【ANAグループの国際物流企業／福利厚生充実／退職金有】 全日本空輸（ANA）グループの航空輸送網を活かし「国際エクスプレス事業」を展開する当社にて物流営業（外勤法人営業）をお任せします。 ■仕事内容： ・担当領域の既存・新規顧客に対する国際エクスプレス・フォワーディング商品の提案・販売 ・お預かりした貨物の配達状況のフォローアップ ・到着地のハンドリングに関わる海外店との調整 ■業務のポイント： ・新規営業・既存営業の割合は3:7程度です。貨物の内容や配達先、輸送条件等をヒアリングの上、お客様のニーズにあった最適な輸送方法や料金等を提案します。 ・エクスプレス事業においては繊維業界を筆頭に、海外と取引ある商社、メーカー、官公庁、物流事業者、EC等、大手上場企業から中小企業まで多種多様なお客様がいらっしゃいます。フォワーディングにおいては生鮮食品や航空業界が中心ですが、他業種にも拡大を図っています。 ・国内・海外出張の可能性があります。頻度は担当によりますが、ある方でも年2-3回程度です。 ・海外拠点とやり取りをしながら、貨物輸送のアレンジを行いますので英語スキルを活かせます。メールのやり取り中心ですが、電話対応を行うチャンスもございます。 ■組織：営業部は70人弱在籍し、男女比は半分程度です。 ■当社の特徴： ・2009年に全日本空輸が資本参加した当社。ANAの航空ネットワークを積極的に活用することで、アジアを中心に強固なグローバルネットワークを構築しています。 ・グローバルでの事業展開を強力に推進するため、2017年に江東区辰巳へ社屋を移転し、効率化及び生産性向上によるサービスの充実を図り事業成長を目指しています。 ・平均残業時間は4.5時間/月程度です。長期的に人を育てる風土があり、離職率も非常に低く、安定的に就業できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【通関士として専門性を活かせる環境◎/グループ集合研修や通信教育など研修制度も充実◎】 ■職務内容：当社にて通関事務をお任せします。事業領域の拡大および取り扱い件数の増加に伴い、通関体制の強化が急務となっております。品質とスピードの両面でサービス向上を図るべく、通関士を募集しています。 ■職務詳細： （1）主に輸入通関業務及びその関連業務：海外から届く貨物を荷主に代わり税関に対して申告を行います。又、申告に伴い必要な法令に関する申請を行い許可承認を得る業務となります。 （2）通関士として書類の作成及び審査を行ってもらうと共にその他通関に関して必要な業務対応あり輸入通関業務全般：海外から届く貨物について、荷主に代わり税関への輸入申告を行います。 （3）法令に基づく申請業務：貨物の種類に応じて、関係官庁（検疫／薬機法／食品衛生法など）への許認可申請を実施 （4）通関士業務（書類作成／審査）：申告書類の作成、内容チェック、法令適合性の確認、税関からの照会対応など （5）税関／関係官庁との折衝：追加資料の提出や問い合わせ対応など、申告手続きを円滑に進めるための調整 （6）荷主、輸送会社との連絡調整：貨物の到着／通関状況の確認、必要書類の収集、進捗管理 （7）その他通関関連業務：税関検査の立会い、データ入力、問い合わせ対応など ■仕事のやりがい／魅力： ◎通関士としての専門性を活かし、責任ある仕事に挑戦できる環境です。輸入通関は、法令遵守と正確な判断が求められる専門性の高い仕事です。経験を積むほど、複雑な案件や特殊貨物の対応など、より高度な業務に挑戦できるのがこの仕事の醍醐味です。 ◎税関や関係官庁との折衝はプレッシャーもありますが、その分、貨物が無事に通関し、荷主から感謝の言葉をいただいたときの達成感は格別です。国際物流の最前線で、自分の知識と判断力が直接社会に貢献していることを実感できます。 ◎「専門性を磨きながら、後輩の育成にも関われる。キャリアの幅が広がる職場です。」 ■当社について：当社は1982年の設立以来、主力事業の「国際航空宅配便」を始め、「フォワーディング事業」「越境EC事業」「青果事業」など、お客様の多様化する国際物流ニーズに対して最適な航空・海上輸送ソリューションをワンストップでお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社とは： 国際物流のパイオニアとして、半世紀にわたる海外事業展開により培ってきた実績とノウハウを活かし、グローバルな舞台で航空・海上の貨物輸送や物流ソリューションの提供・通関業を行う総合物流会社です。 ■業務内容： 海上輸送に関するオペレーション業務をお任せします。輸出・輸入の両業務に携わり、顧客や海外拠点との調整を行いながら、スムーズな物流を支えていただきます。 ■業務詳細： ＜輸出業務＞ ・船腹予約、混載仕立て ・B/L（船荷証券）発行 ・船積書類の作成 ・海外とのメール・電話でのやり取り（多少あり） ＜輸入業務＞ ・海外からの書類受領 ・アライバルノティスの発行 ・デリバリーオーダーの手配 ・到着後の輸入業務全般 ■取り扱い貨物： BtoBが多く、航空は自動車部品・電子部品、海上は雑貨や一般消費者向けの商材が中心です。 ■魅力： 阪急阪神HDグループは都市交通／不動産／エンタテインメント／情報・通信／旅行まで多角的に事業を展開し、その中で当社は国際輸送事業を担う中核会社として海外を中心に28の国と地域に180以上の拠点を展開。直近では、航空輸送に加え海上輸送・倉庫事業を積極的に展開し、事業を拡大しています。また職群（グローバル／ナショナル／エリア）を自ら選択する制度を導入しており、グローバルに活躍できる機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜貿易実務経験が活かせる◇世界最大級国際輸送サービス≪DHLグループ≫国内市場トップクラスの安定性◆週2リモート◎残業10〜15h・年休123日・土日祝休み／インセンティブ制度有＞ ◇POINT ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております。 ≪読み書きレベルでOK◎英語を活かしてスキルアップ≫ 電話やチャットの対応もありますが、メインはメールでのやりとりのため、基本的な読み書きができる方であれば、すぐに慣れていただくことができ、スキルアップしたい方大歓迎です。 ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、残業10〜15h・年休123日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です。 ■業務内容： 米軍、DFS、並びに沖縄一般企業の航空貨物に関する輸出入業務をお任せします。 ■具体的には： ◇顧客からの輸出入（50:50）依頼の受注、手配等の顧客との窓口対応全般（スケジュール調整と案内、苦情処理等含む） ◇海外支店とのメールによる手配の確認、納期調整、モニタリング ・担当主要顧客数：6〜10社 ・平均処理件数：100〜150件/月 ◇他部署 (営業部、通関部、国内配送課等との出荷手配コーディネート）並びに沖縄代理店（通関、配送業者）との連携、協力 ◇基幹システムでの輸出入関連書類の発行業務、入力データの正確性のチェック ■組織構成： 現在、当部署はステーションマネージャー2名（正社員1名、派遣スタッフ1名）で構成されています。 ■当社について： 2003年からはDHLブランドを使用し、2006年12月にはエクセル・ジャパンのフォワーディング・マネジメント部門との合併によって誕生した当社は。 全世界に広がる自社ネットワークと日本国内における強固な営業基盤をもとに、欧州発信のエコフレンドリー輸送で順調に拡大を遂げております。 変更の範囲：会社の定める業務

【長く続けられる理由あり】 ■元フリーターの先輩も活躍中 ■社員の8割以上が未経験スタート ■簡単な仕分けから！PCスキル不要 ■リーダー・もしくはハイプレーヤーも目指せる ■憧れの空港勤務！大手航空会社を支える安定の仕事 未経験から、空港のプロへ 日本の空の玄関口である空港で、航空貨物を扱う専門スタッフとして活躍しませんか？入社後は、あなたのペースに合わせてじっくり業務を覚えていけるので、未経験の方もご安心ください。実際に、社員の8割以上が元飲食スタッフやアルバイトなど、異業種からの転職者です。 座学研修からスタート 空港で働く上でのルールや物流の基礎知識などを、体系的に学ぶ時間をご用意。しっかり土台を固めてから現場に出られるので、「本当に自分にできるかな…」という不安も解消できます。 ▼【研修後、まずは簡単な作業から】▼ 飛行機から降ろされた貨物を、行き先ごとに仕分ける「手ばらし」という作業からお任せします。貨物に貼られたラベルの見方など、基礎から先輩が丁寧に教えるので、少しずつ覚えていきましょう。 ▼【専門スキルを習得】▼ 慣れてきたら、貨物の個数や状態をチェックする「検品」や、専用システムへの簡単なデータ入力にも挑戦。PCスキルは一切不要です。また、フォークリフトの資格取得も会社が全額支援。資格を取れば、プロとして活躍の場がさらに広がります。 ▼【将来は「会社の顔」としてキャリアUP】▼ 現場のプロフェッショナルを目指す道はもちろん、後輩を指導する「リーダー」や、現場全体をまとめる「係長」といった管理職へのキャリアパスもご用意。あなたの意欲次第で、着実にステップアップできる環境です。次世代を担う「会社の顔」として成長できます！ ◎無期雇用派遣での勤務となります◎

【韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人】 当社で貸切バス運転手を担当いただく方を募集いたします。 ■業務内容： ◎企業間の送迎 ◎貸切バスで顧客の送迎 ■当社の特徴： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船／フェリー」を活用した国際物流事業を展開中です。RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です。「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務全般を一貫して提供しています。

【中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱える／中国最大級の宅配・物流サービスを提供するグローバル企業】〜語学力を生かしてグローバルに活躍◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： ・貨物受取り、検量、検尺処理、内容点検、梱包作業及び専用システムでデータ処理 ・データチェック及び担当業務のレポート作成 ・協力会社との折衝 ・軽車両での臨時集配業務 ・EC貨物の輸出業務及び委託業者マネージメント ■就業環境： 残業月平均20時間、年休120日のため、メリハリをつけて就業しやすい環境です。 ■当社について： ◇当社は1993年に広東省順徳で創業した中国最大級／世界トップクラスの国際宅配・物流サービス企業です。創業以来サービスの向上と物流エコシステムの拡充に努め、日時指定エクスプレス、エコノミーエクスプレス、貨物、コールドチェーン・医薬品、都市内オンデマンド配送、サプライチェーン、国際ビジネス（国際エクスプレス、国際貨物・貨物輸送、サプライチェーン）の7つのセグメントで事業展開しています。 ◇先進的な自社技術を活用し、デジタルサプライチェーンシステムを構築して世界のスマートサプライチェーンの先駆者となることを目指しています。また、当社は「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させ、コントロールすることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ◇東京、横浜、名古屋、大阪に拠点を構えています。自社貨物機による【成田〜深セン、関空〜杭州　各週６便】の運行も行っており、当社への市場ニーズは右肩上がりで拡大中です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場三菱倉庫Gで充実した海外ネットワークと豊富なノウハウを持ち国際航空貨物輸送を支える企業／年休125日・月平均残業20時間＞ ■仕事内容： 航空貨物輸送の輸入を担当する部署にて、お客様からの輸送依頼への対応をはじめ、顧客・通関部門との通関準備、スケジュール管理、国内配送業務手配をお任せします。入社時は2〜3社程度の顧客を担当して頂きます。 【将来的な業務】 外勤営業担当(顧客への国際輸送・通関業務提案、海外代理店折衝)もしくは、国際輸送又は輸入内勤営業をお任せする可能性もございます。 【キャリアパス】 まずは、内勤営業業務からスタートし、将来的には顧客開拓部門、海外代理店出向などのチャンスがあります。 入社後しばらくはお客様対応や他部門との調整を主体的に遂行いただきながら、将来的には、若手社員への指導（OJT社員・メンター）や、将来の部署内の実務手配の「要」となっていただくことを期待します。ご本人のキャリア希望も鑑みて、将来的には顧客開拓部門、海外代理店出向などのチャンスがあります。 【やりがい】 航空輸送で顧客のサプライチェーンマネジメントに貢献し、国際輸送の問題解決で顧客への貢献ができます。 ■配属先情報： 課長1名、課長代理1名、メンバー11名 (計13名) 【当社について】 ■当社は「三菱倉庫株式会社」の航空貨物部門として、1971年に設立された会社です。 三菱倉庫グループの充実した海外ネットワークと豊富なノウハウを活かした高品質なサービスが強みであり、取引先である様々なメーカーの商品を「安全」「確実」「迅速」に世界中の目的地へと運ぶ、物流ルートの開発を担っています。 ■当社が取り扱う商品は、医薬品を筆頭に多種多様であり、それらの商品を責任を持って目的地へと届けています。宇宙ステーションに関わる商品を輸送した実績もあります。 繊細な取り扱いが求められる商品の輸送に対するニーズが高く、多数の実績を残しています。 ■事業にあたり、社内は勿論、グループ会社との連携も欠かすことはできず、仲間と共に課題を乗り越えていくチームワークが求めらる環境です。日々の業務に取り組む中で物流業界の流れを始め、様々なことを学びながら成長を図れる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国665拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の通関分野から、通関士として改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本発航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 輸入先となるお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、「通関士」として輸出申告に係る書類作成、審査業務などを行なっていただきます。 入社後は輸出通関センター内で以下の業務を中心に行なっていただきます。 ◆業務一例： ・申告書類作成 ・税関への輸出申告対応 ・書類審査 ・各法令対応 【組織構成】 配属先となる名古屋輸出通関センターは13名の構成となります。（派遣社員含む） 少数精鋭でチームワークを大切にしています。 【当社ならではの輸出の魅力】 輸出では様々な業界の大手メーカー様から依頼を受けます。 中でも半導体関連や自動車部品の取り扱いが多いことが特徴です。 通関の知識だけではなく、業界知識や商品知識も自然と身に付きます。 ■就業環境： 月残業は全社平均18時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。通関士の資格取得制度があり、業務を進めながら資格勉強も両立しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。今後も更なるネットワーク拡大でグローバルの物流インフラに寄与していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 業務拡大による募集です。 海上貨物事業本部にて、既存顧客のフォローおよび新規顧客の開拓を担っていただける方を募集します。 ■具体的には： ・新規取引先の開拓（外勤営業・展示会等での商談対応） ・既存顧客へのフォロー営業・メンテナンス ・見積書作成・受発注などの営業事務業務 ・顧客の事業計画や輸送課題のヒアリング ・最適な輸送方法・サービスの提案 ・社内アフターフォロー部門への引継ぎ ・トラブル対応、他部署との連携・調整 ■働く環境： ・新卒入社メンバーなど、未経験から成長した社員が多数活躍中 ・チームで協力して進める文化が根付いており、サポート体制も充実 ・育休取得実績あり。ライフイベントを迎えても働き続けられる環境 ・社会インフラを支える“国際物流の最前線”で、未経験から専門性を磨けるポジション ■当社について 1990年の創業以来30年以上、アジアを中心に独自のネットワークを築き、多彩な国際物流を手がけて成長を続ける当社。「陸・海・空」すべての運送に対応できることを強みとし、また、ネットショッピングの利用拡大の追い風を受け、過去最高利益を達成。数年後の株式上場も視野に入れております。 ■事業内容： ・通関業 ・倉庫業 ・海外引越し ・貨物運送業 ・海上貨物輸出入業 ・航空貨物輸出入業 ・国際宅配業 ・一般港湾運送事業 ・展示・公演・プロジェクト貨物 ・LCL Consolidation FCL Service 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日／完全土日祝休み／国際物流を行うグローバル企業】 日本・中国・韓国を中心に、アジア域内の貨物輸送や通関業、JR鉄道輸送など、多彩な物流サービスを提供しています。 韓国の「パンスターグループ」の日本現地法人である当社にて人事マネージャー職をお任せいたします。 ■業務内容： ・採用計画立案・採用活動（新卒・中途・パート） ・労務管理（勤怠・給与・社会保険・就業規則運用） ・評価制度・人材育成の運営 ・チームマネジメント（メンバー指導・業務分担管理） ・役員会への人事関連報告・提案 ・各部門との人事調整業務 ■当社の特徴： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船/フェリー」を活用した国際物流事業を展開中！RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です！「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務 全般を一貫して提供しています。

【年休125日／完全土日祝休み／国際物流を行うグローバル企業】 日本・中国・韓国を中心に、アジア域内の貨物輸送や通関業、JR鉄道輸送など、多彩な物流サービスを提供しています。 そんな当社にて事務職としてご活躍いただきます。 ■仕事内容： ・荷主対応（ブッキング等カスタマーサービス） ・書類作成・管理（B/L、A/N、パッキングリスト等） ・協力会社対応（運送会社・請求書管理等） ・フォワーダー業務（ブッキング、B/L発行等） ・乙仲関連業務（船会社ブッキング、通関対応等） ■入社後の流れ：新入社員研修 ■当社の特徴： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船/フェリー」を活用した国際物流事業を展開中！RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です！「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務 全般を一貫して提供しています。

≪DHLグループ≫世界最大級国際輸送サービス◇国内市場トップクラスの安定性◆週2リモート◎残業25h・年休123日・土日祝休み／インセンティブ制度有◆ ◇POINT ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております！ ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ 海上／航空／鉄道／陸送といったあらゆる輸送モードを駆使して実行するため、業務範囲は非常に広くなり、自身の手で輸送をまとめ上げたときは、大きな達成感を得ることが出来ます！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、残業25h・年休123日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です！ ■業務概要： インダストリアルプロジェクト部ビジネスディベロプメントのマネージャーをお任せします。 ◇プロジェクト貨物の既存顧客の深耕及び新規顧客の開拓（新規：既存＝50％：50％） ◎リージョナル・海外オフィスとの協業：海外からのセールスリードに対するフォロー及び作業立ち合いなど ◎見積書類／入札書類の作成：船社、国内外の業者との価格交渉を踏まえて必要書類の作成 ＊海外出張は案件によって変動しますが、国内出張は月1ペース ■配属： ビジネスディベロプメント、オペレーション、特定プロジェクトの3セクションに分かれており、当部署には現在8名が所属しています。 ◇部長（50代日本人男性）ビジネスディベロプメント・マネージャー（部長兼務） ◇オペレーション5名：係長（50代女性）、メンバー男性2名、女性2名（20代〜40代）、特定プロジェクト担当（60代男性） ■当社について： 全世界に広がる自社ネットワークと日本国内における強固な営業基盤をもとに、欧州発信のエコフレンドリー輸送で順調に拡大を遂げております。 変更の範囲：会社の定める業務

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 　最高のチームワークで、 　定刻通りのフライトを実現する。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 私たちの仕事は、一人では決して成り立ちません。航空機の誘導、手荷物や貨物の搭降載など、全ての業務は最少5～6名のチームで連携して行ないます。 先輩・後輩や性別に関係なく、誰もが気づいたことを発信し、助け合う。そんな風通しの良い文化が根付いているからこそ、イレギュラーで遅延した便でさえ、チーム一丸となって定刻に出発させることができます。仲間と力を合わせ、巨大な飛行機を動かす。そんな一体感と達成感を、あなたも味わいませんか？ 【西鉄グループの新拠点で、オープニングスタッフに！】 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ バスや鉄道でおなじみの西鉄グループの一員である当社。航空業界に特化し、国内外の航空会社の地上支援サービスを担っています。安定基盤のもと、この度、関西国際空港に新規事業所を開設。あなたには、そのスターティングメンバーとしてご活躍いただきます。 【具体的な仕事内容】 ▼ミーティング その日の担当便や作業内容、注意点などをチームで共有します。 ▼航空機の誘導・移動 航空機を安全に誘導します。他スタッフとの息の合った連携が求められます。 ▼手荷物・貨物の搭降載 専用車両を使い、お客さまの手荷物や貨物を航空機へ運搬・積み下ろします。 ▼その他・各種地上支援業務 搭乗橋の接続などを行ないます。 【未経験でも安心のサポート体制】 入社後は本社で1週間～10日間の座学研修を実施。その後は班に配属され、班長の指示のもと、先輩のサポートを受けながらOJTで業務を覚えます。20代・30代を中心に、性別問わず活躍中です！

【韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人/年間休日125日】 当社は、日本・中国・韓国を中心に、アジア域内の貨物輸送や通関業、JR鉄道輸送など、多彩な物流サービスを提供しています。 さらに、旅行業や一般貸切旅客自動車運送事業領域も広げを続けています。 ■仕事内容： 外航船舶の安全な航海のサポートを目的に、船舶の入出港手続きをはじめとするハズバンディング業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・本船運航支援業務（本船への情報提供など）、 ・船舶代理店業務（入出港手続きなど）、 ・社内への情報提供や協業（本船情報の提供、特殊貨物の積載検討など） ※入社後、1〜３ヶ月間は大阪にて研修後、名古屋事務所で勤務（現名古屋事務所社員0名） （大阪市住之江区南港北１丁目２０−５２　大阪国際フェリーターミナル　海事部チーム） ※　名古屋勤務体制 　　(月)〜(火)　海事業務 　　(水)〜(金)　名古屋での貨物営業を担当させていただきます。 ※船の入出港日・時間により週末及び深夜対応が発生することがあり、別日に代休取得頂きます。 ■企業について： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船／フェリー」を活用した国際物流事業を展開中です。RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です。「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務

【マネジメント経験不要！営業マネージャー◆世界最大級国際輸送サービス≪DHLグループ≫国内市場トップクラスの安定性◆残業月20h・年休124日／インセンティブ制度有】 ◇POINT ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムに加え、独自サービスを活用した提案型営業が可能で、日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております！ ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ お客様は半導体・自動車・医療・航空関連など多種多様で、海上／航空／鉄道／陸送といったあらゆる輸送モードを駆使して実行するため、他関連部門との連携も多く、社内キャリア選択のチャンスも豊富にあります！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、残業20h・年休124日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です！ ■業務内容： 東京23区を中心に関東地方の新規顧客の開拓及び既存顧客との取引拡大に向けた営業活動をお任せします。 電話やチャットの対応もありますが、メインはメールのため、基本的な読み書きができる方であれば、すぐに慣れていただけます。 なお、当ポジションは部下管理はありません。アカウントマネージャーとして世の中の動きを直に感じるながら、業界トップクラスのブランド力を活かした新規開拓も自らのアイデアで実装できます。 ■主な業務内容： ・社内外データソース、自身の情報ソース等を活用した新規見込客の発掘 ・新規見込み顧客担当者及び既存顧客担当者との関係構築 ・顧客が抱える課題のヒアリング、及びその課題解決に向けたソリューション提案活動 ・目標達成に向けた営業活動全般 ・当社海外拠点との情報共有、案件獲得に向けた販売計画の立案 ・社内各種プロジェクトへの参画 ・自身の販売活動に関する各種報告書の作成 ■組織構成： 部長以下営業職11名（男性8名、女性3名）で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱える／中国最大級の宅配・物流サービスを提供するグローバル企業】〜働きやすい環境〜 ■業務内容： 国際物流サービスを展開する当社にてオペレーション管理・サポートとして下記業務をお任せします。 ・KPIの管理 ・SOPの策定 ・倉庫作業員、集配ドライバーの生産性向上 ・オペレーションシステムの最適化 ・コスト削減 ■当社について： ◇当社は1993年に広東省順徳で創業した中国最大級／世界トップクラスの国際宅配・物流サービス企業です。創業以来サービスの向上と物流エコシステムの拡充に努め、日時指定エクスプレス、エコノミーエクスプレス、貨物、コールドチェーン・医薬品、都市内オンデマンド配送、サプライチェーン、国際ビジネス（国際エクスプレス、国際貨物・貨物輸送、サプライチェーン）の7つのセグメントで事業展開しています。 ◇先進的な自社技術を活用し、デジタルサプライチェーンシステムを構築して世界のスマートサプライチェーンの先駆者となることを目指しています。また、当社は「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させ、コントロールすることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ◇東京、横浜、名古屋、大阪に拠点を構えています。自社貨物機による【成田〜深セン、関空〜杭州　各週６便】の運行も行っており、当社への市場ニーズは右肩上がりで拡大中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人／年間休日125日】 ■業務内容： 当社で観光貸切バスの運行管理を担当いただく方を募集いたします。 ■具体的には： ◎観光貸切バスの配車 ◎PC入力 ◎電話対応など ◎人手不足の場合、運転業務をお願いする場合があります。 ■当社の特徴： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船／フェリー」を活用した国際物流事業を展開中です。RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です。「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を 企業理念に、海上・航空輸送、通関や陸送も含めた輸出入業務 全般を一貫して提供しています。

【日本、中国、東南アジアを中心とした貿易業務を専門に扱う／日本・中国間のアパレル用品輸送に強み】 ■職務内容： 中国・東南アジアを中心とした国際物流を展開する当社にて、輸出入通関業務を担当していただきます。 海上・航空貨物を中心に通関実務を担いながら、将来的には業務改善や後輩指導など、通関グループを牽引するリーダー的な役割を期待しています。 営業部門や社内オペレーションと連携し、正確かつ円滑な通関を通じて、当社物流サービスの品質を支えるポジションです。 ■具体的には： ・海上・航空貨物を中心とした輸出入通関業務 ・輸出入申告書類の作成およびNACCS端末入力 ・Excel・Wordを使用した関連ドキュメントの作成 ・社内関係部署からの通関に関する問い合わせ対応 ■当社の強み・特徴 ・海上・航空・陸上を組み合わせた総合物流を展開し、通関〜保税倉庫〜国内配送までワンストップで対応 ・東京湾エリアでも有数規模のコンテナトレーラーを保有し、現場の実務と密接した通関が可能 ・日本4拠点・中国12拠点・東南アジア3拠点と幅広いネットワークを確立し、日中・ASEAN間物流に精通 ・少人数で裁量が大きく、自身の専門性を発揮しやすい環境 ■当社について： 当社は国際物流フォワーダーとして実運用を行いながら、Booking・Tracking・請求・書類管理までを一気通貫で扱うWebベースの業務プラットフォーム「D2D」を内製開発しています。 海上、航空、陸上の全モードを駆使した複合輸送業務から、輸出入通関業務、日本国内の保税倉庫業務、東京湾でトップクラスの台数を誇るコンテナトレーラー事業まで一貫した物流システムを提供できることが強みです。 日本に4拠点、中国に12拠点、東南アジアに3拠点を展開する国際物流企業として成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇近鉄ホールディングス／平均残業15時間／在宅勤務可／福利厚生◎連続9日間休暇取得が可能/国内2位の大手総合国際物流企業◆◇ グローバルにビジネスを展開する日系顧客・海外系顧客の物流ニーズを捉えた通期での提案型の営業活動により、輸入ビジネスの拡大を行って頂きます。 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本着航空・海上輸送物量拡大の役割を担います。 国際物流業界の大手（日本第2位・世界第13位）の規模感と世界44ヶ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）のグローバルネットワークを以て航空輸送サービス・海上輸送サービスを提供します。 アカウントセールスを一定期間ご経験頂いた後、営業担当として国内・海外事務所の営業担当者と連携し、グローバルでの物量拡大を目指していただきます。 ■業務詳細： ・営業マーケティング ・顧客との定期商談（既存ルーティン営業・新規開拓営業） ・提案資料・見積作成（入札対応含む） ・当社海外法人及び社内関係各所との情報連携 ※本求人は海外転勤ありの「グローバルコース」、海外転勤無しの「リージョナルコース」での募集となります。 グローバルコースの場合は、まずは国内にて営業職の経験を積んでいただき、将来的には弊社の海外法人にて、国内外の架け橋となることを期待しております。 ■組織構成： ・各営業所、派遣社員／パート社員含めて約40〜50名が在籍しております。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【100以上の国と地域をカバーする安定基盤／香港の総合物流会社CN　Logisticsの日本支店／年休124日／月平均残業20H／フレックス制】 ■職務概要： 下記業務を中心に、海外のグループ会社（or代理店）や国内顧客と調整し、海上貨物における輸出入のフォワーディング業務全般を行っていただきます。 ■職務詳細： ご経験に合わせて下記業務をお任せいたします。月に約20〜30件の案件を進めていただきます。 ・国内顧客・海外グループ会社とのコレポン ・海上パートナー及び顧客に対して、ルート・見積もり提案・Booking・スケジュール案内 ・B/L作成 ・A/N作成　入金確認　D/Oリリース ・請求書作成・システム下払い入力確認 ・貨物輸送に必要なコーディネーション（通関指示、配送手配等） ※取扱商材：精密機械、工業部品、３ｄプリンター等 ※英語で現地とメールのやりとりをしていただくことがございます ■組織構成： オーシャンプロダクトチームはマネージャ1名、輸入担当2名（うち1名派遣社員）、輸出担当2名社員2名、の5名で構成されており、40〜50代の社員が多く在籍しています。今回は海上貨物の輸入をメイン担当としてご入社頂く予定です。 ■キャリアパス： まずは海上貨物の輸入業務のプロフェッショナルを目指していただきます。ゆくゆくは輸出や航空の領域にもチャレンジいただき、幅広いスキルを身に付けられるよう環境を整備している段階です。 ■就業環境： 年間休日124日、月平均残業20時間程度、フレックス制有とワークライフバランスの整った環境です。休日に緊急対応で出社いただくことはございません。 ■当社の特徴： 当社は2017年に香港の物流会社、CN　Logistics　International　Holdings　Limitedの日本支店として設立されました。 「A Passion for Service- 情熱を持ってお客様にサービスを提供する- 」という企業理念のもと、航空輸送、海上輸送、通関、配送、3PLのロジスティクスサービスを提供し、グループ全体で100以上の国と地域をカバーするなど安定した顧客基盤を誇ります。スピーディーで小回りの利いた対応力に強みがあり、多くの顧客から信頼を頂いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！/年休126日でお休みもしっかり確保！/連続5日以上の長期休暇あり！/産育休・家族手当など福利厚生◎/会社負担でフォークリフト免許取得可能！/平均勤続年数13年で腰を据えて長く働けます！】 【業務概要】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えて、輸出入航空貨物の取り扱いや輸送、企業の引っ越し支援などを行う当社にて、多摩ロジスティクスセンターの倉庫作業や管理をお任せいたします。 【業務内容】 ＜具体的には＞ ・貨物確認 ・仕分け ・パレタイズ ・梱包 ・縦横高さの計測 ・重さの計測 ・ラベリング ・荷受け ・荷下ろし補助 ・入出庫管理 ＜扱う貨物＞ 世界中に輸出される半導体や自動車部品がメインとなります。 【入社後の流れ】 入社後は、様々な荷物を取り扱うため、まずは先輩のもとで学んでいただき、作業を覚えていただくところからスタートとなります。 【モデル年収】 ◆22歳（入社5年目）：年収3,974,000円 ◆28歳（入社11年目）：年収4,878,000円 【社風・環境】 ◇長期休暇取得率100% 最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。 ◇役職に関わらず言い合える環境 社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 【当社について】 当社は、1970年に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。 現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、4大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜案件を一貫して担当する学びの大きい環境/英語力を活かして活躍/女性社員活躍中(女性社員9割)〜 ■業務内容： ・航空および海上貨物の輸出入カスタマーサービスとオペレーション業務を担当していただきます。海外現地エージェントとのメールや電話での打ち合わせ、見積書や請求書の作成をお任せします。 ■業務詳細： ・輸出入手配業務全般 ・簡易書類作成および通関手配 ・納期調整 ・配送手配 ・顧客からの問い合わせ対応 ・請求書や見積書の作成など ■配属先情報： ・9名のチームで、オペレーション担当が7名、経理担当が2名です。全員が中途入社者です。 ■強み： インターナショナルネットワークを駆使して、依頼を受けてからのスピードとサービスの質に圧倒的な信頼があります。そのため、顧客紹介により有名企業を含む多くの顧客から案件をいただいています。 ■環境： 月の残業は20時間程度で、ワークライフバランスを保ちながら働けます。社長が一人ひとりの社員に気を配っており、外資系企業ですがアットホームな社風です。大企業のように分業せず、一つの案件に最後まで関わりたい方や、もっと諸外国と関わりたい方に向いています。社長が外国人のため、オフィス内でも英語を使う環境です。希望者には海外コンファレンスへの出席機会もあり、グローバルな仕事が可能です。 ■当社について： 〇シンガポールに本社を置き、マレーシア・日本を拠点に国際貨物を取り扱う専門業者です。世界各国のエージェントと取引があります。 〇国際物流の多様化が進む中、お客様の様々なニーズに応じて、日本から世界へ、世界から日本へと、専門チームが輸出入のサポートを行っています。業界のスペシャリストとして、自社3拠点と独自の海外ネットワークを駆使し、ワールドワイドにサービスを提供しています。 〇見本市や展示会製品などの一般貨物から、航空機エンジンおよびスペアパーツ（AOG）まで、お客様のニーズに合った航空および海上貨物の輸送方法を提案できることが特徴です。◎社員は家族の一員という社風で、世界各国のエージェントと海外コンファレンスを通じて深くつながり、グローバルな仕事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！/年休126日でお休みもしっかり確保！/5日以上の長期休暇あり！/産育休・家族手当など福利厚生◎/会社負担でフォークリフト免許取得可能！/平均勤続年数13年で腰を据えて空港内で長く働けます！】 【業務概要】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えて、輸出入航空貨物の取り扱いや輸送、企業の引っ越し支援などを行う当社にて、成田空港近くの倉庫管理をお任せいたします。 【業務内容】 ◇輸出一般貨物のチェック・ラベリング・梱包などの作業 ※チームを組み、分担・協力しながらのお仕事となります。 ＜具体的には＞ お客様から集荷した荷物や海外から輸入された荷物をお客様の指示に従って、荷受時のダメージチェックやサイズ・重さの測定、ラベリング・梱包・配送先別に仕分けなど決められた手順で行っていただきます。 フォークリフトに乗務できる方は、貨物の移動やトラックへの積み下ろし作業もお任せします。 【入社後の流れ】 入社後は、様々な荷物を取り扱うため、まずは先輩のもとで学んでいただき、作業を覚えていただくところからスタートとなります。 【社風・環境】 ◇長期休暇取得率100% 最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。 ◇役職に関わらず言い合える環境 社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 【当社について】当社は、1970年に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。 現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、4大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪DHLグループ≫世界最大級国際輸送サービス◇国内市場トップクラスの安定性◆週2リモート◎年休124日◆ ◇POINT ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムで、強固な営業基盤をもとに日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進めることで残業を抑え、年休124日と腰を据えて就業することができる環境です！ ■業務概要： 欧州向け航空貨物の輸出に関するチームの輸出業務、チームリーダー業務を行っていただきます。お客様は主に電気工業、リテイル、半導体関連、ライフサイエンス業界です。顧客の窓口として信頼関係を築き、サービス品質を高める中心的存在であり、顧客満足に直結するポジションです。 ■業務内容： 1. チームマネジメント 　・カスタマーサービス担当者の業務割り振り・進捗管理 　・メンバーの教育・指導・評価（KPI管理、パフォーマンスレビュー） 　・チーム内の問題解決・モチベーション維持 2. 顧客対応の統括 　・輸出入貨物に関する問い合わせ対応の品質管理 　・顧客への進捗報告・トラブル時のエスカレーション対応 　・重要顧客との関係構築・サービス改善提案 3. 輸送・通関手配の実施、サポート 　・顧客からの輸出依頼の受注、海外支店とのメールによる手配の確認、納期調整、モニタリングなどのカスタマーサービス業務 　・平均処理件数：100〜150件/月 　・他部署 (営業部、通関部、国内配送課等との出荷手配コーディネート）との連携、協力 　・基幹システムでの輸出関連書類の発行業務、入力データの正確性のチェック 4. 業務改善・プロセス管理 　・業務フローの標準化と効率化（SOP整備、チェックリスト導入） 　・KPI分析による改善提案 　・トラブル事例の共有と再発防止策の策定 ■配属： チームリーダー（係長：本ポジション）、メンバー男性2名・女性4名（40〜60代）、派遣スタッフ2名 変更の範囲：会社の定める業務