【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ボーイング社向け構造組立品の品質管理、品質保証業務をご担当頂きます。 ・検査プランニング、検査技術検討、品質管理、品質保証 ・顧客、パートナー、社内関連部門との技術調整 ・品質マネジメントシステムの認証に関わる業務　　など ◆働き方： ・約20名で構成される部門で経験豊富なメンバーが多く、手厚い指導やサポートができる職場です ・海外の客先やサプライヤーとの接点が多いという特性から、英語を用いる業務がございます ・フレックスタイム制やリモート勤務の利活用が可能です ◆業務の魅力： ・社会インフラとして不可欠な製品に携わることができます ・品質管理、品質保証を取り巻く環境は日々変化しており、他業種等からのベンチマーク、自らのアイデア等が活かされる機会が多い業務です。自ら考え、PDCAを実行することが多い業務内容ですが、その分やりがいも感じて頂ける業務です ◆募集背景： 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、彼らの国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、民間航空機（B767、B777）の主要構造である胴体パネルを組立し、ボーイング社に供給しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777−8F（貨物機）のような新規航空機の製造開始などを含め、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、お客様に安全、安心を届ける活動を牽引する品質保証エンジニアを募集しています。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

◆◇総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業◇◆ ◎海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ◎残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ◎定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆大型免許をお持ちであれば実務経験不要 ◆キャリアＵＰできる環境で自信に繋がる ◆ドライバーから所長に昇格も可能！！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 成田空港～羽田空港近郊の 定期運行をメインに、 航空貨物の運送をお願いします。 シフトや案件応じ往復回数は異なりますが 目安として・・・ ＊早朝勤務：1往復 ＊午前勤務：1～2往復 ＊夕方や深夜勤務：2往復 となります。 1往復あたりは4～5時間程度で 運転をしつづけるのではないので 切り替えもしっかりできます。 積み込みに関しては、 全車両オートコンベア を装着してあるので、スイッチによる 積み込みや荷下ろしが中心となり、 体への負担も少なく、未経験の方でも 安心して始められます！ 経験に応じて、先輩たちが同行研修も しっかり行うので安心です。 空のパイロットと陸のパイロットが 力を合わせて安全にお荷物をお届けする やりがいあるお仕事ですよ。 また長距離運転はほとんどありませんので 家に帰れて家族や自分の時間を しっかり確保できるのも当社の強みです。 ※案件によりスポットで 　長距離の可能性あり また、「ドライバー」だけで 終わらないも魅力の一つ！ あなたの頑張りをしっかり評価し、 確実にキャリアアップを目指せます。 従業員の中には、ドライバーから始めて 現在”所長”という役職に付かれている方も おります。ぜひ新しい新境地にて 自分のステージを見直してみませんか？

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。 新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です) ・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。 飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。 ・１人あたり約40社担当しております。web商談の場合と、お客様先へ訪問する場合があります。打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。 ■働き方 法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■組織構成 全体4名、営業担当が3名となります ■入社後の流れ ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。 ■本ポジションの魅力 当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎世界44ヶ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）を誇る、日本国内シェア2位の大手国際航空貨物フォワーダー！ ■業務概要 社内SEとして、社内システムの企画・要件定義〜テスト・運用まで幅広く対応いただくポジションです。（基本的に設計・実装作業は外注） リリース後も機能追加や改修など、利便性向上へ向けたサイクルを回していきます。 ゆくゆくは開発・運用プロジェクトのリーダーや下位者の育成などもお任せしたく考えております。 ■業務内容 当社事業を支える重要なシステム（航空輸出入システム、海上輸出入システム、倉庫管理システム等）をはじめとした様々なシステムに関する業務をお任せいたします。 ・新規システム開発（※ユーザーとなる当社事業部門からの要望に基づき、外部ベンダーと連携しながら進めていきます。） ・お客様や社外（国内・海外）システムとの連携、運用調整 ・既存システムの機能追加、改修、ユーザー問合せ対応、インシデント対応 ・社内の組織変更や箇所移転などに関するシステム設定変更 ※実際の業務を踏まえたテストシナリオ、マニュアルやユーザーへの説明資料の作成などもお願いしたく考えております。 ■働き方 残業平均20ｈ程、月10日までの在宅勤務OK(所属ごとに運用が異なります) ■所属組織 情報システム部は国内とグローバルに組織が分かれており、20代〜50代までの幅広い年齢層が所属しています。 今回は国内アプリ保守グループへの配属ですが、ご希望や社内人事によりグローバルへの異動の可能性もあります。 ■育成／キャリア OJTが中心となります。 階層別教育、職能教育等を教育体系に則り実施しており、語学研修、各種公的資格取得を奨励し援助しています。 また、年6回の評価面談を実施するなど適正な評価が得られる環境です。 ■当社の特徴 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【宅配便業界で中国最大級規模のリーディングカンパニー／国際物流サービスを展開／キャリアパス有】 ■業務内容： コントラクトロジスティクス（3PLビジネス）における新規・既存顧客向けの営業活動を通じて、顧客のサプライチェーンを最適化するためのソリューション提案、事業開拓を行っていただきます。特に倉庫サービスの改善や、国際輸送を含むエンドツーエンドの物流ソリューション構築と提案を行い、グローバルに展開する顧客のニーズに対応します。 ■具体的な業務内容： ・3PLビジネスにおける新規顧客開拓および既存顧客の深耕営業 ・サプライチェーン全体を見据えた倉庫・配送ソリューションの提案・導入支援 ・国際輸送（航空・海上・陸送）の企画・提案 ・市場調査および営業ターゲットの選定顧客及び情報提供元との関係構築、キーパーソンとの良好な関係維持 ・提案書・見積書の作成およびプレゼンテーション ・料金交渉、契約締結、契約管理 ・物流プロジェクトのプロジェクトマネジメント（導入〜安定稼働まで） ・社内関連部門（倉庫、輸送、IT、経理など）との調整・取りまとめ ・海外グループ会社やパートナー企業との協業、グローバル案件対応 ■特徴・魅力： 順豊は1993年に広東省順徳で創業した中国最大かつ世界4位の国際宅配・物流サービス企業です。中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱えています。「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ■当社について： ・順豊エクスプレス株式会社（順豊日本法人「SFジャパン」）は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 ・順豊は1993年、中国の広東省順徳で創業以来、サービスやインフラ構築の充実を図るとともに、最先端のIT・設備を開発及び導入し自動化を進めてまいりました。また、国内外で物流配送、貨物集荷配送など全方位的な物流サービスネットワークを確立しており、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向け、迅速かつ信頼できる国際配送、物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼総合国際物流を手掛ける業界トップクラスのグローバル企業／ ★海外の宅配便事業のパイオニア！／アジア地域の国際宅配サービス「流通王」で認知度◎／直近2年約120％成長 ★残業月20時間程度／年休120日／日々のプライベートも安定◎ ★定着率◎長期休暇で海外旅行も可能！ ■仕事内容： 日本と世界を繋ぐ国際物流企業として急成長を遂げる当社にて、税関での手続きといった通関業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎貿易に関わる事務・通関業務 ◎輸出入貨申告書類作成および諸手続 ◎輸出入通関手配のための書類の作成・審査・整理　 ◎検査、内容点検 ◎電話対応 ＜入社後フォロー＞ 初日から先輩がサポートいたします。 その方の成長スピードに合わせたフォロー体制を整えているため、実務が未経験の方でもご安心いただけます。 ■組織体制： 通関士が在籍する本部署では46名が在籍しており、６〜７つのチームに分かれて業務に取り組んでいます。 平均は35歳前後、直近では20代も増えてきており、男女比5:5のバランスの取れた組織です。 ■おすすめPOINT： 【圧倒的なロープライス】 「流通王」の強みは、業界の常識を破ったロープライス。 他社と比較して約30〜60%OFFと、格段にお得な料金でお届けいたします。 迅速かつ、経済的に運ぶ。それが「流通王」です。 【定着率◎長期休暇で海外旅行も可能】 長期休暇・産休・育休など福利厚生も充実しています。中国には旧正月休みなど、日本にはない祝日があります。 この機会を利用して長期休暇を取得し、海外旅行などを楽しむ社員もいます。 また、産休や育休が利用しやすい風土で男女問わず長く働いている社員が多いのも同社の魅力です。 【目指すはNo.1航空運送会社】 弊社は1998年の創業から25年間の四半世紀をクーリエの航空運送会社として日本と中国の架け橋となってきました。 ここ数年ではWCAに加盟して日本と全世界の貨物量も増大してきており、今後は欧米やASEANにも拠点を増やしていく計画にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社とお取引のあるお客様先で現場のIT課題に寄り添い、新規提案やシステム開発、既存システムの保守等をお任せします。 まずはメンバークラスからキャリアをスタートしていただき、将来的には適性とご希望を鑑み、他プロジェクトにご参加いただく可能性もございます。 ■主要取引先： メディア：テレビ、ラジオ、レコード、衛星放送、広告代理店 製造業：自動車、重電、鉄鋼、電機、化学、製薬、化粧品、建築、精密機器 金融：都銀、地銀、信託、証券、生保、損保 商業：総合商社、家電販売、大規模小売店 その他：大学、研究所、海運、音楽出版、臨床検査、航空貨物、ゲームメーカー ■当社の魅力： ・多彩なスキルアップの取り組み 技術発表会や社内SNSでの技術情報共有、外部講師を招へいしての社内セミナーなど技術力研さんの為の取り組みを多数行っております。 ・次世代のIT技術への関心の高さ AIやIoTなど新しい技術の習得・活用を積極的に行っております。最近ではAIを活用したIT業界初・プレゼン評価サービス「プレトレ」をリリース。アメリカの人工知能の学術学会に出展・研究発表するなど多方面で活動を展開しております。 ・福利厚生で働きやすい環境を 当社はスタッフが在宅勤務を含め、働きやすい環境を整えてもらうために、年間10万円を補助するカフェテリアプランを導入。携帯電話代・光熱費の負担、必要な参考書購入費、ジムの会員費など、ライフスタイルに応じた補助を行うので、自分らしく働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆大型免許をお持ちであれば実務経験不要 ◆キャリアＵＰできる環境で自信に繋がる ◆ドライバーから所長に昇格も可能！！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 成田空港～羽田空港近郊の定期運行メイン 航空貨物の運送をお任せします！ シフトや案件に応じて 往復回数は異なりますが、 目安として・・・ ＊早朝勤務：1往復 ＊午前勤務：1～2往復 ＊夕方や深夜勤務：2往復 となります。 1往復あたりは4～5時間程度で 運転をしつづけるのではないので 切り替えもしっかりできます！ 積み込みに関しては、 全車両オートコンベア を装着してあるので、 スイッチによる積み込みや荷下ろしが 中心となり、体への負担も少なく、 未経験の方でも安心して始められます！ 経験に応じて、先輩たちが同行研修も しっかり行うので安心です。 空のパイロットと陸のパイロットが 力を合わせて安全にお荷物をお届けする やりがいあるお仕事ですよ。 また長距離運転はほとんどありませんので 家に帰れて家族や自分の時間を しっかり確保できるのも当社の強みです。 ※案件によりスポットで 　長距離の可能性あり また、「ドライバー」だけで 終わらないも魅力の一つ！ あなたの頑張りをしっかり評価し、 確実にキャリアアップを目指せます。 従業員の中には、ドライバーから始めて 現在”所長”という役職に付かれている方も おります。ぜひ新しい新境地にて 自分のステージを見直してみませんか？

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。 ■業務詳細 ・新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です) ・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。 ・飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。 ・１人あたり約50社担当しております。打ち合わせは、web商談の場合と、社用車や電車等でお客様先へ訪問する場合があります。お客様との打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。 ■働き方 法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■組織構成 合計4名(営業担当3名、事務担当が1名) ■入社後の流れ ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。 業界未経験の方は、保険会社による代理店従業員育成プログラムにて１〜2年間業界や資格、仕事内容を身につけていく為の研修があります。 ■本ポジションの魅力 当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。 変更の範囲：本文参照

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。 ■業務詳細 ・新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です) ・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。 ・飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。 ・１人あたり約50社担当しております。打ち合わせは、web商談の場合と、社用車や電車等でお客様先へ訪問する場合があります。お客様との打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。 ■働き方 法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■組織構成 合計4名(営業担当3名、事務担当が1名) ■入社後の流れ ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。 業界未経験の方は、保険会社による代理店従業員育成プログラムにて１〜2年間業界や資格、仕事内容を身につけていく為の研修があります。 ■本ポジションの魅力 当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。 変更の範囲：本文参照

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。 新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です) ・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。 飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。 ・１人あたり約50社担当しております。担当エリアは、富士川〜大井川辺りで、web商談の場合と、お客様先へ訪問する場合があります。打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。 ■働き方 法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■組織構成 全体30名、営業担当が15名となります ■入社後の流れ ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。業界未経験の方は、保険会社による代理店従業員育成プログラムにて１〜2年間業界や資格、仕事内容を身につけていく為の研修があります。 ■本ポジションの魅力 当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。 変更の範囲：本文参照

【フレックス制度有／パナソニックGで全社のコーポレート機能を担う主要事業会社／グループ創業100年超】 ■職務内容： パナソニックグループ全社のグローバル事業を支える国際物流運賃（海上・航空・鉄道）を集中して交渉する部門の海上運賃戦略企画を担当していただきます ・位置付け：グループ全社の国際運賃を集中して扱う唯一の専門部署。現在の社会課題でもあり、経営幹部が注目する国際物流に関する課題を解決する大変大きなスケールの業務を行います ・期待する役割：海上輸送業界の運営/運賃メカニズムの理解等、専門性を発揮した中長期/短期の運賃交渉戦略と、シンガポール・中国・香港のメンバーと連携した船社・海貨業者起用戦略の立案・実践 ■職務詳細： ・船社/海貨業者ごと、トレードレーンごとのサービス内容の深堀と強み弱みの分析 ・船社/海貨業者ごと、トレードレーンごとの適正な運賃レベルの分析 ・マーケット状況に応じた海上運賃交渉の中長期戦略、短期戦略の立案と実践 ・シンガポール・中国・香港の運賃交渉メンバーとの連携した船社・海貨業者起用戦略の立案と実践 ・パナソニックグループ事業会社への国際運賃戦略/マーケット動向説明 ■キャリアの可能性： ・将来は航空輸送など、他モードの国際運賃交渉にも携わることが出来、グループ全体のグローバルな貿易物流を支える基幹人材へ成長いただきます ・海外（シンガポール等）での勤務の可能性もあります ■募集背景： サプライチェーンがグローバル化する一方で、日本国内では物流業界の2024年問題、国際物流では地政学リスクの顕在化による国際輸送の混乱、紅海での船舶への攻撃等、グループ各事業の事業競争力を阻害する様々な課題を抱えています。貿易・海外物流企画部ではグループの共通貿易基盤の構築、輸出入業務の最適化、貿易物流の効率化を事業会社と一緒に推進しています。具体的には、業務プロセス改善やDX化を通じて、最適なソリューションを企画することや、貨物輸送パートナーの選定、料金などの集中交渉を推進することで、戦略的にサプライチェーンの最適化を目指しています。また、関税法順守や環境物流など物流・貿易にまつわる関連法規へのコンプライアンス順守といったグループガバナンスからも事業活動をサポートし、競争力強化への貢献取組を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム案件6割／自社開発案件あり／官公庁、大手企業などの取引多数／BtoCシステムにも携われる／希望案件相談可能〜／リモート・時短・フレックス可〜 ■業務内容： 同社は旅行業界をはじめとした幅広い業界の顧客に対し、受託開発・SES（分室）の形でWebソリューションを提供しています。 顧客の基幹システム・ECサイト・ポータルサイト・アプリなど幅広いプロジェクトのリーダとして要件定義から設計、構築まで一貫したマネジメントをお任せします。 入社後はエンジニアとして案件に参画していただき、慣れてきたらマネジメントをお任せします。 ■業務詳細： ・案件提案・見積もり ・プロジェクト計画・立案 ・折衝（顧客、外部開発会社等） ・進捗管理 ・要件定義 ・設計〜製造〜試験作業や作業フォロー ・品質管理 ・PMO ※事例： ・社内インサイトリニューアル ・旅行代理店海外法人基幹システム ・建材商社向けECサイト構築 ・貨物航空様向け乗務員管理システム ・ECパッケージカスタマイズ (総務省、アクサ生命、富士フィルム、NTTドコモ、エイチ・アイ・エス等) ■開発環境 ・言語：Java、PHP、C、Python、Angular, React, Vue.js、Scala、JavaScript ・フレームワーク：Spring Boot,Laravel,Symfony,Struts ・DB：Marklogic,Oracle,Postgres,MySQL ・ソースコード管理：Git,Subversion ・プロジェクト管理： Redmine,Backlog ■スキルアップ： 常に最新技術・高度な技術を取り入れており、それに対する勉強会の開催、e-ラーニング、自己啓発手当によりエンジニアとしてのスキルアップを支援する環境が整っています。 ■キャリア： 個人のキャリアを重要視し、1on1を実施。各個人の目指すエンジニア像を尊重しつつ役割や立ち位置を相談しながら、本人の歩みたいキャリアをサポートします。面談の際に希望案件の相談も可能。 ■評価： 成果だけではなくプロセスや保有スキル、学ぶべきスキルを可視化し、フィードバックやキャリア形成のためにブラッシュアップする仕組みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 顧客が抱える課題（建築資材等の物流改善、災害時の避難支援・救援物資の管理など）を解決するため、KKEの多くの部門と連携し、パブリッククラウド上にWebシステムを開発・運用しています。 顧客視点のソフトウェアエンジニアとして、チームメンバーと一緒にWebシステムの上流から設計・開発までをお任せいたします。 また、最近重要となっている、IoT機器等への組み込みソフトの開発にもチャレンジしています。まだ立ち上げ段階ですので、是非を事業の拡大に、一緒に取り組んでいただければと思います。 【開発環境】 WEBプログラマー（オープン系）： Must：C#、JavaScript　 Want：Java、PHP、Ruby、Python、C/C＋＋ 【OS】 Must:Windows、 Want：Linux／UNIX／android／iOS 【データベース】 Oracle Database／Microsoft SQL Server／MySQL／PostgreSQL 【やりがい】 独立系ITベンダとして、顧客から直接お仕事を請けることが多く、顧客の声を聞いて提案を行います。顧客とともに課題解決を実現するシステムを設計・開発できることは、大きなやりがいを実感できます。また、様々な災害が発生している日本において、被災地の住民の方々へ安心・安全を提供するシステムを開発・提供することは、私たちの誇りでもあります。また、最近では、衛星測位や組み込み機器のセキュリティにおいて、大学との連携も模索しています。単なるシステム開発部隊ではなく、KKEの創業理念である、産学ブリッジにもトライをはじめており、大学の技術を社会実装する楽しさを経験する事ができます。 【主要取引先】 大手建設資材メーカ、国・地方自治体、国際航空貨物会社、自動車メーカー　他 変更の範囲：会社の定める業務

~グローバルブランド ／トヨタ、日産、ホンダ、三菱重工、SUBARUなど、名だたる企業が主要顧客~ ◎仕事内容／ミッション サービスエンジニアとして、当社製品および設備の安定稼働を支える業務を担当いただきます。 大阪ワークショップでの修理・オーバーホール・校正作業、出荷前検査をメインで担当していただきます。また、チーム間の連携、業務プロセスの改善、安全基準の順守も重要な役割です。 ※技術マニュアルの読解や海外チームとのやり取りが必要となる場面もあるため、基本的な英語力が求められる環境です。 ※業務はワークショップ業務をメインとした内勤業務が中心となるため、出張はほぼなしとなります。 ■主な業務内容： ・自社製の電動／空気圧機器の保守・修理・校正 ・輸入製品の出荷前検査対応 ・他部門や外部パートナーとの協業・改善活動への参画 ・営業所内での貨物受入出荷業務 ◎組織構成 マネージャー（男性1名）ワークショップテクニシャン（男性1名） サービスサポート（女性2名）※うち1名は九州営業所勤務、他3名は大阪勤務 ◎教育体制 OJTを中心とした実践的な研修　外部研修などもあり、教育体制は充実 ■当社の魅力： 不二空機株式会社は1943年創業の老舗産業用工具メーカーです。 グラインダーや締付け工具など空気圧・電動工具を中心に、数万点に及ぶ多品目・多品種の製品を展開。丈夫で壊れにくい高品質な製品は、自動車・航空・建設機械・鉄道・造船など幅広い業界で使用され、トヨタ・日産・ホンダ・三菱重工・SUBARU・クボタといった大手メーカーと多数の取引実績があります。資本金3億円・従業員約76名の安定基盤を持ちながら、ニッチ業界で高いシェアと知名度を誇り、日本および海外の生産性向上に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、成田国際空港ビジネスラインリーダーをお任せします。 ■業務内容： （1）オペレーション ・イレギュラー対応（ALへの追加請求等も含む） ・お客様からの問い合わせ対応 ・KPI（Productivity、オンタイムパフォーマンス）の管理 ・QHSEの取り組み ・社内社外（CAB、AL）監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング （2）社内 ・勤怠管理 ・採用面接 ・チームマネジメント（直属：DM1、ADM1、SPVR11　Agent含めると120） ・評価、育成など ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ・他空港でのキャリアアップやマネージャーから支店長等へのキャリアアップも可能です。MGRから支店長等へのキャリアアップパスもあります。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。

◎世界44ヶ国・292都市・652拠点（2025年9月末現在）を誇る、日本国内シェア2位の大手国際航空貨物フォワーダー！ ■業務概要 社内SEとしてインフラ（デバイス調達／サーバー構築／LAN・電話工事）、およびITセキュリティ（ネットワーク／クラウド／エンドポイント）を含む、各案件の企画、実装、運用まで幅広くお任せいたします。 ■業務内容 現リーダー社員のOJTの下で経験を積んでいただきながら、主に以下のいずれかの業務をお任せいたします。 ・既存システム、新規システムのインフラ、ネットワーク構築サポート ・箇所ネットワークやインフラに関する問い合わせ／インシデント対応 ・社内箇所移転や箇所新設に関するネットワーク構築等の工事調整／立ち合い等 ・MS365やWindows11等ソフト、端末プリンター等調達、社内での展開サポート ゆくゆくはインフラチームのコアメンバーとしてご活躍いただくことを期待いたします。 ■現在進行中、近々スタートする予定のプロジェクト ・AWSおよびAzure等パブリッククラウドへの基盤移行 ・M365（Entra Join、Intune、Defender等）の活用拡大 ・次世代ネットワーク（SD-WAN等）検討 ・ITセキュリティの改善活動 ■働き方 残業平均20ｈ程、月10日までの在宅勤務OK(所属ごとに運用が異なります) ※２〜3か月に1度程度、深夜作業（システムメンテナス作業）の可能性があります。 ■所属組織 情報システム部組織全体で約50名の人員構成です。20代〜50代までの幅広い年齢層が所属しています。 今回は国内インフラチームへの配属ですが、ご希望や社内人事によりグローバル組織への異動の可能性もあります。 システム環境 ・OS：Windows、UNIX、Linux、iOS、AIX ・サーバー：Windows、Linux、UNIX、AIX ・ネットワーク(メーカー)：Cisco、Fortigate ・仮想：VMWare ・クラウド：AWS、Azure 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) ◆働き方 ・工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。 ・残業は10〜20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。 ・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。 ◆業務の魅力： ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に 大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。 ・保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜プライム案件6割／自社開発案件あり／官公庁、大手企業などの取引多数／BtoCシステムにも携われる／希望案件相談可能〜 ■職務内容 ・JavaやPHPを中心とした中大型Webアプリケーション開発の設計、製造、テスト計画等の立案を担当いただきます。 ・プロジェクトにより、オフショア先ベンダーを活用した開発や、設計、製造、テストまでの一貫した開発業務も担当いただく場合もあります。 ※面談の際に希望案件相談可能。 ※チームでの常駐となり、リーダーを含めて15名‐20名程度の組織となります。 ＜業務詳細＞ ・要件定義サポート ・システム設計開発、試験設計 ・製造・試験・運用保守 ※開発事例： ・旅行代理店海外法人基幹システム ・建材商社向けECサイト構築 ・貨物航空様向け乗務員管理システム ・ECパッケージカスタマイズ (総務省、アクサ生命、富士フィルム、NTTドコモ等) ■開発環境 ・言語：Java、PHP、.net、Python、Angular, React, Vue.js、Scala、JavaScript ・フレームワーク：Spring Boot,Laravel,Symfony,Struts ・DB：Marklogic,Oracle,Postgres,MySQL ・ソースコード管理：Git,Subversion ・プロジェクト管理： Backlog ■キャリア： 個人のキャリアを重要視し、1on1を実施しており各個人の目指す将来像を尊重しつつ、役割や立ち位置を相談しながら本人の歩みたいキャリアをサポートする環境が整っています。 希望に合わせてマネジメント、スペシャリストへのキャリアへ進むことが可能です。 ■評価 成果だけではなくプロセスや保有スキル、学ぶべきスキルを可視化し、フィードバックやキャリア形成のためにブラッシュアップする仕組みです。 ■スキルアップ 常に最新かつ高度な技術を取り入れており、勉強会の開催、e-ラーニング、自己啓発手当によりエンジニアとしてのスキルアップを支援する環境が整っています。 ■強み ・高い技術力が評価され、顧客からの問い合わせが増え続け、売り上げは年々伸びています。 ・顧客の満足度向上のため、最新技術を取り入れた開発を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年以上の発泡スチロールメーカー／転勤なし／老舗メーカーの人事制度構築〜 ■業務内容： ・キャリア採用（中途採用） ・制度設計及び運用、見直し ※人事制度（等級・研修・賃金） ・労務管理 製造業ならではの事業部門に寄り添った人事を行っています。全国の工場・営業所への出張あります。 ■当社について： ・お客様の「困った」に製品開発から取り組むメーカー。その組織の中枢を担うシステム部門の求人です。 ・創業67年の安定企業、全国に営業拠点30ヶ所、製造拠点11ヶ所、そして業界でも類を見ないの金型を内製化し、強固な生産体制を構築しています。 ・発泡スチロール製品の製造・販売を行うパイオニアカンパニー、 販売先は全国の物流企業、フォワーダー、製造業、水産業、農産業等で常時2,500社を得意先とする。 ■発泡スチロールとは：・ ・発泡スチロールは「断熱性」「耐水性」「軽量」といった特性を持つことから、多くの農水産業界のお客様から「保冷機能の高い食品輸送容器」として多くのご利用いただいています。そして、当社はこのマーケットでは全国トップクラスのシェアを持っています。 ・さらに発泡スチロールは「断熱性」「耐水性」「軽量性」以外にも「緩衝性」「加工性」「耐久性」「省資源性」といった特性を持っています。この特性を活かした製品の一つが「発泡スチロール製のパレット」です。400kg程度の航空貨物輸送用としてご利用いただいています。この発泡スチロール製のパレットの開発を機に「軽くて、安全」「加工しやすくて使い勝手が良い」素材として、「人材不足」「ドライバーの労働時間規制」問題を抱える物流企業様から「物流改善」の手段としてご相談を頂く機会が増えています。 ・当社は「発泡スチロールの特性」と「独自の金型設計・製作技術」で、同業企業が全く関わっていない新しいマーケットを創り出しています。創業67年を迎える当社ですが、常に新しいことにチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【宅配便業界で中国最大級規模のリーディングカンパニー／国際物流サービスを展開／キャリアパス有】 ■業務内容： ・国際のサプライチェーン事業におけるエンド・ツー・エンドのソリューション設計／導入および継続的な最適化 ∟倉庫管理、幹線輸送、ラストマイル配送、システム連携などの各プロセスを包括的にカバー頂きます。 ・日本エリアにおけるローカル市場および東南アジア・欧米など他海外市場向けのサプライチェーンプロジェクトの推進・業績拡大の支援 ・顧客のニーズ調査および課題分析を実施し、コスト競争力とサービス差別化を両立した総合的なソリューションを策定 ・プロジェクト全体のリソースを統括し、順豊国際および各海外エリアの営業・オペレーションチームと連携しながら、ソリューションの円滑な実行と成果の最大化を実現 ■特徴・魅力： 順豊は1993年に広東省順徳で創業した中国最大かつ世界4位の国際宅配・物流サービス企業です。中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱えています。「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ■当社について： ・順豊エクスプレス株式会社（順豊日本法人「SFジャパン」）は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 ・順豊は1993年、中国の広東省順徳で創業以来、サービスやインフラ構築の充実を図るとともに、最先端のIT・設備を開発及び導入し自動化を進めてまいりました。また、国内外で物流配送、貨物集荷配送など全方位的な物流サービスネットワークを確立しており、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向け、迅速かつ信頼できる国際配送、物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪1884年創業以来四国・香川の空と海の玄関を守り続けてきた当社にて、旅行の営業スタッフを募集します≫ ＼業務内容／ —————————————— 法人顧客の出張手配や社員旅行、修学旅行や部活動の遠征等の手配をしていただきます。 法人対応が半分以上のイメージです。 お客様のニーズを的確にとらえ、大手企業にはできないキメ細やかな企画とサービスを武器に、安全で快適な旅行をプロデュースしていただきます。 具体的には、下記業務をお任せいたします。 【メイン業務】 ・得意先企業への営業 ・団体旅行の企画、手配 (学校法人や地域団体) 営業先について、まずはこれまでご利用をいただいた事のある企業様・団体様へのご提案活動となります。 【付随業務】 ・チケット類の手配、販売（予約、発券） ・請求書作成 ・電話対応 ・来客対応 ・添乗業務 ＼求人のPOINT／ —————————————— ◎同社ではＡＮＡトラベラーズ、ジャルパック、LOOK JTBなど約130社と契約を結んでおり、国内外のパッケージツアーや、自社企画のリーズナブルなオリジナルツアー、お客様のご希望に応じて独自の旅を企画する団体旅行・手配旅行等多彩な旅行業務を手がけています。 中でも、ＡＮＡの総代理店である当社ですから、空路を活用した旅行商品には、大きな強みを持っています。 ◎現在役職者2名（40代）、課員が8名程度在籍しています。 ＼同社について／ —————————————— 1884年に高松港における「大阪商船」の代理店として創業、1942年に関西汽船の高松港における唯一の代理店として会社を設立しました。その後、1958年に全日本空輸との総代理店契約を結んだ航空事業から、旅行業、国際コンテナ船の取扱い、港湾運送事業、通関業、倉庫業、並びに貨物輸送のトラック事業まで、文字どおり陸・海・空を網羅するサービス企業として、信頼と実績を大切に、創業133年を迎えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【マリン保険（貨物保険）の引受・ブローカー業務経験のある方へ／企業保険に特化した損害保険会社／フレックス制／土日祝休／転勤無／福利厚生◎】 ■業務概要： ・本ポジションは、地域／グローバルチームと連携しながら、ポートフォリオの管理および販売チャネルの開拓・拡大を担当します。 ・ハンズオンで業務に携わり、当社カジュアルティ商品の開発および販売に関する必要な活動を主導し、ビジネス拡大を主体的に推進します。 ■業務内容： ・カジュアルティ・アンダーライターとして、ポートフォリオ拡大に向けた年次〜中期の戦略を策定し、地域／グローバルチームと緊密に連携しながら、部門の収益性向上に主体的に取り組みます。 ・新規および更改案件を継続的に獲得するため、販売チャネルを維持・拡大します。 ・潜在顧客を審査するために必要な正確な情報を収集し、引受可能なリスクを判断します。 ・STARRの引受ガイドラインに基づき、関連するリスクに関する必要な調査結果を精査したうえで、保険申込の承諾・条件変更・不承諾を決定します。 ・顧客ニーズに対応しトップラインの成長を図るため、新規／改定商品の企画・開発を行います。 ・地域／グローバルチームと連携し、STARRのベストプラクティスを活用して国内の引受業務を実施します。 ■当社について ・スター・カンパニーズの歴史は、1919年12月にコーネリアス・ヴァンダー・スターが上海で起業したことに始まります。おかげさまで2019年に創業100年を迎えました。 ・スター・カンパニーズは五大陸にネットワークを持ち、全世界ベースで急成長している保険および投資事業を行う会社として注目されています。 ・当社では火災保険、新種保険、海上保険、傷害保険、航空保険、エネルギーおよびエンジニアリング保険のみならず、サイバー、ポリティカルリスク、クライシスマネジメント等、多様な保険商品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪社会を支えるプロフェッショナルへ！未経験から挑戦できるロードサービスの仕事◎／社員定着率高／業界初・世界初の製品開発・日本一のレッカー車納入実績あり◎≫ 運転中にトラブルで困っている方のもとへ駆けつけ、故障車や事故車の搬送、簡単な修理対応を行うロードサービスの仕事です！ 当社は国内トップクラスのレッカー車メーカー。世界初のEVレッカー車開発など、業界をリードする技術力を誇ります。現場には自社製の最新レッカー車を配備し、安全で効率的な作業ができる環境を整えています！ ■業務詳細： 出動エリア：横浜・川崎・横須賀・東京都一部 平均対応数：1日3〜4件対応 ■入社後の流れ： 入社後は、バッテリー上がり対応からスタートしていきます！ 慣れてきたら、ご自身のスピードに合わせてレッカー作業・タイヤ交換などへステップアップ◎ 研修＋現場サポートで未経験も安心してスタートできます！ ■1日の業務の流れ： 出勤後、仕事の依頼が無ければ各営業所での待機となります。 待機中は車両のメンテンス等を行っていただきます。 仕事の依頼が入りましたら出動の準備です！ 依頼内容は貸与しているiPhoneにメールに送りますので、お客様と連絡を取り、トラブル場所や現場状況を確認し出動していただきます。 ■研修・サポート体制： レッカー車・積載車の運転や操作方法などは、先輩社員が丁寧にお教えします！ 出動中にトラブルや疑問があれば、電話で先輩社員がサポート◎場合によっては現場へ応援に向かいますのでご安心ください！ ■組織構成： 現在ロードサービスの対応は23名の社員で対応中！ 20代〜50代まで幅広い社員がおり、未経験の20代も活躍中です◎ ■仕事のやりがい： トラブル解決後に「ありがとう」「助かった」という嬉しい言葉が沢山いただけるお仕事です。 また、このようなお言葉をいただけることが従業員のやりがいとなっております。 ■当社について： 国内トップクラスのレッカー車メーカーとして、設計・製造からロードサービスまで一貫対応。災害時の道路啓開や事故対応など、社会インフラを守る重要な役割を担っています。世界初のEVレッカー車開発や国際的評価を受ける技術力で、常に革新に挑戦。ものづくりの醍醐味と社会貢献を両立できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務