【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ・エネルギーシステム・環境・化学プラント等の社会インフラ製品及び、艦船、無人機などを対象に、 AI技術や画像処理技術、制御シミュレーション技術を適用した製品の自動化・知能化による社会課題の解決に挑戦する研究開発をご担当いただきます。 ・特に、産業プラントの自動運転能に寄与する画像処理による特徴量抽出や制御技術の開発、及び無人機等の誘導制御や経路計画を担当いただき、企画・提案から設計、実機実証までの一連の開発をリード頂きます。 ・学会や展示会にも積極的に参加いただき、開発した技術に関する情報発信や技術動向調査の業務も担当いただきます。 ・研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、制御技術をベースに幅広い技術を習得して社会への貢献を実感することが可能です。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 ◆三菱重工グループについて： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

◆◇2021年10月に設立の三菱重工100％出資グループ会社／調達部門の中核を担う幹部候補募集／社会インフラを支えるモノづくり／賞与6.7か月／フレックス◇◆ ■おすすめポイント ・三菱重工グループの安定した経営基盤のもと、腰を据えてキャリアを築けます。 ・調達部門の管理職として、社内経営層ともやり取りがあるポジションです。 ・年間休日127日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の各種休暇制度が充実しており、メリハリのある働き方が可能です。 ■業務内容： 本ポジションでは、経営企画部 調達課にて資材調達業務全体のマネジメントおよび組織運営をご担当いただきます。 ◇造船建造に関わる資機材調達の全体管理 ◇調達諸規定の制定・管理 ◇発注書類等の各種承認業務 ◇調達先との交渉 ◇各種法令順守管理及び監査対応 ※変更範囲：会社の定める業務 ■組織構成： 調達課は20名在籍しています。 ■求める人物像： 調達部門では、社内外の関係者と連携しながら、円滑な調達業務を進めていくことが求められます。 取引先との交渉や社内調整を通じて、状況に応じた最適な判断ができる方を歓迎します。 ◎調達・購買経験をお持ちの方はもちろん、マネジメント経験を活かして活躍したい方も歓迎します。 法令やコンプライアンスを重視する業務も多く、これまで培ってきた知識やご経験を活かせる環境です。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきましたが、このほど、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、公正取引委員会から、本件株式譲渡についてご承認をいただいたことから、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として営業を開始することになりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場のグループ会社／三菱重工の北海道総代理店／船舶用エンジン等のサービスエンジニア／未経験歓迎／完全週休2日制（土日祝休み）／転勤無し】 創業以来、船舶用エンジンを通じて水産業を支えてきた当社にて、サービスエンジニアとして業務をいただきます。漁師の方や漁協様が使用する船舶用エンジンが安定して稼働する出来るように点検、修理、メンテナンスを行う仕事です。 ■業務内容： ・現地へ出向いてのエンジン及び周辺機器のメンテナンス（オイル・エレメントの交換等）と修理　 ・工場内でのエンジン整備 ・港や造船所においてのエンジン及び周辺機器の据え付け作業 ・道内各地への応援業務（基本的に同エリア内となります） ※定期メンテナンスとお客様よりオイル交換の依頼が来るケースが多いです。日によりますが、おおよそ3〜4件程お客様先を回ります。 ※業務時間外の対応については会社全体として基本的に断るよう推進しております。ただ、どうしても発生した場合は代休を取得いただきます。 ■組織構成： 本社　船舶用エンジン部 9名　男性8名　女性1名（事務担当） ■入社後の流れ： ・基本的には先輩社員によるOJTとなります。独り立ちまでは数年かかりますが、身につくまでしっかりサポートします。 ※未経験で入社した社員も多数活躍しています。 ※メーカーによる研修も有り ■特徴： ・1948年創業、北海道に根差して70年以上の歴史を持つ老舗企業 ・東証プライム上場のグループ会社で安定基盤 ・三菱重工の北海道総代理店 ・景気にも左右されにくいため、事業としての安定性も◎ ・土日祝休み、転勤も無し ・安定昇給 ■当社について： 三菱重工の北海道総代理店として70年以上の実績を持つ安定企業。販売から据付・メンテナンスまで一貫対応し、船舶や発電設備を通じて地域の産業・インフラを支えています。北海道全域に展開するサービス体制と専門技術を強みに、社会貢献性の高い仕事とスキル習得を両立できる環境が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場のグループ会社／三菱重工の北海道総代理店／船舶用エンジン等のサービスエンジニア／未経験歓迎／完全週休2日制（土日祝休み）／転勤無し】 創業以来、船舶用エンジンを通じて水産業を支えてきた当社にて、サービスエンジニアとして業務をいただきます。漁師の方や漁協様が使用する船舶用エンジンが安定して稼働する出来るように点検、修理、メンテナンスを行う仕事です。 ■業務内容： ・現地へ出向いてのエンジン及び周辺機器のメンテナンス（オイル・エレメントの交換等）と修理　 ・工場内でのエンジン整備 ・港や造船所においてのエンジン及び周辺機器の据え付け作業 ・道内各地への応援業務（基本的に同エリア内となります） ※定期メンテナンスとお客様よりオイル交換の依頼が来るケースが多いです。日によりますが、おおよそ3〜4件程お客様先を回ります。 ※業務時間外の対応については会社全体として基本的に断るよう推進しております。ただ、どうしても発生した場合は代休を取得いただきます。 ■組織構成： 本社　船舶用エンジン部 9名　男性8名　女性1名（事務担当） ■入社後の流れ： ・基本的には先輩社員によるOJTとなります。独り立ちまでは数年かかりますが、身につくまでしっかりサポートします。 ※未経験で入社した社員も多数活躍しています。 ※メーカーによる研修も有り ■特徴： ・1948年創業、北海道に根差して70年以上の歴史を持つ老舗企業 ・東証プライム上場のグループ会社で安定基盤 ・三菱重工の北海道総代理店 ・景気にも左右されにくいため、事業としての安定性も◎ ・土日祝休み、転勤も無し ・安定昇給 ■当社について： 三菱重工の北海道総代理店として70年以上の実績を持つ安定企業。販売から据付・メンテナンスまで一貫対応し、船舶や発電設備を通じて地域の産業・インフラを支えています。北海道全域に展開するサービス体制と専門技術を強みに、社会貢献性の高い仕事とスキル習得を両立できる環境が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場のグループ会社／三菱重工の北海道総代理店／船舶用エンジン等のサービスエンジニア／未経験歓迎／完全週休2日制（土日祝休み）／転勤無し】 創業以来、船舶用エンジンを通じて水産業を支えてきた当社にて、サービスエンジニアとして業務をいただきます。漁師の方や漁協様が使用する船舶用エンジンが安定して稼働する出来るように点検、修理、メンテナンスを行う仕事です。 ■業務内容： ・現地へ出向いてのエンジン及び周辺機器のメンテナンス（オイル・エレメントの交換等）と修理　 ・工場内でのエンジン整備 ・港や造船所においてのエンジン及び周辺機器の据え付け作業 ・道内各地への応援業務（基本的に同エリア内となります） ※定期メンテナンスとお客様よりオイル交換の依頼が来るケースが多いです。日によりますが、おおよそ3〜4件程お客様先を回ります。 ※業務時間外の対応については会社全体として基本的に断るよう推進しております。ただ、どうしても発生した場合は代休を取得いただきます。 ■組織構成： 本社　船舶用エンジン部 9名　男性8名　女性1名（事務担当） ■入社後の流れ： ・基本的には先輩社員によるOJTとなります。独り立ちまでは数年かかりますが、身につくまでしっかりサポートします。 ※未経験で入社した社員も多数活躍しています。 ※メーカーによる研修も有り ■特徴： ・1948年創業、北海道に根差して70年以上の歴史を持つ老舗企業 ・東証プライム上場のグループ会社で安定基盤 ・三菱重工の北海道総代理店 ・景気にも左右されにくいため、事業としての安定性も◎ ・土日祝休み、転勤も無し ・安定昇給 ■当社について： 三菱重工の北海道総代理店として70年以上の実績を持つ安定企業。販売から据付・メンテナンスまで一貫対応し、船舶や発電設備を通じて地域の産業・インフラを支えています。北海道全域に展開するサービス体制と専門技術を強みに、社会貢献性の高い仕事とスキル習得を両立できる環境が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場のグループ会社／三菱重工の北海道総代理店／船舶用エンジン等のサービスエンジニア／未経験歓迎／完全週休2日制（土日祝休み）／転勤無し】 創業以来、船舶用エンジンを通じて水産業を支えてきた当社にて、サービスエンジニアとして業務をいただきます。漁師の方や漁協様が使用する船舶用エンジンが安定して稼働する出来るように点検、修理、メンテナンスを行う仕事です。 ■業務内容： ・現地へ出向いてのエンジン及び周辺機器のメンテナンス（オイル・エレメントの交換等）と修理　 ・工場内でのエンジン整備 ・港や造船所においてのエンジン及び周辺機器の据え付け作業 ・道内各地への応援業務（基本的に同エリア内となります） ※定期メンテナンスとお客様よりオイル交換の依頼が来るケースが多いです。日によりますが、おおよそ3〜4件程お客様先を回ります。 ※業務時間外の対応については会社全体として基本的に断るよう推進しております。ただ、どうしても発生した場合は代休を取得いただきます。 ■組織構成： 本社　船舶用エンジン部 9名　男性8名　女性1名（事務担当） ■入社後の流れ： ・基本的には先輩社員によるOJTとなります。独り立ちまでは数年かかりますが、身につくまでしっかりサポートします。 ※未経験で入社した社員も多数活躍しています。 ※メーカーによる研修も有り ■特徴： ・1948年創業、北海道に根差して70年以上の歴史を持つ老舗企業 ・東証プライム上場のグループ会社で安定基盤 ・三菱重工の北海道総代理店 ・景気にも左右されにくいため、事業としての安定性も◎ ・土日祝休み、転勤も無し ・安定昇給 ■当社について： 三菱重工の北海道総代理店として70年以上の実績を持つ安定企業。販売から据付・メンテナンスまで一貫対応し、船舶や発電設備を通じて地域の産業・インフラを支えています。北海道全域に展開するサービス体制と専門技術を強みに、社会貢献性の高い仕事とスキル習得を両立できる環境が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜＜東海村／転勤なし＞職種未経験から挑戦可／管理部門における調達担当◇三菱重工Gの安定企業/年休127日/原子力発電所を支える事業を展開◎〜 三菱重工グループの中で、原子力発電設備の安全性・信頼性向上に向けた研究開発を主に担っている当社にて、今回は管理部門の人事担当として幅広い業務をお任せします。 ■業務詳細： 当社社員の人材を活かし、事業の発展に寄与する取り組みとして以下の職務（企画立案、調整、実務）を行っていただきます。 ＜入社後すぐにお任せする業務＞ ・賃金施策（給与計算等） ・就業規則管理 ・人材育成（教育案内周知等） ＜ゆくゆくお任せする業務＞ ・人事施策（採用活動他） ・社員活性化施策 ■ポジション・当社の特徴： ・原子力事業は日本のエネルギー安定供給と環境負荷低減に不可欠な役割を担っています。当社は原子力発電に関する研究開発を事業主体としており、HRとして、技術者や専門人材の採用・育成を通じて、安全で持続可能な社会の実現に貢献できる点が大きなやりがいです。 ・安全・品質・コンプライアンスを最優先にした厳格な運営が求められる中で、HRとしての専門性と責任感を発揮し、社会から信頼される組織づくりに携わることができます。 ・専門性の高い人材マネジメントを通じて、HRの枠を超えた経営視点も養えます。HRとして社員向けの人材育成運用のみならず、自己の研鑽機会（研修、資格取得等）も豊富にあり、社会インフラを支える事業に深く関わりながら、自身のキャリアアップも実現可能です。 ■企業情報： 「三菱重工業・東海試験場（1972年発足）」と「三菱原子力工業・東海研究所」（1986年発足）を前身として、両研究施設を統合する形で1990年に設立いたしました。 前身である東海試験場発足から約半世紀、日本の原子力の黎明期から、三菱重工グループの一員として、原子力発電所で使用される原子燃料・原子炉機器材料、発生する廃棄物の処理・処分等に関し、今後も安全・安心を最優先に邁進していく所存です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場のグループ会社／三菱重工の北海道総代理店／船舶用エンジン等のサービスエンジニア／未経験歓迎／完全週休2日制（土日祝休み）／転勤無し】 創業以来、船舶用エンジンを通じて水産業を支えてきた当社にて、サービスエンジニアとして業務をいただきます。漁師の方や漁協様が使用する船舶用エンジンが安定して稼働する出来るように点検、修理、メンテナンスを行う仕事です。 ■業務内容： ・現地へ出向いてのエンジン及び周辺機器のメンテナンス（オイル・エレメントの交換等）と修理　 ・工場内でのエンジン整備 ・港や造船所においてのエンジン及び周辺機器の据え付け作業 ・道内各地への応援業務（基本的に同エリア内となります） ※定期メンテナンスとお客様よりオイル交換の依頼が来るケースが多いです。日によりますが、おおよそ3〜4件程お客様先を回ります。 ※業務時間外の対応については会社全体として基本的に断るよう推進しております。ただ、どうしても発生した場合は代休を取得いただきます。 ■組織構成： 本社　船舶用エンジン部 9名　男性8名　女性1名（事務担当） ■入社後の流れ： ・基本的には先輩社員によるOJTとなります。独り立ちまでは数年かかりますが、身につくまでしっかりサポートします。 ※未経験で入社した社員も多数活躍しています。 ※メーカーによる研修も有り ■特徴： ・1948年創業、北海道に根差して70年以上の歴史を持つ老舗企業 ・東証プライム上場のグループ会社で安定基盤 ・三菱重工の北海道総代理店 ・景気にも左右されにくいため、事業としての安定性も◎ ・土日祝休み、転勤も無し ・安定昇給 ■当社について： 三菱重工の北海道総代理店として70年以上の実績を持つ安定企業。販売から据付・メンテナンスまで一貫対応し、船舶や発電設備を通じて地域の産業・インフラを支えています。北海道全域に展開するサービス体制と専門技術を強みに、社会貢献性の高い仕事とスキル習得を両立できる環境が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

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■業務内容： 段ボール製造装置（紙工機械）の、マーケティング・商品企画・事業戦略企画に関わる業務をお任せします。 ・市場・顧客・競合動向の調査および分析 ・中長期事業戦略、成長シナリオの立案（含むM＆Aの検討） ・事業本部内関係部門（営業・開発・製造部門）との連携による具体的施策検討・戦略推進 ・新規事業・新製品テーマの検討、事業性評価（市場性・収益性等） 【入社後の流れ・役割】 まずは、市場調査レポート等を分析・整理したり、営業・企画業務支援などに従事いただきます。単なる分析や資料作成にとどまらず、事業の方向性を描き、事業関係者を巻き込みながら提案、実行につなげていく役割を期待しています。 ■取り扱い製品（段ボール製造装置）について： 当社の紙工機械は事業開始から約70年を超えており、国内シェアNo.1。世界的にも認知されたブランド力を有しています。 ■業界（段ボール）の将来性について： 物流を支える段ボールは近年は「箱」のみではなく様々な資材に転用されるなど注目される素材であり、Eコマースの伸長等もあり世界的に安定した製品です。リサイクル率の高さからSDGsの代表ともいうべき素材であり、社会的貢献度の高い製品に関わることができます。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 国内を中心に、ITS（高度道路システム：料金収受設備及びETC設備等）のシステム設計、工事計画及び現地施工管理を担当します。 ■担当製品について： ◎ITSシステム（高度道路交通システム）とは：道路交通が抱える渋滞、事故、環境対策などの課題を解決するためのシステムです。具体的な当社製品は、「ETCシステム」「料金収受システム」などがございます。 ◎社会貢献性：道路交通の安全性、輸送効率、快適性の飛躍的向上を実現するとともに、渋滞の軽減等の交通の円滑化を通し環境保全に大きく貢献する製品です。 ◎当社の特徴：同社は豊富な海外納入実績を誇っています。現在もシンガポールで世界最先端のプロジェクトを展開中です。 ■仕事の魅力： ・高速道路の料金所等に設置する料金収受設備やETCシステムの構築を行っています。 ・料金収受設備やETCシステムは　長年の経験、知見を基に最適なシステム構築を行うとともに新たな機能の追加等も提案・導入しています。 ・料金収受設備やETC設備は今後も継続的に計画されており、また、将来の自動運転への対応など、利用者の安全重視の新技術採用も取り込んだ次世代につなぐ電気通信設備の施工技術を発揮し活躍できる職場となっています。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■働き方： ・残業：月平均24h ・出張：有（エリア：全国／期間：案件によってまちまち） 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開〜 ◆防衛・宇宙分野の先端開発／生成AIやVRに携わる ◆三菱重工グループ内の社内SEとしてユーザーに近い立ち位置でシステム構築に貢献 ◆年休126日／フレックス・在宅可／平均残業13hほどで働き方◎ ■業務内容： 三菱重工の防衛・宇宙分野における最先端システム開発プロジェクトを担っています。案件受注前の提案活動から、要件定義・設計・開発・納品まで、一連の工程をお客様と直接コミュニケーションを取りながら推進し、プロジェクトをリードする役割を担います。将来的には管理職としてチームを牽引し、若手メンバーの育成やノウハウ継承にも関わっていただくことを期待しています。 ・VRシステム（訓練・教育向け等）のプロジェクト推進 ・生成AIを活用した新規ソリューション開発 ・システム開発上流工程業務（要件定義、設計） ・顧客との要件調整 ・顧客との折衝業務 ・プロジェクト管理（QCD管理、メンバー指示、進捗確認等） ・技術調査、新技術導入の検討 ・三菱重工全体へVR事業を広げるための事業企画・情報収集・ニーズ把握 ※開発環境：C#（必須ではありません） ■組織について： 当部署の大きな特徴は、保守・維持業務がほとんどなく、既存システムの運用よりも新規開発に特化している点です。常に最新技術を積極的に取り入れながら、革新的なソリューションを生み出す環境が整っています。若手が多く活躍中のため、相談しやすい環境でメンバー間で助け合う雰囲気が根付いています。 ■魅力： ・防衛・宇宙領域の10〜15年スパンに及ぶ大型プロジェクトに参画でき、長期視点での計画策定・推進（ロードマップ、マイルストーン管理等）をPLとしてリードできます。加えて、最新ITへの先行投資が進んでいる環境のため、先進技術の知見を蓄積しながら高い専門性を磨けます。 ・VR／生成AIなどの新技術を積極的に取り入れており、社内勉強会・技術共有会・展示会参加などを通じて技術トレンドを素早くキャッチアップできます。 ・NTTデータが持つ3,000を超える教育カリキュラムを活用した研修制度を受けることができる ・フレックスタイム制やテレワークを導入、有給休暇取得日数平均17.8日など、働きやすい環境が整っている 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開〜 ◆防衛・宇宙分野の先端開発／アジャイル開発の推進などをお任せ ◆三菱重工グループ内の社内SEとしてユーザーに近い立ち位置でシステム構築に貢献 ◆年休126日／フレックス・在宅可／平均残業13hほどで働き方◎ ■業務内容： 三菱重工の防衛・宇宙分野における最先端システム開発プロジェクトを担っています。案件受注前の提案活動から、要件定義・設計・開発・納品まで、一連の工程をお客様と直接コミュニケーションを取りながら推進し、プロジェクトをリードする役割を担います。将来的には管理職としてチームを牽引し、若手メンバーの育成やノウハウ継承にも関わっていただくことを期待しています。 ・システム開発上流工程業務（要件定義、設計） ・顧客との要件調整 ・顧客との折衝業務 ・プロジェクト管理（QCD管理、メンバー指示、進捗確認等） ・技術調査、新技術導入の検討 ・三菱重工全体へ事業を広げるための事業企画・情報収集・ニーズ把握 ■組織について： 当部署の大きな特徴は、保守・維持業務がほとんどなく、既存システムの運用よりも新規開発に特化している点です。常に最新技術を積極的に取り入れながら、革新的なソリューションを生み出す環境が整っています。若手が多く活躍中のため、相談しやすい環境でメンバー間で助け合う雰囲気が根付いています。 ■魅力： ・防衛・宇宙領域の10〜15年スパンに及ぶ大型プロジェクトに参画でき、長期視点での計画策定・推進（ロードマップ、マイルストーン管理等）をPLとしてリードできます。加えて、最新ITへの先行投資が進んでいる環境のため、先進技術の知見を蓄積しながら高い専門性を磨けます。 ・VR／生成AIなどの新技術を積極的に取り入れており、社内勉強会・技術共有会・展示会参加などを通じて技術トレンドを素早くキャッチアップできます。 ・NTTデータが持つ3,000を超える教育カリキュラムを活用した研修制度を受けることができる ・フレックスタイム制やテレワークを導入、有給休暇取得日数平均17.8日など、働きやすい環境が整っている 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 国内向け中〜大型機械式駐車設備の新設案件において、計画設計業務をご担当いただきます。 社内の営業部門や建設部門、お客様との調整を行いながら、製品計画から基本設計、レイアウト検討、仕様策定まで一貫して携わるポジションです。単なる図面作成ではなく、顧客ニーズと技術要件を踏まえた最適提案を行う上流工程を担っていただきます。 ■職務詳細： ・機械式駐車設備のレイアウト計画・基本設計 ・顧客要望に基づく仕様検討および技術提案 ・建築計画との整合確認 ・営業部門の提案活動支援 ・新製品や新機能の企画・開発への参画 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■仕事の魅力： 計画設計業務の魅力は、機械式駐車設備の構想段階から携わり、お客様のニーズや建築条件に応じた最適なシステムを提案できる点にあります。一つとして同じ案件はなく、敷地条件や建物用途に応じて最適解を導き出すため、高い専門性と創造力を発揮できます。また、施主や設計事務所、ゼネコンとの打合せを通じて、技術力だけでなく提案力や調整力も磨くことができます。都市部の再開発案件や大型建築プロジェクトに携わる機会も多く、自ら計画した設備が実際の建築物として完成する達成感を味わえます。機械式駐車設備の専門知識に加え、建築や構造に関する幅広い知識を習得できるため、技術者として大きく成長できる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループ・東証スタンダード上場/「離職率3％」/「平均勤続年数19.4年」/「平均有給休暇取得日数14日」/eラーニングによる700以上のオンライン講座あり】 ■業務内容： ご入社いただいた後、航空機や飛翔体の新規開発プロジェクトに参画し、お客様先の社員と同じ環境で構造設計や試験支援などの仕事をお任せする予定です。 ■組織構成： 複数名体制でお客様先の案件に参画いただく予定です。 ■ご入社後のキャリアパスに関して 担当者として解析や設計業務の経験を積んでいただいた後、 リーダーとして客先との業務交渉をしていただきます。 ■当ポジションの魅力： ◇圧倒的な働きやすさ！ 「離職率3％」/「平均勤続年数19.4年」/「平均有給休暇取得日数14日」と長期就業が叶いやすい環境です。お客様先の常駐となりますが制度が整っているため安心して長期間に渡ってご活躍可能な環境です。また基本的には特定のお客様先の案件に携わって頂く予定のため中長期で同じ拠点で働くことが可能です。 ◇充実した研修体制： ご入社後個人のスキルに応じて一定期間研修をした後の配属となっています。 またご入社後も社員一人のキャリアに合わせて段階別の技術研修や階層別研修を設けており中長期的にフォロー体制が構築されている点も魅力です。 別途e-ラーニングもご用意しており、資格取得や語学力向上のためなどご自身のスキルアップのために柔軟に活用可能です。 ■当社の強み： 当社は長年にわたり、航空機やロケット、エンジン・機械装置などの空力/構造解析、自動車の衝突/衝撃解析等の解析ソリューションに加え、CADによる設計サービスを手掛けてきました。特に解析分野には強みがあり、当社のみへのご依頼をいただくこともございます。航空宇宙領域の専門性ある領域にてスキルアップ・経験を磨いていきたい方にはフィットする環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループ・東証スタンダード上場/スリムな組織だからこそ顧客折衝から開発まで幅広い工程に一人で携われる】 ■業務内容： 製造業向けの物流・購買システムなどの開発をお任せいたします。 VB.NET/ASP.NETの開発・運用案件をご担当いただく予定です。 また一部Power BIなどでの新規の開発プロジェクトもあります。 ■開発環境： ・VB.NET、Java等 ■組織構成： 社員数は10名ほどの案件となっています。 20代から50代の方まで幅広く在籍をしています。 直近は新卒も毎年配属される組織であるため活気のある職場です。 ■フォロー体制： 管理職と同じチームへのアサインになるため、評価者と一緒に働くことができ、ご自身の頑張りが評価へ直結する体制です。定期的にフォロー面談を実施しており、業務のことやキャリアのことなどについても相談しやすい環境です。 ■スキルアップ環境： 技術研修は基礎から応用までご自身のレベルに合った講座を受講することが可能です。eラーニングは700以上の講座の中からご自身の興味のある講座を自由に受けることが可能です。 ■当ポジションの魅力： ◇グループ向けの常駐だから安心して働ける 「離職率3％」/「平均勤続年数19.4年」/「平均有休休暇取得日数14日」と長期就業が叶いやすい環境です。グループ向けのお客様先の常駐となるため長期的に案件先が変わらず一つの拠点で働き続けることが可能な点・リモートやフレックスもご活用いただきながらプライベート充実して働くことが可能です。 ◇折衝・リーダー・開発と何にでも挑戦しやすいポジション！ お客様先が三菱系のグループ会社となり長期にわたっての関係があるため、話しやすく携わりやすい環境です。また案件で一部新規システム開発などはあるものの保守開発や運用などの工程も一定あり、手を動かしながらご活躍いただける環境です。安定した環境で折衝やリーダーやりつつ手も動かしていきたいなど幅広い範囲でエンジニアとして活躍していきたい方にフィットする環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI本部）」にて、当社グループ全体で活用するITインフラ基盤に係る企画・実装業務を担当します。 ■職務詳細： ・Microsoft365等のコミュニケーション基盤の企画立案、プロジェクト推進、運用設計（効率化/自動化） ・仮想デスクトップ、セキュアPC、MDM等のクライアント関連の企画立案、プロジェクト推進、運用設計（効率化/自動化） ・勤務地　東京 ■募集背景： ITインフラ基盤の拡大、機能強化に伴う人員強化 ■仕事の魅力・やりがい： 社内外、国内外の方々に対して、場所を問わずに、コラボレーション・情報伝達の手段を提供することがミッションです。多様な働き方に見合った安心安全なデバイスも提供していきます。 業務を通して、様々な国、職種の価値観を知ることができることが魅力です。次に、グループ全体の多種多様なデバイスを如何に統合的に効率的に管理していくのかという使命に対して、最新の技術等を理解し、チャレンジ精神をもって解決策をひねり出していくことに、やりがいがを感じられます。 そして、これらの業務を通じて、事業のスピードアップ、原価低減などの競争力強化に役立ったことを感じられることが、最大の魅力です。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループでは、重要課題（マテリアリティ）の１つとしてサイバーセキュリティによる安全・安心な社会の構築を目指しています。デジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI本部）」にて、発電プラント、交通システム、防衛・航空宇宙など当社グループが開発する重要インフラ設備やこれら製品の設計・製造プロセスにおいてサイバーセキュリティを向上・強化するための研究開発を推進していただきます。 ■業務詳細・プロジェクト事例： ・制御システム分野の国際規格、各国標準・法規制に適合するためのサイバーセキュリティ技術・手法に関する研究開発 ・AIを活用したサイバーセキュリティ防御の省力化・自動化技術に関する研究開発 ・製品や工場設備で使用される制御コントローラのトラスト基盤に関する研究開発 ・電子戦・サイバー戦・情報戦などの安全保障分野に貢献する研究開発 ■本ポジションの魅力： ・MHIグループ全製品に適用する研究開発を行い、幅広い製品に関わることで社会に貢献できる ・製品・サービスに組み込む技術だけでなく、バリューチェーン全体のモノづくりプロセスを強靭化することで、社会の安心・安全に貢献できる ・サイバーセキュリティ技術及び関連するIoT技術、通信ネットワーク技術、AI技術等の最新の技術にチャレンジし、成長する機会がある ・社外の研修、セミナー、国際カンファレンスで研修・発表の機会がある。またこれら活動を通じて、グローバルに活躍できる機会がある。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI本部）」にて、当社グループ全体のITインフラサービスの利活用を支援する業務に従事いただきます。 主な業務は以下のとおり。 ・ITインフラサービス品質の評価、継続的な改善支援 ・事業部からの要望をベースに標準化を加味した新しいITサービスの提案 ・工場内における工場制御セキュリティの実装、セキュリティレベル向上の支援 ■募集背景： ITインフラ基盤の拡大、機能強化に伴う人員強化 ■本ポジションの魅力： 私達の部門は、社内のすべての事業に伴走しながら、安全・安心なITを提供することを使命としています。 事業部や製造現場の課題に寄り添い、工場や業務システムの安定稼働はもちろん、セキュリティやBCP、将来を見据えたIT導入を通じて、現場が安心してものづくりに集中できる環境を支えます。 その結果として、自社の製品の競争力強化を支える土台の提供を通じて、会社全体の成長に直接貢献している実感を得ることができます。 また、事業部・生産技術・外部パートナーと連携しながら仕事を進めるため、 自分の関わった業務が「価値として形になる」経験を積める点も、製造業ならではの魅力です。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI本部）」にて、当社グループ全体のITインフラサービスの利活用を支援する業務に従事いただきます。 主な業務は以下のとおり。 ・ITインフラサービス品質の評価、継続的な改善支援 ・事業部からの要望をベースに標準化を加味した新しいITサービスの提案 ・工場内における工場制御セキュリティの実装、セキュリティレベル向上の支援 ■募集背景： ITインフラ基盤の拡大、機能強化に伴う人員強化 ■本ポジションの魅力： 私達の部門は、社内のすべての事業に伴走しながら、安全・安心なITを提供することを使命としています。 事業部や製造現場の課題に寄り添い、工場や業務システムの安定稼働はもちろん、セキュリティやBCP、将来を見据えたIT導入を通じて、現場が安心してものづくりに集中できる環境を支えます。 その結果として、自社の製品の競争力強化を支える土台の提供を通じて、会社全体の成長に直接貢献している実感を得ることができます。 また、事業部・生産技術・外部パートナーと連携しながら仕事を進めるため、 自分の関わった業務が「価値として形になる」経験を積める点も、製造業ならではの魅力です。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務