【名鉄グループ安定基盤／年休123日・土日祝休み・残業20h程度の働きやすさ】　 ■募集背景： 東海地方を営業エリアとする名古屋国際貨物支店の更なる売上拡大を図るため、営業担当を増員します。 ■業務内容： 名古屋国際貨物支店の営業課に所属していただき、以下業務をお任せします。 【具体的には】 ◇既存顧客との取引拡大に向けたアウトサイドセールス ◇新規顧客の獲得　 ※既存・新規の割合は半々程度です。新規はテレアポ営業による訪問、既存は顧客からの掘り起しによる拡大、紹介となります。 ◇商材魅力 輸出は機械類、アパレル、輸入はアパレルと雑貨の取り扱いが多いです。 グループ、取引先のネットワークを活かした総合物流の提案、通関のみならず、食品、新規ロジ立ち上げなどチャレンジ性に富んでおります◎ ■キャリアパス ・役割等級制度に基づく昇格・昇給制度 ・eラーニングを使った階層別の社内研修制度 ・海外現地法人への駐在、海外長期出張のチャンスあり ■働きやすさ ・リモートワーク：制度あり ・月残業時間：平均20時間前後 ・年間休日123日 ・土日祝休み ・フレックス勤務制度 ■企業について： ◎当社は2022年4月に名鉄観光サービス（株）（本社：愛知県名古屋市）の国際物流部門が独立して新たに設立された名鉄グループの会社（名古屋鉄道株式会社100％子会社）です。 ◎当社は通関業法に基づく通関業、貨物利用運送事業法に基づく利用運送事業、輸出入貿易事務代行業などを行っています。 ◎当社のサービスは、国際航空貨物輸送、国際海上貨物輸送、特殊貨物輸送、危険品航空輸送、通関業務、ロジスティクスなど多岐にわたります。 ◎本社は東京（千代田区神田）にあり、3大都市圏にそれぞれ支店、保税倉庫があります。また、国外では米国、上海、ベトナムに子会社があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【シフト勤務経験者歓迎！三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業／ベースアップに伴い全求人基本給10,000円UP ※2025.4〜】 ■業務内容： 東京国際空港（羽田空港）で国際貨物ターミナルを運営・管理する当社にて、航空会社に代わり、輸出入貨物を飛行機やトラックに載せるための事務作業をご担当頂きます。 多くの方が未経験から活躍しております！羽田空港の航空物流に関わってみたい方大歓迎です！ ■職務詳細： 当社は羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱っています。輸出入によって部門が分かれており、本人の適性を見て配属を決定予定です。（輸出：フライト／受付、輸入：フライト／搬出、といった形に分かれています） ※フライト：担当するエアラインの輸出入に関する事務手続き ※受付：貨物がトラックで届いた際の受付・チェック等の業務がございます。 ・輸出入貨物に付随する書類のチェック／貨物のチェック(内容確認、安全管理など)／積荷目録作成のためのデータ入力／パイロットへの書類配達／荷役作業の進捗管理　ほか ■入社後の流れ： 入社後には導入研修を2週間実施します。その後、各部門ごとにOJTとなります。未経験からの入社も多く、周囲からのサポートが受けられる環境です。 ■魅力： ・現在、200名を超える社員が業務を行っています。中途社員も多く、馴染みやすい環境です。 ・首都東京に最も近い羽田空港で働ける点も魅力です。 ・羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担うことができます。 ・24時間のシフト制になります。希望休は時期によって2〜3日、4〜5日取得が可能です。 ■当社について： 羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担っています。公共性の高い領域でもあるため、日々日々の業務の中で社会貢献を実感しやすい環境です。 羽田空港国際線貨物ターミナルは24時間・365日の稼働が可能であり、東京都内に位置しているため、首都圏へのアクセスが容易です。羽田空港国際線貨物ターミナルだから出来る経験が多くあり、これまでの経験を存分に発揮できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

成田空港～羽田空港間での航空貨物輸送 空のパイロットから“陸のパイロット”へ— 空港間を結ぶ「保税貨物」を運ぶ、 物流の最前線を支える重要な役割です。 【注目(1)】なぜ、こんなに稼げる？ ───────────—───── 1. 基本給35～45万円の高さ └ 入社時点で月給35万円を保証。 　 経験者なら即40万円以上スタートも！ 2. 賞与は“年3回”支給（7・12月決算） └ 直近年度も決算賞与を支給済み。 　 景気に左右されにくい空港貨物で安定。 3. 各種手当が豊富＆上限なし └ 運行・勤続・役職・家族・通勤・休日 　 …走った・続けた分だけプラス！ 4. 固定残業代ゼロ＝残業は100％別途支給 └ だから「あと1便」＝即収入アップ。 　 単純明快でやる気に直結。 5. 月155hの実働に対して高単価 └ 時給換算で2,250～2,900円。 　 一般大型ドライバー平均の約1.5～2倍！ 【注目(2)】更に収入を伸ばす3STEP ───────────—───── 1.大型免許取得サポート（全額会社負担） └ 中型免許で入社 　→半年以内に大型取得 　→即昇給の実績多数！ 2.航空保税貨物の特殊スキルを習得 └ 取扱い資格を取れば運行手当が加算。 3.リーダー／育担・配車管理へキャリアUP └ マネジメント手当で＋月2～5万円。 　 経験者は早期登用も◎ 【注目(3)】ドライバー目線のメリット ──────—─────────── 近距離・日帰りルートのみ 　→長距離疲労＆仮眠泊ゼロ 全車オートコンベア付き 　→荷役はボタン操作中心、体力消耗なし 24h交代シフトで稼げる時間帯が選べる 　→深夜割増を狙う働き方も相談OK 交通費月1.2万円（車・バイク通勤OK） 充実の福利厚生で将来設計も安心◎

■□JALグループのIT中核会社/働き方◎/リモートワーク可/健康経営優良法人2023（大規模法人部門）/年休123日□■ 社内外向けの同社の受託開発部門にて、入社後まずは日本航空関連のシステム開発PJのPMまたはPLをお任せします。 ■業務内容： システム構築プロジェクトにおけるプロジェクトマネジャーをご担当いただきます。 担当する業務領域は運航に関する重要システム、航空機整備システム、旅客に関する広範なシステム、航空貨物システム、一般管理全般のシステムが中心となりますがゆくゆくは官公庁向けシステム、一般企業向け業務システム等に携わることも可能です。 ■業務詳細： PM、PMO、PLとしてアプリケーション開発業務の上流をメインにご担当いただきます。 ■組織構成 配属予定部門は「サービスデリバリー事業部」になり、配属部門は約50名の部または約20名の部に配属となります。 ■案件例： 担当する業務領域は以下のカテゴリーがあります。 1.航空会社 運航に関する重要システム　 2.航空会社 航空機整備システム 3.航空会社 旅客に関する広範なシステム 4.航空会社 航空貨物システム 5.航空会社 一般管理費全般のシステム　 6.官公庁向けシステム 7.一般企業向け　業務にシステム　等 ■開発環境： 言語：Java, Pythonなど ■やりがい ・ 新技術を活用したシステム開発でJALグループのDXに貢献し、その知見を広く一般企業に展開することで社会に貢献できる ・ 大規模でミッションクリティカルな開発プロジェクト（JAL／JALグループ含むを想定）の統括PMが経験できる ■当社の強み： 弊社は、世界64か国、370以上の空港で運航するJALグループのIT中核会社として、安心・安全・快適な航空輸送サービスをITで支えています。 ■得られる経験・キャリアパス ・ 大規模でミッションクリティカルな開発プロジェクト経験 ・ グローバルパートナーとの開発プロジェクト経験 変更の範囲：会社の定める業務

世界最高峰の「定刻フライト」を守る —————————————————— 世界で見ると珍しくない、航空機の遅延。でも、日本では「定刻フライト」が当たり前のように実現されています。この世界最高峰のサービス品質を縁の下で守っているのが、グランドハンドリングスタッフです。 チームワークが予定通りの離着陸に —————————————————— 航空機の到着時刻が近づくと、スタッフは集まってミーティングを行ないます。到着便の貨物状況などから作業の流れや役割分担をチーム全員で確認。万全の体制で着陸する飛行機を迎え、次の離陸に備えられるようにします。 ～主な業務内容～ ◇航空貨物の搬送 コンテナやパレットに積まれた貨物を保管場所や航空機へ、普通自動車と同様に運転できる車両で運びます。 ◇搭降載 貨物や手荷物の積み降ろしです。コンテナを載せられる航空機なら搬送機械を使って作業できますが、そうではない小型機の場合は手で丁寧に搭降載を行ないます。 ◇荷造り 上屋と呼ばれる貨物預り所で、パレットに貨物を積み、航空機に運べる状態を作っておく業務です。 ◇排水処理 航空機内で使った水を専用車両で抜き取った後、新しいキレイな水をタンクに注水します。 支えているのは、便利な日常生活も —————————————————— 今では、海外製品もネットで簡単に買い物ができるようになりました。そんな便利な日常生活は、グランドハンドリングスタッフなくして実現しません。航空機が予定通りにフライトでき、いろんなモノを海外から日本に運べるようにしています。 定刻で大空に飛び立つ航空機を目に —————————————————— 作業中、自分たちが関わった航空機が離陸する姿を目にすることも。大空に消えていく航空機に、達成感がこみ上げます。

★名鉄グループ安定基盤◎ ★年休123日・土日祝休み・残業20h程度の働きやすさ ■募集背景： 更なる売上拡大を図るため、営業担当を増員します。 ■業務内容： 東京支店の営業課に所属していただき、以下業務をお任せします。 【具体的には】 ◇既存顧客との取引拡大に向けたアウトサイドセールス ◇新規顧客の獲得　 ※既存・新規の割合は半々程度です。新規はテレアポ営業による訪問、既存は顧客からの掘り起しによる拡大、紹介となります。 ◇商材魅力 輸出は機械類、アパレル、輸入はアパレルと雑貨の取り扱いが多いです。 グループ、取引先のネットワークを活かした総合物流の提案、通関のみならず、食品、新規ロジ立ち上げなどチャレンジ性に富んでおります◎ ■キャリアパス ・役割等級制度に基づく昇格・昇給制度 ・eラーニングを使った階層別の社内研修制度 ・海外現地法人への駐在、海外長期出張のチャンスあり ■働きやすさ ・リモートワーク：制度あり ・月残業時間：平均20時間前後 ・年間休日123日 ・土日祝休み ・フレックス勤務制度 ■企業について： ◎当社は2022年4月に名鉄観光サービス（株）（本社：愛知県名古屋市）の国際物流部門が独立して新たに設立された名鉄グループの会社（名古屋鉄道株式会社100％子会社）です。 ◎当社は通関業法に基づく通関業、貨物利用運送事業法に基づく利用運送事業、輸出入貿易事務代行業などを行っています。 ◎当社のサービスは、国際航空貨物輸送、国際海上貨物輸送、特殊貨物輸送、危険品航空輸送、通関業務、ロジスティクスなど多岐にわたります。 ◎本社は東京（千代田区神田須田町）にあり、3大都市圏にそれぞれ支店、保税倉庫があります。また、国外では米国、上海、ベトナムに子会社があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜北区堂島・転勤無／輸出業務のプロフェッショナルを目指せる／ゆくゆくは航空領域も担当可／100以上の国と地域をカバーする安定した顧客基盤／年休124日／月平均残業20H／フレックス制〜 下記業務を中心に、海外のグループ会社（or代理店）や国内顧客と調整し、海上貨物における輸出のフォワーディング業務全般を行っていただきます。 ■職務詳細 ご経験に合わせて下記業務をお任せいたします。月に約20〜30件の案件を進めていただきます。 ・国内顧客・海外グループ会社とのコレポン ・海上パートナー及び顧客に対して、ルート・見積もり提案・Booking・スケジュール案内 ・B/L作成 ・請求書作成・システム下払い入力確認 ・貨物輸送に必要なコーディネーション（通関指示、配送手配等） ※取扱商材：精密機械、工業部品、３ｄプリンター等 ※英語で現地とメールのやりとりをしていただくことがございます ■組織構成：オーシャンプロダクトチーム マネージャ1名、輸入担当2名（うち1名派遣社員）、輸出担当2名、の5名が東京オフィスに在籍、40〜50代の社員が多く活躍しています。 大阪オフィスには営業担当が1名おり、その方の海上貨物の輸出をメインにご担当いただきます。 ■キャリアパス まずは海上貨物の輸出業務のプロフェッショナルを目指していただきます。 ゆくゆくは輸入や航空の領域にもチャレンジいただき、幅広いスキルを身に付けられるよう環境を整備している段階です。 ■就業環境 ワークライフバランスの整った環境です。休日に緊急対応で出社いただくことはございません。 ・年休124日 ・月平均残業20時間程度 ・フレックス制 ■当社の特徴 当社は2017年に香港の物流会社、CN　Logistics　International　Holdings　Limitedの日本支店として設立されました。 「A Passion for Service- 情熱を持ってお客様にサービスを提供する- 」という企業理念のもと、航空輸送、海上輸送、通関、配送、3PLのロジスティクスサービスを提供し、グループ全体で100以上の国と地域をカバーするなど安定した顧客基盤を誇ります。スピーディーで小回りの利いた対応力に強みがあり、多くの顧客から信頼を頂いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎働きやすさとこれまでのご経験を活かせる環境／裁量を持ってマネージャー業務にチャレンジ ◎取扱貨物多数×輸出入対応・ワンストップで顧客をサポート ◎語学を活かしオーダーメイドプランで顧客へ物流ソリューションを提供 ■業務内容： メーカー・商社等のお客様へ、海上・航空貨物輸出入の輸送における国際物流ソリューションを行います。 現在輸出入されている商品のトレンドなどをリサーチし、周辺企業へアプローチ、新規開拓を行います。 チームマネジメントや利益管理など、会社全体・部門の成長に向けた施策実行等をお任せします。 ■具体的には： ◎新規顧客開拓、展示会での顧客の紹介を通じた営業、既存顧客メンテナンス、見積書作成 ◎新規顧客・新規ビジネス、社内アフターフォロー部門への引継ぎ ◎各部門との連携・トラブル対応 ◎顧客の事業計画や国際輸送の課題のヒアリング ◎課題を解決するための輸送方法の組み立て、提案 ※既存顧客対応を中心に、新規開拓もお任せする予定です。 ■ポジションの特徴・やりがい： ・当社は一顧客に対して一人の担当者がワンストップで対応。海上や航空、エリアや配送ルートなどで担当を分けず、お客様ごとに柔軟に対応できる体制を整えており、高い専門性が求められます。 現状の顧客基盤は安定しているものの、今後の企業成長を考え、多岐に渡る顧客を請け負えるような体制づくりをお任せします。 ■組織構成： ＜Sales＞全体で10名（20代〜60代の幅広い社員層） 東京：５名　Manager（部長）以下、Player4名 大阪：５名　Section Manager（課長）以下、Player4名 ■当社サービスの特徴： ＜航空輸送＞ 自社ネットワークを活用し、お客様の要望に応じて無駄のない最適な商品を提供。貨物の種類を問わず「Seamless」なサービスをお届けしています。 ＜海上輸送＞ アジアを中心に世界各地で輸出入に係るLCL、FCL、及びBreak-Bulk貨物の輸送を提供。通関配送を含めた一貫したサービスで、さまざまなお客様のニーズに対応します。 ＜ロジスティクス＞ BtoB、BtoCともに、広範囲な商品群に対応する物流最適化を提案。生産性と品質の高い輸送・倉庫業務の提供が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国際総合物流トップクラス企業/近鉄グループHDで安定性◎/残業月平均 15.7 時間（全社）/リモート相談可】 グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の輸入カスタマーサービスの分野から改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務内容： 経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本着航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 お客様（=輸入者）との関係構築をしながら、納期までに遅延なく貨物をお届けするための「総合コーディネーター」として、納期管理に係る各種手配、書類作成業務などを行なっていただきます。 入社後は営業所のインサイドセールス(IS)ユニット内にて、海外や国内の関係部署と連携を図りながら、以下の業務を中心にお任せします。 ◆業務一例： ・出荷貨物情報の収集 ・日本到着予定貨物の輸送手配・指示 ・日本到着までの貨物トレース ・通関部署への輸入通関指示 ・見積書作成　など ※上記業務をご経験後、希望・適性等を踏まえて、営業担当としてステップアップするキャリアプランもあります。 ※こちらの求人は国内転勤ありの「リージョナルコース」、海外赴任ありの「グローバルコース」が対象の求人となります。 ■組織構成： 東京都内にある4つの輸入営業所は、それぞれ営業ユニットとインサイドセールス(IS)ユニットに分かれており、約40名〜50名の社員と派遣スタッフで構成されています。 ■ポジションの魅力： ・世界を代表するメーカーから国内の有名企業に至るまで、取り扱い品目が多種多様であり、様々な業界と接点があります。（例：自動車関連部品、半導体関連部品、ヘルスケア製品など） ・実際の業務においては、1〜10までの工程があった場合、全ての工程に携わることができる業務範囲の広さが魅力です。指示通りに物事を進めていくだけではなく、自ら考え率先して動くことが好きな方に向いているポジションです。 ■当社について： 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎働きやすさとこれまでのご経験を活かせる環境／裁量を持ってマネージャー業務にチャレンジ ◎取扱貨物多数×輸出入対応・ワンストップで顧客をサポート ◎語学を活かしオーダーメイドプランで顧客へ物流ソリューションを提供 ■業務内容： メーカー・商社等のお客様へ、海上・航空貨物輸出入の輸送における国際物流ソリューションを行います。 現在輸出入されている商品のトレンドなどをリサーチし、周辺企業へアプローチ、新規開拓を行います。 チームマネジメントや利益管理など、会社全体・部門の成長に向けた施策実行等をお任せします。 ■具体的には： ◎新規顧客開拓、展示会での顧客の紹介を通じた営業、既存顧客メンテナンス、見積書作成 ◎新規顧客・新規ビジネス、社内アフターフォロー部門への引継ぎ ◎各部門との連携・トラブル対応 ◎顧客の事業計画や国際輸送の課題のヒアリング ◎課題を解決するための輸送方法の組み立て、提案 ※既存顧客対応を中心に、新規開拓もお任せする予定です。 ■ポジションの特徴・やりがい： ・当社は一顧客に対して一人の担当者がワンストップで対応。海上や航空、エリアや配送ルートなどで担当を分けず、お客様ごとに柔軟に対応できる体制を整えており、高い専門性が求められます。 現状の顧客基盤は安定しているものの、今後の企業成長を考え、多岐に渡る顧客を請け負えるような体制づくりをお任せします。 ■組織構成： ＜Sales＞全体で10名（20代〜60代の幅広い社員層） 東京：５名　Manager（部長）以下、Player4名 大阪：５名　Section Manager（課長）以下、Player4名 ■当社サービスの特徴： ＜航空輸送＞ 自社ネットワークを活用し、お客様の要望に応じて無駄のない最適な商品を提供。貨物の種類を問わず「Seamless」なサービスをお届けしています。 ＜海上輸送＞ アジアを中心に世界各地で輸出入に係るLCL、FCL、及びBreak-Bulk貨物の輸送を提供。通関配送を含めた一貫したサービスで、さまざまなお客様のニーズに対応します。 ＜ロジスティクス＞ BtoB、BtoCともに、広範囲な商品群に対応する物流最適化を提案。生産性と品質の高い輸送・倉庫業務の提供が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国際物流のプロとして活躍するチャンス／立ち上げ間もない部署でメンバーを募集／30年以上の実績を誇る当社で成長性と安定性を享受しながらキャリアを築けます】 ■業務内容： 航空貨物を取り扱う関空支店にて、国際物流の営業全般をお任せします。 ■業務詳細： ・輸送サービスの提案や販売（特に越境EC） ・既存顧客のメンテナンス営業、新規顧客の開拓・航空貨物フォワーダ業務 ・航空会社や倉庫業者など取引先との折衝 ・B/L作成、発行、請求関連など 少数精鋭で業務は多岐にわたりますが、これまでのご経験を幅広く発揮できるフィールドです。 ※出張が発生する可能性もあります。 ■組織構成： 関空支店における配属部署は2023年7月に新設されました。関西地区での営業部門強化に向けた増員募集となります。 現在は本部長1名＋メンバー3名（女性1名・男性2名／20〜30代）の構成で、韓国籍の方も在籍しています。 ■キャリアパス： ・外勤営業（航空）から海上営業に挑戦できます。 ・部署を担う課長などを目指せます。 ・経営企画や事業企画などの経営観点のキャリアも構成できます。 ■当社について 1990年の創業以来30年以上、アジアを中心に独自のネットワークを築き、多彩な国際物流を手がけて成長を続ける当社。「陸・海・空」すべての運送に対応できることを強みとし、また、ネットショッピングの利用拡大の追い風を受け、過去最高利益を達成。数年後の株式上場も視野に入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国655拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、 航空・海上輸送の通関分野から、通関士として改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本発航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 輸入先となるお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、「通関士」として輸出申告に係る書類作成、審査業務などを行なっていただきます。 入社後は輸出通関センターの航空もしくは海上ユニット内にて、以下の業務を中心に行なっていただきます。 ◆業務一例： ・申告書類作成 ・税関への輸出申告対応 ・書類審査 ・各種法令への対応 【組織構成】 大阪輸出通関センターは29名の構成となります。（派遣社員、パート社員含む） そのうち約8割が通関士有資格者になります。 【当社ならではの輸出の魅力】 輸出では様々な業界の大手メーカー様から依頼を受けます。 中でも半導体関連や自動車部品の取り扱いが多いことが特徴です。 通関の知識だけではなく、業界知識や商品知識も自然と身に付きます。 ■就業環境： 月残業は全社平均16時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。通関士の資格取得制度があり、業務を進めながら資格勉強も両立しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。今後も更なるネットワーク拡大でグローバルの物流インフラに寄与していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ANAグループの国際物流企業／福利厚生充実／退職金有】 全日本空輸（ANA）グループの航空輸送網を活かし「国際エクスプレス事業」を展開する当社にて物流営業（外勤法人営業）をお任せします。 ■仕事内容： ・担当領域の既存・新規顧客に対する国際エクスプレス・フォワーディング商品の提案・販売 ・お預かりした貨物の配達状況のフォローアップ ・到着地のハンドリングに関わる海外店との調整 ■業務のポイント： ・新規営業・既存営業の割合は3:7程度です。貨物の内容や配達先、輸送条件等をヒアリングの上、お客様のニーズにあった最適な輸送方法や料金等を提案します。 ・エクスプレス事業においては繊維業界を筆頭に、海外と取引ある商社、メーカー、官公庁、物流事業者、EC等、大手上場企業から中小企業まで多種多様なお客様がいらっしゃいます。フォワーディングにおいては生鮮食品や航空業界が中心ですが、他業種にも拡大を図っています。 ・国内・海外出張の可能性があります。頻度は担当によりますが、ある方でも年2-3回程度です。 ・海外拠点とやり取りをしながら、貨物輸送のアレンジを行いますので英語スキルを活かせます。メールのやり取り中心ですが、電話対応を行うチャンスもございます。 ■組織：営業部は70人弱在籍し、男女比は半分程度です。 ■当社の特徴： ・2009年に全日本空輸が資本参加した当社。ANAの航空ネットワークを積極的に活用することで、アジアを中心に強固なグローバルネットワークを構築しています。 ・グローバルでの事業展開を強力に推進するため、2017年に江東区辰巳へ社屋を移転し、効率化及び生産性向上によるサービスの充実を図り事業成長を目指しています。 ・平均残業時間は4.5時間/月程度です。長期的に人を育てる風土があり、離職率も非常に低く、安定的に就業できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ANAグループの国際物流企業／福利厚生充実／退職金有】 全日本空輸（ANA）グループの航空輸送網を活かし「国際エクスプレス事業」を展開する当社にて物流営業（外勤法人営業）をお任せします。 ■仕事内容： ・担当領域の既存・新規顧客に対する国際エクスプレス・フォワーディング商品の提案・販売 ・お預かりした貨物の配達状況のフォローアップ ・到着地のハンドリングに関わる海外店との調整 ■業務のポイント： ・新規営業・既存営業の割合は3:7程度です。貨物の内容や配達先、輸送条件等をヒアリングの上、お客様のニーズにあった最適な輸送方法や料金等を提案します。 ・エクスプレス事業においては繊維業界を筆頭に、海外と取引ある商社、メーカー、官公庁、物流事業者、EC等、大手上場企業から中小企業まで多種多様なお客様がいらっしゃいます。フォワーディングにおいては生鮮食品や航空業界が中心ですが、他業種にも拡大を図っています。 ・国内・海外出張の可能性があります。頻度は担当によりますが、ある方でも年2-3回程度です。 ・海外拠点とやり取りをしながら、貨物輸送のアレンジを行いますので英語スキルを活かせます。メールのやり取り中心ですが、電話対応を行うチャンスもございます。 ■組織： 名古屋支店セールスチーム 5名(20代〜50代) ■当社の特徴： ・2009年に全日本空輸が資本参加した当社。ANAの航空ネットワークを積極的に活用することで、アジアを中心に強固なグローバルネットワークを構築しています。 ・グローバルでの事業展開を強力に推進するため、2017年に江東区辰巳へ社屋を移転し、効率化及び生産性向上によるサービスの充実を図り事業成長を目指しています。 ・平均残業時間は4.5時間/月程度です。長期的に人を育てる風土があり、離職率も非常に低く、安定的に就業できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業70年の歴史ある会社／7カ国13拠点でグローバル展開中／営業未経験の方の入社実績有／ノルマ無／フォロー体制・ワークライフバランス◎】 ■業務内容 国際国内問わず、精密機械から衣類生産、食品等あらゆる貨物を取り扱い、高品質な物流サービスを提供している当社にて、国際輸送における営業をお任せします。 ■業務詳細 ・多様な業種の取引先より受注した国際輸送/物流（海上・航空の輸出入通関、フォワーディング（輸送の手配）、国内物流 等）に関する営業活動 ・既存顧客への拡販営業、新規開拓営業（電話・訪問セールス） ・取引先からの相談、問い合わせ対応 ・通関、物流について顧客へ提案　など ■フォロー体制 先輩に同行し業務を覚え、入社後2，3か月目から得意先の引継ぎを数社行います。営業未経験の方も、ご経験やスキルに合わせたOJTとサポートを行いますので、ご安心ください！メンター制度を通して、年の近い社員の方との相談の場もございます。 ■顧客の特徴 業界：アパレル、雑貨、機械、化学品、食品等 会社規模：中小企業メイン 担当エリア：関西圏内 ■やりがい 中継機材・生鮮食品・飲料等、様々な貨物を取り扱い、世界展開しているからこそ、世界と商材を繋ぐ重要な役割を担うことが出来るポジションです。 世界情勢にアンテナを張りつつ、多業界における知識を蓄えながら、裁量を持って営業するため、営業スキルが身に付く環境です。 ■働き方 ・平均勤続年数：14.7年 ・平均有給取得日数：9.8日 ・育休取得率：男女ともに100% ・育休からの復職率：100% ・残業時間：平均10~20時間 ■選ばれている理由 ・報道マテリアルの輸送におけるスピードと確実性 ・精密機器や生鮮品等デリケートな貨物の取り扱いが可能 ・お客様に合わせた、小回りの利く柔軟な対応力が可能 ■事業特徴 ・国際輸送…安全、確実、スピーディな物流サービスを提供する総合物流企業として、顧客のニーズを満足させる高品質なサービスを提案。 ・国内輸送…オートバイからトラック・鉄道・飛行機までを駆使し、顧客のもとに常駐し24時間体制で緊急輸送のニーズに対応。 ・倉庫業務…自社の多目的倉庫を有し、航空、海運輸出入貨物をはじめ、内国貨物の保管、配送業務等を取扱う。 変更の範囲：会社の定める業務

【韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人】 当社で貸切バス運転手を担当いただく方を募集いたします。 ■業務内容： ◎企業間の送迎 ◎貸切バスで顧客の送迎 ■当社の特徴： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船／フェリー」を活用した国際物流事業を展開中です。RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です。「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務全般を一貫して提供しています。 変更の範囲：無

◎取扱貨物多数×輸出入対応・ワンストップで顧客をサポート ◎語学を活かしオーダーメイドプランで顧客へ物流ソリューションを提供 ◎残業月15時間以下、完全週休2日制（土日祝）・リモート週１可 ■業務内容： 輸入部門の責任者（マネージャー）職をお任せします。フォワーダーとして海上・航空貨物輸入オペレーション・カスタマーサービス業務（具体的には海外拠点（T3EX、代理店）との出荷・配達情報の確認を含むやりとり、輸出入手続書類作成、通関・集配送の手配、顧客対応（電話、メール）等）を行っていただきつつ、チームマネジメントや利益管理など、会社全体・部門の成長に向けた施策実行等をお任せします。 ■業務詳細： ◎海上・航空貨物輸入の手配、顧客対応業務 ◎海外拠点（T3EX、海外代理店）出荷・配達情報の確認を含むコレポン（メール、電話などでのやりとり） ◎輸入手続書類の作成（B／L、Arrival Notice、請求書等） ◎通関・集配送の手配 ■ポジションの特徴・やりがい： 当社は、一顧客に対して一人の担当者がワンストップで対応しています。海上や航空、エリアや配送ルートなどで担当を分けず、お客様ごとに柔軟に対応できる体制を整えており、高い専門性が求められます。 ■組織構成： ＜Import＞全体で5名／Manager（部長）以下、Player4名 ※大阪にもManager含め9名が在籍 20〜60代の幅広い世代が活躍しており、チームで支えあいながら取り組む風土です。 ■当社について： 世界的物流企業グループの日本法人。主にアジア・欧州（イタリア）・北米などの地域をつなぐ国際物流企業であり、12期連続で2桁成長を続ける国際物流のエキスパートとして発展を続けております。当社はアジアを中心に世界81カ所の地域に物流ネットワークを展開するT3exグローバルホールディングスと、東証プライム上場企業の株式会社センコーグループホールディングスとの合弁会社です。外資系と邦人系の双方の性格を持つユニークなDNAをもとに国際輸送業を東京・大阪の2拠点にて展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日／完全土日祝休み／国際物流を行うグローバル企業】 日本・中国・韓国を中心に、アジア域内の貨物輸送や通関業、JR鉄道輸送など、多彩な物流サービスを提供しています。 そんな当社にて事務職としてご活躍いただきます。 ■仕事内容： ・荷主対応（ブッキング等カスタマーサービス） ・書類作成・管理（B/L、A/N、パッキングリスト等） ・協力会社対応（運送会社・請求書管理等） ・フォワーダー業務（ブッキング、B/L発行等） ・乙仲関連業務（船会社ブッキング、通関対応等） ■入社後の流れ：新入社員研修 ■当社の特徴： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船/フェリー」を活用した国際物流事業を展開中！RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です！「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務 全般を一貫して提供しています。 変更の範囲：当社海事業務全般

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国665拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の通関分野から、通関士として改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本発航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 輸入先となるお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、「通関士」として輸出申告に係る書類作成、審査業務などを行なっていただきます。 入社後は輸出通関センター内で以下の業務を中心に行なっていただきます。 ◆業務一例： ・申告書類作成 ・税関への輸出申告対応 ・書類審査 ・各法令対応 【組織構成】 配属先となる名古屋輸出通関センターは13名の構成となります。（派遣社員含む） 少数精鋭でチームワークを大切にしています。 【当社ならではの輸出の魅力】 輸出では様々な業界の大手メーカー様から依頼を受けます。 中でも半導体関連や自動車部品の取り扱いが多いことが特徴です。 通関の知識だけではなく、業界知識や商品知識も自然と身に付きます。 ■就業環境： 月残業は全社平均18時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。通関士の資格取得制度があり、業務を進めながら資格勉強も両立しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。今後も更なるネットワーク拡大でグローバルの物流インフラに寄与していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【100以上の国と地域をカバーする安定基盤／香港の総合物流会社CN　Logisticsの日本支店／年休124日／月平均残業20H／フレックス制】 ■職務概要： 下記業務を中心に、海外のグループ会社（or代理店）や国内顧客と調整し、海上貨物における輸出のフォワーディング業務全般を行っていただきます。 ■職務詳細： ご経験に合わせて下記業務をお任せいたします。月に約20〜30件の案件を進めていただきます。 ・国内顧客・海外グループ会社とのコレポン ・海上パートナー及び顧客に対して、ルート・見積もり提案・Booking・スケジュール案内 ・B/L作成 ・請求書作成・システム下払い入力確認 ・貨物輸送に必要なコーディネーション（通関指示、配送手配等） ※取扱商材：精密機械、工業部品、３ｄプリンター等 ※英語で現地とメールのやりとりをしていただくことがございます ■組織構成： オーシャンプロダクトチームはマネージャ1名、輸入担当2名（うち1名派遣社員）、輸出担当2名社員2名、の5名で構成されており、40〜50代の社員が多く在籍しています。今回は海上貨物の輸出担当としてご入社頂く予定です。 ■キャリアパス： まずは海上貨物の輸出業務のプロフェッショナルを目指していただきます。ゆくゆくは輸入や航空の領域にもチャレンジいただき、幅広いスキルを身に付けられるよう環境を整備している段階です。 ■就業環境： 年間休日124日、月平均残業20時間程度、フレックス制有とワークライフバランスの整った環境です。休日に緊急対応で出社いただくことはございません。 ■当社の特徴： 当社は2017年に香港の物流会社、CN　Logistics　International　Holdings　Limitedの日本支店として設立されました。 「A Passion for Service- 情熱を持ってお客様にサービスを提供する- 」という企業理念のもと、航空輸送、海上輸送、通関、配送、3PLのロジスティクスサービスを提供し、グループ全体で100以上の国と地域をカバーするなど安定した顧客基盤を誇ります。スピーディーで小回りの利いた対応力に強みがあり、多くの顧客から信頼を頂いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎働きやすさとこれまでのご経験を活かせる環境 ◎取扱貨物多数×輸出入対応・ワンストップで顧客をサポート ◎語学を活かしオーダーメイドプランで顧客へ物流ソリューションを提供 ■業務内容： メーカー・商社等のお客様へ、海上・航空貨物輸出入の輸送における国際物流ソリューションを行います。 現在輸出入されている商品のトレンドなどをリサーチし、周辺企業へアプローチ、新規開拓を行います。 ■具体的には： ◎新規顧客開拓、展示会での顧客の紹介を通じた営業、既存顧客メンテナンス、見積書作成 ◎新規顧客・新規ビジネス、社内アフターフォロー部門への引継ぎ ◎各部門との連携・トラブル対応 ◎顧客の事業計画や国際輸送の課題のヒアリング ◎課題を解決するための輸送方法の組み立て、提案 ※新規開拓を中心に、既存顧客もお任せする予定です。 ■ポジションの特徴・やりがい： ・当社は一顧客に対して一人の担当者がワンストップで対応。エリアや配送ルートなどで担当を分けず、お客様ごとに柔軟に対応できる体制を整えており、高い専門性が求められます。 現状の顧客基盤は安定しているものの、今後の企業成長を考え、多岐に渡る顧客を請け負えるような体制づくりをお任せします。 ■組織構成： ＜Sales＞全体で10名（20代〜60代の幅広い社員層） 東京：５名　Manager（部長）以下、Player4名 大阪：５名　Section Manager（課長）以下、Player4名 ■当社サービスの特徴： ＜航空輸送＞ 自社ネットワークを活用し、お客様の要望に応じて無駄のない最適な商品を提供。貨物の種類を問わず「Seamless」なサービスをお届けしています。 ＜海上輸送＞ アジアを中心に世界各地で輸出入に係るLCL、FCL、及びBreak-Bulk貨物の輸送を提供。通関配送を含めた一貫したサービスで、さまざまなお客様のニーズに対応します。 ＜ロジスティクス＞ BtoB、BtoCともに、広範囲な商品群に対応する物流最適化を提案。生産性と品質の高い輸送・倉庫業務の提供が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎働きやすさとこれまでのご経験を活かせる環境 ◎取扱貨物多数×輸出入対応・ワンストップで顧客をサポート ◎語学を活かしオーダーメイドプランで顧客へ物流ソリューションを提供 ■業務内容： メーカー・商社等のお客様へ、海上・航空貨物輸出入の輸送における国際物流ソリューションを行います。 現在輸出入されている商品のトレンドなどをリサーチし、周辺企業へアプローチ、新規開拓を行います。 ■具体的には： ◎新規顧客開拓、展示会での顧客の紹介を通じた営業、既存顧客メンテナンス、見積書作成 ◎新規顧客・新規ビジネス、社内アフターフォロー部門への引継ぎ ◎各部門との連携・トラブル対応 ◎顧客の事業計画や国際輸送の課題のヒアリング ◎課題を解決するための輸送方法の組み立て、提案 ※新規開拓を中心に、既存顧客もお任せする予定です。 ■ポジションの特徴・やりがい： ・当社は一顧客に対して一人の担当者がワンストップで対応。エリアや配送ルートなどで担当を分けず、お客様ごとに柔軟に対応できる体制を整えており、高い専門性が求められます。 現状の顧客基盤は安定しているものの、今後の企業成長を考え、多岐に渡る顧客を請け負えるような体制づくりをお任せします。 ■組織構成： ＜Sales＞全体で10名（20代〜60代の幅広い社員層） 東京：５名　Manager（部長）以下、Player4名 大阪：５名　Section Manager（課長）以下、Player4名 ■当社サービスの特徴： ＜航空輸送＞ 自社ネットワークを活用し、お客様の要望に応じて無駄のない最適な商品を提供。貨物の種類を問わず「Seamless」なサービスをお届けしています。 ＜海上輸送＞ アジアを中心に世界各地で輸出入に係るLCL、FCL、及びBreak-Bulk貨物の輸送を提供。通関配送を含めた一貫したサービスで、さまざまなお客様のニーズに対応します。 ＜ロジスティクス＞ BtoB、BtoCともに、広範囲な商品群に対応する物流最適化を提案。生産性と品質の高い輸送・倉庫業務の提供が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

大型免許があれば応募OK！ 月給35万円～＋賞与年3回 業界・職種未経験OK！ 中型免許（旧普免）からの挑戦も応援！ 大型免許の取得支援制度あり◎ 資格支援＆研修充実◎ 　お仕事内容 ——————— 成田空港～羽田空港間で航空貨物を運ぶ 大型トレーラードライバーの募集です。 輸送するのは、空港間を結ぶ「保税貨物」 いわば“空のパイロット”から “陸のパイロット”へのバトンリレー。 空と陸をつなぐ、物流の最前線を支える やりがいある仕事です！ ▶ 近距離の定期ルート輸送（成田～羽田） 　長距離・泊まり運行ナシ！ 　毎日家に帰れます。 笆カ 蜈ィ霆翫が繝シ繝医さ繝ウ繝吶い莉倥″縺ョ 　トレーラーを使用します。 　荷積み・荷下ろしはスイッチ操作が 　メインなので、体への負担は最小限。 　力仕事がほとんどないため、 　年齢を問わず長く働けます◎ 未経験でも安心スタート 「いきなり一人でお任せ」はありません！ 経験やスキルに応じた丁寧な同行研修が あるので、大型車初挑戦や ブランクがある方も歓迎！ 「ただ運ぶだけ」のドライバーじゃない “空港物流の一翼を担う存在”としての 誇りを持てる仕事です。 　安定の仕事量・長く働ける安心感 ————————————————— 近距離ルート中心で体への負担少なめ！ 空港貨物という“景気に強い”安定需要◎ 空と陸をつなぐ、誇りあるポジション！ 空港間を結ぶ“保税輸送”は 航空業界を支える要。 近距離の定期運行が中心なので 無理なく働け お客様からも継続的な依頼があるため 景気に左右されにくい安定性が特長です。 また、力仕事はほぼなく 年齢を問わず長く活躍可能！ 「収入・やりがい・働きやすさ」の 3拍子がそろった職場で、あなたも “空港物流の主役”として活躍しませんか？

【韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人/年間休日125日】 当社は、日本・中国・韓国を中心に、アジア域内の貨物輸送や通関業、JR鉄道輸送など、多彩な物流サービスを提供しています。 さらに、旅行業や一般貸切旅客自動車運送事業領域も広げを続けています。 ■仕事内容： 外航船舶の安全な航海のサポートを目的に、船舶の入出港手続きをはじめとするハズバンディング業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・本船運航支援業務（本船への情報提供など）、 ・船舶代理店業務（入出港手続きなど）、 ・社内への情報提供や協業（本船情報の提供、特殊貨物の積載検討など） ※入社後、1〜３ヶ月間は大阪にて研修後、名古屋事務所で勤務（現名古屋事務所社員0名） （大阪市住之江区南港北１丁目２０−５２　大阪国際フェリーターミナル　海事部チーム） ※　名古屋勤務体制 　　(月)〜(火)　海事業務 　　(水)〜(金)　名古屋での貨物営業を担当させていただきます。 ※船の入出港日・時間により週末及び深夜対応が発生することがあり、別日に代休取得頂きます。 ■企業について： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船／フェリー」を活用した国際物流事業を展開中です。RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です。「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務 変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容 ANAやJALなどの航空各社の航空機エンジン・部品などの運搬をお願いいたします！ 【具体的には】 ■羽田・成田空港間の各航空会社の関連施設への航空機部品輸送 ■羽田及び成田からの輸出輸入貨物の配送 ■関東近県の倉庫や工場への一般貨物の配送 　┗輸入雑貨や小売りメーカーの荷物を羽田で引き取り、各納品先へ配送します。 ■地方空港への配送（長距離輸送）※3か月に1回程度 ※入社後、まずは中型車両から経験を積んでいき、大型からトレーラーにステップアップしていただきます。 先輩ドライバーが丁寧に指導してくれるので、未経験の方も安心して働ける環境です！ 航空機部品を扱っている関係で、夜間に緊急輸送が発生する場合があり、 当番制で夜間自宅にて待機していただく日が、月に3回から4回程度あり。 【魅力ポイント】 •資格取得支援あり └玉掛やフォークリフトなどの資格を会社負担で取得できます！ •シフトで出勤が決まっているので予定が立てやすい◎ └希望休や定時上がりも柔軟に対応可。 •手積み手下ろしはほとんどありません。 └フォークリフトなどを使用するので、 身体への負担も少ないです◎ •借上社宅アリ（自転車通勤OK） •賞与あり •福利厚生充実