〜KOBELCOグループで唯一の物流会社／陸・海・空にまたがる技術力〜 ■業務概要： 税務業務をはじめ、会計に関する業務全般を幅広く従事していただきます。 ■業務内容： ・資金計画の立案および資金管理に関する業務 ・資金調達の政策立案および推進に関する業務 ・全社出納業務の総括ならびに本社地区における現預金の出納業務 ・有価証券の管理に関する業務 ・担保に関する業務 ・全社決算に関する業務（対外報告書の作成含む） ・法人税等の申告ならびに納税に関する業務 ・付保業務（船舶保険および自動車保険を除く） ・会計にかかる全社および関係会社の統制業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： ・7名（管理職2名、担当者5名） ■会社の特徴・魅力： KOBELCOグループ、創業67年の老舗安定企業です。陸・海・空のグローバルな物流とネットワークを誇っており、企業の安定性は抜群です。 鉄鋼物流を事業の柱とし、機械、プラント輸送、航空貨物輸送など幅広い事業に取り組んでおり、経済になくてはならない物流を支えています。 変更の範囲：本文参照

■□JALグループのIT中核会社/働き方◎/リモートワーク可/健康経営優良法人2023（大規模法人部門）/年休123日/一般外販全てのシステム開発プロジェクト□■ ■業務内容： システム構築プロジェクトにおけるプロジェクトマネジャーをご担当いただきます。担当する業務領域は運航に関する重要システム、航空機整備システム、旅客に関する広範なシステム、航空貨物システム、一般管理全般のシステム、官公庁向けシステム、一般企業向け業務システム等です。 ■開発環境： ・OS：Windows、Linux、など ・DB：SQLServer, PostgreSQL, Amazon Aurora　など ・開発言語：Java, Pythonなど ■職務内容（ 従事すべき業務の変更の範囲 ：「当社業務全般」） 業務概要： お客さまの課題、要件に合わせて選定される最適な開発プラットフォームおよび開発手法にて、システム開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーを担当する。 ・ モード1（W/F）開発PMおよびモード2開発（アジャイル）SM 業務詳細： ・ 担当する領域は、JAL／JALグループ／一般外販のシステム開発全般 ・ JITがお客様に提供する全てのシステム開発でPMを担う ・ 国内または海外の開発パートナーが開発するプロジェクトの統括PMを行う ・ モード1（W/F）のPMだけでなく、モード2（アジャイル）スクラムチームでSMも行う ■ミッション ・ ユーザーの要件を満たした高品質のシステムを早く、安く構築すること ■やりがい ・ 新技術を活用したシステム開発でJALグループのDXに貢献し、その知見を広く一般企業に展開することで社会に貢献できる ・ 大規模でミッションクリティカルな開発プロジェクト（JAL／JALグループ含むを想定）の統括PMが経験できる ■当社の強み： 弊社は、世界64か国、370以上の空港で運航するJALグループのIT中核会社として、安心・安全・快適な航空輸送サービスをITで支えています。 ■得られる経験・キャリアパス ・ 大規模でミッションクリティカルな開発プロジェクト経験 ・ グローバルパートナーとの開発プロジェクト経験

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最大の航空支援会社の日本法人／既存メイン／在宅可／丸紅共同出資企業／英語力活かせる／安定性◎】 ■業務内容： 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、航空支援業務の営業をお任せいたします。 主にグラウンドハンドリングという、飛行機の離着陸時の誘導を行っております。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める事業所】 〇入社後お任せする業務 ・オペレーションに関する打ち合わせ ・価格交渉 ・社内関係各所との打ち合わせ（増便対応可能か、どのようにオペレーションを回すか） ・新規依頼が合った際の交渉対応 ・顧客との契約に関する交渉　等 〇ゆくゆくお任せする業務 新規案件等の数も増え、新拠点の設営等もお任せすることもあるかと思います。 ■組織構成： 3名で構成されております。(平均年齢30代） ■1日の業務イメージ： メールチェック、MTG参加（英語対応３件、日本語１件等） ※MTGはほぼオンラインで行われますが、まれに来客対応もございます。 ■評価制度 既存顧客との売り上げ達成率や新規顧客との価格交渉などをもとに評価いたします。 ※既存8~9割、新規1割ほどです。 ■魅力： ・テレワーク可！（月8回迄） ・深夜対応無し！ ・新規ビジネスの立ち上げに携わられる！ ・世界中のカスタマーと交渉が可能！ ※コロナが回復傾向にあり、航空業界活性化に伴い新規事業拡大を計画しており、その一員として活躍が可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

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＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■背景：会社設立から2年が経過し順調に成長を遂げる中で、一定の組織化が可能となったタイミングで開発組織の強化を図ります。航空宇宙工学出身者を採用することで更なる開発の促進を進めていきます。 ■業務概要： 技術系オープンポジションのため、これまでの経験や希望を考慮して最適なポジションを提案させて頂きます。まずは応募頂くことで選考の過程でポジションをすり合わせさせて頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属が想定されるポジション： 航空宇宙領域に専門性をお持ちの方はもちろんのこと、それ以外の領域（航空機、自動車、産業機械等）出身の方も選考に進んでいます。 ・ロケットシステムエンジニア（航法/システム） ・推進系エンジニア ・艤装設計エンジニア ・構造設計エンジニア ・試験エンジニア ・飛行解析エンジニア ・ロケット関連の通信・制御系エンジニア ・電気計装制御系エンジニア ・極低温流体の充填設備エンジニア ・＜研究開発＞機体の機械設計エンジニア ・＜研究開発＞機体の熱設計エンジニア ・＜研究開発＞機体の熱構造系エンジニア ・＜研究開発＞地上試験・離着陸設備検討エンジニア ・＜研究開発＞推進系開発エンジニア ・＜研究開発＞自動化・ロボット化エンジニア ・＜研究開発＞信頼性・安全性・有人設計エンジニア ■会社概要 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 JAXAとの間で事業コンセプト共創に関する覚書を締結し、往還宇宙輸送システム検討用の自動最適化飛行解析ツールの開発に関する共同研究契約を締結するなど、具体的な検討が始まっています。

航空・海上フォワーディング営業（外勤営業）として以下の業務をお任せします。 ※最初は、インサイドセールスや営業支援として、＜資料作成／電話営業（対応）／データ整理など＞をお任せし、業界理解も深めていただきます。 ■業務内容： ◎既存顧客フォロー 既存の顧客先を定期的に訪問し、現状のヒアリング、コスト見直しなどの改善案の提案、フォローアップ ◎新規顧客開拓 市場調査、ターゲット選定、お客様からの要望を踏まえ輸送経路・輸送方法などを総合的に考慮し、各企業に最適な輸送プランを提案 ◎見積もり提案 お客様への提案内容に沿って、貨物内容、物量、そして海外情勢などを総合的に考慮し、輸送にかかるコストを算出・見積書を作成 ◎手配対応 具体的な貨物の手配に関して輸入・輸出各担当者へ引き継ぎ手配進行、その後モニタリングして必要時フォローアップ ■当社の特徴： 韓国の物流業界ではトップクラスの大韓通運は、アメリカ・中国・ベトナム・ドイツ等、世界41ヵ国 279拠点という大規模な物流ネットワークを持つ グローバル企業です。当社はその日本法人となり、食料品・飼料・薬品等、幅広い製品の輸出入を支えています。 ■CJグループの特徴： 韓国で食品メーカーとしてスタートし、現在では4つのコア事業（食品＆サービス、バイオテクノロジー、新流通、エンターテイメント＆メディア）を 柱として「健康、喜び、快適さを創造するグローバル生活文化企業」を目指し、顧客、株主により豊かな生活を提供すべく日々努力を続けています。 ■日本市場について： 1972年東京に事務所を開設して以来、CJグループが有するさまざまな事業を日本の人々に紹介し、優れた日本企業との提携やパートナーシップによ り、日韓市場をより新しい視点で創造する協力事業を展開してきました。開設当初以来の事業領域である食品分野での取り組みをはじめとして、グロー バル競争力を備えたBtoB事業部門（食品素材、バイオ、製薬等）の販売拡大、韓国最高の技術力を誇る加工食品の紹介や韓国料理を世界に広げるため の外食事業進出、そしてそれらの技術や商品の交流をもとに日韓両国の共存共栄への道を常に追求しています。 変更の範囲：適性により将来的に業務内容に変更が生じる可能性あり（本人希望を考慮）

航空・海上フォワーディング営業（外勤営業）として以下の業務をお任せします。 ■業務内容： ◎既存顧客フォロー 既存の顧客先を定期的に訪問し、現状のヒアリング、コスト見直しなどの改善案の提案、フォローアップ ◎新規顧客開拓 市場調査、ターゲット選定、お客様からの要望を踏まえ輸送経路・輸送方法などを総合的に考慮し、各企業に最適な輸送プランを提案 ◎見積もり提案 お客様への提案内容に沿って、貨物内容、物量、そして海外情勢などを総合的に考慮し、輸送にかかるコストを算出・見積書を作成 ◎手配対応 具体的な貨物の手配に関して輸入・輸出各担当者へ引き継ぎ手配進行、その後モニタリングして必要時フォローアップ ■当社の特徴： 韓国の物流業界ではトップクラスの大韓通運は、アメリカ・中国・ベトナム・ドイツ等、世界41ヵ国 279拠点という大規模な物流ネットワークを持つ グローバル企業です。当社はその日本法人となり、食料品・飼料・薬品等、幅広い製品の輸出入を支えています。 ■CJグループの特徴： 韓国で食品メーカーとしてスタートし、現在では4つのコア事業（食品＆サービス、バイオテクノロジー、新流通、エンターテイメント＆メディア）を 柱として「健康、喜び、快適さを創造するグローバル生活文化企業」を目指し、顧客、株主により豊かな生活を提供すべく日々努力を続けています。 ■日本市場について： 1972年東京に事務所を開設して以来、CJグループが有するさまざまな事業を日本の人々に紹介し、優れた日本企業との提携やパートナーシップによ り、日韓市場をより新しい視点で創造する協力事業を展開してきました。開設当初以来の事業領域である食品分野での取り組みをはじめとして、グロー バル競争力を備えたBtoB事業部門（食品素材、バイオ、製薬等）の販売拡大、韓国最高の技術力を誇る加工食品の紹介や韓国料理を世界に広げるため の外食事業進出、そしてそれらの技術や商品の交流をもとに日韓両国の共存共栄への道を常に追求しています。 変更の範囲：適性により将来的に業務内容に変更が生じる可能性あり（本人希望を考慮）

【残業月20h程・年休123日で働き方・給与バランス◎／土日祝休／クリーン化技術のリーディングカンパニー／トヨタ・ホンダなど誰もが知る大手メーカーと取引多数】 同社は欧州を中心とした海外ビジネスパートナーとともに連携し、現在ではだれもが知る大手メーカーと取引がございます。 事業拡大（アジア進出）に伴い輸出入量が増加したため、貿易事務ポジションを募集いたします。 ■業務内容 計測機の輸出入とそれに関わる仕入れ業務に携わっていただきます。 ・輸出入手配・通関指示（航空便のみ、小口貨物、クーリエまたは乙仲経由） ・貨物書類の作成（コマーシャルインボイス、パッキングリスト、修理品の免税手続き） ・納期管理 ・検品（簡単な外観検査） ・仕入れ管理（仕入諸掛や在庫履歴の入力） ・請求書処理 ・運賃の見積もり ・その他、購買のアシスタント業務（国内外の注文書送付、納期管理、検品など） 主な取引先：海外約７社（主にヨーロッパ）、国内約20社 輸出入の手配件数：15〜20件/月 ■組織体制 現在、貿易事務は２名で担当しています。アジア進出による、輸出入増加のため増員いたします。 ■本ポジションの魅力： ・働き方：年間有給休暇は10日〜20日ほどで、取得しやすい雰囲気があります。 ・ご入社いただく方のスキルに応じて、英語力を活かしながら様々な業務に挑戦いただける環境です。貿易実務を通じて、製品知識を身につけながら、グローバルなビジネス環境でご活躍いただけます。 ■当社について： 同社ではものづくりには欠かせない製品の品質や製造環境のクリーン化技術を提供する企業として、３５年に渡り革新的な技術コンセプトと専門性の高いコンサルティングを柱に、幅広い業界に貢献して参りました。その一環として、清浄度を監視・解析・改善する異物計測機を海外から輸入し、総代理店として日本・アジアで販売しています。また、それらのカスタマーサポートやメンテナンスサービスを国内で提供しています。更には、京都R&Dセンタでは日本市場や顧客ニーズにあった自社製品の設計や開発も行っています。 変更の範囲：ご本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜常駐はほとんどなし！社内で受託開発！〜 ■業務内容： 電力、工場など多種業務のシステム開発などの受託業務、その他開発支援や外勤者の業務管理などをメインとして行っています。SE／PGとして、電力・土木系コンサルティング会社などを中心として、情報の一元管理や業務の効率化を図るシステムを多数開発。様々な調査・分析データを可視化することで、より正確な解析作業が行える環境を構築していただきます。また、3Dプログラム開発も行っており、CADデータや点群データ、画像データなどをご提供いただき、設計から開発、モデリングまで一貫して対応しています。 ■ポジションの魅力： これまでの主なシステム開発実績は、地熱発電や電力系システム、工場・電力系システム、航空貨物・販売物流システムなどがあります。その他にも、従来の各種スタンドアロンアプリケーションや、クライアントサーバシステムなども多数受託開発しています。言語としては、VB・C#がメインで、OS：Windows、DB：SQL サーバー・Accessがメインとなっています。 また、2,3名規模の工場の生産ラインの監視システム・管理システムの開発が多くなっています。複数のプロジェクトに平行して携わることも、1つのプロジェクトに注力していただくこともございます。 ■就業環境： 職場は落ち着いた雰囲気で、先輩社員も困った時などは気軽に相談できるアットホームな環境ですので、安心して就業することが可能です。当部門は30代の社員3名、40代以上社員が6名の合計9名で構成されています。 ■研修制度： ・オンライン講座年間通して受講可能 ・書籍定期購入制度：事前に申請があれば金額支給あり ・外部のセミナー受講OK：審査を通れば費用は会社負担 ■当社の魅力： 当社はエアーワールドグループの一角で、エアーワールドをはじめとして、国際貨物輸送を担うワールドエアカーゴ、地熱調査で培った地質分野の分析・調査業務を行うエネコム、ソフトウェア開発ならびに3Dソリューション業務を展開するジェイシーシーの4社からなるグループ・カンパニーの1社です。多様なニーズに応じたソフトウェア開発でイメージを具現化するシステムをご提供しています。

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界45カ国683拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： 当社の経理管理職候補として税務業務をお任せします。陸、海、空すべてを網羅する大手物流企業のため、グループ会社や海外拠点を多数保有しており、様々な経験が積める環境です。 ■業務詳細： ・単体税務申告（法人税、消費税、事業所税等） ・移転価格税制対応、BEPS2.0（グローバルミニマム課税）対応 ・税務調査立ち合い、税務相談等 ※経理部門では８つのチームでジョブローテーションを実施しており、幅広いキャリアアップを促進しております。 ■募集コース： こちらの求人は海外駐在員候補の「グローバルコース」となります。 海外駐在となる場合、入社してから３年程度は国内で当社の経理業務における流れを習得いただき、適正判断のうえその後海外法人へ出向となります。 駐在先においては、現地法人の財務経理のマネジメントを担務いただく予定です。 【駐在先候補】 ・米州（USA等）／欧州（オランダ等）・東南アジア（シンガポール／フィリピン等）・東アジア（中国等） ■組織体制： 会計・財務・税務・連結開示・国内関係会社・業務、未収・海外精算・シェアードサービスの8つのチームに分かれております。配属となる東京拠点（経理部門）にはおおよそ20名程度在籍しております。会計チームは30代〜40代が中心で、単体決算や管理会計をに担っております。 ■就業環境： 当社全体での残業時間は、月15.7時間です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業と多数取引ある安定企業／働きやすい環境／福利厚生の充実◎／マイカー通勤可〜 ■仕事内容 事務所での輸出貨物に関する業務をお任せします。 ・入庫予定の確認 ・出庫指示 ・倉庫内作業指示 ・出庫予定の確認 ・営業部門との打ち合わせ ・業務調整、社内システムへのデ−タ入力　など ■教育 ・OJTや勉強会、必要に応じて外部研修なども用意しています ・チームワークが良く質問しやすい雰囲気のため、分からないことは気軽に相談ができます ■働きやすさ ★定時16時半・残業10時間以下 8:30〜16：30勤務で所定労働時間7時間、かつ残業も10時間/月以下のためワークライフバランスが整えやすい環境です。※繁忙期は10〜20時間/月 ★嬉しい♪土日祝休み 完全土日祝休みの年休120日となります。また入社6年目には、有休26日付与されます。 ■当社について： 当社の強みは、通関業務にとどまらず、物流に関するお客様の多様なニーズに幅広く対応できることです。輸出用の書類作成をはじめ、現地でのドアデリバリー、三国間貿易の手配、航空便の利用など、 陸・海・空のあらゆる輸送において大量輸送から小ロット輸送までをきめ 細かくサポートできます。 ・取引先：三井化学 /三菱ガス化学/花王/三井物産/住友商事/長瀬産業等 変更の範囲：会社の定める業務

【連続9日間休暇取得が可能・自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に取扱増加を受けて業績拡大中】 ■業務内容： まずは通関書類の作成から担務いただき、将来的には通関士として書類審査や税関対応をお任せしたく考えております。 ■業務詳細： ・航空または海上貨物の輸入通関書類作成業務（NACCS操作、税番決定、他法令該当の法令判断など含む） ・関係部署との電話、メール等でのコミュニケーション ■組織構成 営業所全体：190〜200名（派遣・パート含め） ※上記よりチームが細分化分されております（扱っている品物によって） 1チームは20名くらいの規模感となります。（20〜50代の方が幅広く活躍中です） ■当社の特徴： 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。今後もグローバルで事業を展開するお客様に選ばれる「Global Logistics Partner」として、従業員一丸となって付加価値の高いサービスを提供し、物流を通じて社会の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆東証プライム上場／年休123日土日祝日休み／フレックス可（コアタイム11:00−15:00）／育休産休取得可◇◆ ■業務概要： 当社にて医薬品製造業許可、医薬品倉庫におけるGMPの運営管理をお任せします。 ■主な担当業務： ・社内薬剤師とのグループワーク ・社内に対する医薬品取扱い教育訓練 ・薬事関連における公的機関への問い合わせ ・法令変更の際に講演会への参加やPCを用いた情報収集 ・監査や査察への対応 ・管理薬剤師としての業務全般 ■就業環境： ・平均残業時間は30時間程度／月 ・完全週休2日制（土日祝）／フレックス（コアタイム11:00-15:00） ・育休産休取得実績あり（男性含） ■企業・求人の魅力： ・業界初の陸・海・空の輸送手段を組み合わせた「国際複合一貫輸送サービス」を開始以降、国内約100ヶ所、海外150ヶ所以上に拠点を展開し、特に中国においては60年以上にわたり信頼と実績を築いてきました。従業員数は国内外合わせて5,920名、グループの連結売上高は1,926億円です。 ・ジョブローテーションにより、港湾や倉庫など全国の物流拠点のオペレーションや、海運・航空貨物の取扱、フォワーディングなど、貿易実務や国際物流のあらゆるフィールドへ可能性を広げながらキャリアを形成していくことができます。 変更の範囲：無

◆◇総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業◇◆ ◎海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ◎残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ◎定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。

◎世界45ヶ国・298都市・660拠点（2024年9月末現在）を誇る、日本国内シェア2位の大手国際航空貨物フォワーダー！ ■業務概要 社内SEとして、社内システムの企画・要件定義〜テスト・運用まで幅広く対応いただくポジションです。（基本的に設計・実装作業は外注） リリース後も機能追加や改修など、利便性向上へ向けたサイクルを回していきます。 業務はご経験に応じてお任せするため、ジュニアレベルの方のスキルアップ、リーダー等へのランクアップが可能です。 ■業務内容 当社事業を支える重要なシステム（航空輸出入システム、海上輸出入システム、倉庫管理システム等）をはじめとした様々なシステムに関する業務をお任せいたします。 ・新規システム開発 ・お客様や社外（国内・海外）システムとの連携、運用調整 ・既存システムの機能追加、改修、ユーザー問合せ対応、インシデント対応 ・社内の組織変更や箇所移転などに関するシステム設定変更 ※実際の業務を踏まえたテストシナリオ、マニュアルやユーザーへの説明資料の作成などもお願いしたく考えております。 ■働き方 残業平均20ｈ程、月10日までの在宅勤務OK(所属ごとに運用が異なります) ■所属組織 情報システム部は国内とグローバルに組織が分かれており、20代〜50代までの幅広い年齢層が所属しています。 今回は国内アプリ保守グループ開発チームへの配属ですが、ご希望や社内人事によりグローバルへの異動の可能性もあります。 ■育成／キャリア OJTが中心となります。 階層別教育、職能教育等を教育体系に則り実施しており、語学研修、各種公的資格取得を奨励し援助しています。 また、年6回の評価面談を実施するなど適正な評価が得られる環境です。 ■当社の特徴 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ボーイング社向け構造組立品の品質管理、品質保証業務をご担当頂きます。 ・検査プランニング、検査技術検討、品質管理、品質保証 ・顧客、パートナー、社内関連部門との技術調整 ・品質マネジメントシステムの認証に関わる業務　　など ◆働き方： ・約20名で構成される部門で経験豊富なメンバーが多く、手厚い指導やサポートができる職場です ・海外の客先やサプライヤーとの接点が多いという特性から、英語を用いる業務がございます ・フレックスタイム制やリモート勤務の利活用が可能です ◆業務の魅力： ・社会インフラとして不可欠な製品に携わることができます ・品質管理、品質保証を取り巻く環境は日々変化しており、他業種等からのベンチマーク、自らのアイデア等が活かされる機会が多い業務です。自ら考え、PDCAを実行することが多い業務内容ですが、その分やりがいも感じて頂ける業務です ◆募集背景： 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、彼らの国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、民間航空機（B767、B777）の主要構造である胴体パネルを組立し、ボーイング社に供給しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777−8F（貨物機）のような新規航空機の製造開始などを含め、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、お客様に安全、安心を届ける活動を牽引する品質保証エンジニアを募集しています。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■□世界64か国、370以上の空港で運航するJALグループのIT中核会社／リモート可能・年休126日／夜勤なし◇従業員持株会制度・再就職支援サービス・資格取得報奨金制度など福利厚生充実□■ ■業務内容： 当社の受託開発部門にて、日本航空関連のシステム開発プロジェクトのPMまたはPLをお任せします。担当する業務領域は、運航に関する重要システムや航空機整備システムなどが中心ですが、ゆくゆくは官公庁向けシステム、一般企業向け業務システム等に携わることも可能です。 ■業務詳細： PM、PMO、PLとしてアプリケーション開発業務の上流をメインにご担当いただきます。 入社直後は、プロジェクトの進捗管理（収支・納期・品質）について、PLやPMと一緒に業務を進めるため、サポート体制が整っています。ご希望や経験に応じて、教育、育成、工数管理などのメンバー管理や、ベンダー選定、コントロールなどにも携わって頂けます。全体として、サポート体制が整いつつ、自己成長とキャリアアップが期待できる環境です。 ■組織構成 配属予定部門は「サービスデリバリー事業部」になり、配属部門は約50名の部または約20名の部に配属となります。ご本人の能力に応じて配属にはなります。 ■案件例： ・JALグループ、航空会社向け：運航に関する重要システム、航空機整備システム、旅客に関する広範なシステム、航空貨物システム、一般管理費全般のシステムなど ・その他：官公庁向けシステム、一般企業向け業務にシステム　等 ■開発環境： 言語：Java, Pythonなど ■ポジションの魅力： ・ 新技術を活用したシステム開発でJALグループのDXに貢献し、その知見を広く一般企業に展開することで社会に貢献できます ・ 大規模でミッションクリティカルな開発プロジェクト（JAL／JALグループ含むを想定）の統括PMが経験できます ■福利厚生の充実： 社員がオン・オフのバランスを取りながら、持てる能力を最大限に発揮できるように、さまざまな角度からサポートしています。（一部ご紹介） ・テレワーク制度：1週間あたり3日まで、自宅やカフェなどオフィス以外の場所で勤務することができます。 ・出産休業、育児休業、短時間勤務、職場見学会の開催など

＼総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業／ ★海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ★残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ★定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ＜入社後フォロー＞ 初日から先輩がサポートいたします。 その方の成長スピードに合わせたフォロー体制を整えているため、実務が未経験の方でもご安心いただけます。 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。 新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です) ・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。 飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。 ・１人あたり約40社担当しております。web商談の場合と、お客様先へ訪問する場合があります。打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。 ■働き方 法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■組織構成 全体4名、営業担当が3名となります ■入社後の流れ ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。 ■本ポジションの魅力 当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国際物流のリーディングカンパニーである近鉄エクスプレスグループ／退職金制度有り】 国際物流業界において業界最大手である近鉄エクスプレス100%出資の子会社である当社にて、国際物流および商流（購買代行、輸出入社代行等）のセールスをご担当いただきます。 ■業務内容： 配属予定の部署では、国際物流および商流（購買代行、輸出入社代行等）、また倉庫案件のセールスを行っています。 既存顧客層は雑貨から医薬、日系から外資まで様々です。 まずは既存顧客を担当するところから始めて理解を深めて頂き、後に新規開拓も担当頂くことになります。 ※入社後はOJTで先輩社員と業務を進めていただく想定です。 ■提案するサービス： （1）国際物流に関わるすべてのサービス 航空および海上輸出入の他、国内鉄道、内航海運や倉庫案件など様々なサービスを提供しています。 （2）輸出入者代行サービス 非居住者企業や居住者企業の代わりに、便宜上の輸出入者となるサービスです。 （3）購買代行サービス お客様に代わって品物を購入し販売する、商流を担う物流サービスです。国内で調達して輸出することも、海外からの調達品を輸入することも可能です。 現在は上記サービスをメインに提案しています。顧客に対して付加価値を提供できるサービスであれば上記に限らず企画・提案が可能。ぜひあなたのアイデアを活かしてください。 ■当社の魅力： ・月平均残業12時間、年間休日120日、土日祝休みとワークライフバランスの両立が可能です。 ・在宅勤務制度があります。(試用期間の終了後から月10回まで在宅勤務可能) ・人間ドック受診補助、けんぽ組合による一部宿泊補助など福利厚生が充実しています。 ■当社の特徴： 国際物流業界において業界最大手である近鉄エクスプレスの子会社で、貨物運送仲立業を中心に事業を展開してきました。 2008年には受注代行業務、保管・入出庫業務を中心に事業を展開する近鉄イー・サポート、ロシア・CIS諸国向けの複合一貫輸送を手がける近鉄ユーラシア・エクスプレスと合併。 顧客の物流課題に対して、航空輸送、海上輸送、国内輸送、通関、特殊輸送、倉庫保管、物流システムと総合的に支援出来る体制をつくっています。 変更の範囲：会社の定める業務