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株式会社明神館
長野県松本市入山辺
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ホテル・旅館・宿泊施設 ウェディング, 道路旅客・貨物運送 航空・鉄道・船舶運送
学歴不問
〜松本に根差し、地域の魅力や歴史・文化を活かした世界基準のおもてなしを提供!「ヒカリヤ」「松本丸の内ホテル」「明神館」を展開する扉グループ〜 ■仕事内容: 温泉旅館「扉温泉明神館」の送迎ドライバーとしてご勤務いただきます。 旅の始まりを安心して迎え、旅の終わりを心地よく締めくくっていただく大切な役割を担っていただきます。 【主な業務】 松本駅からシャトルバスで旅館までの送迎業務・旅館玄関から駐車場所への車両移動や車両管理などお客様の送迎がメインとなり、概ね決まった時間で働いていただけます。 お客様の荷物の積み下ろしはありますが、重量物を扱ったり、長距離の運転はありません。 ※大型バスの運転があります。 ※運転いただく車両は普段は5トンの車両を運転する事が多いです。 ★大型免許の取得をサポート!(働きながら免許が取れる。費用は会社が負担します) ■職務の魅力・特徴 松本駅から宿までのドライバー業務がメインであるため、夜勤・長距離運転が無く、重量物を扱わないため安心して就業することができます。(シャトルバスは一日3往復程度します。) ■扉グループの魅力・特徴 当社は『Sense of Place(その土地の感覚が味わえるウェルネスリゾート)』をコンセプトに、旅館・ホテル・レストラン・ウエディング・古民家宿泊・福祉事業所などを展開!グループ全体のシナジー効果を活用しながら、松本に貢献しています。 ◎『明神館』や『ヒカリヤニシ』は、厳格な審査をクリアしたホテル・レストランだけが認められる「ルレ・エ・シャトー」に認定!日本では稀有であり、全国各地のお客様にご利用いただいております。 ◎「地域と一緒に成長」「地域のモノ・コトを発信」:「古民家を活用した里山地域の活性化」「福祉事業所の開所」など、松本城界隈の企業や商店、自治体と連携し、松本の良いものを地域と一緒にブランディングし、発信していく活動も行っております。 ◎標高1,050m・八ヶ岳中信高原国定公園の大自然の中に佇み、自然の恵みや自分を取り戻すような癒しを感じられる「和のリゾート」の『扉温泉 明神館』や、松本城に最も近く松本の歴史を感じられる『松本丸の内ホテル』、130年以上前に建てられた名門商家にて日本料理やフレンチが楽しめる『光屋』などを運営しています。 変更の範囲:会社の定める業務
リプロテック株式会社
群馬県前橋市富士見町赤城山
300万円~399万円
新エネルギー(太陽光・風力・地熱・バイオなど) その他, 道路旅客・貨物運送 航空・鉄道・船舶運送
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【日勤のみ(早出あり)/15時〜17時には帰庫!/手当充実/増トンアームロールの運行が中心/手積み・手下ろしはほとんどなし】 ■業務内容: ・大型トラックドライバー(正社員)としてご活躍いただきます。 増トンアームロールでの、食品工場様や街の外食店様等から排出される食品ロスなどの回収・運搬をお願いします。 ・増トンアームロールの運行が中心となるため、手積み手下ろし作業はほとんどありません。 <1日の走行距離> 走行距離は100km〜200km <運搬エリア> 群馬県と隣接県の大手食品会社様2〜3ヵ所を回り、回収・運搬をお願いします。待機時間も賃金が支払われます。 ■1日のスケジュール例(早出): ・6:00/出社・朝礼 ・6:30/回収作業(2〜3件) ・9:00/休憩(1時間) ・10:00/回収作業(2〜3件) ・12:00/休憩(1時間) ・13:00/回収作業(1〜2件) ・15:30/退勤(残業1時間ほど発生する場合あり) ■早出の勤務時間例: 5:00〜14:30 5:30〜15:00 6:00〜15:30 6:30〜16:00 他、配車による <休憩>1時間30分〜2時間程/日 ■当社社風について: 当社社長は「しっかりと休みを取り残業しないで働けるのが一番!」という考えを持ち実践しています。 ■当社の魅力: ・勤続/皆勤/通勤手当あり ・昇給・昇格あり/年功序列ではない評価制度あり ・年間休日120日 ・リノベーションした綺麗なオフィス&カフェスペースあり/飲み物も無料! ・参加費無料の年間行事多数あり(任意参加) ・各部署別飲みニケーションあり(参加費無料) ■当社について: 食品廃棄物「食品ロス」を運搬し、しっかりとした品質管理のもと新たな価値となるものに、加工・製造をし、食品廃棄物関東最大級の施設で、365日対応しております。関東甲信越の廃棄物回収を、自社一括処理にて飼料化・肥料化いたします。 変更の範囲:会社の定める業務
北九州高速鉄道株式会社
福岡県北九州市小倉南区企救丘
企救丘駅
道路旅客運送業, 道路旅客・貨物運送 航空・鉄道・船舶運送
■業務内容: 運転士として、モノレールの運転を行います。 ■同社の取り組み: 同社では、社員が仕事と子育てを両立させることができ、仕事と生活の調和を図り働きやすい雇用環境の整備を行うことによって、全ての社員がその能力を十分に発揮できるようにするため、次のように行動計画を策定しています。 (1)仕事と家庭を両立させるため、社員の所定外労働時間の削減 ・ノー残業デーの推進 ・所定外労働の原因の分析等を行い、業務の効率化に取り組む ・管理職社員及び従業員の意識付けによる削減を図る (2)計画的な有給休暇取得の推進 ・有給休暇の取得率等の実態把握 ・管理職社員への研修等を通じて啓蒙活動を行う ・計画的な有給休暇の取得を推進する 変更の範囲:会社の定める業務
名鉄交通第三株式会社
愛知県名古屋市中川区東起町
400万円~649万円
名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育/フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 (1)高収入の夜勤務:平均年収527万円・年間休日最大157日 (2)しっかり稼いで休む隔日勤務:平均年収436万円・年間休日87日 (3)未経験に安心な昼勤務:平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回!インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。
名鉄交通第四株式会社
愛知県名古屋市西区あし原町
株式会社池田商店
茨城県日立市諏訪町
300万円~499万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属, 道路旅客・貨物運送 航空・鉄道・船舶運送
【創業100年以上のの長期経営/お問い合わせ多数で業績好調/これまで400社以上とのお取引あり/残業月平均20時間程度】 ■職務内容: 4tトラックヒアグクレーンによる、鉄くず等のスクラップ引取りをお任せいたします。日立市内を中心に1日2件ほど運送業務を行っていただきます。 ※近隣の運送が主なため、長距離運転などはありません。 ※運転業務のない時は、工場内での金属の選別・加工作業を行います。 ■職務の魅力・特徴: ・早朝・深夜運転も無く、プライベートの時間も大切にできる環境です◎ ・トラックへの積み降ろしは、リフトなどの重機で行うため、身体への負担は少ないです! ■組織構成: ドライバーは8名おり、ほとんどが中途入社の方です。異業界出身の方もご活躍いただいております。 ■就業環境・魅力: ・残業は月平均20時間程度、毎週水曜日17:00定時退社日です。その他の平日18:00には退社します。 ・隔週の土曜日は出勤日です。午前は会社として営業日ですが、仕事が終われば全員退社しています。15:00前後で全員退社が多いです。 ■当社について: ◎当社は、大正14年に創業し、創業100周年を迎えました。 主に金属/非鉄金属/鋳物の原料の再資源化に長年取り組んでおり、お問い合わせも多く業績好調です。 ◎本社工場・第二工場で、様々な金属の分類・加工に対応しています。お客様の信頼と満足度を大切にしています。 ■主な事業内容: ・各種金属及び金属くずの売買:工場・オフィス・建築現場などで不要になった金属くずを池田商店が買取・処分します。 ・金属プレス製品の製造販売並びに加工:池田商店に集められた金属は、分別作業や加工作業などを行い、メーカーへ販売します。池田商店で回収された金属は、原料として再利用され、新しい製品となって生まれ変わります。 ・産業廃棄物の収集運搬・中間処分:産業廃棄物の収集運搬および中間処理(切断、圧縮、圧縮・切断)を行っております。 弊社へ持ち込まれた産業廃棄物は、ギロチンシャーなどにより破砕・圧縮処理されます。 その後、一定量がまとまった段階で製鋼原料としてリサイクル(再利用)されます。 変更の範囲:会社の定める業務
【職種未経験&業種未経験の方も歓迎!創業100年以上のの長期経営/お問い合わせ多数で業績好調/これまで400社以上とのお取引あり/残業月平均20時間程度】 ■職務内容: 大型トラックやダンプ車を運転し、鉄くずなどのスクラップの引き取りや納品作業をお任せします。 日立市内を中心に1日2件ほど運送業務を行っていただきます。 ※近隣の運送が主なため、長距離運転などはありません。 ※運転業務のない時は、工場内での金属の選別・加工作業を行います。 ■職務の魅力・特徴: ・早朝・深夜運転も無く、プライベートの時間も大切にできる環境です◎ ・トラックへの積み降ろしは、リフトやユンボなどの重機で行うため、身体への負担は少ないです! ■組織構成: ドライバーは8名おり、ほとんどが中途入社の方です。異業界出身の方もご活躍いただいております。 ■就業環境・魅力: ・残業は月平均20時間程度、毎週水曜日17:00定時退社日です。その他の平日18:00には退社します。 ・隔週の土曜日は出勤日です。午前は会社として営業日ですが、仕事が終われば全員退社しています。15:00前後で全員退社が多いです。 ■当社について: ◎当社は、大正14年に創業し、創業100周年を迎えました。 主に金属/非鉄金属/鋳物の原料の再資源化に長年取り組んでおり、お問い合わせも多く業績好調です。 ◎本社工場・第二工場で、様々な金属の分類・加工に対応しています。お客様の信頼と満足度を大切にしています。 ■主な事業内容: ・各種金属及び金属くずの売買:工場・オフィス・建築現場などで不要になった金属くずを池田商店が買取・処分します。 ・金属プレス製品の製造販売並びに加工:池田商店に集められた金属は、分別作業や加工作業などを行い、メーカーへ販売します。池田商店で回収された金属は、原料として再利用され、新しい製品となって生まれ変わります。 ・産業廃棄物の収集運搬・中間処分:産業廃棄物の収集運搬および中間処理(切断、圧縮、圧縮・切断)を行っております。 弊社へ持ち込まれた産業廃棄物は、ギロチンシャーなどにより破砕・圧縮処理されます。 その後、一定量がまとまった段階で製鋼原料としてリサイクル(再利用)されます。 変更の範囲:会社の定める業務
300万円~449万円
【創業100年以上のの長期経営/お問い合わせ多数で業績好調/これまで400社以上とのお取引あり/残業月平均20時間程度】 ■職務内容: 大型トラックやダンプ車を運転し、鉄くずなどのスクラップの引き取りや納品作業をお任せします。 配送地域は日立市が主体ですが、場合により県外もあります。 ※近隣の運送が主なため、長距離運転などはありません。 ※運転業務のない時は、工場内での金属の選別・加工作業を行います。 ■職務の魅力・特徴: ・早朝・深夜運転も無く、プライベートの時間も大切にできる環境です◎ ・トラックの車体長さは9.3mです。トラックへの積み降ろしは、リフトやユンボなどの重機で行うため、身体への負担は少ないです! ■組織構成: ドライバーは8名おり、ほとんどが中途入社の方です。異業界出身の方もご活躍いただいております。 ■就業環境・魅力: ・残業は月平均20時間程度、毎週水曜日17:00定時退社日です。その他の平日18:00には退社します。 ・隔週の土曜日は出勤日です。午前は会社として営業日ですが、仕事が終われば全員退社しています。15:00前後で全員退社が多いです。 ■当社について: ◎当社は、大正14年に創業し、創業100周年を迎えました。 主に金属/非鉄金属/鋳物の原料の再資源化に長年取り組んでおり、お問い合わせも多く業績好調です。 ◎本社工場・第二工場で、様々な金属の分類・加工に対応しています。お客様の信頼と満足度を大切にしています。 ■主な事業内容: ・各種金属及び金属くずの売買:工場・オフィス・建築現場などで不要になった金属くずを池田商店が買取・処分します。 ・金属プレス製品の製造販売並びに加工:池田商店に集められた金属は、分別作業や加工作業などを行い、メーカーへ販売します。池田商店で回収された金属は、原料として再利用され、新しい製品となって生まれ変わります。 ・産業廃棄物の収集運搬・中間処分:産業廃棄物の収集運搬および中間処理(切断、圧縮、圧縮・切断)を行っております。 弊社へ持ち込まれた産業廃棄物は、ギロチンシャーなどにより破砕・圧縮処理されます。 その後、一定量がまとまった段階で製鋼原料としてリサイクル(再利用)されます。 変更の範囲:会社の定める業務
ピーアール株式会社
埼玉県さいたま市岩槻区南平野
350万円~599万円
倉庫業・梱包業, 道路旅客・貨物運送 航空・鉄道・船舶運送
【未経験歓迎!/年休120日/土日祝休み/ライフスタイルに合わせた働き方可】 ■業務内容について: 2010年設立、埼玉県春日部市に本社を置き、一般貨物自動車運送事業を中心にサービス提供を行う当社にて、トラックドライバーとして業務に従事していただきます。 ■職務内容: ・トラックドライバーとして運送業務をお任せいたします。(3t車・4t車) ・固定、定期配送、又はスポット配送 ・荷物の積込み、荷下ろし、仕分け作業など ※主に一般雑貨、スポーツ用品、精密機器輸送になります。混載貨物輸送がメインです。一部家具配送(センター間輸送)ございます。 ※埼玉県内、都内、栃木県、茨城県、群馬県がメインです。スポット配送、チャーター便等は東北、中部、近畿地方も対応しております。 ・展示会場での搬入出作業をお任せすることもございます。 ■配属部署: ・当社では20代〜70代まで幅広い世代のドライバーが在籍しており、女性ドライバーも活躍中です。 ■業務の特徴: ・免許取得支援制度も充実しており、業務につきましては先輩スタッフが丁寧にフォローする体制を整えております。 ・基本的には土曜・日曜・祝日が休みです。深夜帯の勤務や休日勤務も可能(要相談)ご自身のワークライフバランスを大切にしながら働くことができます。 ■当社の特徴について: ・埼玉県春日部市を中心に関東一円の配送を行っております。”地場のお客様を大切に”をモットーに、地元地域に貢献出来る輸送サービスを心掛けております。 ・豊富な物流サービスで大小関わらず幅広い郵送物の対応、高品質で安全、確実、そしてスピーディーな配送から顧客より支持いただいております。 ・小規模・大規模でのイベントや見本市の展示会物流やデパートなどの商業施設への配送も対応しております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社栄信興運
大阪府東大阪市中石切町
400万円~499万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 道路旅客・貨物運送 航空・鉄道・船舶運送
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
■業務内容: 全国対応の運送・輸送サービスを提供している当社の配送ドライバーをお任せいたします。主に4tトラックを使用し、地場〜中距離の配送業務を担当していただきます。 ■業務詳細: ・配送業務:大阪を拠点に、近隣エリアから中距離までの配送を担当します。使用車両は4t平ボディ・ウイング車です。 ・積み下ろし作業:荷物の積み下ろしは手作業が中心となります。 ■補足: ・キャリアアップ制度あり:4t車からスタートし、7t・8t・大型車へのステップアップが可能です。運転技術や経験に応じて、より大きな車両への挑戦ができます。 ・資格取得支援制度:業務に必要なフォークリフト免許の取得を会社がサポートします。未経験からでも安心してスタートできます。 ■当社とは: 大阪を拠点に全国対応の物流ネットワークを展開する総合物流企業です。多様な輸送手段と柔軟な対応力を強みに、40年以上にわたり高品質な物流サービスを提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ドライビングサービス
岐阜県岐阜市六条
〜未経験歓迎/第二新卒・シニア歓迎/年間休日140日/土日祝休/学校の長期休みはお休みになります/正社員登用有(過去実績多数)〜 ■仕事内容:当社の幼稚園・小学校・中学校・高等学校等の送迎バスドライバーとして従事頂きます。 西濃、中濃方面のスクールバスの運行をお任せ致します。決まったコースとなります。1日35名前後の学生さんを送迎致します。 ■1日の流れ 出社→点呼(メディカルチェック、発熱、飲酒など)→車点検(タイヤ・ボルト・オイルなど)→決まったコースを送迎→会社に戻る →終了点呼 ■入社後 入社後は、最低20時間程実車で講習・座学講習がございます。しっかりと基本的な講習がございますので、未経験の方でも安心して働くことができる環境です。基本的な送迎になりますで、難しいことはございません。運転が好きな方応募お待ちしております。 ■仕事のやりがい ドライバーのお仕事はお客様から頼りにされ、感謝される喜びを実感することができるのでやりがいがあるお仕事です。 親御様やお子様から直接御礼のお手紙を頂くこともありますし、毎日の送迎の中で直接御礼を言われることもあります。 ■組織構成 会社全体では76名が在籍しております。契約社員は40名程でほとんどが男性です。30代〜70代が活躍中です。 業界未経験の方も過去採用経験があります。大型免許持ってないが、挑戦したい方・やる気があれば会社でサポート致します。 ■就業時間について 午前(1運行)5:30〜9:00 午後(2運行)15:45〜18:30/18:15〜20:45 ※9時〜15時45分の間はご自身のフリータイムとなります。ご自宅に帰宅したり、ジムで運動したり、農作業したりとご自身のプライベートな時間を過ごすことが出来ます。また長期の休みの場合でも月給は補償されております。 ■社員登用 正社員登用過去実績多数です。最短で半年で正社員になった方がいます。正社員になるとお仕事内容が送迎以外で営業のお仕事が発生します。休みが100日、基本給や手当も変わってきます。 ■スクールバス、従業員通勤送迎の評価 学校のスクールバスや従業員の通勤バスなど、安全・確実に運行することが望まれる送迎バスは、現在運行しております複数のお客様より、高い評価をいただいております。 変更の範囲:会社の定める業務
鶴丸総合サービス株式会社
福岡県北九州市若松区本町
海運業, 道路旅客・貨物運送 航空・鉄道・船舶運送
〜経験者・第二新卒・UIターン歓迎/年休127日(土日祝休み)/マイカー通勤OK/賞与あり/住宅手当&家族手当など充実の福利厚生/設立100年以上の鶴丸海運グループで安定した経営基盤のもとで働ける環境◎〜 組織強化に伴い、採用を行います。 ■業務概要: 配属予定の部署は、6名体制でお仕事をしています。 主に25t移動式クレーンに乗務していただき、各現場で安全に配慮しながらクレーン作業を行っていいただく予定です。 作業エリアは北九州市近郊となりますが、状況に応じて行橋、遠賀、田川地区の現場や県外(山口県下関市、大分県中津市など)へ行くこともります。 ただし、基本的に連泊での作業はありません。 繁忙期は9月〜3月、閑散期は1月〜2月・4月〜8月となることが多いです。 お客様の都合で早出、休日出勤をお願いするケースもありますが、振替休日を取れる環境です。 ※その他: 以下のような作業をご依頼する可能性もございます。 ・10t〜70tクレーンの乗務 ・高所作業車の乗務(頻度は少ない) ■一日のスケジュール: ・06:00〜07:00:出社(現場の場所による) ・AM:現場への移動、クレーン作業 ・PM:クレーン作業、帰社 ※作業がない時は、車両整備、作業現場の下見同行、連絡者の移動やクレーン誘導作業などを行っていただくことがあります。 ・17:00〜19:00:終業 ■鶴丸海運グループについて: 鶴丸海運株式会社は、創業100年以上の総合物流企業として海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 鶴丸総合サービス株式会社は、グループ内においてクレーンリース業を生業としており、フタークレーンでの港湾荷役作業、建設工事作業を行っています。 次の100年に向けてグループ一丸となり、よりお客様へ価値提供していくべく邁進しています。 ■キーワードで見る魅力:急募/第二新卒歓迎/U・Iターン歓迎/業界経験者優遇/オンライン面接OK/物流/転勤なし/自動車通勤OK/昇給あり/休憩60分/海運/陸運/住宅手当/通勤手当/家族手当/出張手当/食事手当/退職金あり/オフィス内禁煙・分煙
株式会社朝日エアポートサービス
大阪府大阪市北区中之島(次のビルを除く)
中之島駅
350万円~449万円
航空運輸業, 道路旅客・貨物運送 航空・鉄道・船舶運送
〜機内食を飛行機に乗せるお仕事/未経験から航空業界へ!/空の旅を支える/幅広いキャリア/大型免許の取得支援あり◎/朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容: 伊丹(大阪国際)空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。 ◎意欲重視の採用です◎ ≪具体的には…≫ ■機内食やドリンク、紙コップなどの機内サービス用品を準備 ■自社工場から航空機のハザードエリアまで 積載物を特殊車両で搬送(移動は5分ほど) ■飛行機到着後、積載物を新しいものと入替 (※10分ほどで完了させる、正確性が求められる業務) 〇業務の特徴:2人一組で業務を行います。 〇担当数:一人当たり、一日に10〜15件のフライトを担当 〇特殊車両:フードローダー車とは? 機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。 ■組織構成: 現在約50名ほどのスタッフが在籍。年齢も20代から40代まで様々です。 未経験の入社者も多数! ■キャリアステップ 〇専任職(スペシャリスト): 現場作業者 ⇒現場責任者(大型自動車運転者) ⇒コントローラー(飛行機の離発着を確認、搬送および搭載の指示) ⇒役職者・管理監督者(航空会社との交渉) ○総合職: 空港やSA・PA、市中物販店・飲食店での販売職から調理職、各事業所の事務職など様々な業種がありますので、新たな経験や知識を積んでいただき次のポジションを目指していただきます。 *本ポジションは専任職になりますが、希望に応じて将来的に総合職となることも可能です。 ■本ポジションの魅力: ☆有意義な時間の使い方ができる! シフトによっては出勤が昼すぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能。 ☆資格取得もサポート! 特殊車両の運転には大型自動車運転免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています(取得費用の貸付制度あり)。 ☆有給も積極推進! 1人1ヵ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。 ■研修について: 約3カ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
新虎興産株式会社
大阪府大阪市北区大深町
ゼネコン サブコン, 道路旅客・貨物運送 航空・鉄道・船舶運送
〜未経験大歓迎!学歴不問!業界内で圧倒的な知名度!創業100年以上の安定企業でドライバー職として働けます〜 \未経験入社85%以上!幅広いキャリアアップ/ 20代・30代が約80%で若い方が多く、不安な想いにいつでも寄り添ってくれます!資格取得費用は全額負担で大型免許取得実績も多数。希望や適正により他事業部へ移籍も可能◎ \コミュニケーションが活発な社風/ 『仕事も遊びも楽しむ』という考えのもと、部活制度があります。 例えばモルック部では、大阪、広島、東京で、拠点は離れていますが、2か月に1回のペースで顔合わせし、モルックを楽しんでいます♪他にも、野球部・ゴルフ部・アウトドア部も! ■業務概要: ウォータージェット工法などの独自の技術により業界内において圧倒的な知名度を持つ当社にてドライバー職をお任せします ■具体的には: ◇廃電気機器(スクラップ類)などの引取り・運搬をするお仕事 ※最初は、ユニックなどの4t車を運転していただきますが、いずれは大型車の運転も想定しております ◇運転以外にも自社工場で解体作業も付随するので、いろんな事にチャレンジしたい方に最適です! ※電力会社の変圧器等を解体していただきます ★ほとんどが未経験入社!前職アパレル業務や飲食店の社員も活躍中★ *1年間、必ず1人の教育担当がついてサポート◎ *社員同士の距離も近く、中途入社の社員も多くおりますので、教育担当以外の社員にも気軽に相談できる環境◎ *『失敗するのが当たり前』という社長の考えから、失敗を恐れずに幅広い業務にチャレンジできる環境◎ ■働く魅力: *直近1年で約20名が入社していますが、定着率が高く満足度には自信があります◎ ■当社について: *1918年に創業し、プラント設備や建築土木の技術を磨き続け、ウォータージェット工法などの独自の技術取得 ◎大切にしている想い 覚悟をもって入社していただくので、その思いを受け継いで、受け入れ側も体制を整えたいと考えています その一つが「やりたい思いの“鮮度”」を大事にすること。全社員が“やりたい”と思えるうちに“やれる”環境を用意することで、常に新しいことに挑戦し、その過程を仕事のやりがいと感じ、楽しく働いてほしいと思っています 変更の範囲:会社の定める業務
DHL グローバル フォワーディング ジャパン株式会社
東京都墨田区押上
押上駅
600万円~1000万円
海運業 航空運輸業, その他法人営業(新規中心) その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
◆◇DHLグループ/大阪/フォワーディング営業/年休123日完全週休二日制/インセンティブ制度有/世界最大級国際輸送サービス◆◇ ■業務概要: 担当エリアの新規顧客の開拓と既存顧客の維持を担当していただきます。(新規:既存=70 : 30) ・社内外データソース、自身の情報ソース等を活用した新規見込客の発掘 ・新規見込顧客、既存顧客との関係構築 ・顧客が抱える課題のヒアリング、及びその課題解決に向けたソリューション提案活動 ・目標達成に向けた販売活動全般 ・当社海外拠点との情報共有、案件獲得に向けた販売計画の立案 ・社内各種プロジェクトへの参画 ・自身の販売活動に関する各種報告書の作成 ※部下管理はありません。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■担当エリア: 大阪府、京都府、兵庫県を中心に関西地方の新規顧客の開拓と既存顧客の維持を担当していただきます(担当顧客約60社)。 ■ポジションの魅力: ・業界トップクラスのブランド力を生かした販売活動ができます。 ・DHLのグローバルネットワーク、独自サービスを活用した提案型営業が可能です。 ・取引先は多岐に渡る為、色々な業界の方と接点を持つことができます。 ・自らのアイデアで新規顧客開拓に向けた販売活動ができますので、ハンターマインドを持たれる方にはやりがいを感じていただけます。 ■組織構成: 当部署は部長(50代男性)以下、部員6名(20代〜50代 男性5名、女性1名)、セールスサポート3名(20代〜50代 女性3名)で構成されています。 ■企業特徴: 世界150カ国・570箇所、15,000人のネットワークを擁し、グローバルに活躍するトータルロジスティクスプロバイダーです。航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムなど、各顧客のニーズに合わせたロジスティクスソリューションを提供するなど、業界内でも差別化に成功しております。2003年からはDHLブランドを使用し、全世界に広がる自社ネットワークと日本国内における強固な営業基盤をもとに順調に業容を拡大。2006年12月にはエクセル・ジャパンのフォワーディング・マネジメント部門との合併によってDHLグローバルフォワーディングジャパン株式会社が誕生しました。
エフシースタンダードロジックス株式会社
大阪府大阪市中央区久太郎町
550万円~899万円
海運業 航空運輸業, その他法人営業(既存・ルートセールス中心) SCM企画・物流企画・需要予測
〜土日祝休み/年休120日/中国を中心にアジア圏での広範囲のネットワークを築き、DX化を武器に高速物流を実現した国際物流企業 当社にて、事業者が抱える課題へのソリューション営業をお任せします。運びたいも物の大きさ、量、納期、コスト、その他ニーズを踏まえながら、提案を進めていただきます。 リーダー候補として、業績拡大に向けた新しい顧客開拓も徐々にお任せしていきたいと考えております。 ■業務詳細: ・顧客の課題に対し、弊社のサービスの提案 ∟既存のお客様をお任せします。1名当たりの担当顧客数は30社ほどです ・貨物輸送に関わる一連の手続きや問い合わせの対応 ■提案商材一例: ・フォワーディング ∟顧客のニーズに合わせ、海上輸送、航空輸送、陸上輸送、倉庫作業をコンバインし、最適な方法を提案します。 ・EC物流 ・ワンストップサービス ∟当社は保税倉庫も持ち合わせており、ワンストップでのサービス(通関〜在庫管理〜配送)提供が可能です ■組織構成: 営業部は12名おり、そのうち2名が大阪で営業として活躍しています。 ■当社の特徴: ◎サービス品質・安定性 DXを駆使した高速物流の実現により、大手企業はもちろん非常に多くの企業との取引があるため、外部要因から生じる経営リスクが低いことが特徴です。今後拡大する物流市場とも相まり、さらに拡大・成長する見込みです。 ◎本気でIPOを推進中 2026年3月期でのIPOを目指し、2024年3月期よりN-3期として本格的に上場準備を開始します。本気でIPOを推進していくため、筆頭株主であるPEファンド(D Capital株式会社)傘下にて、密接に関係性を持ちながら上場準備を進めております。 ■当社について: 日中物流業界では中堅クラス、中国上海・厦門・深深・南通・青島・天津・大連・ベトナムホーチミン・ミャンマーに自社支店があり、台湾・香港・ヨーロッパなど大規模な物流ネットワークを持つグローバル企業です。 国際輸送のデジタル化、見える化を積極的に推進し、デジタルフォワーディングサービスを提供することで、アパレル、日用雑貨、食品関係商品、工業用機械類など幅広い製品の輸出入を支えています。 変更の範囲:会社の定める業務
順豊エクスプレス株式会社
東京都品川区東品川
天王洲アイル駅
航空運輸業 倉庫業・梱包業, 営業企画 経営企画・事業企画・営業企画アシスタント
【販売管理・収支・販売計画に関するアシスタントをお任せ】〜宅配便業界で中国最大級規模のリーディングカンパニー/国際物流サービスを展開〜 ■業務内容: ・会社コスト、費用集計、データ処理及び日常管理を担当し、データの正確性とコンプライアンスを確保 ・割引作成・実行・管理し、営業チームからの割引申請を審査し、利益リスクを管理 ・割引及びコスト台帳を作成・維持し、定期的にデータ分析を行い、収益と利益への影響を評価 ・コストおよび割引分析レポートを作成し、予算執行状況を追跡、差異分析を行い、最適化の提案 ※中国本社とのやり取りが多いため中国語を活かせる環境です! ※まずはデータのレポート等簡単な業務から徐々にお任せします。 ■配属先: 営業、マーケティングチームへの配属となります。 同業務はエグゼクティブ1名(30代前半)、メンバー1名(30代前半)の2名で担当しています。財務データを分析、レポートし適正価格に改善していくことがミッションとなります。 ■特徴・魅力: 順豊は1993年に広東省順徳で創業した中国最大かつ世界4位の国際宅配・物流サービス企業です。中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱えています。「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ■当社について: ・順豊エクスプレス株式会社(順豊日本法人「SFジャパン」)は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 ・順豊は1993年、中国の広東省順徳で創業以来、サービスやインフラ構築の充実を図るとともに、最先端のIT・設備を開発及び導入し自動化を進めてまいりました。また、国内外で物流配送、貨物集荷配送など全方位的な物流サービスネットワークを確立しており、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向け、迅速かつ信頼できる国際配送、物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
CMS TRANS LINES株式会社
東京都中央区新川
400万円~699万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 貿易業務(輸出入業務・通関など) 貿易事務
〜面接1回/リモート可/転勤なし/残業月10時間平均/年間休日数124日/通関士の資格を活かして働く/グローバル企業における通関業務に従事できるチャンス/〜 ■概要: ASEAN諸国や中国その他アジアとつなぐ国際物流サービスを展開する当社にて、通関業務全般をお任せします。 ■業務の特徴: 通関業務( 輸出・輸入申告書等の作成、税関・省庁への提出)をお任せします。 ・顧客に依頼された輸出、輸入商品の通関書類作成 ・税関指示の商品検査対応 ・税関職員からの質問への対応 ・顧客対応 ・船会社への対応 【変更の範囲:会社の定める業務】 ◎チームワークを重視して働きたい、主体的に働いて貢献したい、という方からのご応募は大歓迎です。 ■組織構成: 現在は4名のメンバーがおり、男性3名、女性1名、40〜60代の社員が活躍しています。 ■当社の強み: 中国、東南アジアの各主要港に24個のグループ支社があり、安定した経営基盤を有しています。通関士資格 取得支援制度もあり、スキルアップが可能な環境です。 ■ポジションの魅力 ◎ワークライフバランスの両立が叶う働き方 リモート可、転勤なし、残業月10時間平均、年間休日数124日などプライベートとの両立を保ちながら就業が可能です。もちろん夜勤や休日出勤もございません。 ◎実力をきちんと待遇に反映させられる制度 入社後のパフォーマンス次第では、入社1年後に年収700〜800万円に到達することも可能であり、個々の成果や能力ををきちんと待遇に反映し還元しております。 ■当社について: 当社は、複数のお客様の商品を1つのコンテナで輸送する輸出入LCL輸送サービスと、お客様の商品をコンテナで輸送する輸出入FCL輸送サービスを中心に、常にお客様に満足いただける正確かつ迅速な物流サービスを心がけ、グローバルネットワークの構築に取り組んでいます。 また、ドアtoドアの輸出入一貫輸送サービスや、航空輸送サービス、大型機械等の特殊貨物輸送サービス、三国間輸送サービス等も展開し、お客様に最適な輸送手段をご提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
イオントップバリュ株式会社
千葉県千葉市美浜区中瀬(次のビルを除く)
400万円~549万円
食品・GMS・ディスカウントストア, SCM企画・物流企画・需要予測 貿易業務(輸出入業務・通関など)
【食品や日用品など幅広い商品に携われる/人々の暮らしを支えるなくてはならない仕事】 イオングループで販売されるPB商品のうち、海外で生産した食品・H&BC商品の輸入管理、ロジスティクス管理をお任せします。 為替変動や輸送コスト高騰など外部環境は大きく変化しており、商品の輸出入において確実な輸送はもちろんのこと、効率的かつ最適化されたコストで輸出入を推進していく重要性が増しています。 ■業務内容詳細 ・海外メーカーとのメールでのやり取り、社内外関係各部署とのコミュニケーション ・船積書類入手や通関依頼/為替申請・管理業務/需給管理業務(納期管理、出荷指示、在庫管理)/商品発売後検証・在庫管理 ・海上/航空貨物の輸送コントロール(生産数や物流調整など) ・基幹システムへのインプット作業(その他システムの操作) ・各種物流実績の分析/業務プロセス等の継続した改善活動 ・災害時対策実務(緊急支援物資の供給対応) ※英語の使用頻度について 船積書類が基本的に英文であるため毎日ですが、所々で発生するサプライヤーコントロールも英語でハンドリングできると望ましいです。 安定供給という目的において、ボトルネックが海外にあれば、英語を使ってタフに交渉をしていく必要があります。 ただ、多くのSKUを効率よく供給していくことが重要であり、国内でのタッチポイントも多くありますので、 毎日英語で交渉しなければいけないわけではありませんのでご安心ください。 ■ミッション 原材料の高騰、消費者ニーズの変化と多様化など、当社を取り巻く環境は劇的な変化を迎えています。環境が大きく変化する中、お客さまのより豊かな暮らしに貢献するため、持続可能なトップバリュ商品の海外生産商品の安全強化を図ります。 ■働き方 年間休日は120日以上。中には長期休日制度が含まれており、最長20日間連続にて取得が可能、旅行などプライベートに使う社員も多くいます。時間外勤務事前申請に加え、終業時間にはPCが強制終了する新システム導入で残業時間削減に努めています。 変更の範囲:会社の定める業務
1000万円~
航空運輸業 倉庫業・梱包業, その他法人営業(既存・ルートセールス中心) 営業企画
【中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱える/中国最大級の宅配・物流サービスを提供するグローバル企業】〜中国語・英語を活かせるグローバルな環境〜 ■業務内容: 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向けて国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社にて営業本部長と共に下記業務をお任せします。 ・Sales & Marketing部の構築、営業チームの創設、営業目標(収入+利潤)の達成などに関する業務の統括 ・日本のビジネスを開拓し、維持するとともに、顧客へのサービス提供 ・国内外のビジネス、特色ある経済製品を見極め、深掘りし営業戦略の策定・達成 ・顧客と良好な関係を築き、顧客のニーズを理解し、チームを率いてカスタマイズされた物流ソリューションを提供 ・市場調査、市場情報を収集し、チームを率いて当社の製品開発と市場に向けた営業戦略を策定 ・経営陣とSF中国と密に連携をし他部署を巻き込み業務を拡大、各種レポート ※Sales & Marketingは約30名の構成です ■特徴・魅力: 順豊は1993年に広東省順徳で創業した中国最大かつ世界4位の国際宅配・物流サービス企業です。中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱えています。「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ■当社について: ・順豊エクスプレス株式会社(順豊日本法人「SFジャパン」)は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 ・順豊は1993年、中国の広東省順徳で創業以来、サービスやインフラ構築の充実を図るとともに、最先端のIT・設備を開発及び導入し自動化を進めてまいりました。また、国内外で物流配送、貨物集荷配送など全方位的な物流サービスネットワークを確立しており、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向け、迅速かつ信頼できる国際配送、物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
JALデジタル株式会社
東京都港区芝浦(2〜4丁目)
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
日本航空のほぼ全ての業務システム(運航・予約・貨物・整備・社内システム)の安定運用に向けて、ユーザ問い合わせ対応、システムの監視、障害対応、各種改善活動を実施しています。日本航空の様々な業務にかかわることが出来、JALグループで働くやりがいを感じながら、業務に携わることが出来ます。 ■業務内容:従事すべき業務の変更の範囲 「当社業務全般」 ● システムの安定運用を実現するための維持、保守、メンテナンス作業 ● Webサイト バックエンド処理の修正、改善 ● お客さまや、JALグループ社員からの各システムに対する問合せ対応、調査、分析。 ● システム障害発生時の迅速な復旧対応と原因分析・再発防止策の立案、推進 ● 生産性向上やシステム価値を高めるための自動化推進などの各種改善活動 ■業務詳細: 主に、システムの維持管理、維持保守を担当していただく予定です。JAL本体と要件定義しながらシステムメンテナンスにあたります。 システムの開発実装・中身はベンダー委託となりますので、維持管理のプロセス管理を主に担当頂き、JAL本体とベンダーの橋渡しとなるような役割となります。 ■組織構成: 配属予定の組織は、2つの組織から構成されており、ご経験に合わせ配属いたします。 (1)顧客向けシステム開発を主に担当(41名) 旅客システムの維持管理/チケット販売に関わるキャンペーンサイトの開発などを行っています。 (2)飛行機の運行など自社の航空事業を支援する為の業務システムを担当(43名) 生産システムや飛行機を運行するにあたって必要なシステムの開発を行っています。 ■働き方: 基本出社は週2回程度 残業時間は平均14時間程度となります。 ■ポジションの特徴: 日本航空の様々な業務にかかわることができ、JALグループで働くやりがいを感じながら、業務に携わることが出来ます。 グローバルパートナー社との協業や、JALシステムを一元的に管理する為のプラットフォームなどを構築しており、システム維持管理における自動化やDX実現に向けて、取り組み中です。 ■やりがい: 重要な公共インフラである日本航空のミッションクリティカルなシステム運営を支えるための責任とやりがいが共存する仕事です。 変更の範囲:会社の定める業務
中部国際空港株式会社
愛知県常滑市セントレア
中部国際空港駅
500万円~699万円
航空運輸業, データアナリスト・データサイエンティスト データサイエンティスト・アナリスト
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜社会貢献性◎/年間休日120日/土日祝休み/完全週休二日制/各部署のIT効率化を図る人材〜 ■採用背景: 中部と世界をつなぐ玄関口である中部国際空港(セントレア)にてDX推薦人材としてご活躍いただきます。当社は日本初の民間空港会社として創立24年、セントレアは開港17周年と変革期を迎えています。今後の成長に向けて、データ活用を促進させていくべく、今回の募集に至りました。主な仕事は以下の通りです。 ■業務詳細: 【入社後お任せする業務】 (1)社内関連部署と連携して業務改善に資する施策を企画し、実行管理 各部署での課題を抽出して、ITを使用して業務の効率化を図っていただきます。 【長期的にお任せする業務】 (1)ビックデータを活用したデータ解析を元に、具体的な解決策の策定や施策実施後の検証 (2)ユーザーなどの行動や規則性といったデータ分析を行い、マーケティング担当者等の意思決定を支援 <キャリアパス> ジョブローテーションはございますが、ご自身のご経験・専門性を活かして発揮いただく為に行います。頻繁にポジションが変わる事はございません。 ■職務の特徴: スーパー・スマート推進部では、社内関連部署と連携して業務改善に資する施策を企画し、実行管理する役割を担っています。2019年度には年間約1200万人の航空旅客数、約10万回の航空機の発着回数、約19万t貨物取扱量という実績のセントレアにおける、中部地域の活性化に繋がる影響範囲が広くやりがいのある仕事です。 ■組織構成: 部長含め7名が所属しています。 ■当社の魅力: ◎国内初の民間運営だからこその挑戦◎ セントレアは国内初の民間による空港運営会社として創立し、多数の商業店舗誘致やイベント開催、フライト・オブ・ドリームスの設立など、独自の空港ビジネスを展開し、様々な取り組みを行っています。 ◎柔軟な就業環境◎ 時代に合わせた働き方改革も進んでおり、リモートワークやサテライトオフィスの利用、コアタイムが13〜15時のフレックス制度が導入されています。 変更の範囲:会社の定める業務
鈴与カーゴネット株式会社
東京都江東区青海
青海(東京)駅
350万円~649万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 道路旅客運送業, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 道路旅客・貨物運送
〜物流会社経験者や新規開拓営業経験者歓迎/お客様の想いを運ぶ仕事/完全週休二日制(土日休みではない拠点も有)の年間休日120日〜 ■業務内容:トレーラー輸送・フェリー輸送の配車事務、配車管理業務をお任せします。 自社車両への指示だけでなく、協力会社への依頼(貨物品目、積卸時間、積卸場所等)、社内外のシステムを利用した各種データ受け渡しなどを行います。同社で扱っている製品としては、食べ物(北海道で収穫した野菜や飲料品など)から、自動車部品をはじめとする工業部品の運搬を行っています。 電話でのコミュニケーションが多くなるためコミュニケーションを取りながら業務をされることが好きな方歓迎します。 ■業務詳細: ・全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送を柱として、コンプライアンスに抵触しない長距離輸送に取り組んでいます。 ・北海道から九州まで、全国をカバーする当社のフェリー輸送網において、中枢拠点として位置づけられている営業拠点です。 ■企業の特徴・魅力: (1)全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない(長距離での)輸送に対応しています。 (2)慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力: 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。
800万円~1000万円
航空運輸業 倉庫業・梱包業, 人事(採用・教育) 人事(労務・人事制度)
【中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱える/中国最大級の宅配・物流サービスを提供するグローバル企業】〜業界経験不問!英語が活かせるグローバルな環境です!〜 ■業務内容: 中国の大手物流企業の日本法人である当社にて、経営陣と共に議論・検討しながら、人事責任者として幅広い業務を担当頂きます。 <業務範囲> 採用、人材育成、研修、組織開発、人事評価、キャリア開発、組織文化の醸成、勤怠、給与、労務関連業務など、中長期的な組織戦略など ■ミッション: レポートラインである社長の右腕として、経営戦略に基づき人事総務領域での戦略策定やマネジメントをお任せします。人事総務実務は既存のメンバーで対応しているため、プレイングマネージャーではなく管理職としての業務に専念頂きたいと考えています。親会社との連携もありますが、裁量もあるため、日本の法律や慣例に沿った人事労務や総務の体系づくりを目指して頂きます。 ■業務詳細: ・採用:採用計画の立案や、採用手法、オンボーディングの設計 ・人材育成:企業理念に基づいた、社員の育成プラン(階層別研修、ハラスメント研修など)の設計 ・労務関連:労務関連業務を社労士や弁護士などと共に対応 ・会議参加、レポート業務 ・総務部(社員2名)の運営管理 ■組織構成: HR & GAチームは採用3名+労務2名+総務2名の計7名で構成されています。日本籍、中国籍の方が在籍しています。 ■当社について: ・親会社の順豊は1993年に広東省順徳で創業した中国最大かつ世界4位の国際宅配・物流サービス企業です。中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱えています。「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させることで規模の優位性と効率性を両立しています。国内外で物流配送、貨物集荷配送など全方位的な物流サービスネットワークを確立しており、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向け、迅速かつ信頼できる国際配送、物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供しています。 ・順豊エクスプレス株式会社(順豊日本法人「SFジャパン」)は日本市場向けの輸出入サービスとして東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
静岡県静岡市清水区清開
350万円~549万円
〜運行管理資格保持者歓迎/お客様の想いを運ぶ仕事/2025年4月から完全週休二日制(土日休みではない拠点も有)の年間休日120日に休日休暇を変更〜 ■業務内容:トレーラー輸送・フェリー輸送の配車事務、配車管理業務をお任せします。 自社車両への指示だけでなく、協力会社への依頼(貨物品目、積卸時間、積卸場所等)、社内外のシステムを利用した各種データ受け渡しなどを行います。同社で扱っている製品としては、食べ物(北海道で収穫した野菜や飲料品など)から、自動車部品をはじめとする工業部品の運搬を行っています。 電話でのコミュニケーションが多くなるためコミュニケーションを取りながら業務をされることが好きな方歓迎します。 ■業務詳細: ・全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送を柱として、コンプライアンスに抵触しない長距離輸送に取り組んでいます。 ・北海道から九州まで、全国をカバーする当社のフェリー輸送網において、中枢拠点として位置づけられている営業拠点です。 ■企業の特徴・魅力: (1)全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない(長距離での)輸送に対応しています。 (2)慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力: 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。
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