【未経験から貿易事務デビューを応援する貿易研修有りのポテンシャル枠／ワークライフバランスを大事にしたい方、大歓迎！／転勤無／大手企業企業との取引多数／手厚いフォローで長期安定就業頂ける環境です】 ■業務内容 パナソニックグループ等、大手優良企業への派遣を中心に貿易事務のお仕事をお任せします。 お仕事例としては、 ・書類の作成や輸送手配など輸出入に関する事務手続き ・PCのデータ入力、簡単な資料作成、電話、来客対応、営業サポートなど ■研修について 当社への入社後、配属先が決定しましたら日本貿易振興機構（ジェトロ）の貿易研修を受講いただき、スキルアップをしながら貿易事務デビューを目指すというものです。 ＜受講内容＞ ・輸出編：貿易とは、取引準備、インコタームズ、決済準備、輸送方法・保険付保、契約、輸送準備通関手続き、船積み、決済 ・輸入編：輸入の流れ、取引準備、契約まで、決済準備・保険付保、決済、通関・貨物引取り、クレーム処理、航空輸送 ※想定学習期間は10〜15時間 ※受講費用は当社負担 ※就業先での就業と研修受講が並行することもあり（eラーニングなので就業後の受講が可能） ■アサインの流れ 働き方や業務のレベル感などの希望を踏まえたうえで、配属先の企業をご紹介致します。 未経験から事務に挑戦したい方を採用し、入社後に育成をしながら可能性を伸ばすことを大前提としておりますので、これまでの経験は問いません。充実の研修やキャリア支援制度で、フォローして参ります。 ■派遣先 東京都内のクライアント先への派遣となります。 ・残業月5〜20時間以下の案件も多くございます。 ・残業代は全額支給します。 ■過去の入社者事例 アパレル販売、飲食店スタッフ、営業、アルバイト経験のみの方等、ほとんどが事務職未経験でご入社頂き、各職場でご活躍頂いております。 ■過去の就業実績例 ・パナソニックGの一般事務 データ入力、資料作成、ファイリング、電話・来客対応など ・食品商社の人事アシスタント 募集原稿チェック、資料作成、電話対応、備品発送など ・建材メーカーの営業事務 受注入力、請求書発行、在庫チェック、電話対応など その他、メガバンクやIT企業等、様々な業界の大手優良企業を中心派遣を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流会社経験者や新規開拓営業経験者歓迎／お客様の想いを運ぶ仕事／2025年４月から完全週休二日制(土日休みではない拠点も有)の年間休日120日に休日休暇を変更予定〜 ■業務内容：トレーラー輸送・フェリー輸送の配車事務、配車管理業務をお任せします。 自社車両への指示だけでなく、協力会社への依頼（貨物品目、積卸時間、積卸場所等)、社内外のシステムを利用した各種データ受け渡しなどを行います。同社で扱っている製品としては、食べ物(北海道で収穫した野菜や飲料品など）から、自動車部品をはじめとする工業部品の運搬を行っています。 電話でのコミュニケーションが多くなるためコミュニケーションを取りながら業務をされることが好きな方歓迎します。 ■業務詳細： ・全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送を柱として、コンプライアンスに抵触しない長距離輸送に取り組んでいます。 ・北海道から九州まで、全国をカバーする当社のフェリー輸送網において、中枢拠点として位置づけられている営業拠点です。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流会社経験者や新規開拓営業経験者歓迎／お客様の想いを運ぶ仕事／2025年４月から完全週休二日制(土日休みではない拠点も有)の年間休日120日に休日休暇を変更予定〜 ■業務内容：トレーラー輸送・フェリー輸送の配車事務、配車管理業務をお任せします。 自社車両への指示だけでなく、協力会社への依頼（貨物品目、積卸時間、積卸場所等)、社内外のシステムを利用した各種データ受け渡しなどを行います。同社で扱っている製品としては、食べ物(北海道で収穫した野菜や飲料品など）から、自動車部品をはじめとする工業部品の運搬を行っています。 電話でのコミュニケーションが多くなるためコミュニケーションを取りながら業務をされることが好きな方歓迎します。 ■業務詳細： ・全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送を柱として、コンプライアンスに抵触しない長距離輸送に取り組んでいます。 ・北海道から九州まで、全国をカバーする当社のフェリー輸送網において、中枢拠点として位置づけられている営業拠点です。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 クライアント先での開発プロジェクト、または自社内受託開発のプロジェクトをお任せします。流通・サービス、製造・物流、公共、医療、通信、車載など、幅広い業界のプロジェクトが豊富にあります。企画・開発から運用フェーズまで全工程のご依頼をいただいているので、ご自身のスキル・経験・希望に合わせたプロジェクトにアサインすることが可能です。 ■プロジェクトの特徴： ・大手メーカー、大手SIerの取引が中心です。直請けの割合は70％となります。クライアント先60％、自社内受託が40％の割合です。 ・現在はテレワークでの開発を推進中です。帰社日は設けておらず、日報・週報もありません。月報の提出のみでOKです。Qiitaで情報共有をしています。 ・残業は平均20時間以下と少なめです。 ■組織構成： 配属となる本社の社内SEには50名ほど在籍しております。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■案件例： 流通サービス（店舗販売管理、顧客管理など）、製造・物流（物流管理、航空貨物管理、食品生産管理、物流業向けパッケージなど）、公共（電子申請管理など）、医療（都市緊急指揮制御、都市管理、病院内情報管理、電子カルテなど）、通信（キャリア向けパッケージ、ネットーワーク設備管理、音声通信など） ■業務の特徴： ・ブロックチェーンやAIなど、様々な先端技術の研究・開発を進めている当グループ。今後は自社サービスのリリースも計画しており、社内には幅広い技術ノウハウを持つ先輩エンジニアが活躍しています。直接、専門的な知識・スキルを学んだり、Qiitaなどで常に情報を共有し、スキルアップを実現できる環境です。 ・東京・大阪・名古屋を中心に業務系、組込系のエンジニアが在籍しており、中国人メンバーも活躍しています。言葉や文化の壁に不安を感じる方もいるかもしれませんが、中国人メンバーはみんな日本語が話せますし、「向上心があり刺激を受ける」「日本にはない考えやノウハウを学べる」など、メリットに感じているエンジニアが多いです。 ・多くの大手企業が中国やベトナム・台湾といった海外でのオフショア開発を導入している中で、外国籍のメンバーと密に関わり、一緒に仕事を進める経験は大きな強みになります。 変更の範囲：本文参照

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 クライアント先での開発プロジェクト、または自社内受託開発のプロジェクトをお任せします。流通・サービス、製造・物流、公共、医療、通信、車載など、幅広い業界のプロジェクトが豊富にあります。企画・開発から運用フェーズまで全工程のご依頼をいただいているので、ご自身のスキル・経験・希望に合わせたプロジェクトにアサインすることが可能です。 ■プロジェクトの特徴： ・大手メーカー、大手SIerの取引が中心です。直請けの割合は70％となります。クライアント先60％、自社内受託が40％の割合です。 ・現在はテレワークでの開発を推進中です。帰社日は設けておらず、日報・週報もありません。月報の提出のみでOKです。Qiitaで情報共有をしています。 ・残業は平均20時間以下と少なめです。 ■組織構成： 配属となる関西支店の社内SEには20ほど在籍しております。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■案件例： 流通サービス（店舗販売管理、顧客管理など）、製造・物流（物流管理、航空貨物管理、食品生産管理、物流業向けパッケージなど）、公共（電子申請管理など）、医療（都市緊急指揮制御、都市管理、病院内情報管理、電子カルテなど）、通信（キャリア向けパッケージ、ネットーワーク設備管理、音声通信など） ■業務の特徴： ・ブロックチェーンやAIなど、様々な先端技術の研究・開発を進めている当グループ。今後は自社サービスのリリースも計画しており、社内には幅広い技術ノウハウを持つ先輩エンジニアが活躍しています。直接、専門的な知識・スキルを学んだり、Qiitaなどで常に情報を共有し、スキルアップを実現できる環境です。 ・東京・大阪・名古屋を中心に業務系、組込系のエンジニアが在籍しており、中国人メンバーも活躍しています。言葉や文化の壁に不安を感じる方もいるかもしれませんが、中国人メンバーはみんな日本語が話せますし、「向上心があり刺激を受ける」「日本にはない考えやノウハウを学べる」など、メリットに感じているエンジニアが多いです。 ・多くの大手企業が中国やベトナム・台湾といった海外でのオフショア開発を導入している中で、外国籍のメンバーと密に関わり、一緒に仕事を進める経験は大きな強みになります。 変更の範囲：本文参照

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 クライアント先での開発プロジェクト、または自社内受託開発のプロジェクトをお任せします。流通・サービス、製造・物流、公共、医療、通信、車載など、幅広い業界のプロジェクトが豊富にあります。企画・開発から運用フェーズまで全工程の依頼をいただいているので、ご自身のスキル・経験・希望に合わせたプロジェクトにアサインすることが可能です。 ■プロジェクトの特徴： ・大手メーカー、大手SIerの取引が中心です。直請けの割合は70％となります。クライアント先60％、自社内受託が40％の割合です。 ・現在はテレワークでの開発を推進中です。帰社日は設けておらず、日報・週報もありません。月報の提出のみでOKです。Qiitaで情報共有をしています。 ・残業は平均20時間以下と少なめです。 ■組織構成： 配属となる福岡事業所の社内SEには15名ほど在籍しております。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■案件例： 流通サービス（店舗販売管理、顧客管理など）、製造・物流（物流管理、航空貨物管理、食品生産管理、物流業向けパッケージなど）、公共（電子申請管理など）、医療（都市緊急指揮制御、都市管理、病院内情報管理、電子カルテなど）、通信（キャリア向けパッケージ、ネットーワーク設備管理、音声通信など） ■業務の特徴： ・ブロックチェーンやAIなど、様々な先端技術の研究・開発を進めている当グループ。今後は自社サービスのリリースも計画しており、社内には幅広い技術ノウハウを持つ先輩エンジニアが活躍しています。直接、専門的な知識・スキルを学んだり、Qiitaなどで常に情報を共有し、スキルアップを実現できる環境です。 ・東京・大阪・名古屋を中心に業務系、組込系のエンジニアが在籍しており、中国人メンバーも活躍しています。言葉や文化の壁に不安を感じる方もいるかもしれませんが、中国人メンバーはみんな日本語が話せますし、「向上心があり刺激を受ける」「日本にはない考えやノウハウを学べる」など、メリットに感じているエンジニアが多いです。 ・多くの大手企業が中国やベトナム・台湾といった海外でのオフショア開発を導入している中で、外国籍のメンバーと密に関わり、一緒に仕事を進める経験は大きな強みになります。 変更の範囲：本文参照

〜オーバーホールなど整備士やエンジニアの経験が活かせます／資格手当あり〜 ■業務内容：建設用アタッチメントの修理・販売・レンタルを行う当社にて、修理業務や付随する業務をご担当いただきます。 ・アタッチメントの修理(オーバーホール、溶接、歯の選定、部品取り付け等) ・配送(レンタル品の配達・受取り　※基本的に静岡市内) ・その他付随する業務(問い合わせの対応等) ※入社後は出来る事からお任せしていきます。技術面では社長が教えていきますので、沢山吸収してスキルアップしてください。 ※配達は中型自動車を運転する為、免許をお持ちでない方は講習(企業負担)を受けていただき、スキルを身に付けていただきます。 ※同様に玉掛け、移動式クレーン、フォークリフトなど必要に応じて講習を受けさせていただけます。 ■建設用アタッチメントとは： ・工事現場に欠かせない「コンクリートを砕く・挟む・削る」油圧ショベルなどのアーム先につける付属部分の事です。 ・解体対象が木造からRC造／コンクリートに多く変わっているので、建設用アタッチメント修理・レンタルの需要は伸びています。 ■当社の特徴： ・社長は非常に気さくで面倒見がいいお人柄です。自分と同じ辛い経験をさせない様に、働きやすい環境を整える事を誰よりも考えています。 ・社長はこれまで何千台の重機を扱ってきました。そこで長年培われた感覚やスキルは確かなもので、リピーターが続出しています。 ・その感覚とはお客様も気付いていない癖を見抜き、どの様に修理すればもっと長持ちするのか、自分が機械を操作するイメージで補強をしていきます。 ・精度の高い溶接や部品調整、コアな修理にも対応ができます。これらが組み合わさることで「歯が減りずらい」「バランスよく削れる」など長持ちさせることができます。 ・技術力だけでなく、金額も適正価格で提供しています。これは社長の「お客様と共に成長する」というビジョンから、次に繋がる金額でサービスを心掛けています。 ・従来重機メーカーで経由で行う修理も自社で対応ができ、レンタルまで一貫している為　工事現場を止めることなく、貢献することができています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「名タク」と親しみある名鉄タクシー！気軽に参加◎会社説明会（自己PR・志望動機等は不要）も随時開催中〜 ■募集背景 名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。配車アプリの普及や景気回復に伴い、タクシー需要は引き続き高まっております。働き方（休日・勤務時間）や稼ぎ方など、自身のライフスタイル・希望に合わせることができる点が人気で、20〜60代の幅広い方にご応募いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺にてタクシードライバーをお任せします。毎日新しい道・建物の発見のほか、様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけていただける時にやりがいを感じられます。 ■働きやすさ ・希望に合わせて柔軟な働き方が選択可能◎がっつり稼ぎたい！高年収な『夜勤型』や、休日がたくさんな『隔日勤務』、夜勤無しで安心な『日勤』など、選考を通じて希望する働き方も相談できます。シフトは平日中心・土日中心休みなども相談可能です。 ・名鉄グループならではの待遇の良さ！社員食堂や大浴場、社員寮なども充実♪時短勤務やセカンドライフ支援（75歳まで勤務可）まで。 ■年収給与 個人の頑張りがそのまま給与・成果に反映！目標を超えれば超えるほど、給与も天井なく上がっていく仕組みで、社員の9割以上が目標達成・高年収を実現できています！ ・配車アプリや電話依頼での反響が7割以上。名鉄グループ100社以上の基盤（タクシーチケット配布・専用タクシー乗り場・配車管理アプリ等）が強みで、全員が成果出せる仕組み・環境が整っています。 ・2024年実績…最高月収は1000万超え！平均年収も昼勤（約400万）／隔日勤務（約450万）／夜勤（約570万）と給与安定。賞与も年３回＆退職金あり。 ■入社後の流れ ・入社後は自動車学校・教育センターで接客〜地理研修、運転など丁寧な教育体制があります。研修後も先輩社員が横に乗っていただける（横乗り指導）ので安心です。 ・チーム制を導入！「いつ・どこを走るか」みんなでアドバイスし合ったりしています。クラブ活動もあり、社員同士の交流も活発です。 ・タクシードライバーとして経験を積んだ先には、運行管理や内勤（管理部門）、広報など多様なキャリアを描きながら、長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「名タク」と親しみある名鉄タクシー！気軽に参加◎会社説明会（自己PR・志望動機等は不要）も随時開催中〜 ■募集背景 名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。配車アプリの普及や景気回復に伴い、タクシー需要は引き続き高まっております。働き方（休日・勤務時間）や稼ぎ方など、自身のライフスタイル・希望に合わせることができる点が人気で、20〜60代の幅広い方にご応募いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺にてタクシードライバーをお任せします。毎日新しい道・建物の発見のほか、様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけていただける時にやりがいを感じられます。 ■働きやすさ ・希望に合わせて柔軟な働き方が選択可能◎がっつり稼ぎたい！高年収な『夜勤型』や、休日がたくさんな『隔日勤務』、夜勤無しで安心な『日勤』など、選考を通じて希望する働き方も相談できます。シフトは平日中心・土日中心休みなども相談可能です。 ・名鉄グループならではの待遇の良さ！社員食堂や大浴場、社員寮なども充実♪時短勤務やセカンドライフ支援（75歳まで勤務可）まで。 ■年収給与 個人の頑張りがそのまま給与・成果に反映！目標を超えれば超えるほど、給与も天井なく上がっていく仕組みで、社員の9割以上が目標達成・高年収を実現できています！ ・配車アプリや電話依頼での反響が7割以上。名鉄グループ100社以上の基盤（タクシーチケット配布・専用タクシー乗り場・配車管理アプリ等）が強みで、全員が成果出せる仕組み・環境が整っています。 ・2024年実績…最高月収は1000万超え！平均年収も昼勤（約400万）／隔日勤務（約450万）／夜勤（約570万）と給与安定。賞与も年３回＆退職金あり。 ■入社後の流れ ・入社後は自動車学校・教育センターで接客〜地理研修、運転など丁寧な教育体制があります。研修後も先輩社員が横に乗っていただける（横乗り指導）ので安心です。 ・チーム制を導入！「いつ・どこを走るか」みんなでアドバイスし合ったりしています。クラブ活動もあり、社員同士の交流も活発です。 ・タクシードライバーとして経験を積んだ先には、運行管理や内勤（管理部門）、広報など多様なキャリアを描きながら、長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆未経験歓迎／普通自動車免許のみで応募可／技能教習のみ担当いただきます／急成長中・全国展開の教習所のインストラクター◆◇ ◇◆残業無し／完全週休２日制／資格手当で昇給可能／第二新卒から40・50代まで活躍中◆◇◆◇ 自動車教習所を運営する当社にて、個人のお客様向けの技能教習指導員(インストラクター)をお任せします。業績好調による新店舗オープンに伴う募集です。 ■業務： 個人のお客様に対する、技能教習(所内/路上)をお任せします。 学科は全てオンライン(e-ラーニング)にて行っており、また事務作業等は全て事務員が行いますので、技能教習のみに集中できる環境です。 【変更の範囲：無】 ■入社後について： ・実技は入社後にしっかりとお教えし、一人前の教習員となれるようサポート体制がございます。マニュアル整備もされているのでご安心ください。 ・定期的な研修とワークショップの機会がございます。最新の運転技術や教育メソッドを学び続けることができます。プロフェッショナルとして、また人間として成長し続けることが出来ます。 ■組織体制： 店舗によって異なりますが、事務員2名程度、教習員5名〜程度で構成されています。20歳〜50代後半まで幅広い年代の方が在籍しています。年の離れた方に技術を教わる機会も多い環境です。「車が好き」「人と関わることが好き」等の理由で、未経験からの入社者も多く在籍しています。 ■キャリアパス： ・資格取得支援制度がございます。応急救護処置講習等指導員、技能検定員、技能教習員等の資格を取得いただくとベース給が昇給します。 ・チームリーダー → 支店長 →エリアマネージャー 意欲と実績に応じて、入社半年から1年でリーダー、2年程度で支店長へと昇格可能です。 ■当社について： ・当社は日本初のオンライン授業を展開しています。座学・技能の予約やキャンセルはスマホを使ってワンタップで完結。学科授業はスマホ1つで受講が可能で、他社との差別化を図っています。 ・当社は、自動車教習所業界にて売上NO.1を目指しています。多くの自動車教習所は地域密着であり、店舗を横展開しにくいことが特徴として挙げられます。ただ当社は座学はオンラインで行うこととコースの提携さえあれば、新店舗を日本各地に広げることが出来る強みがあります。 変更の範囲：本文参照

〜SP（スモールパッケージ）通関新規事業（ゼロイチフェーズ）ご担当〜 ■役割・ミッション： 通関業の許可の申請に向けた業務一連をお任せします。通関申告、税金計算チーム及び管理体制の構築がミッションです。その後、長期的にマネジメントの使命を果たして頂きます。 ■事業立ち上げから3〜5年以内に目指したい目標／組織からの期待： ・日本通関子会社の立ち上げ ・通関許可の獲得 ・通関全般を束ねる　等 ■仕事内容詳細： ・通関業許可取得にあたり、進捗管理や税関とのやり取り ・通関会社の管理 ・通関士の管理 ■入社後すぐの業務内容： ・通関許可の申請 ・通関業の資料準備を含め、資格取得等 ・通関会社の場所の選定、チームを組む等 ■社内他部署との協業について： 通関は当社日本宅配便事業バリューチェーンの一環です。また運力、末端ネットワーク等の部署と連携する必要があります。 ■当社について： 2000年5月28日に、圓通速達株式会社は上海で設立されました。24年の発展を経て、配達物流、テクノロジー、航空、金融、商貿の5つの事業分野を統合した国際サプライチェーンインテグレーターとして成長を遂げています。YTO Express International Japan株式会社は、圓通国際の完全子会社であり、2022年4月に設立されました。日本国内での拠点として、圓通中国および圓通グローバルネットワークにサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【面接1回/会社負担で資格取得可能！/住宅補助有/アルバイト・派遣経験のみ歓迎！ワークライフバランス充実◎/老舗の安定企業/エネルギー業界シェアトップクラス】 ■業務概要：入社後はまず池袋または昭島の給油所にて、店舗運営スタッフをお任せします。先輩が1つ1つ丁寧に業務を教えます。 その後適正に合わせて様々なキャリアを選ぶことができます。 〈店舗での業務〉 ・お客様への各種商材の提案営業 ・アルバイトの育成 ・店舗のマネジメント（シフト作成、売上のデータ管理） ・給油、洗車、点検作業（簡単なオイル交換、タイヤ交換） ■入社後の流れ：【変更の範囲：企業の定める業務】 （1）給油所でのOJTや集合研修で基本的な業務知識や技術を習得 （2）池袋または昭島の給油所にてユーザー理解、基本の営業マナー、業務に関する基礎知識を習得（平均3年~4年程） ■キャリアステップ：希望や適性に合わせて以下の配属を予定しています。最短2年での配属実績があります。 （1）提案営業職： ・炭や薪：主に飲食店向けの営業と配送 ・LPガスや灯油軽油：販売店や法人顧客、個人宅への提案営業と保守保全 ・自動車リースや保険：法人向け提案営業 （2）給油所のマネージャー：店舗運営、人事教育、労務管理 （3）整備士：必要な資格は取得に関して会社が補助 ※中途で未経験で入社された方も多く活躍しています（営業・販売員・配送ドライバーの方など）。 ※女性社員も複数名います。 ■働き方：シフト制 前月にシフトの希望を提出します。 シフト希望は相談して頂ければ柔軟に対応できます。 社員数が多いので急遽代理で出勤すること等はありません。 <昭島> 年中無休 比較的若手が多く和気藹々とした雰囲気です。 <池袋> 日祝休み 給油所以外の仕事場もあるため様々な年齢層の社員がおり、落ち着いた雰囲気です。 ■資格取得支援制度： 入社後全員が危険物乙種第四類の資格を取得 業務に必要な資格は取得費用を会社が全額負担して支援します。 ■やりがい ・直接お客様に商材を提案し、感謝の言葉を頂ける ・チームで協力しお客様への提案や店舗運営を考えられる ・自分の仕事の成果が数字として目に見える ・車の整備や燃料の販売など多くの経験ができる 変更の範囲：本文参照

◆自動車整備士経験を活かした空港内での特殊車両メンテナンス業務及び付帯する業務全般。 全国各地の空港内における、特殊車両や支援車両などのメンテナンス業務全般(定期点検・検査・交換・修理、不具合対応やフロント業務など)をお任せします。 ◆適性や希望に応じ、さまざまな特殊車両を手がけます。 ◎『トーイングカー』…飛行機がバックする際などに使用します。 ◎『マーシャリングカー』…旅客機を誘導する際に使う、高所作業台を搭載した車です。 ◎『パッセンジャーステップカー』…飛行機から乗り降りする際に使う階段を備えた車です。 その他、給油作業車・電源供給車両・給水車など、多種多様な特殊車両をお任せします。 【具体的な業務】 ◆各種特殊車両のメンテナンス業務 ┗定期点検・車検・オイル交換など。 ◆不具合発生時における対応・整備・修理など ┗故障診断・パーツの交換脱着作業・メンテナンス ※緊急時には予備の車両を動かしたり、他部門と連携を取って動きます。 ◆フロント業務 ┗法人顧客の受付・整備に関する見積作成など <注目ポイント1> 普通の暮らしでは見られない車を整備できる！ バリエーション豊富な特殊車両の整備に携われるのもこの仕事の魅力です！ ◆上記以外の車両の例も紹介します！ ◎『カーゴローダー』…貨物室からパレット等を積み下ろす際に使います。 ◎『ベルトローダー』…乗客の荷物を下ろす際に使用します。 ◎『コンテナトラック』…下ろされた荷物を旅客ターミナルへ運ぶ車です。 ◎『コンテナドーリー』…航空機に搭載するコンテナを運搬するための台車です。 <注目ポイント2> スペシャリストとして長期活躍も可能！ ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。 体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポート…。 細かな点までフォローし、技術者・職人としての想いを全力で尊重します。 【入社後の成長サポート】 ◆成功のカギはサポート力！ コーディネーターはあなたの強い味方。 ◎応募段階では 「面接段階で給与の交渉や待遇についての質問などがしにくい」 「経営者の考えや実際の会社の雰囲気などがつかみにくい」 ◎実際働きだしてからは 「仕事内容には満足しているが、人間関係がぎくしゃくしている」 「上司からの評価が不明瞭」 こういったお悩みやモヤモヤも担当者が間に入ってしっかりサポート！ 第3者的目線でしっかり聞き取り、交渉も可能です！ だから安心して業務に集中できるんです！

★世界と日本を繋ぐ架け橋！ ☆英語力ゼロから安心スタート♪ ★未経験歓迎◎ 「英語力に自信はないけど、貿易事務にチャレンジしたい」 「語学を身につけて手に職をつけたい」 そんな方必見！ ☆英語嫌いでなければOK！☆ 貿易事務というと「ビジネスレベルの英語が必要では？」と思われがちですが、当社では「中学・高校で学んだレベル」でOK！ よく使う単語が決まっているので、英語力に自信がないという方もご安心ください！ ☆ポテンシャル重視の採用☆ 経験、スキル、学歴・・・ 一切不問です♪ 実際当社スタッフの9割は未経験スタートです！ ＼こんな方が活躍中♪／ ◎海外旅行が好き ◎海外通販をよく使う ◎洋画・海外ドラマ派 当社で未経験から貿易事務にチャレンジしてみませんか？ 書類作成やメールの対応などの貿易事務をお任せします！ ★土日祝休み／残業月20時間以下！ ☆産休育休取得実績有！ ┗希望者の復職率100％♪復帰後の時短勤務OK！ ★手に職♪資格支援制度で通関士取得可能！ 当社のお客様である貨物代理店にて、 荷物の到着確認・通関に必要な書類作成といった貿易を裏から支えます！ ＜主な仕事内容＞ ■書類作成・確認 ┗申告・検査に必要な書類の確認 ■運送状の作成 ┗「荷物を預かった」という運送状の作成 ■電話やメール応対 ┗荷物の到着確認や航空会社の予約など ＼メール中心のやり取り！／ 時差の関係で、海外とのやり取りはメールが中心になります。 電話対応は営業担当への取り次ぎが多く、会話のパターンが決まっているということが多いです！ ＼フォーマットに入力が基本！／ 書類の作成もPCで決まったフォーマットに 「輸出するもの」「届け先」「期日」「輸出者」など必要事項を打ち込んでいくイメージなので、 難しいスキルは必要ありません！ ＼ベテラン講師の充実した研修♪／ 入社後は、大手企業での経験豊富なベテラン講師が丁寧に研修をします。 飛行機や船で荷物を運ぶ仕組み、書類に関連した英単語をはじめ、仕事の流れや気を付けるポイントなど、配属先に合わせて基礎からスタート。 配属後もスムーズに仕事ができるようにサポートします！ 【仕事の魅力】 この仕事のやりがい☆彡 輸出入の現場と近いポジションで、 国内外の流通の先端を知る機会が多くトレンドにも詳しくなれます！ ＜将来のイメージ＞ ■IASの社員として、貿易事務のスペシャリストとして活躍！ ■当社での経験を活かして、他社フォワーダー企業に転身する可能性も！ ■配属先直雇用の社員になれるチャンスも！ ■リスキリングも歓迎 　┗貿易に強くなりたい方は通関士の資格にも挑戦できる！ 　┗ほか、ビジネスマナーなど自分に足りないものに関してのe-ラーニング受講も◎ 女性が長く活躍できる環境☆彡 ◎年間休日125日！しっかり休める ◎昇給年1回・賞与年2回！稼げるも実現 ◎繁忙期でも残業月20時間程度！ ◎産休育休復帰率100％ ◎復帰後の時短勤務もOK 将来ライフスタイルが変わっても長く活躍できる環境です♪

★ほとんどの社員が無資格・未経験スタート ★景気の影響を受けにくいお仕事です ★関わる空港関係者の方々から感謝の言葉をいただけることもやりがいです ▼【Q＆A式でお伝えします】 【Q】どんなお仕事をするの？ 【A】「特定区域に立ち入り可能な通行者か」「不審物はないか」「制限エリアへの持込み禁止物がないか」など、空港全体の警備を行います！ ＜具体的には＞ ■空港内外施設警備 ・貨物エリアで搬出入車両や従業員のチェック ・飛行機エリアへの通行者や通行車両に対するSRA検査 ・関連施設や空港内の通行者、車両の警備業務・パトロール ・四街道市や千葉市を拠点としたパイプライン警備　他 ■旅客ターミナルビル警備(要 空港保安警備業務検定) ・防災防犯オペレーション業務 ・巡回警備、および緊急対処 ・従業員の航空保安検査 【Q】入社後の流れは？ 【A】3日間の法定研修:座学やロールプレイングで基礎知識を学びます 　 4日間の自社研修:空港近隣の自社研修施設で、実践的な知識やスキルを習得 ※警備の種類別・法律・接遇など各分野ごとに専属の講師がお教えします 【Q】研修後は何をするの？ 【A】2～4名のチームで警備にあたります。一部業務に必要な国家資格『空港保安警備業務検定』も取得可能！ <注目ポイント1> 【Q】どんな資格が取得できますか？ 【A】一部業務に必要な国家資格『空港保安警備業務検定』を、入社後に取得可。当社の講師が特別プログラムを通して資格取得をサポートしており、合格率は90％以上を記録しています。 ★これまでに数百名の合格者を輩出した実績あり ★その他取得可能な国家資格：空港保安警備業務検定／施設警備業務検定／交通誘導警備業務検定／雑踏警備業務検定など <注目ポイント2> 【Q】旅客ターミナルでの検査対象は？ 【A】当社業務での検査対象は空港従業員がメイン。検査に協力的な方ばかりなので、スムーズに業務を行えます。また従業員の方は日本人がほとんどなので、外国語の知識は必要ありません。もし外国籍の方でも、簡単な日本語や『スモーキング？』などの簡単な英語で十分対応できます！特別な語学スキルは一切必要ありませんので、ご安心ください！ 【入社後の成長サポート】 【Q】入社後のサポートは？ 【A】さまざまなサポート体制をご用意しており、入社後は是非『空港保安警備業務検定』取得を目指してください（強制ではありません）。当社の講師が特別プログラムを通して資格取得をサポート！何と合格率は90％以上を記録しています。資格を取得すれば仕事の幅を広げられるので、より警備のやりがいを感じていただけます。 ★【未経験スタート⇒1年以内に取得資格の事例多数！】※費用は全額会社負担 ★これまでに数百名の合格者を輩出した実績あり！ ★その他取得可能な国家資格：空港保安警備業務検定／施設警備業務検定／交通誘導警備業務検定／雑踏警備業務検定など

「特定区域に立ち入り可能な通行者か」「不審物はないか」「制限エリアへの持込み禁止物がないか」など、空港全体の警備をお任せします。 ★ほとんどの社員が無資格・未経験スタート ★景気の影響を受けにくいお仕事です ★関わる空港関係者の方々から感謝の言葉をいただけることもやりがいです 【入社後まずは】 3日間の法定研修:座学やロールプレイングで基礎知識を学びます 4日間の自社研修:空港近隣の自社研修施設で、実践的な知識やスキルを習得 ※警備の種類別・法律・接遇など各分野ごとに専属の講師がお教えします 【研修後は】 2~4名のチームで警備にあたります。一部業務に必要な国家資格『空港保安警備業務検定』も取得可能！ ＜具体的には＞ ■空港内外施設警備 ・貨物エリアで搬出入車両や従業員のチェック ・飛行機エリアへの通行者や通行車両に対するSRA検査 ・関連施設や空港内の通行者、車両の警備業務・パトロール ・四街道市や千葉市を拠点としたパイプライン警備　他 ■旅客ターミナルビル警備(要 空港保安警備業務検定) ・防災防犯オペレーション業務 ・巡回警備、および緊急対処 ・従業員の航空保安検査 <注目ポイント1> 40代～50代活躍中！～先輩社員の入社事例をご紹介～ 【1】40代／男性　前職：サービス業 前職は転勤の伴う職種だったため、子どもが小学生になるタイミングで転勤が無い働き方を選択しました。この仕事は平日の日中にも時間を取りやすいので、子どもの授業参観日に行けたり、昼から子どもとYouTubeやゲーム・アニメを楽しんだり...家族と過ごせる時間が増えたことが嬉しいです！ 【2】50代／男性　前職：工場勤務 派遣スタッフとして工場で働いていたのですが、もう少し安定した働き方がしたいと思い転職を決意。50歳を過ぎていても意欲次第で正社員として働ける当社の環境に魅力を感じて入社しました！また転勤がなく、腰を据えてじっくり勤務できる点も大きなポイントでした。 <注目ポイント2> 「定年を過ぎても働きたい」そんな想いも実現できます！ 当社では再雇用制度を導入しており、満61歳以降の方にも嘱託社員としてご活躍いただくステージをご用意しております。多数の社員が、定年を過ぎてもまだまだ第一線の現場で活躍しています。 【入社後の成長サポート】 【未経験スタート⇒1年以内に取得資格の事例多数！】※費用は全額会社負担 一部の業務に必要な国家資格『空港保安警備業務検定』を、入社後に取得できます。当社の講師が特別プログラムを通して資格取得をサポート！何と合格率は90％以上を記録しています。資格を取得すれば仕事の幅を広げられるので、より警備のやりがいを感じていただけます。 ★これまでに数百名の合格者を輩出した実績あり！ ★その他取得可能な国家資格：空港保安警備業務検定／施設警備業務検定／交通誘導警備業務検定／雑踏警備業務検定など

当社の【DC・倉庫事業部門】にて、 カスタマーサービスおよびオペレーションの マネジメント業務全般をお任せします。 ＜具体的には＞ ■ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーションの調整、ネゴシエーション ■WMS（Warehouse Management System）、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析 ■KPIによるオペレーションマネジメント（安全・品質・生産性・収益性のマネジメント）　等 ■各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案 ■日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出 ■継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 単にオペレーションを遂行するのではなく、 顧客や現場の課題抽出から解決までを 周囲を巻き込みながら実行いただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 鈴与のDC・倉庫事業について 全国約140拠点に広がる倉庫ネットワークと現場力・課題解決力を駆使し、高品質な物流サービスを展開。サプライチェーン全体を最適化する物流戦略の立案、物流システム構築、運営まで一貫して提案しています。 DC（ディストリビューションセンター）機能を持つ物流センターでは、入出荷・保管・配送だけではなく、流通加工にも対応し、業種業態は問わず、多くのお客さまからご支持をいただいています！ <注目ポイント2> 身につくスキルやキャリア ●「論理的科学的思考プロセス（ロジカルシンキング）」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導くため、深く尽きることのない思考スキルを身につけることができます。 ●オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、真に刺さる企画を提案することができるようになります。 ●このポジションでは顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要となります。そのためリーダーシップやマネジメントスキルなども習得可能です！

＜具体的な業務内容＞ ------------------------ ●当社の物流システムやコーポレート系システムの プロジェクトマネジメント他、ネットワーク、セキュリティー、 インフラなどITに関わる多くの知識を習得しながら、 企画、開発、インフラ整備の各業務を担当頂きます。 ------------------------ ●鈴与グループ『全体視点』でIT戦略とシステム企画、 情報システムの構築・運用・保守、 インフラの構築・運用・保守に携わって頂きます。 ------------------------ ※コーディング・サーバー運用・ヘルプデスク業務等は グループのシステム会社が行いますので、 『上流工程』の業務を中心に担って頂きます。 ■配属予定部署 ┗情報システム室システム開発チーム ┗マネージャー/30代：1名、メンバー/20～30代： 7名 ■未経験の方からの応募も大歓迎です！ 未経験の方は入社後、グループのシステム会社に出向し、 プログラミング（PG）、プログラム設計（初級SE）の 経験を積んで頂きます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> ◆お任せしたい仕事の概要 (1)在庫管理や運送管理をはじめとした各種物流システム、社内業務システムの企画、要件定義、導入 ………………………… (2)社内インフラ整備、パブリック・プライベートクラウド、オンプレミス、ネットワーク ………………………… (3)情報セキュリティ対策 ………………………… (4)ロボティクス含むDX推進 ………………………… (5)将来的には鈴与グループ全体のIT戦略・システム方針の策定、先端情報の収集/研究の業務もお任せします ■案件規模 基幹システムの新規開発もしくは全面リプレースの場合、数千万円～数十億円規模となります。なお、直近の輸送系システムのリプレースは10億円規模です。小規模な案件から経験を増やしていきますので、未経験の方も安心して働けます。 <注目ポイント2> ◆身につくスキルやキャリア 情報システムの仕事を通じて、物流・港湾・リース・コーポレートといった各事業の業務スキルが身につきます。 --------- 様々なプロジェクトの実践を通して論理的思考力が身につきます。また、ステークホルダーとの連携を通じてコミュニケーション能力の向上も望めます。 --------- クラウドサービスに関する知識が豊富に身につくほか、海外現地法人のシステム導入にも出張ベースで携わることができるので、グローバルな視野を持つこともできます。

▼ポジションマッチ登録対象職種 ---------------------------------- ■営業 お客様のビジネスが継続・発展できるよう、 さまざまなニーズや課題を深く理解し、 的確なソリューションを提案していきます。 ■コーポレート部門 社員が働きやすい環境を整え、 一人ひとりのスキルアップを支援することで 会社組織を強化していくポジションです。 ■その他 ※本登録では、公開求人のみならず、非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。 <注目ポイント1> 創業220年の歴史を持つ『鈴与』 鈴与の創業は1801年（享和元年）。「共生（ともいき）の精神」「自己改革で積み重ねた220年の歴史」「グループ約140社の総合力」を基盤として、お客さまのあらゆるニーズに応えるとともに、社会インフラを支える物流企業としての使命を220年以上にわたって果たし続けています。 ◆拠点数…国内143拠点/海外13ヵ国22拠点 ◆グループ売上…5,310億円 ◆グループ従業員数…約13,200名 <注目ポイント2> 鈴与の目指すWell-being 「日本一働きやすい物流会社」を目指し、古い慣習を捨て、新しい働き方を創出しようと鈴与一丸となって取り組んでいます。旧態依然の業務手順や転記作業等の「業務の無駄」にメスを入れ、会社を上げて業務改革に着手。社員一人ひとりが「真に価値ある仕事」にシフトし、自らのWell-beingを考え実現できる会社に変わるべく、働き方改革を続けています。 ◎子育てサポート企業認定「くるみん」を2015年に取得。2019年にはさらに高水準の「プラチナくるみん」を取得し現在も更新しています！ ＜平均勤続年数＞14.8年 ＜有給取得日数＞11.5日 ＜平均研修時間＞18.7時間/年 ＜平均残業時間＞25.1時間（※23年度）

▼ポジションマッチ登録対象職種 ----------------------------------- ■経理・財務 会計・税務全般、金銭出納、資金調達および運用、投資回収 他 ■関連事業管理 物流事業グループ各社の経営全般に関するコンサルティング業務、経営状況に関する調査・報告 他 ■法務 リーガルチェック、個人情報・会社情報管理、法務相談、 戦略法務（M&A対応、新規契約スキーム構築）他 ■その他 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※本登録では、公開求人のみならず、非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。 <注目ポイント1> 創業220年の歴史を持つ『鈴与』 鈴与の創業は1801年（享和元年）。「共生（ともいき）の精神」「自己改革で積み重ねた220年の歴史」「グループ約140社の総合力」を基盤として、お客さまのあらゆるニーズに応えるとともに、社会インフラを支える物流企業としての使命を220年以上にわたって果たし続けています。 ◆拠点数…国内143拠点/海外13ヵ国22拠点 ◆グループ売上…5,310億円 ◆グループ従業員数…約13,200名 <注目ポイント2> 鈴与の目指すWell-being 「日本一働きやすい物流会社」を目指し、古い慣習を捨て、新しい働き方を創出しようと鈴与一丸となって取り組んでいます。旧態依然の業務手順や転記作業等の「業務の無駄」にメスを入れ、会社を上げて業務改革に着手。社員一人ひとりが「真に価値ある仕事」にシフトし、自らのWell-beingを考え実現できる会社に変わるべく、働き方改革を続けています。 ◎子育てサポート企業認定「くるみん」を2015年に取得。2019年にはさらに高水準の「プラチナくるみん」を取得し現在も更新しています！ ＜平均勤続年数＞14.8年 ＜有給取得日数＞11.5日 ＜平均研修時間＞18.7時間/年 ＜平均残業時間＞25.1時間（※23年度）

当プロジェクトでは、D2C(Direct to Consumer)の領域に対して、テクノロジー主導のSaas型のロジスティクスサービス「DCX(Digital Commerce Transformation)」を開発しています。 基本的なプロダクトは開発しサービスをローンチしていますが、事業のグロースに向けた新機能の開発や分析機能の実装、他社との連携をこれからどんどん実施をしていきたいと思っています。 ■ これからやっていきたいこと ・ データを基に、サービスUX観点からみたフロント機能のリニューアル ・ レスポンスの高速化 ・ 蓄積されたデータを基にした、バックエンドの分析機能の実装 ・ AIやロボットなど、新たなテクノロジーとのデータ連携 ■ 担当していただきたいこと ・ 売上情報やオペレーション実績を使ったデータ解析・分析業務 ・ 新たな技術を活用した新機能の実装　など

プロダクトの基本部分は実装を行い、既に日本、アメリカ合衆国、カナダの各国のお客様に導入いただいていますが、さらなる顧客数の増加と事業拡大に向けて、ユーザーの利便性やデータの活用に向けた次なる開発をどんどん実施をしていきたいと思っています。 ■ これからやっていきたいこと ・ データを基に、サービスUX観点からみたフロント機能のリニューアル ・ AWSのFargate化やコンテナ化による運用業務の自動化やスケーリング ・ 蓄積されたデータを基にした、バックエンドの分析機能の実装 ■ 担当していただきたいこと ・ EC2、S3、RDS、Lambdaなど、AWSサービスの設計や運用 ・DCX機能開発、データ分析機能開発　など

■ 技術選定から意思決定に携わることができます! ■ モダンな環境に関わることができます! ■ エンジニアとしてキャリアを蓄積できます! フロントエンドエンジニアとして、UI/UXやデザインの知識を活かしながら主にプロダクトの開発業務を担当していただきます。 積極的にチャレンジする社風のため、自ら成長していきたい！という方を募集しています。 プロダクトの基本部分はリリース済みで、日本、アメリカ合衆国、カナダの各国のお客様に導入いただいていますが、さらなる顧客数の増加と事業拡大に向けて、ユーザーの利便性やデータの活用に向けた次なる開発をどんどん実施をしていきたいと思っています。 ■ これからやっていきたいこと ・ データを基に、サービスUXの観点からみたフロント機能のリニューアル ・ レスポンスの高速化 ■ 担当していただきたいこと ・ フロントエンドの開発 ・ DCXの新機能の開発、データ分析の機能開発　など

働きやすいのは当たり前！ 専門スキル身につく事務で、ワンランク上の自分に♪ 入社時に事務スキルや英語に自信がなくても大丈夫◎ 研修・実務を通じてしっかり成長できます！ ▼ビジネスマナーやPCスキルから学べる！ 一人ひとりのスキルに合わせた研修を行うので、 officeソフトの基礎から学ぶことも可能。 オフィスワークや正社員が初めてでも安心♪ ▼英語力も伸ばせる♪ 英文でのビジネスメールや書類作成を学べます。 「TOEICで800～900点が取れた！」 「映画を字幕なしで見られるように！」 など、自分の成長を実感する先輩が多数◎ 《自分時間を大切にできる！》 ◆基本土日祝休み ◆残業月平均10h程度 ◆有給100％取得で年130日以上休みも可 ◆年末年始・夏季休暇などの休暇あり etc. ●事務＋αのスキルを習得して将来性UP ●完全未経験OK！社会人デビューも応援 ●結婚祝い金・出産祝い金制度あり ●20代の女性が多数活躍 ●最大2万円の住宅手当あり 輸出入業務をサポートする貿易事務をお任せします！ Q.そもそも貿易事務って？ ・。・。・。 輸出や輸入の取引がスムーズに進むよう、物流会社や通関への連絡、輸出輸入の手続きを行うお仕事です。 具体的には、英文メールでのやり取りや簡単な英語を用いた資料の作成などを行います。 Q.英語のスキルに自信がなくても大丈夫？ ・。・。・。 全く問題ありません！その理由は3つ。 ▼理由1 あなたの英語力に合わせたお仕事をご紹介します。 英語のスキルが不安な方には、初級レベルの英語を使う企業様をご紹介するので安心してください！ ▼理由2 自社の研修はもちろん、お客様先でもOJTを実施。 今まで未経験の方を受け入れてきた企業様が多いため、イチから丁寧に教えていただけます◎ ▼理由3 英語を使うのはメールや書類の「読み書き」が中心なので、調べながら仕事ができます！ また「英語での折衝や調整」が必要なケースはほとんどなく、スピーキングに自信がない方でも活躍できます。 Q.入社後に英語力を伸ばせる？ ・。・。・。 単語を検索したり、文章を作成しているうちに自然と語学力が身についていきます。 業務に慣れてきたら簡単な翻訳・通訳や英語での輸出入関連の文書作成など、専門的なお仕事もお任せ。 継続的なスキルアップが可能です！ ※変更の範囲：会社の定める業務 【仕事の魅力】 1年かけて段階的に業務を覚えられます！ ▼入社後1週間～1ヶ月 自社で研修を実施。 ビジネスマナーはもちろん、貿易業界の基礎知識やExcelの使い方など仕事で必要な知識、スキルをイチから教えていきます！ ▼1ヶ月～半年後 お客様先へ配属後は先輩に教わりながら、お客様からの電話対応や書類作成を覚えます。 メールや書類は定型文があるので未経験からでもすぐに慣れることができます◎ ▼半年後～1年後 船舶会社や航空会社へのスケジュール依頼、貨物を保管する倉庫の手配などの各種調整を先輩と覚えていきます！ 1年後には担当企業を持つなど、一人前の貿易事務へ！グローバルな取引をサポートする存在に！ 月平均残業時間は10時間ほど！プライベートも大切にできます。 プライベートを大切にできる環境に加えて、福利厚生・待遇面も充実！ ◆最大2万円の住宅手当あり ◆交通費全額支給 ◆対象者は毎年昇給 ◆結婚・出産祝い金あり ◆賞与年2回 etc. 手厚い制度が整った環境のもとで、好きな“英語”の仕事を続けられます◎ 【教育制度について】 ≪社会人未経験でも大丈夫です！≫ Office系のオンライン講座やビジネスマナーを学ぶ研修もご用意していますので、社会人未経験の方や事務職デビューの方も無理なくスタートできます。 ≪営業が丁寧にサポート！≫ 少数精鋭の組織ならではの手厚いサポートがあるので、配属後も安心して取り組めます。 お客様のことをよく知っている営業が相談に乗るので、何でも気軽に話してくださいね！

◆リモート案件多数で自由な働き方を実現 ◆前職給与保証！98％の方が年収UP！ ◆原則定時退社。残業が多くならないよう営業担当がコントロール。 ◆充実の福利厚生をフル活用！ラーメン食べ放題も♪ ≪1000社以上の取引先の中から豊富な案件を用意≫ 要件定義などの上流工程から、テスト・運用保守業務まで幅広い工程に参画可能です。 アナタの希望や目指したいキャリア、活かしたいスキルなどに合わせてアサイン決定をするので、 気軽に何でもご相談ください！ ≪現場参画までの流れ≫ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 営業担当が「リモートで働きたい」「AWSの案件に参画したい」など、 細かい希望までお話をお伺いさせて頂きます。その中で、アナタの叶えたい働き方の実現に向け、 幅広くご提案をさせていただきます。納得感を持って案件に参画できるようサポートします！ 「案件選択制度」を導入しているので、会社都合のアサインはございませんので、ご安心ください！ ◆自社プロダクトの開発(エンジニア向け業務管理アプリ) ◆某有名実業家サイドとの共同事業開発 に参画して頂く場合もございます。詳しくは面接時に！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ◇航空貨物系のシステム移行業務（.net/SQL） 案件単価40万～（想定年収312万～） ◇医療系システムの運用（Linux/SQL） 案件単価40万～（想定年収312万～） ◇データ管理業務（VBA） 案件単価45万～（想定年収351万～） ◇官公システム基盤開発業務（Windows/Linux） 案件単価50万～（想定年収390万～） ◆サーバー構築業務 ・案件概要：対話AIを用いたチャットボット研究開発においてサーバー連動部分の開発 ・開発言語：PHP、Laravel、Docker、AWS ・担当工程：要件定義～総合テスト、運用保守 ・参画期間：1年 ・開発スタイル：アジャイル ◆新規グローバル向け音楽サービスの開発業務 ・案件概要：音楽アーティスト向けのグローバルプロダクトの開発 ・開発言語：Javascript、Typescript、Vue.js ・担当工程：フロント～サーバーサイドまで ・参画期間：1年 ・開発スタイル：アジャイル ◆社内向けAWSサービス運用保守 ・案件概要：生成AIを利用した社内サービスの運用保守 ・開発言語：Linux、Git、AWS ・担当工程：手順書等ドキュメント作成～開発、運用保守 ・参画期間：長期 ＼その他にも魅力的な案件が多数！／ 【業界】金融・教育・エンタメ・製造・医療・ゲーム・人材・EC・官公庁・・・など 【分野】ブロックチェーン・AR/VR・RPA・自動化・AI・IoT・ドローン・ゲーム開発 ・・・など 【言語】Java、PHP、C♯、Kotlin、Ruby、Swift、Scalaなど 【フレームワーク】Node.js、jQuery、Angular、echo、Django、Spring、CakePHP、Laravel・・・など <注目ポイント1> 実際に理想のキャリアを歩み始めたエンジニアの声をご紹介！ ▼24歳/経験半年/Hさんの場合 前職では案件を選べず、想い描くキャリアを実現できていなかったHさんは、 当社に入社後、担当者がスキルに合った案件を提案。 経験浅めながらも、今までのスキルを活かせるプロジェクトに参画し活躍中！ ▼28歳/経験2年/Iさんの場合 前職では年収が上がらず、不安を感じていたIさん。 そんな中、当社オファーは前職より62万円増額のご提案！ スタート時から年収UPを実現し、パートナーとの同棲生活もスタートしました♪ ▼26歳/経験1年/Sさんの場合 以前は神奈川の遠方から片道2時間かけて通勤しており、負担が大きい状況でした。 そこでリモート案件をご提案させて頂き、遠方に住みながら東京水準の案件に参画できています！ <注目ポイント2> 選択肢が多いからこそ、じっくりと将来について共に考えます！ IT業界での経験が豊富な代表や専属のサポート担当が、月に1回1on1を実施します。 (負担でない方には)その中で、アナタの理想を叶えるためにキャリアの道筋を 逆算しながらアドバイスを行い、働きやすい環境を整えていきます。 「自分に合うキャリアが分からない・・・」という方には、じっくりとヒアリングを行い、 潜在的な理想やニーズを引き出すお手伝いもさせて頂きます。 オフライン・オンライン共に対応可能なので、お気軽にご相談ください！ 【入社後の成長サポート】 ★資格取得制度 キャリアアップに役立つ資格や認定取得の費用を全額会社が負担します。 ★書籍購入奨励金制度 資格取得や自学自習に役立つ書籍購入をサポートします。 ★ジョブチェンジ制度 人事やキャリアカウンセラー、リクルーティングアドバイザー、 バックオフィスなど、エンジニア以外の職種へのジョブチェンジも可能にした制度。