かし、新たな挑戦を一緒にしませんか 変更の範囲：会社の定める業務

〜時差出勤有／リモート週1回制度有／横浜市健康経営クラスAA・働きやすい職場認証制度★★（ホワイト経営認証）／住宅手当あり／退職金制度あり／創業1941年経営基盤◎の国政物流サービス〜 ■募集背景： 戦略的人事の一環における増員募集です。 ■仕事内容： 海上輸送の輸出入に関する通関実務（少ないですが一部、航空輸送の輸出入通関もあり）をメンバーとして担当頂きます。 ■具体的に： ・輸出入申告書作成 ・荷主へのヒヤリング ・税関検査対応 ・他法令申告書作成、申告、検査手配、検査立会 ・社内外連絡 ※お客様から依頼の様々な輸出入貨物を通関に必要な書類が揃っているかをチェックし、納品スケジュールに間に合うように通関して頂きます。 ※貨物によっては食品等の申請、動物検疫申請、植物防疫申請も行って頂きます。 ※顧客の依頼により、多岐に渡る貨物を取り扱うので、日々学びながらご自身の成長にも繋がります。 ※希望により、一定年数経過後は通関以外の仕事にも挑戦可能です。 ■組織構成： 通関チーム7名（課長含む）／男性4名、女性3名／47.2歳 ■働き方・就業環境魅力： ・時差出勤制度有（例：9:30始業〜18:00終業） ・時間有給制度有（1時間単位で取得可） ・部署平均は10〜20H程度/月 ・在宅勤務：原則として週1回程度（事情によりフレキシブルに利用可） ・所定労働7時間30分 ※業績拡大に伴い、即戦力人材を多数中途採用しており、これまでのご経験に関係なく、前向きで意欲がある方はチャレンジできる環境があります。横浜市の健康経営認証ダブルAを取得しており、社員は仲間思いで働きやすく、定着率の高い職場です。 ■当社の特徴： （1）横浜港を拠点に創業した歴史もあり、海上輸送には特に強みを発揮します。自社で通関〜倉庫搬出入保管〜トラック、ドレージ輸配送〜海外フォワーディングのアレンジまで全てのアセットを有しています。 （2）健康経営として横浜市が認証する「横浜健康経営認証」制度で「クラスAA」の認定をうけております。また、国交省の「働きやすい職場認証制度」（ホワイト経営認証）で★★を頂いており、今後更に、労働時間・休日・健康への配慮など、働きやすい環境を引き上げるため、改革を進めます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆取扱増加を受けて業績拡大中／航空貨物輸送部門は国内第2位のシェア／年収520〜750万円／平均残業15.7H／年休121日／連続9日間休暇取得可能な制度あり／自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品中心◆◇ グローバルにビジネスを展開する日系顧客の物流ニーズを捉えた通期での提案型の営業活動により、ビジネスの拡大を行って頂きます。 ■業務概要： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本コントロールの海外発着輸送（三国間輸送）にて全世界での物量拡大の役割を担います。 国際物流業界の大手（日本第2位・世界第13位）の規模感と世界44ヶ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）のグローバルネットワークを以て航空輸送サービス・海上輸送サービスを提供します。 入社後は、当社大手日系既存顧客に対して以下の業務を中心に三国間輸送の営業及び営業支援を担当いただきます。 ▼業務一例 ・日経大手顧客（約20社）への提案営業 ・定期的なビジネスレビューとインプリメンテーション ・三国間輸送の定期入札対応 定期的な海外出張もあり、多様な文化と関わる国際的なビジネス環境でキャリアアップのチャンスが広がる点も魅力です。 ※過去に採用になったスタッフは入社してから半年以内に海外出張を経験、海外の従業員とも密な関係を構築し、今後は海外駐在を目標にして、日々の営業活動に邁進しております。 ■組織構成： ・管理職9名 40〜50代 ・営業チーム5名　30〜50代 ■募集背景： ・業容拡大に伴い、限定枠ですが募集を行います。 各国の担当者と連携し、PDCAを回しながらグローバルでの当社の取扱い（営業収入・取扱物量）の拡大を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

計測機器メーカーでの貿易事務（輸出業務）のお仕事です。 （輸出通関書類の作成、船便・航空便の出荷手配、等） 営業・工場、海外グループ会社、輸送業者等とコミュニケーションをとって、出荷品の出庫・梱包依頼、トラック、船、飛行機などの輸送手配、輸出通関の手配などに従事いただきます。 【業務詳細】 ①輸出計画の立案（海外子会社向け、海外顧客向け） ②各種伝票登録 ③生産に入庫状況の確認、物流・倉庫部門に出庫・梱包依頼 ④インボイス、パッキングリストなどの船積書類の作成、各種貿易証明の手配 ⑤通関業者への輸出申告依頼、国際輸送業者への船便・航空便のブッキング手配、梱包後貨物の引渡し ⑥海外子会社・海外営業への出荷詳細情報の配信 ⑦出庫と売上手配 ⑧商品代金回収の為の買取書類の手配、経理部への提出 【配属先のミッション】 HORIBAグローバル物流を担う部門として、 HORIBA製品を世界の顧客に対して、タイムリーに、適正なコストで、事故無く安全に、法令・コンプライアンスを遵守して、モノを届けることを使命としている。 【関わる部署】 生産部門、海外営業部門、経理部門 【キャリアイメージ】 貿易のスペシャリストとして、ロジスティクス（物流）だけでなく、生産部門、営業部門、経営管理部門、海外グループ会社などを含む会社・グループ全体のことを考える業務のため、広い視点・視野を養うことができます。そしてグローバルな計測機器メーカーのHORIBAで改革・実行して活躍できる人財として成長いただくことが期待されます。 【使用ツール例】 Excel、Word、SAP

■当社とは： 国際物流のパイオニアとして、半世紀にわたる海外事業展開により培ってきた実績とノウハウを活かし、グローバルな舞台で航空・海上の貨物輸送や物流ソリューションの提供・通関業を行う総合物流会社です。 ■業務内容： 経営企画部にて海外子会社・グループ会社の会計・管理会計業務の取りまとめを主に担当していただきます。入社後はOJT形式のサポートがありますのでご安心ください。 ■業務詳細： 海外を中心に32社ある子会社の月次、決算、経営計画業務のとりまとめ、およびそのための海外子会社担当とのコレポン業務を主に担当していただきます。ご本人の希望を尊重して、将来的に海外子会社への出向の機会もあり、グローバルにご活躍いただくことも可能です。在宅勤務やフレックスタイム制も導入しており、働きやすい環境も整っております。 ■組織構成： 配属先の経営企画部は、14名から構成されております。 ■魅力： 阪急阪神HDグループは都市交通／不動産／エンタテインメント／情報・通信／旅行まで多角的に事業を展開し、その中で当社は国際輸送事業を担う中核会社として海外を中心に28の国と地域に180以上の拠点を展開。直近では、航空輸送に加え海上輸送・倉庫事業を積極的に展開し、事業を拡大しています。また職群（グローバル／ナショナル／エリア）を自ら選択する制度を導入しており、グローバルに活躍できる機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業68年以上の業界最大手・土木・建築系総合コンサルタント/在宅勤務可/ワークライフバランス〇/福利厚生充実/キャリアアップ、就業環境改善が見込める魅力案件〜　 ■業務内容： 業界最大手・土木・建築系総合コンサルタントである当社にて、空港建設プロジェクトの設計をお任せします。グローバルに世界へ羽ばたき、活躍できるフィールドが整っております。 【業務詳細】 （1） 空港プロジェクトの調査・計画・設計 海外を含む空港の新設計画、拡張・機能強化プロジェクトの企画・設計 滑走路、ターミナル、誘導路など空港施設全体の整備方針策定 空港運営に必要な設備やインフラの評価・改善提案 （2） 施工管理・プロジェクトマネジメント 空港建設・拡張工事における施工管理、工程・品質・コスト管理 発注者支援として、現地での技術支援・調整業務 （3） 航空輸送需要の調査・分析 航空旅客・貨物需要の予測調査 観光・ビジネス動向などを踏まえた長期的な需要分析 （4） 航空路線活性化施策の立案 新規路線開設や既存路線強化に向けたデータ分析 航空会社・自治体などとの協働による路線活性化プランの策定 ■働く環境： （1）長期的に働き続けられる環境 働きがいを感じながら、能力を100％発揮し成果をあげることができるよう、多様な働き方の推進・定着を強化。 （2）在宅勤務可（週に2〜3回程度） 在宅勤務、サテライトオフィスの他に、移動時間の有効活用を目的として、モバイルワークを活用しています。 （3）時差出勤制度 オフィスへの出社、テレワークを問わず、時差出勤制度を取り入れています。社員は、始業時刻を5:00〜11:00の間で選択できます。 （4）ワークライフバランス 毎週水曜日はノー残業デーです。同業他社にも働きかけを行い、年に2回の業界一斉ノー残業デーも主導しています。 ■企業魅力 国内外に貢献する業界シェアトップクラスの「技術・知識集団」であり、68年以上の歴史を有する土木・建築系総合コンサルタント業界のリーディングカンパニー。 都市・地域計画、環境、道路、鉄道、河川、上下水道、港湾、空港、建築、福祉、情報、PFI、NPM、防災等の社会資本整備、維持管理に、卓越した技術と柔軟な頭脳をもって応え、日本経済の発展に伴い多くのプロジェクトに携わってきました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容： 三菱重工航空エンジン株式会社にて、民間航空機用エンジン整備の生産技術に従事していただきます。 【具体的には】 1）整備作業の指示書や品質記録書の作成 ・エンジン分解・組立の各工程に対する作業標準や治工具使用のドキュメント化。 ・Engineオーナーからの要望事項やOEMのマニュアルを基に社内手順へ落とし込み。 ・FAA/EASA/JCAB等の航空局に対応した規定に準じたドキュメント類の作成。 2）整備現場における担当エンジン固有のトラブル解消 ・分解後の検査工程で発見された異常値、組立や性能試験時のトラブルシュート。 ・不具合の根本原因の分析や再発防止策を検討。 ・必要に応じて、指示書/記録書への修正や工程改善する役割も担う。 3）エンジンメーカとの技術調整　等 ・新たな修理手順の承認取得。 ・整備マニュアル改訂や技術通報等に応じ、技術検討や協議し、整備指示へ反映。 ・技術情報に対する質疑応答のやり取りを実施。 4）上記分野における先進技術の研究開発（自動化/DX等） 生産技術分野はエンジンの分解/組立/検査/部品修理/性能試験など幅広く、 また上記を取りまとめ、推進していただきます。（能力、経験に応じて相談可） ◆募集背景： 航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける方を募集します。 ◆働き方： 少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 就業初期はエンジンの構造、機能を学習しつつ、整備技術指示担当として経験を積んでもらいますが、早々にエンジンメーカや国内外の航空当局とオンライン会議や対面での調整業務等に従事いただきます。 その後、能力、適性に応じてリーダーや取り纏め業務に従事することが可能です。お客様や協業先への出張もありますが、出社しての就業が基本となります。 ◆配属先情報 三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。 航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 変更の範囲：会社の定める業務