■採用背景： 受注状況好調のため増員募集となります。 ■業務内容： 総合物流会社の当社にて、大型トラックドライバ—をお任せいたします。 ■詳細： 大手自動車メーカーに部品を輸送し、フォークリフトにて積み下ろし業務を行って頂きます。 ※中型自動車免許のみお持ちの場合もご相談下さい。 ■特徴： 主に、三菱ふそう殿の自動車部品を取扱っており、工場間、ライン間の半製品の輸送、納入部品メーカー殿の製品の輸送、保管、仕訳等を中心に業務を行なっている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【アパレル資材の荷上げ・荷配りを通じて現場運営を支える物流サポート業務／週3〜5日勤務・土日祝休み／働きやすい環境】 ■業務概要 当社事業所にてアパレル資材や製品の搬入、仕分け、各フロアへの荷配りを中心に、物流現場の運営を支える業務をご担当いただきます。午前・午後で荷上げ作業を行い、カートンや袋物、反物など多様な資材の運搬や、関係部署との連携による効率的な現場運営が主な役割です。プレス依頼品の受け渡しや回収、梱包作業、出荷準備、書類作成補助、資材管理など幅広い業務をお任せします。 ■業務詳細 ・アパレル資材・製品の搬入（カートン、袋、反物等の運搬） ・1〜4階各フロアへの荷配り、担当者への配達 ・プレス依頼品の受け渡し・回収、梱包作業 ・出荷準備、荷出し、発送手配の補助 ・伝票整理や簡単な書類作成（PCメールやTeamsでの連絡含む） ・資材在庫管理および消耗品発注補助 ・業務量に応じた柔軟な作業対応、チーム内での協力 ■扱うサービス 当社は世界各国から調達した生地やアパレル資材を自社で管理・運用し、OEM・ODM事業やブランド支援の物流基盤を担っています。 ■組織構成 7階建てビルの3フロアに社員が配置され、物流スタッフは複数名在籍。連携しながら業務を進める体制です。 ■業務の魅力 アパレル業界の現場を支え、幅広い作業経験を通じて適応力やチームワークを磨くことができます。 ■教育体制 現場OJTを中心に先輩スタッフが丁寧に指導。未経験の方も安心して業務を始められます。 ■就業環境 土日祝休み・週3〜5日勤務、時間外労働なし・転勤なし、通勤手当支給、快適な職場環境です。 ■想定されるキャリアパス 現場実務経験から倉庫管理やリーダー業務などへのステップアップも可能です。 ■企業の特徴/魅力 グローバルな素材開発力が強みで、働きやすい環境作り、多様な人材活躍、復職制度も整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 貸切観光バスを運行している当社にて、バス運行業務をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： ・運行スケジュールの作成および管理 ・ドライバーのシフト調整および指導 ・運行ルートの計画および最適化 ・安全運行のための指導と教育 ・車両の点検および整備のスケジュール管理 ・交通法規の遵守状況の監督 ・乗客からのフィードバックの収集および対応 ・緊急時の対応およびトラブルシューティング ・関連書類の作成および管理（運行記録、点検記録など） ・コスト管理および経費の見直し ■入社後の流れ: 現在。当社社長が行っている運行管理全般をご担当いただく予定です。これまでの経験を活かして業務改善や新たな取り組みなど、積極的にご提案いただける方をお待ちしてます。 ■当社について： ・大爽観光バスは国内や海外の旅行代理店と提携し、インバウンド事業をメインに展開しております。主に、中国・タイ・シンガポール・マレーシアなどからの訪日外国人観光客を、関東のインバウンド玄関口である成田国際空港へお出迎えし、関東エリアへとご案内。場合によって東北や関西への運行を行なっています。 ■会社・求人の魅力： ・現在バスを15台（大型含む）保有しており、今後の業務拡大の為にも運行業務をご担当いただく方を募集しています。 ・お客様の日本の旅が最高の思い出になるようサポートするとてもやりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「名タク」と親しみある名鉄タクシー！気軽に参加◎会社説明会（自己PR・志望動機等は不要）も随時開催中〜 ■募集背景 名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。配車アプリの普及や景気回復に伴い、タクシー需要は引き続き高まっております。働き方（休日・勤務時間）や稼ぎ方など、自身のライフスタイル・希望に合わせることができる点が人気で、20〜60代の幅広い方にご応募いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺にてタクシードライバーをお任せします。毎日新しい道・建物の発見のほか、様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけていただける時にやりがいを感じられます。 ■働きやすさ ・希望に合わせて柔軟な働き方が選択可能◎がっつり稼ぎたい！高年収な『夜勤型』や、休日がたくさんな『隔日勤務』、夜勤無しで安心な『日勤』など、選考を通じて希望する働き方も相談できます。シフトは平日中心・土日中心休みなども相談可能です。 ・名鉄グループならではの待遇の良さ！社員食堂や大浴場、社員寮なども充実♪時短勤務やセカンドライフ支援（75歳まで勤務可）まで。 ■年収給与 個人の頑張りがそのまま給与・成果に反映！目標を超えれば超えるほど、給与も天井なく上がっていく仕組みで、社員の9割以上が目標達成・高年収を実現できています！ ・配車アプリや電話依頼での反響が7割以上。名鉄グループ100社以上の基盤（タクシーチケット配布・専用タクシー乗り場・配車管理アプリ等）が強みで、全員が成果出せる仕組み・環境が整っています。 ・2024年実績…最高月収は1000万超え！平均年収も昼勤（約400万）／隔日勤務（約450万）／夜勤（約570万）と給与安定。賞与も年３回＆退職金あり。 ■入社後の流れ ・入社後は自動車学校・教育センターで接客〜地理研修、運転など丁寧な教育体制があります。研修後も先輩社員が横に乗っていただける（横乗り指導）ので安心です。 ・チーム制を導入！「いつ・どこを走るか」みんなでアドバイスし合ったりしています。クラブ活動もあり、社員同士の交流も活発です。 ・タクシードライバーとして経験を積んだ先には、運行管理や内勤（管理部門）、広報など多様なキャリアを描きながら、長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「名タク」と親しみある名鉄タクシー！気軽に参加◎会社説明会（自己PR・志望動機等は不要）も随時開催中〜 ■募集背景 名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。配車アプリの普及や景気回復に伴い、タクシー需要は引き続き高まっております。働き方（休日・勤務時間）や稼ぎ方など、自身のライフスタイル・希望に合わせることができる点が人気で、20〜60代の幅広い方にご応募いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺にてタクシードライバーをお任せします。毎日新しい道・建物の発見のほか、様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけていただける時にやりがいを感じられます。 ■働きやすさ ・希望に合わせて柔軟な働き方が選択可能◎がっつり稼ぎたい！高年収な『夜勤型』や、休日がたくさんな『隔日勤務』、夜勤無しで安心な『日勤』など、選考を通じて希望する働き方も相談できます。シフトは平日中心・土日中心休みなども相談可能です。 ・名鉄グループならではの待遇の良さ！社員食堂や大浴場、社員寮なども充実♪時短勤務やセカンドライフ支援（75歳まで勤務可）まで。 ■年収給与 個人の頑張りがそのまま給与・成果に反映！目標を超えれば超えるほど、給与も天井なく上がっていく仕組みで、社員の9割以上が目標達成・高年収を実現できています！ ・配車アプリや電話依頼での反響が7割以上。名鉄グループ100社以上の基盤（タクシーチケット配布・専用タクシー乗り場・配車管理アプリ等）が強みで、全員が成果出せる仕組み・環境が整っています。 ・2024年実績…最高月収は1000万超え！平均年収も昼勤（約400万）／隔日勤務（約450万）／夜勤（約570万）と給与安定。賞与も年３回＆退職金あり。 ■入社後の流れ ・入社後は自動車学校・教育センターで接客〜地理研修、運転など丁寧な教育体制があります。研修後も先輩社員が横に乗っていただける（横乗り指導）ので安心です。 ・チーム制を導入！「いつ・どこを走るか」みんなでアドバイスし合ったりしています。クラブ活動もあり、社員同士の交流も活発です。 ・タクシードライバーとして経験を積んだ先には、運行管理や内勤（管理部門）、広報など多様なキャリアを描きながら、長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜退職金あり／賞与3回／インセンティブ支給の達成割合社員の9割以上／「名タク」と親しみある名鉄タクシー！気軽に参加◎会社説明会（自己PR・志望動機等は不要）も随時開催中〜 ■需要増加 近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！建材商社のルート配送／車・バイク通勤OK◎／3年以内の定着率100％〜 ■仕事内容■ 「木材」「建材」「新建材」など建築工事に必要な材料・資材を、工事現場やお客様にお届けするお仕事です。 ◇使用車◇ 2t、3tトラックやユニック（小型移動式クレーン）車、軽トラック 　※はじめはお持ちの免許で乗れる車両を担当いただきます。 ◇エリア◇ 兵庫県南部と大阪北部がメインエリアとなります。 ◇お客様◇ 未経験でも安心！長いお付き合いの取引先がメインのルート配送になります。 ＜入社後の流れ＞ 入社から半年、１年をかけて業務を学んでいただきます。 ＊段階を踏んでしっかり説明しますので、仕事の流れ、面白さが見えてくる！ ■組織構成■ ・代表（新規営業は代表がメインで行っております） ・営業2名 ・配送兼営業2名 ・配送2名 ◎20代〜60代の幅広い年代のスタッフが活躍中です ■特徴・魅力■ ・売上ノルマはありません。ノルマが負担や重荷にならないよう配慮しています。 ・資格取得支援あり ・社員割引制度あり ・長期休暇あり（１週間前後程度） ■職場環境・雰囲気■ ・社員同士の仲が良く、社長との距離が近く和気あいあいとした雰囲気です。 ・企業全体では20代〜50代の幅広い年代のスタッフが活躍しています。 ■当社について■ 当社は兵庫県伊丹市に根ざした材木・建材卸会社です。地域密着型の流通・サービスを提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接1回／残業月10時間平均／年間休日数124日／通関士の資格を活かして働く／グローバル企業における通関業務に従事できるチャンス〜 ■概要： ASEAN諸国や中国その他アジアとつなぐ国際物流サービスを展開する当社にて、通関業務全般をお任せします。 ■業務の特徴： 通関業務（ 輸出・輸入申告書等の作成、税関・省庁への提出）をお任せします。 ・顧客に依頼された輸出、輸入商品の通関書類作成 ・税関指示の商品検査対応 ・税関職員からの質問への対応 ・顧客対応 ・船会社への対応 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎チームワークを重視して働きたい、主体的に働いて貢献したい、という方からのご応募は大歓迎です。 ■組織構成： 現在は4名のメンバーがおり、男性3名、女性1名、40〜60代の社員が活躍しています。 ■当社の強み： 中国、東南アジアの各主要港に24個のグループ支社があり、安定した経営基盤を有しています。通関士資格 取得支援制度もあり、スキルアップが可能な環境です。 ■ポジションの魅力 ◎ワークライフバランスの両立が叶う働き方 リモート可、転勤なし、残業月10時間平均、年間休日数124日などプライベートとの両立を保ちながら就業が可能です。もちろん夜勤や休日出勤もございません。 ◎実力をきちんと待遇に反映させられる制度 入社後のパフォーマンス次第では、入社1年後に年収700〜800万円に到達することも可能であり、個々の成果や能力ををきちんと待遇に反映し還元しております。 ■当社について： 当社は、複数のお客様の商品を1つのコンテナで輸送する輸出入LCL輸送サービスと、お客様の商品をコンテナで輸送する輸出入FCL輸送サービスを中心に、常にお客様に満足いただける正確かつ迅速な物流サービスを心がけ、グローバルネットワークの構築に取り組んでいます。 また、ドアtoドアの輸出入一貫輸送サービスや、航空輸送サービス、大型機械等の特殊貨物輸送サービス、三国間輸送サービス等も展開し、お客様に最適な輸送手段をご提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 クライアント先での開発プロジェクト、または自社内受託開発のプロジェクトをお任せします。流通・サービス、製造・物流、公共、医療、通信、車載など、幅広い業界のプロジェクトが豊富にあります。企画・開発から運用フェーズまで全工程の依頼をいただいているので、ご自身のスキル・経験・希望に合わせたプロジェクトにアサインすることが可能です。 ■プロジェクトの特徴： ・大手メーカー、大手SIerの取引が中心です。直請けの割合は70％となります。クライアント先60％、自社内受託が40％の割合です。 ・現在はテレワークでの開発を推進中です。帰社日は設けておらず、日報・週報もありません。月報の提出のみでOKです。Qiitaで情報共有をしています。 ・残業は平均20時間以下と少なめです。 ■組織構成： 配属となる福岡事業所の社内SEには15名ほど在籍しております。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■案件例： 流通サービス（店舗販売管理、顧客管理など）、製造・物流（物流管理、航空貨物管理、食品生産管理、物流業向けパッケージなど）、公共（電子申請管理など）、医療（都市緊急指揮制御、都市管理、病院内情報管理、電子カルテなど）、通信（キャリア向けパッケージ、ネットーワーク設備管理、音声通信など） ■業務の特徴： ・ブロックチェーンやAIなど、様々な先端技術の研究・開発を進めている当グループ。今後は自社サービスのリリースも計画しており、社内には幅広い技術ノウハウを持つ先輩エンジニアが活躍しています。直接、専門的な知識・スキルを学んだり、Qiitaなどで常に情報を共有し、スキルアップを実現できる環境です。 ・東京・大阪・名古屋を中心に業務系、組込系のエンジニアが在籍しており、中国人メンバーも活躍しています。言葉や文化の壁に不安を感じる方もいるかもしれませんが、中国人メンバーはみんな日本語が話せますし、「向上心があり刺激を受ける」「日本にはない考えやノウハウを学べる」など、メリットに感じているエンジニアが多いです。 ・多くの大手企業が中国やベトナム・台湾といった海外でのオフショア開発を導入している中で、外国籍のメンバーと密に関わり、一緒に仕事を進める経験は大きな強みになります。 変更の範囲：本文参照

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 クライアント先での開発プロジェクト、または自社内受託開発のプロジェクトをお任せします。流通・サービス、製造・物流、公共、医療、通信、車載など、幅広い業界のプロジェクトが豊富にあります。企画・開発から運用フェーズまで全工程のご依頼をいただいているので、ご自身のスキル・経験・希望に合わせたプロジェクトにアサインすることが可能です。 ■プロジェクトの特徴： ・大手メーカー、大手SIerの取引が中心です。直請けの割合は70％となります。クライアント先60％、自社内受託が40％の割合です。 ・現在はテレワークでの開発を推進中です。帰社日は設けておらず、日報・週報もありません。月報の提出のみでOKです。Qiitaで情報共有をしています。 ・残業は平均20時間以下と少なめです。 ■組織構成： 配属となる関西支店の社内SEには20ほど在籍しております。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■案件例： 流通サービス（店舗販売管理、顧客管理など）、製造・物流（物流管理、航空貨物管理、食品生産管理、物流業向けパッケージなど）、公共（電子申請管理など）、医療（都市緊急指揮制御、都市管理、病院内情報管理、電子カルテなど）、通信（キャリア向けパッケージ、ネットーワーク設備管理、音声通信など） ■業務の特徴： ・ブロックチェーンやAIなど、様々な先端技術の研究・開発を進めている当グループ。今後は自社サービスのリリースも計画しており、社内には幅広い技術ノウハウを持つ先輩エンジニアが活躍しています。直接、専門的な知識・スキルを学んだり、Qiitaなどで常に情報を共有し、スキルアップを実現できる環境です。 ・東京・大阪・名古屋を中心に業務系、組込系のエンジニアが在籍しており、中国人メンバーも活躍しています。言葉や文化の壁に不安を感じる方もいるかもしれませんが、中国人メンバーはみんな日本語が話せますし、「向上心があり刺激を受ける」「日本にはない考えやノウハウを学べる」など、メリットに感じているエンジニアが多いです。 ・多くの大手企業が中国やベトナム・台湾といった海外でのオフショア開発を導入している中で、外国籍のメンバーと密に関わり、一緒に仕事を進める経験は大きな強みになります。 変更の範囲：本文参照

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 クライアント先での開発プロジェクト、または自社内受託開発のプロジェクトをお任せします。流通・サービス、製造・物流、公共、医療、通信、車載など、幅広い業界のプロジェクトが豊富にあります。企画・開発から運用フェーズまで全工程のご依頼をいただいているので、ご自身のスキル・経験・希望に合わせたプロジェクトにアサインすることが可能です。 ■プロジェクトの特徴： ・大手メーカー、大手SIerの取引が中心です。直請けの割合は70％となります。クライアント先60％、自社内受託が40％の割合です。 ・現在はテレワークでの開発を推進中です。帰社日は設けておらず、日報・週報もありません。月報の提出のみでOKです。Qiitaで情報共有をしています。 ・残業は平均20時間以下と少なめです。 ■組織構成： 配属となる本社の社内SEには50名ほど在籍しております。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■案件例： 流通サービス（店舗販売管理、顧客管理など）、製造・物流（物流管理、航空貨物管理、食品生産管理、物流業向けパッケージなど）、公共（電子申請管理など）、医療（都市緊急指揮制御、都市管理、病院内情報管理、電子カルテなど）、通信（キャリア向けパッケージ、ネットーワーク設備管理、音声通信など） ■業務の特徴： ・ブロックチェーンやAIなど、様々な先端技術の研究・開発を進めている当グループ。今後は自社サービスのリリースも計画しており、社内には幅広い技術ノウハウを持つ先輩エンジニアが活躍しています。直接、専門的な知識・スキルを学んだり、Qiitaなどで常に情報を共有し、スキルアップを実現できる環境です。 ・東京・大阪・名古屋を中心に業務系、組込系のエンジニアが在籍しており、中国人メンバーも活躍しています。言葉や文化の壁に不安を感じる方もいるかもしれませんが、中国人メンバーはみんな日本語が話せますし、「向上心があり刺激を受ける」「日本にはない考えやノウハウを学べる」など、メリットに感じているエンジニアが多いです。 ・多くの大手企業が中国やベトナム・台湾といった海外でのオフショア開発を導入している中で、外国籍のメンバーと密に関わり、一緒に仕事を進める経験は大きな強みになります。 変更の範囲：本文参照

【食品や日用品など幅広い商品に携われる／人々の暮らしを支えるなくてはならない仕事】 イオングループで販売されるPB商品のうち、海外で生産した食品・H＆BC商品の輸入管理、ロジスティクス管理をお任せします。 為替変動や輸送コスト高騰など外部環境は大きく変化しており、商品の輸出入において確実な輸送はもちろんのこと、効率的かつ最適化されたコストで輸出入を推進していく重要性が増しています。 ■業務内容詳細 ＜入社後まずは＞ ・製造委託先との生産調整/製造委託先への補充発注 ・イオングローバルSCM社との配送及び入庫・出庫調整 ・事業会社への供給調整等、サプライチェーン上の当事者との各種連携業務 ・海外メーカーとのメールでのやり取り ・船積書類入手、通関依頼 ・為替申請・管理業務 ・海上/航空貨物の輸送コントロール等 ＜ゆくゆく＞ ・事業会社商品責任者向け会議体の資料作成、社内向け週次/月次報告資料作成 ・物流インフラの企画・構築・管理・改善など ・基幹システムへのインプット作業（その他システムの操作） ※英語の使用頻度について 船積書類が基本的に英文であるため毎日ですが、所々で発生するサプライヤーコントロールも英語でハンドリングできると望ましいです。 安定供給という目的において、ボトルネックが海外にあれば、英語を使ってタフに交渉をしていく必要があります。 ただ、多くのSKUを効率よく供給していくことが重要であり、国内でのタッチポイントも多くありますので、毎日英語で交渉しなければいけないわけではありませんのでご安心ください。 ■ミッション 原材料の高騰、消費者ニーズの変化と多様化など、当社を取り巻く環境は劇的な変化を迎えています。環境が大きく変化する中、お客さまのより豊かな暮らしに貢献するため、持続可能なトップバリュ商品の海外生産商品の安全強化を図ります。 ■働き方 年間休日は120日以上。中には長期休日制度が含まれており、最長20日間連続にて取得が可能、旅行などプライベートに使う社員も多くいます。時間外勤務事前申請に加え、終業時間にはPCが強制終了する新システム導入で残業時間削減に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜基本土日祝休み・残業10〜20H＞＜クボタ・凸版印刷などの大手取引あり＞＜創業80年の総合物流企業＞ 〜物流を通じて人から人へ価値をつなぎ、社会に貢献する会社〜 ■業務概要： ・同社は創業80年、国際物流を軸に安定成長を続ける企業です。 ・今回は、海外営業本部の営業担当として、既存顧客を中心に輸出入物流をトータルで支える役割をお任せします。 ■業務詳細： ◎具体的な仕事 ・お客様からの輸出入相談対応（電話・メール・訪問） ・貨物内容・納期をもとに輸送プランを組立、見積作成 ・船会社や倉庫、トラック会社との調整・手配 ・貿易書類の作成、出荷〜納入までの進行管理 ・その他、営業活動全般 ◎営業スタイル ・1人あたり5〜数十社を担当し、短期的な数字追求ではなく長期的な関係構築型営業です。 ・テレアポ・飛び込み・過度なノルマはありません。 ・英語は定型文が中心かつ海外拠点に日本語対応可能な駐在員が在籍しているので、英語での会話に不安がある方でも支障なく業務を進めていただけます。 ■教育体制： ・基礎研修からスタートし、その後はOJTで先輩とペアを組み、独り立ちを目指します。 ・先輩社員と共に注文の受発注対応や、見積書・請求書、貿易関係の書類（船積書類、船荷証券）等の作成を行います。 ※未経験からの中途入社者も多数在籍中。業界の勉強等も教育担当がサポートしますので、ご安心ください。 ■組織構成： ・人数：21名（男性13名、女性8名、20代〜50代が所属） ※うち9名が完全未経験から入社した社員です ■働き方： ・基本土日祝休み、残業は繁閑の差はありますが10〜20時間ほど。 ・海外との時差で各拠点から連絡が入りますが、持ち返り対応はせずに出社時に対応しています。 ＼世界各国を結ぶ海外物流担当。社会を動かすインフラを支えていきませんか？／ ・同社は、海上・航空輸送、通関、倉庫、重量物輸送、貿易事務代行まで一貫したサービスを提供しています。 ・国内から海外まで一貫した物流インフラを提供し、機械の梱包からコンテナへの積み込み、固定作業まで自社で完結できる技術力を持っています。 ・国際物流の知識や営業職として、専門性を磨いてスキルアップしたい方のご応募をお待ちしています 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】 東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」の物流部門を担う当社の物流センターもしくは営業所にて物流管理及び物流企画を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）入荷、保管、梱包、出荷、配送にいたるまでのプロセス一連の管理・指示 （2）所内で働くスタッフ、ドライバーの人員管理 （3）荷主に対して、物流改善・コスト削減のための提案・構築 （4）荷主（主にダイセルグループ）、協力会社との交渉 ※将来は、物流センターや営業所の部門長として部門運営を行っていただきます。 ■充実の住宅補助 ・借り上げ社宅に8割企業様負担で住むことが可能です。 ・全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。 ■環境 （1）研修体制…外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 （2）職場環境…配属先により異なりますが、多くの勤務先でダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務をします。本社系部門では、フレックスタイム制、オフィスカジュアルを導入しています。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収709万円 月収42.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収873万円 月収53.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1,103万円 月収62.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 ■当社の特徴 連結売上4,600億円を超える「ダイセル」100％出資の物流会社です。創業70年を超える、安定企業です。危険物輸送・危険物保管のノウハウに長けており、危険物専用タンクローリーだけで65台以上の保有台数を誇ります。 人事評価制度は目標管理制度（MBO）を導入し、上長と目標を設定、達成度を確認し、自身の成長を促します。年間休日122日、有給消化率約7割、育児／介護／私傷病休暇制度など環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎日本通運グループの安定基盤／国際物流サービスの提案／既存顧客中心 ◎ノルマ無し／残業月10〜20h／年休125日／長期就業しやすい環境 ■業務内容： 日本通運株式会社100％子会社である当社で、国際宅配便サービスの提案営業をお任せします。 海外拠点を持つ企業の社内便・貿易書類・サンプル品・部材などを、200以上の国・地域へ確実に届けるための提案がミッションです。 ＜具体的には＞ ・既存顧客への提案営業（7割）：ニーズヒアリング〜輸送ルート・サービス提案 ・新規顧客開拓（3割）：電話・メール・訪問によるアプローチ ・配送状況の確認・報告 ・海外代理店とのメール対応（英語） ・通関書類の作成サポート、問い合わせ対応 など ※営業が配送業務を行うことはありません ■業務の特徴： ◎「運ぶ」だけでなく「仕組みから考える営業」 梱包方法、輸送ルート、通関書類、スケジュールまで踏み込み、出荷前の準備段階からサポート。物流全体を設計する提案型営業です。 ◎企業のビジネスに直結する提案ができる 海外拠点の生産スピードや事業進行に貢献でき、単なる配送手配に留まらない価値提供ができます。 ◎取り扱い商材：製造業の部品、化学製品、食品、サンプル品 など ◎顧客：メーカー、商社、建設、金融 など ■組織構成： 営業は4〜5名体制で、中途入社者が中心（平均年齢40代）。 落ち着いた雰囲気で、協力しながら働ける環境です。業界未経験入社の実績も多く、育成体制が整っています。 ■入社後の流れ： 1on1のOJTで業界・サービスを基礎から習得。 ・まずは先輩に同行し、商談の進め方・提案内容・顧客とのやり取りを現場で習得並行して、英文メールの型・貨物追跡の方法・通関書類作成の流れを練習。 ・ロープレを重ねたうえで、比較的難易度の低い既存案件から担当。目安として半年〜1年で独り立ちを想定していますが、習熟度に合わせて段階的にお任せしていきます。 ■当社について： 当社は日本通運株式会社の100％子会社として、国際宅配便専業で事業を展開しており、景気に左右されにくい安定基盤が魅力です。 成果だけでなくプロセスや顧客貢献も評価するため、「数字だけでなく、お客様に誠実な営業がしたい」という方にフィットする職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／年休126日・土日祝休・ワークライフバランス◎／営業・顧客折衝・接客・事務など経験活かせる！／産育休・家族手当など福利厚生充実◎／平均勤続年数13年・腰を据えて長く働けます！〜 【業務概要】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えて、輸入貨物の輸送や国産品の輸出、企業の引っ越し支援などを行う当社にて、輸入貨物のカスタマーサービスをご担当いただきます。 【業務詳細】 ◇物流手配・配送指示 ・パソコン、システムを利用した作業指示書の作成／作業指示書、書類に不備がないかの確認 ・作業指示書をもとにした、作業担当者への指示出し／電話によるお客様対応 ・貨物取扱いにおけるイレギュラー時の対応／商品の在庫管理、品質管理 ◇顧客対応 お客様のご依頼に基づく作業指示書の作成や作業終了後はお客様への報告を行っていただきます。 【キャリアパス】 ・カスタマーサービスのスペシャリスト ・所長などのマネジメント ※一度別の部署にて、営業を担当し、他の営業所を経験した後に所長などのマネジメントを目指すキャリアもございます。 【社風・環境】 ◇長期休暇取得率100% 最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。 ◇役職に関わらず言い合える環境 社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 【当社について】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎／年休126日・土日祝休・ワークライフバランス◎／営業・顧客折衝・接客・事務など経験活かせる！／産育休・家族手当など福利厚生充実◎／平均勤続年数13年・腰を据えて長く働けます！〜 【業務概要】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えて、輸入貨物の輸送や国産品の輸出、企業の引っ越し支援などを行う当社にて、半導体や自動車部品といった貨物のカスタマーサービスや配車担当をお任せいたします。 【業務詳細】 ・輸出貨物取扱の物流業者からの依頼を受け、倉庫担当への指示出し ・集荷の車両手配（配車） ・倉庫や車両側からの情報フィードバックを顧客へ伝え、お客様と現場の橋渡し ・自社車両の他に協力会社の車両（傭車）を使用する利用運送の調整 【組織構成】 ＣＳグループの職員は6名で、女性2名・男性4名の構成です。年代は20代~50代で幅広く、ベテランから未経験まで在籍しており、わからないことは聞ける＆教えてもらえる環境です。 【社風・環境】 ◇長期休暇取得率100% 最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。 ◇役職に関わらず言い合える環境 社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 【当社について】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場化学メーカーの物流元請け／物流企画は未経験でOK！キャリアアップ目指せる／年休122日／福利厚生充実〜 当社品川オフィスの営業部門にて、東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」グループの物流の設計・企画業務を行っていただきます。 ■業務内容： ダイセルグループの物流をメインに、下記の業務を行っていただきます。 ・物流に関する企画／改善提案 ・物流に関するコスト管理 ＜具体的に＞ ・販売先や製品特性に合わせた、輸送手段・ルートや倉庫活用の最適企画提案業務 ・物流費コストダウンの提案と実績管理 ・荷主や物流協力会社との各種折衝（業務・料金等）、契約管理 ■組織構成： ・約20名の組織で、商品群ごとにチームが構成されている ・総合職は20代〜40代が中心で、中途入社も多数活躍 ■業務魅力： ・東証プライム上場化学メーカーであるダイセル及びダイセルグループの 　物流の企画提案を行う、非常に重要でやりがいのあるポジションとなります。 ・製造から販売まで、ダイセルグループ各社に深く入り込んで、荷主が要望する物流の設計・企画提案ができます。 ■充実の住宅補助： 総合職での採用になるため、将来的に転勤が発生する可能性がございます。 しかし、借り上げ社宅に家賃8割会社負担で住むことができます。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 変更の範囲：会社の定める業務

【営業や折衝、事務のご経験を活かせます！/適性に合わせてポジションをご提案いたします！/全国14拠点展開で生鮮品・ロジスティクス・引越の事業を展開！/年休125日でメリハリをつけて腰を据えた働き方ができます！/平均勤続年数13年で腰を据えて空港内で長く働けます！】 【業務概要】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えて、輸入貨物の輸送や国産品の輸出、企業の引っ越し支援などを行う当社にて、生鮮輸入部のカスタマーサービスまたは配車担当をご担当いただきます。 【業務詳細】 ＜カスタマーサービス＞ 海外から関西空港に到着した生鮮品（魚介類、フルーツ、野菜、花など）を預かり、顧客の日本全国の取引先に、無事に送り届けるための手配を行っていただきます。 ◇物流手配・配送指示 ・入荷予定の確認 ・出荷指示書や書類に不備が無いかの確認 ・出荷指示書をもとに、作業担当者や配車担当者への指示出し ・貨物の運搬におけるイレギュラー時の対応 ・商品の在庫管理や品質管理 ・運賃などの計上業務 ◇顧客対応 ・イレギュラーに対する顧客との折衝 ＜配車担当＞ ・車両の手配 ・日々の配車シフトの調整 ・ドライバー教育 ・点呼 【キャリアパス】 ・カスタマーサービスのスペシャリスト ・所長などのマネジメント ※一度、別の部署にて、営業を担当し、他の営業所を経験した後に所長などのマネジメントを目指すキャリアもございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国際物流・輸出入代行など幅広く取り扱う近鉄エクスプレスグループ／国際物流や、輸出入に関わったご経験歓迎／英語力を生かして活躍／月平均残業10H程度／リモート可能〜 ■同社について 同社は国際物流業界において業界最大手である近鉄エクスプレス100%出資の子会社です。輸送だけでなく、商社機能も兼ね備えているため取引や調達など総合的なサポートが可能です。 ■業務内容 同社の国際物流オペレーションにおいて、製薬・ヘルスケア領域のカスタマーサービス業務をお任せします。輸出入の基礎業務に加え、温度管理・品質管理を伴う専門性の高い物流を担当いただきます。 〈業務詳細〉 ・荷主（製薬企業）および海外拠点との英文コレポン ・温度管理を考慮した航空／海上ブッキング ・B/L、Invoice、P/L等の貿易書類作成 ・通関、倉庫、ドレージ手配および出荷トレース ・納期管理、イレギュラー対応 ・GDP要件に基づくフォワーダー、倉庫、キャリア管理 ・KPI（OTD、温度逸脱率、LT等）管理、SLA是正対応 ・CAPAフォロー、監査対応サポート ・温度ロガー管理、逸脱時の初動対応 ・物流最適化提案、SOP／WI整備、レポート作成 ◎商材：薬局や処方箋などの薬が9割以上 ◎担当：1社に複数名担当が付き案件で分担 ■ポジションの魅力 ・輸送手配にとどまらず、品質・温度管理・ベンダー統括まで担う“物流司令塔”として活躍可能。 ・GDPや製薬物流の深い専門知識を実務で習得でき、LLPスペシャリスト・管理職など将来のキャリアも明確です。 ・通常のフォワーダーより「荷主寄り」の立場で、サプライチェーン全体を俯瞰して改善に関われます。 ■入社後の流れ 入社後は、前任者の担当業務を引き継ぎ、一連のオペレーションをOJTで習得いただきます。基礎業務は即戦力としてお任せし、製薬特有の温度管理・品質管理は段階的にキャッチアップいただきます。 ■組織構成 ・全体は20名弱、ヘルスケア領域は課長（50代）・メンバー（30〜50代）＋派遣社員 ■働き方 ・年間休日130日、土日祝休み、在宅可 ・残業は月10時間程度と少なく、基本は定時退社が可能です。 ・手術用などの緊急度高い製薬でないため、緊急対応はほぼ無し。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員雇用／生鮮・ロジスティクス・引っ越しの3本柱で会社の安定性◎／産育休取得や復帰支援など女性が働きやすい環境◎／年休125日／マイカー通勤可能◎／通勤手当や家族手当など手当充実◎】 ■業務内容： 当社の引越事業所にて、営業事務（受注業務）をお任せします。 合わせて営業所内の総務関連・経理関連の事務作業も担当いただきます。 ※具体的には： ＜営業事務＞ ・電話応対／お客様へ荷物量や家財の聞き取り ・引越日程のスケジュール調整／引越に伴う付帯作業手配 ・見積作成 ＜総務・経理・庶務関連＞ ・請求書発行／当社が支払う請求書のとりまとめ ・現金小口 ・勤怠管理　 ・Ｐマーク ・５Ｓ活動 ・庶務全般 ■1日の流れ： ▼9:00 　 始業 ▼10:00　受注メールの確認・打合せ事務処理 ▼12:00　お昼 ▼13:00　引き続き、法人顧客の対応 ▼17:00　受注メールの確認・打合せ事務処理 （月末月初は請求書の処理など発生します。） ▼18:00　終業 ■当社の引越サービスについて： 信頼と実績で全国に展開するハトのマークの引越専門協同組合に加盟し、全国のお客様に対応する迅速かつ丁寧なサービスで、組合内トップクラスの実績を誇っております。また、法人契約による会社の異動などに伴う引越を年間一律の法人特別料金にてご提供し、600社を超える法人と取引をしています。転勤に伴う社員の引越一括手配から事務所の移転作業、地域密着型の一般引越と幅広くサービスをご提供しています。 ■社風・環境： ◎長期休暇取得率100%（最大の経営資源は、「人材」です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。） ◎男女比6:4（当社は多くの女性も活躍しています。産休・育休を取得した女性復帰を支援し、女性が活躍しやすい職場環境を整えています。） ◎ハトのマーク1位（ハトのマークの引越専門協同組合に加盟する200センターのうちトップの売上を上げています。） ◎誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行うなどアットホームな雰囲気の会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎！大手お取引多数◎／幹部候補での採用／ワークライフバランスを整えたい方へ ■募集背景 同社は第一種および第二種貨物利用運送事業を中心に、輸出入貨物のフォワーディング業務やコンサルティング業務を提供しており、業界トップクラスの実績を誇ります。事業拡大に伴い、営業職の幹部候補を募集しています。ワークライフバランスを整えながら、キャリアアップを目指す方を歓迎します。 ■職務概要/職務の特徴 ルート営業職として、輸送に関する最適な提案を行います。大手自動車メーカーや海外メーカー、国内外の商社への提案営業が中心です。様々な輸送手段を検討し、最適な輸送プランを提案し、顧客との信頼関係を築きます。 ■配属部門 営業部門に配属され、現在は男性2名の営業担当が活躍中です。幹部候補として、将来的には営業部門の統括や新規営業もお任せします。チームワークを重視し、成長できる環境です。 ■業務概要： あなたの営業スキルを活かし、輸送に関する最適な提案を行います。地元でワークライフバランスを整えながら、幹部候補としてキャリアアップを目指す方に最適な職場環境を提供します。顧客のニーズに応え、信頼されるパートナーとして活躍できるお仕事です。 ■職務詳細： ・取引先企業様からの輸送に関するご相談やニーズ確認 ・輸送荷物の大きさや重さ、個数、輸送納期などの確認や調整 ・輸送方法や経路、コストなどを検討して提案資料を作成 ・成約後の書類作成、手続き、手配、請求書作成 ・将来的には営業部門幹部として新規営業も担当 ■組織体制： 営業部門には経験豊富な男性2名のスタッフが在籍しています。新しく仲間に加わるあなたには、先輩たちが丁寧にサポートします。営業職としてのスキルを磨きながら、チームの一員として成長できる環境です。地元で長く働きたい方にとって、理想的な職場です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、世界各国の代理店、船会社、運輸倉庫会社との強固な提携を通じて、お客様への物流コスト削減を実現しています。多様な輸送手段を選択し、最適な物流ソリューションを提供しています。また、安全かつ確実な輸送を保証するため、危険品の輸送にも豊富な実績があります。誠実・謙虚をモットーに、環境と社会の変化に対応し続ける同社で、あなたのスキルを活かしませんか？

〜国際物流・輸出入代行など幅広く取り扱う近鉄エクスプレスグループ／国際物流や、輸出入に関わったご経験歓迎／英語力を生かして活躍／月平均残業12H／リモート可能〜 ■同社について 国際物流業界最大手である近鉄エクスプレス100％出資の子会社です。航空・海上輸送を中心とした国際物流に加え、購買代行や輸出入代行など商社機能も併せ持ち、輸送から調達・取引までワンストップでサポートできる点を強みとしています。 ■業務内容 国際物流および商流（購買代行・輸出入代行等）に関する法人営業をお任せします。既存顧客を引き継ぎ、長期的な信頼関係構築をメインミッションとするポジションです。 〈業務詳細〉 ・国内外顧客への訪問／オンラインでのニーズヒアリング ・輸送条件や調達内容を踏まえたパッケージの自社サービスの提案 ・見積書作成、受注対応 ・倉庫保管、検品サービスの説明 ・英語でのメール対応 ※輸送手配や到着便案内はオペレーションチームが担当 ○営業ノルマ：なし（個人予算設定はあります） ○新規既存割合：既存7割・新規3割程度（飛び込み営業はありません） ○担当社数：10〜20社 ○顧客：雑貨から医薬、日系から外資まで様々です。 ○訪問頻度：週に3〜4件程度、ほとんど国内のレンタカーを使用した関東近郊の日帰り出張です。海外出張は英語が堪能な方が月1回程度発生します。 ■サービスについて （1） 国際物流全般（航空・海上輸出入、国内輸送、倉庫対応） （2） 輸出入者代行サービス （3） 購買代行サービス ■ポジションの魅力 ・購買代行や輸出入代行など商流も扱え「運ぶだけ」ではなく、調達や取引までサポートできます。 ・陸路・空路すべての輸送形式に対応し、雑貨から食品、医薬品など幅広い製品に関われます。 ■働き方 ・年間休日130日、土日祝休み ・月平均残業12時間で変形労働や在宅勤務にて労働時間の調整ができており。残業が抑えられています。 ・在宅勤務制度があり、(試用期間の終了後から月10回まで在宅勤務可能)、実際に週１程度リモートを行う社員が多いです。 ■組織構成 営業部は15名で全員中途入社。20〜40代メンバー、50代以上の課長・部長クラスが在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】 当社品川オフィスの営業部門にて、東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」グループの、輸出入の物流企画業務を行っていただきます。 ■業務内容 東京を活動のベース拠点とし、輸出入の物流企画業務を担当します。 ・ダイセルグループの物流戦略に基づき、具体的な物流の企画提案、導入、進捗管理 ・船社、乙仲、フォワーダー協力会社との交渉 ・物流費コストダウンの推進 ・海外拠点への出張（必要に応じて） ※貿易書類作成等の実務は、貿易事務チームが行います。 　そのため、輸出入に関する企画業務や社内外折衝に注力できる環境です。 ■組織構成 ・管理職2名、総合職4名の合計6名の組織です。 ■充実の住宅補助 ・借り上げ社宅に8割企業様負担で住むことが可能です。 ・全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収709万円 月収42.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収873万円 月収53.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1,103万円 月収62.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 ■当社の特徴 連結売上4,600億円を超える「ダイセル」100％出資の物流会社です。創業70年を超える、安定企業です。危険物輸送・危険物保管のノウハウに長けており、危険物専用タンクローリーだけで65台以上の保有台数を誇ります。 人事評価制度は目標管理制度（MBO）を導入し、上長と目標を設定、達成度を確認し、自身の成長を促します。年間休日122日、有給消化率約7割、育児／介護／私傷病休暇制度など環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から物流管理に挑戦したい方へ／ダイセルGの物流を支える総合職募集！／入社後約1年は研修中心で基礎から習得／プライム上場企業100％出資子会社で安定基盤が整っております〜 ■業務概要 東証プライム上場企業のダイセルグループの物流を支える当社にて、総合職としてご入社頂き、物流センターもしくは営業所にて以下物流管理及び物流企画を担当します。 ■業務詳細 ・入荷、保管、梱包、出荷、配送にいたるまでのプロセス一連の管理・指示 ・所内で働くスタッフ、ドライバーの人員管理 ・荷主に対して、物流改善・コスト削減のための企画・提案 ・荷主（主にダイセルグループ）、協力会社との交渉 ※幹部候補としての採用になります。 そのため、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営など裁量を持ちながら働くことが出来ます。 ■入社後の研修について 第二新卒採用のため、新入社員研修として ・ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修 ・ダイセル物流内での研修 あわせて約1年受講いただきます。 その他、外部コンサルが行う研修、ダイセルが主催する研修など、様々な研修があります。 未経験から物流管理の基礎を体系的に学べる環境が整っております！ ■働き方 ※配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 本社系部門： ・フレックスタイム制 ・オフィスカジュアルを導入 ・土日祝休み(年間休日：122日) ・残業時間も20時間程度 ・借り上げ社宅制度あり（家賃の8割を会社負担） └全国転勤が発生する中でも安心して頂くことができ、ライフワークバランスを保ち働くことが可能です◎ ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収709万円 月収42.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収873万円 月収53.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1,103万円 月収62.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 変更の範囲：会社の定める業務